Mootoriõli VW Polo mootorid - valige ja asendades oma kätega. Milline õli vala Volkswagen Polo mootorisse, mis õli valab Polo sedaan

Alates kvaliteeti mootoriõli Automootori stabiilsus ja vastupidavus sõltub otseselt. Seetõttu läheneb töövedeliku valikule väga põhjalik. Mõelge sellele, milline õli valada Volkswagen Polo mootorina sedaanisse ja milline õli läheb taimest taimest.

Vali õli mootori Volkswagen Polo

Tehnoloogia ei seista ikka ja kaasaegsed tootjad on valmis pakkuma meile laia valikut mootoriõlide, millest igaühel on oma performance funktsioonid Ja nende enda omadused. Õli valimine konkreetse auto jaoks peate kaaluma oma piirkonna autotootja, hooajalisuse ja kliimaseadmete soovitusi. Mis õli valada Polo sedaan mootori?

• Volkswagen 501.01; 502.00; 503.00 või 504,00.

Õlid on sertifitseeritud, vastavad Euroopa autotootjate assotsiatsiooni maailma kvaliteedistandardile, SAE viskoosiklass on 5 W 40 või 5 W 30. Algtoode See tuleb meile otse Saksamaalt.

Kuid õlitootmise valamine Volkswagen ei ole üldse vajalik. Kui soovite hinnata, kuidas teise tootja kompositsioon näitab ise või lähimates kauplustes ei ole lihtsalt konkreetset õli, saate alati valida sobiva analoogi. Siin on mõned lihtsad reeglid, mida peate oma mootori jaoks vedeliku kinni panema, valides.

Kuidas valida mootoriõli Volkswagen Polo sedaan õigesti:

• Ärge jälitama madala hinnaga ja ei omanda odavaid võimalusi tundmatute tootmise ja kahtlase kvaliteedi jaoks.
• Õli ostmine ainult suurtes kauplustes, kus puudub oht madala kvaliteediga võltsitud.
• Tea ja järgige tootja soovitusi.
• Koguge õliteave ja ülevaateid erinevad tootjad Rohkem kogenud kolleegidest, millel on sama auto.

Viimase jaoks ei ole vaja helistada kõigile oma tuttavate inimeste otsimiseks sarnaste mõtlemisega inimeste otsimiseks - see on piisav, et otsida Interneti-ressursside "Pollyodov" kogukonda.

Mida ma saan valada Volkswagen Polo mootori?

Mitteorigeerimata, kogenud autojuhtide sageli nõus Helix Ultra. Või mobil 1. Need õlid on suurepäraselt osutunud ja täielikult vastavad meie riigi keerulistele kliimatingimustele, valivad need paljud autojuhtidele. Ikka Volkswagen Polo Sedaan 2014-2016 valab Liqui Moly. Synthoil Hightech või Vag Specialplus (nii SAE 5W-40).

Igaüks otsustab, milline õli valada Volkswagen Polo mootori. Oluline on seda meeles pidada töövedelik See peab olema kvalitatiivne, et neil oleks asjakohased omadused, viskoossus ja lähenemisviis, et ilmastikutingimused, kus autot lähitulevikus käitatakse.

Alates kvaliteedi ja sageduse mootori õli asendamine otse sõltub mootori ressurss, mis on üks kõige kallimad sõlmed autoga. Omanik peab teadma, milline õli on täita Volkswagen Polo Sedaan või luukpära mootori ja kui tihti on vaja selle asendada.

[Peida]

Millal naftat muuta?

Igat liiki mootorite liikide Volkswagen Polo tootja, tootja näitab õli asendusintervalli 15 tuhat kilomeetrit ja üks kord aastas. Aga kui auto sõidab sageli linna liiklusummikutes ja seisab töötamisega tühi- Mootor, määrdeaine kasvab kiiremini. Seetõttu teevad paljud omanikud vedeliku muutuse veidi sagedamini - üks kord iga 10 000 km järel. Selline intervall suurendab mootori jõudluse ressursse. Kasutatud auto ostmisel ei ole vaja nafta asendamist edasi lükata, isegi kui teenindusraamatus märgitud mõiste ei ole veel lähenenud.

Millist õli on parem kasutada?

Folkwagen Taim soovitab rakendada mootoriõli oma sõidukites vastavalt standardile VW 504 00 või VW 502 00. Vedeliku esimene klass näeb ette ainult kvaliteetse kütuse kasutamiseks, mis ei ole alati võimalik meie tegelikkuses. Seetõttu on teise standardi määrdeaine eelistatavam, mis on vähem nõudlik kasutatud kütuse kvaliteedi kohta. Vajaduse korral lubatakse õli kasutada õlisid aCEA standard A3 / B4 või API SN / SM, kuid enam poolliigruside koguses.

Tehase seadistus mootor Volkswagen Polo valas mootor castroliõli MagnAtec 5W-40. Omanike sõnul on CFNA agregaadid väga kapriinne ja tundlikud määrdeaine kvaliteedi suhtes. Seetõttu on soovitatav kasutada originaali Õli vagi. Special Plus 5W-40 (artikkel G052167M4 - 5 liitrit või G052167M2 - 1 liiter).

Et valida, milline õli valada mootori Volkswagen Polo Sedaan või luukpära, peate tutvuma populaarsete vedelike variantidega, millel on VW 502 00 tolerantsus:

• Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
• Top TEC 4100 5W-40;
• Motul Xcess 8100 5W-40;
• Shell Helix. Ultra 5W-40;
• Castrol Edge Proffesional Pikk eluiga. III 5W-40.

Kui palju valada mootori ja taseme kontrolli

Õli ostmisel on soovitav võtta selle lisavarustuse reserviga. Motors Volkswagen sageli tarbivad vedelikku töötamise ajal, nii et selline prognoos ei ole üleliigne. Polo mootoritele SEDAN ja Luukpära, norm on tarbimine ühe liiter õli iga 2000 km läbisõit. Samal ajal tunnistab taim veelgi rohkem kõrge voolu Uute autode määrdeained esimese 5000 kilomeetri kaugusele.

Mootori karteri vedeliku kogus sõltub elektriüksuse mudelist. 3,6-liitrine õli asetatakse 1,6-liitrine CFNA mootorile karterile, kuid selle sisestamiseks võib sisestada 3,8-4,0 liitrit. Samal ajal ei ületa mõõtevardeli tase maksimaalset märki. Teiste nelja silindri mootori puhul on määrde maht sarnane. Väikseim kaubaalus on kolme silindri CJLA, mis mahutab mitte rohkem kui 2,8 liitrit.

Õli taseme juhtimiseks mootorile on õlimõõtevarras. Kontroll tuleb läbi viia külma mootoriga. Markis vedeliku tasemel ja toppimine on keelatud, kuna liigne määrdeained põhjustavad elektriüksuse kahjustusi. Label B vastab vedeliku tavapärasele mahule ja kui taset langeb õliga märgid, tuleb käsitleda.

Märgid sond

Turbolaaduriga mootorid Volkswagen polo. Sedaanil on õli taseme andur, mis kuvab hoiatuse sobimatu koguse instrumentide kombinatsioonile. Sellegipoolest on tase parem kontrollida PCU-d, ilma et see langeks kriitilisele kaubamärgile.

Kuidas muuta õli oma kätega?

Õli asendamine Volkswagen Polo ei kehti auto remondi- ja hoolduse suhtes. Selleks peate olema garaaž vaatlus pit või lift, samuti umbes pool tundi vaba aega. Kui vedelik asendatakse seadmega, on vaja muuta õlifiltrit ja tühjenduskorki, mille bustsel pinnal on vase tihend. Mõned omanikud kasutavad seda uuesti, kuid see on ebasoovitav, sest on oht, et vanade tihendi all on liisimine.

Tööriistad ja materjalid

Enne töö alustamist peate ostma tarbekaubad, kaasa arvatud filter, mis valitakse sõltuvalt Volkswagen Polole paigaldatud mootori tüübist:

1. CFNA või CFNB mootori puhul, mis paigaldati Sedan Polole enne 2015. aasta sügisel, kasutatakse algset õlifiltrit artikli 03c115561D või uuema versiooni 03C115561H. Hea alternatiivne detail Mahle Knecht, mille artikkel on OC 5933. Õli äravoolu auk on suletud pistikuga N90813202, mille suurus on niidi M14 * 1,5 * 22.
2. Viimastest CWVVA või CWVB mootor on paigaldatud puhastamise element 04E115561H. Need agregaadid kasutavad N90288901 korgist niidi suurusega M14 * 1,5 * 16, mis on varustatud asendatava tihendiga N0138157, mille mõõde on 14 x 20 mm. Turbolaaduriga 1,4-liitrise mootori puhul maksab sama õlifilter ja kaas.
3. 85-tugeva CLPA mootori puhul kasutavad Polo luukpära filter 030115561AN ja toru N90813202. 105-tugeva seadme puhul kasutatakse seadet 03C115561B ja pistikut N90813202 (sarnaselt CFNA mootoriga). Kõige nõrgim 75-tugev mootor on varustatud 03D198819C seadmega, M14 * 1,5 N0160276 kate tsükliga N0138492. Filtreid kasutatakse diiselmootorites 03P115562 (valik 1,2 liitrit) ja 03L115562 (1,6-liitrise mootori puhul). Kong Äravooluava Identne - N90813202.

Selle tulemusena saate jätkata tööd, millel on järgmised:

• värske õli mahus vähemalt 4 liitrit;
• uus õlifilter ja pistik pistik;
• sPANNERS 13 ja 18 mm suurusega.
• dünamomeetriline võti (kui see on olemas).
• keti tõmbaja filtrite või gaasiklahvi jaoks. Ideaalis kasutatakse seadmete eemaldamiseks võtme-tassi, mille suurus on 74 või 80 mm (sõltub mootori liigist);
• standardse kaitse lammutamiseks vajate tormipeaga kruvikeerajat või klahvi;
• vastupidav tühi võimsus 4,5-5 liitri võrra katse tühjendamiseks;
• puhta lehtri värske õli täitmiseks;
• kaltsud ja polüetüleenkile tükk (suur 200-liitrine prügipakett sobib);
• kindad.

Õli täitemenetlus õliparaatori kate kaudu esitatakse garaaž-58 kanalilt video.

Samm-sammult juhised

Enne õli ploomi ja asendamist Volkswagen Polo Mootor Sedan 2013, 2014 või veel ühe aasta jooksul vabastamist CFNA või CFNB mootoriga, siis peaks sõitma kuni 10 km tööriistad vedelikuga agregaat karteris.

Siis tuleb auto paigaldada vaatlusse või liftile ja teha järgmised toimingud:

1. Eemaldage mootori kaubaaluse kaitsekraan. See võib olla tavaline tehas (plastist välja) või vabatahtlik omanik. Teine võimalus on tavaliselt terasest lehest. Standardkaitse eemaldamisel keerake paigalduskruvid, mis algavad esiküljest, kuna lehel on esiküljel spetsiaalsed lukud.
2. Siis sa pead pühkida mootori ümber kaela õli valamise ja keerake selle kaane. Pärast seda on vaja puhastada seadme kaubaalust ja pistikupistik mudast.
3. Keerake 18-mm õli äravoolu võtmed hoolikalt keerata, hoides katsete kogumise suutlikkust. Katte hoidmine keerme viimasel käigul, peate tuua konteineri, keerake pistik täielikult lahti ja eemaldage kohe küljele. Seda toimingut tuleks hoolikalt ja kiiresti teha, kuna õli on kuum ja opositsioon on väga oluline.
4. Pärast vedeliku põhimahu paigutust peate võime panna kaevu põhja või põranda põrandale õlijäätmete kogumiseks karterist. Täieliku määrimise äravoolu jaoks on vaja vähemalt 15-20 minutit. Mõned autoomanikud pumpatakse lisaks kaubaaluste süvendite jäänused, kasutades meditsiinilist süstalt ja pikendustoru tilguti, kummardas nina.
5. Sulgege veorihm täiendavad agregaadid ja polüetüleenkile generaator, tihe riie või rätik. On vaja kaitsta sõlmede võimaliku tilk õli langeb vana filtri.
6. Pühkige hoolikalt mootori karteri ümber puhastusseadme ümber, et eemaldada muda ja tolmu eemaldamine.
7. , Üritades samal ajal proovida seadmega kinnitust. Kui te ei saa ülesande täitmist käsitsi täita, saate kasutada filtrite või gaasikeskuse ahela tõmbaja abi. Nende tööriistade puudumisel peate seadme murdma habeme tippu ja kasutades seda hoobana, keerake osa mootorist lahti.
8. Pühkige filtri paigaldamise koht puhta ribaga. Siis peate määrima uue õli tükkide tihendusrõnga ja seadistage kohale. Õlifiltri pingutamine on vajalik ametliku teenistuse tingimustes, see on saavutatud 20 n · m hetkel. Värske määrdeaine täitmine sees ei tooda, sest puhastusvahend paigaldatakse peaaegu vertikaalselt ja see leitakse paigaldamisel.
9. Wrap uue kruvi korgiga kaubaaluse ja täitke mootori 3 liitri õli ja seejärel lisage normaalsele tasemele. Nafta rafineerimise kaela suurus on väike, mistõttu on parem kasutada lehtrit ja valage väikesi osade määrimist. Mõned omanikud teostavad vedeliku lahe mOTOR CFNA. Õli eraldaja kaane kaudu. See tehnika võimaldab teil seda kiiremini ja väinata teha. Vedeliku kogust tuleb jälgida.
10. Pärast tavalise määrimistaseme saavutamist sulgege kaelapistik ja käivitage mootor. Hädaalaõli rõhulamp peaks minema mõne sekundi jooksul. Kuna mõni vedeliku maht läheb filtri sees, siis on vaja kontrollida taset ja vajadusel viia see normaalseks.
11. Asetage mootori eemaldatud mootori kaitse andmed.
12. Paigaldage auto Polo sedaan horisontaalsele platvormile, uputama jõudu agregaat, Oodake 3-4 minutit ja kontrollige uuesti määrimistaset.

Rohkem kaasaegsed mootorid Alates 2016. aastast kohaldatav CWVA on nafta asendusmenetlus sarnane, välja arvatud mitu punkti.

Uus Volkswagen Polo on väga populaarne sõiduk ülemaailmne, sealhulgas territooriumil Venemaa Föderatsioon. Asi on see, et kuulus Saksa tootja suutis mitmeid kombineerida kõige olulisemate omaduste: Traditsiooniliselt kõrge Saksa kvaliteet ja kulud, mis muudab selle sedaanile väga taskukohaseks. See tähendab, et kui inimene unistab saksa auto, kuid tal ei ole piisavalt raha Mercedes või BMW omandamiseks, on ta selgelt väärt Volkswagen Polo vaadates.

Loomulikult peaks auto omandamine, inimene mõistma, et selle omandamise taga peaks olema ettevaatlik. Näiteks isegi usaldusväärne Volkswagen. Polo saab kiiresti ebaõnnestuda, kui see valab ja kasutada halva kvaliteediga. Sellisel juhul toimub kiire kulumine kõige olulisemad elemendidInglise sõiduk, elektriüksus lõpetab funktsiooni. Tulemuseks - vajadus tekib väga kallite remondite tegemisel. Selle rahaliselt kuluka protseduuri vältimiseks peate teadma, milline õli on parem täita Volkswagen Polo mootorit.

Mootoriõli valik Volkswagen Polo jaoks

Arvestades paljude autode turul palju erinevaid mootoriõlide, võivad mõnedel inimestel olla raskusi küsimusele raskusi - milline võimalus on tema auto jaoks parim. Selleks, et mitte arvata sarnases olukorras, on soovitatav korraldada mitmeid reegleid:

• Ärge püüdke kasu saada, ostes tundmatu toode madalaima hinnaga. Sellised kokkuhoid võib esimestes etappides tuua kasu mitusada rubla, kuid hiljem põhjustada täiendavaid sularahakulusid remonditööd jõu agregaat;
• Esialgu on võimalik saada teavet selle kohta, millised võimalused kasutavad sama auto brändi kasutamist.

Teise ärakasutamiseks kõige olulisem reegel Ja teada, Volkswagen Polo, sedaan on asjakohasem ja tõhusam, ei ole vaja arvutada omanike selliste sõidukite linna tänavatel, peatada ja viia intervjuud. On võimalik saada kõik vajalikud vastused palju lihtsamaks, näiteks siseneda interneti ja otsida vajalikku teavet spetsiaalsete autode foorumite kohta, mis on pühendatud sõidukite kaubamärgile.

Kui analüüte sellistest võrguressurssidest saadud teavet, võib märkida, et Volkswagens Polo omanikud kasutavad oma tehnika palju võimalusi autode õlidmis on hästi ära kasutatud mitmesugustes tingimustes. Kõige populaarsematest toodetest, mida väärib märkimist:

1. Vag eriline pluss 5W40.
2. Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40.
3. Shell Helix Ultra E.

Kahjuks ei ole kõik autojuhtidel võimalus külastada suuri autopoed või turgudel tihedalt asustatud linnades, nii et nad ei pea alati seda toodet võtma. Mida ma peaksin tegema, kui loenduril on õli, mitte päris tuntud kaubamärkide all ja alternatiive ei ole? Sellises olukorras on soovitatav peatada toote valik, millel on VW 502 spetsifikatsioon, st algselt maksimaalselt valmis saksa autod Alates mure Volkswagen.

Oma omaduste kaotuse tõttu vajab mootoriõli süstemaatilist asendamist. Isegi töötava mootori puhul kaotab see oma tulemuslikkuse (oksüdeeritud, süvendab lisaaineid, saastunud). Samuti on võimalik saada jahutusse aine kantseineni, õli lahjendamist süttivate ja raske saastumisega. Milline kõrgekvaliteediline õline aine koos tõhusate lisanditega piirab tahma ja muud oksüdeerivaid materjale, säilitades samal ajal pinna puhtuse Polo mootori sees?

Ettevalmistav töö: õli valik Volkswagen Polo Sedaan

Vedeliku vahetamisel mootoris polouto Sedani kehas on vaja teada hästi, kui palju ja millist ainet on vaja asendamiseks. Mis õlist ainet soovitatakse rakendada? Muidugi - originaal, toodetud Volkswagen (Standard AEA A2 / A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, viskoossusega 5W40 / 5W30). Neid määrdeaineid toodetakse Euroopas (Saksamaa).

Mõned autoomanikud kehtivad teiste tootjate õli. Kuid tuleb meeles pidada: veenduge kindlasti auto tootja soovitusi viskoossusega ja kontrollige alati määrimistaset.

Oluline! Optimaalseks tööks Volkswagen Polo, sedaan peab kasutama 3600 ml mootori vedelik (Märkimispuldi märk numbri kontrollimiseks min. Ja max.)

Omandada mootoriõli Polo Sedaan mootori paremaks marginaal alati suutma suurendada taset ja valage see vajadusel. Samuti kaaluge alati auto läbisõit.

Filtri asendusfilter Volkswagen Polo Sedaan

Tootja soovituse asendamine ise toimub iga 10-15 tuhande kilomeetri järel. Kuid üha sagedamini hõlmab see protseduur rohkem variatsioone. Näiteks külmas perioodil on õline aine soovitatav muutuda iga kuue kuu tagant ja kui kasutate autot metropolis - iga 4 kuu järel.

Töötamisel polo sedaan. Rasketes tingimustes on parem asendada õline vedelik kaks korda sagedamini (7-8 tuhat km). Mitte lihtne tingimused - see on:

• liikumine metropolis liiklusummikutes;
• pidev tee lühikese vahemaa jaoks;
• sõiduki parkimine pikka aega;
• auto sõitmine tolmustes ja määrdunud tingimustes;
• madala kvaliteediga kütus valati.

Määrdeainete vedeliku tüübid: omadused, väärikus

Määrdeaine tüübid eristatakse:

• Sünteetiline (valmistatud keemilise reaktsiooniga sünteesimise teel);

1. peaaegu ei muuda oma viskoossust ilma ilmastikutingimuste mõju all;
2. lihtne auto alustamine talvel;
3. laiendab Volkswagen Motor Resource Polo Sedaanit ja koormates;
4. suurte lisandite kättesaadavus

• Poolsünteetilised (mineraal- ja sünteetiliste ainete segu);

1. paksenemine madalatel temperatuuridel ja lahjendatakse kõrgel tasemel;
2. taskukohane hind.

Peamised kriteeriumid valides õli Volkswagen Polo:

• tootja soovitus (õli vedeliku tüüp ja brändi);
• võtta arvesse läbisõit (üle 100 000 km - poolsünteetiline).

Kliima vahetamisel on vaja õli muuta mitte-originaalile. Peaaegu kõik Polo tehases, tootja rakendab kvaliteetset Castrol Edge Professional Longlife III vedelik, suurepäraselt keskmise riba ja mõõduka töökeskkonna. Mitte-originaalse määrdeaine valimiseks on parem kasutada ettevõtte ametliku esindaja abi. Ta ütleb teile, mida tuleks valada auto konkreetse elupaiga. Neoriginaalset vedelikku kasutatakse nii, nagu oleks vaja selliseid tegureid arvesse võtta:

• viskoossuse kriteeriumid;
• vajalike lisandite olemasolu;
• asendamine süstemaatika;
• filtreerimise elemendi toimimine teatud tüüpi määrimise tüübile.

Suure määrdeaine tarbimise põhjused auto folkwagen Polo Sedaan
Kasutamise allikad määrdeaine Motor on raske tuvastada iseseisvalt, kuid võib-olla. On selliseid peamisi tegureid, mis mõjutavad selle tarbimise taset:

• selja mootor (õline lahus ilmub ventilatsioonisüsteemis, liikudes õhufiltrile);
• eXIT teeninduskorkud ventiilisüsteemi gaasijaotuse (tekib äkki, tulemusena ülekuumenemise, mootor saab kõvaks korki kaabel ja see toimub);
• probleem kolvirõngastega (määrdeaine levib läbi silindri seinte ja selle jäägid eemaldatakse rõngaste servade abil. Mida suurem on serva kulumine, seda suurem on määrimise kasutamine mootoris);
• madala kvaliteediga õline aine.

Kui kasutate madala kvaliteediga määrimist, mis ületab selle läbisõit, peatatakse see ja oksüdeerimine. Sellisel juhul setete moodustub osade mootori ja kolb Polo sedaan, mida on raske eemaldada. Ilmub kokkimine rõngad (nad jäävad kolvikutesse) ja see toob kaasa rikke ja jaotuse.

Rolo-Sedaani mootori normaalse kulumisega ja selle edasise töötamisega on võimalik ka suurenenud aine tarbimine võimalik. Probleem ilmneb suureneva lünga (kolb / silindri), mis toob kaasa kiipide ja moosi silindri peegel seinale. Seega see aine kuulub nendele eeskirjade eiramisse ja muutub kättesaadavaks õli-ahelaga rõngad, põletades järgmise tsükli. Samal ajal väheneb määrimistase.

Õli filtreerimise element ja selle funktsioonid

Filter on hea mootori toimimise tagatis. See koguneb autodele kahjulikud elemendid. Õlifilter See tuleks muuta mootori vedeliku igas vahetuses. See filter element on sõel, puhastamine ja kogumine tahke mikroosakeste (mustus, metall). Kui see on ummistunud, lõpetab vooluventiil õli ja kahjulikud ained Võib kahjustada mootorit, mis ringleb seda määrdeainet.

Filtrielementi ei saa lahti võtta ega taastada. Kõige sagedamini kohaldavad autode omanikud ainult filtreerimismenetlusi. Tuleb meeles pidada, et võltsitud või odava valiku ostmine muutub kindlasti lisakuludeks:

• asendamine;
• suurem määrdeaine tarbimine;
• defektne töö.

järeldused

Pärast autosse asendades auto Volkswagen Polo Sedaan, saate masina kasutada kuni järgmise asendamiseni. Tuleks kaaluda mootori vedeliku asendamise täpse intervalliga:

• töötingimused (temperatuurivahemik, koormus, sõidu viisil);
• mis on määrdeaine kvaliteet ja kui palju seda valada.

Kuid pidage meeles, et te peaksite alati põhinema teenuse raamatus esitatud teabel tootjalt. Iga päev, kasutades auto, pidage meeles, et peate sõltumatult kontrollima mootori vedeliku taset mõõteseadme abil ja valage see ainult õlimõõtevardeli spetsiaalsetele märgitele. See protseduur viiakse läbi, kui:

• auto on täpselt ja horisontaalselt;
• mootor jahutati pärast tööd.

Oluline! Mootoriõli lisamine on keelatud, tootja või teise viskoossuse muutmine! Ei ole soovitatav kasutada vedeliku ekspresseerimisteenuste teenuseid, kuna see ei taga vana määrdeaine täielikku ühendamist mootori kaubaalusest.

Kui õli tase vähenes, peaks see lihtsalt lisama. Perioodiliselt jälgida ja jälgida: puuduvad välised voolu märgid (laigud maa peal pärast parkimist). Õli süsteemi puhastusvahendite kasutamine ("5 minutit" või õli-spindli) võib samuti kaasa tuua sõiduki jaotuse. Loputus toimub kõige paremini, kasutades ainult kõrge kvaliteediga materjali sisaldavaid lisandeid.

Nõude seade määrdeaine Auto südamed

Ja natuke autori saladuste kohta

Minu elu ei ole ainult autoga seotud, nimelt remont ja hooldus. Aga mul on ka hobi nagu kõik mehed. Minu hobi on kalapüük.

Ma alustasin isiklikku blogi, kus ma jagan oma kogemusi. Paljud asjad proovivad erinevad meetodid ja viiside suurendamise viisid. Kui olete huvitatud, saate lugeda. Miski üleliigne, ainult minu isiklik kogemus.

Tähelepanu ainult täna!

Volkswagen, nagu see on juba ajalooliselt juhtunud, läheneb kõigi scruppulidega oma autode mootoriõlide soovituste küsimusele. Esiteks on sellel autotootjal oma tolerantsi süsteem tehniliste vedelike jaoks, mida kasutavad paljud mootoriõlid toodavad ettevõtted. Ja teiseks, sisse tehniline juhend igasugune volkswagen mudelid Te ei leia kümme nafta esemete nimekirja. Siin on kõik paar positsioone, kuid samal ajal kõnealune küsimus teatud mootori vastavuses, keegi ei tekiks.

Kohta vene turg Volkswagen Polo - kõige populaarsem firma auto meie turul on esitatud paari 1,6-liitrine bensomotoorid MPI, EA 211 seeria, mille võimsus on 90 ja 110 hobuste võimsus. Kuu aega tagasi pakuti neid mootoreid võimsusega vähem kui viis ühikut, kuid pärast Kaluga tootmise alustamist olid elektrijaamad veidi sunnitud.

Nende mootorite põhijooned on juhtumi modulaarne disain jaotusvõllid, Silindri ploki pea sisseehitatud väljalaskekollektor ja hammasrihm ajastus ajastusena.

Alates volkswagen konveier Polo on tulemas vaigistatud mootoriõli Longlife 3 VW 5W30 G 052195M4, mis vastab 502.00 tolerantsusele VW brändi klassifikatsiooniga. Sel juhul on soovitatav valada see esimesele tehnilisele kontrollile.

Ja alles pärast seda-1 saate kütuse mootoriõli muuta. See peab Volkswagen Polo juhtimise sõnul vastama VW 502.00 sallivusele ja Volkswagen ideaalselt Saksamaa territooriumil toodetud. Viimane avaldus on oluline, pidades silmas asjaolu, et hiljuti on sageli võimalik kohtuda Volkswagen tehniliste vedelikega, kus Rumeenia, Moldova või Hiina või Hiina, võib leida asukohana. Leia ametlik teave selle kohta, kas Volkswagen on nendes riikides tootmisrajatised tehnilised vedelikud Ja kas need imporditakse Venemaale, siis me ei suutnud seetõttu suure tõenäosusega öelda, et me räägime võltsingutest.

VW 502.00 Tolerantsus tähistab mootorit Õlituli Bensiini võimsus elektrijaamadmida kasutatakse rasketes ja äärmuslikes tingimustes.

Lisaks oma mootoriõlile, volkswagen. Ametlikult soovitab valada Volkswagen Polo ÕlitootmineCastol . On võimalik, et me saame rääkida teatud partnerlusest, kuid mitte üks halb tühistamine Me ei ole selle kaubamärgi vedelikest leidnud. Hea mootorid Volkswagen. Polo on ka tõestatud õlidShell Helix Ultra ja Mobil 1, kuid siin peate otsima konkreetse mootoriõli tolerantsuse A2 või A3 vastavust ASA klassifikatsioonile.

Fakt on see, et Volkswagen'i mootoriõlide klassifitseerimise kaubamärgiga süsteem ei ole liiga levinud ja paljud tehniliste vedelike tootjad ei kasuta seda oma nimetustest. Seetõttu peate vajadusel otsima õli indeksitegaACEA A 2 või ACEA A 3, mis sobib Volkswagen Polo jaoks soovitatud mootoriõlide jaoks ja mida vajate 3,6 liitrit asendamise ajal.

Õli asendamise intervallid selle eelarve mudeli mootoris on enamiku autode jaoks traditsioonilised. Volkswagen soovitab muuta mootoriõli iga 15 000 läbisõidu kilomeetri järel, kuid sel juhul võib seda intervalli osaleda kuni 8-10 tuhat kilomeetrit. Nende hulka kuuluvad sagedased liiklusummikute sõitmine, ei ole võimalik valada erakordselt tõestatud kvaliteetseid kütuseid, lühikeste reiside ülekaalust mööda vahemaid ja õhusaastet megalopoli all. Põhimõtteliselt nägu vähemalt üks neist teguritest enamikku autode entusiastidega, mistõttu soovitatav Volkswagen Mootoriõli asendamise intervalli Polo võib pidada idealiseeritud.