روغن موتور برای رنو مگان 3. روغن موتور برای رنو Megane. همانطور که برای نسخه های دیزلی رنو

کیفیت مایع روانکاری در موتور نقش مهمی در عملیات خودرو ایفا می کند. از آن به طور مستقیم بستگی به دوام گره اصلی و واحد های موتور دارد. بنابراین، در سیستم روانکاری، لازم است که تنها روغن تست شده با کیفیت بالا بریزید و بعد از اینکه منبع تولید می شود، به موقع جایگزین آن شود.

مراحل اصلی

جایگزینی نفت برنامه ریزی شده باید هر 10-15 هزار مسافت پیموده شده یا یک بار در سال، بسته به آنچه که پیش از این اتفاق می افتد، ساخته شود. هنگام جایگزینی مایع روانکاری، شما همچنین باید فیلتر را تغییر دهید و سیستم را از روغن قدیمی شستشو دهید. تمام مراحل روش رنو Megane 2 و 3 جایگزینی روغن به نظر می رسد:

1. انتخاب و خرید تمام موارد لازم (روغن، فیلتر، مایع فلاشینگ).
2. بعد، ماشین باید به گودال مشاهدات یا گذرگاه منتقل شود، بر روی دستگیره قرار داده و موتور را به دمای عملیاتی گرم کند.
3. هنگام گرم شدن، شما باید موتور را از بین ببرید، پوشش هود را باز کنید و حفاظت از موتور را حذف کنید.
4. هنگامی که آماده سازی تمام شده است، شما نیاز به باز کردن پوشش گردن فازی و ریختن آن وجود دارد مایع شستنپس از آن، موتور را شروع کنید و آن را برای حدود 5 دقیقه کار کنید.
5. پس از آن لازم است که موتور را دوباره تخلیه کنید، مخزن را برای روغن صرف شده جایگزین کنید و درب سوراخ تخلیه را باز کنید.
6. در حالی که جریان روغن، شما می توانید فیلتر روغن قدیمی را حذف کنید و یک جایگزین جدید را در محل خود نصب کنید، با موضوع روغن ریخته شود.
7. هنگامی که روغن قدیمی متوقف شد ادغام، شما می توانید برای قرار دادن درب سوراخ تخلیه شدید.
8. حالا شما می توانید روغن جدید را به حداکثر سطح برسانید.
9. پس از اینکه نفت جدید سیل شد، شما باید دوباره احتراق را روشن کنید و به موتور اجازه دهید 5-7 دقیقه کار کند.
10. پس از این روش، شما باید سطح روغن را در مخزن با استفاده از پروب بررسی کنید. باید کمی بیش از نصف باشد.
11. در نهایت، لازم است که گردن سوراخ سوخت را با یک درب ببندید و تمام مکان های مفاصل را بررسی کنید تا نفت از بین نرود.

برای رنو مگان 2 و 3 به حدود 4 لیتر نفت جدید نیاز دارند. اگر توصیف کلامی کافی نیست، می توانید موضوع را برای جایگزینی نفت در تصاویر جستجو کنید، جایی که هر عمل با یک عکس مناسب همراه خواهد بود. قبل از شروع کار، آن را نیز مفید خواهد بود برای آشنا کردن خود را با توصیه های سازنده که می تواند در کتاب خدمات در بخش مربوطه پیدا شود، به عنوان مثال، جایگزینی روغن رنو. فلاینس

در هر موتور، روغن رنو مگان بخشی جدایی ناپذیر از سیستم است. روش انجام شده به موقع بلافاصله چندین اثر مهم را ارائه می دهد.

1. فروش، محصولات احتراق سوخت حذف می شود.
2. حفاظت در برابر خوردگی.
3. جلوگیری از اصطکاک
4. حفاظت در برابر پوشیدن زودرس از قطعات.

به طور دوره ای، جایگزینی این مایع مورد نیاز است، زیرا خواص آن هر دو ترکیب با کیفیت را از دست می دهد.

ابزار برای کار: در مورد انتخاب و فرکانس

استفاده از روغن موتور تمام فصل توسط تولید کنندگان تولید کنندگان تولید کننده MeGan 2 و 3 توصیه می شود. پارامترهای اصلی برای خریدار در همان زمان باید مشخصات، کلاس ویسکوزیته باشد. اثربخشی ترکیبات کاهش می یابد اگر چندین گزینه از تولید کنندگان مختلف را مخلوط کنید.

این ممنوع است که برای موتورهای بنزینی و دیزل ترکیب شود. به همین دلیل، جمع آوری اغلب شکست می خورد. جایگزینی خود هر 15،000 کیلومتر مربع مسافت پیموده شده یا هر سال حداقل یک بار برگزار می شود.

همراه با این روش، لازم است که کل سیستم را کاملا شستشو دهید، فیلتر روغن جدید را به جای یک پیرمرد قرار دهید. طول عمر وسیله نقلیه به طور مستقیم بستگی به اجرای در موتور جدید دارد. اولین جایگزینی باید در 5-7 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده انجام شود. روش های باقی مانده برنامه ریزی شده است. هنگام خرید یک دستگاه B \\ U برای جایگزینی فیلتر، توصیه می شود بلافاصله شروع کنید.

مجموعه ای از ابزار برای کار شامل موارد زیر است:

1. کلید زنجیره ای یا دارنده برای فیلتر در موتور.
2. Cauldock، 10 میلیمتر.
3. کلید با چهار لبه، 8 میلیمتر.
4. سطل یا حوضه، جایی که ما کار را ادغام می کنیم.

رنو 2 و 3 نیاز به آن دارد مایع جدید حداقل 3-4 لیتر. بدون فلاشینگ آرایش، Drain Lid و New انجام ندهید فیلتر روغن. لباس ها و دستکش ها به محافظت در برابر مواد خطرناک کمک می کند.

تغییر مایع چگونه تغییر می کند؟

بخش خاصی از کتاب های خدمات رنو وجود دارد، جایی که سازنده توصیه های خود را در مورد چگونگی و چه چیزی برای انجام این اقدامات می نویسد. این یکی از عملیات ابتدایی است که حتی لازم نیست حتی با مراکز خدمات تماس بگیرید. اول، ماشین به گودال مشاهده می شود، یا بر روی گذرگاه. و سپس اقدامات زیر انجام می شود.

1. ما باید استفاده کنیم ترمز دستی. بدون آن، جایگزینی غیرممکن است. این تنها موتور گرم باقی خواهد ماند در حالی که درجه حرارت آن نزدیک به کار است. در غیر این صورت، کل رسوب در انتهای روش های جایگزینی باقی خواهد ماند. موتور باید زمانی که آن را به شدت گرم می شود غرق می شود.
2. بعد شما باید حفاظت را که بر روی میل لنگ قرار دارد، حذف کنید. پنج پیچ و مهره مورد نیاز برای unscrew، برای این شما نیاز به یک کلید برای ده.

حالا بخش عمده ای از کار را شروع میکنیم.

هنگام نصب در محل کارتریج قدیمی، بسیاری از مشکلات دارند. جایی که جزئیات پیوست شده است، برای اطمینان از صفحه محافظ بسیار بهار، زیربخش زیر پلاستیک است. ما فقط به سه پیچ M6 نیاز داریم تا این کار را ساده کنیم. حداقل طول لازم برای آنها 30 میلی متر است. این تنها برای خرید سه واشر دیگر 24 میلی متر باقی می ماند. چنین پیچ و مهره بسیار ساده تر برای بازگشت به مکان های اولیه است. جایگزینی به طور کلی آسان تر می شود.

توسعه تسلیم به تعاونی های گاراژ یا دفع، برای ادغام این مواد به شدت ممنوع است. پس از آنکه ماشین پرواز را ترک می کند، پارک 15 دقیقه ای است جاده رونو. این اجازه می دهد که مایع اگزوز به طور کامل فشرده شود. سپس شما فقط نیاز به ریختن روغن تا زمانی که به حداکثر سطح برسد.
اگر ما در مورد انتقال دستی صحبت می کنیم، روغن اغلب برای کل عمر مفید ریخته می شود. انتخاب یک ترکیب مناسب می تواند به متخصصان ایستگاه های تعمیر و نگهداری، و یا خود را به خود اختصاص داده است.

چه شرایط عملیاتی برای اتومبیل ها سخت است؟

1. عملیات نامنظم، یا سفرهای بزرگ. به ویژه توجه زیادی به موتورهای مورد نیاز است که در آن کار نمی کنند زمستان. در این مورد، لازم است که مایع کار را بیشتر تغییر دهیم. پس از همه، اگر وسیله نقلیه به اندازه کافی در گاراژ به اندازه کافی بلند باشد، میعاناتات در موتور تشکیل می شود. اگر مخلوط با محصولات احتراق در سیستم مخلوط شود می تواند یک اسید قوی باشد.
2. با استفاده از یک ماشین برای سفرهای کوتاه. در چنین شرایطی، موتور زمان برای گرم شدن مستقل تا دمای عملیاتی طبیعی ندارد. چه چیزی منجر به تشکیل میعانات می شود.
3. موتور هنگامی که ماشین تنها با یک مکان کار می کند، یک بار بزرگ را تجربه می کند. سپس روغن را گرم می کند، که منجر به از دست دادن تمام خواص می شود.
4. سواری در یک منطقه تپه ای نیز ایجاد می شود شرایط پیچیده برای عملیات همین امر مربوط به بارهای معمولی ماشین، استفاده از تریلر است. چنین پدیده ها باعث اکسیداسیون می شود، احتمال این را افزایش می دهد.
5. هوا با گرد و غبار و گلدان نیز بر عملکرد موتور تاثیر نمی گذارد.
6. مهمترین نقش با کیفیت ترکیب بازی می شود. هنگامی که در سیلندرها سوزانده نمی شود، رسوب تشکیل می شود، به همین دلیل مشکلات در آینده ظاهر می شود.
7. کارایی سیستم خنک کننده زمانی کاهش می یابد که وسیله نقلیه با موتور بیکار باشد. مایع کار شروع به گرم شدن در چنین شرایطی می کند.

چگونه خود را تغییر دهید مایع روان کننده در ماشین؟

بسیاری بر این باورند که مدل های مدرن گیربکس ها به جایگزینی منظم نفت نیاز ندارند. کارشناسان می گویند که لازم است مایع را در هر صورت تغییر دهید. فقط در جعبه دنده های مختلف فواصل زمانی مختلف زمانی که مورد نیاز است. گیربکس از دیگر طرح های مقاوم در برابر مقاومتر متفاوت است.

انواع انتقال ترکیبات ایده آل برای قطعات روانکاری هستند. اما باید به یاد داشته باشید که در طول زمان اثر محافظتی افزودنی ها در این مایعات کاهش می یابد.

تعمیر و نگهداری خودرو: قوانین عملیات روانکاری

و کمی در مورد اسرار نویسنده

زندگی من نه تنها با ماشین ارتباط برقرار می کند، یعنی تعمیر و نگهداری. اما همچنین من یک سرگرمی مانند همه مردان دارم. سرگرمی من ماهیگیری است

من یک وبلاگ شخصی را آغاز کردم که تجربه من را به اشتراک می گذارم. بسیاری از چیزها تلاش می کنند روش های مختلف و راه های افزایش گرفتن. اگر علاقه مند باشید، می توانید بخوانید. هیچ چیز اضافی، تنها تجربه شخصی من.

توجه، فقط امروز!

3904 نمایش

بسیاری از صاحبان ماشین رنو Megane، انجام می شود نگهداری اسب آهن آن، با مشکل انتخاب قطعات یدکی و با جایگزینی آنها مواجه شده است. امروز ما در مورد چگونگی پیاده سازی صحبت خواهیم کرد انتخاب درست عنصر فیلتر با کیفیت بالا برای سیستم روانکاری موتور، و همچنین جایگزینی آن با ماشین - رنو Megane 3.

کمی در مورد انتخاب

محصولات زیادی در قفسه های فروشگاه وجود دارد تولید کنندگان مختلف، و انتخاب مناسب را بیشتر و سخت تر می شود. با توجه به این واقعیت که قیمت اصلی مگان عملا از جایگزین ها متفاوت نیست، اغلب بیشتر قابل دسترس هستند، توصیه می شود که قطعات یدکی مارک را بدست آورید. صرف نظر از نوع موتور (بنزین یا موتور دیزل)، که مجهز به مگان شما است، کیفیت فیلتر روغن نقش مهمی ایفا می کند.

چندین گزینه در نسخه اصلی

• - گازوئیل:
• 7700274177 - موتور 1.6 لیتر (K4M)
• 152009645R - برای موتور 2.0L (M4R)
• رنو Megane 3 - دیزل:
• 8200768927 - برای موتور DCI - 1.5L (K9K)

هنگام استفاده از قسمت های اصلی رنو، شما در معرض خطر ماشین خود نیستید، و همچنین او را با یک عمر طولانی به او بدهید.

ما جایگزین می کنیم

بنابراین، ما فیلتر روغن را برای رنو مگان انتخاب کردیم، و در حال حاضر یک سوال در مورد جایگزینی آن وجود دارد. در حال حاضر ما به شما جزئیات دقیقا به شما می گویم.

1. اولین چیزی که ماشین نیاز به افزایش آسانسور دارد یا از گودال مشاهده استفاده می کند، زیرا لازم است تنها کار تولید شود.
2. برای دسترسی راحت به فیلتر، ما باید حفاظت از میل لنگ پلاستیکی را از بین ببریم. آن را در نسل رنو مگان 3 آسان است. ما دو پیچ و مهره ای را که از پشت پشتی محافظت می کنند را باز می کنیم، سپس سه پیچ را از جلوی آن تضعیف می کنیم و به سادگی چرخ های عقب را تغییر می دهیم.
3. ما به جایگزینی فیلتر روغن Renault Megane ادامه می دهیم.

به هر حال، هنگام جایگزینی روغن، فیلتر باید به طور عمده تغییر کند و سپس نفت را تخلیه کند.

برای تمیز کردن فیلتر قدیمی در دیزل، ما به یک کشنده خاص نیاز داریم. اگر هیچ چیز ندارید - از ورق کاغذی استفاده کنید. گذرگاه "ساندویچ" را بردارید، آن را در اطراف فیلتر قرار دهید و سعی کنید آن را با نیروی ضد ساعت به عقب برگردانید. اکثر فیلترهای روغن رنو مگان به راحتی قابل قبول است به چنین روش از بین بردن.

نکته مهم این است که به دنبال تکنیک های امنیتی، به ویژه در هنگام کار با یک موتور گرم، پیروی کنید.

1. قبل از نصب یک عنصر جدید، حلقه لاستیکی را با روغن موتور روغن کنید تا از آسیب رساندن به فرایند نصب جلوگیری شود.
2. پس از 3، پیچ پلاگین تخلیه را که در موتور موتور میل لنگ موتور قرار دارد، روغن را تخلیه کنید و پلاگین جدید را بکشید - همچنین باید برای جلوگیری از نشت ها نیز باید تغییر کند.

ما همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم و فراموش نکنید که به موتور روغن تازه رنو خود بریزید.

همانطور که برای نسخه های دیزلی رنو؟

در موتور دیزل، جایگزینی یکسان توسط یک شخص بنزین تولید می شود، به این معنی که رنو Megane، مجهز به یک موتور دیزل، شما تعداد زیادی از مشکلات اضافی را نخواهید یافت.

تنها مشاوره ای که می تواند داده شود قبل از نصب، روغن را به فیلتر بریزید. این اجازه خواهد داد روغن تازه رایگان است که به تعدادی از قطعات نیاز به روان کننده فوری (به عنوان مثال، به توربوشارژر) بروید. برای خدمات رنو Megane این توصیه نباید نادیده گرفته شود، زیرا آیتم فوق ذکر شده نقش مهمی در زندگی موتور دارد.

بیایید خلاصه کنیم

بنابراین، ما متوجه شدیم که صرفه جویی در قطعات یدکی - کاملا غیر سودآور، که به معنی خرید تنها است جزئیات اصلی. شما می توانید به لطف مهندسین رنو مگان برای راحتی خدمات بیان کنید. ما مطمئن شدیم که تولید می کنیم جایگزینی مستقل نفت اضافی نخواهد بود.

با وجود این واقعیت که رنو Megane همراه با انواع موتورهای مختلفی که در انواع مختلف سوخت فعالیت می کنند، می تواند به طور مستقل در رابطه با نوع واحد قدرت جایگزین شود.

اگر شما با بلند کردن کار می کنید، مطمئن شوید که ماشین به طور ایمن بر روی پا پا نصب شده است. در صورتی که ماشین بر روی گودال مشاهده قرار گیرد، ضد پارامترهای ضد پارامترها را برای از بین بردن احتمال کنگره خودرو نصب کنید.

موفق باشید در جاده ها!

اولین نسل رنو. Megane در سال 1995 ظاهر شد. این مدل در نسخه های بدن Hatchback، Sedan، Wagon، Coupe تولید شده و مجهز به موتورهای الکتریکی بنزین 1.4 تا 2.0 لیتر با ظرفیت تا 150 اسب بخار تولید شده است. و موتورهای دیزلی 1.9 لیتری. در نسل دوم و سوم، تغییرات بنزین با توربوشارژر ظاهر شد، از جمله نسخه ورزشی مگان RS، قدرت آن به 275 اسب بخار رسید و موتورهای دیزل جدید 1.5 DCI و 2.0 DCI. در سال 2015، نسل چهارم رنو مگان نشان داده شد.

کدام روغن برای پر کردن رنو Megane بستگی به سال تولید و اصلاح ماشین دارد.

ELF Evolution 900 SXR 5W30

به عنوان یک روغن موتور برای رنو Megane 2 1.6 و 2.0، بنزین توصیه می شود توسط تکنولوژی مصنوعی ایجاد شده است. روغن الف تکامل 900 SXR 5W30. این کار با تحمل Renault RN 0700 خودروساز و ویژگی های محافظتی عالی دارد. این روغن برای رنو Megane 2 1.6 از موتور از سایش و سپرده ها در پیچیده ترین حالت های عملیاتی مانند استفاده می کند ترافیک شهر در حالت شروع توقف، رانندگی ورزشی و شروع سرد. افزایش سیالیت ELF Evolution 900 SXR 5W30 اصطکاک چسبندگی را بین بخش ها کاهش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد و خواص آنتی اکسیدان را تضمین می کند که حفاظت موثر را در هنگام استفاده از این روغن در موتور رنو Megane 2 1.6 در طول کل فاصله بین المللی تضمین می کند.

ELF Evolution 900 SXR 5W40

روغن موتور تکنولوژی مصنوعی با کیفیت بالا ELF Evolution 900 SXR 5W40 مطابق با الزامات ACEA A3 / B4، رنو RN 0700 و RN 0710 بود. خودروساز آن را به عنوان نفت برای رنو Megane 3 با بنزین توصیه می کند موتورهای دیزلی، به استثنای ماشین های مجهز به فیلتر تابستان (DPF). این تضمین حداکثر حفاظت از موتور، به ویژه سیستم توزیع گاز، در هر شرایط جنبش، از جمله شدید. افزودنی های ویژه در ELF Evolution 900 SXR 5W40 پشتیبانی از موتور در خلوص، و پایداری حرارتی عالی و اکسیداتیو عالی امکان استفاده از این روغن را در موتور رنو Megane 3 با افزایش فواصل جایگزینی (مطابق با توصیه های خودروساز) فراهم می کند.

ELF Evolution 900 FT 0W40

روغن موتور کاملا مصنوعی ELF Evolution 900 FT 0W40 دارای Renault RN 0700 / RN 0710 تحمل بود، و با تشکر از کلاس ویسکوزیته زمستان، 0W با افزایش سیالیت کم دما مشخص می شود. توصیه می شود از این روغن در موتورهای رنو مگا استفاده کنید که در شرایط آب و هوایی سرد عمل می کنند: این موتور اعتماد به نفس را به هر آب و هوا تضمین می کند. خصوصیات حفاظتی برجسته ELF Evolution 900 FT 0W40 طول عمر مفید موتور را افزایش می دهد و پایداری اکسیداتیو این روغن برای رنو Megane ویژگی های آن را در طول دوره بین جایگزینی حفظ می کند.

ELF Evolution Full-Tech Fe 5W30

روغن موتور با کاهش محتوای ELF ELF Evolution Full-Fe 5W30 SHULFATE ASH برای اتومبیل های دیزلیمربوط به نیازهای زیست محیطی مدرن. این می تواند به عنوان روغن برای رنو Megane 2 و 3 دیزل استفاده شود، که مجهز به یک فیلتر Sump است: تکنولوژی کم SAPS، اثربخشی عملیات آن و عمر طولانی آن را تضمین می کند. علاوه بر این، ELF Evolution FeL-Fe 5W30 فالک فناوری اطلاعات را تضمین می کند که حفاظت طولانی مدت موتور را از پوشیدن و رسوبات مضر تضمین می کند. بر اساس نتایج آزمایشات ACEA مستقل، مصرف سوخت را به میزان 2.1٪ در مقایسه با روغن معمولی کاهش می دهد، که کاهش هزینه های عملیاتی را در هنگام استفاده از این روغن برای رنو Megane 2 کاهش می دهد.

با استفاده از سرویس انتخاب در سایت ما می توانید روغن را برای رنو Megane از نسخه های مختلف انتخاب کنید.

روغن برای پر کردن موتور رنو مگان بسته به اصلاح:

رنو Megane I 1.4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001) رنو Megane I 1.4 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002) رنو Megane I 1.6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999) رنو Megane I 1.6 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002) رنو Megane I 1.8 16V C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002) رنو Megane I 2.0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000) رنو Megane I 2.0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998) رنو Megane I 2.0 16V IDE C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002) رنو Megane II 1.4 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008) رنو Megane II 1.6 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008) رنو Megane II 2.0 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)

ELF Evolution 900 SXR 5W30

رنو Megane I 1.9 د C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)

انتشار سریال کوچک ماشین خانواده رنو در سال 1995 آغاز شد. Megane مدل تغییر کرده است رنو 19 در نوار نقاله و به راحتی وارد مبارزه رقابتی در برابر VW گلف، شورلت کروز، Opel Astra و Ford Focus وارد شده است. هنگامی که در حال توسعه یک تازگی، یک پلت فرم رنو نیسان C انتخاب شد، و تمام دانه ها و گره ها از سلف قرض گرفته شد. امروز در اروپا، این مدل در نسل چهارم ارائه شده است و برای تمام تولیدات زمان بیشتر ارائه شده است تجهیزات مختلف با عرض گاما موتور. بعدی - اطلاعات بیشتر جمع آوری نیروی و چه روغن و چقدر روغن و چقدر آنها باید پودر کنند.

نسل I تا سال 2002 کار کرد موتورهای دیزلی 1.9 لیتر و موتورهای بنزینی 1.4-2.0 لیتر و محدوده قدرت از 70 تا 150 اسب بخار در سال 1999، این مدل تحت بازسازی قرار گرفته است، و در سال 2002، نسل دوم در نمایشگاه موتور در پاریس در پاریس ارائه شد که تا سال 2009 ادامه یافت. در این زمان، مگان دوم، طراحی بسیار عجیب و غریب و بحث برانگیز با فراوانی خطوط خرد شده داشت، اما از تقاضای زیادی در روسیه برخوردار بود. تحت هود ماشین، 3 واحد دیزل حل و فصل (1.5، 1.9 و 2.0 لیتر با 80-173 HP) و 4 بنزین با ظرفیت 82-163 اسب بخار. (1.4، 1.6، 2.0 و 2.0 توربو). نسل بعدی این مدل به آخرین بازار داخلی تبدیل شده است. به بیرون، از خطوط خرد شده خرد شده خلاص شد و در حال حاضر تحت سبک شرکت های کلاسیک نگرانی قرار دارد. در سال 2012 و 2014، دو انفجار کوچک برگزار شد.

محبوب ترین تغییرات مگان III در روسیه نسخه های 1.6 (106 اسب بخار) و 2.0 لیتری (143 اسب بخار) است موتورهای بنزینیاگر چه مدل بسیاری از تغییرات دیگر داشت. این ترکیبات مجاز به سرعت بخشیدن به صد، به ترتیب 11.7 و 10.1 ثانیه با جریان مخلوط سوخت در 6.8 و 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر (داده ها برای نسخه های با یک ماشین کارتن).

نسل I (1995-2002)

موتور K9KCommonRail 1.5

• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W-40

موتور K4M 1.6.

• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 4.4 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور K7M 1.6.

• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000

موتور F4P 1.8.

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 5.0 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور F8Q 1.9.

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): نیمه سنتتیک 10W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-40، 10W-40
• چند قطعه روغن در موتور (کل حجم): 5.5 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000

موتور F3R 2.0.

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): معدن 15W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 10W-40، 15W-40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 6.0 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور F5R 2.0.

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (با ویسکوزیته): 5W-30، 5W40، 10W-40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 5.4 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

نسل دوم (2002-2008)

E7J 1.4 موتور

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): سنتتیک 15W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 10W-40، 15W-40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 4.0 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور K4M 1.6.

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتورهای F4R / F4RTurbo 2.0

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 5.35-5.4 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000

نسل سوم (2008-2015)

موتور K4J / H4J 1.4

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• چند قطعه روغن در موتور (کل حجم): 4.5-4.8 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور K9KJ836 1.5

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): مصنوعی 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 4.5 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور K4M 1.6.

• روغن موتور از گیاه پر شده است (اصلی): مصنوعی 5W40
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-30، 0W-40، 5W-30، 5W-40، 10W-30، 10W-40، 10W-60، 15W-40
• چند قطعه روغن در موتور (کل حجم): 4.8 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.

موتور F9QCommonRail / F9QN870 1.9

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): مصنوعی 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 5W40
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 5.1 لیتر. (F9QN870)، 4.5 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 10،000-15000

موتور M9R 2.0

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): مصنوعی 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-30، 5W-30، 5W-40، 10W-30، 10W-40، 10W-60، 15W-40
• چند قطعه روغن در موتور (کل حجم): 7.4 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر: تا 500 میلی لیتر.
• هنگامی که برای تغییر روغن: 7500-15000