Sve marke "Toyota". Povijest tvrtke Toyota. Sve marke "Toyota" što se zove Nova Toyota

Toyota - povijest marke:

Toyota Jidosha Kabushiki-Gaisha ili samo nakratko Toyota je najveći proizvođač automobila na svijetu. Povijest ove tvrtke, kao i većina drugih, počela je uopće od automobila, ali iz strojeva za tkanje. Samo je 1933. godine sin osnivača Toyote Kiechirio Toyoda, odlučio izgraditi svoj prvi automobil, odlazak u Europu.

Vlada je odobrila takvu odluku o hrabri i odraslima, jer je stvarno potrebno dobro jeftin automobili Koristiti ih u ratu s Kinom. Godine 1933. Motorna tvrtka Toyota stvorila je svoj prvi motor, tip A, koji je nakon instaliran automobil Modeli A1 i kamion G1.

Tijekom Drugog svjetskog rata, Toyota je preuzela vojske kamione, a samo prerano završetak sukoba spasio je tvornicu tvrtke u Aichiju od planiranog allied plaketa bombardera. Nakon rata, Toyota je nastavila produkciju, ali je postigao veliki uspjeh samo zbog proizvodnje kamione i autobuse, ne automobile. Godine 1947. Toyota je izdala model modela, također poznat kao Toyopet.

Dobar uspjeh postignut je SF modelom, koji je bio motor 27 snaga konja, Više moćan model RH, koji je već bio 48 litara. S., Uskoro je objavljen iz tvornice. Već 1955. Toyota je već godinama proizvela više od 8.000 automobila. Iste godine Toyota proizvodi luksuzni džip Land Cruiser..

Godine 1957. Toyota je prvi put uvela svoje automobile u Americi i izgradio svoju prvu biljku u Brazilu 1959. godine.

U 70-ima, zbog oštro podignutih cijena za plin, Toyota je morala otići u proizvodnju malih automobila. Toyota Corolla - postala je najbolji automobil ove klase i dobio veliku popularnost u Americi.

U 80-ima prodaja automobila u Americi otišla je do pada, a zatim je odlučila stvoriti novu tvrtku Lexus, koji je napravio visoke potrebe automobila.

Do početka 90-ih, Toyota vozila postali su sinonim za riječi "pouzdanost" i "jeftini servis" i dobila ogromnu popularnost širom svijeta. Pogotovo za mlađu publiku, objavljeni su modeli MR2 i Celica.

Toyota se usredotočila na stvaranje ekološki prihvatljivih motora i gotovo svu njegovu snagu dovela je do stvaranja električnih motora, Toyota plug-in HV preliminarni naziv ovog automobila.

Japan je poznat po naprednim tehnologijama u automobilskoj izgradnji. Jedan od vođa je toyotin zabrinutost, koji djeluje s modernim rješenjima, ugrađuje ih u svoje automobile, a uz zadržavanje prilično pristupačnih cijena.

Mnogi stručnjaci uključuju Toyotu na zlatnu posredstvo između Infiniti (skupa postava) I datsun (jeftiniji, manje funkcionalan i nedovoljno promovirani brand).

Toyota Corporation pruža najviša kvaliteta, što je posebno važno pri odabiru SUV-a, gdje snaga dizajna igra primarnu ulogu. Asortiman džipova pruža širok raspon automobila različitih troškova i funkcionalnih, o kojima će se raspravljati.

Toyota SUV-ova nadogradila je mnogo puta nadograđene, a zemljište krstarica ovdje nije iznimka, danas se može kupiti s indeksom 200.

Među čitavom rasponu automobila, ovaj automobil postao je najprodavaniji i poznat, što je doprinijelo mnogim prednostima:

• iznimno strogi i ugledni dizajn, uglavnom ga izabravaju muškarci;
• produktivni motori s napajanjem do 309 litara. str., koji vam omogućuju stjecanje overclikacije do 100 km za 8,6 sekundi;
• mjenjač se značajno reciklira i nadograđuje, sada je putovanje postalo još ugodnije;
• pogon na četiri kotača čini automobil all-tereny.

SUV ima 4,6 litarski motor koji radi na benzinu u skladu s dijagramom u obliku slova V i 8 cilindara. U mogućnosti je stisnuti 309 litara. iz. i 460 nm okreće. Kutija za mjenjaču zupčanika ima 6 koraka. Sigurnosni sustav Sigurnosni sustav Toyota izgrađen je u Auto, koji je sposoban samostalno slijediti oznaku, nakon isključivanja svjetla, automatski usporiti, a tu je i tempomat.

Cijena je od 4 milijuna rubaljaŠto to tvrdi za redom elite.

Prado.

Automobil je sličnost prethodnog modela, ali u laganom obliku. To je izazvalo zablude, tako često automobil pripada razredu križanja, ali u stvari - ovo je pun džip, SUV uzima dostojnu poziciju u niši s prosječnim tijelom.

Značajke modela:

• zahvaljujući umjerenim dimenzijama Toyota Prado više manevriranja, ali održava ključnu kvalitetu SUV-a;
• motor osigurava do 282 litre. s. što je dovoljno za kompajciju konkurencije na druge modele;
• Prado dolazi s mehaničkim i automatskim okvirom;
• postoje pare u liniji dostupna rješenja s dobrim karakteristikama;
• trošak automobila počinje od 2 milijuna p.

Nezavisna prednja suspenzija ugrađena je u automobil, koji djeluje na temelju dvostrukih a-oblika poluga s aranžmanom paralelno. Samo 5 CRA-ova: 4 su uzdužna i 1 poprečna. U maksimalnoj konfiguraciji postoje AVS, koji samostalno mijenjaju karakteristike pod vrstom ceste.

Motor ima volumen do 4 litre, najviše proračunskih modela - 2,7 litara. Predstaviti i automatski mjenjač i mehanika. Nova generacija Toyota Prado. Postao je ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji.

FJ Cruiser.

Automobil se može nazvati zaista nezaboravnim i često se često nalazi. Zamišljen dizajn, izvrsna oprema i predviđanja programera omogućili su automobil da stekne prednosti:

• Motor je prilično snažan, ali u isto vrijeme bez viška, pruža udobnu vožnju u urbanim okruženjima i izvan ceste.
• Baza stroja je mala i kratka, iako je njegova izvedba impresivna.
• Pogon na četiri kotača omogućuje vam da se nosite s raznim preprekama. Postoji mogućnost prebacivanja na 4WD i u drugim slučajevima stražnja osovina kao olovo. To će osigurati potrošnju goriva, kada nema potrebe za visokom patentnošću.
• Box Automatski s 5 koraka, postoje modeli s 6 mjenjača.
• Motor V6 radi na benzinu, što vam omogućuje da dobijete snagu od 239 litara. iz.

Glavna prednost je pristupačna cijena kategorije.Dakle, za relativno mali novac, kupac će biti u mogućnosti steći pravi SUV. Danas je cijena vozilo šminka 800 tisuća - 1 milijun p.

Gorštak.

Dovoljno novi auto U rasponu modela Toyota SUV-a, koji se odnosi na C2 klasu i ima kapacitet od 8 osoba. Treća generacija zastupljena je na početku proljeća 2016. godine. Ako ne postoji značajna obrada u vanjskom i unutarnjem interijeru, značajno se poboljšava u automobilu.

Ključne promjene u tehničkim aspektima:

• volumen motora je 3,5 litre;
• automatski Prijenosnici Izravni pomak. Sa 8 koraka (prethodno je bio automatski automatski mjenjač);
• motor V6, koji je opremljen novom D-4S dvostrukom funkcijom ubrizgavanja;
• snaga je do 249 litara. iz.;
• okretni moment 356 nm.

Osim toga, sustav osjetljiv na toyota instaliran je na automobilu, koji osigurava visoku razinu sigurnosti, ugrađena je u osnovnu konfiguraciju.

Trošak automobila fluktuira unutar 3,6-3,8 milijuna p., ovisno o verziji.

Hlux.

Okvir hIKUX SUV Zalihe za jedan od najbolji automobili Vladari za prolaznost i dinamiku, dok su preuzimanja. Turbo dizelski motor je instaliran kao element za vožnju u dvije verzije: postoji kompletan skup s 2,4 litre i 2,8 litara.

Prilagodite zvučnike pomoći će prijenos nove generacije s 6 mjenjača, kao i povećanom učinkovitošću potrošnje goriva. Postoje opcije kao što su mehanička kutijai s strojnim pištoljem. Power do 177 litara. s., u osnovna konfiguracija 150.

Off-road ima vlastite zakone gdje preživljavaju samo najtrajniji automobili. Kako bi se osigurala pouzdanost putovanja u svim uvjetima, automobil je opremljen ojačanim čeličnim tijelom, snaga doseže 590 MPa. Veza između površina i prijelaza provodi se pomoću 100% zavarivanja.

Moderni modeli u Rusiji isporučuju se s troškom u rasponu od 2-2,534 milijuna p, Prilikom odabira kompletnog skupa, morat ćete misliti ako trebate imati kontrolu klime i krstarenja, kožna sjedala, poboljšani audio sustav.

Rav4.

Rav4 - Jeep, koji se odnosi na klasu K1. Može se kupiti s pogonom na prednjim kotačima, iako postoje modeli i četiri vodeće kotače. Danas se četvrta generacija prodaje u prodavanjima automobila, koja je predstavljena 2015. godine. Auto se odnosi na opcije proračuna.

Europa je većina svih osjetila promjene u motornoj bazi podataka:

• Modernizacija je dodirnula motor, sada je njegov volumen 2 L, a snaga je 146 litara. iz. S okretnim momentom 195 nm. Maksimalna oprema - 2,5 l, 180 litara. iz. i automatski mjenjač s 6 brzina.
• Provodili su usklađenost s EURO-6 standardom.
• 2 modela dolaze s 2WD i 2 s 4x4. U isto vrijeme, s dva vodeća kotača, automobili imaju ručni prijenos i opcije pogona na sva četiri kotača za automatsko mjenjač.

Ako obratite pozornost na trčanje, ostala je ovdje isto kao i prije. Geometrija tijela i permeabilnost u potpunosti pružaju vrijedan naslov SUV-a. Trošak automobila počinje od 1,4 milijuna p. i doseže 2 milijuna - približno iste cijene cijena od izvan ceste "korejski".

4Runner.

Ovo je srednjoročni SUV s pet vrata. Oslobađanje prvih modela počelo je još 1984. godine, trenutno razvija se restyling of pete generacije. Linija motora predstavlja samo jedan šesto-cilindrični benzinski motor s volumenom od 4,0 l i s kapacitetom od 273 litre. iz.

SUV razvija brzinu do 200 km / h. Čak standardna oprema Ima otvor s ugrađenom servo, kao i klima i tempomat, električni automobil sa svim potrebnim funkcijama, sustav automatskog podešavanja stupa upravljača. Postoje opcije s punim i stražnji pogoni, U automobilu je instaliran automatski mjenjač. Ocjena high-tech sa svih strana.

Cijena je 4-4,5 milijuna p. na novim automobilima od trgovca.

Zaključak

Toyota ima optimalni omjer kvalitete i cijeneZato su njihovi automobili popularni u našim širinama. Prisutnost proračuna i elitnih verzija s opravdanom cijenom pružila je zabrinutost dobru slavu. Osjetite bogato iskustvo i tehnološki napredak japanske tvrtke Možete samo samostalno samostalno objavljivanjem testnog pogona.

Proizvodi tvrtke brzo su osvojili tržište. Već 1957. godine tvrtka je dostavila automobil

1962. je poznato po oslobađanju milijunti automobila ispod ovog branda. I 1963. prvi automobil "Toyota" pušten je izvan zemlje (u Australiji).

Daljnji razvoj tvrtke ide ubrzanom tempom. Nove marke Toyota Toyota pojavljuju se na tržištu gotovo svake godine.

Godine 1966. objavljen je jedan od najpopularnijih automobila ovog proizvođača - Toyota-Camry.

Ikonija za tvrtku je 1969. Ove godine prodaja tvrtke dosegla je znak od milijun automobila za 12 mjeseci domaće tržište zemlje. Osim toga, u istoj godini za izvoz je poslan milijunti automobil "Toyota".

Za mlađi kupca 1970. godine, objavljena je tvrtka "Toyota-Selika".

Zbog popularnosti proizvoda i velikih količina prodaje, Toyota nastavlja ostvariti dobit čak i nakon međunarodne nafte u 1974. Automobili ovog brenda razlikuju se visokim kvalitetom i minimalnim nedostacima. Proizvodnja se postiže visoka razina produktivnosti rada. Uropisi koji se održavaju u kasnim 80-ima saznali su da je tvrtka činila svakog zaposlenika nekoliko puta više izdanih automobila nego u konkurentskim poduzećima. Takvi su pokazatelji bili zainteresirani za natjecatelje koji su nastojali naučiti "otajstvo" biljke.

U istom 1979., Ayji Toyoda postao predsjednik Upravnog odbora. Prema njegovom vodstvu, pregovori su započeli s generalnim motorima na zajedničkom radu tvrtki. Kao rezultat toga, formirana je nova ujedinjena motorna proizvodnja (NUMMI), koji je počeo proizvoditi automobile u Europi duž japanskog sustava.

U 90-ima se značajno povećao udio Toyotinih automobila na tržištima Europe, Amerike, Indije i Azije. Istovremeno s ovim, raspon modela povećao se.

Sve marke "Toyota"

U svom njegovoj povijesti tvrtka je objavila više od 200 automobila. Mnogi modeli imaju nekoliko generacija. Sve marke "Toyota" prikazane su u nastavku:

Značajke modela

Toyota SA, za razliku od svojih prethodnika, već je imao četveronični motor. Uspostavljena je neovisna suspenzija. Ukupni dizajn već je bio više poput modernih modela. Može se usporediti s Volkswagenom bubama, koji je u svojim svojstvima sličan svojstvima Toyota-žig.

Karakteristike Toyota Crown Model objavljene i izvezene u 1957 se razlikovale od prethodno objavljenih modela. Opremljeni su motorom od 1,5 litre.

SF model automobila razlikovao se od prethodnih moćan motor (27 litara s. Više).

Uz povećanje cijena plina u 70-ima, tvrtka se preselila u oslobađanje malih automobila.

Moderni modeli Toyota.

Novi brandovi "Toyota" mogu se podijeliti s vrstom:

• Među sedu se dodjeljuju "Toyota Corolla" i "Toyota-Camry".
• Hatchback Toyota Prius.
• Suv Toyota zemlja Krstarica.
• Toyota Rav4 crossovers, Toyota Highlander.
• Minivan Toyota Alphad.
• Pokupiti
• Minibus Toyota. Hiace.

Sve marke "Toyota" se razlikuju udobnom i kvalitetom, testirano vrijeme.

Toyota Motor Corporation (Toyota) je najveća svjetska japanska automobilska korporacija, koja je dio Toyote financijske i industrijske skupine.

Prvi toyota auto Pojavio se 1936. godine i zvao se model AA. Povijest tvrtke započela je 1935. godine, a zatim u toyodu automatskoj točkoj tvornici, koji je bio angažiran u stvaranju strojnih alata za tekstilnu industriju, odlučeno je stvoriti vlastitu granu za proizvodnju automobila na američkoj tehnologiji. No, već 1937. godine, Automobilski odjel odvojen od biljke i postao zasebna tvrtka zvana Toyota Motor Co, Ltd.

Tijekom Drugog svjetskog rata tvrtka je uglavnom izradila kamione za japansku vojsku. Prvi osobni automobil u poslijeratnim godinama objavljen je 1947. godine, nazvan je model SA. Godine 1950. tvrtka je preživjela najteži financijsku krizu i jedini štrajk njegovih radnika. Nakon toga, odlučeno je restrukturirati tvrtku, kao rezultat toga što se pojavila prodaja motora Toyota - podružnica koja je sudjelovala u prodaji proizvoda.

Godine 1952., kada je tvrtka započela razdoblje zore (provedeno je opsežno istraživanje, razvoj vlastitih dizajna, širenje modelnog raspona automobila), tvorac Toyote Kiechirio Toyoda umrla. U tom razdoblju Uprava Društva postavlja visok cilj i stvara legendarni zemljišni krstaricu SUV, koji je objavljen 1954. godine. Dvije godine kasnije, krunski automobil je objavljen, koji je prvi put poslao za izvoz u Sjedinjenim Državama 1957. godine. Iskustvo se ispostavilo da je vrlo uspješno, a upravljanje tvrtke je sama postavila cilj: organizirati opskrbu svojih automobila svim dijelovima svijeta. I do sredine 1960-ih, automobili robne marke Toyota Bilo je moguće kupiti u europskim zemljama, Africi i Aziji.

Godine 1961. pušten je automobil publike koji je brzo postao popularan zbog svoje gospodarstva. 1962. postala je obljetnica - objavljen je milijunti automobil Toyota.

Godine 1966. tvrtka je izdala automobil koji je već dugi niz godina postala japanska tvrtka posjetnica, - nosio je ime Corolla. Prva generacija Corolla automobila bila je opremljena s 1,1 litarskim motorima. i sustav pogona na stražnjim kotačima. Do 1997. godine ovaj automobil je ostao najprodavaniji u svijetu. Do sredine 2000-ih prodaja Corolla automobila premašila je 28.000.000 jedinica.

Godine 1967. tvrtka se pridružila Daihatsu motoru, nego što je značajno proširila svoj kapacitet. A 1970. godine, model Celica je debitirao, koji je dobio naslov "automobil iz 1976.". Automobil Celica odlikuje se izvanrednim dizajnom, udario je obilje oštrih kutova i lica. U 70-ima je proizvedeno još nekoliko modela Toyota automobila: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. Posljednji model postao je prvi vožnja vožnje na prednjoj strani.

Novi model Camry objavljen je 1983. godine. Ovaj automobil je izgrađen na temelju modela Celica, bio je usredotočen na automobilskim tržištima Sjedinjenih Država i Japana. Camry je razina automobila luksuznih sedana, koja ima atraktivan eksterijer i udoban salon.

Krajem 80-ih, objavljeni su Corolla II, Corsa i 4Runner modeli. No, glavni događaj 80-ih u povijesti Toyote bio je temelj Lexusove podružnice, koji je proizveo luksuzne automobile za američki kupac.

1990. odlikuje se otvaranjem vlastitog dizajnerskog centra TOKYO dizajn centra. Godine 1994. stvoren je automobil RAV4 - osnivač segmenta križanja. Ovaj model Toyota Postojala je relativno mala težina, bio je manevriran i sve-unos, pa je Rav4 brzo osvojio slavu funkcionalnog gradskog automobila.

Godine 1995. Toyota je aktivno sudjelovala u znanstvenim i tehničkim razvojem. Ove godine, motor je objavljen s sustavom za promjenu faze plina (VVT-I). Godine 1996. proizvodnja četverokutnih benzinski motor, koji je imao izravno ubrizgavanje Gorivo (D-4).

Kraj XX stoljeća bio je bogat novim modelima. Godine 1997. pušten je Prius automobil koji je postao prvi japanski automobil s hibridnim motorom, koji je razvijen u okviru programa zaštite ambijentalni, Takvi su motori dodatno opremljeni modelima Coastera i RAV4. Iste godine, RAUM model objavljen je s tijelom Minivana, a 1998. - Avensis model i kopneni cruiser SUV 100. 1999 bio je godina 100 milijuna Toyota automobila.

U novom tisućljeću japanski proizvođač Primio je premiju kamiona 2000. za model Tundra, koji je objavljen 1999. godine. Godine 2002. Toyota tim po prvi put sudjelovao je u utrkama Formule 1.

U 2007. godini tvrtka je zauzela vodeće mjesto u smislu prodaje i volumena proizvodnje automobila širom svijeta. Godine 2007. objavljen je model Toyota Auris, stvoren na temelju Corolle, a Land Cruiser 100 se promijenio zemljište. Krstarica 200.

Godine 2007. prepoznat je hibridni motor Pruis automobila najbolji motor Među hibridom elektraneI sama tvrtka, prema časopisu poslovnog tjedna, postao je najskuplji brand godine. U 2008. godini Yarisov model dobio je titulu najposjezdnog automobila u godini.

Toyota je 2011. izdala novi automobil generacija Toyota Camrry XV50. Automobil se nudi u tri verzije: za europsko, američko i japansko tržište. Modeli se međusobno razlikuju vanjske vrste i unutarnju opremu.

Do 2030. tvrtka planira prevesti cijeli niz automobila za hibridnu tehnologiju. Do danas, Toyota Motors je najveći i auto div na japanskom tržištu, au europskom rangiranju svjetskih proizvođača automobila, Toyota je uključena u prva tri vođe.

Japanski toyota automobili privlače vozače širom svijeta ne samo visokim razinama sigurnosnih sustava i izvrsnih tehničkih karakteristika, već i izvorni eksterijera njihovih modela.

Na web-mjestu Auto.dmir.ru možete vidjeti direktorij modela, gdje je prikazana najpopularnija linija proizvođača, uključujući detaljan opis svakog od modela. Također na našim stranicama naći ćete najnovije vijesti o brandu, a također možete sudjelovati u zanimljivim raspravama na forumu.