«Мерседес-Бенц» Е-Клас універсал - автомобіль, який ламає стереотипи. З одного боку, він виходить за рамки бізнес-класу, адже в душі це справжній мандрівник. З іншого боку, він зламав уявлення про типові «господарських» універсалах, що виконують повсякденну роботу і не мають «родзинки» в своєму образі. Поєднуючи одночасно комфортабельність, практичність, надійність і високі естетичні якості, універсал від виробника Mercedes-Benz зробить будь-яку поїздку незабутньою, подарувавши найприємніші спогади.
Трохи історії
появі Mercedes-Benz E-Class універсал передувала довга і дивовижна еволюція автомобілів бізнес-класу. Моделі з кузовом цього типу випускалися ще в 70-х роках. Вони зазнавали змін, удосконалювалися, як і інші представники Е-Клас, і світ побачив чимало вражаючих презентацій.
Сучасні універсали E-Class - це автомобілі, кожне покоління яких отримує найоригінальніші елементи дизайну, найновіші системи безпеки, найвищі технічні характеристики. Результат цього успішного розвитку очевидний: Mercedes-AMG E 63 Estate S213, який дебютував в 2017-м, виявився найпотужнішим універсалом в світі.
Дизайн «Мерседес-Бенц» Е-Клас універсал
В екстер'єрі нових універсалів поєднуються риси двох інших моделей: передня частина запозичена у W213, задня - у C-Class Estate. Але це поєднання виглядає гармонійно і оригінально, завдяки спадаючої даху з плавними контурами і горизонтально орієнтованими ліхтарями.
Велика місткість, практичність і інші корисні якості відчуваються вже під час використання автомобіля. А при погляді з боку, перш за все, в очі кидається стильний образ з аристократичними плавними контурами, аеродинамічні форми з натяком на спортивний характер.
Усередині салону створюється атмосфера релаксу: зручні сидіння, приємний мікроклімат і ідеальне звучання музики. Щоб пасажири могли відпочити від зовнішнього шуму, можна замовити додатково Accoustic Comfort Package - пакет, що забезпечує більш ефективну звукоізоляцію. Управління максимально полегшено завдяки безлічі корисних функцій, вбудованих в рульове колесо і одному з двох великих дисплеїв на передній панелі (другий дисплей призначений для розваг і комунікації).
Оздоблення салону так само розкішна, як і у інших представників Mercedes-Benz E-Class, з використанням шкіри, дерева і штучних високоякісних матеріалів, але особливу родзинку їй надають елементи з шліфованого алюмінію. Покупець може підібрати оптимальний варіант оформлення, вибравши колірну гаму і лінію інтер'єру авто: Elegance або Avantgarde.
Для пасажирів і водія в салоні E-Class універсал надається багато вільного простору, що дозволяє розміститися максимально зручно. У подорож можна взяти з собою пристойний обсяг речей: в багажному відділенні для цього є до 640 л, а при складанні сидінь звільняється ще близько 1200 л.
Технічні характеристики
Купити Mercedes-Benz E-Class універсал прагнуть ті, хто не обмежується використанням авто виключно в міських умовах, для ділових поїздок. Цей автомобіль має прекрасне технічне оснащення, Завдяки якому може проявити сміливий і динамічний характер, коли його власнику захочеться покинути місто і гарненько відпочити.
Розслабитися за кермом допоможуть опціональні системи Collision Prevention Assist і Pre-Safe, а також інші розумні і дбайливі технології, які допомагають запобігти неприємні сюрпризи при паркуванні, зближенні з іншими авто, сприяють стабільному руху в своїй смузі. Будь то звичайний переїзд перехрестя або реальна аварійно небезпечна ситуація, E-Class універсал надасть водієві істотну підтримку. Важлива для управління інформація проектується на лобове скло.
Розробники завбачливо обмежили електронікою швидкість до 250 км / год, але в шляху можна відчути, яка міць прихована під капотом авто з такими технічними характеристиками. У Росії покупцям надається варіант комплектації з дизельним дволітровим двигуном E 220 d мощностью194 к.с.
Сидячи за кермом неперевершеного Mercedes-Benz E-Class універсал, можна не тільки відчути бездоганність ділового стилю, але і розслабитися в ідеально комфортній атмосфері. Дізнатися подробиці про комплектації і ціни можна на нашому сайті.
Докладніше
сховати деталі
Світова прем'єра універсала з позашляховими якостями від Мерседес запланована на жовтень 2016 року. Відбудеться це очікувана подія на Паризькому автошоу. E-Class All-Terrain обіцяє бути не тільки прохідним, але також привабливим зовні і дуже технологічним, як і всі новинки німецького бренду.
новинка Mercedes E-class All-Terrain
Дизайн Мередес E-клас All-Terrain 2017-2018
Зовні All-Terrain має велику схожість з традиційним універсалом E-клас. Різниця між автомобілями видно лише в дрібницях, які, втім, і підкреслюють позашляхового новинки. Передній і задній бампера, арки коліс і пороги універсала захищені від відколів стильними накладками із пластику.
Мерседес Е-клас універсал 2017-2018, вид спереду
Крім того, універсал поліпшеної прохідності має злегка підправлену форму решітки радіатора з поздовжніми елементами, а також декоративні хромовані вставки в бамперах.
Ще більш суворий зовнішній вигляд надають Mercedes E-class All-Terrain рейлінги на даху, кілька збільшений кліренс і легкосплавні диски радіусом до 20 дюймів.
Mercedes E All-Terrain 2017-2018, вид ззаду
Інтер'єр Мерседес Е-клас All-Terrain
Оформлення салону позашляхового універсалу All-Terrain в точності копіює інтер'єр E-клас Estate. Для обробки традиційно використовуються тільки матеріали вищої якості - натуральна шкіра наппа і алькантара, деревина, карбон, алюміній.
панель приладів Mercedes E-class All-Terrain
Автомобіль оснащений інформативною панеллю приладів з повнокольоровим дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма. Такий же за розміром дисплей передбачений і для головного пристрою. У топових версіях також передбачена мультимедійна система для пасажирів заднього ряду сидінь з дисплеями в підголівниках передніх сидінь.
Салон автомобіля дуже комфортний і місткий для водія і чотирьох дорослих пасажирів.
Розміри кузова Мерседес E-клас All-Terrain 2017-2018
У порівнянні з у Е-class Estate, All-Terrain вище майже на 3 сантиметри. габаритні розміри кузова універсала поліпшеною прохідності наступні:
- довжина - 4,933 м;
- ширина - 1,852 м без урахування бічних дзеркал;
- висота - 1,499 м без урахування рейлингов;
- дорожній просвіт - 12,1-15,6 см, збільшення кліренсу відбувається за рахунок застосування пневмопідвіски, а також із застосуванням позашляхового режиму;
- обсяг багажника - від 640 до 1820 літрів в залежності від положення спинок задніх сидінь;
- радіус дисків коліс - 19 або 20 дюймів в залежності від модифікації.
Комплектації Mercedes Е-клас All-Terrain 2017-2018 модельного року
Як і інші представники німецького бренду, універсал-позашляховик від Мерседес, обладнаний величезною кількістю сучасних опцій. Всі вони спрямовані на підвищення комфорту і безпеки керування автомобілем. У різних версіях новинка оснащується такими функціями, як:
- кліматична установка з двома або трьома роздільними зонами;
- преміальна аудіосистема з 23 динаміками;
- підігрів, вентиляція і функція масажу в передніх сидіннях;
- мультимедійний пристрій для задніх пасажирів;
- різні системи забезпечення безпеки водіння, включаючи автоматичне керування.
Технічні характеристики позашляхового універсалу від Мерседес Е
Для новинки доступні наступні версії дизельних двигунів:
· 4-циліндровий, 2,0 літра, 194 к.с., що працює в парі з 9-ступінчастою автоматичною трансмісією;
· V6, 3,0 літра, 258 к.с., з таким же 9-діапазонним автоматом.
Для 2-літрового мотора максимальна швидкість становить 232 км / ч, розгін від 0 до 100 км / год - 8 секунд.
Для 3-літрового силового агрегату - максимальна швидкість 250 км / год (обмежена електронікою), розгін від 0 до 100 км / год - 6,5 сек.
Автомобіль обладнаний безліччю високотехнологічних систем, що роблять водіння комфортним і безпечним.
Ціна і початок продажів Mercedes E-class All-Terrain 2017-2018
Версія Mercedes E-class All-Terrain з 2-літровим двигуном з'явиться в продажі навесні 2017 року.
Модифікацію з більш потужним силовим агрегатом можна буде придбати дещо пізніше, ймовірно влітку 2017 року. Її вартість поки невідома.
Відео нового Мерседес Е-клас універсал позашляховик 2017-2018 роки:
Новий Mercedes E-class All-Terrain 2017-2018 фото:
На початку червня 2016 року компанія Mercedes-Benz представила універсал E-Class Estate в новому кузові S213. Світова прем'єра моделі, яка на різних ринках називається Е-Model або Wagon, пройшла восени на автосалоні в Парижі.
зовні новий Mercedes-Benz E-Class Estate 2018-2019 (фото і ціна) можна сміливо назвати одним з найкрасивіших універсалів. Автомобіль шостого покоління спереду повторює седан Е-класу W213, а його корми нагадує молодшу модель, хизуючись спадаючої дахом і горизонтально орієнтованими ліхтарями.
Комплектації і ціни Mercedes E-Class Estate 2020
AT9 - автомат 9-ст., 4MATIC - повний привід
У салоні практична «ешка» повністю повторює, так що тут є два великих 12,3-дюймових дисплея на передній панелі, квартет круглих повітропроводів на центральній консолі, а також високоякісні матеріали обробки. Плюс можна замовити пакет «Accoustic Comfort Package» з поліпшеною шумоізоляцією.
У багажнику універсала можуть розміщуватися два складних дитячих крісла (опція), спинки заднього дивана складаються в співвідношенні 40:20:40 і регулюються по нахилу. Обсяг багажника за замовчуванням дорівнює 670 літрів, що на 25 л менше, ніж на попереднику, але при складених спинках розмір відсіку виростає до 1 820 л (+ 135).
Кришка оснащена електроприводом і може відкриватися безконтактно (при проведенні ногою під заднім бампером). Ширина багажного відділення між колісними арками становить 1 100 мм, вантажопідйомність заявлена \u200b\u200b745 кг, а маса причепа на буксирі становить 2 100 кг.
Уже в базі Мерседес Е-клас універсал 2018 (характерісткі) оснащений пневмопідвіскою на задній осі, але за доплату Air Body Control можна встановити і по колу. В якості силових агрегатів для моделі на європейському ринку спочатку запропоновано сім моторів - три дизельних і чотири бензинових. Всі вони поєднуються в парі з 9-діапазонним автоматом 9G-TRONIC.
Дизельні модифікації E 200 d і E 220 d оснащені дволітровими «четвірками» потужністю 150 і 194 к.с., а під капотом E 350 d розташований трилітровий V6 з віддачею в 258 сил. Два бензинових чотирициліндрових двигуна об'ємом 2,0 літра розвивають 184 і 211 к.с. на версіях E 200 і E 250. А універсал E 400 4MATIC з фірмовою системою повного приводу надає руху 333-сильна "шістка" 3,5 л.
На вершині гами розмістився Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate з трилітровим V6 biturbo, що видає 401 к.с. З ним вагон прискорюється з місця до сотні за 4,7 секунди, а максималка обмежена на 250 км / ч. Такий автомобіль хизується АМГ-обвісом, 19-дюймовими колісними дисками, спортивною підвіскою і якось по-особливому оформленому інтер'єру. А пізніше з'явиться повноцінний E 63 Estate S213.
На початку 2017 року Росії стартував прийом замовлень на новий Мерседес Е-класу універсал S213, який у нас вирішено пропонувати в єдиному виконанні E200 зі 184-сильним двигуном і девятідіапазонним автоматом. Ціна такого автомобіля у виконанні Business з заднім приводом становить 3 260 000 рублів (доплата за повний привід 150 000 руб). В оснащення включені діодний оптика, шкіряна оббивка, мультімедійка зі штатним навігатором, система автоматичного паркування та 17-дюймові колісні диски.
За доплату універерсал E-Class Estate 2020 можна дооснастити музикою Burmester з 23 динаміками, розважальною системою для задніх пасажирів, кріпленням для перевезення велосипедів та ін.
Моделі Mercedes-Benz «сімейства» E-Class уособлюють собою витонченість, елегантність і витончену спортивність. Новий E-Class ідеально поєднує сучасний стиль і найбільш інноваційні тенденції з класичною розкішшю і аристократизмом.
У Росії продаж Mercedes-Benz Е-Класу здійснюється в кузовах седан, купе, універсал і кабріолет, кожен з яких є втіленням бездоганної якості, вишуканого дизайну і виняткового комфорту.
Екстер'єр
У кожній деталі екстер'єру оновленого E-Class проглядається принцип чуттєвого лаконізму. М'язисті форми, вчинені пропорції, пружні лінії і хромовані або алюмінієві елементи дизайну надають моделям особливу елегантність і оптимально підкреслюють їх по-справжньому спортивний характер, а витончені горизонтальні лінії кузова створюють відчуття неймовірної простору.
інтер'єр
Інтер'єр Mercedes-Benz Е-Класу 2020 роки не знає собі рівних за рівнем комфорту, стилю і місткості. Оздоблення салону виконана з матеріалів преміальної якості: поєднання шкіри, металу і дерева підкреслює розкіш в сучасному виконанні. Концептуальні акценти розставлені за допомогою таких деталей, як вентиляційні дефлектори в вигляді турбін і інтегральні сидіння. Автомобілі оснащуються широкоформатним дисплеєм, акустичною системою об'ємного звучання Burmester® і приємною підсвічуванням салону.
спортивна динаміка
Лінійка силових агрегатів представлена \u200b\u200bбензиновими, дизельними і гібридними двигунами. базовим бензиновим мотором є 184-сильний агрегат об'ємом 2 літри, а найпотужнішим - 4,7-літровий двигун, який видає 408 кінських сил. дизельні версії представлені двома 2,1-літровими моторами потужністю 170 і 204 кінські сили. Всі двигуни відповідають високим стандартам екологічності і паливної економічності. Силові установки працюють в поєднанні з 7-діапазонною автоматичною трансмісією 7G-Tronic Plus.
Системи безпеки
для моделей Mercedes-Benz E-Class 2020 року пропонується цілий ряд систем і пристроїв, які забезпечують максимальну безпеку під час руху як водієві, так і пасажирам. комплекс пасивних систем включає в себе подушки безпеки, кріплення для дитячого крісла, преднатяжители ременів безпеки, автоматичне включення аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні та інше. активна безпека спрямована на запобігання виникненню аварійних ситуацій за допомогою таких систем, як ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC і багатьох інших.
Продаж Mercedes-Benz Е-Класу в Москві
Познайомитися ближче з автомобілями даного класу, пройти тест-драйв і купити Mercedes-Benz E-Class в Москві на максимально вигідних умовах Ви зможете в автосалоні офіційного дилера АВИЛОН. Завжди в наявності - Mercedes-Benz E 300, 350, 450 і 400 d, E 200 і 220 d, а також AMG-версії: E 53 і 63 AMG.
Технічні характеристики, Варіанти комплектації і ціни на Mercedes-Benz Е-Класу 2020 року в наявності прохання уточнювати у фахівців відділу продажів нашого дилерського центру. До Ваших послуг - спеціальні програми кредитування, лізингу та страхування, а також система «трейд-ін», завдяки якій можна обміняти Ваш автомобіль з пробігом на новий E-Class по найпривабливішою вартості.
Версія нового універсала E-Class повністю готова до свого дебюту на тенісному турнірі Mercedes Cup в Штутгарті, де новинка буде представлена \u200b\u200bперед публікою в живому вигляді. Дебютує шосте покоління моделі виглядає динамічним, як професійні тенісисти і просторим, як тенісний корт.
Інноваційна інженерія і чарівна концепція простору роблять його найрозумнішим універсалом, коли-небудь побудованим Mercedes-Benz. У той же час новий «сарай» відзначиться від своїх попередників появою топової зарядженої версією Mercedes-AMG E43 4MATIC.
З точки зору простору Mercedes-Benz E-Class Estate продовжує залишатися фаворитом у своєму сегменті. Обсяг його вантажного відділення складає пристойні 1820 літрів і це з урахуванням більш спортивною, трохи скошеної лінії даху, зменшеної висоти стелі і компактного розміщення підлокітників з тіснішої внутрішньою обшивкою. З осені 2016 року, коли почне продаватися версія Estate, вона знову отримає третій, що складається ряд сидінь для дітей.
«Новий Estate безумовно виглядає більш динамічним, успадкувавши загальні риси від інших марок Мерседес-Бенц, але в той же час він дуже просторий, як очікують наші клієнти», Заявив член ради директорів компанії Daimler AG Ола Кайлініус. І нам немає сенсу не довіряти його словам.
На початку виходу на ринок, нова версія універсалу буде доступна в якості моделі E 200 з бензиновим чотирициліндровим двигуном (135 кВт / 184 к.с.), в версії E 220 d (143 кВт / 194 к.с.) в яку буде встановлений зовсім недавно розроблений, чотирициліндровий, дизельний двигун з E 250 потужністю 155 кВт (211 к.с.) і 350 Нм крутного моменту. У четвертому кварталі 2016 року варіація моделі E 200 d розшириться мотором потужністю в 110 кВт (150 к.с.). Крім цього, лінійка обзаведеться E 350 d, в якому буде встановлено дизельний двигун з шістьма циліндрами і E 400 4MATIC, з встановленому в його надрах шестициліндровим бензиновим двигуном, Яка провадить 245 кВт (333 к.с.) і 480 ньютон-метрів крутного моменту. На момент запуску на ринку, всі моделі будуть оснащені в стандартній комплектації нової дев'ятиступеневою автоматичною коробкою передач 9G-TRONIC.
На першому етапі серійного виробництва фанати трипроменевою зірки зможуть повною мірою насолодитися новітньою розробкою, козирем в рукаві MB, прокачаний AMG, Mercedes-AMG E43 4MATIC Estate. Потужний 3.0 літровий V6 битурбо розвине максимальні 295 кВт (401 к.с.), а автоматична коробка передач 9G-TRONIC зі зменшеним часом перемикання передач зробить так, щоб всі 400 коней якомога швидше передалися на спортивну систему повного приводу AMG Performance 4MATIC. Притискати до поверхні асфальту конкретної топової моделі буде спортивна підвіска. Підсумок версіі- AMG, збільшена динаміка і маневреність цього автомобіля.
Наступним кроком має стати поява ще більш потужної версії AMG, з 4.0 літровим мотором. Але це все залишається справою майбутнього.
Інтелектуальне вантажне відділення: великий, універсальний і легкий доступ
З багажним відділенням об'ємом від 670 до 1820 літрів, E-Class Estate є визнаним лідером в сегменті. У стандартному виконанні, заднє сидіння має новий функціонал, розроблений спеціально для перевезення вантажів:
1. Якщо повністю розкласти сидіння немає можливості, а речі повністю не влазять в багажник, можна піти на хитрість, спеціально зроблену Mercedes-Benz, відкинути спинку сидіння приблизно на 10 градусів вперед. Це створить додаткові 30 літрів об'єму і при цьому залишаться доступні всі п'ять місць для пасажирів. Хлопці з Мерседес дуже пишаються подібної розробкою, на кожній прес-конференції, не забуваючи відзначити свою хитру задумку. Що ж, можливо в певних випадках ця хитрість дійсно може спрацювати. Але по суті така мізерна кількість доп. обсягу в корені вирішити проблему місткості не зможуть.
2. Спинка заднього сидіння стандартно складається в пропорціях 40:20:40 розкол в якості стандарту. Щоб звільнити спинки, в універсалі передбачені електричні вимикачі, розташовані в багажному відсіку, праворуч і ліворуч поруч зі спинками.
3. розробники приділили особливу увагу розмірами і продуманості управління вантажним простором. Наприклад, новий E-Class Estate став однією з небагатьох моделей автомобілів, яка може вмістити в своє нутро европаллет, мінімальна відстань між колісними арками становить 1100 мм.
Комбінована кришка багажника і сітка також буде присутній в багажному відсіку, забезпечуючи безпеку і закриваючи вміст багажника від сторонніх очей. За допомогою електроприводу, кришка вантажного відсіку переміщається вгору при відкриванні дверей багажника.
Задні двері EASY-PACK поставляється в якості стандартного устаткування і може легко відкриватися, і закриватися одним натисканням на кнопку для зручної навантаження і розвантаження. Для запобігання контакту з дахом гаража, п'яті двері може бути зупинена в будь-якому положенні, а її кут відкриття обмежений, досить запрограмувати цей хід.
Додаткова система доступу Keyless-GO робить завантаження ще зручніше, досить провести ногою під заднім бампером, і дверцята відкриється або закриється як за помахом руки. Крім цього, універсал комплектуються тягово-зчіпним пристроєм (Додаткове обладнання), яке за непотрібністю буде автоматично ховатися за заднім бампером.
Створений на основі нового седана W213 E-Class, універсал поставляється з самовирівнюється задньої пневматичною підвіскою в якості стандартного устаткування, що дозволяє задньої частини завжди залишатися в горизонтальному положенні, навіть при повному навантаженні (до 745 кг, в залежності від моделі) або з використанням причепа масою до 2.100 кг. При необхідності, опціонально новий універсал Mercedes може бути оснащений пневмопідвіскою AIR BODY CONTROL.
Дизайн екстер'єру: динамічні пропорції, потужний вид ззаду, витончений вид спереду
Новий E-Class Estate є сучасним, стильним і динамічним автомобілем, який виглядає як модель в кузові седан, в перших трьох чвертях. Довгий капот переходить в сильно нахилене назад лобове скло, яке в свою чергу перетікає в довгий ділянку даху, також має певний нахил до задньої частини автомобіля. Дах стандартно звужена до п'ятої двері, що надає ще більше спортивності всьому силуету автомобіля.
Короткі свеси, довга колісна база і великі колеса продовжують динамічний пропорції. Через високі бортів з низькими, витягнутими бічними вікнами автомобіль здається більше.
Продовжуючи розглядати зовнішність універсалу, уважний спостерігати примітить, що екстер'єр новинки відрізняється великою кількістю округлих форм, нових деталей, що поліпшують сприйняття моделі і створюють враження легкої, аеродинамічної конструкції. У порівнянні з попереднім універсалом, новий Wagon відійшов від незграбних концепцій, особливо це видно знову ж в задній частині автомобіля.
Доповнюючи загальну форму, світлодіодні відбивачі підкреслюють витончений характер автомобіля, створюючи особливий дизайн підсвічування і вдень, і вночі. На п'ятій двері, широка, хромована смуга візуально ділити верхню і нижню частини автомобіля.
Також як на седані, потужна передня частина буде варіюватися в залежності від обраної лінійки. На базовій версії буде встановлена \u200b\u200bкласична решітка радіатора Mercedes із зіркою на капоті. Лінійка EXCLUSIVE буде дещо відрізнятися в деталях від бази. AVANTGARDE і AMG Lines можна буде дізнатися по центральній зірці на спортивній решітці радіатора. І відповідному спортивному аерообвесу.
Дизайн інтер'єру: синтез емоцій та інтелекту
Усередині універсал повністю перейняв дизайн салону седана. А це означає, що приладова панель може бути прикрашена двома додатковими широким, дисплеями з високою роздільною здатністю кожен з 12,3-дюймовою діагоналлю екраном. Розташовані під загальним склом, вони зливаються, утворюючи широкоекранну кабіну. Водій може налаштувати цифровий дисплей повністю на свій смак, виводячи на екран лише необхідну інформацію. На вибір пропонується три різних стилі: "Classic", "Sport" і "Progressive».
Сенсорні елементи управління на рульовому колесі дозволяють приладовій панелі і мультимедійної системі відповідати на дотик пальця. Функція природно перейшла з E-Class, де власне і дебютувала.
Додаткові кошти управління передбачені у вигляді сенсорної панелі з контролером на центральній консолі, яка також може розпізнавати рукописний текст, плюс система голосового управління LINGUATRONIC. Є також кнопки прямого доступу для управління кондиціонером і для зручності включення і відключення певних систем допомоги водіння.
В цілому Mercedes не відходить від класичних канонів. Деталі опрацьовані на найвищому рівні. Шкіра, оксамит, алькантра, алюміній і дерево. Всі матеріали натуральні і дуже високої якості (принаймні про це заявляє виробник). Майстерністю просочений кожен міліметр цього авто. Досить придивитися хоча б до динаміків або вентиляції авто.
Колірна база вкрай насичена, складається з 64 кольорів. Колірна схема може бути підібрана індивідуально.
Універсал від Мерседес- прекрасний приклад того, як може виглядати сімейний автомобіль, І наскільки зручним він може бути.
Mercedes з функцією консьєржа: персональне увагу для вас
Навіть в стандартній комплектації Mercedes буде володіти такими доповненнями, які зроблять життя власника Mercedes-Benz простіше і краще, наприклад, функцією діагностики автомобіля в разі поломки або аварії. Нова служба консьєржа (Concierge Service), яка буде запущена для моделей E-класу з червня, дає беруть участь в ній клієнтам різні варіанти отримання персоніфіковану підтримки: від резервування ресторану, отримання порад про туристичних маршрутах, Інформацію про культурних і спортивних заходів, до бронювання готелів.
Підтримка працює для 19 європейських країн. У майбутньому можливе розширення географії сервісу.
Заднє сидіння, як система розваг і безпеки дітей
Mercedes-Benz розширює свій асортимент високоякісних і безпечних утримують систем для самих маленьких з додаванням нового дитячого сидіння KIDFIX XP. Нова модель була розроблена у співпраці з виробником дитячого сидіння Britax Romer і відноситься до групи II / III, що робить її придатною для дітей у віці від чотирьох до дванадцяти років, і у ваговому діапазоні від 15 до 36 кг. Спинка дитячого сидіння Mercedes-Benz можуть бути демонтована відповідно до вимог Euro NCAP. Нова модель крісла прекрасно вписується в інтер'єр Mercedes-Benz E-Class.
Estate від Мерседес, без зайвого шуму і вібрації: один з найбільш тихих універсалів сучасності
Новий E-Class Estate став одним з найбільш тихих автомобілів в своєму класі - навіть при тому, що кузов універсал знаходиться в невигідному становищі через дизайн салону в порівнянні до седаном або купе через велику полого резонуючого кузова.
Цілий ряд заходів допоміг зменшити вібрацію і шум. Як і на кабріолеті, на універсалі встановлені розпірки, які зміцнюють підлогу і передню частину кузова. З цієї причини кузов транспортного засобу став дуже жорстким і передає менше шуму і вібрацій.
На кузові застосована спеціальна ізоляція (в тому числі на стійках, дверях і підлозі), а також звукопоглинальні елементи під задніми сидіннями і в колісних арках, що зменшують шум в салоні автомобіля. Кінематична конструкція системи шасі, осей і рульового управління зменшує перешкоди, які можуть бути викликані дорожньою поверхнею. Кріплення двигуна і коробка передач також були оптимізовані з точки зору рівня шумності і вібрацій.
У Мерседесі були продумані навіть такі найдрібніші деталі, Як заклеювання дверних ручок, оптимізація аероакустікі панорамного люка і установка спеціальних дефлекторів.
Для тих, хто ще більше хоче зменшити зовнішній шум, може придбати пакет акустичного комфорту (Acoustic Comfort Package), який доступний в якості додаткового обладнання. Спеціальна акустична плівка на лобовому склі і на бокових вікнах забезпечує низький рівень фонового шуму в салоні автомобіля. Acoustic Comfort Package містить додаткові заходи щодо звукоізоляції, такі як додаткова ізоляція в задній частині і центрального тунелю. Для того, щоб забезпечити відмінну теплоізоляцію в інтер'єрі, лобове скло, бічні скла і заднє вікно виготовлені з багатошарового безпечного скла з ще одним додатковим шаром плівки, який поглинає інфрачервоне випромінювання.
Intelligent Drive: всі інновації E-класу на борту
Як найрозумніший представницький седан, новий E-клас встановлює нові стандарти з точки зору безпеки, комфорту і зниження навантаження водія. Ці нововведення, звичайно ж, також доступні на універсалі. Active Brake Assist встановлюється в стандартній комплектації. Вона здатна попередити водія про загрозу зіткнень, забезпечує оптимальну підтримку при екстреному гальмуванні і при необхідності також автономно застосовуючи гальма. На додаток до виявлення перешкоджають безпечному проїзду транспортних засобів, Система може також виявляти пішоходів, які вийшли перед автомобілем в небезпечній близькості.
Також інтелектуальні системи Mercedes включають в себе DRIVE PILOT: ця система являє собою наступний крок Mercedes-Benz на шляху до автономного водіння. Як і Distance Pilot DISTRONIC, вона здатна не тільки автоматично слідувати на правильному відстань позаду транспортних засобів на всіх типах доріг, але також може слідувати за ними на швидкостях до 210 км / ч.
І нарешті, функція Remote Parking Pilot також нова для моделі. Система дозволить автомобілю пересуватися в і з гаражів, і паркувальних місць віддалено за допомогою додатка для смартфона. Зручність пасажирів і водія у Mercedes-Benz понад усе.
