Jednotka kola je jedním z nejodpovědnějších dílů vázajících auto s drahým přes autobus. Při výměně pryže nebo nákupu nových disků je často nutné naučit se parní party. Dekódování označování disků a dalších označení k nim pomůže řešit všechny parametry a vlastnosti vašich kol.
Většina vlastností disky kol Ovlivňuje bezpečnost jízdy a trvání bezproblémové suspenze. Při výběru disků je nutné zjistit, jak modely s jakými vlastnostmi mohou používat na vašem autě. Pouze podle všech požadavků mohou být instalovány na stroji.
Značení disků
Lisované a slitinová kola pro osobní automobily Stejný standardní označení (označení) má stejné. Certifikace disků na území zemí EU se provádí podle OSN / ECE 124.
Jako příklad můžete dešifrovat jeden z možností časového označení: 7,5 J X 15 H2 5x100 Et40 D54.1
Dekódování tohoto označení bude následující:
Šířka ráfku (šířka ráfku)
Obrázek 7,5 v příkladu označení označuje vzdálenost mezi vnitřními hranami okraje v palcích. Tento ukazatel se bere v úvahu při výběru pneumatiky, protože každá pneumatika má specifický rozsah šířky ráfku. Je nejlepší, když je šířka ráfku na průměrném rozsahu pneumatik.
Druh okrajového okraje (příruba)
Latinské písmeno J na značení disku označuje tvar ráfku. Toto je místo, kde je disk připojen k sběrnici. Mezi nejběžnější označení pro osobní automobily patří: P, D, B, K, JK, JJ, J. Každé písmeno skrývá několik parametrů:
- radius kulatého okraje
- formulář obrys profilu
- police naklonit úhel
- výška výška atd.
Nejčastěji v moderních osobních automobilech je skaut ve formě J. Modely pohonu všech kol Obvykle dokončené disky s označením typu JJ.
Králové ráfky kolového kotouče mají vliv na instalaci pneumatiky, hmotnost vyvažování závaží, stabilitu pneumatik na posunutí v extrémních situacích. Proto, i přes externí podobnost disků JJ a J, je nutné dát přednost k okraji ráfku, který automobilka doporučuje.
Dethavost těla
Znak "X" naznačuje, že ráfek se provádí v nevysvětlitelné formě a je jediný celek a znamení "-" označuje, že se skládá z několika složek a může být demontována a smontována. Vážení disky se liší od skládacích struktur s lehkostí a větší rigiditou.
Kola kola s ráfkem "x" jsou navrženy tak, aby je provozovala elastickými pneumatikami, což je charakteristické pro cestující a malé kamiony. V případě nákladních pneumatik, které se liší v tuhosti, jsou vyžadovány odnímatelné návrhy disku. V jiném je prostě nemožné instalovat pneumatiku na pohonu kola.
Montážní průměr (průměr ráfku)
Průměr montáže je velikost přistávacího okraje kotouče kola pod sběrnicí.
Montovaný průměr je obvykle indikován v palcích (v našem příkladu je číslo 15). V každodenním životě jsou motoristé také nazýván s poloměrem disku. Při výběru pneumatik se tento indikátor musí nutně shodovat s jeho montážní velikostí.
Standardní hodnoty montážních průměrů disku pro osobní automobily a crossovers budou hodnoty od 13 do 21.
Kroužkové výstupky nebo podcasty (hrb)
Označení H2 je dekódováno následovně. Kroužkové výstupky (Champs) jsou se dvěma stranami disku. Tyto lusky jsou určeny pro fixaci. delivel pneumatika na disku kola. Zabraňují odtok vzduchu v případě vnějšího účinku pneumatik. Používají se další označení:
H - hrb je jen na jedné straně,
FH - podcast má plochý formulář (plochý hrb),
AH - při výčnělku asymetrické formy (asymetrický hrb) atd.
Umístění montážních otvorů (průměr rozteče kruhu)
Při označování 5x100 indikuje první číslice počet otvorů na disku kola. Číslo 100 označuje průměr kruhu, na kterém jsou umístěny montážní otvory.
- Počet spojovacích prostředků pro osobní automobily se obvykle pohybuje od 4 do 6 kusů.
- Standardní hodnoty průměru kruhu budou 98 ÷ 139.7.
Určete na oku odpovídající velikosti rozbočovače a disk není vždy možné. A instalace disku 98 namísto 100 může vést k zkreslení kol, což způsobí Beyon, stejně jako spontánní odšroubovací šrouby.
Odjezd disku (Et, Einpress DIEF)
Odjezd disku je vzdálenost mezi rovinou diskového dotyku s nábojem a rovinou, která prochází středem průřez Disk kola. Hodnota je vyjádřena v milimetrech a odjezd je považován za pozitivní (ET40) a negativní (ET-30).
Průměr výsadby (průměr náboje, Dia)
Centrální (náboj) sedací kotouč kotouče kola je indikováno v milimetrech, například D54.1. Průměr výstavního otvoru v osobních automobilech se pohybuje od 50 do 70 mm. Je velmi důležité přesně vybrat disk v souladu s přistávacím pásem náboje automobilu.
Dokonce i s menšími odchylkami jednoho z parametrů kotouče kola z požadavků automobilce se objeví hrozba zrychleného opotřebení pneumatik, která může vést k jeho zničení v extrémní situaci (vysokorychlostní, ostrý brzdění, strmý obrat).
Když zastavíte stroj kolem motoru, můžete zavolat tažné vozík, průvodce nebo odchod na pomoc na "cestovateli". Ale když se při vysoké rychlosti, přestávky pneumatik nebo kola z rozbočovače je odebráno, vytváří nebezpečí života řidiče, cestujících a dalších účastníků silnice. Kola by proto měla být vždy v dobrém stavu a jsou pod konstantním řízením řidiče.
Byli jste šťastní, abyste se stali majitelem Škoda Fabia. Hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 v Moskvě a vy vyhledávání kvalitních a levných gumů pro vaše vozidlo? Doporučujeme, abyste neopustili online obchod kola a zvážit možnosti, které můžeme nabídnout. Náš sortiment pneumatik je něco víc než jen adresářový oddíl. Dlouhodobou analýzou a monitorováním potřeb vlastníků SKODA Fabia Hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 jsme vytvořili seznam funkčních a produktivních kol z různých domácích i zahraničních značek za dostupnou cenu.
V obrovském sortimentu, bezpečné a vysoké pevnosti zimní pneumatiky, Letní pneumatiky odolné proti opotřebení, univerzální celooční pneumatiky. Vaše volba komponenty evropské, asijské a americké výroby. Celý prezentovaný produkt je certifikován a má tovární záruku kvality. Také v katalogu si můžete vybrat identické modely z původních kol. Vaše auto si zaslouží pro pohodlí, pomalost, spolehlivost a vynikající výzvy. Poskytnout tento seznam vlastností jsou schopny jak levných pneumatik a prémiové kaučuku v Moskvě. Ochránce původních letních pneumatik na Škoda Fabia hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 je obdařen minimalismem schopným prezentovat akustický komfort a hladkost. Nicméně, dříve nebo později, to je na sobě buď studené, a potřeba vzniká v měnící se sezónnost kol.
Výběr přesné velikosti pneumatik Škoda Fabia hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014
Mnoho pneumatik na Škoda Fabia hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 vzhled Velmi podobné. Zdálo by se, že vzor běhounu stejně, ale stupeň jeho složitosti je individuální pro každý model. Jedna a stejná volba může existovat stovky poddruhů, takže si vyberete letní pneumatiky, jehož cena je vhodná pro téměř jakýkoli rozpočet, zejména opatrně, vzhledem k sebemenším detailům. Při nákupu nových pneumatik je třeba zvážit:
Spolehlivý letní pneumatiky Na Škoda Fabia hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 Můžete si koupit v Moskvě právě teď, po uklidnění, že model, který jste vybrali, je plně vhodný pro všechny požadavky stroje.
Zimní pneumatiky
V chladné sezóně je důležité, aby pneumatiky měly vysoké ukazatele vlastností trakční vazby se zasněženou a polevním povlakem. Kromě toho by jejich vlastnosti měly zahrnovat:
- vysoká síla;
- vynikající propustnost;
- vynikající konfrontace s čápem;
- trvanlivost;
- vyztužený rám;
- optimální spojka a účinnost brzdění.
Můžete také uložit a zakoupit všechny sezónní kola na Škoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014. Nezapomeňte však, že jsou vhodné pro provoz pouze v regionech s teplými zimy. Kromě toho, pokud jde o charakteristiky, všechny sezónní pneumatiky jsou mnohem nižší než zimní a letní pneumatiky.
Rychlý prodej pneumatik na Škoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5j) 2007-2014 v internetovém obchodě "WHEELS DAR"
Nejlepší kompetentní specialisté pracovali na vývoji našeho online portálu. Proto jste prezentováni pohodlné virtuální verzi obchodní síně, kde je několik kliknutí z modelu k modelu.
Na celém rozsahu pneumatika Škoda. Fabia hatchback 1.6 16v (5j) 2007-2014 představuje aktuální demokratické ceny, protože pracujeme přímo s výrobci. Můžete si objednat kola jakékoli sezónnosti bez opuštění domu. Co jiného může být jednodušší?
Příklad: Označení kotouče kol 5jx13 et \u003d 29 pcd \u003d 4x98 di \u003d 58.6
- Et \u003d 29. - odchod. Může být menší než standard o 10 mm a závisí na šířce šířky. Čím menší je velikost odjezdu, tím širší rozvor.
- 13 - Velikost (průměr) Ráfek kola v palcích. Může být odlišný pro stejné auto a závisí na velikosti namontované pneumatiky.
- DIA \u003d 58.6. - Průměr otvoru náboje v mm.
- PCD \u003d 4x98. - počet a průměr umístění (v mm.) Upevňovací otvory. Musí plně dodržovat standard.
- 5.5J. - Šířka kola v palcích (v tento případ Pět). Může být odlišný pro stejné auto a závisí na velikosti namontované pneumatiky. J - Jasné informace o konstruktivní funkce Boční okrajový podvodník (úhly naklánění, zaokrouhlovací poloměry atd.) V tomto případě označuje přítomnost jednoho boralu.
Stává se, že výrobce nepoužívá abecedu ("PCD", "Dia"), ale jen jejich významy. V každém případě však všechny dodržují určitou sekvenci v zápisu.
Po tomto článku si myslím, že to není těžké rozluštit toto označení, které téměř nepoužívá abecední označení: 5 1/2 J X 14 CH 4/100 ET35 57.1
Si všiml neznámých dopisů? Určitě! Neřekli jsme vám o jednom označení - Ch a podobně.
Sn - písmeno N. (Sokr. Z HUMP) označuje přítomnost kruhových výstupků (hrboly) na policách RIM, které drží pneumatiku bez kanónů od škrábání z disku. Tam je jednoduchá hamp N. , Dual. H2., byt Fh. (Plochý hrb), asymetrický Ach. (Asymetrický hrb), kombinovaný CH. (Combi HUMP) ... někdy stojí bez boumps; X - Toto znamení mezi konvenční symboly Šířky a průměry výsadby ukazují, že ráfek je nepochybný.
Existuje "Lidé" Způsob výpočtu požadované šířky disku pod určitou šířkou pneumatiky:
- Šířka běhounu pneumatik - 20% \u003d šířka disku;
například 205/70-14: Šířka 205 mm - 20% \u003d 164 mm Divide o 10 (v 1 cm \u003d 10 mm) \u003d 16,4 cm Rozdělujeme o 2,5 (1 palce \u003d 2,5 cm) \u003d 6,5 palce.
