خانه ژنراتور Daewoo Nexia Engine Resource 1.6. مزایا و معایب "Daewoo Nexia. ما با جعبه Daewoo Nexia درک می کنیم

Daewoo Nexia Engine Resource 1.6. مزایا و معایب "Daewoo Nexia. ما با جعبه Daewoo Nexia درک می کنیم

daewoo nexiaمجهز به یک موتور بنزینی از سال 1996 تولید می شود. اولین Daewoo Nexia. منتشر شده با موتور 8 شیر از 1.5 لیتر، و سپس 1.6 لیتر 16 شیر. موتور DOHC نوع موتور F16MF 109 لیتر. از جانب. قدرت. و موتور A15SMS برای 86 لیتر طراحی شده است. از جانب. و علاوه بر Nexia، نصب شده در Chevrolet Lanos.

یک گیربکس پنج سرعت مکانیکی در یک جفت با واحد قدرت کار می کند، نسخه های کره ای با انتقال اتوماتیک، جعبه های مکانیکی چهار مرحله ای، کمتر رایج هستند. مربوط به نیروگاه ها Daewoo Nexia، اولویت ارزش پرداخت یک موتور 1.6 لیتری است که قابل اعتماد تر است. در مدل های با 1.5 لیتر DVS اغلب برجسته شده است بررسی گسل موتور، که اغلب با یک سوء استفاده از سنسورهای موقت همراه است، آسیب به مخاطبین، و نه مشکلات در خود را تشکیل می دهد.

صاحبان اتومبیل های Dorestayling در مورد نشت شکایت دارند واشر GBC.. یک مشکل مشابه در اوپل کادت یافت شد. این با سفت شدن اشتباه همراه است پوشش شیرکه پس از آن توسط سازنده در آنالوگ پلاستیک جایگزین شد. نشت نفت منجر به کار در کمبود روان کننده می شود، روغن اغلب به آن می رسد شمعچه چیزی باعث عملیات ناهموار می شود. همه اینها با گرمای بیش از حد، سایش از توزیع و میل لنگ، گروه سیلندر پیستون را تسریع می کنند. به تدریج کاهش می یابد قدرت جریان را افزایش می دهد، یک ضربه مشخص ظاهر خواهد شد. برای جلوگیری از عواقب منفی، شما باید پوشش دریچه نقص کارخانه را تعمیر کنید. شما همچنین باید از به موقع مراقبت کنید خدمات DEU nexia

موتورها دارای Daewoo Nexia هستند

ساخت و ساز: قابل توجه است؟

8 سوپاپ؛ آنالوگ C16NZ از Opel، اما دارای قطر دیگری از سیلندر است که توسط پیکربندی پیستون ها و پمپ روغن، طرح دیگر GBC متمایز است؛ این 200-250 هزار کیلومتر است.

16 سوپاپ؛ 85 لیتر از جانب.؛ 2 Camshafts و Emplition Emble؛ مصرف سوخت کمی نسبت به G15MF.

89 لیتر از جانب.؛ مطابقت با استانداردهای یورو-3؛ سیستم سوخت درست مثل Chevrolet Lanos ساخته شده است.

109 لیتر از جانب.؛ ساختاری و خارجی شبیه به X14XE؛ اجزای هیدرولیکی، بازیافت وجود دارد گازهای خروجی؛ دریچه EGR؛ در میان کاستی ها، یک منبع کوچک پروب لامبدا و مشکلات با عملکرد ترموستات.


برای نظارت بر موتورهای G15MF 75 لیتر هستند. پ.، A15MF 90 لیتر است. پ.، F16D3 109 لیتر است. از جانب. این مبلغ 3.8 لیتر نفت را می گیرد. برای گسترش منابع موتور Daewoo Nexia، می توانید از آن استفاده کنید. این به شما این امکان را می دهد که سطوح فرسوده را بازگردانید که بر اساس فلزات آهنی هستند. جزئیات یک لایه متراکم از سرامیک های فلزی تشکیل شده است، فشرده سازی نرمال شده است، سطح سر و صدا و ارتعاش کاهش می یابد، مصرف سوخت و قطره های نفتی کاهش می یابد. Daewoo Nexia حدود 10 لیتر بنزین را در هر 100 کیلومتر در چرخه شهر مصرف می کند. با استفاده از واحد قدرت و مشکلات سیستم سوخت، این شاخص با 2-3 لیتر افزایش می یابد. و به دلیل پردازش پیچیده تعمیر و کاهش ترکیب آن ممکن است آن را نرمال کند.

اگر مطمئن نیستید سوخت در ایستگاه گاز، استفاده کنید. این افزایش خواهد یافت شماره اکتان 3-5 واحد و تا 10٪ سوخت را ذخیره می کند. FuelExx آب را از سوخت حذف می کند، فرایندهای احتراق را بهینه می کند، به برش حلقه های پیستونی کمک می کند.

کاتالیزور احتراق برای Daewoo Nexia با 1.6 لیتر موتور 1.6 لیتر بسیار مفید است: با توجه به کیفیت پایین بنزین روسیه دریچه EGR اغلب در ماشین شکست می خورد - سیستم گردشگری قفل شده است.

ما با جعبه Daewoo Nexia درک می کنیم

شایع ترین پنج سرعت جعبه مکانیکی - نمونه اولیه توسعه از Opel. روغن در آن باید هر 80-90 هزار کیلومتر تغییر کند، هرچند این روش را ذکر نکرده است، صاحبان خودرو و مکانیک توصیه می شود که به چنین قوانینی احترام بگذارند.

در طول زمان، مهر و موم انتقال اصلی شروع به جریان است، سوئیچ صاف اغلب بر روی اتومبیل های مورد استفاده قرار می گیرد. برای ایجاد گنجاندن دنده ها آسان تر، درایوهای درایو و آستین را تغییر دهید (فروخته شده در کیت). علاوه بر این، جعبه را می توان با Geomodifier اصطکاک درمان کرد. این هندسه Geometer را بازگرداند، سطح سر و صدا و میزان ارتعاش را کاهش می دهد که برای انتقال Daewoo Nexia جدید و مورد استفاده مفید است. بازرسی RVS-Master برای پوشیدن و فرم ها جبران می شود لایه محافظبر خلاف رقبای، به جای یک فیلم موقت، به شما اجازه می دهد تا به طور مستقل بدون تجزیه و از بین بردن کباب خلاص شوید.

موتور Nexia 8 سوپاپ حجم 1.5 لیتر یکی از محبوب ترین در سال های اخیر Daewoo Nexia بود. امروز با این موتور بسیار زیادی از اتومبیل ها فروشگاه دوم. 80 اسب بخار (A15 SMS)، این یک اتمسفر بنزین با تزریق سوخت چند جانبه توزیع شده با یک کویل احتراق است که جایگزین موتور G15 MF از 1.5 لیتر 75 اسب بخار شد با لاستیک غیر قابل اعتماد

دستگاه موتور Nexia 8 سوپاپ

بنزین موتور Nexia، چهار سکته مغزی، چهار سیلندر، در خط، هشت بلوک، با ترتیب بالایی از Camshaft. محل B. محفظه موتور عرضی عملیات سیلندر: 1-3-4-2، شمارش معکوس - از قرقره ترکیبات کمکی. سیستم قدرت یک تزریق سوخت توزیع شده فاز (استانداردهای سمیت یورو -3) است. موتور دارای یک بلوک آهن از سیلندر است.

موتور با جعبه دنده و کلاچ جمع کردن نیرو - بلوک تک، ثابت شده در محفظه موتور در سه پشتیبانی از لاستیک لاستیک الاستیک. پشتیبانی مناسب به براکت واقع شده در دیوار جلو بلوک سیلندر متصل شده و چپ و عقب - به جعبه دنده متصل است.

بلوک سر موتور سیلندر Nexia 8 سوپاپ

Nexia 8 دریچه های سیلندر سیلندر آلومینیوم، کل برای هر چهار سیلندر. سر بر روی بلوک با دو آستین متمرکز شده و به ده پیچ متصل است. واشر مهر و موم بین بلوک و سر بلوک سیلندر نصب شده است.

در طرف مقابل سر سیلندر، پنجره های ورودی و کانال های خروجی قرار دارند. زین ها و آستین های راهنمای دریچه ها به سر سیلندر فشار می آیند. شیر تحت عمل یک بهار بسته می شود. این در انتهای پایین تر به واشر استراحت می کند، و بالا بر روی صفحه ای که توسط دو خرده فروشی برگزار می شود، است. Collapshedral creaks شکل یک مخروط کوتاه و بر روی سطح داخلی خود، پازل ها در میله های شیر ساخته شده است. شیر را در Camshaft حرکت دهید. کابینت - چدن چدن، بر روی پنج پشتیبانی (یاطاقان) در مسکن آلومینیوم بلبرینگ، که به بالای سر سیلندر متصل است، چرخش می کند.

موتور موتور راننده Nexia 8 دریچه ها

درایو کابینت موتور 8 دریچه غیر Zeys توسط یک بند از دنده از میل لنگ. دریچه ها از طریق کمپانی های تحت فشار قرار می گیرند که توسط یک شانه بر روی هیدروکوماتورهای شکاف هدایت می شوند و دیگر شانه ها از طریق واشر راهنمایی در میله های شیر قرار می گیرند.
موتور دارای هیدروسیک ها استکه از نفوذ لوله های خود تنظیم می کنند. تحت عمل روغن پر کردن حفره درونی جبران کننده، PLUNGER جبران کننده این شکاف را در درایو شیر انتخاب می کند. استفاده از هیدروکوماتیک در درایو شیر، سر و صدا مکانیسم توزیع گاز را کاهش می دهد و همچنین تعمیر و نگهداری آن را نیز حذف می کند.

در صورت صخره ای از کمربند دریچه، GNET! علاوه بر ویژگی های دیگر، می توان اشاره کرد که کمربند زمان بندی پمپ را پمپ می کند (پمپ آب). جایگزینی کمربند هر 60،000 کیلومتر انجام می شود، پمپ باید یک بار هر 120 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده تغییر یابد. توجه داشته باشید که در موتور 8 دریچه قدیمی با ظرفیت 75 اسب بخار کمربند زمان بندی هر 40 هزار کیلومتر را تغییر نمی دهد.

ویژگی های فنی موتور Nexia 8 دریچه 80 اسب بخار

  • حجم کار - 1498 سانتی متر
  • تعداد سیلندر - 4
  • تعداد دریچه ها - 8
  • قطر سیلندر - 76،5 میلیمتر
  • پیستون سکته مغزی - 81.5 میلی متر
  • درایو چوب - کمربند
  • HP قدرت - 80 در 5600 در مورد. در دقیقه
  • گشتاور - 123 نانومتر در 3200 جلد. در دقیقه
  • حداکثر سرعت - 175 کیلومتر / ساعت
  • شتاب تا صد - 12.5 ثانیه
  • نوع سوخت - بنزین AI-92
  • مصرف سوخت در شهر - 8.5 لیتر
  • مصرف سوخت B. چرخه مخلوط - 8 لیتر
  • مصرف سوخت در بزرگراه - 7.7 لیتر

یک موتور نسبتا قابل اعتماد و بی تکلف، مهمترین چیز در زمان تغییر روغن، کمربند زمان، پمپ است. واحد قدرت کاملا قابل تعمیر

ماشین Daewoo Nexia در روسیه در یک زمان محبوبیت فوق العاده ای را به دست آورد، اما این اتومبیل ها می توانند به طور مداوم در جاده های کشور ما دیدن کنند.

این نام تجاری به مدت طولانی در قلمرو فروخته شده است فدراسیون روسیه، و تا کنون "nexia" در تقاضا خوب است.

کمی از تاریخ Daewoo Nexia

پیشگامان خودرو Daewoo Nexia تبدیل به بسیاری از معروف ترین Opel Cadet E، که توسط شرکت آلمان از سال 1984 تا 1991 تولید شده است. در ابتدا "Nexia" در کره تحت نام Daewoo Racer تولید شد و انتشار او تا سال 1995 ادامه یافت. برای مدتی، مجمع بزرگ "Nexia" در ASCA قرمز منطقه روستوف انجام شد، اما در سال 1998، انتشار ماشین قطع شد.

تولید اصلی Daewoo Nexia در ازبکستان در Asaka آغاز شده است، اولین اتومبیل از نوار نقاله در سال 1996 ادامه داشت. تقریبا بلافاصله ماشین شروع به صادر کرد به روسیه، و در سال 2008، Nexia تحت بازسازی کوچک قرار گرفته است:

  • چراغ های جدید ظاهر شد؛
  • سپر تغییر کرده؛
  • یک نوار تنه دیگر تبدیل شد
  • چراغ عقب منتشر شد.

هنوز هم تغییرات خارجی بسیار جزئی وجود داشت، اما به طور کلی ماشین باقی ماند و از Dorestayling "Nexia" کمی متفاوت بود.

اولین "Nexia" ازبکستان به دو نمره رفت:

  • GL - نسخه پایه؛
  • GLE - گزینه "لوکس".

تجهیزات پایه بسیار ساده بود، گاهی اوقات حتی یک تقویت کننده فرمان وجود نداشت. در نسخه GLE، ماشین با گزینه های اضافی مجهز شده بود:

  • پنجره های قدرت؛
  • تقویت کننده فرمان هیدرولیک؛
  • تهویه مطبوع؛
  • چراغهای مه شکن؛
  • آنتن الکتریکی.


در ابتدا B. ردیف مدل واحد انرژی Daewoo Nexia تنها یک لیست ذکر شده است موتور گاز 1.5 لیتر موتور دارای قدرت 75 لیتر بود. پ.، محل درونی چهار سیلندر.

موتور G15MF - 8 شیر، یک ورودی و دریچه اگزوز در سیلندر، به طرق مختلف، بسیار شبیه Opelev C16NZ است. با وجود شباهت خارجی ظاهری، opel Motors و Nexia تفاوت های قابل توجهی دارند و در موتور G15MF:

  • قطر دیگری از سیلندرها به ترتیب، پیستون ها دارای پیکربندی و اندازه کاملا متفاوت هستند؛
  • در میل لنگ، جزر و مد دیگر تحت درایو پمپ روغن ساخته شد؛
  • پیکربندی دیگری از درایو پمپ روغن است؛
  • در سر بلوک سیلندر، به جای پلاگین، اتصالات فلزی تحت لوله سیستم خنک کننده فشرده شده است، علاوه بر این، GBC تا حدودی اتاق های احتراق متفاوت است.

هنوز تعدادی از تفاوت های طراحی وجود دارد که به شما اجازه نمی دهد جزئیات را از موتور موتور C16NZ موتور G15MF نصب کنید. به طور خاص، "Nexia" توزیع کننده خود را قرار می دهد، و آن را به هیچ "Opel" مناسب نیست.

موتور Daewoo Nexia 1.5 دارای ویژگی های زیر است:

  • نوع سیستم سوخت - تزریق توزیع شده؛
  • محل ماشین - عرضی؛
  • حجم - 1498 سانتی متر؛
  • تعداد سوپاپ ها - 8؛
  • قطر سیلندر - 76.5 میلی متر؛
  • سکته مغزی پیستون - 81.5 میلی متر؛
  • قطر گردن میلگرد بومی 55 میلی متر است؛
  • قطر کویل اتصال - 43 میلی متر.

با وجود این واقعیت که موتور Daewoo Nexia 1.5 دارای 8 سوپاپ است، ماشین می تواند سرعت کاملا مناسب و معقول (تا 175 کیلومتر در ساعت) و سرعت بخشیدن به 100 کیلومتر در 12.5 ثانیه افزایش یابد. در حالت شهری، مصرف سوخت با موتور G15MF 9.3 لیتر در هر 100 کیلومتر، در بزرگراه خارج از شهر - 7 لیتر / 100 کیلومتر، با رانندگی پویا، مصرف بنزین افزایش می یابد.

Nexia موتور 8 شیر بسیار قابل اعتماد است، و اگر آن را به درستی خاموش شود (بیش از حد گرم نیست، بیش از حد گرم نیست، می تواند روغن موتور را در زمان تغییر دهید)، سپس موتور می تواند بدون عبور تعمیرات کردن بیش از 200 هزار کیلومتر. لازم به ذکر است که برخی از صاحبان خودرو موتور را از طریق ماشین به کار نمی برند:

  • لیلی در آن ارزان ترین روغن جایگزین است؛
  • فراموش کرده اید روغن را در زمان تغییر دهید؛
  • سطح روغن را در میل لنگ بررسی نکرد.

اگر چنین موتور "کشته شده"، درب گردن گردن را از بین ببرد، شما می توانید بلافاصله سیاه و سفید را بر روی Camshaft ببینید، که از روغن با کیفیت پایین تشکیل شده است. با این حال، حتی چنین موتورهای معجزه آسایی "زنده ماندن"، و این نشان می دهد که آنها قابل اعتماد هستند.

در سال 2002، برخی از تغییرات در Daewoo Nexia ساخته شد، هرچند آنها دشوار است که آنها را از بین ببرد. اما نوآوری اصلی این سال، ظاهر شدن در خط واحد قدرت 16 شیر موتور جدید A15MF انتقال 1.5 لیتر و ظرفیت 85 لیتر است. از جانب.

تفاوت اصلی این موتور از 8 شیر یک سر کاملا متفاوت از بلوک سیلندر است که در آن دو دوربین نصب شده است. در واحد قدرت دیگر یک رشت وجود ندارد، احتراق مدیریت می شود واحد الکترونیکی. قطر سیلندر باقی مانده بود، اما پیستون تغییر کرد - چهار حقوق بازنشستگی شیر در پایین ظاهر شد. صادقانه، شیارها بر روی پیستون ها نقش خاصی را بازی نمی کنند - زمانی که کمربند زمانبندی شکسته می شود، شیر خم می شود. موتور داخلی 8 سوپاپ G15MF در این زمینه در برندهای باقی می ماند، کمربند بریده شده مکانیسم توزیع گاز بر روی آن باعث آسیب به موتور نمی شود.

همانطور که برای میل لنگ، او باقی ماند، تعویض پذیری چاه های A15MF و G15MF کامل است. همچنین، تغییرات پمپ روغن، پالت موتور، چرخ فلک و کلاچ را لمس نکرد. در ارتباط با نصب یک سیستم احتراق پیشرفته تر در "Nexia" با یک موتور 16 شیر، مصرف سوخت کمی کاهش یافت:

  • در چرخه شهر - 9.3 لیتر / 100 کیلومتر؛
  • در بزرگراه خارج از شهر - 6.5 لیتر / 100 کیلومتر.


موتورهای جدید 2008

در سال 2008، علاوه بر این تغییرات خارجی در بدن در Daewoo Nexia، حاکم موتور به روز شد:

  • به جای موتور G15MF منسوخ اخلاقی، A15SMS نصب شد. در این واحد قدرت، یک سیستم سوخت استفاده شد chevrolet lanos.، موتور شروع به ملاقات با استانداردهای Ecology Euro-3 کرد.
  • در Shift 16. موتور سوپاپ A15MF 1.5 لیتر مدل جدید F16D3، 1.6 لیتر آمد.

موتور A15SMS به "قوی تر" تبدیل شده است، ظرفیت آن به 89 لیتر افزایش یافته است. s، اما او دارای یک "چربی" منهای - به دلیل این واقعیت است که GBC دارای یک موتور جدید از "Lanos"، زمانی که کمربند زمانبندی می شود، در حال حاضر دریچه ها "یافت" با پیستون.

در ماشین Daewoo Nexia از سال 2008، یک موتور جدید 16 دریچه F16D3 تاسیس شده است، که مطابق با الزامات زیست محیطی یورو 3 و 4 است، ابتدا این موتور ظاهر شد شورلت لاکتی. همچنین موتور F16D3 مجهز به یک مدل بود chevrolet cruzeنمونه اولیه موتور، واحد قدرت خلبان X14XE بود. اگر چه حجم این موتورها متفاوت است، به لحاظ ساختاری و خارجی در میان خود بسیار مشابه هستند. هر دو موتور دارای:

  • کمربند درایو توزیع گاز؛
  • جبران هیدرولیک؛
  • دو کابینت؛
  • سیستم تجمع سیستم گازهای خروجی.

موتور بنزینی F16D3 دارای مشخصات زیر است:

  • مقدار / محل سیلندر - چهار، ردیف؛
  • حجم - 1598 سانتی متر؛
  • قدرت - 109 اسب بخار؛
  • سیستم سوخت - تزریق توزیع شده؛
  • درجه فشرده سازی در سیلندر 9.5 است؛
  • قطر سیلندر - 79 میلی متر؛
  • پیستون سکته مغزی - 81.5 میلی متر.

برای کاهش سمیت گازهای خروجی به این موتور، دریچه EGR نصب شده است، اما از بنزین روسیه، سیستم گردشگری اغلب مسدود شده است، و بسیاری از صاحبان خودرو این شیر تاخیر است. موتور F16D3 نه تنها شبیه به X14XE نیست، بلکه تمام بیماری ها را از واحد قدرت Opel به تصویب رساند:

  • شکست سریع پروب لامبدا (همچنین به دلیل سوخت های کم کیفیت)؛
  • روغن نشت از پوشش شیر؛
  • مشکلات ترموستات که قبل از نیاز به آن باز می شود.

اگر نفت به شمع های شمعدانها خرد نشده باشد، جریان مشکل بزرگی نداشت. به چاه نفوذ کرد، روغن به الکترودهای الکترودهای پلاگین جرقه می رسد و مرکز احتراق داخلی شروع به ترسیم می کند. اما در موتور Daewoo Nexia 1.6 به ندرت زمانی که روغن از طریق حلقه های پیستون مصرف می شود، در این طرح موتور قابل اعتماد است.


مانند هر ماشین دیگر، Daewoo Nexia نیاز به نگهداری دارد، و در موتور لازم است که روغن موتور را با توجه به مقررات ثابت تغییر دهید. فراوانی جایگزینی نفت بر روی موتورهای "Nexia" به طور کلی همانند سایر مدل ها است اتومبیل های مسافری - هر 10 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده. اگر شرایط عملیاتی سنگین باشد (بارهای بالا، کار در آب و هوای گرم)، روغن توصیه می شود پس از 5 هزار کیلومتر تغییر دهید.

الزامات روغن موتور در استاندارد Nexia، برخی از شرایط خاص به آنها ارائه نمی شود. برای ساخت روغن، سوزانده نمی شود و در جزئیات در داخل موتور سیاه و سفید نیست، باید با کیفیت بالا با مواد افزودنی خوب باشد. روغن معدنی توصیه نمی شود به موتورها پخته شود، بهتر است از "synthetics" یا "نیمه مصنوعی" استفاده کنید.

برای روغن موتور زمستانی، ویسکوزیته باید پایین تر باشد، طبق طبقه بندی SAE برای زمستان های یخ زده، استفاده از مارک های 5W30، 0W30، 5W40، 0W40 خوب است. بر روی متراکم روغن موتور هنگام شروع در یخبندان، پوشیدن شدید قطعات موتور وجود دارد، موتور کاهش می یابد، بنابراین روغن تمام فصل در زمستان نباید استفاده شود.

توصیه می شود تقریبا هر روغن تولید کنندگان جهانی شناخته شده را بریزید، نکته اصلی این است که این جعلی نیست. اغلب در موتورهای Daewoo Nexia شرکت های نفتی را اعمال می کنند:

  • کاسترول؛
  • موبایل؛
  • chevron؛

مدتهاست ثابت شده است روغن جعلی این علت تشکیل نر، کاهش منابع موتور است. راز اینجا بسیار ساده است - هیچ کس در جعلی وجود ندارد افزودنی های با کیفیتکه دارای خواص روانکاری لازم است، اصطکاک را بین موارد رانندگی کاهش دهید.

اگر "Synthetics" برای صاحب خودرو بیش از حد گران است، شما می توانید آن را جایگزین کنید روغن نیمه مصنوعی، مشکل بزرگ اتفاق نخواهد افتاد اما هنگام جایگزینی روغن مصنوعی در "نیمه مصنوعی" لازم است قبل از ریختن روغن جدید به موتور Daewoo Nexia، سیستم نفت را کاملا شستشو دهید.

موتور F16D3 برای Nexia شروع به تنظیم پس از سال 2008 کرد. Nexia با این موتور بسیار پویا شده است، زیرا موتور دارای حجم 1.6 و 16 سوپاپ است. Daewoo این موتور DOHC نامیده می شود.

در ابتدا، موتور F14D3 با حجم تنها 1.4 لیتر مشخص شد. پس از مدرن سازی در کارخانه GM، موتور "F16D3" متولد شد و تغییرات بعدی آن. به نوبه خود، F14D3 ادامه موتور Z16XE OPELL (2001) است، همه چیز با این موتور قابل تعویض است. اصلاح بعدی و آخر موتور F16D4 - رگولاتورهای فاز به آن اضافه شد و مجبور شد، آن را حجم 125 داشته باشد قدرت اسب در برابر 109 نیرو در سلف.

ویژگی های فنی موتور F16D3 از Daewoo Nexia


منبع موتور تقریبی 220 - 250 هزار کیلومتر. در حقیقت، این موتور برای میلیون ها نقاش شمارش شده است، همه چیز بستگی به نگهداری موتور و همچنین شرایط کار آن دارد.

شایان ذکر است که زمانی که کمربند زمان بر روی این موتور شکسته می شود، شیر را می سازد. در طول صخره های شیر، مواجهه با پیستون ها و بالاتر از گردش مالی میل لنگ در این لحظه، آسیب بیشتر آن خواهد بود.


موتور نصب شده است - Chevrolet Cruze، Daewoo Lanos، Chevrolet Lanos، Daewoo Nexia، Chevrolet Aveo، Chevrolet Lacetti، Daewoo Lacetti.، ZAZ Chance، Chevrolet Nexia. ظرفیت 109 اسب بخار به شدت به شدت به عنوان Daewoo Nexia شتاب می دهد.

موتور معمولی F16D3 در Nexia

موتور F16D3 مجهز به سیستم بازیافت گاز خروجی EGR است. گازهای سپری شده دوباره وارد می شوند و ترامی را وارد می کنند. این به منظور کاهش هنجارهای سمیت، اما به همین دلیل، نفت، خواص خود را سریع تر از دست می دهد و یک نر را در دریچه ها تشکیل می دهد. موتور اساسا با اگزوز خود تنفس می کند. برای Nexia، ما نوشتیم که چگونه دریچه USB را غرق کنیم، اما این دستورالعمل این به صاحبان دیگر این موتور کمک خواهد کرد. همچنین، این شیر به سرعت از سوخت با کیفیت پایین برخوردار است و موتور را مسدود می کند، بنابراین ما توصیه می کنیم آن را خاموش کنید.

همچنین مشکل معمول این موتور جریان روغن از زیر سقف شیر (پوشش سر سیلندر) است. ما همچنین قبلا نوشته ایم که نحوه حذف نشت روغن را از زیر پوشش شیر بر روی مزخرف قرار می دهیم.

با کمبود نفت، شیر و هیدروسیک ها شروع به ایجاد می کنند. اگر هنگامی که نفتی وجود نداشته باشد، موتور را می توانید به زباله ارسال کنید.


تنظیم موتور F16D3.

ما یک بخش کامل در مورد تنظیم در Nexia اختصاص دادیم. برای افزایش تعداد اسب بخار، شما نیاز به فلش موتور دارید، اما سیستم عامل 5-8 اسب بخار از قدرت می دهد. برای افزایش قابل توجه، شما باید عنکبوت 4-2-1 را قرار دهید. ویرایش جدید افزایش تا 125 اسب بخار.

ساده ترین I. روش موثر پویایی ماشین را بهبود بخشد و جریان را کاهش دهید، این است که کاتالیزور را حذف کنید و انتشار را تغییر دهید. کاتالیزور و انتشار استاندارد به شدت موتور را تحریک می کنند و آن را به کار عادی نمی دهند. این نوع قابل دسترس ترین نوع تنظیم است.

از این ماشین هرگز خواستار زیادی شد. Nexia رشوه قیمت پایین و قابلیت اطمینان خوب است. باید گفت که نسل اول Ksyusha (به طوری که در افرادی که این ماشین را نامیده اند) بیشتر یا کمتر اعتماد به نفس را توجیه می کنند. اولین 100 هزار اتومبیل خود را به عنوان یک قاعده، بدون هیچ گونه مشکلی، تکیه داشت. در اواسط سال 2008، این کارخانه مدل به روز شده را ارائه داد - Nexia N150. در حال حاضر، پس از تقریبا 3 سال، ما تصمیم گرفتیم خلاصه تمام زخم ها و مکان های مشکل به روز شده مدل ...

موتورها

خریداران Nexia می توانند از دو موتور انتخاب کنند. این شرکت یک هشت نقطه ای 1.5 لیتری (80 اسب بخار) ساخته شده است که حجم موتور 16 سوپاپ نسبتا مدرن 1.6 لیتر و ظرفیت 109 اسب بخار را تشکیل می دهد هر دو با استانداردهای یورو 3 سازگار هستند و آکنه متفاوت نیستند. این به ویژه در مورد واحد 1.5 لیتری صادق است.

موتورها - روغن. با این حال، آن را تا حد زیادی بستگی به شرایط عملیاتی و رفتارهای رانندگی دارد. مصرف 300 گرم برای هر هزار کیلومتر برای آنها طبیعی است. تحت شرایط عملیات ما، بین بازدید های برنامه ریزی شده در خدمات سطح نفت بهتر است فراموش نکنید. به هر حال در مورد تعمیر و نگهداری. در سال 2010، یک مقررات جدید توسعه یافت نگهداری. پیش از این، به اصطلاح صفر، لازم بود که بیش از هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده عبور کند، در حال حاضر فاصله interservice به دو هزار افزایش یافته است. بازدید از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده تجویز شده است برای اعمال با فرکانس 10 هزار کیلومتر از اجرای و یا یک بار در سال، و نه نیم سال، همانطور که قبلا بود. نقض قوانین خدمات منجر به از دست دادن تضمین، در واقع، به عنوان در هر خودروساز.

توجه داشته باشید که طبق مقررات جدید، گارانتی در Nexia 3 سال یا 100 هزار کیلومتر اجرا است.

تعمیر و نگهداری دقیق و دقیق ثبت شده است. بنابراین، T-3 (20 هزار کیلومتر از اجرا) شامل جایگزینی فیلترهای روغن، هوا و سوخت، شاخه های جرقه می شود. همراه با اجزای اصلی، بازدید از خدمات به جایی در 8 هزار روبل هزینه خواهد شد. (کار - تا 2 هزار روبل، جزئیات حدود 6 هزار روبل.). عزیزم، البته، تحت هود شما خیلی به روز می شود.

زمان بندی تنظیم شده در هر دو موتور هر 40 هزار کیلومتر از اجرا را تغییر می دهد (به 5). در هشت نقطه، یک غلتک کشنده با کمربند همراه است. طراحی زمانبندی یک موتور 1.6 لیتری با 16 سوپاپ پیچیده تر است. علاوه بر کمربند، شامل یک غلتک یک کشنده اتوماتیک و یک غلتک پشتیبانی می شود.

"معجون" موتور 1،5 لیتری - مثل در PAGS! روغن به طور مرتب از زیر پوشش شیر و واشر سیلندر بیرون می آید. جایگزینی واشر به بهترین وجه چند هزار کیلومتر کمک می کند. یک راه برای از بین بردن نفت "بیش از حد" نصب پوشش شیر از Chevrolet Lanos است. دیگر هر یک از شستن موتور در هر زمان است. این روش 300 روبل هزینه خواهد داشت، اما تحت هود همیشه تمیز خواهد شد.

انتقال

این در Nexia در یک بدن جدید است که یک کلاچ به دلایلی متفکرانه شد. برای روشن کردن چیزی بدون هیچ مشکلی، باید صبر کنید تا مکث 3 ثانیه ای داشته باشید. موافقم، در شرایط جنبش شهری، لذت بخش ترین نیست.

زمانی بود که انتقال در گیاه زیبا بود روغن مایع. آن را بسیار سریع گرم شد، از دست دادن ویسکوزیته. اولین علامت، ضربه های CP با یک کار تیز از پدال کلاچ است. کارشناسان توصیه نمی کنند که علائم دوم و سوم را صبر کنند، اما به سادگی در جعبه یک سن نیمه مصنوعی ثابت شده است.

امروزه گیاه تصحیح شده: مایع مشخصات SAEW80W-90 به جعبه دنده، با توجه به درجه ویسکوزیته، عملیات مناسب تر در شرایط تابستان، به جعبه دنده کشیده شد. در "کتابچه راهنمای عملیات خودرو"، تولید کننده توصیه می کند که در شرایط زمستانی از مشخصات ارزان قیمت SAEW75W-90 استفاده کند.

همانطور که برای فرکانس جایگزینی نفت در MCP، 120 هزار کیلومتر است. کلاچ به ترتیب 80 هزار کیلومتر است. حدود 50-60 هزار کیلومتر راه رفتن shrus.

تجهیزات برق

در ابتدا، بسیاری از شکایات باعث ایجاد لامپ شد موتور را چک کنیدکه به طور ناگهانی روشن می شود و خارج نمی شود، مهم نیست که چه ترفندهای. بلافاصله اطمینان - به عنوان یک قاعده، هیچ چیز جنایتکار، دلیل این است که ناامید کننده کنترل کننده است. کنترل کننده به سادگی "موقعیت حسگر میل لنگ موتور را نمی بیند (خطا P13360). این امکان وجود دارد که آن را فقط در فروشنده، و اغلب جایگزینی کنترل کننده خود را درمان کنید. در آغاز سال 2009، گیاه با مشکل مواجه شد. اگر امروز شما موتور چک را تحریف کنید، به احتمال زیاد، گسل بنزین با کیفیت پایین است.

رله ها، سنسورها و سایر لوازم الکتریکی در گوشه های مختلف سیاره ما، از Kaluga و Pskov به هند ساخته شده است. افسوس، نه کیفیت، نه تعمیرات در ابتدا آنها نمی توانستند افتخار کنند. بنابراین، ترکیبی از دستگاه های ساخته شده در هند از "آویزان" فلش رنج می برد. سوء عملکرد فانتوم گاهی اوقات ظاهر شد nEXIA جدیدو در ماشین، نه یک تیت از هزار کیلومتر. ماهیت پرونده تغییر نکرده است: صبر کنید تا "پانل" حداقل دو یا سه ماه باشد. در سال 2009، یک توده حیاتی در دستگاه های هند وجود داشت و در مورد نیاز فعلی تولید کننده، سرخپوستان در نهایت پرونده را در دست گرفتند. در نتیجه، تا سال 2010، موارد "حلق آویز" به تنهایی تبدیل شد.

شاسی و بدن

واقعا به جاده جمعی اعتماد ندارم توپ پشتیبانی می کند و جذب شوک دوچرخه سواری فعال عمر سرویس خدمات خود را تقریبا دو بار کوتاه می کند - جایی تا 60 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده.

جبهه لنت های ترمز حدود 60 هزار کیلومتر وجود دارد، دیسک ها با هر پد جایگزین دوم تغییر می کنند. پد های درام عقب تا 120 هزار کیلومتر نگهداری می شوند.

متخصصان مرکز فنی معامله گر به طور فزاینده ای توجه به زوال کیفیت را پرداخت می کنند. پوشش پوشش. امروزه اتومبیل ها با "Shaggy"، غیر شکسته و جناح ها به ترتیب چیزها. اما این مشکل خیلی زیاد نیست، چند نفر از سازندگان خودرو از این بخش.

اما مهر و موم کم کیفیت اتصالات پانل های بدن، افسوس، یکی از ویژگی های "Ksyusha". این اتفاق افتاد که در باران سنگین در سالن و تنه آب انتخاب شد. همان مهر و موم شیشه ای گناه.

به نظر من...

ویرایشگر:

این ماشین بر روی قلب قلب نیست، Nexia اغلب به طور انحصاری به عنوان وسیله ای برای حرکت یا تحویل استفاده می شود. واضح است که الزامات چنین ماشین صرفا عملی است: کارایی، قابلیت اطمینان، بی تکلف. و اگرچه در ابتدا مدل N150 واقعا از قابلیت اطمینان برخوردار نیست، باید به این گیاه پرداخت شود - امروز Ksyusha با اعتماد به نفس ادامه می یابد.

جدید در سایت

>

محبوبترین