Яскраві язики полум'я, немов поясом охоплюють автомобіль, пазуристі лапи звіра, залишають слід на глянцевому поверхні кузова ... всі ці вогненні надра, флора і фауна, може найнесподіванішим чином відобразиться на автомобілі. Давно минули часи, коли єдино можливим варіантом для автомобіля був якийсь класичний строгий колір. На зміну нудним відтінками прийшла мода на яскраві кольори, а тепер модним і популярним явищем є аерографія.
Аерографія - це мистецтво розпису автомобіля. Це явище веде свій початок з Америки, де було модно розмальовувати мотоцикли і гоночні автомобілі. Перші картинки носили скоріше символічний характер. На автомобілях зображувалися швидкі птахи, ягуари і ін. Атрибути свободи, швидкості і потужності. Поступово з розвитком цього напрямку, аерографія стала атрибутом і простих машин. А малюнки мінялися в залежності від побажань власника автомобіля і його смакових переваг. У 60-70хх роках США було підкорене даними віянням, в Європі ж, подібні витівки з'явилися значно пізніше, ну, а консервативному радянському союзі говорити не доводиться. На просторах нашої неосяжної батьківщини аерографія як поширене і відоме явище з'явилася вже після 90х.
Популярність цього виду мистецтва важко переоцінити. Адже це не просто картинка, це технологічний процес, Що дозволяє повністю змінити вигляд машини, зрадити йому особливий сенс. Сам процес складається з декількох етапів: фінансового - аерографія на автомобілях не дешева послуга. Якісні матеріали і робота хорошого майстра буде коштувати грошей. Концептуального. Замовляючи будь-якої малюнок, необхідно поговорити з професіоналом і оцінити його думку в тому числі. Часом чудово що виглядає малюнок на одній машині абсолютно не підійде інший. Ну, а далі, як і в будь-якій роботі йде етап підготовки. Тобто поверхня, на якій будуть проводитися роботи повинна бути підготовлена \u200b\u200bналежним чином: без вм'ятин, подряпин і інших дефектів. Після цього лише слід процедура нанесення малюнка - процес копіткий, вимагає повної концентрації і творчості. Виконується за допомогою спеціального інструменту - аерографа. Заключний етап аерографії - це нанесення лаку і полірування зображення.
Варто відзначити, що вся процедура аерографії на автомобілі процес трудомісткий, в якому задіяна не одна людина. Вирішивши прикрасити автомобіль таким способом, варто бути готовим на деякий час розлучитися з ним. Адже процедура триватиме від 2 тижнів до місяця в залежності від марки автомобіля і складності роботи. Ціна ж подібного роду задоволення, може варіюватися і залежить від регіону, затребуваності майстрів і складності робіт. В середньому по країні вона коливається від декількох сотень до декількох тисяч доларів.
Де краще замовити аерографію в Москві?
Перше враження про техцентрі, в якому власник планує замовити автомобільну аерографію, можна скласти вже по телефонній розмові, - грунтуючись на ставленні до клієнта, ступеня обізнаності в даній тематиці. Якщо з вами готові про все домовитися заочно, це повинно здатися, щонайменше дивним: хороший художник обговорює деталі майбутньої роботи тет-а-тет. Якщо на аерографію на авто ціни низькі, то це також має насторожити - не виключено, що в такому сервісі економлять на матеріалах або нехтують технологією. Як наслідок, картинка може швидко вицвісти або облізти. Професіонали покривають зображення на автомобілях спеціальним лаком, стійким до подряпин, а він дуже недешевий, що теж впливає на остаточну вартість.
Висновки про кваліфікацію художника по аерографії можна зробити з його попередніх робіт: поважаючий себе майстер має портфоліо. Ідеально розглянути творіння в натурі, але це зі зрозумілих причин не завжди можливо. Кількість виконаних робіт - теж свого роду свідчення професіоналізму. Зверніть увагу на складність зображення, промальовування деталей, переходи тонів. До малюнків на кузові також застосовні поняття "гарантія" і "післягарантійне обслуговування". Якщо в гарантійний період з покриттям щось сталося, відновлять його безкоштовно. Багато художників ремонтують і відколи на своїх "полотнах", іноді безкоштовно. Якщо малюнки виявляються пошкоджені в результаті ДТП, їх відновлення досить затратно.
Саме тому в техцентрі займається аерографією на машинах, можуть запропонувати застрахувати зображення. Для тих, хто їздить не дуже акуратно або часто залишає автомобіль на відкритих парковках, безумовно страховка не буде зайвою.
Прикрасимо дійсність.
Один з найпопулярніших способів виділити свій автомобіль з натовпу - нанести на кузов (або його частина - аерографія на капоті) оригінальний малюнок. Аерографію можна вважати хорошим пристроєм проти засобом.
Мистецтво нанесення аерографії на деталі автомобіля зародилося не так давно і отримало свою назву від спеціального інструменту, яким проводиться весь процес. Він дозволяє змінювати товщину ліній від 20 мм до 1 мм.
Сам процес додання автомобілю індивідуального художнього оформлення, починається з вибору малюнка для аерографії, місця нанесення і безпосередньо розрахунку вартості виконаної роботи. Важливим фактором є професійність і досвід фахівця, якому Ви довірили цей процес. Спочатку він повинен виконати ескіз зображення, наклавши його за допомогою спеціальних програм на зображення автомобіля в комп'ютері. Таким чином, створюється наочний макет роботи.
Потрібно взяти до уваги, що вартість роботи може варіюватися, безпосередньо залежачи від специфічної форми капота автомобіля, так як необхідно врахувати всі стики деталей і невеликі сторонні елементи, для того щоб картинка була цілісною, а не мала розірваний вигляд. Також ціна залежить і від характеру нанесення, деталізації елементів зображення, адже якщо Ви хочете бачити кожну дрібну деталь свого малюнка, то повинні усвідомлювати, що і вартість такої роботи буде вище. Для захисту нанесеного зображення від стирання, механічних і фізичних впливів довкілля, Використовуються спеціальні лаки, надійно захищають зображення, від різного роду пошкоджень, крім аварійних ситуацій, зрозуміло.
Якщо цілісність картинки з часом порушена, то не турбуйтеся, адже її завжди можливо відреставрувати, звернувшись до майстра, який її наносив, або ж при неможливості, до будь-якого іншого фахівця.
У Вас виникає питання про ціну аерографії, що стосується надання автомобілю індивідуального характеру? Фахівці нашої завжди готові відповісти на всі виникаючі питання і проконсультувати з урахуванням індивідуальних запитів кожного клієнта.
До речі аерографію можна застрахувати.
"Почім варто розмалювати?"
| Аерографія - мабуть, найбільш творча робота з тих, що виконують в техцентрах. Леонід ВОРОБЙОВ дає кілька порад: кому саме можна доручити розпис свого автомобіля?Їздити на ексклюзивному автомобілі - напевно, мрія кожного автовласника. Зрозуміло, що не кожен може дозволити собі раритет або суперкар. Можна піти іншим шляхом - наприклад, зробити ексклюзив зі звичайного серійного автомобіля. Як варіант - прикрасити кузов малюнком. Знайти техцентр, здатний виконати роботу, сьогодні не проблема. Однак далеко не факт, що робота художника вам сподобається. Адже це не банальний кузовний ремонт, Що вимагає лише хороших навичок з фарбування, а створення практично твори мистецтва. Як же застрахувати себе від можливого розчарування? |
|
Якщо немає ніяких переваг, знайти техцентр або тюнинговую студію можна через Інтернет. Заодно поцікавтеся відгуками про вподобану вам організації. Серйозний сервіс повинен мати галерею виконаних робіт на сайті або в крайньому випадку на приймання - це свого роду виставка досягнень, що дозволяє продемонструвати як їх якість, так і кількість. Однак остаточне рішення варто приймати тільки при очному знайомстві. Оцініть, наскільки повний комплекс послуг готові запропонувати фахівці, привітні вони і налаштовані на діалог. Взяти готове? Ідеї \u200b\u200bмалюнків можна почерпнути в тих же галереях готових робіт. Якщо хочеться дійсно чогось оригінального, вам запропонують розробити проект «з нуля». Ця послуга в Москві обійдеться в 10-15 тис. Руб. Як правило, «на виході» замовник отримує кілька можливих ескізів на задану тему, накладені за допомогою комп'ютера на фото автомобіля. Після затвердження одного з них можна приступати безпосередньо до нанесення малюнка. Зрозуміло, він буде дещо відрізнятися від комп'ютерної версії, так само як концепт відрізняється від появи на його базі серійного автомобіля. Будьте готові контролювати процес - принаймні варто уважно оглянути малюнок до покриття деталей лаком. Тоді ще не пізно внести корективи. |  |
| Про кваліфікацію художника судять по його робіт. У нашому випадку роботи належать техцентр - чим їх більше і чим вони складніші, тим вище ймовірність, що результат розпису кузова вашого автомобіля вас не розчарує. зазвичай готові проекти вивішують на сайт, або ж з друкованим варіантом фотографій можна ознайомитися на приймання |
|
лагодити дорожче  | Вартість аерографії сильно різниться в залежності від складності малюнка і, зрозуміло, статусу виконуючого його художника. В середньому за розпис однієї деталі потрібно буде заплатити близько 15 тис. Руб. (Хоча деякі відомі ательє беруть по 30 тис. Руб і більше). Зробити невелику націнку можуть, якщо поверхня деталей сильно пошкоджена: наприклад, є вм'ятини, множинні відколи лакофарбового покриття ... Але мало нанести зображення - треба ще зуміти його зберегти. У зв'язку з цим можна лише порадити бути акуратним на дорогах, які не протирати брудні поверхні з малюнком сухою ганчіркою, що не паркуватися впритул до інших автомобілів ... Деякі вирішують встановити парктроніки - це явно дешевше навіть банальної забарвлення бампера. |
| Вважається, що аерографія - ще й хороший засіб від угону. Продати викрадений розмальований автомобіль не так просто, та й залишатися непоміченим на ньому складно |
| Якщо ж все-таки кузовна деталь виявилася пошкоджена, зверніться в той же центр, де виконували роботу. По-перше, від неї, швидше за все, залишилися лекала, за якими відновити зображення буде простіше. По-друге, якщо в сервісі не змінився художник, ваш автомобіль потрапить безпосередньо до автора твору - зрозуміло, йому вдасться відтворити фрагмент максимально близько до оригіналу. Але врахуйте, що ремонт деталі може обійтися навіть дорожче, ніж її початкова розпис. Кажуть, що трудомісткість робіт в цьому випадку вище. |
|
|
Є інші варіанти Є ще кілька способів додати кузову автомобіля трохи індивідуальності. Один з них - обклеювання декоративними плівками. Цей вид тюнінга продовжує набирати обертів, оскільки має ряд переваг. Друк на плівці і її нанесення на кузов не так дороги, до того ж при продажу завжди можна повернути автомобілю первинний вигляд. Саме первинний, оскільки під плівкою лакофарбове покриття зберігається відмінно - воно не покривається сіткою подряпин і дрібними відколами. Однак малюнок, виконаний фарбами, виглядає, звичайно, набагато виграшніше. |  |
| Не варто забувати і про ще одному виді розпису кузова - так званому автотату. Суть її в наступному: роботу з комп'ютерного ескізу виконує робот, що нагадує величезний струменевий принтер. Друкувати він може тільки на вертикальних (або майже вертикальних) поверхнях. Але головна принада навіть не в способі нанесення, а в особливих фарбах. Малюнок, нанесений ними, можна ... змити будь-яким розчинником. Це знов-таки дає виграш при продажу автомобіля - не факт, що покупцеві припадуть до душі ваші художества. Нанесення автотату займає мінімум часу, до того ж обходиться помітно дешевше (від 3500 руб. За деталь з урахуванням витратних матеріалів). Однак якість «роздрукованої» картинки все одно поступається ручної роботи. Більш точно дізнатися, скільки коштує аерографія на машину можна у наших фахівців. |
|
Рада фахівця |
|
 |
Розпис кузова - це не та робота, на якій варто заощаджувати. Нерозумно замовляти картину випускнику художнього училища і сподіватися отримати світової шедевр. Професіонал же завжди знає собі ціну і просто не візьметься працювати «за дешево». Єдиний варіант знизити суму рахунку на аерографію без шкоди для якості - не створювати макет «з нуля», а скористатися вже наявними заготовками від попередніх замовлень. Не бійтеся, що побачите на дорозі автомобіль-двійник: схожими можуть бути лише елементи зображення, але не всі воно цілком. Зверніть увагу на портфоліо техцентру, який ви вибрали, почитайте відгуки про нього в Інтернеті. Якщо сервіс не перший рік займається аерографією, інформації про нього має бути досить. Не соромтеся взяти активну участь в процесі. Щоб результат вас повністю задовольнив, ви повинні максимально чітко поставити завдання художнику, висловити йому всі побажання по деталировке і можливим нюансам. Не всі ми володіємо хорошим уявою і творчим баченням. Тому обов'язково прислухайтеся до думки фахівця. Іноді в цілому непоганий малюнок не дуже виграшно виглядає на конкретному автомобілі або деталях, виділених під розпис, - бажано його підкоригувати. Буває, що кольору малюнка не гармоніюють з основним кольором кузова. |
| Дмитро БИЧКОВ, директор техцентра «АвтоТОТЕММ на Волгоградке » |
|
Стаття про те, як слід наносити красиву аерографію на кузов автомобіля. Нюанси технології нанесення зображень на машину. В кінці статті - відео красивих 3D малюнків на кузов автомобіля.
Зміст статті:
Автомобіль демонструє статус, характер і темперамент свого власника. Багато автолюбителів хочуть виділитися на тлі інших транспортних засобів, Тому завдають на свої автомобілі різні малюнки. Фактично виникло ціле мистецтво, яке називається аерографією. Зараз будь-яка людина може зробити зі своєї машини справжній витвір мистецтва. У цій статті розглянемо нюанси нанесення малюнків на кузов свого авто.
Переваги та недоліки аерографії
Перед вибором малюнка і нанесенням його на автомобіль потрібно зрозуміти плюси і мінуси аерографії.
До плюсів можна віднести:
- Можливість продемонструвати власну індивідуальність, свої захоплення, ловити на своєму авто захоплені погляди перехожих і інших автомобілістів;
- Можливість за допомогою малюнків приховати невеликі дефекти кузова, тріщинки і подряпини;
- Наявність малюнка на авто істотно знижує ймовірність його викрадення. Мало хто стане гнати таку машину, так як її легко потім знайти, а позбавлятися від малюнка занадто накладно і дорого.
- Високу вартість робіт;
- після ДТП машину з малюнком складніше відновлювати;
- Продати авто з аерографією, як правило, важко, оскільки не всім покупцям сподобається наявний на ньому малюнок.
Які потрібні інструменти
Природно, для нанесення обраного малюнка необхідні певні інструменти:
- Аерограф. Це основне пристрій, який під тиском розпилює фарбу на поверхню кузова автомобіля. Це забезпечує точне і акуратне розпорошення.
- компресор;
- Сполучні шланги;
- фарби;
- Різна шкурка;
- Закріплювач для лаку;
- Розчинник і обезжириватель;
- Полірувальна машинка з різними колами.
Знайти це обладнання не складе особливих труднощів. Все це продається в спеціалізованих магазинах. Особливу увагу слід звернути на фарби. Зараз можна знайти різні типи сумішей, але початківці художники можуть скористатися універсальними фарбами і розчинниками марок 646 і 647, за допомогою яких можна виконати широкий спектр завдань. В принципі, робота з автомобільними фарбами нагадує роботу зі звичайними фарбами.
Як правило, малюнки наносять на капот, двері, кришку багажника, передні або задні крила. При великому бажанні можна розписати і всю машину.
складність малюнка
Оскільки аерографія - це мистецтво, то в цій справі потрібно враховувати безліч нюансів. Перш за все, багато що залежить від складності малюнка, який потрібно нанести на автомобіль. Існує три категорії складності малюнків, які вимагають в свою чергу від художника різної підготовленості.
- Перша категорія. До неї відносяться прості графічні малюнки: різні лінії, візерунки, смуги, елементарні геометричні фігури.
- Друга категорія. У цьому випадку малюнок обмежується одним художнім об'єктом, при створенні якого використовуються багатокомпонентні фарби.
- У третю категорію входять складні художні малюнки з кількома об'єктами і нанесеним фоном. При цьому може використовуватися все розмаїття барв. Майстру важливо правильно змішати фарби і створити плавний перехід кольорів. Якщо все буде зроблено професійно, простий автомобіль стане неповторним шедевром.
Як правильно малювати
Для нанесення малюнка використовується спеціальний аерограф. Але при створенні орнаменту, пейзажу і тварин застосовуються кисті і фарби, причому використовується ручна праця художника. Можна також малювати за трафаретом, якщо використовується стиль «техно».
Застосовувані фарби повинні бути якісними, міцними і стійкими до впливу різних атмосферних опадів.
Природно, слід використовувати широкий колірний ряд, щоб можна було скласти будь-який потрібний відтінок. Також під час нанесення малюнка треба додавати светоотражающую і Світлонакопичувальні фарби. Для надання більшої міцності малюнок покривають декількома шарами лаку, який крім усього іншого додасть зображенню «глибину».
Це основні правила малювання. Але при цьому важливо строго дотримуватися технологію аерографії.
Основні етапи технології аерографії
Все починається з вибору необхідного малюнка. При цьому важливо визначити його тему, дотримати пропорції, колірну гамму, стиль зображення і забезпечити правильне його розміщення. Також важливо вибрати правильний фон, щоб малюнок виглядав красиво і виразно. Після цього потрібно зрозуміти, де найкраще на кузові розмістити вибране зображення.
Коли тема малюнка обрана, слід зайнятися розробкою ескізу. У цьому допоможуть колекції малюнків, графічний планшет, фотоапарат, ноутбук, сканер. Якщо ви добре малюєте, досить паперу і олівця. Малюнок за допомогою Фотошопа треба нанести на фотографію машини і додати фрагменти обраного малюнка. Все, ескіз готовий.
Потім слід уважно вивчити характер зображення, щоб підібрати відповідний спосіб нанесення малюнка. Як було сказано вище, для кожного способу потрібні свої інструменти. Якщо це «просто наклейка» або перекладна картинка, то досить трафарету. Якщо ж потрібно зобразити різні складні об'єкти з плавними переходами кольорів, доведеться використовувати аерограф та кисті.
Слід пам'ятати, що важливо правильно розмістити малюнок, адже те, що чудово виглядає на папері, не завжди буде красиво виглядати на кузові.
Мало того, неправильне розміщення може «вбити» стиль всього автомобіля. Тому потрібно дуже уважно ставитися до вибору місця розміщення малюнка на кузові автомобіля.
У цьому допоможе комп'ютер. Весь процес моделювання і позиціонування зображення на кузові автомобіля виконується за допомогою комп'ютера.
Якщо ви досвідчений професіонал, то можете це все зробити і вручну. Однак слід враховувати, що кузов відрізняється складним рельєфом і формою. На ньому є різні виступи і переходи, які можуть вплинути на вигляд малюнка. Тому все-таки краще ввести зображення в ПК, накласти на нього різні версії розпису, нюанси геометрії кузова. Зараз зображення можна представити в тривимірному вигляді, що дозволить уважно побачити і відредагувати всі недоліки.
Якщо вас все влаштовує, можна переходити до підготовки кузова машини до нанесення зображення.
підготовка автомобіля
Насамперед треба зняти дверні ручки, дзеркала, фари, все гумові ущільнювачі та інші елементи, щоб забезпечити рівномірність нанесення фарб і лаків.
Після цього виконується матування. Потрібно обробити лише верхній шар лаку, щоб фарба добре зчіплюються з поверхнею. Всі подряпини і невеликі відколи слід усунути. Можна виконувати роботу спеціальними матуючим губками, які не залишають подряпин.
Все незадіяні малюнком деталі і елементи необхідно обклеїти скотчем або папером, щоб на них не потрапляла фарба або лак. Те місце, де буде наноситися малюнок, треба очистити від пилу і знежирити.
Процес нанесення малюнка
Спочатку потрібно нанести основний ескіз. Як правило, в цьому випадку використовують трафарети, які дозволяють легко зробити основу. Найперші лінії бажано робити не дуже яскравими і більш розмитими. При цьому важливо тримати аерограф перпендикулярно поверхні кузова.
Слід наносити малюнок обережно і акуратно, виключаючи різкі рухи. Руку треба тримати спокійно, але твердо, щоб уникнути патьоків. Поступово (шар за шаром) необхідно виводити все зображення. Спочатку обводиться основа, а потім додають нові деталі.
Успіх у цій справі залежить від правильного налаштування аерографа. Треба налаштувати необхідну товщину ліній і подачу тиску.
Фарбу слід наносити шарами. Причому наносити наступний шар можна тільки тоді, коли підсохне попередній. Важливо пам'ятати, що спочатку наносять світлі відтінки, оскільки темні складно потім зафарбувати.
В самому кінці готовий малюнок необхідно покрити декількома шарами лаку з пульверизатора, щоб зображення закріпилося. Коли лак затвердіє, треба приступити до полірування. Це заключний етап в процедурі нанесення малюнка на кузов машини.
Довговічність малюнка буде залежати від дотримання технології і якості використовуваних матеріалів.
- Наносячи малюнок, працюйте в респіраторі з якісною системою фільтрації повітря. Це допоможе зберегти здоров'я, адже фарби і лаки досить токсичні.
- Щоб малюнок надовго зберіг свою красу, необхідно періодично наносити на нього захисні засоби. Обов'язково купите захисну і абразивну поліролі. Як правило, якщо була дотримана технологія, зображення протримається стільки ж, скільки заводська фарба кузова.
- Якщо ви в майбутньому захочете видалити малюнок, можуть виникнути деякі проблеми. При нанесенні тимчасової аерографії її без зусиль можна видалити за допомогою спеціальних змиваються фарб. А ось від постійної аерографії так просто не позбутися. Доведеться або перефарбовувати автомобіль, або покривати його спеціальною плівкою.
- Якщо зображення займає більше половини поверхні кузова, доведеться переоформляти документи на машину, оскільки змінився її колір.
- Аерографія вважається багатобарвним розфарбуванням автомобіля. Вона не повинна копіювати розпізнавальну розмальовку або символіку спецавтомобілів. У паспорті машини повинен бути відзначений факт наявності зображення.
- Аерографію при бажанні можна застрахувати в КАСКО. При цьому страхова компанія покриє всі витрати по відновленню зображення.
Підведемо підсумки
Якщо ви вирішили прикрасити свій автомобіль якимось малюнком, слід уважно подумати, чи потрібно вам це. Якщо потрібно і ви володієте певними навичками, можете самі намалювати ескіз і нанести малюнок на кузов. Якщо ж ви ніколи не тримали пензля в руках, краще довірити цю справу професійним майстрам.
Відео - красивий 3D тюнінг кузова автомобіля:
Ми поспілкувалися з трьома майстрами з Казані, Москви і Санкт-Петербурга, і на перше за популярністю місце всі вони поставили тему диких тварин, не забувши додати «на жаль». Ймовірно, тема ця невичерпна і люди знову і знову просять зобразити тигрів, пантер, ведмедів та іншу живність. «Кошечки» майстрам страшно набридли, але клієнт просить - треба робити. Собак, до речі, замовляють набагато рідше, і зазвичай це заводчики або велелюбні господарі конкретного вихованця.
На фото: малюнок "Леопард" на капоті, вартість 25 000 р., Студія Color-Line (СПб)
«Найпопулярніше, на жаль, - це всякі звірі, кішки. Але ми зазвичай радимо все-таки якийсь унікальний дизайн розробити разом. Намагаємося запропонувати якусь альтернативу. Просто люди приходять і кажуть: ми не знаємо, чого хочемо, ось, бачили кішку у кого-то, напевно, хочемо щось подібне. Після кішок за популярністю йдуть гарні краєвиди природи або міста. Потім абстракція ».
На фото: малюнок "Леопард" на капоті, вартість 22 000 грн.,студія МС-Motors (Москва)
«Котів ніхто не відміняв, вони завжди користувалися успіхом. Тварини взагалі, кішки, вовки, змії та інші звірі. Ще фентезі, черепа, ангели. Останні півроку намітилася така тенденція, що багато хто хоче малюнок на патріотичну тему. Просять зобразити прапор, герб - в загальному, якусь символіку. Деякі ведмедя хочуть в обрамленні прапорів ».
На світлині: малюнок "Пантера" на капоті, вартість 10 000 р.,студіяSEM Grafix (Казань)
«Котячих в основному дівчата замовляють. Волков або орлів - частіше чоловіки. Абстракцію вибирають ті, хто не хоче чогось визначеного, вони просто хочуть якось прикрасити машину ».
нестандартні рішення
Тим не менш, судячи з досвіду наших майстрів, не всі ганяються за котиками і користуються ідеями художників. Багато і самі шукають натхнення в тому, що їх оточує, і малюнки на їх авто дійсно стають прекрасним способом самовираження.
«Був такий випадок. Дівчина прийшла до нас з сукнею, на якому був малюнок у вигляді французької газети. Вона сказала, що їй дуже подобається цей принт і вона хоче перенести його на машину - BMW X6. Вона ж потім приходила, на Porsche Cayenne замовляла маки з іншого свого сукні.
1 / 2
2 / 2
На фото: малюнок "Французька газета", вартість 200 000 грн. , Студія Color-Line (СПб)
Інша дівчина приїжджала на Range Rover. Їй подобається творчість Пушкіна, і вона хотіла малюнок з карикатур і замальовок. Самим незвичайним був інший Range Rover, замовник - теж дівчина. Вона робила проект реконструкції Головного штабу для музейного комплексу Ермітажу, і ми переносили на її машину креслення і види цієї будівлі », - розповідає директор студії Color-Line Андрій (СПб).
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
На фото: малюнок "Пушкін", вартість 160 000 грн., Малюнок "Креслення", вартість 190 000 грн., Студія Color-Line (СПб)
«Був мікроавтобус для школярів, який ми розфарбували з двох сторін. Батьки віддали розробку дизайну дітям, і ми разом з ними над ним працювали. В результаті вони зупинилися на кумедних пташок », - розповідає художник студії МС-Motors Павло (Москва).
На фото: малюнок "Пташки", вартість 75 000 грн., Студія МС-Motors (Москва)
З чого складається ціна
Якщо говорити в двох словах, то вартість аерографії залежить від складності малюнка і місця нанесення. Тобто, чим більше дрібних деталей, Тим складніше і дорожче. Що стосується місця нанесення, то тут грає роль не тільки площа покриття малюнка.
художник студії SEM Grafix (Казань)
«Ціна залежить від складності виконання і кількості дрібних деталей в малюнку. Якщо це просто одна якась звивається смуга уздовж кузова, то це нескладно і, відповідно, недорого. А якщо це ті ж смуги, але їх багато, вони різних форм і розмірів, і вони переплітаються, то це буде інша ціна. Тобто, чим складніше і довше працювати, тим дорожче це коштує. Місце нанесення теж грає роль. Капот, як правило, дорожче, ніж бічні елементи. Тому що з ним працювати складніше, його потрібно спочатку зняти і малювати на ньому як на мольберті, та й площа покриття у нього більше. Хоча звичайно залежить від моделі. Є, скажімо, Хенде Солярис з невеликим капотом, а є Mercedes GL, у якого капот - як дах за розміром ».
На фото: малюнок "Місто", капот, вартість 10 000 р., Студія SEM Grafix (Казань)
Незважаючи на те, що розмальовування капота користується популярністю, майстри не радять вибирати його, якщо малюнок буде розташовуватися тільки на ньому і більше ніде. Та й взагалі, щоб було зрозуміло, що це саме художній розпис, а не наклейка, краще задіяти як мінімум дві деталі кузова. Додамо, що крім стандартних капота і бортів деякі розфарбовують ще запаски і диски.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
На фото: диски, малюнок "Квіти", вартість 8 000 р. за один диск; запаска, малюнок "Щур крилата", вартість 15 000 р .; запаска, малюнок "Тигр", вартість 15 000 р, студія МС-Motors (Москва)
директор студії Color-Line (СПб)
«Капот ми не радимо, тому що він в цьому випадку виглядає окремим елементом машини, немає закінченості малюнка. До того ж, якщо машина висока, то малюнок буде ще й погано видно. Тому капот - це не самий кращий варіант. Ми радимо задіяти саме задні крила. Це ще й допомагає захистити машину від угону. Капот можна зняти, а заднє крило не знімеш. Тому найпопулярніше у нас - задня частина машини ».
На фото: малюнок "Самураї в крові", вартість: 135 000 р., Студія Color-Line (СПб)
художник студії SEM Grafix (Казань)
«Повна розмальовування капота зазвичай має на увазі перехід малюнки на крила і на двері, інакше це буде виглядати як наклейка. Але просто капот все одно часто замовляють, тут, напевно, грає роль вартість робіт. Малюнок просто на двері я теж не раджу, не виглядає. Краще зайти на крило, щоб це знову ж таки не виглядало як наклейка ».
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
На фото: малюнок "Лицар", двоє дверей, вартість 15 000 р .; малюнок "Абстракція Лінії", два однакових борту, вартість 15 000 р .; малюнок "завитки", задня частина, вартість 15 000 р .; малюнок "Військова тематика", борт, вартість 17 000 р .; малюнок "Пейзаж з кораблем", борт, вартість 17 000 р .; малюнок "Полум'я", весь кузов, вартість 45 000 грн. ; малюнок "Череп", кузов по колу, вартість 40 000 р .; студія SEM Grafix (Казань).
художник студії МС-Motors (Москва)
«Як правило, люди вибирають капот або бічну частину. Ми, звичайно, радимо клієнтам не робити малюнок тільки на капоті, тому що це може не виглядати. Але людей в цьому питанні зазвичай складно переконати. А найкраще аерографія виглядає, коли малюнок нанесений від крила до крила, тобто коли весь бік задіяний, ще краще з заходом на дах і багажник. Але тут вже інша ціна, і багатьох це питання, природно, зупиняє. Багато просто зупиняються на одному якомусь елементі, а потім повертаються через рік-два і ще щось додають ».
На фото: малюнок "Змія", бічна частина, вартість 45 000 грн., Студія МС-Motors (Москва)
Як вибрати студію і скільки часу займає робота
Якщо ви думаєте, що студія аерографії - це один або два художника, які малюють в якомусь гаражика буквально на коліні, то ви помиляєтеся. Студія, що працює на совість, повинна мати в своєму розпорядженні ще і механіка, і арматурника, і маляра. Повинно мати місце і відповідне обладнання.
художник студії SEM Grafix (Казань)
«При виборі студії потрібно не тільки дивитися готові роботи, А й звернути увагу на умови роботи. Якщо це звичайний холодний гараж, де людина просто малює, то потрібно уточнити, як він збирається лакувати - тут або віддає кудись фахівцям. Сам малюнок за великим рахунком можна нанести, не маючи спеціальних умов, головне, щоб це був теплий провітрюваний бокс. Але підготовка і покриття лаком вимагають спеціальних умов - потрібна як мінімум фарбувальна камера ».
На фото: малюнок "Ангел", капот, вартість 12 000 р., Студія SEM Grafix (Казань)
художник студії МС-Motors (Москва)
«Аерографія - це не тільки художня робота: машину треба розібрати, треба зняти молдинги і так далі. Потім елемент віддається маляра для нанесення базового фону. Потім вже до роботи приступає художник. Потім все знову приходить до маляра, який покриває все це лаком. Арматурщик знову все збирає. Тобто, якщо потрібно нанести навіть якийсь маленький малюнок, все одно деталь, куди він наноситься, потрібно зняти з машини. Тому що покрити лаком тільки цей маленький малюнок просто не вийде. Доводиться закривати лаком всю деталь, щоб це було рівно. А якщо наносити лак локально, то залишиться ореол, який не забере ніяка полірування. По-друге, краю цього шматочка почнуть з часом лущитися ».
На фото: малюнок "Собака", бічна частина, вартість 30 000 р., Студія МС-Motors (Москва)
Лак наносять не в один шар, як при звичайного фарбування, а як мінімум в три-чотири шари. Це потрібно для того, щоб місце малюнка можна було безбоязно багаторазово полірувати. Майстри стверджують, що аерографія в принципі не вимагає ніякого спеціального догляду. Головне - не пошкодити малюнок механічно. В цьому випадку доведеться знову звернутися до художникам за відновленням. Якщо ж ви боїтеся, що мистецтво може пошкодитися в ДТП, то застрахувати його зараз не становить проблем.
Додамо, що, вибираючи студію, краще поцікавитися, де буде перебувати ваша машина, поки з її деталлю (або деталями) будуть працювати. Погодьтеся, автомобілю, який на час залишився, скажімо, без дверей, потрібна охорона.
До речі, про час. Виходячи з того, що робота передбачає кілька дій і до, і після реєстрації шлюбу, на виконання замовлення йде не один день. Так що, збираючись наводити марафет свою ластівку, приготуйтеся до розлуки.
художник студії SEM Grafix (Казань)
« Повний цикл робіт займає від трьох днів до двох тижнів. Перший день - це завжди розбирання, підготовка лекал, фарб і заміс квітів. Як мінімум день-два - нанесення малюнка, якщо він невеликий. І ще день - лакування, сушка, установка деталі на місце, полірування ».
На фото: малюнок "Змія", капот, вартість 10 000 р., студія SEM Grafix (Казань)
художник студії SEM Grafix (Казань)
Чи складно продати машину з аерографією
Замислюючись про те, щоб зробити машину індивідуальної, непогано передбачити і такий момент, як її подальший продаж. У наш час багато змінюють машину кожні 4-5 років, а то й частіше. Виходить, що певне авто знаходиться у володінні одного господаря не так вже й довго. Чи захочете ви, продаючи свою машину, вкласти в ціну і вартість розпису? Можливо, до моменту продажу ви не захочете витрачатися ще й на перефарбовування автомобіля в його первозданний вигляд. Або навпаки - доведеться знижувати її ціну через занадто специфічного малюнка? А ви самі б купили авто з чиїмось самовираженням на кузові? Відповідей на ці питання, звичайно, немає - тут все суб'єктивно. Але про це варто подумати заздалегідь, адже аерографія - справа не з дешевих.
На фото: малюнок "Панда", капот, вартість 22 000 грн., Студія МС-Motors (Москва)
На форумах багато, відповідаючи на ці питання, кажуть, що або не купили б таку машину, або рішення залежало б від малюнка. А про те, що цікаву машину купили б із задоволенням, кажуть одиниці. Ось такі відгуки попалися нам:
«Купував з аерографією, потім так і продав - проблем не бачу».
«Якщо аерографія у вигляді нейтрального малюнка, то чому б і ні! А якщо малюнок суто індивідуальний, то пошукаю авто інше ».
«З аерографією продати складніше це факт, взагалі з будь-яким зовнішнім тюнінгом ... чим ближче до стоку, тим легше продати».
«Чому склалася така практика, народ боїться індивідуальності? Я розумію, коли цінник накручують, ну а якщо ціна як у всіх, і машина в порядку, але зате виділяється з сірої маси. Знаю, люди робили свої портрети на капоті, ось це, я думаю, складно продати. А якщо просто абстракція, то нестрашно ».
«У мене друг продавав Ауді А6 з цілком пристойною аерографією. Продав тільки тоді, коли ціну скинув до мінімальної ».
«Відповім за себе. Якби машина була б зі спокійним малюнком, то неважливо. В б / у головне - це стан ».
«Аерографія - річ суто індивідуальна. Якщо зроблена добре і сам малюнок під смак потрапляє, то чому б і ні ».
«Я б не купив. А якби хотів аерографію, то купив би стоковий і намалював би сам, то що мені подобається ».
«Якщо машину поженуть, по аерографії тачку легше знайти. Спробуй знайти четирку сіру без малюнка, коли їх в місті +100500. Але і аерографії має бути в міру, а не прикрашена, як новорічна ялинка ».
