Більшість з водіїв, просто можуть запанікувати, що в підсумку може призвести до серйозного ДТП. Багато з автомобілістів вважають, чим більше досвід водіння автомобіля, тим більше водій підготовлений до небезпечних ситуацій, які можуть виникнути під час їх руху по магістралі. Але статистика говорить про зворотне. Багато досвідчені водії зіткнувшись з екстреною ситуацією на дорозі, починають панікувати і в підсумку здійснювати непрощенні помилки, які в наслідку призводять до ДТП. Так, це дійсно так, коли у вашій машині непередбачено пробивається і спускається колесо або на дорогу несподівано вибігають тварини, наприклад, собака, лось, кабан тощо, а так само пропадають гальма, у більшості водіїв ці явища визовают відразу паніку, яка буде тільки сприяти збільшенню їх ризику потрапити в аварію. Тому, так вважають експерти, кожен водій в незалежності від досвіду водіння, повинен бути непогано підготовлений до будь-якої з цих екстрених ситуацій. Він чітко повинен розуміти, що йому необхідно зробити або робити в тих чи інших обставинах.
Є багато страшних і небезпечних речей які можуть статися раптово, особливо, коли ви перебуваєте за кермом. Але знаючи про те, як треба реагувати на екстрені ситуації, ви можливо уникнете повністю аварії, або максимально мінімізуєте ті наслідки дорожньої пригоди. Ось що вам необхідно робити при найпоширеніших ситуаціях трапляються на дорогах під час руху автомобіля.
Автомобіль глухне під час його руху
Якщо ваш при русі, відразу включіть аварійну сигналізацію ( "аварійку"), щоб заздалегідь попередити позаду йде транспорт про те що у вас проблеми з автомобілем. Пам'ятайте завжди про те, незважаючи на те що двигун автомобіля заглох, він як і раніше буде продовжувати рух і котитися по дорозі. Ваше завдання в такій ситуації знизити швидкість і повністю зупинитися на узбіччі або в крайній правій смузі по ходу руху. Не забувайте, після того, як двигун у вашій машині заглох, то в ній повністю відключиться і гідро або електро-підсилювач рульового управління. Таким чином, незважаючи на те, що управління автомобілем повністю не зникне рульове колесо машини буде обертатися дуже туго і важко. Постарайтеся розрахувати відразу, якщо ваша машина заглохла на повному ходу, на скільки більше зусиль вам знадобиться, щоб управляти в такій ситуації своїм автомобілем.
Якщо ви затихли на автошоссе де немає узбіччя, то зупиніться в крайній правій смузі і не виходьте з машини. Пристебніться ременем безпеки, включіть аварійні сигнали і викличете автотех- допомогу. Увага! Ні в якому разі не намагайтеся самостійно вести ремонтні роботи перебуваючи в крайній правій смузі руху. Це дуже небезпечно і може мати серйозні наслідки.
Несподівано спустило колесо під час руху машини
Якщо під час руху ваш автомобіль несподівано починає тягнути в сторону, то є ймовірність, що одна з автошин пошкоджена і тиск в цьому колесі впало до критичного рівня. В цей як-раз момент багато і починають панікувати. Особливо в тому випадку, якщо колесо не просто спустило, а лопнуло або вибухнуло. Ні в якому разі не натискайте різко на педаль гальма. Вам необхідно спочатку відразу прибрати свою ногу з педалі газу. Далі, треба міцно утримувати рульове колесо обома руками і постаратися направте машину в сторону узбіччя або постаратися утримати кермо так, щоб ваша машина продовжувала рухатися прямо до того моменту, поки у неї поступово не знизить швидкість для подальшого безпечного перестроювання машини в праву смугу або для повної її зупинки на узбіччі. Якщо ви збираєтеся самостійно встановити запасне колесо, То обов'язково переконайтеся, що зробити це ви зможете в безпечному місці. Завжди треба пам'ятати, що якщо вибране місце вашої вимушеної зупинки небезпечно, а у вас немає фінансової можливості викликати дорожню Автопоміч, то вам доведеться продовжити свій рух на спущеному колесі (на повільній швидкості).
Так, це звичайно ж а можливо і зашкодить диск вашого колеса, але ваша особиста безпека коштує більше всіх цих зайвих витрат.
Аквапланування автомобіля (глиссирование)
На мокрій дорозі, особливо коли протектор ваших шин сильно зношений, між найдорожчою і гумою утворюється тонка водяна плівка і протектор зношеної гуми просто не встигає відводити зайву воду. За своєю суттю, при утворенні такої плівки шина не їде по дорозі, а як-би пливе і не відштовхує воду в різні боки. , То вона вже почне ухилятися від заданого курсу руху. У такій ситуації ні в якому разі не можна натискати на гальмо і різко смикати рульове колесо автомобіля, так як це може привести до занесення вашого автомобіля. Замість усього цього, треба просто прибрати ногу з педалі газу і міцно тримайте кермо прямо, тобто паралельно напрямку руху, до того моменту поки ви не відчуєте, що вам вдалося повернути контроль над своєю машиною.
Небезпека підстерігає на узбіччі (пісок, гравій і т.п.)
Багато аварії відбуваються через неправильні дій самих водіїв при виїзді машини з асфальту на ґрунтове узбіччя краю дороги. Багато водіїв новачки при несподіваному і різкому з'їзді на узбіччя дороги чують як правило, неприємний шум вдаряється гравію про днище свого автомобіля. Це може викликати у даного водія певну паніку, і в кінцевому підсумку такі водії починають здійснювати для всіх одну і ту ж подібну помилку, намагаються різко повернутися на дорогу з асфальтовим покриттям. Це часто як-раз і призводить до того, що машина, від різкого кидання з грунту на асфальтовану дорогу просто відлітає в кювет. Пам'ятайте ласка, і наїхали на неї навіть не всіма колесами, то ні в якому разі не вивертайте різко кермо, оскільки машина від різкого вивороту керма в сторону і перебуваючи в цей момент не всіма колесами на асфальті, може втратити зчеплення з дорогою і тут-же втратити керування, що може привести до серйозного ДТП. Тому постарайтеся, якщо ви раптом виїхали на узбіччя і тут же захотіли повернутися на нормальну асфальтовану дорогу, знизити швидкість натиснувши при цьому педаль гальма, не забувши при цьому прибрати ногу з самої педалі газу, а далі, можете плавно і безпечно для себе і інших вже повернутися в праву смугу автодороги.
Пропали гальма під час руху! Що робити?
Уявіть для себе таку ситуацію. Під час руху як зазвичай, щоб знизити швидкість або зупинитися ви починаєте натискати на педаль, але вона несподівано йде в підлогу і провалюється, машина природно не сповільнюється. Це є ознака повної відмови гальмівної системи. Ваше завдання в такій ситуації не панікувати, а тут-таки прийняти екстрені по зупинці своєї машини. Для цього необхідно (якщо ваша машина оснащена механічною коробкою передач, переведіть коробку на знижену швидкість). Таким чином ви будете здійснювати гальмування безпосередньо двигуном. Це обов'язково має уповільнити машину. Якщо ваш автомобіль обладнаний автоматичною коробкою передач, то перемкніть коробку в нейтральне положення. Так само як і при будь-трансмісії вам необхідно якомога швидше підняти ручної стоянкове гальмо автомобіля (ручник). Якщо всі ваші дії марні і не приносять користі, то ви повинні направити свій автомобіль в те місце на дорозі, де він отримає менше з усіх пошкоджень. Наприклад, замість будь-якого дерева автомобіль краще направити в паркан. Також, ваше завдання полягає ще й утому, щоб направити автомобіль в таке місце, де поруч немає ніяких пішоходів або інших автотранспортних засобів.
Проблема з педаллю газу
Якщо під час руху прибравши ногу з педалі газу ви помічаєте, що, то швидше за все підлоговий килимок в автомобілі заблокував сам хід педалі газу. Ні в якому разі не намагайтеся на ходу поправити цей килимок і розблокувати педаль газу. Ви тільки марно втратите час. В даному випадку є тільки один вихід, а саме, поставити коробку передач в нейтральне положення і вже потім натиснути на педаль гальма. Це повинно вам допомогти. Але якщо ці дії не допомогли, то вимкніть саме запалювання. Якщо ваш автомобіль оснащений системою запуску двигуна з кнопки (Старт / стоп), то, щоб вимкнути запалювання під час руху машини вам доведеться утримувати цю кнопку кілька секунд.
Обов'язково запам'ятайте, вимкнувши запалювання машини на ходу ваше рульове управління стане дуже важким, тому що в цей момент відключиться підсилювач керма і гальма стануть жорсткими і тугими, вам знадобляться великі фізичні зусилля для управління автомобілем.
На дорогу несподівано вибігла тварина
Ми всі майже любимо тварин, але люди в будь-якому випадку мають головний пріоритет. Уявіть собі, що під час руху на автомобілі перед вами несподівано вибігає тварина. Що ви робитимете? Ви будете намагатися різко зупинитися? Або спробуйте зробити різкий маневр намагаючись об'їхати тварину? Радимо кожному водієві заздалегідь задуматися над відповідями на ці питання. Адже на дорозі у вас майже не залишиться на це часу. Пам'ятайте, що в якихось певних випадках при спробі уникнути зіткнення з твариною ви можете поставити під загрозу свою безпеку, а також безпеку інших учасників дорожнього руху. Ми не можемо вам дати точну пораду, як в цій ситуації вчинити. Ваші дії повинні залежати тільки від самої ситуації. Але все-таки ми спробуємо дати вам один непоганий рада. Сподобається він вам чи ні, вибирати тільки вам. Щоб подібний випадок не став для вас повною несподіванкою, необхідно звертати свою увагу на дорожні знаки, які і вказують на небезпеку появи на дорозі тварин. Пам'ятайте і не забувайте, що подібні знаки встановлені на дорозі не просто так, що їх комусь просто захотілося поставити Якщо є таке попередження, то ви зобов'язані в цьому місці знизити швидкість. Також, якщо ви виїхали і рухайтеся за містом, то будьте той же гранично уважні, особливо в сільській місцевості та в нічний час. Звертайте ласка увагу на узбіччя дороги, де можливо в нічний час при світлі фар ви зможете помітити відображення світла в очах бреде тварини. Крім усього цього, в районах, де спостерігається багато диких тварин, завжди потрібно очікувати, що в будь-який момент на дорогу може вибігти або лось, або олень, або кабан, а також багато інших диких тварин переважаючих в цьому регіоні. Тому намагайтеся в таких місцях пересуватися на повільній швидкості.
Несподівано на перехрестя виїхав автомобіль. Що робити?
Уявіть собі типову ситуацію. Ви в'їжджаєте на перехрестя строго по правилам дорожнього руху, а прямо перед вами несподівано виїжджає автомобіль. В цьому випадку ви різко натискаєте педаль гальма, щоб уникнути зіткнення. Але в більшості випадків часу повністю зупинити автомобіль не вистачає. У такому випадку ваше завдання наступна, мінімізувати наслідки аварії, направити свій автомобіль в задню частину виїхав в порушення транспортного засобу. Таким чином ви зможете пом'якшити удар (задня частина будь-якого автомбіля легше, оскільки передня частина перевантажена двигуном, коробкою передач, приводами і рульовим керуванням). Таким чином, удар в задню частину автомобіля можливо допоможе знизити ризики і для водія і для пасажирів виїхав на перехрестя транспортного засобу.
Що робити, якщо раптом сталося ДТП
Ми не раз на сторінках нашого інтернет видання публікували різні поради і рекомендації, як потрібно поводитися в разі події ДТП. Детальніше про це можна прочитати.
Коротко ми повторимо, що ви повинні зробити відразу після аварії. По-перше, відразу після аварії необхідно з'ясувати, чи є постраждалі в ДТП. Якщо вони є, ви зобов'язані надати першу допомогу учасникам аварії і негайно викликати швидку допомогу зателефонувавши за номером 112. Далі скористайтеся нашою інструкцією-алгоритмом дії в разі ДТП.
Автомобіль почав скочуватися на парковці
Якщо, припаркувавши свій автомобіль ви вийшли з автомобіля, але забули поставити його на ручне гальмо стоянки, а також, але ви не поставили важіль коробки на передачу, то існує ймовірний ризик скочування транспортного засобу під час вашої відсутності. Але, якщо це все сталося при вас і на ваших очах, то ви повинні спробувати зупинити автомобіль. На жаль для цього існує не так багато варіантів. Пам'ятайте, головне це ваша. Можливо ви спробуєте зупинити автомобіль руками. Це цілком можливо, але якщо машина почала вже скочуватися на повільній швидкості і практично тільки на рівній поверхні. А якщо транспортний засіб при скачуванні вже почало набирати швидкість, то ви ні в якому разі не повинні намагатися як каскадер що-небудь тут робити. Ви ризикуєте потрапити під колеса автомобіля, що рухається.
Ніколи не стійте перед рухомим автомобілем намагаючись його зупинити. Пам'ятайте, що ви не супермен або Бетман, або автомобіль візьме злякається вас і об'їде. Транспортний засіб дуже важке і воно легко може вас пошкодити або покалічити.
Якщо автомобіль загорівся
Якщо ваш автомобіль загорівся, то ви повинні якомога швидше зупинитися і вийти з машини. Ні в якому разі не відкривайте капот і не намагайтеся повернутися назад в салон, щоб врятувати будь-які речі. Ваше завдання дістати з багажника вогнегасник і якомога швидше погасити полум'я. Якщо у вас нічого не виходить, то не підходьте до автомобіля, відійдіть на безпечну відстань і дочекайтеся пожежників.
Завжди пам'ятайте, що не варто ризикувати своїм життям заради безуспішної спроби загасити транспортний засіб або порятунку якихось особистих речей або документів. На перший план ви завжди повинні ставити свою безпеку і безпеку пасажирів, ну природно і інших учасників дорожнього руху.
Завдання до розділу № 1 «Виживання в природних умовах»
№ 1.1. З перерахованих нижче причин виберіть ті, які є причинами вимушеного автономного існування в природних умовах:
а) несвоєчасна реєстрація туристичної групи перед виходом на маршрут, відсутність засобів зв'язку;
б) втрата частини продуктів харчування, втрата компаса;
в) втрата орієнтування на місцевості під час походу, аварія транспортних засобів, велика лісова пожежа.
№ 1.2. Якщо в поході під час руху по маршруту ви відстали від групи, то:
а) можна зійти з траси, щоб знайти сліди товаришів;
б) не можна сходити з траси, лижні;
в) необхідно зійти з траси і зупинитися на розвилці стежки.
№ 1.3. Якщо під час руху на маршруті ви заблукали і не можете знайти шлях, то необхідно:
а) зупинитися і оцінити ситуацію, шукати стежку або дорогу, струмок або річку;
б) прислухатися до звуків, щоб потім рухатися подалі від доріг або річок;
в) знайти підвищенні, і озирнутися, а потім рухатися в напрямку сонця
№ 1.4. Які вимоги до місця спорудження тимчасового житла:
а) рівна, піднесена, що продувається майданчик; поруч джерело води і досить палива; поблизу поляна для подачі сигналів лиха;
б) місце серед сухостою, який можна використовувати для багаття на березі річки на рівні води;
в) недалеко дорога або наїжджена стежка, поблизу багато ягід і грибів.
№ 1.5. Що забороняється робити при розведенні багаття:
а) розводити багаття на торф'яних болотах;
б) розводити багаття біля джерел води;
в) використовувати для багаття сухостій;
г) використовувати для багаття суху траву.
№ 1.6. Поруч з вашим бівуак - струмок сумнівної чистоти і болотце. Воду для приготування їжі ви будете брати:
а) зі струмка;
б) з болота;
в) зі спеціально виритої ямки поруч з болотом.
№ 1.7. Здійснюючи перехід, ви потрапили в район, де багато отруйних змій. Під час руху ви будете:
а) проводити якомога більше шуму ногами;
б) йти тихо і спокійно, щоб не привертати увагу змій;
в) рухатися повільно, з зупинками через кожні 5-10 кроків, уважно оглядати зарості попереду.
№ 1.8. Вкажіть найпростіший спосіб знезараження води в польових умовах:
а) додавання в воду марганцівки;
б) очищення через фільтр з піску і матерії;
в) очищення через фільтр з піску, вати і матерії;
г) кип'ятіння води.
№ 1.9. Здійснюючи перехід через ліс, ви відчули, що заблукали. Як вам діяти:
а) відразу ж припинити рух і спробувати зорієнтуватися за допомогою компаса або природних ознак;
б) йти далі, прискоривши темп;
в) рухатися в зворотному напрямку.
№ 1.10. Вам треба просушити намоклі чоботи (черевики). Що потрібно для цього зробити:
а) поставити їх в протоплену гарячу піч;
б) насипати всередину сухий нагрітий на вогні багаття пісок;
в) прилаштувати взуття біля вогнища.
№ 1.11. У грозу під час руху групи поруч вдарила блискавка. Одна людина впав. При огляді ви помітили на його тілі великі деревовидні червоні смуги, а також відсутність ознак життя. Ви будете:
а) робити штучне дихання потерпілому;
б) закопувати його в землю для відводу електричного струму, отриманого в результаті удару блискавки;
в) розтирати спиртом ділянки тіла, на яких видно червоні смуги;
г) не чіпаючи потерпілого, чекати, поки він сам прийде до тями.
№ 1.12. У сонячний полудень тінь вказує напрямок на:
а) північ;
б) південь;
в) захід;
г) схід
Завдання до розділу № 2 «Безпека і захист людини в надзвичайних ситуаціях»
№ 2. 1. До радіаційних факторів, що впливають на здоров'я людини, відносяться:
а) опіки тіла;
б) масові епідемії;
в) важкі променеві ураження.
№ 2.2. До сильно чинним отруйних речовин (СДОР) швидкої дії відносяться:
в) хлор, фосген, сірководень, окис вуглецю, хлорид сірки.
№ 2.3. Сейсмічна зона землетрусу - це:
а) територія, що охоплює області відомих і очікуваних вогнищ землетрусу;
б) розподіл територій на райони сейсмічної активності;
в) область виникнення підземних ударів.
№ 2.4. До первинних наслідків цунамі відносяться:
а) пожежі, хімічне радіаційне забруднення території;
№ 2.5. Локалізація лісової пожежі це:
№ 2.6. До сильно чинним отруйних речовин (СДОР) уповільненої дії відносяться:
а) синильна кислота, хлор, фосген, аміак;
б) синильна кислота, сірководень, оксид вуглецю, аміак;
в) хлор, фосген, сірковуглець, хлорид сірки.
№ 2.7. До факторів ризику, пов'язаних з виробничою сферою і який впливає на здоровий спосіб життя, відносяться:
а) зміна мікроклімату, забруднення довкілля;
б) шум, радіація, порушення температурного режиму;
в) тютюнопаління, наркоманія, нераціональне харчування.
№ 2.8. До вторинних наслідків цунамі відносяться:
а) пожежі, хімічне і радіаційне забруднення території;
б) пожежа, масова загибель людей;
в) масова загибель людей, руйнування будівель.
№ 2.9. Районом аварії на хімічно небезпечному об'єкті вважається:
а) територія, у межах якої хмара, що містить СДОР, володіє найбільшими вражаючими здібностями;
б) площа хімічного зараження повітря в результаті поширення хмари, що містить СДОР, під впливом вітру;
в) територія, що включає в себе саме місце аварії і прилеглу до нього площу розтікання, розкидання СДОР.
№ 2.10. Дотушування лісової пожежі - це:
а) припинення можливості подальшого поширення пожежі;
б) запобігання можливості загоряння від невиявлених вогнищ горіння;
в) ліквідація вогнищ горіння всередині пожежі.
№ 2.11. Як підрозділяються сильнодіючі отруйні речовини (СДОР):
а) задушливі, загальноотруйної, задушливі і загальноотруйної, нервово-паралітичні, задушливі і нейтронні;
б) шкірнонаривної, психохимические, дратівливі;
в) задушливі, нервово-паралітичні, нейтронні, дратівливі, психохимические.
№ 2.12. Основними вражаючими факторами катастрофічного затоплення є:
а) руйнівна хвиля прориву, водний потік, спокійні води;
б) стрімке затоплення хвилею прориву нижче розташованої місцевості;
в) руйнування штучної і природної греблі.
Завдання по розділу № 3 «Надання першої медичної допомоги»
№ 3.1. Які ознаки відкритого перелому:
а) кінцівку викривлена, але шкіра не пошкоджена;
б) шкіра пошкоджена, видно кісткові уламки;
в) садна на шкірі кінцівки.
№ 3.2. Як накласти шину при переломі в нижньої третини стегна:
а) накласти шину від стопи до середини стегна;
б) накласти дві шини, одну - від стопи до пахвової западини, іншу - від стопи до паху;
в) накласти дві шини від стопи до верхньої третини стегна.
№ 3.3. Як зробити іммобізізацію гомілки при відсутності шінірующего матеріалу:
а) обкласти валиками з одягу;
б) прибинтувати пошкоджену ногу до здорової ноги;
в) туго забинтувати.
№ 3.4. Як зняти з потерпілого високий чобіт:
а) стягнути;
б) розрізати спереду;
в) розрізати ззаду по шву.
№ 3.5. Якщо кровотеча почалася необхідно:
а) накласти тугу пов'язку;
б) накласти джгут вище рани;
в) накласти джгут нижче рани.
№ 3.6. Щоб зменшити приплив крові при кровотечі з рани на кінцівки, треба:
а) потерпілого посадити;
б) покласти потерпілого, кінцівку підняти;
в) потерпілого поставити на ноги.
№ 3.7. Як надати першу допомогу при вивиху кінцівки:
а) постаратися вправити вивих і зафіксувати кінцівку;
б) зафіксувати кінцівку в положенні, яке вона прийняла після травми, прикласти до ушкодженого суглобу міхур з льодом або холодною водою;
в) зафіксувати кінцівку, що не вправляючи вивих, докласти міхур (грілку) з гарячою водою.
№ 3.8. При опіку 2 - ий ступеня потрібно:
а) розкрити бульбашки, накласти пов'язку;
б) бульбашки не розкривати, накласти м'яку стерильну пов'язку;
в) накласти пов'язку з грубої матерії.
№ 3.9. Як надати першу допомогу при відкритому переломі:
а) кінці зламаної кістки поєднати, накласти шину;
б) прибрати осколки кістки і накласти міхур з льодом;
в) накласти стерильну пов'язку на рану, дати спокій хворому, накласти шину.
№ 3.10. Як надати першу допомогу при носовій кровотечі:
а) покласти потерпілого на спину, викликати лікар
б) надати потерпілому положення напівсидячи, закинути голову назад, забезпечити охолодження перенісся.
в) надати потерпілому положення напівсидячи, голову нахилити вперед, забезпечити охолодження перенісся.
№ 3.11. Що слід зробити для надання першої допомоги потерпілому при пошкодженні хребта?
а) покласти потерпілого на спину на м'яку поверхню.
б) покласти потерпілого на спину на рівну тверду поверхню.
в) покласти потерпілого на живіт, голову повернути набік.
№ 3.12. В якій послідовності слід надавати допомогу потерпілому, що знаходиться в несвідомому стані, якщо у нього припинилися дихання і серцева діяльність?
а) зовнішній масаж серця, звільнення дихальних шляхів, штучна вентиляція легенів.
б) штучна вентиляція легенів, зовнішній масаж серця, звільнення дихальних шляхів.
в) звільнення дихальних шляхів, штучна вентиляція легенів, зовнішній масаж серця
Завдання по розділу № 4 «Забезпечення особистої безпеки в повсякденному житті»
Опишіть Ваші дії в таких ситуаціях:
Ситуація № 4.1.
Ви збираєтеся в школу. Прогноз погоди по радіо попередив про сильному ожеледі.
Ситуація № 4.2.
У під'їзді будинку Ви виявили підозрілий предмет, схожий на вибуховий пристрій.
Ситуація № 4.3.
Ви прокинулися вночі від гучних криків, відчули запах гару і побачили у вікні язики полум'я.
відповіді:
Розділ № 1 «Виживання в природних умовах»
| № питання | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 1.10 | 1.11 | 1.12 |
| № відповіді | в | б | а | а | а | в | а | г | а | б | а | а |
Розділ № 2 «Безпека і захист людини в надзвичайних ситуаціях »
| № питання | ||||||||||||
| № відповіді |
Розділ № 3 «Надання першої медичної допомоги»
| № питання | ||||||||||||
| № відповіді |
Розділ № 4 «Забезпечення особистої безпеки в повсякденному житті»
Ситуація № 4.1.
Ви збираєтеся в школу. Прогноз погоди по радіо попередив про сильному ожеледі.
Необхідно підготувати малоскользящую взуття. На суху підошву можна наклеїти лейкопластир чи ізоляційну стрічку, можете натерти підошви піском (наждачним папером).
На вулиці слід пересуватися обережно, не поспішаючи, наступаючи на всю підошву. Якщо Ви посковзнулися, присядьте, щоб знизити висоту падіння. У момент падіння постарайтеся згрупуватися, і, перекотившись, пом'якшити удар об землю.
Ситуація № 4.2.
У під'їзді будинку Ви виявили підозрілий предмет, схожий на вибуховий пристрій.
Помітивши підозрілий предмет, схожий на вибуховий пристрій, не підходьте близько до нього, покличте знаходяться поблизу людей і попросіть негайно повідомити про знахідку в міліцію. Не дозволяйте випадковим людям торкатися до небезпечного предмету або намагатися знешкодити його.
Ситуація № 4.3.
Ви прокинулися вночі від гучних криків, відчули запах гару і побачили у вікні язики полум'я.
Якщо ви опинилися в задимлені приміщення, відразу ж намочіть водою будь-яку тканину і дихайте через неї. Викличте пожежників.
Ляжте на підлогу - чадний газ накопичується тим більше, чим вище - і пересувайтеся поповзом.
Вікно розбивайте або відкривайте тільки в тому випадку, якщо через нього можна евакуюватися, в іншому випадку приплив кисню тільки допоможе вогню розгорітися.
Якщо є така можливість, то при евакуації обмотайте самі і обмотайте всіх вологою тканиною.
Під час пожежі ні в якому разі не користуйтеся ліфтом - в ліфтовій шахті накопичується дуже багато диму. Крім того, якщо перегорить проводка, наприклад, або спрацює система безпеки і ліфт встане, ви просто в ньому задихнеться чадним газом. Краще евакуюватися по сходах. Якщо ви допомагаєте людям евакуюватися, то пам'ятайте, що маленьких дітей потрібно шукати під ліжками, в шафі або в інших подібних місцях, куди вони забираються від страху.
Якщо на вас загорівся одяг, ні в якому разі не біжіть - потоки повітря ще більше роздують полум'я. Крапля на землю і катайтеся так, щоб збити полум'я.
Вконтакте
Уміння вибирати правильну швидкість руху дуже важливо для водія. Вибір надмірної для даних умов швидкості руху призводить до наступних небезпечних наслідків:
Збільшується ймовірність з'їзду з проїжджої частини в результаті занесення;
Зменшується час, наявне у водія для запобігання ДТП при появі небезпеки;
Збільшується зупинний шлях;
Збільшується складність виконання уникає маневру;
Збільшується тяжкість наслідків при виникненні ДТП.
При виборі безпечної швидкості руху необхідно враховувати наступні фактори:
стан дорожнього покриття, умови видимості, щільність руху, швидкість транспортного потоку;
При русі по слизькому покриттю необхідно знижувати швидкість. Нижче перераховані деякі ситуації, при русі в яких слід знизити швидкість:
У холодну і мокру погоду тінь, яка падала від будівель і дерев, може приховувати місця, покриті льодом. Такі ділянки дороги замерзають в першу чергу, а розморожують в останню;
Мости та естакади також можуть бути в деяких місцях покриті льодом. Ці споруди зазвичай замерзають раніше, ніж дорога;
Якщо в жарку погоду починає йти дощ, в перші хвилини дорога може бути дуже слизькою. В цей час рідкі нафтопродукти покривають дорогу слизькою плівкою, згодом вона змивається дощем;
При температурі близькій до точки замерзання лід стає мокрим і більш слизьким, ніж при температурі нижче нуля.
При швидкостях до 60 км / ч в більшості випадків шини "витирають" воду з поверхні дороги, подібно до того, як склоочисник витирає воду з вітрового скла. При більш високій швидкості шини автомобіля недостатньо добре "витирають" дорогу і починають котитися по тонкій плівці води, подібно водних лиж. Це явище називається "аквапланування". При сильному дощі шини можуть втратити контакт з дорогою на швидкості понад 80 км / год повністю. Шини зі стертим протектором втрачають контакт з дорогою при більш низьких швидкостях. найкращим способом уникнути аквапланування є зниження швидкості руху.
Умови видимості в великій мірі визначають величину безпечної швидкості. В темну пору доби слід рухатися з такою швидкістю, при якій можна зупинити автомобіль на відстані, видимому в світлі фар. Слід враховувати, що побачити об'єкт вночі значно складніше, ніж днем.
Під час сильного дощу, сніговий буран або густого туману видимість обстановки не перевищує 30 м, тому швидкість не повинна бути вище 50 км / ч. При дуже сильному дощі найкраще з'їхати з дороги і перечекати поки видимість не покращиться. Дерева, кущі або будівлі, що знаходяться біля перетинів, обмежують видимість обстановки на прилеглих дорогах, тому при під'їзді до перетину з закритим оглядом слід знизити швидкість і рухатися якомога повільніше.
Наближаючись до повороту або перелому дороги після крутого підйому, слід знизити швидкість, так як обстановка попереду, хоч я знаю.
При проїзді повз стоять автомобілів слід рухатися повільніше, так як через них може з'явитися пішохід, або стоїть автомобіль може несподівано почати рух.
При русі в щільному транспортному потоці значно скорочується вільний простір навколо автомобіля і час, що для уникнення зіткнення.
Як особливо небезпечних ділянок при русі в щільному транспортному потоці можна виділити наступні:
Торгові центри, автомобільні стоянки. У цих місцях створюється велика концентрація автомобілів і пішоходів, що рухаються в різних напрямках;
Вузькі мости і тунелі;
Виїзди на магістральну дорогу. На цих ділянках автомобілі перебудовуються при виїзді і в'їзді з перетину;
Школи, житлові квартали. На цих ділянках можуть з'явитися діти, перебігали дорогу.
Найбільш безпечною швидкістю при русі в щільному транспортному потоці є швидкість, яка відповідає середньої швидкості руху потоку. Якщо рухатися швидше транспортного потоку, виникає необхідність обгону, небезпека якого в таких умовах руху особливо велика. Рух зі швидкістю меншою швидкості потоку призводить до того, що ззаду скупчуються автомобілі, що збільшує ймовірність попутного зіткнення. Якщо ви бачите, що вас часто обганяють, збільште швидкість руху або перебудуйтеся на крайню праву смугу руху.
При в'їзді на автомагістраль рухайтеся зі швидкістю транспортного потоку. Не зупиняйтеся в кінці смуги прискорення, інакше у вас не буде достатнього місця для набору необхідної швидкості, а водій, наступний за вами, може не очікувати гальмування з вашого боку. Якщо вам необхідно зупинитися і почекати поки в транспортному потоці з'явиться достатній інтервал для в'їзду на дорогу, зробіть це до того, як опинитеся в кінці смуги прискорення.
Перебуваючи на проїжджій частині, слід рухатися зі швидкістю потоку. Якщо ви звертаєте з дороги, постарайтеся не знижувати швидкість занадто рано.
Якщо ви наганяє повільно рухомий транспортний засіб, не гальмуйте різко, а знижуйте швидкість заздалегідь. Слідкуйте за великовантажними автомобілями і невеликими автомобілями з малопотужними двигунами. Вони втрачають швидкість на довгих і крутих підйомах. При в'їзді в транспортний потік таким автомобілям потрібно більше часу для набору швидкості.
Тест 2. Вибір швидкісного режиму
1. Найбільш безпечною швидкістю при русі в транспортному потоці є:
а) швидкість на 10 км / ч нижче середньої швидкості потоку;
б) швидкість на 10 км / год вище середньої швидкості транспортного потоку;
в) швидкість, рівна середньої швидкості потоку;
г) швидкість, що не перевищує дозволені межі.
2. При управлінні автомобілем особливо важливо періодично перевіряти:
а) рівень масла в двигуні;
б) температуру в двигуні;
в) індикатор акумулятора;
г) спідометр.
3. Якщо під час руху по дорозі ви бачите попереду вибоїни і вибоїни:
а) продовжуйте рухатися з тією ж швидкістю;
б) збільште швидкість руху;
в) знижуйте швидкість руху і уважно дивіться на дорогу;
г) різко гальмуєте.
4. Якщо ви бачите дорожній знак, Що попереджає про поганій дорозі попереду:
а) знижуйте швидкість руху;
б) швидко гальмуєте;
в) зупиніться і перевірте стан дороги попереду;
г) прийміть вправо і продовжуйте рухатися з тією ж швидкістю.
5. При русі на слизькій дорозі:
а) сильніше натискайте на гальмо при необхідності зниження швидкості;
б) знижуйте швидкість якомога більш плавно;
в) частіше міняйте швидкість руху;
г) скоротіть дистанцію до попереду автомобіля, що рухається.
6. Якщо під час вашого руху почався дощ:
а) будьте обережні і знизьте швидкість руху, так як дощ, реагуючи з нафтопродуктами, що входять до складу покриття дороги, робить її поверхню слизькій;
б) знижуйте швидкість руху, якщо дощ не стане дуже сильним;
в) якщо ви перебуваєте недалеко від пункту призначення, додайте швидкість, щоб рухатися під дощем якомога менше часу;
г) зупиніться і перечекайте, поки дощ не закінчиться.
7. Якщо дорога, по якій ви рухаєтеся, покрита шаром води:
a) не знижуйте швидкість руху;
б) збільште швидкість, якщо при русі виникає хлюпає звук;
в) збільште дистанцію до лідируючого транспортного засобу, особливо, якщо це вантажний автомобіль;
г) збільште швидкість руху, якщо відчуваєте, що колеса вашого автомобіля втрачають контакт з дорогою.
8. Якщо на шляху вашого руху знаходиться глибока калюжа, проїдьте її:
а) на невеликій швидкості і низькій передачі;
б) на невеликій швидкості і високій передачі;
в) на великій швидкості і низькій передачі;
г) на великій швидкості і високій передачі.
9. Якщо ви бачите, що ділянка дороги попереду покритий вологими листям, треба:
а) різко повернути кермо, щоб об'їхати цю ділянку дороги;
б) зняти ногу з педалі газу, як тільки ви в'їхали на цю ділянку дороги;
в) зняти ногу з педалі гальма при русі по цій ділянці;
г) під час руху якомога частіше повертати рульове колесо то вправо, то вліво, щоб поліпшити контакт шин з дорогою.
10. Лід на дорожньому покритті ставати особливо слизьким, коли температура повітря:
а) вище точки замерзання води;
б) нижче точки замерзання води;
в) близько точки замерзання води;
г) значно нижче точки замерзання води.
11. Якщо під час руху по дорозі ви потрапляєте на зледенілих ділянку, треба:
а) знизити швидкість руху відразу після в'їзду на таку ділянку;
б) при русі по такому ділянці підтримувати рівномірну швидкість руху;
в) збільшити швидкість при русі по цій ділянці.
12. Під час руху на підйомі дороги, вкритому снігом або льодом, треба:
а) дещо збільшити швидкість після проходження початку підйому;
б) знижувати швидкість у міру проходження підйому;
в) рівномірно натискати на педаль газу;
г) злегка знизити швидкість на початку підйому.
13. Якщо ви починаєте рух по пологому і довгому спуску дороги, покритому снігом або льодом, для забезпечення безпеки треба:
а) знизити швидкість перед початком спуску і потім постійно натискати на педаль гальма;
б) перейти на знижену передачу перед початком спуску і намагатися не гальмувати в процесі руху на спуску;
в) рухатися на нейтральній передачі;
г) збільшувати швидкість руху в міру проходження спуску.
14. Під час руху в сильному тумані треба:
а) включити дальнє світло фар;
б) знизити швидкість руху;
в) зменшити дистанцію до лідируючого автомобіля;
г) не дивитися на дорожню розмітку.
15. При наближенні до нерегульованого перехрестя треба:
а) збільшити швидкість руху;
б) знизити швидкість руху настільки, щоб мати можливість зупинитися не виїжджаючи на перехрестя;
в) рухатися з постійною швидкістю;
г) різко гальмувати.
16. Якщо ви під'їжджаєте до перехрестя з обмеженою оглядовістю, треба:
а) зупинитися в центрі перехрестя і оглянути обстановку;
б) уповільнити швидкість руху і подати звуковий сигнал;
в) зупинитися біля перехрестя і потім повільно виїжджати на нього, уважно оглядаючи обстановку в зоні обмеженої видимості;
г) збільшити швидкість і якомога швидше проїхати небезпечний перехрестя.
17. Якщо ви під'їжджаєте до повороту дороги після руху по прямій ділянці, треба:
а) підтримувати колишню швидкість і рухатися якомога правіше;
б) подивитися на спідометр і знизити швидкість до величини, що відповідає умовам руху на даному повороті;
в) гальмувати в процесі всього руху на повороті;
г) збільшити швидкість руху.
18. Під час руху в місті треба:
а) рухатися з максимальною роздільною швидкістю;
б) триматися ближче до стоять біля тротуару автомобілів;
в) збільшувати швидкість при наближенні до перехрестя;
г) уникати різких розгонів від світлофора до світлофора.
Правильні відповіді: 1-в; 2-г; 3-в; 4-а; 5-б; 6-а; 7-в; 8-а; 9-в; 10-в; 11-б; 12-в; 13-б; 14-б; 15-б; 16-в; 17-0; 18-г;
