چرخ فلک یکی از گره های اصلی ماشین است. عملکرد اصلی آن انتقال انرژی از گره قدرت (موتور) به گیربکس است. این محصول یک دیسک چند طبقه است که متشکل از فلز سخت سخت است. توسط ظاهر چرخ فلک چیزی شبیه دنده است، بنابراین پیدا کردن آن در ماشین کار نخواهد بود.
هدف
همانطور که گفتیم، چرخ فلک چرخش را از ماشین میل لنگ به جعبه دنده انتقال می دهد. اما این ویژگی تنها نیست. دیسک قادر به به طور موثر لرزش میل لنگ را خاموش می کند و کار محل برق را خنثی می کند و مانع انفجار آن می شود.
چرخ فلک باعث می شود که موتور به طور خودکار موتور را شروع کند (بدون استفاده از منحنی دسته). به عنوان یک قاعده، زمانی که احتراق روشن می شود، شروع کننده شروع به چرخش می کند، که به نوبه خود یک دنده کوچک را تبدیل می کند. دومی چرخ فلک را تبدیل می کند. و سپس جنبش توسط میل لنگ منتقل می شود. یکی دیگر از ویژگی های "قهرمان" مقاله ما انباشت انرژی جنبشی است که اجازه می دهد تا آن را در طول شتاب گیر کرده است، و آن را به روند توقف خودرو.
اما این همه نیست این به دلیل چرخ فلک است که به نظر می رسد ارائه شده است سطح پایین حرکت بیکار، بار را بر روی گره قدرت کاهش دهید و سوخت را به این طریق ذخیره کنید.
گسل های اصلی و دلایل
با وجود قابلیت اطمینان بصری، چرخ فلک نیز ممکن است شکست بخورد. در عین حال، نقص ها و علل آنها ممکن است متفاوت باشد. بیایید رایج ترین گزینه ها را در نظر بگیریم:
- آسیب به دندان ها یا پوشیدن طبیعی آنها در طول عملیات. دلایل این پدیده می تواند تا حدودی باشد - تکنولوژی در طول فرآیند مونتاژ شکسته شده است، معیوب (فرسوده) استارت، "سطل زباله های بیرونی" در کاراکتور فلاش است. در چنین شرایطی، شما می توانید یک تاج دندان جدید را نصب کنید، تنظیم کنید یا تعمیر کنید، سیم کشی را بازیابی کنید.
- ضربه های فلاپ ظاهر می شود. دلایل این مشکل عبارتند از اختلال ظرفیت کاری یا پوشیدن طبیعی کلاچ، ظاهر لغزش آن، عملیات بلند مدت (پوشیدن طبیعی)، خطاهای درشت هنگام مونتاژ. اگر چنین مشکلی رخ دهد، لازم است که قدرت ضربه ها را بررسی کنید. اگر مشکل ناچیز باشد، می توانید پردازش سطح را بر روی ماشین تراش محدود کنید. در مورد زمانی که ضرب و شتم بسیار قوی است، سپس نصب یک جدید یا تعمیر یک کلاچ قدیمی مورد نیاز است.
- سطح شکسته دلایل مشابه در مورد گذشته است. خروج از وضعیت نصب یک چرخ دنده جدید، تنظیم یا تنظیم کلاچ است.
- یکپارچگی سایت فرود را تحت فلنج میل لنگ نقض کرد. به این می تواند منجر شود کار طولانی موتور یا خطاهای فرآیند مونتاژ. در این مورد، چرخ فلک را تغییر دهید، چک کنید و (در صورت لزوم) میل لنگ را تغییر دهید. با لحظه مورد نیاز، کشش پیچ های پیچ و مهره را اصلاح کنید و چرخ فلک را تعمیر کنید.
- نقض شده (یا در طول عملیات پوشیده شده) حکاکی زیر پیچ ها. این می تواند باعث اشتباهات در نصب و عملیات طولانی مدت ماشین شود. در اینجا بهترین راه خروج است - جایگزینی چرخ فلک. اما در صورت امکان، شما می توانید یک موضوع جدید را برش دهید و تعادل را انجام دهید. به هر حال، آخرین کار بسیار دشوار است و همیشه اجازه نمی دهد برای رسیدن به نتیجه مطلوب.
ویژگی های جایگزینی چرخ فلک بر روی VAZ-2101-2107
بنابراین، هنگامی که مشکلات جدی (ما آنها را در بالا توصیف کردیم) تصمیم گرفتید یک فلاش جدید ایجاد کنید. دو گزینه وجود دارد - برای اعتماد به کارشناسی ارشد برای صد یا انجام همه چیز خودتان. ما به نسخه بودجه نگاه خواهیم کرد جایگزینی مستقل. و در واقع، چرا شما علاوه بر تمرین، اگر مشکلی در چنین کاری وجود نداشته باشد؟
در چنین دنباله ای عمل کنید:
- آماده شدن برای جایگزینی ابزار چرخ فلک. همه چیز که نیاز دارد کلید دینامومتری، پیچ گوشتی (ترجیحا آن با یک لوله ضخیم) و مجموعه ای از کلید های انتهایی است.
- گیربکس را بردارید در غیر این صورت، چرخ فلک به چرخ فلک نمی رسد.
- پوشش کلاچ را از چرخ فلک حذف کنید. همراه با آنها، هر دو دیسک را حذف کنید (فشار و برده).
- ایمن با استفاده از یک پیچ گوشتی قدرتمند، چرخ فلک قدرتمند را رفع می کند تا به نوبه خود نباشد.
- پیچ های نصب شده شش دیسک را حذف کنید.
- فلاش را بردارید (پس از برداشتن پیچ ها، باید به راحتی از شفت خارج شوید). هنگام برداشتن، نگه داشتن واشر پشتیبانی (تنظیم آن را تا زمانی که حاشیه). لطفا توجه داشته باشید که یک برچسب خاص بر روی چرخ فلک اعمال می شود، محل آن باید به یاد داشته باشید. هنگام نصب یک گره جدید، اطمینان حاصل کنید که برچسب در یک مکان قرار دارد (این یک نقطه بسیار مهم است).
- یک چرخ جدید را قرار دهید و مطمئن شوید که برچسب آن در موقعیت صحیح قرار دارد.
- همه چیز را در محل به ترتیب معکوس قرار دهید - پیچ پیچ های فلک را پیچ کنید، پوشش کلاچ را بپوشانید و به محل بازرسی بازگردید. توجه ویژه به پیچ و مهره ها پرداخت می شود - آنها باید یکی پس از دیگری (به عنوان بسیاری از تازه واردان)، بلکه "صلیب صلیب" پیچیده شود. این رویکرد از شکستگی تصادفی چرخ فلک جلوگیری می کند.
در فرآیند نصب، مطمئن باشید که برخی از توصیه ها را در نظر بگیرید:
اول، در فرآیند از بین بردن چرخ فلک، سعی نکنید میل لنگ ماشین را قرار ندهید. در غیر این صورت، شما کار را اضافه خواهید کرد
ثانیا، اگر میل لنگ هنوز هم تغییر کرده است، پیستون سیلندر چهارم را به سمت بالای نقطه مرده قرار دهید.
پس از اینکه پیستون در نقطه مرده بالا قرار گرفت، فلاش به طور انحصاری برچسب گذاشت (شما دیگر نمی توانید بر روی طرح های قبلی تمرکز کنید).
خروجی
بسیاری از رانندگان مبتدی به دلایلی به شدت از کار بر روی جایگزینی فلاش استفاده می کنند. اما در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد. زمان صرف وقت بخشی از کار، حذف بازرسی است. اما در اینجا چیز اصلی توجه و تطابق واضح با کتابچه راهنمای دستورالعمل است. تمام کار بیش از 2-4 ساعت طول می کشد. در عین حال، 3-4 هزار روبل می تواند ذخیره شود، که قطعا یک صد را درخواست خواهد کرد. نکته اصلی این است که اعتماد به نفس در نیروهای خود، توجه کامل و پیوستگی روشن به الگوریتم زمان ثابت شده است. موفق باشید.
هنگامی که یک نویز بیرونی زمانی رخ می دهد که موتور اغلب نیاز به جایگزینی چرخ فلک دارد. این روش باید مطابق با تعدادی از توصیه ها انجام شود.
جایگزینی چرخ فلک در ماشین ممکن است به دلایل مختلف مورد نیاز باشد، به عنوان مثال:
- در حال اجرا؛
- پس از تغییر مکرر اجزای کلاچ؛
- به عنوان پوشیدن
در این مورد، شما می توانید برخی از نشانه های سوء عملکرد این بخش را متوجه شوید، به عنوان مثال، برای مثال، صداهای بیرونی هنگام شروع و متوقف کردن موتور. اگر چنین نشانه هایی ظاهر شود، لازم است تشخیص، تعمیر یا جایگزینی عناصر معیوب، دستگاهی که می خواهید بدانید برای تصحیح گسل ها.
به منظور مقابله با روش جایگزینی، شرایط مشکل که ممکن است در طول عملیات فلاش رخ دهد باید مورد بررسی قرار گیرد.
شما می توانید انواع مختلفی از گسل ها را انتخاب کنید که این عنصر موتور را انجام می دهد.
اولین نقص: پوشیدن و / یا آسیب به دنده عنصر
علل گسل:
- پوشیدن و / یا تجزیه استارت، عناصر فردی یا گره های آن؛
- نصب نادرست شروع کننده در کارت فلاش؛
- ورود ذرات خارجی در چنین دستگاهی مانند یک کارتر فلاش؛
- خطاها در طول ساخت و ساز مونتاژ؛
- چرخ دنده های فلاش در طول می کشد عملیات طولانی موتور
پیش رفتن:
- چرخ دنده های فلاش باید جایگزین شوند؛
- نصب درست استارتر در کارت فلاش؛
- بررسی کار شروع کننده و تعمیر آن، در صورت لزوم.
نقص دو: نبرد فلاپ
علل گسل:
- لغزش کلاچ؛
- پوشیدن طبیعی جزء با عملکرد بلند مدت موتور؛
- ایجاد اشتباهات
پیش رفتن:
- چک کردن؛
- با یک Beyon کوچک - پردازش سطوح با استفاده از یک ماشین تراش؛
- با یک بخش بزرگ بیوژن - تغییر بخش؛
- بررسی عملکرد کلاچ، تعمیر و تغییر آن در صورت لزوم؛
- بررسی عملیات خاموش شدن کلاچ و تعمیر آن، در صورت نیاز؛
- ورزش تاخیر مناسب پیچ و مهره، باید مشاهده شود لحظه درست - حدود 100 نان * متر
شایان ذکر است که ارزش مجاز Beyon باید توسط سازنده نصب شود، می توان آن را در دایرکتوری مناسب یافت. در همان زمان، شما باید بدانید که چه نقش بیش از این مقدار می تواند بازی کند.
ضرب و شتم می تواند آسیب به سطوح کار را تحریک کند که توسط دیسک کلاچ برده عمل می کند.
در عین حال، صاحب خودرو ممکن است زمانی که موتور در حال اجرا است، برخی از نشانه های سوء عملکرد را متوجه شود. هنگام اصلاح خرابی ها، لازم است گشتاور درست را از پیچیدگی های پیچش بچرخانید.
نقص سوم: نقض عملکرد سطح کار تحت دیسک کلاچ برده
علل گسل:
- پوشیدن یا خرابی؛
- لغزش کلاچ؛
- دستگاه در عملیات طولانی مدت موتور پوشیده شده است؛
- خطاها هنگام مونتاژ قسمت.
پیش رفتن:
- جایگزینی عنصر؛
- در صورت لزوم، بررسی، تعمیر و تغییر کلاچ را بررسی کنید؛
- چک کردن و تعمیر کلاچ خاموش شدن در صورت نیاز.
شایان ذکر است که عملکرد عنصر با یک کلاچ شکسته می تواند منجر به گرم شدن سطوح کار فلاش، و همچنین تشکیل ترک ها شود.
این علائم را می توان در طول تشخیص یافت.
نقص چهارم: آسیب به محل فرود تحت فلنج میل لنگ
علل سوء عملکرد
- دستگاه با عملیات طولانی موتور پوشیده شده است؛
- نقض مونتاژ جزئیات.
پیش رفتن:
- جزئیات جایگزینی؛
- چک کردن، تعمیر و جایگزینی برای نیازهای میل لنگ؛
- تنظیم صحیح میل لنگ در کارتر فلاش؛
- تکنولوژی مونتاژ مناسب؛
- پیاده سازی سفتی مناسب پیچ ها از اتصال دهنده عنصر به میل لنگ، و لحظه صحیح باید مشاهده شود.
هنگام انجام کار عیب یابی، باید با لحظه ای صحیح پیچیدگی پیچ های پیچش را رعایت کنید.
نقص پنجم: سوء عملکرد و پوشیدن موضوعات سوراخ شده برای پیچ و مهره های پیچ خورده طراحی شده است
علل گسل:
- نقض جزئیات مونتاژ: اشتباه گرفته شده یا ثابت قلاب چرخ فلک؛
- دستگاه با عملیات موتور طولانی پوشیده شده است.
پیش رفتن:
- جایگزینی عنصر؛
- حفاری موضوعات آسیب دیده، برش جدید، در صورت امکان؛
- بررسی چگونگی پوشش چرخ فلک ثابت، اصلاح شده با موقعیت نادرست؛
- متعادل سازی جزئیات.
شایان ذکر است که با هر گونه اقداماتی که با جایگزینی عنصر مرتبط است، اجباری است که متعادل سازی مونتاژ میل لنگ را با دیسک و فلاش، که پس از آن می توان آن را استفاده کرد، اجباری است.
این نقش مهمی در کار درست تمام جزئیات دارد. همچنین لازم است که بررسی کنیم که آیا پوشش چرخ فلک به درستی قرار دارد و ثابت شده است.
روش هنگام جایگزینی عنصر
هنگام جایگزینی آیتم، ابتدا باید قسمت را حذف کنید. در عین حال، الگوریتم اقدامات زیر را هدایت می کند:
- جعبه دنده را در ماشین بردارید.
- پوشش چرخ فلک را به طور همزمان با دیسک برده و فشار حذف کنید.
- تثبیت عنصر با یک پیچ گوشتی، در حالی که آن را به چرخش پیچ تبدیل نمی شود.
- تبدیل شش پیچ و مهره Flywheel در موتور احتراق داخلی. آنها باید متقاطع را به صورت متقابل تبدیل کنند، که به طور قابل توجهی این کار را تسهیل می کند.
- حذف عنصر و پشتیبانی از واشر. در همان زمان، شما باید موقعیت فلاش را نسبت به علامت مشاهدات به یاد داشته باشید.
نصب و راه اندازی طراحی جدید نیز در مراحل انجام می شود:
- نصب یک بخش جدید در همان موقعیت، که در آن قبلی نصب شده بود.
- نصب تمام عناصر باقی مانده به منظور حذف، در حالی که شما نیاز به توجه به این واقعیت است که پوشش بافته شده به درستی قرار گرفته است، و لحظه ای از سفت کردن پیچ های پیچ و مهره در مقادیر توصیه شده بود.
باید به خاطر داشته باشیم که پیچ و مهره های اتصال دهنده این عنصر باید به طور مساوی سفت شود، Crosswise، پس از آن لازم است بررسی کنید که چگونه آیتم خود را ایستاده است: پس از سفت شدن باید هیچ تقطیر و دامنه وجود داشته باشد، به طوری که لباس پوشیدن وجود دارد نه به سرعت هنگام سفت شدن پیچ ها، نقطه صحیح باید مشاهده شود - حدود 100 نانومتر.
پس از حذف جزئیات، نمی توان میل لنگ را پیچیده کرد، زیرا در عین حال نصب یک طراحی جدید ممکن است دشوار باشد. اما اگر همه کارت های شانزده شده تبدیل شده اند، شما باید پیستون سیلندر شماره 4 را به موقعیت نقطه مرده بالا نصب کنید، پس از آن شما باید بخش جدیدی را با توجه به محل تگ نصب کنید. برای نصب مناسب و عملیات عنصر در موتور، مدت زمان عملیات بدون دردسر آن طولانی تر خواهد بود، نشانه های گسل ها خود را آشکار نخواهند کرد، و تعمیر برای مدت زمان طولانی لازم نخواهد بود. مهم است که به درستی تمام مراحل کار را صرف کنیم - از حذف جزئیات قدیمی قبل از سفت کردن پیچ های پیچ و مهره. همچنین ارزش پرداخت توجه ویژه در زمان سفت شدن پیچ ها پیچ ها: باید حدود 100 نانومتر باشد.
چرخ دنده موتور احتراق داخلی به انرژی تجمع می دهد. این به پیستون ها کمک می کند تا نقاط مرده پایین را منتقل کنند (مخصوصا هنگام شروع موتور). چرخ فلک گشتاور موتور را در بازرسی انتقال می دهد. سه نوع فلاشل وجود دارد:
- طبیعی؛
- سبک وزن؛
- dampfer (در دمپر داخل چشمه ها نصب می شود).
منبع چرخ فلک معمولا 120-150 هزار کیلومتر است. این همه بستگی به چگونگی شدید و در آن حالت موتور کار می کند. به طور معمول، نصب چرخ فلک جدید پس از پوشیدن دو مجموعه از اصطکاک کلاچ انجام می شود، بنابراین فلاش با کلاچ معتبر است.
تعمیر Makhovika
Frajects Flywheel واضح است. این مورد در حال تجربه بارهای پویا ثابت و اصطکاک است که منجر به پاک شدن فیزیکی سطوح تماس می شود. به عنوان یک نتیجه، ارتعاشات یا ضربات ظاهر می شود، کلاچ می تواند "لغزش". فلاش های ساده به جای جایگزینی هستند، دمپر در کارگاه های ویژه بازسازی می شود.
یکی بیشتر سوء عملکرد معمولی این آسیب یا پوشیدن دریایی است. اگر چرخ فلک هنوز کار می کند، تاج تغییر می کند، اگر نه، کل گره را به طور کامل تغییر دهید.
با تعمیر فلاش های دمپایی دشوارتر است. آنها در کارگاه های تخصصی تعمیر و بازسازی می شوند. نقص، اندازه گیری دقیق، ماشین های متعادل کننده، خدمات جوشکار حرفه ای. ماهیت این فرایند این است که سطوح فرسوده گروه بندی شده اند، چشمه ها و بلبرینگ کشویی تغییر می کنند. تعادل چرخ فلک و تجربه تحت بار. پس از تعمیر هواپیما فلاش باید "سقوط" را به پذیرش بازگشت و ضربه.
جایگزینی فلاش
برای جایگزینی، تغییر خودرو، یک قفسه انتقال و ابزار استاندارد برای کار دقیق مورد نیاز است.
جایگزینی Flywheel Vaz 2106
موتور کلاسیک Zhiguli. این یک چرخ فلک معمولی ماسک است. در نظر بگیرید که چگونه چرخ فلک و توالی تکنولوژیکی جایگزین آن را حذف کنید:
- ابتدا باید به چرخ فلک دسترسی داشته باشید. اگر موتور برداشته شود، اگر نه، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت - شما باید گیربکس و سبد کلاچ را رد کنید؛
- بعد شما باید چرخ فلک را از چرخش نگه دارید. برای این، یک نگهدارنده خاص استفاده می شود، اما یک پیچ گوشتی معمولی مناسب است؛
- پس از از بین بردن ایست بازرسی، شما باید شش پیچ و مهره را باز کنید، سپس ما چرخ فلک را حذف می کنیم؛
- نصب فلاش جدید . نصب چرخ فلک برای انجام در دنباله، برچیدن معکوس. پیچ و مهره های فلالی به یک صلیب بر روی صلیب کشید و تلاش می کنند 60.1-87.4 n.m.
فلاش را بردارید
خوش آمدی!
فلاش موتور - این یکی از مهمترین جزئیات در طراحی موتور خودرو و بنابراین، با پوشیدن قوی از فلاش، و یا زمانی که اشتباه است، ماشین شروع به شروع "busting - به معنای آن است که هنگام رانندگی از یک محل یا هنگام رانندگی، گردش مالی موتور پرش خواهد کرد و خودروی خود را در همان زمان تسریع می کند، اما نگران نباش. " بنابراین، چرخ فلک باید به موقع تغییر کند، به عنوان سواری بر روی فرسوده لذت خواهد برد و تنها ناراحتی را به ارمغان می آورد.
توجه داشته باشید!
برای جایگزینی، شما باید سهام: Scold، و همچنین یک کلید پایان M شکل و، در صورت امکان، یک کلید دینامیک با شما!
هنگامی که برای جایگزینی چرخ فلک؟
این موضوع به جای جایگزینی است:
چگونه ماشین با چرخ فلک پوشیده رفتار می شود؟
- همانطور که قبلا ذکر شد، اولین چیزی که به احتمال زیاد خواهد بود، بنابراین این واقعیت است که دستگیره توسط یک چرخ فلک پوشیده شده متوقف خواهد شد.
- همچنین به احتمال زیاد هنگام اتصال از محل، ماشین لمس می شود، اما آن را همراه خواهد بود لرزش قویکه، در نتیجه، به کل ماشین منتقل می شود.
نحوه جایگزینی چرخ فلک در VAZ 2101-VAZ 2107؟
حذف:
1) برای شروع، انتقال را از ماشین حذف کنید. (در مورد نحوه حذف گیربکس، مقاله به نام "جعبه جایگزین" را ببینید)
3) بعد، چرخ فلک را با یک پیچ گوشتی رفع کنید، به طوری که پیچ را هنگام خاموش کردن پیچ ها خاموش نکنید. پس از اصلاح با استفاده از کلید پایان، تمام شش پیچ فلاش کوه پیچ را به موتور خودرو باز کنید.
توجه داشته باشید!
پیچ و مهره را به صلیب صبر کنید، زیرا آن را بسیار راحت تر خواهد بود!
4) حالا چرخ فلک خود را بردارید و همراه با چرخ فلک، واشر پشتیبانی را حذف کنید.
توجه داشته باشید!
هنگامی که شما چرخ فلک را شلیک می کنید، لازم است قبل از نگاهی به برچسب "عکس با حرف A" نشان داده شود و سپس به یاد داشته باشید یا عکس هایی از چگونگی چرخاندن فلاش به این برچسب، به منظور فلاش جدید تنظیم شده است برای نصب به همان شیوه! (اطمینان حاصل کنید که آیتم ""، در پایین مقاله)
نصب و راه اندازی:
1) در ابتدا، یک چرخ دنده جدید را در همان موقعیت قرار دهید که در آن قدیمی ایستاده بود. (موقعیت این برچسب)
2) سپس تمام قطعات باقی مانده را در جهت معکوس تنظیم کنید.
توجه داشته باشید!
هنگامی که کسب و کار شما قبل از سفت شدن پیچ های پیچ و مهره، چرخ فلک، سپس آنها را به طور مساوی سفت، عبور از صلیب. و هنگامی که تمام پیچ و مهره ها سخت می شوند، بررسی کنید که چگونه چرخ فلک ارزش هر دامنه دارد و باید تقطیر شود، و در غیر این صورت آن را به سایش سریع آن منجر خواهد شد!
مهم!
پس از از بین بردن چرخ فلک قدیمی، سعی نکنید میل لنگ را روشن نکنید و در غیر این صورت نصب یک چرخ فلاش جدید ممکن است دشوار باشد.
توجه داشته باشید!
اما اگر هنوز میل لنگ را آزمایش کنید، سپس در این مورد، پیستون سیلندر چهارم را به موقعیت "NTT - Dead Dead" تنظیم کنید! (در مورد چگونگی نصب پیستون در "نقطه مرطوب بالا"، مقاله تحت عنوان "نصب پیستون سیلندر چهارم در موقعیت NMT" را ببینید)
پس از نصب پیستون، فلاش جدید در محل شما نصب شده است، به طور مستقیم به طور عمودی تگ و به هر حال!
برای newbies!
سوال: سطح اصطکاک فلاش، و همچنین یک تاج دندان، و تمام شش پیچ و مهره پیچ خورده کجاست؟
پاسخ: سطح اصطکاک Flywheel.
1 - تاج دندان.
2 - پیچ و مهره های پیچ خورده فلاش.
