- to je chladivo domácí produkcekterý se používá v cestujících a nákladní auta autamobilní, pohybliví. Všechny chladicí kapaliny podle této značky odpovídají mezinárodním standardům kvality. Felix Nelifraeze jsou několik druhů, zvážit jejich výhody a nevýhody.
1 Vlastnosti Felix AntifreeZes
Doporučuje se nemrznoucí směs tohoto výrobce odlišné typy Benzín I. dieselové motory A navržen tak, aby pracoval v širokém rozsahu teplot: od -45 do +50 stupňů. Výrobce vyrábí kapaliny různých barev a kompozic, které jsou klasifikovány evropské normy od G11 až G12 +. Použitím mírného balíčku aditiv, kapaliny jedné barvy, ale různé třídy, za předpokladu, že jsou vyráběny pod značkou Felix, můžete se navzájem smíchat bez důsledků pro chladicí systém automobilu.
Chladicí kapaliny značky Felix V protlačkách tohoto výrobce existují standardní antifenické, antikorozní a jiné typy aditiv, které působí lokálně nebo neustále a zvyšují zdroj celého chladicího systému, chrání pryž, kov a plastové prvky. Kromě standardní sady mají některé modely třídy G12 + další organické sloučeniny v prostředku, které umožňují používat tekutinu v průběhu fáze provozu motoru bez nutnosti výměny.
2 plusy a zápory
Všechny typy nemrznoucí směsi Felix značky jsou v průměrném cenovém rozpětí a jsou k dispozici pro širokou kategorii nadšenců automobilů. Nádoba této značky Použití pro údržbu domácí autaa pro zahraniční automobily (většinou evropská produkce). Mezi výhody této nemrznoucí směs lze přidělit:
- Vysoká tepelná vodivostní indikátor, který zajišťuje rovnoměrné zatížení motoru a zabraňuje přehřátí motoru nebo opotřebení různých částí systému.
- Vyvážené doplňkové látky. Chladivo Felix červená a zelená obsahuje organické sloučeniny s antikorozními a dobrými vlastnostmi maziv, které umožňují udržovat provoz motoru.
- Cenově dostupné ceny a pohodlné balení. Bez ohledu na typ nemrznoucí směs je dodáván na trh v plastových kanálech různých kapacit se speciální rozměrovou linií pro řízení množství tekutého pružného, \u200b\u200bpodrobného popisu kompozice, ochranný film a původní číslo, což umožňuje odlišit originál před falešnými produkty.
- Za cenu Antifreseze Felix je docela konkurenceschopný s kapalinami předních výrobců z Ruska a Evropy.
Stojí za zmínku, že od roku 2009 se felix nemrznoucí směs nalije do chladicího systému nových vozů VAZ, včetně Ladda Largus. a Lada priorda. nová generace.
Prohlížení proti zamrznutí "Felix" v chladicím systému automobilů
Mezi nevýhody chladiva z tosol-syntézy, které slovo, produkuje a nemrznoucí kapavku pod ochrannou známkou SINTEC, si mohou být zaznamenány vysoký stupeň odpařování vody z nemrznoucí směsi a poměrně nízkým místním působením antikorozních přísad z Felixe Kapaliny a prodloužené kapaliny. Nejoblíbenější typy felixových nemrznoucí kapavku se doporučuje změnit jednou za 2 roky - častěji než jiná ruská nemrznoucí kapacita stejné ceny.
Zbytek nemrznoucího felixu se neliší ve zvláštních nevýhodách, které lze vidět mnoha recenzemi na různých fórech a tematických stránkách. Zvláště pokud budete postupovat podle všech doporučení výrobce chladiva, změňte kapalinu včas a udržujte celý systém chlazení motoru ve funkčním stavu.
3 hlavní typy a rozdíly v felixové nemrznoucí směsi
Nejběžnějším typem nemrznoucí směsi značky Felix je červený nemrznoucí směs G12 Felix Carbox 40 Standard.
Červený nemrznoucí kapalina standardního G12 "Felix Karbox 40"
Jedná se o červenou vysoce kvalitní nemrznoucí kapalinu na karboxylátovém základě s přidáním rozšířeného balení antipinových a antikorozních přísad.
Bod varu je -60 stupňů a zdroj tekutiny je až 250 tisíc kilometrů kilometrů. Červená nemrznoucí směs má vynikající charakteristiky tepla, zabraňuje vzhledu usazenin a stupnicí na různých částech chladicího systému. Použití aditiv lokálně působí na korozi ohnisky, eliminující možné důsledky a vytvoření spolehlivé ochranné fólie na těchto místech, kde je to nutné.
Zelená Antifreseze Felix Prolonger G11 je dalším populárním typem nemrznoucí kapaliny pod značkou Felixe. Poskytuje ochranu motoru před přehřátím, dalšími díly od koroze a prodlužuje životnost takových částí, jako jsou čerpadlo, termostat a prvky radiátorů. Zelená proti sobě obsahuje jako součást aditiv, které poskytují prodlouženou ochranu částí hliníkových motorů, takže se často doporučuje pro modely AUDI po roce 1996 s hliníkovými skříněmi. Pokud jde o jeho vlastnosti, mnoho antifeezes jiných domácích značek je mírně nadřazená, například, chladné nemrznoucí směs podobné třídy nebo zelená antifraeze NORD, ale ve srovnání s evropskými a ne dost spolehlivých spolehlivých japonští výrobci, například hepu nebo tcl.
Felix Energy G12 Žlutá barva je vysoce kvalitní chladivo na bázi ethylenglykolu se zvýšeným obsahem přísady a zvýšeným bodem varu a začátek krystalizace. Je určen pro chladicí systémy nucených motorů a motorů se zvýšeným stupněm zatížení, například na nákladních vozidlech. Žlutá Antifreasa poskytuje rychle oteplování a začátek motoru za podmínek extrémních teplot (až do +120 stupňů). Má vysoké mazací vlastnosti a zvýšenou životnost. Doporučeno pro všechny typy kamiony, včetně Mercedes, Iveco, člověče, nákladu, Tatry a osobní automobily s nucenými motory.
Bohužel, falešný nemrznoucí kapalina se stále nachází na policích obchodů naší obrovské vlasti. No, výrobci padělků byly naliti do kanystáři prostě tónovanou vodu, takže od duše nejsou žádné alkoholické chemikálie.
Co je nebezpečné falešné nemrznoucí směs? Bohužel, ale tyto směsi mohou snadno zmrazit hlavu bloku válce nebo vytvořit několik otvorů v radiátoru. Představte si, že by to bylo, kdyby měl muž holé srdce ... to je asi stejné s autem.
Takže se obrátíme konkrétní otázka: Jak si koupit skutečnou nemrznoucí směs? Ve skutečnosti je to snadné, musíte znát jen několik vlastností skutečného chladiva. Zde jsou:
Skutečná nemrznoucí směs je trochu sladká chuť. Pokud se bojíte, vyzkoušet si to jazyk (což je docela logické), pak se pokuste se dotknout. V případě, že koupil kapalina je mírně mýdla mezi prsty, pak jste neuvěřitelně šťastní - jste si zakoupili originál
Snažte se vařit určité množství podezřelé kapaliny. Buď v lžíci, pokud je mi líto, buď v malém cínu jar. Cítil se v zápachu amoniaku? Je to škoda - jsi uklouzl falešný. Skutečná nemrznoucí směs při vaření necítí!
Třetí způsob, jak kalibrovat na autentičnosti je nasycen. Vezměte nádobu hliníku, nalijte do něj nemrznoucí směs a hodte trochu soli. Pokud sediment spadne na dno, pak jste si koupili sítě vitalitu. Fraudsters byly dříve oddávány tímto způsobem, ale nyní takové případy jsou extrémně vzácné.
Další metoda-check. Isometr pro hustotu. Můžete to udělat přímo v obchodě, a dát falešný zpět v případě detekce.
Poslední cesta je jednoduchá a spolehlivá. Nalijte do malého šálku trochu tekutiny z nakoupeného kanystru a vložte to všechno v mrazničku na noc. Pokud se ráno uvádí, že kapalina je zmrazená, pak jsi vklouzl na všechny to, co slíbili.
Rozbije se a zamrzne před položenou a schopnou významně poškodit prvky chladicího systému automobilu. Zejména vede ke korozi vnitřních povrchů radiátoru, trubek, oběžného kola vodního čerpadla, bloku válce, zhoršení gumových spojích systému. Kvůli tomuto fungování uvedených uzlů se zhoršuje a jejich zdroj je výrazně snížen na nejkratší selhání. Dalším problémem, kterým může vést k použití falešného antimonu, je to, že chladicí tekutina v mrazivém počasí je rychle krystalizována (například při -5 ° C místo -40 ° C ... -30 ° C) nebo naopak rychle se vaří (například při teplotě + 80 ° ... + 90 ° C). Nákup vysoce kvalitních topeoly tak bude chránit majitele automobilu ze vzniku výše uvedených problémů.
Co by mělo být nemrznoucí směs
Chcete-li začít, je nutné řešit otázku, kterou by měla být chladicí tekutina, bod varu tosola a jeho další vlastnosti. To umožní vlastníka automobilu porovnat falešný toosol s originálem. K dispozici je státní standard GOST 28084-89, navržený v roce 1989, ale v současné době stále, ve kterém je jasně předepsáno specifikace Tosola.
Data ze Standard Standard jsou uvedeny v tabulce.
| Název indikátoru | Norma podle GOST 28084-89 |
|---|---|
| Vzhled | Transparentní homogenní malovaná kapalina bez mechanických nečistot |
| Hustota, g / cm³, v + 20 ° С, uvnitř | 1,065-1,085 |
| Teplota začátku krystalizace, ° C, ne vyšší | minus 40. |
| Frakční data: - teplota start destilace, ° C, menší než hmotnostní frakce tekutiny destilované až do teploty 150 ° C,%, ne více | 100 |
| 50 | |
| Dopad proti korozi na kovy, den g / m², ne více: - měď, mosaz, ocel, litina, hliníková pájka | 0,1 |
| 0,2 | |
| Záloha: - Objem pěny, cm ³, žádná stabilita pěny, s nimi | 30 |
| 3 | |
| Otok gumy,%, ne více | 5 |
| Indikátor vodíku (pH), uvnitř | 7,5-11,0 |
| Alkalita, cm³, ne méně | 10 |
Zajímavostí Tosola je skutečnost, že teplota jeho zmrazení je možné snížit. Zejména je to relevantní pro arktické oblasti, kde může teplota snížit až do -60 ° C a ještě nižší. Mluvíme o poměru ethylenglykolu a vody v chladivu. Mimochodem, tímto způsobem můžete zkontrolovat originalitu Tosola, ale bude to projednáno níže.
| Závislost koncentrace ethylenglykolu na teplotě krystalizace proti nefrezení | ||
|---|---|---|
| Koncentrace ethylenglykolu,% | Hustota nemrznoucí směsi, g / cm³ | Teplota krystalizace, ° С |
| 97,8 | 1,112 | -20 |
| 93,0 | 1,110 | -30 |
| 85,4 | 1,104 | -40 |
| 78,4 | 1,098 | -50 |
| 72,1 | 1,092 | -60 |
| 65,3 | 1,086 | -65 |
| 63,1 | 1,083 | -60 |
| 58,0 | 1,078 | -50 |
| 52,6 | 1,071 | -40 |
| 45,6 | 1,063 | -30 |
| 36,4 | 1,051 | -20 |
| 26,4 | 1,034 | -10 |
Vždy věnujte pozornost datu výroby tosol. Termín jejího záručního úložiště je ne více než pět let (i když do roku 1992 byl jen 3 roky starý, takže se stále doporučuje koupit více "čerstvého" produktu).
Dříve byly dva typické značky TOSOL A-40 (modré) a A-65 (červená). Teplota jejich krystalizace je -40 ° C a -65 ° C. A-40 byl přirozenější. Nyní je volba mnohem větší než barevný schéma je širší, ale neovlivňuje bod zmrazení nebo varu.
Stejně jako u bodu varu nemrznoucí směsi závisí na dvou faktorech - obsahu koncentrátu v nemrznoucích (v procentech) a hustotě nemrznoucí směsi při teplotě + 20 ° C (i když se jedná o dva vzájemně závislé hodnoty). Přesné informace o teplotách zmrazení a vroucího proti zamrznutí se můžete podívat na graf. Stojí za zmínku, že mnoho populárních a ne velmi producentů chladicích kapalin jsou v současné době dodržovány hustota 1,071 g / cm³. Tato hodnota odpovídá teplotě zmrazení -35 ° C a teplota výložníku tosol je přibližně + 106 ° C.
Dávejte pozor na zajímavý fakt, známý ze školního kurzu termodynamiky. Tak pro zvýšený tlak v systému, bod varu zvyšuje kapalinu a krystalizace - snižuje se. Tedy, že toosol zůstává ve formě kapaliny a plně odstraní teplo z power Aggregate., Je nutné udržovat chladicí systém v hermetickém stavu. Pokud tomu tak není, přeskočí ventil víka, pak ještě vysokou kvalitu, nemluvě o falešné!
Známky falešné tosla
Máte-li podezření, že jste si koupili nekvalitní ttoosol, mohou být podporovány následujícími znaky:
- S bezvýznamným mrazem (asi -15 ° С ... 10 ° С) vnitřní strana Krk expanzní nádoby chladicího systému je tvořen želé. V některých případech existuje sraženina, a dokonce i chladicí ventilátor se může zapnout. Uvedené funkce označují buď na nekvalitní nemrznoucí směs, což rychle ztratilo své vlastnosti, nebo na skutečnost, že je čas změnit.
- Antifreasa rychle změnila svou barvu na tmě (hnědá, hnědá, "rezavý"). Podobné úvahy jsou spravedlivé tady. Kapalina ztratila své vlastnosti v důsledku špatné kvalitativní kompozice nebo ze stáří.
- Tosolové lodě v expanzní nádobě. To je přímý důsledek skutečnosti, že teplotní bod jeho varu je mnohem nižší pro GOST.
- Vzhled pěny v chladicím systému. Tvorba pěny je způsobena fyzikálním fenoménem zvaným kavitace (tvorba bublin v kapalině, jehož teplota je v blízkosti varu). Kavitace je nebezpečná v tom, že v průběhu času je velmi poškozující kov, doslova ho zničí v částic (tzv. Kavitace kavitování kovu).
- Pravidelné i s menšími zatíženími. To signalizuje odpovídající žárovku přístrojová deska. Je možné ztratit výkon motoru a zvýšený průtok Pohonné hmoty.
- Pokud je tu spousta vody v chudé nekvalitní tosap, pak vodní pára se odehrává pod víkem expanzní nádoby. V tomto případě nebude zápach ropných produktů.
- Tosol s množstvím vody necítí a má konzistenci vody (jeho vysoce kvalitní kompozice je trochu jako mýdlo a dává sladkou chuť). Lze jej pokusit o dotek nebo pečlivě zkoumat.
Nezapomeňte, že známky nekvalitní antafraeze uvedené zde mohou být také výsledkem poruch některých jiných mechanismů a vozidel vozidla. Proto je také zkontrolujte.
Následky použití špatného toosolu
Použijte nekvalitní a / nebo jednoduše falešnou nemrznoucí směs není kategoricky doporučován. To může vést k takovým smutným důsledkům:
Důsledky výplně špatného toosolu
- Vzhled trhlin v prvcích chladicího systému (trubice, trysky, radiátor) v důsledku skutečnosti, že chladicí kapalina zamrzne při teplotě, když by nemělo zmrazit.
- Kyseliny, které se používají v falešných antifreze namísto ethylenglykolu, korozivní vnitřní povrch nejen prvky chladicího systému, ale také přímo motor. A to přirozeně vede ke snížení jejich života.
- S dlouhodobým nálezem nekvalitní toosol v chladicím systému jsou situace, kdy je kapalina popraskaná nebo díra v gumy a dokonce kovových prvcích systému. Přirozeně to povede k neinterabilitě chladicího systému. Otočte hrozí nebezpečí selhání motoru s následnými drahými opravami.
- Jako součást některých falešných antifreeze je methanol. Nejen škodlivý pro vnitřní povrch prvků chladicího systému, ale také jednoduše bliká! V důsledku toho existuje riziko jeho požáru s významným zvýšením teploty, zejména v létě.
- Kontaminace vnitřního povrchu radiátoru, který vede ke snížení jeho účinnosti, jakož i pokles pracovního zdroje.
- Vzhledem k tomu, že chladicí systém je ucpaný zevnitř, vodní čerpadlo, Čerpadlo se destiluje chladicí kapalinou, pracuje se zvýšeným dopadem. To také postihuje špatně, protože čerpadlo může být předčasné.
- Dokonce i v malých mrazech, když se nemrznoucí směs zcela zmrazí, voda, která postupně narušuje vnitřní povrchy radiátoru a trysky chladicího systému. To může mimo jiné vést k selhání termostatu a kamny salonu.
Důsledky použití falešného může být velmi smutné a opravy prováděné po tom jsou drahé. Proto při identifikaci skutečnosti, že nekvalitní chladivo je již zaplaveno v systému, nemusíte se pokusit o existující. Místo toho opláchněte chladicí systém a nalijte vysoce kvalitní tekutinu.
Jak určit kvalitu nemrznoucí směsi
Mnoho motoristů má zájem o to, jak zjistit, co je tosol špatný? Chcete-li zkontrolovat chladicí kapalinu, můžete použít následující metody:
Kontrola hustoty tosolové hustoty podle isometru
Jednou z nejoblíbenějších metod Tosla Check - detekce jeho hustoty. To se provádí pomocí speciálního zařízení - oblastoměru. Stojí však za zmínku, že metoda nedává 100% záruku správného výsledku. Skutečnost je, že bezohledné výrobci padělání také vědí o tomto způsobu kontroly a uměle přizpůsobit hodnotu hustoty pro požadované parametry. To se provádí pomocí kyselin, cukru nebo solí. Používají se místo výše uvedeného ethylenglykolu nebo propylenglykolu.
Zajímavé je, že v takových případech technické specifikace Tekutiny budou originální v poprvé. Po jednom nebo dvou týdnech (a možná dříve) se však tyto vlastnosti ztratí a chladicí kapalina bude zamrznout pod zápornými teplotami, je příliš brzy hodit v provozním režimu motoru a jednoduše "zabít" chladicí systém a motor.
Jak měřit hustotu nemrznoucí směsi pomocí čarometru
Není špatná kontrola s laktiovým papírem. Jak je známo, může změnit jeho barvu z růžové (malé pH) na modrou (vysoký pH). Optimální volba Tam bude lakni papír zelená barva. Tyto signály, že bilance alkalické alkalické alkalické melodie je v normálním rozmezí, a to od 7 do 9. Jinak (pokud je barva růžová nebo modrá), je lepší se zdržet nákupu.
Další zajímavý experiment lze provádět pomocí sody. Některé levné nemrznoucí kapaliny přidávají kyselinu, včetně síry. V souladu s tím, pokud existuje určité množství sody ve zkušebním malém objemu, pak bude bouřlivá krátká reakce s uvolňováním plynu (bubliny na povrchu kapaliny) a sraženina. Pokud jste byli svědky takového fenoménu, znamená to, že existuje kyselina a z takového chladiva je lepší odmítnout.
Taková jednoduchá diagnostická metoda umožňuje identifikovat falešné antifreeze na základě levných kyselin, což je převládající většina mezi padělky.
Tosol Zkontrolujte lakmusový papír
Další možností kontroly chladicí kapaliny - zkušební zmrazení Jeho malé množství (nalijte do jar nebo láhve). Nicméně, pro to je nutné mít silný mrazničkový fotoaparát v dostupnosti, schopný snížit teplotu vzduchu na -40 ° C ... -35 ° C. Můžete použít tradiční dávky chladniček pro domácnost (produkují přibližně -20 ° C ... -15 ° C), ale je nutné mírně zředit nemrznoucí směs v souladu s výše uvedenou tabulkou a harmonogramem. Ale v nejjednodušším případě můžete jednoduše vložit nemrznoucí směs v mrazničku při teplotě -20 ° C a pod (aby se vítko minimální přípustné teploty v něm několik hodin, například až -24 ° C, nicméně nezapomeňte jej vrátit do původní polohy!). Pokud je protirážky Frank Fake, pak za pár hodin krystalizuje.
Podobný postup lze provádět s ohřevem. Nicméně, pro to musíte mít profesionální teploměr, který by ukázal teplotu tekutiny více než rok Celsia. Postup je velmi jednoduchý, malé množství antimonu se nalije do kovových pokrmů, instaluje teploměr tam a vložte hořák plynu nebo elektrického sporáku. V souladu s tím je nutné upevnit teplotu, ve které proces kavitace a aktivní fermentační fáze (varu) začínají v nemrznoucí směsi. Připomeňme, že při atmosférickém tlaku by mělo být bod varu tinosolu nižší než 106 až 108 stupňů.
Také s ohřevem je možné použít spalovací zkoušku, která má být provedena v kompozici methanolové nemrznoucí směsi. Je však nutné to udělat pečlivě, v souladu s pravidly požární bezpečnosti a nejlépe v laboratoři nebo na ulici (ne doma a ne uvnitř)! Při zahřátí budou zvýrazněny páry methanolu, které mohou být vypořádány přímo po zkušební nádobě. Pokud jsou - bude světlé zapálení. Methanol se nahrazuje ethylenglykolem, protože je to levnější, je však palivové dřevo a má nízkou teplotu varu - +64,7 stupňů (na rozdíl od ethylenglykolu, jehož bod varu je +197,6 stupňů). To znamená, že příslušný vzorek tosol bude vařit již na 70-80 stupňů.
Ve vysoce kvalitní toosol nebo nemrznoucí směsi nemělo by být žádný charakteristický vůně ropných produktů (benzín, maziva, olej). Má smysl zkontrolovat toosolovu reakci s tuhou vodou. K tomu litujte malé množství prostředků a smíchejte ji s vodou z vodovodu. V důsledku toho chemická reakce Perusting byl vytvořen nebo vypadl - před vámi falešný nebo nekvalitní produkt.
Při nákupu nebude nadbytečný a zkontrolujte těsnost kanystrů S chladicí kapalinou. K tomu je dostatečně překonán a poslouchat. Pokud vzduch půjde ven pod krytí nebo horní část, pak je 100% falešný. V tomto případě kapalina jistě ztratila své vlastnosti, protože to bylo v přímém kontaktu s vnějším vzduchem po dlouhou dobu.
Nezapomeňte, že kompletní kontrola chemického složení jednoho nebo jiné nemrznoucí směs lze provádět pouze v laboratorních podmínkách pomocí vhodného vybavení. Proto nespadají ihned nakupovat ttoosol, a otevřít kanystr a nakreslete výše popsané experimenty. Dále nechte stát v uzavřeném plavidle (kanystr) asi dva týdny a znovu zkontrolujte. Pokud je protirážky zpočátku špatné, bude tentokrát stačit, aby určila technické vlastnosti tosolu. Pokud jsou v pořádku - můžete ho nalít do auta.
Jak koupit skutečnou nemrznoucí směs
Doporučení pro nákup originálního vysoce kvalitního toosolu, bez ohledu na jeho výrobce, jsou snížena na podobné odůvodnění, aby získaly další produkt. Nejprve se musíte rozhodnout o značce. Nejlepší je vybrat chladicí tekutinu ze středního nebo nejvyššího cenového rozpětí. Levné nemrznoucí směsi se obvykle neliší. Podle revizí internetu a jiných materiálů se můžete dozvědět o kvalitě jedné nebo jiné nemrznoucí kapaliny.
Jaký nemrznoucí směs vybere
Víte, co ovlivňuje výběr nemrznoucí kapaliny, jeho barvy (červená, zelená atd.) A společnost výrobce? Ale z toho závisí na svém životním a chladicím systému. Vyberte si ten, který doporučuje výrobce
Dále má smysl rozhodnout o obchodě nebo obchodní platformapokud je pravděpodobnost nákupu padělání snížena na minimum. Vyberte si slavné obchody se specializovat na značkové moderní náhradní díly, spotřební materiál, auto chemikálie. Musí mít všechny povolení pro právo provádět obchodování. Tosola Balení by měl mít těsně uzavřený kryt. Někteří výrobci ji dali speciální pečeť. Na těle, kaniry často lze nalézt hologram nebo jiný ochranný znak (každý výrobce je realizován různými způsoby, takže před nákupem je lepší objasnit tento nuance.
Štítek na Canister Musí to být vysoce kvalitní, čárový kód a nápisy na něm. Informace by měly být technické. Pokud je kanystr průsvitný. Pokud je sediment viditelný v kapalině, pak by měl být nákup zdržen! Pokud potřete kanystrem s chladicím chladicím prostředkem připraveným k vyplnění, pak pěna by se měla usadit 2 ... 3 sekundy. Pokud je to soustředit - pak po pěti ... šest. Dobrá funkce je považována za membrány pod korkovým kanystrem.
Mnoho vlastníků automobilů a mistrů nedoporučuje nákup zředěný tosol, připraven přímo nalít do chladicího systému. Namísto toho nabízejí koupit koncentrát nemrznoucí kapaliny a nezávisle ho provádějí vodou ve vhodných proporcích. To je způsobeno tím, že mnoho padělků je v hotových řešeních technického antimonu.
Jak udělat tosol
Pokud jste si koupili falešný Tosol, a v okamžiku, kdy nemáte možnost nahradit s dobrým chladicím chladicím prostředkem, ale jsou zde všechny komponenty podle receptu (kompozice obsahuje 4 hlavní Ingradients), můžete to udělat sami. Nezapomeňte, že před nalévání nová Antifreseze.Chladicí systém musí být opláchnut ze staré falešné složení.
Aby bylo možné samostatně dělat tosol, který potřebujete:
- Isopropylalkohol.
- Prací prášek.
- Normální nebo destilovaná voda.
- Ethylenglykol.
- Každý příchuť, například esenciální olej (volitelné).
Upozorňujeme, že ethylenglykol je dostatečně jedovatý, takže je třeba pracovat ve vzduchu nebo ve dobře větraném pokoji a v prostředcích individuální ochrana. Můžete nahradit ethylenglykol k propylenglykolu. Je bezpečnější.
Recept výrobce tosol tento případ Bude následující:
- Pro získání roztoku, který nebude zmrazit na teplotu -30 ° C, je nutné trvat dva identický objem vody a jeden objem alkoholu (například dvě litry vody a jeden litr alkoholu). Všimněte si, že můžete použít jiné alkoholové číslo v souladu s výše uvedenou tabulkou.
- Přidejte ethylenglykol. Předpokládá se, že 15 cm ³ tohoto prostředku pro každý stupeň pod nulou. Proto bude zapotřebí 450 ml ethylenglykolu pro teplotu -30 ° C.
- Do roztoku přidejte malý prací prášek (v blízkosti lžíce) a ochucovadla, takže odstraní vůni alkoholu.
Další provedení samostatně vyrobeného tinosolu je použití glycerolu. Zejména budete potřebovat:
- 30% objem vody.
- 70% objemu glycerinu.
Tyto dvě složky se vzájemně smísí, což má za následek chladicí kapalinu s krystalizační teplotou -40 ° C. Všimněte si však, že výsledná kompozice je velmi viskózní, takže její pohyb v systému je spojen se zvýšeným opotřebením opotřebení. Taková kompozice můžete použít pouze v extrémních případech nebo nepoužívat vůbec! Je to podle těchto receptů a učinit falešný špatný toosol, který nesplňuje žádné technické požadavky a charakteristiky.
Některé nadšence automobilů, kteří jsou zklamáni v zakoupených technických totosolách, používají pokračující složení. Je však nutné uvědomit si, že jejich složení stále není ideální a může poškodit chladicí systém automobilu. A pokud je auto docela staré a focuss "nepochopte" (například VAZ-Classic), pak je tato možnost více či méně přijatelná. Ale pokud je auto nové, a ještě mnohem dražší, je lepší použít antifeezes doporučené výrobcem stroje.
Všichni majitelé automobilů Toyota jsou dříve nebo později s výběrem. Moderní trh nabízí mnoho efektivních a kvalitativních řešení těchto úkolů, ale ne každý řidič může udělat správnou volbu.
Optimální volba v takových případech je nemrznoucí směsí Toyota, protože automobilka přesně ví, co jeho mozek potřebuje a nabízí jen to nejlepší.
Toyota Antifreeze Popis
Originální nemrznoucí kapalina pro Toyota je vyroben na základě ekologicky šetrného a bezpečného polypropylenglykolu a účinných důkladně vyvážených aditivních balíčků. Speciální pozornost Při vytváření těchto chladicích kapalin, výrobci zaplatili ochranu proti korozi - výkonné inhibitory se používají jako součást.
Na moderním evropském trhu můžete splnit dvě odrůdy značkových chladicích kapalin: Toyota Dlouhý život. Chladicí kapalina a toyota super dlouhá životnost.
V současné době většina modelů automobilce používá nemrznoucí směs těchto značek.
Oba nemrznoucí směs jsou dodávány připravené k použití (v poměru k vodě 50/50) a ve formě koncentrátů, které se před použitím zředí vodou. Pro běžné provozní podmínky při teplotách do -40 ° C je voda přidána na základě jednoho na jeden.
V závislosti na tom, která minimální teplota má být provozovat auto, podíl koncentrátu ve vodě se může pohybovat od 33 do 70%.
Když se koncentrát zředí vodou, můžete použít destilovanou a ještě lepší deionizovanou vodu. V extrémním případě můžete použít instalatérství. Vezměte vodu z otevřených zásobníků nebo studny kategoricky nedoporučeno.
Provedené testování a testování ukázaly, že jak toyota chladicí kapaliny v souladu s požadavky nejen japonštiny, ale také předních evropských, asijských a amerických výrobců. Recenze obdržené od automobilů a ovladače potvrzují.
Chladicí kapalina Toyota
Chladicí kapalina TOYOTA Long Life (LLC) je složení červeného propylenglykolu, funkčních přísad a inhibitoru koroze. Je určen pro motory automobily i nákladní automobily.
Nádoba této značky se vyznačuje vysokými vlastnostmi tepla, dokonale mazává a chrání systém chlazení motoru z tvorby opotřebení a korozi.
Antifreseze Toyota Dlouhý život Collobed přichází do Ruska v následujícím balení:
1 L - článek 08889-80015
4 L - článek 08889-80032
5 L - článek 08889-80014
60 L - článek 08889-80017
Toyota super dlouhý život chladný
Chladicí kapalina toyota kapalina Super dlouhý životní chladicí kapalina (SLLC) se používá k vyplnění dopravníku. Používá se pro další výměnu. Používá se pro všechny moderní motory cestující a nákladní automobily.
Při výrobě této růžové nemrznoucí kapaliny se používá karboxylátová technologie (aditiva organických kyselin). Jako chladivo se používá polypropylenglykol. Antifreeze obsahuje dusičnany, silikáty a další složky, které tvoří usazeniny v systému, čímž se sníží účinnost výměny tepla.
Tato kapalina nejen pomáhá udržovat normální tepelné režimy provozu motoru, ale také dokonale zabraňují kavitaci, tvorbě pěny.
Antifreseze Toyota (SLLC) je k dispozici v následujícím baleníx:
2 L - článek 08889-80070
4 L - článek 08889-80071
5 L - článek 08889-80072
Jak často potřebujete nahradit toyota nemrznoucí směs?
Výměna nemrznoucí směsí TOYOTA Dlouhá životnost se doporučuje vyrábět každých 40 000 km běhu nebo po dobu provozu - po továrně po třech letech, v budoucnu - každé 2 roky.
Výrobce doporučuje první výměnu nemrznoucí směsi Toyota Super Long Life chladicí kapaliny přes 160 000 km běhu, v budoucnu - každých 80.000 km. Pokud se zaměřujete na životnost, pak výrobce prohlašuje, že tato kapalina podléhá výměnu každých 5 let.
Během provozu automobilové značky Toyota mohou nastat různé situace, když musí být chladicí tekutina změněna dříve specifikovaná termíny.
Například, pokud jste si koupili auto s kilometrem a nevíte, které nemrznoucí směs je zaplaven do chladicího systému, poté s poklesem jeho úrovně v expanzní nádobu, to nestojí za doplnění kapaliny stejné barvy. Lepší produkci plná výměna Bez ohledu na běh nebo životnost. To vám ušetří z mnoha problémů - nemrznoucí kapaliny různých chemických sloučenin při míchání může způsobit srážení, ztratit nebo snížit chladicí, ochranné a mazací vlastnosti.
Jak zjistit, jakou dobu nahradit?
Za účelem nahradit nemrznoucí směs včas v tOYOTA CARS.Musíte dodržovat několik pravidel, které jsou však platné motorová vozidla Každý výrobce a žádná značka.
Za druhé, je vhodné plně aktualizovat nemrznoucí směs při nákupu automobilu s kilometrem, pokud není známo, která kapalina je v něm zaplavena.
Zatřetí je nutné pravidelně sledovat hladinu tekutiny v expanzní nádobě. Při vykreslování do něj by se ve složení kapaliny v první příležitosti promyje a úplná výměna nemrznoucí směsi.
Čtvrté, mělo by být monitorováno vzhled Do kapalného systému. Znečištění, ztráta transparentnosti nebo zabarvení označují snížení nebo úplnou ztrátu pracovních vlastností. V tomto případě je také nutná výměna nemrznoucí kapaliny.
Je možné smíchat různé nemrznoucí směsi?
Různé značky, barvy? Je možné zřešit jednu nemrznoucí směs s kapalinou jiné značky stejného výrobce? Nepoškozuje motor směsi různé antifreezes. stejné barvy?
Tyto otázky se znepokojují téměř každý vlastník automobilu a řidiče.
Odpověď na tyto otázky je jednoduchá - bez poškození vozu můžete kombinovat pouze nemrznoucí směs stejného chemického složení.
Pokud jsou obě tekutiny vyrobeny na polypropylenglykolu za použití stejných aditivních obalů, mohou být smíchány bez ohledu na to, zda je k nim přidávána barviva.
Nejčastěji přesně nevíme, takže je lepší neriskuje. Přísady, různé v jejich chemickém složení mohou reagovat mezi sebou, což způsobuje usazeniny v systému, což sníží určité provozní vlastnosti, které jsou vyžadovány od nemrznoucího zařízení speciálně pro model automobilu.
Pokud jde o Toyota Antifeezes, výrobce kategoricky nedoporučuje míchání kapaliny toyota značky Super dlouhý život chladicí kapaliny a Toyota dlouhý život chladný, protože používají různé přísady v nich.
Jak rozlišit falešný?
Ceny pro japonskou nemrznoucí směs pro auta Toyota jsou daleko od nejnižšího.
Jedná se o vysoce kvalitní tekutiny, které poskytují dlouhodobou nepřerušovanou operaci motoru a přispívají k udržování chladicího systému v perfektním stavu.
Stejně jako každý běžící produkt, antifreseze Toyota. Často se stávají předmětem padělání a padělků.
Aby se maximalizoval, abyste se chránili a vaše auto od akvizice falešného a ne dostat se do rybolovných podvodů, je nutné dodržovat několik jednoduchých pravidel:
- Obal by měl obsahovat datum vydání a (nebo) datum plnění
- Před nákupem, pečlivě zkontrolovat kanystr pro vady.
- Zkontrolujte kvalitu obalů a označování - štítky musí být lepeny hladce, bez zkreslení, po celém povrchu. Na kanystru by neměly být stopy lepidla nebo otevření balení
- Vytvořit nemrznoucí směs pouze na osvědčených bodech, od autorizovaných zástupců nebo ve velkých specializovaných prodejnách
- Ujistěte se, že se ujistěte, že všechny nápisy na štítku jsou vymazány, řádky jsou ploché, chybí chyby v textu
- Koupené kapaliny musí být transparentní, bez srážení. Toyota Super Long Life Coolt musí mít růžovou barvu a Toyota Long Life Coolt - červená
Pokud jste zjistili nekonzistenci alespoň jeden bod - s velkým podílem pravděpodobnosti před vámi falešný.
Význam chladicího systému pro motorový motor nevyžaduje objasnění. Pracovní tekutina Chladicí systém je nemrznoucí směs, je také chladicí kapalina, to je také toosol. Zvažte podrobně principu provozu a vlastnosti nemrznoucí směsi, což umožňuje efektivně chlazování dílů jednotky. Jak si vybrat správnou nemrznoucí směs, aby se neustál do falešného? Odpovědi v našem článku.
Voda jako první nemrznoucí směs
Při úsvitu automobilového průmyslu byla chladicí kapalina běžná voda. Pokud vozy byly cestovány pouze v teplých zeměpisných šířkách, pak by to nikdy nepotřebovala další nemrznoucí směs. Koneckonců, voda má vysoký bod varu, dokonale odstraňuje teplo z vyhřívaných prvků a akumuluje ji. Kromě toho je viskozita vody velmi malá, což umožňuje ho čerpat bez problémů. Ale existují voda a vážné nevýhody. To zmrazení při dostatečně vysoké teplotě (při nulovém stupni), prudké expanze objemu během mrazu, což vede k roztržení potrubí, projevu korozi kovů, měřítko.
Zpočátku mělo přidat potřebné látky do vody na úroveň jeho nevýhod. V důsledku toho však pozitivní vlastnosti vody snížily. Řešením problému bylo použití glykolů.
Ethylenglykol - základ moderní nemrznoucí směsi
Ethylenglykol začal používat nemrznoucí směs. Jeho bod varu je vyšší než u vody a bod mrazu je -65 stupňů Celsia. Ztráty odpařování jsou minimální. Tepelná kapacita a tepelná vodivost ethylenglykolu je o něco nižší než voda. Je zajímavé, že i když se glykol zmrazí zmrazení, netvoří pevnou hmotnost ledu a neroztahují se v objemu. Druh "kaši" je tvořen ledovými krystaly plovoucí v ethylenglykolu. Nevýhody ethylenglykolu stojí za zvýraznění prodloužení se silným ohřevem. Protože v chladicích systémech začalo používat expanzní tanky. Ethylenglykol není méně agresivní k kovům než voda. Proto se k němu přidávají antikorozní přísady.
Moderní chladivo obsahuje vodu, ethylenglykol, inhibitory koroze, barvivo a anti-aditivum. V CIS se nemrznoucí směs nazývá "Tosol", tento název nastal od ochranné známky chladicích kapalin populární během SSSR.
Rozlišuji skutečnou nemrznoucí směs před falešnými
Jak si vybrat skutečný toosol a ne běží do falešného? Říká se, že skutečná antifreze chuť je mírně sladká. To je pravda, ale to je kategoricky nemožné vyzkoušet, protože jeho nouzové jedovatosti. Je třeba poznamenat, že legendy na přidání cukru v nemrznoucímeze dnes šli do minulosti. Cukr pro tyto cíle dnes je nepřiměřené silnice! Někteří nedbalostní prodejci se podařilo přidat sůl. To samozřejmě otočil chladicí radiátor a celý chladicí systém do pomalé bomby. Koneckonců, sůl je škodlivá pro všechny kovové části. Ale to je s největší pravděpodobností v minulosti. Další "test" - Musíte dát nemrznoucí směs na noc v chladničce. Pokud tekutina zůstane transparentní, znamená to, že není falešný.
Pojďme zpátky ve směru domácích metod pro určování skutečné nemrznoucí kapaliny. Doporučujeme spoléhat se na zdravý rozum a logiku. Za prvé, 1 litr chladicí kapaliny nemůže stát určitou úroveň stanovenou cenou 0,5 litrů ethylenglykolu v jeho kompozici. Za druhé, nákup nemrznoucí kapaliny by mělo mít osvědčené prodejce a spolehlivé obchody.
Věnujte pozornost integritě továrního obalu! Každé balení s nemrznoucí kapalinou by měl obsahovat obraz certifikátu kvality, také na obalu by měl indikovat všechny hlavní indikátory chladicí kapaliny. Hlavní je hustota a teplota krystalizace. Neméně důležité je Úroveň phic kyselosti. Mělo by být v rozporu s 7,0-11,5, což znamená neutrální nebo slabě alkalické antimádné médium. Alkalický indikátor umožňuje antifrázu odolávat kyselině, které se objevují během rozkladu ethylenglykolu, od výfukové plyny atd. Alkalický indikátor Změřte množství mililitrů zředěné kyseliny chlorovodíkové, což je nezbytné pro neutralizaci alkalické nemrznoucí kapaliny. Jedním z klíčových ukazatelů je a teplota varu (musí být nižší než 100 stupňů) a hmotnostní frakce Proti zamrznutí, destilované na teplotu 150 stupňů. Poslední indikátor by neměl být více než 50%. Ukazuje schopnost kapaliny nalít s přehřátí.
Méně důležité ukazatele - pěnění, otok pryžových prvků, korozi kovů. Zajímalo by mě, jaký den každý den je 1 m2. Pod vlivem nemrznoucí směsi by neměl ztratit více než 1 gram kovu.
Nakonec si všimneme, že lhůta pro provoz nemrznoucí kapaliny v chladicím systému automobilu - 3 roky nebo 60 tisíc kilometrů kilometrů. To je však pro nový radiátor a chladicí systém. V jiných případech je nutné změnit nemrznoucí směs jednou za dva roky. To vás bude chránit před korozí detaily chladicího systému, "foukání" gumových prvků a jiných problémů.
Postarejte se o své auto, předejte čas, použijte vysokou kvalitu spotřební materiál A auto vám věrně bude sloužit.
