Dom Torkemose Kada mijenjati vremenski pojas u Kia duši. Popravak Kia u automatskoj usluzi "Automatig. Vrijeme funkcionalnog dizajnskog pojasa

Kada mijenjati vremenski pojas u Kia duši. Popravak Kia u automatskoj usluzi "Automatig. Vrijeme funkcionalnog dizajnskog pojasa

Funkcionalna svrha razvodnog lanca

Grm lanca Kia duša. Dio je mehanizma za distribuciju plina i sudjeluje u prijenosu okretnog momenta iz radilice do distribucije. Lanac ih može povezati izravno ili sudjeluje u radu posredno, kombinirajući na primjer bregastice između sebe, ako ih ima dva, dok ostaje nepromijenjena.

Praćenje stanja lanca razvodnog lanca, zamjena "sedativa" i zatezača, dio je planiranih održavanje auto i igra važnu ulogu u motoru vozilo, Potrebno je redovito pratiti stanje sustava distribucije plina, jer to izravno utječe na snagu automobila, osjetljivost pri napajanju plina i potrošnje goriva.

Značajke zamjene lanca

U većini motora starih automobila modela, lanci s valjcima korišteni su za prebacivanje okretnog momenta, često su komponente bile u dva ili tri reda, to je učinio vremenski lanac vrlo pouzdan, gotovo vječni mehanizam koji nije trebao kontinuirano održavanje. Često je automobil prešao do 300.000 km. A lanac mehanizma primio je samo bočnu leglo, a najgora stvar koja bi se mogla dogoditi s mehanizmom za distribuciju plina je šuštanje jedinica, stijene su bile iznimno rijetke. Tijekom vremena, trend stvaranja automobila postao je proizvodnja cijena, ekonomija, ekološka prijateljstvo i težina automobila motora, koji utječe na njegovu moć. Pod tim uvjetima proizvođači su počeli nastojati zamijeniti lanac vremena, na lakšem, jeftini i jednostavnom vremenu remena za održavanje. A ti motori, u dizajnu koji su očuvani lanci, komponente valjaka zamijenjeni su laganim linkovima, pouzdanijim od vremenskih pojaseva, ali još uvijek nisu tako izdržljivi kao valjci.

Lanac mehanizma za distribuciju plina Kia ima niz značajki koje ga radikalno razlikuju od mjernog remena.

1. Lanac je čvrsti mehanizam, njegovo trošenje javlja se znatno duže od mjernog remena, došlo je do prekida, ali mnogo rjeđe nego u motorima s pogonom remena.

2. Otvorite lanac mehanizma distribucije plina javlja se sasvim rijetko, što znači da je slom motora, zahtijevajući skupo remont, to se ne događa.

3. Vremenski lanci su prilično bučni, ali na modernoj razini izolacije buke automobila, ovaj parametar ne postaje vrlo važan.

4. Kada nosite lanac, to se pojavljuje, to pokazuje potrebu za zamjenom starog lanca novom. Budući da je detalj metalnog opuštanja i crossbill popraćen snažnom bukom, a ne primijetiti i ne dati vrijednost na koju je jednostavno nemoguće. Buka ispod haube bit će prvi "poziv" koji ukazuje na potrebu za održavanjem automobila.

5. Glavni minus zamjena vremenskog lanca Kia duša je da se nalazi unutar bloka cilindra i procjenjuje njegovo stanje, a ne pripravu i iskustvo je vrlo teško. Osim toga, demontaža i zamjena, s takvim uređajem, proces je dug i dugotrajan, što znači skupo.

6. U radu vremenskog lanca, sudjeluju zatezači i odsudnici - to su potrošni materijal koji se brzo troše i trebaju češće zamjene od samog lanca vremena.

Vrste pogrešaka

1. U MRM lancima, s kompletnim zdravljem, promatra se prirodni tečaj, koji se kompenzira zatezačima kada se nanosi tlak ulja. Neispravnost se smatra jakim bočnim premlaćivanjem lanca razvodnog lanca, koji se pojavljuje pri istezanju jedinica. Moguće je odrediti pravi stupanj lanca istezanja samo s kvalificiranim pregledom mehanizma distribucije plina.

2. Reakstrash je izravno istezanje lanca, koji se promatra kada dugačak rad, To može dovesti do prijelaza lančanih veza i neuspjeha u radu mehanizma distribucije plina, to dovodi do smanjenja osjetljivosti motora kada se pritisne plinska papučica i povećanje potrošnje goriva.

3. Rezanje CIA duše MRM krug - je najopasnija šteta za motor, u slučaju pogona motornog lanca, to nije uobičajeno, ali postoji mjesto za biti. U slučaju takve kvarove bregasto vratilo Prestaje biti povezan s radilice i može se potpuno proizvoljno zaustaviti u tom položaju, u kojem će se otvoriti bilo koji od ventila mehanizma distribucije plina. U ovom slučaju, klip, kreće se, može se suočiti s ventilom, što će dovesti do deformacije i motor automobila suočava se s ozbiljnim popravcima. Treba napomenuti da se razgradnja lanca razvodnog lanca ne dogodi neočekivano, gotovo uvijek je uvijek popraćeno promjenama u radu vozila, smanjenje njegove sposobnosti, mijenjajući potrošnju benzina i pojavu vanjske buke.

Da bi se spriječilo i spriječilo rad mehanizma za distribuciju plina, potrebno je povremeno odrediti vremenski lanac, zadržat će motor automobila od loma, upozoravajući na preranu trošenje motora i povećat će svoj život.

Uzroci trošenja

1. Operacija auto Kia. Duša u ekstremnim uvjetima. Česte vožnje kovanice, vuču prikolice, teška opterećenja, pokret na povećane brzine dovodi do povećanja opterećenja radilica, okreće ga na maksimalne revolucije, što dovodi do istezanja lanca razvodnog lanca.

2. Budući da se lanac vremena nalazi unutar bloka cilindra, potpuno se prati motorno ulje I kao rezultat toga, vrlo je osjetljivo na njegovu kvalitetu. U slučaju korištenja visokokvalitetnog sintetičkog ulja sa svojim sastavom specijaliziranih aditiva za pranje, servisni vijek trajanja razvodnog lanca značajno se povećava

3. U radu vremenskog lanca, dijelovi su uključeni koji reguliraju napetost lanca, oni su potrošni i potrebni periodično zamjena. Tijekom održavanja automobila potrebno je provjeriti stupanj trošenja zatezača i "sedativ", kasnu zamjenu ovih dijelova može dovesti do rastezanja lanca i prelazeći linkove.

Znakovi kvara

1. Povećanje potrošnje benzina automobilom;

2. Smanjenje snage motora; 3. izgled kandidiranja i buke ispod poklopca automobila s motorom projektira;

4. Full Stop od automobila u pokretu, kada pokušavate pokrenuti motor ne pokreće, a početničar se lakše okreće nego inače;

5. Nestabilan rad motor Kia. Duša prazan i u pokretu;

6. Pojava snimaka u prijemniku mlaznice i ispušne cijevi.

Sve ove smetnje mogu ukazivati \u200b\u200bna pomicanje faza distribucije plina i slabljenje napetosti lanca. Ako ste primijetili jedan ili više znakova i ovaj popis - odmah kontaktirajte stotinu za inspekciju.

Koliko često trebate zamijeniti lanac vremena

Učestalost zamjene bilo kojeg pribor Za KIA Soul Cars ovisi o stilu vožnje i načinu rada stroja. Uz ekstremni stil vožnje i agresivno korištenje vozila, potrebno je zamijeniti lanac vremena, kao što je slomljeno i nositi.

U normalni uvjeti Rad je potrebno zamijeniti lanac vremena u planiranom načinu rada, svakih 100 - 150.000 km. Trčanje. Ako ste instalirani na automobilu analogni pojas, Moram zamijeniti malo ranije od roka koji preporučuje proizvođač vozila.

Vjerujte svojim automobilom samo profesionalni profesionalci koji mogu proizvesti kompetentno oštećenje lanca razvodnog lanca, ocijenite bočno premlaćivanje i uspoređivanje, napravite zamjenu i podešavanje rada zatezača, "sedativi" lančanog pogona i zamjenu CIA duševnog lanca vremenskog upravljača ,


Vrijeme funkcionalnog dizajnskog pojasa

Zamjena mjerač vremena je dio planiranog održavanja KIA duša automobila i igra važnu ulogu u motoru vozila. Nerazumna zamjena Pojas može dovesti do neuspjeha u radu motora, a kvar do deformacije ventila mehanizma distribucije plina i potrebu za popravak motora za remont.

Svi dijelovi mehanizma distribucije plina usko su međusobno povezani, ubrizgavanjem zraka gorivo mješavine Pomiče klip cilindra motora, koji, pak, gura radilicu, pleteni s bregastom vratilom s bregastim vratilom. Tako dolazi do pokreta bregastog vratila, što podešava frekvenciju pokreta ventila. Timing remen Kia duša povezuje zupčanike među sobom i prenosi okretni moment iz radilice do distribucijske jedinice, koji utječe na brzinu rotacije. Uz vijek trajanja, učestalost njihovih revolucija trebala bi biti jednaka.

Vrste vremenskog remena

  1. Nošenje vremenskog remena dovodi do promjene sile prijenosa okretnog momenta iz radilice do distribucije, kao rezultat toga, mijenja se učestalost kretanja klipova i motornih ventila. To zauzvrat dovodi do neuspjeha u radu sustava distribucije plina, brzo zagrijavanje motora i kao rezultat, smanjujući snagu motora i povećanje potrošnje smjese goriva. Za pouzdano i neprekidno djelovanje motora potrebno je da su ventili zatvoreni i otvoreni u jednoj frekvenciji s klipovima motora. Ako zbog nošenja nastaje vremenski pojas, može uzrokovati liticu.
  2. Reakcijska pojasa KIA duša - je najopasnija oštećenja motora. U slučaju takve kvarove, bregasto vratilo se zaustavlja povezivanje s radilice i može se potpuno zaustaviti samovoljno u takvom položaju, u kojem će se otvoriti bilo koji od ventila mehanizma distribucije plina. U tom slučaju, klip, kreće se, može naići na ventil, koji će dovesti do njezine deformacije. U ovom slučaju, automobil se suočava s ozbiljnim popravcima. Treba napomenuti da se opseg mjernog remena ne dogodi neočekivano, gotovo uvijek je uvijek popraćeno promjenama motora automobila, smanjenje njezine moći, mijenjajući potrošnju benzina, pojavu stranog piskara, škripanje , itd

Da bi se spriječilo i spriječilo rad mehanizma distribucije plina, potrebno je povremeno zamijeniti vremenski remen, ona će spasiti motor KIA duša od loma od loma, upozoriti prerano trošenje motora i povećati svoj život.


Uzroci i procjena trošenja remena

Pojavljuje se trošenje vremenskog remena iz više razloga, izbjegavajući koje možete produžiti vijek trajanja automobila motora.

Da bi se spriječilo potpuno trošenje razvodnog remena, potrebno je povremeno, uz vizualni pregled mehanizma distribucije plina, provjeriti prisutnost oštećenja na površini remena. Da biste pregledali i procijenili pogon remena, morate odvrnuti i ukloniti zaštitni mehanizam pokrov pod kojim je motor skriven. Prvi znakovi trošenja je:

  • pojava sposobnosti nafte i antifriza sposobnih kemijska metoda Uništite vremenski pojas, tijekom dugotrajne izloženosti;
  • pojavu uzdužnih pukotina na stražnjoj površini pojasa;
  • formiranje poprečnih pukotina na unutarnjoj površini pogonskog remena;
  • neispravna površina i oštećena integritet regije također je znak trošenja;
  • pojas je također dokazano gumom prašinom na površini dijela;
  • ako su zubi razvodnog pojasa počeli preklopiti ili šivati, predmet je podložan neposrednoj zamjeni na novu.

Znakovi pogreške razvoja remena

  1. Povećana potrošnja benzina automobilom
  2. Snaga motora smanjila se
  3. Potpuno zaustavljanje automobila u pokretu, kada pokušavate pokrenuti motor ne počinje, a starter se lakše okreće od uobičajenog
  4. Nestabilni motor radi u praznom hodu i pokretu;
  5. Pojavu snimaka u mlaznici i ispušnoj cijevi

Sve ove kvarove mogu ukazivati \u200b\u200bna promjenu faza distribucije plina i slabljenje napetosti remena. Ako ste primijetili jedan ili više znakova i ovaj popis na vašem automobilu, odmah obratite servisnu stanicu za inspekciju.

Koliko često je potrebno zamijeniti vremenski remen kia duša

Učestalost zamjene bilo kojeg potrošnog materijala za automobile ovisi o stilu načina rada vožnje i vozila. Uz ekstremnu vožnju stila i agresivno korištenje vozila, potrebno je zamijeniti vremenski pojas, jer se nosi i briše zube.

U normalnim radnim uvjetima potrebno je zamijeniti originalni vremenski pojas u zakazanom načinu rada, svakih 60 - 70.000 KM. Trčanje. Tijekom tog razdoblja stvara svoj resurs i dolazi u zapuštenosti. Ako je analogni pojas instaliran na vašem automobilu KIA duša, zamjena se mora napraviti malo prije roka koji preporučuje proizvođač vozila.

Koji mjerni remen je bolje odabrati

Moderni pojasevi za sustav distribucije plina su high-tech proizvod koji je karakteriziran povećanom otpornošću na čvrstoću i habanje sposobno izdržati visoke dinamičke opterećenja. Timing remeni su izrađeni od neoprena ili poliklolora s amplifikacijom čvrste fiberglave kabela, najlona i pamuka.

  1. Da biste izbjegli pogrešku vezanu uz kupnju vremenskog remena, pogledajte stručnjake koji će pomoći Win kodu vašeg automobila kako bi naručili mjerač vremena, pogodan za motor vašeg automobila. Ova stavka je jedan od najvažnijih u dizajnu motora, najmanji odstupanje u duljini, širini, obliku i veličini zuba može dovesti u rješavanju problema motora. kia automobili Duša.
  2. Nemojte pokušavati uštedjeti kada kupujete vremenski pojas, jeftini proizvod može biti loša kvaliteta lažnjak, koji će brzo doći u zapuštenost, a u budućnosti može uzrokovati ozbiljan prekid motora. Najbolja opcija Za svaki automobil su originalni dijelovi, trošak je veći od analognog, ali tijekom rada automobila brzo se isplatu.
  3. Kada kupujete vremenski pojas, provjerite na krutosti, dobar pojas Mora biti elastična i lako savijena. Što je lošiji pojas, to će biti oštrije.
  4. Nije dopušteno na pojasu zuba, pore, pore su znakovi lošeg pojasa, koji će brzo doći u zapuštenost. Površina proizvoda trebala bi biti glatka, dopuštene su male Burrs.
  5. Za neovisna kupnja Provjerite artikulu razvodnog remena, nanesite na leđima, ona mora odgovarati kodnom kodu. Ako mogućnost uspoređivanja koda pojasa i automobila nije, onda je potrebno proizvesti vizualna usporedba Stari i novi pojas, moraju biti potpuno identični.
  6. Da biste izbjegli kupnju kriva, pokušajte steći rezervne dijelove samo od službenih, dokazanih dilera.
  7. Nemojte uštedjeti kvalificiranu zamjenu vremenskog remena, kontaktirajte našu certificiranu uslugu automobila, gdje će kompetentna mehanika pomoći u popravku KIA duša automobila. I u trgovini rezervnih dijelova možete kupiti izvorni rezervni dijelovi Za vaš automobil.


To je uzrokovano činjenicom da naša klima nije namijenjena uvjetima rada, što je navedeno u propisima o održavanju. Sigor Winters i trajne temperaturne razlike u proljeće i jesen mogu značajno smanjiti život vremenskog remena. U konačnici, ako pokrenete pravovremenu provjeru, učinci popravaka mogu prelaziti nekoliko puta trošak uobičajene zamjene, do popravak GBC.

Trošak:

Gdje se mijenja u St. Petersburgu:

Ako je Kia duša opremljena remen, i lanac, onda je znatno duže od pojasa. Prosječno 150-300 tisuća KM. To je zbog činjenice da lanac nosi mnogo dulje od pojasa. Ali unatoč tome, također zahtijeva provjeru, barem svakih 70-80 tisuća KM. Činjenica je da lanac nije tako vidljiv, još uvijek se povlači s vremenom i može dovesti do skoka na jedan zub, što će također dovesti do tužnih posljedica.

Prednosti pojasa mehanizma za distribuciju plina su da je cijena i održavanje takvog motora niže od one lanca. Ali u isto vrijeme, motori lanca mogu raditi malo glasnije od onih koji su opremljeni s pogonom remena.

Osnovni znakovi:
- nošenje površine remena;
- vidljive pukotine, osobito pri savijanju;
- naftna mjesta;
- Ostali nedostaci koji ne bi trebali biti na pojasu.

U većini slučajeva također preporučujemo i promjenu crpke (vodene pumpe), provjeriti hlađenje tekućine i motornog ulja. Potrebu za kupnjom valjaka, zatezača, smirenosti itd. Određuje vozača tijekom rada ili u dijagnostičkoj fazi.

Dijagnostika Kada nas popravljate - besplatno!

Ako stroj nije u pokretu, možemo poslati kamion za vuču.

Unaprijed se ispričavam za gramatičke pogreške, u 3 sata ujutro s kaligrafijom povukla \u003d)

Tako: auto Kia. Soul, 2011 G.V., 1.6 benzin, lanac vremena.
Osobnih automobila, drugi na računu, prvi je bio Peugeot Ekspert 2008. 1.6 HDI. Usput, u lawn za godinu valjao se oko 70 tisuća KM, ne gledajući u motor (kilometraža u prodaji bila je oko 300 tisuća).
Jedan od glavnih razloga za zamjenu 8. lokalnog Francuza bila je želja da se vozimo na nečemu potpuno prijatelju ... zbog velikog salona, \u200b\u200bnoktalizam je stalno isporučio "neugodnosti". Dizel je dovoljno bučna i hladna kabina u mrazu, ali danas se ne radi o njemu.
Već se vozio oko 6 mjeseci na Soliku i mislim da postoji nešto za reći.

Salon: Na prvi pogled mali automobilAli ima mnogo prostora iznutra - svi su iznenađeni, padajući u salon. Mjesta približno kao u Tuxononu. U naglaskom, Polo, Aveo je mnogo gori od stražnjih putnika. Presvlaka sjedala nije loš, ali u starom japanskom, naravno, to je cool. Plastika na vratima iu prtljažniku okladi ... Nije vrijedno spasiti na njemu, jer za 50 tisuća automobila izgleda dobar njemački na 150 tisuća kilometraža. Plastika poput torpeda, iako hrast, ali prašina ga ne voli. Uvijek izgleda čisto i svježe. Kožni upravljački Ugodan je u rukama, pri brzini izlije u težini, na parkiralištima je vrlo lagano, malo informativno. Klima funkcionira dobro. Pokušao je istine grijana sjedala "ON / OFF". Nema načina. On zadovoljava prekrasno optimičko pozadinsko osvjetljenje uređaja, ovdje Korejci nisu proglady, Imho. Sve na mjestima, informativno, lijepo za oči.
Strašna redovita izolacija buke, odnosno njegova odsutnost. Odmah sam kupio, rastavio sam salon s prijateljem (usput, sve je vrlo jednostavno uklonjeno i staviti na mjesto) i potonući Shumkov. Sada je narudžba bolja.
Trupca je mala, ali sklopivši sjedala je veliki volumen (prevozio 12 banana kutija, a božićno drvce 190 cm.).

Motor: Jedan od najpouzdanijih motora marks Kia.-De. Lanac vremena odlazi na 250 tisuća. Ekspanzija putovnice opravdava za sve 100% - vozio se s Mazdom 6 2.3 (bez turbo, za Amer. Tržište, automatsko 4 art.), Do 110 km ću ići na nos , onda počinje otići. Nije dovoljno 6. stupnja prijenosa - na 3000 o. Brzina od oko 110 km / h, u remontiranju ovog problema ispravljena je (time postala manje potrošnja). O dizelu - to je čuo poklopci ventila, Potrošnja je oko 8 litara, ali govornik je bolji, zbog dobrog momenta. U praznom hodu, moj motor se ne čuje. Počinje ići, ako se okrenete od 4 tisuće revolucija, ali tada se protok raste na 10L. u gradu.

Šasija: Pročitajte u recenzijama koje su previše teške - slažem se, ali ne sasvim. Nazvao bih je "elastično", ali ne i teško. Blokiranjem brzinom ide glatko, nije vidljivo. Ležeći policiju, previše leti "s praskom." Problemi nastaju u pinovima i kada asfalt "valovit". Zatim, na štetu kratke baze, automobil koji morate uhvatiti ... ne previše ugodan osjećaj. Pročišćenja 16 cm + kratka baza se osjeća - duboke lokve nisu tako zastrašujuće, a možete skočiti na većinu granica. Na razini VAZ 2108 \u003d). Još nije moguće, ne mogu ništa reći. Lopta na polugu odlazi odvojeno (podebljano plus), a ja sam pogledao postotak cijena S / H - pa cijene 30 skuplji prioritet.

Dizajn: Ne znam kako kome, ali mi se sviđa. On nije Brutalen, a ne sportovi, a ne klasični. Ali se razlikuje od svih, a zastrašujuće kao nitko ne zove, već postoji nešto.

Nadam se da će pregled biti barem netko koristan, ne osuđuju strogo, pisac mene je slab.

kIA i HYUNDAI

Zašto bismo trebali posjetiti:

Auto servis "Auto Mig".

Izvodimo apsolutno sve u smislu popravka marke automobila Kia i Hyundai. Iza naših zaposlenika, veliko iskustvo i velika količina zadovoljnih kupaca, svi rade u skladu s preporukama proizvođača. S obzirom na to, vjeruj nam, nastojiš popraviti tvornicu proizvođaču.

Naša usluga pruža usluge visokokvalitetnih usluga za popravak vašeg automobila, nudeći najprihvatljivije cijene u omjeru cijene / kvalitete, tako da nam se nikada nećete vratiti s problemom s kojim ste stigli odabirom "Auto-Mig" stalno. Pokušavamo pružiti najbolju sigurnost u popravku svega za ono što uzimamo.

Servisiranjem s nama već dajete Tech unaprijed. Putovanja živi znatno duže bez kvarova.

"Auto Mig" - jamstvo pouzdanosti, stabilnost vašeg automobila u svim uvjetima.

Vrijedi napomenuti, moderno korejski automobili, Ne stare kopije Japanaca, to su prvoklasni automobili različitih razreda, a se popravljaju na poseban način, oni imaju vlastitu povijest i popravljaju visoku kvalitetu, koristeći samo profesionalno razmišljanje tehnologije.

Naš Autotech centar pruža sljedeće usluge:

  • potpuna dijagnostika DVS-a, PPC i elektronika;
  • dijagnostika odvojeni čvorovismjerovi;
  • popravak bilo koje složenosti;
  • usluga klimatizacije (rješavanje problema, gorivo);
  • identifikacija nerazumljivih kvarova, zbog čega drugi STS odbijaju i naknadno eliminaciju.

Imamo najnapredniju opremu koja pomaže popraviti vaš prijevoz je bolji od svega, povećavajući razinu rada na maksimumu.

Radimo na svim modelima Kia i Hyundai, navedite pojedinosti kontaktiranjem bilo kojeg od naših tehničkih centara.

Popravak Kia u automatskom popravku "Automatig"

(Primjeri obavljenog posla):

Popravak Hyundai u servisiranju automobila "Auto Mig"

(Primjeri obavljenog posla):

Popravak komercijalnih vozila u našem tehničkom centru:

Mnogo korejski strojevi Korištene tvrtke - to su mali kamioni vrate i Bongo. A za prijevoz putnika obično je stara H-1 i karneval. Za ove flote nudimo i našim ravnodušnim pristupom i maksimalnom pažnjom.

  • Radimo na ne-novčanim isplatama
  • Zaključiti sporazume
  • Pružamo sve potrebni dokumenti Za računovodstvo

Usluga komercijalnih strojeva

(Primjeri obavljenog posla):

Provjeravate stroj prije kupnje

  • Pomoći ćemo vam da kupite automobil bez "zamki". Provjera uređaja prije kupnje uvjerit će se u skladu s tehnička stanja tvrde prodavatelj.

I dosta o našem tehničkom centru:

Naši stručnjaci će popraviti motor i suspenziju gotovo bilo koji stupanj složenosti. Koristimo službene elektroničke kataloge i točno u skladu s tehnologijom popravka. Kada provodite popravak Koristimo rezervne dijelove samo poznatih proizvođača koji se kupuju izravno od uvoznika, što osigurava njihov niske troškove.

U usluzi automobila 'Automatig' možete obnoviti kočnica Vaš Kia ili Hyundai koristeći visokokvalitetni materijali i proizvođač softvera.

Dođite, rado ćemo vam pružiti pomoć!

Novo na mjestu

>

Najpopularniji