Chevrolet Lanos: pluses و منفی ماشین. چرا Chevrolet Lanos خود را گاز گرفت؟ شورای لانوس شورلت

Chevrolet Lanos یک ماشین کلاس اقتصادی است. اول در سال 2008 معرفی شد. به طور طبیعی، از ماشین کلاس ECO شما نباید انتظار داشته باشید که ویژگی های برجسته ای داشته باشید. و Chevrolet Lanos همچنین دارای مزایا و معایب آن است. با این حال، اغلب معایب وجود دارد که نباید باشد. علاوه بر این، نقص ها در تمام سیستم های اصلی و بخش های خودرو ظاهر می شود. آنها خود را در یک ماشین جدید و در یک ماشین پشتیبانی می کنند. و صرف نظر از چه نوع دستگاهی که در آن بدن خریداری شده است.

مزایا و مزایای Chevrolet Lanos:

1. قیمت مناسب؛
2. ابعاد کوچک مناسب برای پارک
3. ظاهر ظریف؛
4. آسان برای مدیریت؛
5. سرعت به سرعت افزایش می یابد
6. سالن برای 5 نفر طراحی شده است؛
7. جلد محفظه چمدان 322 لیتر؛
8. اجاق گاز و تهویه مطبوع به خوبی کار می کند؛
9. امنیت متوسط ماشین های جلو هوای قوی قوی. دو بالش و کمربند ایمنی وجود دارد؛
10. فلز قوی که از آن بدن ساخته شده است؛
11. سرعت تا 190 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد؛
12. چرخ فرمان و جعبه دنده نرم است. به سرعت به تیم ها واکنش نشان می دهند
13. نیروگاه به کیفیت بنزین متعهد نیست؛
14. نوع سوخت - بنزین AI-92؛
15. ارزان در تعمیر و نگهداری و تعمیر. قطعات بخش برای پیدا کردن دشوار نیست، هزینه کم است؛
16. گزینه عالی برای دانش آموز یا راننده بدون تجربه رانندگی.

• انتقال؛
• بدن؛
• سیستم ترمز؛
• شاسی؛
• موتور؛
• سیستم خنک کننده؛
• جعبه دنده؛
• سیستم ترمز؛
• سالن

ماشین مجهز پنج سرعت جعبه مکانیکی انتقال. اشکال اصلی در قابلیت اطمینان و عمر مفید نیست، اما در کیفیت کاربر. دستگاه به وضوح روشن نیست و به شدت کار می کند. جایگزینی وضعیت به جایگزینی نفت کمک خواهد کرد. این روش باید هر 30 هزار کیلومتر انجام شود. بنابراین، Buzz خواهد شد ساکت تر و یا به همه چیز ناپدید، اما برای مدتی.

پس از 55 هزار کیلومتر، صحنه ها بدون هیچ گونه صریح برای این علل شکسته می شوند. تنظیم گره برای بازگرداندن حالت قبلی. کلاچ قادر به گوش دادن به بیش از 60 هزار کیلومتر نیست. مدت زمان بیشتری برای 100 هزار کیلومتر تحت شرایط احترام وجود دارد.

کمبود بدن نقاشی است. این کیفیت ضعیف است، بنابراین تراشه ها، خراش ها به سرعت ظاهر می شوند. مقاومت در برابر خوردگی در سطح پایین، جزئیات در سه سال شروع به زنگ زدن. مقالات، آستانه ها، لبه های درب، تنه تنه و هود به خصوص آسیب پذیر هستند. شما می توانید با مشکل مبارزه کنید. به اندازه کافی برای کنترل بدن با یک عامل ضد خوردگی خاص هر 5 سال است.

یک مکان آسیب پذیر قلعه تنه است. در طول زمان، آن را قادر به جایگزینی جدید نیست. در کابین و محفظه چمدان ممکن است رطوبت باشد.

مشکل مکرر Chevrolet Lanos کارآیی کم ترمزها، به ویژه عقب است. به خصوص خود را نشان می دهد، اگر نه تغییر مایع ترمز هر 30 هزار کیلومتر از اجرا.

شاسی

عناصر Chevrolet Lanos Hodovka با بهره برداری کوتاه خود متمایز هستند. صاحبان خودرو جذب کننده های ضعیف شوک را تخصیص می دهند. در حال حاضر در 50 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده، تعلیق راحت متوقف می شود. بسیاری از شکایات به یاتاقان هاب که پس از 20 تا 25 هزار کیلومتر شروع به بحران می کنند. پشتیبانی توپ نیاز به جایگزینی هر 50-60 هزار کیلومتر دارد. خرابی ناگهانی - یک سوء استفاده مکرر از لانوس. یکی دیگر از دستگاه های "SORE" یک راه آهن فرمان است. این اغلب به جریان، دست کشیدن، هوم، و راهنمایی های قفسه فرمان شکست می خورد.

بسیاری از مشکلات با موتور بوجود می آیند. و اگر حجم موتور 1.6 لیتر باشد، صاحبان آن بیشتر یا کمتر لذت می برند کار پایدار، حجم موتور 1.5 لیتر نیاز به توجه دائمی دارد. کمربند دندانه دار زمان بندی اغلب پس از 70-80 هزار کیلومتر پاره می شود. در عین حال دریچه ها خم می شوند. بنابراین، کارشناسان مشاوره را به طور مداوم بررسی وضعیت کمربند و جایگزینی آن را، و همچنین نصب فیلم های جدید. یک وضعیت مشابه با کمربند درایو ژنراتور، که نیاز به جایگزینی پس از 50-60 هزار کیلومتر دارد.

اغلب نتواند واشر GLP، شروع به جریان می کند سنسور فشار مطلق و مقررات سوپاپ دریچه گاز در سیستم تزریق، اغلب اوقات متوقف می شود.

سیستم خنک کننده

ادعاهای نیز اغلب به سیستم خنک کننده رخ می دهد. رادیاتور با عدم اطمینان آن متمایز است. نشت ضد یخ - مشکل مکرر. همچنین بسیاری از صاحبان وسیله نقلیه ترموستات را جایگزین کنید و سنسور مسئول عملیات فن خنک کننده سیستم را جایگزین کنید.

جعبه دنده

مطمئن، طرفهای ضعیف در بازرسی یافت می شود. دیسک کلاچ کارخانه توسط عمر کوتاه خدمات آن متمایز است. اغلب فقط 50 هزار کیلومتر کافی است. و اگر ماشین به طور مداوم در ترافیک گیر کرده است، پس از آن شکست ممکن است قبل از آن رخ دهد. پس از 80-100 هزار کیلومتر، جعبه شروع به Buzz می کند. ممکن است مشکل را با جایگزینی نفت اصلاح کنید. و یک مشکل مکرر، کار ساقه های KPP است که می تواند بدون هیچ دلیلی حل شود.

به نظر می رسد که مشکلات ممکن است در کابین رخ دهد؟ با این حال، Chevrolet Lanos خود را در همه چیز متمایز کرد. بسیاری از صاحبان چنین نقص مجمع کارخانه را به عنوان یک ضایعات ضعیف از آینه عقب نشان دادند. بسیاری از آن ها به سادگی در یک ماه و نیم پس از خرید سقوط کردند. شکایات و تنگی وجود دارد. در برخی از ماشین ها، پنجره عقب ضعیف است، به این دلیل که آب داخل کابین می شود. همچنین مشکلی مانند فروپاشی سوئیچ دمنده، از دست دادن ساعت ها از کنسول مرکزی وجود دارد صندلی های عقب. صاحبان نقص های کوچک، خود را با کمک ساب ووفر ها حل می کنند. با این حال، در مجتمع، تمام خرابی ها بهترین تصور ماشین را ترک نمی کنند.

اشکالات اصلی Chevrolet Lanos

1. مصرف سوخت بزرگ
2. عایق سر و صدا کم
3. سالن کوچک و تنه
4. lkm کم کیفیت
5. مقاومت در برابر خوردگی کم
6. پاکسازی زمین کوچک
7. دینامیک بد

نتیجه.

بنابراین، خرید یک ماشین شورلت لانوس و تلاش برای صرفه جویی، صاحبان دائما در تعمیرات صرف شده اند. این دستگاه نیاز به نزدیک ترین توجه و مراقبت، جایگزینی منظم قطعات یدکی دارد. برای کاهش خطر ابتلا به شکستگی در لحظه ای غیر قابل استفاده، توصیه می شود به طور منظم تعمیر و نگهداری و تشخیص را انجام دهید. در عین حال، ناشناخته است که سیستم، بخشی از ماشین نیاز به "درمان" یک بار دیگر. و این به خاطر این واقعیت است که Chevrolet Lanos دارای بسیاری از مکان های آسیب پذیر است.

P.ss: صاحبان خودرو اگر شما متوجه ناراحتی های مکرر از جزئیات خاصی از Lanos، لطفا به من اطلاع دهید در نظرات زیر.

آخرین اصلاح شد: 13 نوامبر 2018 توسط مدیر

دسته بندی

بیشتر مفید و جالب در مورد اتومبیل:

• - با طراحی مدرن خود از حماسه شورولت و همچنان دارای با وجود این واقعیت است که تولید این اتومبیل ها متوقف شده است. در ...
• - Chevrolet Spark - تولید کننده فشرده Hatchback آمریکایی. این اصلاح شده است که قبلا شناخته شده Deo Matiz است. پس از ترکیب دو ...
• - SUV متوسط \u200b\u200bنسل اول از خودروساز معروف آمریکایی در سال 2001 منتشر شد و در سال 2003 دوباره پر شده بود ...

4 پست در مقاله " ضعف، شرافت و معمول معایب شورلت. لانوس با مسافت پیموده شده”

1. یوری

   من می خواهم کمی در دفاع از لانوس بگویم. من حتی لانوس ندارم، اما چارت 1.5، 2009. اولین چیزی که این جذب کننده های شوک را در یک دایره تغییر داد، 75000 کیلومتر است، ما 2 را از 4 خارج کردیم. از طریق 3000 کیلومتر، کوره ها را تغییر داد، درست شروع به تاثیر گذاشت. زمان بندی تغییر در 112000 کیلومتر. A، رادیاتور دیگر Na82000km را تغییر داده است. اینها همه جایگزین های اصلی هستند. بدترین بدن است. بال های جلو به مدت 6 سال به سوراخ تبدیل شده اند. عایق صدا خوب است، برای کلاس آن. موتور و گیربکس در سطح خوبروغن در موتور من هر 10،000 کیلومتر را تغییر می دهم، هنوز بازرسی را تغییر نمی دهم (این سر و صدا نیست و به خوبی سوئیچ می کند)، اما کلاچ 109،000 کیلومتر را تغییر داد. جایگزینی روغن با فیلترها به طور متوسط \u200b\u200b2200-2500T.R هزینه می شود. به طور کلی، اگر دستگاه بدن نیست، در غیر این صورت، خیلی زیاد نیست. اتحادیه اروپا چیزی شبیه به این است. متشکرم.

2. رمان

   نسبت به. تا؟ با توجه به توضیحات شما ساده تر است، ماشین را بلافاصله بلافاصله در روز خرید، فقط در Schroeder و Digest پرتاب کنید ... من به Chevrolet 2005 بروید، MILEAGE 82 T.KM. هیچکدام از زخم های فوق ذکر شده به غیر از عایق صدا تا کنون متوجه نشدند. LCPS حتی صاحبان خودرو با تجربه حسادت هستند، تعلیق فوق العاده است، برای همیشه، استفاده از حفاظت از موتور هرگز مسدود شده است، اگر چه در کشور وحشتناک در شکل چاله ها بپاشید. آینه ناپدید می شود؟ مزخرف! پنجره عقب؟ کره ای با مهر و موم آشکار در سراسر کره ای، هرگز ادامه نیافته است. سنسورها نیز طوفان مغزی هستند. چه چیز دیگری؟ سیم کشی اوکراین "Dneprodzerzhinsk". این نارضایتی و شک و تردید را مطرح می کند، تمام مهار ها با یک نوار از گیاه پیچیده شده اند، زیرا به طور کلی، Hokhlyaki با سیم کشی تعجب می کند، اما همه چیز خوب است. برای قطعات یدکی، جعبه کامل، فوق العاده گرفتن، ترمز است؟ تغییر به دلیل توسعه دیسک ها و درامز در دایره Brembo ایتالیا (دیسک، پد، درامز) Zhiy ترمز Brembo DOT 5.1، روغن DVS Motul 2100 15W50، PPC Motul W80، ضد یخ Totachi زندگی طولانی. Coolant Carboxylate ژاپن، کمربندهای زمانبندی و ژنراتور بوش. گور گم شده است، و بنابراین راحت، راه آهن نشانه های بیماری را نمی دهد - همه دستگاه ها. توپ، کفش، چشمه، جذب کننده شوک کارتریج، یاطاقان پشتیبانی، بلبرینگ توپی، رادیاتور، بلوک های سکوت - همه بومی لهستان کره ای. پد بله وضعیت را تحت فشار قرار داد دریچه دریچه و واشر را تغییر داد به طوری که چیزی نبود (پوشش در خرده گرد و غبار گرد و غبار توسط واشر به طور تصادفی قرار داده شده در گاراژ). هیچ مشکلی با براق ضعیف وجود ندارد، و نه تنه، همچنین زمستان و لوکک مخزن گاز را عذاب نمیدهد (من فکر می کنم نصب پلاستیکی برای از بین بردن عناصر داخلی کابین به LCP بی ضرر نیست). نور در بلوک ها، پشت لامپ های لامپ LED لامپ - نور هر بخش فوق العاده است، به خصوص در سیگنال های نوبت، در دو طرف دیودها در تکرار کننده ها، در مقابل لامپ های معمولی Hella +50 ابعاد Hella +50 LED ها به نوبه خود Repelors. شمع NGK و به طور کلی، تمام مواد مصرفی از مارک های معروف، روغن ها و دیگر، لامپ ها، فیلترها، کمربند، پد، و باتری، Premium 61 A / ساعت است. این خودرو به ارث برده شد و برای مدت زمان طولانی برای باتری ایستاده بود، باتری قدیمی 7 بار در "0" کاشته شد و سوار شد، من آن را در پذیرش مقیاس 780 p گرفتم. داستان پری ماشین. اگر من و من چیزی جدی داشته باشم، بر اساس کیفیت و دوام، به منظور راحتی برای راحتی طولانی مدت باقی بمانم. از دست داده است به عنوان آن را در حال حاضر. و نه به دلیل این واقعیت است که همه چیز را از هم جدا کرد همه چیز را به ... یا آن را بازسازی. من به طور کامل از مسواک ها را فراموش کرده ام بچه های کارخانه را در طول ماشین های بیکار موفق به آسیب رساندن و گیر کردن Hella 19. " من فکر می کنم اگر در دومین ماشین تحریر Kalina واگن چیزی است که، پس این قابل مقایسه با Lanos نیست. کلاچ به درستی می گوید که تحت هالک طراحی شده از لانوس، محور الکترونیکی و فشار خالی مطبوعات، از کابل دریچه گاز لانوس، جذب شوک در سرعت Kalina آماده است تا شما را به تمام استخوان ها و روده ها را بیرون بیاورد در لانوس فقط در امتداد جاده شنا می کند)). فقط عایق سر و صدا لنگ در لانوس است که در بالا ذکر شد. اما، من فکر می کنم تنها مشکل حل انزوا سر و صدا با دست))))) و خطاهای سایت 1E Lanos درایو به حداکثر 167 کیلومتر / ساعت، Lanos ورزش زمان کوتاه در کره با انتقال اتوماتیک تولید شده، بله بله - 3-km / H و 2E Lanos در سال 1998 با مدل ایجاد شد Daewoo Lanos.ایجاد شده برای جایگزینی Daewoo نسمیا پس از آن Chevrolet T100، شورلت لانوس سالن، شورلت کلاوس، شورلت کلوس سالن، chevrolet lanos. ورزش کره ای اتوماتیک، ZAZ Chance "Sans". ورزش به عنوان و sans hatchback بود. به طور کلی، یک ماشین به خوبی پرورش داده شده، که من دیدم که چگونه کل 3 از 300 از 300 به ارزش پول من، سادگی من را با سادگی و راحتی من دوست دارم، هرچند از پیکربندی SX فقط آن است - کیسه هوا راننده و لاستیک های قابل پخش من)))) برس بر روی هود نه Shkryabat و حتی بانک Silencer اصلی Daewoo کره - آیا پوسیدگی نیست.

3. به شدت قضاوت نکنید

   4 سال (100t.km) و پرواز عادی)) PAH PAH PAH ... جالب ترین چیز این است که در سال اول او 50t.km.km. Queuo LCP بله، نه خیلی خوب، هیچ اختلاف! ولی! ماشین برای 10 سال، و آن بومی است و اگر آن را برای شات شخصی من (و همسران به ترتیب :))، آن را بسیار بهتر خواهد بود. نمک، Xuel و دیگر واکنشگرها به هر چیز دیگری دست یابند. تعلیق هود! بله، نه MERC، اما با جایگزینی نادر و برچسب قیمت Dieta توجیه می شود! به طور خلاصه، من به طور مستقیم به Horseradish می روم: چراغهای جلو، اجاق گاز، مصرف 1.5 لیتر 10 لیتر در شهر به نحوی CAFA نیست. برای من، این همه است. و همینطور، این همه ارزان قیمت است، بنابراین این است که این چرخ دستی را با قیمت بازار از 20t.r. (این برای این قیمت بود که من دو اتومبیل خریدم و یکی را به طور کامل خرد شده) و حداکثر در 150t.r. بدون توجه به چانه زنی، اما یک بینی پشه وجود ندارد، بهتر از صنعت خودرو ما بهتر است (بله، آنها از من از ژاکت های جوان از طرفداران pompous می پرسند) من همه چیز را دارم. از توجه شما سپاسگزارم.

مدل مزرعه

یکی از اتومبیل های جرمی که به نقش اصلی "اولین ماشین خارجی" اعمال می شود، قطعا Chevrolet Lanos بود. در ابتدا، مدل توسط Daewoo کارخانه کره ای تولید و توسعه داده شد و Daewoo Lanos نامیده شد. برنامه هایی برای توسعه مدل در کارخانه در دوردست 1992 ظاهر شد، سپس رقبای اصلی و رقبای آلمانی برای کار بیشتر بود گلف فولکس واگن. و Opel Astra. . به عنوان یک نتیجه، پس از کار دقیق، همراه با شرکت های مهندسی آلمانی و انگلیسی، این خودرو توسط مردم در سال 1997 در نمایشگاه ژنو نشان داده شد.

سریال شروع به تولید در همان سال آغاز کرد و همچنان به این روز ادامه می یابد.

چه ویژگی های مثبت به صاحبان Lanos Chevrolet جشن می گیرند

بسیاری از رانندگان با Zhiguli داخلی به لانوس طبقه بندی شده، سطح راحتی را برای بهتر شدن جشن گرفتند عایق صدا بد نیست و راحتی برای محل کار. که در مجموعه های بالا پایان، تهویه مطبوع، پنجره های قدرت، پنجره های قدرت فرمان، کیسه های جلو راننده و دیگر چیزهای کوچک گنجانده شده است.

موتور Lanos در یک Tandem با یک MCPP 5 سرعته، یک پویایی قابل قبول را در شهر و در مسیر صادر کرد. همچنین K. طرفهای مثبت ماشین را می توان به تعلیق خود نسبت داد (به رغم منابع آن)، که تنظیمات نسبتا نرم و پاسخگو دارد فرمان، در سیستم "Rake Gear".

معایب و سوء عملکرد مکرر لانوس

صاحبان لانوس، اغلب شکایت دارند کمک فنر ضعیف و در واقع این است. برای تعلیق راحت، شما باید به طور متوسط \u200b\u200b50 هزار مسافت پیموده شده پرداخت کنید. همان ضرر می تواند از بلبرینگ هاب بگذارد. مشکل با کاتالیزور و این اتفاق می افتد تقریبا در هر ماشین دوم، هنگام خرید یک ماشین با مسافت پیموده شده، از صاحب در مورد در دسترس بودن آن بپرسید. بسیاری از رانندگان محتویات خود را دست کشیدن و ادامه می دهند. دیسک کلاچ تاسیس شده از کارخانه، تظاهرات را درخشید، معمولا منابع آن 50-60 هزار است. همچنین، نقطه ضعف به عنوان ماژول احتراق محسوب می شود، عملکرد آن گاهی اوقات می تواند غیر قابل پیش بینی باشد.

در کابین، یک راننده نادر، آینه عقب را ندیده بود، معمولا در ماه های اول مالکیت سقوط می کند ماشین جدید. قلعه پوست از ردیف پشت صندلی، بسیاری از آنها با یک نوار، سیم پیچ بر روی یک حلقه درمان می شود. در سیستم خنک کننده موتور، با توجه به بررسی صاحبان، هزینه های رادیاتور خنک کننده و اغلب شکست می خورد، بدون نقص نیز بدون نقص هزینه نمی کرد. هنگام فروش یک ماشین. Chevrolet Lanos در نظر گرفته شده است ماشین های ضعیف فروخته شده. قیمت لانوس به سرعت فاجعه بار است.

چگونه برای ثبت نام برای یک مدرسه رانندگی؟

با فراخوانی یا ترک برنامه آنلاین، ما به شما کمک خواهیم کرد که محصول را با یک برنامه مناسب از کلاس ها برای شما انتخاب کنید.

چه زمانی و چه اسنادی باید به یک مدرسه رانندگی ارسال کنید؟

الف) بیانیه - درس اول را پر کنید
ب) فتوکپی پاسپورت و کد شناسایی در درس دوم عرضه خواهد شد
ج) عکس 3 x 4cm. دو قطعه، در درس دوم خدمت کرده است.
د) گواهی پزشکی - پزشکان به مدرسه رانندگی می آیند و بازرسی را انجام می دهند.

اصطلاح یادگیری چیست؟

زمان آموزش سه ماه است.

چه زمانی باید برای یادگیری پرداخت کنم؟

سه هفته اول آموزش دیده به صورت رایگان در پرداخت آینده در مرحله انجام می شود.

چه اتومبیل هایی آموزش دیده اند؟

شما می توانید لبه ها را در اتومبیل ها با هر دو ایستگاه بازرسی مکانیکی و اتوماتیک یاد بگیرید. (رانندگی اتومبیل: Mersedes، Hyundai، Daewoo، Kia، Skoda، Chevroiet، Lada، Opel)

آیا امکان تحصیل و گذراندن امتحان بدون ثبت نام کیف وجود دارد؟

انجام آموزش و آزمون امتحان در هر مرکز خدمات بدون توجه به محل ثبت نام.

مدرسه رانندگی "Zhayvoronok" - معلم رانندگی قابل اعتماد خود را در جاده های کیف

خرید یک ماشین در زمان ما دیگر لوکس نیست، بلکه ضرورت است. اما برای خرید یک ماشین کافی نیست، باید یاد بگیرید که چگونه آنها را به خوبی مدیریت کنید. و در این مرحله، سوال انتخاب یک مدرسه رانندگی خوب در کیف و، به این ترتیب، مربی که به شما کمک خواهد کرد که تمام عقل را رانندگی کنید. هنگام انتخاب یک مدرسه رانندگی باید برای شما مهم باشد؟ اول، البته، نظرات مربوط به مدرسه ای را که انتخاب کرده اید، بخوانید.

در اینترنت، معمولا چنین اطلاعاتی زیادی وجود دارد، مگر اینکه البته رانندگی مدرسه و اسب تاریک نیست. ثانیا، مشخص کنید که کدام ناوگان متعلق به دوره های راننده است و پایه ای برای رانندگی آموزش دارد. و چه شرایطی از کلاس ها ارائه می شود. همچنین یک نکته بسیار مهم، تعداد ساعات مدرسه رانندگی برنامه ریزی شده برای مطالعات دانشجویی عملی است. اغلب مدارس رانندگی 10 ساعت رانندگی را ارائه می دهند، در نگاه اول به نظر می رسد کافی است، اما در عمل، ناچیز است و دانش آموزان به سادگی وقت خود را برای تسلط مهارت های رانندگی و پس از آن ندارند، شما باید یک مربی را برای هزینه استخدام کنید .

اگر شما ساکن کیف هستید، و شما می دانید Svyatoshinskyناحیه، پس شما خوش شانس هستید پس از همه، آن را در منطقه بود که مدرسه رانندگی Zhayvoronok واقع شده است. مدرسه رانندگی دارای مکان مناسب است، یعنی بین ایستگاه مترو Zhytomyr و Akademgorodok.

با تشکر از این مکان، دوره های راننده ما نزدیک به افرادی است که هر دو در منطقه Borschagovka (Sofiyevskaya Borschagovka) و Belich و یک آرایه مسکونی از Seagull زندگی می کنند.

محل کلاس های آموزشی مدارس رانندگی در کیف

شماره کلاس 1: ul. Semashko، 9، (مترو Academgorodok)

SS №200. ورود به سمت چپ ساختمان (از طرف خانه شماره 24)

شماره کلاس 2: ul. Lviv، 25. (مترو Zhytomyr)

زبان شرقی زبان ژیمناستیک №1 ورود به مرکز ساختمان №25

شماره کلاس 3: خیابان Grigorovich-Barsky 5، (Borschagovka)

در نزدیکی منطقه منطقه و OST. تراموای. №1

کلاس شماره 4 autodrome: ul. Verkhovny 44. (مترو Svyatoshin)

قلمرو دبیرستان زبانهای شرقی شماره 1، ورودی از خیابان Verkhovny

برای 40 سال کار موفق 17،000 راننده از دیوارهای ما بیرون آمدند، زیرا ما شرمنده نیستیم. به دوره های رانندگی ما، اطمینان حاصل کنید که در پایان آنها یک راننده خوب خواهید بود و شما می توانید از شرایط اضطراری در جاده ها اجتناب کنید. مربیان حرفه ای ما هر گونه تلاش برای این کار را انجام خواهند داد.

دوره های مخالف

مدرسه رانندگی ما رانندگان را بالا می برد که در کنار جاده ها وحشتناک نیست. در مقایسه با بیشتر دوره های رانندگیجایی که آموزش های تدریس در پلیس راهنمایی و رانندگی، ما شهرت خود را ارزش گذاری می کنیم و یاد می گیریم که ماشین را رانندگی کنیم و از شرایط اضطراری در جاده ها اجتناب کنیم. پس از مطالعه آمار یک تصادف، نتیجه ناامید کننده ای صورت گرفت که بزرگترین درصد حوادث در ورید راننده رخ می دهد، که تجربه راننده آن بیش از سه سال است.

به منظور اجتناب از دانشجویان از ورود به چنین وضعیت ناخوشایند در مدرسه رانندگی ما، دوره ها را در دوره های متضاد انجام می دهید. این خیلی لحظه مهم برای یک راننده مدرن کیفیت جاده ها و مهارت های رانندگان که ما را احاطه کرده اند، اغلب به بهترین وجه می روند.

به همین دلیل است که بسیار مهم است که برای یک وضعیت غیر قابل پیش بینی آماده شود. مربی حرفه ای به شما یک کنترل ماشین را آموزش می دهد موقعیت اضطراری، مانند یخ، و همچنین رفتار مناسب و مدیریت صحیح ماشین هنگام رانندگی و تخریب از جاده. با مربی، شما یاد خواهید گرفت که پیش بینی و محاسبه وضعیت در جاده ها، بنابراین شما قادر خواهید بود از شرایط اضطراری اجتناب کنید.

بسیار مهم است که دلایل اصلی تصادف را در نظر بگیریم و درک کنیم و آنها را با یک مربی حرفه ای در یک مدرسه رانندگی تجزیه و تحلیل کنیم و آنها را در جاده حمل کنیم و این قیمت مدرسه را انتقال دهیم ماشین شخصیو گاهی سلامت شما. همچنین در جریان آماده سازی اضطراری شما فرصتی برای کشف و اجرای قوانین پارکینگ بدون مشکل و تاکسی با سرعت بالا با استفاده از شبیه ساز های تخصصی خواهید داشت.

40 ساعت رانندگی با یک مدرسه رانندگی مربی با تجربه

در مدرسه رانندگی ما 40 ساعت رانندگی را دریافت خواهید کرد و این یک عمل مهم است که برای علاقه مندان به خودرو تازه کار ضروری است. پس از همه، برای مبتدی، تجربه اصلی و مهارت های اصلی که می تواند تنها با تمرین و به هیچ وجه خریداری شود. یک مربی با تجربه ای از مدرسه رانندگی ما به جلوگیری از اشتباهات در جاده کمک خواهد کرد و به من می گوید که چگونه خود را در آینده محافظت کنید. مربی نه تنها با دانش خود، بلکه تجربه را نیز به اشتراک خواهد گذاشت، و این در آینده برای جلوگیری از مشکلات در جاده ها کمک خواهد کرد.

autodroma خود

یکی دیگر از مزایای رانندگی مدارس در کیف "Zhayvoronok" یک ماشین خصوصی وجود دارد. حضور اتولون با کیفیت بالا از هر مدرسه رانندگی بسیار دور است. و اگر نه در جاده برای کار کردن مهارت های رانندگی. پس از همه، بسیاری از شما ابتدا در پشت چرخ نشسته اید و باید با بیشترین اتصال و آموزش این مهارت ها در خیابان های شهر شروع شود، ممکن است ناخوشایند باشد، و در بعضی موارد حتی خطرناک است. البته، ما تمام وقت را در جاده ها صرف نخواهیم کرد، رانندگی در خیابان های کیف رخ می دهد، اما بعد از اینکه شما در ماشین نگاه می کنید، اتفاق می افتد و شما کمتر با اطمینان احساس رانندگی خواهید کرد. همچنین، به لطف مدرسه رانندگی ماشین ما، شما مجبور نیستید منتظر بمانید تا نوبت خود را برای تحقق مانور و شیوه های رانندگی پربار کنید.

مدرسه رانندگی "Zhayvoronok" در منطقه Svyatoshinsky کیف واقع شده است، نه چندان دور از ایستگاه های مترو Akademgorodok و Zhytomyr، Noriv.با تشکر از این مکان، آن را به راحتی قابل دسترسی به ساکنان نزدیک است مناطق Belichi، Novobelichi، مسکونی Masiv Seagull، Svyatoshino و Borschagovka. ما همچنین خوشحال خواهیم شد که ساکنان مناطق دورتر از کیف را ببینیم. ما به شما کمک خواهیم کرد تا یک راننده واقعا خوب شوید. پس از همه، ما هرگز از فارغ التحصیلان ما شرمنده نیستیم. و ما آرام می شویم زمانی که رانندگان آزاد شده توسط مدرسه رانندگی ما در جاده ها یافت می شود. پس از همه، ما مطمئن هستیم که این افراد واقعا می دانند که چگونه در جاده رفتار می کنند و چگونه ماشین را مدیریت می کنند و به شرایط اضطراری پاسخ می دهند.

ما رانندگان را آموزش می دهیم که ما در یک جاده سوار می شویم!

قبل از پاسخ دادن به خوانندگان علاقه، سوال "کجا شرولت لانوس؟" مهم است که توجه داشته باشید که این مدل نیز به عنوان Daewoo Lanos اشاره شده است. این همان ماشین است، که نام سردرگمی اغلب بوجود می آید. این چیزی است که از سال 2005، Daewoo صاحب موتورهای عمومی غول پیکر آمریکایی است. به همین دلیل، از لحظه ای در بازار داخلی، مدل Chevrolet Lanos نامیده می شود.

با این حال، ما به تخریب عمیق نخواهیم رسید و به مسئله اصلی مقاله ادامه خواهیم داد.

عکس: Chevrolet Lanos

محل مونتاژ

شایان ذکر است که، علیرغم محبوبیت بزرگ مدل Chevrolet Lanos، گیاهان داخلی این مدل را تولید نمی کنند. برای روسیه، ماشین از اوکراین صادر می شود، جایی که مدل Zaz Lanos نامیده می شود و آن را در کارخانه ماشین Zaporizhia قرار می دهد.

در شرکت Zaporizhia عبور می کند چرخه کامل مونتاژ یک ماشین، که شامل تولید اجزای فردی، جوشکاری بدن و مونتاژ سالن، و همچنین نقاشی ماشین و کنترل کیفیت آن است.

در سال 2009، شاخه Zaporizhia متوقف شد با جنرال موتورز. بنابراین، نام مدل در بازار روسیه به احتمال زاز تغییر کرد. با این حال، نام تنها چیزی است که در مدل تغییر کرده است، به عنوان مفهوم مونتاژ، مشخصات فنی و جنبه های دیگر ماشین باقی مانده است.

کیفیت ساخت

عکس: ماشین های به پایان رسید راست از نوار نقاله

من می خواهم بلافاصله یک نکته مهم را ذکر کنم: رانندگان داخلی Chevrolet Lanos در درجه اول به دلیل این واقعیت است که خودرو در هنگام تعمیر، و در هر بازار خودرو، شما می توانید بسیاری از قطعات و اجزای لازم را پیدا کنید. صاحبان لانوس شرول مجبور نیستند هفته ها تحویل قطعات یدکی لازم را صبر کنند.

اما، همانطور که معلوم شد، این به علاوه یک چوب با دو انتهای است. پس از همه، به عنوان امید به کیفیت بالا از ماشین، جزئیات که شما می توانید در هر گوشه ای دریافت کنید.

کارشناسان با توجه به کیفیت مونتاژ بدن، بخش های جداگانه ای از کابین و داخلی به عنوان یک کل، و همچنین قطعا بهترین رنگ و لاک الکل نیست. دلیل اصلی این دروغ در این واقعیت است که توسعه دهندگان تمام روش های موجود سعی در صرفه جویی در روند مونتاژ داشتند. و آنها این کار را انجام دادند تا کل هزینه ماشین کم بود، و هر ساکن روسیه می تواند آن را بدست آورد.

اگر ما در مورد کاستی ها در جزئیات بیشتر صحبت کنیم، اول از همه آنها ارزش ناتوانی بدن را به خوردگی می اندازد. خود فلزی، که از آن بدن مونتاژ شده است، بسیار نازک است، که اغلب منجر به تغییر شکل می شود. نه چشمگیر و پلاستیک، که در دکوراسیون داخلی استفاده می شود، زیرا بسیار ناپایدار به خراش است، اما آن را ساخته نخواهد شد. همانطور که در بالا ذکر شد، رنگ، بالاترین سطح نیست، که همچنین به ظهور خوردگی کمک می کند.

کسانی که به مدت زمان به یک ماشین خارجی رفتند، به احتمال زیاد سیستم صوتی Chevrolet Lanos را دوست ندارند، در درجه اول به دلیل ابتکاری و کاربردی باریک آن. بنابراین، رانندگان با تجربه توصیه می کنند بلافاصله جایگزین آن بر روی چیزی مدرن تر.

مراحل فرآیند مونتاژ

عکس: فرآیند مونتاژ لانوس

در حال حاضر، تکنولوژی مونتاژ Chevrolet Lanos شامل چهار مرحله است. تولید با این واقعیت آغاز می شود که با کمک تجهیزات مطبوعاتی، قطعات و اجزای سازنده برای آینده لانوس آینده تولید می شود. پس از آن، عناصر بدن به فروشگاه جوش وارد می شوند، جایی که متخصصان با استفاده از تکنیک های پیشرفته ژاپنی و آلمانی با هم جوشانده می شوند. سپس بدن به پایان رسید به کارگاه تنگی فرستاده می شود.

در مرحله سوم، زمانی که بدن در حال حاضر با یک هود و درها مجهز شده است، آن را به نقاشی ارسال می شود. در یک کارگاه ویژه، 9 روبات نصب شده اند که قادر به پردازش 32 بدن در ساعت هستند.

آخرین مرحله شامل تمام تکمیل فرآیندهای مونتاژ، از جمله نصب و راه اندازی واحدهای قدرت و انتقال است. معمولا مدت زمان مرحله چهارم تولید 2 دقیقه تجاوز نمی کند.

ویدئو: گشت و گذار به زاز

ویژگی های مونتاژ

در Zaporizhia، کارخانه Chevrolet Lanos مجهز به سه مقرون به صرفه است جمع آوری نیروی. این موتورهای با حجم 1.3 لیتر، 1.4 لیتر و 1.5 لیتر است. همه آنها با موفقیت همکاری می کنند new Transmissia، توسعه مهندسان اوکراینی.

قبل از آغاز مجمع شورلت لانوس، فروشگاه شرکت Zaporizhzhya به طور قابل توجهی ارتقا یافت. سرمایه گذاران آمریکایی مقدار زیادی پول را در به روز رسانی تجهیزات کارخانه برجسته کرده اند.

خروجی

ماشین های شورلت لانوس به طور مستقیم از کارخانه Zaporozhye "ZAZ" به بازار داخلی عرضه می شوند. این مدل تقاضای زیادی در روسیه است، در درجه اول به دلیل کم هزینه. با این حال، همانطور که توسط بررسی از صاحبان نشان داده شده، شورلت لانوس از مجمع اوکراین تعداد زیادی از کاستی ها، دلیل ظهور آن را نهفته است با سیاست مالی شرکت، که نرخ پس انداز را نشان می دهد. و در حالی که او موفق شد.

اولین لانوس از کره بود و این مدل ها قابل اعتماد تر و بهتر از آنچه در حال حاضر تولید شده در اوکراین (مونتاژ بزرگ در سال 1998 آغاز شد). از سال 2000، تولید Daewoo Lanos در لهستان آغاز شد و آنها می گویند کیفیت تا حدودی بهتر از اوکراین است، اما در سال 2008 قطب ها تولید را متوقف کردند.

کیفیت لانوس، در اصل متعادل، اما هنوز هم گره نیاز دارد توجه ویژهبنابراین صحبت کردن نقاط ضعف از آنجا که آنها مستعد ابتلا به مکرر هستند.

موتور

• دندان ها در 70-80 هزار فروخته می شود.
• پس از 60 هزار اجرا می شود تا از صخره جلوگیری شود، شما باید جایگزین کنید کمربند درایو ژنراتور
• سنسورهای سیستم تزریق مواجه هستند: فشار مطلق، موقعیت گشتاور یا پروب لامبدا.
• این بدون دلیل دلیلی قابل مشاهده است.
• اغلب واشر GBC.

انتقال

• ایست بازرسی بسیار وزوز است، اگر نه تغییر روغن در حال حاضر 70 - 100 هزار.
• کلاچ در جعبه های مکرر تا 50 هزار است.
• این را می توان بدون هیچ دلیلی محکوم کرد، شکست خورد.

شاسی

• بسیاری از شکایات به کار کارکنان جذب کننده کارکنان.
• سوء عملکرد مکرر راه آهن فرمان - جریان، هوم، دست کشیدن.
• شکست.
• ممکن است در حال حاضر 20 تا 25 هزار کیلومتر خنک شود.
• اگر تغییر نکن توپ پشتیبانی می کند هر 60 هزار اجرا می شود - می تواند "بدون هشدار" را شکست دهد.

تکنسین برق

• نه یک مهار با کیفیت بالا از افزایش سیم کشی - برق حشره دار است.

خنک کننده

• یک رادیاتور خنک کننده موتور قابل اعتماد نیست.

سیستم ترمز

• اگر مایع B. سیستم ترمز بیش از 30 هزار کیلومتر تغییر نکرده است. ترمز از دست دادن کارایی.

سالن

• آینه های دید عقب سقوط می کنند
• سوئیچ حالت BULGE شکسته می شود
• دیده بان از کنسول مرکزی سقوط می کند.
• ادعا می کند مکانیزم نگهبانان.

بدن

• گاهی اوقات پنجره عقب به وضوح تمایل دارد - جریانها.