ремонт і технічне обслуговування Шевроле Ланос. Chevrolet Lanos (З 2004 року випуску), Daewoo Lanos (з 1997 року випуску)
Chevrolet Lanos - сучасний передньопривідний автомобіль класу С. Цілком прийнятно поєднує в собі гідні для свого класу параметри, зручність і стильний екстер'єр з конкурентною ціною.
Вперше анонсували модель на Женевському автосалоні в 1997 році. Автомобіль сконструйований низкою відомих інжинірингових компаній. Тобто в його розробці брала участь не тільки компанія Daewoo Motors. Дизайном займався відоме італійське кузовне ательє Італ Дизайн.
У лінійці силових агрегатів надано три моделі двигуна, об'ємом 1,3, 1,4, 1,5 і 1,6 літра і потужністю від 75 до 106 л. с. Мотори спроектовані фірмою Опель і виробляються на одному з заводів цієї фірми (в Австралії). Всі мотори з лінійки забезпечують авто непогану динамку розгону. Всі двигуни, за винятком 1.6, 8-клапанні. Ходова спроектована так само фірмою Opel і забезпечує машину гарну стійкість на дорозі і непоганий плавністю ходу. Якісна звукоізоляція.
Стандартна комплектація: переднє скло з ліфта, обігрів заднього скла, Передній і задній бампер пофарбовані в колір кузова, литі колісні диски, Кондиціонер, магнітола і задня протитуманна фара. Дві подушки безпеки, гідропідсилювач керма і ABS.
Збірка автомобіля в Південній Кореї була згорнута в 2004 році. Нещодавно завод збирає Lanos в Польщі був перепрофільований і виробництво Ланосів було припинено. Зараз Lanos збирають тільки у В'єтнамі і на Україні, Запорізьким автомобілебудівним заводом (УкрАвто). На ринок країн СНД поставляються тільки українські авто. Для українського ринку оснащують моторами 1,5 л 8V (86 л.с.), 1,6 л 16V (106 к.с.). у В'єтнамі базовою моделлю є Lanos з двигуном 1,4 л 8V (75 л.с.). КПП на всіх моделях 5-ступінчаста механічна. Нещодавно автомобілі під торговою маркою Сенс (Lanos з модифікованим двигуном від Таврії) стали випускати під назвою Lanos 1.4.
Автомобілі зібрані в Україну поставляються в продаж в трьох основних комплектаціях: S, SE і SX. сама дорожча комплектація включає в себе гідропідсилювач керма, подушку безпеки (тільки водійську), кондиціонер, ABS на всі колеса, привід центрального замка, акустика (невисокої якості) і електросклопідйомники.
Випускали Lanos з двигуном 1,3 л (МеМЗ 301 або 307) Мелітопольського моторного заводу. На ринку представлена \u200b\u200bпід власною торговою маркою - Sens.
Український завод ЗАЗ випускає автомобілі моделі Т100 (4 дверний седан) і Т150 (5 дверний хетчбек) З весни 2007 року освоєно випуск Ланос 1.4. Ця модель оснащена модернізованим двигуном з автомобіля Таврія ЗАЗ 1102 з імпортної коробкою перемикання передач, з'єднані між собою через спеціальну плиту.
Необхідність установки імпортної КПП, замість "рідний" таврійської, обумовлена \u200b\u200bдосить численними наріканнями і скаргами на мелітопольську коробку.
Так само освоєний випуск автомобілів Lanos pickup.
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
механічна частина двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система запалювання та управління двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Трансмісія
Ходова частина
Рульове управління
Гальмівна система
кузов
газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
коди несправностей
електросхеми
ВСТУП
Компактний автомобіль Daewoo Lanos з поперечним розташуванням двигуна і переднім приводом, вперше показаний на Женевському автосалоні в 1997 році, представляв південнокорейського автовиробника в дуже серйозному європейському розмірному класі С. Хороші експлуатаційні і ходові характеристики, комфорт і стильний зовнішній вигляд в поєднанні з більш ніж прийнятною ціною зробили цей автомобіль дуже популярним серед покупців. Як часто буває в таких випадках, модель набула поширення і стала випускатися під різними марками і назвами в різних країнах: В Кореї, у В'єтнамі, в Польщі (завод Daewoo-FSO), в Україні (АвтоЗАЗ - Daewoo) і в Росії ( «Донинвест»).
Розвитком концепції моделі Lanos став з'явився в 2007 році автомобіль Sens, вироблений для внутрішнього ринку Україна на Запорізькому автомобільному заводі. Як і Lanos, модель випускається в кузовах хетчбек і седан. З 2009 року модель експортується в Росію, де продається під назвою ЗАЗ Chance.
Зовнішність автомобіля практично не відрізняється від прототипу Lanos - приємний зовнішній вигляд і непогану якість підгонки. Відмінності хіба що в радіаторних гратах, дизайні задньої частини і деяких елементах обробки.
Трохи від Lanos відрізняється й інтер'єр. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки відмінній шумоізоляції. Всі панелі встановлені якісно, \u200b\u200bзазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні і комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання і складання зміг підібрати потрібне йому положення.
обсягу багажного відділення з абсолютно рівною підлогою досить для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо і цього обсягу буде недостатньо, можна скласти спинки задніх сидінь і тим самим отримати ще майже 640 літрів додаткового простору.
Крім звичайних легкових версій, модель пропонується в якості фургона для комерційних перевезень. Технологія виробництва «каблучка» досить проста: від легкового автомобіля беруть платформу з передньою частиною кузова (по середні стійки), замість задніх дверей між стійками і задніми арками в просвіти вваривают силовий каркас з труб прямокутного перетину. Все це накрито стеклопластіковим ковпаком, попереду заходить на дах, а з боків опускається до рівня порогів. У кормі встановлені двоє дверей нерівної ширини, які розчиняються на кут до 180 °. Обсяг вантажного відсіку машини становить 2,8 м3, а вантажопідйомність - 550 кг. Великий дверний отвір, і мала вантажна висота значно полегшують вантажно-розвантажувальні операції.
На автомобіль встановлюються бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива потужністю 70, 77 і 86 кінських сил відповідно. Що випускається в Мелітополі 1.3-літровий двигун MeM3-307.C є головною відмінністю Sens від Lanos. За змістом шкідливих речовин в вихлопних газах цей агрегат відповідає екологічному стандарту EURO III.
Всі двигуни агрегатуються п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, спочатку спроектованої для «Таврії». Чітке перемикання передач не викликає нарікань, а розгін з місця до 100 км / год, що забезпечується даної трансмісією, займає близько 15 секунд. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння.
Український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задній підвісці теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивної сторони.
Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач працює зі змінним коефіцієнтом посилення, який залежить від швидкості руху. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги.
Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом.
Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його в дещо інший, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні.
У цьому посібнику наводяться вказівки по експлуатації і ремонту всіх модифікацій автомобіля ZAZ Sens/ Chance / Sens PickUp.
| ZAZ Sens / Chance / Sens PickUp | ||
| 1.3 i (70 л. С.) Тип кузова: седан / хетчбек Об'єм двигуна: 1 299 см3 |
Дверей: 3/4/5 Привід: передній |
Паливо: бензин АІ-95 Витрата (місто / шосе): 10.0 / 5.5 л / 100 км |
| 1.4 i (77 л. С.) Тип кузова: седан / хетчбек Об'єм двигуна: тисяча триста вісімдесят шість см3 |
Дверей: 3/4/5 Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна Привід: передній |
Паливо: бензин АІ-95 ємність паливного бака: 48 л Витрата (місто / шосе): 10.2 / 5.7 л / 100 км |
| 1.5 i (86 л. С.) Тип кузова: седан / хетчбек / фургон Об'єм двигуна: 1498 см3 |
Дверей: 3/4/5 Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна Привід: передній |
Паливо: бензин АІ-95 Ємність паливного бака: 48 л Витрата (місто / шосе): 12,6 / 6.2 л / 100 км |
Інструкція по експлуатації ZAZ Sens. Технічна інформація ZAZ Sens
Глава 3. ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ І ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
1. Технічна інформація
компонування моторного відсіку
ПриміткаПоказано при знятої декоративної кришки двигуна
1. Корпус повітряного фільтра. 2. Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ). 3. Впускний колектор. 4. Двигун. 5. Модуль запалювання. 6. Бачок гальмівної системи. 7. Розширювальний бачок системи охолодження. 8. Блок реле і запобіжників. 9. Заливна горловина бачка омивача вітрового скла. 10. Акумуляторна батарея. 11. Термостат. 12. Електровентилятор системи охолодження. 13. Стартер. 14. Генератор.
ідентифікаційна інформація
Ідентифікаційна табличка з даними автомобіля знаходиться в підкапотному просторі на перегородці над вакуумним підсилювачем (див. фото нижче).
Ідентифікаційна табличка:
1. Завод-виробник. 2. Ідентифікаційний номер. 3. Код двигуна. 4. Національний знак відповідності ДСТУ 2296. 5. Навантаження на задню вісь. 6. Навантаження на передню вісь. 7. Дозволена максимальна маса автомобіля з причепом. 8. Дозволена максимальна маса автомобіля.
Ідентифікаційний номер автомобіля являє собою поєднання з сімнадцяти букв і цифр, наприклад Y6DT1311050000000, які розшифровуються таким чином:
- Y6D - міжнародний код заводу-виробника.
- Т13110 - позначення марки / моделі автомобіля.
- 5 - код модельного року випуску автомобіля.
| код | дата випуску |
| V | 01.07.1999-30.06.2000 |
| 1 | 01.07.2000-30.06.2001 |
| 2 | 01.07.2001-30.06.2002 |
| 3 | 01.07.2002-30.06.2003 |
| 4 | 01.07.2003-30.06.2004 |
| 5 | 01.07.2004-30.06.2005 |
| 6 | 01.07.2005-30.06.2006 |
| 7 | 01.07.2006-30.06.2007 |
| 8 | 01.07.2007-30.06.2008 |
| 9 | 01.07.2008-30.06.2009 |
| А | 01.07.2009-30.06.2010 |
- 000000 - номер кузова.
Крім того, ідентифікаційний номер автомобіля виштампуваними в підкапотному просторі на поперечині капота.
Модель і номер двигуна вибиті на припливі блоку циліндрів біля свічок запалювання.
Розшифровка номера двигуна на прикладі номера A13SMS 000000В:
- А - рядне розташування циліндрів двигуна (V - V-подібне).
- 13 - робочий об'єм двигуна - 1,3 л.
- S - код газорозподільного механізму (S - SOHC, 2 клапани на циліндр).
- М - код системи харчування.
- S - код ступеня стиснення.
- 00000 - номер двигуна.
- В - місцезнаходження складального заводу.
У цьому посібнику розглянуто експлуатація і ремонт в кольорових фотографіях автомобіля ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up (ЗАЗ Шанс / ЗАЗ Сенс / ЗАЗ Сенс Пікап). У книзі описано ремонт автомобілів з бензиновими двигунами МеМЗ-307 / МеМЗ-317 / А15SMS об'ємом 1.3, 1.4 і 1.5 л, потужністю 70, 77, 86 к.с.
Увага! У Вас немає прав для перегляду прихованого тексту.
видавництво:Моноліт
Обкладинка: м'яка
формат: А4
Кількість стор .: 568
Тип паперу: офсетний
ISBN: 978-617-577-072-6
зміст
Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система запалювання та управління двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Трансмісія
Ходова частина
Рульове управління
Гальмівна система
кузов
газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
коди несправностей
електросхеми
Відеоогляд книги
Що Ви знайдете в цій книзі
- Покрокове керівництво по ремонту різних вузлів і агрегатів автомобіля
- Інструкцію по самостійного обслуговування і догляду
- Цінну інформацію про конструкцію автомобіля і про те, як попередити несправність
- Каталог витратних матеріалів для проведення ТО
- Впевненість і знання для поїздки на СТО, в разі якщо власноручний ремонт неможливий
опис автомобіля
Компактний автомобіль Daewoo Lanos з поперечним розташуванням двигуна і переднім приводом, вперше показаний на Женевському автосалоні в 1997 році, представляв південнокорейського автовиробника в дуже серйозному європейському розмірному класі С. Хороші експлуатаційні і ходові характеристики, комфорт і стильний зовнішній вигляд в поєднанні з більш ніж прийнятною ціною зробили цей автомобіль дуже популярним серед покупців. Як часто буває в таких випадках, модель набула поширення і стала випускатися під різними марками і назвами в різних країнах: в Кореї, у В'єтнамі, в Польщі (завод Daewoo-FSO), в Україні (АвтоЗАЗ - Daewoo) і в Росії ( «Донинвест »).
Розвитком концепції моделі Lanos став з'явився в 2007 році автомобіль Sens, вироблений для внутрішнього ринку України на Запорізькому автомобільному заводі. Як і Lanos, модель випускається в кузовах хетчбек і седан. З 2009 року модель експортується в Росію, де продається під назвою ЗАЗ Chance.
Зовнішність автомобіля практично не відрізняється від прототипу Lanos - приємний зовнішній вигляд і непогану якість підгонки. Відмінності хіба що в радіаторних гратах, дизайні задньої частини і деяких елементах обробки.
Трохи від Lanos відрізняється й інтер'єр. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки відмінній шумоізоляції. Всі панелі встановлені якісно, \u200b\u200bзазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні і комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання і складання зміг підібрати потрібне йому положення.
Обсягу багажного відділення з абсолютно рівною підлогою досить для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо і цього обсягу буде недостатньо, можна скласти спинки задніх сидінь і тим самим отримати ще майже 640 літрів додаткового простору.
Крім звичайних легкових версій, модель пропонується в якості фургона для комерційних перевезень. Технологія виробництва «каблучка» досить проста: від легкового автомобіля беруть платформу з передньою частиною кузова (по середні стійки), замість задніх дверей між стійками і задніми арками в просвіти вваривают силовий каркас з труб прямокутного перетину. Все це накрито стеклопластіковим ковпаком, попереду заходить на дах, а з боків опускається до рівня порогів. У кормі встановлені двоє дверей нерівної ширини, які розчиняються на кут до 180 °. Обсяг вантажного відсіку машини становить 2,8 м3, а вантажопідйомність - 550 кг. Великий дверний отвір, і мала вантажна висота значно полегшують вантажно-розвантажувальні операції.
На автомобіль встановлюються бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива потужністю 70, 77 і 86 кінських сил відповідно. Що випускається в Мелітополі 1.3-літровий двигун MeM3-307.C є головною відмінністю Sens від Lanos. За змістом шкідливих речовин у вихлопних газах цей агрегат відповідає екологічному стандарту EURO III.
Всі двигуни агрегатуються п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, спочатку спроектованої для «Таврії». Чітке перемикання передач не викликає нарікань, а розгін з місця до 100 км / год, що забезпечується даної трансмісією, займає близько 15 секунд. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння.
Український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивного боку.
Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач працює зі змінним коефіцієнтом посилення, який залежить від швидкості руху. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги.
Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом.
Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його в дещо інший, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні.
ЗАЗ-Деу Шанс / Сенс загальна інформація (ZAZ Chance / Sens 2002-2013)
ZAZ Chance (Шанс) Вперше був представлений в 2009 році. Просте і елегантне рішення для тих, кому потрібен надійний автомобіль без надмірностей, при цьому зручний і функціональний. це транспортний засіб, В якому є все найнеобхідніше, і немає нічого зайвого. Автомобілі випускаються з кузовами двох типів - седан і хетчбек. Машини комплектуються 1.3 або 1.5-літровими двигунами, які агрегатуються тільки з механічною коробкою передач.
\u003e Варіанти з двигуном MeM3-307.C по вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах відповідають екологічному стандарту EURO III. Підвіска передніх коліс, як це прийнято в сучасних передньопривідних автомобілях, - типу McPherson, з трикутними поперечними важелями і стабілізатором поперечної стійкості. Задня - з поздовжніми важелями, поперечною балкою і вбудованим в неї стабілізатором. Ходова автомобіля досить енергоємна і цілком підходить для доріг з неякісним покриттям. Пружини передньої підвіски - циліндричні зі зменшеним діаметром верхнього витка, пружини задньої підвіски виконані з перемінним кроком і діаметром навивки, чим і забезпечується прогресивна характеристика жорсткості. Проектувальники надали підвісці м'якість ходу на відносно рівних дорогах і непробивну жорсткість на великих вибоїнах.
Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач в залежності від швидкості руху працює зі змінним коефіцієнтом посилення. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги. У салоні автомобіля водій будь-якої комплекції буде почувати себе комфортно. Об'єм багажного відділення складає 322 л., А задні сидіння автомобіля складаються в пропорції 60:40, тим самим можна збільшити багажне відділення до 958 л.
ZAZ Sens (Сенс) Sens, який являє собою аналог російського Chance для внутрішнього ринку України, з'явився двома роками раніше (у 2007 році). Автомобіль є нащадком ZAZ Daewoo Lanos. З огляду на спадковість, український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивного боку. Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом.
Сенс, як і його російський аналог випускається в двох варіантах - седан і хетчбек. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки відмінній шумоізоляції, все панелі встановлені якісно, \u200b\u200bзазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні і комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання і складання зміг підібрати потрібне йому положення. Обсягу багажного відділення досить для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо і цього обсягу буде недостатньо, можна буде скласти задні сидіння і отримати ще майже 600 літрів додаткового простору (седан).
На машину можуть встановлюватися наступні бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива. Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою коробкою передач, виконаної за певною схемою - з підйомом фіксуючого кільця при включенні задньої швидкості.
У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння. Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його дещо в іншій, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні.
