Domov Jídlo Instalace alarmu starline a9. Alarm Starline A9 - návod k obsluze, podrobný přehled. Denní automatické spouštění motoru

Instalace alarmu starline a9. Alarm Starline A9 - návod k obsluze, podrobný přehled. Denní automatické spouštění motoru

Zdravím vás, milí čtenáři stránek!
Chci vám vyprávět příběh o výměně klíčenky autoalarmu STARLINE.
Zkrátka - sedí, funguje, doporučuji!


V poslední době mi začalo na knoflíku hlavního poplachu klíčit tlačítko, které se prosadilo a fungovalo pokaždé. Bylo rozhodnuto rozebrat a zjistit, co se tam stalo.
Pitva ukázala, že kvůli křivému designu knoflíků a častému používání stejného tlačítka jeho nohy nevydržely napětí a rozhodly se prorazit z desky.
Tlačítko bylo nejprve pájeno doma, trvalo to týden. Poté bylo připájeno na pájecí stanici speciálním, tvrdším cínem, také to krátce vydrželo, po třech týdnech to opadlo.

tak to nakonec dopadlo

Toto tlačítko je spojeno se zapnutím / vypnutím ochrany, proto je velmi nutné. Samozřejmě existuje druhé, programovatelné tlačítko, pomocí kterého můžete také aktivovat, ale to je nepohodlné.
Proto bylo rozhodnuto o koupi druhé klíčenky.
Můj poplašný systém je docela starý a prakticky neexistují žádné originální klíčenky a to, co lze najít, není skutečnost, že se ukáže, že je to originál. + cena vysoká.
Rychlé vyhledávání ukázalo, že Ali měl klíčenky, ale pod různými zahalenými jmény to hledání velmi ztížilo. Tento prodejce tomu například říkal TAMARACK, jiný měl TROJNÁSOBKU, vše, co se hledá slovem STARLINE - s cenovkou koně.

Byl jsem také rozrušen skutečností, že neexistují žádné klíčenky speciálně pro STARLINE A8, pouze pro A9. Oficiálně STARLINE SC hlásí, že klíčenky nejsou kompatibilní, ale zároveň na profilovém fóru lidé píší, že jsou částečně kompatibilní a mohou být problémy s nahráváním klíčenky do signalizační paměti a některé funkce nemusí práce.
Hlubší googlování vedlo k závěru, že klíčenky jsou stále kompatibilní a hlavní funkce fungují.

U A9 je výběr mnohem pestřejší (oproti nule u A8). Narazil jsem na tento los, cenovka byla jedna z nejnižších. Samozřejmě jsem byl v rozpacích z hodnocení malého prodejce a skromného sortimentu v obchodě, ale konečné rozhodnutí jsem učinil po přečtení jednoho z komentářů, že jeden zákazník měl klíčenku úspěšně sešitou na A8. V podstatě všechny ostatní recenze jsou dobré, bylo rozhodnuto o koupi.

Objednal jsem, zaplatil, vše v pořádku. Prodejce to poslal asi 3. nebo 4. den, už si to přesně nepamatuji.
Stopa se sledováním. Doručení podle dnešních standardů není rychlé - přesně měsíc.

Obal třídy C, žlutá taška, samotná klíčenka v bublinkové tašce je však nespolehlivá. Cestou všechny hrbolky vyskočili zaměstnanci pošty, zatímco házeli můj balíček. Proto se vyplatilo balit lépe, mohli rozbít obrazovku.

Prodávající takovou pohlednici dokonce odložil a podepsal ji vlastní rukou. Opět žádá o 5 hvězdiček.




Vypadá to velmi podobně jako originál, i když také nemohu vědět, zda mám originál, tk. Dostal jsem signalizaci spolu s autem a nevím nic o jejím životopisu.
Rozdíly mohou být sníženy na skutečnost, že moje klíčenka je z A8 a tato je z A9.
Pouzdro je naprosto stejné, otvor pro knoflíky je o dost hlubší a knoflíky samotné jsou z jiného materiálu, trochu více z pouzdra vyčnívají.
Ikony na obrazovce jsou na nové trochu jasnější, možná na staré, které čas od času vybledly.
Podsvícení má stejnou barvu. Přijatý klíčenka vypadá, že má o něco horší kvalitu obrazovky, pokud se podíváte shora, ikony vyblednou, starý měl také toto, ale ne tak silně.
Obecně jsem žádné další vizuální rozdíly nenašel.

Externí srovnání






Existuje dokonce holografická nálepka StarLine :)


Klíčenka byla ušitá s ofinou, funguje jako domorodec. Programový rozdíl mezi ovladačem A9 a A8 je pouze ve skutečnosti, že kurzor programovatelného tlačítka 2 v průběhu času přeskočí na výchozí pozici, na starém tomu tak nebylo.

Šila jsem podle tohoto návodu:
Do paměti alarmů lze zaznamenat celkem 4 dálkové ovladače. Kódy ovladačů se zaznamenávají s deaktivovaným režimem v následujícím pořadí:
1. Zapněte zapalování.
2. Stiskněte a podržte servisní tlačítko Valet, dokud se nezobrazí 4 pípnutí sirény.
3. Pro záznam hlavního ovladače na displej stiskněte současně tlačítka 1 a 2 ovladače. Chcete -li nahrát další klíčenku bez displeje, stiskněte současně tlačítka 3 a 4 ovladače. Úspěšný záznam prvního dálkového ovladače do systémové paměti bude potvrzen 1 signálem sirény.
4. Opakujte krok 3 pro všechny zapisovatelné ovladače. Interval mezi nahráváním jednotlivých ovladačů by neměl překročit 5 sekund, jinak alarm automaticky opustí režim nahrávání ovladače. Úspěšné nahrávání každého ovladače je potvrzeno odpovídajícím počtem signálů sirény.
5. Vypněte zapalování. K potvrzení opuštění režimu záznamu klíčenky bude následovat 5 záblesků rozměrů.

Když jsem šila nová klíčenka, velmi zmeškal důležitý bod, tlačítko na starém je rozbité a nebude fungovat, aby na něj bliklo. Pokud by se tedy něco pokazilo, zůstal bych na chvíli bez signalizace, ale vše šlo jako po másle, nová klíčenka byla ušitá bez problémů. Nyní zbývá znovu pájet starý a blikat, bude to náhradní.

Zkontroloval jsem hlavní funkce, fungují přesně:
- odzbrojení / zapnutí, se zvukem i bez něj.
- alarm na otřesovém senzoru 1 a 2 úrovně s zpětná vazba
- automatické spuštění a zastavení motoru.
- žádost o informace o stavu vozu (teplota, zda běží motor, zda jsou zavřené dveře, poloha parkovací brzdy, zapalování)
- otevření kufru druhým kanálem.
Nepotřebuji další funkce, takže jsem to nezkontroloval.

Koho zajímá, pro srovnání, fotka vnitřků, na staré klíčence, pod sledovaným subjektem.

Pouhým okem je vidět, že ve verzi A8 je obrazovka na kabelu, v A9 je připájena na nožičkách


Neoddělil jsem desky, nechci vykuchat novou klíčenku, ale vizuálně existují rozdíly v obvodech




a znovu tato tlačítka, která, doufám, tentokrát tentokrát vydrží dlouho. (foto po 3. pájení starého klíčenky)


V době, kdy byla recenze zveřejněna, starý klíčenka zmizela, tlačítko opět fungovalo. Oba klíčenky byly úspěšně zaznamenány do signalizační paměti. Bohužel nefungují ve dvojicích, to znamená, že když se spustí alarm, klíčenka, ze které byli ozbrojeni, pípne, druhá bude tichá. Stav zabezpečení se dynamicky nemění na obou klíčenkách, pouze na tom, ze kterého nastavíte / zrušíte nastavení.
Obecně fungují podle zásady - kdo je poslední, on a táta.

Produkt byl zakoupen za peníze a z vlastní iniciativy. Pokud se někdo rozhodne koupit klíčenku od tohoto prodejce, napište do komentářů, pokusím se vyjednat slevu pro Moskvany.

Skláním se za to, díky za sledování!

Mám v plánu koupit +16 Přidat do oblíbených Recenze se mi líbila +24 +52

Alarmový systém „Starline A9“ je mezi řidiči velmi oblíbený různá auta... Součástí dodávky systému je podrobné pokyny... Umožňuje připojit a konfigurovat alarm. Příručka také popisuje principy provozu systému. Po prostudování uživatelských recenzí a ustanovení pokynů můžete zdůraznit základní principy práce s "Starline A9". Programování klíčenky bude jednoduchý úkol. Tipy od zkušených automobilových nadšenců vám pomohou s rychlým nastavením. Získáte tak možnost využít všechny možnosti. Alarm lze nakonfigurovat tak, aby fungoval v režimu automatického spuštění nebo bez něj. Je také nakonfigurována funkce blokování.

Obecná informace

„Starline A9“, jehož návod k použití je třeba prostudovat před zahájením instalace systému a programováním klíčenky, je alarm s dálkovým startováním motoru. Má obousměrný rádiový komunikační kanál. Jeho dosah na terén bez překážek je 600 m. V režimu pageru je tento indikátor dvojnásobný.

Rádiové kódování je dynamické. Výběr ovládacích příkazů se provádí podle principu kurzoru. Každý příkaz je řízen vlastním tlačítkem. Je zvýrazněn na displeji ovladače. Systém poskytuje zvukové a vibrační výstrahy.

Klíčenka kromě základních údajů o stavu vozu ukazuje uživateli čas, teplotu v kabině a budík.

Předložený systém lze nainstalovat do automobilů s naftovým, benzínovým nebo přeplňovaným motorem. Převodovka může být automatická nebo manuální.

Bezpečnostní předpisy

Při používání funkcí dálkového nebo automatického startování motoru, ovládání součástí stroje, musíte dodržovat bezpečnostní opatření pro používání systému Starline A9. Ty jsou jasně uvedeny v návodu k obsluze.

Je důležité zaparkovat auto na dobře viditelném místě. V tomto případě musí být nastavena na parkovací brzdu. Rameno páky automatická převodovka musí být v poloze PARK a manuální převodovka v neutrálu.

Nestartujte motor, pokud řidič není v prostoru pro cestující, pokud je někdo před nebo za autem. Klíčenku nesmí dostat děti nebo osoby, které nevědí, jak toto zařízení ovládat. Stroj musí být v dobrém provozním stavu, jeho systém musí mít dostatečný počet všech Zásoby a palivo.

Klíčenka na ovládání

Přiřazené funkce alarmu se provádějí automaticky nebo pomocí signálů klíčenky. Některé z nich lze změnit. Postup je vysvětlen v pokynech pro systém Starline A9. Programování klíčenek je jednoduché. Za tímto účelem má zařízení tři tlačítka. Informace se zobrazují na displeji z tekutých krystalů.

Vůz lze ovládat pomocí jednoho nebo více klíčenek. Pokud ztratíte hlavní jednotku s obrazovkou, můžete použít náhradní dálkový ovladač. Jedná se o klíčenku s tlačítky, která nemá funkci poskytování informací uživateli. Lze jej použít k ovládání téměř všech funkcí systému.

Pokud majitelé automobilů používají několik klíčenek s displejem, pak se všechny informace o stavu systémů automobilu a alarmu zobrazí na obrazovce zařízení, ze kterého byl příkaz odeslán.

Přiřazení tlačítka

Nastavení ovladače Starline A9 s displejem z tekutých krystalů se provádí pomocí tří tlačítek na pouzdře. Jejich kombinace umožňují ovládat funkce systému.

Tlačítko Mohu aktivovat programovací příkaz krátkým krátkým stisknutím. Přidržením po dobu 3 sekund řidič na dálku nastartuje nebo zastaví motor. Uživatel může aktivovat bezpečnostní režim. Chcete -li to provést, při spuštěném motoru také držím toto tlačítko po dobu 3 sekund.

Krátkým stisknutím tlačítka II nastavíte polohu kurzoru na obrazovce. Pokud ho podržíte 3 sekundy, kufr se otevře.

Tlačítko III také umožňuje ovládat polohu kurzoru krátkým stisknutím. Přeruší varovné signály ovladače. Chcete -li to provést, podržte jej stisknutý po dobu 0,5 sekundy. Chcete -li zapnout nebo vypnout režim nastavení hodin, budíku, úspory energie, toto tlačítko podržíte po dobu 3 sekund. Pokud jej podržíte po dobu 6 sekund, můžete vstoupit do režimu programování tlačítka I.

Obrázky na displeji

Všechny informace o stavu vozu a samotném alarmu lze zobrazit na displeji systému Starline A9. Ikony na klíčence vám pomohou procházet režimy nastavení a ovládání. Pokyny jasně uvádějí, který obrázek odpovídá konkrétní funkci.

Indikace příkazů a režimů je zvýrazněna ve spodní části obrazovky. Můžete jej zobrazit zleva doprava, abyste získali přehled o funkcích zařízení. Abyste plně porozuměli účelu každého z nich, musíte si pečlivě prostudovat pokyny.

První obrázek vlevo odpovídá režimu proti loupeži. Pokud je na displeji, je tento příkaz povolen. Další je funkce dalšího kanálu 3. Po přesunutí na pravou stranu můžete podle režimu teploty vidět režim automatického spuštění motoru. Následuje funkce denního automatického spuštění nebo zapnutí motoru pomocí alarmu. Po tomto obrázku následuje dálkové spuštění nebo zastavení motoru.

Poté následují režimy tiché ochrany. V takovém případě se nespustí potvrzovací pípnutí. Následující obrázek odpovídá bezpečnostní funkci se zvukovým signálem. Následuje vypnutí na dálku snímače otřesů.

Trochu více vpravo je obrázek servisního režimu Valet. Následuje obrázek ukazující stav systémů vozidla a ukazatele vnitřní teploty. Pak je tu další kanál 2. Vzdálené otevírání kufru dokončuje řetězec obrázků.

Já tlačítko

Tlačítko I na hlavním ovladači je programovatelné uživatelem. To lze provést neomezeně mnohokrát. Nejčastěji se používá k vypnutí nebo zapnutí bezpečnostního režimu v systému Starline A9. Programování nové klíčenky je snadné.

Stisknutím III přesuňte kurzor po obrazovce. Když je zvolen požadovaný režim, například zapnutí nebo jiný, pohyb se zastaví. Podržte tlačítko III po dobu 6 sekund. Nejprve zazní dvě pípnutí. Poté další 3. Poté se stiskem tlačítka I aktivuje zvolená funkce.

Po takovém naprogramování krátkým stisknutím tlačítka I zapnete dříve zvolený režim. Chcete -li pro něj nastavit novou funkci, proveďte výše uvedenou operaci znovu.

Tlačítko II

K tlačítku II můžete také přiřadit funkci. Několikrát rychle stiskněte tlačítko III. Kurzor se bude pohybovat ve směru hodinových ručiček. Pokud na 1–2 sekundy zastavíte a budete pokračovat v pohybu, bude se pohybovat proti směru hodinových ručiček.

Výše uvedené obrázky budou vybrány jeden po druhém. Když kurzor dosáhne požadovaného programu, pohyb pomocí tlačítka III se zastaví. Pro spuštění vybraného programu uživatel stiskne tlačítko II.

10 sekund po stisknutí libovolného tlačítka se kurzor vrátí do původního stavu KONTROLA. Tento příkaz monitoruje stav vozu a teplotu v jeho interiéru. Nemění stav alarmu. S vědomím toho nebude mít uživatel otázku, jak zjistit teplotu na klíčence Starline A9. Během provozu je tento konkrétní příkaz nejžádanější.

Nastavení hodin

Začnete pracovat se systémem, musíte se naučit, jak nastavit čas na ovladači Starline A9. Musíte podržet tlačítko III, dokud se nezobrazí dvě pípnutí. Hodiny na displeji budou blikat.

Chcete -li zvýšit digitální hodnotu hodin, minut, musíte stisknout tlačítko I a snížit - tlačítko II. Přechod z hodin na minuty se provádí krátkým stisknutím tlačítka III.

Po dokončení nastavení musíte opustit režim nastavení hodin. Chcete -li to provést, podržte tlačítko III, dokud se nezobrazí jeden zvukový signál. Podle pokynů výrobce můžete nastavit hodnoty budíku nebo časovače.

Psaní kódů

Řidič může nezávisle zadávat kódy Starline A9 do systémové paměti. Ovladač je naprogramován v deaktivovaném režimu. Můžete vázat až 4 dálkové ovladače. To je třeba provést, pokud alarm z nějakého důvodu nevidí signál klíčenky nebo bylo auto zakoupeno s již nainstalovaným systémem.

Pro vstup do režimu programování musíte zapnout zapalování. Servisní tlačítko Valet je podrženo, dokud se nezobrazí čtyři pípnutí.

Nejprve nastavte hlavní klíčenku. Jsou na něm upnuta tlačítka I a II. U dalších konzol bez displeje jsou tlačítka III a IV upnutá. Po úspěšném nahrávání prvního ovladače zazní jeden signál sirény.

Stejný postup je použit pro všechny ovladače. Interval mezi nahrávkami by neměl přesáhnout 5 sekund. Jinak se režim programování automaticky ukončí. Dále musíte vypnout zapalování. Úspěch operace bude potvrzen 5 bliknutími boční světla auta.

Startování motoru

Mnoho řidičů se zajímá o to, jak nastartovat auto pomocí klíčenky. Když je připojen alarm, Starline A9 předpokládá naprogramování typu převodovky. Pokud je to ručně, smyčka drátu je během instalace přerušena (jak je uvedeno v pokynech). Pokud je auto automatická převodovka, tato položka je uložena.

Nastaven je také typ motoru. Existují dvě možnosti vzdáleného spuštění motoru. V prvním případě musíte umístit kurzor na odpovídající ikonu na obrazovce. Poté musíte stisknout tlačítko II. Nebo tlačítko I podržte po dobu 3 sekund.

Při prvním pokusu o spuštění zazní 3 pípnutí sirény a 3 bliknutí bočních světel. Klíčenka vydá melodický signál. Ikona na displeji zůstane trvale svítit. Dobu zahřívání motoru lze nastavit.

Resetovat nastavení

Někdy může řidič potřebovat informace o tom, jak resetovat nastavení ovladače Starline A9. Akce jsou prováděny ve specifické sekvenci. Nejprve se zapne zapalování. Poté je servisní tlačítko Valet stisknuto 10krát. Poté uživatel vypne zapalování. Do režimu resetování se vstoupí, pokud po těchto manipulacích zazní 10 pípnutí sirény.

Servisní tlačítko musíte stisknout ještě jednou. Poté zazní další signál sirény. Řidič stiskne tlačítko I na hlavním ovladači. Ozve se krátké pípnutí. To znamená, že byl proveden reset. Systém automaticky opustí režim nastavení po 5 sekundách. Obrysová světla 5krát zablikají. Klíčenka vydá melodický signál.

Po zvážení funkcí autoalarmu Starline A9 je programování klíčenky snadné a jednoduché. Před zahájením práce se zařízením si musíte přečíst pokyny výrobce. To vám umožní plně využívat vestavěné funkce. V případě potřeby můžete vrátit systém do továrního nastavení. Ovládání na klíčence vám umožní používat bezpečnostní systém auto je pohodlné a kompletní.

Nejprve se musíte seznámit s obsahem balení dodávky Twage A9. To zahrnuje následující prvky.

  1. Řídicí procesor, centrální. Hodí se do plastového pouzdra.
  2. Zařízení pro vysílání a příjem signálu. Má senzor pro měření teploty v interiéru vozu a má také vestavěnou anténu.
  3. Pro obousměrnou komunikaci je zapotřebí základní ovládací klíč. Má displej, zařízení je technicky složité.
  4. Pomocná klíčenka. Není tak funkční, poskytuje jednosměrnou komunikaci. Jeho akční rádius je výrazně menší.
  5. Náraz bude detekován senzorem, který má dvě úrovně citlivosti.
  6. Teplotu v motorovém prostoru zaznamenává také přídavný senzor.
  7. Kompletní s kabeláží, tam je klíč nastavení.
  8. Díky indikátoru můžete vizuálně určit obecný stav systému.
  9. Dodáváno včetně kabelových svazků.
  10. Na kapotě auta je koncový spínač.
  11. Pokud dojde k pokusu o krádež auta, můžete aktivovat možnost proti krádeži speciálním tlačítkem.

Součástí sady je také kompletní balíček technické dokumentace.

Specifikace

Pojďme určit klíčové technické vlastnosti:

  1. Základní ovládací panel má maximální dosah 600 metrů.
  2. Provozní frekvence ovladačů je 434 MHz.
  3. Hlavní jednotka pracuje při teplotách od -40 do +85 ° C.
  4. Další klíčenka funguje normálně v okruhu 15 metrů.
  5. Pager v základní jednotce může přijímat signál na vzdálenost 1200 metrů.
  6. Napájecí napětí je v rozmezí 9 - 18 V.

Je důležité si uvědomit, že dosah pageru a dálkových ovladačů lze snížit. Svůj vliv zde uplatňuje řada negativních faktorů: rušení a hustota budovy, povětrnostní podmínky a oblast instalace antény v automobilu, nabití baterie a relativní poloha vysílače s přijímačem.

Klíčové vlastnosti

Když je provozován poplachový systém Starline s automatickým startem, jsou instrukce nezbytné pro správnou funkci systému. Autoalarmy poskytují ochranu vozu před krádeží a také vám umožňují sledovat několik zón současně. Standardní a přídavné koncové spínače zaručují bezpečnost otevřených prvků karoserie. Motor je chráněn před spuštěním díky modernímu elektronickému zámku. Rameno páky ruční brzda také chráněno před vypnutím.

Systém má několik úrovní ochrany.

  1. Kódový signál použitý v řídicím obvodu je dynamický. Kód se neustále mění, takže jej nelze vyzvednout, existuje spolehlivá ochrana proti zachycení.
  2. Můžete vypnout sirénu a opustit zabezpečení.
  3. Pokud dojde k přerušení napájení, systém si tento stav zapamatuje sám.

K dispozici je také široká další funkce, podrobně popsaná v pokynech.

Doplňkové funkce

Můžete také použít programování dalších funkcí. Automobiloví nadšenci používají:

  • nastavení hodin,
  • dálkový start motoru,
  • poplach.

Nejoblíbenější je funkce dálkového startu motoru.

Popis klíčenky alarmu

Pro ovládání systému, programování a monitorování jsou vyžadovány standardní ovladače. Hlavní ovladač vydává vibrace a zvukový signál. Používají se k informování a konfiguraci.

Klíčenky mají vyměnitelné baterie. V dalším je to lithiový článek, ale v zásadě - obvyklá baterie AAA.

Pokyny výslovně uvádějí, že do zařízení nesmí vstupovat voda. Pokud je klíčenka stále mokrá, musí být rozebrána a vysušena.

Na hlavním ovladači můžete použít tři tlačítka. Očíslovali jsme je v pořadí. Používá se jako krátké stisknutí, méně než sekundu a dlouhé - 3 a 6 sekund.

Základní tlačítka ovladače

Uvažujme o funkcích tlačítek na základním ovladači. Mnozí se například zajímají o to, jak povolit automatické spouštění alarmů Starline. Pojďme to zjistit.

První tlačítko:

  • systém se zapne krátkým stisknutím;
  • když je motor v chodu, ochrana se zapne dlouhým stisknutím;
  • motor lze vypnout nebo zapnout v režimu automatického startu dlouhým stisknutím;
  • pokud stisknete dlouze, v sérii s tlačítkem 2, aktivuje se panický režim;
  • krátkým stiskem a krátkým stisknutím tlačítka 2 zahájíte vyhledávání stroje.

Druhé tlačítko je potřeba k otevření zámku na kufru (dlouhé stisknutí). Rovněž potvrzuje příkaz, který byl vybrán kurzorem. Zde potřebujete krátké stisknutí.

Tlačítko 3 má také mnoho funkcí:

  • krátkým stisknutím přesuňte kurzor na displej;
  • poplachovou zprávu ovladače můžete vypnout krátkým stisknutím;
  • funkce tlačítka 1 je také specifikována dlouhým stisknutím;
  • dlouhým stisknutím můžete nastavit různé funkce ovladače, zatímco potřebujete monitorovat displej;
  • časovač se nastaví krátkým stisknutím a krátkým stisknutím tlačítka 2;
  • tlačítko také konfiguruje oznamovací systém (po sobě jdoucí stisknutí tlačítka 1, krátké).

Další tlačítka ovladače

K dispozici je také další klíčenka. Je vybaven čtyřmi tlačítky s poměrně širokou funkčností. Aplikujte krátké a dlouhé lisy.

První tlačítko přídavného dálkového ovladače se používá v následujících případech:

  • ovládání dalšího třetího kanálu (dlouhé stisknutí);
  • vypnutí nebo zapnutí bezpečnostního režimu (krátký);
  • ovládání činnosti senzoru, který detekuje náraz (krátké stisknutí spolu s krátkým stisknutím tlačítka 3);
  • můžete aktivovat panický režim (krátce, společně s tlačítkem 2);
  • aktivuje se také servisní režim (krátce stiskněte současně s tlačítkem 4).

Pomocí tlačítka 2 na přídavném ovladači proveďte následující akce:

  • můžete prodloužit dobu chodu motoru dlouhým stisknutím;
  • krátkým stisknutím vypněte a zapněte motor;
  • režim denního automatického spuštění se aktivuje krátkým stisknutím společně s tlačítkem 4;
  • automatické spuštění můžete zapnout podle teploty (krátké stisknutí, sekvenční s tlačítkem 3);
  • bezpečnostní systém se aktivuje také při běžícím motoru (dlouhé stisknutí).

Čtvrté a třetí tlačítko jsou také účinné:

  • zámek kufru otevře tlačítko 3 dlouhým stisknutím;
  • auto najdete na parkovišti krátkým stisknutím tlačítka 3;
  • režim proti loupeži se aktivuje současným krátkým stisknutím tlačítek 4 a 3;
  • parametry můžete během programování zapisovat dlouhým stisknutím tlačítek 4 a 3;
  • systém se také tiše vypne a zapne krátkým stisknutím tlačítka 4.

Existuje mnoho možností, zatímco systém lze snadno naprogramovat pomocí obou klíčenek.

Instalace alarmu Starline A9

Nyní je zárukou vysoce kvalitní instalace autoalarmů Starline oficiální prodejci... Rozhodně udělají vše kompetentně, provedou všechna potřebná nastavení a v případě potřeby poskytnou komplexní konzultace, zodpoví otázky týkající se provozu systému.

Ve službě si samozřejmě můžete nastavit alarm. Ale často tam vyvstávají otázky. Poté se musí automobiloví nadšenci vrátit a požádat o dokončení práce. Existuje další možnost - samostatně nainstalovat alarm Osobní auto... Není to tak obtížné, pokud existuje instrukce krok za krokem, stejně jako speciální instalační mapy Starline.

Vlastní instalace: pokyny krok za krokem

Podívejme se blíže na algoritmus nastavení alarmu.

  1. Nejprve se nainstaluje základní modul. Jeho místo je na palubní desce, ve výklenku. Je důležité zajistit, aby nedocházelo k úniku vody. Je důležité blok dobře zajistit plastovými páskami nebo samořeznými šrouby, aby se kvůli vibracím nepohyboval.
  2. Senzor motorový prostor skříňová montáž nebo připevnění k motoru.
  3. Anténa s teplotním čidlem s blokem je upevněna čelní sklo... V tomto případě musí být minimální vzdálenost od panelu karoserie 50 mm.
  4. V kabině je snímač otřesů pevně připevněn. Konfigurace musí být v přístupové oblasti.
  5. Pod kapotou je umístěna siréna. Musí být chráněn před přehřátím, před navlhnutím. Siréna se kupuje samostatně. Model S.20.3 bude stačit.
  6. Aby se zabránilo falešným poplachům, je nutné se postarat o spolehlivý kontakt přídavných koncových spínačů.
  7. Dioda je instalována na palubní desce, na očích.
  8. Další tlačítko pro aktivaci systému při pokusu o loupež, únos a tlačítko Valet jsou skryta, ale v přístupové zóně pro majitele.
  9. Rušení může být způsobeno zapalovacím systémem. Proto by měly být všechny vodiče vedeny mimo něj.

Jakékoli závity v elektroinstalaci jsou nutně dobře izolovány.


Obsluha poplašného systému Starline A9

Pro maximální pohodlí při používání systému je vhodné mít vždy při sobě oba klíčenky. Neměli by být vystaveni vlhkosti, neměli byste je shazovat, bít je. Je také důležité včas vyměnit baterie, protože když se nabíjení sníží, klíčenky začnou fungovat hůře, mají kratší dosah.

Programovací funkce

Když je systém již připojen k palubní síť auto, je důležité provést nastavení. Pamatujte si algoritmus krok za krokem:

  1. Nejprve se aktivuje zapalování. Tlačítko Valet musíte stisknout šestkrát za sebou.
  2. Poté je vypnuto zapalování. Siréna šestkrát pípne, dioda šestkrát zabliká. přístrojová deska... To znamená, že systém je již připraven k programování.
  3. Každou funkci vybereme klávesou Valet. Počet kliknutí je číslo funkce. Každý stisk bude potvrzen diodou a sirénou.
  4. Do 10 sekund musíte stisknout klávesy 1 nebo 2 na ovladači.
  5. Když je zaznamenána jedna funkce, můžete přejít na další možnost stisknutím servisního tlačítka.
  6. Pokud jsou zapsány všechny možnosti, musíte režim nastavení ukončit. Můžeš počkat. Po několika sekundách nečinnosti systém ukončí programování sám. Pět bliknutí alarmu - potvrzení výstupu.

Když se něco pokazí, můžete obnovit nastavení. Jednoduše stiskněte Valet 10krát.

Kombinace klíčů ovladače

Při studiu funkcí klíčenek jsme již pokryli většinu kombinací klíčů. Existují však určité kombinace, které se používají zejména. Pojďme se nad nimi pozastavit.

Čas na čtení:

Mezi mnoha moderními modely je autoalarm StarLine A9 stále velmi žádaný. Byl ukončen, ale nadále se prodává. Při používání Starline A9 by měl být návod k obsluze vždy po ruce. V tuto recenzi pokusíme se zdůraznit všechny hlavní charakteristiky alarmu, zvážit vlastnosti vzdáleného startu motoru, funkce tlačítek na klíčence a také některé nuance instalace autoalarmu.

Nejprve se musíte seznámit s obsahem balení dodávky Twage A9. To zahrnuje následující prvky:

  1. Řídicí procesor, centrální. Hodí se do plastového pouzdra.
  2. Zařízení pro vysílání a příjem signálu. Má senzor pro měření teploty v interiéru vozu a má také vestavěnou anténu.
  3. Pro obousměrnou komunikaci je zapotřebí základní ovládací klíč. Má displej, zařízení je technicky složité.
  4. Pomocná klíčenka. Není tak funkční, poskytuje jednosměrnou komunikaci. Jeho akční rádius je výrazně menší.
  5. Náraz bude detekován senzorem, který má dvě úrovně citlivosti.
  6. Teplotu v motorovém prostoru zaznamenává také přídavný senzor.
  7. Kompletní s kabeláží, tam je klíč nastavení.
  8. Díky indikátoru můžete vizuálně určit obecný stav systému.
  9. Dodáváno včetně kabelových svazků.
  10. Na kapotě auta je koncový spínač.
  11. Pokud dojde k pokusu o krádež auta, můžete aktivovat možnost proti krádeži speciálním tlačítkem.

Součástí sady je také kompletní balíček technické dokumentace.

Specifikace

Pojďme určit klíčové technické vlastnosti:

  1. Základní ovládací panel má maximální dosah 600 metrů.
  2. Provozní frekvence ovladačů je 434 MHz.
  3. Hlavní jednotka pracuje při teplotách od -40 do +85 ° C.
  4. Další klíčenka funguje normálně v okruhu 15 metrů.
  5. Pager v základní jednotce může přijímat signál na vzdálenost 1200 metrů.
  6. Napájecí napětí je v rozmezí 9 - 18 V.

Je důležité si uvědomit, že dosah pageru a dálkových ovladačů lze snížit. Svůj vliv zde uplatňuje řada negativních faktorů: rušení a hustota budovy, povětrnostní podmínky a oblast instalace antény v automobilu, nabití baterie a relativní poloha vysílače s přijímačem.

Klíčové vlastnosti

Když je provozován poplachový systém Starline s automatickým startem, jsou instrukce nezbytné pro správnou funkci systému. Autoalarmy poskytují ochranu vozu před krádeží a také vám umožňují sledovat několik zón současně. Standardní a přídavné koncové spínače zaručují bezpečnost otevřených prvků karoserie. Motor je chráněn před spuštěním díky modernímu elektronickému zámku. Páka ruční brzdy je také chráněna proti vyřazení.

Systém má několik úrovní ochrany.

  1. Kódový signál použitý v řídicím obvodu je dynamický. Kód se neustále mění, takže jej nelze vyzvednout, existuje spolehlivá ochrana proti zachycení.
  2. Můžete vypnout sirénu a opustit zabezpečení.
  3. Pokud dojde k přerušení napájení, systém si tento stav zapamatuje sám.

K dispozici je také široká další funkce, podrobně popsaná v pokynech.

Doplňkové funkce

Můžete také použít programování dalších funkcí. Automobiloví nadšenci používají:

  • nastavení hodin,
  • dálkový start motoru,
  • poplach.

Nejoblíbenější je funkce dálkového startu motoru.

Popis klíčenky alarmu

Pro ovládání systému, programování a monitorování jsou vyžadovány standardní ovladače. Hlavní ovladač vydává vibrace a zvukový signál. Používají se k informování a konfiguraci.

Klíčenky mají vyměnitelné baterie. V dalším je to lithiový článek, ale v zásadě - obvyklá baterie AAA.

Pokyny výslovně uvádějí, že do zařízení nesmí vstupovat voda. Pokud je klíčenka stále mokrá, musí být rozebrána a vysušena.

Na hlavním ovladači můžete použít tři tlačítka. Očíslovali jsme je v pořadí. Používá se jako krátké stisknutí, méně než sekundu a dlouhé - 3 a 6 sekund.

Základní tlačítka ovladače

Uvažujme o funkcích tlačítek na základním ovladači. Mnozí se například zajímají o to, jak povolit automatické spouštění alarmů Starline. Pojďme to zjistit.

První tlačítko:

  • systém se zapne krátkým stisknutím;
  • když je motor v chodu, ochrana se zapne dlouhým stisknutím;
  • motor lze vypnout nebo zapnout v režimu automatického startu dlouhým stisknutím;
  • pokud stisknete dlouze, v sérii s tlačítkem 2, aktivuje se panický režim;
  • krátkým stiskem a krátkým stisknutím tlačítka 2 zahájíte vyhledávání stroje.

Druhé tlačítko je potřeba k otevření zámku na kufru (dlouhé stisknutí). Rovněž potvrzuje příkaz, který byl vybrán kurzorem. Zde potřebujete krátké stisknutí.

Tlačítko 3 má také mnoho funkcí:

  • krátkým stisknutím přesuňte kurzor na displej;
  • poplachovou zprávu ovladače můžete vypnout krátkým stisknutím;
  • funkce tlačítka 1 je také specifikována dlouhým stisknutím;
  • dlouhým stisknutím můžete nastavit různé funkce ovladače, zatímco potřebujete monitorovat displej;
  • časovač se nastaví krátkým stisknutím a krátkým stisknutím tlačítka 2;
  • tlačítko také konfiguruje oznamovací systém (po sobě jdoucí stisknutí tlačítka 1, krátké).

Další tlačítka ovladače

K dispozici je také další klíčenka. Je vybaven čtyřmi tlačítky s poměrně širokou funkčností. Aplikujte krátké a dlouhé lisy.

První tlačítko přídavného dálkového ovladače se používá v následujících případech:

  • ovládání dalšího třetího kanálu (dlouhé stisknutí);
  • vypnutí nebo zapnutí bezpečnostního režimu (krátký);
  • ovládání činnosti senzoru, který detekuje náraz (krátké stisknutí spolu s krátkým stisknutím tlačítka 3);
  • můžete aktivovat panický režim (krátce, společně s tlačítkem 2);
  • aktivuje se také servisní režim (krátce stiskněte současně s tlačítkem 4).

Pomocí tlačítka 2 na přídavném ovladači proveďte následující akce:

  • můžete prodloužit dobu chodu motoru dlouhým stisknutím;
  • krátkým stisknutím vypněte a zapněte motor;
  • režim denního automatického spuštění se aktivuje krátkým stisknutím společně s tlačítkem 4;
  • automatické spuštění můžete zapnout podle teploty (krátké stisknutí, sekvenční s tlačítkem 3);
  • bezpečnostní systém se aktivuje také při běžícím motoru (dlouhé stisknutí).

Čtvrté a třetí tlačítko jsou také účinné:

  • zámek kufru otevře tlačítko 3 dlouhým stisknutím;
  • auto najdete na parkovišti krátkým stisknutím tlačítka 3;
  • režim proti loupeži se aktivuje současným krátkým stisknutím tlačítek 4 a 3;
  • parametry můžete během programování zapisovat dlouhým stisknutím tlačítek 4 a 3;
  • systém se také tiše vypne a zapne krátkým stisknutím tlačítka 4.

Existuje mnoho možností, zatímco systém lze snadno naprogramovat pomocí obou klíčenek.

Instalace alarmu Starline A9

Autorizovaní prodejci nyní zaručují vysoce kvalitní instalaci autoalarmů Starline. Rozhodně udělají vše kompetentně, provedou všechna potřebná nastavení a v případě potřeby poskytnou komplexní konzultace, zodpoví otázky týkající se provozu systému.

Ve službě si samozřejmě můžete nastavit alarm. Ale často tam vyvstávají otázky. Poté se musí automobiloví nadšenci vrátit a požádat o dokončení práce. Existuje další možnost - samostatně nainstalovat alarm do osobního auta. Není to tak obtížné, pokud existuje instrukce krok za krokem, stejně jako speciální instalační mapy Starline.

Vlastní instalace: pokyny krok za krokem

Podívejme se blíže na algoritmus nastavení alarmu.

  1. Nejprve se nainstaluje základní modul. Jeho místo je na palubní desce, ve výklenku. Je důležité zajistit, aby nedocházelo k úniku vody. Je důležité blok dobře zajistit plastovými páskami nebo samořeznými šrouby, aby se kvůli vibracím nepohyboval.
  2. Čidlo v motorovém prostoru je namontováno ve skříni nebo je připevněno k motoru.
  3. Anténa s teplotním čidlem s blokem je upevněna na čelním skle. V tomto případě musí být minimální vzdálenost od panelu karoserie 50 mm.
  4. V kabině je snímač otřesů pevně připevněn. Konfigurace musí být v přístupové oblasti.
  5. Pod kapotou je umístěna siréna. Musí být chráněn před přehřátím, před navlhnutím. Siréna se kupuje samostatně. Model S.20.3 bude stačit.
  6. Aby se zabránilo falešným poplachům, je nutné se postarat o spolehlivý kontakt přídavných koncových spínačů.
  7. Dioda je instalována na palubní desce, na očích.
  8. Další tlačítko pro aktivaci systému při pokusu o loupež, únos a tlačítko Valet jsou skryta, ale v přístupové zóně pro majitele.
  9. Rušení může být způsobeno zapalovacím systémem. Proto by měly být všechny vodiče vedeny mimo něj.

Jakékoli závity v elektroinstalaci jsou nutně dobře izolovány.


Obsluha poplašného systému Starline A9

Pro maximální pohodlí při používání systému je vhodné mít vždy při sobě oba klíčenky. Neměli by být vystaveni vlhkosti, neměli byste je shazovat, bít je. Je také důležité včas vyměnit baterie, protože když se nabíjení sníží, klíčenky začnou fungovat hůře, mají kratší dosah.

Programovací funkce

Když je systém již připojen k palubní síti vozidla, je důležité provést nastavení. Pamatujte si algoritmus krok za krokem:

  1. Nejprve se aktivuje zapalování. Tlačítko Valet musíte stisknout šestkrát za sebou.
  2. Poté je vypnuto zapalování. Siréna šestkrát pípne, dioda na palubní desce šestkrát zabliká. To znamená, že systém je již připraven k programování.
  3. Každou funkci vybereme klávesou Valet. Počet kliknutí je číslo funkce. Každý stisk bude potvrzen diodou a sirénou.
  4. Do 10 sekund musíte stisknout klávesy 1 nebo 2 na ovladači.
  5. Když je zaznamenána jedna funkce, můžete přejít na další možnost stisknutím servisního tlačítka.
  6. Pokud jsou zapsány všechny možnosti, musíte režim nastavení ukončit. Můžeš počkat. Po několika sekundách nečinnosti systém ukončí programování sám. Pět bliknutí alarmu - potvrzení výstupu.

Když se něco pokazí, můžete obnovit nastavení. Jednoduše stiskněte Valet 10krát.

Kombinace klíčů ovladače

Při studiu funkcí klíčenek jsme již pokryli většinu kombinací klíčů. Existují však určité kombinace, které se používají zejména. Pojďme se nad nimi pozastavit:

  1. Panický režim - dobrá volba pokud jsou v blízkosti vozu vidět podezřelé osoby. Stisknutím tlačítek 1 a 2 můžete sirénu zapnout.
  2. Časovač na komunikátoru je konfigurován kombinací tlačítek 2 a 3.
  3. Chcete -li nastavit podsvícení, musíte stisknout tlačítka 1 a 3.

Obecně lze říci, že autoalarm je velmi jednoduchý a přímočarý na ovládání. Automobiloví nadšenci si na to velmi rychle zvykli, začínají bez obtíží využívat všechny možnosti.

16.10.2018

Základní instrukce připojená k signalizaci Starline A9 obsahuje všechny informace o jejím připojení a provozu. Jak konfigurovat, pokyny také říkají. Zde bude seznam tipů, které jsou generovány na základě zpětné vazby. Také vám ukáže, jak rychle nastavit hlavní klíčenku, abyste mohli začít používat některou z možností. Můžete připojit alarm s automatickým spuštěním nebo bez něj, stejně jako použít nebo nepoužívat blokování. Ve všech případech bude několik možností. Mimochodem, tady mluvíme o jednom modelu - Starline Twage A9, ne A9 Dialog.

Jak implementovat automatické spuštění

Podívejme se, co je uvedeno v základních pokynech připojených k signalizaci Starline A9:

Zapojení napájecího konektoru

Šest výše uvedených vodičů je připojeno ke svorkám spínače zapalování. Například „červený“ kabel je připojen k 30. terminálu, na kterém napětí „+12“ zůstává po celou dobu. A 15. terminál, který přijímá potenciál při otočení klíčem, musí být připojen ke „žlutému“ vodiči. Poslední požadavek je vždy respektován, i když je instalace provedena bez automatického spuštění.

Zapojení napájecího konektoru

Pojďme okamžitě uvést, k čemu jsou všechny kabely připojeny:

  1. Červený - terminál zámku 30;
  2. Žlutá - svorka 15 (zapalování);
  3. Modrá - svorka zámku, napětí, které během provozu spouštěče chybí, ale objeví se, když je klíč otočen ke značce ACC;
  4. Zelená - může duplikovat žlutý nebo modrý vodič a ve výchozím nastavení je vybrána první možnost;
  5. Černá a bílá - zahrňte do přerušení startovacího kabelu, připojení signálního kabelu ke svorce 50;
  6. Černá a žlutá - napájecí zdroj startéru.

„Modrý kabel“ je obvykle připojen ke svorce „15/2“ pro napájení druhého zapalovacího vedení. Pokud není k dispozici, můžete do obvodu příslušenství dodat proud. Vše závisí na standardním schématu - samotný autoalarm je kompatibilní s kterýmkoli z nich.

Když je proveden automatický start, signalizace emuluje chování běžného zámku. Některá vedení, například napájecí zdroj příslušenství, ale připojovat není nutné. Startér však musí v každém případě dostat energii:

Zapojení svorek zámku zapalování

Pokud je známo, že majitel nepoužívá automatické spuštění, připojte pouze jeden vodič - „žlutý“. Potřebujete turbo časovač - zde přidejte „červenou“ šňůru. V druhém případě musí všechna připojení vydržet značný proud (až 30 A). V první variantě je tento požadavek vynechán.

Instalace signálních obvodů

Pokud je vše provedeno tak, jak je uvedeno výše, nebude možné spustit motor pomocí automatického spuštění. Samotný autoalarm musí „vědět“, zda je auto zaparkované, a také je žádoucí, aby byl motor ovládán. Připojením pouze koncového spínače brzdy můžete pozorovat následující: ozve se zvuk startéru a poté motor nastartuje a zhasne. Jde o to, že stále musíte nainstalovat prolézací modul. Tři vodiče, které jsou zde uvedeny, jsou v hlavním konektoru:

  1. Černá a červená (3) - ovládání procházení;
  2. Oranžovo -fialová (16) - ovládání stavu brzdového pedálu nebo „ruční brzdy“;
  3. Šedočerná (6) - vstup pro sledování chodu motoru: šňůra je připojena k otáčkoměru nebo k terminálu, na kterém se při startu objevuje potenciál „+“.

Všimněte si, že třetí kabel není třeba k ničemu připojovat, a pak nemusíte ani provádět programování.

V druhé verzi autoalarm „monitoruje“ napětí v síti a řídí činnost motoru. Pokyny však říkají, že tato metoda je nejspolehlivější. Během provozu je lepší nepoužívat ovládání vůbec, nastavení možnosti 6 až 3.

Na rozdíl od většiny autoalarmů systém Starline Twage A9 rozpoznává pouze přítomnost potenciálního „uzemnění“, pokud mluvíme o ovládacím vstupu brzdy. Je tedy lepší přidat do základního obvodu diodu:

Připojení ovládacích vodičů

Rezistor tlumí přebytečné napětí a kondenzátor dělá signál symetrickým. Tyto podrobnosti nejsou zahrnuty ve standardních pokynech.

Připojte šedočerný opláštěný kabel buď ke svorce generátoru, nebo k tachometru. Ve výchozím nastavení je v nastavení nastavena druhá možnost - „otáčkoměr“.

Systém Starline A9 lze samozřejmě ovládat prolézacím modulem. Pásová reléová cívka je připojena následovně:

  1. Černý a červený kabel - minus napájení vinutí;
  2. Svorka 15 - kladné napájecí napětí.

Tato možnost, jako jediná správná, je uvedena v základních pokynech. Řekněme, že se motor „jednou“ spustí nebo se zastaví hned po spuštění. Poté zkuste připojit vinutí nikoli k 15. terminálu, ale k 30. Podstata poslední věty je jasná: alarm může zapnout zapalování později, než je nutné. Imobilizér pak nerozpozná přítomnost klíče.

Zkušební běh

Pokud je instalace alarmu dokončena, provede se zkušební start motoru. Ujistit se, že:

  1. Smyčka výběru převodovky je přerušena, pokud byl systém instalován na vůz s manuální převodovkou;
  2. Připojení brzdového senzoru pro automobily s manuální převodovkou se provádí podle schématu - vodič je připojen k tlačítku „ruční brzdy“;
  3. I u strojů s „mechanikou“ probíhá školení, které se pak provádí za provozu.

Test vypadá jednoduše: vezměte hlavní dálkový ovladač a stiskněte klávesu 1. Trvání stisknutí - 3 sekundy.

Displej hlavní konzoly

Objeví se zvuk běžícího startéru, ale to není to hlavní! Klíčenka by měla zobrazovat ikonu „kouře“.

Stejným klíčem můžete vypnout nebo zapnout motor. Všimněte si, že po vypnutí motoru by ikona měla zmizet. Pokud podmínka není splněna, nemůžete použít automatické spuštění. Mimochodem, systém nemusí fungovat správně, pokud nebylo provedeno „školení“. Co platí pro jednu možnost, je ovládání senzoru tacho.

Podívejme se, jak vypadá postup přípravy:

  1. Aktivujte „ruční brzdu“, aniž byste vypnuli zapalování;
  2. Klíč je vyjmut (motor běží);
  3. Za 30 sekund opouštějí salon a zavírají dveře;
  4. Motor se zastaví, když po kroku 2 uplyne půl minuty.

Nechte splnit jednu z podmínek: zvuk běžícího motoru se změní nebo se motor zastaví před krokem 3. Situaci lze napravit následovně: při programování funkce 15 přiřaďte hodnotu 2 nebo 4. Poté mezi kroky 1-2 , bude přidána ještě jedna akce. Když vezmete klíčenku, budete muset stisknout tlačítko 1, aniž byste jej uvolnili, dokud nezazní melodický signál.

Označení klíčů dálkového ovladače

Všimněte si, že některý z dalších dálkových ovladačů v tento případ nesedí.

Každý ovladač, který nemá displej, je vybaven jedním klíčem, který umožňuje dálkové startování. Tlačítko je označeno číslem 2 a musíte jej stisknout na půl sekundy.

Připojení snímače teploty - chyby

Pokud mluvíme o alarmu Starline A9, řídí teplotu takto:

  1. Pokud je připojeno externí čidlo, monitoruje teplotu motoru a klíčenka zobrazuje vnitřní teplotu;
  2. Bez připojení senzoru si uvědomte, že autoalarm měří teplotu uvnitř pouzdra.

Zdá se, že nejvhodnější je volba pomocí externího senzoru. Připojení se zase provádí souběžně s kontakty mikroblačítka:

Základní schéma instalace senzoru

Tlačítko se zavře při otevření kapoty.

Výše uvedené platí pro systémy Starline Twage A9 a obecně pro všechny volitelné autoalarmy. Samotný senzor, to znamená odpor, je připojen ke standardnímu mikro-tlačítku. Během provozu však vzniká účinek:

  1. Když je kapota otevřená, kontakty jsou zavřené - zde je vše správné;
  2. Zavřením kapoty můžete získat „pozitivní“ potenciál na výstupu signálu, což je nepřijatelné.

Ta je způsobena skutečností, že ve standardním obvodu je mikro tlačítko připojeno k lampě, která zase vždy dostává energii. Vlákno žárovky má nízký odpor a na vstupu signálu zůstává „12 voltů“. No, nebo „téměř 12“.

Existují dvě řešení výše uvedeného problému. Pokud během provozu světlo pod kapotou není použito, přestřihněte kabel, který vede k lampě:

Upravené schéma zapojení

Ale zasahování do standardního zapojení je špatné. Je lepší nainstalovat další mikro tlačítko. Navíc je vždy přítomen v sadách Starline A9.

Očividně musíte udělat něco podle pokynů. Současně jsou však brány v úvahu vlastnosti charakteristické pro každé auto. Toto pravidlo se používá při instalaci jakéhokoli alarmu. Přejeme vám úspěch.

Přidání zámků

Opět uvádíme základní diagram převzatý z pokynů:

Instalace blokovacího relé

Zde, jak vidíte, je použit jeden pár kontaktů - normálně zavřený (NC). Zajímavé je, že v paměti procesoru bude nastavena další varianta (HP). Při nastavování přiřaďte funkci 15 až 3. A obvod začne fungovat.

V otevřeném obvodu startéru, jak je uvedeno v první kapitole, zapojte dva vodiče z napájecího konektoru. Tím je realizováno další blokování: signalizace nezavře kontakty, když je aktivován ochranný kryt. Špatnou zprávou je, že zablokování startéru je téměř zbytečné. Při odcizení se motor nastartuje „z kliky“.

Každý autoalarm může také ovládat normálně otevřené kontakty. Je ale lepší nepřipojovat k těmto relé systém Starline Twage A9, stejně jako další signalizaci Starline. Jednoduše, ne vždy je možné nastartovat motor. Navíc mluvíme o tom, že začínáme „od klíče“.

Co a jak programovat

Pro uvažovaný systém je vhodná jednoduchá tabulka nastavení:

Parametry měnitelné softwarem

Počet možností specifických pro model Starline Twage A9 je 16. Sedm z nich, jak vidíme, je propojeno autorunem. K dokončení nastavení budete potřebovat některý z dálkových ovladačů. Hodnoty 3 a 4 se nastavují následovně: klávesa 1 nebo 2 je stisknuta a podržena po dobu tří sekund. To platí, pokud je použit hlavní klíč.

Přídavný poplachový panel má čtyři samostatná tlačítka. Samozřejmě odpovídají hodnotám od „1“ do „4“. Uvědomte si to.

Zde je komentář k článku 15. Předpokládejme, že jsou splněny tři podmínky:

  1. Alarm byl nainstalován na vůz s manuální převodovkou;
  2. Vše je připojeno podle pokynů;
  3. Po vyjmutí klíče ze zámku se změní zvuk běžícího motoru.

Pokud jsou všechna tvrzení správná, použijte nastavení BEZPEČNÉ. V každém jiném případě ponechte možnost AUTO. Jak vidíte, vše je jednoduché.

Výše uvedené rady jsou důležité ve dvou případech: pokud je implementován automatický start nebo potřebujete turbo časovač. Toto je časovač zabudovaný do signalizace. Mimochodem, ten druhý je stále třeba zapnout (možnost 16).

Aktivací položky SAFE bude muset majitel stisknout tlačítko na klíčence - v opačném případě se nezapne podpora zapalování. Zde jsme hovořili o postupu prováděném během provozu.

Nejprve - ruční brzda, pak tlačítko

Bylo zváženo důležité, zůstal pouze jeden seznam:

  1. Po zapnutí zapalování je tlačítko Valet stisknuto 6krát;
  2. Zapalování je vypnuto - následuje zvuk sirény a 6 bliknutí indikátoru;
  3. Tlačítko Valet je stisknuto 1krát, následuje krátký zvuk sirény, tlačítko je stisknuto znovu atd .;
  4. Po výběru čísla možnosti v kroku 3 nastavte novou hodnotu, pro kterou se používá jakýkoli ovladač;
  5. Autoalarm se může vrátit do „normálního režimu“: stačí zapnout zapalování nebo počkat 10 sekund.

Takto je třeba programovat systém Starline Twage A9.

„Učení“ a význam jeho použití

Nechte splnit každou z podmínek:

  1. Motor je monitorován pomocí otáčkoměru;
  2. Zvuk běžícího startéru během automatického startu se zastaví později, než nastartuje motor.

Pouze pokud jsou splněny obě podmínky, má smysl provádět „školení“. Systém
„Naučte se“ rozpoznávat volnoběh. Ke učení nebudete potřebovat klíčenku.

Signál otáčkoměru

Tyto potíže jsou teoreticky typické pro jakýkoli autoalarm, a nejen pro systémy značky Starline. Buďte tedy trpěliví.

Níže je sekvence, která není v základních pokynech:

  1. Zapalování je zapnuto, tlačítko Valet je stisknuto 9krát;
  2. Vypněte zapalování - kontrolka trvale svítí;
  3. Motor se spouští „z klíče“;
  4. Když jsou nastaveny volnoběžné otáčky, stiskněte tlačítko Valet 1krát - ozve se 1 siréna;
  5. Indikátor by měl zhasnout - učení je dokončeno!

Když je alarm správně vycvičen, ovládá motor bez chyby. Mimochodem, doporučuje se připojení k tachometru. To znamená, že nemá smysl „zjednodušovat úkol“ přepnutím na ovládání generátoru.

Používáme funkce klíčenky

Uvažujme jednoduchou operaci: jak ztlumit zvuk v samotném dálkovém ovladači. Stiskněte a podržte klávesy 1-3. Na displeji se zobrazí symbol ZTLUMIT a následně vibrační signál.

OEM reproduktor uvnitř dálkového ovladače

Všechno můžete vrátit tak, jak to bylo, opětovným stisknutím.

Nyní zapneme ochranu, aniž by zvuk vycházel ze sirény. Zde se používá metoda kurzoru: dvakrát stiskněte tlačítko 3 a poté stisknutím stejného tlačítka přesuňte kurzor nad ikony. Po přechodu na požadovaný štítek stiskněte klávesu 2. Takto se ovládá systém Starline A9.

Je známo, že ne každý autoalarm je vybaven vestavěným časovačem. Z toho vyplývá, že hlavní klíčenka musí být držena v blízkosti antén. Tento požadavek se však nevztahuje na zde uvažovaný systém. A přesto navzdory všem „plusům“ varujeme čtenáře před následujícím: dialogový kód není použit v signalizaci Starline Twage A9. Spolehlivost a snadné přizpůsobení jsou dvě důležité vlastnosti, které charakterizují rodinu Twage. Potřebujete odolnost proti vloupání - přejděte do rodiny Dialog.

Jak zaregistrovat novou klíčenku

Abyste mohli využívat funkce dálkového startování motoru, je nutné, abyste své vozidlo a toto zařízení vždy bezpečně obsluhovali. Ovládání ovladače starline a9 je poměrně snadné, pokud budete postupovat podle níže uvedených pokynů.

Jak vzdáleně deaktivovat snímač otřesů

Tato možnost má několik úrovní. Můžete jej použít tolikrát, kolikrát potřebujete. To se započítá během jednoho ochranného cyklu. Chcete -li provést tuto akci, přesuňte kurzor na a dvakrát klikněte pomocí tlačítka umístěného na klíčence. Poté uvidíte tuto ikonu a uslyšíte zvuky - sirény a melodie klíčenky. To znamená, že první úroveň tohoto senzoru byla odpojena. Chcete -li vypnout druhý, proveďte to samé znovu. Pokud potřebujete tuto funkci znovu zapnout, opakujte manipulace a obraz zmizí. Zazní také jedno pípnutí.

Jak ovládat centrální zamykání z klíčenky při zapnutém zapalování

Pokud v této poloze postupně stisknete tlačítko 1, uvidíte, jak se zámky postupně zavírají a otevírají. Na obrazovce klíčenky a9 se objeví vhodné symboly a. Značka zapalování vypadá takto.

Jak dálkově nastartovat motor pomocí klíčenky

Existují dva způsoby a oba nezávisí na stavu aktivovaného režimu.

Poloha vozu bude indikována nápisem na zobrazit hvězdičku a9. Dále uvidíte - označení běžícího motoru. Po skončení zahřívání ikona zmizí. Mohou existovat pouze čtyři takové pokusy.

Automatický start motoru, naprogramovaný pro každý den

Tyto parametry můžete zapsat do stejného požadovaný čas... Chcete -li to provést, vyberte a stiskněte tlačítko 2. V případě úspěchu uvidíte obrázek. To se nyní bude dít každých 24 hodin. Chcete -li deaktivovat automatické spouštění, opakujte manipulace a toto znamení se tam dostane.

Jak naprogramovat automatické spuštění teploty

Tyto parametry jsou potřebné k zahřátí motoru v chladných dnech. Nastavuje se také čas a teplota. To lze opakovat až 12krát denně. Potřebujete obrázek. Po stisknutí tlačítka 2 uvidíte znak. Vypnutí je podobné.

Automatické spuštění alarmem

Stojí za zmínku, že je vhodné nainstalovat automatický start pro specialisty, protože chyba může být drahá. Pokud je běžný člověk s přímými pažemi docela schopen nainstalovat konvenční alarm nebo centrální zamykání, pak je modul automatického spuštění poměrně obtížné instalovat. Při samoinstalaci neexistuje žádná záruka, že zásah nenaruší žádný standardní elektrický obvod nebo že samotný modul nebude správně fungovat.

Zvláštní pozornost by měla být věnována možnosti spouštění a ovládání z mobilního telefonu. Do telefonu je nainstalován speciální ovládací program, který umožňuje nastartovat motor pomocí volání nebo SMS zprávy na číslo auta.

Můžete také nastavit, aby se motor spustil, když vám na mobilním telefonu zazvoní alarm nebo opět, když teplota klesne. S přihlédnutím ke schopnostem moderního telefonu můžete přímo z mobilu vidět, kde se auto nachází, a přijímat upozornění na jeho odjezd z určité zavedené zóny, zprávu o překročení auta nebo o tom, že se ho snaží evakuovat.

Vzhledem k výše uvedenému můžeme konstatovat, že alarm Starline A9 může být přesně tím, co každý řidič hledá pro své auto. Celá řada všech dnešních funkcí a vynikající balíček spolu s nebývalou spolehlivostí dodávek pouze vybízí k výběru tohoto konkrétního modelu, a nikoli jiného poplašného systému dostupného na trhu.

Alarm poskytuje schopnost dálkové vypnutí/ aktivace senzoru otřesů úrovněmi neomezeně mnohokrát během jednoho cyklu zabezpečení.

Pokud potřebujete deaktivovat pouze předběžnou úroveň senzoru otřesů, umístěte kurzor na ikonu a jednou stiskněte tlačítko 2 ovladače. Na displeji ovladače se objeví další ikona, zazní 2 signály sirény a melodický signál z ovladače. První úroveň senzoru bude deaktivována. Pokud je nutné vypnout obě úrovně otřesového senzoru, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 klíčenky podruhé. Na displeji ovladače se zobrazí ikona a zazní 3 pípnutí. Obě úrovně snímače otřesů budou deaktivovány. Pokud potřebujete znovu aktivovat snímač otřesů, umístěte kurzor na ikonu a potřetí stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovladači. Ikona zmizí z displeje ovladače a zazní 1 pípnutí. Obě úrovně snímače otřesů budou znovu zapnuty.

Ovládání centrálního zamykání z dálkového ovladače při zapnutém zapalování

Při zapnutém zapalování povede postupné stisknutí tlačítka 1 klíčenky ke střídavému zavírání a otevírání zámků dveří.

Na displeji ovladače se zobrazí následující ikony:

Při zavírání zámků;

Při otevírání zámků.

Zapnuté zapalování je indikováno ikonou.

Automatické ovládání centrálního zámku klíčem zapalování (programovatelná funkce)

Na vaše přání lze zavést funkci automatického ovládání dveřních zámků při zapnutí a vypnutí zapalování. Pokud je tato funkce povolena, dveřní zámky se automaticky otevřou při vypnutí zapalování.

Při zapnutí zapalování můžete naprogramovat 3 možnosti ovládání zámků:

  1. zámky nejsou zamčené;
  2. uzamčeno 10 sekund po zapnutí zapalování;
  3. uzamčeno 30 sekund po zapnutí zapalování.

Pozornost! Pokud jsou některé z dveří otevřené v okamžiku zapnutí zapalování nebo po zapnutí zapalování na 10 nebo 30 sekund, zámky dveří se nezamknou.

Alarm otevřených dveří (programovatelná funkce)

Na vaše přání lze naprogramovat funkci varování před otevřenými dveřmi při deaktivaci systému. Když otevřete některé z dveří, rozměry budou blikat 10 sekund nebo dokud se dveře nezavřou.

Monitorování provozuschopnosti koncových spínačů

Režim vyhledávání vozidel

Chcete -li v noci vyhledat své auto na parkovišti, stiskněte současně tlačítka 1 a 2 na dálkovém ovladači.

Pokud předtím byl bezpečnostní režim zapnut nebo vypnut zvukovými potvrzovacími signály, bude následovat 6 signálů sirény a 6 záblesků dimenzí. Pokud byl bezpečnostní režim tiše zapnut nebo vypnut, pak na povel alarmu StarLine Twage A9 následuje pouze 6 záblesků dimenzí.

V obou případech zazní melodický signál z dálkového ovladače.

Monitorování stavu vozidla

Umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Následovat budou 3 záblesky velikosti.

Na displeji klíčenky se zobrazí teplota v autě (například) a stav režimu alarmu, zazní melodický signál.

Poznámka. Stupnice zobrazení teploty (stupně Celsia nebo Fahrenheita) je programovatelná.

Hodnota teploty indikovaná klíčenkou se může lišit od skutečné hodnoty v závislosti na umístění modulu transceiveru v automobilu (například když je modul na slunci, zobrazená hodnota teploty bude vyšší než skutečná).

Volejte z auta

Chcete -li odeslat signál volání z auta na klíčenku alarmu, stiskněte tlačítko umístěné na těle modulu transceiveru. Následovat bude 6 záblesků rozměrů (2 série po 3 záblescích). Na displeji ovladače se zobrazí ikona a zapne se 20sekundový zvukový signál. Chcete -li přerušit signály a indikace na displeji, stiskněte tlačítko 3 ovladače.

Režim časovače Turbo (programovatelná funkce)

Pro vozy s turbodmychadlem je k dispozici speciální režim časovače turba, který vám umožní nechat motor v chodu po vypnutí klíčku po určitou dobu, která je nutná k úplnému zastavení turbíny. Díky tomuto algoritmu je zachována životnost kluzných ložisek turbíny.

Trvání turbo časovače je programovatelné 1, 3 nebo 6 minut. Pokud se během provozu režimu turbo časovače, doprovázeného rozsvícením LED indikátoru, bezpečnostní režim zapne se zamčenými dveřními zámky, systém během provozu turbo časovače vypne vstupy senzoru zapalování a otřesů. Motor neblokuje. Motor se automaticky zastaví a zóny senzoru zapalování a otřesů se aktivují až po vypnutí režimu časovače turba. LED indikátor začne pomalu blikat.

Pozornost.

Kontrola použitelnosti koncových spínačů autoalarmu StarLine Twage A9

Alarm poskytuje možnost sledovat stav koncových spínačů dveří, kapoty a kufru, když je bezpečnostní režim vypnutý. Otevírání dveří, kapoty a kufru při zapnutém zapalování by mělo být doprovázeno blikáním LED indikátoru. Pokud se dioda LED nerozsvítí, když jsou otevřeny, je příslušný koncový spínač vadný.

Monitorování stavu vozu a teploty v kabině

Umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Následovat budou 3 záblesky velikosti. Na displeji klíčenky se zobrazí teplota v autě a stav režimu alarmu a zazní melodický signál.

Poznámka. Teplota zobrazená na displeji klíčenky se může lišit od skutečné teploty v prostoru pro cestující, protože závisí na místě instalace modulu transceiveru ve vozidle (například když je modul na slunci, zobrazená hodnota teploty bude být vyšší než ten skutečný).

Servisní režim s obsluhou

Chcete-li dočasně deaktivovat funkce ochrany proti krádeži a zabezpečení autoalarmu Star Line A9, například při převozu auta na servisní místo pro preventivní nebo opravné práce, doporučujeme zapnout servisní režim Valet.

Před zapnutím režimu Valet se ujistěte, že jsou dříve naprogramované režimy časovače turbo a imobilizéru vypnuté. V opačném případě vstupte do režimu programování funkcí a nastavení alarmu a uvedené režimy přepněte do vypnutého stavu.

Chcete -li zapnout servisní režim, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Po potvrzení budou následovat 4 signály sirény, 4 záblesky dimenzí a zazní melodický signál z ovladače. Na displeji klíčenky se objeví blikající ikona. Když je režim Valet zapnutý, nadále funguje pouze funkce dálkového ovládání pro zamykání a odemykání zámků dveří a ovládání dalšího kanálu č. 1 (odemykání kufru).

Chcete -li servisní režim vypnout, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. klíčenka. Po potvrzení budou následovat 3 signály sirény, 3 záblesky rozměrů a melodický signál z dálkového ovladače. Ikona zhasne. V případě potřeby znovu naprogramujte deaktivovaný režim turbo časovače a imobilizéru.

Ovládání dalšího kanálu č. 1 (dálkové odemykání kufru)

Kanál č. 1 (žluto-černý vodič) lze aktivovat nezávisle na stavu systému a použít k dálkovému odemknutí kufru. Pokud je kanál aktivován, když je zapnutý bezpečnostní režim, zóny senzoru zavazadlového prostoru a otřesů jsou dočasně deaktivovány.

Existují dvě možnosti aktivace dalšího kanálu č. 1:

Možnost 1- stiskněte a podržte tlačítko 2 na dálkovém ovládání po dobu 3 sekund.

Možnost 2- pomocí tlačítka 3 dálkového ovladače umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovládání.

Potvrzení bude mít 3 záblesky rozměrů a 3 zvukové signály z klíčenky.

Když je bezpečnostní režim vypnutý, na displeji ovladače se zobrazí blikající obrázek otevřený kufr.

Když je zapnutý bezpečnostní režim, na displeji klíčenky se zobrazí blikající obrázky otevřeného kufru a deaktivovaného senzoru otřesů

Na výstupu kanálu se objeví negativní impuls 1 sekundy - kufr se otevře. Pokud se kufr neotevře, když je kanál aktivován, indikace otevřeného kufru a odpojeného snímače otřesů na displeji klíčenky nebude následovat.

Pokud je v okamžiku zavření kufru alarm v aktivovaném režimu, zóny kufru a šokového senzoru budou po 5 sekundách opět aktivovány. Po potvrzení zazní 1 signál sirény a 1 pípnutí dálkového ovladače. Blikající ikony pro otevřený kufr a snímač otřesů zmizí.

Ovládání dalšího kanálu # 2 (programovatelná funkce)

Další kanál č. 2 (žluto-červený vodič) lze aktivovat bez ohledu na stav aktivovaného režimu po dobu 0,8, 10, 30 sekund nebo dokud jej nevypne klíčenka. Trvání výstupního signálu je programovatelné, když je systém nainstalován (funkce 4). Kanál lze použít pro dálkové ovládání doplňkové vybavení auto.

Chcete -li kanál povolit (zakázat), umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Na potvrzení bude 1 klíč sirény, 1 záblesk rozměrů a 1 zvukový signál z klíčenky. Na displeji ovladače se zobrazuje ikona,

Ikona zmizí, když je kanál vypnutý pomocí ovladače.

Ovládání dalšího kanálu # 3 (programovatelná funkce)

Další kanál č. 3 (žluto-modrý vodič) lze aktivovat bez ohledu na stav režimu autoalarmu StarLine A9. Při práci v zapnutém režimu lze kanál naprogramovat na dvě možnosti aktivace:

Možnost 1- aktivace kanálu bez deaktivace. Trvání kanálu pro tuto možnost je programovatelné: 0,8, 10, 30 sekund nebo do vypnutí dálkovým ovladačem.

Možnost 2- aktivace kanálu se současným odzbrojením a odemčením všech dveřních zámků. Trvání operace kanálu pro tuto variantu je pevné - 0,8 sekundy.

Chcete -li kanál povolit (zakázat), umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače.

Když je kanál aktivován podle možnosti 1, budou následovat 3 signály sirény, 3 záblesky rozměrů a 3 zvukové signály klíčenky. Pokud kanál funguje podle možnosti 2, budou následovat pouze 2 signály sirény a 2 záblesky rozměrů.

Příklad použití dalšího kanálu č. 3 k implementaci funkce dvoustupňového odemykání dveřních zámků při deaktivaci

Před použitím kanálu 3 k implementaci dvoustupňového odemykání dveřních zámků se současným odzbrojením musíte:

  1. Připojte aktivátor dveří řidiče a další aktivátory dveří podle níže uvedeného schématu
  2. Vstupte do režimu programování funkcí a nastavení autoalarmu a programujte funkci 10 (algoritmus přídavného kanálu č. 3) podle možnosti 2.

Chcete -li vypnout bezpečnostní režim odemknutím pouze dveří řidiče, stiskněte tlačítko 1 ovladače. Při deaktivaci se na displeji ovladače objeví ikona a následně zvukové a světelné potvrzovací signály.

Chcete -li odemknout zbytek dveří, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na klíčence, následují 2 signály sirény a 2 záblesky rozměrů.

Ovládání dalšího kanálu č. 4 (automatické zvedání skla nebo zapínání „zdvořilého“ vnitřního osvětlení)

Další kanál # 4 (modrý vodič) lze naprogramovat pro dva režimy provozu:

Možnost 1- kanál se automaticky aktivuje, když je režim zastřežení vypnutý a současně s výskytem poplachů, když je zapnutý režim zastřežení. Během instalace systému je naprogramována doba provozu kanálu 20 nebo 30 sekund. Tento algoritmus lze použít například k zapnutí „zdvořilého“ vnitřního osvětlení.

Možnost 2- kanál se automaticky aktivuje pouze tehdy, když je systém aktivován. Během instalace systému je naprogramována doba provozu kanálu 20 nebo 30 sekund. Během aktivace kanálu systém nereaguje na šokový senzor, aby se vyhnul falešným poplachům. Tento algoritmus lze použít k automatickému zvednutí skla, když je zapnutý bezpečnostní režim.

LED indikace stavu alarmu

V různých režimech alarmu bliká LED indikátor odlišně. Pokud nemáte dálkový ovladač s displejem z tekutých krystalů indikujícím stav alarmu a auta, pak můžete aktuální provozní režim alarmu určit podle typu blikání LED indikátoru. Typy blikání LED indikátoru v souladu s provozními režimy alarmu jsou uvedeny v tabulce.

Provozní režim alarmu Star Line Twage A9 Typ LED bliká
Motor dálkově startoval Svítí neustále
Turbo časovač povolen Svítí neustále
Režim imobilizéru je zapnutý Svítí neustále
Bezpečnostní režim je vypnutý Nehoří
Režim zabezpečení je zapnutý Pomalu bliká
Dveře, kapota nebo kufr jsou otevřené (při zapnutém zapalování) Bliká rychle
Je povolen režim denního automatického spuštění motoru nebo spuštění alarmem Série 2 záblesků
Režim automatického spuštění teploty povolen Série 3 záblesků
Režimy automatického spuštění jsou povoleny denně nebo se spouští budíkem a teplotou Série 4 záblesků
Servisní režim je povolen Série 5 záblesků

Startování motoru

K implementaci funkce dálkového a automatického spuštění motoru ve fázi nastavení alarmu je třeba naprogramovat následující:

Typ převodovky automobilu(Checkpoint) - automatický nebo manuální. U manuální převodovky je nutné přestřihnout smyčku drátu v centrálním bloku, u automatické převodovky musí být smyčka uložena.

Typ motoru automobilu- benzín nebo nafta (programovatelná funkce č. 8). Při výběru typu motoru je naprogramována přítomnost nebo absence zpoždění při zapnutí startéru po zapnutí zapalování při prvním pokusu o start. U vznětových motorů je toto zpoždění nutné k zahřátí zapalovacích svíček před spuštěním startéru. Dobu zpoždění lze naprogramovat na 4, 6 nebo 10 sekund (programovatelná funkce č. 8).

Dálkové spuštění motoru nelze provést v následujících případech:

  1. Zapalování je zapnuté;
  2. Kapota je otevřená;
  3. Parkovací brzda je uvolněna;
  4. U vozidel s manuální převodovkou nebyla předběžná příprava ke spuštění motoru provedena.

Příprava na spuštění motoru u vozidel s manuální převodovkou (převodovka)

Aktivace je příprava ke spuštění motoru u vozidel s manuální převodovkou "programově neutrální", který by měl chránit auto před nastartováním motoru při zařazeném rychlostním stupni.

Zařazení "programově neutrální" závisí na naprogramovaném režimu podpory motoru. Pokud je naprogramován režim AUTO, provede se zapnutí následujícím způsobem:

  1. Zastavte auto, aniž byste vypnuli zapalování.
  2. Umístěte řadicí páku na neutrál a zatáhněte parkovací brzdu.
  3. Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze zapalování. Motor běží.
  4. Opusťte auto do 30 sekund, zavřete všechny dveře a aktivujte bezpečnostní režim stisknutím tlačítka 1 na dálkovém ovladači. Motor se okamžitě zastaví nebo pokračuje v chodu, dokud se nevypne časovač turba.

Pokud není zapnutý bezpečnostní režim, motor bude pokračovat v činnosti po dobu 30 sekund nebo dokud turbo časovač nevypnete.

Po úspěšném dokončení výše uvedeného postupu bude vozidlo připraveno ke spuštění motoru.

Pozornost! Pokud po vypnutí zapalování podle nároku 3 dojde k prudké změně volnoběžných otáček motoru nebo se motor zastaví, doporučuje se naprogramovat režim podpory provozu motoru SAFE. V tomto případě, aby byl povolen režim „programově neutrální“, musí být akce podle článku 3 provedeny následovně:

Když je motor v chodu, stiskněte a podržte tlačítko 1 ovladače, dokud nezazní 3 záblesky rozměrů a neobjeví se melodický signál z ovladače. Na displeji se zobrazí ikona a zvýrazní se doba chodu motoru. Pokud není časovač turbo naprogramován, zobrazí se symbol r 00. Pokud je naprogramován časovač turbo, zobrazí se ikona s odpovídajícím časem časovače turbo r 01, r 03 nebo r 06. Nyní můžete vypnout zapalování a vyjměte klíč ze zapalování ze zámku. Motor bude pokračovat v chodu.

Dálkový start motoru z klíčenky alarmu StarLine A9

Bez ohledu na stav aktivovaného režimu existují dvě možnosti vzdáleného spuštění motoru.

Možnost 1- umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovládání;

Možnost 2- stiskněte tlačítko 1 dálkového ovladače na 3 sekundy.

První pokus o nastartování motoru je doprovázen 3 signály sirény, 3 záblesky rozměrů a melodickým signálem z dálkového ovladače. V případě úspěšného nastartování motoru se objeví další 3 záblesky rozměrů a zazní melodický signál z dálkového ovladače. LED indikátor bude trvale svítit.

Na displeji klíčenky se proces spouštění motoru zobrazuje následovně:

Během jednoho cyklu spuštění motoru může systém provést 4 pokusy o spuštění. Pokud po 4 pokusech motor nenastartuje, zobrazí se displej a klíčenka vydá 4 pípnutí, což znamená konec pokusů o start. Následovat budou 4 signály sirény a 4 záblesky dimenzí.

Pokud se běžící motor zastaví před uplynutím doby zahřívání, pokusí se o nový cyklus spuštění motoru.

Poznámka. Maximální čas pro první pokus o startování startéru lze naprogramovat na 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 sekundy při nastavení budíku. Čas pro každý další pokus o startér se automaticky prodlouží o 0,2 sekundy.

Pokud je motor nastartován před vypršením maximální doby startování startéru, pak za předpokladu, že je chod motoru monitorován signály tachometru a generátoru, bude startér vypnut před plánovaným časem. Při monitorování chodu motoru napětím je doba startování startéru určena naprogramovanou hodnotou.

Denní automatické spouštění motoru

Systém má schopnost automaticky spouštět a zahřívat motor každý den ve stejnou dobu (například každé ráno).

Chcete-li povolit funkci denního automatického startu a zahřívání motoru, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovladači

K dispozici bude 1 signál sirény a 1 záblesk dimenzí. Klíčenka vydá melodický zvukový signál. Na displeji ovladače se zobrazí ikona indikující zahrnutý denní režim automatického spuštění. LED indikátor bude blikat dvakrát.

Současně s první aktivací funkce se motor automaticky spustí a zahřeje v naprogramovaném čase. Všechny následné automatické starty motoru se pokusí každých 24 hodin.

Chcete-li vypnout funkci denního automatického spouštění, přesuňte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Klíčenka vydá melodický zvukový signál, ikona zmizí.

Pozornost! Neúspěšný start motoru z jakéhokoli důvodu přepíše další naprogramované denní starty motoru.

Automatické spuštění motoru podle teploty

Alarm má schopnost automaticky spustit a zahřát motor, když teplota okolí klesne. Regulace teploty se provádí pomocí teplotního čidla instalovaného na skříni motoru. Motor se tedy automaticky spustí, když teplota motoru klesne na -5 ° C, -10 ° C, -15 ° C nebo -20 ° C. Funkce spuštění, hodnota teploty a doba zahřívání motoru jsou programovatelné. Maximální počet autostartů motoru podle teploty za den je 12. Interval mezi opakovanými automatickými starty je 1 hodina. Čas do dalšího startu se počítá od okamžiku nastartování motoru a nezávisí na době zahřátí.

Chcete -li povolit funkci automatického spouštění motoru podle teploty, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Zazní 1 signál sirény, 1 záblesk dimenzí a zazní melodický signál z klíčenky. Na displeji klíčenky se zobrazí ikona indikující povolený režim automatického spuštění podle teploty a například teplota, při které motor nastartuje, LED dioda bliká v sérii 3 bliknutí. Chcete -li vypnout funkci automatického spuštění podle teploty, umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Budou 2 signály sirény a 2 záblesky dimenzí. Klíčenka vydá melodický signál, ikona zmizí.

Pozornost! Pokud z jakéhokoli důvodu nenastartujete motor, budou mít přednost před každým dalším naprogramovaným automatickým spuštěním teploty.

Automatické spuštění motoru alarmem

Alarm má schopnost automaticky nastartovat a zahřát motor jednou kdykoli nastavený na budíku dálkového ovladače.

Chcete -li povolit automatické spuštění alarmem, zkontrolujte správnost nastavení aktuálního času na ovladači a nastavte požadovaný čas spuštění motoru tak, že naprogramujete alarm na klíčenku na požadovaný čas a zapnete alarm. Aktivovaný režim alarmu na displeji klíčenky je indikován ikonou. Čas spuštění motoru se vypočítá jako rozdíl mezi časem budíku a aktuální hodnotou času Při programování budíku je třeba vzít v úvahu, že pro automatické spuštění se berou v úvahu pouze desítky minut.

Příklad. Aktuální čas na dálkovém ovládání je 19:18. Nastavený čas budíku je 19:20. Alarm se spustí přesně za 10 minut.

Po kontrole aktuálního času a nastavení budíku umístěte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. K dispozici bude 1 signál sirény a 1 záblesk dimenzí. Klíčenka vydá melodický zvukový signál. Na displeji ovladače se zobrazí ikona, která indikuje, že je spolu s ikonou zapnutý režim automatického spuštění alarmem. LED indikátor bude blikat dvakrát.

Současně s první aktivací funkce se motor automaticky spustí a zahřeje v naprogramovaném čase. Pokud není nutné motor zahřívat, můžete jej vypnout dlouhým stisknutím tlačítka 1 na dálkovém ovladači. K dalšímu spuštění motoru dojde v čase uvedeném na budíku. V době automatického spuštění alarmem není přítomnost klíčenky v zóně alarmu nutná.

Poznámka.Čas pro spuštění motoru budíkem a čas pro budík se nemusí přesně shodovat, protože u takového automatického spuštění se bere v úvahu čas, který je násobkem pouze desítek minut.

Chcete-li vypnout funkci automatického spuštění alarmem, přesuňte kurzor na ikonu a stiskněte tlačítko 2 ovladače. Klíčenka vydá melodický zvukový signál, ikona zmizí.

Poznámka. Když zapnete napájení + 12V, alarm si nepamatuje nastavení režimu spuštění motoru pomocí alarmu.

Vzdálené prodloužení doby chodu motoru

Chcete -li prodloužit dobu chodu běžícího motoru o 10, 15 nebo 20 minut, umístěte kurzor na ikonu a požadovaný početkrát stiskněte tlačítko 2 na dálkovém ovladači. Každé nové stisknutí, doprovázené 1 signálem sirény, 1 zábleskem rozměrů a melodickým signálem z dálkového ovladače, prodlužuje dobu zahřívání motoru o 5 minut. Maximální dobu chodu motoru lze nastavit na 20 minut. V tomto případě displej ovladače ukazuje celkový čas zbývající do zastavení motoru. Pokud je alarm naprogramován tak, aby zahřál motor bez časového omezení, lze k omezení provozu motoru použít v případě potřeby aktivaci funkce prodloužení času. V takovém případě prodloužení doby chodu automaticky omezí dobu chodu motoru. Motor běží 20 minut a zastaví se.

Příprava vozu na pohyb (vypnutí bezpečnostního režimu bez zastavení motoru)

Chcete -li vypnout bezpečnostní režim bez zastavení motoru, krátce stiskněte tlačítko 1 na dálkovém ovládání. Displej ovladače ukazuje stav vozu s deaktivovaným režimem a svítící ikonou.

Do 30 sekund otevřete dveře, vložte klíč do zapalování a zapněte zapalování. Uvolněte parkovací brzdu. Bude 1 záblesk dimenzí. Auto je připraveno k pohybu.

Dálkové zastavení motoru

Bez odzbrojení

Chcete -li zastavit běžící motor bez deaktivace, stiskněte a podržte tlačítko 1 ovladače, dokud se nezobrazí 4 sirény, 4 záblesky rozměrů nebo melodický signál z ovladače. Displej ovladače ukazuje stav vozu při zapnutém režimu zapnutí, ikona _ zhasne.

S odzbrojením

Chcete -li vypnutý motor vypnout, dvakrát stiskněte tlačítko 1 na dálkovém ovládání. První stisk by měl být dlouhý, dokud se neobjeví 4 signály sirény a 4 záblesky rozměrů. Druhý tisk by měl být krátkodobý. V reakci na to budou 2 signály sirény, 2 záblesky dimenzí a melodický signál z ovladače. Displej ovladače ukazuje stav vozu s deaktivovaným režimem, ikona zhasne.

Záznam kódů klíčenek

Do paměti alarmů lze zaznamenat celkem 4 dálkové ovladače. Kódy ovladačů se zaznamenávají s deaktivovaným režimem v následujícím pořadí:

  1. Zapněte zapalování.
  2. Stiskněte a podržte servisní tlačítko Valet, dokud se nezobrazí 4 pípnutí sirény.
  3. Chcete -li zaznamenat hlavní ovladač na displej, stiskněte současně tlačítka 1 a 2 ovladače. Chcete -li nahrát další klíčenku bez displeje, stiskněte současně tlačítka 3 a 4 ovladače. Úspěšný záznam prvního dálkového ovladače do systémové paměti bude potvrzen 1 signálem sirény.
  4. Opakujte krok 3 pro všechny zapisovatelné ovladače. Interval mezi nahráváním jednotlivých ovladačů by neměl překročit 5 sekund, jinak alarm automaticky opustí režim nahrávání ovladače. Úspěšné nahrávání každého ovladače je potvrzeno odpovídajícím počtem signálů sirény.
  5. Vypněte zapalování. K potvrzení opuštění režimu záznamu klíčenky bude následovat 5 záblesků rozměrů.

Pozornost! Při nahrávání nových ovladačů je nutné přepsat staré, jinak budou vymazány ze systémové paměti.

Programovací funkce a nastavení autoalarmu

Některé funkce a nastavení autoalarmů lze změnit pomocí servisního tlačítka a dálkového ovladače bez nutnosti přístupu k centrální jednotce. Seznam funkcí je uveden v následující tabulce.

Pořadí programování je následující:

  1. Zapněte zapalování a 6krát stiskněte servisní tlačítko.
  2. Vypněte zapalování. Následuje 6 záblesků LED a zazní 6 signálů sirény indikujících vstup do programovacího režimu.
  3. Stiskněte servisní tlačítko tolikrát, kolikrát se rovná zvolené funkci. Každé stisknutí servisního tlačítka bude doprovázeno rozsvícením LED diody a krátkými pípnutími, která označují číslo aktuálně zvolené funkce. Každé páté stisknutí je dlouhé pípnutí.
  4. Do 10 sekund stiskněte tlačítko 1 nebo 2 na ovladači krátce (0,5 s) nebo dlouze (3 s), v závislosti na požadovaném stavu zvolené funkce. Po potvrzení bude následovat 1, 2, 3 nebo 4 krátká pípnutí sirény a dálkového ovladače v závislosti na nastavené hodnotě funkce.
  5. Chcete -li přejít na další funkci, stiskněte servisní tlačítko a poté stisknutím tlačítka na ovladači nastavte požadovanou hodnotu funkce. Tento postup opakujte pro všechny funkce vyžadující změny.
  6. Chcete -li režim programování opustit, zapněte zapalování nebo počkejte, až se systém automaticky ukončí. Po potvrzení bude následovat 5 záblesků dimenzí.

Poznámka. Při programování alarmu pomocí přídavného ovladače jsou funkce tlačítek 1 a 2 hlavního ovladače ovládány tlačítky 3 a 4 přídavného ovladače.

Programovací režimy pomocí servisního tlačítka Valet

Některé režimy alarmu lze zapnout nebo vypnout bez použití dálkových ovladačů pomocí servisního tlačítka Valet.

Seznam režimů je uveden v tabulce.

Výchozí nastavení alarmu je v tabulce zobrazeno šedě.

Pořadí programování provozních režimů alarmu je následující:

  1. Vypněte zapalování.
  2. Stiskněte servisní tlačítko Valet požadovaný početkrát odpovídající naprogramovanému režimu. Každé stisknutí servisního tlačítka bude doprovázeno rozsvícením LED indikátoru.
  3. Zapněte zapalování. Následovat budou krátké signály sirény. Podle níže uvedené tabulky počet signálů sirén indikuje výběr naprogramovaného režimu.
  4. Chcete -li aktivovat nebo deaktivovat naprogramovaný režim, stiskněte jednou nebo dvakrát servisní tlačítko Valet. Při potvrzení aktivace režimu bude následovat 1 signál sirény, při potvrzení deaktivace režimu - 2 signály sirény.
  5. Vypněte zapalování. Následovat bude 5 záblesků rozměrů, které potvrdí odchod z programovacího režimu.

Poznámka. Když zapnete režim denního automatického startu, motor se spustí ihned po vypnutí zapalování. Motor můžete vypnout pomocí ovládacího klíče.

Když zapnete napájení + 12V, alarm si nepamatuje nastavení režimu denní spuštění motor.

Systém Starline twage Lze instalovat na vozidla s napětím baterie 12 V a záporným pólem na pouzdru.

Umístěte centrální jednotku na skryté místo v prostoru pro cestující, nejlépe pod palubní desku - v tomto případě bude délka propojovacích vodičů minimální. Aby se zabránilo vniknutí vlhkosti do jednotky, doporučujeme ji nainstalovat tak, aby kapky vody nestékaly po vodičích uvnitř pouzdra. Upevněte jednotku na rovný povrch pomocí samořezných šroubů nebo oboustranné pásky, aby se při vibracích nepohybovala.

Modul transceiveru s anténou namontujte na čelní sklo automobilu tak, aby vzdálenost od antény k kovovým částem těla byla minimálně 5 cm. V tomto případě je zajištěn maximální dosah klíčenek. Během instalace je také třeba vzít v úvahu, že v tomto modulu je umístěn měřič vnitřní teploty, proto by měl být modul umístěn co nejdále od zdrojů tepla a vyhnout se vystavení slunečnímu záření. Jinak se může teplota lišit od skutečné vnitřní teploty.

Připojte externí snímač teploty motoru ke skříni motoru pod jeden ze šroubů M6 na motoru a zajistěte dobrý kontakt s krytem motoru. Umístění snímače určí správnou detekci teploty motoru.

Pevně ​​upevněte snímač otřesů v prostoru pro cestující, čímž získáte přístup k jeho nastavením.

Namontujte LED indikátor na nápadné místo na palubní desce.

Nainstalujte servisní tlačítko Valet a aktivační tlačítko režimu proti loupeži na skrytá, ale přístupná místa pro uživatele.

Při instalaci tlačítek pod kapotou a do kufru zkontrolujte, zda fungují správně. Při zavřené kapotě nebo kufru musí být mezera mezi kontakty ve spínači alespoň 3 mm. Nesprávné nastavení tlačítkových spínačů je často příčinou falešných poplachů.

Vodiče položte co nejdále od zdrojů elektrického rušení - zapalovací cívky, vodiče vysokého napětí atd. Věnujte pozornost skutečnosti, že dráty nepřicházejí do styku s pohyblivými částmi konstrukce vozidla - pedály, táhla řízení atd.

Instalaci kabeláže zabezpečovacího systému je nutné provést s odpojenou baterií vozidla.

Pozornost! Pokud je vozidlo vybaveno airbagem nebo má kódovaný přijímač, při odpojování napájení postupujte podle pokynů k obsluze vozidla nebo přijímače.

Proveďte všechna trvalá spojení pájením a dobře zaizolujte.

Připojte centrální jednotku a další komponenty alarmu ke kabelovým konektorům až po dokončení instalace. Nainstalujte alarm podle schématu připojení.

Připojení transceiveru

Modul transceiveru s anténou je připojen k pětipólovému konektoru umístěnému v centrální jednotce pod odklápěcím krytem pomocí kabelu, který je součástí sady alarmu.

Připojení dvouúrovňového snímače otřesů

Senzor otřesů je připojen k centrální jednotce pomocí čtyřvodičového kabelu, který je součástí sady alarmu. Napájení (potenciál pouzdra) senzoru se provádí pouze v zapnutém režimu. Citlivost snímače je regulována potenciometry na těle snímače.

Připojení LED indikátoru

Připojte zástrčku LED ke dvoupólovému konektoru umístěnému v centrální jednotce pod odklápěcím krytem.

Připojení snímače teploty motoru

Čidlo teploty motoru je připojeno k centrální jednotce pomocí 2vodičového kabelu. Připojte jeden z kabelových vodičů k oranžově šedému vodiči (vstup na tlačítkovém spínači kapoty) 18pólového konektoru centrální jednotky a druhý vodič připojte ke karoserii automobilu. Polarita připojení není důležitá. Pro správnou registraci teploty nesmí být na tlačítkovém vstupu odsavače připojeno podsvícení +12 V.

Připojení 6kolíkového napájecího konektoru centrální jednotky

Červený drát (# 4)

Modrý drát (# 2)- Výstup ovládání aktivace ACC, připojte ke svorce ACC zámku zapalování.

Žlutý drát (# 5)- výstup pro podporu zapalování č. 1, připojte ke svorce 15 spínače zapalování.

Zelený drát (# 6)- výstup na podporu zapalování č. 2. Algoritmus výstupní operace je programovatelný (funkce 7). Viz část „Časovací diagramy provozu systému při vzdáleném startu motoru“.

Černobílý drát (# 3)- výstup ovládání startéru, připojte ke svorce 50/1 zámku zapalování.

Černý a žlutý drát (č. 1)- řídící výstup blokování startéru. Připojte za spínač zapalování ze strany startéru, předtím jste přerušili standardní vodič od spínače zapalování ke startéru.

Připojení 18kolíkového konektoru centrální jednotky

Červený drát (# 1)- plus napájení + 12V, připojte ke kladnému pólu baterie.

Černý drát (# 9)- záporné napájení, připojte se ke karoserii vozu a zajistěte dobrý kontakt.

Zeleno-černý vodič (# 10)

Zeleno-žlutý vodič (# 11)- připojit k obrysovým světlům nebo směrovým světlům. Maximální zatěžovací proud výstupu je 7,5A.

Šedý drát (# 13)- kladný výstup pro připojení k siréně. Maximální zatěžovací proud výstupu je 2A.

Modro-černý drát (# 17)- připojit ke dveřním tlačítkovým spínačům, které se zavírají k tělu při otevření dveří.

Modro-červený vodič (# 7)- připojit ke dveřním tlačítkovým spínačům, zavírání na + 12V při otevření dveří.

Oranžově šedý drát (# 18)- připojte k tlačítkovým spínačům kapoty, které se zavírají k tělu, když je kapota otevřená. Pro správnou registraci teploty nesmí být na tlačítkovém vstupu odsavače připojeno podsvícení +12 V.

Oranžový a bílý drát (# 8)- připojit k tlačítkům na kufru tlačítka, která se zavírají k tělu při otevření kufru.

Žluto-černý vodič (# 15)- negativní výstup dalšího kanálu # 1. Doba trvání řídicího signálu je 1 sekunda. Maximální zatěžovací proud 300mA. Kanál lze použít k ovládání elektromagnetu uvolnění kufru. Pro připojení je nutné další relé. Příklad schématu připojení je znázorněn na obrázku.

Žluto-červený vodič (# 5)- negativní výstup dalšího kanálu # 2. Maximální zatěžovací proud 300mA. Doba trvání výstupního signálu je naprogramována na 0,8, 10, 30 sekund nebo do vypnutí kanálu klíčenkou ("západka"). Kanál lze použít k ovládání dalšího vybavení vozidla. Pro připojení je nutné další relé.

Žluto-modrý drát (# 14)- negativní výstup dalšího kanálu # 3. Maximální zatěžovací proud 300mA. Doba trvání výstupního signálu je naprogramována na 0,8, 10, 30 sekund nebo do vypnutí kanálu klíčenkem ("západka"). Kanál lze naprogramovat tak, aby implementoval funkci dvoustupňového odemykání dveří nebo ovládal jiná zařízení vozidla. Pro připojení je nutné další relé.

Modrý drát (# 2)- negativní výstup dalšího kanálu # 4. Maximální zatěžovací proud 300mA. Kanál lze naprogramovat pro připojení k vnitřnímu osvětlení nebo modulu ovládání elektrického ovládání oken. Pro připojení je nutné další relé.

Černý a žlutý drát (# 4)- negativní stavový výstup. Maximální zatěžovací proud 300mA. Výstup je aktivován, když je zapnutý bezpečnostní režim, běží časovač turbo, je aktivována funkce proti loupeži, aktivován imobilizér. Výstup není deaktivován během dálkového a automatického spuštění v zapnutém režimu. Doporučuje se použít k zablokování řetězu startéru. Při připojení je vyžadováno další relé.

Černobílý drát (# 12)- negativní stavový výstup. Maximální zatěžovací proud 300mA. Lze jej použít k blokování motoru pomocí normálně otevřeného (NO) nebo normálně zavřeného (NC) algoritmu činnosti. Pro připojení je nutné další relé.

Černý a červený drát (# 3)- negativní stavový výstup. Maximální zatěžovací proud 300mA. Výstup je aktivován, když běží časovač turba a nastartuje motor. Ve startovacím režimu jej lze použít k obnovení zablokovaných obvodů motoru.

Oranžovo-fialový drát (# 16)- negativní vstup pro sledování stavu parkovací brzdy nebo pedálu nožní brzdy. Absence záporného potenciálu na tomto vodiči v bezpečnostním režimu spustí poplach a v dálkově nebo automaticky spuštěném režimu motoru se motor zastaví. Příklad schématu připojení je znázorněn na obrázku.

Šedočerný drát (# 6)- vstup pro sledování chodu motoru. Vstupní impedance není menší než 100 kOhm. Vstupní citlivost - 1,0V.

Volba způsobu monitorování chodu motoru (připojení šedočerného signalizačního vodiče StarLine A9)

Monitorování chodu motoru tachometrem

Šedočerný vodič je připojen k tachometru. Diagnostika spouštění motoru se provádí změnou frekvence signálu otáčkoměru. Správnost připojení černošedého vodiče k tachometru lze posoudit podle doby trvání startéru po vypnutí startéru během spouštění motoru a obdržení potvrzení startu na klíčence alarmu.

V správné připojeníčerný a šedý vodič, musí být startér vypnut současně se spuštěním motoru bez ohledu na naprogramovanou dobu startování startéru.

Monitorování motoru generátorem

Šedočerný vodič se připojuje k výstupu generátoru, který je připojen k lampě palubní desky. Úspěšný start motoru bude monitorován přítomností kladného + 12V napětí na výstupu generátoru, když motor běží. Při správném připojení černého a šedého vodiče by měl být startér vypnut současně se spuštěním motoru bez ohledu na naprogramovanou dobu startování startéru.

Pozornost! Při připojování šedočerného vodiče k výstupu generátoru použijte tlumicí odpor 510 kOhm ... 680 kOhm.

Monitorování chodu motoru napětím palubní sítě

Pokud je obtížné detekovat obvody tachometru nebo generátoru, je povoleno použít režim řízení spouštění motoru napětím palubní sítě. V tomto případě není šedo-černý vodič připojen a musí být izolován. Potvrzení startu proběhne automaticky po spuštění motoru. Nevýhodou této metody ovládání je pevná doba provozu startéru. Pro správnou funkci spouštěče bez propojení budete muset vybrat požadovanou dobu trvání programováním funkce č. 3 pro hodnoty 800, 1200, 1800 nebo 3000 ms.

Připojení vestavěného blokovacího obvodu motoru

Přetáhněte řetěz mezi zapalováním a startérem. V otevřeném obvodu připojte černobílý vodič 6kolíkového konektoru na straně spínače zapalování a černý a žlutý vodič 6pólového konektoru na straně spouštěče. Maximální proud vestavěného blokovacího relé je 40A.

Připojení externího blokovacího obvodu motoru pomocí konvenčních relé

Přerušte jeden ze standardních spouštěcích obvodů motoru a připojte další relé k otevřenému obvodu. Typ blokovacích kontaktů relé NO (normálně otevřený) nebo NC (normálně sepnutý) je programovatelný (funkce 15). Zpočátku továrna naprogramovala NC typ reléových kontaktů. Příklad schématu připojení pro jeden z obvodů je na obrázku.


Připojení externího blokovacího obvodu motoru pomocí univerzální bezdrátové blokovací sady StarLine

Tento způsob blokování motoru výrazně zvyšuje vlastnosti alarmu proti krádeži. K ovládání modulu, který je součástí univerzální bezdrátové blokovací sady StarLine, použijte černobílý signalizační vodič, který jste předtím naprogramovali pro normálně otevřený (NO) typ kontaktů. Možná schémata blokování motoru jsou uvedena v instalačních pokynech k univerzální bezdrátové blokovací sadě StarLine.

Připojení k elektromagnetu uvolnění kufru

Alarm má výstup pro dálkové odblokování kufru (žluto-černý vodič). Maximální zatížení výstup - 300mA, při připojení je nutné použít přídavné relé. Příklad schématu připojení je znázorněn na obrázku.


Napojení na osvětlení salonu

K připojení k potkávacím světlům a implementaci funkce "světelná cesta" (žluto-červený vodič) lze použít další signalizační kanál 2. Maximální zatížení výstupu je 300 mA, při připojení je nutné použít přídavné relé. Příklad schématu připojení je znázorněn na obrázku.


Připojení oranžovo-purpurového vodiče u vozidel s manuální a automatickou převodovkou

U vozidel s manuální převodovkou připojte tento vodič k tlačítkovému spínači parkovací brzda, který se při použití brzdy zavírá k tělu.


U vozidel s automatickou převodovkou připojte tento vodič k tlačítku brzdového pedálu, které se při sešlápnutí brzdového pedálu zavře na + 12V.


Alarm má výstup, který lze použít k připojení k vnitřnímu osvětlení a implementaci funkce „zdvořilé vnitřní osvětlení“ (modrý vodič). Maximální výstupní zatížení je 300mA, při připojení je nutné použít přídavné relé. Příklad schématu připojení je znázorněn na obrázku.

Připojení k potkávacím světlometům

Připojení centrálního zamykání

Alarm StarLine Twage má integrovaná relé centrálního zamykání. Kontakty relé jsou vedeny do 6pólového konektoru. Nosnost vestavěných relé je 15A. Trvání řídicích impulzů je programovatelné (funkce 9).

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější