Anong langis ang punan sa Kia Rio 2 1.4. Motor oil para sa Kia Rio. Varieties ng lubricants.

Kia Rio 3 Noong 2013 ay nakumpleto na may dalawang modelo ng engine, namely gasoline G4FA ng 1.4 L at G4FG sa 1.6 liters.

Parehong nagtrabaho sa parke, parehong may mekanikal at awtomatikong species pagpapadala.

Sa 2015, sa hatchback. petrol Aggregate. Sa 1.6 liters ay pinalitan ng isang diesel analogue - G4FC. Siya ay may parehong kapangyarihan sa 123 hp, ngunit ito ay mas maaasahan, mas matibay at nakikilala sa pamamagitan ng higit na kahusayan.

2016 nagdala ng isa pang pagbabago para sa mga sedan. Bilang karagdagan sa gasolinemic, isang bersyon ng diesel - G4LC, at isang diesel na bersyon ng 1.6 liters ay pinalitan ng isang 1.6-litro diesel at isang napatunayan at maaasahang G4FG na may gasolina na kilala na sa amin.

Iyon ay, para sa ilang mga taon ang tagagawa ay naka-install 3 apat sa Kia Rio uri ng DVS.: 2 gasolina at 2 diesel na may pinakamataas na kapangyarihan ng output sa 123 hp

Ang mga ito ay maaasahang mga yunit na mahusay na ipinakita sa operasyon, ngunit lamang sa ilalim ng kondisyon ng napapanahong kapalit ng langis ng engine.

Kailan ko dapat baguhin ang langis?

Sa pagsasagawa, ang mga may-ari ng modelong ito na may karanasan ay inirerekomenda na gawin ito nang mas madalas, bawat 8-10,000 km, depende sa uri ng langis na ibinuhos at ang mga kondisyon ng operating ng kotse.

Mahalaga rin na maunawaan kung saan pinatatakbo ang mga makina, sa matinding hilaga o sa katimugang mga rehiyon ng bansa, dahil ang langis ay nagbabago ng mga katangian nito na may pagbabago sa temperatura ng ambient.

Sa tag-araw, ang mas malapot na langis ay dapat gamitin sa at kapag ito ay pinainit sa operating temperatura, ang enveloping lubricating qualities ay nanatili.

SA taglamig Dapat mong gamitin ang pampadulas na may mas lagkit, tulad ng pagsisimula ng engine sa mga langis ng tag-init Ito ay sasamahan ng malalaking naglo-load sa motor, espesyal kapag nagsisimula kapag ito ay malamig.

Upang hindi palitan ang langis ng engine dalawang beses sa isang taon, bigyang pansin ang mga unibersal na likido, na angkop para sa paggamit para sa operasyon sa buong taon. Ngunit hindi para sa lahat ng mga rehiyon ng bansa ang pagpipiliang ito ay angkop.

Orihinal na sintetikong langis

Ang tagagawa ay gumagamit para sa mga engine sa Kia Rio 3 Ang mga sumusunod na uri ng mga langis ay ipinapakita kasama ng mga pasadyang artikulo:

• 1845-004 5W-30 - Demitzu Zepro Turing;
• 3583041 0W-20 - Demitzu Zepro Touring;
• 0510000441/0510000440 - Hyundai / Kia Turbo Syn / Super Extra Gasoline 5W-30;
• 101527 - Motul 8100 X-Clean + 5W-30;
• 152056/151526/152564 - Mobil Super 3000 X1 Formula Fe "5W-30;
• 153018 - Mobil Super 3000 xe "5w-30.

1. 5W-30 - Demitzu Zepro Touring.

2. 0W-20 - Demitzu Zepro Touring.

3. Turbo Syn / Super Extra Gasoline 5W-30

4. Motul 8100 X-Clean + 5W-30

5. Mobil Super 3000 X1 Formula.

6. Mobil super 3000 xe "5w-30.

Pakitandaan kung nakita mo sa pagbebenta orihinal na langis, Ayon sa nagbebenta, ang Ilsac GF-4 15W-40 ay isang pekeng! Ang kanyang simpleng hindi maaaring umiiral sa kalikasan!

Analogs

• Mula sa liqui moly brand Espesyal na TEC. 5W-20 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 (API SN, ILCAS GF-5). Ang Molygen New Generation 5W-30 (API SN / CF, Ilcas GF-5 / CF) ay maaari ding gamitin.
• Ang Brand ng Mobil 1 ay maaaring gumamit ng 5W-30 na mga langis (SN / SM, Ilcas GF-5).
• Magnatec 5W-30 AP (API SN, ILCAS GF-5), 5W-30 A1 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 A5 (ACEA A1 / B1, A5 / B5, ay maaaring gamitin mula sa tagagawa ng CASTROL . API SN / CF GF-4).
• Mula sa Hyundai Brand Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM / GF-4, code 0510000451.

Consumables

Kapag gumaganap ang kapalit ng langis kasama ang bagong pampadulas, kailangan din nila orihinal na ekstrang bahagi, bilang:

• 2630035503/2630035504 - Oil filter para sa DVs;
• 2151323001 - gasket para sa plug ng langis alisan ng tubig mula sa papag;
• 281131R100 - Air filter;
• 311121R000 - fuel filter;
• 971334l000 - filter ng cabin;
• 1885410080 - Spark Plugs.

• mga filter ng hangin at cabin;
• ignition candles (bawat 60,000 km ng mileage). Mga iyon. Sa bawat ika-anim na kapalit na langis.
• ang filter filter ay nagbabago kapag lumilitaw ang mga sintomas ng clogging nito, ay nasa tangke ng gasolina.

Gaano karaming langis ang kailangang mapalitan?

Dahil sa medyo maliit na dami ng mga cylinders ng mga naka-install na engine, pagkatapos ay ang langis ay kailangan ng kaunti.

Sa karaniwan, ang tagagawa para sa isang gasolina motor ay nagpapahiwatig ng 3.6 litro.

Ang figure na ito ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang posibleng pagkalugi sa proseso ng pagsasagawa ng pamamaraan, dahil sa katunayan, hindi hihigit sa 3.3 liters ang nababagay sa bloke sa isang normal na antas.

Mga iyon. Para sa kapalit, kailangan mo ng isang karaniwang 4 litro kanistra.

Para sa isang diesel unit ay mag-iiwan ng higit pang langis - 5.3 liters.

Tolerances at uri ng mga langis

Dapat itong maunawaan na sa gasolina at diesel engine ay dapat ibuhos ang kanilang mga uri ng mga langis. Para sa kanilang pagkakaiba, ang tagagawa ay gumagamit ng pagtatalaga ng code, iyon ay, dalawang titik pagkatapos ng lagkit ay ipinahiwatig.

Halimbawa, para sa mga gasolina engine, ang tagagawa ng Kia Rio 3 mula noong 2013 ay nagrekomenda ng pagpuno ng isang API SM langis (para sa lahat ng mga machine mula noong 2004.), SL API (para sa DV na may mas mataas na buhay ng serbisyo) at Ilcas GF-4 (ang parehong mga langis , Tulad ng API SM sa pamantayan ng Amerika, ngunit ang lagkit ay mas maliit, hindi hihigit sa 10W-30).

Tulad ng paggamit ng mga langis ng lagkit, inirerekomenda ng tagagawa ang pag-apply sa iba't ibang panahon ng taon:

• 5w-20;
• 5w-30;
• 10w-30;
• 15w-40;
• 20w-50.

Ang lahat ng mga langis na ipinakita nang epektibo ay maaaring gamitin sa hanay ng temperatura mula -30 hanggang + 50. Iyon ay, kung nagpapatakbo ka ng kotse sa mababang temperatura na umaabot sa Mark -30, pagkatapos ay 5W-20 o 5W-30 lamang.

Ang langis ng engine ay may malaking epekto sa kalidad ng trabaho at ang buhay ng serbisyo ng engine, kaya kinakailangan upang lapitan ang pagpili nito sa mga espesyal na scrupul. Sa artikulong ito sasagutin namin ang pinakasikat na mga tanong. kIA OWNERS. Rio na may 1.6 liter engine.

Gaano kadalas na baguhin ang langis sa Kia Rio?

Motor Oil With. oil filter. Dapat baguhin ang engine sa oras na tinukoy sa iskedyul pagpapanatili, iyon ay, bawat 15,000 kilometro o isang beses sa isang taon. Ngunit kung ang kotse ay pinatatakbo sa mabigat (o kung hindi man ay matinding) kondisyon, ang kapalit ng langis ng motor ay nagkakahalaga ng paggawa ng mas madalas. Nasa ibaba ang isang listahan ng kung ano ang maaaring tinatawag na mabigat na operating kondisyon ng kotse:

• ang patuloy na biyahe para sa maikling distansya (mas mababa sa 8 km sa isang positibong temperatura ng hangin o mas mababa sa 16 km sa isang negatibong temperatura);
• prolonged periods ng engine sa idle;
• pagsakay sa mga kalsada na may hindi pantay na patong o lupa; sa mga kalsada kung saan nalalapat ang asin;
• na may strained trapiko trapiko;
• kapag hinila ang isang van o auto drive;
• kapag ginagamit ang puno ng bubong.

Ibig sabihin, maaari mong tiyakin na ang karamihan sa mga kotse russian Roads. Pinatatakbo sa mahirap na mga kondisyon. Sa kasong ito, ang autoconecern ay nagpipilit sa kapalit ng langis pagkatapos ng 7.500 km o isang beses bawat anim na buwan.

Tolerance at Oil Class

Para sa modelo Kia Rio. na may kapasidad ng engine na 1.6 liters na ibinigay sa. russian market., ang tagagawa ay nagpapayo na gamitin ang API SM Oil at sa itaas tolerance Ilsac. Gf-4 at mas mataas. Sa kawalan ng serbisyo ng langis ng langis API SM, maaari mong gamitin ang API Service SL langis.

Lagkit

Ang tagapagpahiwatig na ito ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Ang paggamit ng mga langis, na ang viscosity koepisyent ay naiiba mula sa inirerekomenda, maaaring humantong sa pagkasira ng engine. Para sa mas mahusay na fuel economy, inirerekomenda na gamitin ang langis na may koepisyent sAE viscosity. 5W20 (o SAE 5W30), na idinisenyo upang gumana sa hanay ng temperatura mula sa minus 30 degrees Celsius hanggang sa 50 degrees Celsius. Higit pa siksik na langis Hindi nito maaring tumagos ang lahat ng mga puwang sa pagitan ng mga detalye, na pinipilit silang magtrabaho.

Gaano karaming langis ang punan ang Kia Rio 1.6?

Ang dami ng pagpuno (draining at refueling) para sa isang modelo na may kapasidad ng engine na 1.6 l ay 3.6 liters. Huwag magdagdag labis na halaga Mga langis, dahil ito ay maaaring humantong sa mga malfunctions sa engine.

Aling langis ang mas mahusay na pumili (mga tagagawa)?

Maraming may-ari car Kia. Mga Tanong: "Anong langis ang ibinuhos sa pabrika?" Sa kasamaang palad, ang impormasyong ito ay hindi isiwalat ng tagagawa. Ayon sa 2015 data, ang kanilang tagapagtustos ay ang Korean S-Oil Corporation. Ito ba ngayon, mahirap sabihin.

Ang ilang pagkalito ay nag-aambag din ng mga pagkakaiba sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga modelo Kia Rio ng iba't ibang taon ng pagpapalaya. Para sa auto-generation auto (2005-2011) - walang tinukoy na tagagawa, pangalawang henerasyon machine (2011 - 2014) ay nasa mga tagubilin Shell helix.At ang huli para sa 2019 ang ikatlong henerasyon na tinukoy na kabuuang kuwarts. Mga opisyal na dealers Inirerekomenda na gamitin ang B. mga modelo Kia. Rio sa isang engine 1.6 l Kabuuang Quartz 9000 Energy HKS G-310 Enerhiya HKS G-310 5W-30 o Kabuuang Quartz Ineo MC3 5W-30.

Ngunit sa mga lupon ng mga motorista may mga reklamo tungkol sa kabuuang mga langis Quartz Ineo MC3 5W-30, dahil ito ay masyadong makapal. Kung ang kotse ay nasa ilalim ng warranty, ang dealer ay nagtatalo sa dealer. Lumakad kung ano ang inirerekomenda ng Autoconecer.

Ngunit kung maaari. independiyenteng pagpili, Ito ay kinakailangan upang sumunod sa mga rekomendasyon para sa klase, tolerances at lagkit ng langis. At ang pagpili ng isang tatak ay ang kaso ng lasa at karanasan ng bawat partikular na motorista. Ang mga tagagawa ay napatunayan na rin Liqui moly. At shell helix.

Magandang araw sa lahat! Ipinagpapatuloy namin ang paksa ng pagpili mga langis para sa Kia Rio.. Ang paksa ay lubos na malawak at nangunguna sa maraming trabaho. Samakatuwid, maghanda, dahil magkakaroon ng hindi bababa sa isang pares o tuktok ng mga artikulo sa modelo ng kotse na ito. Ngayon ito ay tungkol sa langis ng motor para sa Kia Rio. Nakipag-usap na kami, ngunit ngayon ay ulitin namin muli ang paksang ito. Huwag kalimutang basahin ang mga artikulo tungkol sa at sa kanya.

Motor Oil para sa Kia Rio (Kia Rio) - Sae Viscosity selection

Bago bumili langis para sa Kia Rio., Ito ay kinakailangan upang hindi bababa sa glanly tingnan ang mga tagubilin para sa kotse. Pagkatapos ng lahat, paano tayo? Pumunta kami sa tindahan, nakikita namin ang mahal na langis, bilhin ito at iniisip na ang lahat, ang engine ay ligtas na protektado. Ngunit hindi palaging ang kaso. Karaniwan ang gumagawa ng kanyang sarili ay inirerekomenda kung aling langis ang gagamitin sa engine. Kung muli kang sumangguni sa mga tagubilin, maaari mong maunawaan na inirerekomenda ng tagagawa 5W20 o 5W30 lagkit sa Kia Rio Oil. Kasabay nito, ang 5W20 ay isang ginustong opsyon. At 5W30 ay inirerekomenda na magamit kung ang lagkit ng langis ay 5W20 ay hindi magagamit. Ngunit sa mainit na mga bansa, ito ay mas mahusay na hindi gamitin ang lagkit ng 5W20, ngunit upang gamitin, halimbawa, isang lagkit ng langis ng 5W30. Tungkol sa tagagawa na ito din warns. Narito ang isang pahina mula sa manu-manong kia Car. Rio:

Bakit iyon? Oo, ang lahat ay simple. Ang mga engine ng kontemporaryong mga kotse ay ginawa na may kaunting mga puwang sa pagitan ng mga pares ng paghuhugas. Kung bago ang halos anumang engine ay maaaring pagbuhos ng langis na may lagkit ng 5W40 at mahinahon na pagsakay, pagkatapos modernong mga kotse Hindi ito mapapatawad. Ang langis na may tulad na lagkit ay halos hindi tumagos sa mga puwang, na iniiwan ang mga ito sa gilid ng "oil gutom". Bilang resulta, may mas mataas na bahagi ng mga bahagi ng makina. At mula rito nadagdagan ang daloy. Mga langis at maagang output ng engine. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda na gamitin ang langis na may isang pinapayong lagkit. Sa aming kaso, ang langis para sa Kia Rio ay dapat tumutugma sa lagkit ng 5W20 o 5W30. Ang kinakailangan na ito ay gumaganap bilang para gasolina engine. Kia Rio at diesel. Ang lagkit na ito ay dapat na inilapat sa buong taon sa kalayaan mula sa mga kondisyon ng panahon. Na may lagkit na nakilala. Ngayon makipag-usap tayo tungkol sa kalidad ng langis.

Pagpili ng langis para sa Kia Rio sa pamamagitan ng kalidad ng klase API at Ilsac

Sa isa sa mga artikulo, sinabi namin na may tatlong henerasyon Kia Rio. Ang bawat henerasyon ay isang langis. Ang mas modernong henerasyon, mas mataas ang kalidad ng langis ay nagrerekomenda gamit ang tagagawa sa engine. Para sa mga gasolina engine Kia Rio ng unang henerasyon, inirerekomenda na gamitin ang langis klase ng langis ayon sa API SL at Ilsac GF-3. Ito ay medyo lumang mga kinakailangan. Halos lahat ng mga langis sa mga auto shop ay sumunod sa mga pamantayang ito. Hindi kinakailangan upang hanapin ang mga nakatayo na ito. Ito ay angkop para sa mga langis na may kalidad sa itaas, halimbawa, API SM / SN at Ilsac GF-4 / GF-5.

Ang ikalawang henerasyon ay nangangailangan ng paggamit ng isang API SM at Ilsac GF-4 sa engine. Tulad ng sa unang kaso, posible na mas mahusay (API SN at Ilsac GF-5), imposible.

Ang huling henerasyon na Kia Rio ay nangangailangan na gumamit ng mas mahusay na langis sa motor, katulad ng langis huling henerasyon API SN at Ilsac GF-5.

Tungkol sa langis para sa Kia Rio. Sa isang diesel engine, inirerekomenda ng tagagawa ang paglalapat ng langis gamit ang kalidad ng API CH-4 at mas mataas, halimbawa

Motor Oil para sa Kia Rio (Kia Rio) - Ano ang mas mahusay na sintetiko o semi-sintetiko?

Aling langis ang mas mahusay para sa Kia Rio. - Marahil ito ay isang retorika na tanong, dahil imposibleng sabihin na ang isang mantikilya ay mas mahusay, at isa pang mas masahol pa. May mga langis na angkop para sa isang partikular na motor, at walang angkop. Kabilang sa mga ito ay mataas ang kalidad, at hindi masyadong. Siyempre, ang mga sintetikong langis ay mas mahusay kaysa sa semi-sintetiko, mas maraming kalidad. Dagdag pa, ang mga sintetikong langis ay hindi mawawala ang kanilang mga ari-arian. Ngunit ang kalidad ay kailangang magbayad. 100% sintetiko ay 2 beses na mas mahal kaysa sa ordinaryong semi-sintetiko. Bilang karagdagan, mayroon pa ring mga langis ng hydrocracking. Ang mga ito ay mga langis na nakuha ng langis hydroseintite. Sa pamamagitan ng pagbawas ng halaga ng overbabs, ang pangwakas na langis ay mas mura at sa mga katangian nito ay halos hindi mas mababa sa ito. Ngunit ang kalidad ng hydhydration oils nito ay nawawalan ng mas mabilis na synthetics.

Samakatuwid, kapag pumipili langis para sa Kia Rio. Mahalaga na piliin hindi ang pinakamahal, ngunit angkop ayon sa mga rekomendasyon ng gumawa. At huwag kalimutan na palitan sa isang napapanahong paraan.

Langis para sa Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Ang huling ikatlong henerasyon na si Kia Rio ay nagsimula sa pagkakaroon nito noong 2011. Sa linya ng engine may gasolina, at diesel. Ang langis para sa Kia Rio 2014 na may gasolina engine ay dapat sumunod sa SN / GF-5 na kalidad ng klase. SA ang kasong ito Mahusay na motor liqui ng langis. Moly Special Tec AA 5W20. Ito ay isang mahusay na hydrocracking synthetics na may gitnang tag ng presyo. Ang espesyal na TEC AA linya ay may katulad na langis, ngunit may lapot ng 5W30. Mga langis ng larawan sa ibaba.

Kung magpasya kang bumili ng liqui moly, pagkatapos ay basahin muna ang artikulo: "". Sa tingin ko ito ay makakatulong hindi tumakbo sa pekeng.

Ang ikalawang opsyon ay ang orihinal oil Hyundai./ Kia turbo syn 5w30. Ito ay Korean oil para sa Kia Rio, na gumagawa ng Mobis. Isang magandang pagpipilian. Ngunit para sa tatak ay kailangang magbayad ng kaunti.

Para sa higit sa sampung taon sa mga kalsada ng ating bansa, Koreans Kia Rio Korets. Bukod dito, ang pinaka-popular na mga modelo ay mananatiling mga kotse ng pangalawa at pangatlong henerasyon. Kabilang sa lahat ng mga modelo, naiiba ang mga ito sa napakaraming positibong mga kadahilanan.

Karamihan ng gasolina apat na silindro engine (1.4 - 1.6 liters). Mayroon ding isang binagong modelo na nilagyan ng pag-install ng diesel power.

Kung may kakayahan na gumana kia engine. Rio, gumastos ng napapanahong serbisyo, bihira silang nabigo. Ang mga DV ng kotse na ito ay kaya unibersal na maaari itong gumana sa gasolina ng anumang kalidad, pagpapanatiling mahusay na traksyon.

Siyempre, ang tibay ng motor ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, lalo na ang mga third-generation machine. Ngunit habang ang makina ay hindi pumasa sa 300,000 kilometro, hindi na kailangang mag-alala normal na trabaho engine

Aling langis ang mas mahusay na gamitin sa Kia Rio?

Ang mga pampadulas at tagagawa ng kotse ng mga lubricating na produkto ay tinatantya sa iba't ibang paraan ng tatak ng langis para sa Kia Rio. Sa anumang kaso, kapag pumipili, kinakailangan, una sa lahat, upang isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse.

Alam niya ang lahat ng mga subtleties ng engine, nito nakakatawang tampok At ito ay palaging interesado sa engine upang gumana nang wasto hanggang sa pagtatapos ng mapagkukunan nito.

Upang makamit ang minimal na pagkonsumo ng gasolina, pati na rin protektahan ang engine, pinapayuhan ng mga propesyonal ang pagpili ng mga langis na may isang tiyak na kadahilanan ng lagkit. Sa pagmamarka ay karaniwang nagpapahiwatig ng halaga nito:

• SAE 5W-20;
• Api sm;
• Ilsac gf-4.

Ang mga nabanggit na mga tatak ay kung minsan ay mahirap bumili. Sa kasong ito, kinakailangan upang piliin ang lagkit ng langis na pinaka-angkop para sa trabaho sa mga partikular na kondisyon. Sa Russia, higit sa iba sa demand 5W-30.

Pagpili ng langis para sa Kia Rio, siguraduhing isaalang-alang ang oras ng taon. Ang kotse ng taglamig, naiiba sa mataas na likido nito, ang tag-init ay mas makapal. Kung nais mo, maaari mong gamitin ang all-season fluid.

Mataas isang mahalagang parameterAng pagpapahiwatig ng kalidad ng langis ay ang pagpapaubaya ng planta ng tagagawa. Ipinapahiwatig nito na ang mga katangian ng pampadulas at kalidad nito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng tagagawa ng kotse.

Pagpili ng isang tagagawa

Siyempre, ang pagpili ng tagagawa ng pampadulas produkto ay depende sa indibidwal na pagnanais ng motorist. Ngunit sa parehong oras, ito ay napakahalaga na ito ay isang matatag na kilala bilang ang nangungunang pandaigdigang tagagawa ng mataas na kalidad na gasolina mga Lubricant.

Bumili ng mas mahusay na kotse sa mga espesyal na sentro ng serbisyo o dealership. Kaya, posible na i-maximize ang kanilang sarili mula sa pagkuha ng pekeng. Sa Russia, ang mga langis sa ilalim ng tatak ay nananatiling pinakasikat:

• Motul;
• Shell;
• Mobil;
• Kabuuan;
• Castrol.

Ang mataas na kalidad at mahusay na mga katangian ay nagbibigay-daan sa iyo upang pagsamantalahan ang mga produktong ito sa anumang pinakabagong mga kotse. Ito ay hindi isang pagbubukod at Kia Rio.

Kung nagsasagawa kami ng napapanahong kapalit ng langis at maayos na patakbuhin ito, ang pagsusuot ng mga bahagi ng engine ay harang na nabawasan. Kung makipag-usap kami tungkol sa maliliit na pagkakaiba, ang pinakamahusay na lagkit sa koepisyent ng lagkit zic Oil. XQ at kabuuang kuwarts.

Depende sa pakete ng additive, na kasama sa komposisyon ng pampadulas, maaaring naiiba ito sa paglilipat nito, magkaroon ng iba't ibang komposisyon ng kemikal. Upang ang sistema ng motor ay nagtrabaho nang walang pagkabigo, mas mahusay na gamitin ang langis, na inirerekomenda ng tagagawa ng Kia Rio.

Kung gumagamit ka ng iba pang mga langis, ang mga katangian nito ay hindi tumutugon sa tinukoy na mga parameter, ang kahusayan ng engine ay lubhang nabawasan, ang pagkonsumo ng gasolina ay lubhang nadagdagan.

Ang hindi wastong napiling lagkit ay magiging sanhi ng premature motor wear. Mas mahusay na gamitin ang mga orihinal na lubricant na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng tagagawa.

Ang paksa ng pagpili ng langis para sa Kia Rio ay malawak. Sa lahat ang lineup Ang mga Korean cars ay naka-install ng mga maaasahang engine. Gayunpaman, kung hindi ka mag-ehersisyo, nang walang napapanahong diagnosis ng sinuman, kahit na ang pinaka maaasahang motor Simulan upang dalhin.

Ang regular na dalas ng kapalit ng langis sa Kia Rio ay isa sa mga mahahalagang yugto sa pagpapanatili ng kotse. Ito ay totoo lalo na sa mga kotse na nasa operasyon nang ilang sandali. Ang engine ay tumatanggap ng malubhang pasanin, at sa gayon ay naghihirap ito mula sa napaaga na wear nang walang tamang pangangalaga.

Ang periodicity ng kapalit ng langis ay depende sa mga rekomendasyon ng gumawa. Upang hindi magsuot, inirerekomenda ng tagagawa na palitan ang produkto ng hindi bababa sa 10,000 km run. Sa kasong ito, mga tatlong litro ng likido na ibinuhos sa engine. Ang malinaw na katotohanan ay ang langis ay kailangang mabago sa isang napapanahong paraan at regular. Ang pangunahing tagapagpahiwatig upang magpasiya kung kailangan ang pagbabago ng langis, ito ay ang lagkit o lakas ng ani.

Sabay-sabay sa langis sa mga sentro ng serbisyo, laging. Kung magpasya kang gumawa ng isang kapalit na pamamaraan sa iyong sarili, isaalang-alang ang ilang iba't ibang mga taon ng pagpapalaya.

Halimbawa, para sa mga kotse 2015,2012,2013,2014, maaari kang pumili ng ilang angkop na mga pagpipilian:

• Shell. Helix ultra.;
• Kabuuang kuwarts;
• Divinol;
• Zic xq ls.

Ang pagtatasa ng kalidad ng presyo ay nagpapakita na ang pinakamahusay na paraan Mula sa ipinakita - Shell helix ultra.. Kasama sa corporate product ang buong hanay ng mga additives at mineral. Ang paggamit nito para sa Korean Rio ay lubos na makatwiran. Ang shell ay hindi mawawala ang mga positibong katangian nito na may pangmatagalang aktibong paggamit, na kung saan ay din ang undoubted plus para sa langis ng kumpanyang ito.

Kabuuang kuwarts. Maaari itong magyabang ng mga kahanga-hangang katangian. Ang langis na ito ay may kakayahang i-save ang lahat ng bahagi ng engine sa kondisyon ng trabaho. Ang presyo ng produkto ng korporasyon ay hindi rin malaki. Ang mga paunang katangian ng mga additives at mga sangkap ng mineral na kasama sa langis ay nagpapanatili ng kanilang kalidad kahit na aktibo mahabang operasyon kotse.

Langis ng langis Divinol. Naiiba mula sa nakaraang mababang pagkonsumo. Sa kabila ng katotohanan na ang tatak ay hindi nakatanggap ng malawak na advertising sa media, aktibo silang bumibili ng kaalaman na mga motorista. Ang opsyon ay angkop para sa Kia, dahil ito ay nag-cop sa lahat ng mga function para sa proteksyon ng engine.

Mantikilya Zic. - ibang nagbebenta ng produkto abot-kayang presyo. Ang isang kahanga-hangang listahan ng mga additives na kasama sa komposisyon nito ay maaaring maging alerto. Gayunpaman, ang direktang nakakaapekto sa proteksyon ng motor mula sa napaaga na wear. Maaari itong matapang ibuhos sa Rio engine.

Kung isaalang-alang namin ang pagpili ng langis sa mga tuntunin ng pagpili ng isang tatak, pagkatapos ay ang trabaho ay halos walang silbi. Ang bawat may-ari ng kotse ay may sariling mga kagustuhan. Malamang na nais ng isang tao na baguhin ang tatak, pagkatapos lamang basahin ang isang artikulo. Bukod dito, ang tagagawa ng Rio ay hindi inirerekomenda ang pagbabago ng tatak ng langis. Kung bumili ka ng isang partikular na produkto upang palitan, mas mahusay na gamitin ito sa hinaharap. Alinman gamitin ang mga serbisyo ng parehong auto repair shop.

Kung maingat mong pag-aralan mga pagtutukoy Sa Kia, maaari mong i-highlight ang sumusunod na mahalagang impormasyon:

• ang tagagawa na inirerekomenda ng tagagawa - shell helix;
• refueling volume 3.3-3,49 liters;
• pag-uuri API servise - 4 o mas mataas;
• saklaw ng temperatura para sa mga inirerekumendang halaga ng lagkit mula -30C (5W20) hanggang +50 (20W50)

Kasabay nito, sinasabi ng drayber para sa drayber, na bago ibuhos ang langis, kinakailangan upang ma-verify ang kadalisayan ng ibabaw na malapit sa mga pabalat ng malabo na leeg, pati na rin ang bay butas. Sa kadalisayan ay dapat na isang wizard probe. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay lalong mahalaga kung ang kotse ay pinatatakbo sa mga dusty na kontaminadong kondisyon. Halimbawa, kapag nagmamaneho sa paligid ng mga track ng lupa sa lupa. Ang napapanahong paglilinis ng mga bahagi (probe at talukap ng mata) ay magliligtas sa engine mula sa alikabok at buhangin.

Ang Kia Rio engine ng mga release sa ibang pagkakataon ay ginawa sa kakulangan ng mga puwang sa pagitan ng mga item sa pagmamaneho. Ang langis na may mas maliit na lapot ay mas mahusay na natagos sa mga puwang, mas mahusay na lubricating ang mga detalye. Ang langis na may lapot ng 5W-40 ay halos hindi dumadaloy sa makitid na mga puwang, iniiwan ang mga ito nang walang pagpapadulas. Dahil sa maling langis ng langis, ang maagang pagsusuot ng engine ay nangyayari. Iyon ang dahilan kung bakit mahalaga na sumunod sa lahat ng rekomendasyon ng gumawa kapag pinapalitan ang langis. Ang kinakailangan na ito ay talagang parehong para sa mga gasolina engine at para sa diesel.

Mas mahalaga na piliin ang tamang langis para sa Kia engine hindi sa pangalan ng tatak, ngunit sa pamamagitan ng kalidad ng API ng klase, Ilsac. Mahalagang isaalang-alang kung ano ang bawat isa henerasyon kia. Inirerekomenda ng tagagawa miscellaneous Oil.. Kaysa modernong engineAng mas mataas na kalidad ay dapat nasa produkto. Halimbawa, ang API SL at Ilsac GF-3, ay inirerekomenda lamang Kia First. henerasyon. Ang pagpapalabas ng 2000-2005 ay magiging ganap na angkop para sa mga kotse at mas mataas na kalidad ng langis - API SM / SN at Ilsac GF-4 / GF-5.

Ang mga isyu sa Rio 2005-2009 ay nangangailangan ng paggamit oil API. SM at Ilsac GF-4. Tulad ng sa nakaraang kaso, ang langis ay mas mataas, halimbawa, ang API SN at Ilsac GF-5 - medyo angkop na pagpipilian. Ang mas mababang kalidad ng langis ay imposible na gamitin. Inirerekomenda ng Kia Rio 2015 ang paggamit ng API SN at Ilsac GF-5 na kalidad ng langis. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol kay Kia Rio. diesel engine, Sa rekomendasyon ng gumawa, gamitin ang kalidad ng langis API CH-4, ngunit sa ibaba. Ang isang mas mahusay na produkto ay lubos na angkop, halimbawa, Hyundai premium ls diesel 5 W30 langis.

Kaya, ang isang retorika na tanong ay nananatili sa bagay ng pagpili ng langis para sa Rio: sintetiko o semi-sintetiko. Upang sabihin na ang isang uri ng langis ay mas masahol pa, at ang iba ay mas mabuti, imposible. Tulad ng na-disassembled sa itaas, mayroon angkop na mga langis Para sa engine, at may mga hindi angkop, kabilang sa mga at iba pa mayroong mataas na kalidad, at may mahinang kalidad.

Ayon sa karamihan ng mga tao, mas mahusay na pumili ng mga sintetikong langis para sa engine rio.. Ang ganitong mga langis ay hindi mawawala ang kanilang mga ari-arian na may pangmatagalang aktibong operasyon ng kotse. Gayunpaman, ang mga sintetikong langis ay mas mahal kaysa sa semi-sintetiko.

Impormasyon para sa mga taong mahalaga upang i-save: May isa pang maliit na kilalang tanawin ng mga langis - hydrocracks. Ang mga langis ng EI ay ginawa mula sa langis hydrosintrite. Ang ganitong uri ng recycling ay mababa sa gastos, at samakatuwid ang huling produkto ay makabuluhang mas mura kaysa sa iba pang mga uri ng mga langis. Totoo, ang kalidad ng gayong mga langis ay nawalan ng mas mabilis na sintetiko. Ang langis ay angkop kung saan ang kotse engine ay hindi napapailalim sa malubhang wear. Iyon ay, para sa mga may-ari na gumagamit ng kanilang Kia hindi madalas.