Volumen Volume Kia LED vagon. Specifikacije Kia CEED. Specifikacije Kia LED vagona

Danas, bilo koji automobil, uključujući i Kia vodio ispovijedati tehnologije goriva, ne može bez takve detalje kao spremnik za gorivo. Njegova prisutnost omogućuje kratkoročnu opskrbu autonomijom. Strukturno, benzobak su hermetički proizvodi koji ne dopuštaju spontano gorivo.

Prema formiranoj tradiciji, velika većina proizvođača montirana je u spremnicima osobnih automobila u području stražnjeg slijetanja. Ovo mjesto je diktirano željom developera za zaštitu ove stavke od ozbiljne štete u slučaju nesreće.

Spremnik za koliko litara? Što se tiče praktične KIA LED, napominjemo da je količina korisnog prostora, namijenjenog za smještaj goriva u spremniku, prema službeno navedenim informacijama iznosio 53 litre. Indikatori indikatora omogućuju automobilu da kukaju prostranstva cesta, prevladavajući udaljenost preko 500 km bez potrebe za punjenjem goriva novog dijela goriva.

Tijekom eksperimenata, vlasnici ovog modela došli su do zaključka da se u Kia LED spremnik može prisilno "preuzeti" čak 65 litara. Ovo je volumen goriva, koji nije ništa, što se zove "ispod vrata", a ne do trenutka snimanja "snimanja" pištolja za gorivo.

Pričvršćivanje spremnika za gorivo u "korejski" koji se razmatra provodi se pomoću stezaljke vrpce. U dizajnu se primjenjuju posebni umetci za toplinsku izolaciju, koji sprječavaju grijanje goriva i njegovu naknadnu ekspanziju pod utjecajem visokih vanjskih temperatura.

Spremnik za gorivo

Ne samo čelik, nego i aluminij ili čak plastika može poslužiti kao materijal za proizvodnju spremnika za automobile Kia CEED. U modernim automobilima posljednja od tri označene varijante materijala dobiva samouvjerenu popularnost. Posjedovanje fluidnosti, vruće plastike u proizvodnji može uzeti bilo koji oblik koji je zgodan kada koristite prostor za instalaciju proizvoda na tijelo. To objašnjava povećanje volumena spremnika modernog automobila u usporedbi s modelima, čije otpuštanje je provedeno prije 2-3 desetljeća. Također, ovaj materijal ne podliježe koroziji, što značajno povećava intenzitet resursa.

U metalnim proizvodima postoje zavareni šavovi. Svaki model od bilo kojeg proizvođača i često izmjene u vezi s jednim modelom, imaju spremnik za gorivo s pojedinačnim oblikom i jedinstvenim ukupnim parametrima. Na takvu metodu, želja za racionalizacijom u korištenju zaliha instalacije je prisiljena.

Gorivo gorivo

Punjenje spremnika gorivo se provodi kroz vrat. Obično se nalazi na jednoj strani automobila (u stražnjem krilu), što će ispričati poseban mAtcher. Postoji posredni element između vrata i spremnika - skupnu cijev. Širina propusnosti vrata i cijevi trebala bi osigurati prolaz goriva s brzinom protoka od najmanje 50 litara u minuti. Nakon završetka postupka goriva, vrat je zatvoren redovnim vijčanim čepom.

Vratimo se na maksimalnu količinu goriva koju su vlasnici uspjeli prilagoditi Kia CEED u redoviti tenk. Podsjetiti da je njegova vrijednost premašila 60-litarsku barijeru.

Ako ovaj put tretirate savjesno, situacija je situacija:

• volumen spremnika za gorivo, kao što smo saznali, je 53 litre;
• do 3 litre može se akumulirati u odjeljku za sigurnosno kopiranje;
• vrat je sposoban smjestiti najmanje 8 litara.

U Rusiji se model prodaje u tri konfiguracije tijela: tro- i pet vrata hatchback (Kia Pro Cee'd i Kia Cee'd), kao i vagon (Kia Cee'd SW). Širok raspon motora omogućuje vam da dobijete izmjene s vrlo razlikovanju tehničkih specifikacija. Početni motor je 1,4-litarski kappa serija od 1368 kubičnih. Vidjeti, izvanredne do 100 HP Snaga i do 134 nm momenta. Preostali motori predstavljaju obitelj Gamma gotovo u svom punom sastavu. To:

• 1.6 MPI povrat 129 KS (157 nm) s distribuiranim injekcijom goriva;
• 1.6 GDI s kapacitetom od 135 KS (164 nm) s sustavom izravne injekcije i promjene faze na obje vremenske cijene. Pistonci motora imaju posebne urede za bolju injekciju goriva i izgaranje smjese. Omjer kompresije je 11.0: 1 (Uobičajeni MPI indikator je 10,5: 1).
• 1.6 T-GDI je turbopunjena jedinica, smještena na temelju atmosferskog motora od 1,6 GDI s dodavanjem twin-scroll. Kapacitet instalacije - 204 HP, vršni moment - 265 nm (dostupan od 1500 okr / min). Nakon takvog motora, automobil je primio GT konzolu. On se oslanja samo Kia CEED hatchbacks.

Dostupno za mjenjač stroja: 6-stupanj MCPP (za motore 1.4 MPI, 1.6 MPI i 1,6 T-GDI), 6-raspon automatski mjenjač (1,6 MPi) i presjeke "Robot" 6DCT (u kombinaciji s 1,6 GDi 135 HP)

U Europi je LED Kia LED popisa motora duže. To uključuje, na primjer, 1,0-litarski turbo motor u dvije opcije za forsiranje (110 i 120 KS), kao i dizel 1.6 CRDI s različitim postavkama. Najnoviji sedam koraka "robot" DCT se upari s dizelskom jedinicom kapaciteta 136 KS

Povratak na rusku specifikaciju, imamomo dinamičke karakteristike Kia CEED GT s 204-jakim turbopunjačenim "četiri". Takav automobil ubrzava na 100 km / h u samo 7,6 sekundi, što doprinosi širokom rasponu okretnog momenta (1500-4500 o / min), što je smanjen na razmak od 140 mm (u konvencionalnim verzijama od 150 mm), suspenziju stezanja.

U planu, potrošnja goriva najpoželjnije izgleda kao "junior" motor 1,4 MPi, koji se sastoji od kombiniranog ciklusa oko 6,2 litara na "stotina". Verzije s 1,6-litarskim jedinicama spaljuju se samo nešto više - od 6.4 litara.

Najimpresivniji u veličini prtljažnika ima kia CEED SW vagon. Prije 528 litara tereta, leđa prednjih stolica su opremljeni leđima stražnjeg reda, iza leđa prednjih stolica s leđima leđa - do 1642 litara.

Specifikacije Kia vodio hatchback 5-vrata

Specifikacije Kia Pro CEED

Specifikacije Kia LED vagona

Kia CEED je kompaktan golf klase hatchback, koji je također pozicioniran kao i model CA kategorije koji se nalazi na transporteru od 2006. godine i nalazi se između Rio i Optime u rasponu modela Kia. Također treba napomenuti da je u 2007. automobil zamijenio model Cerata u tijelu hatchback. Premijera prve generacije Kia CEED održana je 28. rujna 2006. u Parizu. Korejci su izvorno postavili ovaj model za europsko tržište. Osim hatchback s pet vrata, na temelju CEED-a proizvedene su tri vrata.

Prvi serijski automobil CEED sišao s transportera u Slovačkoj. Model je postao vrlo popularan u Europi. Tako je od 23. svibnja 2008. godine proizvedeno točno 200 tisuća "CID-ova" svih izmjena. Treba napomenuti da se CEED temelji na Hyundai I30 Hatchback platformi. Kia CEED dobila je benzin i dizel motore s maksimalnom snagom od 143 litre. iz. Kia CEED natjecatelji uključuju Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 i drugi predstavnici C-klase. U 2012. godini Euro NCAP Kia CEED testiran je u konfiguraciji 1.4 MPI LX postigao je maksimalno pet zvjezdica. Dakle, model je postao jedan od najsigurnijih u razredu.

Kia CEED Hatchback

Kia CEED SW.

Kia CEED Sportswagon.

Od 2012. do 2018. godine na transportnom transportu nalazila se druga generacija Kia CIA. Automobil je bio hatchback i vagon s novim dizajnerskim konceptom Kia, koji je razvio Peter Schraier. U 2015. godini održana je premijera restled hatchback, koja je dobila 1,4 i 1,6 benzinskih motora s kapacitetom od 100-130 konjskih snaga. Štoviše, od 2013. godine, ponuda "naplaćenih" izmjena s 1,6-litarskim 204-jakim motorom nastavljeno.

Kia CEED SW privlači atletski, sportski izgled, kao i skup pametnih sustava i asistenata. Automobil nudi prostrani prtljažni prostor i nevjerojatno prostran salon koji će biti udoban i vozač, a putnici čak i na dugom putovanju.

Specifikacije Kia vodio 3 univerzalne

Vagon je malo veći od hatchback, ali ne sprječava ga majstorski manevri i parkirati bez ikakvih problema. Duljina tijela doseže 4600 mm, širinu - 1800 mm, visina - 1475 mm. Zahvaljujući takvim dimenzijama, automobil je stalno na bilo kojem premazu i pouzdano ulazi u skretanje.

Kia CEED SW 2018-2019 Glasnoća prtljažnika - 625 litara. Prema ovom pokazatelju, Universal je uključen u vrhunske vođe u svojoj klasi. Veličina trupa vam omogućuje da se temeljito pripreme za putovanje: nećete ostaviti kuće bilo kovasaka s odjećom, niti kolica za bebu niti sportsku opremu.

Clearent Kia LED St. je 150 mm. Ovo je klasični pokazatelj grada. Takav prometni klirens olakšava prevladavanje niskih granica i umjetnih nepravilnosti. Neće biti sažeti u punim iznenađenjima grubog terena.

Težinu univerzalnog - od 1800. do 1880 kg. Maksimalni kapacitet opterećenja doseže 1325-1429 kg.

Volumen spremnika za gorivo je 50 litara.

Sjeme SW je instaliran tri benzinska agregata s volumenom od 1,4 ili 1,6 litara i kapaciteta od 100 do 140 konjskih snaga. Ponude se tri prijenosa za odabir: MCPP-6, automatskog transformatora automatskog transformatora i 7-raspona robota.

Maksimalna brzina je 205 km / h. Potrošnja goriva - od 6,1 do 7,3 litre na 100 km puta (miješani način).

Osnovna oprema

Početna verzija Klasik. Opremljeni su grijanjem vanjskih ogledala, klima uređaja i 15 "diskova. Skup standardne opreme uključuje i prednji i bočni zračni jastuci, ABS, HAC, BAS, TPMS, polifunkcionalni upravljač, audio sustav s telefonskim priključkama, Bluetooth.

Inovacije i funkcionalnost

• Zahvaljujući električno zagrijavanju vjetrobranskog stakla, dobili ćete osloboditi od leda od leda u nekoliko sekundi. I ne trebate nikakve strugače!
• Navigacijski sustav podržava kontrolu glasa, a kartice se ažuriraju besplatno za 7 godina.
• Spa će preuzeti proces parkiranja - morat ćete pritisnuti samo papučicu plina i prebaciti prijenos.
• Slift čita znakove ograničenja brzine, a SCC jamči siguran i udoban promet u prometu: sustav ubrzava ili usporava vagon ovisno o brzini koja se kreće ispred automobila.

Na web stranici službenog trgovca Kia Favorit Motors možete razjasniti TTX model i upoznati se s fotografijom.