Fiecare vehicul din când în când are nevoie de timp întreținere. Acesta aparține înlocuirii planificate a pieselor și reparației neplanificate a daunelor - inclusiv a celor obținute. În acest caz, rezistența la defecțiuni pentru fiecare mașină este diferită, din care rezultă că acestea sau alte modele pot costa mai mult fără reparații. În plus, mașinile fiabile sunt capabile să servească o perioadă mai mare de timp în ansamblu, deoarece este rezistentă la o reparație numeroasă. Cu cât mai multă mașină este rezistentă la defalcări, cu atât este mai profitabilă. Având în vedere că mașinile nu sunt achiziționate timp de un an, putem vorbi despre sute de mii de ruble. De aceea este important să alegeți un model care să-și salveze performanța după 5-10 ani de utilizare.

Astfel, parametrul de fiabilitate al vehiculului include calități:

• Solicitând în timpul funcționării. Din această mașină, proprietățile depinde, cât timp păstrează performanța, fără a fi nevoie de reparații serioase.
• Durata de viață. Pentru ce oră poate servi ca proprietar. Acesta discută că vehiculul primește întreținerea în timp util.
• Mentenabilitate. Proprietatea este responsabilă pentru stabilirea mașinii după o altă defalcare - superficială sau gravă.
• Performanţă. Viața reală a mașinii specificată de producător depinde de parametru.

Cum se determină gradul de fiabilitate a mașinii

Agențiile analitice (atât independente, cât și reprezentarea diferitelor mărci) alcătuiesc ratingurile vehiculelor în diverși parametri - fiabilitatea se referă la acestea. Topurile create pentru o anumită nominalizare a vehiculelor, anii de producție, proprietățile sau piața vânzărilor simplifică sarcina conducătorilor auto care aleg mașina să achiziționeze. Deci, ratingul celor mai fiabile mașini cu kilometraj de la 5 la 10 ani include mașini care sunt cele mai potrivite pentru o funcționare lungă și profitabilă. Ele pot fi renovate în mod repetat, ceea ce va permite proprietarului cât mai mult posibil să nu se gândească la cumpărarea unei mașini noi. În plus, de regulă, cel mai sensibil la combustibil și agregatele de calitate scăzută - le face foarte economice.

• Disponibilitatea unei mașini de cumpărare pe piața modernă.
• Data de producție a mașinii - în acest caz, cele care au fost emise în intervalul între 2005 și 2010 sunt luate în considerare.
• Numărul de spargeri stipulate și neprogramate cu care driverul mediu se confruntă în timpul funcționării sale - aceste date, de regulă, provin din serviciile de servicii.
• Citirile proprietarilor unei anumite mașini, care sunt necesare pentru a elabora o imagine comună a funcționării.
• Rezultatele obținute cu comparația teoretică a mașinii cu concurenții în ceea ce privește fiabilitatea și durabilitatea.
• Rezultatele studiului în practică - majoritatea agențiilor efectuează o încercare independentă de testare și o inspecție, permițând identificarea vehiculelor slabe.

Poziția care este ocupată de o anumită mașină în ratingul de fiabilitate față de ceilalți depinde de setul de mai multe proprietăți. Când se compară, informații despre fiabilitatea nodurilor mașinii, pe care depinde operarea sa:

• Şasiu. De la fiabilitatea combustibilului dispozitivului și sistem de franareTransmisiile și suspendarea depind de durata de viață a mașinii. Aceste elemente sunt supuse sarcinii grave și uzurii, astfel încât sunt prezentate cerințe speciale. Defalcarea nodului șasiului poate aduce indirect tuturor participanților la mișcare. De asemenea, ia în considerare capacitatea mașinii de a lucra cu componentele (inclusiv combustibilul) nu.
• Corp. Pentru o funcționare durabilă și cea mai importantă - în siguranță, cadrul mașinii trebuie să fie puternic și rezistent la expunerea mecanică și coroziunea. Corpul fiabil este mai ușor de restabilit. Acest lucru se aplică și tuturor componentelor sale, cum ar fi ferestrele, inserțiile de plastic și elementele în mișcare.
• Noduri care necesită înlocuirea consumabilelor. În funcție de fiabilitatea și calitatea ansamblului, agregatele unei anumite mașini trebuie să înlocuiască componentele cu frecvență diferită. Modelele mai fiabile sunt, de asemenea, capabile să lucreze cu piese de schimb de calitate slabă.
• Interior. Durabilitatea și stabilitatea acoperirii cabinei, funcționalitatea și sistemul său de control afectează, de asemenea, nivelul general al fiabilității. Cerințele speciale sunt prezentate dispozitivelor de siguranță.

După ce rezultatele sondajelor, comparațiile și testarea sunt colectate, precum și statisticile din serviciile auto, începe rezultatele. Coeficientul calculat în timpul analizei determină fiabilitatea globală a mașinii în funcțiune. Depinde de poziția mașinii în clasamentul absolut între modele de vârstă cuprinsă între 5 și 10 ani.

Statisticile arată că, pe această perioadă de utilizare, vehiculele se confruntă cel mai adesea cu probleme:

• Corp. Datorită expunerii lungi la condițiile meteorologice, murdăria și umiditatea pe suprafața mașinii, apare coroziunea și vopseaua vine. Defectele cadru apar, care se reflectă în starea generală a mașinii.
• Control. Mașinile din ultimul deceniu sunt echipate cu o multitudine de funcții electronice și mecanice. Șoferul se confruntă adesea de defecțiuni, chiar dacă nodurile sunt destul de fiabile - acest lucru se datorează cantității lor.
• Salon. 5-10 ani de la achiziționarea mașinii, învelișul interior, inclusiv scaunele și comenzile, începe să se deterioreze.
• Electronică. Setul, dintre care multe sunt experimentale, în suma au, de asemenea, un număr mare de depanare.

Evaluarea superioară a celor mai fiabile mașini cu kilometraj

Partea de sus a anului 2019 include mașini care merită dacă poziția lor în clasament se bazează pe fiabilitatea totalității tuturor sistemelor pe care depinde operația. Alegerea dintre aceste modele, șoferul va fi capabil să achiziționeze vehiculul cel mai durabil și avantajos.

Corolla este modelul cel mai vândut din lume, așa cum este evidențiat de înregistrarea din Cartea înregistrărilor Guinis. Relevanța ei este rezultatul nu atât de multă preț, cât de multă fiabilitate excepțională și practică. Pe piață secundară Rusia este cea mai fiabilă mașină.

Este demn de acord cu o atenție la cea de-a zecea generație cu o unitate de putere de 1,6 litri. Numărul de propoziții cu motor de 1,4 litri este mult mai mic, iar acest motor este slab pentru o astfel de mașină. Transmisiile mecanice / automate sunt foarte fiabile, dar cutiile robotizate sunt cel mai slab loc al modelului (resurse rulment eliberat - Aproximativ 50 mii km., Aproximativ aderența și actuatorul manetei selectorului).

Va fi minunat dacă kilometrajul este mai mic de 100 de mii km. - Nu va trebui să fiți inserați serios pentru o lungă perioadă de timp în repararea părților pandantive. Calitatea procesării anticorozive este excelentă dacă mașina nu era în accidente, rugină pe corp pe care nu o veți vedea.

După 100.000, este posibil un consum crescut de petrol, poate începe scurgerea pompei și sigiliile de transport de ulei. O mașină mai mult sau mai puțin normală va costa de la 400 de mii de ruble.

Logan - o mașină de buget sinceră. Majoritatea au opinia că astfel de mașini nu pot fi fiabile și au o resursă mare. După cum sa dovedit, acest punct de opinie este eronat.

Da, acesta este un model relativ ieftin, care este pe buzunar la mulți chiar într-un nou stat. Dar bugetul de aici este asociat cu echiparea sinceră, sedanul francez însuși a fost surprinzător de practic. De aceea am stabilit Renault Logan. Pe locul al doilea în lista noastră de mașini cele mai fiabile cu kilometraj pentru Rusia.

Apropo, Sandero, care a apărut în dealerii auto în 2010, pe componenta tehnică este un frate gemene Logan - au diferențe la nivelul de design exterior / interior.

Motorul de bază este de 1,4 litri. Și el, și cel mai mare om de 1,6 litri dețin o resursă mare, o unitate de putere mai puternică este considerată puțin mai fiabilă. Din puncte slabe, observăm pompa (resursa este de aproximativ 50 mii km) și centura de distribuție (60 mii). Aderența merge mai mult - până la 100 de mii de kilometri. Transmisia automată a DP2 ne-a arătat că nu este foarte bună, se supraîncălzește repede, mai ales cu modul de plimbare activă. Nu există plângeri la suspendare - este modelată netedă și destul de intensă de energie.

Loganul primei generații în stare de lucru poate fi cumpărat pentru 200 de mii de ruble, o mașină de 5 ani costă de la 330 mii.

În ciuda tineretului (mașina este produsă din 2010), acest model a reușit să câștige locația publicului de automobile rusești. Ceea ce nu este surprinzător: Polo în cabinetul sedan a fost dezvoltat special pentru Rusia, ținând cont de toate nuanțele locale (salariile care nu ating nivelul european, starea săracă a drumurilor și un climat mai rece). Versiunea adaptată a reușit să ia locul al treilea în clasamentul nostru de fiabilitate în rândul mașinilor uzate care operează în Rusia.

Pe piața secundară, cele mai multe mașini cu un motor de 1,6 litri pe 105, există situații și cu un motor slab de 85 de ani, dar nu sunt în cinste. După piața din 2015, modelul este echipat cu o nouă unitate de putere a aceluiași filament cu o capacitate de 90/110 cai putere.

Numele mașinii germane Polo Pure, desigur, este imposibil, dar calitatea galvanicii este demnă de ceea ce garanția de 12 ani de la prin coroziune. Multe părți ale corpului sunt produse din oțel de înaltă rezistență (inclusiv spații, praguri și rafturi).

Când cumpărați o mașină, ascultați cu atenție munca motorului - dacă sunt auzite zgomote străine, cel mai probabil este rezultatul punctajului în CPG. Repararea unui astfel de motor (și este inevitabilă) vă va costa "într-un ban".

Cumpărați o copie "plină de viață" cu un echipament relativ bun poate fi de 400-450 mii de ruble.

Kia Rio / Hyundai Solaris

Atât mașina coreeanăască, sunt mai buni, ambele au un aspect similar, deoarece au fost proiectate pe o singură platformă. În plus, completarea tehnică este, de asemenea, practic identică. Pe domiciliu, iar Solaris sa dovedit a fi practică care nu este supusă defalcări frecvente sedan. Deci - locul al patrulea bine meritat în top 10 dintre cele mai fiabile mașini uzate din Rusia. Apropo, Taksoparkov, aceste modele pentru un număr de ani recenți sunt cele mai căutate, atât în \u200b\u200bambele capitale, cât și în periferie.

Nu vom vorbi despre agregatele de forță. Atât motorul, 107 de ani de 1,4 litri, iar volumul de 1,6 litri maxim de 123 de ani. La orice minusuri explicite. Două transmisii, mecanicul este considerat a fi fiabil, însă transmisia automată cu cinci cadre are o boală de boală din copilărie, care duce la o consolidare a jerks la comutare.

Calitatea LCP este o tolerabilă, multe alte modele coreene sunt mai rele decât mediul. Dar calitatea metalului în sine cauzează întrebări: În prezența jetoanelor, apariția focului de coroziune fără procesare operațională este inevitabilă. Un alt loc slab este un catalizator, cu defecțiunile sale, mulți proprietari de mașini sunt modernizați sistem de absolviresă nu pună una nouă.

În ceea ce privește mașina proaspătă cu un motor de 1,4 litri, iar mecanica poate fi cumpărată pentru 400 mii de ruble, o opțiune cu un motor mai puternic va costa 50 mii mai scumpe.

Un alt model popular a avut loc în Rusia. Japonezii închide primele 5 mașini cele mai fiabile din Rusia cu kilometrajul.

Cel mai adesea există mașini echipate cu un motor de 1,8 litri, iar acest lucru nu va fi neapărat un sedan (hatchback-uri frecvente). La cele cincisprezece instalate cutie roboticăPrin urmare, astfel de opțiuni nu sunt populare. Sedanii se găsesc atât mecanică, cât și transmisie automată - ambele casete sunt fiabile și vor servi mult timp cu bună grijă.

Deși se crede că Civic are un motor "nemulțumit" și tabelul ca o transmisie de resurse, vârsta își ia propria. Cel mai adesea trebuie să schimbe bobina de aprindere. Cu toate acestea, puteți face față oricărei defalcări, dacă utilizați piese de schimb non-originale. Original - prea scump. LCP este destul de subțire, dar opus coroziunii foarte bine.

Din minusuri, observăm resursele scăzute ale amortizoarelor de șoc frontal - trebuie să se schimbe la fiecare 60 de km împreună cu rulmenții de susținere. Problema este considerată o șină de direcție, dar reparația sa nu este prea scumpă.

Generația Civică a opta în stare bună poate fi găsită în 430-450 mii ruble, mărcile postpartum costă de la 500 de mii.

Accentul a doua generație vândut din 2005 poate fi o achiziție bună. După trei ani, modelul a fost ușor de restabilire care a atins elementele exterioare. Majoritatea mașinilor prezentate în autocataotori - adunarea RusăDar există și "germani", și ocazional - și "spanioli".

Un astfel de focalizare Ford este destul de popular în rândul șoferilor casnici, mulți consideră că acest model este unul dintre cele mai fiabile din piața auto din SUA.

Ce este plăcut - puteți alege una dintre cele cinci opțiuni ale corpului: două tipuri de hatchback (care diferă de numărul de uși), sedan, cabriolet și vagon de stații. Alegerea motoarelor este, de asemenea, mare, de la 1,4 litri la doi litri. Cele mai practice este unitățile de putere de 1.4 litri de 1,4 litri și 100 de litri. Dacă se schimbă în mod regulat la fiecare 80.000 km. Cureaua de distribuție, ei vor putea să meargă la aproximativ 300 de mii fără reparații.

Focus II este cazul în care plângerile sunt mai mici decât cele ale mecanicii - acesta din urmă într-o pereche cu un motor de 1,8 litri pot refuza datorită ruperii prin satelit. Apropo, ambele motoare de top 1.8 / 2,0 litri au în loc de un lanț curele de timp, care trebuie schimbat mult mai rar (la fiecare 25 de kilometri). Nu vă mulțumiți calitatea LCP, în special coroziunea zonei trunchiului, a pragurilor, a arcurilor și a acoperișului.

Costul focusului utilizat cu motorul de putere mijlocie începe de la 330-350 mii de ruble.

Dacă sunteți un mare fan al sedanelor globale, probabil că veți dori a patra generație Mondeo, care a fost lansată în producție în 2007, modificată în 2010 și după patru ani au fost eliminați din producție. Versiunea pentru Europa a fost de gând să Belgia, o mașină de adunare rusă a fost furnizată saloanelor interne.

Restyling practic nu a ascuns componenta tehnică, cu excepția apariției transmisiei robotice și a motoarelor ecoboost. Dar specimenele cu o astfel de combinație sunt scumpe și sunt considerate capricioase.

Majoritatea propunerilor sunt mașinile cu un motor de 2 litri și o transmisie manuală fie cu un motor de 2,3 litri, cât și o transmisie automată cu un lanț în locul unei centuri.

Ambele casete nu au boli pentru copii, resursa ambreiajului este de aproximativ 150 mii (primul "suferă" lagărul de eliberare).

ÎN rusia Clasament Fiabilitatea autoturismelor utilizate pe piața secundară Mondeo rezervată locul al șaptelea. Legătura slabă a mașinii este hidrauliculul de direcție, precum și sfaturile și forța de direcție, care nu depășesc 70 de mii de kilometri pe drumurile noastre.

Loc în clasamentul nostru Ford Mondeo. Cu kilometrajul meritat în mare parte datorită valorii atractive. Sedanul general în stare bună și bine echipat poate fi găsit pentru 450 de mii de ruble. AUTO După restabilire, lansată în 2011-2012, costă mai mult, aproximativ 600 de mii.

Cea de-a cincea generație a unui sedan de clasă de afaceri din țara noastră este în mare cerere. A fost produsă de XV40 pentru un timp scurt, în perioada 2006-2011. Dar de data aceasta a fost suficientă pentru a face un model de restabilire în 2009.

Masinile japoneze indiferent de marca si modelele sunt considerate foarte durabile. Camry XV40 a scăzut în clasamentul celor mai bune mașini uzate din Rusia pentru fiabilitate datorită unei suspensii practic nerezonabile (numai la 120-150 mii, poate fi necesar să se repare înlocuirea rafturilor / bucșe de stabilizatori) și un resurse egal 167 -Strong motor de 2,4 litri, care unul dintre primele categorii de Millionki (adică există 1.000.000 de kilometri care sunt capabili să îndepărteze 1.000.000). Un motor de 2,5 litri de 2,5 litri nu este atât de fiabil și costă o astfel de mașină mult mai scumpă.

Și mecanic și transmisie automată considerată fără probleme. Momentul de înlocuire a uleiului de transmisie într-o cutie de cutie - 60 de kilometri.

Resursa pompei nu este impresionantă - trebuie schimbată la fiecare 80.000-100.000 km. Cu toate acestea, în planul financiar este ofițer. Cu aceeași periodicitate, înlocuiți tensiunea de tensionare Curea de transmisie.

Pentru a găsi o instanță demnă de acest model, cel mai probabil, trebuie să-și petreacă o mulțime de timp la computer / smartphone și când apare o astfel de mașină - nu se rupe. 650 mii de ruble - preț bun pentru o astfel de mașină.

Acest crossover este un adevărat bestseller atât în \u200b\u200brândul mașinilor noi și uzate din această categorie. Versiunea cu șapte părți a apărut în 2008 este deosebit de apreciată. Pe mașină, indiferent de disponibilitate sau de absență full DriveMotoarele de 1,6 și 2,0 litri au fost instalate, asociate cu o cutie manuală și un variator fără trepte. Deși în țara noastră pentru a varia un raport negativ, în acest caz Transmisia sa dovedit a fi destul de fiabilă, în special împreună cu o unitate de putere mai puternică - resursa sa medie este de aproximativ 200-250 mii km. Dacă excludeți o astfel de opțiune de comportament ca o plimbare agresivă pe drumuri neuniforme și îl schimbă la timp ulei de transmisie, Vor exista probleme cu variatorul pentru a evita.

Cel mai adesea, suporturile din spate ale motorului sunt confruntate, motiv pentru care motorul este ușor zburat și funcționează sub o sarcină mai mare, astfel încât condiția lor să urmeze îndeaproape. Puteți diagnostica problema prin apariția jerks atunci când comutați uneltele și mișcarea la viteze mari.

În clasamentul fiabilității mașinilor uzate în Federația Rusă, Qashqai ocupă un loc decent al nouălea. Nu există plângeri la motoarele sale, există o problemă cu șina de direcție, lagărele cu hub, amortizoarele de șoc spate, rafturi de stabilizare, dar acestea sunt probleme caracteristice cele mai multe mașini off-road.

Qashqai precoce poate fi achiziționat pentru 500 de mii de ruble, cazurile din 2012-2013 costă 800-900 de mii.

Cea de-a doua generație a Sorento a fost produsă în perioada 2009-2014 și a fost supusă restabilirii planificate în 2012. Autovehiculele cu tracțiune față au fost echipate cu motoare diesel de 2,2 litri, iar unitățile de tip benzină de 2,4 litri au fost instalate pe tracțiunea pe față .

Diesel, în ciuda gunoiului mai mic, sa dovedit a fi mai urmărit și, în același timp, mai puțin vrăjitor, dar destul de scump în serviciu. W. crossovers cu tracțiune integrală Este necesar la fiecare 60 de km kilometri să schimbe lubrifiantul în diferențial spate și distribuție. Durata medie de viață a amortizoarelor de șoc este de 100 de kilometri, acestea trebuie înlocuite împreună cu rulmenții de susținere. Ca și în cazul celor mai multe crossover, alte elemente de suspensie nu reușesc rapid - suporturi cu bile, bucșe de stabilizare, rafturi, rulmenți huburi.

Cutie mecanică Tradițional bun, transmisia automată este, de asemenea, capabilă să se deplaseze până la 3.500 de mii. Resursa ambreiajului este de 100.000 km.

Sorento închide o listă a celor mai fiabile mașini din Rusia cu kilometraj. Costul său în piața mașinilor uzate - de la 900 mii de ruble, postpartumul va costa 300 de mii mai scumpe.

Există multe opinii cu privire la vârsta potențială a mașinii. Unii cred că mașina ar trebui să servească trei decenii, iar cel puțin alții cred că durata de viață a mașinii moderne este de 7 ani. Concentrându-se pe "copacii" sovietici și "șase", care au trăit până în prezent, avem dreptul să așteptăm un serviciu excelent de la toate celelalte mașini. Dar, de fapt, se pare rău. Se pare că, după 10 ani, mașina începe să crească foarte repede, tot ceea ce se poate distruge este împrăștiat. Și această problemă nu depinde de cât de mult este operația mașinii. Vine doar o anumită vârstă, iar momentul apare atunci când mașina este inadecvată să exploateze și chiar mai mult cumpărați pe piața secundară. Este posibil să spunem că pentru tehnologie moderna Această vârstă are 10 ani.

Aceasta înseamnă că astăzi o achiziție mai mult sau mai puțin profitabilă poate fi considerată o mașină până în 2007 Eliberarea. aceasta un moment importantCine nu ar trebui să uite. Cel mai probabil, va exista o anumită ispită de a plăti aceiași bani, dar pentru a cumpăra o mașină este o clasă mult mai mare. De exemplu, dacă ați adunat pentru a cumpăra versiunea Ford Fiesta 2010, puteți găsi că cei mai mulți bani sunt disponibili pentru generația Volkswagen Passat 5. Desigur, aceasta este o propunere tentantă, dar Passat, care avea 16 ani, cu siguranță nu va fi o idee bună. Cu toate acestea, totul depinde de mulți factori, iar în doi ani puteți ucide mașina dincolo de recunoaștere. Astăzi ne vom uita la primele 5 motive pentru care nu ar trebui să cumpărați o mașină care a fost lansată cu mai mult de 10 ani în urmă. Luarea în considerare a acestor factori vă poate economisi de la investiții nerezonabile la cumpărarea de transport.

Probleme ale corpului - inevitabil pentru astfel de mașini

Transportul modern poate fi o soluție foarte atractivă pentru fiecare cumpărător. Dar dacă mașina dvs. are probleme serioase cu corpul, fără plăcere de la operație nu veți obține. Puteți rezolva cu ușurință aceste probleme. Cu ajutorul unei selecții normale de mașini, puteți evita probleme. După 10 ani de funcționare, apar următoarele probleme:

• există bug-uri răspândite de rugină, chipsuri și zgârieturi devin mai accentuate, rugină mai repede și necesită o atenție constantă a proprietarului mașinii;
• vopseaua este mai ușor de iradiat și vine în lipsă, mașina poate arde, în unele locuri LCP zboară când mașina de spălat, există probleme care necesită pictură;
• corpul însuși în locurile greu accesibile începe să rupă, chiar dacă cheltuiți tratament anti-coroziune regulat, metalul își pierde deja proprietățile importante;
• există, de asemenea, anumite probleme cu cultura, este adesea început să cadă din partea de sudură a punctelor, există probleme cu integritatea corpului mașinii în general.

Astfel de necazuri nu vor aduce nimic bun auto. Va trebui să vizităm în mod constant stația de service și să efectuăm lucrări de reparații. Este mai bine să utilizați acești bani pentru a cumpăra mai mult decât proaspete și calitate auto. Deci, puteți elimina problemele cu corpul și puteți obține proprietățile necesare funcționării transportului fără probleme și situații neașteptate.

Șasiul este împrăștiat - reparații permanente

O altă problemă care merită luată în considerare în acest caz este șasiul împrăștiat. Având în vedere corectitudinea pieselor de schimb și a unui preț foarte neplăcut pentru a lucra la o sută, există o problemă reală a reparațiilor care se va transforma într-o cantitate mare. Există o listă de probleme care ar trebui luate în considerare la cumpărarea unei mașini de peste 10 ani:

• pe parcursul anului, va trebui să schimbați jumătate din șasiu, drumurile noastre cresc nevoia de a repara mașina, ținând seama de calitatea de funcționare a transportului;
• există anumite probleme cu sunete constante inutile în suspendare, care sunt greu de localizat și neutralizat, deci este logic să se gândească la achiziție;
• veți fi o gazdă permanentă de o sută, astfel încât acest fapt va trebui să se întâlnească și banii ar trebui să fie pregătiți pentru reparații în avans, deoarece mașina este deja obosită;
• detalii pentru unele mașini vechi nu sunt posibile, deci trebuie să cumpărați piese de schimb pe dezasamblare, în funcție de anunțurile și alte metode neplăcute.

Peste zece ani, nu numai blocuri tăcute și diverse alte noduri nu sunt rupte în mașină, care nu costă bani mari. Băieți rafturi, suporturi, minge, șuruburi și alte părți ale șasiului, care sunt foarte dificile și scumpe. Și detaliile decente sunt destul de scumpe și este puțin probabil să devină costuri plăcute pentru proprietarul unei astfel de mașini.

Excursii de confort scade, crește consumul

De-a lungul timpului, părțile motorului sunt uzate, apar anumite lacune între piston și carcasa motorului. Aceasta înseamnă că va fi foarte curând să se revizuiască. Multe mașini nu au reparații, deoarece motorul nu este reparat. În acest caz, așteptați înlocuirea unității de alimentare. De asemenea, merită luarea în considerare a problemelor:

• confortul operațiunii mașinii este redus datorită standurilor din elementele suspensiei, cutiei de viteze, motorului și a altor părți, acesta este un factor important în reducerea confortului operațiunii auto;
• masina începe să mănânce treptat din ce în ce mai mult combustibil, motorul uzat crește consumul la un plus de 50%, și acesta este un fapt destul de comun;
• poate eșua cutia de viteze automată în orice moment, reparația automatelor va costa de la 700 USD pe transmisie automată la 2-3 mii minime pe variator sau robot;
• salonul uzat, care afectează, de asemenea, confortul mișcării, în timp ce uzura părțile cabinei continuă și accelerează în timpul funcționării mașinii după cumpărare.

Trebuie să recunoaștem că nu este atât de plăcut să călătoriți mașina, ceea ce nu este atât de mulțumit, ca pe un nou transport, chiar mai puțin interesant. Deci, un cumpărător sensibil va alege cele mai recente mașini posibile. Aceasta este soluția optimă care va fi un avantaj important pentru fiecare cumpărător va face posibilă operarea tehnicii fără probleme și va primi condițiile necesare pentru utilizare.

Plastic vechi în jurul șoferului - problema numărul unu

Și dacă puteți accepta șasiul, consumul de combustibil este de a depăși diferite reparații și acțiuni, atunci nimeni nu va schimba elementele cabinei din motive de efect estetic. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepliniți o mulțime de acțiuni și să cheltuiți prea mulți bani. Prin urmare, veți călători mult timp cu mașina cu o vedere neplăcută în aer liber asupra interiorului. Principalele probleme sunt următoarele:

• vechi detalii din plastic Ei arata destul de rau, sunt fragili, au ars si au diverse alte probleme care sunt prea scumpe;
• finisarea din piele sau elementele de țesut sunt departe de cea mai frumoasă după o operație de zece ani, au zgâriat, sfâșiate sau pierdute complet;
• volanul de direcție, de asemenea, trăiește rar într-o stare normală înainte de această vârstă, și anume, contactul cel mai driver are loc în timpul călătoriei;
• de asemenea, manifestă problema locurilor uzate, ele sunt mai puțin confortabile de a sta, ei nu izvorăsc, pot fi ajustări rupte care sunt importante pentru confort.

Din aceste motive, o mașină de zece ani nu este foarte frumoasă. Există o serie de factori care pot avea un anumit impact asupra calității călătoriei. Și printre aceștia au frecat din piele și elemente de plastic ale interiorului mașinii. Aceasta este o caracteristică importantă a mașinii dvs., care va fi întotdeauna supărată de articolele și problemele dvs. În același timp, ceva nu va fi ușor.

Cost rezidual scăzut și prețul de scădere constantă

După trecerea bariera de vârstă la șapte ani, mașina începe să piardă în mod activ costurile. Până la zece ani, această activitate este semnificativ îmbunătățită și crește în continuare în fiecare an. Este interesant faptul că, în majoritatea cazurilor, pierderile se ridică la jumătate din costul transportului timp de câțiva ani. Prin urmare, pentru a cumpăra o mașină de zece ani este neprofitabilă, va duce la următoarele consecințe neplăcute:

• o creștere semnificativă a pierderilor financiare nu numai pe reparații permanente, ci și la reducerea costului mașinii, ceea ce provoacă pierderi și mai mari în bani;
• timp de doi ani, puteți pierde costul total al mașinii - o jumătate la reparații și al doilea - pierderea de valoare datorată îmbătrânirii mașinii și deteriorării;
• chiar și la momentul cumpărării, puteți vinde cu greu o mașină pentru bani, cu excepția faptului că ați găsit foarte mult o sugestie bună la o valoare destul de favorabilă;
• mașina poate fi bine cu probleme ascunse, iar în acest caz va trebui să lupte foarte serios de probleme sau să reducă costul la vânzare.

Pentru mulți cumpărători în timpul achiziționării unei mașini, costul său în viitor nu joacă niciun rol. Dar amintiți-vă că pentru majoritatea covârșitoare, singura șansă de a cumpăra o mașină bună - Acesta este un schimb pentru piața auto. prin urmare valoare reziduala Mașinile sunt foarte importante. Când cumpărați mașini, trebuie să vă asumați cât de mult va pierde mașina în câțiva ani de funcționare. Oferim să ne uităm la procesul de alegere a unei mașini care a fost de 10 ani, dar este dintr-o familie foarte rece:

Să ne însumăm

Există o serie de factori care vă pot ruina de fapt cumpărarea unei mașini. Dintre acești factori, merită să subliniem costul mașinii după achiziție, împrăștierea șasiului, problemele cu vopsele și alte probleme, cu atât mai multe subtilități ale unui astfel de plan, achiziționați cu mașina, cu atât mai puțin distractiv în timpul funcționării. Prin urmare, merită întotdeauna luați în considerare astfel de momente, oferind tuturor factorilor care pot supăra șoferul în timpul călătoriei cu mașina. Cu toate acestea, toți factorii nu sunt prevăzuți.

S-ar putea să se întâmple bine că cumpărați o mașină de doi ani, iar starea sa reală va fi mai rea decât cea a lui Challenger de zece ani. Acest lucru este posibil în diferite situații, inclusiv cele descrise mai sus. Adesea, operarea prea activă a mașinilor duce la faptul că transportul este cel mai neplăcut de utilizat. Se împinge la diverse necazuri, cum ar fi motorul de revizuire timpurie și cutia de viteze, execuția lucrări de reparații De către corp, metal obosit și sudare. Deci, este important să se determine kilometrajul real și intensitatea operațiunii. Și ce factori sunt cei mai importanți atunci când cumpărați o mașină folosită pentru dvs.?

Toate articolele

"Avtokod" a analizat piața rusă pentru autoturisme și sa ridicat la o listă a celor mai populare mașini de 10 ani. În centrul ratingului - numărul de modele vândute pe Auto.ru și numărul de inspecții prin intermediul serviciului. Merge!

Lada Priora.

"Priora" nostru devine campion al paradei hit-urilor. Și este justificată 100%. Pe Modelul Auto.ru 2007-2009 in. Este oferit mai mult de 3,3 mii de ori. Prin intermediul serviciului "Avtokod" În doar o lună, a fost verificată de 26,816 ori!

O astfel de popularitate este legată de preț accesibil Și nu este balsam rău. În 2007, designerii au adus exteriorul mașinii la standarde moderne și au adus mai aproape de străine. Nu există linii familiare dreptunghiulare ale unei familii clasice. Dar repararea mașinii continuă adesea, deși ieftin.

O mașină de zece ani poate fi achiziționată timp de 150-200 de mii de ruble. Poate deja subestimată și cu un bonus plăcut sub forma unui set de lobi pentru mutarea "poliției mincinoase".

Ford Focus.

Poate că principalul candidat de la Ford, care cunoaște toți rușii fără excepție. Aproximativ 2,8 mii de anunțuri cu prețuri în regiunea de 200-300 mii de ruble sunt postate pe avto.ru Pe "Yule Auto", ponderea vânzărilor este de 4,5% din total. Prin "Avtocode" în ultima lună, focalizarea a fost verificată de 26,431 ori.

Popularitatea este evidentă! "Focus" dragoste pentru simplitate și confort, destul de bun pentru banii tăi.

Mașina este mai concentrată pe publicul tânăr. Fiecare oraș al Rusiei are cluburi și clanuri de "focalizare". Participanții lor dețin întâlniri, experiență de schimb, aranja unități flash ... Asta este ceea ce o mașină străină este populară! Și câte variații de tuning și stil sunt create sub acest model! Doar nu citiți!

VAZ 2114.

În timpul existenței sale, faimosul "patru" sa îndrăgostit de toată lumea: și tinerii, care tocmai au părăsit zidurile școlii de conducere și generația mai în vârstă, obișnuită să repare mașina pe cont propriu. Din fericire, un simplu design vă permite să reparați o mașină utilizând o șurubelniță și un set de taste. Driverele de asemenea, cum ar fi un motor de injectare îmbunătățit, cu o unitate de comandă sub Euro-3 și Europelel cu un computer de la bord.

Popularitatea mașinii oferă atât un preț amuzant. 100 mii de ruble - preț justificat pentru transportul simplu de prețuri. Se pare că acest model va supraviețui mai mult de o generație de mașini străine.

Pe Auto.ru, am găsit mai mult de 2500 de anunțuri pentru vânzarea de "paisprezece". Prin "avtokod" în ultimele 30 de zile a fost verificată de 21.861 ori.

Locul 4: Toyota Corolla

Sedan clasic, fiabil și popular de la Toyota. Designerii au atins nivelul la care TC pentru clasa de mijloc arată prezentabil și prestigios. Arăta mai precis acum 10 ani. Din păcate, anii iau propriile lor, dar nu a afectat popularitatea modelului. Este de înțeles, deoarece prețul pentru o eliberare confortabilă a mașinii străine este de aproximativ 400 mii de ruble.

Succesul mașinii este confirmat de mențiuni pozitive frecvente în mass-media. AUTO.RU a numit "corolla" unul dintre cele mai rapide "japoneze" în viteza vânzărilor pe piața secundară. Lichiditatea nivelului 80!

Și, deși anunțurile de pe acest model sunt doar peste o mie, dar verifică istoria sa de multe ori - aproape 16 mii în ultima lună. Nu vrea ca un cumpărător rus să se despartă de "bătrânul-corolla".

Opel Astra H.

Versiunea restabilită a Astra este reprezentată de un sortiment mare pe piața secundară. În februarie pe Auto.ru "Hung" peste 2.200 de anunțuri pentru vânzarea modelului și prin "Avtokod" a fost verificată de 11,549 ori.

Designul simplu de trapă moderată are de la sine și tineri șoferi și cu entuziaștii de mașini. Ambele impresionează fiabilitatea "ASTR" de 10 ani. Procentul de defecțiuni cu un kilometru de 120 mii km este de numai 26,3% pe sistemul TUV.

Dacă nu sunteți, de asemenea, indiferenți Opel Astra.Înainte de a cumpăra, este de dorit să verificați istoricul mașinii. "ASTRA" este adesea pus (6% din numărul total al tuturor acestor mașini), iar noii proprietari apar cu probleme de înregistrare și chiar și cu îndepărtarea vehiculului.

Lada Kalina.

"Lada Kalina" nu a putut intra în evaluarea noastră. Anul trecut, a fost cumpărată cu 7% mai mult decât în \u200b\u200b2017. Ca orice altă mașină "VAZ", "Kalina" este evaluată pentru un cost accesibil, un design simplu, un cost redus de piese de schimb și prezența lor constantă în magazine.

La "secundar", Kalina este situată între 140 și 160 de mii de ruble. Și alegerea este bogată! 1738 anunțuri pe avto.ru.

"Kalina" își va găsi cu siguranță cumpărătorul. Am vorbit despre acest lucru într-un alt material: "Evaluarea celor mai bine vândute mașini cu kilometraj 2018."

Prin serviciul "Avtokod" în ultima lună, Kalina "perforată" este deja de 11,297 ori.

Mitsubishi Lancer.

Un "japonez" simplu și de tineret "cuceri la aspectul sportiv. Fețele ascuțite ale corpului, o "nară" mare în grila radiatorului și spoilerul de pe capacul trunchiului. Și, de asemenea, locurile cu suport lateral pronunțat, suspensie rigidă și lipsa de role în rândul său ... mașina pare să fie creată pentru cursele Formula 1.

Dar caracteristicile tehnice ale Lancer nu se combină cu temperamentul sportiv. Cel mai frecvent "motor" - 1,5 până la 109 japonezi "Ponies" este foarte trist. Chiar și pe "mecanica" se accelerează la o sută pe rușine de 11,6 secunde.

Cu toate acestea, bunul pont este mai scump decât banii. Mașina atrage vederi, iar restul nu este important. În plus, pe partea tehnică a plângerilor speciale la "Lancer" nu este.

Pe "Lancerii secundari" mulți sunt aproape 1,5 mii de anunțuri pe avto.ru. Controalele de pe "Autocode" este, de asemenea, suficient - 10 mii pe lună. Și merită acest "miracol" aproximativ 350 de mii de ruble.

Volkswagen Passat.

Dacă ați crescut tampoane tinere, vă oferim o mulțime de mașini - Volkswagen Passat B6. Exteriorul de referință nesalining cu linii netede ale corpului va fi relevant pentru încă zece ani. Iar diversitatea opțiunilor, a funcțiilor, a senzorilor și a sistemelor de securitate va da cu ușurință vehiculele străine moderne. Pedticul german vă va lovi de la varietatea de ieșire. De exemplu, compartimentul de depozitare și uscarea umbrelă a ușii șoferului. Cum îți place?

Adevărat, pentru a da pentru servicii "oameni" vor avea ceva mai mult. Ei bine, ce să fac? Model de clasa aproape de afaceri!

Anunțuri pe avto.ru - mai mult de o mie, auditul "Avtocoda" pentru o lună de zece ori mai mult. Tagul mediu de preț de 420 mii arată mai mult decât uman pentru acest german. După cum se spune, Das Auto!

1. Chevrolet Lacetti.

Lacetti este puțin mai scump decât "Priors" și apare pe piață în trei tipuri de corp: sedan, vagon și hatchback. Nu este remarcabil în exterior, este creat pentru a trece de la punctul A până la punctul B. Designul este simplu și concis, atât în \u200b\u200bafara, cât și în interior, iar mașina însăși este plictisitoare și inevitabilă.

Dar nu se rupe și întotdeauna în mișcare. Piesele de schimb sunt un ban, în mod constant în stoc. Aceasta este ceea ce Lacetti a fost popular în clasa economică și taxi auto.

Controale prin "Avtocode" confirmă cererea modelului - aproape 7 mii în ultimele 30 de zile. Pe anunțurile anunțurilor Lacetti sunt oferite de 1380 de ori, însă jumătate din copii pot fi înlocuite. Vă sfătuim să fiți atenți și să verificați cu atenție starea tehnică înainte de cumpărare.

Accent Hyundai.

Completează selecția unui alt "muncitor hard" onest - Hyundai accent.

În 2011, el a primit un număr record de premii ca parte a premiului "Mașina Anului Canadei". Dar avem acest model - muncitor greu, servind în scopuri specifice: ca o mașină de serviciu, taxiuri, pentru livrarea alimentelor etc.

Mașina este durabilă și tensionată. Nu este nimic de rupt. Dar deficiențele minore sub forma unui vitezometru de înghețare și încălzirea îndelungată a cabinei oferă neplăceri. Ei bine, ce ai vrut de la mașină pentru 200 de mii?

Selectați "Accent" nu va fi dificil, beneficiul acestora este mai mare de 1.100 de exemplare pe avto.ru. Și rapoartele despre aceasta în luna februarie au solicitat de 633 de ori.

Un articol despre 10 dintre cele mai fiabile branduri de mașini din lume, precum și ce branduri de mașini sunt considerate cele mai fiabile. La sfârșitul articolului - video despre primele 10 mașini cele mai nesigure.

Conceptul de fiabilitate a mașinilor

În fiecare an, cele mai diverse agenții analitice efectuează sondaje, cercetare, acumularea și procesarea informațiilor pentru a clasifica piața auto în funcție de categoriile relevante. Poate fi cel mai mult evaluarea mașini bugetare sau cele mai accesibile, precum și neapărat cele mai fiabile.

Acest termen este fiabil - constă dintr-un set de calități diverse și caracteristici auto:

1. Fiabilitatea operațională arată doar acel moment în care vehiculul nu necesită cea mai mică reparație.
2. Durabilitatea este viața perfectă a întreținerii regulate și de înaltă calitate.
3. Simplitatea reparației implică capacitatea de a conduce complet mașina într-o stare de lucru prin reparații mici sau mari.
4. Lucrul va demonstra corespondența vieții reale a declarațiilor în documentația tehnică.

Constatările experților pot surprinde consumatorii - nu întotdeauna "calitativ" este egal cu "scump". Indicatori excelenți Pot produce modele de diverși producători și orice nivel de preț.

Evaluarea mașinilor fiabile în lume (mărci auto)

1. Lexus.

Industria auto japoneză este întotdeauna în afara timpului și din competiție. Acest stil, nivel, clasă și calitate care nu este încă disponibilă. Experții care participă la studiul datelor operaționale, au remarcat o electronică foarte demnă care este responsabilă pentru funcționarea motorului, a transmisiei și a altor sisteme de mașini. Cu câțiva ani mai devreme, proprietarii de mașini s-au plâns de eșecul tehnologiei, în special cu o alergare suficient de mare. Acum, chiar și după 400 de mii de kilometri când conduceți într-o varietate acoperiri de drumuri și exploatarea în condiții meteorologice dificile nu provoacă cea mai mică preocupare.

Rezultatele complet fenomenale au arătat șasiul Lexus și consumabile. Datorită ieșirii inițiale a unei resurse care constituie 30%, chiar dacă proprietarul auto nu ia în timp util mașina la întreținerea de reglementare, aceasta nu afectează "sănătatea" vehiculului.

2. Mazda.

Nu există nimic surprinzător în faptul că următoarele premii au de asemenea o mașină japoneză. Nivelul de creștere a fiabilității Mazda este obligat să tehnologia Skyactiv, care egalizează compresia dieselului sau motoare cu benzină. În plus, mașinile de marcă au remarcat lipsa de probleme în electronică, funcționarea excelentă a casetei automate, atât de comună pentru acest brand și aspect. Datorită calității adunării și a decorului interior magnific, mașina nu pierde "tipul de mărfuri" de mulți ani. Această caracteristică face ca Mazda să fie favorabilă în revânzare, deoarece, chiar și după câțiva ani de funcționare, arată nou.

Mai ales din întreaga familie, experții au alocat CX-5 și Mazda 3.

3. Toyota.

Brandul care conduce în multe ratinguri a fost acordat bronzului onorific. Opiniile analiștilor privind aceste mașini au fost separate: deși sunt dificil de numit standardul de fiabilitate în unele zone, toate beneficiază de suma de fonduri salvate la întreținere în comparație cu alte mărci mai puțin populare.

O evaluare bună a fost primită atât casete automate, cât și transmisii robotizate. Variatoare sfințiteInstalat pe unele modele, de asemenea, nu necesită reparații regulate, iar orice probleme sunt eliminate prin mijloace mici.

4. Audi.

Uimitor, dar lăudat calitatea germană Deja acel an nu le oferă o industrie auto lovind cele mai înalte niveluri de rating de fiabilitate. Audi a câștigat această onoare pentru demnitatea de bază - corpul de aluminiu. Ușor, economic și, datorită vopselei durabile, este foarte rezistent la aspectul coroziunii. Proprietarii răspund pozitiv cu privire la transmisia durabilă fără probleme și lipsa de probleme cu echipamentele electrice.

Cu toate acestea, dacă apare necesitatea reparației corpului, acesta va fi foarte scump proprietarului. Deoarece temperatura de topire a aluminiului este mult mai mare decât cea a oțelului, munca de sudare vor necesita echipamente speciale, abilități speciale, care măresc automat costul muncii.

5. SUBARU.

Evaluarea caracteristicilor tehnice ale acestei mașini au surprins chiar și specialiștii. Motivul decolării neașteptate a mărcii este introducerea procesului de producție a aliajelor noi și mai durabile care sporesc fiabilitatea motoarelor. Inginerii designerului au redus în continuare gradul de exploatare a motoarelor, aducându-le la standarde internaționale.

Parametrii dinamici buni sunt obținuți prin echiparea turbocompresorului, deși chiar recent, a fost adăugată puterea datorită creșterii revoluțiilor și a injectării variază.

Cel mai mare rating a fost primit model moștenire.Dar Br-Z Coupe a adăugat o lingură de zbor, lovind anti-racificațiile de mașini sportive nesigure.

6. Porsche.

Încet, dar foarte încrezători auto se ridică mai mult și mai mare decât rangul unui brand fiabil. Acest lucru poate fi explicat prin extinderea vânzărilor de modele cu motoare tradiționale, care sunt instalate, de exemplu, în SUV-ul Cayenne sau hatchback Panamera.. Dar opțiunile sportive - Cayman și Boxster - provoacă plângeri. Unitățile lor opuse s-au arătat extrem de capricioase în muncă care necesită o întreținere frecventă. Desigur, oamenii care își pot permite mașinilor Porsche nu vor economisi pe reparații și serviciu. Cu toate acestea, în aceste vremuri, menținbilitatea și durabilitatea acestor modele lasă mult de dorit, în special având în vedere eticheta lor de preț.

7. HONDA.

Producătorul, în cele din urmă, a preluat serios sistemul I-VTEC și la adus la perfecțiune. Nu la un an, proprietarii de mașini au suferit de probleme și chiar refuzul hidraulicii executive. În același timp, inginerii japonezi au decis să abandoneze suspendarea multifazică și îmbunătățirea funcțională a părții de alergare, simplificând-o. Specialiștii au subliniat această mișcare - fără a avea probleme cu pierderea avantaj tehnicBrandul a câștigat un nou demnitate și un nou nivel de rating.

Salonul tuturor modelelor Honda poate fi mândru de finisarea și calitatea magnifică a materialelor chiar și în versiunile bugetare. Adunarea ideală nu deranjează proprietarul mașinii zgomot și ecrane inutile. Toate acestea permit mașinii pentru o lungă perioadă de timp pentru a menține un aspect decent pentru a fi supradimensionat la un preț excelent.

Cel mai bun model de brand de fiabilitate a fost recunoscut Honda Civic. Si, care a devenit cea mai bună mașină sport cu un motor extrem de ministru.

8. KIA.

Brandul a fost de mai multe ori pentru a-și depăși concurentul său direct Hyundai, cu care a intrat mult timp în prestigiozitate și calitate. În spatele motoarelor coreene a fost de mult timp sărbătorit fiabilitate foarte mare, derivându-le la nivel agregatele de putere nouă generație. Și datorită eliminării continue a defectelor emergente și îmbunătățirii continue, aceștia merită să stea într-o singură linie cu cele mai prestigioase branduri.

De asemenea, producătorul a scăpat de probleme cu electronica, care a eșuat în timpul funcționării în condiții meteorologice nefavorabile și cu o încărcătură excesivă. Și cutia de viteze tăcută a pierdut "eșecuri" neplăcute la viteze de comutare.

Singurul moment în care dezavantajul este șasiul mașinii, care este încă necesar pentru a aduce la o calitate europeană.

În liderii din interiorul mărcii era un crossover sportiv.

9. Nissan.

Această mașină are o reputație foarte bună fiabilă " calul de lucru" Excelentă acoperire anti-coroziune, consum redus de ulei, motor decent și șasiu. Problemele pot începe aproximativ 100 de mii de kilometri, mici, eliminate similare cu ceilalți. marci auto.Dar cu prețuri amare.

Dispozitivul mașinii este astfel încât pentru înlocuire, de exemplu, lumanari trebuie să dezasambleze jumătate din motor. Sau este imposibil să schimbați separat acțiunea de direcție exclusiv împreună cu o șină electrică, care, în sine, ar putea servi pentru încă 200 de mii de kilometri.

10. BMW.

Aparent, producătorul german a decis să câștige bani pe piese de schimb și servicii și nu pe volumele de vânzări, așa cum fac japonezii. Numai acest lucru poate explica complexitatea incredibilă a dispozitivului intern al mașinii și, în același timp, a crescut "fragilitatea".

Proprietarii BMW vorbesc despre vizite frecvente la servicii, deoarece aproape nici o defecțiune a mașinii nu poate fi efectuată independent. Orice interferență în mecanism poate provoca numai o deteriorare mai mare. Se pare că dorința de a face o mașină cu adevărat bună a condus la faptul că inginerii au NERD și a redus în mod fără îndoială o fiabilitate minimă.

Dacă nu călătoriți pe drumul de pe BMW și nu intrați în accident, acesta vă va plăcut plăcut magnificul, nu un motor voință care este lansat de la semestru la orice temperatură și funcționând perfect la orice încărcătură. Suspensia este deosebit de marcată, ceea ce vă permite să vă simțiți ca pe valurile moi în timp ce conduceți.

Video despre primele 10 dintre cele mai nesigure mașini:

01/11/2018 la 19:13 · Pavlofox. · 20 620

De sine mașini fiabile Cu kilometraj de la 10 la 20 de ani

Cele mai fiabile mașini cu kilometraj de la 10 la 20 de ani se pot bucura de durabilitate și stabilitate în lucrul cu lipsa de defecțiuni critice. Mașinile care au căzut în ratingul mai mic sunt recunoscute de experții autoritar ai companiei TUV în 2017 cele mai durabile și mai eficiente în funcționare timp de decenii.

10.

Deschide evaluarea celor mai fiabile mașini cu kilometraj de la 10 la 20 de ani. Mikrovan la un moment dat a fost foarte popular, vârful special al cererii sale a venit în 2008. În acel moment, aceste mașini au fost făcute la conștiință. Din punct de vedere al caracteristicilor tehnice, acest model este îndeplinit. Are 1,4 sau 1,6 litri în motor, care este foarte economic în termeni de benzină. Cel mai adesea, FJUGE are o transmisie manuală, dar puteți întâlni, de asemenea, un model robotic. Această mașină are astfel de avantaje ca fiind destul de mare, precum și o suspensie fiabilă. Punctul slab al mașinii este declanșarea materialelor ieftine de la cabină de calitate slabă, care își dă în primul rând vârsta.

9.

Acesta este inclus în lista celor mai fiabile mașini cu kilometraj de zece ani. A doua generație a modelului are dimensiuni impresionante și indicatori aerodinamici excelenți. Corpul Mazda 2 este proiectat cu standarde de înaltă calitate. Mașina este echipată cu suspensie de înaltă calitate. Cabina este caracterizată prin simplitate și practică, are o vizibilitate bună datorită liniilor de ferestre reduse scăzut. Hatchback-ul cu cinci uși este reprezentat în două standuri de tăiere și au avut inițial un motor de 1,5 litri. Proprietarii MAZDA 2 Rețineți că aceasta este o mașină bună, care este capabilă să asculte fără deficiențe de mai mulți ani.

8.

─ Unul dintre cele mai fiabile modele fabricate compania japoneză. În timpul funcționării acestei mașini, în primii zece ani, proprietarii săi au remarcat deficiențe semnificative care necesită revizuire. Corpul mașinii va servi de mulți ani fără a fi coroziune. Un alt avantaj al Toyota Corolla constă în consumul de combustibil eficient din punct de vedere al costurilor. În ciclul urban, în medie, aproximativ 8,7 litri sunt cheltuite cu 100 km. În timp, pot apărea dificultăți cu ferestrele și pot fi, de asemenea, eșuat în servomotor și butoane. Potrivit autovehiculelor, blocarea trunchiului este sensibilă la înghețuri severe și în absența lubrifierii necesare, poate necesita reparații.

7.

se referă la modelele cele mai fiabile de mașini cu kilometraj de până la 20 de ani. Suport auto Această marcă are o valoare excelentă pentru bani. Mașina este echipată cu un motor fiabil, caracterizat de o durată lungă de timp. Proprietarul Audi TT ar trebui să acorde o atenție deosebită turbinei, care este locul său slab. Dacă, după o conducere activă, motorul nu dă să lucreze încă câteva minute, apoi după câteva sute de mii de kilometri, turbina pur și simplu va acoperi pur și simplu. TT se distinge prin fiabilitatea specială a cutii de viteze, care este rară atunci când nu reușește întreaga perioadă de funcționare.

6.

Diferă nu la cutia de viteze și motorul. Chiar și după o fugă de 10 ani sau chiar o fugă de 20 de ani, această mașină vă va servi de mulți ani. Modelul are consumabile accesibile, precum și părți de schimb ale șasiului. În ceea ce privește părțile corpului, entuziaștii auto observă că vor costa această mașină. Pentru acest model, defalcările critice nu sunt caracterizate de decenii de funcționare. Printre dezavantaje, se poate distinge clearance-ul scăzut al drumului.

5.

─ Unul dintre cele mai fiabile mașini din clasa sa. Modelul are o ergonomie excelentă și un interior spațios. Acest crossover este ideal pentru condițiile off-road. Are un șasiu puternic și foarte fiabil. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că prezența unei suspensii rigide, datorată care absorbții de șocuri suferă în primul rând. Cutia mecanică poate fi transferată în veșnic, cel mai probabil pentru tot timpul până când mașina este în mișcare, nu va trebui să o înlocuiți. Cutie automată Uneltele sunt, de asemenea, caracterizate printr-o viață de serviciu destul de lungă, dar în caz de eșec, reparația sa va costa departe de ieftin.

4.

Cu un kilometru de 10-20 de ani, este considerat unul dintre cele mai fiabile consumabile. Primul decât lauda acest SUV se poate lăuda, deci este excelentă proprietăți anti-coroziune. De asemenea, aparatul are o cutie de viteze care nu a fost ucisă, care vă va servi corect pe întreaga perioadă a funcționării sale. Suspendarea acestui model este destul de fiabilă și poate dura suficient timp. Piesele de schimb pentru Hodovka nu sunt foarte ieftine, dar ei stau banii lor. Echipamentul electric al mașinii funcționează la cel mai înalt nivel și numai în cazuri rare eșuează. Majoritatea proprietarilor acestei mașini sunt foarte mulțumiți de ei și o exploatează fără probleme de zeci de ani.

3.

Este printre cele zece cele mai fiabile mașini susținute în funcțiune de la 10 la 20 de ani. Nu există absolut nicio plângere la calitatea asamblării, a corpului și a părții de alergare. Cutia de viteze mecanică nu amenință defecțiunile, deoarece într-adevăr nu este ucis în acest brand de mașină. Modelul are o manevrabilitate excelentă, câștigă rapid viteza și are o manevrare excelentă. În clasa și vârsta la mașină există câțiva concurenți decenți.

2.

Acesta este situat pe cea de-a doua linie pentru fiabilitatea autoturismelor acceptate cu vârsta cuprinsă între 10 și 20 de ani. Poate că această mașină are cea mai bună valoare pentru bani. Acesta este un model foarte spațios având un interior spațios. Corolla verso este, de asemenea, foarte economică în ceea ce privește consumul de combustibil. Cutia de viteze pentru această mașină este durabilă. Șasiul nu va cere reparații frecvente și investiții semnificative. Mulți proprietari de mașini observă că suspendarea este ușor aspră, dar în același timp, este necesar drumurile rusești. Chiar și pentru mulți ani de funcționare, Corolla verso oferă un maxim de confort și siguranță pe drumuri.

1.

─ Sine mașină fiabilă În acest segment de vârstă. Cu o funcționare și îngrijire adecvată, acest model poate servi proprietarul său fără sfârșit lung. Motorul și cutia de viteze instalate în mașină sunt, fără îndoială, eterne și cel mai probabil să nu fie înlocuite pe întreaga perioadă de funcționare. Porsche 911 are un corp galvanizat cu proprietăți anti-coroziune și un salon de mașină cu tăiere de înaltă calitate. Această mașină sportivă foarte rar trebuie să fie reparată decât într-o anumită măsură, iar costul său ridicat este datorat.

Alegerea cititorilor: