به قیمتی کروز 80-ke من طول می کشد. حدود 3 سال. برای بیش از 6 سال در شورلت نوا و بعد از آن، به موضوع تغییر ماشین در SUV پیاده رو مراجعه کرده است. در حال حاضر با توجه به 80 کیلو و موازی جیپ Grand Cherokee.
برای یک Kruzka شرایط آنها برای پیکربندی وجود داشت و پس از آن من 80 کیلووات زندگی را در پیکربندی دلخواه برای من برای قیمت گذاری من پیدا نکردم. یک جیپ خریداری کرد
در طول مالکیت جیپ، فکر Kruzak هنوز در سر او بود، اما جیپ من را مرتب کرد تا زمانی که در تابستان سال 2013 به کوه های اورال جنوبی رفتم و متوجه شدم که من نیاز به یک ماشین بزرگتر دارم.
زودتر از انجام نبود. جیپ فروخته می شود و جستجو برای Kruzka. به دنبال حدود 20 اتومبیل. برای هر کدام از صاحبان مغز، درخواست من برای ارسال تصاویر من از مکان های خاص خود را.
الزامات ماشین من به شرح زیر بود:
سال انتشار 1996-1997
بنزین 4.5 انژکتور
3 قفل کردن
بسته VX
چرم سالن
به طور طبیعی، فاسد نیست
در Arkhangelsk یافت می شود گزینه مناسب. و به همین ترتیب در مورد قیمت پیش نمایش تصاویر ماشین موافقت کرد. مزایای رفتن به Arkhangelsk مجبور به (1500 کیلومتر)، صاحب ماشین در حال رفتن به صد در کیروف بود، و این تنها 500 کیلومتر است.
در روز X با دوستان در 80 دوست در Kirov ترک کرد. با من 3 بیشتر، هر 80-ka. من همه چیز را در مورد ماشین می دانم، خوب، تقریبا (99٪).
ما وارد شد نگاه کردیم، دستگاه ارزشمند است. مقدار توافق شده 620 TR بود. با این حال، در طول بازرسی، 2 AMMA فعلی آشکار شده است. صاحب پس از یک اندیشه طولانی، 8 TR را با موارد جدید به دست آورد.
بنابراین قیمت نهایی 612R است. در عین حال چند پاداش دلپذیر وجود داشت که توسط HBO و Webastik ایستاده بود.
دست دست
در سپتامبر 2013، من صاحب 80 کیلومتر شدم.
من آن را تقریبا 2 سال دارم. چه می توانم بگویم؟
پس از یک جیپ با راحتی خود و یک دسته از میله های الکترونیکی و چاشنی، من از چمزاک ترسیدم به نظر می رسد سبد خرید.
با این حال، آنچه که من در Kruzka مورد نیاز بود، به خوبی، علاوه بر گرم کردن آینه های عقب مانده بود. من مجبور شدم این کار را انجام دهم.
در مقایسه با جیپ Kruzak کمتر Frisky، همه وزن مشابه، و اسب بیش از 30 است.
با این حال، مهم نیست که چقدر Jeepodods در مورد من فکر نمی کنم، آنها در حال رفتن به یک مخزن در یک Kruzak. طناب نخاعی این قابلیت اطمینان را احساس می کند. و این فقط یک دیفی از یک موش نیست، این احساسات واقعی است. جیپ با تمام جدیت من بیشتر به من یادآوری کردم یک ماشین، کروز از همان کامیون.
خوب، مقایسه های کافی.
در حال حاضر در مورد کروز و عملیات آن.
در کروز، همه چیز بسیار ساده است و آموزش عالی برای کشف کردن ندارد.
فلز خوب، چربی. تقریبا هیچ چاودار وجود ندارد، اگر چه ماشین در حال حاضر 18 ساله است. بسیار راحت زمانی که درب های تنه باز و پایین باز می شود. شما می توانید زیر جدول پیاده روی، برای نیمکت، برای تعمیر چیزی در Borte استفاده کنید. در آماتور، اما من فرم های گوشه ای از بدن را دوست دارم.
پیش رو برای نشستن مناسب است صندلی، فرمان، همه چیز را می توان بدون هیچ مشکلی تنظیم کرد. حضور دستگیره بین صندلی های جلو نیز راحتی را اضافه می کند. چرم داخلی دوستداران و نفرت انگیز وجود دارد. من از نقطه نظر راحتی تمیز کردن انتخاب کردم، زیرا در خاک من می روم و سپس از پوست پاک می شود. با این حال، در گرما و زمستان ناراحتی وجود دارد. در گرما پاپ ها در "صابون"، و در زمستان آن را روشن می شود تا گرمایش صندلی را گرم نمی کند. در نتیجه، من یک پوشش خز را روی صندلی بر روی صندلی قرار می دهم.
مکان های پشت کودکان هنوز راحت هستند، بزرگسالان نزدیک هستند. بازرگانان پاداش دلپذیر، نزولی از پشت در وسط. در بقیه، من نمی خواهم در 80 سالگی پشت سر بگذارم.
تنه. بزرگ. چقدر در آن شرکت نکردم، به ندرت زمانی که فضای کافی وجود نداشت. تنها چیزی که در مورد بارگذاری غرفه تاشو به پایین هیئت مدیره، ناراحتی است. آن را بر روی آن می افتد تا صعود به بوت شدن به تنه.
موتور:
خوب، چه چیزی باید بگویم. ساده، قابل اعتماد هیچ الکترونیک زیادی وجود ندارد 92 بنز سالن IDA سمت چپ. اما مصرف بیمار نیست. من یک ماشین بر روی 35 چرخ با یک سووان، تنه و غیره برداشتم. پیراهن تابستان 22-24، شهر 26-30. در زمستان، مسیر 25-26 است، شهر 30-40 است. صرفه جویی HBO. مصرف یکسان است، اما قیمت سوخت دو برابر کمتر است.
برای 2 سال، من روغن، غده میل لنگ عقب را تغییر دادم، زمانی که مجبور شدم دریچه را تغییر دهم، تصمیم گرفتم دریچه را تنظیم کنم، شمع ها، سیم های ولتاژ بالا را جایگزین کنم، اگرچه آن را نیاز نداشت. فقط یک بار صعود، سپس انجام دهید.
جعبه، توزیع:
آنها بدون شکایات کار می کنند، به جز جایگزینی مهر و موم عقب در توزیع هیچ مشکلی وجود ندارد. این دستگاه به شما اجازه می دهد تا در "Poop" و برف به آنجا بروید که در مکانیک کار نمی کند.
پل ها با قفل منظم. چیز بسیار مفید است. چند بار اشاره کرد که کروز بدون مسدود کردن مشکل است. هیچ مشکلی با پل ها وجود نداشت. آنها می نویسند که محور جلو کمتر قابل اعتماد است، اما تا کنون بدون هیچ مشکلی.
الکترونیک:
همه چیز که شما نیاز دارید (حداقل برای من)، برق، آپلود، پنجره های الکتریکی از تمام درهای، کروز، ABS، بالش، 2 کوره، صندلی های جلو گرم، تنظیم آینه الکتریکی (بدون بخاری، جاپ جاپ، اما شما می توانید خود را بدون مشکل انجام دهید )
ماشین با قاب در لغو در مورد جیپ در مورد چنین پدیده ای به عنوان شیمی نوشت، چنین چیزی در اینجا وجود نداشت. برای هر جاده ای و چه سرعتی نمی رفت، در حالی که من یک آسانسور 4.5 اینچ و 35 چرخ دارم.
چراغهای جلو شیشه ای هستند که پس از جیپ بسیار خوب است، من یک داستان پری به طور کلی دارم.
خلاصه ای می گویند که ماشین قابل اعتماد، بزرگ و راحت است (زمانی که شما در جلو نشسته اید :))
بنابراین من می خواستم در آن تغییر کنم؟ من او را گذاشتم موتور دیزل. و این تنها با یک چشم در سفرهای طولانی انجام خواهد داد. از آنجا که جریان جریان کمتر است، به این معنی که ذخایر سکته مغزی بزرگتر و سولاریوم در هر پوسته وجود دارد، اما هیچ گاز وجود ندارد و به Benze نمی رود در همه مالی نیست.
مزایای یک ماشین
تنه بزرگ
قابل اعتماد و ساده
راحت
پراکندگی بالاتر از همه ستایش (اما وینچ بهتر است)
معایب یک ماشین
تعداد درها: 5، تعداد تخت: 5، ابعاد: 4820.00 MM x 1830.00 MM X 1850.00 MM، جرم: 2260 کیلوگرم، حجم موتور: 4164 سانتی متر 3، کابینت در سر بلوک سیلندر (OHC)، تعداد سیلندر: 6، سوپاپ در هر سیلندر: 2، حداکثر قدرت: 167 اسب بخار @ 3600 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور: 360 NM @ 1800 RPM، شتاب از 0 تا 100 کیلومتر / ساعت: 16.00 S، حداکثر سرعت: 165 کیلومتر / ساعت، انتقال (مکانیک / اتوماتیک): 5 / -، مشاهده سوخت: دیزل، سوخت مصرف (در شهر / در بزرگراه / مخلوط): 16.3 لیتر / 14.3 L / 15.4 L، دیسک: 9J، تایرها: 275/70 R15
علامت گذاری، سری، مدل، سال انتشار
اطلاعات پایه در مورد مدل سازنده، سری و ماشین. داده ها در سال های انتشار آن.
نوع بدن، اندازه، حجم، وزن
اطلاعات در مورد بدنه خودرو، اندازه، وزن، حجم تنه و حجم مخزن سوخت.
| نوع بدن | - |
| تعداد درها | 5 (پنج) |
| تعداد صندلی ها | 5 (پنج) |
| دوشیزه | 2850.00 میلی متر (میلی متر) 9.35 فوت (Fuow) 112.20 در (اینچ) 2.8500 متر (متر) |
| مسیر جلو | 1595.00 میلی متر (میلی متر) 5.23 فوت (fuow) 62.80 در (اینچ) 1.5950 متر (متر) |
| بسته بندی شده | 1600.00 میلی متر (میلی متر) 5.25 فوت (Fuow) 62.99 در (اینچ) 1.6000 متر (متر) |
| طول | 4820.00 میلی متر (میلی متر) 15.81 فوت (Fuow) 189.76 در (اینچ) 4.8200 متر (متر) |
| عرض | 1830.00 میلی متر (میلی متر) 6.00 FT (FUU) 72.05 در (اینچ) 1.8300 متر (متر) |
| ارتفاع | 1850.00 میلی متر (میلی متر) 6.07 فوت (Fuow) 72.83 در (اینچ) 1.8500 متر (متر) |
| حداقل حجم تنه | 830.0 لیتر (لیتر) 29.31 فوت 3. (فوت مکعب) 0.83 متر 3. (متر مکعب) 830000.00 سانتی متر 3 (سانتیمتر مکعب) |
| حداکثر حجم تنه | 1370.0 لیتر (لیتر) 48.38 فوت 3. (فوت مکعب) 1.37 متر 3. (متر مکعب) 1370000.00 CM 3. (سانتیمتر مکعب) |
| کاهش وزن | 2260 کیلوگرم (کیلوگرم) 4982.45 پوند (پوند) |
| حداکثر جرم | 2960 کیلوگرم (کیلوگرم) 6525.68 پوند (پوند) |
| جلد مخزن سوخت | 95.0 لیتر (لیتر) 20.90 پالپ. (گالن امپراتوری) 25.10 صبح (گالن آمریکایی) |
موتور
داده های فنی در موتور خودرو - محل، حجم، روش پر کردن سیلندر، تعداد سیلندرها، دریچه ها، نسبت فشرده سازی، سوخت و غیره
| نوع سوخت | دیزل |
| نوع منبع تغذیه نوع سوخت | تزریق غیرمستقیم |
| محل موتور | جلو، طولی |
| حجم موتور | 4164 سانتی متر 3. (سانتیمتر مکعب) |
| مکانیزم توزیع گاز | camshaft در سر بلوک سیلندر (OHC) |
| بسیار | توربو |
| نسبت تراکم | 18.60: 1 |
| سیلندرهای محل سکونت | ردیف |
| تعداد سیلندرها | 6 (شش) |
| تعداد دریچه ها بر روی سیلندر | 2 (دو) |
| قطر سیلندر | 94.00 میلی متر (میلی متر) 0.31 فوت (Fuow) 3.70 در (اینچ) 0.0940 متر (متر) |
| حرکت پیستون | 100.00 میلی متر (میلی متر) 0.33 فوت (Fuow) 3.94 در (اینچ) 0.1000 متر (متر) |
قدرت، گشتاور، شتاب، سرعت
اطلاعات در مورد حداکثر قدرت، حداکثر گشتاور و انقلاب در هر دقیقه که آنها به دست آمده است. شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.
| حداکثر قدرت | 167 اسب بخار (اسب بخار انگلیسی) 124.5 کیلو وات (کیلووات) 169.3 اسب بخار (اسب بخار متریک) |
| حداکثر قدرت به دست می آید | 3600 دور در دقیقه (RPM) |
| حداکثر گشتاور | 360 نانومتر (نیوتن متر) 36.7 کیلوگرم (کیلوگرم قدرت - متر) 265.5 پوند / پا (Punto-foet) |
| حداکثر گشتاور به دست می آید | 1800 دور در دقیقه (RPM) |
| شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت | 16.00 C (ثانیه) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 165 کیلومتر / ساعت (کیلومتربرساعت) 102.53 مایل / ساعت (مایل در ساعت) |
مصرف سوخت
اطلاعات در مورد سوخت در شهر و در جاده (چرخه شهری و کشور). مصرف سوخت مخلوط.
| مصرف سوخت در شهر | 16.3 لیتر / 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 3.59 Imp.gal / 100 کیلومتر 4.31 صبح / 100 کیلومتر 14.43 مایل / گالن (مایل در هر گالن) 3.81 مایل / لیتر (مایل در هر لیتر) 6.13 کیلومتر / لیتر (کیلومتر در هر لیتر) |
| مصرف سوخت در مسیر | 14.3 لیتر / 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 3.15 Imp.gal / 100 کیلومتر (گالن های امپراتوری در هر 100 کیلومتر) 3.78 صبح / 100 کیلومتر (گالن آمریکایی در هر 100 کیلومتر) 16.45 مایل / گالن (مایل در هر گالن) 4.35 مایل / لیتر (مایل در هر لیتر) 6.99 کیلومتر / لیتر (کیلومتر در هر لیتر) |
| مصرف سوخت - مخلوط شده است | 15.4 لیتر / 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 3.39 Imp.gal / 100 کیلومتر (گالن های امپراتوری در هر 100 کیلومتر) 4.07 AM / 100 کیلومتر (گالن آمریکایی در هر 100 کیلومتر) 15.27 مایل / گالن (مایل در هر گالن) 4.03 مایل / لیتر (مایل در هر لیتر) 6.49 کیلومتر / لیتر (کیلومتر در هر لیتر) |
انتقال، سیستم درایو
اطلاعات در مورد گیربکس (خودکار و / یا مکانیکی)، تعداد دنده و سیستم درایو ماشین.
دنده فرمان
داده های فنی در مورد مکانیسم فرمان و قطر چرخش خودرو.
تعلیق
اطلاعات در مورد تعلیق جلو و عقب ماشین.
دیسک ها و لاستیک ها
نوع و اندازه درایوهای دیسک و لاستیک.
| اندازه دیسک | 9J |
| اندازه لاستیک | 275/70 R15 |
مقایسه با مقادیر متوسط
تفاوت نسبت درصد بین مقادیر برخی از ویژگی های ماشین و مقادیر متوسط \u200b\u200bآنها.
| دوشیزه | + 7% |
| مسیر جلو | + 6% |
| بسته بندی شده | + 6% |
| طول | + 7% |
| عرض | + 3% |
| ارتفاع | + 23% |
| حداقل حجم تنه | + 85% |
| حداکثر حجم تنه | - 1% |
| کاهش وزن | + 59% |
| حداکثر جرم | + 51% |
| حجم مخزن سوخت | + 54% |
| حجم موتور | + 85% |
| حداکثر قدرت | + 5% |
| حداکثر گشتاور | + 36% |
| شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت | + 56% |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | - 18% |
| مصرف سوخت در شهر | + 62% |
| مصرف سوخت در مسیر | + 131% |
| مصرف سوخت - مخلوط شده است | + 108% |
اگر تویوتا زمین کروسر 200 برای شما، رویاهای غیر فراوان و "بافندگی" نیز نه برای جیب، نگاهی به نوع قدیمی زمین تویوتا Cruiser 80. چیزی حتی بهتر از مدل های مدرن است. سری 80 زمین Cruiser در سال 1990 یک انقلاب کوچک را در دنیای خارج از کشور ایجاد کرد.
این مدل راحتی، نفوذپذیری و استقامت خیره کننده را ترکیب می کند. از بسیاری جهات، به لطف عبارت "هشت درجه" در مورد این واقعیت است که "تویوتا شکست نمی خورد". آیا چنین است؟ البته، نه، شما می توانید همه چیز را شکست دهید، از جمله حتی آنچه که در اصل شکسته است. پس چه چیزی منتظر صاحب تازه پخته شده TLC 80 است؟ با توجه به سن پیر مدل، می تواند هر چیزی را متوجه شود، بنابراین شما تنها نقاط معمول برنامه و توجه را انتخاب خواهید کرد.
زنگ - MIM
بدن و قاب بسیار قوی هستند، واکنش های ضد رولینگ از آنها به عنوان یک آب غول پیکر می آیند. در عین حال مکان های متعددی وجود دارد که زنگ زدگی به آرامی زندگی می کند و هر جا حرکت نمی کند. این امکان وجود دارد که آن را بر روی چارچوب پنجره های عقب و پانل بسته هواپیما شناسایی کنید (این یکی از آن ها از آنها درایو های شیشه ای است). در نسخه های STD و GX، از پشت یک درب بزرگ باز شده توسط نوع دروازه، قطعا مشکلی با لولای درب خواهد بود.
اغلب شما می توانید در مورد فعلی بشنوید شیشه جلو اتومبیل. با این حال، این موضوع در اینجا نقض فناوری در هنگام جایگزینی آنها است. به سادگی، نصب کننده ها یک آدامس مهر و موم مهر و موم را اسمیر نمی کنند. سفت کردن با حذف این نشت ارزش آن نیست. آب در داخل، در طول زمان منجر به مشکلات با قطعات الکتریکی می شود. خود برق خود را قابل اعتماد است، به جز اینکه آنتن گسترش از خاک ظاهر می شود. اگر اجاق گاز بد باشد، شما نیازی به خرید یک موتور جدید ندارید. این توسط رادیاتور سیستم گرمایش مانع شد، زیرا در طراحی ارائه نشده است فیلتر سالن. چه چیز دیگری برای جشن گرفتن در کابین؟ از نمک می توان با لوله های تماس گرفته شده بر روی اجاق گاز دوم / تهویه مطبوع. تا زمانی که سیل اتفاق نیفتد، ارزش پاک کردن کانال های زهکشی از دریچه کشویی است.
پر از ظرافت ترین و با دوام ترین پایان داخلی است. درست است که در نسخه ی کاربردی با شاخص STD رخ نمی دهد، جایی که همه چیز به طور انحصاری وینیل است. همانطور که برای کابین چرم، این حق نسخه برداری از نسخه بالا VX است. به هر حال، آسان نیست که پوست را تعقیب کنید، لغزنده، سرد، سرد و با زمان با ترک های ناخوشایند پوشیده شده است.
فقط ردیف "شش"
موتورها توسط واحدهای ردیف شش سیلندر نشان داده می شوند: بنزین، دیزل و توربوودیزل. موتورهای بنزینی مانند Carburetor 3F-E 4.0 L بودند
(155 لیتر)، 1FZ-F 4.5 لیتر (190 لیتر) و تزریق 1FZ-FE 4.5 L (205-215 لیتر). دیزل 1Hz غیر قانونی با حجم 4.2 لیتر در چندین اصلاح با ظرفیت 120 لیتر ارائه شده است. از جانب. تا 135 لیتر. از جانب. توربورم او 1HD-T 4.2 L (165 لیتر با) نامیده شد، و در یک نسخه 24 دریچه - 1HD-FT (170 لیتر p.).
موتورهای بنزینی ابدی هستند. و با متوسط متوسط \u200b\u200bسالانه اجرا می شود استثمار آنها نیست موتورهای دیزلی گران تر. به عنوان مثال، در یک موتور دیزل، لازم است که روغن را تغییر دهید، و آن را صعود می کند ... 11 لیتر، در برابر 8 لیتر در موتور بنزینی. علاوه بر این، در موتورهای دیزل، درایو کمربند زمان، و در یک زنجیره بنزینی که نیازی به جایگزینی و تعمیر و نگهداری ندارد.
همانطور که برای موتورهای دیزل، با وجود TNVD قابل نگهداری خود و بیشتر جریان کم سوخت، آنها می توانند یک خوک بزرگ را قرار دهند. واقعیت این است که تنظیم شود تجهیزات سوخت روسیه بسیار مشکل ساز است. نه، راه اندازی یک کربورتر پوشیده شده نیز دیوانه است، اما خرید یک جدید هزینه خواهد شد هزینه بیشتر یا کمتر کاهش یافته - 300-400 دلار. مشکلات می تواند در ناحیه پذیرش صدا خفه کن در موتور 1FZ-FE (به علت کاتالیزور اول گلزنی)، ترک ها را ترک کند. بی معنی است که آنها را فقط برای تغییر تغییر دهید.
نه تنها دائمی
دو گزینه در انتقال امکان پذیر است - درایو دائمی چهار چرخ (تمام وقت 4WD) و پلاگین (نیمه وقت 4WD). محور جلو در نوعی از لینک ضعیف "هشت بعدی" است. به طور متوسط، در 150 هزار کیلومتر، لازم است که چاشنی خود را تغییر دهید، از جمله درایوها. ممکن است از جایگزینی مهر و موم ها، یاطاقان ها و "نارنجک ها" خلاص شود، اما این نیمه متر است. و در نیمی از موارد آن فورا هزینه می شود، به پشته، تعمیر یا جایگزینی کاهش دهنده پل جدید.
این SUV می تواند به سرعت سوار شود، 150-160 کیلومتر در ساعت برای آن - سرعت کاملا واقعی است. با این حال، دوستداران رانندگی پل به طور قابل توجهی کمتر از 100 هزار کیلومتر زندگی می کنند. البته، با پرتو پل خود، اگر آن را سخت نیست، هیچ چیز اتفاق نخواهد افتاد. اگر چه بر روی چرخ های سالم، با ضربه های جانبی، امکان رانندگی گردن پرتوها وجود دارد (به دنبال آن توپ های چرخش). به هر حال، با چشمه های ابعاد بدون آسانسور، یک چرخ با قطر 32 اینچ.
با این حال، لازم است که مانیتور و غده ها، با این حال، آنها نمی توانند نه تنها از سن پیری، بلکه حتی به دلیل Sapunov به ثمر برسرند. KP مکانیکی مورد انتقالی و محور عقب گروه ریسک به این معنا نیست انتقال اتوماتیک بسیار قابل اعتماد است و یک ضربه کوچک هنگام تغییر به انتقال سوم تا چهارم، دلیل برای ضرب و شتم زنگ نیست.
شفت های کاردان و crossmen آنها نیز به مدت طولانی به مدت طولانی می روند، اگر در هر زمان فراموش نکنید، در روغن مطبوعات خود را به روانکاری ندهید.
Matchast: Toyota Land Cruiser 80
تعمیر موضوع تعمیر نیست
تعلیق به طور کامل وابسته به بهار با سکته مغزی فوق العاده ساده و پر جنب و جوش است. بلوک های خاموش از تعلیق جلو و عقب با یک سبک سواری آرام، نیازی به جایگزینی به 150-180 هزار نفر نیست. پوشیدن بلوک های خاموش با این واقعیت احساس می شود که SUV شروع به شنا کردن در جاده ها می کند. جذب کننده های شوک و کشش فرمان نیز در تعداد قطعات اغلب خریداری شده گنجانده نشده است.
جریانهای نفت از شاخص دنده فرماندهی می گویند که "Bobik Sdoh". با گذشت زمان، گیربکس باید به طور کامل تغییر کند. تلاش برای رفتن - یک ضایعات خالی از پول. بیش از 10،000 کیلومتر از مسافت پیموده شده از این تعمیرات کافی نیست. چندین بار بررسی شده است حتی در کنترل فرمان می تواند بر رویکرد سوئیچ هیدرولیک باشد. پمپ زندگی یک دست مکرر را در موقعیت های شدید کوتاه می کند. خوب، نادیده گرفتن این واقعیت که مایع گور گاهی اوقات باید تغییر کند.
بطور کلی، مکان های ضعیف این مدل یک یا دو بار یا آن را انجام داده است. اما این درست است فقط برای اندازه گیری از نمونه های به خوبی مراقبت. افسوس، شما می توانید برای یک ماشین برای مدت طولانی، بسیار طولانی جستجو کنید. پس از همه، اصل "سوار شدن، تا زمانی که شکسته شود" از رانندگان ما بسیار آسان است. تقریبا غیرممکن است که منجر به یک دولت بدون دردسر از بودجه شناخته شده در بودجه معقول شود. در اینجا نمونه های واقعی هستند. در اولین صاحب، که یک بار هر 10،000 کیلومتر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، ماشین 350 هزار کیلومتر را گذراند. در طول این مدت، تنها مواد مصرفی، بلوک های سکوت با جذب کننده های شوک و محور جلو تغییر یافت. از آنجایی که داستان او بیشتر در نظر بود، شناخته شده است که قبل از فروش بعدی، او به یک سال دیگر از 200 هزار کیلومتر، همچنین بدون اطلاعات جهانی پول نقد و خرابی جدی. در اینجا لازم است اضافه کنیم که تمام عملیات آن در حالت آرام و بدون دور از آن عبور می کند.
اما در یکی دیگر از معروف من شخصا، "هشت درجه" یک کل دریای قدرت و پول وجود داشت. این خودرو بسیاری از صاحبان را تغییر داده و به طور عمده در خارج از جاده استفاده می شود. او به طور منظم با هر گونه مشکلات غیرطبیعی آب گرفتگی: پس از آن ترمزها غرق خواهند شد، سپس بلبرینگ نیمه محور شکسته می شود.
برای جایزه سخت
علیرغم سن بسیار جامع نمایندگان این مدل، آنها نیز ربوده شده اند. بنابراین، هنگام خرید آن لازم است از طریق VIN نه تنها توسط پایگاه جنایی، بلکه در فروشگاه خودرو نیز در برنامه قطعات یدکی قرار گیرد. اغلب اسناد از STD ربوده شده و VX گران قیمت را جمع آوری کرده اند. این امر مملو از این واقعیت است که حتی اگر شکایتی از قانون وجود نداشته باشد، سوالات با کسب قطعات یدکی بوجود می آیند. از آنجا که به دلیل مجموعه ای از تغییرات، ارزش شمارش در تعویض جزئیات جزئیات نیست.
فکر کردن در مورد خرید، لازم است بدانیم که این یک جایزه نیست، بلکه یک SUV فرستنده است. سنگین، با پایه چرخ از 2850 میلیمتر و SKE های مناسب، او در یک جاده جدی به عنوان در عنصر بومی خود احساس نمی کند. با این وجود، برای سفر به کنگره از آسفالت متصل شده است، مناسب برای همه صد است. علاوه بر این، همانطور که کارشناسان برند می گویند، این آخرین کروزر واقعی زمین با حاشیه عظیم قدرت، فلز ضخیم بدن و پوشش رنگ همان است.
|
- این سرزمین Cruiser 80 در پیکربندی STD با موتور دیزلی 4.2 لیتری که من یک سال پیش خریدم. این خودرو در یک کشور بسیار نادیده گرفته شده بود و بنابراین تنها به مبلغ 10،000 دلار فروخته شد. بلافاصله مجبور شدم مجمع كارتان را عوض کنم و محور جلو را دزدی کنم. او تقریبا همه چیز را به جز جعبه دنده تغییر داد. اگر چه گیربکس ناقص است، یک واکنش وجود دارد، و در سرعت 100 کیلومتر در ساعت، او شروع به کمی وزوز می کند. از آنجا که همه چیز توسط خود انجام شد، هزینه آن را به منظور آوردن ماشین به منظور حدود 1000 دلار. گیربکس فرمان را احساس می کند، اما جریان پیشرفت نمی کند. در جعبه دنده، جارو شفت اصلی گوش دادن است. به نظر می رسد دلیل این امر این است که صاحبان قبلی بدون نفت سفر کردند. در غیر این صورت همه چیز خوب است، موتور در وضعیت خوباگر چه ماشین دقیقا بیش از 300،000 کیلومتر اجرا می شود. از شگفتی های ناخوشایند، تنها یک اتفاق افتاد. کمربند ژنراتور بوی آن بود، و قطعه او تحت جلوی میل لنگ سقوط کرد. تمام روغن از موتور به معنای واقعی کلمه در دو دقیقه جریان یافت. خوب، این اتفاق افتاد در طول جنبش، اما در پارکینگ. بلافاصله متوجه شدم و گیر کرده ام. "Toyota Land Cruiser 80" قابل توجه و دوام است به یاد داشته باشید که گفته های قدیمی که هیچ جاده ای در روسیه وجود ندارد، اما مسیرها وجود دارد. با این حال، این را می توان در مورد بسیاری از کشورهای "جهان سوم" گفت. به خصوص برای چنین شرایطی "تویوتا" طراحی شده و یک جیپ با شکوه "زمین کروزر 80" را به بازار در سال 1989 منتشر کرد. سریع بر روی آسفالت، شکست ناپذیر در جاده خارج ... و حتی راحت و قابل اعتماد. رئال زمین کروزر برای هر جهت! ماشین به انواع مختلفی از Jeeps حرفه ای اشاره دارد. بدن بر روی یک قاب قدرتمند کاشته می شود که از شوک ها و لرزش نمی ترسد. چرخ ها در پل های قدرتمند نگهداری می شوند، آسیب می رسانند، یا یک راننده کاملا ناامید کننده یا نارنجک پرتاب می شوند. در محدوده موتورها موتورهای خاصی برای سوخت سوخت وجود دارد. شما حتی می توانید چنین "Cruises" را در ایستگاه گاز Valil Alibabaevich از فیلم "آقایان موفق" سوخت، که برای تخریب سوخت از ادرار الاغ ... و به طور جدی، پس از آن، متخصصان خدمات در یک صدای می گویند : این یکی از قابل اطمینان ترین SUV ها در جهان است. در بهار سال 1998، "زمین Cruiser 100" جایگزین "زمین کروزر 100" شد. در حال حاضر، دو سال بعد، "هشت بعدی" در بسیاری از آنها در بازار برای اتومبیل های مورد استفاده ظاهر شد. اختلاف طبقاتی "زمین Cruiser 80" در سه سطح تجهیزات تولید شد. آنها بسیار متمایز هستند که آنها را به معنای واقعی کلمه در کلاس های مختلف قرار می دهند: از ساده ترین "ارتش" جیپ به لوکس لوکس SUV. "STD". ساده ترین گزینه استاندارد. بسیاری از کشورها به عنوان یک جیپ ارتش استفاده می شود. در خارج از کشور، "STD" را می توان در غیاب ریخته گری های جانبی و بال گسترش یافت. این دستگاه مناسب برای شرایط کاری دائمی است. اگر شما "Cruiser Land" را خریداری کنید عمدتا برای جنگجویان برای شکار یا ماهیگیری در محل ناشنوا، من توصیه می کنم که "STD". جیپ به حد محدود شده است: بدون الکترونیک. حتی ABS وجود دارد که از خاک می ترسد. از تجهیزات اضافی، محدود کردن تهویه مطبوع، ضبط نوار رادیویی و وینچ مکانیکی. و مجموعه وینیل صندلی ها و پوشش کف همان اجازه می دهد تا شستن سالن با یک پارچه مرطوب. "GX". راحت تر و لذت های خارجی. قالب های جانبی و کروم کمی در دکوراسیون بیرونی ظاهر شد. نسخه های بنزینی بر روی لاستیک های گسترده ای قرار می گیرند، که با گسترش دهنده های پلاستیکی بالغ پوشانده می شوند. در سالن "GX" احتمالا یک ماشین الکتریکی، تهویه مطبوع و احتمالا برق وجود دارد. صندلی پوشیده شده با پارچه. کف فرش را مجذوب می کند. تقریبا تمام "کروز" در اجرای "STD" و "GX"، که در بازار روسیه برای اتومبیل های مورد استفاده یافت می شود، در ابتدا توسط نمایندگی های داخلی "تویوتا" فروخته شد. ماشین آلات مورد نظر برای کشور ما معمولا هر دو دیزل (بدون توربو شارژ) یا یک موتور کربورتر بنزینی عرضه می شود. به معنای واقعی کلمه یک مقدار خواندنی از "GX" با موتورهای تزریق، ABS و بالش های ایمنی فروخته شد. انتقال - فقط مکانیکی. "VX". لوکس و معتبر سوئیت. در نیمه اول دهه 90 در بازار اروپا، این ماشین حتی رقیب با " غول پیکر"! خرید" Land Cruiser VX "، شما تضمین می کنید که یک ماشین را در یک دیسک های لاستیکی و ریخته گری، با یکپارچه یا چرم داخلی، مجهز به تمام گزینه های قابل تصور که به عنوان راحتی خدمت می کنند، دریافت کنید. در سال 1994، زمانی که مدل تحت فشار قرار گرفته است استراحت نور، در تجهیزات استاندارد "VX" وارد کیسه های هوا و ABS شد. برای این عملکرد، موتورهای قدرتمند ارائه شده بودند: تزریق بنزین و توربوودیزل. هر دو می توانند با هر دو جعبه دستی و اتوماتیک ترکیب شوند. اما ترکیبی از "بنزین / مکانیک "به ندرت به عنوان" Turbodiesel "/ ماشین اتفاق می افتد". چند خودرو در بازار با مادران، علامت عمودی "دید" در هود و "GX-R" یا "VX-R" وجود دارد. نه بهترین راه. این مشخصات برای خاورمیانه، که به سر اختصاص داده شده است "من دو تهویه مطبوع و یخچال و فریزر ..." ارزان نسخه های دیزلی "STD" و "GX" تایر های باریک و کمبود گسترش دهنده های بال را تشخیص می دهند با یک موتور بنزینی ... تفاوت اصلی موتور بنزینی "Land Cruiser 80" این است که به خصوص برای این مدل طراحی شده است، با توجه به الزامات SUV حرفه ای. از آنجا که موتور بسیار سخت است و باعث می شود. یک شش سوپاپ داخلی 24 "حجم 4.5 لیتر در دو نسخه تولید شد: کاربراتور و تزریق. نسخه Carburetor با ظرفیت 197 اسب بخار این علامت "1FZ-F" است - تعداد موتور شروع می شود. با توجه به کاهش درجه فشرده سازی و به عنوان یک قاعده، عدم وجود یک کاتالیزور، آن را بی سر و صدا 92 بنزین تقریبا هر کیفیت مصرف می کند. اما طراحی پیچیده و تنظیمات Carburetor هر سال یا دو سال یا دو نفر نیاز به جداسازی و تمیز کردن دارد که هزینه 200 دلار است. از شاخص "1FZ-FE"، شماره موتور تزریق را آغاز می کند. او 205 نیرو را می دهد. تنها بنزین 95 با کیفیت بالا باید به چنین ماشین ریخته شود. اما سیستم تزریق کاملا مشکل است و در خدمت 150،000-200،000 کیلومتر است. موتور بنزینی "Cruiser" در خدمت بسیار ارزان است. Camshafts تقریبا "زنجیره ابدی" رانده می شود، تنظیم سوپاپ عملا مورد نیاز نیست. بنابراین، علاوه بر جایگزینی منظم نفت، فیلترها و شمع ها، صاحبان باید تنها کمربندهای جمع آوری کمکی را هر 100،000 کیلومتر تغییر دهند. نکته اصلی، فراموش نکنید که رادیاتور را تمیز کنید و ضد یخ را تغییر دهید تا یک بار موتور را بارگیری نکنید. متخصصان خدمات توصیه می شود که این عملیات را به طور همزمان هر 40،000 کیلومتر انجام دهند. اولین هزینه های جدی را می توان انتظار داشت تنها به ظهور تعداد "200.000" بر شانس. تقریبا خیلی خدمت می کند پمپ آب (330 دلار همراه با کار) و فن حرارتی (510 دلار همراه با کار). اما تعمیر پمپ خواب آلودگی 175 دلار خواهد بود. این همه! مکانیک می داند که چند موتور می تواند به تعمیرات اساسی برسد. کپی با مسافت پیموده شده در 250،000-3000.000 کیلومتر در حال حاضر یافت می شود. در مورد پرسش سکوت مهندس تشخیصی "چگونه به سلامت؟"، چنین اتومبیل هایی، مانند یک یهودی قدیمی از یک شوخی ریشدار، به عنوان اگر پاسخ دادن: "صبر نکنید". موتور بنزینی "Cruiser" منحصرا راه رفتن و کفش های کتانی است. به عنوان یک موتور حرفه ای SUV، او با اطمینان ماشین را با تقریبا خسته کننده می کشد و نیازی به آن نیست انقلاب های بالا. تنها یک نفر وجود دارد "اما": خرید بنزین "زمین کروزر"، شما باید برای مصرف سوخت هدر رفتن 20 تا 25 لیتر / 100 کیلومتر آماده باشید. درباره شاسی "Cruiser Land" و ... اره برقی ژاپنی به یاد داشته باشید حکایت در مورد چوب های سیبری سیبری، که برای بررسی ویژگی های جدید زنجیرهای جدید ژاپنی، او را به اولین کاج، و سپس بلوط قدیمی، و در نهایت - راه آهن بزرگراه Amur Baikal؟ .. شاسی "زمین Cruiser 80 "بسیار با دوام و سخت است. فقط سعی نکنید "برش ریل"! شاید "Cruiser Land" با رفتار صحیح در آسفالت متمایز نیست. اما سریعترین پرتوهای پله ها یک شاسی خدمات طولانی و وفادار را قول می دهند. تعلیق ماشین با سهولت، گریدر سنگی، با یک روت شکسته، زمین تمیز، شکسته شده است ... برخی از صاحبان الهام گرفته از توانایی های خیره کننده جیپ، شروع به یک لباس نیست، بلکه به پرواز ... در معنای واقعی کلمه ای که ماشین را در هوا بر روی ترامپین بالا می برد، به نظر می رسد که برای نزدیکترین تپه، جایزه های خود را برای پیروزی در Ralia Ride ... در واقع، یک "جایزه" خوب در مقدار چند هزار دلار هر سرویس تویوتوفسکی دریافت خواهد کرد. شما می توانید جیپ "بلوز" را توسط چرخ های جلو تعیین کنید، که از هواپیما عمودی رد می شوند و در حال تلاش برای پنهان کردن زیر بال هستند. بنابراین، صاحب سابق به RAWINES و Buaerakov قبل از پرتو متهم شد پل جلویی. اگر چنین "سوء عملکرد" \u200b\u200bشناسایی شود، شما حتی نمی توانید معامله کنید، اما از جستجوی ماشین دیگری خواسته می شود. اگر ماشین با مسابقه ماهواره ای اشتباه گرفته شود، تعلیق به مدت طولانی به وفاداری خدمت می کند، فقط گاهی اوقات به خود یادآوری می شود. برنامه یادآوری چیزی شبیه به این خواهد بود: هر 30،000-50،000 کیلومتر نیاز به جایگزینی جلو و تثبیت کننده های عقب (80 دلار با کار)؛ هر 100،000-130،000 کیلومتر نیاز به به روز رسانی جذب شوک (حدود 200 دلار)؛ هر 200،000-250،000 کیلومتر نیاز به تغییر بلوک های خاموش و ... گوش دادن، شاید وقت آن است که خودروی خود را تغییر دهید؟ در کنترل فرمان بزرگ اجرا می شود برای 150،000 کیلومتر، "اعتصاب" در طول عبور از بی نظمی ها بر روی RAM ظاهر می شود. نقص با جایگزینی آستین پنی حذف می شود. جریان احتمالی گیربکس فرمان در حدود 250 دلار حذف می شود. خود کشش خود، به عنوان مکانیک بیان می شود، "مبهم با دوام". جبهه دیسک های ترمز 80.000-100.000 کیلومتر (300 دلار در هر جفت). دیسک های عقب یا درام ها طولانی تر می شوند. در اتومبیل با ABS، سنسورهای جلو چرخش چرخ ها گاهی اوقات شکست می خورند. برای این جدید باید حدود 200 دلار بدهد. همانطور که می بینید، حتی در استانداردهای "خارج از جاده" شاسی خودرو بسیار قابل اعتماد است. فقط "ریل ها را بریزید"! و دیزل بسیاری از رانندگان استدلال های کافی در برابر موتورهای دیزلی دارند: آنها کم هستند و متفاوتی هستند، و مهندس دیزل ما ضعیف هضم شده است ... اما در میان صاحبان دیزل "کروز" تعداد کمی از مردم می خواهند به جیپ بنزین منتقل کنند. چرا یک موتور دیزلی قابل اعتماد را با ویژگی های عالی رد می کنید، حضور آن آسان تر از بوی آن است لوله اگزوزاز شنیدن؟ در "Land Cruiser 80" در یک موتور دیزل 6 سیلندر با حجم 4.2 لیتر نصب شد. این می تواند هر دو اتمسفر یا توربوشارژ باشد. دیزل اتمسفر دارای دو سوپاپ در سیلندر است و توسط شاخص "1Hz" نشان داده شده است که از آن شماره موتور شروع می شود. یک گزینه برای بازار اروپا دارای ظرفیت 136 نیرو بود، اما تجهیزات سوخت ویژه بر روی مشخصات روسیه نصب شده بود، طراحی شده به سوخت دیزل ما را طراحی کرد. در نتیجه، قدرت به 130 نیرو کاهش یافت، اما در Omnivors دیزل "Cruiser Land Cruiser" با تراکتور بلاروس رقابت می کند. Turbodiesel می تواند با دو یا چهار سوپاپ در هر سیلندر باشد. نسخه دو شعله "1HHD-T" با ظرفیت 167 اسب بخار توسعه می یابد چهار فلاپ موتور 170 نیروگاه دارای "1HD-FT" است. خصوصیات پویا موتورهای دیزل توربو به سادگی عالی است. به عنوان مثال، با چهار نقطه "Cruiser Land Cruiser" به 100 کیلومتر / ساعت در 12.7 ثانیه افزایش می یابد و سرعت 170 کیلومتر در ساعت را می گیرد. برای مقایسه: بنزین "VX" دارای "حداکثر سرعت" آنالونیستی است، و اورکلاک کردن ماشین دیزل کمتر از یک ثانیه برنده می شود ... من فکر می کنم شما آن صاحبان را که نمی خواهید با دیزل "کروز" بخواهید را درک کنید؟ دیزل "زمین کروزر" در مشخصات شمال اروپا و روسیه دارای دو باتری، شمع های حفاظت شده یا شبکه های رشته ای مارپیچی (آنها راه اندازی موتور را در سرما) و همچنین گرمایش فیلتر سوخت تسهیل می کنند. بنابراین، اگر در زمستان برای استفاده از مواد افزودنی آنتیگل، مشکلات دیزل "Cruiser Land" رخ نمی دهد. نکته اصلی، هر فیلتر سوخت 20،000 کیلومتر را تغییر دهید و تنبل نباشید تا آب را از آن تخلیه کنید با توجه به دستورالعمل ها. سپس پمپ سوخت فشار بالا (TNVD) برای مدت زمان طولانی خدمت خواهد کرد. در غیر این صورت، شما می توانید "سقوط" 500-100 دلار برای تعمیر آن. اگر موتور با یک ابررسانای، به یاد داشته باشید طلایی "آشفتگی": به شدت فیلتر هوا را در زمان تغییر دهید و موتور را بلافاصله پس از متوقف کردن دستگاه خاموش نکنید. به او حداقل نیم دقیقه به کار خود ادامه دهید. سپس شما مجبور نیستید 2.000 دلار برای یک توربین جدید بنویسید ... پس از خرید "زمین Cruiser"، بهتر است که به مسافت پیموده شده اعتماد نکنید و بلافاصله کمربند زمانبندی را تغییر دهید. شکست او در یک موتور دیزل منجر به تخریب شدید می شود و تعمیر برای هزاران دلار خواهد رفت. کمربند جایگزین بعدی - پس از 100،000 کیلومتر. سمپاش انژکتورها باید به صورت دوره ای بر روی یک نصب ویژه در یک سرویس تخصصی تمیز شوند. سپس آنها به اندازه کافی برای 100،000-130،000 کیلومتر کافی هستند. پس از - جایگزینی برای یک موتور دیزل دارای دو سوپاپ برای یک سیلندر، پس شما باید 420 دلار سرمایه گذاری کنید. جایگزینی اسپری ها در موتور "چهار شیر" حدود 540 دلار هزینه خواهد داشت. با اجرای بزرگ برای 200،000 کیلومتر، به عنوان موتور بنزینی، ممکن است پمپ فرمان قدرت و فن محلول را شکست دهد. پشت سر آنها باید در مورد همان صاحبان ماشین بنزینی قرار گیرد. همانطور که می بینید، دیزل "Cruises" چند ضلعی و بدون هیچ زحمتی بیشتر از بنزین است. اما این بیشتر از هزینه های سوخت است. دیزل "Land Cruiser 80" تنها 13-15 لیتر / 100 کیلومتر مصرف می کند. گزینه معتبر "VX" برجسته لاستیک های بزرگ بزرگ، بال های بلند و مراحل جانبی ماشین "عربی" را می توان در Aplikations روشن بر اساس بنادر بدن و علامت "دید" در هود یافت می شود "من دو تهویه مطبوع و یخچال و فریزر هستم ..." در اواسط دهه 1990، زمانی که من در مرکز فروشنده "تویوتا" کار کردم، چنین نیاز عجیب و غریب برای پیکربندی از دهان تقریبا هر خریدار سوم. و هیچکدام از آنها نمی توانند هوشمندانه توضیح دهند که چرا او دو سیستم تهویه مطبوع و یخچال و فریزر ... هیچ فروشنده رسمی روسیه یا اروپایی "تویوتا" نمی تواند چنین ماشین را به فروش برساند. برای دسترسی به حلقه دوم تهویه مطبوع در پشت کابین و جعبه تبرید بین صندلی های جلو اولین نشانه ای است که "Cruiser" در مشخصات خاورمیانه Zharkoclimatic (مشخصات میان مطالعه) ساخته شده است و برای عرب طراحی شده است کشورها. برای حمل چنین ماشین به شمال کریمه - این همانند یک ساکن جمهوری بحرین در اواسط زمستان است تا در فرودگاه کراسنویارسک فرود بیاید ... مرگ نخواهد ماند، اما شروع به مرگ خواهد کرد. "مجمع عرب"، به عنوان برخی به اشتباه فکر می کنم، در اینجا نه. بدون استثنا، "زمین Cruiser 80" در ژاپن ساخته شد. فقط برای هر بازار فروش مشخصات خود را آماده می کند، با توجه به شرایط محلی، قانونگذاری و سایر الزامات. مشخصات متوسط \u200b\u200bتغییرات قابل توجهی در طراحی دارد. هنگام برداشتن چنین ماشین فراتر از منطقه تاسیس شده، از گارانتی محروم شده است. افسوس، "کروز" عرب در بسیاری از کانال های "خاکستری" به ما آمد و امروز اغلب در بازار خودرو استفاده می شود. شما می توانید چنین خودروهایی را در appliqués های روشن در کنار و نام "GX-R" یا "VX-R" در پشت درب یاد بگیرید. آنها بهتر است از ... چرا چنین "زمین لرزه" را خریداری نمی کنید؟ بیایید کاتالوگ قطعات یدکی را بررسی کنیم. تعداد بسیاری از جزئیات جزئیات خاورمیانه با شاخص های قطعات یدکی مشابه برای دانشگاه اروپایی همخوانی ندارد. این، به عنوان مثال، سر بلوک موتور، شروع، رادیاتور، پمپ آب، واحد الکترونیکی کنترل موتور و غیره لیست را می توان برای مدت زمان طولانی ادامه داد. به طور خلاصه، اتومبیل ها برای روسیه و خاورمیانه بسیار متفاوت از طراحی هستند. با تمام عواقب ناشی از اینجا ... موتور موتور "عرب" در یک آب و هوای گرم تنظیم نمی شود، زمانی که SUV در شن و ماسه از صحرا در یک گرما 50 درجه متوقف می شود، اما او به طور کامل رفتار خواهد کرد، اگر شما باید از برف خارج شوید اسارت در یک یخ زدگی 20 درجه. فرض کنید صاحب قبلی قبلا باتری و ضد یخ را در "مقاوم در برابر سرما" تغییر داده است. بدون آنها، ماشین به سادگی نخواهد رفت. اما همچنین یک شروع کننده "عربی" (1/4 کیلو وات) وجود دارد که پایین تر از "اروپایی-روسی" (2 کیلو وات) است. به طور متوسط، به طور متوسط، به طور متوسط، به مدت دو سال (450 دلار). مشکلات TAT و واحد کنترل موتور، که خیلی زود انقلاب را در طول گرمایش کاهش می دهد، مجبور کردن موتور سرد دیگری برای تکان دادن در تشنج ها ادم احمق. من در مورد این واقعیت صحبت نمی کنم که در زمستان "عربی" موتور به درجه حرارت عملیاتی گرم نمی شود ... در حال حاضر - جالب ترین. چنین تهویه مطبوع دومین استقبال تنها در یک دستگاه کاملا لود شده ضروری است - این مسافر سرد از آخرین ردیف سوم صندلی ها بوده است. حتی با گرمای مسکو خفگی، که یک سال دیگر در سال طول می کشد، تهویه مطبوع دوم مورد نیاز نیست. علاوه بر این، هنگامی که ماشین سوار نمک می شود، تحت بدن قرار می گیرد و هیچ لوله ایمن از مدار تهویه مطبوع دوم تقریبا به مدت سه سال چرخانده می شود. جایگزینی کل بزرگراه بسیار دشوار است. برای بازگشت به زندگی "دو سیستم تهویه مطبوع و یخچال و فریزر"، شما باید حداقل 800 دلار بگذارید. کاسه بالاتر در اروپا، خریداران امن با "Cruiser معمولی" در گران قیمت ترین عملکرد محتوا بودند. با این حال، در آمریکا و در خاورمیانه، آنها دوست دارند لوکس زیر را خاموش کنند. به ویژه برای این کشورها توسط Lexus LX450 تولید شده است، که حداکثر نسخه شیک از "Land Cruiser 80 VX" است. از لحاظ فنی "Lexus LX450" تقریبا هیچ متفاوت از "Toyota Land Cruiser 80 VX" نیست. تمام حجم موتور بنزینی 6 سیلندر 4.5 لیتر با تزریق سوخت، جعبه اتوماتیک و سیستم کامل درایو کامل. و تنها جذب شوک نرم تر به منظور ارائه "نمایندگی" صافی نامیده می شود. با این وجود، از سال 1997، خریداران آمریکایی "Lexus" بیش از 2.600 دلار اضافی را برای دیدار با هزینه "Land Cruiser" در یک پیکربندی مشابه پرداختند. ظاهر تا حدودی اصلاح شده، کنترل آب و هوا اتوماتیک به جای تهویه مطبوع و پوست منحصر به فرد با درج های چوبی اضافی تخمین زده شد. به علاوه، البته، اعتبار نام تجاری "Lexus". پس از اضافه شدن 3.250 دلار دیگر، ممکن بود یک رنگ بدن دو رنگ، یک سیستم صوتی معتبر "Nakamichi" را با یک مبدل CD، یک سوراخ در سقف، و همچنین مسدود کردن دیفرانسیل جلو و عقب، به دست آورد. هیچ کدام در روسیه و نه در اروپا "Lexus LX450" عرضه نشد. با این وجود، اغلب این ماشین ها در بازار خودرو های شهری وجود دارد. در عملیات "لکسوس" عملا از "Cruiser Land" معمولی متفاوت نیست. تنها در صورت تصادف، باید از برخی از قطعات خاص بدن مانند دستگاه های هواپیما یا شبکه رادیاتور لکسوس دستور داده شود. البته، اگر "LX450" از امارات به ارمغان آورد، صاحب روسیه خود را در انتظار تمام مشکلات ماشین آلات "عرب" در فصل "من دو تهویه مطبوع و یخچال و فریزر ..." داخلی "Cruiser" سال های اولیه انتشار. در پانل جلویی متفاوت است، که در آن داشبورد و کنسول مرکز ترکیبی از یک خط گرد است این به نظر می رسد یک ماشین داخلی پس از استراحت 1994. این عکس ساده ترین نسخه "STD" را بدون یک تچومتر در داشبورد نشان می دهد انتقال یک مکالمه طولانی است ... "زمین Cruiser 80"، که در روسیه فروخته شد، با انواع مختلف انتقال عرضه شد. بنابراین، این بخش گسترده تر شد. ما حتی آن را به فصل های فردی تقسیم کردیم. "مکانیک" یا "Avtomat"؟ احتمالا جعبه اتوماتیک تنها در بنزین "VX" به دست می آید. به طور الکترونیکی کنترل شده "خودکار"، علاوه بر حالت معمول، دارای ورزش دیگری "PWR" و زمستان "2nd"، زمانی که ماشین روشن است، آن را به راحتی از محل از انتقال دوم می شود. جعبه بسیار قابل اعتماد است این "سوزاندن" تنها با رانندگی بی سواد خارج از جاده. بنابراین، هنگام خرید تشخیصی مورد نیاز است، و سپس - تنها جایگزینی روغن پس از 40،000 کیلومتر. در جعبه دنده مکانیکی "Cruiser" حتی انتقال عقب هماهنگ کننده است! تشکر از او معکوس این به راحتی تبدیل می شود به طوری که راننده آسان تر از "سنگ" بدن در گل یا برف آسان تر است، تغذیه آن را به جلو به جلو. دستکاری با عملیات مناسب حدود 200000 کیلومتر است. در آینده، سر و صدا از بلبرینگ جعبه امکان پذیر است. Bulkhead آن 1.500 دلار هزینه خواهد داشت. درایو کامل دائمی گزینه بهینه راحتی و ایمنی جنبش در هر شرایط برای هر آب و هوایی ارائه شده است. "Cruises" با یک درایو ثابت کامل چرخ به نام "کامل 4WD" نامیده می شود. اگر او از بین برود، به سالن نگاه کنید. در اهرم دوم کنترل انتقال، که شامل محدوده پایین تر از انتقال می شود، "H-N-L" (High-nowral-low) را نشان می دهد. برای رانندگی با اعتماد به نفس در برف یا خارج از جاده، دیفرانسیل متقاطع را می توان مسدود کرد. انتقال Toyotovskaya "تمام وقت 4WD" دارای یک بیماری سنتی است که نیاز به درمان گران دارد. در عمق آن، تقریبا پس از 150،000 کیلومتر، یک ضربه به نظر می رسد هنگام دست زدن به محل. این به این معنی است که اتصالات متعدد شکاف در درایو جلو توسعه یافته است. Cardana Dumpup و پل تقریبا 2.000-3.500 دلار نیاز دارند. اگر یک مسافت پیموده شده واقعی ماشین آلات "برای صد"، لازم است که با فروشنده در مقدار معادل معامله شود. در موارد دیگر، انتقال تنها می تواند با عملیات بی سواد شکسته شود. به عنوان مثال، اگر از قفل در آسفالت استفاده می کنید. درایو کامل غیر فعال درایو چرخ دنده قطع شده بر روی تعیین "2H-4H-N-4L" بر روی اهرم یافت می شود. این طرح "نیمه وقت 4WD" نامیده می شود. این معمولا با موتور بنزینی کاربراتور ترکیب شده است. با چنین طرح شما باید سوار شوید درایو عقبو این کاملا به طور خلاصه فقط از پوشش های خارج از جاده یا لغزنده استفاده می شود. بزرگترین مشکلات در زمستان بوجود می آیند: در آسفالت یخ زده، درایو چرخ عقب با یک موتور بنزینی قدرتمند اغلب تلاش می کند تا به اسکید برسد. و حالت "4x4" را نمی توان روشن کرد! اگر شما دستورالعمل ها را رها کنید و تمام زمستان را سوار کنید درایو کامل در زمستان آسفالت، پس از دو یا سه فصل، جعبه توزیع، کاردان جلو و جعبه دنده پل پراکنده شده است. COOK $ 3.000-5.000 ... من توصیه می کنم برای جلوگیری از "کروز" با انتقال "بخش زمان 4WD". این به طور کلی برای خودروهای رفتن به مناطق با آب و هوای خشک طراحی شده است. بله، چنین جیپس به طور رسمی به ما عرضه شد، اما در واقع، پاسخ "تویوتا" برای نیاز بود بازار روسیه در SUV های بنزین مقرون به صرفه. جای تعجب نیست که این اتومبیل ها یادآور "اعراب" ارزان هستند. به عنوان مثال، فقدان یک ضد انسداد اضافی در پایین. گزینه مناسب برای خارج از جاده بعضی از موارد "GX" و "VX" با درایو دائمی کامل "4WD کامل" مجهز به مسدود کردن نه تنها دیفرانسیل مرکزی، بلکه حتی عقب و جلو! چنین آرسنال قدرتمند خارج از جاده مجهز به مدل های بسیار کمی از جیپ ها است. این گزینه ارزشمند ترین است که برای پرداخت پول اضافی اگر شما مجبور به سوار شدن به یک جاده جدی هستید. هنگامی که ماشین "آویزان" به صورت مورب در پاییز RUT، به راحتی خاک را با یک عقب و یک چرخ جلو پرتاب، مشکل توسط تراکتور از روستای همسایه حل نمی شود، بلکه با تبدیل جعبه چک بر روی کنترل پنل. چه باید بکنید؟ مهم نیست که چه انتقال شما ترجیح می دهید، احتمالا به مدت طولانی به وفاداری خدمت خواهد کرد. قبل از خرید، وظیفه اصلی شما این است که یک ماشین را با یک شاسی خوب بدست آورید. بنابراین، تشخیص حرفه ای دقیق مورد نیاز است! پس از خرید دستگاه، از انتقال در شرایط کار پشتیبانی می کند و در سرویس ذخیره نمی شود. Nealablity و Scoupery جزئی پس از آن هزینه بیشتری خواهد داشت. خدمات باید واجد شرایط باشد! تنها مکانیک مراکز تخصصی می داند که هر 10،000 کیلومتر ضروری است که تعدادی از گره ها را تمیز کنید و نفس نفس بکشید (سوراخ های تهویه) محورهای جلو و عقب. پس از 20،000-40،000 کیلومتر، بسته به شرایط عملیاتی، لازم است جایگزین روان کننده در یاطاقان چرخ شود. سه ساعت از یک متخصص واجد شرایط طول می کشد، زیرا بلبرینگ پس از روانکاری نیاز به تنظیم صلاحیت دارد. اگر تمام عملیات به موقع انجام شود، رعایت تکنولوژی، پس از آن حتی عبور از این جزئیات "ضعیف" جزئیات انتقال - خدمت به 150،000 کیلومتر. مشکل این است که بسیاری از "Cruises" در کارگاه های مشکوک در اصل "نفت و بلوک تغییر، و بقیه مزخرف است ...". چنین ماشین، حتی با یک مسافت پیموده شده 100 هزار، با شخم زدن، بلبرینگ و روغن آسفالت آب تردید خواهد کرد. هزینه تعمیر بزرگ از انتقال یک کیف پول برای چند هزار دلار لذت می برد. درب عقب: "کابینه" یا "Secreter"؟ بدن "زمین Cruiser 80" دارای یک درب عقب دو بعدی است. SASH باز می شود یا به طرفین، به عنوان اگر درب کابینه، و یا بالا، به عنوان یک راز. یک نظر کالا وجود دارد که برخی از مدل های "قدیمی" برای اولین بار عرضه می شوند، و دوم، "جدید" اسطوره ای است ... در حقیقت، هر دو گزینه به صورت موازی تولید شده اند. باز کردن یک "راز" به پایین پایین درب پنجم معمولا در نسخه های گران قیمت "VX" یافت می شود، که قادر به گرفتن هفت نفر است. در آنها، چند کرسی از آخرین، ردیف سوم، نصب شده در جریان جنبش. درب پنجم "مانند کابین" مجهز به گزینه های 10 نفره "STD" و "GX" بود. در آنها، نقش ردیف سوم در امتداد دو طرف نیمکت انجام می شود، همانطور که در هواپیما فرود می آید. البته، راحت تر است که از طریق یک درب نوسان در چنین محفظه نشسته شود. اتومبیل های ده تخت به طور فعال توسط نمایندگی های روسیه فروخته شد. آنها می توانند تحت پوشش "اتوبوس" به طور مطلوب پاک شوند. هنگام خرید 10 نفره "Cruiser"، به گذرنامه توجه کنید. اگر در بخش "رده TS" Linkated Letter "D" (اتومبیل برای حمل و نقل مسافران با بیش از هشت مکان نشسته)، پس شما احتمالا باید رده مربوطه را در "حقوق" باز کنید. بنابراین، درب عقب سن ماشین را نمی دهد. و سال انتشار نمی تواند حتی با یک نامه خاص از شماره VIN شناخته شود. تاریخ "Cruiser" را می توان با تنها دانلود VIN به کامپیوتر در فروشنده تعیین کرد. بصری تنها با ماشین های صادر شده قبل و بعد از سال 1994 متفاوت است، زمانی که مدرنیزاسیون نور مدل انجام شد. اول، قسمت بالای پانل جلوی سالن هموار بود، بیضی بود، و کتیبه "تویوتا" در مورد ریسک رادیاتور نگران بود. سپس ویروس داشبورد اشکال زاویه ای بیشتری به دست آورده است. کتیبه بر روی شبکه، علامت تویوتوفسکایا را تغییر داد. مزایای "Toyota Land Cruiser 80" از بسیاری از خدمات امنیتی قدردانی می کند. ماشین اغلب به عنوان یک دستگاه همراه استفاده می شود. به گفته یک کارمند یکی از شرکت های امنیتی، تنها "Cruises" در چنین خدمات جهنم 150،000 کیلومتر نگهداری می شود. چرا "Hellish"؟ برای یک جیپ، بهتر است یک زندگی کامل را در یک مکعب رانندگی کنید تا "در روستا" به یک سدان قدرتمند بپردازید. پراکندگی های شدید دائمی مهار ها ناگزیر "بوسه" موتور و انتقال هستند. از سواری مکرر بر روی حداکثر سرعت، بیشینه سرعت تعلیق به سرعت پوشیدن است. به طور خلاصه، "محافظان سابق" بهتر است به آرامی در اطراف حزب، با وجود تازه است ظاهر و قیمت جذاب شما می توانید چنین ماشینشی را به صورت زیر یاد بگیرید. "محافظ محافظ" بسیاری از تراشه های جزئی جزئی را در مقابل بدن می دهد - اینها از زیر چرخ های سدان میزبان، که جیپ به پایان رسیده است، آثار سنگریزه ها را می دهد. سیگنال های ویژه پنهان پشت شبکه تزئینی رادیاتور نیز نشان می دهد ... در نهایت، ردیابی از یک ایستگاه رادیویی تخریب شده در کابین خودرو باقی مانده است. ما قیمت را درک می کنیم امروز، "زمین Cruiser 80" را می توان برای 8000 دلار و برای 35000 دلار خریداری کرد. چنین گسترش چشمگیر توضیحات دارد. نه تنها قیمت یک ماشین جدید، بسته به پیکربندی، می تواند متفاوت باشد. علاوه بر این، "کروز: در شرایط کاملا متفاوت عمل می کند: از" پارکت "مسکو و حومه ها به" جهنم "عمق روسیه. برای 8.000-12.000 دلار ارائه شده است، به طور عمده موتورهای دیزلی در استفاده از "STD" 89-91 منتشر شده است. آنها در دوره های جدید روسیه در دوره "مبادله بزرگ" ثبت نام کردند، زمانی که کمبود قطعات یدکی و خدمات واجد شرایط در زمینه عدم امکان عدم پذیرش طبیعی از دست رفته بود روغن موتور. شما می توانید شرایط چنین "کروز" را تصور کنید ... در 20،000 تا 35.000 دلار، انواع "GX" و "VX" تخمین زده می شود، پس از سال 1994 منتشر شد. این منطقه بهینه برای جستجو برای "Cruiser" مناسب استفاده شده است. هزینه "Lexus LS450" خوب می تواند به 40،000 دلار برسد. اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل ها در روسیه با موارد جدید فروخته شد و تمام کیلومتر های خود را در جاده های ما زخمی کردند. تبلیغات از نوع "مسافت پیموده شده از جمله، تنها از اروپا" عملا یافت نشد. موتورهای بزرگ بیش از حد بلند قیمت ماشین در طول ترخیص کالا از گمرک هستند. به هر حال، علاوه بر این تشخیص فنی و معاینه پزشکی، دستگاه را در تمام کانال های ممکن برای آداب و رسوم درست "تمیز کردن" بررسی کنید. در اواسط دهه 1990، "در پیشانی" به آداب و رسوم ماشین با یک موتور بزرگ بسیار گران بود. بنابراین، چنین خودروهایی اغلب "قانونی" بر روی صفحات بود. دیر یا زود می توانید درخواست کنید که مبلغی را که قبلا از دولت ذکر شده بازپرداخت کنید ... لازم به ذکر است که تویوتا-لند کروزر 80 "به طوری که به شدت در بازار خودرو قرار گرفته است، که محبوبیت آن را بیش از حد دشوار است. از سال 1988، این خودرو به طور سیستم به طور سیستم به اعتماد رانندگان سزاوار است و تا سال 2014 آن را از دست نمی دهد. حتی علیرغم تمام اقدامات مالی که در اقتصاد جهانی رخ داده است، SUV هرگز رهبری خود را از دست نداده است. ویژگی های بالا او به او اجازه داد تا آن را حتی با چنین هیولا به عنوان "Renj Rover". توسعه دهندگان این مدل را با چشم خارج از جاده و به ویژه برای مصرف کننده روسیه ایجاد کردند. این ایده کاملا توجیه شد. همچنین "کروز" اقتباس شده و برای مصرف کنندگان عرب، اروپایی و چینی، اما تقریبا در روسیه فروخته نمی شود. سامی تجهیزات ساده این SUV، یعنی مجهز به حداقل الکترونیک و عدم وجود ABC، در بسیاری از کشورها به عنوان یک ماشین نظامی استفاده می شود. برخی از ایالت ها یک ارتش دائمی مجهز به این همهجانبه دارند. چنین کاربردی از ماشین به دلیل افتادگی بالا و نیروی کشش بزرگ است. این یک وسیله نقلیه حرفه ای حرفه ای حرفه ای است که دارای سازگاری با جاده بالا و بدون افزایش سطح بالایی است. تجهیزاتتجهیزات زیر "TOYOTA-LAND-CRUISER-80-VX" توسط یک چرم داخلی، با کیفیت بالا با کیفیت بالا از قطعات و درج های چوبی در آن، به عنوان در مدل لوکس، به عنوان یک جعبه سقف ارائه شده است و وجود دارد بالا وجود دارد سیستم بلندگو کیفیت چرخ های گسترده ای و چرخ های آلیاژ شاخص های لوکس خارجی هستند. پس از Restyling 1994 لوکس SUV ABC و کیسه های هوا دریافت کرد. تجهیزات GX با مسدود کردن دیافراگم داخلی و بین محور متمایز مشخص می شود. در درب های جلو، تولید کننده لوله های فولادی یکپارچه شده است که قدرت اعتصاب را در یک برخورد جبران می کند. علاوه بر این، این تجهیزات با حضور مسدود کردن بینالمللی تفاوت ها متمایز است.
مشخصات فنیاول از همه، باید بگویم که "تویوتا قرضه - Cruiser-80" یک SUV درایو هنوز چرخ است، یعنی ماشین است درایو دائمی در تمام چرخ ها. این SUV 4164 سانتی متر مکعب است و وزن کل 2960 کیلوگرم است. بعدی "Toyota Lend-Cruiser-80" مشخصات فنیاین موارد زیر است: پایه چرخ خودرو برابر با 2850 میلی متر است، اندازه آرایه جلوی جلو - 1595 میلی متر و پشت - 1600 میلی متر است. قاب جوش داده شده یک قطعه و جذب کننده های شوک با کیفیت بالا به طور کامل توسط تمام این قدرت نقل مکان می شود. ماشین بسیار بزرگ و سنگین است، اما بسیار کمی برابر با او است. مخزن سوخت SUV 95 لیتر را اداره می کند. مصرف سوخت در شرایط شهری نشان دهنده 16 لیتر در هر 100 کیلومتر است و در بزرگراه ماشین 9 لیتر را صرف می کند. متوسط \u200b\u200bدر چرخه مخلوط 12 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای چنین است ماشین بزرگ خیلی کوچک. شاسی
این ویژگی به عنوان موتور موتور Toyota-Lend-Cruiser-80 در سه اصلاح شش سیلندر نشان داده شده است: بنزین، دیزل و توربوودیزل. موتورهای "Cruisers" می توانند Carburetor، آنها تا سال 1992 مجهز به جاده ها، و آنها ظرفیت 190 لیتر داشتند. شن قدرت انژکتور 205-215 ل از جانب. علاوه بر این، تمام موتورهای این اتومبیل ها با دو باتری، پهنای باند و شبکه انباشت مارپیچی مجهز شده اند. این همه عملیات موتور با کیفیت بالا را حتی در دمای پایین تضمین می کند. این حجم 4.2 لیتر دارد، همچنین در چندین اصلاحیه، یعنی با قدرت 120 لیتر نشان داده شده است. از جانب. تا 136 لیتر. با.، و موتورهای دیزلی با توربوشارژر با ظرفیت 165 لیتر وجود دارد. از جانب. علاوه بر این، یک موتور دیزلی 24 دریچه ای با ظرفیت 170 لیتر وجود دارد. از جانب. سرعت 100 کیلومتر / ساعت این نوع موتور به شما امکان می دهد تا در 12.5 ثانیه توسعه دهید. همچنین لازم به ذکر است که برای عملیات روسیه، یک شیر مخصوص بر روی این موتورها نصب شده است تا معایب سوخت دیزل ما را جبران کند. تقریبا تمام صاحبان این اصلاحات استدلال می کنند که آنها به یک گزینه بنزین منتقل نمی شوند، زیرا موتور دیزل ویژگی های عملیاتی را افزایش می دهد.
ویژگی های تعلیق جلو - پرتو مداوم پل، تثبیت کننده عرضی و مارپیچ بهار. سیستم ترمز دیسک SUV هر دو بر روی ترمز جلو و عقب. و شما تعلیق عقب - پرتو مداوم، تثبیت کننده عرضی و بهار مارپیچ. با تشکر از این، این SUV رانندگان روسی را دوست داشت. این ترس از مرزهای بالا و نه حفره های عمیق نیست. ویژگی های عمومیماشین "Toyota-Lend-Cruiser-80"، مشخصه آن آن را به عنوان یک SUV با کیفیت بالا، دارای پنج درب است. تعداد مکان ها می تواند از پنج تا هشت، بسته به پیکربندی، و حجم تنه 832 لیتر باشد. دیسک های خودرو 15 اینچ، و آن را می دهد ظاهر پایداری از آنجا که خودروهای این نام تجاری در روسیه هر کس دارای سن قابل توجهی است، پس بسیاری از صاحبان به تنظیم برای تنظیم SUV از طراوت می پردازند. ویژگی های بعدی وسایل نقلیه به شرح زیر است: طول بدن 4820 میلی متر است، ارتفاع 1890 میلیمتر است، و عرض 1930 میلی متر است. لازم به ذکر است که این SUV بسیار دوست داشتنی شکارچیان و مسافران روسی بود. با توجه به ترکیبی از سوابق بالا و ظاهر کاملا قابل چاپ، دوستداران تفریحی فعال به شدت از آن برای سوار شدن در اطراف شهر استفاده می کنند. این مدل دارای دو گزینه است. درب عقب - نوسان و تاشو، بنابراین حتی این نکته را می توان انتخاب کرد.
داشبوردداشبورد مستلزم توجه ویژه است، این گزینه های لازم را نیز دارد که بسیار راحت است. شاخص های سطح سوخت و دمای موتور همیشه قبل از چشم رانندگان. به ذکر سرعت سرعت سنج و دیگر شاخص های داشبورد جداگانه. رانندگان توجه داشته باشید که اهرم سرعت در SUV دقیقا همان جایی است که لازم است و به وضوح و به راحتی تغییر می کند. تنها ضرر از پانل دستگاه کمبود تچومتر است. کنترلفرمان هیدرولیک به راننده اجازه می دهد تا SUV را بیشتر کنترل کند شرایط پیچیده با اعتماد به نفس و بدون شک. علاوه بر این، به دلیل این واقعیت است که فرمان به وضوح اشکال زدایی شده و با عزیزان متصل شده است، ماشین به راحتی هر آهنگ را تسخیر می کند. در سرعت های بالا، فرمان بر روی توربو حرکت می کند. حتی سرعت 130-140 کیلومتر در ساعت در این خودرو احساس نمی شود، زیرا کل قاب از تکان دادن جلوگیری می کند و تعلیق فولاد تمام نقص ها را صاف می کند جاده. علاوه بر این، درایو در SUV ارائه شده تنظیم شده است، یعنی، به عنوان مورد نیاز، شما می توانید خاموش کنید.
قطعات یدکیاز آنجا که Toyota-Land-Cruiser-80 در سال 1998 از تولید حذف شد، تمام اتومبیل ها در روسیه این نام تجاری تنها از آن زمان حذف شدند. اما قابلیت اطمینان و کیفیت این SUV بسیار بالا است که هنوز محبوب است و فروش آن برای سال های زیادی کاهش نمی یابد. بنابراین، رانندگان هیچ مشکلی برای خرید ندارند قطعات یدکی اصلی. Toyota-Land-Cruiser-80 می تواند در سایت های متعدد در اینترنت کار کند. علاوه بر این، تمام قطعات یدکی در اصل عرضه می شود. همچنین لازم است بدانیم که این SUV مدتهاست جاده های روسی، و فروش قطعات یدکی در حال حاضر به خوبی اشکال زد. |
"محافظ شخصی" شما لازم نیست!
