Bahay Tagabuo Mga langis ng paghahatid para sa mga gearbox, kaso ng paglilipat at mga axle ng UAZ, pag-uuri ng mga langis. Pagpili ng langis para sa uaz patriot gearbox Ano ang uri ng langis na ibubuhos sa uaz patriot transmission

Mga langis ng paghahatid para sa mga gearbox, kaso ng paglilipat at mga axle ng UAZ, pag-uuri ng mga langis. Pagpili ng langis para sa uaz patriot gearbox Ano ang uri ng langis na ibubuhos sa uaz patriot transmission

Ang bawat may-ari ng kotse kahit minsan ay nagtaka kung anong uri ng langis ang mas mahusay na punan ang isang kahon ng kotse? Ang pagpili ng langis ay nakasalalay sa tatak ng kotse, samakatuwid, ngayon ay isasaalang-alang namin kung ano ang mas mahusay na pumili para sa UAZ Patriot SUV, kung aling tagagawa ang dapat na mas gusto, pati na rin kung gaano karaming pupunan.

Ang UAZ Patriot ay nilagyan ng isang manu-manong paghahatid, na nangangailangan ng pana-panahong pansin. Kaya, sa artikulong maaari mong pamilyarin kung bakit kailangan mong palitan ang pampadulas at kung paano magaganap ang prosesong ito para sa isang SUV.

Kaya, simula upang linawin ang isyu ng pagpili pinakamainam na langis para sa iyong gearbox, dapat mong malaman kung anong uri ng mga pampadulas ang ayon sa uri. Ang mga langis na may parehong mga bahagi tulad ng para sa mga engine ay ibinuhos sa gearbox ng mga kotse. Samakatuwid, ang komposisyon ng mga likido sa paghahatid ay nagsasama ng mga sumusunod na additives na may mga katangian:

  • antiwear;
  • lagkit-temperatura;
  • laban sa kaagnasan.

Mga materyal na may iba't ibang viscosities

Ang parehong mga additives ay magagamit sa mga likido sa motor, ang pagkakaiba lamang sa pagitan ng mga langis ng paghahatid ay nakasalalay sa proporsyon ng mga additives na ito. Upang likhain ang maximum na film na proteksiyon sa mga bahagi ng kahon, ang iba't ibang mga kemikal na compound ng kloro, sink, pati na rin asupre at posporus ay idinagdag sa likido. Isaalang-alang ang mga uri ng mga likido sa paghahatid:

  1. Gawa ng tao. Ito ang pinakamahal at samakatuwid ang pinaka maaasahan at mahusay. Ang mga nasabing likido ay may mataas na antas ng likido, na kung saan ay isang positibong pag-aari. Ngunit ang kawalan ng synthetics ay hindi ito maaaring magamit sa mga kotse na may mataas na agwat ng mga milyahe, dahil kapag ang engine ay napakainit, ito ay naging likido kaya ang paglabas ng langis sa mga oil seal ay madalas na nangyayari.
  2. Mineral. Ang transmission fluid na ito ay ang pinakamura at samakatuwid ang pinakatanyag. Ang mga nasabing langis ay magagamit sa lahat, ngunit ang kanilang pangunahing sagabal ay panandalian operasyon, na nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 30 km ng run. Ang mga tagagawa, upang mapagbuti ang kanilang kalidad sa anumang paraan, ay madalas na nagdaragdag ng mga impurities ng asupre sa kanila, sa ganyang pagtaas ng antas ng proteksyon ng mga panloob na elemento ng pagtatrabaho ng checkpoint.
  3. Semi-synthetic. Ang nasabing isang likido ay isang uri ng paghahalo ng synthetics at mineral na tubig. Ang mga nasabing langis ay kaagad magagamit sa lahat ng mga motorista, kaya maraming mga tao ang ginusto ang mga semi-synthetic transmission fluid.

Kaya, ang sumusunod na konklusyon ay nagpapahiwatig ng sarili nito na pinakamahusay na punan ang mga semi-synthetics o synthetics sa Patriot gearbox kung mayroon kang pananalapi. Posible ring punan ang mineral water, ngunit hindi ito inirerekomenda, lalo na sa mga kotse na may mababang mileage.

Kung taasan mo ang isyu ng pagpili ng isang tuluy-tuloy na paghahatid para sa UAZ Patriot ng mga pangalan ng tagagawa, pagkatapos ay maaari nating tandaan ang sumusunod, na nakikilala sa pagitan ng dalawang pangunahing uri:

  • Ang de-kalidad na produksyon, at tulad ng mga tatak ng langis mula sa mga sumusunod na tagagawa, tulad ng Mobil 1, Schell, Castrol, Zic at iba pa.
  • Katamtamang kalidad ng pagkakagawa: Mannol, Lukoil, Edge, Elf at Motul at iba pa.

Mayroon ding mga de-kalidad na langis na hindi inirerekumenda sa lahat. Para sa isang kahon ng mekanikal, na naka-install sa isang SUV, magkakaroon mahusay na pagpipilian semi-synthetic gear oil ng Castrol o Mannol na tatak.

Kapag pumipili, dapat mo ring bigyang-pansin ang lapot ng langis. Ngunit may isang regularidad, kung bumili ka ng mga produkto sa rehiyon kung saan mo pinamamahalaan ang kotse, kung gayon walang katuturan na mag-abala sa mga antas ng lapot. Pagkatapos ng lahat, ang mga nagpapatupad ay matagal nang nag-aalala tungkol sa isyung ito, at natagpuan ang pinaka ang pinakamahusay na pagpipilian... Dapat mong malaman na ang mga materyales sa paghahatid, tulad ng mga materyales sa engine, ay nahahati sa tatlong pangkat: taglamig, tag-init at buong panahon. Ang mga species ng lahat ng panahon ay popular at higit na hinihiling. Ngunit kung nakatira ka sa mga rehiyon na may isang malamig na klima sa buong taon, kung gayon, syempre, kailangan mong pumili mga tanawin ng taglamig... Sa pamamagitan ng paraan, sa kasong ito, mas mahusay na bumili ng mga synthetics, dahil ang paggamit nito sa mga malamig na rehiyon ay ang pinakamahusay na pagpipilian.

Kinakailangan na halaga

Hindi gaanong mahalaga ang tanong ng kung magkano ang dapat ibuhos sa likido ng paghahatid sa gearbox ng UAZ Patriot SUV? Ngunit sa mga ipinapakitang kasanayan, pinagkakatiwalaan ng mga may-ari ng kotse ang mga nagbebenta ng produkto, kaya't bumili sila ng maraming likido ayon sa payo ng mga may kaalaman. Ngunit upang malaman ang totoong larawan ng kung magkano ang pampadulas na kasama sa checkpoint ng isang SUV, mahahanap mo ang pasaporte nito at ibawas ang lahat ng mga katanungan na interes doon. Upang hindi maghanap ng mga tagubilin para sa kotse, ang sagot sa tanong ay maaaring makuha sa artikulong ito. Kaya, 2.5 litro ng fluid ng paghahatid ay ibinuhos sa isang ganap na walang laman na checkpoint ng UAZ Patriot. Ang dami ng gearbox ng SUV ay maliit, ngunit sa kasong ito, kakailanganin mong bumili ng alinman sa 4 litro na canister ng paghahatid ng materyal, na naglalaman ng 4 liters ng likido, o tatlong litro na canister. Ngunit narito dapat pansinin na mas kapaki-pakinabang ang pagbili ng isang canister kaysa magbayad nang hiwalay para sa bawat litro.

Mahalaga! Huwag ihalo ang dalawang langis ng iba't ibang uri, dahil ito ay hahantong sa isang paglabag sa lapot at pagkawala ng mga katangian ng pagganap nito. Samakatuwid, ipinagbabawal na ihalo ang dalawang magkakaibang uri sa isang gearbox!

Pagpili ng langis para sa mga handout

Ang UAZ Patriot ay mayroon ding isang aparato tulad ng isang transfer case o isang transfer case. Ano ang produktong ito at kung para saan ito, maaari mong malaman sa seksyon ng website na ito. Isasaalang-alang namin kung anong dami ng yunit na ito at kung magkano ang dapat ibuhos dito?

Sa gayon, buod namin at tandaan na, tulad ng pagpapalit ng kotse, ang pagpipilian nito ay hindi gaanong mahalaga. Samakatuwid, bigyang pansin hindi lamang ang mga uri ng langis, kundi pati na rin sa mga tagagawa. Para dito maaari mong malaman ang tungkol sa ang pinakamahusay na mga tagagawa paghahatid ng mga likido mula sa mga forum kung saan ang mga tao na sumubok ng ilang mga uri ng langis ay nagbabahagi ng kanilang karanasan. Maligayang pagpipilian!

Maaari mong suriin ang iyong MBM at bawasan ito kung kinakailangan!

Ang UAZ Patriot (UAZ-3163) ay isang off-road na sasakyan Produksyong domestiko... Ang kotse ay mayroong pang-apat na gulong at iba-iba nadagdagan ang kakayahan sa cross-country... Ang all-metal five-door body ay ginamit din sa mga nakaraang modelo, at ginamit din ito dito dahil sa ang katunayan na ang gayong istraktura ay may isang mataas na margin ng kaligtasan. Dahil dito, nakuha ang isang kotse na ganap na angkop para sa pagpapatakbo sa anumang mga kondisyon at sa anumang kategorya ng mga kalsada, kabilang ang kanayunan. Maramihang paggawa Ang SUV na ito ay inilunsad noong 2005. Isinasagawa ng Ulyanovsk Automobile Plant ang paggawa ng modelong ito sa kasalukuyang oras.

V panteknikal ang kotseng ito ay isang makabagong makabagong modelo ng UAZ-3162 "Simbir". Pangunahing pagkakaiba bagong bersyon mula sa hinalinhan nito ay makabuluhang mataas na antas aliw Dahil ang parehong mga kotse ay pareho sa panteknikal na bahagi, ang parehong mga Spice axle ay ginamit dito, isang limang-upuan at siyam na upuan na bersyon ng interior (depende sa pagsasaayos), pati na rin ang gasolina at mga diesel engine na ibinigay ng Zavolzhsky Motor Plant.

Sa disenyo ng UAZ Patriot (UAZ-3163), gumamit ang tagagawa ng maraming mga bahagi at bahagi ng paggawa ng dayuhan. Ang haydroliko kapangyarihan pagpipiloto ay ibinigay ng kumpanya ng Italyano Delphi Italia Automotive s.r.l., lahat sistema ng preno na naka-install mula sa kumpanyang Aleman na ContiTeves, ang manibela ay ibinigay ng kumpanya ng Aleman na Takata-Petri AG, ang aircon at heater ay ibinigay ng tagagawa ng British na Sanden International Europe Ltd, ang gearbox ay na-install mula sa kumpanyang Koreano na Dymos, lahat ng mga upuan magagamit sa cabin ay ibinigay ng DAWNSCO.

Noong 2006, isang anti-lock braking system ang ipinakilala sa UAZ Patriot, na ibinigay ng gumawa ng Bosch. Nang maglaon, noong 2008, ang SUV ay nakatanggap ng pinabuting aircon, pagpainit at mga sistema ng bentilasyon. Bilang karagdagan, ang makina ay bahagyang nabago, lalo ang sistemang paglamig nito, na, bilang isang resulta ng lahat ng mga pagpapabuti, ay naging mas mahusay.

Noong 2012, naapektuhan ang mga pagbabago dashboard... Bilang karagdagan sa isang bahagyang muling idisenyo na disenyo, isang pinabuting radyo ng kotse ay naka-install din sa dashboard, kung saan mayroong isang USB konektor para sa pagkonekta ng iba't ibang USB media. Ang bagong recorder ng radio tape ay naiiba din mula sa naunang isa sa sukat nito, dahil mayroon itong dimensyon na 2DIN. Ngunit bilang karagdagan sa radyo at dashboard, binago ito at gulong... Ang isang mas traumatiko na apat na nagsabing manibela mula sa tagagawa ng Aleman na Takata-Petri AG ay na-install sa modelo.

Noong 2013, sa kurso ng mga susunod na pagpapabuti, ang teknikal na bahagi kotse Sa halip na pamantayan kaso transfer isang pinabuting Koreano mula sa tagagawa ng Dymos ay na-install. Ang pangunahing pagkakaiba bagong pamamahagi ay ang pagkakaroon ng mga de-koryenteng control gears. Dahil sa kontrol ng elektrisidad, nawala ang pangangailangan para sa isang shift lever at dahil dito napalitan ito ng isang espesyal na washer. Para sa likuran baras ng kardan ang tagagawa ay tumanggi na gamitin ang intermediate na tindig, ngunit bukod dito ang propeller shaft ay bahagyang pinaikling.

Ang control unit para sa mga power window at rear-view mirror ay matatagpuan sa pintuan ng driver. Mula noong taong ito, ang kotse ay nakatanggap ng isang klasikong preno sa paradahan, iyon ay, naka-block na ang mga gulong likod ng ehe, kung dati ang handbrake ay isang pagharang ng propeller shaft. Ang bubong ng kotse ay nakatanggap ng isang na-update na hitsura, kasama ang mga ito, ang mga hawakan para sa mga pasahero at ang mirror sa gitna ng likuran ay nabago. Opsyonal sa isang bersyon nito pumila ang "Winter package" ay maaaring mai-install. Sa pagsasaayos na ito, ang SUV ay nilagyan ng pagpainit salamin ng kotse, isang indibidwal na sistema ng pag-init para sa mga back row na pasahero at maiinit na mga upuan.

Noong 2014, noong Oktubre, ang kotse ay nagsimulang nilagyan ng mga bagong kagamitan sa pag-iilaw, pati na rin ang mga bagong bumper at binagong upuan. Chassis Ang UAZ Patriot ay sinuportahan ng isang pampatatag lateral na katatagan at bago, mababang pagpapanatili ng mga universal joint shaft. Nga pala, bago mga shaft ng cardan naiiba mula sa dating ginamit ng isang nadagdagan na buhay ng serbisyo, na kung saan ay dahil sa isang mas mataas na margin ng kaligtasan. Kabilang sa mga opsyonal na kagamitan na naka-install sa mga bersyon ng saklaw ng modelo na ito, mayroong isang bagong sistema ng multimedia, kung saan nagpatupad ang tagagawa ng isang camera sa likuran at sistema ng pag-navigate... Ang unang benta ng modelong ito ay nagsimula sa isang buwan.

Ang huling oras na ipinagpaliban ng UAZ Patriot ang mga pagbabago ay noong Oktubre 2016. Hitsura ang kotse ay na-update. Mayroong isang bagong radiator grill na may isang pinalaki na sagisag. Ang tagagawa ay may kagamitan ang bersyon na ito isang bagong front panel, isang binagong gearshift pingga, isang naaayos na haligi ng pagpipiloto, mga sinturon ng upuan na may mga pretensioner, at isang bagong tangke ng gasolina... Dapat pansinin na sa mga nakaraang bersyon, dalawang magkakahiwalay na tank ang na-install.

Gaano karaming langis ang nasa kahon

  • 2.5 litro na kahon
  • 0.8 litro ng namamahagi
  • Front axle 1.5 liters
  • Rear axle 1.33 liters

Ang linya ng mga yunit ng kuryente ay kinakatawan ng apat na mga motor:

1. ZMZ-51432

  • Ang diameter ng silindro ay 94 mm.
  • Ang piston stroke ay 87 milimeter.
  • Ang dami ng nagtatrabaho ay 2235 metro kubiko.
  • Ang lakas ng rurok ng output - 114 horsepower / 84 kilowatts (sa 3500 rpm).
  • Tuktok ng metalikang kuwintas - 270 Newton bawat metro (mula sa 1800 rpm hanggang 2800 rpm).

2. Iveco F1A

  • Ang motor na mai-install ay Iveco.
  • Uri ng engine - apat na silindro na in-line na diesel.
  • Ang diameter ng silindro ay 87 millimeter.
  • Ang piston stroke ay 94 mm.
  • Ang dami ng nagtatrabaho ay 2287 metro kubiko.
  • Ang lakas ng rurok ng output - 116 horsepower / 85 kilowatts (sa 3900 rpm).
  • Peak torque - 270 Newton bawat metro (sa 2500 rpm).
  • Ang bilang ng mga balbula sa ulo ng silindro ay 16.
  • Ang ratio ng compression sa silid ng pagkasunog ay 19.
  • Uri ng system ng kuryente - Karaniwang Riles.
  • Uri ng sistema ng paglamig - likido.

3. ZMZ-409051

  • Ang tagagawa ng naka-install na motor ay ang Zavolzhsky Motor Plant.
  • Ang piston stroke ay 94 mm.
  • Dami ng pagtatrabaho - 2693 metro kubiko.
  • Ang lakas ng rurok ng output - 147 horsepower / 108 kilowatts (sa 5000 rpm).
  • Tuktok ng metalikang kuwintas - 235 Newton bawat metro (sa 2650 rpm).
  • Ang bilang ng mga balbula sa ulo ng silindro ay 16.
  • Ang ratio ng compression sa silid ng pagkasunog ay 9.8.
  • Uri ng sistema ng paglamig - likido.

4. ZMZ-40906

  • Ang tagagawa ng naka-install na motor ay ang Zavolzhsky Motor Plant.
  • Uri ng engine - engine ng gasolina na naka-linya na apat na silindro.
  • Ang diameter ng silindro ay 95.5 millimeter.
  • Ang piston stroke ay 94 mm.
  • Dami ng pagtatrabaho - 2693 metro kubiko.
  • Ang lakas ng rurok ng output - 135 horsepower / 99 kilowatts (sa 4600 rpm).
  • Peak torque - 217 Newton bawat metro (sa 3900 rpm).
  • Ang bilang ng mga balbula sa ulo ng silindro ay 16.
  • Ang ratio ng compression sa silid ng pagkasunog ay 9.2.
  • Uri ng system ng gasolina - ibinahagi ang fuel injection.
  • Uri ng sistema ng paglamig - likido.

Ang isang limang-bilis ng manu-manong gearbox ay naka-install sa kit para sa bawat isa sa mga engine sa itaas. Noong 2016, ang saklaw ng mga makina ay nabawasan, at ang mga awtomatikong gasolina lamang ang gawa ng masa.

Ang impormasyon sa mga uri ng langis na kinakailangan

Nabanggit ng rekomendasyon ng gumawa na ang isang manu-manong gearbox ay maaaring tumakbo sa langis ng paghahatid mula sa iba't ibang mga tagagawa... Gayunpaman, ang langis na ginamit ay dapat na matugunan ang mga nakasaad na kinakailangan, na kung saan ay pagiging tugma, pagkakaroon ng pinakamahalagang mga katangian, pati na rin ang mga katangian ng lapot. Sa mga langis na tumutugma sa lahat ng ito, at bukod sa, na inirekomenda ng tagagawa, ang dalawang mga produkto ay dapat makilala:

1. LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Ito ay isang ganap na gawa ng tao na paghahatid ng langis na espesyal na binuo para magamit sa mga mekanikal na sistema ng paghahatid, kabilang ang mga hypoid gear drive at kaugalian. Ang langis na ito ay may isang modernong additive package, na pinagkalooban ang produkto ng mahusay na mga katangian at katangian na nag-aambag sa pagpapahaba ng buhay ng pagpapatakbo ng gearbox at iba pang mga yunit ng paghahatid. Ang pampadulas na likido na ito ay lubos na lumalaban sa mabibigat na pagkarga. Dahil sa ang katunayan na ang langis ay may mababang lagkit, ang paglilipat ng gear at ang pagpapatakbo ng gearbox bilang isang kabuuan sa mga kondisyon ng operating na may mababang temperatura ay isinasagawa nang walang anumang mga kahirapan.

Sa mga kapaki-pakinabang na katangian ng naturang langis, dapat pansinin:

  • Mahusay na katatagan ng oksihenasyon.
  • Mahusay na katangian ng lapot at temperatura.
  • Pagbawas ng ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng paghahatid.
  • Katatagan ng lapot.
  • Nagbibigay ng maaasahang proteksyon laban sa mga kinakaing proseso.
  • Tinitiyak ang madaling mga pagbabago sa gear.
  • Mahusay na pagiging tugma sa mga materyales sa selyo.

2. ZIC GFT 75W-85

Ito ay isang ganap na gawa ng tao na pampadulas na may pinalawig na agwat ng alisan ng tubig. Naaangkop langis na ito sa mga mechanical transmission system na nangangailangan SAE lagkit Kategoryang 75W-85 at API GL-4. Sa proseso ng pagmamanupaktura ng ZIC GFT 75W-85, polyalphaolefins (PAO) at ng aming sariling gawa ng tao base oil Yubase. Mayroon itong isang pinalakas na additive package, na makabuluhang tumaas ang buhay ng serbisyo ng produkto.

Ang langis ng gear na ito ay may isang bilang ng mga kapaki-pakinabang na katangian:

  • Nadagdagang katatagan ng thermal.
  • Tumaas na katatagan ng oxidative.
  • Pinipigilan ang pagbuo ng mga deposito.
  • Pagbawas ng pagkalugi ng alitan.
  • Pagpapabuti ng kahusayan ng manu-manong paghahatid.
  • Mahusay na pagiging tugma sa iba't ibang mga selyo.

UAZ Patriot - host russian SUV, ang pinakatanyag sa mga modelo na may magkatulad na sukat at kakayahan. Sa parehong oras, madali itong mapanatili. Ang pagpapalit ng mga nauubos para sa kotseng ito ay hindi magiging isang problema kahit na para sa mga may-ari ng kotse ng baguhan, na kung saan ay makatipid nang malaki sa mga serbisyo ng isang service center. Halimbawa, para sa "UAZ Patriot" kailangan mo lamang pag-aralan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo nang detalyado.

Mga agwat ng pagbabago ng langis

Naglalaman ang gearbox ng Patriot ng marami maliliit na bahagi Sinong may kailangan mahusay na paglamig ang sobrang pag-init ay maaaring humantong sa mga malfunction at napaaga na pagod. Ayon sa opisyal na mga rekomendasyon ng gumawa, ang langis sa checkpoint ng UAZ Patriot ay dapat palitan tuwing 60 - 80 libong km. mileage. Nakasalalay sa mga kundisyon ng pagpapatakbo, maaaring kailanganin na palitan ang fluid ng paghahatid nang mas maaga. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pana-panahong pagtatasa ng kalagayan ng pampadulas para sa pagkakaroon ng mga impurities.

Anong uri ng langis ang pupunan sa awtomatikong paghahatid

Isinasaalang-alang ang klimatiko at iba pang mga kondisyon sa pagpapatakbo ng kotse Mga kalsada sa Russia, sulit ang paggamit ng de-kalidad lamang transmission fluid... Mayroong tatlo:

  1. Ang mineral ay hindi magastos, ngunit dapat lamang gamitin ito kung kailan mataas na agwat ng mga milyahe... Sa maiinit na klima, ipinapakita nito nang maayos, ngunit sa malamig na panahon ay mabilis itong tumatag dahil sa mataas na antas ng lapot.
  2. Semi-synthetic - " ginintuang halaga»Sa ratio ng presyo / kalidad. Maaari itong irekomenda para sa pagbabago ng langis sa manu-manong paghahatid ng UAZ Patriot.
  3. Synthetic - ang pinakamataas na kalidad, mabisang nagpapadulas ng mga bahagi kahit na sa ilalim ng matinding kondisyon ng panahon. Mas malaki ang gastos, ngunit magtatagal ito.

Ang mga nagmamay-ari ng makabayan ay madalas na gumagamit ng 75W-90 buong mga synthetic gear lubricant na may detalye na GL4-GL3, na angkop para sa parehong mekanismo. Kapag pumipili, tiyaking suriin ang pagkakaroon ng sertipikasyon at pagsunod sa mga pamantayan ng GOST. Napakahalaga nito kung nais mong makakuha ng isang talagang gumagana at de-kalidad na produkto na, kapag ginamit, ay magbibigay ng positibong resulta.

Magkano ang pupunan

Ang isa sa mga mahahalagang isyu kapag binabago ang pampadulas ay ang kinakailangang dami. Tiyak na malalaman mo dami talaga pagsunod sa mga tagubilin:

  • maghanda ng dalawang lalagyan na higit sa 5 litro;
  • alisan ng tubig ang lahat ng lumang pampadulas;
  • sa pangalawang idagdag ang parehong halaga ng bago.

Sa ganitong paraan, ang dami ng kinakailangan langis ng paghahatid para sa kotse ng UAZ Patriot.

Sinusuri ang antas at pag-top up

Bago punan ang isang bagong produkto, dapat mong sukatin ang antas ng langis sa gearbox ng UAZ Patriot. Madali itong gawin sa isang dipstick. Naglalaman ang kabit na ito ng mga pahiwatig na inirekumenda ng tagagawa na gamitin. Maipapayo na huwag lumampas sa kanilang mga hangganan, dahil ang kakulangan ng dami ay nagpapabilis sa proseso ng pagsusuot ng mga bahagi ng paghahatid, at ang labis na humahantong sa pagbuo ng mga deposito ng carbon. Malinaw na ang gayong mga kahihinatnan ay dapat na iwasan. Kapag binabago ang mga pampadulas, kinakailangan na suriin ang antas ng pampadulas. Sa huling yugto, bago i-install ang papag at proteksyon ng makina, suriin ang dami ng sangkap na may isang dipstick. Kung normal ito, pagkatapos ay huwag mag-alala at ibalik ang lahat ng mga tinanggal na bahagi.

Proseso ng kapalit

Para sa kakailanganin mo:

  • mga susi para sa 23 at 24;
  • lalagyan para sa pag-draining ng basura na bagay;
  • pagpuno ng hiringgilya;
  • bagong filter ng langis;
  • kapalit na langis.

Ang proseso ng UAZ Patriot ay ang mga sumusunod:


Kinalabasan

Ang proseso ng pagpapalit ng transmisyon ng pampadulas ay hindi nagdudulot ng mga problema kahit na para sa isang walang karanasan na may-ari ng kotse ng UAZ Patriot. Sinabi na, ang proseso ay makakatulong makatipid ng mahusay na pera kapag tapos nang regular. Sa pamamagitan ng pagpili magandang likido, at sa pamamagitan ng karampatang pagbabago nito, makabuluhang bawasan ng mga driver ang epekto ng alitan sa paghahatid at ipagpaliban ang overhaul period hangga't maaari.

Teknikal na mga katangian ng kotse UAZ 469

Ang sikat pa rin na SUV ng Russia

Ang napakalaking cross-country na sasakyan na UAZ 469, na lumitaw sa ating bansa sa simula ng 70s ng ikadalawampu siglo, ay nanatiling pinakamahusay na Russian jeep sa loob ng mahabang panahon. Salamat sa mataas na pagiging maaasahan nito, mapanatili sa patlang at isang mababang presyo, ang hindi mapagpanggap na workaholic na ito ay nananatili pa rin sa maraming pamantayan ng isang all-wheel drive na kotse.

Sa katunayan, anong ibang kotse ang maaari mong punan ng isang maputik na brownish slurry na tinatawag na A-72 gasolina, ginamit na langis ng engine at castor oil sa halip na preno na tubig, at pagkatapos ay ihimok ang aming buong marangal na bansa mula sa dulo hanggang sa dulo nang hindi naitapon ang engine at ang system ng preno. Pagbabago ng langis ng gearbox ng Renault Logan. Ang mga teknikal na katangian ng UAZ 469 ay natatangi, ginagawang posible upang paandarin ang jeep na ito sa mga naturang pamantayan na pumatay sa anumang iba pang kotse.

Ang "kambing" ay mayroon ding ilang mga drawbacks, lalo, isang tarpaulin awning sa halip na ang karaniwang bubong at isang mahina na kalan, na mag-click sa iyong ngipin kapag naglalakbay sa oras ng taglamig ng taon. Ang sagot sa tanong kung magkano ang langis sa gearbox sa isang 16-balbula VAZ-2112. Gaano karaming langis ang ibubuhos kapag nagbabago? Pagbabago ng langis sa transfer case na UAZ | mga motorista Ngunit ang mga ito ay higit sa bayad sa pamamagitan ng pag-unawa sa katotohanan na sa daan ay hindi ka makaalis sa isang snowdrift at hindi mo i-freeze ang iyong mga limbs.

Pangunahing katangian ng katawan at engine

Maikling paglalarawan ng kotse UAZ 469 (469B):

  • katawan - metal, bukas;
  • uri - frame mapapalitan istasyon ng bagon;
  • bilang ng mga upuan - 7;
  • bilang ng mga pintuan - 5;
  • haba - 4025 mm;
  • lapad - 1805 (1785) mm;
  • taas - 2050 (2015) mm;
  • base - 2380 mm;
  • clearance - 300 (220) mm;
  • hindi na-load na timbang - 1600 (1540) kg;
  • buong timbang ng pagkarga - 2400 (2280) kg;
  • ang dami ng mga tanke ng gasolina - 78 liters;
  • ang pinakamataas na bilis - 90 (120) km / h;
  • lalim ng ford - 0.7 m;
  • ang pinakamataas na pag-akyat sa isang driver at 1 pasahero - 57 °;
  • ang pinakamataas na umaakyat na pagtaas sa buong pagkarga - 31 °.

Mula sa simula ng produksyon, na-install ang pagbabago ng sibilyan ng SUV UMP engine 414.

Ang mga modelo ng hukbo ay nilagyan ng parehong yunit ng kuryente, ngunit may pre-heater, dahil ang motor ay may ibang index - UMP 41416.

  • uri - gasolina, atmospheric, 4-stroke;
  • bilang ng mga silindro - 4;
  • pagkakalagay - in-line, patayo;
  • ang pagkakasunud-sunod ng trabaho - 1-2-4-3;
  • diameter ng silindro - 92 mm;
  • stroke ng piston - 92 mm;
  • ang dami ng nagtatrabaho ng motor ay 2.5 liters;
  • ratio ng compression - 6.7;
  • lakas - 75 litro. kasama.
  • ang pinakamataas na metalikang kuwintas - 167 Nm;
  • average na mileage ng gas sa highway - 10.75 liters bawat 100 km;
  • ang pinakamataas na pagkonsumo ng gasolina sa kalsada - 17.25 liters bawat 100 km ng track;
  • motor mass UMZ 414 s mga kalakip at klats, ngunit walang likido - 163 kg;
  • bigat ng UMP 41416 na may mga awning at klats, ngunit walang mga likido - 165 kg;
  • ang dami ng paglamig na tubig (coolant) - 13 liters;
  • temperatura ng operating ng coolant - 80-90 ° С;
  • ang dami ng langis ng engine sa silindro block - 5.8 liters;
  • normal na presyon mga langis sa Pagnanasa- 0.5-0.8 kg / cm³;
  • normal na presyon ng langis sa bilis ay 2-5 kg ​​/ cm³.

Pagbabago ng langis sa kahon UAZ 469 79g.v

Napagpasyahan kong magbago mantikilya... Uaz 469, 31512, pagbabago ng langis sa gearbox at razdatke uaz patriot; pagbabago ng langis sa gearbox at razdatka UAZ patriot. Gaano karaming langis ang nasa kahon na VAZ-2112 16 na mga balbula na dami sa gearbox. At yun ang nakita ko. Kung magkano ang langis sa gearbox VAZ / Lada 2110. Ang pagpapalit ng langis sa gearbox UAZ | mga motorista Bago ay napunan ng TAD 17.

Pagbabago ng langis ng UAZ Axle

Pag-uulat ng video sa mantikilya Castrol 80w90 GL-5 Resource mga langis sa checkpoint UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Bakit ito masikip.

Sa ilalim ng hood ng 469 na modelo

Mga tampok ng paghahatid, tsasis at mga control system

Ang mga natatanging katangian ng UAZ 469 ay higit sa lahat dahil sa matagumpay na disenyo ng paghahatid. Ang system ng kotse na ito ay binubuo ng isang dry single-plate clutch, isang gearbox (gearbox), isang transfer case, rear drive at front plug-in axles at wheel gearboxes para sa isang pagbabago ng hukbo ng isang off-road na sasakyan.

Mga pagtutukoy ng gearbox:

  • uri - 4-bilis, mekanikal;
  • mga synchronizer - sa ika-3 at ika-4 na gears.
  • 1st gear - 4.12;
  • 2nd gear - 2.64;
  • Ika-3 gear - 1.58;
  • Ika-4 na gamit - 1.00;
  • reverse gear - 5.22;
  • bigat ng gearbox nang walang pagpapadulas - 33.5 kg;
  • ang dami ng langis sa gearbox ay 1 litro.

Teknikal na mga katangian ng transfer case: 2-speed, mechanical.

  • direktang paghahatid - 1.00;
  • mababang gamit - 1.94;
  • power take-off - hanggang sa 40%;
  • misa kasama preno ng kamay, nang walang pagpapadulas - 37.4 kg;
  • ang dami ng langis na ibubuhos ay 0.7 l.

Cardan drive - 2-shaft, bukas.

  • harap - 2-artikulado, pinagsama;
  • bigat ng baras sa harap - 6.9 kg;
  • likuran - 2-artikulado, pantubo;
  • bigat ng likod ng poste - 8.25 kg.
  • uri - nahati, na may mga gearbox sa lahat ng mga gulong;
  • ratio - 5,38;
  • ang ratio ng gear ng pangunahing lansungan - 2.77;
  • ratio ng gear ng mga reducer ng gulong - 1.94;
  • bigat front axle- 140 kg;
  • bigat ng likod ng ehe - 121.5 kg;
  • dami ng langis ibinuhos sa bawat tulay - 1 litro;
  • dami mga langis, ibinuhos sa bawat reducer ng gulong - 0.3 liters.
  • uri - nababakas;
  • ratio pangunahing lansungan - 5.13;
  • timbang sa harap ng ehe - 120 kg;
  • bigat ng likod ng ehe - 100 kg;
  • dami ng langis, ibinuhos sa bawat tulay - 0.85 liters.

Maaari mong makilala ang mga tulay ng militar mula sa kolektibong mga tulay ng sakahan sa larawan sa pamamagitan ng korteng kono sa splined flange at ang dobleng pangunahing gear.

  • suspensyon - matibay, tagsibol;
  • bukal - 7-9-dahon, elliptical;
  • shock absorbers - teleskopiko, dobleng pag-arte;
  • gulong - bakal, naka-stamp;
  • gulong - silid;
  • ang inirekumendang laki ng gulong ay 215/90 R15.
  • mekanismo - uri ng bulate;
  • ratio ng gear - 20-21;
  • ang dami ng langis na ibubuhos ay 0.25 l.
  • uri - haydroliko, tambol;
  • preno sa paradahan - paghahatid;
  • dami ng likido - 0.52 l.

Sa pangkalahatan, ang mga control system ng UAZ 469 ay maaasahan at matibay.

Ang gearbox sa bawat kotse ay kabilang sa mga mahahalagang yunit ng anuman sasakyan, samakatuwid, ang kakayahang magamit nito ay important factor... Ang SUV ay mayroon ding checkpoint, salamat kung saan posible na lumipat sa iba't ibang mga bilis. Bilang karagdagan sa mga pangunahing bahagi, ang gearbox ay puno ng langis, na nangangailangan ng pana-panahong kapalit. Sa artikulong ito, bibigyan namin ng pansin ang proseso ng pagbabago ng langis sa gearbox sa UAZ Patriot. Paano binago ang langis, kung kailan kinakailangan at kung ano ang tumutukoy sa panahong ito.

Kapag kailangan ng pagbabago ng langis

Ang gearbox sa isang kotse ng UAZ Patriot ay isang yunit na may mga gears na gumagana sa loob. Ang alitan ng mga gears ay sanhi ng pag-init ng mga ito, at isinasagawa din ang pagbuo ng maliliit na mga particle. Ang lubricating fluid sa gearbox ay tumutulong na alisin ang init mula sa mga gears, at pipigilan din ang pagbuo ng mga problema tulad ng pagkasira o pag-jam ng aparato.

Ang SUV ay nilagyan ng isang manu-manong paghahatid, kung saan ang mga naglo-load ng temperatura ay makabuluhang mas mababa kaysa sa awtomatikong kahon... Sa kasong ito, mapapansin mong nagbago ang langis kahon ng mekanikal hindi kailangang gawin nang madalas tulad ng sa makina. Ngunit ano ang dalas ng kapalit? Inirekumenda ng tagagawa na baguhin ang langis sa gearbox sa isang kotse ng UAZ Patriot pagkatapos ng 60-70 libong km o pagkatapos ng 3 taon. Kaya, maaari nating sabihin na ang isang mahalagang yunit bilang isang gearbox para sa isang kotse ay hindi mapagpanggap at hindi nangangailangan ng prophylaxis kaagad pagkatapos makuha. Ngunit aling tagagawa pampadulas dapat mo bang bigyan ng kagustuhan kung ang bawat tagagawa ay nagpakilala sa kanilang mga produkto mula lamang sa pinakamagandang panig? Alamin natin ito.

Pagpili ng uri ng langis para sa gearbox

Mayroong ilang mga kotse kung saan pampadulas na likido ibinuhos ito sa checkpoint sa oras ng paggawa at pagkatapos nito ay hindi inirerekumenda ng tagagawa na baguhin ito. Ngunit ang mga ito ay pangunahing pang-import na mga kotse, at ang aming SUV ay dinisenyo para sa mahaba at mahusay na pagpapatakbo, kaya't mahalagang pumili ng isang de-kalidad na likido para sa checkpoint.

Bago sa site

>

Pinaka sikat