Jaký olej nalít do Volkswagen golf 1.6. Jak nahradit motorový olej ve volkswagenu golfového motoru. Přípustné standardy od výrobce VW

Každý výrobce reguluje tolerance a specifikace olejové oleje. Některé automobilové společnosti mají tolerance od jiných výrobců. Obavy Volkswagen je například nejen pro vlastní vozy, ale i další značky: Audi, Škoda, Sedadlo.

Golf 2 tolerance

Německý výrobce se nali motory golf. 2 celostátní auta vhodná pro provoz bez ohledu na rok. Výjimka byla pouze studené klimatické pásy.

Také pro systém DVS mohou být použity oleje jiných specifikací. Pokud jde o viskozitu, je vybrána na základě provozních podmínek. Doporučený index viskozity 5W30 nebo 5W40. Pokud se indikátory teploty změní na krátkodobé období, výrobce doporučuje používat celoroční minerální sezónu s indexem 5W30.

Pro benzínové motory Golf 2 Aplikované schválit stroje:

• s antifrikčními přísadami a tolerancemi VW 500;
• relevantní kategorie SF / SG klasifikace API;
• se specifikacemi VW 501.01.

Pro dieselovou:

• celostátní VW 505;
• s balením antifrikcí a detergentních přísad VW 500. V přítomnosti turbíny se doporučují specifikace 505;
• VW 501.01.

Golf 3.

V napájecích jednotkách modely Volkswagen Golf 3 1991-1997 Doporučuje se naplnit mazivo na syntetizovaném základě s viskozitou 5W40 nebo 5W30. Můžete také použít semi-syntetické 5W40, 10W40. Vzhledem k tomu, že motory patří do staré generace, doporučuje se používat oleje na polosyntetické základně. Musí dodržovat tolerance 502/505.

• Lukoil 10w40;
• Mobilní Ultra;
• Fuch titan hřích;
• Liquida můra.

Aplikovaný objem:

• EA 827 1,8 - 3,5-4,0 l;
• EA 827 1,6 - 4,5 litrů.

Náhradní frekvence - od 7 do 10 tis. KM kilometrů.

Tolerance Volkswage golf 4

Ve více modernizovaných motorech Volkswagen golf. 4, Liting HD se doporučuje. Pod touto zkratkou jsou dešifrovány legovaná maziva se zlepšenými vlastnostmi a vlastnostmi.

Německý výrobce identifikoval nové normy VW ropné normy pro golfové modely 4. systémy benzínu DVS by měly být používány mazivy schopnými pracovat maximální zatíženía splnit požadavky výrobce VW 500/505.

Také umožnilo použití tekutých olejů s tolerancemi VW 500/501. Pokud není možné nalít mazání pomocí specifikace VW 501, doporučuje se analog, který odpovídá standardům SG API.

Stejně jako u dieselových motorů mohou být pro ně použita maziva s tolerancemi VW 501.01 / 505 nebo tekutin VW 500. Podle klasifikace API odpovídají kategoriích CD.

Pro motory modelů Golf 4 vyrobené v letech 1997-2003, optimální motorické kapaliny Na syntetickém základě s viskozitou 5W40 nebo 5W30:

• Liquida můra;
• Motul;
• Castrol Motogany.

Množství oleje nalil do systému DVS:

• 16 V 1.4 - 3.2 L;
• Avu 1,6 - 4,5 l;
• 8 - 4,5 litrů;
• 9 TDI - 4,5 litrů;
• 0 - 4 l;
• V5 2.3 - 3.9 L;
• V6 2.8 - 5,5 litrů.

Olejové tolerance pro motorový systém Golf 5

Pro Volkswagen Golf 5 výrobců automobilů umožňuje použití Oils VW 502/504. Doporučuje se používat lubrikanty s indexy viskozity 5W40, 0W30, 5W30, 0W30.

Výměna se provádí po 10 tisíc kilometrů kilometru. V pozdější výměně je charakteristický olej Zhor.

• Mobil;
• Castrol;
• Aral;
• Shell Ultra;
• Lihi moly.

Tolerance k mazivám na Engine System Golf 6

Pro napájecí jednotky instalované na 6 golfovém uvolnění se doporučuje používat syntetické nebo polosyntetické kapaliny s indexy 5W40, 5W30. Výrobce umožňuje použití olejů s předpisy VW 502/504/505/507.

Majitelé dávají přednost vyplnění:

• Mobil 1;
• Castrol Edge;
• Liqui Moly;
• Idemitsu Zepro;
• Motul 8100;

Náhradní frekvence - od 8 do 10 tisíc km kilometru.

Historie rodiny golfu z Volkswagen je velmi pozoruhodná pro tento německý problém - podle podobného scénáře proběhlo vývoj dalšího slavného a útěkového modelu - Passat.

Schematicky to může být reprezentováno následovně:

• první generace ztělesňuje tolik inovací, že je považován za revoluční;
• druhá generace je pečlivá korekce nedostatků a chyb, které jsou inherentní pro všechny pilotní projekty;
• třetí generace je přivést model k dokonalosti, konečné broušení malých částí;
• všechny následné generace jsou ještě modernějšími restylujícími předchůdci.

Čtvrtý golf, vyrobený v letech 1997 - 2003 nemá takové závažné inovace, aby to alespoň do určité míry nazývaly revoluční, ale příznaky evoluce v něm jsou jistě dostupné.

Pokud hovoříme o řadě energetických jednotek, pak Volkswagen golf 4 v tomto ohledu lze bezpečně nazývat držitelem záznamu: v různých časech jsme vyrobili modifikace se sedmi motory pracujícími na dieselové spalování a celé tucty benzínové motory.

V Rusku jsou oba benzínové modifikace populární u popularity (většinou juniorské úrovně modely, s 1,4 litrovanou šestnáctou drážkou s kapacitou 75 koní a starších bratrů - 1,6-litrových jednotek na 101/105/110 l. P.).

Nicméně, osmi-klenuté motory jsou považovány za nejspolehlivější, schopné překonat bez jakýchkoliv problémů bez opravy baru na 300 000 - 400 000 kilometrů. Samozřejmě s výhradou včasného naplnění všech regulačních prací.

12-ventilové napájecí jednotky jsou inteligentnější v provozu, jsou obzvláště citlivé na kvalitu maziva a paliva. Verze turbíny jsou považovány za o něco spolehlivější, ale v našich podmínkách je ve většině případů nesouvisející, protože opravy a nahrazení turbíny mohou vylití velmi slušné množství.

Já mocné motory Golf 4 - s 2,3 / 2,8 / 3,8 litrových motorů jsou dostatečně spolehlivé, protože jsou vybaveny řetězovým pohonem, hlavním podmínkou pro jejich dlouhověkost je vyměnit olej a filtry do regulačního času.

Bez ohledu na verzi power Aggregate., základ jejich bezproblémové práce po celá desetiletí - včasná náhrada Oleje v motoru Volkswagen golf, vzduch nebo olejové filtry, zapalovací svíček a časový pás.

Pokud jde o exteriér, potenciální kupující očekává obrovské množství možností - od 3/5-dveřních hatchbacků k kabrioletu, od bórských sedanů a Jetta do varianty vůz a dokonce základní úpravy mají pevný balíček. Není divu, že jméno golfu se nazývá obrovská rodina automobilů této třídy z řady automobilů a samotný viník stále těší velké popularity po celém světě.

Frekvence výměny oleje ve VW Golf IV

Pokud je auto provozováno v obtížných podmínkách (jízda v metropoli, v terénních podmínkách, trvalé režim rychlosti Na silnicích) a filtr potřebuje častěji - po 10 000 kilometrech kilometrů.

S ohledem na doporučenou periodicitu výměny oleje v motorovém golfu 4 by měla být provedena malá poznámka. Skutečností je, že nejzkušenější majitelé automobilů, kteří invidenti a uznávali specialisté v oblasti služeb a opravy zahraničních vozidel, nejsou v této věci zdaleka jednomyslně. Interval náhrady motorového tekutiny je velmi hořící téma a profilová fóra. Majitelé, stejně jako mnoho dalších značek, dobře vědí, že časová osa doporučená automobilka je docela vhodná, aniž by bylo nárokováno i status průměru.

V každém případě by mělo být stanoveno, že je třeba určit potřebu nahradit olej, s přihlédnutím k souboru faktorů, včetně věku vozu, jeho celkový počet kilometrů, provozních podmínek, styl řízení. Pokud mluvíme o Rusku, pak by měly být zohledněny takové současné faktory jako stát silniční kabát A daleko od nejpříznivějších klimatických podmínek na významné části území země. Mezi rysy sestavy a konfigurace konkrétního automobilu hrají určitou roli.

A konečně, jeden z rozhodujících hodnot má kvalitu motorové tekutiny, naplněné do auta. Pokud není dostatečně vysoká, náhrada by měla být provedena častěji.

Tak, pozorně čtení příslušných doporučení v Servisní knize Volkswagen Golf 4 nestačí k provedení konečného rozhodnutí. Naučte se zobrazení uznávaných specialistů v oblasti oprav a poskytuje jim komplexní informace o podmínkách provozu vašeho vozidla a je vhodné rozhovor s několika profesionály. Nakonec nikdo nezrušil nejjednodušší kontrolu kvality oleje (dostatek párů kapiček s sondou). Pokud zrušíte mazivo na prázdný list bílého papíru, po několika minutách by měl být transparentní skvrna. Co je tmavší, horší je kvalita spotřebitele oleje, a pokud jsou na místě jasně rozlišitelné nečistoty - to je bezpodmínečný důvod nahradit svůj termín mazivo.

Jaký olej se vylévá do motoru golf 4

Vzhledem k rekordnímu počtu úprav elektrických jednotek používaných k dokončení tohoto modelu v různých letech je otázka, kterou je olej vyplnit motorový golf 4, by měl být zvážen v hranolu doporučení samotného automobilka, protože v V souladu s specifikací API je důležitý i rok uvolnění motoru.

Parametry přípustných olejů v závislosti na roce výroby elektrické jednotky Golf 4 jsou uvedeny v následující tabulce:

Je třeba poznamenat, že seznam obsahuje pouze ty oleje, které obdržely oficiální přijetí. Nikdo neobtěžuje vylití tekutiny z jiných výrobců, což odpovídá specifikovaným specifikacím (samozřejmě na vlastním riziku).

Objem plnění

V této otázce se také často vyskytují nesrovnalosti spojené s velkým počtem modifikací agregátů síly. Opravit situaci pomůže následujícím seznamu, který uvádí, kolik oleje nalil do betonový motor Golf 4:

• rodina 1,4-litrů (AHW / AXP / BCA / AKQ / APE) - 3.2 L.;
• 1,6-litrové motory (BFQ / AVU) - 4,5 l.;
• 1,8 litrové jednotky (BAF / AGN) - 4,5 litrů;
• 1,9-litrový TDI turbo dieselové motory (ASV / AHF) - 4,5 litrů;
• 2,0-litrové motory (AEG / AVH / AQY / AQY / AZG / BER / AZJ / APK / BEV) - 4,0 l.;
• 2,3 litrový pětiválec AGZ - 3,9 litrů;
• 2,8-litr šestiválcové agregáty (AQP / BDE / AUE) - 5,5 litrů.

Ve skutečnosti jsou všechny tyto informace dostupné v servisní knize pro konkrétní modifikaci vozidla.

Instrukce krok za krokem

Pokud je roztok vyměnit olej, bude nutné připravit pár klíčů, přívod vozidla a vhodný pro objem odpadního maziva. Aby byla tekutina jednodušší a rychlejší, doporučuje se motor mírně zahřát.

V zásadě můžete změnit motorový olej s vlastními rukama bez speciální tréninkVzhledem k tomu, že se jedná o jeden z nejjednodušších postupů uvedených v seznamu regulační údržby. Podáváme však postup pro provádění této operace:

• poskytujeme volný přístup ke dnu automobilu (její fronta), pomocí pozorovací jámy, výtahu, nadjezdu;
• máme předem připravenou kapacitu vypouštěcí otvor;
• sloučíme starý olej přeložením zástrčky (první oslabení na polovinu otočení). Je nutné to udělat opatrně, tak, aby se spaloval, protože olej může být velmi horký, a neznečištění;
• počkáme, až bude trénink přestat uniknout z odtokového otvoru;
• otíráme korek a umístíme kolem vypouštěcího otvoru hadrem, utáhněte zástrčku na pravidelné místo (utahovací síla pro 4-válcové motory je 30 nm, pro 5-válcové napájecí jednotky - 40 nm);
• přesuňte kontejner pod;
• protože olejový filtr se obvykle odváží výsadbaPro jeho členění se používá speciální nástroj, po kterém je filtr snadno odšroubován ručně;
• opět jsme otřete místo instalace filtru ze stop znečištění, jsme přesvědčeni o přítomnosti gumové těsnění umístěné na BC;
• vyjměte těsnění, namažte jej Čerstvý olej, zašroubujte nový filtr rukama, až se zastavíte, po dotyku gumové těsnění Dokončuji další obrat;
• vyjměte víko krku pro naplnění kapaliny maziva;
• nalijte olej do motoru Volkswagen Golf 4, děláme to v několika přístupech, čekání, dokud olejové stonky do palety klikové skříně;
• pokračujeme v pozemku, úroveň na diplomu by měla být uprostřed mezi značkami min / Max;
• utáhněte kryt fuzzy krku;
• začneme motor po dobu 3 až 5 minut, v této době pečlivě zkontrolujte, zda je olej v místě připojení olejového filtru a ze zástrčky.

Když je olej nahrazen, je třeba poznamenat, že kontrolní světlo indikující nedostatek dostatečného tlaku v mazacím systému může spálit delší než obvyklá. Není nutné vyděsit - po několika vteřinách, olej naplní všechny kanály a žárovka zhasne. Nicméně, na modelech vybavených turbo dieselových motorů, motor by neměl začít - to může způsobit rozpad turbodmychadla, zejména citlivé na. Místo toho je nutné několikrát otočit klečet se startérem, čekání, dokud tlakový světlo nevypadne.

Teď, plýtvání napájecí jednotkou, po 3 až 5 minutách, zkontrolujeme hladinu kapaliny na obezřetnost sondy (nejméně alespoň dvakrát), v případě potřeby vyplneme mazivo na požadovanou úroveň.

Volkswagen Golf 1.6 TDI (Volkswagen golfový) olej (Volkswagen golf). Neexistují žádné úniky, turbína je nová. Castler a Motoull stáli. Ale 1 1000 km. Odstraněný! Prosím, prosím, jaký nalévání oleje! (Sergey)

Dobrý den, Sergey. Váš problém je relevantní pro mnoho "Folzefrodov", pokusíme se vám poskytnout efektivní doporučení k tomuto problému.

[Skrýt]

Jaký olej nalít do golfu Volkswagen?

Pokud již surfujete na internetu v tomto problému, pravděpodobně víte, že mnoho majitelů automobilů Volkswagenov doporučuje používat Motul nebo Castrol. Oni to motivují tím, že tito výrobci pevně spolupracují s autotranem, a proto produkují výhradně, že mazivo, která vyhovuje tomuto vozu. Ale pokud máte problémy s použitím výše uvedených olejů, zkuste jiný mazivo. Například v praxi, majitelé golfu jsou často nalil s shell - podle recenzí, taková tekutina prakticky nechodí do motoru a netvoří auto.

Pokusili jste se nalít původní olej Volkswagen? Společnost stále nefunguje marně. Možná to má smysl vyzkoušet tento mazivo a hodnotit účinnost jeho použití. V obchodech takový olej je těžké, takže za účelem nákupu, obraťte se na prodejce nebo se pokuste o objednání produktu na internetu. Pokud jde o velký ugon, to je daleko od skutečnosti, že je způsoben použitím specificky maziv pod značkami motul nebo Castrol. Pokud se přestěhujete z jednoho maziva na druhý, motor by měl být opláchnut, jinak, bez ohledu na to, co tyto mm nebyly kvalitativní, tvoří by Nagar, který je příčinou kapalné firmy.

V každém případě musíte motor před použitím nového spotřebního materiálu umýt motor.

Existuje několik způsobů, jak umýt:

1. První a nejúčinnější - nalít mytí tekutiny, nejlépe dlouhé hraní, v motoru vozidla. Pak se na něj nějaký čas jdou v závislosti na výrobci, budete muset řídit od 50 do 500 km. Zvažte, zda mazivo jde velmi rychle, pak v motoru existuje mnoho vniknutí a sedimentů. Pro propláchnutí by mohlo rozpustit všechny sedimenty, musíte jezdit na něm tak dlouho, jak je to možné. Poté "testování" sloučí a nalil nové mm.
2. Další metoda je mytí po vypuštění stráveného mm. Do motoru se nalije několik litrů promývací látky. Motor začne nějakou dobu funguje. Poté se splachování spojuje a nalévá nový mazivo. S řádným čištěním spalovacího motoru se zbavíte Nagara v systému, respektive zapomenout na potřebu pravidelně přidat olej.

Video "Jak čištění OI z nečistot a vkladů"

Můžete se dozvědět více o čištění přístroje z videa.

Správně zvolený automobilový průmysl zajišťuje funkční výkon mechanismů motoru. Kromě kvality se hraje důležitou roli tolerance od výrobce automobilů, stejně jako intervaly náhrady. Výběr, jaký motorový olej je pro Volkswagen lepší, je nutné vzít v úvahu všechny tyto parametry tak, aby neposlal auto na opravu dopředu.

Typy motorových maziv na vozech Volkswagen

Německá výrobci volkswagen Cars. Zabraňte požadavkům K. produkt mazivaNa základě souboru přísad. Tyto požadavky zpravidla splňují mnoho výrobců maziv, ale mobil je přidělen zejména na jejich pozadí.

Mobilní auto doporučuje německá auta. Kromě toho britská-holandská společnost vyrábí motorové tekutiny vyrobené pro výrobce VW. Kompozice Mobil 1 jsou vhodné zejména pro Volkswagen golf a Volkswagen Polo.

Mobil 5W30.

Mobile 5W30 motorový olej byl speciálně navržen pro volkswagen benzínové motory s tolerancemi 504. U jednotek na dieselové základně se používá vstupní příjmy Volkswagen 507.

MOBIL 0W-40

Přípustné standardy od výrobce VW

Jako pravidlo mazací materiály Jsou prezentovány určité požadavky. Německá koncerna Volkswagen se také nestala výjimkou, což indikuje tolerance na obalu s motorovým mazivem.

Jejich hodnota označuje přijaté normy kvality, které určují charakteristiky a technické ukazatele výrobku v závislosti na značce vozu Volkswagen.

Chcete-li získat toleranci, auto je podrobeno certifikaci z německého automobilka. Před získáním tolerance je testováno a zkontrolujte obsah souboru přísad v odborné laboratoři. Stojí také za zmínku, že tolerance od Volkswagenu jsou uvedeny v servisní knize na provozu automobilu.

Tolerance Volkswagen.

V tuto chvíli má německá autokonecern Volkswagen následující tolerance:

1. Kapalina úspor energie motoru pro promonanční použití. Používá se pro jakýkoliv typ výkonové jednotky bez ohledu na palivový systém;
2. Pro motory s přímou vstřikování paliva;
3. Pro benzín;
4. Pro agregáty se zvýšeným interservickým obdobím;
5. Na základně založené na dieselové s dlouhou životností, včetně instalovaného s jednotkovými filtry;
6. Pro vozidlo typ cestujícího na dieselový systém, stejně jako pro přeplňované motory;

505.01. Maziva pro dieselové motory s čerpadlovými tryskami;

1. Pro ně, s přeplňováním;
2. Tato tolerance zahrnuje všechny výše uvedené. Také platí pro motorovou naftu.

Motorový olej ve volkswagenu passat

Výrobcové vozu Volkswagen Passat doporučuje používat syntetiku pro motor s viskozitou 5W40 / 30, 0W30 a tolerancí VW 507/504, VW 505/502. Pro výplň se doporučuje původní mazivo LONGLIFE 5W30 G 052 195.

Tak jako alternativní volba může být použito:

• Motul 8100 5W40 a specifický 5W40;
• Shell Helix 0w30;
• Lique moly top-tec 5W30 a molygen 5W40;
• Mobilní ESP Formula 5W30.

Objemy výměny oleje v motorech Volkswagen Passat.:

• 1.4 TSI multi palivo - 3,6 l;
• 1.8 TSI - 4,7 litrů;
• 2,0 TDI - 4 L;
• 2,0 TSI - 4,7 litrů;
• 3,6 4motion - 5,5 litrů;
• 3,6 FSI 4motion - 5,5 litrů.

V motorech na Volkswagen Passat s objemy 1,8; Používají se 2,0 TSI olejové filtry Mann W71945. Filtr filtr vag 06j115403q lze použít v jakýchkoliv motorech Volkswagen Passat. Interval náhrady je 10 tisíc km kilometru doporučeného výrobcem 15 000 km.

Olej v tiguangu

Pro motory Volkswagen Tiguan. 1.4 TSI, stejně jako 2,0 TDI a 2,0 TSI, doporučuje se naplnit 4 litry auta. V ideálním případě doporučeného syntetickým Volkswagenem Dlouhý život. III 5W30.

Také v crossovers Volkswagen Tiguan může nalít olej s viskozitou 5W40 a tolerancí VW 505/502, VW 507/504. Například jako alternativa k MOTUL 5W40 / 30 nebo Castrol 5W30, protože mají stejnou kompozici.

Olej ve Volkswagenu Jetta

Pro motory Volkswagen Jetta. 1.6 C s kapacitou 105 l / s. Doporučuje se použít syntetiku s úrovní viskozity 0W30, 5W30, 5W40 a tolerancí VW 502. Stejně jako u motorů s přeplňováním, pak se oleje vylévají olej na admit 507 / 504.

Situace se však vyskytují, když motoristé používají oba tolerance jak pro přeplňované, tak atmosférické DVS. V zásadě to je povoleno výrobci Volkswagen Jetta.

Chcete-li nahradit, musíte použít 4 litry. Doporučený olej pro vyplnění motoru:

• Castrol dlouhý život III 5W40;
• VAG Long Life II 0W30;
• Pentosin dlouhý život III 5W30;
• Liqui Moly 5W40.

Interval náhrady je 15 000 km běhu, podle regulátorů výrobce vozidla. To znamená, že náhrada se koná jednou v průběhu roku.

Oleje ve městě Volkswagen Golf

Nahrazení auta v golfovém motoru Volkswagen se provádí dosažením 10 000 km. Pro velký počet ujetých kilometrů Pozoruje olejový olej.

Pokud jde o úroveň viskozity, pak pro motor 1.6 s kapacitou 102 HP Je nutné použít produkty 5W30, 0W40, 5W40. Bude to trvat asi 4-4,5 litrů pro výplň, takže se doporučuje zakoupit 5 litrový olejový kanystr.

Oleje, které mohou být použity jako alternativa k továrně:

• Castrol Edge 5W30;
• Shell Ultra EXTRA 5W30;
• Mobil 1 0W40;
• Mobil 5W30;
• Aral;
• MOTUL 5W30, 5W40.

Olej v motoru Cuddy

Podle doporučení výrobce společnosti Volkswagen Caddy, pro dieselovou benzín agregáty Musíte použít syntetický vag dlouhý život III 5W30. Můžete také nalít analogie od jiných výrobců s tolerancemi vagu.

Optimální ve Volkswagen Caddy preferují následující oleje s viskozitou 5W30:

• Motul;
• Castrol;
• Evolloon Repsol;
• Castrol Professional;
• Aral super tronic;
• Shell Helix;
• Xenum vx.

Pro výměnu budete potřebovat +/- 5 litrů oleje. Například pro interní 2,9 TDI, to stačí použít 4 litry.

Při výběru oleje do motoru Volkswagen stačí, aby se řídil normami a tolerancemi automobilce. Nedoporučuje se používat nevhodné maziva, protože to povede k deformaci motoru.