1. Для розкриття заглушки над заднім бампером використовуйте шлицевую викрутку
2. За допомогою балонного ключа звільніть болт, що фіксує запасне колесо
3. Від'єднайте трос кріплення запасного колеса під заднім бампером
4. Зніміть запасне колесо
Щоб уникнути появи стороннього шуму під час руху автомобіля домкрат та інші інструменти слід класти під підлогу багажного відділення.
характеристики домкрата - гранична робоча навантаження: 900 кг
Цей домкрат був розроблений спеціально для даної моделі Каптива
Використовувати його для інших моделей автомобілів не рекомендується.
При роботі з домкратом не можна допускати перевищення його максимально допустимого навантаження.
Використання даного домкрата для інших автомобілів може привести до його псування або поломки автомобіля, а також стати причиною
тілесних ушкоджень.
Заходи безпеки при заміні колеса
1. Увімкніть аварійну світлову сигналізацію.
2. Виклик автомобіль на достатньому видаленні від основного руху.
3. Паркування слід проводити на рівному і твердому грунті.
4. Вимкніть двигун і вийміть ключ запалювання.
5. Встановіть гальмо стоянки.
6. Всі пасажири повинні покинути салон автомобіля і відійти від нього на безпечну відстань.
7. Під колесо, розташоване по діагоналі щодо замінного колеса, з двох сторін підкладіть клини, дерев'яні бруски або великі камені.
Піднятий на домкраті автомобіль втрачає стійкість, що може завдати шкоди автомобілю і стати причиною тілесних ушкоджень.
Слід користуватися тільки поставляється домкратом, встановленим в правильне положення.
Домкрат повинен бути встановлений перпендикулярно грунту
Не можна знаходитися під встановленим на домкрат автомобілем.
Не можна запускати двигун автомобіля, що стоїть на домкраті.
Домкратом потрібно користуватися тільки для заміни коліс.
Не піднімайте автомобіль домкратом на похилих або слизьких поверхнях.
Домкрат слід встановлювати безпосередньо біля колеса, яке необхідно замінити.
Тимчасове запасне колесо (докатка) призначене тільки для короткочасного користування. При першій можливості зверніться до технічних фахівців автосервісу, щоб якомога швидше замінити тимчасове запасне колесо звичайним.
Недотримання цих правил безпеки може призвести до того, що автомобіль зісковзне з домкрата, а це в свою чергу може
Викликати серйозні тілесні ушкодження.
Запаска під днищем
Звіт склав: KZ-2
Тема обговорення на форумі:
1.5 місяці тому замовив рамку під запаску і комплектующіе.Заказал з тим номером, нібито вміщує полноразмерку. Але в підсумку прийшла під запаску розраховану спочатку під 16 дюймовий колесо 215/75 / R16. Номери у кронштейна 2, а варіант один, як пояснили, що просто застарілий номер замінили. Очевидно, що в цю рамку можна і докатку як таку покласти, так ось і повнорозмірне на 16, яке зараз і йдуть з заводу.
Відразу приміряв 18-е коліщатко, видно що по висоті веліко.Можно натиснути і начебто майже все добре, але на машині це руками вже не сделать.Сначала думав розпиляти і наростити, але потім знайшов у гаражі пластини з уже потрібними розмірами (залізяки з вагонів , коли двері дротом скручують, видно як проставлення використовують) .2мм здалося тонкий, тому по дві на кожну сторону вирішив поставіть.В загальному підійшли добре.
Рамка на машину встала звичайно без проблем, а от все закріпити інше прийшлося попотеть.На 18 коліщатко досить важке, пхнув. Став заводити гак, а він не лізе, заважає гума, 5 мм простору не вистачало. Подивився що до чого, ззаду побачив що гума трохи впирається в мої пластини-подточіл.Не змінилася ситуація. У підсумку зняв гак з болта, зачепив за рамку, а потім товариш накрутив его.Одному в загальному поставити оочень важко, може і не реально.
Але найголовніше, що запаска є і не в багажніке.Снять її легко, а там вже якщо потрапив, то доведеться і вимазатися та інше.
"Нещодавно зі мною трапилася досить неприємна історія. Я їздив до родичів у гості і вночі на половині шляху у мене спустило колесо, довелося робити екстрену заміну на місці. Добре, що у мене інструменти завжди з собою, а то так би і ночував на трасі , а там всяке буває. Зупинився біля сервісу, але шиномонтажу тут не виявилося.
Їхати на докатка - та ще борошно. Розігнатися толком не виходить і машина плететься як вагітна корова на льоду. Як тільки я приїхав додому, відразу ж почав думати про те. як зробити кріплення для нормального повнорозмірного запасного колеса. У офіційного дилера нічого подібного в наявності не виявилося, довелося шукати в інтернеті і на черговому форумі я нарешті знайшов те, що шукав - альтернативне кріплення для повнорозмірного запасного колеса. Все необхідне замовив на одному сайті, почав чекати. На іншому сайті зіткнувся з не менш цікавою пропозицією. Через пару тижнів забрав з пошти коробку, всередині якого був кронштейн.
Процес установки простий до неможливості. Потрібно прикрутити цей самий кронштейн до кузова на чотири гайки, при цьому не потрібно знімати глушника, як я думав раніше. Правда, якщо ви теж вирішите зробити те ж саме, то краще працюйте з помічником, а то одному буває дуже незручно. Після установки кронштейна вставляємо гак в технологічний отвір в багажному відсіку, поставив на місце запасне колесо і насадив гак на болт. Спеціально для цього купувати нове колесо не став, вирішив, що взимку запаскою служитиме літнє колесо, А взимку - зимовий.
На роботу пішло приблизно півгодини, але зате я тепер впевнений, що в разі неприємності з колесом, я зможу без проблем зробити заміну і продовжити рух у колишньому ритмі. Через деякий час я звернув увагу, що на запасці накопичується бруд і це не дивно, адже знаходиться вона практично на днище машини. Щоб не псувати її вид я замовив гумовий чохол, туди запаску і оберну. Кронштейн разом з доставкою обійшовся мені в 4,5 тисячі рублів. Так, не так вже й дешево, але зате воно того варто ".
