Карбюратор є складним вузлом системи харчування, і в умовах постійної роботи на неякісному бензині - засмічується. За рахунок великої кількості пропущеного через себе палива, нутрощі карбюратора покриваються нальотом, а фільтр, жиклери і поплавкові камера засмічуються.
Частка даного вузла не є новою і складною операцією для власників автомобілів, оснащених карбюратором, так як конструкція цих пристроїв не складна. Фото: prosedan.ru
Сьогодні ринок автохімії надає широкий вибір засобів по очищенню карбюраторів. Діапазон цін дуже широкий, тому основним завданням є вибір продукту, де ціна буде відповідати якості і ефективності.
Важливість чистки карбюратора і періодичність профілактики
Карбюраторний впорскування знаходиться під капотом, безпосередньо на впускному колекторі двигуна, і знаходиться в постійному контакті з бензином і повітрям. це механічний пристрій має ряд відкритих деталей, які вразливі до забруднення.
при експлуатації транспортного засобу на внутрішніх і зовнішніх частинах карбюратора осідають частинки моторного масла. Свій вплив чинять і перепади температури двигуна. Тому карбюратор дуже швидко забруднюється на його внутрішньої і зовнішньої поверхні. На них є відкладення кіптяви, пилу, масляниста і бензинова плівка, що ще більше притягує до поверхні пил.
Симптоми забруднення карбюратора
- Помітна втрата потужності і підвищена витрата бензину
- Висока токсичність і димлення
- Запуск холодного або гарячого мотора скрутний
- Нестійкий холостий хід, плавають обороти
- Провали при різкому розгоні і пізній відгук на педаль акселератора.
Вищезазначені ознаки не є точним показником того, що проблема криється саме в карбюраторі, тому для початку потрібна діагностика мотора.
Своєчасна чистка даного вузла дозволить запобігти можливим неприємностям, які можуть спричинити за собою фінансові витрати і втрату часу в більшу сторону, ніж своєчасна чистка.
Нехтування чистки карбюратора обов'язково тягне за собою всі вищеописані симптоми. У крайніх випадках, якщо карбюратор гранично забруднений, то весь пил і бруд, за допомогою розрядження, потрапляє всередину циліндра, залишаю на його дзеркалі задираки, і на поверхню поршня, залишаю на ньому нагар.
Вибираємо кращий засіб для чищення карбюратора
До того моменту, як ринок автомобільних товарів заполонили рідини для чищення паливної системи, автовласники користувалися дизельним паливом, гасом, розчинником і ацетоном. Доступність даних матеріалів дозволяла кожному задешево промити карбюратор.
Сьогодні ефективність спеціальних засобів для чищення значно перевершують за якістю, ніж використання підручних матеріалів.
Великою перевагою у сучасних засобів є те, що у них є ряд присадок. Фото: selcdn.ru
Очисники існують двох видів:
- Аерозольний очищувач.
- Спеціальна рідина, яка змішується з бензином в баку.
Користування засобами очищення, в першому випадку, передбачає повне розбирання карбюратора, що підвищує ефективність у багато разів. Рідина, яку необхідно заливати в бензобак, змішується з паливом, і потрапляє в карбюратор природним шляхом, очищаючи поверхні, з якими контактує. У цьому випадку вся грязь потрапляє в камеру згоряння, що не є бажаним, і далі виходить в атмосферу з вихлопної труби.
При виборі очищувача, користуйтеся наступними рекомендаціями:
- Чим більше активних компонентів у складі, тим ефективніше працює очищувач
- Фірма виробник повинна бути відомою ( Liqui Moly, Mannol, Hi-Gear)
- Спирайтеся на відгуки автовласників, які часто проводять операцію з чищення карбюратора самостійно
Пам'ятайте, що аерозольний очищувач огнеопасен, а так само має специфічний запах, тому роботу із засобом потрібно проводити в будівлях з хорошою вентиляцією і далеко від джерел вогню.
Спосіб застосування аерозольного очищувача
В аерозольному очищувачі передбачений дозатор і трубочка, яка дозволяє направити рідину на потрібну поверхню без утруднення в доступі.
Цей спосіб вимагає повного або часткового розбирання. При повному розбиранні карбюратора вдасться максимально позбавитися від забруднення на все х поверхнях вузла.
Відео-інструкція по очищенню карбюратора представлена \u200b\u200bтут:
Покрокові дії при чищенні карбюратора:
- Від карбюратора від'єднуються паливні шланги і корпус повітряного фільтра.
- Карбюратор ретельно чиститься зовні
- Безпосередньо розбирається корпус вузла на кілька основних частин.
- Чищенні піддаються всі внутрішні частини карбюратора (жиклери паливні та повітряні, дифузори, поплавкові камера, сітчастий фільтр перед поплавковою камерою, мембрани, поверхня дросельної і повітряної заслінки).
- Змінити все прокладки карбюратора.
Важливо знати! Після мийки карбюратора необхідно змінити повітряний і паливний фільтр, а так само переконається в тому, що система очищення картерних газів справна.
В іншому випадку, карбюратор дуже скоро забрудниться.
На що звернути увагу
Після мийки карбюратора, слід зібрати його в правильній послідовності. Обов'язково запам'ятайте, в якому місці стояв паливний і повітряний жиклер. Так само необхідно заново виставити рівень камери поплавця і холостий хід.
Паралельно з чищенням карбюратора слід приділити увагу бензонасосу і паливного бака. Якщо на автомобілі встановлений механічний бензонасос, то його так само потрібно очистити аерозольним засобом. Це потрібно для того, що б залишилася пил на мембрані і клапанах насоса не потрапили в чистий карбюратор.
Паливний бак бажано промити, але це зажадає його демонтажу. У паливному баку осідає велика кількість бруду від неякісного бензину, і цей осад часто потрапляє в карбюратор, незважаючи на те, що на шляху до карбюратора, паливо проходить через паливний фільтр, і сітку камери поплавця.
Комплексна чистка паливної системи, починаючи від бензобака, і закінчуючи карбюратором, дозволить двигуну працювати рівно і споживати значно менше палива.
Багато хто хоче знати про те, наскільки ефективний Супротек при очищенні паливної системи. Обговорення цього питання ви знайдете тут:
Інші способи мийки карбюратора
Якщо з якоїсь причини немає під рукою спеціального очищувача карбюратора, то можна скористатися розчинником 646. Даний спосіб малоефективний, і лише на короткий строк очистить деякі поверхні карбюратора.
підсумок
При виборі продукту для очищення слід приділити увагу складу і властивості продукту. Враховуйте ступінь використання, і намагайтеся комплексно підходити до мийки паливної системи. Для того, що б карбюратор працював справно, за умови неякісного бензину, слід проводити роботи з очищення кожні 10-15 тисяч кілометрів. Паралельно міняйте паливний і повітряний фільтр, А так само намагайтеся заливати тільки якісне паливо, і в такому випадку ваш автомобіль буде доставляти набагато менше клопоту, а так само економити час і фінанси.
Мабуть, більшість автовласників, експлуатуючи свій транспортний засіб, ніколи не робили такої процедури, як очищення або промивання карбюратора. Багато просто не вважають це такий вже необхідністю, а деякі поняття не мають про те, що карбюратор необхідно чистити регулярно. Вся справа в тому, що під час своєї роботи, карбюратор пропускає через себе дуже великий сумарний обсяг палива. Звичайно, паливо фільтрується та очищується, але в будь-якому випадку поверхню пристрою і його внутрішня порожнину через деякий час покривається нальотом, який потрібно видаляти.
Основні методи очищення або промивання карбюраторів автомобілів
Ручне очищення
Під нею мається на увазі демонтаж карбюратора з автомобіля і його повне очищення за допомогою підручних матеріалів і засобів. Деякі водії протирають нутрощі пристрою сухою ганчіркою або мікрофіброю, інші ж просто промивають бензином, чи не заморочуючись внутрішньої очищенням. Але бензин не дасть такого ефекту, точніше ефекту толком і не буде, якщо не провести видалення нальоту вручну. А тому цей спосіб не буде ефективний, якщо це не робити просто для галочки.
Автоматичне очищення карбюратора
Цей спосіб очищення, якщо його можна так назвати на увазі під собою наступне. В автомобільний паливний бак заливають спеціальну рідину, яка очищає карбюратор в міру спалювання всього обсягу бензину. За ідеєю в кінці процесу повинен виявитися чистим. Але цей спосіб також викликає певну недовіру, адже вступаючи в реакцію з паливом, ця рідина навряд чи як слід почистить все порожнини всередині карбюратора і жиклери.
промивання спеціальною рідиною для очищення карбюратора
Цей спосіб, як і перший, має на увазі під собою демонтаж і розбирання карбюратора, і проробляти очищення вручну. Але ефект від такої процедури перевершує всі очікування. Такі засоби, найчастіше, продаються в балонах як спрею зі спеціальною насадкою, за допомогою якої можна добре відчистити карбюратор зовні і всередині, а головне належним чином промити жиклери. Саме цей метод чищення карбюратора ми будемо розглядати далі в даній статті.
Якими бувають засоби для очищення карбюраторів, і як їх застосовувати?
Полиці магазинів з автомобільними запчастинами рясніють широким асортиментом товару для автолюбителів, який призначений для очищення карбюраторів від забруднень різного роду, починаючи маслом і смолами і закінчуючи нагаром, які з'являтимуться в результаті експлуатації паливного агрегату автомобіля. Досить недавно для цього вітчизняні автовласники користувалися для цього підручними засобами - гасом, дизельним паливом і багатьом іншим, але сьогодні необхідність у цьому відійшла в минуле.
Автомобілісту досить купити хороший спрей для чищення карбюратора, щоб видалити з нього всі накопичені забруднення, при цьому не завдаючи ніякої шкоди цьому механізму. Очисники карбюратора в нинішній час випускаються в рідкій формі та у вигляді спреїв. Застосовуються вони двома способами: ручним і автоматичним. Як ми вже говорили, в першому випадку потрібно розбирати карбюратор і наносити очищуючий засіб на його зовнішні і внутрішні елементи.
Для виконання даного завдання, як правило використовується спрей для карбюратора. Він продається у вигляді балончика з пристроєм дозування. Наносити вміст такої ємності дуже легко і зручно. А для проникнення його в самі непролазні отвори і прощеліни, балончики постачають спеціальними насадками, які сильно спрощують процес обробки, роблячи його набагато комфортніше для автовласника. Ручне очищення карбюратора спреєм показує високу ефективність боротьби з забрудненнями.
Перед використанням спрея для карбюратора необхідно обов'язково ознайомитися з експлуатаційними особливостями кошти, які обов'язково надає виробник. Інструкція чітко пояснює яким чином і з якою періодичністю слід використовувати очищуючий засіб і ще багато інших нюансів.
Важливо! Окремо хочеться відзначити факт вогненебезпечності сучасних очищувачів для карбюратора. Тому ні в якому разі не наносите спрей на компоненти паливної системи, які знаходяться під напругою. Чи не застосовуйте спрей для чищення карбюратора в погано вентильованих приміщеннях і в випадках небезпечній близькості робіт або елементів, які є потенційними джерелами для загоряння.
Як чистити карбюратор за допомогою спрею?
Вам знадобляться такі матеріали і засоби, для виконання процедури чищення карбюратора:
- інструкція, яка необхідна для демонтажу та розбору карбюратора, а потім його збірки і зворотного монтажу на своє місце;
Чисті ганчірки, гладкі НЕ ворсисті;
Спрей для чищення карбюратора;
Балончик зі стисненим повітрям;
зубочистки;
Викрутки і гайкові ключі.
Ринок автомобільних запчастин, як ми вже згадували, повниться різними очисниками карбюратора. У магазині обов'язково придбайте спеціальний спрей саме для цього механізму. Якщо Вам намагаються впарити щось інше універсальний засіб, відмовляйтеся на корені, воно не впорається з сильними забрудненнями, а Ви викинете на вітер зайву сотню-дві гривень.
Важливо! Ні в якому разі не застосовуйте засіб WD-40 для чищення карбюратора, бо в його складі міститься масло. Використовуйте тільки спеціальний спрей в балончику з насадкою. Такий засіб гарантовано і швидко очистить від вуглецевих забруднень дросельні заслінки, жиклери, систему холостого ходу і канали карбюратора. За допомогою такого спрею Ви мінімізуєте паливний витрата, коректно відрегулювати карбюратор. Його бажано використовувати щороку для чищення або кожні 7 000 км з урахуванням того, що Ви заливаєте паливо середньої якості. Бо за цей час карбюратор накопичить в собі чимало всякого шлаку, який буде перешкоджати нормальному функціонуванню силового агрегату.
Не думайте, що зможете обійтися простим пшиком спрея в карбюратор навіть не знімаючи його. Ні, так справа не піде, адже це не допоможе. Сильно забруднене механізм необхідно зняти, розібрати і як слід чистити все його окремі компоненти. Для цього зніміть його верхню частину, щоб дістати до жиклерів і поплавкової камери. Порожнини карбюратора обробіть струменем з балона, а для жиклерів вже тонку насадку, що йде в комплекті із засобом. Після ретельної обробки таким засобом Ви не впізнаєте свій старенький карбюратор, адже він просто буде виглядати так, ніби тільки з заводу.
Переваги чистки карбюратора спреєм
Як Ви вже зрозуміли, спреї для карбюраторів - це найбільш ефективний засіб, Що використовується для очищення всіх елементів паливної системи автомобіля. Їх часте застосування дозволяє попередити більшість проблем, які пов'язані з забрудненням карбюратора.
Спреї для чищення карбюратора - це спеціально скомпоновані хімічні склади органічних сполук, різного роду розчинників і неорганічних речовин. Одна їх частина призначена для виконання допоміжної функції, інша ж - основний. Другі називають активними, адже від їх концентрації в очищающем спреї залежить його ефективність. Саме ці речовини здатні проникати в усі засіки карбюраторного вузла і ретельно видаляють з його елементів забруднення різного роду і ступеня складності.
Якщо ці сполуки не наділені необхідними характеристиками, то очищувач просто не впорається з сильними відкладення, смолистими наприклад. Розчинники, що входять до складу спреїв, виготовляються як на органічній основі, так і на бензинової. Розчиняють компоненти впливають на тривалість дії засобу для чищення і рівень його агресивності. При всьому цьому ефективність спрея в цілому не залежить безпосередньо від основи, на якій проведений розчинник: органічної або бензинової.
Популярність спреї обумовлюється їх ефектом і легкістю застосування. Вам просто потрібно натиснути пару раз на розпилювач і почекати, вказане в інструкції, час для виконання очищення. Додаткові дії будуть потрібні тільки в дуже запущених випадках, коли нагар настільки в'ївся, що буде потрібна допомога і інших підручних засобів.
При всіх численних перевагах спреїв для чищення автовласники повинні розуміти, що абсолютного технічне обслуговування вони не забезпечать, як і професійного очищення системи палива і карбюратора автомобіля зокрема. У будь-якому випадку свого залізного улюбленця час від часу потрібно відправляти в стійло автомайстерні, щоб там провели глибоку професійну чистку усіх внутрішніх компонентів.
Вибір спрея для чищення карбюратора
Кожна іменита фірма, що випускає очищувальну автохімію для карбюраторів, щоб не впасти обличчям в бруд перед своїми споживачами, прагнути наділити свій товар максимальними характеристиками і особливою якістю. Це, з одного боку відкриває перед автомобілістами двері у величезний світ вибору найкращого, на їх погляд, очищувача, але, з іншого боку, і заплутує їх, ускладнюючи тим самим здійснення правильного вибору. Також додає складності ще й той факт, що фахівці не дають допоміжних рекомендацій щодо підбору певної очищає композиції.
Вони лише радять керуватися популярністю і іменитих того чи іншого бренду, а також наявністю позитивних відгуків про продукцію. Але, добре просвітити водіїв може стати і текст, написаний на самому очищувачі або розміщений на офіційному сайті виробника або в поліграфічному виданні для власників автомобілів. Найчастіше, саме це і допомагає автомобілістам визначитися з брендом і необхідним складом суміші, яку варто придбати саме для їх потреб. Крім усього іншого, професіонали рекомендують зупиняти свій вибір на спреях, які не несуть надто агресивного впливу на наступні елементи:
- каталітичні нейтралізатори;
Датчики витрати кисню та інші пристрої контролю;
Ми не будемо Вам радити зробити вибір на користь того чи іншого конкретного засобу для чищення, а просто опишемо ті склади, якими найчастіше користуються наші автомобільні власники.
Найбільш популярні очисники
Дуже гідно зарекомендувала себе на українському ринку німецька суміш для чищення карбюратора Vergaser-Aussen-Reiniger, від всесвітньо відомого концерну Liqui Moly. Цей спрей знімає відкладення фарби і лаку з корпусу карбюратора, очищає все вузлові канали, дросельні заслінки, жиклери і інші елементи. Ця композиція з легкістю справляється з знежиренням і очищенням карбюратора.
Чудово відгукуються наші вітчизняні автомобілісти і про суміші ЗМ. Вона прекрасно справляється з ліквідацією всіх забруднень, змащує компоненти паливного агрегату і на три чверті складається з екологічно безпечних органічних елементів. На особливу увагу заслуговують і продукти бренду Hi Gear. тестування різних засобів від цього виробника показали, що вони прекрасно видаляють вуглецеві відкладення і будь-які види нагару, завдяки їхній унікальній високоефективної синтетичної формулою. Зараз марка Hi Gear реалізує кілька ефективних очищувальних засобів для карбюраторів:
- HG3177 максимально дбайливо очищає систему за короткий час;
HG3121 і HG3116 склади, що забезпечують мінімальну токсичність вихлопних газів, А також відновлюють початкові технічні характеристики паливної системи;
HG3201 і HG3202 обробляють карбюратор без зняття його окремих елементів і також знижують токсичність вихлопу;
HG3208 м'яко видаляє забруднення, усуває проблеми, пов'язані з використанням палива низької якості.
І фіналістом в списку лідерів споживання є спрей Jet100 Ultra, який призначений для чищення карбюратора зсередини і зовні. Склад його суміші дуже активний, що з легкістю справляється з пилом, жирними плівками, нагаром і лаками. Його використання, найчастіше, приводить до підвищення потужних характеристик силового агрегату і поліпшення рухливості дросельної заслінки.
Який використовується багатьма сучасними автомобілістами очищувач карбюратора дозволяє ефективно і дуже швидко виконати якісну очистку внутрішніх і зовнішніх компонентів карбюратора будь-якого транспортного засобу.
Якими бувають очищають склади для карбюраторів, і як їх використовувати?
Магазини автомобільних запчастин пропонують водіям широкий асортимент продукції, призначеної для очищення карбюраторів від різноманітних забруднювачів, починаючи від масла і смол і закінчуючи нагаром, який з'являється в результаті експлуатації паливної системи автомобіля. Ще зовсім недавно для цих цілей вітчизняні автомобілісти використовували підручні «препарати» - гас, дизпаливо і так далі, але нині в цьому немає необхідності.
Людині достатньо придбати хороший очищувач карбюратора, щоб прибрати з нього всі забруднення, не завдаючи при цьому ніякої шкоди даного механізму. Очищаючі засоби для карбюратора в даний час випускаються у вигляді рідини і у вигляді аерозолю. Застосовують їх двома методами: ручна очистка; самоочищення. У першому випадку потрібно розбирання карбюратора і нанесення на його елементи (зовні і зсередини) очищає складу.
Для виконання подібних заходів, як правило, використовується очищувач карбюратора - аерозоль. Він являє собою балончик з дозуючим пристроєм. Склад з такого балончика наноситься дуже легко. А для того, щоб очисник потрапив у важкодоступні місця, багато виробників постачають свої аерозолі спеціальними насадками, які роблять процес обробки ще більш комфортним для автомобіліста.
Ручна чистка демонструє високу ефективність видалення забруднень. Але якщо у вас немає бажання або реальної можливості виконати її (наприклад, обробка терміново потрібна була «в польових умовах» - на автотрасі), можна використовувати метод самоочищення. Подібна чистка виконується без розбору паливної системи, зазвичай її здійснюють за допомогою рідких складів.
- склад заливається в паливний бак;
- в баку відбувається її змішування з пальним;
- після цього вийшла комбінація йде безпосередньо в карбюратор.
Очищення вузла відбувається після того, як відбудеться спалювання деякої кількості палива. Відразу скажемо - самоочищення не дає ідеального результату, за своєю якістю вона не порівнянна з обробкою, при якій виконується розбирання карбюратора. З цієї причини її застосовують виключно в екстрених випадках, Коли неможливо розібрати паливний вузол.
Перед тим, як використовувати очищувач карбюратора (аерозоль або рідина), потрібно ознайомитися з рекомендаціями щодо його експлуатації, які обов'язково дає автомобілістам виробник кошти. Інструкція дозволяє чітко усвідомити, яким саме чином і як часто слід застосовувати очищающий склад, а також безліч інших нюансів.
Окремо відзначимо той факт, що всі сучасні очисники є вогненебезпечними, тому їх неприпустимо завдавати на компоненти паливної системи, на які подається напруга. Також заборонено застосовувати засоби для очищення в приміщеннях без якісної вентиляції і в тих випадках, коли в небезпечній близькості від місця виконання робіт є потенційно небезпечні джерела загоряння.
Опис аерозольних очищувальних композицій
Аерозолі для карбюраторів, як ви вже зрозуміли, вважаються більш ефективними і простими у використанні засобами для очищення елементів паливної системи. Їх можна застосовувати досить часто, що дає можливість попередити багато проблем, пов'язаних із забрудненням карбюратора.
Аерозольні засоби для чищення - це спеціально підібрані хімічні композиції, що складаються з органічних речовин, всіляких розчинників, неорганічних сполук. Частина з них виконує допоміжну функцію, а частина - основну. «Основні» з'єднання зазвичай називають активними, так як від їх концентрації в очисному засобі залежить його ефективність. Саме активні речовини проникають в усі куточки карбюраторного вузла і ретельно знімають з його елементів різноманітні забруднення.
Якщо ці сполуки не володіють потрібними характеристиками, очищувач не зможе впоратися зі складними відкладеннями (наприклад, зі смолистими). Розчинники, що входять в аерозолі, можуть виготовлятися на базі органічних речовин або на бензинової основі. Розчиняють компоненти визначають тривалість дії очищувача і рівень його «агресивності». При цьому ефективність очищає композиції прямо не залежить від того, на якій основі виконаний розчинник (органіка або бензин).
Популярність аерозолів обумовлена \u200b\u200bне тільки їх ефектом, але і легкістю застосування. Вам потрібно буде лише пару раз натиснути на розпилювач, а потім почекати вказане в інструкції до «автохімії» час, щоб виконати очистку. У більшості випадків ніяких додаткових дій робити не потрібно.
При всіх численних достоїнства сучасних очищувачів водій повинен розуміти, що повноцінного технічного обслуговування і професійного очищення паливної системи і карбюратора автомобіля вони не забезпечують. Зокрема, жоден «надпотужний» аерозольний склад не в змозі проникнути в поплавковий відсік і в паливні жиклери. Свою «ластівку» в будь-якому випадку слід періодично відправляти в автотехцентр для виконання якісної чистки її внутрішніх вузлів.
Кожна фірма, що займається випуском спеціальної автохімії для, прагне зробити свої продукти максимально якісними, надати їм ті чи інші особливі характеристики. Це, з одного боку, дозволяє автомобілістам вибрати найкращий (на їхню думку) очищувач, але, з іншого боку, ускладнює цей самий вибір. Складнощів додає і те, що будь-яких особливих рекомендацій по підбору очищає композиції фахівці не дають.
Вони радять звертати увагу на популярність того чи іншого виробництва, наявність схвальних відгуків про його продукції. Гарною підмогою водіям здатний стати і тест конкретного очищувача, виконаний професіоналами і розміщений на спеціалізованому веб-ресурсі або в журналі для власників транспортних засобів. Дуже часто саме тест декількох композицій під різними брендами дозволяє людині визначитися з тим, яку суміш йому варто купити.
- каталітичні нейтралізатори;
- датчики витрати кисню і інші контролюючі пристрої;
- турбокомпресори.
Ми не будемо давати вам поради з приводу підбору очищувальних сумішей, а просто опишемо ті композиції, які найчастіше купуються вітчизняними власниками автомобілів.
Огляд популярних серед вітчизняних автомобілістів очищувачів
Не один тест з гідністю пройшла німецька суміш для карбюраторів під назвою Vergaser-Aussen-Reiniger, яка проводиться всесвітньо відомим концерном Liqui Moly. Дана компанія спеціалізується на випуску інноваційної автохімії (близько шести тисяч найменувань різноманітних продуктів), популярної у всій Європі.
Що нас цікавить продукт від Liqui Moly дає можливість знімати на корпусі карбюратора відкладення фарби і лаку, очищати всі канали вузла, дросельні заслінки і інші його елементи. Склад виконаний у вигляді аерозолі, дозволений до застосування без необхідності розбирання оброблюваного механізму. Міжнародний тест довів високу ефективність цієї композиції. Вона легко справляється з очищенням і знежиренням системи упорскування (інжекторні авто) і карбюратора.
Добрі відгуки отримує і суміш 3M. Вона гарантує знищення всіх без винятку забруднень, надає змазує дію на компоненти паливного механізму, включає до свого складу близько 75-80 відсотків екологічно безпечних летючих сполук органічного ряду. Гідність даної композиції полягає в тому, що вона є, по суті, універсальною, так як з її допомогою можна здійснювати чистку механізму вентиляції картера, а також індикатора температури впускного тракту.
Особливих слів заслуговують продукти під брендом Hi Gear. Очисники під цією торговою маркою активно продаються в європейських країнах. російські водії також високо оцінюють їх якість. Тест різних продуктів Hi Gearпоказав, що вони прекрасно справляються з вуглецевими відкладеннями і всіма видами нагару за рахунок того, що створені за унікальною синтетичною формулою, яка характеризується високою активністю.
Зараз під маркою Hi Gearреалізуються наступні очищають склади для карбюраторів:
- HG3177: Максимально дбайлива очищення системи за кілька хвилин;
- HG3121 і HG3116: композиції, які забезпечують мінімальну токсичність вихлопу, а також здатні відновлювати початкові технічні характеристики паливної системи;
- HG3201 і HG3202: Обробка карбюратора без зняття його окремих частин, знижу рівень шкідливих викидів;
- HG3208: М'яке видалення забруднень, усунення проблем, які утворюються при експлуатації низькоякісного палива.
Також за результатами тестів можна порадити аерозоль Jet100 Ultra, призначений для обробки карбюратора зсередини і зовні. Дана суміш вельми активна, що дозволяє їй справлятися з пилом, нагаром, жирними плівками і лаками. Jet100 Ultra безпечний для кисневих індикаторів, в ряді випадків його використання призводить до підвищення потужності мотора і поліпшенню рухливості дросельної заслінки.
думка експерта
Руслан Константинов
Експерт з автомобільної тематики. Закінчив ІжГТУ імені М.Т. Калашникова за фахом «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів». Досвід професійного ремонту автомобілів більше 10 років.
Сучасний ринок автохімії пропонує широкий асортимент самих різних засобів, на будь-який смак і колір, від найдорожчих, до бюджетних варіантів. Відповісти на питання: який очищувач карбюратора краще, досить складно. Вся справа в тому, що виробники цих коштів постійно експериментують зі складами, надаючи очисниками все нові характеристики. Насправді використовувати можна практично будь-який засіб, яке має позитивні відгуки в мережі і не виглядає відвертим контрафактом.
У складі очисника обов'язково повинні бути активні компоненти, які допоможуть провести очистку навіть в самих важкодоступних місцях, де неможливо використовувати насадку. Компоненти таких засобів повинні боротися зі смолистими забрудненнями. В якості основи може використовуватися як очищений бензин, так і склади органічного походження.
перелік позитивних характеристик очищувачів карбюратора досить великий, але потрібно розуміти, такі кошти не здатні стати заміною комплексного технічного обслуговування механізму. Засоби для очищення переважно підходять для профілактичних цілей, якщо через забруднень виникли проблеми з функціонуванням, чистити його пізно, потрібно проводити повноцінну діагностику і механічну очистку деталей.
Ми з Вами звикли, що коли справа стосується чистки машини, то основна увага варто приділяти її кузову, адже, як правило, саме на його складові потрапляє найбільше бруду. За великим рахунком, так воно і є, але не варто забувати, також, про внутрішній вміст автомобіля, тієї його частини, яка прихована під капотом. В процесі роботи транспортного засобу, коли все його механізми і системи приходять в рух, між окремими деталями виникає тертя, а що б процес пройшов гладко використовуються всілякі масла. Змішуючись з пилом, мастильні матеріали осідають на поверхні робочих елементів, що, з часом, починає ускладнює їх діяльність. Для запобігання можливих проблем, Необхідно своєчасно видаляти забруднення, очищаючи деталі, а як це робиться, ми Вам зараз розповімо на прикладі карбюратора.
1. Види очищувальних засобів і способи їх застосування
В ході експлуатації автомобіля, на карбюраторних заслінках і магістралях, пристойним шаром осідають масляні, бензинові плівки, пил і кіптява, а що б їх прибрати, доведеться використовувати спеціальні очисники. У минулі часи, з цією метою застосовувалися практично будь-які підручні засоби, включаючи і дизельне паливо, З гасом. Однак, сьогодні, спецхімії для вирішення подібних завдань, можна знайти у всіх автомагазинах, а вартість складів робить їх доступними для будь-якого автолюбителя. Що стосується ефективності, то вона однозначно перевершує альтернативні варіанти, Адже використовувані добавки дозволяють не тільки видалити всю грязь, але і зберегти в цілісності деталі карбюраторного механізму.
Ознаками сильного забруднення можуть бути:підвищений рівень витрати палива і токсичності вихлопних газів, проблеми з запуском двигуна, збої в роботі на холостому ходу і т.д. Але при винесенні остаточно вердикту, варто враховувати, що перераховані проблеми іноді є симптомами інших поломок, а значить перед тим як чистити карбюратор, не зайвим буде перевірити в сервісному центрі загальний стан транспортного засобу.
Якщо підозри підтвердилися, уникнути застосування очищувачів вже не вийде і тут у Вас два варіанти: або довірити справу співробітникам СТО, або зробити все самим, попередньо розібравшись з існуючими складами.
Головним завданням початкового етапу є правильний вибір хорошого очищувача. В наш час, вони випускаються в двох видах: у вигляді рідини і у вигляді аерозолю, а використовують такі засоби або методом самоочищення, або способом ручного чищення. У першому випадку, для видалення забруднень, Вам нічого не доведеться знімати або розкручувати, досить буде скористатися очищувачем, який, найчастіше, поставляється у вигляді рідини. Порядок його застосування наступний: рідина заливається в паливний бак, де вона змішується з горючою сумішшю, Після чого надходить безпосередньо в карбюратор, а в ході спалювання певного обсягу паливної суміші, Відбувається очищення даного вузла.Єдиним недоліком цього способу є невисока ефективність, тому що в порівнянні з обробкою розібраних частин, вона значно програє в кількості вилучених забруднень. Тому, застосовувати самоочищення рекомендують тільки в екстрених випадках, коли немає можливості розбирати паливний вузол.
Набагато краще з поставленим завданням справляється метод ручного очищення, при якому використовується аерозольна форма очищувача. Очищуючий засіб тут представлено у вигляді балона, що має дозуючий пристрій, що дозволяє легко наносити склад на потрібну поверхню. Крім того, в комплект зі спреєм, зазвичай входить додаткова насадка, яка дозволяє промивати важкодоступні місця деталі. Недоліком цього методу є трудомісткість процесу, оскільки для виконання процедури доводиться частково розбирати карбюратор, а це не завжди зручно. Розбирання деталі вручну обробляються очищувачем з двох сторін, що, безсумнівно, дозволяє домогтися набагато більшої результативності процесу очищення.
Ще одним способом промивання карбюратора є зовнішня мийка. Її здійснюють за допомогою того ж засоби, що використовується для чищення внутрішніх елементів, а виконувати всі дії рекомендується перед початком обробки внутрішніх деталей: спочатку знімається очисник повітря, після чого всі елементи гарненько промиваються, включаючи і сітчастий фільтр, який необхідно очищати кожні 50 тисяч кілометрів ( приблизно раз на півроку).
Не дивлячись на вид, обраного Вами очищувача карбюратора (рідина або аерозоль), перш за все необхідно ознайомитися з рекомендаціями виробника. В інструкції чітко описується весь процес використання складу, а також дозволена періодичність і деякі інші нюанси застосування. Зверніть увагу! Всі сучасні очисники вогненебезпечні, а значить їх не можна наносити на елементи паливної системи, які знаходяться під напругою. Крім того, забороняється застосування складів в вентильованих приміщеннях і в безпосередній близькості від потенційно небезпечних джерел загоряння.
2. Характеристика аерозольних очищають складів
Як вже говорилося, ручне очищення карбюратора набагато ефективніше, ніжили метод самоочищення, а значить аерозольні засоби вважаються більш якісними і простими у використанні.
Додатковим їх перевагою є можливість частого застосування, що дозволяє запобігти появі проблем, обумовлених накопиченням забруднень в карбюраторі. Давайте розберемося з чого складаються очищаючі аерозольні композиції. Подібні хімічні сполуки мають в своєму складі органічні речовини, цілий ряд всіляких розчинників і неорганічних сполук. Деякі з них виконують основні функції, а інші займають другорядні місця, забезпечуючи додаткові властивості. Від концентрації «основних» хімічних сполук (їх називають ще активними) залежить ефективність всього процесу очищення, так як саме вони проникають в усі потаємні куточки карбюратора, знімаючи найскладніші забруднення. Якщо подібні з'єднання не володітимуть необхідними характеристиками, то очисний засіб не зможе якісно виконувати свою задачу і складні відкладення (наприклад, мають смолистую основу) залишаться на місці.
Розчинники, що входять до складу аерозольних очищувачів, найчастіше, виготовляються або на бензинової основі, або на основі органіки, визначаючи тим самим час дії засобу і рівень його «агресивного» впливу на поверхню деталей (від цього фактора залежить ефективність всієї процедури очищення). Однак, загальну популярність аерозольні засоби отримали ще й завдяки легкості застосування, адже для нанесення складу досить просто натиснути на розпилювач і почекати кілька хвилин (більш точний час зазначено в інструкції до кожного конкретного препарату), додаткових дій, як правило, не потрібно.
Правда, яким би ефективним не було б те чи інше очисний засіб, якими б позитивними якостями не володіло, ніколи не варто забувати, що жоден очищувач не забезпечить повноцінного технічного обслуговування паливної системи, а значить єдино правильним варіантом буде проведення систематичної чищення вузлів на станціях технічне обслуговування.
3. Як вибрати хороший очищувач для карбюратора?
На сучасному ринку автохімії, представлені товари, що відповідають практично будь-яким вимогам, в тому числі це стосується і грошової сторони питання. Тут немає нічого дивного, адже кожна фірма-виробник намагається зробити свою продукцію найкращою, придумуючи все нові і нові доповнення до вже існуючих її характеристикам. Тому, дати однозначну відповідь на питання «який очищувач карбюратора краще вибрати?», Досить складно. Використовувати можна, практично будь-яку автохімію, головне упевнитися в наявності достатньої кількості позитивних відгуків про неї.
Звичайно, краще вибирати продукцію виробників, які мають хорошу репутацію, яка залишається незмінною протягом кількох років. Також, хорошим знаком є \u200b\u200bі проведення тестувань того чи іншого засобу для чищення, результати якого розміщуються на спеціалізованих веб-ресурсах або у відповідних журналах. Досить часто, підсумки подібних тестувань, допомагають водієві остаточно визначиться у виборі очищає суміші.
Фахівці радять застосовувати тільки ті засоби, які не зможуть зашкодити таким компонентам паливної системи як: датчик кисню, турбокомпресори, каталітичні нейтралізатори і іншим контролюючі пристрої, а відомості про наявність такої можливості, звичайно, вказуються на упаковках.
4. Огляд популярних очищувачів
Якщо брати до уваги результати проведених тестувань, то абсолютним лідером серед очищувачів карбюратора можна вважати німецьке засіб Vergaser-Aussen-Reiniger, Вироблене відомою компанією Liqui Moly, Яка в сфері автохімії спеціалізується на випуску новинок. На даний момент від її імені випущено більше п'яти тисяч найменувань найрізноманітнішої продукції, що користується популярністю у всій Європі.
Очисники Liqui Moly дозволяють повністю видаляти з корпусу карбюратора стійкі відкладення фарби і лаку, очищати всі канали, дросельні заслінки і інші елементи цього паливного вузла. Проводиться засіб у вигляді аерозолі, що дозволяє виконувати очистку не розбираючи карбюраторний механізм.
Добрі відгуки отримує, також засіб торгової марки Hi Gear, очисники якої відмінно продаються в багатьох Європейських країнах. Подібну думку зарубіжних колег, поділяють і вітчизняні автомобілісти, яким доводилося стикатися з цими складами. Тестування продукції марки Hi Gear довело їх ефективність в плані видалення вуглецевих відкладень і всіх видів нагару, що стало можливим завдяки унікальній синтетичної формулою.
В даний час, під цією відомою маркою, випускаються такі очисники карбюраторів:
HG3121 і HG3116 - значно знижують токсичність вихлопних газів і можуть відновлювати початкові технічні параметри паливної системи;
HG3177 - відрізняється низьким рівнем «Агресивності», при чому на очищення системи витрачається всього кілька хвилин;
HG3208- забезпечує дбайливе видалення забруднень, усуваючи проблеми, які утворюються в ході використання низькоякісного палива;
HG3201 і HG3202 - знижують токсичність вихлопу і дозволяють очистити карбюратор не розбираючи його.
Третім, в нашому списку, йде засіб ЗМ, так як забезпечує знищення всіх видів забруднень, змащуючи при цьому, елементи паливного механізму. У його склад входить приблизно 75-80% безпечних, з точки зору екології, летючих з'єднань, що мають органічну природу. Одним з головних достоїнств цього очищувача є універсальність, так як крім деталей карбюратора, він підходить ще й для видалення бруду з картерной механізму вентиляції та температурного індикатора впускного тракту.
Ще одним засобом очищення карбюратора, яке можна порадити виходячи з проведених тестувань, є аерозольний склад під назвою Jet100 Ultra, Призначений для обробки внутрішніх і зовнішніх його частин. Склад даного очищувача досить активний, що дозволяє легко справлятися зі стійкими забрудненнями, такими як нагар, пил, жирні плівки і лаки. Крім того, такий засіб повністю безпечно для індикаторів кисню, а в деяких випадках може підвищити потужність мотора і поліпшити рухливість дросельної заслінки.
Загалом, хоч би яким був Ваш вибір, пам'ятайте одне правило: для справної роботи карбюратора, та й всієї паливної системи, очисні склади, рекомендується використовувати через кожні 5000-10000 кілометрів пробігу.
карбюратор є важливим пристроєм в автомобілі, адже від нього залежать основні характеристики двигуна. Згодом вони можуть погіршуватися, причому не через поломки, а через звичайного забруднення. Якщо періодично використовувати спеціальний очищувач карбюратора, то можна уникнути цих проблем. Забруднення форсунок та дросельної заслінки порушує роботу мотора, а саме:
- дестабілізується холостий хід;
- знижується потужність;
- підвищується токсичність відпрацьованих газів;
- збільшується витрата палива;
- при розгоні з'являються характерні «провали».
Зазвичай причиною є незамінені вчасно повітряний фільтр. Того, хто вступає через фільтр повітря не вистачає, додатковий всмоктується з патрубка вентиляції газів відпрацьованого палива разом з брудом. Також навіть в нові мотори потрапляють найдрібніші частинки масла з картера. А при неякісному бензині питання про те, як почистити карбюратор, виникає вже після єдиною такою заправки.
Рідина в бак
Виробники автохімії пропонують величезний вибір препаратів, найбільш просто застосовувати рідину для добавки в паливо. За стандартною схемою вміст флакона в 150-500 мл цілком заливається в бак перед заправкою, доїзд потім необхідно до резервного залишку. Виробники обіцяють, що така чистка карбюратора забезпечить:
- видалення відкладень і забруднень;
- полегшення пуску;
- зменшення токсичності вихлопу;
- зниження витрати палива;
- поліпшення прийомистості.
Фірма Hi-Gear випускає відразу кілька таких очисників, що розрізняються ефективністю впливу на забруднення. При поганому стані паливної системи не можна відразу застосовувати сильнодіючі «лікування», змивається бруд може просто перенестися в інше місце і викликати відмови паливного фільтра, Жиклерів холостого ходу, прискорювального насоса, Клапанів, каталізатора. Застосовувати такі засоби краще з початку експлуатації автомобіля разом з іншими препаратами (витіснювач води, очисники паливної системи, клапанів та інші) кожні 3-15 тисяч кілометрів пробігу відповідно до рекомендацій.
Аерозолі в балончиках
Вони зручні в роботі: розчинник виходить під тиском і «продуває» від сміття канали карбюратора, а не тільки розчиняє смолисті відкладення. Препарати містять ацетон, пропан, інші шкідливі речовини. При роботі з ними не допускайте попадання в очі, легені, на шкіру і не курите: очисники легко спалахують, а гасяться тільки углекислотной піною.
Аерозолі чистять ефективно і дуже швидко. До складу входить велика кількість активних та додаткових речовин. Саме активні сполуки потрапляють потім у впускний колектор двигуна, де також розчиняють і змивають накопичилися смолисті забруднення. Така промивка карбюратора і впускного колектора призводить до підвищення наповнення сумішшю циліндрів і поліпшенню характеристик двигуна.
Однак аерозолі не можуть очистити камеру поплавця. Незважаючи на різну будову автомобілів, процес чищення проводиться однаково. Знімається повітряний фільтр, очищувач карбюратора «пшикает» через трубочку всередині і зовні приладу. Через 2-3 хвилини заводиться двигун, на підвищених обертах протягом пари хвилин з перервами пирскають аерозоль. Вся чистка карбюратора займає буквально 15 хвилин. При необхідності після процедури відрегулювати обороти холостого ходу. Випускають балончики безліч фірм, найбільш відомі очищувач карбюратора Abro, а також Hi-Gear, Mannol, Gunk, STP, Turtle Wax, Wurth. Спосіб застосування уточнюйте безпосередньо на упаковці.
розбирання
Чистка карбюратора через повне розбирання є найбільш трудомістким, тривалим і вимагає кваліфікації способом. При знятті і розбиранні керуйтеся інструкцією по ремонту вашого автомобіля. Кожну деталь чистите, намагайтеся не втратити дрібні жиклери, пружинки, гвинтики. Вироби гумові та пластмасові частини складайте окремо, металеві замочіть в ацетоні, нафтовому сольвенті або розчиннику. Отвори в корпусі калібровані, тому їх не можна чистити металевими предметами. Використовуйте продування повітрям або м'яку мідний дріт. Очистивши, просушіть карбюратор, тільки потім збирайте. Після установки на автомобіль потрібно регулювання приладу.
мотоциклістам
Метод розпилення очищувача в карбюратор при працюючому моторі непридатний для мотоциклів. На мототехніки занадто близько знаходяться гарячі частини двигуна: ребра охолодження циліндра і труба вихлопу. Варто потрапити на них частини розпилюється струменя, спалахне полум'я, а зовсім поруч горюча емаль і бензобак. На двотактники кошти також змивають масляну плівку в картері і циліндрах, викликають руйнування гумових прокладок. Для мотоциклістів чистку карбюратора необхідно проводити тільки зі зняттям його з мотора.
висновки
Вибір препаратів (рідина, аерозоль) і виробників (Hi-Gear і інші) зараз величезний. Очищувач карбюратора, що заливається в бак, ефективний тільки при малозабруднених паливній системі і регулярному застосуванні. Більший ефект дасть промивка карбюратора з використанням аерозолів, особливо при частковому розбиранні. Вони зручні і прості у використанні. Зняття і повне розбирання карбюратора з подальшою чищенням, продувкою, промиванням, сушінням можуть повернути йому майже первісний заводський вигляд. Але це вимагає кваліфікації, часу і обов'язкової регулювання після установки пристрою назад на автомобіль.
Так / ні
