Celkově rozměry Lady X Rey přestal být tajemstvím. Samotný výrobce zveřejnil oficiální rozměry Lada Xray.. Jak se očekávalo, X Rei byl blízko šířky, výšky a rozvorem na renault Sundero krokádní, ale délka domácího křižovatku je o něco větší. Vlastně to není překvapující, protože auta mají obecná platforma A budou shromážděny na jednom dopravníku. Zástupci Avtovana argumentují, že zkopírují pouze spodní část Sandero, výkonové struktury těla, pomocný rámec, suspenze. Ale všechny vnější panely těla Lada Xray vlastní, pro větší tuhost ještě musely dát původní zesilovače.
Délka tělesa xray je 4164 mm, šířka 1754 (v roce 1983 mm zrcadla), výška 1570 mm. Záznam kol určující prostor v kabině je 2592 mm. Krátké šetření jsou 830 mm vpředu a 742 mm ZADNÍ MŮŽETE Mluvit o dobré geometrické průchodnosti crossover. A pokud to považujete za mletí Lada X Ray je 195 mmTo lze argumentovat o dobré pasivosti i v verzi pohonu předního kola.
Trunk Lada Xray. Zatím nikdo neviděl, ale již existuje data o objemu zavazadlového prostoru. Podle oficiálních dat, křížový kufr pojme 376 litrů, a pokud jsou zadní sedadla složena, tento ukazatel se zvyšuje na 1382 litrů. Říkáte docela skromné \u200b\u200bukazatele, ale auto není velký. Dále podrobnější hmotnostní dimenzionální charakteristiky X Rey.
Velikosti Lada Xray.
- Délka - 4164 mm
- Šířka - 1764 mm
- Výška - 1570 mm
- Přední SVE - 830 mm
- ZADNÍ SVEZ - 742 mm
- Základna, vzdálenost mezi přední a zadní osa - 2592 mm
- Zemědělství I. zadní kola - 1482/1513 mm, resp.
- Objem otrhání - 376 litrů
- Objem trupu se složeným zadní sedadla - 1382 litrů
- Curb Hmotnost - 1130 kg
- Plná hmotnost - 1575 kg
- Objem palivová nádrž - 50 litrů
- Silniční odbavení (vůle) LADA X REI - 195 mm
Vlastně, pokud tento crossover stále dostane pohon čtyř kola výrobce slibuje, že to bude
Jakmile výrobce přestal udržet velikost Lada X Ray tajně, nadšence automobilů mají vynikající příležitost k hodnocení nový auto Pro mnoho parametrů.
Podobnost Lada X Reyho z Sandera.
Lada Xray Clearance zapůsobila na ruský spotřebitel, protože společnost varovala výrobce, rozvor, je co nejblíže k Sundero steway, jako šířka a výška, ale délka se ukázala být několik centimetrů.
Není tu nic překvapit, protože obě auta byla vytvořena na jedné platformě, také půjdou z jednoho dopravníku. V AVTOVAZ, vysvětlil, že z Sundero bylo rozhodnuto, že se podaří vzít pomocnou strukturu těla a suspenze. Prvky externího designu jsou originální a zvýšení ztuhlosti struktury, bylo rozhodnuto o zesilovače.
Základny a jeho schopnosti.
Rozvrzovka do značné míry určuje počet prostor uvnitř kabiny. Jeho velikost je 2592 milimetrů. Noci z krátké a vpředu a vzadu, takže na první pohled lze argumentovat, že auto má vynikající propustnost. Pokud jde o velikost rozvorů, Lada X Rey obsadila čestné druhé místo, ASX byl na prvním místě.
Clearance (Road Clearance) Lada X Ray je 195 milimetrů, znamená to, že i modely pohonu předního kola nebudou mít problémy s propustností.
Model pohonu všech kol bude větší než rozměry než pohon předního kola. Clearance Lada X-ray nepřesahuje 170 milimetrů, pokud je to modifikace vytvořená pro město. Na SUV se tento údaj zvýší v průměru 10-15 milimetrů.
Nový ruský SUV vybavený systémem, který vám umožní poskytnout odbavovací stroj více než 200 mm. První "čerpání" Lada Xray rozhodl v kulturním městě Ruska.
Úprava nového ruského kompaktního crossover vyřešené řemeslníky ze St. Petersburg. Existuje na výrobce pneumatické suspenze pro různé značky a modely cestujících a kamiony Jízda. S systémem, který byl implementován v Lada Xray, jeho clearance zvýšila na rekord 400 mm. S takovou pozemní vůlí je toto auto připraveno soutěžit o titul nejvyššího Crossover Crossover. Kromě toho auto zvýšilo zvedací kapacitu. Řidič může brát na jeho palubu maximální množství nákladu, aniž by strach ublížil blatníky na asfaltu. Spolu s novými funkcemi, které nebyly tak dávno implementovány Avtovazem, pneumatická pozastavení z něj učiní z městského crossoveru přední vody. 
Samotný "recept" je již dlouho známo řidičům autobusů, nákladních automobilů a fanoušků "snížených" automobilů. První dvě kategorie navazují tento systém z praktického účelu a používají jej ke zlepšení kapacity zvedání kapacity. Druhý, použijte pneumatickou suspenzi především na demonstračních výkonech, kde má linkované auto speciální hodnotu.
Aby praktické použití Ten je v provozu vzácný případ. Podle návrhu, odborníci sdílejí dva typy pozastavení. První je pomocný, kde je vzduchový prvek instalován kromě hlavního prvku, jako je pružina nebo pružina. Provádí pomocnou funkci a trvá pouze část váhy vozu. Druhý, je to hlavní vzdušné odpružení, když se zastaví samy plný závaží auto. S tímto designem je hmotnost celého vozu držena pneumátory.
Compact Crossover LADA Xray je vybaven nejnovějším typem a umožňuje maximalizovat nejen zvýšit, ale také podceňovat auto.
Nákup souboru pneumatické suspenze pro ruský crossover nejvíce vnímá ne vážný. Nicméně, v přítomnosti dobré geometrické patenty a elektronických pomocníků, modifikované auto je schopno překvapit své schopnosti. Hlavní věc je kompetentní využití celého potenciálu tohoto zařízení.
Články o ladění Lada Xray
Všechny jednoduché! Pro překonání různých překážek pneumoopors pomůže přesně z důvodu schopnosti měnit výšku lumenu vozu ve správném okamžiku. Například, pokud chce řidič jezdit v hlubokém sněhu a zvýšit vůli na maximum 400 mm, když je přilepená, jeho systém ji ušetří. Řidič prostě potřebuje "proužkovat" vzduch z "polštářů" a pod váhou auta sníh bude bobtnat. Zvýšením pozemní clearance do stejné výšky, auto bude moci vzít překážku s cestou bez problémů. Diagonální visí na takové auto není také problém - čerpaný v sekvenčním stojanu, aby se kolo dotklo země, a auto je připraveno k odchodu i bez anti-pass systému.
Náklady na Lada Xray Kit je asi 100 000 rublů. Taková sada není nejdostupnějším zařízením pro majitele. kompaktní crossoverJeho přítomnost je však schopna zvýšit možnosti automobilu.
Silniční clearance nebyla nikdy problém ani pro obyčejný Ixray. Na cross verzi se zvedlo na impozantní 215 mm. Digitální slušný pro mnoho pohonů všech kol a srovnatelných s ukazateli těchto modelů RENAULT DUSTER. nebo Kaptur. Zvýšení clearance se stalo výsledkem nejen změny v suspenzi, ale i další rozměry kol. Přidat k tomuto nenatřeným plastu kolem obvodu a stává se dobrou volbou pro jízdu mimo asfalt.
2. Vzhled
Pokud mluvíme o venkovní sadě, pak Xray kříž. - Živý příklad toho, jak "lats" může být přínosem pro obraz. Cross opravdu vypadá mnohem harmonický než obvyklý Ixray: rozbalený plastový vykládaný těžký obraz. Plus hrál 17palcová kola. Pravda, na rozbité cestě, jak je uvedeno, že výcvik by měl být stále s profilem vyšší. Střešní zábradlí jsou také přispěly k hezkému vzhledu na střeše, což dává vozu utilitární vzhled.
3. Nové možnosti a funkce
Lada Xray Cross se může pochlubit řadou nových možností. Nejprve se týká ohřevu volantu - na šílenci tak užitečnou možností v naší zemi se poprvé objevila. A samotný ráfek může být pokryt pokožkou. Na kříži topná tlačítka předních sedadel se nakonec pohybovala z konce sedadel na centrální konzole. Přední sedadla jsou recyklovány a získávaná pokročilejší podpora. Získané volantem získal úpravu odjezdem. Kombinace zařízení změnila barvu zobrazení deskového počítače.
4. LADA RIDE SELECT
Samozřejmě, úplná jízda "off-road" verze Ixreya, jako vesta, není. A sotva se předpokládá. Ale stále existuje nějaká alternativa k této modifikaci. To vám umožní vybrat jeden z pěti režimů pohybu. Je také možné zakázat antisterský systém. K dispozici je také sportovní režim, exacerbating reakce na stisknutí urychlovače a "sníh / nečistot a písek" - nejen nastavení urychlovače se mění v nich, ale také velký stupeň uklouznutí je povoleno. Poslední režim se nám podařilo vyzkoušet v písku Karakum. Samozřejmě, že nebude nahrazovat pohon ve čtyřech kolech, ale umožní strojem postupovat na několik desítek metrů dále než obvyklé xray.
5. Chassis.
Kromě souboru aktualizací v kabině a vzhledu systémy LADADS. Jízda vybrat, Xrey Cross přesunul a upgrade podvozku. Přední závěsné páky jsou podobné. Od ní a. řízení s elektrickým silným. A samozřejmě, kotoučové brzdy na všech kolech. To vše nevyhnutelně ovlivněno uklidňující vlastnosti. Xray kříž na klikaté silnici je mnohem příjemnější a jasnější obvyklý isxray. Reakce na volant se staly přesnější, časná demolice přední osy zmizely, když rychlost rychlosti zmizí. A nekonečný počet vibrací a jogů na nerovném silnici již není přenášen na volant.
První mínus - cena
Za cenu maxima konfigurace XRAY. Cross se dostal k nové psychologické značce 900 tisíc rublů. Ačkoli ceny jsou nyní vysoké na všech autech, jen velmi málo připravené k placení téměř milionu rublů pro LADA. Na druhou stranu, ne tak dávno takové psychologické známky byly půl milionu rublů, pak 700 tisíc rublů ... přesto, a pro tyto peníze, Lada je Dokonale absorbována.
Druhý mínus je blízký salon
Dědictví od prodeje RENAULT STEPWAY. Ixrey dostal úzkou zadní řadu sedadel. Jeho obyvatelé nejsou dost vzduchu. Stojí za kolečkem, aby byl muž nad průměrným růstem, a poté, co už nemusí sedět pohodlně. Ano, a kufr, který pojme 304 litrů (podle měření SM), je nemožné být nazýván gigantikou podle moderních standardů.
Stručně řečeno, pokud vás cena nevyděsí, a v super-spolupachatel kmene není žádná ostrá nutnost, pak Lada Xray Cross je docela slušná volba I na pozadí mnoha konkurentů.
- Konečně, stylová auta se objevila v Rusku a všechno by mělo být krásné v slušném autě: oba i. Dobře, B.
Nový ruský SUV vybavený systémem, který vám umožní poskytnout odbavovací stroj více než 200 mm. První "čerpání" Lada Xray rozhodl v kulturním městě Ruska.
Úprava nového ruského kompaktního crossover vyřešené řemeslníky ze St. Petersburg. Existuje na výrobci pneumatické suspenze pro různé značky a modely cestujících a nákladních automobilů. S systémem, který byl implementován v Lada Xray, jeho clearance zvýšila na rekord 400 mm. S takovou pozemní vůlí je toto auto připraveno soutěžit o titul nejvyššího Crossover Crossover. Kromě toho auto zvýšilo zvedací kapacitu. Řidič může brát na jeho palubu maximální množství nákladu, aniž by strach ublížil blatníky na asfaltu. Spolu s novými funkcemi, které nebyly tak dávno implementovány Avtovazem, pneumatická pozastavení z něj učiní z městského crossoveru přední vody.
Samotný "recept" je již dlouho známo řidičům autobusů, nákladních automobilů a fanoušků "snížených" automobilů. První dvě kategorie navazují tento systém z praktického účelu a používají jej ke zlepšení kapacity zvedání kapacity. Druhý, použijte pneumatickou suspenzi především na demonstračních výkonech, kde má linkované auto speciální hodnotu. Praktická aplikace v takovém případě je v provozu vzácný případ. Podle návrhu, odborníci sdílejí dva typy pozastavení. První je pomocný, kde je vzduchový prvek instalován kromě hlavního prvku, jako je pružina nebo pružina. Provádí pomocnou funkci a trvá pouze část váhy vozu. Za druhé, je to hlavní pneumatická suspenze, když se zastaví na sobě celkovou hmotnost vozu. S tímto designem je hmotnost celého vozu držena pneumátory. Compact Crossover LADA Xray je vybaven nejnovějším typem a umožňuje maximalizovat nejen zvýšit, ale také podceňovat auto.
https://www.instagram.com/airride_spb/
Nákup souboru pneumatické suspenze pro ruský crossover nejvíce vnímá ne vážný. Nicméně, v přítomnosti dobré geometrické patenty a elektronických pomocníků, modifikované auto je schopno překvapit své schopnosti. Hlavní věc je kompetentní využití celého potenciálu tohoto zařízení. Všechny jednoduché! Pro překonání různých překážek pneumoopors pomůže přesně z důvodu schopnosti měnit výšku lumenu vozu ve správném okamžiku. Například, pokud chce řidič jezdit v hlubokém sněhu a zvýšit vůli na maximum 400 mm, když je přilepená, jeho systém ji ušetří. Řidič prostě potřebuje "proužkovat" vzduch z "polštářů" a pod váhou auta sníh bude bobtnat. Zvýšením pozemní clearance do stejné výšky, auto bude moci vzít překážku s cestou bez problémů. Diagonální visí na takové auto není také problém - čerpaný v sekvenčním stojanu, aby se kolo dotklo země, a auto je připraveno k odchodu i bez anti-pass systému.
https://www.instagram.com/airride_spb/
Náklady na Lada Xray Kit je asi 100 000 rublů. Taková sada není nejpřístupnějším zařízením pro majitele kompaktního crossover, ale jeho přítomnost je schopna zvýšit kapacitu vozu.
