Podle statistik, většina vlastníků automobilů dnes získává polosyntetické motorové maziva. Tato maziva mají dobré pracovní vlastnosti a nejsou tak drahé jako čistá syntetika.
Shell Helix HX7: Nové a staré ukázkové kanystry
Jedním ze jasných představitelů vysoce kvalitního semi-syntetického trhu na ruském trhu je motorová oleje skořápka helix 10W-40 HX7. Je to tento olej vytvořený na základě jedinečného, \u200b\u200bpatentovaného vývoje laboratoře skořápky dnes má širokou poptávku.
Během posledních několika let, od okamžiku vzhledu na trhu, tento mazivo opakovaně podstoupil různé typy testů: od kontroly stojanů a teplotních zkoušek v pecích, dokud nebude studován jeho vlastností v reálných podmínkách, způsobu Posouzení opotřebení částí motoru po použití.
Specifikace
Zvažte nejvýznamnější vlastnosti značky HELIX OLEJE HELIX HX7 10W-40.
Také mnoho majitelů automobilů si všimne, že zvažující mazivo s jistotou vykonává svůj regulační čas. Po odtoku stopy explicitního rozkladu není pozorován.
Popularita tohoto maziva je také v takových hodnotících kritériích jako cena / kvalita. Rozdíl v ceně mezi syntetikou Shell Helix 10W-40 a jeho polo-syntetický analog, olej HX7, slušný. A provozní vlastnosti nejsou globálně.
Správně vybrat motor skořápkový olej Požadované vlastnosti vašeho auta
Odpovídající mezinárodní tolerance oleje
Semi-syntetický motorový olej Shell Helix HX7 10W-40 má několik tolerancí na různých klasifikacích a schválení výrobcům. Zvážit je.
Tolerance API
Máslo Shell Helix. 10W-40 HX7 má třídu Sn / CF API. Standard SN, který určuje možnost použití v benzínových motorech, zaručuje vysoké kvality úspor energie, dobré ochranné, antioxidační a detergenty. 
Tento olej je vhodný pro benzínové motory S distribuovaným systémem vstřikování paliva a systémy výfukového výfukového výfuku odpovídajícím standardu Euro-5 a níže.
Standardní srov.
Reguluje rozsah použití v dieselových motorech, také zaručuje vysoké provozní vlastnosti. Vhodné pro high-breasted přeplňované motory, včetně bioflices. Nicméně, když používáte tento olej ve vozidlech vybavených ventilem EGR, mohou být ucpané kanály průchodu výfukových plynů. To platí zejména pro motory s nějakým opotřebením.
Přijetí ACEA
Zde výrobce motorového oleje instaloval standardní A3 / B3 a A3 / B4. To znamená, že mazivo je vhodný pro vysoce funkční benzínové a dieselové motory, které mají distribuovanou vstřikování paliva a odpovídající vysokým životním normám.
JASO TOLERANCE
Klasifikace JASO oleje je použitelná pro japonská auta. Zde výrobce označuje třídu SG +. Maziva, která obdržela tento standard mají vysokou ochranu a mycí vlastnosti. Používá se v nucených motorech nafty a benzínu.
Výrobci tolerancí
Domácí tolerance výrobců automobilů aplikovaných na motorový olej Shell Helix 10W-40 HX7.
Video o stávajících tolerancích výrobců. Co je potřeba a zda by měly být zaměřeny na ně
- 1MB 229-3. Maziva, která získala tuto toleranci, jsou vhodné pro většinu motorů nafty a benzínu z Daimler autokonecer. Dobře vhodná pro motory AMG Line (pro některé výjimky).
- VW 502.00 / 505.00. Semi-syntetický motorový olej Shell Helix HX7 úspěšně prošla testy v laboratoři VAG. To je poměrně vysoká tolerance. Vhodné pro většinu volkswagen Cars. S normou pro životní prostředí pod EURO-6.
- RENAULT RN 0700 a RN 0710. Schválení francouzského obra automobilového průmyslu. Francouzi hodnoceny motoristickým lubrikantem uvažovaným pod jejich německými konkurenty. Tato tolerance ukládá určitá omezení použití velkých objemů v nucených motorech.
- FIAT 955535-G2. Schválení od italského automobilového průmyslu. Testy prováděné v laboratoři FIAT potvrdily vysoký standard oleje. Tato tolerance dává zelené světlo, aby se uplatňovalo pozornost maziva na většině vozů FIAT.
Obecně platí, že uvažovaný olej, proti pozadí některých dalších produktů s podobnými vlastnostmi vypadá velmi atraktivní. Vysoké standardy, schvalování z předních evropských automobilů, stejně jako pozitivní zkušenosti s použitím tohoto maziva v domácí auta a odhodlaný takový úspěch.
Jak rozlišovat falešné
Populární oleje dnes blíží více a více. Kromě toho, podvodníci postupně přejdou na rostoucí úroveň. Často, bez určitých znalostí, je téměř nemožné rozlišit falešný od originálu.
Rozdíl mezi původním skořápkou z falešného videa
Popisujeme několik "Jambs", které činí výrobci oleje Shell Helix HX7:
Technický vlastnosti shell. Helix HX7 a jeho popularita přitahuje rostoucí počet padělaných výrobců. Proto, když si koupíte tento olej, musíte být velmi pozorný. I ve velkých obchodech existují případy padělků. Můžete zkontrolovat originalitu nádoby na čárovém kódu a číslech, stačí jít
Správně vybraná motorová kapalina zlepší výkon motor auta a dosáhnout optimálního fungování. Proto mnoho majitelů auta věnuje vysokou pozornost k výběru maziva pro jejich auta. Z tohoto článku se dozvíte o vlastnostech Shell Helix 10W40 olej, stejně jako o typech výrobků obsažených v řadě kapalin a jejich nevýhod.
[Skrýt]
Jak je 10W40 dešifrováno?
Popis dešifrování může hlásit některé vlastnosti a parametry. motorová tekutina. Kombinace symbolů 10W znamená, že látka se otočí na -20 ° C. Při nižší teplotě se mazivo ztratí tyto vlastnosti. Plicní tekutina je možná až do -30 ° C. Teplotní rozsah použití oleje je od -20 do +35 stupňů.
Výrobce a kvalita
Automobilový průmysl semi-syntetický olej Shell Helix HX7 10W40 získala hlavní výhody, které se vyznačují syntetickými a minerálními produkty. Při vývoji je používán pouze na světě, aplikovaný pouze společností Shell, technologií Pureplus. A základem složení je zemní plyn. To umožňuje zajistit čistotu látky, pokud ve srovnání se zbytkem oleje vyrobeného zboží na základě ropných produktů.
V látce pro benzínové a dieselové motory výrobce přidává účinné čištění přísady. Jedná se o balíček aktivního čistícího prostředku - nový vynález výrobce, který se začal používat v produktech linky 10W40.
Použití těchto technologií umožňuje zajistit účinnou ochranu motoru motoru z tvorby kalu a znečištění. Shell Helix olej během použití provádí čištění vnitřních stěn jednotky a pomáhá udržovat jeho čistotu. V tomto případě kapalina si zachová své vlastnosti a po dlouhou dobu neztrácí účinnost.
Moderní technologie používané výrobcem také eliminují pravděpodobnost odpařování tuků. Proto majitel automobilu nemusí dodatečně koupit nový pro běžný doplněk k motoru. V průběhu zdroje použití je produkt HX7 stabilně ukládá parametry viskozity.
Výrobce konstatuje, že kapalina je původně orientována na osobní automobily domácího a dováženého výstupu. Je dovoleno provozovat výrobek v motorech fungujících na benzínu, směsi benzínu, dieselové, plynové a bionafty spalování. Je možné použít mazivo v SUV a crossovers, bez věkových omezení. Shell Helix HX7 10W40 obdržel schválení pro použití ve výrobcích strojů Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat a další.
Vydání formy a články
Shell Helix Ultra HX6, HX7 a Super dodávaná na trh v lahvích 1 a 4 litrů.
Výrobky výrobků se mohou lišit v závislosti na obchodě, kde je olej zakoupen:
- 550040312;
- 550022249;
- 550040315;
- 550022248;
- 550040506;
- 550040428;
- 5011987142640.
Shell Helix HX7.
HX7 Semi-syntetický Ultra je vysoce kvalitní produkt pro jakékoliv automobilové motory. Výrobek je celoroční a je vyvinut speciální technologií, která zajišťuje spolehlivou ochranu součástí motoru stroje a čištění vnitřních částí vnitřních DVS ze spalovacích a třecích přípravků. Látka je založena na syntetických a minerálních lubrikantech, které mají snížené parametry viskozity a odpařování vlastnosti.
Pravidelné používání tohoto oleje poskytne vyšší provozní zdroj. auto DVS. a vysoce kvalitní čištění z nečistot.
Použití maziva sníží hladinu hluku, když jednotka funguje a sníží spotřebu paliva, pokud je motor správně konfigurován. Je povoleno provozovat výrobek v benzín DVS. z elektronický systém Injekce a v dieselových motorech vybavených přeplňováním.
Proces testování tekutin je popsán v válečku, odstraněný testerem piotr.
Vlastnosti
Charakteristika Shell Helix HX7 10W40 Olej další:
- Úroveň viskozity během topného systému při teplotě od 40 do 100 stupňů se sníží od 96,31 do 14,37 mm2 / s;
- hodnota hustoty při 15 ° C - 860 kg / m3;
- produkt začne tlustý v jednotce, pokud teplota vzduchu klesne na -45 ° C a záblesk a oheň se vyskytnou, když OH přehřátí na 246 ° C.
Specifikace a tolerance
Olej odpovídá specifikacím API Sn a API CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, stejně jako Jaso SG +.
Navíc získala tolerance:
- v Mercedes-Benz motorů 229.3;
- Volkswagen 502 00/505 00;
- RENAULT RN0700 a RN0710.
Výhody a nevýhody
Výhody, se kterým HX7 má:
- efektivní ochrana strojového motocyklu z opotřebení, která přispívá ke zvýšení provozu provozu OBS jako celku;
- vysoká odolnost proti fungování v podmínkách zvýšených zatížení;
- odpor maziva k oxidaci, který také ovlivňuje životnost DVS;
- nízká viskozita a nejvýraznější parametr tření;
- téměř úplná absence odpařování;
- vysoká čistící vlastnosti zajišťují odstranění usazenin a udržují čistotu motoru jako celku;
- k dispozici pro mnoho spotřebitelů Cena.
Hlavní nevýhody produktu:
- nedostatečná účinnost činnosti tekutin při nízkých negativních teplotách;
- ve srovnání s syntetickými oleji není čištění motoru tak účinné;
- není vhodný pro použití ve strojích vybavených high-tech motorů.
Soudě podle recenze motoristů, někdy po nahrazení je příliš nízká účinnost oleje. To může být způsobeno nákupem padělků místo originálních kapalin.
Více informací o této značce Mazivo je zastoupeno na videu publikovaném Oiler Auto Cererovice.
Shell Helix HX6.
Motorová kapalina HX6 se týká polotovarů. Vyvinuty nejnovějšími technologiemi, které zajišťují spolehlivou ochranu souhrnu z opotřebení a rychlému selhání. Základem je syntetický a aditivní komplex. Výrobce nedoporučuje míchání skořepinový spirál 10W40 olej s podobnými mazivy a během primárního použití doporučuje, aby se motor zcela opláchla. Provoz tohoto produktu je možná ve všech vozech, jejichž motory potřebují použít takové viskozita oleje.
Technické vlastnosti
Hlavní vlastnosti mazrné skořápky:
- parametr hustoty látky je přibližně 871 kg / m3;
- hodnota viskozity se sníží z 92.1 do 14,4 mm2 / s, pokud je funkční teplota OI při zahřívání zvýší od 40 do 100 stupňů;
- fROZENING dojde, když teplota vzduchu klesne na -39 ° C a jeho blesk je možný během přehřátí OVC na 220 ° C.
Specifikace a tolerance
Podle standard ACEA Produkt odpovídá specifikaci A3 / B3 a A3 / B4, podle API - SN a CF.
Kapalina přijala tolerance k použití v motorech:
- MERCEDES-BENZ 229.3;
- RENAULT RN0700;
- Volkswagen 502.00 a 505.00;
- Audi;
- Hyundai.
Kanál těch maličkých hovořil o tom, jak nezávisle rozlišovat falešnou tekutinu z originálu.
Výhody a nevýhody
Budeme analyzovat výhody oleje:
- Aktivní čištění motorů. Použití speciálních přísad umožňuje udržovat produkty opotřebení a znečištění v objemu tekutiny. Pokud jsou v motoru vzniklé nevýznamné vklady vytvořené v důsledku použití jiných maziv, bude olej schopen odstranit je.
- Ochrana uzlů a prvků power Aggregate. Z opotřebení. Dokonce v sofistikované podmínky Provozní automatoměr zaručuje bezpečnost fro.
- Odolnost proti rozkladu. To zvyšuje jeho použití.
- Pokročilé nízkoteplotní provozní parametry, díky které je zajištěna dobrá tekutost maziva, což usnadňuje spuštění motoru v mrazu a rychleji ho zahřívá.
- Snížené odpařování produktu. Olej prakticky neopustí, a to umožňuje ušetřit peníze na svém pravidelném nákupu a přidat do mazacího systému.
Uživatelé v jejich recenzích poznamenávají takové nevýhody jako složitost spuštění motoru v silném mrazu (-30 stupňů a níže). Podle vlastností deklarovaných výrobců se kapalina musí vyrovnat se spuštěním motoru při takové teplotě. Pokud se setkáte podobný problém, pak pravděpodobně získal olej s nízkou kvalitou. V některých případech, vzhledem k nákupu padělků, je možné hlasitější práce agregátu.
Shell Helix Plus.
Olejová Shell Helix plus se vztahuje na kategorii polotovarů kapalin vyrobených speciální technologií společnosti. Výrobce zahrnoval základní maziva, vyznačující se zvýšenou viskozitou indexem, který zajišťuje vynikající vlastnosti a ochranu motoru stroje během fungování v obtížných podmínkách. Produkty tohoto řádku mohou být použity v motorech všech moderních strojů. Mluvíme o injekci, nemrtvých, přeplňování, stejně jako víceúčelové DVS osobní automobilyPráce na dieselových motorech, plynu nebo benzínu.
Specifikace
Hlavní vlastnosti produktu LINE plus:
- Úroveň viskozity se snižuje od 90,8 do 14,1 mm2 / s, pokud se motor motoru zahřívá ze 40 do 100 stupňů;
- hodnota hustoty při teplotách okolní 15 ° C bude přibližně 871 kg / m3;
- ztráta viskózních charakteristik je možná během chlazení na -33 ° C a vypuknutí produktu dojde v případě ohřevu DVS na 210 ° C.
Proces testování maziva při zvýšených teplotách je zveřejněn Pavlem Semenovem.
Specifikace a tolerance
Zvažte specifikace, že tato kapalina odpovídá:
- podle standardní API. - SL, CF;
- aCEA - A3, B3;
- je dovoleno používat motory Mercedes-Benz 229.1;
- splňuje speciální specifikace oleje;
- je dovoleno používat Volkswagen 500.00 motor, 502.00 a 505,00;
- možný provoz v autoservisu.
Výhody a nevýhody
Hlavní výhody tohoto mazivu:
- Optimální ochrana automobilového motoru z rychlého opotřebení. Motorová tekutina má moderní balíček aditiv, což zajišťuje účinné práce v ekonomice v obtížných podmínkách. A to nemá vliv na životnost agregátu jako celku.
- Schopnost používat v systémech vybavených přeplňovaným a katalyzátorem. Tekutina splňuje požadavky všech norem v současné době.
- Snížený obsah chloru v prostředku látky. Díky tomu výrobek provádí podmínky prostředí a je bezpečný pro životní prostředí během likvidace.
Minusy by měly zahrnovat obrovské množství padělků, což je důvod, proč motorista nebude schopen vyhodnotit všechny plusy ropy.
Shell Helix Diesel HX7
. \\ T lubrikant byl vytvořen na základě syntetické látky a je určena pro provoz v ICC nafta nebo benzín. Během výroby se aplikují speciální detergenty. Testování ukázalo, že dieselová dieselová šroubovice spolehlivěji chrání motor na rozdíl od jiných tradičních kapalin. V důsledku použití nejnovějších technologií, mazivo neumožňuje tvorbu nečistot a kalu na vnitřních dutinách motoru.
Je dovoleno používat olej v benzínu μS, který má vstřikování paliva a vybaven systémy recyklace výfukových plynů, stejně jako v agregátech vybavených katalytickými neutralizátory. Kompatibilní s dieselovými motory s přeplňovaným a mezilehlým chladičem.
Technické rysy
Důležité vlastnosti maziva:
- hodnota viskozity se sníží od 92.1 do 14,4 mm2 / s, pokud motor automobilu zahřeje od 40 stupňů až po provozní teplotu;
- hodnota hustoty při 15 ° C se liší v oblasti 880 kg / m3;
- zapalování maziva je možné během přehřátí OVC na 220 ° C a zahuštění a ztráta viskozitních charakteristik dojde, když se teplota vzduchu sníží na -39 ° C.
Specifikace a tolerance
Jaké normy požadavky jsou zboží:
- API SM / CF;
- ACEA A3 / B4;
- Jaso SG +;
- je dovoleno používat motory Mercedes-Benz 229.1;
- Volkswagen 502.00 a 505.00;
- provozovat v FIAT FIAT 9.55535 G2;
- RENAULT RN 0700.
Výhody a nevýhody produktu
- Použití v aktivních detergentních technologiích, umožňujících dosažení účinného čištění spalování. Pokud porovnává S. minerální olejeTato značka kapaliny se pečlivě eliminuje usazeniny vytvořené v automobilu.
- Zvýšená stabilita antioxidačního produktu. Ve srovnání s ostatními značkami syntetických kapalin je tento mazivo až o 19% účinněji chráněno.
- Snížená viskozita látky poskytuje provoznější přívod tekutiny a sníženého koeficientu tření, což příznivě ovlivňuje zdroj systémové služby. Kromě toho mazivo podporuje trvalou úroveň viskozity během celé doby použití.
- Ekonomika paliva, pokud motor funguje správně.
- Zvýšená stabilita zboží na smykové zatížení.
- Výrobce je optimálně vyzvednut syntetické olejekteré jsou podložky. Vzhledem k tomu je snížena pravděpodobnost odpařování kapaliny a její spotřeba.
- Snížení hladiny vibrací, stejně jako hluk při provozu elektrické jednotky.
Minusy tekutiny zahrnují padělky, které se snadno chytí při nákupu produktu nejen na trhu, ale také v obchodech. Při použití padělání vzniknou potíže se spuštěním motoru v chladném počasí. V důsledku zálivu se může dojít ke zvýšení jeho provozu a vibrace se objeví.
Shell Helix HX3.
HX3 Mazivo bylo určeno pro použití v motory karburátorů osobní automobilySystém ventilačního systému carterovy plyny. Při vytváření tekutiny platí, že vlastní technologie shell pro zajištění spolehlivého fungování jednotky v obtížných podmínkách použití.
Technické rysy
Důležité vlastnosti oleje:
- parametr viskozity se zvyšuje ze 14,7 do 93,4 mm2 / s za předpokladu, že funkce provozu motoru se sníží z práce (asi 100 ° C) na 40 ° C;
- hodnota hustoty látky při 15 ° C je přibližně 877 kg / m3;
- fROZENING A ZTRÁTNÍ ZTRÁTNÍ ZTRÁTNÍ VZDĚLÁVÁNÍ VEŘEJNOSTI O -3 ° C se vyskytuje při -39 ° C a vypuknutí je pravděpodobné, když OVS přehřátí na 215 ° C.
Specifikace a tolerance
Mazání splňuje standard API SJ / CF. Je dovoleno fungovat v DVS pracujících na motorové nafty a vybavené přeplňováním. Doporučuje se pro použití v napájecích jednotkách vybavených přímým vstřikovacím systémem.
Olejový zkušební kanál oznámil válec o testování topných skořepinových motorových kapalin a dalších.
Výhody a nevýhody
Hlavní výhody maziva:
- Čištění vnitřních stěn spalovacího motoru z Nagar a sedimentů, nosit produkty. Zvažte, zda je objem kontaminantů kritický, olej nebude schopen účinně umýt systém. Vyžaduje se specializované proplachování jednotky.
- Zajištění více stabilní práce Motor automobilu v důsledku sníženého hluku, stejně jako vibrace. Opět, s kritickým stavem motoru jako celku, to nestojí za to pro tuto výhodu.
- Přítomnost antioxidačních a antikorozních přísad v kompozici kapaliny. Vzhledem k tomu je pravděpodobnost rez, je tvorba rez uvnitř motoru.
- K dispozici pro mnoho spotřebitelů.
- Celoroční a všestrannost mazání.
Nevýhody zahrnují následující:
- Nízká čisticí skříňka ve srovnání s tradičními syntetickými oleji. Pokud potřebujete důkladně vyčistit motor, použijte syntetiku.
- Slabá účinnost práce při nízkých negativních teplotách.
- Ideální pro použití v motorech domácích automobilů, ale nevhodné pro provoz v high-tech jednotkách.
Náklady na oleje
Ceny produktů se liší v závislosti na obchodě, kapacitě, stejně jako tekuté značce. Průměrná cena jednostranného kanystrového oleje s viskozitou 10W40 je přibližně 300-400 rublů. Cena 4 litrových balení se liší v oblasti 800-1600 rublů.
Analogy
Pokud nemůžete koupit skořepinový olej, místo toho je dovoleno použít podobné tekutiny:
- Unil OPA LJET 16S 10W40;
- Grace denně SS;
- Total Quartz;
Proces testovacích helixu maziva motoru, stejně jako jeho analogy při teplotě -30 stupňů, je zobrazen na válce publikovaném uživatelem piotr testeru.
Jak rozlišit falešný?
Falešný olej a dodávat falešné zboží na trh - jeden z nejvíce efektivní způsoby Výdělky pro podvodníky. Vzhledem k popularitě kapaliny je originál v obchodech problematické. Spotřebitel by proto měl být obeznámen s tím, jak rozpoznat aktuální skořepinový olej z falešných produktů.
Jak rozlišit falešný mazivo z originálu:
- Věnujte pozornost štítku. Obrázky a nápisy na skutečných olejích jsou vždy jasné, jsou rozmazané na baleních padělaných výrobků. Musí být také instrukce uvedená v různých jazycích. Samotný text má přísné centrum.
- Štítek označuje frázi "technologie Pureplus", což znamená, že technologie, na kterém se produkt vyrábí. Tento nápis má vždy postřik, který vizuálně vytváří účinek zrcadla. V nepřítomnosti dřevotřískové desky můžeme konstatovat, že existuje náhradní produkt.
- Na zadní straně balení je s tajemstvím dvouvrstvý štítek. Tahání pro něj dělíte kus papíru do dvou částí. Neexistují žádné takové v falešných olejech.
- Na čárovém kódu je zaznamenána číslice 501, znamená to, že kapalina je vyrobena na území Evropské unie. Originály mají vhodný podpis. Tento olej se vyrábí v Německu a na padělcích označuje výrobce země Rusko. Také na falšování je zde číslo strany, které můžete vymazat prstem. V originální produkty Tento kód je poháněn do spodní části láhve.
- Na krku falešného maziva existuje šev, který není v originálech. Víko na obalu má sukni, tyto prvky nádoby jsou jedno. Žádné nesrovnalosti a oddělení v původních kontejnerech chybí. Kromě toho je korek v reálných skořepinových oleje vždy dokonale hladký a na krytech v náhradních obalech je drsnost.
- Pokud otevřete původní mazivo, pak bez problémů můžete zámek oddělit od zástrčky. Při tisku padělků by mělo být provedeno úsilí, zatímco kroužek může během úkolu prolomit prsten. Věnujte pozornost barvě víka - na skutečných lahvích se shoduje s barvou samotného obalu. A hustota zástrčky je vyšší než kontejnery.
- Na tanku původní kapalina Existuje symbol označující účel kanystru pro nepotravinářské výrobky. V Tarah S. falešné oleje Obvykle není takové znamení.
- Samotným, padělání láhev má velké velikosti, ale nemůžete zkontrolovat rozměry obalu bez rulety nebo původního vzorku. Skutečný olejový cval je vyroben z neprůhledných a hustých jeho plastovou strukturou. Pokud ji přivedete na světlo, nemůžete vidět úroveň maziva uvnitř. Všechny nesrovnalosti nejsou povoleny, a plast sám na stranách a dno má identickou tloušťku. Shell Helix HX7 Shell Helix Plus
Najděte perfektní motorový olej pro sen vašeho auta o každém řidiči. Výkon síly agregátu, její dynamika a odolnost vůči negativním faktorům závisí na kvalitativních vlastnostech spotřebního materiálu. Na globálním trhu pro mazací komponenty, vedoucí pozice zabírají syntetické sloučeniny Shell Helix Ultra, a mezi polo-syntetickými směsmi - Shell Helix HX7 10W 40.
Základem polosyntetika je poměr minerálních syntetických složek. Lubrikant Shell Halifix HX7 10W 40 je navržen s technologií Pureplus, to je z zemního plynu. Proto se kompozice liší od jeho uhlovodíkových konkurentů Úžasná čistota. Toto schéma přijetí patří pouze obavy shell. Kromě toho výrobce používá zavedení vlastních technologií na produkty, zejména aktivní čistící účinné přísady komplexní. V důsledku použití těchto dvou jedinečných vývoje, motorový olej spolehlivě chrání výkonovou jednotku automobilu od vzhledu sazí a předčasného opotřebení systémů komponentů.
Motorový olej Není vynaloženo na Nagar a prakticky se nezapaří do atmosféry. Tyto parametry umožňují zvýšit interval výměny maziva a udržovat stabilizační faktor viskozity po celou dobu provozu vozidla. Zkoumání funkčního popisu lubrikantního pouzdra 10W40 můžeme dospět k závěru speciální pozornost Při vývoji kompozice byl věnován detergentu.
Spotřební materiál je určen pro lehkou přepravu, zahraniční a ruská produkceProvozuje na dieselové palivo, benzínu a plynové směsi. Hlavním znakem kompozice je možnost jeho použití v moderních a podporovaných strojích s elektronickým vstřikovacím systémem, přeplňováním. Motorový olej je kombinován s jakýmkoliv stylem a režimem řízení. Mazání provádí své funkce, a to jak na trati, tak ve městě rytmus.
Použití směsi v specifický model Auto musí být vedeno regulátory automobilce.
Specifikace
Shell Helix HX7 10W 40 Mazací mazivo má následující specifikace:
| Indikátor | Hodnota | Symbol |
|---|---|---|
| Hustota při teplotě 15 ° C | 880 | kg / m3. |
| Parametry viskozity při 40 ° C | 92,1 | mm2 / S. |
| Parametry viskozity při 100 ° C | 14,4 | mm2 / S. |
| Krystalizace kompozice | -39 | ° C. |
| Hořlavost (spontánní) | 220 | ° C. |
| Alkalická hodnota | 10,44 | Con / mm2. |
| Index viskozity | 154 | Con / mm2. |
Vysoká indikátor hořlavosti potvrzuje menší odpařování a nízkou spotřebu. Parametry viskozity odpovídají úrovni 10W40 nastavených inženýrskou komunitou (SAE). Dodržuje se hodně síry (0,61), což ukazuje přítomnost minerální báze v základním mazivu. Aditiva proti opotřebení fungují v důsledku chemických sloučenin fosforu, boru, zinku, síry. Ukazuje se, že výrobce přidává standardní doplňku ZDDP, který zabraňuje předčasnému opotřebení dílů a systémových mechanismů. V oleji pro motory je vápník, který doplňuje výkonný komplex detergentních přísad.
Alkalický počet olejových kompozic je ve slušné úrovni. To je velký plus, protože poskytuje vynikající odolnost vůči oxidačním procesům.
Tolerance a specifikace
Shell Helix HX7 10W 40 má specifikace:
- ACEA - A3 / B3, A3 / B4;
- API - SN / CF;
- Jaso položil směs na úrovni SG +.
Lubrikant Shell Halifix HX7 10W 40 Series obdržel přijetí z předních autokontracenů: Fiat, Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz.
Jak 10W 40 je dešifrováno
Průměrná rozsahy aplikace motorových olejů
Motor Syntetický olej Shell HALIX HX7 Viskozita 10W 40 je celosrdná kapalina. Anglický dopis W (z zimní - zimy) znamená, že mazivo je vhodné pro použití v zima roku. Obrázek 10 znázorňuje nízkoteplotní viskozitu, při které kompozice ušetří svůj výkon. Olej není hush s mínus 25 stupňů. Teplota krystalizace směsi se nachází na minus 39 stupňů Celsia. Hodnota 40 znázorňuje vysokoteplotní indikátor viskozity, ve kterém kompozice se nezřeší a rovnoměrně vychladne motorový systém, a to i při 35 stupňů tepla. Ukazuje se, že motorový olej je vhodný pro mírnou klimatickou zónu, s velmi chladnými zimy.
Výhody a nevýhody
Podle tvrzení výrobce, semi-syntetický (polosyntetický) Shell Helix HX7 10W 40 motorový olej zlepšil pozitivní indikátory ve srovnání s autosalemi jiných výrobců:
- Vysoká úroveň parametrů detergentu umožňuje obsahovat napájecí jednotku automobilu čisté, ne umožňuje vytvářet škodlivé vklady.
- Výrobek je odolný vůči působení oxidačních činidel a korozi po dlouhou dobu vedoucí k zničení olejové kompozice;
- Směs není vynaložena na Avgar. Tento plus je dosaženo nízkého odpařování produktu.
- Snížení vibračních proudů a hluku.
- Redukce Škodlivé emise Životní prostředí.
- Snadný motor během zimního roku. Nízká viskozita motorové tekutiny přispívá k rychlému rozložení všech složek systému motoru, což významně šetří spotřebu paliva.
- Výjimka pěnění.
Motorové oleje Shell Helix HX7 10W 40 má nedokonalosti:
- Bohužel v těžkých mrazech;
- Vyčistěte systém motoru je skromný, než když používáte syntetické výrobky. Použijte syntetiku racionální;
- Nekompatibilní s high-tech motory.
Jak rozlišovat falešné
Pro útočníky jsou produkty Shell Real Klondike. Vzhledem k velké poptávce po produktech společnosti dochází velký počet padělků. Některá motorová maziva, například, skořepinová helix plus viskozita 10W 40 již nejsou vyráběny, ale jejich výroba je stále v podzemních workshopech,
Složení nekvalitních produktů se velmi liší s originálem a vede k nesprávnému provozu celé napájecí jednotky. Motor může rychle opotřebovat a selhat. Nezahrnujte zboží na plnění na trhu a pochybných prodejen. proto skutečným způsobem Msture sami a vaše auto je považováno za nákup spotřebního materiálu od osvědčených prodejců.
Před přímým nákupem zboží by mělo být pečlivě kontrolovat kanystr na barvu. Značkové balení má zelenavý - modrý odstín. Tara s máslem je vyrobena z vysoce kvalitního plastu, takže výrobce eliminoval přítomnost vyčnívajících švů. Zadní štítek má dvě vrstvy, text na něm by měl být jasný.
Tři důležité rozdíly v původních a padělaných výrobcích:
- Připojovací kroužek se pevně zapadá do víka - to je znamení původního produktu, pokud je mezera, pak je to falešný.
- Dopisová označení technologie použité v originálu byla vytvořena pomocí speciálního postřiku.
- Čárový kód v korporačním produktu je obklopen 4 boky bílým polem, pro padělání pouze se třemi.
Pokud při nákupu něčeho způsobuje nedůvěru, pak je lepší jej odmítnout od zboží. Vysoká kvalita motorový mazaný Dlouhodobě poskytuje normální účinnost motoru.
Pro městské silnice, pro všechna auta.
Semi-syntetický motorový olej - nejlepší volba Téměř pro jakýkoli motor. Účinně podporuje čistotu motoru, současně působí mnohem mírně a pečlivě než čistá syntetika. Jeden z nejstarších a slavných společností skořepiny jsou známé pro své produkty všeho druhu, využívající své vlastní unikátní technologie pro výrobu. Shell Helix HX7 5W40 je jedním z řady vysoce kvalitních polosyntetických olejů.
Canister 4 litry nového vzorku (uvolnění od 03.10.16)
Popis oleje
Motorový olej této značky je vytvořen speciálně pro osobní automobily a jejich motory působící na benzínové, nafty a plynové palivo, v podmínkách městské jízdy. Je možné jej použít pro motory, "krmení" ethanolové směsi a bionafty. Nádherné mazací a čistící vlastnosti oleje jsou dosaženy použitím jak umělých a přirozených základních složek.
Mimochodem, skořápka dělá minerální základnu z zemního plynu, ne ropné produkty, díky které ukazuje zcela neobvyklý čistý produkt. A vlastní technologie společnosti je čistokrevné a aktivní čistící přísady, podporují motor v varném čistém stavu. Dokonalá čistota umožňuje dosáhnout čistě syntetických olejů a shell NH7 5W40 je jen polovina. Díky tomu čistí, možná ne tak účinně, ale jemně a opatrně.
Canister 1 a 4 litry starého vzorku (uvolnění do 03.10.16)
Specifikace
Pro Shell Helix HX7 5W40 specifikace jsou následující:
| № | Indikátor | Metoda ověření | Význam / lekce |
|---|---|---|---|
| 1 | Kinematická viskozita při teplotě 100 ° C | ASTM D445. | 14.45 CST. |
| 2 | Kinematická viskozita při teplotě 40 ° C | ASTM D445. | 87,42 CST. |
| 3 | Hustota při 15 ° C | ASTM D4052. | 843,3 kg / m3 |
| 4 | Dynamická viskozita při -35 ° C (MRV) | ASTM D4684. | 20,200 sp. |
| 5 | Index viskozity | ASTM D2270. | 172 |
| 6 | Teplota blesku | ASTM D92. | 242 ° C. |
| 7 | Zmrazená teplota | ASTM D97. | -45 ° C. |
Jak je vidět ze stolu, tento mazivo má velmi vysoké indikátory viskozity a indikátory flash a mrazu umožňují jej používat v různých obtížných podmínkách.
Kanister 1 a 4 litry starého vzorku a barel 209 litrů (vydání kanystry do 03.10.16)
Tolerance a specifikace
Tento výrobek má takové specifikace:
- Sn / CF API;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- Jaso SG +.
- MB 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- GM LL-A / B-025;
- RENAULT RN0700, RN0710.
Kromě toho splňuje požadavky FIAT 9.55535-N2 a 9.55535-m2 specifikací.
Maziva společnosti Shell získali dobrou pověst, takže doporučují takové dinosaury Autoinadustrius jako BMW a Ferrari.
Starý ukázkový kanystr (vlevo) a nový (vpravo)
Nový kanystr
Výrobce skořepinového oleje, protože 03.10.16 zahájil uvolnění nového kanystrového nádobka. Staré kanystry se stále nacházejí v obchodě polic, jsou to hlavní rozdíly:
- vlnité rukojeti nahoře a straně;
- jiný výstřih;
- kanister sám dostal novou formu a design;
- nový štítek;
- nový falešný systém ochrany. Na obálce originálního kanystrů by měl být vložen hologram s 16místným kódem nebo QR kódem, podle kterého lze webové stránky výrobce zkontrolovat, ve vašich rukou originál nebo falešný.
Vydání formy a články
- 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1L
- 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1L (nový kanystr)
- 550040341 \u200b\u200bShell Helix HX7 5W-40 4L
- 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4L (nový kanystr)
- 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20L
- 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55L
- 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55l
- 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209L
Jak 5W40 je dešifrováno
Značení 5W40 znamená, že se jedná o celosroomový olej, obr. 5 zajišťuje konzervaci produktu všech svých vlastností nejméně 30-35 stupňů Celsia. A vysokoteplotní index 40 znamená, že je plus 40, je to poměrně vhodné. Tak široký rozsah činí Shell HX7 5W40 vhodný pro téměř všechny klima a jakékoliv počasí.
Výhody a nevýhody
Shell Helix HX7 5W40, vzhledem k kombinaci minerálních, syntetických základen a jedinečných aditiv má řadu výhod ve srovnání s podobnými produkty.
- Vyšší technické vlastnosti než v čistých minerálních nebo umělých olejů.
- Velmi široký teplotní rozsah, který činí produkt vhodný pro použití v klimatu.
- Opatrně, ale účinné čištění motoru z kalu a následně ji udržovat čistotu.
- Úspora viskozity při teplotních výkyvech nebo nepříznivých stavových podmínkách.
- Usnadnit spuštění auta v mrazu.
- Zabraňte korozi a oxidaci částí motorů.
- Univerzálnost pro odlišné typy Motorů a typů použitých paliv.
- Rozšíření životnosti celého motoru a jeho jednotlivých částí.
- Malá spotřeba oleje a podstatná paliva.
Prohlášení, že tento olej nemá nedostatky, bylo by to příliš statečný. Samozřejmě, že jsou jako v jiném produktu. Ale ne tak podstatné. Můžeme říci, že to není tak bezchybně čistí motor jako čistá syntetika a trochu více strávených. Jeho spotřeba je však stále mnohem menší než u minerálních olejů.
Někteří motoristé se zastaví od použití lubrikanty lupene jejich vyšší ceny než analogy od jiných výrobců. Při této příležitosti lze říci, že nejprve, semi-syntetický (a v našem případě je o tom řeč) je stále levnější než syntetika. Za druhé, s přihlédnutím k nízké náklady Oleje a úspory jsou také palivo, přeplatek se sotva získá vůbec. A za třetí, placení této částky, je zaručeno, že dostane dokonalou kvalitu. Ve snaze o levné příležitosti můžete poškodit vaše auto tak, že budete muset vypnout na opravy, ne-li horší. Kromě toho je v současné době rozvedeno mnoho padělání. Jak rozlišovat Shell Helix HX7 5W40 olej od falešného, \u200b\u200bpřečtěte si na našem přezkumu.
Nový falešný systém ochrany. Nyní je na víku rušivá nálepka, v tomto kódu je 16místný kód nebo QR kód, zadáním na oficiální webové stránky, můžete zkontrolovat, ve svých rukou falešný nebo originál.
Jak rozlišovat falešné
Existuje několik pravidel, která pomůže identifikovat aktuální olej Shell NH7 5W40 a odlišit ji od falešného při kontrole v obchodě.
- Na každém kanystru tohoto produktu je znak s nápisem Pureplus. Tento znak falešný podvodníci tvrdší. Koneckonců, pokrývá speciální depozici, která vytváří zrcadlový efekt. Kvůli tomu v malém kole můžete vidět svůj odraz.
- Cork Canister se vždy pevně zapadá do spojovacího kruhu, takže se zdají být jednotné. A nejsou spojeny tenkými "nohama", jako je falešný.
- Čárový kód je jistě obklopen bílým obdélníkovým polem ze všech stran. V nereálném oleji je bílá část obvykle nepřítomná z horní části čárového kódu. Čísla na kódu začínají vždy 50.
- Na samotném kanci (ne na štítku) je další kód, ve kterém je tato kapalina rozlitá. Kromě toho, co je, měl by také číst.
Jaké znamení by neměly být vedeny? Mnoho, získávání výrobku a rozbalení, vyděsit, nevidí bílou ochrannou membránu pod víčkem. To však neznamená, že před vámi falešný. Tento film může být i nepřítomný z originálu.
Zaměřit se na správnou tištěnou adresu výrobce také nestojí za to. Podvodníci nejsou zdaleka hloupí, takže je vytištěna adresa, kterou v dobré víře. Dalším bodem: hodně, kde si můžete přečíst informace, které je štítek Shelnovskaya rozdělen do dvou částí, "knihu". A že pokud je část jediného je falešná. To však není vůbec. Přítomnost nebo nepřítomnost "knihy" závisí na výrobci továrně. Samozřejmě, že štítek by měl být dobře lepený a jasně píchán bez ní.
- značkové čerpací stanice "Shell";
- velké supermarkety (KEMP, AGA, Auchan, křižovatka, stuha, dobře atd.).
Jak víte, kvalita tekutiny motoru určuje provoz motoru vozidla a vlastnosti stroje obecně. Proto může být mnoho knih věnováno volbě této lubrikční látky. Dnes se dozvíte, že je to motor 40 - charakteristiky jeho práce jsou také k dispozici od nás. A můžete se také seznámit s recenzemi jiných motoristů.
[Skrýt]
Specifikace
Olejové charakteristiky mohou říci hodně o tekutině jako celku. Kromě toho to pomůže motoristu udělat správná volba Při nákupu spotřebního materiálu. Pozornost by proto měla být věnována technickým vlastnostem tekutiny.
Shell Helix HX7 10W-40
Motorový olej (dále jen) Shell Helix HX7 je semik-syntetický a vyroben výrobcem s využitím specializované technologie. Jako samotný výrobce zajišťuje, tato tekutina může chránit motor mnohem lépe než jiné analogy přítomné na domácím trhu s automobilem. Kromě toho tekutina umožňuje motor pracovat pro veškerý výkon, a také zabraňuje vzniku kontaminace a různých srážek na povrchu částí motoru.
Kde je aplikován mm "Shell Helix HX7"?
- v autech S. benzínový motor S injekcí paliva vybavené systémem recirkulace odpadního plynu, jakož i katalyzátorem;
- v autech S. dieselový motor s přeplňovaným a mezilehlým chladičem.
"Shell Helix HX7" má tolerance k použití v vozidloaH vyráběné firmami:
- "Volkswagen";
- "Renault";
- "Fiat".
Opět, podle výrobce, "Shell Helix HX7" má následující výhody:
- mnohem větší účinnost detergentních vlastností ve srovnání s jiným minerálním mm, stejně jako dobře eliminuje znečištění v motoru;
- Mm Shell Helix HX7 má vysoké antioxidační vlastnosti, stejně jako o 20% více poskytuje úroveň ochrany motorických složek než jiné analogy;
- nízká úroveň viskozity umožňuje poskytovat provozní výkon pro všechny složky mazacího systému a významně snížit koeficient tření, což umožňuje zachránit benzín;
- Mm je schopen udržovat trvalou míru viskozity během celé doby používání, samozřejmě, pokud není významně přehnaný;
- nízká hladina odpařování tekutin snižuje průtok motoru v motoru;
- snižuje hladinu vibrací a hluku motoru.
- podle standardu viskozity mm odkazuje na 10W40;
- indikátor kinematická viskozita Při teplotě motoru je 40 stupňů 92,1 mm2 / s;
- kinematická míra viskozity provozní teplota Motor 100 stupňů je 14,4 mm2 / s;
- pravděpodobnost blesku tekutiny je možná při teplotě 220 stupňů 220;
- pravděpodobnost nalévání mm v motoru je možná při okolní teplotě 39 stupňů pod nulou;
- indikátor hustoty je asi 880 kg / m3.
Shell Helix HX6 10W-40
Mm "Shell Helix HX6 10W-40" je semi-syntetický a má stejné výhody jako "hx7", takže to má smysl uvést své podruhé. Tento materiál se nedoporučuje být smíchán s jinými analogy, a když je první výplň, je nutné důkladně opláchnout motor. Vhodné pro všechna vozidla, která vyžadují záliv kapaliny stejné viskozity.
Motorový olej dostal tolerance pro použití v autech:
- "Volkswagen";
- "Audi";
- "BMW";
- "Mercedes";
- "KIA";
- "Hyundai".
Pokud jde o technická charakteristika Mm:
- klasifikace viskozity 10W-40;
- koeficient kinematického viskozitu při teplotě motoru 40 stupňů je 92,1 mm2 / s;
- koeficient kinematické viskozity při standardním teplotě motoru 100 stupňů je 14,4 mm2 / s;
- možnost zánětu spotřebního materiálu je s největší pravděpodobností při teplotě motoru 220 stupňů;
- možnost zmrazeného spotřebního materiálu je pravděpodobně při teplotě vzduchu 39 stupňů pod nulou;
- indikátor hustoty je 871 kg / m3.
Shell Helix plus 10W-40
Mm Shell Helix plus 10W-40 je polosyntetická kapalina vyvinutá na základě technologie skořepiny. Spotřební materiál umožňuje poskytnout motor s vynikajícím mazacím vlastnostem a spolehlivou úroveň ochrany.
Vhodné pro typy motorů:
- přeplňování;
- multiclapped;
- injekce;
- benzínový provoz;
- diesel;
- práce na plynu.
Zvažte hlavní technické vlastnosti:
- indikátor kinematické viskozity při teplotě 40 stupňů funkce motoru je 90,8 mm2 / s;
- indikátor kinematické viskozity při teplotě 100 stupňů provozu motoru je 90,8 mm2 / s;
- pravděpodobnost blesku mm při teplotě 210 stupňů provozu motoru je nejpohodlnější;
- pravděpodobnost nalití mm při teplotě 33 stupňů životního prostředí pod nulou je s největší pravděpodobností;
Recenze
Chcete-li vědět, zda je motorový olej opravdu tak dobrý, protože výrobce kapalin zajišťuje, je nutné se seznámit s recenzemi jiných vlastníků automobilů.
| Pozitivní | Záporný |
| Bulk "Shell Helix HX7" již potřetí, druhý den jsem se změnil. Poprvé, když nalil, zcela umyl motor plně zažít výhody. A líbilo se mi všechno, co moje zpětná vazba o tomto oleji je pozitivní - to není fance, nechodí do Nagaru, kvalita je vynikající, je to docela vhodná. | Moje recenze o "plus 10w-40" je negativní. Stroj "Niva", zaplavený v motoru a dva tisíce kilometrů kilometrů zjistil, že hladina tekutiny v motoru se snížila na minimum. Musel jsem si koupit. Po dalších čtyřech tisících km se kilometr opět všiml, že olej byl někde pryč. Samozřejmě, musel jsem znovu koupit. Takže žádné peníze nezmizí. |
| Můj otec nalil "Shell Helix HX6 10W-40" a rozhodl jsem se jít na stopu. Má "Nissan Casca", mám "Ford Focus 3". V obou vozech, tekutina funguje dobře. Za prvé, velmi dobře začíná na chlad, i s mrazem 30 stupňů. Za druhé, olej nechodí do motoru, a to je dobrá výhoda. Dříve jsem musel koupit v litrovém nádobě, abych upevnil běh po 5 tisíci km, a nyní to nutnost zmizel, takže to doporučuji všem. | Vždy používal, ale naposledy mě vůbec zklamalo. Auto v mrazu nezačíná, olej je katastrofickým tempem. Je tu šance, že jsem si koupil falešný. Na druhou stranu, koupil po celou dobu na jednom místě, takže nemohli skládat padělání. |
| Budu napsat recenzi o "Shell Helix HX7". Jsem naprosto spokojen. Možná mi to zdá, že se stalo mnohem lépe po zátoce tohoto oleje. Auto bude mnohem víc. Také spotřeba paliva se mírně snížila - teď sto kilometrů automobil spotřebovává někde na 300-500 gramech benzínu méně. | |
| Již jsem vyplní pátý rok "plus 10W-40", změním to na jaře. A vyzkoušet jiné "spotřební materiál" ani nechodí. Samozřejmě, Shell je o něco dražší, ale to je způsobeno kvalitou. Nebrit peníze, vy sami jízdě autem. |
