Ang pag-unlad ng Jeep Commander SUV ay isinasagawa sa ilalim ng code name YK. Kapansin-pansin na sa una ang pag-aalala ay pinlano na ibigay ang kanyang bagong modelo ng pangalan na Jeep Wagoneer. Ang premiere ng kotse ay naganap sa eksibisyon sa New York sa tagsibol ng 2005. Ang kotse ay dinisenyo sa platform ng huling bersyon ng Grand Cherokee at may parehong pangunahing disenyo dito, iyon ay, nagdadala ng isang uniframe katawan, isang independiyenteng dalawang-daan front suspensyon at isang limang-dimensional rear axle.. Sa labas ng kotse, ang mga ugat ng hukbo ng tatak - ang katawan ay puno ng mga tuwid na linya, flat ibabaw at tinadtad na mga form. Ang mga round headlight at isang radiator grille na may pitong puwang ay nagbibigay-daan sa iyo upang agad na matuto ng jeep. Ang bigat ng kotse ay higit sa 2.3 tonelada, ngunit mukhang isang pitong seater SUV na may kapasidad ng puno ng hanggang 1950 litro, ayon sa pagkakabanggit - massively at monumental. Ang kotse ay ginawa sa tatlong pagbabago: standart 4x2, Laredo 4x4 at limitadong 4x4. Sa ilalim ng hood ng kotse ay na-install ang isa sa tatlong engine na may kapasidad na 210 hanggang 326 lakas-kabayo. Inalis ang komandante ng Jeep mula sa produksyon noong 2010. Mula 2006 hanggang 2009, halos 192,000 na sasakyan ang ibinebenta sa Estados Unidos, sa Russia - hindi hihigit sa isang libo.
Pagtutukoy ng Jeep Commander.
universal.
SUV.
- lapad 1 899mm.
- haba 4 787mm.
- taas 1 826mm.
- clearance 212mm.
- lugar 7.
Katamtamang sukat sUV jeep. Ginabi ni Commander ang debut ng mundo bilang bahagi ng New York Automotive Show noong tagsibol ng 2005, at ang produksyon ng produkto nito ay inilunsad noong 2006. Ang unang dalawang taon ang kotse ay masaya na demand mula sa mga mamimili, ngunit sa hinaharap ang mga benta nito ay nagsimulang patuloy na tanggihan, lalo na sa merkado ng US. Sa conveyor na "Amerikano" ay tumagal hanggang 2010, pagkatapos ay sa wakas ay "iniwan sa kapayapaan."
Sa labas, ang Jeep Commander ay nakikita ng isang kotse para sa mga tunay na lalaki - mga hindi gustong mga hugis na may tinadtad na mga balangkas, trapezoidal arches ng mga gulong na may mga bolted bellows sa pagpapalawak, sadyang magaspang na grille na may pitong "pamilya" na mga puwang at hugis-parihaba na ilaw. Ang SUV ay malakas, timbang at brutal.
Ang haba ng "kumander" ay umaabot sa 4787 mm, ang lapad nito ay 1900 mm, ang taas ay nakasalansan noong 1826 mm, at ang wheelbase at ground clearance. Alinsunod dito, ito ay 2781 mm at 210 mm. Depende sa bersyon ng "American" weighs mula 1992 hanggang 2190 kg sa form na "Combat".
Ang loob ng jeep commander sa ilalim ng hitsura ng hitsura sa isang matapang at simpleng estilo, ganap na wala ng makinis at sopistikadong mga linya. Ang monumental central console ay nakoronahan ng isang multimedia complex na may isang kulay ng screen at "washers" ng sistema ng klima, at isang laconic "toolkit" na may analog appliances ay inilalagay sa likod ng manibela ng isang apat na linggo na "bubble" na may analog appliances. Ang loob ng SUV ay lubos na inalog, at ang lahat ng mga panel ay gawa sa matibay na plastik: malambot na materyales ay maaaring madala lamang sa manibela at mga panel ng pinto sa itaas.
Ang front chairs "Commander" na may hindi kinakailangang malawak na profile ay walang suporta sa pag-ilid, ngunit ang landing ay ibinibigay ng mataas na komandante. Ang mga naninirahan sa ikalawang hanay ng mga upuan sa paggiling ay tiyak na hindi nagreklamo, ngunit ang gallery ay angkop lamang para sa mga bata o ganap na maliit na tao.
Dami luggage compartment Ang Jeep Commander ay nag-iiba mula sa 170 liters na may seventeent layout ng hanggang sa 1940 liters na may nakatiklop na backs ng hulihan na hanay ng mga upuan na bumubuo ng isang ganap na makinis na sahig. Ang buong laki ng "reserba" mula sa kotse ay nasuspinde sa ilalim.
Mga pagtutukoy. Sa Russia, ang American SUV ay matatagpuan sa tatlo iba't ibang mga engine, di-alternatibong 5-range na "awtomatikong" at dalawang all-wheel drive packages - Quadra-trac II o Quadra-Drive II. Ang bawat isa sa mga scheme ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng dalawang yugto kahon ng dispensingNgunit sa unang kaso, ang sandali ay ipinamamahagi sa pamamagitan ng mid-sieve differential, at sa pangalawang-time differentials (inter-axis at inter-track) na may elektronikong kontrol.
- Ang isang diesel engine para sa "Commander" ay magagamit isa - 3.0-litro "anim" na may isang V-layout at turbocharging, pagbuo ng 218 "kabayo" sa 4000 rpm at 510 nm peak tulak sa 1600 rpm. "Horious" tulad ng isang kotse ay tiyak na hindi tumawag: mula sa espasyo hanggang sa 100 km / h, pinabilis ito sa 9 segundo at smears hangga't maaari 191 km / h. Passport consumption ng gasolina - 10.8 liters sa pinagsamang mga kondisyon.
- Sa ilalim ng hood ng mga bersyon ng gasolina, ang V-shaped walong silindro yunit na may isang ipinamamahagi iniksyon at 16-balbula GDM dami ng 4.7 at 5.7 liters ay inilalagay:
- Ang pagpipiliang "Jr." ay nagbibigay ng 303. horsepower sa 5650 rpm at 445 nm ng metalikang kuwintas sa 3950 rpm,
- "Senior" - 326 "mares" sa 5000 rpm at 500 nm sa 4000 rpm.
Depende sa pagpapatupad ng pananakop ng unang "daang" sa kotse ay tumatagal ng 7.4-9 segundo, ang "maximum range" ay may 208-210 km / h, at ang "gana" na mga saklaw mula sa 13.9 hanggang 15.5 liters sa isang halo-halong cycle .
Ang "Commander" ay dinisenyo sa Jeep Grand Cherokee platform na may index ng WH at may tindig na disenyo ng katawan na may "integrated frame" at matatagpuan sa longitudinal direksyon pag-install ng kuryente. Sa harap ng SUV na naka-install ang isang independiyenteng suspensyon na may double a-shaped levers, at ang hulihan ay ang dependent na limang-dimensional na disenyo.
Ang uri ng pagpipiloto ng "gear-rail" na uri ay kinumpleto ng isang kinokontrol na controller, at ang packet ng preno ay ipinahayag sa pamamagitan ng maaliwalas na front disc, hulihan "pancake" at abs.
Mga presyo. Sa pangalawang Market. Ang Russia sa 2016 ay nagbebenta ng isang disenteng halaga ng jeep commander sa isang presyo ng 600,000 rubles. Ang lahat ng mga bersyon ng mga sasakyan ay nilagyan ng isang hanay ng mga airbag, abs, esp, cruise, dalawang-zone na "klima", fogy Farams., Leather interior, front armchairs na may heated at electric drive, regular na audio system, apat na electric window, 17-inch wheels at factory alarm.
Pagsisimula ng trabaho sa SUV na ito, ang pag-aalala ng jeep ay ipinapalagay na pangalanan ang henyo ng Grand Wagoneer. Pagsubok ng kotse ang lumipas sa ilalim ng pangalan ng code yk. Gayunpaman, pagkatapos ay natanggap ang Majestic Pangalan Commander.
Ang kanyang debut ay naganap noong Abril 2005 sa show ng motor sa New York. Ang kotse ay dinisenyo upang palakasin at palawakin ang umiiral na ang lineup Jeep na binubuo ng Wrangler, Cherokee at Grand Cherokee.
Ang mga tagalikha ay iginawad ang kumander sa natatanging, nakikilala na hitsura at mataas na teknikal na katangian. Ito ay dinisenyo sa platform bagong Grand. Cherokee, ayon sa pagkakabanggit, ang pangunahing disenyo ng mga modelo ay katulad - Uniframe body (nagdadala sa isang pinagsamang frame), isang independiyenteng double-permercial front suspension at isang matibay na limang-dimensional rear axle.
Paggawa sa panlabas, ang mga designer ay hindi nakalimutan ang tungkol sa hindi natitinag na tradisyon ng tatak ng jeep. Bilang befits isang kotse na may "hukbo" Roots kumander natanggap tuwid na mga linya, tinadtad na mga hugis at flat, halos vertical ibabaw ng katawan. Kahit na ang pabahay ng panig ng pananaw sa gilid ay ginawa ng napakalaking at "parisukat". Ang hitsura ng kumander ay tila sabay-sabay at pamilyar na. Ang front view ay agad na nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang papalapit na jeep. Ang mga front headlight ay tumingin pa rin sa lahat ng korporasyon at ang mahigpit na grill ng radiador na may pitong puwang ay matagal nang naging isang linya ng pamilya ng maalamat na tatak.
Kapansin-pansin, ang kotse ay tumingin sa likod. Maraming mga bahagi ang nagsasama sa isang larawan, na maaaring tawaging bago para sa mga jeep cars. Chrome Nameplates, plastic rivets sa window. hulihan pintoAng bubong ng raf rails ay matagumpay na pinagsama, na lumilikha ng isang bagong imahe para sa isang bagong modelo.
Ang SUV ay mukhang napakalaking at monumental, ngunit ito rin ay may timbang na 2361 kg.
Ang uniqueness ng kumander ay na siya ay pitong. Dahil sa halos vertical na windshield at ang mas mataas na taas ng katawan sa cabin, posible na ilagay ang tatlong hanay ng mga upuan, at sila ay tinatanggap ng isang ampiteatro, iyon ay, ang mga pasahero ng ikatlong hilera ay iniharap sa lahat, na iniharap ang preview. Para sa higit na kaginhawahan ng landing sa ikalawa at pangatlong hanay ng mga upuan, ang bubong ay ginagampanan ng isang ungos. Ang mga armchair ng lahat ng pasahero ay komportable at nagbibigay ng mahusay na pag-ilid na suporta.
Ang panloob ay medyo mahinahon. Simple, ngunit ang mga functional deflectors ay napapalibutan ng pangunahing paghahanap ng mga designer - pandekorasyon rivets sa halagang 16 piraso. Palibutan din nila ang bagong "jeep" na simbolo. Dashboard. Ito ay sobrang simple at gumagana tulad ng lahat ng iba pa sa paligid nito.
Para sa isang visual na pagtaas sa space salon, ang mga designer generously iginawad kumander nang sabay-sabay tatlong hatches. Ang pinakamalaking sa kanila ay matatagpuan sa itaas ng mga upuan sa harap. Isang pares ng maliit - sa likod ng upuan.
Ang isang maluwang na SUV ay maaaring sumakay hindi lamang pitong tao, kundi pati na rin ang isang masa ng mga bag, maleta at mga kahon. Pagkatapos ng isang maikling pagmamanipula na may mga upuan para sa mga pasahero sa likod, maaari kang makakuha ng isang kahanga-hangang halaga ng kapaki-pakinabang na espasyo. Ang haba ng kotse ay 4787 mm, ang lapad ay 1900 mm, at ang sahig pagkatapos ng pagbabagong-anyo ng mga upuan ay ganap na makinis - lahat ng ito ay posible upang makakuha ng dami ng 1950 liters. Ngunit ang dami ng puno ng kahoy sa karaniwang layout ng cabin ay hindi kahanga-hanga - lamang 170 liters.
Tatlong engine ay inaalok upang pumili mula sa pagpili ng tatlong engine - 3.7 liters ng V6 12V (210 HP), 4.7 Liters V8 16V (230 HP) at tuktok na motor ng North American DCX kompartimento 5.7 liters v8 16v Hemi (326 HP).
Pagpili ng mga pagpipilian sa paghahatid na may pare-pareho ganap na drive Katulad na Grand Cherokee - dalawang bersyon ng Quadra-drive na may demultiplier (NV245) at walang (NV140), pati na rin ang Quadra-Driveii na may kinokontrol na electronics self-locking elsd differentials.
Mga pagbabago: Standart 4x2, Laredo 4x4 at limitadong 4x4.
Kasama sa kagamitan ang ABS, buong electric car, maraming mga pagpipilian para sa audio system, hiwalay na kontrol sa klima. Ang pangunahing bersyon ay nakatanggap din ng 17-inch wheels, parking sensors at contactless access system sa keyless entry salon. Para sa dagdag na singil, maaari kang mag-order ng inflatable "kurtina" ng kaligtasan, digital sistema ng pag-navigate GPS / DVD, Sirius satellite radio, katad at kahoy tapusin, "swivel" headlights at ulan sensor.
Mula 2006 hanggang 2010, sa dalawang halaman ng Chrysler, isang kapansin-pansin at napaka kagiliw-giliw na kotse Na may kapansin-pansin na kakayahan ng pentility. Ang pangalang Jeep Commander ay na-root sa kasaysayan, dahil sa unang kalahati ng ika-20 siglo Studebaker ginawa kotse na may parehong pangalan at katulad na pilosopiya. Ngayon, ang SUV ay hindi inisyu, ngunit ang kumpanya ay hindi tumigil upang ipahayag ang posibleng pagbabagong-buhay ng isang malaking jeep.
Ang disenyo ng Cornish, isang malaking panloob, makapangyarihang engine - ang mga pamantayan na ito ay ganap na magkasya sa pangkalahatang mga prinsipyo ng malalaking at malagkit na mga kotse ng korporasyon. Ang kapalit sa linya ng modelo ng kumpanya para sa komandante ay naging isa pang malaking SUV na tinatawag na Jeep Grand Cherokee. Ngunit ang pamamahala ng pag-aalala ay hindi nagbubukod ng parallel release ng mga modelo sa malapit na hinaharap.
Ang mga pangunahing tampok ng SUV.
Simulan ang pagsusuri legendary model.Na nanirahan sa merkado ng hindi kumpleto 5 taon, gusto ko mula sa pangunahing hindi pangkaraniwang katangian na jeep inaalok sa kanilang mga customer. Ang jeep na ito ang una sa kasaysayan ng kumpanya na may seven-bed SUV, na magkakaroon ng mahusay na pagkamatagusin at maliwanag na panlabas na katangian.
Ang bumping body ay isang sapat na naka-bold na solusyon sa laki ng kumander ng jeep. Ang pinagsama-sama sa katawan ng frame ay naging posible upang lumikha ng isang matatag at may kakayahang transportasyon sa anumang katuparan. Ang malaking clearance ay nagdagdag ng pentility at ginawa ang kanyang kontribusyon sa disenyo. Sa larawan, ang kumander ay mukhang napaka makulay. Ang pangunahing kagiliw-giliw na mga tampok ng SUV ay naging mga sumusunod na tampok:
Sa unang pagkakataon, ang disenyo ng tatlong hanay ng mga upuan sa pamamagitan ng uri ng "amphitheatre" - ang bawat hilera ay mas mataas kaysa sa nakaraang isa;
Ang tamang bagong bagay ay naging isang uri ng regalo sa mga mahilig sa tatak ng jeep sa ika-65 anibersaryo ng tatak;
Sa ngayon, ang kumpanya ay bumuo ng isang SUV batay sa kumander, na kung saan ay maaaring tinatawag na Grand Wagoneer;
Pagkatapos ng pag-alis mula sa produksyon, ang Jeep Commander ay naging batayan para sa paglikha ng isang bagong modelo ng Dodge Durango Corporation.
Sa Russia, ang Jeep Commander ay hindi din nawalan ng pansin, bagaman ang karamihan ng mga mamimili ng kotse ay puro sa Estados Unidos. Sa ating bansa, ang jeep ay iginawad sa premyo na "SUV ng taon" noong 2006, na makabuluhang naaakit ang pansin ng publiko sa modelo. Para sa Eurasia, ang Jeep ay nakolekta sa Austrian enterprise chrysler.
Mga panlabas na tampok - disenyo ng kubismo
Ang mga brutal na anyo ng mga kotse ay may kinalaman sa "Jeep" ay hindi lamang nakakaakit ng mga propesyonal na atleta na nangangailangan ng perpektong pamamaraan ng off-road. Para sa marami, nagsilbi ang Jeep Commander family Car. O natapos ang isa pang gawain na nagpapatunay lamang sa kagalingan ng mga modelo ng Amerikanong kumpanya. Dapat itong sabihin na ang kabuuang mga tampok na maaaring matingnan sa isang larawan o video modelo, bakal natatanging tampok Sa mundo ng mga katunggali.
Ang mga kagiliw-giliw na solusyon sa disenyo sa ilang mga punto ay gumawa ng mga larawan ng isang SUV na napakapopular na materyal sa mga espesyal na site. Sa kasamaang palad, hindi na posible na makakuha ng isang bagong bersyon sa ilalim ng pangalang ito ngayon, ngunit walang ipinagbabawal sa mga designer na may mga designer:
Ang komandante ng Jeep ay ginawa sa pilosopiya ng korporasyon na pamilyar sa amin;
Ang mataas na front optics at branded square grille na may longitudinal ribs ay naging isang jeep visiting card;
Ang mga riles ng bubong ay nakalakip hindi lamang pagiging praktikal, kundi pati na rin ang isang komandante ng kagandahan;
Ang glazing ay may parisukat na mga form at isang medyo malaking lugar, sa ilang mga kagamitan, tatlong hatches sa bubong ay inaalok;
Sa mga gulong na may gulong, ang plastic protection fastening bolts ay naka-mount - isang kawili-wiling designer course ng jeep specialists.
Ang bawat tala Jeep kumander ay nagsasalita tungkol sa lalaki na katangian ng modelo. Ang isa sa mga pinakamahalagang katangian ng naturang disenyo ay ang kanyang kawalang-hanggan. Kaya ang mga makukulay na SUV ay hindi mawawala ang kanilang sariling higit sa maraming taon.
Kung sa kasunod na mga taon sa linya ng pag-aalala ay lilitaw ang isang bagong alok batay sa Jeep Commander, hindi ito magiging sanhi ng espesyal na sorpresa. Bilang karagdagan, ang bagong dating ay maaaring magkapareho sa huling henerasyon ng disenyo.
Mga pagtutukoy at pagsubok
Suriin ang hindi kapani-paniwala na kalidad ng SUV lamang sa isang personal na kakilala. Sa larawan, maaaring mukhang bago, ngunit kapag ang test drive ito ay lumiliko out na kumander ay maaaring taos-puso humanga. Sa kasamaang palad, ang isang bagong bersyon ay hindi posible na kumuha ng test trip. Samakatuwid, magpapatuloy kami mula sa mga review ng mga may-ari ng jeep.
Ang paglalakbay ni Jeep Commander ay isang kasiyahan sa mga mahilig sa makapangyarihang pamamaraan. Ang asset ng mga teknikal na katangian ng SUV kasalukuyan tatlong magagandang engine, na maaaring magbigay ng isang walang limitasyong kasiyahan ng test drive at araw-araw na biyahe:
3.0 CRD - isang diesel unit na may potensyal na 218 horses surprises na may pinakamababang revolutions nito;
4.7-litro gas engine Para sa komandante nakatanggap ng 303 lakas-kabayo at katamtaman, tulad ng para sa tulad ng isang dami, fuel consumption;
petrol Aggregate. 5.7 liters - ang pinaka malakas na engine Jeep commander, na nagbigay ng 326 kabayo.
Para sa 2006, ang linya ng naturang mga engine ng SUV ay nagulat na mga potensyal na mamimili. Ang presyo ng kotse ay sapat na mataas, ngunit ang mga tunay na connoisseurs ng monsters off-kalsada ay hindi maaaring tanggihan ang kanilang mga sarili ang kasiyahan ng pagsakay tulad perpektong transportasyon.
Paghusga sa pamamagitan ng mga review russian driver., mga pagtutukoy Ito ay hindi upang limitahan ang kapangyarihan ng kotse. Jeep kumander, bilang karagdagan sa lahat ng mga pakinabang nito sa pamamaraan, nalulugod ang mga may-ari at isang mahusay na mapagkukunan. Mula sa mga engine ng lakas ng tunog, ang tagagawa ay hindi nakataguyod ng lahat ng juices, na nagpapahintulot sa ilang mga kopya ng jeep commander na maabot ang 500,000 mileage mileage na walang overhaul.
Sumulat tayo
Kung ang potensyal na mamimili ay huminto sa interes ang presyo, nangangahulugan ito na ang gumagawa ay tama ang lahat. Ang kadahilanan na ito ay naroroon sa mga tampok ng Jeep Commander. Ang mga review ng foresting tungkol sa SUV ay patuloy na ibubuhos sa iba't ibang mga espesyal na site, bagaman ang kotse ay hindi ginawa sa orihinal na form nito sa loob ng 4 na taon.
Kapansin-pansin, ang Dodge, na tumanggap ng karamihan sa mga pakinabang ng kumander ng Jeep, ay hindi nakuha ang katanyagan kahit sa Amerika. Ang mga mamimili ay hindi napakasaya sa kanilang mga review tungkol sa modelong ito. Marahil ay pinag-uusapan natin ang isang kagandahan na maaari lamang lumikha sa loob ng sikat na pag-aalala?
Ito ay malinaw lamang ng isang bagay - Jeep Commander ay naging isang kawili-wiling pahina sa kasaysayan ng tatak. Kung ang SUV ay lilitaw muli sa conveyor, ang kanyang muling pagbabangon ay tatanggapin ng maraming mga mahilig sa brutal na kagamitan sa lalaki.
