Chevrolet Lacetti - کتابچه راهنمای SEDAN و HATCHBACK.
شورلت لاکتی: سدان و هتشبک
دستورالعمل Chevrolet Lacetti: محتوا و لحظات مهم
بخش 1. صندلی ها و سیستم ایمنی منفعل Chevrolet Lacetti Manual
اطلاعات مهم برای مصرف کنندگان برای استفاده از کمربند ایمنی، کیسه های هوا، صندلی های خودرو کودکان و سایر عناصر سیستم امنیتی.
دستورالعمل های عملیاتی Chevrolet Lacetti هشدار می دهد از قرار دادن هر مورد در ماژول های کیسه های جانبی جانبی در نزدیکی درب در صندلی های جلو. در صورت برخورد با یک برخورد و ایجاد بالش، این چیزها با سرعت بالا از بین می رود و می تواند منجر به تروما مسافران شود.
در طول حرکت، با هیچ بخش از بدن در درب تکیه نکنید. شات بالش در این مورد به دلیل فاصله کوچکی بیش از حد آسیب دیده است.
اگر کیسه هوا جانبی در مدل ماشین شما Chevrolet Lacetti نصب شده است، دستورالعمل ممنوعیت قرار دادن صندلی ماشین کودکان به صندلی جلو.
AutoInfo هشدار می دهد: خطرناک ترین مکان هنگام باز کردن کیسه های هوا - 5-8 سانتی متر از درب. بالش ها بسیار سریع افشا می شوند و در این فاصله حداکثر شتاب وجود دارد و بنابراین مهمترین سطح آسیب دیده می شود. همانطور که کیسه هوا از پوشش کیسه هوا برداشته می شود، قدرت ضربه کاهش می یابد، بنابراین از این مکان ها دستورالعمل دستورالعمل Chevrolet Lacetti توصیه می شود تا آنجا که ممکن است نگهداری شود.
بخش اول با اطلاعات امنیتی یکی از مهمترین سران رهبری شورلت لاکتی برای سدان ها و هاچبک ها است.
بخش 2. ابزار و کنترل دستگاه های Chevrolet Machine Lacetti
این بخش شامل اطلاعات در مورد دستگاه ها، اشاره گرها و دستورالعمل های کنترل خودرو است. شورلت لاکتی.
محل و شرح چراغ ها، شاخص ها و هشدارها، ترکیبی از ابزارها و راهنمایی مدیریت.
مهم: هنگامی که شاخص نفت در طول حرکت دستگاه ظاهر می شود موتور دیزل، انقلاب ها می توانند به شدت سقوط کنند. این به این معنی است که ماشین نیاز به جایگزینی فوری دارد روان کننده ها.
اگر بر روی راننده یا مسافرین لباس های ساخته شده از بافت های نازک ساخته نشود، گرمای صندلی ها را روشن نکنید. گرمایش می تواند منجر به سوختگی شود.
بخش 3. رانندگی ماشین رانندگی Chevrolet Lacetti
اطلاعات مدیریت اطلاعات در شرایط مختلف.
دستورالعمل Chevrolet Lacetti منجر می شود قوانین مهم کنترل. شامل:
- شروع کننده نباید به طور مداوم برای بیش از 15 ثانیه کار کند، بین تلاش برای شروع ماشین باید حداقل 10 ثانیه طول بکشد، در غیر این صورت شروع کننده شروع خواهد شد.
- اجازه ندهید موتور موتور در سرعت بالا بیش از 5 دقیقه کار کند، سیستم اگزوز را رانندگی می کند.
- موتور دیزل نیاز به شروع پس از گرم کردن شمع ها و ناپدید شدن شاخص خود را با داشبورد.
تنظیم دستگاه های مکان راننده، شروع موتور، کار مهمترین گره های طراحی خودرو.
بخش 4. سیستم صوتی Microclimate و Chevrolet Lacetti دستورالعمل عملیاتی
اطلاعات مربوط به استفاده از سیستم های گرمایش هوا، تهویه، تهویه مطبوع، و همچنین یک سیستم صوتی.
شرح داشبورد، کنترل الکترونیک خودرو، دستورالعمل برای عملیات خود و اصول پیکربندی.
مهم: در رادیو، که با یک ماشین Chevrolet Lacetti مجهز شده است، گیرنده نصب شده است، که در طول توزیع بیش از ترافیک رادیویی به طور خودکار ضبط کننده نوار رادیویی را به کانال با این پیام تغییر می دهد. پس از پایان پخش پیام شامل ایستگاه رادیویی است که قبلا کار می کرد. این یک تابع قابل تنظیم است، می توان آن را غیرفعال کرد.
بخش 5. آسیب به حذف در راه
در این فصل، تمام اطلاعات و دستورالعمل های لازم را برای حل مشکلات ناشی از عملیات خودرو پیدا خواهید کرد.
در این بخش از راهنمای Chevrolet، Lacetti توصیف کار تعمیر کوچک است که خود راننده می تواند نگه دارید: تغییر چرخ، "سیگار" از یک باتری خارجی، بکسل دستگاه، اقدامات در صورت بیش از حد گرم و عمل برای کشیدن دستگاه کشش از خاک
راهنما AutoInfo: قبل از شروع موتور از یک باتری خارجی، رادیو را خاموش کنید، در غیر این صورت ممکن است آسیب دیده باشد. سیم شارژ در این زمان نباید موتور را لمس کند.
مهم: اگر ماشین شما بر روی یک قورباغه کشیده شود، احتراق را خاموش نکنید. با موتور، فرمان قفل خواهد شد، پدال ترمز نیز سخت خواهد شد، و کنترل از دست خواهد رفت بالاتر از ماشین.
بخش 6. خدمات خدمات و مراقبت از ماشین Chevrolet Lacetti آموزش و اطلاعات در مورد تعمیر خودرو.
اطلاعات در مورد مایعات در سیستم های خودرو و غیره مصرفی و جزئیات، راهنمای برای بررسی و جایگزینی آنها.
بررسی سطح نفت نیاز به چنین شرایطی دارد:
- قبل از باز کردن هود، موتور را خاموش کنید و کلید احتراق را دریافت کنید.
- هنگامی که ماشین در یک محل تخت قرار دارد، سطح روغن را بررسی کنید. در غیر این صورت، آزمون غیر آموزنده خواهد بود.
- پس از متوقف کردن ماشین، باید کمی صبر کنید، در حالی که ساقه های نفتی به داخل کارتر، و سپس به سطح آن نگاه کنید.
- اگر موتور به اندازه کافی گرم نیست، روغن طولانی تر می شود.
اگر خنک کننده بیش از حد گرم شود، نوار انبساط را باز نکنید، هنگامی که موتور گرم - جفت ضد یخ تحت فشار بالا قرار می گیرد و می تواند سوختگی کند.
اگر شما نیاز به باز کردن یک ظرف با مایع ترمز، ابتدا تمام آلاینده ها را در اطراف درب حذف کنید. اگر آنها به طور تصادفی در داخل سقوط کنند، سیستم سیستم را نقض می کند و نیاز به تعمیرات گران قیمت دارد.
نترس مایع ترمز بالاتر از سطح مورد نیاز. این می تواند منجر به احتراق موتور شود.
بخش 7. تعمیر و نگهداری خودرو
این بخش شامل اطلاعات مربوط به مقررات است. کار فنی بسته به پیچیدگی شرایط دستگاه.
بخش 8. اطلاعات فنی
ویژگی های فنی خودرو، انواع روان کننده ها و سایر اطلاعات مفید
و در حال حاضر - جالب ترین. ما به رمزگشایی ترکیب اعداد در داشبورد ادامه خواهیم داد. کدهای در واقع خیلی زیاد هستند و ما نمیتوانیم همه چیز را در نظر بگیریم، اما ما اطلاعات کامل در مورد خطاهای مواجه شده در تشخیص شورلت Aveo، Lacetti، Niva و Cruz را ارائه خواهیم داد. پس از خواندن رمزگشایی ارائه شده، شما خواهید آموخت که کد های R0136، P1396، P0300، P0661، P1628 و بسیاری دیگر به این معنی است. به هر حال، در مورد ترکیبات R0136، P1396، P0300، P0661، P1628 با صاحبان chevrolet cruze، Lacetti و Aveo بیش از هر گونه سوال بوجود می آیند.
سنسور
|
ترکیبی |
رمز گشایی |
|
P0030، R0036، R0141 |
عملکرد نادرست سنسور HO2S را نشان می دهد. مشکلی در عمل سیم کشی وجود داشت یا لازم است که دستگاه را جایگزین کنید. |
|
شکست یا نادرست دستگاه کنترل فشار را در جمع کننده اجرا می کند. |
|
|
یکی از این ترکیبات نشان دهنده تجزیه و یا عملیات نادرست سنسور کنترل است فشار مطلق در جمع کننده. به طور خاص، کامپیوتر در هیئت مدیره گزارش شده از سطح پایین و یا سطح سیگنال بالا، از دستگاه. |
|
|
ظهور یکی از این ترکیبات بر روی "Tidy" نشان می دهد که یک سیگنال نادرست از سنسور کنترل ورودی ورودی می آید. دستگاه خود نیز می تواند شکسته شود. توصیه می شود که مدار را بررسی کنید و در صورت لزوم، سنسور را جایگزین کنید. خطا مشخصه مدل های Lacetti و Cruz است. |
|
|
کامپیوتر یک سیگنال نامنظم را از سنسور کنترل ضد یخ در سیستم خنک کننده دریافت می کند. در این مورد، علاقه مندان به خودرو می توانند نتیجه بگیرند که خنک کننده در موتور جوشانده شود، اما این مورد نیست. شما باید سیم کشی را بررسی کنید یا سنسور را جایگزین کنید. |
|
|
این ترکیب شکست DPDZ را نشان می دهد (سنسور آئین نامه سوپاپ دریچه گاز ) یا در مورد سیگنال نادرست از دستگاه به واحد کنترل می آید. توصیه می شود که زنجیره را بررسی کنید و تعیین کنید که آیا سنسور عملیاتی است یا خیر. در غیر این صورت، ممکن است مشکلات در طول حرکت ماشین ظاهر شود: از زمان به زمان، موتور می تواند به خودی خود ریخته شود. |
|
|
خطاهای سنسور HO2S. لازم است جزء را جایگزین کنید. |
|
|
مشکلات ثابت در سنسور بخاری. دستگاه باید جایگزین شود |
|
|
واحد کنترل، صاحب خودرو را در مورد وقوع مشکلات در عملکرد سنسور دوم گزارش می دهد. در این مورد، یک سیگنال نادرست از دستگاه می تواند ضبط شود، یا عنصر خود کار نمی کند. |
|
|
ECU گزارش می دهد که ارتباط با دستگاه کنترل میل لنگ ناپدید شد لازم است سیم کشی برای صخره ها را بررسی کنید. |
|
|
ECU راننده را گزارش می دهد که ارتباط با سنسور کنترل موقعیت Camshaft از بین رفته است. |
|
|
مشکلات در عملکرد دستگاه کنترل سطح بنزین در مخزن مشاهده می شود. لازم است به دقت بررسی عملکرد مولفه را بررسی کنید. |
موتور
|
ترکیبی |
رمز گشایی |
|
p0013 |
واحد الکترونیکی کنترلعدم وجود ارتباط بین موقعیت میل لنگ و کابینت را ثبت کرد. تنظیم یکی از دستگاه ها. |
|
R0171 - R0172. |
کامپیوتر بر روی کامپیوتر گزارش عملیات اشتباه سیستم تنظیم خوراک بنزین را گزارش می دهد. سطح مخلوط احتراق در موتور خیلی کم یا زیاد است. |
|
Р0201، Р02262. |
مشکلات ثابت در عمل نازل سیلندر اول. |
|
Р0202، Р0265 |
ECU گزارش عملیات نادرست نازل های سیلندر دوم را گزارش می دهد. |
|
Р0203، Р0268 |
این سیستم خطاهای را در عمل انژکتورهای سیلندر موتور سوم ثبت کرد. |
|
Р0204، Р0271 |
کامپیوتر On-board عملیات نادرست نازل های سیلندر چهارم را گزارش می دهد. |
|
Р0300 |
ترکیب R0300 نیز اغلب در تشخیص شورلت یافت می شود. P0300 به این معنی است که گذرگاه های مختلف احتراق در سیستم ثبت می شوند. لطفا احتراق را تنظیم کنید |
|
Р0400، Р0401 |
دریچه گیرنده گاز اگزوز شکست خورده یا مسدود شده است - جایگزینی دستگاه لازم است. |
|
Р0601 |
واحد کنترل گزارش سوء عملکرد را گزارش می دهد کنترل کننده ESUD- دستگاه داده های نادرست را فراهم می کند. |
|
Р0602. |
کامپیوتر بر روی کامپیوتر کنترل کننده کنترل کننده ثابت است - دستگاه باید مجددا برنامه ریزی شود. |
|
Р0604 |
در عمل کنترل ECM، خرابی ها و RAM ثابت می شوند. |
|
Р0605 |
واحد کنترل عملیات نادرست کنترل کننده کنترل کننده موتور را گزارش می دهد. |
|
Р0606 |
واحد کنترل داده های نادرست از پردازنده را در ماژول کنترل موتور دریافت می کند. |
|
Р0661 |
سوء عملکرد هر دو در عمل نادرست درایو سلولی از دمپر منیفولد ورودی گزارش شده است. |
|
Р0700 |
این خطا برای ماشین های Lacetti و کروز با انتقال اتوماتیک رایج است. به طور خاص، این ترکیب نشان دهنده عملکرد نادرست کنترل کننده واحد قدرت است. |
|
P2118. |
واحد کنترل شکست مکانیکی درایو شارژ را ثبت کرد ادم احمق. لازم است به دقت تشخیص درایو را انجام دهید. |
|
P2610 |
تایمر Deactor احتراق در سیستم کنترل موتور شکست خورده است. |
کابل تشخیص ویژه اتومبیل
خطاهای مکرر
|
ترکیبی |
رمز گشایی |
|
P1396. |
همانطور که در بالا ذکر شد، کد P1396 یک ترکیب مشترک است، در تشخیص ماشین شورولت. P1396 به معنای دریافت اطلاعات نادرست در واحد کنترل از بلوک ABS است. به طور خاص، هنگامی که P1396 ظاهر می شود، BC گزارش سوء عملکرد سنسور جاده ناهموار را گزارش می دهد. برای از بین بردن خطای R1396، لازم است که سنسور را جایگزین کنید. |
|
Р0661 |
کد 0661 نشان دهنده یک سوء استفاده از solenoid یا شکستن سیم کشی است. |
|
Р0404 |
کار نقض شده در سیستم گردش خون گازهای خروجی. همچنین، P0404 ممکن است شکست سنسور سیستم را نشان دهد. |
|
P1628. |
این کد به معنای سوء عملکرد است کار Immobilizer. لطفا توجه داشته باشید اگر خطای R1628 را برای مدت زمان طولانی حل نکنید، ماشین ممکن است به سادگی در یک لحظه خوب شروع شود، زیرا Immobilizer به سادگی آن را مسدود کرد. |
DTC توضیحات نوع کنترل لامپ چراغ نشانگر چراغ
R0106 سنسور فشار مطلق در جمع کننده، خروجی سیگنال از محدوده معتبر E بله
فشار مطلق R0107 در جمع آوری، سطح پایین سیگنال بله
فشار مطلق P0108 در کلکتور، سطح سیگنال بالا. آره
دمای هوا P0112 در ورودی، سطح سیگنال کم. چشم ها
Р0113 دمای هوا ورودی، سطح سیگنال بالا E بله
دمای مایع خنک کننده R0117، سطح سیگنال کم. آره
R0118 دمای مایع خنک کننده R0118، سطح سیگنال بالا بله
R0122 سنسور موقعیت گشتاور R0122، سطح سیگنال پایین بله
سنسور موقعیت گشتاور R0123، سطح سیگنال بالا بله
Р0131 سنسور اکسیژن به خنثی کننده (H02S1)، سطح سیگنال کم بله
سنسور اکسیژن R0132 به خنثی کننده (H02S1)، سطح سیگنال بالا بله
سنسور اکسیژن R0133 به خنثی کننده (H02S1)، پاسخ آهسته به تغییر ترکیب مخلوط E بله
سنسور اکسیژن R0134 به خنثی کننده (H02S1)، زنجیره غیر فعال یا پاره شده و بله
سنسور اکسیژن R0135 به خنثی کننده (H02S1)، زنجیره بخاری معیوب E بله
سنسور اکسیژن R0137 پس از خنثی کننده (H02S2)، سطح سیگنال کم E بله
سنسور اکسیژن R0138 پس از خنثی کننده (H02S2)، سطح سیگنال بالا E بله
سنسور اکسیژن R0140 پس از خنثی کننده (H02S2)، زنجیره ای غیر فعال یا پاره شده است
سنسور اکسیژن R0141 پس از خنثی کننده (H02S2)، مدار بخاری معیوب E بله
سیستم تنظیم سوخت R0171، مخلوط در بله خیلی ضعیف است
سیستم لوازم سوخت R0172، مخلوط بیش از حد غنی است
Р0201 نازل زنجیره ای خطا 1. بله
Р0202 نازل زنجیره ای خطا 2. بله
Р0203 سوء استفاده از زنجیره ای 4URSINKA 3. بله
Р0204 نازل زنجیره ای گسل 4. بله
P0300 Skips چندگانه چندگانه در بله یافت می شود
Р0301 سیلندر 1، پرش احتراق Y بله
Р0302 سیلندر 2، Skip Liftition A YES
Р0303 سیلندر 3، احتراق احتراق تشخیص داده شده است
Р0304 سیلندر 4، من یک پرش از احتراق را پیدا کردم
گل رز 13 سطح سوخت پایین - SP1 Skip Skip
ROSES 17 سنسور جاده ناهموار، منبع SP1 شناسایی نشده است
Р0325 سنسور انفجار، کاهش عملکرد داخلی SP1 نه
Р0327 سنسور انفجار، سوء عملکرد زنجیره SP1
P0336 سنسور موقعیت میل لنگ 58X، پالس های اضافی / از دست رفته E YES Р0337 موقعیت سنسور میل لنگ 58X، بدون سیگنال بله
سنسور موقعیت P0341 توزیع والا، خروجی سیگنال از محدوده معتبر E بله
Р0342 سنسور موقعیت Camshaft، هیچ سیگنال بله
Р0351 زنجیره کنترل احتراق، نوع سوء عملکرد (سیلندر 2 و 3) و بله
Р0352 زنجیره کنترل احتراق، نوع B (سیلندر 1 و 4) و بله
Р0401 بازیافت گازهای اگزوز، مصرف ناکافی SP1
Р0402 بازیافت گاز اگزوز، مصرف بیش از حد E بله
Р0404 خطا باز کردن موقعیت دریچه بازیافت بازیافت گازهای خروجی E YES
Р0405 سنسور سوزن دریچه بازیافت گاز اگزوز، سطح سیگنال کم E بله
Р0406 سنسور سوزن گاز بازیافت گاز اگزوز، سطح سیگنال بالا E بله
Р0420 راندمان کم نیتروژن کاتالیزوری بله
Р0443 adsorver adsorver جاذبه کنترل زنجیره کنترل E بله
Р0461 سطح سوخت SP1 را تغییر نمی دهد
Р0462 سطح سوخت، سطح سیگنال SP1 پایین NO
Р0463 سطح سوخت، سطح سیگنال SP1 بالا هیچ
Р0502 هیچ سیگنال سنسور سرعت ماشین وجود ندارد (فقط با MCPP) E بله
سرعت iDling P0506 زیر سطح مورد نظر E بله
سرعت iDling P0507 بالاتر از سطح سرعت مورد نظر سرعت مورد نظر E DA P0532 سیگنال سنسور فشار در سیستم تهویه هوا، ولتاژ پایین SP1 NO Р0533 سیگنال فشار فشار فشار در سیستم تهویه مطبوع، ولتاژ بالا SP1 NO Р0562 ولتاژ شبکه جانبی (از طرف موتور)، بیش از حد SP1 بدون ولتاژ P0563 شبکه در شبکه (از طرف موتور)، سطح بالا SP1 NO Р0601 ERROR Controller ESD (از طرف موتور) A YES Р0602 خطای برنامه ریزی مجدد کنترل کننده ECD A YES Р0607 خطای خطا در سطح پایین صفحه اندازه گیری SP1 No Р0700 CPP کنترل نادرست
P1106 فشار مطلق در گردآورنده، یک سطح غیر دائمی از سیگنال. SP1 NO P1107 فشار مطلق در گردآورنده، یک سطح سیگنال غیر دائمی کم SP1 بدون دمای هوا ورودی P111، هیچ نوع سیگنال SP1 به طور مداوم بدون درجه حرارت هوای ورودی P1112، به طور مداوم سطح سیگنال کم نیست. SP1 بدون P1114 درجه حرارت مایع خنک کننده، به طور مداوم سطح سیگنال کم نیست. SP1 NO P1115 درجه حرارت سیگنال خنک کننده، هیچ سنسور SP1 بالا بدون P1121 سنسور موقعیت دریچه گاز P1121، به طور مداوم SP1 SP1 SP1 بدون P1122 سنسور موقعیت گشتاور P1122، به طور مداوم سطح سیگنال SP1 پایین نیست، هیچ سنسور اکسیژن P1133 به Neutralizer (H02S1)، بیش از حد کمی تغییر سنسور اکسیژن E DA P1134 به خنثی کننده (H02S1)، ضریب تغییر حالت E DA P1167 سنسور اکسیژن Exygen به خنثی کننده (H02S1) غیر فعال کردن عرضه سوخت AH YEAH P1171 مخلوط ضعیف در حالت بار کامل در بله P1336 دندان سنسور سنسور 58X شناخته شده و YES P1380 سنسور جاده ناهموار با ABS، سیگنال SP1 اشتباه نیست
سنسور R1381 از جاده ناهموار با ABS، گسل انتقال داده سریال SP1 هیچ سنسور P1391 از جاده ناهموار G، خروجی سیگنال از محدوده SP1 معتبر بدون سنسور R1392 از جاده ناهموار G، سیگنال SP1 کم سیگنال NO سنسور R1393 سنسور R1393 از ناهموار جاده G، سطح سیگنال SP1 بالا هیچ
P1404 بازیافت گاز اگزوز، خطای بسته شدن خطای بازیافت Valve E YES
تبادل اطلاعات P1601 بر روی رابط SPI بین کنترل کننده ECM و کنترل کننده PPC (انتقال اتوماتیک)
Р1607 بازنشانی سطح پایین متر SP1 NO
P1626 Immobilizer، بدون سیگنال خروجی SP1 نه
P1631 سیگنال خروجی نادرست Immobilizer SP1 NO
داده های تبادل خطای P1650 بر رابط SPI با SIDM SP1 Microcircuit No
P1655 Error Exchange Exchange Exchange از رابط SPI با PSVI MicroCircuit YES
کدهای خطا Lanos (تا سال 2008 - یورو 2 - با KDAC ECU).
خطا رمزگشایی:
1. خطا TCM.
2. خطا TCM.
3،4،5،6 خطای کارلسون 7.8. ERROR VALVE EGRR.
12. موتور شروع نمی شود (هیچ پالس از سنسور)
13. خطای سنسور اکسیژن (سنسور 02 تغییر نمی کند)
14. شرکت سنسور Tempir سطح سیگنال بالا
15. برش سنسور دمای خنک کننده
16. خطای سنسور انفجار (عجیب و غریب، در Lanos اوکراین قبل از سال 2008. با موتورهای 1.5 آن نیست)
17. نازل قطع یا کوتاه (انژکتور Disconn یا کوتاه)
18. خطای مدیریت DSNEF
19. خطای سنسور هماهنگ سازی K / VALA، 58GU6 (58X (سرعت موتور) سیگنال)
21. سنسور موقعیت گشتاور. سطح سیگنال بالا (TPS بالا)
22. حسگر موقعیت چاه
23. سنسور دمای هوا. سطح سیگنال بالا (سنسور مات بالا)
24. سرعت خودرو کوچک / خطا DS (سنسور سرعت خودرو MATF)
25. سنسور دمای هوا باز (سنسور مات)
27. تهویه مطبوع بالا (فشار A / C بالا)
28. تهویه مطبوع کم فشار (فشار A / C)
29. رله پمپ سوخت (به زمین بسته شده است)
32. رله ایستگاه گاز (بسته شدن غذا)
33. سنسور مار. سطح سیگنال بالا
34. سنسور مار سطح سیگنال کم
35. خطا RXX (سوء عملکرد IAC)
41. سیم پیچ در (بسته شدن مواد غذایی) EST کوتاه به باتری
42. سیم پیچ Coil A (بسته به غذا) Est کوتاه به باتری
44. سنسور اکسیژن. مخلوط ضعیف (02 سنسور لاغر)
45. سنسور اکسیژن. مخلوط غنی (02 سنسور غنی)
49. ولتاژ بیش از حد بالا
51. خطای PROM
53. سوء عملکرد Immobilizer (به نظر می رسد که آن را نیز در Chevrolet وجود ندارد)
61. دریچه تمیز کننده جاذب (به زمین بسته شده است)
62. دریچه خنک کننده جاذب (بسته برای غذا)
63. سیم پیچ در (بسته به زمین) در کوتاه به زمین
64. سیم پیچ Coil A (بسته به زمین) EST کوتاه به زمین 87.88. رله تهویه مطبوع.
کدهای خطا Lanos (از سال 2008 - یورو - با ECU Cavut).
تعیین دو رقمی - کدهای مطابق با دستگاه تشخیصی اسکن، چهار رقمی (در براکت) - مطابق با نشانه ای از خطای لامپ TOD
کد 13 (0134) سنسور اکسیژن تغییر نمی کند
کد 14 (0117) دمای مایع خنک کننده بالا
کد 15 (0118) دمای کم خنک کننده
کد 17 (0201، 0202، 0203، 0204، 0261، 0262، 0264، 0265، 0267، 0268، 0270، 0271)
نازل زنجیره مدار بر روی "جرم" باتری قابل شارژ کد 19 (0336) خطا در سیگنال 58X (A و B)
کد 21 (0123) سنسور موقعیت سنسور سیگنال خروجی بالا
کد 22 (0122) روغن سنسور سنسور سیگنال پایین خروجی
کد 23 (0112) منیفولد ورودی هوا بالا
کد 24 (0500) خطای سنسور سرعت خودرو جعبه مکانیکی انتقال
کد 25 (0113) دمای منیفولد ورودی کم هوا
کد 27 (0447) سیگنال خروجی سنسور فشار بالا
در سیستم تهویه مطبوع
کد 28 (0446) سیگنال خروجی سنسور کم فشار در سیستم تهویه مطبوع
کد 33 (0108) سیگنال خروجی بالا سیگنال سنسور فشار فشار مطلق
کد 34 (0107) سیگنال خروجی کم سیگنال سنسور منیفولد فشار مطلق
کد 35 (1509، 1513، 1514، 0506، 0507) خطا در کنترل عرضه هوا در حالت آماده به کار
کد 36 (0444) گسل سیستم بازیافت اگزوز
کد 41 (1304) مدار در مدار باتری "در" تنظیم الکترونیکی
لحظه احتراق (ERMZ)
کد 42 (1303) مدار بر روی مدار باتری "A" تنظیم الکترونیکی گشتاور احتراق (ERMZ)
کد 44 (0131) گسل سنسور اکسیژن (سیگنال مخلوط شده از بین رفته)
کد 45 (0132) سوء استفاده از سنسور اکسیژن (سیگنال مخلوط مجدد مجدد)
کد 51 (0604) گسل بک
کد 63 (1302) مدار در جرم کانتور "در" تنظیم الکترونیکی لحظه ای از احتراق (ERMZ)
کد 64 (1301) مدار در جرم کانتور "A" تنظیم الکترونیکی لحظه ای از احتراق (ERMZ)
قرار ملاقات ها:
یک جرم
L-Line از تشخیص موتور (از جمله خط خواندن از خود تشخیص آهسته)، ABS (8192-baud اطلاعات سریال) (نه همیشه رقیق شده)
C- هوا (همیشه طلاق گرفته نمی شود)
D- ses-lamp - لامپ های خودآموزی (همیشه رقیق نشده)
خط تشخیصی آموزشی (اطلاعات سریال 160 باند)
F-TSS (همیشه رقیق نشده است). در برخی از مدل ها - غذا + 12V G- کنترل ایستگاه گاز (نه همیشه رقیق شده)
j- خط برای تشخیص کیسه هوا (8192-baud اطلاعات سریال)
موتور تشخیص M- K-line، ABS
کد های خطا به دست آمده توسط DMK "Arkady"
|
سیگنال غیر طبیعی سنسور اکسیژن. |
|
|
سیگنال سنسور دمای مایع خنک کننده غیر طبیعی (درجه حرارت بالا) (سنسور CTS) |
|
|
سیگنال غیر طبیعی از سنسور دمای مایع خنک کننده (دمای پایین) (سنسور CTS) |
|
|
خطای حسگر انفجار (سنسور ضربه ای). |
|
|
انژکتور برای یک جرم / باتری بسته شده است. |
|
|
خطای کنترل DSNEF - سیستم اصلاح اصلاح زاویه احتراق |
|
|
خطای سیگنال سیگنال سنسور موقعیت میل لنگ (سنسور CPS) |
|
|
ولتاژ سیگنال سنسور فشار بالا |
|
|
ولتاژ پایین سیگنال سنسور موقعیت گشتاور |
|
|
ERROR MAT SENSOR - ولتاژ سیگنال دما را در منیفولد ورودی بزرگتر یا برابر 140 ثانیه نشان می دهد |
|
|
خطای سنسور سرعت خودرو (سنسور VSS) |
|
|
ERROR MAT SENSOR - ولتاژ سیگنال درجه حرارت را در منیفولد ورودی کمتر یا برابر با -38 نشان می دهد. |
|
|
سنسور فشار در سیستم تهویه مطبوع فشار بالا را نشان می دهد - بیش از 3115 KPA |
|
|
خطای بازیافت |
|
|
سنسور بازار خطا - ولتاژ سیگنال فشار بالا در منیفولد ورودی را نشان می دهد - بیش از 95 kPa. |
|
|
سنسور بازار خطا - ولتاژ سیگنال فشار کم در منیفولد ورودی را نشان می دهد - کمتر 14 KPA |
|
|
عملیات غیر طبیعی یک شیر هوا از بی ادب. |
|
|
کانال "در" کویل احتراق بر روی باتری بسته شده است. |
|
|
کانال "A" کویل های احتراق بر روی باتری بسته می شوند. |
|
|
سنسور اکسیژن ترکیب ترکیبی از مخلوط سوخت و هوا را نشان می دهد. |
|
|
سنسور اکسیژن ترکیب غنی شده از سوخت و مخلوط هوا را نشان می دهد. |
|
|
ERROR ROM ECM |
|
|
خطای Immobilizer |
|
|
خطای داده CO (زنجیره ای با پتانسیومتر). |
|
|
EUM ERROR ECM. |
|
|
کانال "در" کویل احتراق بر روی زمین بسته شده است. |
|
|
کانال "A" از کویل احتراق به زمین بسته شده است. |
کدهای خطا Lacetti (1.4 لیتر / 1.6 لیتر DOHC)
| DTC | هدف |
| p0030 | H02S (سنسور 1) مدار بخاری کار نمی کند |
| p0036. | H02S (سنسور 2) زنجیره بخاری کار نمی کند |
| p0107. | سنسور فشار مطلق در جمع کننده، سطح سیگنال کم |
| p0108. | سنسور فشار مطلق در جمع کننده، سطح سیگنال بالا |
| p0112. | سنسور دمای ورودی ورودی، سطح سیگنال کم |
| p0113. | سنسور دمای هوا ورودی، سطح سیگنال بالا |
| p0117. | سنسور دمای خنک کننده، سطح سیگنال کم |
| p0118. | سنسور دمای خنک کننده، سطح سیگنال بالا |
| p0122. | سنسور موقعیت گشتاور، سطح سیگنال کم |
| p0123. | سنسور موقعیت گشتاور، سطح سیگنال بالا |
| p0131 | HO2S (سنسور 1) سطح سیگنال کم |
| p0132. | HO2S (سنسور 1) سطح سیگنال بالا |
| p0133. | HO2S (سنسور 1) عملکرد کم |
| p0137. | HO2S (سنسور 2) سطح سیگنال کم |
| P0138. | HO2S (سنسور 2) سیگنال بالا |
| p0140. | HO2S (سنسور 2) شکست در زنجیره یا سیگنال |
| p0171 | سیستم تنظیم سوخت، مخلوط خیلی ضعیف است |
| p0172. | سیستم تنظیم سوخت، مخلوط بیش از حد غنی است |
| p0222. | درایو کنترل کننده درایو، ولتاژ پایین در زنجیره ای |
| p0223. | درایو کنترل درایو درایو، ولتاژ بالا در زنجیره ای |
| p0261. | 25 نازل سیلندر، مدار کنترل کم |
| p0262. | 25 نازل سیلندر، سیگنال مدار کنترل بالا |
| p0264. | نازل سیلندر دوم، سیگنال مدار کنترل کم |
| p0265. | نازل سیلندر دوم، سیگنال مدار کنترل بالا |
| p0267. | سیلندر 3 نازل، سیگنال زنجیره کنترل کم |
| p0268. | نازل سیلندر سوم، سیگنال مدار کنترل بالا |
| p0270. | نازل سیلندر 4، مدار کنترل کم |
| p0271. | نازل سیلندر 4، سیگنال مدار کنترل بالا |
| p0300 | التهاب چندگانه پیدا شد |
| p0327. | انفجار سنسور، سوء عملکرد زنجیره ای |
| p0335 | سنسور موقعیت میل لنگ، سوء عملکرد زنجیره ای |
| p0336. | خطای پالس سنسور حسگر میل لنگ |
| p0337. | سنسور موقعیت میل لنگ، بدون سیگنال |
| p0341. | سنسور موقعیت SwitchGeal، خروجی سیگنال از محدوده معتبر |
| p0342. | حسگر موقعیت Camshaft، بدون سیگنال |
| p0351. | زنجیره گسل 1 و 4 کنترل احتراق |
| p0352. | زنجیره گسل 2 و 3 کنترل احتراق |
| p0400 | بازیافت گازهای اگزوز، خروجی فراتر از مقررات |
| p0401 | بازیافت گازهای اگزوز، دریچه بازیافت مسدود شده است |
| p0403. | گاز زنجیره ای گازها گازهای خروجی اگزوز |
| p0404. | بازیافت گازهای اگزوز، دریچه بازیافت معیوب است |
| P0405. | سطح سیگنال کم و یا شکسته در مدار بازخورد از سیستم گردش خون اگزوز |
| p0406. | سطح سیگنال بالا یا سیم کشی در مدار بازخورد سیستم بازخورد گاز اگزوز |
| p0420. | راندمان کم خنثی کننده |
| p0444. | زنجیره شیر خالص جذب، بدون سیگنال |
| p0445. | سوء استفاده از سوء استفاده از زنجیره ای خالص |
| p0462. | سنسور سطح سوخت، ولتاژ پایین |
| p0463. | سنسور سطح سوخت، ولتاژ بالا |
| p0480. | سوء عملکرد سیستم خنک کننده فن فن فن فن فن |
| p0481. | سیگنال رله بالا انقلاب های بالا سیستم خنک کننده فن |
| p0501 | هیچ سیگنال سرعت ماشین وجود ندارد (فقط با MCPP) |
| p0510. | سوئیچ سوئیچ سوئیچ سوئیچ سوئیچ |
| p0562. | کاهش ولتاژ سیستم |
| p0563. | افزایش ولتاژ سیستم |
| p0601 | کنترل ECD، خطای Checksum |
| P0604. | ERROR RAM CONSTREMER ESUD |
| P0605. | خطای نوشتن کنترل کننده سیستم الکترونیکی کنترل موتور |
| p0628. | رله پمپ سوخت، ولتاژ کم در زنجیر |
| p0629. | رله پمپ سوخت، ولتاژ بالا در زنجیره |
| p0646. | رله کمپرسور تهویه مطبوع، ولتاژ پایین در زنجیره ای |
| p0647. | رله کمپرسور تهویه مطبوع، ولتاژ بالا در زنجیره ای |
| p0650. | لامپ نشانه خطا، ولتاژ پایین در زنجیره ای |
| p0656. | زنجیره گسل سیگنال خروجی سطح سوخت |
| p0661. | درایو Solenoid از دمپر طول متغیر منیفولد ورودی، ولتاژ پایین در زنجیره |
| p0662. | درایو Solenoid از ورودی منیفولد ورودی طول متغیر، ولتاژ بالا در زنجیره |
| P0700. | خطای کلی کنترل کننده گربه، اختلال در جعبه دنده (فقط اتوماتیک) |
| P1390. | نادیده گرفتن عملکرد زنجیره سنسور (فقط 0.8 ثانیه) |
| P1396. | سنسور جاده ناهموار ABS، داده های نادرست |
| P1504. | سیگنال سرعت خودرو وجود ندارد (فقط با انتقال اتوماتیک) |
| P1610 | رله اصلی، ولتاژ بالا در زنجیر |
| P1611 | رله اصلی، ولتاژ پایین در زنجیره ای |
| P1628. | بدون اتصال با immobilizer |
| P1629. | محاسبات نادرست Immobilizer |
| P1650. | لامپ نشانه خطا، ولتاژ بالا در زنجیره ای |
| P2101 | خرابی زنجیره هارد دیسک |
| P2118. | درایو شارژ مکانیکی |
| P2119. | خطای کارکردی تنظیم کننده بیکار |
| U0101 | هیچ پیام کنترل کننده PPC وجود ندارد (فقط خودکار) |
کدهای خطا Lacetti (1.8D-Fam I)
| DTC | شرح |
| p0016. | رابطه بین موقعیت میل لنگ (CRR) و موقعیت Camshaft (CMR) |
| p0106. | عملکرد سنسور فشار مطلق در جمع (مار) |
| p0107. | زنجیره ای از سنسور فشار مطلق در جمع (ID)، سطح سیگنال کم |
| p0108. | زنجیره ای از سنسور فشار مطلق در جمع (IDA)، سطح سیگنال بالا |
| p0112. | مدار سنسور دمای ورودی، سطح سیگنال کم |
| p0113. | مدار سنسور دمای ورودی ورودی، سطح سیگنال بالا |
| p0117. | زنجیره سنسور دما خنک کننده مایعات موتور، سطح سیگنال کم |
| p0118. | مدار سنسور دما خنک کننده موتور، سطح سیگنال بالا |
| p0122. | زنجیره سنسور موقعیت گشتاور، سطح سیگنال کم |
| p0123. | زنجیره سنسور موقعیت گشتاور، سطح سیگنال بالا |
| p0131 | زنجیره سنسور HO2S، سطح سیگنال کم، سنسور 1 |
| p0132. | زنجیره سنسور HO2S، سطح سیگنال بالا، سنسور 1 |
| p0133. | حسگر سرعت حسگر HO2S 1 |
| p0134. | سنسور فعالیت زنجیره حسگر HO2S 1 |
| p0135. | حسگر عملکرد بخاری HO2S 1 |
| p0137. | زنجیره سنسور HO2S، سطح سیگنال کم، سنسور 2 |
| P0138. | زنجیره سنسور HO2S، سطح سیگنال بالا، سنسور 2 |
| p0140. | سنسور فعالیت زنجیره سنسور HO2S 2 |
| p0141. | HO2S Heater He2s سنسور 2 |
| p0171 | مخلوط ضعیف در سیستم تنظیم سوخت |
| p0172. | مخلوط غنی در سیستم تنظیم سوخت |
| p0201 | مدار کنترل نازل 1 |
| p0202. | مدار کنترل نازل 2 |
| p0203. | مدار کنترل نازل 3 |
| p0204. | مدار کنترل نازل 4 |
| p0300 | Skip Skip شناسایی شده است |
| p0315 | تغییر در سیستم تغییر زاویه چرخش میل لنگ را شناسایی نکرده است |
| p0317. | هیچ سیگنال ورودی از سیستم تشخیص جاده ناهموار نیست |
| p0324. | عملکرد ماژول سنسور انفجار |
| p0325. | انفجار زنجیره سنسور |
| p0335 | زنجیره سنسور موقعیت میل لنگ (CKP) |
| p0336. | عملکرد سنسور موقعیت میل لنگ (CKP) |
| p0340. | زنجیره سنسور موقعیت Camshaft (CMR) |
| p0351. | زنجیره کنترل کویل احتراق 1 و 4 |
| p0352. | زنجیره کنترل کویل احتراق 2 و 3 |
| p0401 | بازیافت گازهای اگزوز، مصرف ناکافی |
| p0402. | بازیافت گازهای خروجی، مصرف بیش از حد |
| p0404. | سیستم گردش خون گاز اگزوز، عملکرد با موقعیت باز |
| P0405. | زنجیره سنسور موقعیت در سیستم گردش خون اگزوز، سطح سیگنال کم |
| p0406. | زنجیره سنسور موقعیت در سیستم گردش خون اگزوز، سطح سیگنال بالا |
| p0420. | عملکرد خنثی کننده کاتالیزوری کم |
| p042e. | سیستم گردش خون اگزوز، عملکرد زمانی که بسته شده است |
| p0443. | جاذب جاذب جاذب کنترل زنجیره کنترل |
| p0461. | عملکرد سنسور سطح سوخت |
| p0462. | ولتاژ پایین در مدار سنسور سطح سوخت |
| p0463. | ولتاژ بالا در مدار سنسور سطح سوخت |
| p0502. | زنجیره سنسور سرعت خودرو (VSS)، سطح سیگنال کم |
| p0506 | کم سرعت در حالت آماده به کار |
| p0507. | سرعت بالا در حالت آماده به کار |
| p0532. | زنجیره سنسور فشار کولر در سیستم تهویه مطبوع، سیگنال کم |
| p0533. | مدار سنسور فشار کولر در سیستم تهویه مطبوع، سطح سیگنال بالا |
| p0562. | سیستم ولتاژ پایین |
| p0563. | سیستم ولتاژ بالا |
| p0601 | کنترل کننده دستگاه ذخیره سازی مداوم (ROM) |
| p0602. | کنترل کننده برنامه ریزی نشده است |
| p0606. | کنترل کننده سرعت |
| P0660. | مدار کنترل سوپاپ سوپاپ در واحد تنظیم منیفولد ورودی |
| P0700. | روشن کردن لامپ کنترل نشانگر خطا درخواست شده توسط کنترل کننده PPC |
| P1133. | سنسور بهره وری حسگر HO2S 1 |
| P1134. | HO2S، سنسور 1 نسبت زمان انتقال |
| P1166. | مخلوط ضعیف در حالت بار کامل |
| P1391. | سنسور جاده ناهموار |
| P1392. | زنجیره سنسور جاده ناهموار، سطح سیگنال کم |
| P1393. | زنجیره سنسور جاده ناهموار، سطح سیگنال بالا |
| P1396. | انحراف سیگنال سنسور سرعت چرخ با ABS |
| P1397. | کمبود سیگنال از سنسور سرعت چرخ با ABS |
| P1631 | سیگنال تامین سوخت پوستی نادرست برای محافظت در برابر سرقت |
| P2297. | HO2S، سنسور عملکرد 1 در زمان خاموش کردن عرضه سوخت در حالت ترمز موتور |
| P2610 | عملکرد تایمر خاموش شدن احتراق در کنترل کننده |
| U0101 | برقراری ارتباط با کنترل کننده گربه |
| U0167. | شناسه پیام Immobilizer وجود ندارد |
راهنمای دقیق برای تعمیر شورولت لاکتی، الگوریتم عمل را درک خواهد کرد تعمیر کار. خود محتوا به سرعت درک ماهیت فرایند کمک خواهد کرد.، به درستی انجام تشخیص و جایگزینی جزئیات آسیب دیده در صورت لزوم
با تشکر از رابط کاربر پسند، بازدید کننده به راحتی یک Chevrolet Lacetti یا یک مدل ماشین دیگر را پیدا خواهد کرد. اگر برخی از اطلاعات به اندازه کافی برای درک نیست، صاحبان Lacetti ممکن است برای کمک به خبرنگاران قبل از تعمیر شورلت لاکتی با دست خود اعمال کنند.
به منظور رفع مشکل که به نظر می رسد درست نیست، بلکه قادر به جلوگیری از گسل های دیگر در آینده ما به شما توصیه می کنیم خود را با روش های مکرر مورد نیاز برای تعمیر یک ماشین آشنا کنید عملیات به درستی. مراقبت موتور مناسب به موقع ارائه خواهد شد. به طور دوره ای، صاحب Lacetti مفید است، و شاید جایگزینی لامپ ها. موارد نادر نیست تجزیه، نیاز به جایگزینی کلاچ به موقع.
بسیاری از مواد اطلاعاتی نه تنها به شکل متن، بلکه ویدئو نیز ارائه می شوند. مشاهده چنین محتوا اجازه می دهد سریع تر به درک الگوریتم تازه کار و اعتماد به نفس در اقدامات در طول کار تعمیر.
ما درباره Chevrolet Lacetti چه می دانیم؟
این مدل برای اولین بار در سئول در سال 2002 ظاهر شد، محدود کردن امکان انتخاب بدن به یک "سدان". در سال 2003، "Hatchback" نشان داده شد، و جهانی بعد از یک سال دیگر ظاهر شد. تمام گونه ها برای سوار شدن 5 مسافر آماده می شوند و متعلق به مدل های درایو جلو هستند.
ماشین بسته بندی ممکن است موتور متفاوت باشد (1.4 لیتر، 1.6 لیتر، 1.8 لیتر)، قدرت (94 HP، 109 اسب بخار، 122 اسب بخار)، و همچنین نوع گیربکس. جعبه اتوماتیک دنده تنها 4 مرحله دارد، در حالی که مکانیکی پنج است.
علیرغم این واقعیت که تعمیر و بهره برداری از شورلت لاکتی بسیار ساده بود، در سال 2013 انتشار مدل به طور کامل متوقف شد. در روسیه، او را جایگزین کرد Daewoo Gentra.. نسخه به روز شده از Lacetti سابق.
شورلت لاکتی در روسیه
فروش ماشین در روسیه تنها 2 سال پس از اولین بار شروع شد. نه تنها سدان ها در فروشگاه ها ظاهر شدند، بلکه دو بدن دیگر مجهز به آن بودند موتور بنزینی با 4 سیلندر (انواع حجم). شگفت زده ام که مدل 2 لیتری در فدراسیون روسیه هرگز ظاهر نشد بر خلاف اتحادیه اروپا و ایالات متحده.
شورلت لاکتی در اروپا و ایالات متحده آمریکا
اتحادیه اروپا اولین بار Lacetti را دید نام تجاری Daewoo. فقط از سال 2004، Lacetti شروع به فروش تحت نام Chevrolet با موتور بنزینی هر نوع. ارزش توجه به این واقعیت است که در برخی از کشورها اروپا فقط سدان ها نام Chevrolet Lacetti را دارندواگن هتشبک و ایستگاه واگن تحت نام تجاری Nubira فروخته می شود.
در ایالات متحده، شورلت لاکتی به عنوان Suzuki Forenza و Suzuki Reno شناخته شده است. این اسامی است که یک مدل با موتور بنزینی 2 لیتری دریافت کرده اند. ظرفیت این واحد به 126 اسب بخار رسید. با تعداد انقلابهای 5600 دور در دقیقه.
علامت Chevrolet Lacetti به لطف ترکیبی از ارزش قابل قبول و کیفیت خوب ماشین، محبوبیت خود را دریافت کرد. علاقه مندان به ماشین قدردانی از احترام به یاد ماندنی ظاهر خودکار، راحت داخلی داخلی، تعلیق الاستیک، ارائه یک ماشین حتی در کنار هر گونه بی نظمی جاده ای، پد های ترمز خوب.
انواع بدن: ویژگی های اصلی
ماشین ها مارک های شورلت Lacetti در سه نوع بدن موجود است: Sedan، Hatchback و واگن. ویژگی های اصلی آنها در جدول ارائه شده است:
توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کرد! باور نکن؟ مکانیک خودکار با 15 سال نیز اعتقاد نداشت، تا زمانی که سعی کرد. و در حال حاضر آن را صرفه جویی 35،000 روبل در سال در بنزین!
حجم موتور و مصرف سوخت
در دستورالعمل عملیاتی Chevrolet Lacetti، نشان داده شده است که تولید کنندگان اتومبیل ها را با موتورهای تولید می کنند، حجم آن دارای قدرت متفاوت است:
- 1.4 لیتر - قدرت 93 اسب بخار؛
- 1.6 L - قدرت 109 اسب بخار؛
- 1.8 L - قدرت 122 اسب بخار.
هنگام انتخاب یک ماشین Chevrolet Lacetti، ارزش توجه به مدل ها با موتور 1.8 لیتر را دارد. لازم نیست موتور را هدایت کنید، اما مصرف سوخت. رانندگان تست شده مدل های شورلت Lacetti با موتور 1.8 لیتر و 1.6 لیتر. در همان فاصله در جاده، رانندگان حدود 12 لیتر بنزین را صرف، رانندگی در ماشین با موتور 1.6 لیتر و 10 لیتر بنزین - با ماشین با موتور 1.8 لیتر.
راهنمای تعمیر خودرو
Chevrolet Lacetti تعمیر و راهنمای عملیاتی شامل تمام اطلاعات رانندگان مورد نیاز در مورد این نام تجاری است. در کتاب شما می توانید پیدا کنید.
اگر می دانید که چگونه ابزار را در دستان خود نگه دارید، پس شما قادر به تعمیر Lacetti با دستان خود خواهید بود
ماشین Chevrolet Lacetti بیش از ده سال پیش داستان خود را آغاز کرد. برای این زمان قابل توجه، ضعیف و مکان های مشکل لاکتی همچنین بسیاری از سوالات را در مورد تعمیر Lacetti، هر دو در اینترنت و در دستورالعمل های چاپ شده برای تعمیر و نگهداری و تعمیر افزایش داد. بنابراین، اگر شما می دانید که چگونه ابزار را در دستان خود نگه دارید، پس شما قادر خواهید بود Chevrolet Lacetti را با دستان خود تعمیر کنید.
آیا ممکن است Lacetti را با دست های خود تعمیر کنید
همچنین لازم به ذکر است که کل ابزار که من از "Zhiguli" باقی مانده است، کاملا مناسب برای تعمیر Lacetti با دستان خود است. تنها چیزی که من خریداری کردم علاوه بر این، این مورد ارزان است، اما بسیار مفید و ضروری است.
جدول گسل های احتمالی Chevrolet Lacetti شرح داده شده است.
در مورد تعمیر گره های دیگر و جمع (نه مربوط به الکترونیک)، من در اینجا مشکلات غیر معمول را دیدم. اگر می دانید که چگونه آجیل ها را روشن کنید، پس از آن هیچ مشکلی با تعمیر Lacetti با دستان خود وجود ندارد.
تنها چیزی که من آن را با دست های خودم انجام نمی دهم، اما در ایستگاه نگهداری - این فروپاشی چرخ ها است، "ما به تعویق می افتیم" و متعادل کردن چرخ ها ،.
من مطمئن هستم که بسیاری از صاحبان Lacetti، که گاراژ، ابزار و "دست های شانه :)" دارند، با دستان خود را تعمیر کنید. اما، و اگر شما هنوز به این موضوع جدید هستید و یک ترس کوچک از ناشناخته وجود دارد، و من می خواهم قدرتم را تجربه کنم - پس جرات. مهمترین چیز ابتدا موردی مورد نیاز را در تعمیر بررسی کنید - و همه چیز مطمئنا موفق خواهد شد!
