Tako da odaberete punjač za telefon. Dva vrlo važni čimbenicipomaganje napraviti pravi izbor, Ovo je vrsta memorije i snaga njegove izlazne struje. Razmotrite svaki faktor detaljnije.
Vrsta punjača
Koji punjač želite kupiti: originalni, prikladni analogni ili univerzalni punjač? Naravno, mnogi biraju izvornik. U tom slučaju ne možete brinuti o kompatibilnosti uređaja s telefonom, karakteristikama punjenja, rizicima od požara (jeftini punjenje, gomila prodana na tržištima može dovesti do fatalnog pregrijavanja baterije). Ali to se događa da je izvorna memorija preskupa ili je teško pronaći u trgovinama. Žica visoke kvalitete analog izvornog mrežnog punjača za iPhone.
 |
 |
analozi punjača za iPhone i APAD
Kvaliteta analog ne može se ocjenjivati \u200b\u200bod strane proizvođača. Natpis "izrađen u Kini" može se vidjeti i na izvorniku, jer poznati brandovi u NRK-u proizvode svoje telefone, kao i komponente i pribor. Popis kompatibilnih telefonskih modela i specifikacija koje ponavljaju karakteristike izvornika trebaju biti navedeni na dobrom analognom.
Većina modernih tableta i pametnih telefona usvojila je jedan standard priključka za napajanje - mikrouso. Stoga je korisno odabrati univerzalne punjače s mikroučem, koji se mogu spojiti na sve vaše gadgete. Jedan od njih je punjač partnerske mreže. Imajte na umu da izlazna struja takve univerzalne ne bi trebala biti ispod 2.1.
Izlazna struja
Zašto ne ispod 2.1a? Što je ovaj parametar i što to utječe? Ako je kratko i generalizirano, u vrijeme naplate gadgeta. Na uređaju izlazne struje može se označiti kao "izlaz" ili "izlaz", brojevi su navedeni pored značenja, koja struja je sposobna za prijenos memorije. Za punjenje pametnog telefona, struja od najmanje 0,7 A. obično je potrebno za spremnik baterije tableta - oko 2 A.
Ako priključite punjač za telefon s tabletom, bit će vrlo i vrlo dugo naplaćeno. Memorija za pametne telefone je dizajnirano za 1 A. Ako spojite punjač na 2.1 i pametnom telefonu? Telefon iz takvog punjenja može izgorjeti? Ne, pametni telefoni se pružaju kontroler napajanja, koji ne uzima više od pametnog telefona. Ali gadget će se brže naplatiti.
Osim mrežnih punjača, možete naplatiti pametne telefone i putem USB priključka prijenosnog računala. Međutim, postoji mogućnost da će gadget dugo prekinuti na punjenje. USB format je stvoren u to vrijeme kada telefoni nisu trebali biti spojeni na računalo, tako da USB priključci nisu dizajnirani za hranjenje uređaja treće strane. Kroz njih će biti optuženi za struju od samo 500 mA (0.5a).
Što brzo ubrzati vrijeme punjenja, prenesite ga na "način leta" / "Mode Airplane" / Offline način rada. U takvim uvjetima, sve nepotrebne primjene i moduli se isključuju. Smartphone brže naplaćuje najmanje 15%.
Moderna vozila baterija, ovisno o pravovremenoj usluzi, može živjeti bez ikakvih problema 5-7 godina. Ali nitko nije osiguran protiv situacija u kojima je baterija, izgubila svoje sposobnosti, jednostavno odbija raditi u normalnom načinu rada. Razlozi ovdje mogu biti onoliko koliko želite, od dugog praznog hoda u hladnoći i završavaju s kvarovima u sustavu automatskog elektroenergetskog sustava.
Jedan od načina da "oživite" bateriju je njezino punjenje, da se bolje provodi nakon uspostavljanja i eliminacije uzroka njegovog pražnjenja. Da biste napunili bateriju, možete koristiti usluge posebnih usluga, a možete se nositi s ovim zadatkom i sami. Za to, naravno, morate imati punjač (memorije).
Vrste punjača
Ako ne postoji memorija za bateriju u vašem arsenalu, ali postoji želja za kupnjom, trebate znati koji su uređaji za punjenje, i koji je najbolji za vaše potrebe.
Dvije glavne vrste memorije dostupne su na prodaju:
- punjenje i prepaz;
- punjenje i bacači.
Punjenje i pretezno uređaje (ZPU)
Ova vrsta memorije je dizajnirana isključivo za punjenje baterije. Punjenje se pojavljuje tako da prenosite napon i struju željene vrijednosti iz priključaka uređaja na terminalima baterije. Može se provesti na tri načina:
- izravna struja;
- konstantni napon;
- kombinirani (najprije konstantnom strujom, zatim konstantnim naponom).
Posljednji način punjenja je najučinkovitiji, ali za takav postupak zahtijeva memoriju s uređajem. automatsko prebacivanje načini.
Odvojeno, punjenje i prostorije klasificiraju se na:
- transformator;
- puls.
Osnova RCP transformatora je snažan i cjelokupni transformator. Takvi uređaji se odlikuju visokom pouzdanošću, ali zbog značajne veličine i težine nisu vrlo prikladni za rad.
Puls Zpus su kompaktniji. Načelo njihovog rada je pretvoriti struju dobivene iz potrošačke mreže i povećati svoju frekvenciju na izlazu. Ovdje se također koristi transformator, ali njegove dimenzije su vrlo kompaktne. Osim toga, pulsirajuće zumiranje punjenje baterije mnogo brže, upravljati u automatskom načinu rada i također može imati niz dodatnih funkcija. Većina njih ima ugrađeni logički kontroler koji kontrolira proces punjenja. Trošak takvih uređaja mnogo je veći od troškova transformatorske memorije.
Uređaji za punjenje i pokretanje (CPU)
Kada je baterija ispuštena tako da ne može pružiti rotaciju startera za pokretanje motora, pomoći će punjenje i pokretanje uređaja. Naravno, ako postoji utičnica. Dovoljno je povezati uređaj za punjenje i pokretanje mreže, povezivanje terminala na priključke baterije, postavite potrebnu vrijednost trenutne, a motor se može pokrenuti. Uređaji za punjenje i pokretanje prebačeni na početni način rada provode se dugi pulsni tok struje na lancu zrakoplova automobila, čime se osigurava uvjeti za uspješan početak motora. Jedini uvjet je baterija automobila mora biti isključen.
Osim toga, CPU se također može koristiti kao konvencionalni punjač. Punjenje i početni uređaji također mogu biti i transformator i puls.
Na temelju prakse, moguće je s povjerenjem reći da je poželjno imati uređaj za punjenje i pokretanje uređaja (u garaži), a ne samo punjač i potpuno automatiziran.
Osnovni kriteriji za odabir punjača
Odlučivanje s vrstom punjača, vrijeme je da se presele na definiciju njegovih glavnih operativnih parametara potrebnih za visokokvalitetnu punjenje baterije. Ovdje postoje samo dva kriterija:
- maksimalna struja;
- maksimalni napon.
Odabir maksimalne struje (nominalni kapacitet AKB)
Znajući vrijednost nominalnog kapaciteta baterije, možete odrediti količinu potrepne struje za to. Za baterije kiselineTrenutna punjenja određena je prema sljedećoj formuli: i max ≥ 0,1 * C, gdje je C n nazivni pokazatelj napajanja baterije. Drugim riječima, ako je baterija instalirana u automobilu s kapacitetom od 55 ah, tada odabrana memorija mora proizvesti, najmanje 5,5 A. Za alkalne baterije, struja za punjenje mora biti nešto viša. Moguće je odrediti prema sljedećoj formuli I max ≥ 0,25 * C.
Da bi se najčešće točno odabrali željenu vrijednost naknade, potrebno je da se diskretna ili glatka podešavanja u punjaču osigurava maksimalni korak od 0,5 A.
Odabir memorije za maksimalni napon (nazivni napon AKB)
Za većinu baterije kiseline (12-volt) Maksimalni napon na kraju punjenja treba biti 14,4-15 V (2.4-2,5 v po može). Za normalno punjenje takve AKB, s obzirom na pad napona na terminalima i vodičima, optimalni napon punjenja smatra se 15,5 V.
Da biste točno odredili maksimalni napon naboja za baterije olovo kiseline, upotrijebite formulu: u max ≥ u el * n, gdje je u el konačni napon na jednom elementu (banci), a n je broj elemenata (limenki).
Na primjer, ako je u podacima o putovnicama baterije naznačeno da je maksimalni napon jednog napunjenog elementa je 2,4 V, a broj elemenata u bateriji je 6, tada je maksimalni napon punjenja za bateriju 14,4 V.
Za alkalne modele, maksimalni napon punjenja određuje se slijedećom formulom: u max ≥ (2.1 * n) + UD, gdje je n broj elemenata, a UD je tzv voldobank - dodatno povećanje napona vrijednost od približno 5 V za svakih 15 elemenata.
Da bi punjač ispunio operativne zahtjeve AKB-a, potrebno je da osigurava mogućnost podešavanja izlaznog napona u koraku od ne više od 0,1 V. Za veću udobnost i točna postavka je bolje koristiti memorije s digitalnim indikatorom (voltmetar).
Nakon što je određeno maksimalno punjenje struje i naponske pokazatelje za bateriju, ne žurite da biste dobili memoriju s takvim parametrima. Činjenica je da je baterija samo zasebni element koji se tijekom vremena može zamijeniti sličnim, ali s drugim karakteristikama. Osim toga, malo je vjerojatno da netko njegov život ide na isti automobil. Bit će bolje ako kupite punjač s trenutnim i naponskim parametrima koji prelaze nominalne, tj. "S dionicama." Ovo rješenje će vam omogućiti da ga koristite za postojeću bateriju, a za moguće "nasljednik" s višim operativnim performansama.
1. Odabir između punjenja i punjenja i početnog uređaja, preferiraju potonje. Tako ćete uvijek biti uvjereni da imate utičnicu u garaži, uvijek možete pokrenuti motor bez čekanja dok memorija ne naplaćuje bateriju na potrebno stanje.
2. Treba kupiti punjač pod određenom baterijom (automobil). Napravite izbor u korist uređaja čije su karakteristike 10% superior u ovom trenutku.
3. Ako ste previše upoznati s elektrotehnikom, dobiti bolje potpuno automatsku memoriju s kombiniranom vrstom punjenja. To će vas koštati malo skuplje, ali će uštedjeti od nepotrebnih problema.
4. Ne kupujte punjač sumnjivog podrijetla. To je još uvijek električni uređaj koji predstavlja određenu opasnost, pogotovo ako nije jasno tamo gdje, a to nije jasno kome.
5. U svakom slučaju počnite iskorištavati memoriju tek nakon proučavanja uputa za rad.
Uskoro će se veliki broj vozača naići na potrebu punjenja baterije. Punjač za automobilsku bateriju - mora biti nužno svaki vozač i prisutnost je uvijek potrebna, bez obzira na doba godine i operacije vozilo, U ovom članku, reći ćemo vam kako odabrati punjač akumulator.
Sadržaj članka:
Kako odabrati punjač za automobilsku bateriju
Svaki vlasnik automobila mora imati vlastiti punjač, \u200b\u200bkao i zasigurno postoje razdoblja kada vaš automobil ne može raditi dugo vremena, što znači da će se baterija otpustiti. Pogotovo baterija treba naplatiti zimi, unatoč činjenici da automobil radi ili ne, prisutnost punjača u ovaj slučaj Samo je potrebno. Ako ste postali sretan vlasnik automobila, onda ćete imati pitanja o odabiru punjača, pokušat ćemo im odgovoriti.Vrste punjača
Punjači su podijeljeni u dvije vrste:
- Punjači;
- Start-punjenje.
Jednostavni punjači se provode isključivo punjenje baterije i moguće je održavati punjenje, bez dodatnih funkcija.
Buše
Početni uređaji mogu izvršiti dvije funkcije: punjenje baterije i pokrenite motor automobila. Ako je sve jasno s funkcijom punjenja, onda će početna funkcija, vjerojatno, nova pitanja uzrokovati nekoliko pitanja. Kao što znate, kako biste započeli automobil, potrebna vam je velika napunjenost baterije, ako je baterija ispuštena, ne možete pokrenuti stroj dok ne napuni bateriju na određenu razinu. Početni uređaj pomoći će vam da pokrenete automobil s potpuno ispuštenom baterijom, zbog činjenice da takvi uređaji mogu dati struju nekoliko puta više od jednostavnog punjača. Ali takvi uređaji imaju velike dimenzije i mnogo teže od običnih uređaja za punjenje, a oni su skuplji.
Punjenje tok
Prvo što trebate obratiti pozornost je napon koji daje punjač, \u200b\u200bmora odgovarati radnom naponu baterije. Trenutno punjenje punjača ne smije biti više od 10% kapaciteta baterije ili ga možete podesiti. Budući da većina akumulatora u automobilima ima kapacitet 65a / h, tada se baterija mora opskrbljivati \u200b\u200bna struju punjenja ne više od 6,5 ampera. Punjenje baterije najbolje se proizvodi strujom od 5% kapaciteta akumulatora, to jest, ako je kapacitet baterije 65a / h, preporuča se dopustiti da struja u 3.2 SAP. S takvom strujom dobit ćete najdublje i potpunije naplate baterije.
Punjači imaju i podesivu opskrbu protok i konstantnu. Kada je struja za punjenje podesiva, možete podesiti trenutnu snagu, a ako ne postoji takva mogućnost, punjač se puni bateriju na optimalnim načinima, što je zapravo vrlo korisno za bateriju.
Izlazni napon punjača za automobilsku bateriju trebala bi biti 12 volti.
Dodatne funkcije
Unatoč činjenici da je većina modernih punjača zaštićena od pregrijavanja i zaštite od netočne veze Clema, navedite dostupnost tih funkcija u selektualnom punjaču.
Pulder punjači baterije omogućuju vam da napunite bateriju duboko pražnjenje, to je dobra i korisna mogućnost, čija prisutnost će biti vrlo korisna.
Ako ste dobro upućeni u elektroniku, bit ćete zainteresirani da pogledate dijagram punjača za bateriju. Većina punjača ima sljedeću shemu:
Oni koji "žive auto" voli kontrolirati proces punjenja i imati funkcionalni punjač, \u200b\u200bpreporučiti ćemo zaustaviti svoj izbor na uređaju za puštanje u pogon, koji će imati ugrađeni ampermetar, mogućnost podešavanja struje punjenja i drugih funkcija ,
Vozači koji nisu često, ali ipak, suočavaju se s potrebom da naplaćuju i punjenju baterije, ali u isto vrijeme kao jednostavnost i funkcionalnost preporučit ćemo elektroničke automatske punjače, bez "nepotrebnih" pokazatelja, prekidača i drugih "sovjetskih" funkcija ,
Koji punjač baterije odabrati
Tesla Zu-15860Jedan od najprovodnijih modela punjača baterija. Ako se stalno vozite na automobilu i punjaču, morate tako reći na sigurnosnu mrežu, tada je ovaj model savršena opcija za vas.
Tehnički podaci:
Tesla PSU-15860 je automatski izlazni naponski punjač: 6 / 12V. Nazivna struja za punjenje: 3.52 A, maksimalno: 6 A. Funkcije zaštite od pregrijavanja, netočne veze i punjenja.
Cijena uređaja: 500 rubalja.
Telwin Leader 150 Start
Popularni model uređaja za puštanje u pogon. Dobra opcija Za one vozače koji vole kontrolirati proces punjenja i imaju veliki popis mogućnosti. Ovaj uređaj ima nekoliko načina rada, a što je najvažnije - to će pomoći pokrenuti motor s potpunim iscjedkom baterije.
Tehnički podaci:
Radni napon: 12v. Maksimalna struja za punjenje: 20a. Postoji ugrađeni ampermetar. Dodatni načini: Normalni i ubrzani način punjenja, brz pokretanje, zaštita od preopterećenja i netočan polaritet.
Cijena uređaja: 4 000 rubalja.
Bosch C3.
Najoptimalniji i jednostavniji punjač, \u200b\u200bkoji će vam omogućiti da se "ne gnjaviti" preko naplate baterije. Punjač ima vrlo kompaktnu veličinu, a to je veliki plus. Da biste napunili bateriju, trebate, samo sve više, odaberite željeni način (3rd) i sama uređaj puni bateriju. Štoviše, kada uređaj u potpunosti naplaćuje bateriju, prebacit će se na način punjenja. Ovaj se punjač preporučuje za 12V: VARTA, Bosch baterije i druge popularne proizvode za baterije.
Tehnički podaci:
Izlazni napon: 6 / 12V. Punjenje trenutne snage: 3,8a. Moguće je napuniti bateriju s pulsnom strujom, kada je puna ispuštanja. Funkcija napunjenosti baterije kada je dovršena, punjenje punjenja baterije u hladnom stanju. Prisutnost zaštite od nepravilnog spoja terminala i pregrijavanja.
Cijena uređaja: 2 500 rubalja.
U svakom slučaju, pri odabiru određeni model Punjač Pročitajte recenzije i slobodno razjasnite pitanja od prodavatelja-konzultant.
Pravila o radu punjača
Vjerojatno, načelo punjenja baterije automobila je poznato svima, ali u ovom postupku postoji nekoliko nijansi koje ćemo vam reći ispod.Punjenje baterije je najbolje u garaži ili na natkrivenom području. U ekstremnim slučajevima baterija se tereti na ulici, u toplom i suhom vremenu.
Kada trebate napuniti punjač baterije
Dakle, baterija automobila je potrebna samo pod određenim uvjetima i situacijama, samo ne morate to učiniti. Postoji generator u automobilu, koji kada upravljati motor pretvara mehaničku energiju u električnu energiju. Zahvaljujući električnoj energiji dobivenoj generatorom, javlja se cijela električna oprema automobila, uključujući i bateriju. Stoga, ako često putujete automobilom i putujete, a putujete, baterija će biti potpuno napunjena.
Baterija se mora napuniti u sljedećim slučajevima:
- Ako je indikator uključen nadzorna ploča označava da je baterija u ispuštenom stanju;
- Stroj neće pokrenuti, a nema zvuka startera;
- Automobil je bio u jednostavnom vremenu;
- S produljenim i neuspješnim pokušajima pokretanja automobila.
U prvom slučaju, kada vas indikator nadzorne ploče obavještava da je baterija u ispuštenom stanju, u načelu, možete učiniti bez punjenja - ako se automobil odluči sami, kako je to spomenuto, on će biti optužen generator. Ako se često morate pridružiti motoru ili otići na putovanje, naravno, baterija se mora puniti.
Ako se stroj ne pokrene, a zvuk startera se ne čuje, najvjerojatnije, baterija nije dovoljna za pokretanje startera. U tom slučaju, trebate bateriju za punjenje malo ili ako imate uređaj za puštanje u rad, a zatim ga upotrijebite, tako da konverzija automobila i nakon nekog vremena (dajući malo napunjenosti baterije) idite na put.
Ako niste dugo prošli automobilom, pogotovo ako niste iskorištavali automobil zimsko vrijeme Godine, a zatim se baterija mora napuniti najmanje 1 put mjesečno. Ako je baterija stara, bila je u hladnoj garaži ili uopće automobila u jednostavnoj vremenskoj vremenu na ulici, a zatim provjerite razinu punjenja i punjenja - trebate nekoliko puta mjesečno.
Pa, posljednji, ako ste pokušali pokrenuti automobil nekoliko puta - i neuspješno, s razlogom da motor ne pokrene, nije baterija, trebat će se naplaćivati. Budući da je potrebno veliku količinu snage baterije za pokretanje motora, a ako ste nekoliko puta pokušali motor, baterija će vjerojatno biti u ispuštenom stanju.
Spojite punjač na bateriju
Prije spajanja punjača na akumulatorsku bateriju, svakako ispustite auto motora ako je pokrenut. Većina modernih punjača ne zahtijeva terminale automobilske snage iz baterije. To jest, samo trebate utopiti motor, ukloniti prave terminale su nepotrebni. Pregledajte bateriju: ne postoji elektrolit helnel, kao i ne postoji vlaga na bateriji.
Sada nastavite spojiti punjač na bateriju. Ako niste uklonili terminale automobila, tada se terminali punjača moraju nositi preko automobilske automobile. Metalni "kliješta" terminala punjača trebaju pokriti metalni dio automobilske terminale i dobro ih se mogu popraviti. Ako su automobilski terminali uklonjeni iz baterije, tada se terminali punjača stavljaju na izravno na priključke baterije.
Spojite punjač na bateriju je potrebno kako slijedi: Najprije je potrebno povezati "+" Red terminal punjača na bateriju "+", a zatim spojite "-" crni terminal punjača u "-" bateriju , Nakon toga provjerite jesu li terminali čvrsto. Zatim umetnite utikač punjača u utičnicu kad se uključi punjač, \u200b\u200bodaberite potreban način rada u skladu s uputama za to.
Isključivanje punjača pojavljuje se u reverzne sekvenci priključka, to jest, prvi prevodite punjač u stanje pripravnosti, a zatim ga isključite iz mreže napajanja, zatim uklonite "-" (crni terminal) i slijedi "+" ( Crvena).
Punjenje punjača baterija na automobilu
Sada ćemo razgovarati detaljnije o punjenju baterije. Nakon što je punjač spojen na bateriju, morate odabrati način punjenja - u automatskom punjaču ili konfigurirati parametre punjenja u uobičajeni punjač. Ako je sve jasno s načinima, zatim napunite bateriju redovitim punjačem, vjerojatno ćete morati instalirati struju punjenja baterije.
Nemojte puniti bateriju s visokom strujom (ili "Boost" način rada), unatoč činjenici da možete brzo napuniti bateriju, vrlo je negativno utjecati na samu bateriju. Pokušajte ne koristiti ovu značajku punjača ili ga barem koristite u najekstremniju slučaju.
Nemojte dopustiti česte i duboke ispuštanja baterije. Ako je automobil u dugom jednostavno - punjenje baterije.
Generator opskrbljuje energiju na automobilsku bateriju nije 100% suočavanja sa svojim radom, a njezina moć obično nedostaje u potpunosti vratiti naplatu baterija. Zbog tog problema obično nekoliko puta godišnje mora posjetiti stanicu održavanjeto nije uvijek prikladno. Biti autonomni u rješavanju ovog problema, možete kupiti punjače za AKB. Vaša pozornost dovodimo na ocjenu deset najboljih punjača u mišljenju korisnika koji su to kupili koristan dodatak Za vaš automobil.
Top 10 ocjena najboljeg punjača za automobile baterije
1. "CTEK MXS 7.0"
Najbolji uređaj za punjenje automobilskih baterija za kvalitetu kvalitete, cijene i dostupne funkcionalnosti. Prije početka punjenja moguće je dijagnosticirati i odrediti koji će kapacitet napunjenosti moći držati bateriju. Uređaj može raditi na niskim temperaturama, a dodatna značajka koja vam omogućuje da se nosite s paketom elektrolita unutar baterije, pomoći će regenerirati energiju čak iu slučaju potpunog i dubokog iscjedka.
⚙ Tehnički podaci:
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 120 ah;
- Promišljena funkcionalnost;
- Automatizirani postupak punjenja od osam koraka;
- Radi u nepovoljnim klimatskim uvjetima;
- Jamstvo proizvođača je 5 godina.
❌ Minusi:
- Nije otkriven.
Tipične povratne informacije korisnika: Hladna zima. AKB u automobilu u susjedu "Mrtvi". Spojen "moj šarm". Pokušaj, razgovarao. Počela sam bez ikakvih pitanja.
Video Pregled CTEK punjača
2. "CTEK M300"
Profesionalni klasni uređaj je karakterističan za njegovu svestranost: moći će napuniti bateriju i morski prijevoz. To ne generira slvaničnu struju tipa, tako potpuno siguran za metalne dijelove dizajna stroja. Djeluje vrlo tiho, postoji poseban način rada noću, što dodatno smanjuje buku. Program za punjenje je višestupanjski i potpuno automatiziran, koji će vam omogućiti da regenerirate energiju čak iu potpuno ispražnjenim baterijama.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12V baterije olova kiselina;
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 500 ah;
- Maksimalna dopuštena struja: 25 ampera
- Razina zaštite: IP 44 (za vanjsku aplikaciju).
Pluse i značajke punjača:
- Minimalna buka;
- Trajnost i kvaliteta obavljenog posla;
- Jamstvo proizvođača - 5 godina;
- Univerzalni agregat;
- Niska razina buke.
❌ Minusi:
- Visoka cijena.
3. "CTEK MXS 5.0 polar"
Još jedna verzija švedskog punjača, čija je glavna značajka mogućnost rada u uvjetima niskih temperatura: uređaj je sposoban funkcionirati s trideset perdus mrazom. Agregat je prikladan za punjenje osobni automobili, motorne sanjke i quad bicikli. Raditi s nepovoljnim vremenskim uvjetima, osiguran je dobro prošireni dugi kabel. Kao i drugi punjenje baterije iz tvrtke "CTEK", uređaj se puni u automatskom načinu rada s osam ciklusa i renimetiranih baterija nakon dugog rada.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12V baterije olova kiselina;
- Razina zaštite: IP 65 (zaštita od vlage, raspršivanja i prašine).
Pluse i značajke punjača:
- Radi na vrlo niskoj temperaturi;
- Izdržljiv;
- Visokokvalitetna montaža;
- Petogodišnji jamstvo.
❌ Minusi:
- Slabo pohranjene s punjenjem visokih kapacitivnih baterija.
4. "Bosch C7"
Dobar njemački punjač, \u200b\u200bs prilično dobrim mogućnostima za punjenje i ne lošu funkcionalnost. Kada se poveže automatski prepoznaje vrstu uređaja, odabire proces punjenja. Zaštita od slučajnog zatvaranja može raditi na dovoljno niskim temperaturama.
⚙ Tehnički podaci:
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: 12b - do 230 AH, 24V - 120 ah;
- Maksimalna dopuštena struja: 7 ampera;
- Razina zaštite: IP 65 (zaštita od vlage, raspršivanja i prašine).
Pluse i značajke punjača:
- Pogodno za dvije vrste tijesta s različitim naponima: 12 i 24V;
- Zaštićeni od kratkog spoja;
- Postoje posebni privici na kućištu za postavljanje uređaja na vertikalne površine, na primjer, na zidu.
❌ Minusi:
- U osnovnom skupu ne postoji adapter za povezivanje s upaljačem za cigarete automobila.
5. "CTek CT5 vrijeme za odlazak"
Kompaktni alat za punjenje osobnih automobila, s praktičnim kontrolnim indikatorima: Uz njihovu pomoć, mnogo je lakše kontrolirati proces punjenja. Nakon uključivanja, radi u automatskom načinu rada, nakon završetka rada, o tome će o tome obavijestiti o pomoći audio signala. Peto mjesto zauzeto zbog spore stope naplate u usporedbi s konkurentima.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12V baterije olova kiselina;
- Maksimalna dopuštena struja: 5 ampera;
- Razina zaštite: IP 65 (zaštita od vlage, raspršivanja i prašine).
Pluse i značajke punjača:
- Pouzdanost rada;
- Mogu utjecati na dugoročne baterije;
- Otpornost na habanje;
- Kompaktnost;
- Jamstvo proizvođača - 5 godina.
❌ Minusi:
- Spora brzina punjenja.
6. "CTEK MXS 5.0"
Kao što se može vidjeti iz recenzija kupaca, proizvoda Švedska tvrtka Vrlo je popularan i stoga pola od ocjene najboljih punjača zauzima modele ove tvrtke. Verzija "CTEK MXS 5.0" apsorbira najbolje značajke svojih moćnijih bližnjih s linije i nalazi se na petom mjestu samo zbog nižeg tehničke karakteristike: Na primjer, punjenje ne može raditi na takvim niskim temperaturama kao agregat iz polarnih serija i naplaćuje bateriju koja je nešto spora. Ali to košta jeftinije.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12V baterije olova kiselina;
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 110 ° C;
- Maksimalna dopuštena struja: 5 ampera;
- Razina zaštite: IP 65 (zaštita od vlage, raspršivanja i prašine).
Pluse i značajke punjača:
- Izdržljiv;
- Pouzdan u radu;
- Jamstvo proizvođača - 5 godina;
- Renimira bateriju nakon dugoročnog iscjedka;
- Prihvatljiva cijena.
❌ Minusi:
- Niska snaga.
7. "Ring Automotive RecB206"
Najbolji start-up punjač namijenjen baterijama s naponom 6/12 V. Nakon uključivanja, ona radi automatski, za kontrolu razine napunjenosti na slučaju da postoji indikacija dioda. Ergonomsko stanovanje, kabeli s isječcima mogu se skrivati \u200b\u200bu njemu. Pri niskim temperaturama, može se kvariti i polako se naplaćuje, ali ti nedostaci su više nego kompenzirani troškovima uređaja.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 6 / 12V baterije olova kiselina;
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 70 ° C;
- Maksimalna dopuštena struja: 6 AMP;
- Razina sigurnosti: nije pružena.
Pluse i značajke punjača:
- Prikladno za punjenje 6b baterije;
- Ergonomski dizajn;
- Osigurana je sposobnost kontrole razine naknade.
❌ Minusi:
- Ne radi dobro na niskim temperaturama;
- Mala moć.
8. "Smart Power Professional SP-25n"
Moćna jedinica za puštanje u pogon za ACB strojevi bilo kojeg razreda: od malih automobila do teške građevinske opreme. Radi u dva načina i pogodan je za regeneraciju električne energije u baterijama s 12 ili 24V napona.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12 / 24V olovo i helijske baterije;
- Maksimalni dopušteni kapacitet AKB: 12b - do 500 AH, 24V - 250 AH;
- Maksimalna dopuštena struja: 25 ampera;
Pluse i značajke punjača:
- Veoma snažan;
- Brzo punjenje;
- Radi u dva raspona.
❌ Minusi:
- Tvrdi, neugodan kabel;
- Postoje pritužbe o brzom, izađite nakon kupnje;
- Niska razina sigurnosti.
9. "Auto Electrical T-1050"
Domaći aparat za punjenje baterija osobnih automobila s jednostavnim dizajnom, funkcionalnom, ali ukusnom cijenom. Njegova maloprodajna cijena je 2100-2300 rubalja. Tijelo je sve metal, ali na bočnoj strani postoje rupe za ventilaciju, tako da je razina sigurnosti minimalna. Na kućištu se nalaze nosači za uzemljenje uređaja. U usporedbi s drugim natjecateljima, ona se prilično polako naplaćuje i može se približiti niskim temperaturama.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12V baterije olova kiselina;
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 90 AH;
- Maksimalna dopuštena struja: 5 ampera;
- Razina zaštite: IP 20 (koristite samo u zgradama).
Pluse i značajke punjača:
- Minimalna cijena;
- Jednostavan dizajn.
❌ Minusi:
- Niska brzina punjenja;
- Ne radi dobro na minus temperaturama;
- Loša funkcionalnost.
10. "Orion PW 415"
Također, model domaće tvrtke, pružajući punjenje baterije naponom od 12 ili 24V. Teži nešto manje od kilograma i dovoljno kompaktan. Može se primijeniti kao agregat protiv agregata. Snažan, osigurava brze baterije za punjenje. To je jeftin, ali postoji veliki broj pritužbi na kvalitetu Skupštine.
⚙ Tehnički podaci:
- Kompatibilnost s AKB: za 12 / 24V baterije olova kiselina;
- Maksimalni dopušteni kapacitet baterije: do 160 ah;
- Maksimalna dopuštena struja: 15 AMP;
- Razina sigurnosti: od pregrijavanja.
Pluse i značajke punjača:
- Jeftin;
- Radi u dva raspona.
❌ Minusi:
- Loša kvaliteta izgradnje.
Automobilski mreže na brodu Sve dok elektrana ne počne isključiti bateriju. Ali ona sama ne proizvodi električnu energiju. Baterija je jednostavno električna energija rashladnog sredstva koja se pohranjuje u njemu i daje se potrošačima. Nakon što je potrošena energija obnovljena zbog rada generatora, koji ga proizvodi.
Ali čak i trajno punjenje AKB iz generatora ne može potpuno vratiti potrošenu energiju. Za to, povremeno treba naplatiti od vanjskog izvora, a ne generatora.
Dizajn i načelo punjača
Koristi se punjači koriste se. Ovi instrumenti rade s mreže 220 V. Zapravo, punjač je konvencionalni konverter električne energije.
Uzima naizmjeničnu struju mreže 220 V, smanjuje ga i pretvara u d.c. napon do 14 V, to jest do napona, koji daje samom AKB-u.
Sada se proizvodi veliki broj svih vrsta uređaja za punjenje - od primitivnih i najjednostavnijih za instrumente s velikim brojem svih vrsta dodatnih značajki.
Punjači se prodaju, koji se mogu pokrenuti i uz mogući punjenje ACB instaliranog na automobilu elektrana, Takvi uređaji nazivaju se punjenjem i početkom.
Postoje i autonomni punjenje i pokretanje uređaja koji mogu napuniti bateriju ili pokrenuti motor bez spajanja samog uređaja na 220 V. mrežu unutar istog uređaja, uz opremu koja pretvara električnu energiju je također dostupna, što čini takav Autonomna uređaja, iako je baterija uređaja također nakon svakog pada električne energije zahtijeva punjenje.
Video: Kako napraviti najjednostavniji punjač
Što se tiče konvencionalnih uređaja za punjenje, najjednostavniji od njih se sastoje od svih nekoliko elemenata. Glavni element takvog uređaja je transformator za snižavanje. Smanjuje napon od 220 V na 13,8 V, koji su najuptimalniji za punjenje baterije. Međutim, transformator smanjuje napon, ali transformacija iz AC u konstantu provodi drugi element uređaja - dioda mosta koji proizvodi ispravak struje i odvajajući ga pozitivnom i negativnom polu.
Iza dioda mosta, ampermetar je obično uključen u dijagram koji prikazuje trenutnu snagu. Najjednostavniji uređaj koristi oružar. U skupljem uređajima može biti digitalni, također uz ampermetar može se izgraditi i voltmetar. U nekim punjačima postoji mogućnost odabira napona, na primjer, mogu se naplaćivati \u200b\u200bi 12-voltne baterije i 6-volta.
Od dioda mosta nalaze se žice s "pozitivnim" i "minus" terminalima, koji je uređaj spojen na bateriju.
Sve je to zaključeno u kućištu, iz kojeg žica izlazi s vilicom za povezivanje s mrežom i žice s terminalima. Da biste osigurali cijelu shemu od mogućeg oštećenja, osigurač je uključen u nju.
Općenito, ovo je cijela shema jednostavnog punjača. Izvedite relativno jednostavno punjenje baterije. Terminali uređaja povezani su s ispuštenom baterijom, dok je važno ne zbuniti stupove. Uređaj je zatim spojen na mrežu.
Na samom početku punjenja, uređaj će opskrbljivati \u200b\u200bnapon s strujom od 6-8 ampera, ali kao punjenje, struja će se smanjiti. Sve će to biti prikazano na ampermeru. Ako je baterija potpuno napunjena, strelica ampermetar pada na nulu. Ovo je cjelokupni proces punjenja baterije.
Jednostavnost sheme punjača pruža mogućnost svoje neovisne proizvodnje.
Nezavisna proizvodnja punjača za automobil
Sada razmotrite najjednostavnije punjače koje se mogu napraviti sami. Prvi će biti uređaj koji koncept Vrlo slično opisanim.
Shema označava:
S1 - prekidač napajanja (prekidač);
Fu1 - osigurač na 1a;
T1 - TN44 transformator;
D1-D4 - D242 diode;
C1 - kondenzator 4000 μF, 25 V;
A - ampermetar na 10a.
Dakle, za proizvodnju domaćeg punjača, trebat će vam smanjenje transformatora TS-180-2. Takvi transformatori su korišteni na starim televizorima. Njegova je značajka prisutnost dva primarna i sekundarna namota. U isto vrijeme, svaki od njihovih sekundarnih namota na izlazu ima 6.4 V i 4.7 A. Stoga je da se postiže potrebno naplatiti AKB 12,8 V, što je sposobno za ovaj transformator, morate proizvesti serijska veza Ove namote. Za to se koristi kratka žica s poprečnim presjekom od najmanje 2,5 mm. sq Jumper povezuje ne samo sekundarne namote, već i primarne.
VIDEO: Najjednostavniji punjač baterije
Zatim će trebati dioda most. Da biste ga stvorili, uzimaju se 4 diode, izračunata za čvrstoću od najmanje 10 A. Ove diode mogu se pričvrstiti na tekstutnoj ploči, a zatim ispraviti priključak. Žice koje će se uređaj povezati s ACB-om spojeni na izlazne diode. Na ovoj se montaži uređaja može smatrati završenim.
Sada o ispravnosti procesa punjenja. Kada je uređaj spojen na bateriju, nemoguće je razjasniti polaritet, inače je moguće onemogućiti i bateriju i uređaj.
Kada je spojen na bateriju, uređaj mora biti potpuno isključen. Uključite ga u mrežu tek nakon povezivanja s baterijom. Također treba biti isključen iz baterije nakon odvajanja s mreže.
Vrlo ispuštena baterija ne može se spojiti na uređaj bez sredstva za spuštanje napona i struje struje, inače će se uređaj na bateriji biti isporučen na visoku struju sile koja može oštetiti bateriju. Kao sredstvo za snižavanje, obično se može djelovati uobičajena 12-voltna svjetiljka, koja je povezana s derivativnim terminalima prije baterije. Svjetiljka tijekom rada uređaja će izgorjeti, čime se djelomično preuzima napon i struju. Tijekom vremena, nakon djelomičnog punjenja baterije, lampa se može isključiti.
Kada se naplaćuje, moguće je provjeriti stupanj punjenja baterije povremeno, za koji možete koristiti multimetar, voltmetar ili učitavanje vilice.
Potpuno napunjena baterija prilikom provjere na IT naponu treba pokazati najmanje 12,8 V Ako je vrijednost ispod - potrebno je daljnje punjenje kako bi se ovaj pokazatelj donio na željenu razinu.
Video: Punjač za automobilsku bateriju Učinite to sami
Budući da ova shema nema zaštitno stanovanje, ne smijete ostaviti uređaj bez nadzora tijekom rada.
I neka ovaj uređaj ne pruža optimalan 13,8 V na izlazu, ali da biste napunili bateriju su prilično prikladne, iako nakon oko dvije godine korištenja baterije, još uvijek je potrebno naplatiti tvorničkim uređajem, pružajući sve optimalne parametre za punjenje baterije.
Bratski punjač
Zanimljiv dizajn je shema domaći uređajkoji nema transformatora. Njegova uloga B. ovaj uređaj Izvodi skup kondenzatora namijenjenih napona u 250 V takve kondenzatori moraju biti najmanje 4. Sami kondenzatori su spojeni paralelno.
Otpornik dizajniran za čišćenje preostalog napona nakon odvajanja uređaja s mreže paralelno s nizom kondenzatora.
Zatim će se dioda most morati raditi s dopuštenom strujom od najmanje 6 A. Ona je spojena na krug nakon skupa kondenzatora. A zatim će se žice koje će se uređaj povezati s baterijom spojiti na njega.
