Паркетна новий кросовер Skoda Karoq надійде в продаж на території Росії вже на початку 2019 року. Виробник розкрив характеристики, подробиці і ціну новинки для РФ. В кінці статті відео-огляд нового Skoda Karoq 2019.
Неодноразово ходили чутки про те, що новий кросовер Skoda Karoq 2019 не продаватиметься на території Росії. Тепер же достовірно відомо, що новинка зібрана в Росії і що прийшла на заміну Yeti все ж надійде в дилерські центри, в першій половині 2019 року. Виробництво кросовера Skoda Karoq 2019 налагодять на заводі в Нижньому Новгороді чи Калузі, точної інформації поки немає, аналогічно виробник поки не називає вартість і комплектації новинки. Поки відомо лише, що новий Skoda Karoq 2019 Росії буде дешевше, стартова ціна останнього починається від 1 389 000 рублей.
Офіційна світова прем'єра нового Karoq відбулася ще навесні 2017 року. Основою для новинки послужила сучасна платформа MQB. Спереду встановлена \u200b\u200bнапівзалежна підвіска, ззаду багатоважільна.
| Довжина, мм | 4382 |
| Колісна база, мм | 2638 (звичайної версії) |
| Колісна база, мм | 2630 (версія 4х4) |
| Відстань між осями, мм | 2791 |
Судячи з розмов представників компанії, то комплектації Skoda Karoq 2019 для Росії особливо не відрізнятимуться від європейських варіантів. Зовні автомобілі будуть один в один схожі, аналогічно повинно бути і всередині кросовера.
Під капотом нового Skoda Karoq 2019 для Росії виробник скоріш за все запропонує ті ж бензинові і дизельні двигуна, що і в Європі. На вибір доступно буде два бензинових і три дизельні двигуни.
| Двигуна нового Skoda Karoq 2019 | ||||
| двигун | паливо | Обсяг, л. | Потужність, к.с. | Трансмісія |
| TSI EA211 Evo | бензин | 1,5 | 150 | 6 ст. МКПП або DSG-7 |
| TSI EA211 | бензин | 1,0 | 115 | 6 ст. МКПП або DSG-7 |
| TDI | дизель | 1,6 | 115 | 6 ст. МКПП або DSG-7 |
| TDI | дизель | 2,0 | 150 | 6 ст. МКПП або DSG-7 |
| TDI | дизель | 2,0 | 190 | DSG-7 |
Щодо приводу, то новий Skoda Karoq 2019 більшості варіантів передньопривідний і тільки топова комплектація з дизельним двигуном 2,0 літра отримала повний привід. Цілком ймовірно після старту продажів, повний привід може з'явитися і в бензиновому варіанті Skoda Karoq з двигуном 1,5 TSI.
Тим не менш, за словами фахівців, двигун EA211 Evo навряд чи добереться до покупців, Так як в Росії його необхідно годувати тільки бензином марки АІ-98, а до такого ходу більшість покупців просто не будуть готові через економічних міркувань ціни на паливо. Скоріш за все в новому Skoda Karoq 2019 для Росії його замінять на атмосферне MPI (EA211), об'ємом 1,6 літра, так як його виробництво вже налагодили в Калузі.
Так само не виключають варіант установки бензинового TSI (EA211), об'ємом 1,4 літра, раніше відомого на моделях Volkswagen, зібраних в Росії. Залишається очікувати старту виробництва нового Skoda Karoq 2019 Росії і перших поставок в дилерські центри, щоб в повній мірі побачити і зрозуміти, чим зможе порадувати виробник.
Відео-огляд нового Skoda Karoq 2019:
Skoda проти практичності? Так, у випадку з новим паркетником Kodiaq GT місткість салону і багажника стала жертвою моди на купеобразного силуети. Правда, піти на це компанія поки зважилася тільки в Китаї.
Версія GT має кузов з спадаючої до корми дахом і заваленими задніми стійками - щось середнє між традиційним універсалом і ліфтбек. Корми повністю нова - з іншими ліхтарями і бампером, крізь який виступають патрубки випускної системи, тоді як у базового КОДІАК вони приховані. Замість емблеми на кришці багажника красується велике назва марки. А ще одна відмінність від стандартного кросовера - інший передній бампер зі зменшеною чорною вставкою.
У порівнянні зі стандартним КОДІАК, версія GT нижче на 27 мм (тисяча шістсот сорок дев'ять мм) і коротше на 63 мм (4634 мм). При цьому ширина (1883 мм) і колісна база (2791 мм) залишилися колишніми. Третій ряд сидінь для такого кросовера не пропонується, а обсяг багажника компанія поки не призводить.
Салон КОДІАК GT в цілому стандартний, але у європейській «зарядженої» запозичені пухка бублик з усіченим ободом і крісла з інтегрованими підголівниками, хоча замість замшевого оббивки - шкіряна (на замовлення двоколірна). Віртуальна комбінація приладів входить в базову комплектацію, так само як і світлодіодні фари.
По частині силових агрегатів Kodiaq GT не відрізняється від звичайного. Новачкові покладено турбомотор 2.0 TSI в версіях потужністю 186 і 220 к.с. Коробка передач - семиступінчастий "робот" DSG з мокрими зчепленнями, привід - передній або повний (тільки з 220-сильним мотором).
На ринку Піднебесної «купейний» кросовер Skoda Kodiaq GT з'явиться до кінця року. Випускати його будуть тут же, на спільному підприємстві Shanghai Volkswagen. Про вихід GT-версії на інші ринки поки що не йдеться, хоча згодом це рішення може змінитися.
Skoda - одна з компаній концерну Volkswagen Group. До недавнього часу вона виробляла якісні та недорогі седани і хетчбеки. Але в кінці першого десятиліття нового століття випустила з позашляховими характеристиками, який і відкрив модельну лінійку цього напрямку.
Skoda Yeti 2009
Кросовер Skoda Yeti, іменований так за впевнену поведінку на засніженій дорозі, в 2010 році був названий сімейним автомобілем року. Він ідеально підходить для подорожей з дітьми. Кросовери «Шкода Йеті» відрізнялися оригінальним зовнішнім виглядом, який був визнаний публікою не відразу. Їх навіть називали найпотворнішими в своєму класі. Рейлінги на даху робили автомобіль візуально вище. Довжина машини - 4,2 м, ширина - 1,8 м, висота - 1,7 м. Підвищену прохідність їй надавав дорожній просвіт в 180 мм.
Багажник пятиместного і п'ятидверного компактного кросовера об'ємом 405 літрів, а при складених задніх сидіннях - 1760 л, вміщував понад півтонни вантажу, який ще й зафіксувати можна надійно за допомогою цілого набору сіток. Збирався кросовер в передньопривідною і повнопривідною версіях. У нього були бензиновий і дизельний двигуни, потужністю від 105 до 170 л. с., автоматична або механічна коробка передач.
Skoda Yeti 2014
Компанія «Шкода» кросовери, що знайшли свою нішу, оновила через п'ять років. Термін досить довгий, але Yeti вийшов в двох різних образах. став елегантним і стильним, а призначений для заміських поїздок Yeti Outdoor знавці назвали наповненим духом пригод. Позашляховий варіант доповнений характерним для кросоверів обвісом.
Обидва варіанти добре справляються як на міських вулицях, так і на сільських дорогах. Зовні рестайлінговая версія відрізняється в основному оформленням передньої частини, біксеноновимі фарами. Усередині змінилася передня панель, більше стало електроніки, з'явилася камера заднього виду і автопарковщік. Просторіше і зручніше став салон, більш сучасними - матеріали його обробки.
Силовий агрегат може бути бензиновим, потужністю 105, 122 на передньопривідною і 152 л. с. Або дизельним, потужністю 140 л. с. на повнопривідної версії з роботизованими коробками передач DSG шести або семиступінчастими. Зовсім скоро з'явиться повністю оновлений Skoda Yeti на модульній платформі MQB.
Версія Skoda Yeti для Росії
У наприкінці 2015 року на хокейному турнірі в Москві був представлений публіці створений спеціально для російського ринку Skoda Yeti Hockey Edition в комплектації Ambition. Ця модель відрізняється оригінальним чорно-сріблястим малюнком на литих сімнадцятидюймовий колісних дисках, сріблястими рейлінгами на даху, накладками на порогах і шильдиками і наклейками на задану тему. В інтер'єрі змінилася оббивка крісел. З'явився новий кермо з трьома спицями трапецієподібної форми.
У список оснащення входить система управління ближнім і дальнім світлом, протитуманними фарами з функцією освітлення поворотів, датчиком дощу, заднім парктроніком, двухзонной кліматичною установкою і багатьом іншим. Випущено була обмежена кількість автомобілів. Вони могли оснащуватися будь-яким силовим агрегатом з моторної лінійки стандартного Yeti. Загалом, це не зовсім нова «Шкода», кросовери «Йеті» вже не рідкість, а тільки приємну різноманітність для російських водіїв.
Skoda Octavia Scout
Звична «Октавія» у 2009 році поповнила модельний ряд позашляховиків «Шкода». Кросовери з приставкою Skout - це повнопривідні п'ятидверний з високим кліренсом (171-180 мм) автомобілі. Вони стійкі, швидкі і безпечні. Довжина автомобіля - 4,6 м, ширина - 1,78 м. Металеві накладки на потужних бамперах візуально збільшують ширину машини. Потужний (152 л. С.) Бензиновий двигун об'ємом 1,8 л з часом був замінений більш екологічним і економічним дволітровим дизелем. Його потужність - 140 л. с. Обсяг багажника компактного універсала - 580 або 1620 л.
Оновлена \u200b\u200bверсія 2014 року дещо змінила зовнішність. З'явилися захисні накладки на крила, поліпшені протитуманні фари, сімнадцятидюймовий колісні диски. «Октавія Скаут» може тягнути причіп масою до 2 т. Збільшилися кути в'їзду і з'їзду: 16,7 ° і 13,8 ° відповідно. Стали потужнішими і двигуни. Бензиновий, об'ємом 1,8 л, видає 180 л. с., а дизельні дволітрові - 150 і 184 л. с. Працюють вони з шестиступінчастою як МКПП, так і DSG. Всі двигуни відповідають міжнародному стандарту ЄВРО-6. З дизельним двигуном кросовер може розганятися до швидкості майже 220 км / год.
очікувані новинки
Якщо «Октавія Скаут» - універсал класу «С» з позашляховими якостями, то «Йеті» - справжнісінький автомобіль класу SUV компанії «Шкода». Кросовери, які готуються до випуску, знаходяться на щабель нижче і вище Yeti.
Любителів «Шкоди» чекає оновлення середнього кросовера «Йеті», поява великої з ще не до кінця певним ім'ям, але вже представленого широкій публіці. Наймініатюрнішим називають «Полар» (Skoda Polar), показ якого перенесли на 2017 рік.
старша модель
Новий великий 7- місцевий кросовер «Шкода» вже отримав нове ім'я, під яким і буде випускатися. До речі, це третя назва, яке носить проект.
Концепція розроблялася під назвою «Шкода Сноумен» (Skoda Snowman). Світова прем'єра на автосалоні в Женеві, що відбулася в березні 2016 року, відбулася під ім'ям Skoda VisionS. А в серію піде Skoda Kodiak, яка очікується для представлення публіці 2016 року у мотор-шоу. Нова «Шкода» - великий кросовер. Його габарити: 4,7 × 1,91 × 1,68 м.
Фахівці описують зовнішність концептуального автомобіля як поєднання чеського кубізму і традицій богемського скла, гострих ліній і чітких граней з грою світла і тіней на майстерно окреслених вигинах. Кросовер виглядає експресивно і загадково. Модель, яка була представлена \u200b\u200bна автосалоні, оснащена змішаної силовою установкою. Бензиновий двигун 1,4 TSI розвиває потужність 156 л. с. і працює з електродвигуном потужністю 54 л. с. Двигун на рідкому паливі через шестиступінчасту роботизовану коробку передач DSG передає крутний момент на передню, а електричний - на задню вісь.
Інтелектуальна система повного приводу, яка не потребує механічного зчеплення, управляє передньою і задньою осями автомобіля незалежно один від одного. Двигуни пов'язані між собою, водій в різних режимах роботи може перемикатися з електричної тяги і заряджати літій-іонну батарею, ємність якої 12,4 кВт * год. Конструктори розташували її перед задньою віссю. Творці обіцяють, що побудований на модульній платформі MQB автомобіль буде оснащуватися декількома силовими агрегатами, потужність яких змінюється від 150 до 280 "коней" з многорежимной повнопривідною трансмісією. І буде випускатися як в семиместной, так і в п `версії.
Молодша модель кросоверів «Шкода»
Кросовери, модельний ряд яких представлений тільки середнім і великим автомобілями, поповнять лінійку в найменшому класі «Шкодою Полар». Відомо про машину поки небагато. Створюється вона на платформі нового Volkswagen Taigun. Те, що новинка компанії «Шкода» - кросовер, фото показують недвозначно. В основному з фотографій і черпається доступна інформація.
Характеристики корисного простору повинні бути скромними. Дизайн буде виконаний у фірмовому стилі концерну, як, втім, і салон, який стане ергономічним. Двигуни будуть невеликими, трициліндровий, з малою витратою палива. Випуск очікується тільки в переднеприводном варіанті.
Нова «Шкода Фабія Комбі»
Компанія «Шкода», кросовери і позашляховики якої до недавнього часу були представлені однією-єдиною моделлю, стала лідером по трансформації існуючих модифікацій в моделі SUV класу. Це і універсал «Октавія», і зовсім нова версія «Фабія Комбі», відома ще з 2008 року. Skoda Fabia Combi Scout Line стала повнопривідним автомобілем з захисними пластиковими обважуваннями, шістнадцятидюймовими колесами (сімнадцятидюймовий встановлюються за окрему плату), додатковим захистом днища під свесами.
У дизайні моделі багато сріблястого кольору. Це і рейлінги, і захист днища, і поверхні бічних дзеркал, і протитуманні фари. Ці деталі відтіняються чорним пластиком обважень, дверними порогами і колісними арками того ж кольору. Дизайнери подумали навіть про килимках в салоні, які захищені від бруду бездоріжжя спеціальним покриттям. У новинки буде як бензиновий двигун об'ємом 1,2 л, так і дизельний об'ємом 1,4 і 1,6 л, що відповідають стандарту ЄВРО-6.
Планів у компанії Skoda багато. Модельна лінійка поповнюється як оновленими існуючими раніше, так і абсолютно новими розробками. Їх об'єднує традиційну якість, надійність і відносно невисокі ціни. Залишається тільки чекати, що ще новенького буде представлено компанією на суд любителів кросоверів і позашляховиків в Європі, Росії та Китаї.
| двигун | Характеристики | Ambition Plus | Style Plus | Active | Ambition | Style | Scout | L & K | Sportline | SportLine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 бензин | робот (6 ступенів), повний привід, 150 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - |
| робот (6 ступенів), передній привід, 150 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | |
| механіка (6 ступенів), передній привід, 125 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | - | |
| механіка (6 ступенів), повний привід, 150 л.с. | - | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - | - | - | |
| 2.0 бензин | робот (7 ступенів), повний привід, 180 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | - |
| автомат (7 ступенів), повний привід, 180 л.с. | - | - | - | - | - | - | - | від 1 459 000 руб | - | |
| 2.0 дизель | робот (7 ступенів), повний привід, 150 л.с. | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | від 1 459 000 руб | - | від 1 459 000 руб |
Кросовер пропонується в трьох версіях виконання.
Початкова модифікація Active укомплектована клімат-контролем Climatronic 4 і радіо Swing. В автомобілях встановлюються 4 подушки безпеки. Передні сидіння обладнані опцією підігріву. Центральний підлокітник не дозволить руці водія втомитися навіть в довгій поїздці, а комфорт управління гарантує ергономічне рульове колесо зі шкіряним оздобленням. Впізнаваним авто роблять задні LED-ліхтарі, а позашляховий характер моделі підкреслює захист двигуна знизу. Ефектний акцент, що говорить про мощі і непересічність кросовера, - оригінальні диски Raticon. Салон позашляховика виконаний в практичному сірому кольорі.
Голосове керування, 6 подушок безпеки і круїз-контроль - відмінні риси середньої версії Ambition. В машинах передбачено радіо Bolero, кнопка запуску двигуна і SmartLink +, яка дозволяє системам авто інтегруватися зі смартфоном. Завдяки датчикам парковки Ви легко припаркуєтесь навіть у дворі багатоповерхівки або на тісній стоянці, а Front Assist дозволить уникнути зіткнення з рухається попереду автомобілем. Атлетичний силует моделі підкреслюють рейлінги ефектного чорного кольору, а колеса декоровані дисками Mitykas. Інтер'єр оформлений в чорних кольорах з використанням модних матових елементів.
топова комплектація Style пропонує LED-оптику, камеру заднього виду і центральний замок Kessy. У салоні встановлено підсвічування (10 відтінків). Кросовери 4х4 оснащені системою Off Road, яка дозволяє вибрати оптимальний режим руху по бездоріжжю. Екстер'єр моделі доповнений сріблястими рейлінгами, футуристичними дисками Triton, а також накладками на пороги. Салон доступний в строгому чорному або м'якому бежевому кольорі. Оббивка крісел виконана з комбінації тканини та шкіри.
Технічні характеристики
| двигун | 1.4 Manual | 1.4 Automatic | 2.0 Automatic | 2.0 Automatic |
|---|---|---|---|---|
| Число циліндрів / робочий об'єм, см3 | 4/1395 | 4/1395 | 4/1968 | 4/1984 |
| Макс. потужність, кВт / об. / хв. | 92/5000–6000 | 110/5000–6000 | 110/3500–4000 | 132/3900–6000 |
| Макс. крутний момент, Н · м / об. / хв. | 200/1400–4000 | 250/1500–3500 | 340/1750–3000 | 320/1400–3940 |
| паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 | Дизельне паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 | |
| Характеристики | ||||
| Максимальна швидкість, км / год | 190 (189) | 194 (192) | 194 (192) | 207 (205) |
| Час розгону до 100 км / год, з | 10,5 (10,8) | 9,9 (10,1) | 10,2 (10,1) | 8,0 (8,2) |
| Витрата палива (99/100 / EC), л / 100 км | ||||
| - міський цикл | 7,5/7,4* (7,6/7,5*) | 8,5/8,4* | 6,8/6,7* | 9,1/9,0* |
| - заміський цикл | 5,3/5,2* (5,4/5,3*) | 6,3/6,2* | 5,2/5,1* | 6,4/6,3* |
| - змішаний цикл | 6,1/6,0* (6,2/6,1*) | 7,1/7,0* | 5,7/5,6* | 7,4/7,3* |
| Трансмісія | ||||
| Тип | Привід на передню вісь | 4 x 4 | 4 x 4 | 4 x 4 |
| Коробка передач | Механічна 6-ступінчаста | 6-ступінчаста DSG | 7-ступінчаста DSG | 7-ступінчаста DSG |
Як і належить безстрашному першопрохідникові, Кодіак має значні габарити: довжина досягає 4697 мм, ширина - 1882 мм, висота - 1676 мм. Такі розміри надають моделі впевненості при русі в міському просторі і на пересіченій місцевості.
Дорожній просвіт - 187 мм. Завдяки цьому ні ями, ні вибоїни, ні горбочку не уявляють для позашляховика ніякої небезпеки.
Обсяг багажника - 635 літрів (5-місцева версія). При складених задніх кріслах ємність досягає 1980 літрів! Багажне простір надзвичайно функціонально: світлодіодний ліхтарик, який заряджається від працюючого мотора, допоможе при розвантаженні багажу в темний час доби, а задні сидіння можна скласти за допомогою одного натискання на кнопку.
Дизайн, що запам'ятовується, побудований на органічному поєднанні елегантних форм і брутального рельєфу, що не викликає сумнівів практичність, і високі технології, які стоять на варті Вашого комфорту і безпеки, - знайомтеся: сильний і потужний «ведмідь» ŠKODA KODIAQ 2019-2020.
