Зовнішність нового Шевроле Малібу 2019 2020 року дуже вражає. Тут присутні плавні лінії, гордовитий погляд абсолютно нових фар, атлетичної статури передній бампер з безліччю складних вирізів і геометричних переходів. На жаль наші автолюбителі чомусь не відчувають особливої \u200b\u200bлюбові до середньорозмірним седанам. Наочним прикладом стало попереднє покоління Малібу, продажі якого були досить низькими. А ось позашляховики, начебто припадають всім до душі.
Офіційні дилери
- регіон:
- Оберіть свій регіон
Володимир, вул. Електрозаводська буд.6 А
Альмет'євськ, вул. Радянська д.43
Архангельськ, вул. Стрілецька д. 19
всі компанії
Саме тому старту продажів Шевроле Малібу 2019 року в Росії чекати не доводиться. Компанія прийняла рішення не поставляти поки автомобіль на наш ринок, про бажаючим варто звернутися до сірих дилерів, які вирішать питання. Мені седан дуже навіть до душі. Новачок отримав абсолютно нову купейну дах, контур якої став більш динамічним. Додалися витончені виштамповки з боків і на капоті.
Лицьова частина нового Шевроле Малібу 2019 2020 року став суворої, гордовитої, презентабельною. Особливо красиво виглядають вузькі витягнуті передні фари, розділена на дві радіаторна решітка, ну і звичайно ж чудова конструкція оригінального переднього бампера. Особливий шик надають світлодіодні протитуманні фари, Виконані у формі бумеранга. Всі зміни, які відбулися з Шевроле Малібу 2019 року, ви зможете уважно розглянути на фото.
Малібу фара шевроле
фари з америки оновився
матеріали габарити гібрид
диски malibu решітка
Ззаду можна бачити сильно нахилене скло, площа якого помітно збільшилася. Дуже красиво виглядає стильна корми, на якій можна бачити сучасні стильні ліхтарі. Тепер вони мають витончені світлодіодні секції. Гармонійно виглядає задній бампер з незвичайним рельєфом.
Габарити Шевроле Малібу 2019 року залишилися колишніми. Довжина машини становить 4917 мм, висота 1463 мм, ширина +1854 мм. Зміни торкнулися колісною базою, яка виросла на 37 мм і стала 2829 мм.
Ефектний стиль салону
Ефектно виглядає внутрішнє оздоблення салону. Основна увага привертає до себе мультифункціональний кермо, сучасна панель приладів з яскравою бірюзовою підсвічуванням. Новачок отримав сучасний кольоровий екран бортового комп'ютера, А також цікаве архітектурне рішення нової панелі приладів.
Незвично виглядає центральна консоль. На ній можна бачити 8-ми дюймовий кольоровий сенсорний дисплей, нижче якого розташований блок управління кліматичною системою. З боків центральної консолі можна бачити два вертикальних дефлектора. Великим плюсом автомобіля є якісна обробка салону. Він виконаний з дорогих матеріалів. Присутній також натуральна шкіра, м'який міцний пластик, декоративні елементи з алюмінію.
Захоплення у мене викликають передні крісла. Розвинена бічна підтримка, наявність величезної кількості регулювань, а також анатомічні спинки є додатковим плюсом. Істотним недоліком я вважаю спадаючу дах, яка краде більшу частину вільного простору над головами пасажирів заднього ряду. Явно, що вони будуть відчувати якийсь дискомфорт.
Оснащення базової версії:
- 10 подушок безпеки;
- кліматична установка на дві зони;
- мультимедійний центр;
- бортовий комп'ютер;
- задній парктронік;
- іммобілайзер;
- підігрів передніх сидінь;
- регулювання водійського крісла;
- задні і передні вентильовані гальма.
Технічні характеристики на базі 2 движків
Із сучасних силових установок доступними будуть два варіанти бензинових моторів. Це «четвірки» з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням палива. Обидва вони забезпечують гідні технічні характеристики Шевроле Малібу 2019 2020 року.
З молодшим двигуном працюватиме 6-швидкісний «автомат». Старшому «побратиму» дістанеться 8-діапазонний «автомат». Детальніше про динамічні можливості Шевроле Малібу 2019 роки ви зможете дізнатися з відео тест-драйву. У себе на батьківщині Шевроле Малібу 2019 року буде представлений в п'яти комплектаціях. Це будуть версії L, LS, LT, Premier і Hybrid. Ціна базової версії Шевроле Малібу 2019 року в Москві стартує з позначки 1 285 000 руб. За максимальну версію доведеться заплатити майже 2 000 000 руб.
За цю суму вам будуть доступні такі опції.
- Вентиляція передніх сидінь.
- Світлодіодні фари.
- Система оповіщення пішоходів.
- Адаптивний круїз-контроль.
- Автоматичне гальмування.
Найбільш яскраві конкуренти
Серед численних конкурентів Шевроле Малібу 2019 роки я вибрав Ауді А4 і Форд Мондео . А4 має строгий стильний дизайн кузова, висока німецька якість оздоблення салону, прекрасну ергономіку внутрішнього простору, А також непогані динамічні показники.
Великим плюсом автомобіля я вважаю високу стійкість ЛКП до корозії. Також хочу відзначити пружну щільну підвіску, яка відмінно пристосована для наших доріг. Незаперечною перевагою є чітка робота АКПП, відмінна керованість автомобіля.
До недоліків Ауді А4 я зарахував з'являються з часом «цвіркуни» в салоні, тісноту на задньому сидінні, Незручне розташування важеля ручного гальма. Не на користь Ауді часті збої електроніки, особливо в зимовий час, висока витрата масла. Ну і, звичайно ж, не можу не сказати про дуже високою ціною, дорогому обслуговуванні і дорогих запчастинах.
Форд Мондео відрізняється стильним, модним дизайном, просторим салоном, а також гідними матеріалами обробки. Одним з головних його достоїнств є гарна шумоізоляція, непогана керованість, яка все ж програє Шевроле. Мондео оснащений сучасним інформативним кермом, зручною читається панеллю приладів. Автомобіль може похвалитися збалансованої підвіскою і низькою витратою палива.
Недоліками Форда я вважаю посередню оглядовість, вузький отвір багажного відсіку, що ускладнює процес завантаження багажу, а також швидке забруднення бічних стекол. Згодом у машини з'являється неприємний скрип кузова, який особливо чітко прослуховується на нерівностях.
Гідності й недоліки
З відгуків власників більшість є позитивними. Я з цим повністю згоден, оскільки автомобіль дійсно хороший. переваги:
- розкішна зовнішність, що запам'ятовується;
- чудова обробка салону;
- висока якість збірки, оздоблювальних матеріалів;
- багате оснащення базової версії;
- відмінна динаміка розгону, економічність, витривалість;
- прекрасно виконане водійське крісло.
недоліки:
- мало місця на задньому ряду, особливо для високих пасажирів;
- підвіска трохи жестковата;
- дуже швидко іржавіють гальмівні диски;
- слабке ЛКП.
Історія авто Шевроле Малібу налічує без малого півсотні років. Модифікація Malibu була вдосконаленою версією однієї з найпопулярніших моделей Chevrolet Chevelle, виготовляються на заводах підрозділу General Motors. Перше авто даної серії зійшло з конвеєра в 1964 році. Спочатку машини лінійки були задньопривідними, з 1997 року модель виробляється з переднім приводом. традиційно автомобілі марки Chevrolet продавалися виключно на північноамериканському континенті, однак у 2011 році новий Chevrolet Malibu став першою моделлю сімейства, що поклала початок повномасштабної експансії американських авто на світові ринки.
В даний час лінійка Chevrolet Malibu налічує вісім поколінь.
Перше покоління Chevrolet Malibu (1964-1967)
Chevrolet Chevelle повинен був потіснити на ринку Ford Fairlane. Серед моделей пропонувалися 2-х дверні кабріолети і хардтоп-купе, 4-х дверні універсали і 4-х дверні седани. Всі машини були оснащені 8-ми циліндровим мотором V8. У 1966 році компанія вирішила провести рестайлінг всіх авто в популярному в той час стилі «пляшки Кока-коли». В результаті оновлені Шевроле стали значно більш обтічними, отримали вигнуті скла в бокових дверцятах, нові бампера і широку радіаторну решітку.
Друге покоління Chevrolet Malibu (1968-1972)
В початку 1968 року Chevrolet Chevelle став володарем нового, збільшеного кузова. Кабріолети і модель Sport Super були винесені з модельного ряду в незалежну лінійку. Malibu обзавелися модним вініловим інтер'єром і спортивними поглибленими сидіннями.
Третє покоління Chevrolet Malibu (1973-1977)
Шеви третього покоління в цілому було продано близько 1,7 мільйонів екземплярів. Авто позиціонувалася як «найпопулярніший автомобіль середнього класу в Америці». 1973 рік став найбільш насиченим для лінійки за кількістю і якістю впроваджених модифікацій. Chevrolet третього покоління був одним з найактивніших учасників гонок NASCAR, в яких за п'ять років в цілому переміг в 34 заїздах.
Четверте покоління Chevrolet Malibu (починаючи з 1978 р)
У 1978 році за найпопулярнішим автомобілем в лінійці Chevrolet остаточно закріпилася назва «Malibu». Оновлений Шеви став коротше і легше, зате місця для ніг і голови стало більше. Модельний ряд виконувався в двох варіантах комплектації: Chevrolet Malibu Classic і Chevrolet Malibu. Кузов пропонувався у варіантах купе, седан і універсал. Починаючи з 1983 року, всі авто серії «Малібу» випускалися з фірмовим значком на передніх крилах. У 1981 році в канадському місті Ошава відділення General Motors початок виробництво седанів з 4-ма дверцятами на замовлення уряду Іраку. З замовлених 25,5 тисячі автомобілів були відвантажені тільки 13 тисяч. Практично всі вони в подальшому були використані в Багдаді в якості машин таксі. Від інших іракський уряд відмовилося, мотивуючи неспроможністю місцевих шоферів пристосуватися до коробки передач. В кінці-кінців, відмовні Malibu були продані в Канаді по $ 6800, тоді як на продавані в США Chevrolet Malibu ціна була майже вдвічі вище.
П'яте покоління Chevrolet Malibu (починаючи з 1997 р)
У 1997 році громадськості було презентовано Chevrolet Malibu з переднім приводом на широкій платформної колісній базі GM N. В цьому ж році за версією журналу «Motor Trend» Шеви Малібу був названий «автомобілем року». У 2004 р з'явилася модель Malibu на колісній базі Epsilon.
Шосте покоління Chevrolet Malibu (починаючи з 2002 р)
У 2002 році керівництво автоконцерну прийняло рішення перевести на платформу Epsilon все нові покоління Malibu з двома видами кузова - 4-дверний седан і 5-дверний універсал.
Сьоме покоління Chevrolet Malibu (починаючи з 2008 р)
У 2008 році GM радикально змінило Malibu, щоб потіснити нарощують обсяги продажів на американському ринку, средньорозмірні автомобілі з Японії. Платформа Epsilon отримала подовжену на 152 мм колісну базу. Одночасно з цим було збільшено простір для ніг для переднього пасажира. повністю змінений внутрішній інтер'єр переробили в двокольоровому виконанні.
Протягом двох років з 2008р. по 2010р. GM випускали в продаж Chevrolet Malibu hybrid, на базі Green Line (Saturn Aura).
Восьме покоління Chevrolet Malibu (.)
У 2013 році Malibu перейшли на платформу GM Epsilon II. Chevrolet Malibu можна купити в ста країнах по всьому світу. Першою державою, по «той бік Атлантики», в якому з 2011 р доступний «Малібу», стала Південна Корея. Причому старт продажів в Кореї випередив початок реалізації на батьківщині Chevrolet Malibu в Північній Америці. Пізніше машини лінійки з'явилися на китайському ринку. У 2012 році Chevrolet Malibu стали збирати на заводах в Узбекистані і російському Калінінграді.
Легко впізнаваний з першого погляду, Малібу має спортивні задні крила, обведені світлодіодами ксенонові фари, традиційний вишуканий двоколірний салон Chevrolet Malibu. На додаток до комфорту, конструктори оснастили автомобіль розширеним багажним відділенням. Isaac Mizrahi, який трудився над дизайном «Малібу», розповів, що зачарований результатом,. На його думку, фантастичний крижаної синій колір, Мужній скульптурний дизайн і безмежні можливості інтелектуального управління, зроблять новий Malibu улюбленцем чоловіків і жінок у всьому світі.
Всі деталі машини оптимізовані з точки зору поліпшення аеродинамічних характеристик. Усередині салону знаходиться 7-ми дюймовий сенсорний екран, за яким захований невеликий відсік. Фірмова панель Chevrolet розділена надвоє. Ширина салону 1461мм, висота - 991мм. Об `єм багажного відділення в звичайному стані 454л. Водійське і переднє пасажирське сидіння регулюються в 12-ти варіантах.
Авто пропонується в комплектації бензинових 2,1 літрового і 3-х літрового двигунів. В найближчому часі очікується поява на ринку дволітрових дизелів. Коробка передач - 6-ти ступінчаста в автоматичному і механічному варіантах. За результатами тестування NCAP «Малібу» отримало найвищі бали при оценіваніібезопасності. на новий шевроле малибу ціна на ринках європейських країн планується від 26 тис.дол. (Від 1 300 000 рублів).
Шлях до свого покупця виявився для Chevrolet Malibu 2018 року досить довгим: ще в квітні 2015 го публіка змогла побачити оновлення популярного седана на одному з автофорумів, проте до конвеєра він дістався тільки зараз. Рестайлінг грунтовно змінив зовнішність і технічні характеристики автомобіля, однак насолоджуватися новинкою зможуть виключно американці: на ринки інших країн ця модель поставлятися не буде.
На фото видно, що американський седан став виглядати ще потужнішим, ніж раніше, придбав безліч декоративних «фішок», більш виражений рельєф і агресивні риси.
Лицьова частина машини здається просто величезною. Кришка капота тільки трохи нахилена до дороги, зате рельєфом вона не обділена - в першу чергу, варто відзначити дуже велике зниження в центрі і поздовжні ребра по краях.
Безпосередньо під цим елементом знаходиться основна решітка радіатора, яка складається з двох частин, причому роздільником виступає візуальна лінія, що проходить по кузову. Вгорі повітрозабірник досить вузький і має просту форму; нижня ж його частина нагадує трапецію, що має велику кількість горизонтально орієнтованих смуг. Заслуговує на увагу і оптика Шевроле Малібу 2018 модельного року. Вона дуже вузька і має хитрий «пращури», заповнюється світлодіодними або ксеноновими елементами.
знизу новий кузов має ще один об'ємний повітрозабірник в центрі і прорізи для доступу повітря до гальмівним механізмам по краях. Над ними розміщені тонкі, стильні смужки противотуманок.
Бічні частини не відрізняються ребристим рельєфом. Тут помітні дуже плавні переходи, завдяки яким задні крила і двері виглядають випирають, а передні, навпаки, «прим'ятими». Дзеркала стали овальними і злегка збільшили свою корисну площу. А ось площа скління, по відчуттях, зменшилася, зате знайшла стильну хромовую окантовку.
Задня частина нової моделі відрізняється цілим розсипом спортивних елементів. Серед них варто виділити невеликий, але стильний аеродинамічний виступ, розташований на кромці багажника. Вогні вельми великі і мають вигляд паралелограма. Бампер досить нехитрий і може похвалитися хіба що повторителями стоп-сигналів і цікавими патрубками вихлопної системи овальної форми.
інтер'єр
У салоні нового Шевроле Малібу 2018 модельного року все виглядає не менш презентабельно, ніж зовні. Матеріали обробки залишилися на колишньому, преміальному, рівні і включають в себе тільки найкращі пластик, шкіру, метал і навіть невелика кількість дерева.
Місце водія
На центральній консолі не вдасться знайти великої кількості фізичних важелів і перемикачів, оскільки основні функції активуються з габаритного, яскраво оформленого мультимедійного дисплея. За його краях розташувалися вертикально орієнтовані повітроводи, а трохи нижче - зовсім скромний ряд з кнопочок і шайб.
Тунель витриманий в загальному стилі обробки салону. У місці його з'єднання з торпедо можна виявити велику виїмку для роботи з гаджетами, потім слід рукоять коробки передач, а правіше від неї - закрите стильною кришкою отвір під дріб'язок. Хітом цього елементу інтер'єру виступає довгий і широкий підлокітник, який можна відкинути як назад, так і вперед.
Не менш цікавим елементом постає і нова бублик. Прямо з неї можна вибрати найбільш комфортне положення водійського крісла, налаштувати музику, круїз-контроль і кондиціонер. Приладовий щиток залишився практично таким же, як і на попередній генерації: крім тахометра і спідометра, на ньому розташувався хороший бортовий комп'ютер, з якого можна вважати практично всю необхідну інформацію.
Сидіння і багажне відділення
Крісла виробляють чудове враження: в новій Малібу вони оброблені шкірою і мають хорошу «начинку», що дозволить подолати багато кілометрів шляху без особливої \u200b\u200bнапруги. Передній ряд оснащений безліччю регулювань, підігрівом і вентиляцією, задній же диванчик може похвалитися тим, що на ньому можуть спокійно розміститися троє дорослих пасажирів.
Обсяг багажника не дуже великий, проте його має вистачити як для поїздок по магазинах, так і для подорожей на невеликі відстані.
Технічні характеристики
Не може бути претензій у потенційних покупців Chevrolet Malibu 2018 і з приводу технічного оснащення авто. Найпростіший 1,5-літровий мотор з легкістю розвиває 160 "коней" і здатний працювати з 6-ступінчастим "автоматом". Така комбінація є дуже економічною: витрата пального в змішаному циклі не перевищить 8 літрів на «сотку» шляху.
дволітровий бензиновий двигун зможе показати 250 кінських сил. З ним в парі також зможе працювати тільки одна коробка - 8-ступінчастий "автомат". Витрата палива в цьому випадку буде наближатися до 9 літрів.
Тільки для США існує можливість замовити і машину з гібридною силовою установкою, здатну видати в сукупності 182 сили. Витрата безпосередньо пального буде просто мізерний: в районі 5 літрів. Заявлені характеристики забезпечують можливість тільки на електриці подолати близько 80 кілометрів шляху, при цьому розігнатися вийде до 90 кілометрів на годину.
Комплектації та ціни
Передбачається, що покупці будуть задовольнятися трьома комплектаціями. Уже в базі модернізований Малібу зможе похвалитися десятком подушок безпеки, «кліматом» на обидві зони, заднім парктроніком, навігаційною системою, Підігрівом передніх крісел і декількома «розумними» помічниками. Ціна цієї комплектації впритул підбереться до відмітки в 21000 доларів.
Максимально «нафарширована» версія отримає додатково вентиляцію передніх крісел, ксенонові фари, систему запобігання зіткнень, адаптивний круїз-контроль і купу інших приємних дрібниць. За такий варіант потрібно буде заплатити майже 35000 одиниць американської валюти.
Старт продажів в Росії
З датою виходу в Росії новинки все ясно: на жаль, у нас вона продаватися не буде, і, щоб купити новий Малібу або хоча б випробувати його на тест-драйві, потрібно буде їхати в США або знаходяться неподалік країни.
конкуруючі моделі
Експерти визнають, що головними конкурентами Малібу будуть, і. Володіючи дуже схожими технічними якостями, салоном і зовнішністю, ці моделі мають одну важливу перевагу: їх можна купити в нашій країні.
Концерн General Motors на автосалоні в Шанхаї 2011 представить седан Chevrolet Malibu 8 покоління, який стане глобальною моделлю і буде продаватися в сотні різних країн на семи континентах. На наступний день новинка дебютувала на автосалоні в Нью-Йорку, а російська прем'єра відбулася на Московському автосалоні 2012.
Новий Шевроле Малібу отримав повністю інший дизайн з фірмовою решіткою радіатора розділеної навпіл, а також задніми ліхтарями незвичайної форми зі світлодіодами, за формою нагадують ліхтарі на купе.
Комплектації і ціни Chevrolet Malibu
В основі Chevrolet Malibu лежить платформа Epsilon II, вже знайома за моделями і Saab 9-5. Довжина нового Малібу становить 4 859 мм, колісна база - 2 738 (на 114 міліметрів менше, ніж у моделі попереднього покоління), а обсяг багажника - 462 літри.
Спільні риси з Камаро проглядаються і в салоні нового Malibu 2013. В першу чергу це відноситься до приладовій панелі, Спідометр і тахометр якої укладено в «колодязі» прямокутної форми із закругленими краями.
В цілому, інтер'єр Шевроле Малібу виглядає вельми солідно, в обробці використані якісні матеріали, а центральну консоль вінчає відкидається 7-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи.
Базовим силовим агрегатом для Малібу 2012 модельного року є 2,5-літровий чотирициліндровий бензиновий мотор Ecotec з безпосереднім уприскуванням палива потужністю 190 к.с. (245 Нм) і агрегатується в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Надалі моторну лінійку чекає розширення.
На початку травня 2012 року Chevrolet Malibu почав випускати російський завод «Автотор» в Калінінграді. Його ціна у нас становить 1 355 000 рублей за машину в фіксованою комплектації з ксеноновим оптикою, двозонним клімат-контролем, шкіряною оббивкою салону, мультимедійною системою з 7-дюймовим екраном, системою безключового доступу в салон і 18-дюймовими колісними дисками.
Оновлений Chevrolet Malibu 2014
Не минуло й року з моменту початку продажів нового Шевроле Малібу 8 генерації, як автовиробник викотив його оновлену версію 2014 модельного року. Приводом такого поспішного рестайлінгу стала критика з боку американських автожурналистов і місцевих покупців. До слова, при схожих обставинах недавно був проведений рестайлінг.
Отже, зовні відрізнити оновлений Chevrolet Malibu 2014 від дореформеної машини можна за зміненою решітці радіатора з більшою нижньою секцією, а також підретушували заднім ліхтарям.
У салоні були змінені спинки передніх крісел і подушка заднього дивана, що в сукупності дозволило збільшити простір для ніг задніх пасажирів на 31,7 мм. Трансмісійний важіль на торпедо присунули ближче до водія, вивільнивши місце для підстаканники і ніші під телефон.
Що стосується силових агрегатів, То базовий 2,5-літровий двигун залишився без змін, але отримав систему «старт / стоп», що дозволяє на п'ять відсотків скоротити витрату палива. Також в США купити Chevrolet Malibu 2014 можна з дволітровим турбомотором потужністю 259 к.с. (400 Нм).
Крім того, в компанії повідомляють, що оновлений седан отримав модернізоване рульове управління, Посилені гальма і перенастроюючу підвіску з перекалібрувати пружинами і амортизаторами.
Про вартість новинки, як і про терміни появи автомобіля у російських дилерів, інформації поки немає.
Chevrolet Malibu - передньопривідний середньорозмірний седан (хоча за габаритами його можна без жодних сумнівів віднести і до бізнес-класу), що володіє виразним дизайном, якісним салоном, сучасною технікою і багатим рівнем оснащення ... Він адресований, в першу чергу, сімейним людям, які ведуть активний спосіб життя, які хочуть отримати «багато автомобіля за розумні гроші» ...
На початку квітня 2015 року, на міжнародній виставці в Нью-Йорку, GM від імені Chevrolet представив чергову, вже дев'яту за рахунком, генерацію среднеразмерного седана Malibu. Автомобіль перетворився кардинально: він став «більш спортивним» зовні, отримав новий інтер'єр, додав в розмірах, скинув понад сотню кілограмів і обзавівся гібридною силовою установкою.
Заокеанська публіка змогла оцінити всі принади новинки вже в четвертому кварталі того ж року, а ось до Росії вона, на жаль, не дісталася (по «незрозумілим для маркетологів» причин - російські автолюбителі недолюблюють средньорозмірні американські седани, наочний приклад - попереднє покоління Malibu, а до нього Epica).
Рівно через три роки після дебюту автомобіль пережив нехай і невеликий, але комплексний рестайлінг. Четирехдверка «освіжилася» зовні - змінивши радіаторну решітку, світлотехніку «по колу» і бампера (тим самим злегка додавши в солідності); обзавелася новою мультимедійною системою з безальтернативним 8-дюймовим екраном, «озброїлася» новим сучасним обладнанням і отримала нову трансмісію для базового мотора (безступінчатий варіатор «змінив на посту» 6-діапазонний «автомат») ... Але і на цьому зміни не закінчилися - у седана вперше в його історії з'явилася версія «RS», що відрізняється від інших виконань «спортивним» оформленням.
До речі, «дев'ятий» Chevrolet Malibu, в результаті зміни поколінь, пережив ще й серйозну зміну стилю, перетворившись в фастбек - седан з динамічною купейних дахом, оригінальними виштамповками на боковинах, сильно нахиленим заднім склом і невеликим «хвостиком» багажника.
Сувора лицьова частина автомобіля виконана в корпоративному напрямку марки з хижим розрізом оптики, двосекційною гратами радіатора і потужним бампером. Не менш стильно виглядає і корми, що розмістила на собі красиві ліхтарі зі світлодіодними секціями і рельєфний бампер, в який вживлені два шестикутних патрубки випускної системи.
Псевдоспортивного виконання легко відрізнити від інших комплектацій за рахунок чорних решітки радіатор і емблем «Chevrolet», невеликого спойлера на кришці багажника, перекроєних патрубків вихлопної системи, оригінальних 18-дюймових дисків коліс та шильдиков «RS».
Довжина автомобіля складає 4922 мм, з яких 2829 мм доводиться на колісну базу (прибавка в порівнянні з попередником - 58 мм і 91 мм відповідно), ширина - 1854 мм, висота - тисяча чотиреста шістьдесят три мм. Дорожній просвіт четирехдверка налічує 155 мм, а його «похідна» маса варіюється від 1400 до +1568 кг (в залежності від модифікації).
Не менш ефектно «Малібу» дев'ятого покоління оформлений і всередині: фірмова багатофункціональна «бублик», сучасна панель приладів з кольоровим табло бортового комп'ютера і цікава архітектура передньої панелі з ергономічною консоллю по центру. Останню вінчає 8-дюймовий монітор мультимедійного комплексу Chevrolet Infotainment 3, нижче якого влаштувався оригінальний блок управління мікрокліматом в салоні.
Оздоблення автомобіля має на увазі наявність якісних матеріалів обробки, зокрема м'яких пластиків, вставок під метал і натуральної шкіри.
Що стосується «спортивної» (саме в лапках) версії трехоб'емнік, то вона може додатково похвалитися чорною тканиною в обробці сидінь, шкіряною опліткою керма і рукоятки коробки передач, а також логотипами «RS».
Спереду в «Malibu» встановлені зручні на вигляд крісла з досить розвиненою бічною підтримкою, а задній диван без праці вмістить трьох пасажирів - благо простору в ногах і по ширині з лишком. А ось спадаюча дах явно буде тиснути на верхівки занадто рослих пасажирів.
У нормальному стані багажник четирехдверка здатний «поглинути» до 447 літрів поклажі. Другий ряд сидінь складається парою секцій, вивільняючи отвір для транспортування довгомірних вантажів. У ніші під фальшпідлогою у машини містяться запасне колесо і інструменти.
Для Шевроле Малібу 9-ої генерації доступні дві бензинові «четвірки» Ecotec з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням:
- Базові версії автомобіля оснащуються 1.5-літровим мотором з системою «старт-стоп», що генерує 160 кінських сил при 5600 об / хвилину і 250 Нм крутного моменту при 2000-4000 об / хв і поєднується з безступінчатим варіатором (До модернізації 2018 року - з 6-швидкісним «автоматом»).
- Під капотом більш продуктивних варіантів базується агрегат об'ємом 2.0 літра, віддача якого становить 250 к.с. при 5300 об / хвилину і 350 Нм пікового тяги при 1700 об / хвилину. Як «партнера» для нього виступає 9-діапазонний «автомат».
Пропонується для класичного американського седана і сучасна гібридна силова установка, до складу якої входять 1.8-літровий бензиновий двигун, пара електромоторів і набір літій-іонних батарей об'ємом 1.5 кіловат-години. Її сумарний потенціал - 182 кінські сили. На чистій електротязі «гібридний Malibu» здатний проїхати 70-80 км, максимально розганяючись до 88 км / ч.
На підкорення другої «сотні» автомобіль спрямовується по закінченню 6.7-8.6 секунди, а максимально підкорює 215-250 км / ч.
Бензинові модифікації «переварюють» 7.6-8.7 літрів пального на кожні 100 км пробігу в комбінованому циклі, в той час як гібридний варіант «перетравлює» не більше 5 літрів.
Трехоб'емнік Chevrolet Malibu 9-го покоління базується на новій платформі передньопривідною «E2XX», яка має на увазі поперечне базування силової установки і широке використання високоміцної сталі в конструкції. «По колу» седан оснащений незалежними підвісками - стійки McPherson на передній і багатоважільна компоновка на задньої осі (В обох випадках - з пасивними амортизаторами і поперечними стабілізаторами).
Система рульового управління автомобіля «хизується» електричним підсилювачем, а гальмівний пакет - дисковими гальмами всіх коліс (вентильованими спереду), ABS, EBD і іншими «примочками».
Продажі рестайлінгового «Малібу» дев'ятої генерації почнуться в США восени 2018 року, а ось «дореформений» седан пропонується у себе на батьківщині в комплектаціях «L», «LS», «LT», «Premier» та «Hybrid» за ціною від 21 680 доларів (~ 1.33 млн. рублів).
Уже в «базі» автомобіль володіє: десятьма подушками безпеки, двозонним «кліматом», медиацентром з 7-дюймовим екраном, ABS, ESP, 16-дюймовими сталевими колесами з ковпаками, аудіосистемою з шістьма колонками, електросклопідйомниками всіх дверей, «круїзом», зовнішніми дзеркалами з електроприводом і обігрівом, системою контролю тиску в шинах та іншим обладнанням.
