Kompaktna crossover Audi Q3 2 generacija službeno je poslana 25. srpnja 2018. godine i spremna je za javnu premijeru na početku jeseni tekuće godine unutar.

Cijena

Prodaja nove generacije Audi Q3 Parketanika započela je na europskom tržištu u studenom 2018. godine cijena Od 30-31 tisuća eura (Audi Q3 35 TFSI s benzinom 150 snažnim motorom, 6 ručnog prijenosa i prednjeg pogona), koji je identičan cijeni prethodnika - ponuđen u Njemačkoj po cijeni od 30800 eura.

U Rusiji, kompaktni crossover Audi Q3 Druga generacija će se pojaviti u salonima službeni trgovci Njemačka tvrtka početkom 2019. godine. Cijena novosti još nije najavljena, ali se može reći da je cijena nove polu-generacije Parkerchika počinje s više od 2 milijuna rubalja ( prethodna generacija KU3 se nudi najmanje 2020 tisuća rubalja).

Vanjski

Zamjena generiranja Audi Ku3 crossover preselio se na novu MQB platformu, dobio je više solidni i sportski izgled, povećao se u usporedbi s, salon je postao gostoljubiv za vozača i putnika. U isto vrijeme, novost se može pohvaliti masom moderne opreme i jedinstvene opcije koje nisu pristupačne kolege.

Dimenzije

• Vanjski dimenzije Tijelo Audi Q3 2018.-2019. ,
• Traka kotača je 1584 mm, stražnji kolica je 1576 mm.
• Duljina prednjeg umivaonika tijela je 896 mm, dno stražnjeg pomicanja tijela - 908 mm, visina utovara poda prtljažnik - 748 mm.

Važno je napomenuti da je tijelo nove generacije Audi qu3 povećala veličinu u usporedbi s tijelom prve generacije modela duljine 96 mm, široko 25 mm, dok je udaljenost između osi porasla za 77 mm. Visina tijela istine postala je manja, ali samo 5 mm.

Jer se novi Audi Q3 nudi širok raspon legure diskovi kotača, od skromne na modernim standardima 17-18 inča, do 20 inča od sportskog odjela Audi sport GmbH s low-profilnim gumama 255/40 R20.

U alarmu prednjeg dijela tijela, falseradiator rešetka s 8 vertikalnih skakača, velikih stanica i bogate kromirane obloge, šiljastim svjetiljcima s LED punjenjem (tri opcije za optiku, od jednostavnog LED do napredne matrice LED), sportski odbojnik s izraženim aerodinamičkim elementima i velikim vozilima.

Na strani novog tijela compact crossover Audi izgleda strogo, sport i dinamički. Na skladištu uredne i kompaktne haube, kružnim lukovima na kotačima, bočne površine (krila i vrata), ukrašena karizmatskom poslijebinom, gotovo glatka linija krova sa snažnim stražnjim stalkom, kompaktnim hranom.

Stražnji dio tijela obično izgleda za sportsko polje, koje je do i velikim i Audi qu3: kompaktna vrata prtljažnika sa staklenim spojler, vodio ukupna svjetla, svjetla drugog oblika, strogi odbojnik.

Druga generacija Audi Q3 izvana izgleda otkazano, a za vrijeme pregleda na strani i iza sebe, čak se i nešto podsjeća na šik britanski SUV.

Unutrašnjost

Audi Q3 kompaktni salon kompaktni salon zadovoljava vozača i putnika koji su primjetno velikim granicama prostora u odnosu na svog prethodnika, visokokvalitetnih materijala i samo fantastičan skup super moderne opreme i napredne opcije.

Počnimo s deblom noviteta koji omogućuje čak i ako postoje putnici na stražnjim sjedalima da računaju na koristan volumen 530-675 litara. Takav širok raspon kapaciteta osigurava stražnja sjedala koja se kreću duž salona za 150 mm. Želite više udobnosti za putnike - pomaknite sjedalo dok ne zaustavite natrag, morate nositi više prtljage - premjestiti sjedalo naprijed. Maksimalni koristan volumen prtljažnika, podložan dodavanju leđa stražnja sjedala To je 1525 litara.

Salon nove generacije Audi qu3 je neka vrsta digitalnog svijeta. Na stoku virtualne ploče s instrumentima čak iu osnovna konfiguracija S 10,25-inčnim zaslonom (za dodatnu naknadu dijagonale zaslona već je 12,3-inčni), napredni MMI multimedijski kompleks s Android Auto. i Apple Carplay, Wi-Fi Hotspot i LTE, Google Earth i DAB radio, kao i mogućnost podržavanja aplikacije Myaudije aplikacije (Standardni multimedijski dijagonalni zaslon 8,8 inča, za doplatu 10,1-inčni zaslon). Usput, središnja konzola je raspoređena prema vozaču za 10 stupnjeva.

Daljnjim još ugodnijim žetonama: okolne LED rasvjete kabine (za odabir 30 nijansi sjaja), 15-kanalni audio sustav premium-klase Bang & Olufsen Premium (680 W Watt Power), grijana prednja i stražnja sjedala, kao kao i naplatci upravljača, klima uređaj ili kontrola klime s dvostrukom zoni, krov s panoramskim pogledom, obične ili sportske stolice, fotoaparat straga i kružni pregled, napredni parking stroj, standardno instalirani sustav prevencije frontalnog sudara. Kao mogućnost, prilagodljivo krstarenje kontrola sposobna za praćenje udaljenosti čak i kada se kreće u prometnim gužvi i monitor oznake.

Ostaje samo dodavanje da izbor kupca ima tri opcije za unutarnju bazu uređenja, Audi Design Select i S liniju. Posljednja dva će oduševiti kombiniranu oblogu sjedala, prednje ploče i naslone za ruke kože i umjetne antilop alcantare.

Tehnički podaci

Na temelju druge generacije kompaktnog crossover Audi Ku3 modularne MQB platforme. Suspenzija svih kotača neovisnih s McPherson stoji ispred i višedimenzionalne leđa, kočnice na disku krugova ( parkirna kočnica s električnim pogonom).

Pod haubom nove generacije kompaktnog skretnice, isključivo četiri cilindra benzina turbochaniged TFSI motora i turbo TDI dizelskih motora, također s četiri cilindra. Motori su agregirani oba s ručnim mjenjačem - 6 mjenjača i s robotskim prijenosom - 7 s tronic. Odabrati iz stroja s kupcima s pogonom na prednjim kotačima ili automatskim potpuno voziti (Brand sustav punog pogona quattro). Za nadoplatu će biti ponuđena prilagodljiva suspenzija S amortizerima koji mijenjaju stupanj prigušenja i sustava za promjenu karakteristika performansi motora, automatski Prijenosi, upravljački i ovjes pojačalo (odabir 6 registriranih načina (auto, udobnost, dinamična, off-road, učinkovitost i pojedinac).

Benzinske verzije novog generacija Audi. Q3 2018-2019 godina.

• Audi Q3 35 TFSI s 1,5-litarskim motorom (150 HP 230 nm).
• Audi Q3 40 TFSI s 2,0-litarskim motorom (190 LAN 320 nm).
• Audi Q3 45 TFSI s 2,0-litarskim turbo motorom (230 hp 350 nm).

Dizelska verzija nove generacije Audi Q3 2018-2019 model godine.

• Audi Q3 35 TDI s 2,0-litarskim turbo dizelom (150 KS 340 nm).
• Možda malo kasnije debitira Audi Q3 40 TDI s 2,0-litarskim dizelskim motorom (190 ls 400 nm).

Audi AG planira dostaviti moćne verzije nove generacije Audi Cu3-Audi SQ3 s 310-jakim motorom i Audi RS Q3 s kapacitetom od 400 konja s kapacitetom motora od 400 konja.

Ozbiljno poput Audi
Optički kao Q3

Cijena od: 2 325 000 rubalja

Tehnološki, prostrani i univerzalni - sve to je novi Audi Q3. On je utjelovio najbolji izvršni razred i može promijeniti vaše mišljenje o križanju. Svijetli i hrabri, spremni su mnogo.

Što se promijenilo u Audi Q3? Njegovo novo moćno tijelo s dinamičkim reljefnim linijama, izražajnim oblicima i LED prednjih svjetala Audi Matrix je odmah dodijelila od ukupnog toka. Naručite sjeverni Audi Q3 u Audi sada.

Voziti i energiju

Beskompromisni karakter i atletski imidž potpuno novog Audi Q3 odmah je vidljiva: na prvi pogled je nemoguće ne obratiti pozornost na osam vertikalnih letvica, koje se nalaze na rešetki radijatora. Njihov skladno nadopunjuje svijetle optike: spektakularna prednja svjetla nalaze se ispred, a elegantna svjetla - straga.

Audi Q3 počeo je izgledati šire, čučanj i stabilan s dinamičkom dinamikom tijela. Nagovještavaju legendarni automobili Quattro, a lukovi kotača odražavaju vjenčani karakter automobila. Tijelo ovog kompaktnog križanja počelo je izgledati dinamičnije zahvaljujući širokom spojler instaliranom na rubu krova i teže naprijed nagnute stražnje stalke.

Univerzalnost s opsegom.
Salon

Unatoč činjenici da se Audi Q3 odnosi na kompaktne križaljke, njegove se veličine ne mogu nazvati kompaktnim i skromnim. Ima dovoljnu količinu prostora za svakog putnika, uključujući i one koji su iza.

Sjedala su utjelovljenje savršene kombinacije ergonomije, sportske i nevjerojatne udobnosti. Osim toga, sjedala možete opremiti električnim pogonom na vaš zahtjev.

Čak iu osnovnoj konfiguraciji možete premjestiti sjedalo naprijed-natrag u rasponu od 150 mm. Također možete podesiti nagib leđa za sedam parametara. Oni se presavijaju u omjeru od 40:20:40. Volumen prtljažnog prostora je 675 litara. Kada su sjedala u razrješenom stanju i 1525 L - u presavijeni.

Čak i osnovni komplet kompaktnog crossover iz Ingolstadta omogućuje procjenu prednosti digitalne kontrole. U tome njemački automobil Instalirani su MMI radio tehnologije i ploča s instrumentima s monitorom od 10,25 inča. Oni su jednostavni za upravljanje, bez uklanjanja ruku s upravljača, koristeći posebne gumbe. Štoviše, možete dodati dodatnu opremu:

• Drugi dodir 10,1-inčni monitor za MMI navigacijsku plus opciju. On će moći prepoznati tekst koji će biti napisan rukom.
• Voice Control Car.
• Ploča s instrumentima s monitor visoke razlučivosti s dijagonalom od 12,3 inča Audi Virtual Cockpit plus, koji možete personalizirati sa svojim željama.
• Bang & Olufsen Premium Sound Sustav je poseban Audi glazbeni sustav s najvišom kvalitetom zvuka.

Nudimo Audi Q3 u četiri verzije: Standard, napredak, dizajn i sport.

Koncept pateuriness i dinamike

Ovaj kompaktni crossover može se pohvaliti vlastitim grafikonima na cesti i šire.

U urbanim uvjetima, na autocesti i cestama, doživite sve prednosti Audi Q3 2019 u različitim dijelovima vašeg puta. U konfiguraciji automobila, benzinski motori su dostupni, koji su spremni pokazati njihovu učinkovitost: 35 TFSI s kapacitetom od 150 litara. S. Dostupno na početku prodaje i 40 TFSI Quattro s kapacitetom od 180 litara. s., što će se pojaviti malo kasnije. Zahvaljujući povećanoj Čišćenje A Quattro Stalni puni pogonski sustav Novi Audi Q3 lako se popisuje čak i uz najteže stanje.

Možete promijeniti svoj Audi Q3 pomoću programa Audi Drive Odabir (izborne opcije). Uz to, možete optimizirati karakteristike automobila prema situaciji na cesti, njegovom stanju ili vašim željama.

Druga generacija Audi Q3 ima doista inovativne i napredne sigurnosne sustave:

• Audi prije osjesle osnovne,
• Parkiranje autopilota,
• Prilagodljiva kontrola krstarenja,
• Asistent o konzervaciji pomoći Audi Lane
• Mnogo.

Tehnologija rasvjete

Uska i elegantna LED optika, dostupna u dvije verzije, usmjerena je na središnji dio ovog kompaktnog skretnice. Vozila automobila stvaraju izražajnu igru \u200b\u200bsvjetla i sjena.

Audi Q3 je već dostupan za predbilježbu u Audiju sjeveru. Automobil će se pojaviti u našem izložbenom prostoru u listopadu.

Prvi put je predstavljen 2011. godine, iako neki stručnjaci tvrde da je pravi debi automobila održan dugo prije takozvanih "službenih" emisija. U rujnu 2007. godine, nekoliko konceptualnih modela navedeno je od Ingolchdadta, koji su nakon i bili zastupljeni u 2011. godini, četiri godine kasnije. Što se tiče našeg trenutnog modela, proizvođač je već primio ponovljeni restyling, koji se održava u 2014. i 2016. godini. Usput, prema nekim izvješćima, do proljeća 2018. godine, prva internetska novost KU 3 može se pojaviti, u novom tijelu. Bilo da će se pokazati ili ne, ne postoje točniji podaci, ali još uvijek vrijedi razmotriti sadašnje izdanje, što je vrlo uspješno za prodaju na ruskom tržištu i sada. Usput, u vezi s provedenim ažuriranjima, informacije se razlikuju, posebno tehničkom komponentom. Prema riječima stručnjaka, temelj njegove tehnike gotovo se transformirala, što ne govori o izgledu i kabini posebno. Stoga će biti učinjeno detaljno "upoznavanje" s unutarnjim opremanjem.

Oblikovati

Vanjski, poput svih automobila, u Ku 3 predstavlja ne samo vlastiti stil, već i korporativni dizajn cijelog smjera tvrtke. Kao što je već ponovljeno, Audi pokušava podići sve svoje modele za jednu sliku koja bi mogla ujediniti ne samo križanja, nego i limuzine. Djelomično je bilo moguće provesti s lansiranjem svjetlosnih skretnica, koji je, nesumnjivo, naš junak. Izgled je sastavljen u obiteljskom stilu, agresivan iu mjeru sportskih obrisa tijela. Svako ažuriranje predstavilo je nešto novo na slici, tako, na primjer, ako uzmete "front", a zatim nakon posljednjeg restyling, zona radarske rešetke značajno se povećala, zbog "rastućeg" kroma. Bilo je moguće "odbiti" dio teritorija optike, zbog čega su svjetla postala manje, ali u isto vrijeme nisu izgubili svoju "vulgarnost". Pobrinuli su se za odbojnik, gdje su uspjeli ponuditi novu body kit, kao i druge "squabbys" unose zraka. U isto vrijeme, u nekim izmjenama, čak je ostavio kromiranu oblogu preko "suknja".

Strana bočne i krme, očigledan pristanak strogih i sofisticiranih linija. Ovdje automobil kopira svoj stariji "brat" KU 7. svijetli i masivni vatrozidi, "podigli" lukovi kotača dodaju dimenzije automobilom. Iza Ku 3 izgleda personable, zbog vješanja spojlera. Nije bilo loše raditi u vrijeme ekstremnih ažuriranja i optike, fenjeri su stekli trokutasti oblik koji je zabrinutost počela aktivno promicati u 2013. godini.

Boje

Shema boja ostaje najbogatija u Rusiji, ali sedam klasičnih nijansi bit će dostupno i od nas. Ovo je klasična crna, bijela, žuta, crvena, plava, srebrna, siva boja.

Salon

Salon, čini se na prvi pogled asketski, ali stvari su mnogo bolje. Više nema više skromnije, automobil je opremljen modernim kompleksima uz već postojeće pomoćnike vozača. Izvrsna tehnološka pripravka može se vidjeti na torpednom dijelu, gdje su osigurani dva odvojena bloka za kontrolu određene zone. U načelu, nakon objavljivanja prvog izdanja, stroj se nije promijenio u smislu kvalitete materijala ili završne obrade, promjene su bile samo pojedinačne i promijenjene, ovisno o godini, upravljač, oblik monitora, kut konzole ili zavoja glavnog komunikacijskog tunela. Stilistika je naglasila s uvjetom ne toliko sportskog stila kao obične gradske vožnje sa stanjem brzih ubrzanja.

Uređaj je uređena u klasičnoj slici, iako ovisno o razini opreme, možete čak dobiti punopravni blok s virtualnom konzolom brzinomjera. No, iu jednostavnim verzijama, obični "bunari" će biti oduševljeni, između kojih je "propisano" BC. Upravljač "izgubio težinu" u smislu raznolikosti ključeva, ali je stekao sofisticiraniji oblik, s karakterističnim skraćenim rubom ispod. Središnji odjel se formira s kreditom starijim modelom, ovdje se odabire zasebna razina s kontrolnim tipkama u sustavu zabave i zasebnu jedinicu za kontrolu klime. Bevelirani tunel još uvijek predstavlja "polumjesec", na kojem se postavlja poluga mjenjača, prilagodbu "pak", "ručna kočnica", naslon za ruke i nekoliko džepova.

Sjedala napravljena od kruha sportski kupeTo ukazuje na veličinu leđa, kao i kut nagiba. U načelu, "kante" ne bi trebale ovdje, za njihovo rigidno slijetanje. No, ova priroda profila, koja se kombinira i udobna vožnja i praktični smještaj pri velikim brzinama dogovorit će mnoge. Tradicionalno se pojavila mnoga pitanja na stražnjem kauču, teško je nazvati automobil. Ipak, znatan treći putnik će biti, jer se tunel ponavlja gotovo do samog jastuka. Mjesto za noge koje u načelu ne pruža. Dakle, jedini će biti ugodan tamo, ovo je dijete.

Odjeljak za prtljagu "može se pohvaliti" s skromnim 460 litara, s obzirom na razred srednje Suw - prilično je prihvatljivo, iako je bilo moguće i malo više istaknuti prtljažne prostore.

Tehnički podaci

Tehnički podaci U smislu preseljenja u novu "košaricu" očekivati \u200b\u200btek nakon 2018. godine. Danas je platforma uspješno osmišljena, već s pozivom na snažan "kostur", gdje se više od 80% metala visoke čvrstoće temelji na temelju. Što se tiče sustava ovjesa, ovdje postoji nekoliko nijansi, prije svega moramo reći o klasičnoj neovisnoj "podršci" na obje strane. Drugo, bilo je čak i podesivi amortizeri, štoviše, predlaže se zasebna kontrolna jedinica koja ima četiri zamjenjive načine rada.

O kočnica, Tada je izabran da napusti disk palačinke s ventilacijom ispred i jednostavno iza leđa. Oni su dopunjeni slikarskim pomoćnicima, među kojima ABS, EBD, ESP, BA, ARO i drugi. Rake iz "njemačkog" prima pored osnovnog električnog pojačala, također kompleks vam omogućuje da promijenite postavke samog regala, ovisno o postavkama i uvjetima rada.

Gabarits.

• Duljina - 4388 mm
• Širina - 1831 mm
• Visina - 1608 mm
• Težina rubnjaka - 1460 kg
• Puna težina - 1985 kg
• Bazu, udaljenost između prednje i stražnja os - 2603 mm
• Volumen debla - 460 l
• Volumen spremnik za gorivo - 64 L.
• Veličina gume - 215/65 R16
• Prostori za ceste - 170 mm

Motor

Ponuđeni motori rusko tržište Samo četiri, ali njihove sposobnosti su dovoljne da pokrije sve zahtjeve domaćih kupaca. Benzinska linija ima 1,4 litre i dvije 2,0 litrene jedinice koje generiraju 150 KS, 180 KS i 220 hp odnosno. Za instalaciju dizela, snaga je fiksirana na 184 KS. s volumenom od 2,0 litara. U par, i sprijeda i pogon na sva četiri kotača isporučuju se motorima. Prijenos energije odgovara 6-brzini "mehanika" ili 7-pojasni robota.

* - u gradskoj autocesti mješoviti

Potrošnja goriva

Što se tiče potrošnje goriva, uzimajući u obzir mješoviti način vožnje, za benzinske motore, potrošnja je 6,5 litara, za "dizel" ne više od 7 litara.

Konfiguracija i cijene

Kompletni setovi predloženi su samo tri vrste, oprema je ne ograničena na ove tri verzije, još uvijek postoji nekoliko dodatnih paketa. Što se tiče cjenovna politika, minimalni trošak će biti u vrijednosti od 1.910.000 rubalja, ali maksimalna cijena može porasti na 2.650.000 rubalja.

Novi Audi Q3 2018 model godine bit će dugo očekivana druga generacija ovog popularnog crossover. Kao i uvijek, glavni naglasak tvrtke Audi čini povišenu udobnost, visoku pouzdanost, svijetli i atraktivan dizajn, kao i permeabilnost, jer se automobil može dovršiti s potpunim pogonom. Glavni prizor, naravno, ide muškim korisnicima, ali, prema inženjerima njemačke tvrtke, crossover će također imati prekrasnu polovicu čovječanstva.

Novi model Primio mnogo dizajna od mlađi model - Q2. Sve značajke bit će kutne, oštre, kao i na svim novim Audi.

Od novih proizvoda ovdje možete označiti drugu rešetku u obliku šesterokuta, koji je blago zaobljen. Prednja prednja svjetla su se pomalo sužavale, koja je postala vrlo moderna u posljednje vrijeme, a oni će se voditi. Na odbojnik, dodatni unos zraka sada je zabranjan, stvorio više za ljepotu nego za njihovo izravno odredište, ali iz ovog dizajna samo je zanimljivije.

Fotografije se također mogu primijetiti novo tijelo Sada imam glatku tranziciju krova do debla, bez ikakvih koraka i oštrine.

Također, kao front, stražnji optika dodijeljena je izradom LED. Pojavio se aerodinamički spojler, savršeno upisan opći oblik automobil.

Takve promjene čine model sporta izgled, iako se ne sadrži karakteristike. Međutim, takav dizajn se obavlja u svim najnovijim ažuriranjima Audi, dakle, čak i ako uklonite ikonu tvrtke, svatko tko je barem malo rastavljen u automobilima, moći će razumjeti čija je stvaranje.

Salon

Audi Q3 2018 karakterizira vrlo jednostavan dnevni boravak, u kojem čak i najiskusniji korisnik može shvatiti. Sve je na svom mjestu, na svaki gumb, čini se da je moguće doći izravno s vozačevog sjedala. Sve stavke ovdje savršeno dolaze u kontakt jedni s drugima, ne ostavljaju nikakve praznine i praznine. U dekoraciji, predstaviti i jeftine i manje ili manje premium materijala, kao što su plastika, alcantara, pravo stablo i koža.

Prva stvar koja žuri ovdje u oči je ogromna klimatska kontrola klime. Ovdje su četiri: dva sa strane i dva u centru. Sva multimedijska kontrola provodi se pomoću malog monitora koji je proširen nadzorna ploča.

Ali s udobnim plasmanom putnika ovdje postoje problemi. Ako se prednje stolice mogu potpuno kretati i zagrijati, sve što se može učiniti sa stražnjem dijelom je samo presavijeni. Također, također se podrazumijeva slijetanje samo dvije osobe koje su odvojene jedna od druge s uvlačivim naslonom za ruke. Ali salon je opremljen prekrasnim pozadinskim osvjetljenjem iz LED dioda.

Tehnički podaci

U veličini se automobil ne razlikuje od sličnih križanja. U dužini je 4,4 metara, širine - 1,8 m, i na visini - 1,6 m. Podignite tijelo na visinu od 17 centimetara iz razine tla. Standardni volumen debla je 460 litara, ali ako uklonite stražnji red stolica, tada se ovaj indikator može povećati na 1350 litara. Audi je brinuo o zaštiti svojih kupaca, izradu auto okvira od čelika povećane snage, što će vam omogućiti da izdrži ravan udarac.

Pa, najvažnije značajke: model će biti opremljen s četiri motora - tri benzina (1.4 za 150 sila, 2.0 za 180 sila i 2,5 do 230 konja) i jedan dizel (2.0 s 185 konja). Kontrola će vježbati ili ručni okvir za šest zupčanika ili robotskog sedam. U budućnosti se planira oslobađanje i hibridna verzija, kao i nabijene verzije SQ3 i RSQ3.

Konfiguracija i cijene

Oni koji se odluče kupiti automobil u osnovnoj konfiguraciji dobit će dosta zanimljivih stvari. Naravno, prije svega ovo su brojni sigurnosni sustavi, kao što je sustav protiv zaključavanja. Također ovdje uključuje dostupnost komora za pojednostavljenje parkirališta, multimedija stupac upravljača, sustav kontrole klime, električno reguliranje i grijana ogledala, zajednička brava, električna petna vrata i diskovi, široki osamnaest inča.

Za dodatnu naknadu možete dobiti i zaštitu naočala od sunčeve svjetlosti i topline, kao i njihovu izolaciju buke, još jednu ovjesnu verziju koja se koristi u modelnoj sportskoj opremi, parking sustava bez sudjelovanja vozača, kontrolu prometa u traci, kuku i redovitoj plovidbi ,

Prema Audi, potpuni popis svih dodataka može se naći samo kada se otvori ulaz za model testnog pogona.

Datum objavljivanja u Rusiji

Početak prodaje u Rusiji planira započeti tek do kraja 2018. godine, iako će u svojoj domovini u zemlji u svojoj domovini biti dati u svojoj domovini - u Njemačkoj. Tamo će trošak biti oko tri desetina tisuća eura. Možemo dobro zahtijevati 1,8 milijuna rubalja za osnovnu verziju. Prema tome, cijena proširenog paketa mirno će proći više od dva milijuna rubalja.

Konkurencija

Kao i obično, glavni natjecatelji Audi - BMW i Mercedes. Slično konfiguraciji u bavarskoj tvrtki je model koji je postao vrlo popularan u našoj zemlji. Mercedes također stavlja svoj način. Također, ovdje se također može dodati RR evoque, koji je već nekoliko godina zauzeo vodeći položaj na prodaju u našoj domovini. S japanskog tržišta, natjecatelj se smatra, ali se nalaze na cestama mnogo rjeđe predstavljeni automobili.

Audi Q3 Parkter iz nove generacije njemačkog proizvođača predstavljen je krajem srpnja 2018. godine. Novost je dodijeljena nastup u duhu drugih modela audio robne marke, raznoliki unutrašnjost križanja, dodao je elektroničke asistente, a također je prebačen u novu MQB modularnu platformu. Početak prodaje u Europi zakazan je za studeni 2018. s procijenjenom cijenom od 30.000 eura, dok će automobil donijeti prije početka 2019. godine.

Novi Audi qu3 je obiteljski SUV s mnogo prednosti i prednosti u usporedbi s konkurentima. U drugoj generaciji izgleda ne samo vizualno samouvjereno u sebe, već i nudi mnogo veću korisnu vrijednost zbog obilja prostora, sveobuhvatne prilagodljivosti i mnogih praktičnih detalja. Kao iu najmodernijim modelima Audi, ima digitalni kokpit. Novi pomoćni sustavi podržavaju vozača kada parking, u gradskom i dugom putovanju.

Vanjski dizajn:snaga i povjerenje

Novi Audi Q3 izgleda sportašiji od svog prethodnika. Mali i jasni rubovi došli su zamijeniti glatke i pojednostavljene konture. Razlika je posebno vidljiva na automobilu s opcijskim paketom. Proširena i nadopunjena vertikalnim kromiranim dijelovima hladnjaka, akutne prednjih svjetala su sada u potpunosti LED, opcionalno može biti prilagodljiva i matrica.

Na strani skretnice označena je simetričnom osvjetljenjem prednjih svjetala i stražnja svjetlaUsput, također dioda. Moderni mišićni vatrozidi na području stražnjih krila, poput vodećeg Q8 namanja. Diskovi kotača Dostupno u promjeru od 17 do 20 inča, te naglasiti njihovu oblogu na pragovima i odbojnicima s mnogim licima. Dostupno 11 boja boje tijela.

Unutrašnjost: sportski i orijentirani na vozača

Sportski karakter, linije brza, elementi s trodimenzionalnim stilom - interijer nastavlja dizajn vanjski pogled A Echo u velikoj mjeri podsjeća na modele marke u punoj veličini. Ploča s instrumentima podijeljena je na dvije razine: gornji dio uključuje ventilacijske rupe, niže je veliko osmerokutno područje s crnim zaslonom. Ploča s instrumentima izvodi se u stilu singleframe i okružena je širokom kromiranom trakom. Sjajni crni završetak okružuje središnji element novog koncepta: MMI zaslon osjetljiv na dodir. Zajedno s kontrolnim elementima, nagnuta je na 10 stupnjeva do vozača. Modul prekidača gumba za funkcije rasvjete, koji zamjenjuje rotirajući element na prethodniku, izreže se na ploču lijevo od upravljača.

Audi je također razvio novi koncept boja i materijala. Kupci Q3 mogu birati između tri opcije - osnovnu verziju, izbor dizajna iz Audija i unutarnjeg paketa s linije. Svi paketi uključuju sportska sjedala, koje su odvojene izborno kombinacijom kože / umjetne kože i alcantare. Alcantara površine na nadzornoj ploči i na vratima za ruke koje su dostupne u tri boje, uključujući naranču, potpuno je novo rješenje.

Okolna LED rasvjeta kabine (odabrati između 30 nijansi sjaj) osvjetljava prostor za pohranu ispod ploče s instrumentima, kao i kvottro logotip preko kutije za rukavice ili Audi na modelima pogona na prednjim kotačima. Ostali dodaci uključuju dvostruku kontrolu klime, grijana prednja i stražnja sjedala, kao i naplatci upravljača i panoramski stakleni otvor.

Koncept prostora:veliki i prilagodljivi

Jedan ugodan trenutak je standardizirano razdvajanje prostora: stražnja sjedala mogu kretati naprijed / natrag na 150 milimetara. Njihova trostruka leđa u omjeru 40:20:40 mogu biti skloni na sedam mjesta. Stražnji putnici također imaju središnji naslon za ruke s dva držača čaša standardna oprema, Ovisno o položaju stražnjim sjedalima i leđima, kapacitet spremnika za prtljagu je 530 ili 675 litara. Uz podignute leđa, volumen se povećava na 1525 litara. Električni stražnja vrata Omogućuje jednostavan pristup deblu. Radi udobnosti, može se otvoriti i zatvoriti pomicanjem nogu.

Digitalni svijet: Kontrole i prikazuje

Instrument štit na Audi Q3 II prema zadanim postavkama je elektronički (uređaji se prikazuju na zaslonu s dijagonalom od 10,25 "), ali za povećanje do 12,3 inča zaslon i puni virtualni kokpit, koji vam omogućuje da odaberete način prikaza biti plaćeni odvojeno.

Brojni hardverski moduli nadopunjuje infotainment portfelj. Audi telefonski blok povezuje pametnik vlasnika s antenskog automobila i naplaćuje telefon. Za reprodukciju glazbe s MP3 playera, USB pogona ili smartphone putem zvučnika audi auto Q3 izgrađen u dva USB priključka - od kojih je jedan novi tip C. Ova inovacija podržava više brza brzina Prijenos i pojednostavljuje priključak na sustav. Osim toga, postoje dva USB priključka i 12-voltni priključak za stražnju stranu automobila. Sučelje Smartphone Smartphone povezuje iOS i Android mobitela i mjesta Apple Car Play ili Android Auto na MMI zaslonu.

Bang & Olufsen Premium Sound Sustav s virtualnim 3D zvukom pruža trodimenzionalni zvuk. Zvučni sustav koristi 15 zvučnika s ukupnim izlazom od 680 W.

Sustavi pomoći vozaču: Praktičnost i sigurnost

Vrhunac Audi Q3 2019 je adaptivni tempomant, koji je dostupan u kombinaciji s S tronijom. To uključuje funkcije održavanja brzine, hardversku pomoć i pomoć u održavanju. Isto vrijedi i za upozorenje o promjeni trake kretanja. Ako dva radar senzori straga otkrivaju vozilo koje se nalazi u mrtvoj zoni ili se brzo približava od iza, LED upozorenja svijetli u odgovarajućem vanjskom ogledalu.

Audi Q3 2018 daje se standardno sa sigurnosnim sustavom za prednji putnici automobila. Otkriva kritične situacije vezane za pješake, bicikliste i druge. vozilapomoću radara i pruža vizualni, zvuk i taktilno upozorenje. Ako je potrebno, inicira kočenje u slučaju nužde.

Motori i suspenzija

Kao dio početka prodaje, Audi oslobađa novi Q3 s četiri motora - tri benzina i jedna dizelska jedinica u kombinaciji s pogonom na prednjim kotačima ili quattro. Njihova snaga se kreće od 110 kW (150 KS) do 169 kW (230 HP). Svi motori su sustavi za ubrizgavanje s četiri cilindra s turbopunjavanjem. Za prijenos snage, šest brzina mehanička kutija Prijenos ili robotska odvojena s tronic. Kasnije, linija će biti proširena, uključujući i zbog 190-snažnog dizelskog motora, kao i "naplaćuju" verzije SQ3 (~ 310 HP) i RS Q3 (~ 400 "konja"). Izgled hibrida nije isključen, ali se povlačenje dodatnih verzija događaju postupno.

Na temelju druge generacije kompaktnog crossover Audi Ku3 modularne MQB platforme. Suspenzija svih kotača neovisnih s mcpherson front i višedimenzionalnom stražnjem dijelom. Osim osnovne suspenzije, kupci se nude i čvrsta verzija s sportskim postavkama ili prilagodljivom. Među kontrolnim elektroničkim načinima, auto, udobnost, dinamična, off-road, učinkovitost i pojedinac, mijenjajući odgovor na pritisak na gašenje, napor na upravljaču, rad prijenosa i suspenzije.