Domov Generátor Specifikace Nissan Beatle. Specifikace Nissan Juke Nissan Juke Clearance Road Clearance

Specifikace Nissan Beatle. Specifikace Nissan Juke Nissan Juke Clearance Road Clearance

Světová premiéra crossover Nissan. Juke se konal v Geneva Motor Show v březnu 2010. Auto bylo vytvořeno na základě konceptu Qazany prezentovaného v roce 2009, postavený na Renault / Nissan B. Délka je 4135 mm, šířka - 1765, výška - 1570, rozvorem - 2530 mm, vůle - 175 mm. Objem trupu je pravděpodobně minimalizovat velikost, poměrně skromný - 251 litrů (830 litrů s rozloženou zadní pohovkou). Juke harmonicky kombinuje malé velikosti, sportovní duch a specifikace SUV. Jeho mimořádný vzhled je pozoruhodný na první pohled, v exteriéru používal několik stylů: masivní dno auta s plastovými obloženími demonstruje zjevný vztah s SUV, zatímco vrchol s obchodní siluetu, úzká okna, skryté rukojeti zadní dveře Jasně se podobá sportovnímu automobilu. Konstrukce exteriéru Nissan Juke může být oba fanoušky a protivníky, ale může být bezpečně argumentován, že nenechá nikoho lhostejného.

Mimořádná rozhodnutí návrhářů našla pokračování uvnitř. Sportovní estetika je přítomna v interiéru: ve tvaru sedadel, centrální konzoly, stylizované pod palivovou nádrží motocyklu, v přístrojová deska Vybaven dvěma jamkami optimilních zařízení, v kontrastním konci (černá s červenou nebo černou barvou šedým) salonem. Vnitřní prostor Není rozlišován prostorem, ale nejen posedlí dopředu, ale i zadní cestující se cítí uraženi.

Sportovní ducha Nissan Juke odráží své dynamické ukazatele a především nový plynový motor S turbodmychadlem na objemu 1,6 litrů. Vynikající 190 HP. Napájení s maximálním momentem 240 nm. Motor je vybaven přímým systémem vstřikování paliva (zvyšuje výkon a točivý moment, snižuje škodlivé emise), turbodmychadlo a mezilehlý chladič vzduchu (umožňuje dosáhnout vysokých indikátorů špičkové výkonu a momentu), jakož i mechanismus pro kontinuální změny fází distribuce plynu, inletové řízení a výfukové ventily (Poskytuje vysoký točivý moment po celých revolucích). V detailech motoru se používají technologie, které snižují tření (uhlíkový povlak pro ventilové kabely, "zrcadlové" povrchy vačkových hřídelů, pístní kroužky s keramickým povlakem). Přepouštěcí motor je k dispozici s 6-rychlostí mechanická převodovka Nebo s Xtronic CVT-M6 variátorem s možností ručního řazení. V základní konfigurace Auto je vybaveno 1,6 litrovým benzínovým motorem. S kapacitou 117 HP, která je k dispozici jak s 5-rychlostní mechanickou převodovkou a variátorem Xtronic CVT. Pro evropský trh je dieselový motor nabízen pracovním objemem 1,5 litrů., S kapacitou 81 kW (110 hp) a systémem "Common-Rail". . \\ T síly agregace Poskytuje Juke vynikající dynamiku v důsledku působivého momentu (240 nm) a je charakterizován dobrou účinností paliva a nízká úroveň Toxicita výfukových plynů.

Auto je vybaveno buď pohonem předního kola nebo pohonem plnohodnotného celého režimu 4x4-I s pokročilým točivým momentovým točivým momentem. Tento systém zvyšuje manipulaci s autem a snižuje nedostatečné zapnutí devie. Spolu s přerozdělováním točivého momentu mezi předními a zadními mosty v podílu 50:50 jej tento systém rozděluje mezi koly různých stran. Pokud jde o modifikace předních vodních vod, jdou s příspěvky Mac-Fersona a zadní suspenze Zadejte "h" s torzním paprskem a vodicími pákami. Verze pohonu všech kol jsou vybaveny vícejátou zadní suspenzí, podobnou Nissan Qashqai. Návrhy.

Nissan Juke obdržel 5 bodů na bezpečnostní testy EuroNCAP. Dospělí cestující na předních sedadlech obdrželi 87% ochrany, děti ve speciálních bezpečnostních židlích na zadních sedadlech 81%. Chodci získali 41% bezpečnosti. A pasivní bezpečnostní systémy 71%.

Pro vývoj tohoto modelu Nissan strávil asi 60 milionů eur, což vytváří 1 000 pracovních míst. To je plánováno vyrábět konvenční monotrval verzi v závodě v Sunderland a pohon všech kol a přeplňovaných - v zařízení Opt v Japonsku. Zajímavé, prodeje modelu plánují distribuovat svět v poměru 60:25:15 mezi Spojenými státy, Evropou a Japonskem.

Aktualizován nissan verze Juke byl v roce 2014 prezentován na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Externě, auto se mírně změnilo, zachování rozpoznávání a značkové originality modelu. Crossover byl získán světlometem Xenon světlometů s LED denními světly (DUXESTAYINGLING Juke i v nejlepších verzích pouze vybavených halogenovými světlomety), modernizovány s radiátorovou mřížkou s novým firmovým znakem, modifikovaný přední a zadní nárazník, boční zrcátka s vestavěným Indikátory otáček ukazatelů, zadní světlomety s LED - prvky a velký poklop, který zabírá 2/3 střešní plochy.

Dokončuje vnější transformaci Nissan Juke 2014 modelový rok Nový kit. slitinová kola. Za příplatek si můžete objednat různé barevné vložky disky kol. V základní konfiguraci visí, crossover obdrží 16 palců oceli nebo slitinová kola, ve verzích Acenta a TEKNA - 17-palcová slitina kola různých konstrukcí, stejně jako volitelná 18-palcová kola.

Objevily se tři nové možnosti zbarvení těla: kovové sluneční světlo žluté, kovové inkoustové modré a pevné červené. Volitelné zrcadlové pouzdro, prahové hodnoty, spoilery a kliky dveří mohou být kontrastovat.

Malý kufr byl mezi málo, ale významné nevýhody Juke z prvních let vydání. Nissan se snažil opravit, změnou tvaru kufru, ale pouze ve verzi pohonu předního kola Crossover. Nyní je jeho objem 354 litrů. Ukazuje se, že v kufru verze pohonu všech kol, pouze 251 litrů.

V kabině stojí za zmínku přítomnosti nového multimediálního komplexu a sady bezpečnostních systémů bezpečnostních štítů NISSAN, který zahrnuje řídicí systém provozu pásu, systém pro definování objektů v slepých zónách, systém pro určování pohybujících se objektů. Seznam zařízení Crossover zahrnuje také kruhový pohled na monitor zobrazení kolem. V základní vybavení Audio systém obsahuje konektor CD přehrávače a AUX, optimální indikátor převodovky a snímač tlaku v pneumatikách. V modifikacích 1.5 DCI a 1,6 dig-t v "bázi", kromě této slitin, klimatizace, trase počítače a nastavitelným výškou sedadla řidiče.

Design interiéru se nezměnil, ale pro něj byly k dispozici nové možnosti návrhu. V základní konfiguraci, centrální konzole, dveřní panely a další prvky kabiny jsou malovány šedě a další individualizační balíčky poskytují jejich obraz v červené barvě, bílé, černé nebo jasně žluté.

Aktualizovaný model je vybaven ekonomičtější a šetrnější k životnímu prostředí. elektrárny. Nová jednotka 1,2 litrů přišla nahradit zastaralý 117-silný objem motoru s objemem 1,2 litrů a kapacitou 115 HP. (190 nm momentu). Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je asi 5,5 litrů. Druhý benzínový motor 1,6 litrů a kapacity 190 hp Jsme nám obeznámeni v modelu DUXESTAINLING, ale byla modernizována - zvýšila stupeň komprese (od 9,5 do 10,5), a také realizoval také recyklační systém výfukových plynů. Bývalý 1,5-litr 110-silný turbodiodiesel (není dodáván do Ruska) také do elektrické linie. Všechny motory pro Nissan Juke 2014 jsou nabízeny šestistupňovou MCPP, volitelně nový variátor M-CVT je k dispozici.



Dynamický crossover Nissan Juke je ideální pro městský styl. Auto má obrovské množství fanoušků po celém světě. Díky tomu je jeden z nejoblíbenějších v této třídě. Technické vlastnosti Nissan Beetle nejsou horší pro mnoho modelů automobilů a ještě dražší.

Auto bylo vytvořeno na konceptu Qazana - masivní dno v exteriéru z SUV je překvapující, ale harmonicky kombinuje s ochlazeným jízdním sportovním autem.

V interiéru také vysledoval estetika sportovního charakteru. Salon vypadá velmi zamyšleně a hodný. Auto má vynikající a také dynamické techniky.

Pokročilý benzínový motor a zlepšené mechanismy pro větší výkon

Nissan Juke aktualizoval svůj benzínový motor. Nyní má turbodmychadlo a objem 1,6 litrů na 190 litrů. z. (S max. Moment 240 nm) dal auto ještě větší výkon a možnosti zcela jiné úrovně. Systém pro přímé vstřikování paliva v kombinaci s účinným montážním chladičem vzduchu, stejně jako turbodmychadla a mechanismus pro nepřerušovanou změnu fází distribuce plynu umožňují auto jednoduše stoupat na silnicích a zajistit pohodlnou jízdu. V očích motoristů dělá atraktivnější auto.
V detailech použil řadu technologií, které snižují tření v motoru na minimum.

Standard zahrnuje benzínový motor na 1,6 litru a 117 litrů. z. K dispozici s pěti-rychlostními mechanickými převody nebo vybrat si s variátorem Xtronic CVT. Další speciální technologie od společnosti Nissan, implementovaná v autě je systém NDCS. Velmi účinně se přehoze s kontrolou klimatické situace v kabině a dalších parametrech tak, aby řidič a cestující cítili co nejpohodlněji. Bezpečnost je opatřena 6 bezpečnostním polštářem, stabilizačním systémem ESP (pro základní konfigurace), vysoké přizpůsobení, což představuje vynikající přehled a nejvyšší přizpůsobivost vozu pod akcemi řidiče.

Specifikace pro základní konfiguraci s 1,6 litrovým benzínovým motorem

Typem těla, Nissan Beetle odkazuje na 5-dveřní hatchback, je také navržen pro 5 míst. Typ motoru odkazuje na HR16DE, objem - 1598 metrů čtverečních. cm (válce - 4, ventily pro válec - 4). Typ přívodu vzduchu - atmosférický. Maximální rychlost - 178 km / h.

Velikosti Nissan Juke a hmotnostní dimenzionální charakteristiky:

  • délka - 4,135 m;
  • Šířka - 1,765 m;
  • výška - 1,565 m;
  • clearance - 180 mm;
  • základna kola - 2,530 m;
  • zadní a přední dráha - 1, 525 m.

Třída životního prostředí tento vůz Vztahuje se na euro 4. Toto je standardní norma 2005, nyní aktuální euro 6 zavedený v roce 2015. Typ pohonu - přední, brzdová technologie je reprezentována 2-obrysovým systémem s diagonálním rozlišením obrysů, zadní brzdy Zesilovač, Disková fronta - větraná.

Objem trupu Nissan Juke (VDA) je 251 litrů.

Spotřeba paliva je důležitým kritériem pro výběr vozu, Nissan Beetle Tento parametr je více než přijatelný (při zaznamenaném s důstojným technickým charakteristikám a nákladům vozidel ve srovnání s konkurenty):

  1. Ve městě - 8,1 l za 100 km.
  2. Nad městem - 5,2 l za 100 km.
  3. Smíšený cyklus - 6,3 l za 100 km.

Nový Nissan Juke R

Omezená restylovaná verze Nissan Juke-R připravuje na výjezd, který lze rozšířit, zaměřit se na poptávku na trhu. Zatímco speciální vzrušení auto nezpůsobilo auto, důvod, proč byla cena s největší pravděpodobností poměrně vysokou cenu.

Technický nissan Charakteristika Juke R se stal výsledkem zlepšených mechanismů minulých let v kombinaci s novým vývojem. Pod kapotou bude motor od GT-R Nismo, přinesl po zlepšení až 600 litrů. z. Při 652 nm momentu. Tělo bylo vybráno z Nissan Beatle, ale také s určitými modifikacemi, jako jsou pokročilejší oblouky a agresivní karoserie.

Obvykle nový model Rovněž bude reprezentována určitá symbióza crossover a sportovního vozu. Ale vzhled Bude jednoznačně působivější a silnější.

Juke crossover z japonštiny nissan společnosti Na ulicích našich měst nebyl dlouho mimořádné jevy. Vzrušení kolem modelu způsobeného neobvyklým autem exteriérem a auto se seznámilo. Dlouhodobě je zřejná potřeba aktualizací. Dlouho očekávaná modernizace proběhla a dotkla se nejen o vzhledu, ale také technické vlastnosti Nissan Beetle.

Změny v konstrukci těla jsou navrženy tak, aby oživily zájem o auto ze strany, především cílová skupina. Originální designérské řešení - horní světlomety mírně změnily svůj tvar a byly vybaveny LED svítidly ve společnosti Nissanovsky styl. Poprvé byly aplikovány během restylového Qashqai a Murano, koncept představoval spotřebitele.

Koncept individualizace v akci

Kromě změn ve formě mnoha údajů nabízí společnost nový čip. Každý vlastník nového "Juka" mu může dát více osobnosti pomocí dalších externích prvků.

Výrobce nabízí čtyři standardní barvy barev: bílá, černá a dvě světlé barvy: červená a žlutá. Instalace kontrastního hrany na nižších světlometech a vložkách na nárazníky, zrcadla a dokonce i slitinové disky vyčnívají i na pozadí jiných strojů tohoto modelu.

Plastové obložení na rychlost a jiná vlastnosti, zejména technický aktualizovaný Juke z Nissan, nemají žádný vliv. Jsou nezbytné pro zcela jiné účely a jsou vhodné pro toto auto.

Pokud je touha od majitele automobilu vyzdobit své auto, tak proč ne uspokojit poptávku po průmyslovém základě a neuvádět ji do proudu.

Jak to dělá paradoxně zvuk, ale s takovými dekoracemi je užitečná tvář. Způsobující vzhled stroje nebude spěchat nejen do očí v hustém městském proudu, ale bude dobře patrný pro ostatní účastníky hnutí.

V důsledku toho je řidič méně pravděpodobné, že se dostane do nehody a vloží se kolem deflektorů v kabině a středová konzole v barvě těla bude zobrazena stylová. To má pozitivní vliv na, a proto má právo existovat.

Komfort řidiče a cestujícího předního sedadla je zajištěna běžným topným systémem. Výškově nastavitelný volant a pohodlné automobilové ovládání, z něj činí příjemnou jízdu.

Chcete-li bavit cestovatele, je audio systém instalován s CD přehrávačem a výstupem standardu AUX. Auto je vybaveno centrálním zámkem, zařízení jsou velmi nutná a pohodlná.

Externí data auta

Technické vlastnosti Nissan Beetle týkající se celkových a hmotnostních parametrů zůstaly nezměněny. Hmotnost výfukového automobilu závisí na modelu a je v rozmezí 1176 kg v nejjednodušší verzi a až 1433 kg - v těžkém.

V souladu s tím základem stroje je bývalá - o délce 4135 mm, jeho báze je 2350 mm, což umožňuje přizpůsobit řidiči a cestujícím, a to jak v přední, tak zadní řadě.

Další znatelná změna v autě byla zvýšení trupu. Inženýři se podařilo zachovat celkové uspořádání a zároveň zvýšit objem trupu. Jeho kapacita na restylové verzi je 354 litrů proti o něco více než 214 litrů - zvýšení je patrné.

Nyní v kufru, můžete nést nejen diplomat, ale také věci jsou větší. Při skládání zadní sedadla Tvoří hladkou podlahu a objem prostoru se zvyšuje na 1189 metrů krychlových. DM.

Zejména by mělo být zdůrazněno na klinice Crossover Nissan Juke, protože Stroj podle definice by měl mít schopnosti pro jízdu ve směrech. Zemní vůle stroje je 180 mm, poměrně dostačující cítit sebejistě na dlouhé neopravené městské ulice a na vesničanech.

Praxe využívání dřívějších možností modelu ukázala jejich soudržnost na ruských silnicích.

Z ostatních užitečných misí, kromě LED secích světel: na vnějších zrcadlech se objevily opakovače odboček. Při manévrování auta v hustém proudu nebude toto zařízení zbytečné.

Blikání LED prvků je jasně viditelné i v nejjasnějším dni, což výrazně zvyšuje povědomí o jiných řidičích a chodce o plánech majitele automobilu v blízké budoucnosti.

Specifikace Nissan Beetle.

Externí recylování a určitý nárůst kapacity trupu jsou daleko od jediných změn, které auto prošlo.

Aktualizace byly ovlivněny řadou elektrických jednotek, které je plánováno vybavit jej. Jeho významná expanze došlo - dva další byly přidány do tří dobře známých motorů: DIG-T benzínový motor s pracovní kapacitou 1200 Cu. cm a jeden a půllitrový diesel. Oba elektrické jednotky jsou vybaveny, které jim poskytují 115 HP. a 110 HP. Jmenovitý výkon.

Specifikace těchto verzí aktualizovaného Crossover Nissan Beetle, které budou s námi k dispozici, dobře známé:

  • Benzín "atmosférický" HR16DE s inline 4 válce Uspořádání má pracovní objem 1598 metrů krychlových. cm a vybaven 16 distribučními mechanismy ventilu. Motor je schopen vyvinout výkon 94 HP, který poskytuje auto s poměrně slušnou dynamiku při zrychlení. Do prvního sta, stroj byl zpracován s takovou napájecí jednotkou zrychlenou přesně 12 s.
  • Nabíjená verze se stejným motorem, ale další ECU již vydala 117 HP. A zlepšil svůj vlastní indikátor po celou sekundu. Crossovers s takovými výkonovými jednotkami jsou vybaveny mechanickými pětistupňovými převodovkami nebo variátorem. Pro výhodně bude první verze. Spotřeba paliva na stroji s automatickým převodem je vyšší o 0,3 litrů a je 6,3 litrů.
  • Maximální indikátory ve čtyřválcovém turbogo MR16DDT, s poměrně menším zvýšením pracovního objemu. Napájecí jednotka v 1618 metrů krychlových. SM je schopen vyvíjet na 190 hp Maximální výkon při frekvenci 5 600 otáček za minutu. Tento indikátor je zajištěno instalací mechanismu distribuce plynu DOHC s řetězovým pohonem a 16 ventily. Vstřikovač napájecího systému s distribuovanou injekcí, vznětem z jednotlivých cívek.

Maximální dynamické indikátory vozu dosahuje šestistupňovým mechanická box Přenosy. Přetaktování z nuly na stovky nebere více než 8 s, zatímco s variátorem stejnou napájecí jednotku se výsledek zvyšuje téměř půl sekundy.

Návratnost pro zvýšení dynamiky zrychlení téměř jeden a půlkrát je zvýšení spotřeby paliva na téměř 7 litrů na 100 km kilometru. Ze všeho modelový řádek Pojmenovaný motor je nejekonomičtější. Amatér, který jezdí s větrem bude vyžadovat Nissan Beetle s jinými technickými specifikacemi.

V nejdražší konfiguraci je Nissan Beetle vybaven novým variátorem CVT-M6 se zlepšeným algoritmem. Řidič nemusí dodržovat skoky šipek tachoměru, když je stroj urychlen. Maximální rychlost pro tuto verzi stroje je 215 km / h, což výrazně překračuje parametry z analogů.

Retelling Equipment Nissan Beatle

Crossover se vyrábí ve dvou verzích s vzorcem 4 × 2 a 4 × 4, systém připojeného plná cesta All-Režim. vlastní rozvoj Je instalován pouze na vozech sady top-end.

Passatelnost strojů s vysoce profilovou gumou na 18 palcových discích je poměrně slušná, během zkušební kontroly se podařilo dostat se z poněkud hluboké zasněžené rezervy.

Významně zlepšovat technické vlastnosti aktualizovaného Crossover Nissan Beetle v důsledku použití čtyř elektronické systémy: BAS, EBD, ABS a.

Automatizace zjednodušuje řízení automobilů při jízdě v silných silničních podmínkách. Efektivní duální obvod brzdový systém, Rozšířené abs, zaručuje kompletní zastavovací stroj bez jízdy i s velmi kluzkým povlakem.

Rachovna řízení Crossover je vybaven elektrickým zesilovačem s variabilní silou. Zpětná vazba je přítomna, ale zároveň není pneumatika řidiče silnými reakcemi.

Auto manipulace vynikající. To je usnadněno dvěma hlavními důvody: účinné pozastavení a systém redistribuce tahu vektoru, který vám umožní s jistotou, dokonce i nejlepší zatáčky na kluzké silnici.

Suspenze na Crossover Nissan Beetle je dva druhy. Přední strana je instalována v přední části klasického Mac-Fernnson s regály a příčnými pákami. Zadní - možnosti jsou možné: na jednoduchých vozidlech s pohonem předních kol, na pohonu všech kol - multi-dimenzionální.

To se odráží nejen na ovladatelnost, ale také pohodlí. Ještě složitější přívěsek multi-dimenzionální zařízení absorbuje nervozitě na silnicích.

  • Neobvyklý design, který nebude platit bez pozornosti a diskusi z kolemjdoucího. Záření světla. Dobrý odbaveníJe to docela ekonomické pro crossover: město se zástrčkami v 8-9.5 Track 6-7.5. Dobře udržuje silnici. Úchyty zadních dveří z důvodu vysoké polohy, prakticky nejsou špinavé při jízdě ve špinavém počasí, které nám dává pohodlí při stravování cestujících. Vynikající brzdy a akné ve sportovním režimu. Obrovská zadní zrcátka. V zimě je dostatečně teplo v kabině, dokonce i v -39 (auto stojí na ulici). Pohodlný palubní počítač a audio systém s telefonem.
  • vzhled, odbavení
  • Stručně - velkolepý městský "workhorse." Ekonomický, rychlý, dostatečný odbavení, Dost kompaktní, což je nepochybně plus pro město s dopravní zácpy a parkovacími problémy. Poměr cena - kvalita Nissan jako vždy nahoře, koupit crossover v top vybavení Až milion není moc špatný! Pocházím od října, běh 3800. Byl velmi překvapen, jak se jim podařilo přizpůsobit takové akné v 117 koních?! Ve sportovním režimu, řeka řeky od semaforu! V souladu s tím se mění řízení a zavěšení.
  • Stručně - Jook je smíšená směs. Jediný rozdíl a plus je vysoký odbavení. Ano, a on jí po celém městě litrů 8, to je i na dopravních zácpách. Velmi spokojeni se sporákem - ohřívá se velmi rychle.
  • Vzhled, odbaveníPřední sedadlo
  • 1) Vzhled! 2) Cena! (Z700-750 - V hlavní konfiguraci je něco, co ve všech ostatních možnostech), dokonce Bluetooth a Cruise, polštáře 8ks! 3) Montáž (Anglie, Japonsko) 4) odbavení(18 cm-I dám kola z gauče-namísto 55-60, tedy, 1 cm (nic lpí) 5) salon (ne méně než v Mazda 3) - vč. A zadní!) Spotřeba paliva (na běh po celém městě a zátky 9-10 litrů na b.), Trať 5-6L, a pro město 117 zvedl nad střechou !!! 7) Ve třídě nejsou žádné analogy a spíše minimálně na 100 rublů je dražší (RVR-ACS, sport, CX-4, Yeti), s hmotností 1200 kg - zbytek je těžší, se stejným v / 8) Eco-bývalý režim - čisté "+"
  • Chailege 25000. Zásilka spotřeba benzínu je asi 8 (město), trasu od 6 do 7 rychlostí 90 až 100 km / h. V zimě nebylo více než 9 litrů. OdbaveníA tam, kde ještě není uvízl (každý je přátelé s hlavou v rozumných Peys). Kde palo není líný.
  • 1. Zrychlení ve sportovním režimu - umožňuje zvýšit až 5 tisíc okamžitě v krátkém čase a zrychlit na 100 za 10 sekund a je na CVT 1,6 L, 117 HP není vůbec špatný 2. Snadno volant (pro DMS) 3. Dobré vybavení - Bluetooth a Cruise a rychlostní limit a přehrávač Flash Drive, a klimatizace, a režimy rychlosti Econ, Norma, Sport - Co je víc? čtyři. Odbavení - Až 180mm není vůbec špatné a pro hranice a off-road 5. Rychle oteplování V zimě je salon malý 6. v otáčkách, s tak šířkou a délkou a systémem distribuce brzd, to nevrátí - super, žádný takový stroj
  • Neobvyklý design, není možné si všimnout, že kolemjdoucí, kdo vidí poprvé, že jsou mírně zmrazené. Hospodárný. Velký průměr kol a dobrého odbavení A nejen pro město (ověřené). Kontrola klimatu v každém roce. Dynamický i s 117 koní. Drží silnici a ve špatném počasí. Mechanika jsou rozhodně plus. Interiér je dobrý. Systém řídicího zvuku s obrovským plus volantem, včetně přítomnosti systému telefonické komunikace "Sinking ruce", tempomatu během přepracovaných výletů na mechaniku je plus.
  • Jak se všechny juncts líbí design :) velmi poslušný volant volant výhradně přehled o boční zrcátka, ani se nedívám na zpětné zrcátko Odbavení Vynikající práce variátoru - a začíná rychle a ve skluzu je elegantní mouchy vypadá jako raspiel, a parky jako malá horečka a soubor konfigurace - navi, fotoaparát, Bluetooth - velmi NRA :)
  • Mileage 1400km. Všechny OK.K. Rozměry nejsou zvyklí na šířku, jako mé předchozí auto (AVEO), ale v délce .. Adhezivní fotoaparát pohledu zezadu. Boční. Zrcadla jsou obrovské chmýří, velmi zvýšení, ale to je otázka zvyku. V kufru řídím vzduch. Vysoký odbavení, Sklenice snadno na hranicích. V režimu "normy", spotřeba 7,2 litrů + trať, ale zatím běží, tak daleko, bude méně. Možná, že někdo je naděje otevřením zadních dveří, jen to nejsou mé problémy. Nebudu říkat, že ze semaforu "řeky", ale znovu se chovají většinou nezratých mladých lidí na edém. Auto průmysl. Ve strmých zatáčkách vstupuje 50 km / h. Klima není slyšet.
  • Řídil jsem 10 000. Absolutní pohodlí za volantem (nechci opustit auto). Opět v managementu. Zlepšení sama ve městě (výzva), na dálnici (velmi dynamický), pro vážnou off-road v zimě (velmi dynamický). A tady se ukázal, aby si hodil, jel všude, kde můžete jezdit pouze na SUV díky vysokému odbavenísamozřejmě, toto auto není pro takové potíže, ale kontrola JUK prošel!) Nyní v obraně kufru. Byl jsem umístěn: 2 páry Sanok + 1 Chuk a Gek! S zadním pravý běh horské lyžování, to Je to boty, atd. + 2 velké turistické tašky. Byl jsem velmi spokojen s Jukuk!
  • Výborná recenze! Vysoký "velitel" přistání! Schopnost nastavit židle a volant! Nádherná zrcadla! Všechno je viditelné kolem !!! Dynamika! Symbolický tok asi 7,5 litrů ve městě. Odbavení Téměř jako džíp (18 cm)! Nikdy se odrazí v letním létě v zimě! Dokonale drží silnici v 17 discích, ve strmých otáčkách rychlostí jde jako na kolejích! S klimatickým ovládáním nemrznou okna ani na -36 s !!! Skvělé světlo s halogenovými žárovkami a charismatický vzhled, zejména s tmavou třešňovou metalikou !!!
  • Ekonomický, vysoký odbavení, Je vhodné ovládat, volant, krásný salon, mimořádný vzhled, průchodnost, udržuje silnici dobře, super, manévrovatelná brzda, teplý salon. Mileage 6000 km., Provoz 2 měsíce.
  • Vzhled, kompletní sada, vysoká odbavení.
  • všechno je standardně pohodlné fotoaparát odbavení jel v 2 týdnech tisíc a půl celkově spokojeni
  • 1. Design. 2. Při své ceně, dostatečné množství užitečných linek (USB, plavba, vyhřívaná, reproduktorphone., fotoaparát, režimy nastavení ...) 3. Dostatečná odbavení Pro město.
  • Vzhled vysoký odbavení, vnitřní konstrukce. Po spuštění je spotřeba paliva průměrem 6.7. Cena je 730000R, bezpečnost, nikoliv špatný Shumka, kompaktní parkování. Nedaleko daň. Nalije se. Pravé volant. Geometrická permeabilita.
  • neobvyklý design, dynamika, spotřeba paliva, odbavení, pohon čtyř kol.
  • vzhled, odbavení, Rozměry auto (bez parkovacích problémů), malá spotřeba paliva, super silná klimatizace / sporák i na minimálních otáčkách
  • před pár dny jsem si koupil auto. Potěšen režim "Sport" - dobrý řečník, odbavení příliš - pro naše silnice.
  • Auto je velmi krásné. Dobrý design (návrhář pracoval na slávě). Odbavení Byl jsem uspořádán. Zvláště se líbilo design. 2 obrazovky. Pro malou cenovou možnost, obrovské množství. Disky jsou velmi krásné. Čisté sportovní auto. Líbilo se mi mocný motor 190 koní. Zdálo se, že motor nebyl 1,6, 2.2. Obecně platí, že auto je jen vynikající.
  • Manévrovatelné ekonomické odbavení, vystoupil více než jednou i ve městě Dobrá recenze Na stroji se zrcadlovým strojem pro dva dospělé a 1. 2 děti, pro město Good Dashboard Panel
  • Vysoký odbavení - Zaparkováno s výletem na hranici - žádné problémy! Vysoká přistání, v kabině vše pro řidiče - ovládací tlačítka na volantu, krásný design ovládacího panelu, kompaktní stroj s prostorným interiérem. 2 roky cestoval (najetých kilometrů 19 tisíc) a nikdy se neotočila pod zárukou, nebyly žádné problémy. Pouze na tom.
  • Potěší spotřeba paliva, vůle, pohodlné přistání, moderní exteriér.
  • Stylový, kompaktní, s dobrým odbaveníohms jak pro naše silnice ve městě a pro procházky z přírody (silnice v zásadě, identické;) Šel jsem do Olkhonu v létě taky, je to skvělé, to je skvělé, to je jen uvízlo v písku před vstupem na Olkhon, toto místo v Dno "Singling Sands" se nazývá :) Všechny Nissans prošly řízením (((to bylo zatraceně uraženo! Ale upřímně, upřímně najdu auto! Juke je jednoznačně přidělen z proudu, pohodlný (můj kluk byl tvrdohlavý)), útulný (což proudí z předchozího), sněhově bílým, obecně, byl jsem více než šťastný!))
  • Manévrovatelnost, odbavení, design, schopnost, manipulace
  • Návrh - stroj prominentní, nehádejte se. Její vzhled je přímočarý. Vysoký odbavení. Bez komentáře. Myslím, že každý je všem jasný \u003d) cena je příjemná kompaktnost - auto je opravdu malé! Oh velmi citlivý volant. Komu Plus, kdo bude mínus ... Líbilo se mi to. Velmi se mi líbil recenzi. Nebo spíše, boční zrcátka jsou v pohodě, ale zadní pohled ... z důvodu zadního okna je malý, pohled je vhodný.
  • Ohromující vzhled, dobrý odbavení, dobře drží silnici
  • vypadá to jako vysoko odbavení, Nové auto - to je všechny výhody. Silnice v noci se rozsvítí dobře
  • odbavení, plastová podšívka
  • Vysoký odbavení
  • Mládí, odbavení.
  • Dynamická, snadná kontrola, dostatečný pohodlí, odbavení Pro město - nejdůležitější spolehlivost.
  • malé rozměry, odbavení, spotřeba paliva minimální
  • Malé, jurty, velmi silný, ne-li odhaduje, můžete ji přehnat. Platnost s ním odbaveníe a dlouhodobě jen fenomenální, každý Kruzak závidí. V zimě, jen hezký, nedostane se kdekoli, hlavní spojka není překryta.
  • Vynikající čerstvé auto pro vaše peníze. Design, salon, ergonomie a elektronika ve výšce! Výška odbavenía, spotřeba a manévrovatelnost vše, co potřebujete pro město, kromě toho dost rychlé auto Jako u 1,5 litrů je motor dostačující. Dostatečně silný podvozek, 2 roky, s jízdou v zimě, zahlédl jen 2 míče!
  • Vysoký odbavení V páru s poměrně spolehlivou pozastavením pomáhá brouk s jistotou bouři nejvíce nejvíce, pojďme říkat, silnice našeho obrovského obrovského. A úspěšná úprava pozastavení to také nevrátí a dostatečně Yurik. Moc se mi líbil motor, velmi elastický a spolehlivý. Dělá brouk spíše frisky, a neočekávaně velmi rychle v režimu "Sport", ale neliší se ve velké chuti k jídlu benzínu. Uvnitř vozu je pohodlné a pohodlné, ale pouze pro přední cestující. Cool nastavení elektrického posilovače řízení, auto je velmi citlivý a řidič je nepochybný. Přítomnost ESP je velká plus, tento systém zachránil v různých, někdy nebezpečných situacích. Velký, jako jeep, LOPS zadní zrcátka vám umožní s jistotou cítit a vidět vše, co se děje kolem vás.
  • některé výhody - neobvyklý vzhled, vysoký odbaveníekonomický a průchodný,
  • Vysoký odbavení, malá velikost vozu
  • Ergonomický, dostatečně vysoký odbaveníw.
  • Ekonomický spolehlivý přítel. Krásný I. moderní auto. Mnoho příjemných maličkostí, jako je antiju, anti-bux, vyhřívaná sedadla, plavba, multi-moci (SE sport + zařízení), je naprosto nenáročná. Dobrý odbavení Malé umyvadla Neraz nezačalo nikde. Spotřeba v létě 7.5 Médium s Konsoneem.zima 8.7 se všemi zahřívacími a dopravní zácpy. Zvažuji variantu naprosto nepředvídatelnou věc. A na MCP Auto vyříznout frézu osobně ve srovnání s varicemi. Jediná věc není příliš vhodná v dopravních zácpách. Jinak je vše v pořádku.
  • odbavení
  • Ekonomický, frisky, vysoký odbaveníPro 100t km není členění - pouze plánováno. Auto je super !!! Budu mít další Japonec!
  • spotřeba, výška odbavenía, manévrovatelnost
  • Krásná forma A / m. Vysoký odbavení Pro malé auto. Pohodlně
  • Exteriérová manévrnost Odbavení Kožené řízení Měkké přívěskové světlomety
  • Manévrovatelnost, vzhled, tři režimy pohybu, účinnost, vysoká odbavení.
  • Inteligentní, kompaktní, vysoká odbavení, malá spotřeba, neobvyklý design.

Představuji svůj bezpodmínečný souhlas NISSAN Manufecchuring Rus LLC (dále jen - společnost, umístění: Ruská federace, 194362 St. Petersburg, POS. Pargolovo, velitel Ave., d. 140) pro zpracování mých osobních údajů výše uvedeného (dále jen PDN) svobodně, svým vůlí a ve svém zájmu o následující podmínky. Zpracování PDS se provádí za účelem: dodání objednaného zboží, poprodejního servisu, oznámení o službách a revitalizovaných kampaních; Provádění prodejních a zákaznických služeb; Skladování v informačních systémech pro optimalizaci procesů interakce s kupujícími; Technická podpora informačních systémů; Statistické a analytické účely; Provádění marketingového výzkumu. Tento souhlas je poskytován tak, aby provedl jakékoli opatření týkající se mých PDNS, které jsou nezbytné nebo žádoucí k dosažení následujících cílů, včetně (bez omezení), sběr, systematizace, akumulace, skladování, zdokonalení (aktualizace, změna), použití, distribuce ( Včetně přenosu třetích stran), depersonal, blokování, zničení, přeshraniční přenosu pdnů v jakékoli formě, jakož i provádění jakýchkoli dalších akcí s mými pdns s přihlédnutím k právním předpisům Ruské federace. Zpracování výše uvedených PD se provádí smíšeným zpracováním (bez použití automatizačních nástrojů a používání těchto nástrojů) a je prováděno jak v informačních systémech PDNS a mimo tyto informační systémy. Tímto potvrzuji, že v následujících cílech souhlasím s převodem mého PDN třetím stranám (obslužníků), včetně, ale bez omezení na: společnosti Nissan Group společnosti, autorizovaný prodejci (Nissan, Infiniti, Datsun), stejně jako organizace, s nimiž Společnost spolupracuje na příslušných smlouvách (dohodách). Tímto potvrzuji, že je oznámeno, že mohu požádat od společnosti s aktuálními informacemi o třetích stranách (jméno nebo příjmení, jméno, patronymické a adresu osoby), který je prováděn převodem mých PDNS.

Tento souhlas je platný po dobu 25 let ode dne obdržení. Organizujete také, že v souladu s článkem 9 federálního zákona ze dne 27. července 2006 č. 152-FZ "o osobních údajích" může být tento souhlas zrušen zasláním oznámení společnosti písemně doporučenou poštou s popisem Investice na: 194362, St. Petersburg, POS. Pargolovo, Commandance Avenue, 140, nebo prezentace osobně pod podpisem pověřeným zástupci společnosti.

Tímto vyjadřujete náš bezpodmínečný souhlas společnosti Nissan Manufecchuring RUS LLC (dále jen "společnost") pro zpracování výše uvedených osobních údajů a bez použití automatizačních nástrojů, včetně jejich převodu, včetně přeshraničního, společnosti Nissan Group společnosti, autorizovaných prodejců (NISSAN, INFINITI, DATSUN), stejně jako organizace, s jakou společnost spolupracuje na základě příslušných smluv (dohod), pro tyto účely: Doručení objednaného zboží, poprodejního servisu, oznámení o službách a revitalizovaných kampaních; Provádění prodejních a zákaznických služeb; Skladování v informačních systémech pro optimalizaci procesů interakce s kupujícími; Technická podpora informačních systémů; Statistické a analytické účely; Provádění marketingového výzkumu. Tento souhlas je platný po dobu 25 let ode dne obdržení. Oznámi vám také, že v souladu s článkem 9 federálního zákona ze dne 27. července 2006 č. 152-фз "na osobních údajích", tento souhlas může být zrušen zasláním žádosti písemně do společnosti doporučenou poštou s popisem Investice na: 194362, St. Petersburg, Pos.Purgolovo, velitel Prospekt, D.140 nebo prezentace osobně pod podpisem pověřeným zástupci společnosti.
Potvrďte, že souhlasíme s tím, že obdržíme informace o zboží, službách a akcích pomocí komunikačních nástrojů (Internet, SMS, telefonní hovory, pošta).

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější