Jen taková podivná láska: zkušební pohon Subaru Forester SJ. Subaru forester IV generace SJ při výměně oleje v variátoru

Komfort v každém detailu: Široké dveře, úhel otevírání dveří ~ 90, sedadlo řidiče elektricky regulující v 8 směrech, nastavení bederní opěradla a funkce paměti zpráv, velký panoramatický střešní okno, prostorný interiér.

Prostorný kufr s elektrickou pohonnou místností zavazadlového prostoru (s funkcí automatického zamykání)

Rozšířené zavazadlové prostory, snadno použitelné zadní dveře S elektrickým pohonem a automatickou uzamykatelnou funkcí je osvětlení nákladového prostoru pouze několik věcí, které dělají nový lesk skutečně univerzální a pohodlný. Forester je připraven podporovat i nejaktivnější životní styl svého pána, což pomáhá dělat to, co se vám líbí, a vyplnění každé cesty s novými detaily.

Vynikající viditelnost

Subaru inženýři navrhli tělo, minimalizují slepé zóny pro řidiče při kontrole dopředu a po stranách: nyní překážky, chodci a auta na silnici nebudou překvapením pro vás při řízení - design salonu a boční zrcátka povolena Dveře vám umožní plně ovládat prostor kolem sebe a manévrování.

Zadní pohled fotoaparát a přední strana recenze

Pohodlné a snadné manévrování s Foresterem na úzkých městských ulic. Když přepnete zadní přenosZobrazí se fotoaparát přístrojová deska Barevný obrázek, který vám pomůže během parkování.

Fotoaparát přední / boční kontroly * bude parkování ještě výhodnější. Nachází se vpravo boční zrcátko. Zahřívá obraz z přední části předního spolujezdce, který je přenášen do multifunkčního barevného zobrazení.

Multimédia ovládání hlasu, Apple CarPlay a Android Auto, Bluetooth, navigace a barevný dotek Displej 8 "*

Použijte nejoblíbenější aplikace z Apple CarPlay® a ANDROID® AUTO *. Funkce rozpoznávání hlasu umožňují použití hlasitá komunikacePoskytnout další bezpečnost, aniž by vás rušila od silnice. Pro navigační systém Volná aktualizace dostupná po dobu tří let.

* K dispozici v některých konfiguracích.

Premium Audio System s 8 Harman / Kardon reproduktory. *

Multimediální systém s displejem 8.0 ", Premium Audio Harman Kardon Audio System s výkonovým zesilovačem, subwooferem a 8 reproduktorů. *

* Záleží na konfiguraci.

Incinal Access System a motor spusťte pomocí tlačítka START / STOP

Když je řetězec klíče v blízkosti, například v oděvu kapsy, systém faktury umožňuje otevřít přední dveře, stejně jako dveře zavazadlového prostoru, jednoduše tím, že drží rukojeť dveří. Motor spustí pomocí tlačítka.

* K dispozici v některých konfiguracích.

Náklady oprava tělaspojené s eliminací otřesů nebo škrábanců i s jedním detail těla To je často desítky tisíc rublů. Proto vlastníci Subaru forester. 2014 se snaží ihned po nákupu pro instalaci ochranného ladění a příslušenství na vozidle, protože to umožňuje opakovaně snížit pravděpodobnost poškození stroje s malými kolizemi. Dokonce i dovedný a zkušený řidič, pokud pohání auto sofistikované podmínkymůže umožnit chybu, která povede k vzhledu malých škrábanců a promáčkne.

Pokud jsou ladění a příslušenství instalovány na Forester SJ, budou mít ránu na sebe a zachránit auto před poškozením. Další výhodou ladění a doplňků pro Subaru Forester SZH, kterou si můžete koupit v našem obchodě, je to, že harmonicky zapadají do exteriéru auta a dávají mu nové funkce. Vzhledem k tomu, že všechny příslušenství plně odpovídají orgánu automobilu, jejich instalace nezpůsobuje žádné potíže. Pro montážní kit karoserie na vozidle nepotřebuje složité profesionální nástroje, poměrně obyčejný klíč.

Uplatnění akcií motorová vozidla Můžete rozdělit do dvou hlavních směrů: ladění a dekorativní styl. V naší dílně si můžete zakoupit příslušenství pro Subaru Forester 2013-2016, bude to auto stylově a modernější. Všichni řidiči budou velmi příjemní, ani nejen vystupovat mezi ostatními, ale také dobře denní vykořisťování příslušenství. Získejte ladění z hlavních ruských a zahraničních firem a vaše oči budou moci radovat z krásného a svěžího vzhledu tohoto auta každý den.

Instalace tělesné soupravy v Moskvě

V moderní svět K dispozici je impozantní různé produkty pro ladění lesní SJ, a neustále se lidé ptají na otázku: Proč začíná? Jsme připraveni poradit především, abychom něco získali, aniž by operace auta nebude tak příjemná a snadná. Na podlaze kabiny vašeho auta musíte koupit audity automobilů, to pomůže zabránit vlhkosti vlhkosti a pronikání. Ve vašem autě nejen existuje riziko koroze, ale existuje riziko poškození elektroinstalace, což je mnohem horší.

Dalším typem užitečných změn je nákup deflektorů na okna a kapuci. Takové ladění bude chránit Subaru forester SJ 2015 z návrhu a kamenů. Náš obchod představuje velký počet deflektorů libovolných tvarů a velikostí. Například nerezové formující deflektory: Takové příslušenství má vynikající vzhled.

Hlavním směrem ladění lesníka SJ, který implementuje náš obchod, je prodej ocelových zásobníků a prahových hodnot hliníku. Naše kroky pomáhají při přistání a využívání vozů příjemnější. Bez ofotie, malé děti a lidé se zdravotním postižením nebudou těžké skvrnité oblečení a boty, bez nich je nepohodlné vyčistit střechu sněhu nebo upevnit cyklistické uzávěry.

Spolehlivé železo karoserie bude chránit nárazníky a křídla auta z kolize s vlakem sousedy a od jiných škod. Díky výkonnému designu a tlustému kovu budou projít různé pevné kolize. Takové ladění Subaru Forester SJ je velmi důležitý při pohybu na špatných silnicích nebo v podmínkách blízkosti moderní megalpolis s obrovským automobilovým provozem.

Prodáváme také obrovské množství příslušenství pro ladění vnitřního a vzhledu automobilů. Různé obložení na světlometech a zastávky kapoty. Každý podobný příslušenství učiní vzhled vašeho auta slušný a dynamický. Můžete dát všechny ladění sami nebo v našem autoservisu. Dodáváme naše výrobky v Moskvě naší kurýrní nebo v každém městě Rusko Logistics companistics: Není to dlouhé, pohodlné a levné.

Prodejní trh: Japonsko. Správné řízení

Čtvrtý generace Subaru. Forester je již hodně připomínající první "lesník", který viděl světlo v roce 1996. Prezentováno v roce 2012 na motorové výstavě v Guangzhou, nový lesník se stal ještě větší. Vzhledem k tomu, že model byl původně lišen ve vysoce výkonných ukazatelích, museli vývojáři bojovat za každý kilogram hmotnosti. Prostřednictvím využití nových materiálů, technologií a konstruktivních řešení bylo možné nejen zachovat hmotu v téměř stejném rámce, ale také zároveň zvýšit tuhost těla.

V Japonsku byl model komerčně dostupný v listopadu 2012 - jako obvykle, dlouho před začátkem globálního prodeje. Pokud základní vybavení 2.0i na pozadí post-krizových pohybů, to je poměrně skromný pro zařízení, pak, například, xenonové světlomety, přední a zadní "mlhová světla", přední světlomety podložky, elektrická okna a vyhřívaná přední sedadla, hliník disky kol, továrně tónování, tempomat a tlačítko start motoru, systém, který zabrání odletu z proužku pohybu, dešťové senzory. Jako možnosti: Luke, Raleigh, fotoaparáty - parkování a zadní noc. Obvyklá verze je dodávána s kapacitou 17 palců, pro dražší kompletní sady jsou k dispozici. slitinová kola Rozměr R18.

Na domácí trh Model je nabízen s horizontálními protilehlými motory dvou typů: atmosférický FB20 s kapacitou 148 HP, testovaných na postnistributing stroje předchozí generacea FA20 s turbodmychadlem s kapacitou 280 hp Ten si zaslouží zvláštní zájem - to je motor nové generace, který využívá Twinkle turbodnoleji se dvěma kanály pro plyny - to umožňuje, aby turbína byla účinně povýšena na různé otáčky, která minimalizuje tzv. "Turbolag", tj. Zpoždění ve zvýšení otáček při stisknutí na pedálu. Současně se zvyšuje výkon a výrazně. A samozřejmě o normách životního prostředí, stejně jako spotřeba (7,6 litrů smíšený cyklus) Tento motor je v souladu s japonskou normou roku 2015, což znamená a zvýšené požadavky na palivo - benzín s oktanové číslo menší než 98 a vhodná kvalita.

Přenos je nabízen dva typy: 6-rychlostní mechanické nebo variator lineartronic, které mají schopnost ručně přepnout převodovky pomocí submisivních lístků. Díky změnám v přední suspenzi, zejména dalším nastavení, stejně jako silnější stabilizátor (to je silnější o 3 mm) během přestavby lesníků, je lépe udržován na silnici. A obecně snížené role v otáčkách, suspenze se stala tvrdší, ale zároveň dobře stará malé nesrovnalosti. Konstantní pohon čtyř kol, malé úhly vstupu a kongresu, stejně jako vysoký odbavení 225 mm (jeden z nejvyšších ve třídě) umožňují majiteli Lesnika, aby se při pohybu kolem drsného terénu. Z nevýhod, můžete si všimnout neopodstatněnost suspenze, nicméně, tvrdé tělo snadno odpouští dokonce diagonální visí.

Podle výsledků testů, podle metody EurOncap, nový lesník přijal 5 hvězdiček. Americký pojišťovna bezpečnost na silnicích (IIHS) Umístěte obrovské hodnocení ochrany cestujících k Crossover - Top Safety Sick +. Ve skutečnosti je to dvacáté auto v historii IIHS, které je poctěn s nejvyšším hodnocením. Model ukázal vynikající výsledky s čelním dopadem obou 25 procent s výhledem na řidič a 40 procent překrytí, stejně jako s boční a zadní kolizí a při naklápění.

Nová generace s plně vyvrací názor pesimistů, což tvrdí, že lesníka "není stejná." Všechny změny poměrně rozhodně šly do auta ve prospěch. To stalo se docela silnější, výhodnější, ekonomičtější a pohodlnější a nejdůležitější - bezpečnější jeho předchůdci. A ve stupni vyzbrojení pro bezpečné těsnění k přírodě, lesní a dnes zůstává v dříve příznivých pozicích.

Přečtěte si úplně

Subaru lesní SJ Auto je velmi zvláštní, bez ohledu na to, jak je chladno. Výrobce najednou opakovaně uvedl, že exteriér vozu by byl agresivní, což prakticky není patrné. Interiér měl být ergonomicky vypočítán a výkon motoru by měl chytit auto za to, aby odnesli. Ve skutečnosti ne všechno je tak růžové, jako zástupce zástupce zněl, ale zamiloval se do téměř okamžitě a dlouho. Pojďme pochopit, co je to způsobeno touto láskou?

Foto Subaru Forester SJ

Subaru Forester SJ Enterior

Situace se v posledních letech rozvíjí tak, že většina jednou framework SUVS. Každá další aktualizace se stává stále více přistál a zaměřila se na masivní kupující, staňte se podobnými crossovers, nudné a neobvyklé, kromě toho, že sláva z nich stále chodí. To však není o Subaru Forester. Tento vůz Od samého počátku se neukázal na cele-terénní vozidlo a neudělala žádnou konkurenci stejného domácího UAu. S prvními subaru modely Forester, který světlo viděl v roce 1997, bylo jasné, že samotné auto není pyšné a bez "kalhotky", ale v případě potřeby může ukázat své skryté rysy.

Foresterův klerik byl vždy zvětšený, pohon, stejně jako subaru, plné a trvalé. Také tělo je poněkud více než běžné univerzální. Zdá se, že není špatné, ale ve dvojici s motory, jehož minimální objem nespadá pod prkna ve 2 litrech, ukazuje velmi zdravé vybavení.

Po několika letech, světlo viděl druhá generace velmi pěkně přijímaná lidmi z auta, a pak v roce 2007 následovala třetí generace, která se ještě zlepšila, aniž by se změnila tradice předchůdců. Několik konceptů se v roce 2012 změnilo, ale rámec zůstal stejný, Subaru Forester je stejný velký vůz s některými úspory SUV.

Dokonce i ve vzhledu vozu je patrné, že může řídit nejen na byt městskou silnici. Ne, Subaru Forester SJ nevypadá příliš vysoko, ale má vážnou silniční odbavení 220 mm. Není to jen tak krátké Skes. Ve stejné době, velmi dlouhé tělo se rovná téměř 4,6 metru, velmi chladné schovává výšku auta, navíc je fester ještě velmi pěkný a elegantní, podle standardů moderního designu, profilu. Agrese V. vzhled Auto není hodně, že je spíše také jen těží.

Stojí také za vzhledem k tomu, že stroj byl vybrán pro test v jednom z nejčastějších sad a na straně kabiny, ke kontrole, na které se nyní pohybujeme, může být poznamenáno z zvonů, ale to nemůže být zaznamenán bez překvapení.

Design interiéru Subaru Forester SJ

Cena Subaru Forester SJ není malá, je to v průměru 1 950 000 rublů, zatímco klíč z auta není nic patrného.

Ihned při přistání v salonu, věnujete pozornost tomu, že je velmi pohodlný. Zdá se, že je vše pro banální prostě, ale ne každý crossover vám umožní pochopit a ne skvrnu na dveřích. Řidičská židle, s minimem nastavení, a dokonce i bez speciální boční podpory, ale je to zatraceně pohodlné, a tam je také vyhříváno a neexistuje ohřátá konfigurace. Ve stejném vysoce kvalitním vytápění se mohou také chlubit všechna ostatní sedadla, s přihlédnutím k zadním řádku. Vyhřívaný volant Jeden z vlastností Subaru Forester SJ.

Na předním panelu je několik obrazovek, ještě více, plnohodnotné tři obrazovky. Co je překvapující, pokud si pamatujete cenu auta. Pro první obrazovku, která je umístěna na přístrojové desce, jsou přiřazeny úkoly částečné duplikace informací palubní počítač. Ostatní skóre Bitchoputeter se nachází ve středu panelu, shora, bude s největší pravděpodobností používán k jeho umístění. Pro multimediální složku odpovídá dalšímu zobrazení, ale již o několik dalších. V kvalitě není špatný. Také chvála je hodná a vysoce kvalitní zvuk, který přichází z mnoha reproduktorů.

Specifikace Subaru Forester SJ

Tlačítka Start Motor nejsou také ne, musíte otočit klíč, takže jsme líní oceli. Zdá se, že prezentuje Folesester jako čistě rodinné auto, ale plemeno je velmi obtížné skrýt. Dvojitý litrový motor do provozu okamžitě a zároveň neexistují cizí hluk a zbytečné vibrace v kabině. Motor nelze nazvat velmi vynikající, pouze 150 litrů. s., atmosférický a dokonce i bez náznaků sportovosti a agresivity. Ne méně klidný, ale zároveň velmi vysoká kvalita, variátor se vykazuje. Nic a proprietární systém plné jízdy i ve většině libovolných zařízení stroje.

Přehled je jednoduše vynikající díky kompetentním zasklení. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je asi 8 litrů, pokud ušetříte, můžete fotografovat na 6. Jízda je extrémně pohodlná ve všech smyslech tohoto slova. Power motoru je dostačující, i když to není sportovní, ale pro rychlé předjíždění více než.

Stojí to za nákup Subaru lesní SJ?

Pro peníze, které jsou pro něj vytvořeny - je těžké najít auto přemýšlivý a vyvážený podle vlastností. Zdá se, že není nic obyčejného, \u200b\u200ba cenovka není nejlevnější, ale je zde vše, co potřebujete, a dokonce i v nejvíce jednoduché kompletní sady. Díky řízení je také vynikající. Toto auto z řady těch, které kupujete pro duši, určitě ho miluje, a nikdy nezklame.

Forester SJ je auto, které optimálně kombinuje samo o sobě a sportovní pohon a moderní úroveň pohodlí. Na ruský trh Představeno 5 možností pro Subaru Forester SJ - VF, BM, CB, CS, GR, rozdělené do 6 modifikací. Jako obvykle, pohon čtyř kol a horizontální protilehlý motor - atmosférický 2,0 l a 2,5 litry a turbo 2,0 l a s kapacitou 147 až 241 HP. Pokud jde o převodovku, verze Subaru Forester SJ od června 2013 do března 2015. Dokončeno s ručním boxem nebo řetězovým variátorem (klasický automat je obecně nepřítomný) a pro aktualizované verze od dubna 2015 k dispozici sainted Transmission. Lineartronic (2,0 CVT, 2,0T CVT, 2,5 CVT).

Takže volba je vyrobena. Stali jste se vlastníkem auta, který vám umožní udělat pár tisíc kilometrů, mačkání v plném rozsahu, zatímco necítíte se jako stlačené citron. Nyní je všechno ve vašich rukou: Pokud se správně otočíte s autem, bude moci projít bez opravy hodně mnoha tisíc kilometrů!

Po tom, kolik může olej změnit v motoru

Forester SJ má náročnou kvalitu motorový olej síly agregace. Zkušení mistři doporučují dodržovat takovou periodicitu výměny motorového oleje:

• pro nová auta
• ihned po skončení běhu, pro použité auto
• ihned po zakoupení (zároveň olejový filtrna b. Čerstvý olej nedostal částice nečistot a prachu ze starého filtru)
• při provozu atmosférických motorů - každých 10 tisíc km
• při provozu motorů s turbodmychadlem - každých 5 tisíc km

Významná poznámka: Aby se předešlo problémům, doporučuje se nalévat v subaru motoru s použitím původního použitého typu oleje, mix syntetický olej S polosyntetický nebo minerálem je nemožné. Pokud jste nuceni používat kapalinu jiné značky, musí být motor plně opláchnut, pozorování speciální technologie a změnit filtr. Optimálně vhodný pro Forester SJ je 5W30 idemitsu Zepro turné pro atmosférické motory, 5W40 idemitsu Zepro Racing 5W40.

Kdy změnit olej v variátoru

Kdy změnit olej v mechanice

Subaru Výrobce je přesvědčen, že variátor je nejúčinnějším přenosem pro crossovers, takže nová generace Subaru Forester SJ, jak již bylo uvedeno, je nabízena pouze v souboru s variátorem.

Nicméně, 6-rychlostní foldester SJ ruční box je stále na cestách. Tento model má spojku klapky s měkkým a hladkým pohybem při startování, což umožňuje i nezkušené řidiče, aby se cítil docela pohodlný. Je nutné měnit olej v ručním přenosu v intervalu 2-3 roky nebo během kilometu 50 tisíc km. K0321AA093 Subaru Extra LSD 75W90 GL5 a K0321F0090 Subaru 65W80 se nalije do mechaniky. Plně syntetická třída oleje GL5 má větší počet speciálních anti-zvyšujících přísad, které přispívají ke zvýšení životnosti ložisek, hypotních převodovek, satelitů.

Jaká je interval výměny oleje v převodovce

V lesní SJ s mechanikou přední vybavení V kombinaci s převodovkou, takže výměna oleje v něm se vyrábí současně s olejem v krabici s frekvencí 50 tis. Km. Zadní převodovka je naložena, takže výměna oleje v něm by měla být prováděna častěji, a to, když běží 30 tisíc km. Současně, a to jak v poli sám, v kombinaci s přední převodovkou, a v zadní převodovka Stejný typ tekutiny se nalije.

Rozdíl mezi lesními vozy SJ s variátorem je, že v přední a v zadní diferenciál Změna oleje je nutný stejným kilometrovým kilometem 30 tis. KM. Je vzhledem k tomu, že jsou podrobeny velkým zatížením a teplotním účinkům v důsledku skutečnosti, že se použije malé množství tekutiny. Pro oba převodovky se používá stejný olej jako v mechanická box (75W90).

Jak často mění brzdovou kapalinu

Brzdová kapalina je důležitou bezpečnostní složkou, protože při brzdění automobilu, úsilí hydraulický pohon Podložky a kotouče vedoucí ke snížení rychlosti a zastavení jsou předávány přesně díky ní. Postupem času tekutina ztratí své počáteční vlastnosti, což je důvod, proč je funkce přerušeno brzdový systém a zacházení za auto jako celek, který je plný nehody.

Frekvence nahrazení brzdová kapalina V závislosti na komponentách obsažených v něm, stejně jako na povaze jízdy. Zároveň, pokud jezdíte zřídka, doba použití kapaliny je obvykle měřeno v letech a pohybuje se od 1 do 2 let. Pokud jsou výlety krátké, ale časté, pak maximální termín by neměl překročit 30 tisíc

Pokud je vozidlo provozováno v nepříznivých podmínkách nebo zvýšeném zatížení, má smysl provádět mimořádnou výměnu brzdové kapaliny. V ostatních případech se v procesu doporučuje brzdová kapalina pro lesní SJ. Zároveň se spoléhá na praktické zkušenosti, doporučujeme vyrábět plná výměna Brzdová kapalina, ne poleva. Při míchání čerstvé kapaliny s pozůstatky starých, kvalitní kapky, které mohou vést k korozi vnitřních složek a snížení reakce systému pro lisování brzdového pedálu.

Při změně zapalovacích svíček

Subaru Forester SJ je instalován iridium zapalovací svíčky pro benzinové 4-válcové motory. Jedná se o nový generační produkt schopný odolávat ultra-vysoké teploty a zatížení, přičemž dlouhodobě udržuje výkon. Odhadovaný zdroj těchto svíček se v rozmezí od 60 000 na 120 000 km a vysoce závisí na kvalitě paliva a převíjení palivový systém (filtry, Škrticí klapka atd.), Protože Iridium je velmi citlivé na nekvalitní benzín.

Proto nikdo neřekne naprosto přesně, jak moc zapalovací svíčky ve vašem konkrétním případě. Doporučujeme je zkontrolovat každých 25 - 30 tisíc. Svědomité mistry našeho servisního centra nikdy neukládají výměnu svíček, pokud není potřeba ještě podceňovat. Výměna bude prováděna pouze s takovými kritickými poruchami jako vyhoření centrální elektrody, snížení tloušťky boční elektrody a zvýšení mezery, která brání normálním zapalováním.

Frekvence výměny palivového filtru

Palivový filtr provádí životně důležitý motor pro ochranu motoru z cizích částic. Nalezení do paliva, tyto částice vedou k opotřebení palivové čerpadlo a trysky, a kromě toho, brání průtoku paliva, snížení účinnosti motoru, aby se snížila účinnost zapalovacích svíček, zvýšení teploty ve spalovací komoře a v důsledku výkonu ekonomiky DVS jako celku.

V nejnovějších modelech je lesní palivový filtr umístěn v plynové nádrži při montáži s palivovým čerpadlem, takže podle předpisů se doporučuje nahradit baňky a gumové těsnění současně.

Pro ponornou konstrukci, která se používá na Forester SJ, změna palivového filtru je nutný po 50 tisíc km běhu (proti 25 tisíci km pro auta se vzdáleným filtrem, který byl instalován do roku 2003). Při použití paliva pochybné kontroly kvality a v případě potřeby vyměňte palivový filtr Je nutné vyrobit častěji.

Společná regulace údržby Forester SJ. Záznam On.

Při běhu, tisíce km nebo 1 čas ročně

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Výměna motorového oleje

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Výměna olejového filtru

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Výměna filtru salonu

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Výměna vzduchového filtru

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Diagnóza suspenze a brzd

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Technická kontrola a nastavení zhroucení konvergence

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Výměna palivového filtru

H.

H.

Výměna zapalovací svíčky

H.

H.

Výměna chladicí kapaliny

H.

H.

Výměna brzdové kapaliny

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Výměna oleje v přední a zadní převodovce (odlišit)

H.

H.

H.

H.

Výměna oleje v ručním převodovce

H.

H.

Výměna tekutiny v CVT (variátor)

H.

H.

Řemen

X *

X **

X *

X **

Válečky hnacího pásu

X *

X **

X *

X **

Kontrola předních brzdových destiček

X *

X *

X **

X *

X *

X **

X *

X *

X **

X *

X *

X **

Kontrola zadní brzdových destiček

X *

X *

X *

X **

X *

X *

X *

X **

X *

X *

X *

X **

Kontrola osvětlovacího systému

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

H.

Čisticí radiátory chladicího systému a klimatizace

X *

X *

H.

X *

X *

H.

X *

X *

H.

X *

X *

H.

Čištění škrticí klapky

H.

H.

H.

H.