Många drömmer om din egen bil, men bara en del hitta styrka, inspiration och lust att svåra och noggrant arbeta med att skapa sin egen drömbil. Det är dessa desperata självlärd och gör automotivvärlden mer intressant, vilket sparar det från uttråkad i transportproduktion. Det är deras skapelser som lockar andras uppmärksamhet ibland starkare än toppmodeller av kända tillverkare.
Idag vill vi presentera dig för de bästa hemlagade bilarna från hela världen. I vårt betyg, verkligen anständigt hemlagad, som kan skickas minst idag i massproduktion, inte alls rädd för låg efterfrågan. De flesta bilar som kom till rankningen kan lätt konkurrera med en bil av stora tillverkare, men tyvärr kommer alltid förblir i en enda kopia, tack för allmänheten förutom olika auto-show. Men det gör dem speciella, unika, unika och deras ägare gör det möjligt att känna hjältar som lyckades skapa en riktigt värdig bil ensam. Så börja.
I vår rankning bara fem hemlagad. Det skulle vara mer och mer, men vi bestämde oss för att begränsa oss till de bilar som har passerat all nödvändig certifiering och registrerad, dvs. Alla rankade deltagare är tillåtna att åka på allmänna vägar utan några begränsningar. Detta bekräftar bara sin kvalitet och unikhet, och indikerar också ett verkligt tillfälle att konkurrera med seriella bilar.
Den femte platsen ges till SUV " Svart korp"Byggd i Kazakstan. Denna unika bil, skapad för jakt i steppe-förhållanden, har hotat och samtidigt futuristisk design. "Black Raven" kan säkert filmas i fantastiska filmer eller till och med fungera som en armébil, men den används endast av sin skapare - en blygsam självlärd ingenjör från Karaganda.
Utseendet på SUV är verkligen det ursprungliga, lite klumpigt, men original och brutalt. "Black Raven" - Real manlig bil Med ett kraftfullt ramchassi, limma aluminiumpaneler av huset, "Poly-eyed" optik och all-fruktansvärda hjul, redo att våga även i en komplex jord. I kampen "Black Raven" rusar på grund av den kraftfulla V8-motorn i den amerikanska produktionen, som arbetar i en bunt med automatisk växellåda och växellåda från Zil-157, som ligger på bakaxel. Excellent utmaningar SUV är garanterad av en lång bas, ett brett sortiment, motorns och kontrollpunktens centrala läge och den oberoende suspensionen med torsion från BTR. Allt detta gör det möjligt för bilen att bibehålla stabilitet med skarpa manövrer även med en hastighet av ca 100 km / h och lätt att övervinna de gropar och stötarna som finns på vägen.
Salongen av den unika hemlagad är utformad för två passagerare. Utrustningen av jeepen innehåller LED-hålsignaler och svängsignaler, drivkraften på framfönstren, den elektriska enheten på huven och den unika kedjedrivna självlådan, monterad i botten. När det gäller priset, då ungefärlig kostnad "Black Crow" är cirka 1 500 000 rubel.
Varsågod. På den fjärde linjen är vi avgjorda först i historien om kambodjansk bil - "". Otroligt nog skapades han inte ett statligt eller privat bilföretag, men enkel mekaniker Nkhin foetek, som bestämde sig för att det i sina 52 år var dags att förvärva sin egen bil.
Angkor 333 är en mycket kompakt dubbel roadster med en mycket modern fyllning och ganska attraktiv, speciellt för ett fattigt asiatiskt land, design.
Kambodjansk hemlagad fick en kropp med strömlinjeformade former, snygg optik och moderna aerodynamiska element. Dessutom är Angkor 333 hybridbil, utrustad med en traktions elektrisk motor, 3-växlad automatisk växellåda och 45-stark bensinaggregatutformad för att ladda batteriet. Överraskande kan den självgjorda roadsteren accelerera upp till 120 km / h och övervinna ca 100 km på en batteriladdning. Dessutom innehåller utrustningen av Angkor 333 en pekskärmskärm som utför instrumentpanelens roll, och dörrarna öppnas med hjälp av ett speciellt magnetiskt plastkort. Det finns inga sådana funktioner även i de flesta seriebilarSå utvecklingen av en begåvad mekaniker är värd respekt.
Den första Angkor 333 monterades 2003. År 2006 presenterade Creator den andra generationen av sitt hjärnbarn, och under 2010 såg ljuset en slutförd tredje generationsbil, som idag manuellt samlade små partier att beställa i NHINA FAOJKA-garaget, vilket gav en omdefinierad ålder för pensionär. Tyvärr är ingenting känt om kostnaden för rutten.
På den tredje platsen i vårt betyg är en bil belägen, som oftast kallas "". Skapat denna imponerande SUV Vyacheslav Zolukhin från Krasnokamensk, Trans-Baikal Territory. I hjärtat av den hemlagade - det sista chassiten i GAZ-66, kompletterad med omvandlade stötdämpare från Kamaz, de främre plug-in-naven och den hydrauliska servostyrningen från hinobilen.
Mega Cruiser Ryssland drivs av en atmosfärisk 7,5-liters Hino H07D-dieselmotor, som i färd med förfining mottog Kamaz-systemet i luftrenheten. Hjälp motorns 6-växlad manuell växellåda och distribution från GAZ-66, där de ersattes med importerade alla lager. Körningen från den hemlagade är fullständig, med möjlighet att blockera broarna där de huvudparen ersattes, vilket gjorde det möjligt att uppnå rörlighetens jämnhet på vägarna med en fast beläggning.
Mega Cruiser Ryssland är Metallic, laget är fäst vid ramen genom 12 avskrivningsbara stöd. Den "bostadsdel" är en uppgraderad stuga på Isuzu Elf-lastbilen, till vilken den avvisade "baksidan" av Minivan Noah också är bifogad. Den främre delen av kroppen består av uppgraderade vingar från GAZ-3307, huven av sin egen design och en radiatorgitter, elminerade från flera instanser av gittermarken Cruiser Prado.. Stötfångare hemlagad metall, egen utveckling, och hjulbarnet "överlappar" från hjulen Gaz-66, vilket gjorde det möjligt att etablera gummi från armén jeep "tiger".
Om du tittar på salongen ser vi 6 sittplats, mycket ledigt utrymme, rätt ratt, en ganska söt inredning och ett bekvämt förarsäte med en utmärkt översikt i alla riktningar.
Mega Cruiser Ryssland är utrustad med en 150-liters gastank, ett gyroskop, en elektrisk ledning med en ansträngning av 6 ton, ett ljudsystem och till och med en spoiler. Enligt författaren av den självgjorda kan SUV accelerera upp till 120 km / h, dess massa är 3 800 kg, och den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 15 liter på banan och ca 18 liter off-road. Förra året satte Mega Cruiser Ryssland till försäljning till salu till ett pris av 3 600 000 rubel.
Den andra raden i vårt betyg hemlagad är en annan unik SUV, det här är från Ukraina. Vi pratar om bilen. " Buffel"Byggdes också på grundval av GAZ-66. Hans författare är Alexander Feliciliel från den vita kyrkan, Kiev regionen.
"Bison" fick ett mer modernt och mer aerodynamiskt utseende, vars originalitet framhävs, först och främst den främre delen av kroppen. De flesta kroppspaneler lånades av VW Passat 64, men vissa element måste göras oberoende.
Under huven på den ukrainska hemlagad är en 4,0-liters turbodiesel med en avkastning på 137 hk, lånad från den kinesiska lastbilen Dongfeng DF-40. Han presenterade också "bison" och 5-fart mekanisk låda Överföringar. I ett par gav kinesiska enheter en hemgjord SUV med överklockning till 120 k / h med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 15 liter per 100 km. Permanent I "Bizon" bak, med möjlighet att ansluta framaxeln, blockera differentialen och användningen av reducerad överföring.
Bilen kan övervinna ett bror djup till 1,2 meter, och även försedd med ett däcktrycksjusteringssystem med en extra produktion för hushållsbehov: pumpbåtar, användning av pneumomokrat eller pneumatiska verktyg etc.
Bizone Bizon, planterad på 12 stöder, förstärks av många styvhet och ramram, och taket på SUV är tillverkat av metall med en tjocklek av 2 mm, vilket gjorde det möjligt att ordna beskrivningsstältet för över natten. En av särdragen i "Bizona" är en nio vinge layout av kabinen (3 + 4 + 2), med två bakre stolar som kan rotera i vilken riktning som helst, kan avlägsnas, så att du kan öka bagagens fria utrymme avdelning. I allmänhet har "Bizon" en bekväm och rymlig inredning med högkvalitativ finish, bekväma fåtöljer och frontpanel med två handskar.
Bland de många utrustningen installerad på "bison", välj närvaron av en förstärkare styrning, dubbelförstärkare bromssystem, bakifrånkameror, GPS-navigator, elektriska svetsade vinschar, speciella huvudlampor och infällbara steg för bakdörr. För att skapa "Bizon" spenderade Alexander Svicilin cirka 15 000 dollar.
Tja, det är bara att ringa vinnaren, som naturligtvis bara kunde bli en sportbil, för varje bilist drömmer om en tävlingsbil. Han drömde om en enkel självlärd utan teknisk utbildning, Chelyabinet Sergey Vladimirovich Ivantsov, som tänkte byggandet av sin egen sportbil tillbaka 1983. Bil, med det onödiga namnet " ISV.", Som består av skaparens initialer, byggdes cirka 20 år och för denna långa väg lyckades överleva två prototyper, limmade på 1: 1 först från fönstret kitt och sedan från plasticine. Samtidigt, enligt Skaparen, gjorde han allt "på ögonen", gick runt utan ritningar och beräkningar.
Med en plasticine-modell, Sergey ledde gipsen gjutning av delar av den framtida kroppen, varefter den noggrant skakade dem ut ur glasfiber och epoxiharts. Det är värt att nämna separat att skaparen av detta mästerverk är allergisk mot epoxiharts, och därför var det nödvändigt att arbeta i en armégasmask, vilket ibland spenderar 6-8 timmar i den. Vad som är där för att säga, uthållighet med vilken han gick till sin dröm förtjänar respekt, och resultatet av hans arbete imponerar inte bara enkelt Zooak, utan också erfarna specialister på bilindustrin. Från designens syn är ISV hemlagad redo att argumentera med många nu tillverkade sportbilar, och trots allt var det sista konceptet för en sportbil för ungefär 15 år sedan. När Sergey själv erkände, inspiration han skriker i Lamborghini Countach, men om du tittar på, då i utseendet på ISV, kan du fånga anteckningar och Aston Martin, Maserati och till och med Bugatti.
Grunden för ISV är en rums svetsning av rör kvadrat tvärsnittOch hela chassit och suspension lånas med mindre modifieringar från "Niva". ISV-enhet, som det borde vara en bra sportbil, bara bak. När det gäller motorn mottog den blygsamma motorn från "klassikerna" ursprungligen, men då gav han plats till en 4-cylindrig 1,8-liters motor med en kapacitet på 113 hk. Från BMW 318, som arbetar i ett par med en 4-hastighet "automatisk". Tyvärr, på grund av stor kärlek till sin hjärna, Sergey aldrig laddade ISV på full styrkaSå vi vet aldrig den sanna hastigheten på bilen. Författaren till sportbilen körs ganska snyggt och mer än 140 km / h accelereras inte.
Titta på det inre ISV. Här är den klassiska sporten 2-bädds layout med inredningen så skärpad som möjligt för förarens bekvämlighet. Och det är inte förvånande, eftersom inredningen gjordes manuellt, upprepade gånger raffinerade och omarbetade. Här, som i utsidan, kan du se en anständig sportbil inredning, några detaljer som också liknar stilistikerna av bilar av kända tillverkare. ISV är ett avtagbart tak, guillotintörrar, det finns luftkonditionering, en hydraulikare, en elegant instrumentpanel från Audi och ett ljudsystem.
ISV-priset är svårt att prata. Skaparen själv anser sin bil ovärderlig och, enligt vissa data, en gång vägrade att sälja den för 100 000 euro.
Det var allt, vi introducerade dig till de mest intressanta och högkvalitativa hemlagade bilarna från sista gången, medgav att utnyttjandet av allmänna vägar. Var och en av dem är unik på sin egen väg, ursprungligen och intressant. Men tillsammans lämnade de naturligtvis sin ljusa spår i världens bilindustrins historia och presenterade ett hav av positiva känslor, inte bara för sina skapare, men också många besökare av olika bilutställningar och visar. Vi hoppas att antalet älskare att skapa mästerverk i sitt garage kommer bara att växa, och det betyder att vi kommer att ha skäl för nya betyg.
Vissa bilister passar inte kategoriskt bilar som produceras av officiella tillverkare. Och då löses de på skapandet av hemlagade bilar, som fullt ut kommer att tillgodose alla de enskilda önskemålen hos ägaren. Och idag kommer vi att berätta om de 10 mest ovanliga liknande bilarna.
Svart korp - hemlagad SUV Från Kazakstan
Black Raven är den perfekta bilen för Kazakh Steppe. Det är snabbt, kraftfullt och oupphörligt att använda. Denna ovanliga SUV gjordes av nollentusiast från staden Karaganda.
Black Raven har en 5-liters motorkapacitet på 170 hästkraftTack till vilket bilen kan accelerera hastigheten på 90 kilometer per timme när du kör runt den grova terrängen och terrängen.
Angkor 333 - Hemlagad elbil från Kambodja
Angkor 333 är den första helt elektriska bilen skapad i Konungariket Kambodja. Överraskande, det den här bilen Det är inte resultatet av bilindustrins utveckling i landet, men ett privat projekt av en person - en blygsam mekaniker från Phnom Penh.
Författare Angkor 333 Drömmar att det i framtiden öppnar sin egen anläggning för massproduktion av både elektriska och bensinvarianter av den här bilen.
Hemlagad Batmobile från Shanghai
Fans av filmer om Batman från runt om i världen drömmer om Batmobile - härlig på designen av Superhero Auto, med en mängd olika olika funktioner som är otillgängliga för konventionella seriella maskiner.
Och ingenjören Lee Vailee från Shanghai bestämde sig för att inse den här drömmen med egna händer. Han skapade en riktig batmobile som kom ut ur biografskärmar. Samtidigt spenderade kineserna mindre än 10 tusen dollar för att bygga den här bilen.
Shanghai Batmobile har naturligtvis inte tio olika typer av vapen och går inte med en hastighet på 500 kilometer per timme, men utseende, han upprepar definitivt Batmans bil som visas i de senaste filmerna om den här hjälten.
Hemlagad Formel 1 Racing Char
Den riktiga bilen för racingformel 1 är en stor summa pengar - mer än en miljon dollar. Så i privata ägodelar finns inga sådana bilar. Åtminstone officiella alternativ. Men hantverkarna från hela världen med egna händer skapar kopior av tävlingsbilar.
En av dessa entusiaster är den bosniska ingenjören Miso Kruvvanovich, som tillbringade 25 tusen euro för att skapa en gata bil i stil med formel 1. Som ett resultat visade han sig en otroligt vacker bil med en kapacitet på 150 hästkrafter, vilket kan accelerera upp till en hastighet på 250 kilometer per timme.
Drouzing på denna röda bil genom gatorna i din stad, fick Kuvdanovich smeknamnet "Bosnian Schumacher".
Gamla Guo - en hemlagad bil för $ 500
Den kinesiska bonden av Old Guo sedan barndomen var förtjust i mekanik, men hela sitt liv arbetade som bonde. Men efter det femtioåriga årsdagen bestämde han sig för att gå utöver drömmen och började utveckla en bil av sin egen produktion, som kallades till ära av uppfinnaren - Gamla Guo.
Gamla Guo är kompakt kopiera lamborghiniavsedd för barnens publik. Men det här är inte en leksaksbil, men Äkta maskin Med en elektrisk motor som kan vidarebefordra en laddning av batterier upp till 60 kilometer.
Samtidigt är kostnaden för en kopia av den gamla Guo 5000 yuan (knappt 500 amerikanska dollar).
Bizon - Hemlagad SUV från Kiev
Kyivlyanin Alexander Chupiliel tillsammans med sin son för året som samlats in från reservdelar från andra bilar, liksom de ursprungliga detaljerna i deras egna SUV som kallades dem Bizon. Ukrainska entusiaster har en stor maskin med en 4-liters motorkapacitet på 137 hästkrafter
Bizon kan accelerera 120 kilometer per timme. Bränsleförbrukning i blandat läge Denna bil är 15 liter per 100 km. I SUV-stugan finns tre rader säten på vilka nio personer kan ta emot.
Taket på bizonbilen är också intressant, vilket är byggt i det utfällda tältet för över natten i fältet.
Super Awesome Micro Project - Lego Hemlagad Pneumomobile
Lego-designern är så universellt material som det kan byggas till och med en helt arbetsbil. Åtminstone lyckades det två entusiaster från Australien och Rumänien, etablerat initiativet med namnet Super Awesome Micro-projektet.
Inom ramen byggde de en bil från designer Lego.som kan röra sig på grund av en pneumatisk motor på 256 kolv som accelererar vid tiden av 28 kilometer per timme.
Kostnaden för att skapa den här bilen uppgick till lite mer än 1 tusen dollar, varav de flesta av pengarna gick för att köpa mer än en halv miljon detaljer om LEGO-designern.
Hemlagad studentbil på vätebränsle
Varje år passar Shell specialrace bland bilar på alternativa bränslekällor. Och 2012 vann denna tävling en bil skapad av en grupp studenter från Aston University i Birmingham.
Studenter byggde en bil från plywood och kartong, som är utrustad med en vätsmotor, som producerar vattenånga istället för avgaser.
Hemlagad Rolls Royce Phantom från Kazakstan
En separat riktning för att skapa hemgjorda bilar är byggandet av billiga kopior av dyra och kända bilar. Till exempel byggde en 24-årig Kazakh Engineer Ruslan Mukanov en visuell kopia av den legendariska limousinen Rolls Royce Phantom.
Medan priserna på Real Rolls Royce Phantom startar från en halv miljon euro, lyckades Mukanov bygga en bil på bara tre tusen. I det här fallet är bilen visuellt nästan oskiljbar från den ursprungliga bilen.
Det är sant att den här bilen ser väldigt ovanligt på gatorna i provinsiella kazakiska gruvorna.
Upsedede ner Camaro - Bil upp ben
De flesta skapare av hemlagade bilar leder lusten att förbättra den visuella och tekniska delen av seriebilen. Den amerikanska racer och Speedycop-ingenjören drev ut ur motsatta principer. Han ville förvärra utseende Hans bil, vänder den till något otydligt roligt. Så det var en bil med namnet upp och ner Camaro.
Upp och ner Camaro är Chevrolet Camaro. 1999 med inverterad upp och ner. Bilen skapades för parodiska racing 24 timmar citron (24 timmar med citroner), där endast bilar värda inte mer än 500 amerikanska dollar kan delta.
Olika hemlagade för bilen har alltid varit intresserad av bilister. Alla är avsedda att förbättra egenskaperna, utseendet eller komforten hos en personbil. Till exempel kan du göra en subwoofer, en bekväm arrangör, ögonfransar på strålkastare, skyltskydd, etc. Vi kommer att berätta om några användbara homemanger som alla är tillgängliga.
Varje bilist försöker göra din bil unik. Du kan göra det med hjälp av speciella linjer på strålkastarna som kallas cilia och lägga till en slags höjdpunkt till utseendet på någon bil.
För tillverkning av Cilias behöver du följande:
- konstruktion hårtork;
- tät papper eller kartong;
- jord och färg;
- sandpapper;
- bågfil;
- scotch;
- plexiglas.
Först måste du bestämma den cilia som du vill få. Valet beror på dina preferenser och fantasier. Rita på papper eller kartongmall och klipp ut det. På det kan du skära en bit av plexiglas i framtiden.
Fäst den skapade mallen för strålkastaren och ge den en komplett utsikt, sys försiktigt på hela ansiktet. När allt är klart, bifoga ett mönster till plexiglas och cirkulera något skarpt föremål. Enligt den resulterande kretsen bör du klippa delen.
För att inte skada strålkastarna och skydda dem från spridning, är deras yta bättre fäst vid scotch. Med en hårtork värme arbetsstycket, och när det börjar böja, kan du tillämpa det på strålkastaren.
Därefter måste ytan behandlas med sandpapper, vätning med vatten. När allt blir fryst, måla den del av marken och måla sedan på någon lämplig färg. Allt är väldigt enkelt, och resultatet kan överstiga alla dina förväntningar.
Om repor eller chips, som bortskämde utseendet på produkter uppträdde på hjulet på din bil, kan du skicka hjulen till målning till en specialiserad verkstad. Om du inte vill spendera pengar på detta, kan du försöka återställa skadade platser själv.
Att arbeta behöver du:
- Repade skivor.
- Epoxi lim av vilken färg som helst, som ett lager av färg kommer att läggas överst. Men om pastan är för ljus kan det skyndas genom LCP, så innan du applicerar färgen är det bättre att noga helt prickad av primer.
- Naturpapper nummer 300-400 och 600.
- Tejp.
- Uppringare med färg och lack.
För det första, med hjälp av grovkorniga emers, är det nödvändigt att rengöra platserna för chips och repor i en sådan utsträckning, det var omöjligt att grova några buggar. Vi rekommenderar gummit för att stöta på tejpen och täcka med tidningar så att färgen inte slår den.
Sova båda epoxi klisterkomponenter i andelen av en till en. Applicera kompositionen på strippade repor på ett sådant sätt att blandningen helt fylldes, och det tunna skiktet bildades på toppen.
Bryr sig alla torra. Det tar mycket tid, och för att påskynda processen kan du använda värme, placera en fläktvärmare eller en enkel glödlampa.
När limet torkar, rengör det med grunt sandpapper, har förberett ytan under målning. Allt ska vara smidigt till beröring och på utseendet är viktigt.
Med hjälp av en burk färgskivor helt inte svårt. Du måste noga skaka cylindern och börja spruta färgen från ett avstånd på 20-30 cm. Applicera färgen ska vara lager. Tillåt inte för uppenbara övergångar, vilket orsakar två eller tre lager. Var och en av dem behöver torkas, väntar på en halvtimme. För att skydda färsk färg från damm är det bättre att utföra målverk i ett pre-fuktigt rum.
Efter färgen torkar, sätt två lager av lack. Mellan de lager du behöver titta efter en halvtimme, och det övre skiktet ska torkas längre.
När allt är noggrant torrt är det nödvändigt att fuktas med vatten med det minsta slippapperet (korn 1000-2000) och smidigt släta det proklamerade området. För att uppnå fabrikssken kan ytan poleras.
Stöld av registreringsmärken har blivit en av de olagliga inkomsttyperna pengar För angripare. För förskingring av siffror från maskinen kräver tjuvar inte mer än 10 sekunder. För att inte komma till fiskebedrägerierna måste du ta hand om skydd registreringsnummer. Det finns flera sätt, som alla kan realiseras oberoende hemma.
Skydd av antalet med scotch
Denna metod för att skydda licensplattan från stöld kan tyckas roligt för dig, men det är ganska effektivt. Registreringsnummerets bakre yta bör utdelas och limas till det bilateralt tejp. Det här enkla och billiga sättet att skydda numret skapar ett ytterligare hinder för den tjuv som ditt registreringsskylt kan spara.
Sekreter för bilrum
I stället för enkla skruvar som spelas in licensplatta installeras hemligheter. Hattar har en design som du bara kan skruva av hemligheterna med en speciell nyckel som säljs tillsammans med fästelement. Det finns en uppsättning av cirka 500 rubel, och installationen tar inte bort mycket tid.
Det finns ingen gräns för perfektion. Detta uttalande är välkänt för alla och alla. Och någon bilägare syftar till att göra perfektion från sin bil. För många fabriksinstallation är drivrutiner inte tillräckligt. De strävar efter att ta med sig något. Vad kommer att skilja dem från resten. Men vad ska man göra, om det jag vill, kan du inte köpa i affären? Det föreslår bara en väg ut: du kan inte köpa - gör det själv.
Stål nyligen mycket populär. De förbättrar maskinens utseende, ändra vissa specifikationer eller ta med trevliga tillägg till alternativet. Bland de olika möjliga förändringarna föreslår vi att man överväger flera alternativ.
Tvätt för bilar
Låt oss börja, kanske, från utseendet. När bilen är ren, blinkar sin färgbeläggning och gnistrar. Det är trevligt att titta på den här tekniken. Omedelbart den känsla som ägaren tittar på sin bil. Men det är inte alltid möjligt att köra en biltvätt under olika omständigheter. I sådana fall kommer hemlagad för bilen att komma till räddningen. Du kan samla en liten tvätt med egna händer, som kan användas till en lämplig tid.
För tillverkning av tvätt krävs följande detaljer:
- kapsel med två plommon;
- 2 m slang (lämplig sådan att du ansluter en tvättmaskin);
- vattenpistol med teleskopisk barbell;
- passande;
- spole;
- gummipackning (ytterdiameter 2,4 cm, interna - 1,5 cm);
- koppling.
Och nu kommer jag att fortsätta:
- I locket gör du ett hål. "Spool" utsmyckade tätningsmedlet och sätt in i lockets beredda hål. Låt torka.
- I det andra locket gör vi ett litet hål. Det är nödvändigt för platsen att ansluta locket och kopplingsprocessen tätningsmedlet och låt det också torka.
- Från den krökta änden av bulkslangen skar vi av muttern med fästet. Fästet är inte längre nödvändigt. På muttern applicerar vi tätningsmedel och framme det med baksida Kopplingar. Skivad sida slang ansluts med snabbskärmsmuttern. Därefter stramas huvudanslutningen, som också är ansluten till vattenpistolen.
- Från den andra sidan av slangen i mutterns insats gummipackning. Detta skyddar systemet från luftinträngning. Därefter skruvas muttern på den snabba passningen.
På denna process för tillverkning av hemlagad för bilen är egna händer färdiga.
Hårstolar
Hemlagad kan också vara till nytta. Användbara enheter och hantverk för bilar gör att du kan byta slitdelar, komplettera inredningen med bakgrundsbelysning och göra mycket mer. Tänk på alternativet Så här uppdaterar du platserna.
Detta kommer att kräva tyg. Du kan välja två färger - för den centrala delen av platserna, kommer baksidan av baksidan att passa beige läder (det tar ca 4 m), och allting kommer att bli svart. Svart läder behövs ca 3,5 m. Allt tyg måste dupliceras (gråta) med ett skikt av skumgummi 0,5 cm. Skumgummi är sjuk med en phlizelin. På grund av detta kommer det att fungera med det enklare.
Med borttagna sittplatser (så bekvämare) tar vi bort locken. Separata delar av dem är numrerade. För att inte bli förvirrad, bär vi allt på papper. Också på papper är det nödvändigt att notera ställena för fastsättning av ekrarna (de är på baksidan av omslaget). Spokesna själva kommer senare till nya omslag.
Därefter hanterar vi trimmen på de enskilda detaljerna (vi löser upp sömmarna). Mönstren hos de nödvändiga elementen erhålles. Vi bestämmer dig för dem på den inbegripande sidan av vävnaden (den ogiltiga sidan uppåt, så att spegelsreflektionen av delarna inte fungerar) på tät papper (på tapeter) och mata runt omkretsen. Vid kanterna lämnar vi tillägget på 1 cm, vilket kommer att gå på sömmarna. Därefter skärs alla mönster (sträcker sig från mitten). Från baksidan av något tyg gör vi fickor där nålarna är införda.
Genom att ansluta alla detaljer får vi nya omslag. En sådan process görs alternativt för alla platser. Genom att göra sådana intressanta och användbara hemlagar till bilen med egna händer kan du uppgradera salongen utan att kontakta tjänsten.
Takuppdatering
Du kan också byta ut huden på taket. Hemlagad för bilen I det här fallet är det nödvändigt att börja med avlägsnande av taket. Det kan ta ganska mycket tid. Fastsättning i varje enskilt fall individuellt. Det finns inget komplicerat, det viktigaste är att inspektera allt försiktigt och kontrollera alla detaljer för att förbli heltal.
När takpanelen tas bort, rengörs det gamla tyget med den. Förbereda materialet för taket, måste du komma ihåg en viktigt ögonblick: Från fel sida borde han ha ett litet lager av skumgummi. Vävnaden är sjuk med värmebeständigt lim. När limet torkar kan panelen installeras tillbaka till taket. Gör det i omvänd ordning.
"Änglaögon"
Samla elektroniska användbara hemlagar för bilar med egna händer är ganska möjlig. Till exempel, " Änglaögon"Tillåter att uppdatera strålkastarna i någon bil. För deras tillverkning behöver du:
- plast transparenta pinnar (från persienner);
- motstånd (220 ohm);
- batteri (9 V);
- lED (3,5 V).
Processen ser ut så här:
- På någon metallburk, samma i diameter med strålkastare, skruva ringen från plastpinnar med tänger. För att göra detta är det lite uppvärmt.
- Nästa gå med i ett par lysdioder och ett motstånd. Deras prestanda kontrolleras med ett batteri.
- En annan LED är ansluten till den.
- På den frusna ringen av plastpinnar gör djupa skärningar.
- Samla ringen, anslut LED-lamporna, anslut.
Slutsats
Hemlagad för bilen med egna händer att samla för alla. Det viktigaste är att vara säker på dina förmågor. Några uppgifter från vår artikel, lite av deras resonemang och tankar, och allt kommer att träna. Och bilen från detta kommer bara att bli bättre. Och dubbelt trevligt att det är gjort med egna händer.
Nuförtiden är det svårt att överraska något slag ny modell bil, men här fordonTillverkad med egna händer, lockade alltid uppmärksamhet och spänning. En person som gör en bil med egna händer, förväntar sig två alternativ för att utveckla händelser. Den första är beundransvärd för skapande, och den andra är ett leende av omgivande i form av uppfinningen. Om du räknar ut det, finns det inget komplicerat i bilens egen församling. Från självlärd ingenjör är det bara nödvändigt att känna till bilens design och de grundläggande egenskaperna hos dess detaljer.
Historiska fakta
Början av byggandet av bilar föregicks av några historiska förhållanden. Under förekomsten av unionen genomfördes massproduktionen av bilar. De kunde inte uppfylla vissa konsumentbehov. Det är därför självlärd uppfinnare började leta efter sätt ut ur den nuvarande situationen och gjorde det genom att designa självtillverkade bilar.
För att göra en bil med egna händer, var tre icke-fungerande, från vilka alla nödvändiga reservdelar skott. Om du tar hänsyn till människor som bor i döva byar, har de oftast förbättrat de olika kropparna och därigenom öka sin kapacitet. Bilar började dyka upp som hade hög patency och kunde till och med övervinna vatten. Kort sagt, alla krafter kastades på förenkling av livet.
En separat kategori av människor bifogade stor vikt vid utseendet på bilen, och inte bara dess tekniska egenskaper. Förutom vackra personbilar gjordes sportbilar, som var små i fabriksinstituten. Alla dessa uppfinningar förvånade inte bara andra, men blev också fulla parter på vägen.
Under Sovjetunionen fanns inga specifika restriktioner för självgjorda fordon. Förbudet uppträdde på 80-talet. De berörde endast vissa parametrar och tekniska egenskaper hos bilen. Men de flesta kunde kringgå dem genom att registrera sig i de relevanta kropparna i ett fordon under skytten av en helt annorlunda.
Vad som behövs för att bygga en bil
För att fortsätta direkt till processen är det nödvändigt att tänka på allt i detalj. Det är nödvändigt att tydligt förstå hur man gör den framtida bilen och vad tekniska egenskaper Han måste ha. För det första är det nödvändigt att bestämma för vilka bilar som bilen kommer att användas, och sedan belysa idén. Om du behöver Frank arbetshästdå för att göra det med egna händer, behöver du specialmaterial och detaljer. Det är också viktigt att göra det mest motståndskraftiga mot kroppens last och bilramen. När bilen är klar endast för ritten är frågan endast i sitt utseende.
Hur man gör en bil med egna händer för ett barn, du kan lära av följande video:
Hur man gör teckningar
Lita inte på ditt huvud och fantasi, det blir bättre och mer korrekt att tänka på vilken typ av bil som ska vara. Då överförs alla tillgängliga överväganden till papper. Då är det möjligt att korrigera något och som ett resultat kommer det att visas medan den handgjorda kopian kommer att visas. framtida bil. Ibland görs två ritningar för fullständigt förtroende. Den första visar utseendet på bilen och på den andra mer detaljerade bilden av huvuddelarna i detalj. Innan du utför ritningen måste du förbereda alla nödvändiga verktyg, det vill säga en penna, suddgummi, Watman och en linjal.
Numera är det inte nödvändigt att rita en bild under en lång tid med en vanlig penna. För att underlätta denna uppgift finns det speciella program med breda möjligheter och med hjälp kan man göra några ritningar.
Dricks! Om det inte finns några ingenjörsprogram, kommer den vanliga Word-testredigeraren att hjälpa till i den här situationen.
Med en stor önskan kan du göra bil med egna händer. Om det inte finns några egna överväganden, kan färdiga idéer och ritningar lånas. Detta är möjligt eftersom de flesta som engagerar sig i skapandet av hemlagade bilar inte döljer sina idéer, men representerar tvärtom allmänheten.
Kit-kara
På utbud av Europa och Amerika nådde bredfördelning den så kallade "Kit-Kara". Så vad är det? Detta är ett visst antal olika delar som du kan göra en bil med egna händer. Kit-Karas har blivit så populära att många av deras alternativ uppträdde, vilket gör att du kan lägga önskad bilmodell. Huvudsvårigheten är inte montering, men i registreringen av bilen som erhållits som ett resultat av aggregatet.
För fullfjädrade arbete med Kit-Kara måste du ha ett rymligt garage. Dessutom behöver du verktyg och kunskapssatser. Om du inte har definierade färdigheter, kommer arbetet inte att ge det önskade resultatet. När det gäller arbete med assistenter kommer samlingsprocessen att bli snabbare och fruktbar.
Denna sats innehåller allt som börjar från små skruvar och instruktioner till stora detaljer. För fullfjädrade arbete borde inte ha allvarliga svårigheter. Det bör noteras att instruktionen inte har något tryckt utseende, men representeras av en video masterklass, där allt anses vara de minsta detaljerna.
Det är mycket viktigt att samla bilen korrekt. Detta är nödvändigt för att skapa att uppfylla alla standarder och standarder som föreskrivs i trafikpolisens lagstiftningsakter. Eftersom icke-uppfyllande av föremål leder till problemen med att installera ett fordon i enlighet med de berörda myndigheterna.
Dricks! Om det finns ett sådant tillfälle kan du konsultera specialister på detta område.
Mer detaljerat om vilken typ av val Kira och hur man gör dem kan du lära av följande video:
Konstruktion av ett fordon med skjutmaterial
För att göra uppgiften så mycket som möjligt i montering av en självgjord bil kan du ta basen av någon annan bil som helt fungerar. Bäst att ta ett budgetalternativEftersom det aldrig är känt vilket sätt att leda experimenten. Om det finns gamla slitna föremål måste de bytas ut med användbar. Om möjligt kan du göra delar med egna händer på svarvar, men det är om det finns professionella färdigheter.
Först och främst måste bilens sammansättning startas från kroppen, enheterna och de nödvändiga delarna av kabinen. Moderna uppfinnare för kroppsanvändningsfiberglas, och innan ett sådant material inte var, användes plywood och tennmaterial.
Uppmärksamhet! Glasfiber är ganska elastiskt material, vilket gör att du kan utföra någon idé, även den mest extraordinära och ursprungliga.
Tillgängligheten av material, reservdelar och andra komponenter gör det möjligt att konstruera en bil som i externa parametrar och formuläret inte kommer att ge upp modellerna av bilarna i världens mest ledande autokoncens. Detta kräver uppfinningsrikedom, god fantasi och viss kunskap.
Sammanfattning, gjord för hand:
Byggande av en bil från glasfiber
Börja montera en bil från glasfiber följer från ögonblicket att välja ett lämpligt chassi. Därefter utförs valet av de nödvändiga aggregaten. Då är det nödvändigt att flytta till märkningen av kabinen och fastsättningen av sätena. Efter avslutad detta stärks chassit. Rammen ska vara mycket tillförlitlig och stark, eftersom alla huvuddelar av bilen kommer att monteras på den. Mer exakt, storleken på den rumsliga ramen, desto bättre är delarna dockade.
För tillverkningen av kroppen är det bäst att applicera glasfiber. Men det kommer att bestå av grunden, det vill säga ramverket. Till ramens yta kan du fästa skumplåtar som är maximalt lämpliga för tillgängliga ritningar. Därefter skärs hålen i behov, och om det finns ett behov är parametrarna monterade. Därefter är glasfiber fäst vid skumets yta, som täcker den ovanifrån och rengörs. Det är inte nödvändigt att justera skummet, vilket annat material med hög plastivitet kommer att vara användbar. Ett sådant material kan vara en fast trasa av skulpturell plasticin.
Det är värt att notera att glasfibern har en deform egenskap under drift. Anledningen är effekten av höga temperaturer. För att bevara den designformulär du behöver från inuti Stärka ramrören. Alla onödiga bitar av glasfiber måste avlägsnas, men det ska göras efter det att det är helt torrt. Om allt är gjort rätt och det finns inga andra verk, i förhållande till designen, kan du gå vidare till kabinens utrustning och elektronikfästet.
Om det i framtiden är planerad att återställa, kan du göra en speciell matris. Tack vare henne kommer processen att tillverka kroppen snabbare och lättare. Matrisen är tillämplig, inte bara för att göra ett fordon med egna händer från början, men också för att förbättra tillståndet för den tillgängliga egen bil. Paraffin tas för att göra. För att få en jämn yta är det nödvändigt att täcka den från topp till toppen. Detta kommer att öka bekvämligheten med fästdelar för den nya bilkroppen.
Uppmärksamhet! Med hjälp av matrisen är hela kroppen gjord. Men det finns ett undantag - det här är huven och dörrarna.
Slutsats
För att utföra en idé och göra en bil med egna händer, finns det ett antal lämpliga alternativ. Här kommer att vara användbara alla typer av arbetsuppgifter.
Gör det själv inte bara en bil, men också en större och kraftfullaste lastbil. I vissa länder lyckas hantverkarna tjäna pengar på denna anständiga pengar. De gör bilar under ordern. Bilar med olika krav används i stor efterfrågan. ursprungliga detaljer Kropp.
Hur man gör Porsche gör det själv:
