Оновлена \u200b\u200bмодель нашумілого бестселера - Volkswagen Tiguan 2016-2017 вже продемонстрована під Франкфрутском автосалоні. Чи варто говорити, що новина про нову модель захопила автомобільний світ, адже попередня версія розходилася величезним тиражем примірників - більше двох мільйонів автомобілів розлетілися по всьому світу. Чого ж чекати від оновленої версії відомого кросовера?
Новий Tiguan 2016-2017 роки
Дизайн нового Тігуан 2016-2017
Обличчя автомобіля змінилося колосально - автомобіль виглядає набагато більш сучасно і динамічно.
У різних комлпектаціі вид спереду у рестайлінгової моделі може відрізнятися, хоча загальний стиль оформлення авто збережений. У версії R-Line (спорт) покращений аеродинамічний профіль на передньому бампері, значний великий задній бампер, всі інші зміни схожі за стилем у всіх модифікацій.
Головні лампи мають прямокутну форму, утворюють собою смугу, між ними вузька радіаторна решітка, її планки хромовані. (Новий оптичний формат трохи схожий с). на капоті нового Tiguan привертають увагу ребра, що тягнуться від стійок даху спереду до кутів світлових блоків.
У поліпшеною моделі так само встановлена \u200b\u200bінноваційна функція, що зводить травмування пішоходів до мінімуму: при зіткненні з ним капота той автоматично піднімається вгору.
рестайлінг Volkswagen Tiguan 2016-2017 роки, вид спереду
Розглядаючи автомобіль в профіль першими кидаються в очі оновлені ребра на прикладі, найпомітніше їх зміна - за рівнем дверних ручок і рухаючись до крайки задніх фар. Колісні арки з боків кузова теж оновлені - точкові, потужні, з можливістю встановити колесо до 20 дюймів.
Багажник отримав цікавий вигин по контуру біля задньої оптики, його кришка трохи збільшилися в розмірах, задній бампер придбав неширокі смуги світлових відбивачів, а так само вбудований дифузор. Змінилася форма дзеркал - вони стали більш обтічними. Всі ці нововведення вплинули на коефіцієнт опору потоку повітря - тепер він дорівнює 0,31. (Раніше цифри виглядали приблизно так - 0,37).
Фольксваген Тігуан 2016-2017, вид збоку
Марка вже виклала в інтернет фотографії, тому всі зміни ви можете оцінити не тільки на словах.
Модифікований Tiguan отримав суперсучасну модульну платформу (MQB), в планах компанії розсунути її, завдяки чому в найближчому майбутньому фахівці зможуть запустити збільшену модель - паркетник на 7 чоловік з можливістю установки в ньому акумуляторних батарей і гібридної силової установки.
Вага автомобіля з пасажирами і вантажем знизився на 50 кг в порівнянні з минулою версією, зі зміненими в більшу сторону габаритами.
позашляховик Тігуан 2 2016-2017, вид ззаду
Салон Volkswagen Tiguan 2016-2017
Найперша зміна в салоні - збільшення його в довжині. Як передні, так і задні пасажири отримали надбавку в місці від 26 до 29 мм. Сидіння другого пасажирського ряду розділені, мають етапну регулювання спинки крісла, можуть переміщатися по салону з кутом нахилу 180 мм, дозволяючи тим самим збільшити обсяг багажу або звільнити більше місця під ноги.
Багажне відділення вміщує від 615 до 1655 літрів, вага прямо залежить від кількості пасажирів в салоні. Передбачена зручна можливість скласти пасажирське сидіння.
Панель приладів Фольксваген Тігуан 2 в новому кузові
Про безпеку пасажирів фахівці, які запускають оновлене авто, подумали особливо - сім подушок безпеки, системи Frоnt Assist і City Emеrgency Brаking, Pedastrian Mоnitoring, Lаne Assist, Lane Departurе, Autоmatic Post - Cоllision Braking System, АSR, ЕDS, МSR, активний капот, ручний електрогальмами, розумний асистент для допомоги підйому в гору і при спуску з неї.
Приладова панель банальна, кольоровий борт комп'ютер, приладова панель з 12,3 дюймами многорежімногo графічного екрану, аудіо система з монохромним екраном, сенсорний радіо екран, просунута навігаційна система, клімат - контроль на дві або три зони, передні крісла в салоні обладнані електроприводом, підігрівом сидінь і вентиляцією з механічним регулюванням, на просунутій комплектації доступна так само функція масажу на сидіннях, круїз - контроль, система превентивної безпеки, камери для кругового огляду, панорамний люк, електропривідні двері багажника, безконтактне відкриття капота, функція Park Pilot.
Салон нового Тігуана 2 покоління
Габаритні розміри Фольксваген Тігуан 2016-2017
Оновлений Tiguan збільшився в кузові на 60 мм по довжині, а так же розтягнувся ще на 30, колісна база виросла на 77 мм. У висоті ж, навпаки, модель втратила 33 мм, звіси кузова теж трохи збавили.
Загалом розмір нового кузова:
- 4486 мм по длінe;
- Одна тисяча вісімсот тридцять дев'ять мм в ширині;
- Тисячі шістсот тридцять дві мм в висотe;
- колісна база дорівнює 2681 мм;
- кліренс - 200 мм.
Комплектація Фольксваген Тігуан 2016
До придбання доступні три основних комплектації:
- Trаndline
- Cоmfortline
- Highline
Автомобіль доступний в декількох ісполнeніях - Trаnd and Fun, Sport and Style, Track and Field, Track and Style. Перші два спеціалізуються по міському маршруту і асфальтових дорогах, другі ж - для руху по грунту, вони обладнані додатковою функцією їзди по бездоріжжю, підвищеним кутом в'їзду в гору.
Технічні характеристики VW Tiguan 2016-2017
Двигуни у оновленої моделі доступні як бензинові, так і дизельні, вісім моторів в лінійці.
Бензинові мотори потужністю 125, 150, 180 і 210 к.с..
Дизель - 115, 150, 190 і 240 к.с. на вибір.
Представлені 6 МКПП, 6 DSG і 7 DSG.
Повний привід п'ятого покоління, перемикач режимів рaботу приводу на чотири варіанти - асфальт, бездоріжжя, бездоріжжя індивідуальний режим, сніг.
Незалежна підвіска, спереду стійки МакФeрсона, ззаду багатоважільна.
Порівняй з конкурентами:
|
|
|
|
Фольксваген Тігуан 2016 ціна
| модифікація | Ціна, млн.р | двигун | Коробка | привід |
| Trend & Fun 1.4 TSI | 1,329 | бензин 1.4 122 к.с. | 6ст. МКП | передній |
| Club 1.4 TSI | 1,389 | бензин 1.4 122 к.с. | 6ст. МКП | передній |
| ALLSTAR 1.4 TSI | 1,439 | бензин 1.4 122 к.с. | 6ст. МКП | передній |
| Trend & Fun 1.4 TSI DSG | 1,439 | бензин 1.4 150 к.с. | 6ст. робот | передній |
| Avenue 1.4 TSI | 1,459 | бензин 1.4 122 к.с. | 6ст. МКП | передній |
| Club 1.4 TSI DSG | 1,499 | бензин 1.4 150 к.с. | 6ст. робот | передній |
| Trend & Fun 2.0 TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,539 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| ALLSTAR 1.4 TSI DSG | 1,549 | бензин 1.4 150 к.с. | 6ст. робот | передній |
| Avenue 1.4 TSI DSG | 1,569 | бензин 1.4 150 к.с. | 6ст. робот | передній |
| Track & Field 2.0 TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,591 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| Club 1.4 TSI TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,599 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| ALLSTAR 2.0 TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,649 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| Avenue 2.0 TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,669 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| Sport & Style 2.0 TSI 180 hp 4 × 4 AT | 1,885 | бензин 2.0 180 к.с. | 6ст. АКП | повний |
| Sport & Style 2.0 TSI 210 hp 4 × 4 DSG | 1,955 | бензин 2.0 210 к.с. | 7ст. робот | повний |
Відео тест Volkswagen Tiguan 2 покоління 2016-2017 року:
Новий Фольксваген Тігуан 2016 фото:
Виробництво Volkswagen Tiguan нового покоління на заводі в Калузі почалося ще в кінці листопада минулого року, але перші автомобілі російські покупці почали отримувати тільки. Кросовер користується високим попитом - наприклад, в березні було продано 2018 автомобілів. Для порівняння: в минулому році за той же місяць VW змогла продати лише 718 «Тігуаном», тобто майже втричі менше. Але до лідера сегмента поки ще далеко - Toyota RAV 4 розійшовся тиражем в 3732 авто, а ось шанс перегнати KIA Sportage, Nissan Qashqai і X-Trail є: їх показники за березень рівні 2106, 2572 і 2619 проданим автомобілям відповідно.
Якщо ви прямо зараз захочете придбати «Тігуан» в певній комплектації, то вам доведеться почекати як мінімум 4-5 місяців. Звичайно, у дилерів в наявності є автомобілі, але в основному це кросовери в максимальних комплектаціях, вартість яких перевалює за 2 млн рублів. Чим же такий хороший німецький автомобіль російського складання, Що росіяни в умовах кризи готові чекати майже півроку, щоб отримати жадане авто, в той час як багато конкурентів доступні прямо зараз, та ще й зі знижками? Спробуємо розібратися.
Екстер'єр
Що б хто не говорив, але зовнішній вигляд автомобіля для великої кількості покупців має якщо не першорядне, то все одно велике значення. Tiguan минулого покоління мав досить невиразну зовнішність. Його наступник вийшов набагато вдаліше - кросовер виглядає просто здорово!
Новий Tiguan збільшився по всіх трьох вимірах: став довшим на 6 см, ширше і вище - на 3 см, колісна база стала більше на 7 см. Візуально прибавка здається ще відчутніше, а кросовер нагадує злегка зменшену версію Touareg.
«Мордаха» Tiguan помітно змінилася - плавні лінії практично зникли, стало більше різких переходів. Решітка радіатора з великою кількістю хрому гармонійно поєднується зі світлодіодними фарами, а пунктирні лінії по центру додають зовнішнім виглядом оригінальності.
Повністю світлодіодні фари ближнього і дальнього світла недоступні в найпростішій версії Trendline, а адаптивне освітлення і зовсім прерогатива найдорожчій комплектації Highline. Протитуманні фари розташовані в самій нижній частині бампера - напевно вони будуть дуже швидко закидати брудом з дороги, так само як і фронтальна камера, розташована прямо під номерним знаком. Дещо дивує заглушка з нефарбованого пластика, що знаходиться прямо над противотуманки.
Капот досить простої форми жвавий підштампуваннями з боків. У профіль Tiguan теж симпатичний: велика лінія зламу проходить крізь дверні ручки і доходить до задніх ліхтарів, в нижній частині дверей помітний хромований молдинг, що заходить і на задній бампер.
Задня частина кросовера вийшла найбільш лаконічній: ліхтарі впізнаваною форми, невеликий спойлер зверху і трохи хрому на бампері. Втім, в комплексі все це виглядає досить непогано.
Дизайнерам Volkswagen AG вдалося намалювати дуже симпатичний автомобіль. Новий Tiguan має впізнаваний зовнішній вигляд, а завдяки вдалому дизайну кросовер виглядає дорожче і солідніше свого попередника. У сірому кольорі, з дисками чорно-сріблястого кольору автомобіль особливо гарний. Мабуть, якщо вибирати за зовнішнім виглядом, у Volkswagen Tiguan на російському ринку конкурентів немає. От би німецький концерн вивів на наш ринок кросовер у виконанні R-Line, який відрізняється дисками, гратами радіатора, бамперами і накладками на двері.
інтер'єр
Отже, якщо судити за зовнішнім виглядом, Tiguan готовий кинути виклик автомобілям з преміум-сегмента. Як же йдуть справи з внутрішнім оздобленням? Адже головні відмінності дорогих автомобілів заховані усередині - в якісних матеріалах обробки, в достатку обтягнутих шкірою панелей і різноманітних електронних систем. Наш тестовий «Тігуан» був в максимальній комплектації Highline і майже з усіма додатковими опціями.
Однією з таких опцій є двоколірний шкіряний салон: вставки яскраво-оранжевого кольору здорово пожвавлюють інтер'єр. Завдяки їм салон виглядає дорожче. Крім сидінь вставки зі шкіри оранжевого кольору присутні також в обробці дверей, причому як передніх, так і задніх.
У дизайні центральної консолі і панелі приладів яскравих вставок немає - тільки відтінки сірого і чорного. Володарі автомобілів концерну VW останніх років напевно побачать багато знайомих елементів в інтер'єрі Tiguan.
Приплюснуті знизу рульове колесо обтягнуте жорсткої шкірою, товщина обода могла б бути і побільше, так само як і діапазон регулювання керма по вильоту. Глянцеві області рульового колеса швидко покриваються пилом і відбитками пальців. За переміщення по меню бортового комп'ютера відповідає пара здвоєних клавіш. Рифлені коліщатка в автомобілях мені здаються набагато зручніше. Також на кермі розташовані клавіші управління круїз-контролем і активації голосового введення.
Наш автомобіль оснащувався електронною панеллю приладів, зовнішній вигляд яких можна змінювати на свій розсуд. Виробник називає цю технологію Active Info Display - такі ж прилади встановлені, наприклад, в моделі Passat.
Tiguan може оснащуватися однією з чотирьох розважальних систем. Базова має екран з діагоналлю 5 дюймів, інші комплектуються 8-дюймовим сенсорним дисплеєм.
Розташований нижче блок управління кліматичною установкою виконаний в пізнаваному стилі. Цікаво, що підігрів рульового колеса і водійського крісла включається однією кнопкою. В принципі, логіка в такому рішенні є, адже в холодну пору року водій зазвичай включає і підігрів керма, і підігрів сидіння. Але я, наприклад, часто відключаю обігрів сидіння через 3-4 хвилини, а з підігрівом керма можу їздити і по 20-30 хвилин, поки пальці рук остаточно не прогріються. Втім, обігрів керма окремо можна включити через меню мультимедійної системи. В іншому до блоку клімат-контролю ніяких питань, все наочно і зручно. Радує, що всі клавіші підігріву зібрані в одному місці.
Трохи нижче блоку клімат-контролю розташовані роз'єми AUX і USB. Чи не саме вдале місце для USB-порту, який часто буде використовуватися в автомобілі для підзарядки телефону: важіль КПП заважає підключати до гнізда кабель або флешку. У тій же області знаходиться гніздо прикурювача і майданчик для бездротової зарядки смартфона за стандартом Qi.
Простір навколо важеля роботизованою коробки перемикання передач рясно всіяне різноманітними кнопками, в числі яких і клавіша запуску двигуна. Поруч розташовані клавіша електричного «ручника», кнопка включення режиму утримання автомобіля в пробках, клавіша відключення системи стабілізації. Праворуч від важеля КПП - клавіші системи автоматичного паркування та виведення картинки з зовнішніх камер на екран. Трохи нижче розташована шайба вибору режимів роботи: зимовий, звичайний, позашляховий і індивідуальний. Натисканням клавіші Mode можна включати спортивний або екологічний режими.
Відсік з підстаканниками можна приховати шторкою. Оббитий шкірою підлокітник малуватий і, як наслідок, не дуже зручний. Приховуваний під ним ящик не може похвалитися оббитими м'яким матеріалом стінками, так що складена туди дрібнота буде гриміти на нерівностях.
Маленький бардачок має ті ж проблеми - абсолютно голі стіни. Зате його вміст можна охолоджувати потоком повітря від кліматичної системи.
За 62 тисячі рублів Tiguan можна оснастити панорамним дахом зі зсувним люком.
На двоколірні сидіння «Тігуан» і дивитися приємно, і сидіти на них зручно - яскраво виражена бічна підтримка не завадить при спурті по серпантинах. Водійське крісло має повністю електричні регулювання, а пам'ять може зберігати налаштування трьох водіїв.
Звужуються до країв дзеркала могли б бути і побільше, благо система контролю сліпих зон працює без помилок, а її яскравий індикатор розташований прямо на корпусі дзеркала.
Місця для ніг пасажирам другого ряду більш ніж достатньо, правда, їхати втрьох буде не дуже зручно через центрального тунелю. До послуг пасажирів - власний блок управління клімат-контролем, триступеневий підігрів сидінь і 12-В розетка.
Є також і відкидні пластикові столики - ноутбук вони не витримають, а ось планшет або пару гамбургерів - легко. Нахил сидінь ззаду можна змінювати, так само як і переміщати самі крісла для збільшення обсягу багажника.
Заявлений на офіційному сайті обсяг багажного відділення Volkswagen Tiguan - 615 літрів. Однак коли відкриваєш оснащену електроприводом п'яті двері - до речі, зробити це можна провівши під бампером ногою, в заявлені цифри якось не віриться. Справа в тому, що такий обсяг можна отримати, тільки якщо максимально зрушити задні крісла вперед - при цьому сидіти на них вже не вийде.
У багажному відділенні є дві розетки - одна на 12, а друга - на 230 В, максимальна потужність підключаються електроприладів - не більше 150 Вт. Є тут і традиційний знімний ліхтарик, а під дном захована докатка. Пасажирські крісла можна скласти прямо з багажника.
Технічні характеристики Volkswagen Tiguan
| двигун | |
| Тип двигуна | Турбований бензиновий з безпосереднім уприскуванням |
| Робочий об'єм, см3 | 1984 |
| число циліндрів | 4 |
| Максимальна потужність, л. с. / КВт при об / хв | 180/132 при 3940-6000 |
| Максимальний крутний момент, Н · м при об / хв | 320 при 1500-3940 |
| динаміка | |
| Розгін до 100 км / год, з | 7,7 |
| Максимальна швидкість, км / год | 208 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | Роботизована 7-ступінчаста DSG |
| привід | підключається повний |
| Ходова | |
| Передня підвіска | Незалежна, пружинна, McPherson |
| Задня підвіска | Незалежна, пружинна, багатоважільна |
| передні гальма | Дискові, вентильовані |
| задні гальма | Дискові, вентильовані |
| Розмір шин | 235 / 55R18 |
| Підсилювач керма | електричний |
| кузов | |
| Габарити, довжина / ширина / висота, мм | 4486/1839/1643 |
| Колісна база, мм | 2681 |
| Дорожній просвіт, мм | 200 |
| Маса, споряджена (повна), кг | 1636 (Н / Д) |
| Число місць / дверей | 5/5 |
| Обсяг багажника, л | 615 |
| паливо | |
| Рекомендоване паливо | АІ-95 |
| Обсяг бака, л | 58 |
| Витрата на 100 км, місто / заміський / змішаний цикл, л | 10,6/6,4/8 |
| Актуальна ціна, руб. | від 1,459 млн |
Ціни на Volkswagen Tiguan другого покоління стартують з 1 459 000 рублей. Це майже на 300 тисяч більше, ніж просять зараз за базову версію попередника. За ці гроші ви отримаєте передньопривідний автомобіль в комплектації Trendline з двигуном 1,4 літра потужністю 125 л. с. і механічною коробкою передач. З опцій тут в наявності лише ABS, ESP, 6 подушок безпеки, трьохзонний клімат-контроль, аудіосистема без підтримки MP3, електросклопідйомники, обігрів дзеркал, керма і передніх сидінь, 17-дюймові литі диски.
Повнопривідний автомобіль з 150-сильним двигуном і роботизованою коробкою потягне вже на 1,769 млн. Також «Тігуан» можна купити і з єдиним дизельним мотором об'ємом 2 літри і потужністю 150 л. с. Він стоїть як мінімум 1,859 млн руб. Доплата за 2-літровий бензиновий двигун на 180 сил - ще 150 тисяч рублів. Любителям швидкої їзди припаде до смаку 220-сильний двигун, що розганяє кросовер до 100 км / год всього за 6,5 с. За нього доведеться викласти вже 2,139 млн.
Наш автомобіль був в комплектації Highline - від 2,069 млн за варіант з 180-сильним двигуном. З урахуванням опцій на зразок систем безпеки, електроприводу передніх сидінь, шкіряного салону, панорамного даху, Навігації та іншого ціна Tiguan може перевалити за 2,5 млн рублів.
➖ Якість оздоблювальних матеріалів
➖ Витрата палива
плюси
➕ Динаміка
➕ Керованість
➕ Зручний салон
➕ Шумоізоляція
Переваги та недоліки Фольксваген Тігуан 2018-2019 в новому кузові виявлені на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси і мінуси Volkswagen Tiguan 1.4 (150 і 125 к.с.) і 2.0 з механікою і роботом DSG, а також 2.0 дизель з переднім і повним приводом 4х4 можна дізнатися з розповідей нижче:
Відгуки власників
У машині за 1,5 млн геть замерзла кнопка відкривання 5 двері (це при -2 градусах), і утворився конденсат в задніх ліхтарях. При цьому запотівання обох ліхтарів не є гарантійним випадком (за зняття-встановлення ліхтарів і просушування їх на батареї на протязі 5 годин офіціали виставили Стосовно 1 800 руб). Ось таке німецька якість ...
Витрата бензину нового Тігуана (автомат, 2.0 л) взимку, при овочевий їзді, нижче 16,5л / 100км не опускався. І це після грамотної обкатки (не більше 2 000 об / хв протягом 1 500 км).
Сподобалося: керованість, комфорт, динаміка, шумка.
Не сподобалось: витрата палива, відсутність USB входу на штатній магнітолі.
Олена їздить на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 к.с.) AWD DSG 2016 р
Відео відгук
Тут пишуть про кермо, ЮСБ та т д. - це все нісенітниця. основний недолік нового Volkswagen Tiguan 2 - це витрата палива 15-16 літрів ... Якщо вам це не напряжно, то по доброму заздрю.
У всьому іншому, ідеальний кросовер для міста. Оптимальне співвідношення ціна-якість. За півроку напруженої використання ніяких питань.
Сергій Крель, їздить на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 к.с.) AWD DSG 2016 р
Їздимо на новому VW Tiguan 2 з березня 2016 г. Комплектація - CLUB. Перше ТО проходили на 11 тис.км, тобто раніше покладених 15 тис. До речі, у всіх дилерів VW в недільні дні акція - знижка 20% на ТО. До проходження ТО заправляли 95, періодично з'являвся якийсь свист на кілька секунд при заведенні двигуна, потім пропадав, обороти падали до 0,8 за дві хвилини. Пройшли ТО - все ОК, поміняли масло, фільтри.
Питали про свист, ніхто чітко не відповів. Живемо в Криму, 98 бензин стали завозити до нас з вересня. Перейшли на нього. І диво - свист пропав, обороти після заведення двигуна падають за 10-15 сек. Машина жвава, турбіна включається тоді коли потрібно водієві, тобто при обгонах на зниженій передачі і дуже допомагає.
Шумоізоляція гарна. Коли купили, нас лякали витратою масла - нічого подібного. Витрати практично не було. В цілому, комфортно, гідно, кроссоверним))
Витрата по трасі - 5,4-6,0, місто - 8-10, до 11 - якщо пробки. Є хороша функція - Autohold - утримує машину на спуску і підйомі, як ручник, коли треба рушити з місця, тиснеш на педаль газу і ніякого скочування назад немає взагалі.
Добре і жваво розганяється, стійко тримає трасу. Швидкість 120-130 км / год не відчувається. Не сподобалася обшивка салону. Тканина хотілося б трохи краще.
Ірина, відгук про Фольксваген Тігуан 1.4 (125 к.с.) механіка 2016 року
Дуже комфортний автомобіль, динамічний і економічний, стильний і сучасний. Щоденна поїздка перетворюється в задоволення для всієї родини. За 30 років водіння поміняла 10 автомобілів - Тігуан не розчарував. З недоліків відзначу лише те, що матеріал обшивки сидінь міг би бути і краще.
Марина їздить на Фольксваген Тігуан 1.4 (150 к.с.) AWD DSG 2017 року
Де купити?
Автомобіль куплений навесні 2017 року. У мене було три основні вимоги: дизель, Вебасто і бампер off road. Такий і купив - комплектація Комфортлайн + шість пакетів опцій.
Часто їжджу на природу (рибалка, гриби), тому вирішив змінити седан BMW на що-небудь вище. Заміною в принципі задоволений, але, як то кажуть, є нюанси. Після покупки обклеїв плівкою весь передок авто (їжджу швидко і іноді далеко, а фари і фарба мутніють за пару років). Встановив сіточку в бампер - аж надто беззахисними виглядають радіатори))
Світлодіодні поворотні фари, особливо вночі і в дощ - це клас! смужки світлодіодного підсвічування в дверях і порогах теж сподобалися, уютненько.
Не подобається тканинна оббивка на дверях - швидко брудниться. Під горловиною бачка склоомивача чогось розмістили кілька електричних роз'ємів - трохи промахнешся, і на них потрапляє рідина. На деяких режимах трясеться і вібрує дзеркало заднього виду. Ближнє світло - ну дуже ближній.
Відгук про Фольксваген Тігуан 2.0 дизель (150 к.с.) з роботом і повним приводом 2017 р
Машина по дизайну чисто чоловіча, сувора, як каже мій друг: «не сильно понтовітая і не сильно проста, ефектна - тобто золота середина». Я з ним повністю згоден.
Швидкий перехід по розділах:
двигуни
Система охолодження, опалення та кондиціонування
Системи упорскування, запалювання
Паливна система
система випуску
Передня і задня підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
Коробки передач, зчеплення
кузов
Електрообладнання
Загальна документація
двигуни
(Engines)
На Фольксваген Тігуан 2 встановлюються двигуни з наступними літерними позначеннями:
1,4 л TSI 92 кВт - CZCA
1,4 л TSI 110 кВт - CZEA (з системою відключення циліндрів - ACT)
1,4 л TSI 110 кВт - CZDA (без системи відключення циліндрів - ACT)
2,0 л TSI 132 кВт - CZPA
2,0 л TSI 162 кВт - CHHB
1,6 л TDI 85 кВт - DGDB
2,0 л TDI 85 кВт - DFGC
2,0 л TDI 110 кВт - DBGC
2,0 л TDI 110 кВт - DFGA
2,0 л TDI 140 кВт - DFHA
2,0 л TDI 176 кВт - CUAA
Системи упорскування, запалювання
(Injector, ignition system)
7-speed dual clutch gearbox 0GC (eng.) Workshop Manual
Керівництво по ремонту коробки передач DSG 0GC. Редакція 07.2018
семиступінчаста коробка передач 0GC з двома зчепленнями встановлювалася на автомобілі Фольксваген Тігуан 2 (код моделі: AD1, BT1, BW2) 2016 - передній привід, Двигуни 2.0 (110 kW) TDI і 1.5 (110 kW) TSI - буквені позначення коробки передач 0GC: SUL, UAY, SWL, UBC.
повний привід, двигуни 2.0 (110 kW) TDI і 2.0 (140 kW) TSI - буквені позначення коробки передач 0GC: SUK, UAJ TDE, UAM
Зміст (групи ремонту): 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts, 39 - Final drive - differential.
246 сторінок. 6 Mb.
Інформація по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Дана інформація по ремонту коробок передач підходить до всіх автомобілів VAG.
кузов
(Body)
Зняття бампера і установка захисної сітки в VW Tiguan 2 (rus.) Фотозвіт
Суть зводиться до захисту штатного радіатора, тому що стільники в оригінальному бампері величезні. Дилер при покупці авто пропонує встановити всередині більш дрібну сітку тим самим захищаючи штатний радіатор від великих каменів і т.д. але ціну оголошує в районі 9000 руб. : (Простіше зробити самому. Щоб встановити сітку треба зняти бампер ...
Установка оригінальних датчиків тиску в шинах 5Q0 998 270B (rus.)
Система контролю тиску в шинах з функцією Autolocation.
Поступово впроваджується система контролю тиску в шинах з функцією Autolocation, яка замінює колишню систему контролю тиску в шинах.
- Як і раніше, система базується на датчиках в шинах, що передають значення тиску в шинах в блок управління контролю тиску в шинах -J502-.
- Функція "Autolocation" система може вірно показати в комбінації приладів тиск в шинах і попередження після невеликого пробігу.
- "Антена" являє собою комбінацію з блоку управління контролю тиску в шинах і центральної приймальні антени.
- Після заміни датчиків коліс або заміни шин ручна адаптація не потрібна. Система контролю тиску в шинах автоматично розпізнає нові датчики тиску в шинах і адаптує їх при початку руху.
5Q0 998 270B - комплект оригінальних датчиків тиску TPMS (4 шт.)
Загальна інформація по кузову, шинам і дискам
Електрообладнання
(Electrical equipment)
Запобіжники Volkswagen Tiguan 2 - схема розташування, номінали, вузли (rus.)
VW Tiguan (AD1) з 2016 року випуску, VW Tiguan RUS (BT1) з 2017 року випуску.
Місцезнаходження запобіжників Фольксваген Тігуан 2 їх номінали і за що вони відповідають. Перелік блоків запобіжників VW Tiguan 2
Зміни в розташуванні запобіжників по модельним років випуску Тігуан 2.
Fitting locations Volkswagen Tiguan 2 (eng.)
VW Tiguan (AD1) з 2016 року випуску, VW Tiguan RUS (BT1) з 2017 року випуску
Інформація про розташування всіх електронних блоків управління, датчиків і роз'ємів в передній, середній і задній частині Фольксваген Тігуан 2. Місця установки, електричні позначення датчиків і блоків управління на електросхемах.
зміст:
Front bumper, Front from left, Front from right
1.4l petrol engine CZCA, CZDA, CZEA, DJVA
1.5l petrol engine, DACA, DACB, DADA
2.0l petrol engine, CHHB, CZPA, DKTA, DKZA
1.6l diesel engine, DGDB
2.0l diesel engine, CRFD, CRGA, CRGB, DFGA, DFGC, DFHA
2.0l bi-turbo diesel engine, CUAA
Manual gearbox
Dual clutch gearbox
At front of interior, At rear of interior
Roof, Doors
Heater and air conditioning unit
Rear lid, Rear bumper
Rear side, view from right, view from left
Underbody, for models with petrol and diesel engine
Самодіагностика системи ЕРА-ГЛОНАСС на автомобілях VAG (rus.)
Тест працездатності компонентів і зв'язку системи ЕРА-ГЛОНАСС на автомобілях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодіагностика перевіряє, блок управління, антени, мікрофон, динамік, все з'єднання пристрою, кнопку виклику і стан аварійної батареї.
Комплекс екстреного реагування при аваріях (абревіатура ЕРА) працює на базі російської навігаційної системи ГЛОНАСС (аналог GPS) і встановлюється на всі нові автомобілі VW.
Tiguan 2017. Електрообладнання та інформаційно-командна система Infotainment (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 553 VW / Audi.
VW Tiguan другого покоління (AD1) підняв ще вище планку динамічних характеристик, комфорту і задоволення від водіння. Під цим мається на увазі, що тепер водій має в своєму розпорядженні більше різних функцій, наприклад більше допоміжних систем. У зв'язку з цим електрообладнання та система Infotainment, є сполучною ланкою між автомобілем і водієм, повинні відповідати все зростаючим вимогам, щоб допомагати водієві сприймати дорожню ситуацію і керувати численними функціями. Як приклад можна привести світлові прилади зі світлодіодними джерелами світла, до яких пропонується також асистент динамічного освітлення, інтерактивну приладову панель Active
Display і проекційний дисплей. Це означає не тільки відповідне подання інформації, але і підвищення безпеки руху. Щоб поїздки в Tiguan стали ще більш цікавими і індивідуальними, пасажирам пропонуються різні інтерфейси для підключення телефонів і мультимедійних пристроїв. Через них можливий доступ до цілого спектру онлайн-служб Car-Net.
Зміст: Введення, Огляд бортовий мережі, Топологія шин даних, Освітлення, Система Infotainment, Car-Net, Словник спеціальних термінів.
Допоміжні системи для водія (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 543 VW.
Згідно зі статистикою, в Німеччині майже кожна шоста аварія з потерпілими є наїздом на рухоме попереду або припарковане транспортний засіб. Також в кожній шостій аварії автомобіль залишає свою смугу руху без будь-яких зовнішніх впливів. Сучасні допоміжні системи для водія забезпечують високий рівень безпеки для всіх учасників руху і допомагають запобігти до 50% важких аварій. Допоміжні системи для водія практично непомітні, але ніколи не послаблюють своєї уваги.
Постійно вдосконалюються датчики - радарні, оптичні (відео) або ультразвукові - реєструють обстановку навколо автомобіля. Вони надають підтримку водієві в багатьох ситуаціях і підвищують комфортність поїздки. У цій програмі самонавчання розповідається про те, які допоміжні системи для водія встановлені в новому Passat 2015 року, що ці системи можуть і як вони працюють.
Зміст: Допоміжні системи для водія, керуючі швидкістю автомобіля, Круїз-контроль з обмежувачем швидкості, Допоміжні системи для водія, керуючі дистанцією, Система контролю дистанції попереду - Front Assist, Адаптивний круїз-контроль (ACC), допоміжні системи для водія, що базуються на передній камері: Передня камера, Асистент руху по смузі - Lane Assist, Система розпізнавання дорожніх знаків (покоління 2), допоміжні системи для водія, що базуються на камері заднього виду: Камера заднього виду, Система кругового огляду - Area View, Асистент маневрування з причепом - Trailer Assist, системи контролю тиску в шинах, Система контролю тиску в шинах RKA Plus, Система контролю тиску в шинах RDK, допоміжні системи паркування, Оптичний паркувальний асистент (OPS), паркувальний автопілот - Park Assist (PLA 3.0), Інші допоміжні системи для водія, асистент зміни смуги руху - Side Assist, Система розпізнавання вуст алость (MKE), Функція автоматичного гальмування при аварії.
Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакція 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Керівництво користувача по інформаційно-командним системам Composition Media і Discover Media (покоління 2 GP) англійською мовою.
Зміст: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 сторінок. 2 Mb.
Загальна інформація по електроустаткування
Підходить до багатьох автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi
Магнітоли і радіонавігаційні системи Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документація по автомагнітол і навігації Фольксваген, Ауді, Шкода, Сеат
Загальна документація по автомобілю
Volkswagen Tiguan 2017. Введення (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 552 VW / Audi.
VW Tiguan 2017 «Друге покоління» є повністю новою розробкою і базується тепер на модульної поперечної платформі (MQB). Універсальний різнобічний автомобіль пропонується в виконаннях з переднім приводом для звичайної дорожньої експлуатації або з повним приводом 4MOTION і пакетом Offroad для поїздок також і по бездоріжжю. Обидва варіанти приводу забезпечують оптимальну передачу тягових зусиль практично на всіх типах поверхонь. У цій програмі самонавчання буде дано огляд основних конструктивних особливостях нової моделі.
Зміст: Введення, Кузов, Навісні деталі кузова, Системи безпеки, Двигуни (буквене позначення двигунів: CZCA, CZEA, CZDA, CZPA, CHHB, DFGC, DFGA, DFHA, CUAA), Трансмісія, Ходова частина, Опалення та кліматична установка, Електрообладнання, Car-Net, Словник спеціальних термінів.
Каталог.
Зміст: Екстер'єр, Комплектації, Off-Road, Зв'язок і мультимедіа, Комфорт, Системи допомоги водієві, Технічні характеристики, Volkswagen аксесуари, Оббивка сидінь, Кольори кузова, Диски, Гарантія мобільності.
Новий Volkswagen Tiguan 2017 (rus.)
Комплектації, ціни і технічні характеристики.
Кодування автомобілів на платформі MQB (rus.)
Інформація може бути застосована для автомобілів VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G2, 3G5), VW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Teramont (Atlas) (0A1), VW Touran 2 (5T1 ), VW Polo 6 (AW1), VW Arteon (3H7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Karoq (NU7), Skoda Superb 3 (3V3, 3V5), Audi Q2 (GAB), Audi Q3 (8UG), Audi A3 (8V1), Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS), Audi TT Mk 3 (FV3, FV9), SEAT Leon 3 (5F1 , 5F5, 5F8), SEAT Ateca (KH7).
Додано описи кодувань:
Вибір кольору естетичної підсвічування
Cкладиваніе бічних дзеркал утриманням кнопки закриття дверей або кнопкою закриття оригінального брелка
Звуковий супровід при відкритті / закритті центрального замка
Відключення оповіщення про НЕ пристебнутий ремінь безпеки
Налаштування системи контролю тиску в шинах
Відключення попередження про вимкненому ближньому світлі
Завдання інтервалу до наступного ТО - пробіг і час
Зміна температури і тривалості обігріву заднього скла
Зміна температури і тривалості обігріву лобового скла
Активація таймера кола на приладовій панелі
Замикання автомобіля при активації easy close
Налаштування меню ESC
Активуємо меню персоналізація
і багато іншого...
The VW Tiguan 2018 LWB (eng.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 559 VW.
В Пуебла, Мексика, був побудований новий промисловий центр для збирання VW Tiguan LWB. Ця версія Тігуан в першу чергу призначена для північноамериканського ринку, і хоча кузов і обладнання відрізняються від Tiguan другого покоління побудованого в Німеччині, вона використовує ту ж платформу MQB. Ця модель відноситься до категорії SUV (Sport Utility Vehicle). У неї є дві версії: з переднім приводом і 4MOTION з пакетом Offroad.
Ця програма самонавчання підкреслює особливості VW Tiguan LWB і основні відмінності між цією версією і VW Tiguan 2, зібраними в Німеччині, а також варіанти обладнання для північноамериканського регіону.
Зміст: Introduction, Body, Body assembly, Safety features, Power units, Power transmission - The 8-speed automatic transmission 09P, Running gear, Heating and air conditioning, Electrical system, Infotainment, Car-Net, Glossary.
Загальна інформація по сервісному обслуговуванню
Підходить до багатьох автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi
Розшифровка заводської комплектації автомобіля (англ.)
Розшифровка заводської комплектації VAG російською!
діагностика Фольксваген, Ауді, Шкода, Сеат, коди помилок.
Якщо ви не знайшли інформацію по своєму автомобілю - подивіться її на автомобілі побудовані на платформі вашого авто.
З великою часткою ймовірності інформація по ремонту та обслуговуванню підійде і для Вашого авто.
новий німецький кросовер Volkswagen Tiguan 2016-2017 роки 2 п'ятого покоління представлений офіційно 14 вересня 2015 року у Франкфурті в рамках. Німецька компанія Volkswagen AG підготувала для публічної демонстрації на автомобільному шоу не тільки серійний кросовер Фольксваген Тігуан 2016-2017 модельного року, А й майбутню гібридну версію моделі - з 218-сильною гібридною установкою (гібридному варіанті нового Tiguan ми присвятимо окремий огляд). Початок продажів нового Volkswagen Tiguan в Європі припаде на квітень-травень 2016 року, в Росії купити Фольксваген Тігуан 2016-2017 стане можливим ближче до кінця майбутнього року. За попередньою інформацією, ціна нового покоління кросовера Tiguan в 2016 році складе від 26500 тисяч євро.
Німецький виробник, випустивши в 2007 році, потрапив точно в ціль, модель стала справжнім бестселером. За час виробництва перший Тігуан розійшовся по світу накладом понад 2640000 примірників, тільки в Німеччині за минулий 2014 рік продано понад 62 тисяч Фольксваген Тігуан першої генерації. Так що нова модель компактного кросовера просто-таки зобов'язана бути не гірше попередника, а вірніше краще, краще, і ще раз краще.
Другий Tiguan побудований на новітній модульної платформі MQB. Нова модульна візок дозволить інженерам в майбутньому трохи розтягнути платформу кросовера і запустити в серійне виробництво семимісцевий версію -. Також платформа здатна забезпечити розміщення гібридної силової установки і акумуляторних батарей, що дозволить випускати гібрид Volkswagen Tiguan GTE.
Нова візок, крім вище перерахованих плюсів, дозволила знизити споряджену масу нового покоління кросовера на 50 кг у порівнянні з попередником, і це при збільшилися габарити кузова на 60 мм в довжину і на 30 мм в ширину. При цьому стала менше висота на 33 мм, зменшилися передній і задній звіси кузова, а колісна база навпаки зросла аж на 77 мм.
- В результаті зовнішні габаритні розміри кузова другого покоління Volkswagen Tiguan 2016-2017 роки складають 4486 мм у довжину, 1839 мм в ширину, 1632 мм у висоту, з 2681 мм колісної бази і 200 мм дорожнього просвіту (Кліренс).
Як і раніше, нове покоління Тігуан пропонується покупцем в чотирьох виконаннях, два з яких «Trend & Fun» і «Sport & Style» заточені під пересування по асфальту, а пара «Track & Field» і «Track & Style» забезпечать впевнене пересування по грунтових дорогах за рахунок додаткового off-road пакета переднього бампера, що забезпечує кут в'їзду в 25,6 градуса (зі стандартним бампером 18,3 градуса), кут з'їзду у всіх версій 24,7 градусів.
Автолюбителям буде доступний новий Volkswagen Tiguan у виконанні R-Line (кросовер представлений на фото з білим кольором кузова), модель комплектується спортивними бамперами з аеродинамічними спідницями і накладками на пороги, величезними для компактного кросовера колесами з 19-20 дюймовими колісними дисками і великим спойлером над дверима багажного відділення.
Дизайн екстер'єру кузова другого покоління компактного німецького кросовера Tiguan можна сміливо назвати революційним, особливо з огляду на те, що перед нами модель з лінійки Volkswagen. Новинка отримала суворий, солідний і сучасний «костюм», вперше примирення концептами і. В наявності компактні прямокутники світлодіодних фар головного світла, стильно підкреслюють вузьку фальшрадиаторную грати, солідна площину капота з харизматичними поздовжніми ребрами (капот активний і в разі наїзду на пішохода або велосипедиста підводиться і зводить до мінімуму небезпеку травм), оригінальний передній бампер з секціями додаткових повітрязабірників і низько розташованими протитуманними фарами - це особа кросовера.
Збоку кузов новинки демонструє прямолінійність і строгість ліній, властивих сучасним моделям компанії Volkswagen AG, доповнені величезними циркульними арками з потужними виштамповками і характерними ребрами прикрашають боковини кузова.
Корми кросовера привертає стильними габаритними ліхтарями зі світлодіодним наповненням, оригінальною дверима багажного відділення з химерними контурами.
Офіційні відео і фото матеріали розміщені в галереї більш барвисто розкажуть про зовнішність новинки, як в іншому і про оформлення інтер'єру другого покоління Volkswagen Tiguan.
Ми ж пропонуємо зосередитися на збільшилися розмірах салону і багажника нового кросовера, на сучасному обладнанні, системах безпеки та комфорту.
Збільшення розмірів колісної бази і правильне використання внутрішнього простору при створенні 2-ої покоління Тігуана дозволило домогтися збільшення загальної довжини салону в порівнянні з попереднім поколінням моделі на 26 мм, а задні пасажири отримав надбавку в 29 мм в області колін. Роздільні сидіння другого ряду крім ступінчастою регулювання спинки по куту нахилу здатні переміщати уздовж салону на 180 мм, збільшуючи таким чином вільний простір для ніг або ж розміри багажника.
- Багажне відділення дозволяє розмістити від 615 літрів при наявності п'яти чоловік в салоні до 1655 літрів за умови складання задніх сидінь. При необхідності перевезти довго мірний вантаж можна скласти вперед спинку сидіння переднього пасажира.
Новий Tiguan потішить автолюбителів супер сучасним набором стандартного і додаткового обладнання.
Стандартно новий Тігуан комплектується 7-ма подушками безпеки, системами Front Assist з City Emergency Braking і Pedestrian Monitoring, активним капотом, Lane Assist і Lane Departure, Automatic Post-Collision Braking System, електронним ручним гальмом, ABS з Brake Assist, ASR, EDS, MSR, асистентом при старті в гору і спуску з пагорба.
Залежно від рівня версії, а традиційного пропонується три комплектації, Trendline, Comfortline та Highline, в наявності проста приладова панель з кольоровим екраном бортового комп'ютера або ж просунута панель приладів з 12,3-дюймовим Active Info display (багаторежимний графічний екран), Head-Up display, аудіосистема з 5-ти дюймовим монохромних екраном - Composition Touch radio system, 5-дюймовим кольоровим сенсорним екраном - Composition Colour radio system або мультимедійний комплекс з 8-ми дюймовим сенсорним кольоровим екраном в двох варіантах - Composition Media radio system, або ж просунутий Discover Media and Discover Pro radio-navigation systems, двох або трьох зонний клімат-контроль, крісла водія і переднього пасажира з електроприводами, підігрівом і вентиляцією (простіші з механічним регулюванням), ну а самі просунуті ergoActive з усіма звичними наворотами і функцією масажу !!!
У більш насичених комплектаціях додадуться Driver Alert System, адаптивний круїз-контроль, Side Assist, система превентивної безпеки Pre-Crash, камери кругового огляду, панорамний люк розміром 870 мм на тисячу триста шістьдесят чотири мм, електропривод дверей багажного відділення з функцією безконтактного відкриття помахом ноги під заднім бампером і Park Pilot.
Технічні характеристики нового покоління Volkswagen Tiguan 2016-2017 роки - в моторному відсіку пропишуться бензинові двигуни TSI і дизельні мотори TDI, всього моторів вісім, по чотири бензинових і дизельних і все відповідають екологічним нормам Євро-6.
Бензинові мотори для нового Volkswagen Tiguan:
- 1.4 TSI (125 к.с.), 1.4 TSI (150лс), 1.8 TSI (180 к.с.) і 2.0 TSI (220 к.с.).
Дизель Фольксваген Тігуан 2016-2017:
- 1.6 TDI (115 к.с.), 2.0 TDI (150 к.с.), 2.0 TDI (190 к.с.) і 2.0 TDI (240 к.с.).
На вибір 6 МКПП, 6 DSG і 7 DSG.
Привід на передні колеса або повний привід 4MOTION з муфтою Haldex 5 п'ятого покоління.
Система 4Motion Active Control з перемикачем розміщеним на центральному тунелі дозволить вибрати оптимальні режими роботи повного приводу з чотирьох запропонованих варіантів - Onroad, Offroad, Offroad Individual або Snow.
Підвіска всіх коліс по колу незалежна, спереду стійки Макферсона, ззаду багаторичажка.
Фольксваген Тігуан 2016-2017 відео
Volkswagen Tiguan 2016-2017 фото
Натисніть фото для збільшення
|
|
|
|
|
|
|
|
|
