UAZ Hunter priprema za izvan ceste s vlastitim rukama. "Uz-patriot": dovodite na tešku tešku cestu. Pobjeda

Što može biti više vrijedi nego proslaviti 70. obljetnicu velike pobjede zgrade "UAZ" iz posebne jubilejske verzije UAZ Huntera?

Očito, vodeći pedigre izravno iz Gaz-67B, ovaj pravi željezni borac s izvan ceste bolje je prikladan za izgradnju borbenog uređaja od pop uaz patriota.

Pobijediti dan pobjede

Označite Dan obljetnice pobjede odlučeno je ostavljajući ozbiljnu izvan ceste. Stoga je "Maestro" stečen. Mora se reći da je u tvorničkom izvršenju, "pobjednička" verzija neznatno razlikuje od uobičajenog lovca. Crni diskovi s crnim kape, malo više "ljuti" gume, body slika u zaštitnoj boji i zaštita upravljača od lista od čelika. Ali najvažnija stvar je auto, vojnik je oluja s kitom i pjevanje alat bio priključen na automobil. I, naravno, aerografija na strani - na temelju filma "samo stari ljudi idu u bitku."

Vjeverica kao cipele

Naravno, u standardnom obliku, automobil će voziti tamo, gdje će vlasnici ostalih automobila već ići pješice. Ali za punu i apsolutnu pobjedu nad cestom, automobil je odlučio izmijeniti malo, čak i voziti gdje se vlasnici tehnologije na 35 kotača ne bi otišli. Stoga je odmah odlučeno opremiti automobil radikalnim gumama iz visine traktora FBEL-160m od 36,5 inča. To je pod tim gumama i počeo graditi automobil. Za to su stručnjaci za radionicu za ugađanje "Werethod 777" prvenstveno zamijenili tvorničke podatke o prijenosu s ojačanim polu-osovinama i shurtima koji su proizveli biljci srpa i čekića. Naravno, glavni parovi postavljeni s povećanim omjerom 1: 5,125 prijenosa. U kutija za odlaganje Dodani posebni kit, povećanje do 1: 3.3, - inače se motor ne može pretvoriti ogromne "zupčanike" kotača u blatu. Spojka je također potrebna za ojačanje - postavite "taya trofi" komplet. Sada je automobil prepušten automobilu, tako da se ogromni kotači uklapaju u luku. Put naravno na terenu podigao je 130 mm, ali to je, kako se ispostavilo, nije bilo dovoljno. Visoko pobjegao tijelo za 60 mm. A onda sam morao malo izrezati lukove - i samo onda ogromne "zupčanike" traktorskih guma prestali su se držati u punim potezima suspenzije.

Lift. Tijelo je nisko za 60 mm spacer

Zajedno. U prednjim suspenziji
i izduženi izvori i razmaknici za njih

Borbeni dio

Kako bi se okrenula suspenzija, primijenjeni su opruge i izvori "grebeni", razmaknici za proljeće i ispod naušnica. Amortizeri su odabrali holi nizozemski brand. I tako da se automobil vozi izravno i nije kopao, kut uzdužnog nagiba od KKvorn (kotač) povećao se na 9 stupnjeva. Neznatno povećana međuosovinski razmak, prebacivanje prednje osovine prema naprijed za 30 mm i stražnji dio na 20 mm. Kao rezultat toga, automobil ima dobru stabilnost tečaja i uvjeren rukovanje pri velikim brzinama. Čak i skokovi!

Kakav borbeni SUV bez blokiranja? Naravno, automobil je bio opremljen blokiranjem interstola. Izhechno "blok". To su teške neumjerene brave namijenjene za ozbiljne izvan ceste.

Mekani udarac. Dodatni izvori u stražnjoj suspenziji
nadoknaditi nedovoljnu krutost malih izvora

Motor je ostao nepromijenjen. Ali da bi mu bilo lakše, "uklonjen je rezonator iz sustava za izdavanje. Kao bonus, automobil ima pedigre zvuk. Ograda zraka kroz Schnorkel promijenila je ulazni sustav. Zamijenjena upravljačka jedinica za podešavanje, hermetik, rad bez lambda sonda. Kao rezultat toga, vuču na dnu, i bez tog dobra, porasla je više. Ali to nije sve. Sustav hlađenja motora ponovno je bio. Umjesto mehaničkog ventilatora za hlađenje s visco spojkom, isporučena su dva električna. Sada pojas ne stije čak ni u prljavštini i rashladnim problemima ne postoji, pogotovo jer je aluminijski radijator zamijenjen s bakrenim tri redom. I stanice agregata donijele su gore, ali ulje u njima ionako se mijenja nakon svakog putovanja.

Od konoplje i kamenja. Zaštita štiti vuču upravljača i
kutija s prisilnim dodirom s čvrstim preprekama

OKLOP

Power Body Kit borbe "Maestro" nije potreban, ali bez njega nekako ne. Tako ispred i u leđa naselili moć "GREBEN". Sprijeda - s klokarinskom. Odmah je instalirao vitla tvrtke "4x4" s kapacitetom od 5500 kg (12000 lbs). Kasnije je ista vitla montirana u stražnji odbojnik (u vrijeme snimanja nije). Osigurati snažne vitle s dovoljnim brojem električne energije, slab standard generator zamijenjen je s "rifovima" 150 a i umjesto uobičajene baterije, postavljen je kontejner gela od 110 A / h.

Vojni pogled. Firebugs na prednjim svjetlima
definitivno razgovarajte o vojničkom podrijetlu automobila

Nije problema, probijati! S energijom vitla
12 000 lbs teoretski možete podići "Uz" okomito

Zaštita upravljanja i brošura "greben" - također je potrebna dodatna oprema borbenog vozila.

Za visokokvalitetnu rasvjetu, tenk prednja svjetla su instalirana dodatkom na KANGARIN i, kada je taj materijal već podignut, LED zraku zajedno s ekspedicijski deblo "GREBEN".

Pobjeda

Automobil je sudjelovao u svakodnevnom trofejma-maratonu Stariza-24, a prema vlasniku nikada nije morao koristiti vitle čak i tamo gdje su koristili Prototipove za Hamleta. Tijekom naših snimanja u blizini nije bilo pristojnih strojeva za prepreke. Tada smo odlučili isprobati automobil da se razbije, skače iz odskočne daske. Nažalost, automobil je pokazao pravu vojnu izvadak i pouzdanost, veselo skakanje, odskakanje s visima sve kotače, ali se nije slomio i pouzdano upravljao.

Hvala vlasniku, brandu, za osigurani automobil

Automobili UAZ 469 su pouzdani automobili domaća proizvodnja, Ugađanje UAZ 469 je potrebno za poboljšanje tehničkih karakteristika automobila i stvaranje udobnih uvjeta kontrole. Mnogi vlasnici tunificiraju UAz za lov, ribolov, putovanja na daljinu, odlazeći za prirodu i druge potrebe.

Neki vozači su ugađanje UAZ 469 sami. Postoji nekoliko prednosti samo-nadogradnja automobila:

• Kvaliteta rada. Kada obavljate rad s vlastitim rukama, vlasnik samostalno kontrolira cijeli tijek rada. To vam omogućuje izvođenje visokih razina;
• Jedinstvenost. Nakon procesa modernizacije, automobil postaje jedinstven;
• Napredovati na određene zadatke. Vlasnik automobila može izvršiti auto ugađanje potrebne svrhe;
• Udobnost. Za svaku osobu, udobnost se određuje raznim detaljima. Stoga, s neovisnim performansama, bit će moguće učiniti automobil ugodan za određenu osobu.

Prije početka ugađanja potrebno je odrediti koju će svrhu koristiti automobil. Ako namjeravate putovati na velike udaljenosti, morate platiti najviše pozornosti tijekom vožnje. Pri modernizaciji UAZ za lov na lov, ribolov i druga putovanja u prirodu, više pozornosti treba posvetiti prohodnosti i svestranosti. Moguće je izvesti ugađanje UAZ 469, pogodan u isto vrijeme za putovanje asfaltnim premazom i ostavljajući prirodu.

Ugađanje UAZ može se podijeliti na nekoliko vrsta:

• Modernizacija kabine. Omogućuje vam da kontrolirate automobil udoban;
• Vanjsko ugađanje. Zainteresirani smo za stvaranje jedinstvenog dizajna i ugradnje zaštitnih struktura;
• Ugađanje agregat snage, Omogućuje povećanje standarda napajanja elektrana;
• Modernizacija suspenzije i prijenosa. Omogućuje vam povećanje auto-a.

Ugađanje UAZ 469 za lov i izvan ceste

Pri modernizaciji automobila za lov, potrebno je obratiti pozornost na poboljšanje tereta stroja na teškim područjima grubog terena. Automobil se mora prilagoditi pokretu izvan cesta i reagirati na funkcionalne zahtjeve lovca.

Vanjsko ugađanje

Kada pripremate automobil za lov, morate napraviti dijelove tijela otporne na grane ili kamenje. Da biste to učinili, donji dio UAZ tijela je izliječen metalnim listovima. Pogodne su ploče od mršavih aluminija ili nehrđajućeg čelika. Nakon instaliranja ploča možete primijeniti sloj prajmera i boje.

Pomoć: Neki vlasnici su instalirani na krovni metalni deblo. To vam omogućuje da nosite teret i štiti krov automobila od oštećenja.

Kada putujete kroz šume, vjetrobran UAz štiti od grana. Zaštita se provodi u obliku dva metalna kabela.

Oni su instalirani na jednoj strani na prednji dio krila, ili na Kangurinu na obje strane automobila. Drugi dio kabela je montiran na području gornjeg ruba lateralnog stalka vjetrobrana. Kabeli su zategnuti i pričvršćeni sa specijaliziranim nosačima. Tijekom vožnje, grane padaju na kabele, a ne na vjetrobran, O tome možete pročitati.

Za zaštitu prednjih svjetala i rešetke od grana i kamenja, instaliran je "kengarin". To je okvir od metalne cijevi i šipke. Produkt je pričvršćen na odbojnik ili izravno u okvir automobila i štiti prednji dio od šokova.

Možete napraviti okvir samostalno ili kupiti opcija spremna, Izrada okvira na dva načina:

• Uradi sam. To će zahtijevati materijal, stroj za zavarivanje i vještine zavarivanja;
• Kontaktirajte profesionalnog zavarivanja. Zaposlenici će napraviti proizvod u skladu s dostavljenim crtežom.

Vitla za UAZ 469

Ugađanje UAZ 469 za off-road uključuje instaliranje vitla. Oni su instalirani na prednjem i stražnjem odbojnik automobila.

Važno: na UAZ automobilu potrebno je instalirati vitla s čeličnim kabelom visoke čvrstoće. Prilika za vuču uređaja ne smije biti manja od 5 tona.

Vitn je uređaj iz električni motor i niži reduktor. Postoje različiti modeli vitla. Neki od njih imaju konzole daljinski upravljač, Vitn je priključen na odbojnik ili okvir automobila.

Standardni odbojnik neće napajati opterećenje kada koristite vitlo. Stoga vlasnici uspostavljaju pojačane odbojnike. Mogu se kupiti ili izraditi vlastitim rukama.

Presavijeni Windows UAZ 469

Proizvođač ne pruža prozorima u vratima automobila UAZ 469. Gornji dio vrata zajedno sa staklom instaliran je na vijcima. To je nezgodno kada se automatski koristi na visokoj temperaturi ambijentalni, Neki vozači rješavaju ovaj problem instaliranjem vrha vrata na pokretne petlje.

Knopies su instalirani od strane S. vanjski Platna vrata. Montažne petlje provodi se pomoću vijaka. Petlje omogućuju vam povratak vrata prema van. Ovaj dizajn omogućuje brzo otvaranje prozora ako je potrebno.

Luke na krovu UAZ 469

Kako bi se osigurala dobra ventilacija u kolibi automobila, krov je opremljen poklopcem. Veličine otvora ovisi o ulozi koju obavljaju. Za ventilaciju, dovoljno mali otvor. Kako bi se otvorilo lov, proizvođači čine veće veličine. Dimenzije otvora moraju se izračunati tako da se osoba u toploj odjeći slobodno uklapa u njega.

Nadležnice su instalirane u stražnjem dijelu poklopca otvora. Poklopac može imati tri mjesta:

1. Potpuno zatvoren. Poklopac se u potpunosti preklapa otvor, ne dopuštajući ulazak zraka iz vanjske strane automobila;
2. Ajar. Prednji dio poklopca podiže se iznad razine otvaranja. Prilikom premještanja automobila pokrov usmjerava protok zraka u automobil kabine. Pruža dobru ventilaciju tijekom vožnje;
3. Potpuno otvoren. Luka poklopac baca natrag na zaustavljanje. Otvor je potpuno slobodan, što omogućuje osobi da postane u automobilu u punom rastu.

Pažnja: Kako bi se izbjeglo hladno ulazak u kabinu, otvaranje otvora oko perimetra treba imati brtve. Kako bi se spriječilo pojavu kondenzata na poklopcu otvora, primjenjuje se sloj hidroizolacije i toplinske izolacije.

Osnovna i dodatna rasvjeta

Za kretanje u uvjetima loše vidljivosti, vlasnici automobila zamjenjuju glavna prednja svjetla i instaliraju dodatnu rasvjetu. Može se sastojati od prednja svjetla ili LED modula. Za razliku od LED modula, prednja svjetla imaju niže troškove.

Rasvjeta je instalirana na kengarin, odbojnik ili krov automobila. Prilikom instaliranja prednjih svjetala montiranih na unutarnju unutarnju stranu zaštite. To omogućuje da se spriječi oštećenje rasvjetnih uređaja kada se pogodi grane ili kamenje.

Za lov na krovu su postavljeni pod kutom. To je potrebno za rasvjetu u bočnim smjerovima. Moguće je instalirati prednja svjetla tragača s vozačeve ili suvozačeve strane. Staklena prednja svjetla tragača nema raspršivanje. To omogućuje grupiranje zraka svjetla i sjaj za dugu udaljenost.

Reflektor je instaliran na pokretnom nosaču u području donjeg ruba stalka vjetrobrana. Stražnja strana prednjih svjetala opremljena je ručkom. Uz pomoć ručke možete usmjeriti snop svjetla u željenom smjeru.

Ugađanje salona UAZ 469

Tuning UAZ 469 tenda vam omogućuje da napravite automobil kabriolet. Dobro je prikladna za ljetnu lovsku sezonu. Zimi, tenda je instalirana na automobilu koji sprečava hladni zrak do salona.

Tilt UAz je opremljen sigurnosnim okvirom. Napravljen je i instaliran na automobilu. Sigurnosni lukovi štite vozača i putnike od smrti prilikom prevrtanja automobila. Da biste olakšali slijetanje u UAZ automobil opremi korake.

Modernizacija salona

Profinzija salona omogućuje vam da napravite kontrolu automobila ugodno. Svaki vlasnik nadograđuje salon automobila po vlastitom nahođenju. Rezultat dobiven tijekom nadogradnji omogućuje vam da koristite automobil za putovanje na daljinu.

Prije ugađanja kabine potrebno je ukloniti sve nepotrebne elemente. Standardne trim rastavlja. Iznutra se na tijelo primjenjuje vodonepropusni sastav. Nakon primjene pripravka postavljena je izolacija buke. Smanjuje razinu buke koja se prenosi iz jedinice za napajanje i šasiju stroja.

Kada koristite automobil na izvan ceste, unutarnja obloga je izrađena od lako perivih materijala. Može biti metalni listovi ili plastične ploče. Neki vlasnici automobila su zategnuti kožom za pokrivanje ploča ili izvođenjem. To vam omogućuje da brzo očistite kontaminaciju.

Pitam se: podu UAZ automobila je izliječen metalnim listovima s grubom površinom. To sprječava klizanje cipele na podu kada slijetanje u automobilu.

Vozači mijenjaju sjedala do više ergonomskih. Instaliranje udobnih stolica smanjuje umor vozača s dugom vožnjom. Dimenzije polaganja polaganja UAZ 469 omogućuju vam da instalirate stolice različiti proizvođači, Za praktičnost, naslon za ruke je montiran radi praktičnosti.

Kako bi se poboljšala udobnost, instalirane su prednja sjedala s elektroničkom podešavanjem. To omogućuje postavljanje parametara za osobu bilo kojeg kompleksa. Stražnja sjedala Instalirajte ovisno o primjeni stroja. Ako se automobil koristi za dugoročne izlete u prirodu, postavite sjedala koja se mogu preklopiti, tvoreći spavaća mjesta.

Tablica za postavljanje

Kada koristite stroj na ekspedicijama, stražnji dio kabine opremljeni su mjestom za jelo. Za to, na stražnja vrata Auto montirajte stol. Instaliran je na pokretne petlje i može se preklopiti. U presavijenom stanju tablica se pritisne do vrata i fiksiran s zasunama.

Izvođenje salona UAZ 469 s vlastitim rukama, mnogi vlasnici automobila nadograđuju torpedo i ploču mjernih instrumenata. Torpedo je presvučen s lako ispiranjem materijala ili instaliran proizvod iz automobila drugih marki.

Štit se nadopunjuje ispitnim mjernim instrumentima. To omogućuje da se upravlja vozač za rad čvorova i mehanizama prilikom premještanja automobila. Uređaji su opremljeni pozadinskom osvjetljenjem, za uporabu u tamno vrijeme dan.

Upravljač je zamijenjen do praktičnijeg. Stupac upravljača Opremljeni plastičnim kućištem i kombiniranim prekidačem. Uključuje brisače vjetrobranskog stakla, blizu i daleko svjetlo Prednja svjetla, otkrijte znakove.

Grijač

Za udobno korištenje automobila zimsko vrijeme Godine, standardni grijač je zamijenjen. Ugradite uređaj koji ima više moćan motor Ventilator. To omogućuje brzo zagrijavanje salona na minus ambijentalnu temperaturu.

Pomoć: Upravljačka ploča u štednjaku s drugih automobila instalirana je u UZ. To vam omogućuje da otvorite hranu grijača i podesite protok zraka bez ometanja kontrole automobila.

Na vrhu vjetrobrana montirajte ploču. Napravljen je u obliku kutije. Možete instalirati audio radio, zvučnike na ploči i napraviti ručno izrađeni odjeljak.

Modernizacija agregata moći

Neki vlasnici donose odluku o dovršenju motora UAZ 469. Motor instaliran od strane proizvođača je pouzdan i neprekidan za uvjete korištenja. Počinje dobro na bilo kojoj temperaturi okoline.

Sustav hlađenja

Motor ima sustav hlađenja tekućeg prisilnog tipa. Uz agresivnu uporabu elektrane u vrućoj sezoni, sustav hlađenja ne nosi s zadatkom. Da biste poboljšali sustav hlađenja:

• Ugradite radijator s većom propusnošću. To vam omogućuje istovremeno ohladite veliku količinu tekućine;
• Montirani dodatni ventilatori za hlađenje. Ventilator se može instalirati i dodatno i zauzvrat u standardni.

Središnja skupina klipova

Neki vlasnici nadograđuju motor zamjenom klipna skupina, Za to su odabrani proizvodi većih promjera. To vam omogućuje da povećate komoru za izgaranje. Da biste instalirali klipove drugog promjera, potrebno je očistiti radne cilindre.

Starter i generator

Pokretanje motora provodi se električni starter. Moguće je instalirati snažniji starter. To će vam omogućiti da brzo odmotajte zamašnjak napajanja pri pokretanju.

Električna oprema i punjenje hrane punjive baterije Kada se pokretanje motora provodi iz generatora izravna struja, Ima pojas od remenice radilica, Kada instalirate dodatnu rasvjetu, morate instalirati snažniji generator. Prikladni generator iz automobila Gaz 53.

Modernizacija usisnog i maturalnog puta

Potrebno je ukloniti prepreke za ispušne plinove zraka i ispušnih plinova iz agregata sile. Barijere se formiraju na mjestima ugradnje brtvila. Nepostojanje pragova omogućuje da se radna smjesa lako teče u komoru za izgaranje. Kako bi se poboljšala propusnost zračne mase, vlasnici UAZ-a uspostavljaju zračni filtri Iz drugih automobila.

Suspenzija i prijenos

Modernizacija prijenosa i šasija automobila poboljšava slučajne ceste. Kako bi se povećala udobnost na UAZ 469, instaliran je proljetna prednja suspenzija s diskovnim kočionim mehanizmima.

Kako bi nadogradili šasiju, standardni mostovi zamjenjuju vojni. To vam omogućuje povećanje razmak, Vojni mostovi imaju niže omjerkoji pozitivno utječe na propusnost. Umjesto standardnih kotača, automobil je opremljen povećanim gumama. Zaštitnik gume mora biti dizajniran za pomicanje loše kvalitete premaz.

Pažnja: Ugradnja kotača povećanog promjera podrazumijeva potrebu za modernizacijom lukova kotača.

Iz navedenog slijedi da ugađanje UAZ 469 omogućuje poboljšanje tehnički podaci automobili. Možete nadograditi automobil za lov, ribolov i putovanja na velike udaljenosti. Nakon nadogradnje automobila postaje jedinstven.

Svatko želi imati "cool" džip, ali ne uspijevaju zaraditi novac za njega. Dobar izlaz iz takve situacije može se ugađati poznatu domaću "vojsku" - UAZA-459. Automobilska podrška je relativno jeftina, a sovjetski proizvođač kvalitete jamči dugi vijek trajanja. Ostaje samo uzeti u ruke alata i okrenuti jednu od legendi od sovjetske automobilske industrije na "stroj-all-on-enving".

Gdje početi ugađati UAZ 469

Ugradnja od 35-inčne gume na 15-inčnim pogonima umjesto redovitog zajamčenog dodaje vaš automobil "off-road" soliditet. Zamjena kotača koštat će oko 12 tisuća rubalja po komadu. Slika gaznoga sloja Odaberite ovisno o uvjetima za daljnji rad. Povećani kotači trebaju se sakriti ispod krila, tako da morate proširiti lukove na kotačima. Također, preporuča se stručnjaci za zamjenu amortizera i staviti više energetski intenzivnije - to će omogućiti stroj blago u usporedbi s serijskom verzijom kako bi odgovorio na nepravilnosti ceste.

Poboljšati sigurnost automobila

Automobil namijenjen blatnim vozilima bit će prikladniji disk kočnice. Ako planirate stvoriti punopravni SUV, koji će moći prevladati duboko Brod, onda napraviti dobru hidroizolaciju motora i drugih elemenata dizajna automobila. Prije svega, treba podići iznad sve električne opreme i dovesti do unosa motora na krov. Zatim zapečatite okvir mjenjača i ispuštanje. Kvalitativno učinjene radove omogućit će vam da tiho nadvladate dovoljno duboke vode prepreke bez straha da zaustavi usred ceste.

Vožnja na "suhom" izvan ceste zahtijeva dodatno poboljšanje tijela i dno automobila. Jačanje odbojnika i pragova omogućit će oštećenje tijela grane i druge "smeće bez ceste". Instalacija sigurnosnog luka omogućit će zaštitu od teških ozljeda u slučaju prevrtanja automobila. A ako su ti lukovi također kromirani, onda ste uglavnom izvan konkurencije.

Poboljšanje udobnosti i upravljivosti stroja

Aktivni putnik je jednostavno dužan opremiti svoj vitlo za sve terene, kompresor za gume paging (kako u vojnim kamionima i BTR) i Jack (iako samopoštovanje vozač i tako bez njega, čak i iz garaže). Imajući svu ovu opremu, lako možete napustiti pobjednika iz bilo kakvih izvan ceste. Ljubitelji udobnosti mogu se montirati u UAZ klima uređaj i prozore. Unchetificirani element će postati otvor na krovu. I nakon svega ovo će biti moguće napraviti salon. Apsolutno je potrebno zamijeniti tvornička sjedala, kao što su blago stavili blago, su nezgodno, a prema stupnju udobnosti, samo malo prelazi uobičajenu stolicu.

Video Kako napraviti Tuning UAZ 469 za off-Road

Grijač salona je vrlo koristan u hladnoj zimi. I prigušni uređaj uvelike će olakšati kontrolu automobila.

Oprema na radnom mjestu vozača po navigatoru korisna je na dugim putovanjima. Pa, gdje bez dobrog svjetla. Džip bez nekoliko parova snažnih prednja svjetla, a ne samo džip, pa ne žalite novac na Xenon rasvjetu.

Na ovom ugađanju UAZ-459, s vlastitim rukama mogu se smatrati završenim. Sada na raspolaganju pravo čudovište, koje nije zastrašujuće ići čak i na najopasnije putovanje.

Proizvodnja moderni SUV Uz Patriot je započeo od početka XXI stoljeća, a tada je ovaj automobil bio široko popularan i među stanovništvom Rusije i među mnogim drugim zemljama. Glavna prednost ovog automobila je visok razmak i dostupnost puna vožnjaomogućujući rad vozilo U različitim uvjetima bez cesta. Ali ovaj automobil je postao toliko popularan da ga stječe ne samo u svrhu eksploatacije u oštrom cestovnom cestu, već iu gradskim asfaltnim cestama. Takav automobil se ističe među tisućama osobni automobiliTo omogućuje vlasnicima da se osjećaju ugodnije na cesti.

Kako bi se koristio UAZ Patriot u skladu s njegovom glavnom svrhom, to jest, za Komisiju za ekspedicije i putovanja, treba biti potrebno profinjenost. Ono što je to profinjenost, u kojem potrebe SUV UAZ patriota, razmotriti dalje.

Tehničke izmjene

Prije nego što nastavite na profinjenost vašeg SUV-a, trebali biste odlučiti koje se velike prepreke mogu suočiti s automobilom. Često putovanja i ekspedicije ovaj automobil Dovršeno u oštrim uvjetima izvan cesta, što vam dodatno omogućuje da dobijete adrenalin. Stoga, da radi ovaj model na izvan ceste, treba osigurati takva poboljšanja.

1. Iz biljke SUV Uz Patriot dolazi s plastičnim odbojnicima, koji uopće nisu namijenjeni izvan ceste. Prva prepreka u obliku visoke trave ili grana može ukloniti branik. To neće utjecati na rad automobila, ali vanjski dizajn će biti razmažen. Stoga, ako se krećete oko grubog terena, plastični odbojnik je bolje zamijenjen s čelikom. No, čelični odbojnik ima svoje nedostatke, koji je, prije svega, velika masa jedinice. Kao rezultat toga, smanjenje propusnosti automobila nije isključeno, pa je potrebno utvrditi je li plastični odbojnik trebao biti promijenjen na čeliku, ili je dovoljno instalirati Kenguryatar.
   
2. Kotači. Iz biljke, SUV je opremljen kotačima promjera kotača, koji ponekad čak i izgledaju smiješno. Ali takvi kotači su dovoljni za asfaltni premaz, koji nećete reći o grubom terenu. Zamjena kotača na 33 ili čak 35 promjera povećat će propusnost automobila i omogućit će vam da se ne samo na kopnu, već i prevladati rijeku Vzhod. Osim promjera kotača, također je potrebno obratiti pozornost na zaštitnika. Najbolje linije gumenih modela za SUV-ove su BF Goodrich proizvodi.
3. Prilikom rada SUV na vodi, treba osigurati. Schnorkel je uređaj za dovod zraka u motor. To je cijev za snorkela izvedena na krov automobila s usisom zraka na kraju. Takav dizajn omogućuje da ne kupi motor ako se morate kretati oko vode i nemojte zaustaviti nepotreban trenutak. Schnorkel se može izvršiti samostalno ili kupiti gotovu opciju. Iz tvornice, ovi uređaji nisu instalirani.
   
4. Suspenzija. Redovna suspenzija na ovom automobilu dizajnirana je samo za ribolovne putovanja ili lov. Za teške uvjete izvan ceste morat ćete raditi na suspenziji. Prije svega, trebate raditi stražnja ovjesa, Zamjenjujući 3-ploče opruge na 5 ili čak 6 ploča. To će to učiniti ne samo jači suspenzijom, već i mogućnost transporta raznih teških tereta. Također možete poboljšati suspenziju tako da instalirate opruge i zamjenjujući redoviti amortizeri za ojačani. Udobnost u uvjetima izvan cesta nije toliko važna, glavna stvar je da automobil može izdržati sva opterećenja koja djeluju na njega. Poseljenje suspenzije, straga i prednji dio uključuje instalaciju razmaknica ispod okvira. To će omogućiti bodybuilding tijela tijela. Shen Springs I amortizeri mogu biti zamijenjeni s Ironman proizvodima. S takvim kompletom provodi se automatsko podizanje suspenzije, s rezultatom da naš SUV će dobiti istinski brutalni pogled, ali to će mu omogućiti da bude prava nastala na cesti.
   
5. Preporuča se instalacija u instalaciji stražnja osovina Diferencijalna brava automatsko uključivanje, kao i ispred prisilnog uključivanja. Zbog prisutnosti diferencijalnih brava u oba mostova SUV-a, vjerojatnost penjanja na strmim povećanjima nagiba, koji se uopće ne radi bez ove jedinice. Kada pjevate jedan od kotača, zaključavanje se automatski uključuje, što omogućuje da se svi kotači neprekidno okreću.
6. Ako se planira upravljati SUV na izvan ceste, onda je bolje odabrati agregat s dizelski motor Iveco, koji ima veću ponudu potiska na vize, u usporedbi s benzinski motor ZMZ-409. Priprema automobila na ekspediciju važan je korak kojem je važno ozbiljno shvatiti, pružajući sve aspekte.
7. Dodatni automobil Omogućuje vam da osvijetlite ne samo cestu, već i teren oko sebe. Široki pregled je od velike važnosti ako se morate preseliti u mračnoj šumi.
   
8. Na odbojčem čelika, mora se postaviti vitlo, što će vam omogućiti da izađete iz najstrožih područja izvan ceste. Vitn može biti opremljen ili čeličnim ili tkivnim kabelom, koji nije inferiorniji na prethodnu verziju.
9. Montaža. Dodatna soba na krovu omogućit će vam da postavite prtljažnik, u kojem možete nositi ne samo stvari, već i slobodno vrijeme, kao i bicikle za turističku stanicu. Trup se može izvršiti samostalno i kupila tvorničku proizvodnju. Na deblu možete čak spavati ili uspostaviti posebno pripremljeni šator ako je ekspedicija zakazana za ljetni period godine.
10. , Do UAZ Patriot automobila možete instalirati kompresor s kojim možete brzo obavljati kotače ili provoditi druge događaje, ova stavka je vrlo važna, jer olakšava ljudski rad.

Usavršavanje salona

U rafiniranju, salon UAz patriota također treba, posebice, preporučuje se prvenstveno za potamnjenje naočala. U toplini, ovaj profinjenost će biti vrlo korisno, čak i ako postoji klimatska kontrola u automobilu.

Ako postoji jedan grijač u salonu Uz Patriota, onda se ne preporučamo putovati automobilom u 40 stupnjeva Sibirski Frost. Dodatak SUV salon nije težak.

Navigator na ploči s instrumentima imat će važnu ulogu prilikom slanja ekspediciji. Navigator s ugrađenim karticama neće vam omogućiti da siđete s puta ili se izgubite u šumi. Bolje je dati prednost takvim vrstama navigatora koji djeluju bez obvezne dostupnosti bežičnog interneta, to jest, oni imaju izravnu vezu sa satelitom. Takav model nije jako skup, ali vrlo potrebno.

Ako se ekspedicija planira dugo, onda se preporučuje zamijeniti redovite mjesta na modelima inozemne proizvodnje. Statudna sjedala nisu namijenjena dugim pokretima, pa je bolje zamijeniti ih na modelu iz stranog SUV-a.

Ne činite u automobilu Uz Patriot i bez talka Walkie, pogotovo ako je zakazana masovna ekspedicija. Ration se najbolje nalazi na SUV-u, čineći moju policu.



U prtljažnom prostoru SUV-a, Uz Patriote treba osigurati mjesto za noć. Opremite prtljažnik nije težak, to će zahtijevati samo šperploča i grede. Osim toga, prtljažni prostor može biti opremljen police u kojima morate staviti sve potrebne alate, uređaje i druge dijelove za ekspediciju.

Pripremite SUV Uz Patriot je kuća na kotačima, što vam omogućuje da se ponekad prilagodite do četiri osobe. Odlazak na ekspediciju je važno pružiti i najmanja izmjena, na primjer, kao zalihe goriva. Uostalom, čak i prisutnost dvaju spremnika na automobilu ne jamči da je gorivo dovoljno da dođe do sljedeće točke goriva.

Summing Up, važno je napomenuti da samo kroz odgovorni pristup pripremi SUV-a za ekspediciju može stvarno postići pozitivne emocije iz budućeg putovanja.

Možete provjeriti KBM, a ako ga trebate smanjiti!

Novi domaći SUV.

Pravi SUV, koji je, bez sumnje, Uz Patriot, stvoren za ozbiljne testove. Ipak, on zahtijeva blisku pozornost. Značajno poboljšanje, koje je potrebno kada priprema UAZ patriota na izvan ceste, ovisi o specifičnim uvjetima navodnih testova.

Uz Patriot se odnosi na kategoriju strojeva koji imaju ozbiljne i različite mogućnosti za dodatnu opremu ili ugađanje.

Što je istaknulo SUV?

Dizajn automobila uzrokuje sposobnost prevladavanja ozbiljnih prometnih prepreka. Za to, kao što bi trebalo biti, cijeli pogon na sva četiri kotača je težak, bez mogućih spojki ili ugradnju prednje neovisne suspenzije. Dizajn ima mnogo zajedničkog s uređajem UAZ 469 ili sličnim automobilom u tijelu van - Uz Buanka. U isto vrijeme, upravo zbog korištenja ne progresivnijih dizajnerskih rješenja, svi ti čvorovi pokazuju nisku pouzdanost.

Na primjer, spojka, koja je prije nekoliko godina vratila u automobil (od 2003. do 2009. godine, osnovana je dizajn tvrtke LUK), ne može se pohvaliti ne samo nesmetano djelovanje, ali ne i dodijeljeno trajnosti.

Na takav način da se pripremite

Između ostalog, mogu se uočiti sljedeći nepouzdani čvorovi i dijelovi SUV-a.

1. Radiator hlađenja je neuspješan raspored u ekstremnim uvjetima do pregrijavanja motora.
2. Hydromefta ventilator hlađenja - česti neuspjesi.
3. Amortizeri za suspenziju su nedovoljni energetski intenzitet.
4. Kutija za odlaganje - visoke buke, česte neuspjehe s ozbiljnim opterećenjima.

Faze pripreme cesta

Početak rada na takav zanimljivu lekciju, kao što je Uz Patriot, trebali biste odabrati te operacije koje ne zahtijevaju ozbiljne smetnje u dizajnu automobila. Također je potrebno odrediti aktivnosti na tehničkoj završnoj obradi stroja. Neke će opcije zahtijevati financijske troškove, dok su drugi samo određena briga i uredne ruke majstora.

Najviše jednostavan način Povećava razmak od tla je ozbiljna instalacija. guma za izvan ceste , Za patriote, možete odabrati opciju s bočnim osnovama s dimenzijom 235/85R16. To ne samo da povećava razmak od tla za 25 mm i omogućuje vam da se držite u tlu čak iu jakoj prljavštini, ali i dodatno poboljšava glatkoću moždanog udara. Sam dizajn gume je dizajniran za ozbiljnije vanjske utjecaje.

Oprema Patriota

Drugi element koji ne zahtijeva ozbiljne intervencije u dizajnu je vitl. Bez njegove instalacije, izvan ceste ne može podnijeti. Odabir mogućih opcija, trebali biste razmotriti nepouzdanost kineski uređaji A sadašnja tekuća potrošnja je analozi iz Sjedinjenih Država. U takvoj situaciji, najlakše rješenje može biti instalacija domaćeg vitla "srop". Ovaj model nije prikladan samo za nošenje kapaciteta (izdržljiva 4 tona), ali iu par s zamjenom redovitog odbojnika neće uzrokovati poteškoće pri prolazu pregleda.

Budite sigurni da se pripremite za izvan ceste, potrebno je osigurati instalaciju ispred i straga posebnih Lyma pod snažnim priključkom tipom "visoke utičnice", koji će moći spasiti vaš Uz Patriot iz bilo kakve neugodne zamke.

U slučaju testova na terenu, u kabini će se tražiti mikroklima, jer neće uvijek biti moguće zadržati sustav Windows. I s obzirom da je klima uređaj u stanju izvući značajnu količinu energije potrebnu ili se može oštetiti, preporučuje se da se redovito navijač na cesti.

Konstruktivne izmjene

Izmjene zahtijeva prijenos automobila.

1. Unatoč povratku testirane spojke, još uvijek je poželjno promijeniti na detalje Luka. Stručnjaci preporučuju korištenje košarice ove tvrtke s instalacijom deponiranog pogonskog diska, na koje su pričvršćene keramičke obloge otporne na habanje.
2. Obvezna dobit zahtijeva čarape polu-sjekira. Za prednji most Dobit se provodi na štetu zavarivanja običnih godišnjih doba na polu-osi, a za stražnju polu-os, bolje je koristiti kutije koje su također zavarene.

U prednjoj suspenziji treba ojačati zakretne spojeve, budući da je UAZ odavno razvio utjelovljenje s potpornim konusnim ležajevima. To je bez sumnje, pouzdaniji dizajn koji neće udariti vaš Uz Patriot negdje u kolotu.

Zbog određenog malog energetskog intenziteta amortizera, bolje je zamijeniti ih. Ovisno o vrsti uređaja koji se instalira, može biti potrebno pripremiti mjesto pričvršćenja. Među zajedničkim mogućnostima stručnjaci preporučuju američke amortizere Rancho ili europski KONI. U praksi se koriste nosač amortizeri, što čini suspenziju jednostavno impetubilno.

Nadograđena suspenzija ovjesa

Prilikom modernizacije suspenzije treba osigurati, uz amortizere, ugradnja dugih opruga i hidraulika (umjesto običnih gumenih) gomila. Prolazak takve obuke, UAZ će moći čak i malim skokovima.

Povećanje prohodnosti zbog spajanja punog pogona je također moguće pri finaliziranju. Kako bi se mogla povećati brzinu i praktičnost takvog uključivanja, preporučljivo je koristiti blokiranje diferencijala pomoću pneumatskog uređaja. Istina, bit će potrebna instalacija dodatnog potrošača energije. Kompresor se može montirati u prtljažniku. Biti uzrujan zbog gubitka prostora nije vrijedan toga, jer se kompresor može koristiti na putu.

Praksa UAz Patriota je u više navrata pokazala da instalirani redoviti klipovi ne izdrže ozbiljna opterećenja. Stoga, vozači bi trebali ležati i instalirati krivotvorene klipove s ravnim dnom, koji će poslužiti kao vjera i slava na najsloženijoj off-ceste.

Svakako obratite pozornost na agregate tehničkih fluida. Motor se preporučuje samo korištenje sintetičko ulje, A za pojedinosti prijenosa potrebno je odabrati mazivo koje ne bi promijenilo svojstva čak i nakon ulaska u kutiju ili mostove neke količine vode. Ništa se ne može učiniti - počast izvan ceste.

Manji rad također treba posvetiti pozornosti. Posebno, od vremena, kada je održan ugađanje UAZ 469, može se usvojiti instalacijska praksa dodatna podrška Za motor.

To neće biti suvišno instalirati učinkovitiji bakreni radijator, koji će ojačati termički povrat sustava hlađenja.

Zaštitni okvir cijevi montiran samo po potrebi. Možda će biti potrebno samo na skupu, ali ako planirate raditi u lokalnim uvjetima na terenu, jedva želite prepustiti putničkog salona.

Priprema za izvan ceste zahtijeva znatnu količinu posla, a ne će se svi nositi s njim. Ali ako znate da je izvan ceste u vašoj regiji je 8 mjeseci godišnje, možda, možda, trošenje vremena, novac i trud je u potpunosti opravdano. Nakon toga, vaš off-road Uz će vam poslužiti vjere i istinito.