Repair Repair Chery Tiggo FL All Modifications 1.6 1.8 2.0 2.4
Mekanyo.Cheri Tiggo FL gearboxes.
pag-install | Kapalit | Bilhin ang lahat ng mga pagbabago 1.6 1.8 2.0 2.4.
pag-ayos at pagbawi ng mga shafts | Argon Welding Case McPP.
moscow City.

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Buong diagnostic ng kotse sa panahon ng pagkumpuni - Libre!

Ang pagkakaroon ng isang mataas na antas ng propesyonalismo, malawak na karanasan sa pag-aayos ng mekanikal gearboxes, at ang iyong sariling ekstrang bahagi warehouse ay diagnosed, nagbebenta, pagpapalit at repairing lahat ng mga uri ng manu-manong paghahatid para sa kotse seresa Tiggo fl. Ang pagkumpuni ng mga kahon ay nagsisimula sa Primary, Mandatory Free Diagnostics.

Gastos ng trabaho kapag repairing CPP Cheri Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

Isang hanay ng mga serbisyo para sa pag-aayos ng isang mekanikal gearbox paglipat box Cheri Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

• pagkonsulta sa isang repairman / sa pamamagitan ng telepono nang libre /
• paghahatid ng kotse upang ayusin / sa loob ng Moscow 3 000R .. mula sa rehiyon ng Moscow, atbp. Mga rehiyon ng Russian Federation - ayon sa kasunduan /
• mga komplikadong diagnostic ng kotse / pagpapasiya ng pagkakaroon ng malfunction ng engine, manu-manong paghahatid, ABS, sistema ng preno; Suriin ang mga de-koryenteng circuits ng kotse para sa kaagnasan, pagsuri sa kinematic pagkawasak ng yunit, pagsuri sa antas ng transmisyon langis, pagsuri sa pagganap ng adhesion haydroliko sistema / - sa panahon ng pag-aayos para sa libre
• visual Inspection, Housing Integrity Check.
• suriin ang nilalaman ng transmisyon langis para sa pagkakaroon ng bakal, aluminyo o tanso mumo
• pagbubukas ng papag / kung kinakailangan /
• pag-alis mula sa kotse
• disassembly, flushing parts at knots.
• defecting / ang pagkakaroon ng isang may-ari ng kotse - kinakailangan /
• koordinasyon sa may-ari ng kotse ng gastos ng buong pagkumpuni at petsa ng sanggunian
• kumuha mula sa warehouse ng ekstrang bahagi / REM. Set, consumables, node /
• repair / argon welding / transmission cases kung kinakailangan
• assembly.
• clutch replacement / sa pamamagitan ng kahilingan ng may-ari ng kotse /
• pag-install sa isang kotse
• refueling with transmission oil.
• output Diagnostics at Nasubukan Car Race.

Warranty mula 3 hanggang 24 na buwan o 60,000 km. Tumakbo.

Mayroon kaming pondo nakuhang muli ang McPP. Chery tiggo fl. 1.6 1.8 2.0 2.4 / Tingnan ang kapalit na artikulo /. Kung nais mo ang may-ari ng kotse, maaari naming palitan ang may sira sa inilipat mula sa Exchange Fund, na madalas ay mas matipid na mas kapaki-pakinabang.

Mga presyo para sa karagdagang trabaho

Mga ekstrang bahagi para sa manwal ng pagkumpuni:

• ekonomiya - mula 3,000 hanggang 8 000 r. / Gamitin sa kahilingan ng may-ari ng kotse lamang boo mga detalye upang mabawasan ang gastos ng pagkumpuni /
• negosyo - mula 8,000 hanggang 28 000 r. / Pagpapalit lamang ng direktang nasira item sa yunit /
• kinatawan - mula 28,000 hanggang 60 000 r. / Kapalit alintana ng pinsala sa isang set: mga Sloves, bearings tindig, karayom \u200b\u200bbearings, synchronizers, stoppers, hub lock clutch - plus direktang nasugatan bahagi /

Ang mga bahagi ng warehouse na kinakailangan para sa pag-aayos ng mga mekanikal na pagpapadala. Bearings, glands, gears, synchronizers, gear clutches, shafts, differentials, MCPP housings sa stock at sa ilalim ng order para sa lahat ng mga tatak ng kotse.

Mga pangunahing problema sa PKP. Chery tiggo fl. - Maliit na mapagkukunan ng tindig. Na sa maliit na run nagsimulang mag-isyu ng isang katangian na ingay. Sa mga larawan sa ibaba magtrabaho sa gearbox Chery tiggo fl. - Kapalit ng bearings, grooves, gabay sleeves seleksyon sagabal, synchronizers 1 at 2 pagpapadala:

Ikalawang Gearbox. Chery tiggo fl.

Ang kotse ay kinuha mula sa isa pang serbisyo sa trak ng hila. Ang auto owner ay nag-apela sa serbisyo ng kotse dahil sa nakatagpo ng MCPP sa ikaapat na lansungan. Ang diagnosis ng "iba pang mga tao" Masters: "Ang tsekpoint ay hindi angkop para sa pagkumpuni, ang isang kapalit ay kinakailangan sa isa pa!"

Nakita ang depekto sa workshop: pagbuo sa to.ronstein Gear Shift Cable (CA), Artikulo B111703211, presyo ng 320 rubles. Ang larawan sa ibaba. Sa kahilingan ng may-ari ng kotse, isang kumpletong disassembly ng pusa Cheri Tiggo FL at kapalit na tindig tindig at gearboxes.

To.ronstein gear shift cable (ca)

Tsino SUV. Chery tiggo fl. - Compact Crossover, dinisenyo batay sa ikalawang henerasyon ng Toyota Rav4. Mula sa hinalinhan ng Hapon, ang arkitektura ng bodice, ang loob, pati na rin ang maraming teknikal na tampok ay kinopya. Ang modelo ay ibinibigay sa mga merkado ng Asia, Africa at Amerika, mula noong 2008 siya ay pupunta sa Russia. Sa una, dalawang bersyon ng Motors Mitsubishi 4G6 motors ang na-install sa kotse na may kapasidad na 125 at 129 hp, pagkatapos ay ang linya ay pinalitan ng tatlong acteco engine na may kapasidad na 119, 132 at 139 hp.

Transmisyon. Chery tiggo fl. Pagkatapos ng restyling 2013, ito ay iminungkahi sa ilang mga bersyon - ito ay isang variator at isang 5-bilis "robot", isang 5-bilis mekaniko ay naka-install sa pangunahing bersyon ng mga kotse. Siya ang naging pinaka-karaniwang opsyon sa Russia.

Mga Tampok at Karaniwang Gearbox Malfunctions.

Tsino modelo ng crossover. Chery tiggo fl. Ito ay orihinal na itinuturing na isang badyet, kaya ang kotse ay mahirap na tumawag sa maaasahan. Ang gearbox ay ginawa ayon sa Mitsubishi Galant McPP, habang ang kalidad ng mga bahagi ay naiiba mula sa orihinal na Hapon na hindi para sa mas mahusay. Ang pinaka-karaniwang malfunction na kung saan ang mga may-ari ng Tiggo ay nahaharap ay isang breakdown ng pangunahing paglipat, iyon ay, pinsala sa pangalawang katawan ng poste at kaugalian. Ang pangalawang baras ay maaari lamang masira, pagkatapos nito ay kailangang mabago sa bago.

Ang isa pang karaniwang problema ay ang kasalanan ng synchronizer ng una at ikalawang paghahatid, madaling masira sa ikalawa o pangatlong taon ng paggamit ng kotse. Gayundin, ang mga problema ay maaaring mangyari sa satellite group, madalas na nabigo pagkatapos ng unang 20,000 km sa mataas na pag-load. Ang lahat ng mga bersyon ng drive ng wheel ng kotse ay madalas na dahil sa pagkasira ng tulay ng paglipat.

Sa pangkalahatan, ang manual ng pagkumpuni Chery tiggo fl. Ito ay madalas na kinakailangan sapat, ang node na ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-problema. Sa kasaysayan ng modelo ay may mga kaso nang sumiklab ang kahon sa sandaling lumabas ang kotse sa cabin, kaya ang mga opisyal na dealers ay kailangang mag-order ng isang bagong paghahatid ng node assembly. Kung ang panahon ng warranty ay nag-expire na, at ang kahon ay nagdulot ng mga problema, gamitin ang mga serbisyo ng aming espesyal na workshop.

Mga sanhi at palatandaan ng mga pagkakamali

Pagkumpuni ng Gearbox. Chery tiggo fl. Ito ay kinakailangan hindi lamang dahil sa unang mababang kalidad ng mga detalye. Ang kanilang mga wear ay pinabilis na may kapabayaan paghawak, gumagana sa matinding load at late maintenance. Ang embossed oil o ang kakulangan nito ay humahantong upang makumpleto ang outlet ng kahon dahil sa pinahusay na alitan, kaya kailangang baguhin ito nang buo. Na sa unang palatandaan ng mga pagkakamali, inirerekomenda na isagawa ang mga kumpletong diagnostic upang matukoy ang lahat ng pinsala.

Ang mga sumusunod na palatandaan ay ipinahiwatig tungkol sa mga pagkakamali:

• Crunch, crackling, pagyurak at iba pang mga sound tunog sa oras ng paglipat ng transmisyon. Nag-uusap sila tungkol sa pagod sa mga detalye, ang mga gears ay mangangailangan ng kapalit.
• Outsided hume sa trabaho. Ang buzz ay madalas na nagsasalita ng isang madulas na pagkasira, ang pagod na item ay dapat mapalitan.
• Pag-alis ng una o pangalawang paglipat sa panahon ng paggalaw. Ang pagkasira ng pamamahala ay lumilikha ng mga emerhensiyang sitwasyon sa kalsada, kaya't ang pakikipag-ugnay sa serbisyo ay kinakailangan sa lalong madaling panahon.
• Ang mga drips ng langis sa pabahay, ang hitsura ng mga spot ng langis sa ilalim ng kotse pagkatapos ng parking lot. Ang pagtagas ng langis ay humahantong sa pagtaas ng alitan, kaya't ito ay dapat na mabilis na matanggal, ang problema ay nangyayari dahil sa flange ng glandula, pinsala sa kaso at iba pang mga dahilan.

Ang pag-aayos ng trabaho ay sinamahan ng pagpapalit ng likido ng paghahatid. Para sa kapalit, kukuha ng 3 liters ng langis 75W90, para sa kahon ng bersyon ng all-wheel drive, ang inirekumendang dami ay nagdaragdag sa 3.3 liters.

Manual ng Serbisyo sa TransportasyonChery tiggo fl.

Ang mga kahirapan sa pagkumpuni ng gearbox ng modelong ito ay lumitaw dahil sa mga problema sa pagbili ng mga orihinal na bahagi na madalas na iniutos ng mga motorista mula sa ibang bansa. Sa aming workshop maaari mong agad na bilhin ang lahat ng kailangan mong alisin ang mga problema, nagbebenta din kami ng mga angkop na pampadulas.

Ang espesyal na workshop ay mayroong isang buong hanay ng trabaho para sa pag-troubleshoot:

• Input diagnostics upang matukoy ang mga sanhi ng mga pagkakamali. Ang tseke ay isinasagawa sa paggalaw, ang mga detalye ay naka-check sa isang espesyal na stand. Pagkatapos nito, ang mga disassembly at defects ay ginanap: ang master sa pagkakaroon ng kliyente ay matukoy ang problema at makakakuha ng isang listahan ng mga sira-out na bahagi.
• Pinapalitan ang mga sira na bahagi. Ang aming mga espesyalista ay magtatatag ng mga bagong detalye upang ibalik ang pag-andar.
• Sinusuri ang pagganap sa mga diagnostic ng output. Ang customer ay inisyu ng warranty card para sa isang panahon ng 3 buwan hanggang 2 taon, depende sa mga detalye ng hanay.

Kung ang problema ay napakaseryoso, maaari kang bumili ng tsekpoint Chery tiggo fl. Assembly: Nag-aalok kami ng mga bago at ginagamit na pagpapadala pagkatapos ng mga pangunahing pag-aayos. Ang isang kumpletong kapalit ay malulutas ang problema sa loob ng mahabang panahon at nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na gamitin ang kotse. Ang mga bahagi ng ginamit ay nagkakahalaga ng ilang beses na mas mura kaysa sa mga bago, at ang pagkumpuni ay hindi mas maaasahan.

Mga Bentahe ng Pakikipag-ugnay sa aming Workshop

Gumagana ang aming mga eksperto sa maraming taon sa mga Intsik machine, kaya matagumpay naming nakayanan ang anumang mga breakdown ng mga gearbox. Ang workshop ay nilagyan ng pinaka-modernong pagkumpuni at diagnostic na kagamitan, mahusay na kalidad ng pagkumpuni at pagiging maaasahan ay garantisadong.

Ang order ay isasagawa sa isang napakababang gastos: Ang aming mga customer ay inaalok mababang presyo para sa pagbili at pag-install ng ekstrang bahagi. Ang presyo ng pagkumpuni ay kinakalkula personal depende sa pagiging kumplikado ng breakdown at ang pangangailangan upang palitan ang mga bahagi. Tumawag sa amin nang maaga upang i-record ang kotse para maayos sa isang maginhawang araw mo. Kung hindi maaaring ipagpatuloy ng kotse ang kilusan, tawagan ang aming serbisyo sa paglisan para sa kagyat na paghahatid sa serbisyo ng kotse. Samantalahin ang isang kanais-nais na alok!

Ang workshop sa pagkumpuni ng mga pagpapadala ay handa na upang maisagawa ang mga sumusunod na gawa:

• kapalit at pagkumpuni ng gearboxChery tiggo fl.
• kapalit at pag-aayos ng mga kahon Cheri Tiggo Fl.
• kapalit at pag-aayos mCPP. Chery tiggo fl.
• kapalit at pag-aayos kPP. Chery tiggo fl.
• pinapalitan ang langis ng paghahatidChery tiggo fl.
• kapalit clutch. Chery tiggo fl.
• kapalit inilabas tindig Chery tiggo fl.
• pinalitan ang hulihan glandula at tindig ng crankshaft.Chery tiggo fl.
• kapalit ng pangunahing seal seal at drive.Chery tiggo fl.
• pinapalitan ang Primary Mcpp Shaft.Chery tiggo fl.
• pinapalitan ang pangalawang mcpChery tiggo fl.
• pag-aayos kulisi. kPP. Chery tiggo fl.
• pag-aayos ( argon. welding.) corps. mCPP. Chery tiggo fl.
• pagkumpuni ng sekundaryong baras ng CPP Cheri Tiggo Fl.
• pinalitan ang ikalimang pagpapadala ng MCPP (nang hindi inaalis ang gearbox mula sa kotse)Chery tiggo fl.
• pag-aayos 1 at 2 nagpapakita Chery tiggo fl.
• pag-aayos 3 at 4 nagpapakita Chery tiggo fl.
• pag-aayos 5 nagpapakita Chery tiggo fl.
• buy. kPP. Chery tiggo fl.
• buy. mCPP. Chery tiggo fl.
• buy. kahon Chery tiggo fl.
• buy. kahon pagpapadala Chery tiggo fl.

Tumawag sa amin upang pumili ng oras upang masuri ang McPP at pag-aayos sa workshop ng pagkumpuni. Pre-registration ay magbibigay-daan sa iyo upang mahanap ang pinaka-maginhawang solusyon, kami ay laging handa upang matugunan ang mga kagustuhan ng client.

Sa aming mga espesyal na workshop para sa pag-aayos ng gearbox mekanikal na pagpapadala ng Cheri Tiggo FL, ang kalidad ng pagpapanatili, diagnosis at pagkumpuni ng lahat ng uri ng gearbox ay isinasagawa. Nag-aalok kami ng tapat na serbisyo para sa iyong mga pag-aayos. Ang iyong presensya ay kinakailangan sa lahat ng mga yugto ng diagnostic at repair checkpoint Cheri Tiggo FL; Ang lahat ng mga gawa at mga bahagi ay pare-pareho. Ang termino ng pag-aayos ng capital ng gearbox mula 0.5 hanggang 1 araw ng trabaho (sa pagkakaroon ng mga kinakailangang bahagi).

Nagtatrabaho kami nang walang araw.

Gumagana ito para sa amin round-the-clock line. Konsultasyon sa pagkumpuni ng transmisyon transmissions (8,965 126 13 83) at paghahatid sa mga ari-arian (8 926 167 15). Ang evacuator sa panahon ng pagkumpuni ng manu-manong paghahatid ay ibinibigay para sa isang bayad (sa loob ng Moscow Ring Road - 3000, para sa Moscow Ring Road).

Gastos ng trabaho sa overhaul ng CPP Cheri Tiggo FL - 10,000 rubles (input at output diagnostics, pag-alis at pag-install ng gearbox, disassembly at assembly, output trip test drive) + gastos ng mga bahagi.

Ang diagnostic ng input ay isinasagawa sa ipinag-uutos na presensya ng may-ari ng kotse sa loob ng 30 hanggang 40 minuto matapos ang pagtanggal ng pusa mula sa sasakyan (inspeksyon, disassembly ng manu-manong paghahatid, paghuhugas ng panloob na katawan ng gearbox mula sa metal chips, disassembling ang shafts).

Pag-alis ng gearbox mula sa kotse, disassembly at depektibo ay nangyayari sa araw ng sanggunian.

Warranty para sa pag-aayos ng transmisyon gearbox Cherry Tiggo FL mula sa 1 hanggang 12 buwan o 60,000 km ng run (ito ay naka-install nang paisa-isa para sa bawat kotse - depende sa mga bahagi sa panahon ng pagkumpuni).

Ang susunod na gearbox Cheri Tiggo FL, na hindi kailangang repaired sa pamamagitan ng manu-manong paghahatid - ang dahilan sa gear shift cable bracket (CA), Artikulo B111703211, ang presyo ng 320 rubles. Ang pagtatasa ng kahon ay isinasagawa para sa pag-flush ng pabahay sa pamamagitan ng nephrase (produksyon solvent) mula sa bakal na mumo at lumang langis sa kahilingan ng may-ari ng kotse.

Ang susunod na kahon ng Cheri Tiggo FL transmissions at lahat ng parehong gearbox bearings (2pcs), kasama ang mga glandula, kasama ang paghuhugas ng pabahay sa pamamagitan ng nephrase (produksyon solvent mula sa bakal mumo at lumang langis.

Gamit ang pagkumpuni ng kahon na ito, nag-drag ang may-ari ng Car Tiggo FL. Bilang isang resulta, ang carrier bearings 2pcs ay binago., Karayom \u200b\u200bbearings 3pcs., Pagkabit 3-4 gears, gear gear 3, gear gear 4, synchronizer 3 at paghahatid synchronizer 4, glazes, ang aking pabahay ng paghahatid nephrane mula sa bakal mumo at lumang sinunog na langis.

Cherry Tiggo Fl.

Ang kotse ay nakatala sa pagkumpuni na may katangian na ingay ng mga bearings ng MCPP. Ang kapalit ay napapailalim sa apat na bearing bearings (pangunahing baras at pangalawang gearbox). Gayundin: binabago namin ang mga glandula, hugasan namin ang pabahay ng pusa (ang panloob na bahagi) ng nephrase (solvent) mula sa lumang langis at ang mga plugs ng bakal na mumo.

17 18 19 ..

Chery Tiggo (T11). Manual - Bahagi 18.

72 mga aparato at kontrol

19. Kasamang signaling

Mga sistema

singilin

Kapag naka-on ang ignisyon, ito
ang aparato ng pagbibigay ng senyas ay lumiliko at lumabas
ilang segundo pagkatapos
simula engine. Kung ang signal na ito

ang licker ay hindi nagpatay pagkatapos ng paglunsad
engine o naka-on sa panahon ng kilusan
kotse, pagkatapos ay kailangan mo agad
itigil ang kotse at i-off ang engine
tel. Ito ay kinakailangan upang makipag-ugnay
madaling opisyal na istasyon ng serbisyo
chery dealer para sa tseke o pagkumpuni.

18. Mababang signal ng presyon

Motor

langis

Kapag naka-on ang ignisyon
ang alarma ay naka-on at
lumabas ng ilang segundo.
Kung kasama ang signaling device na ito

pinili ko o nagsimulang magpikit habang nagmamaneho
kotse, pagkatapos ay tumigil agad
bagong kotse sa isang ligtas na lugar
i-off ang engine at suriin ang antas
langis ng motor. Sundin ang mga panuto
na nakasaad sa seksyon na "check level
motor Oil "sa pahina 169.

Kung ang antas ng langis ng langis ay napakababa
cue, pagkatapos ay dapat ka agad magdagdag ng langis.
sa normal na antas.

Pansin!

Ang lokasyon ng alarma
umupo mula sa opsyon ng kotse.

Danger!

Na may mataas na pagkonsumo ng motor
oily Car Needs.
dalhin sa istasyon ng serbisyo
ang opisyal na chery dealer para sa.
verck.

17. kabiguan signaling

Engine

Kapag naka-on ang ignisyon
isang ilaw ng senyas na ilaw at
ang sistema ng EOBD ay nagsasagawa ng self-
agnostiko. Kung ang sistema ay naayos na.

sa, pagkatapos ay pagkatapos simulan ang engine ang alarma
lumabas. Kung ang aparato ng pagbibigay ng senyas ay hindi lumabas o
mga ilaw sa panahon ng paggalaw ng kotse
la, pagkatapos ay nagpapahiwatig ito ng isang madepektong paggawa
riker. Sa kasong ito, ang kotse
kailangan mong maghatid sa lalong madaling panahon
sa istasyon ng serbisyo ng opisyal
lera chery para sa tseke o pagkumpuni.

Mga instrumento at kontrol 73.

Banayad na mga alarma at tagapagpahiwatig

21. Auto Indicator.

Ang auto indicator ay lumiliko sa kung kailan
pagsasalin ng selector pever mula sa.
mga posisyon para sa manu-manong paglipat

sa posisyon para sa awtomatiko
shift. Kapag lumipat sa.
manu-manong switching mode indicator.
gasnet.

Pansin!

Nilagyan ang tagapagpahiwatig na ito

gearbox.

22. Sound Indicator.

Kapag umaabot sa isang bilis ng kotse
120 km bawat oras (sa direksyon ng pagtaas
system) System Naghahain ng tatlong-oras
isang solong babala signal. Para sa
nabawasan ang bilis hanggang sa 120 km bawat oras.
hindi nagsilbi.

20. eco indicator.

Ang eco indicator ay nangangahulugang matipid

mICHNY MODE MODE. Sa auto-
mATIC SURPLING MODE.
ang Gears I-click ang "E" na pindutan

neeli pever selector, pagkatapos kung saan ang ibang bansa
tagapagpahiwatig na ito. Sa mode na ito
nakasisiguro ang mas mababang pagkonsumo ng gasolina.
Upang i-off muli ang tagapagpahiwatig na ito
pindutin ang pindutan.

Pansin!

Nilagyan ang tagapagpahiwatig na ito
tanging mga kotse na may awtomatiko
gearbox.

74 mga aparato at kontrol

Banayad na mga alarma at tagapagpahiwatig

Pagmamaneho ng kotse 75.

Tumatakbo sa isang bagong kotse

Egnition lock

Simula ng engine.

Bago simulan ang engine

Normal na paglulunsad ng engine

Kung ang engine ay hindi nagsisimula

Pagkatapos simulan ang engine

Z.
Transmisyon.

Manu-manong paghahatid

Awtomatikong gearbox 81.

Pagmamaneho ng kotse

Sistema ng preno.

Parking Brake.

Sistema ng preno.

Brake amplifier.

Pagkawala ng kahusayan sa preno

mga sistema 88.

Anti-lock system (ABS) 89.

Work ABS system.

Self-diagnosis

anti-lock system.

Tulad ng alam mo, ang industriya ng Chinese car ay laging umaakit sa presyo nito. At tulad ng isang compact crossover, bilang Cherie Tiggo ay hindi pagbubukod. Ngunit mahalagang tandaan na sa likod ng mababang presyo ng kotse posible na tumayo ang mababang kalidad. Samakatuwid, titingnan natin kung ano ang Chery Tiggo sa mga tuntunin ng kalidad at pagiging maaasahan at ang mga pangunahing kahinaan at madalas na pagkasira ng crossover na ito ay ipapakita.

Motor windows;
Abs sensor;
Awtomatikong paghahatid;
Ignition coils at high-voltage wires;
Kontrol ng presyon ng gasolina;
Cooling system na may 2.4 l engine;
Sa pamamagitan ng dami ng engine 1.8 liters.

Ngayon higit pa ...

Sa pamamagitan ng dami ng engine 1.8 liters.

Karamihan sa lahat ng mga problema sa mga kotse na may engine na ito ay naghahatid ng meter ng daloy ng hangin. Kapag bumibili ng kotse, dapat mong bigyang-pansin ang kawalan ng mga sumusunod na palatandaan: lumulutang paglilipat ng tungkulin, pagkasira ng dinamika at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Siyempre, ang pagkonsumo ng gasolina kapag ang pagbili ay hindi maaaring masuri, ngunit dapat mong bigyang pansin ang pagpapatakbo ng engine, na may kaugnayan sa mga rebolusyon sa idle. Sa presensya o kawalan ng mga tampok sa itaas, posible upang tapusin.

Cooling system na may 2.4 liter engine.

Ang pinaka-problemang lugar sa cooling system ng engine na ito ay ang pump joint sa radiator tube, pati na rin ang koneksyon site ng mas mababang nozzle ng radiator. Ang kakanyahan ng problema ay na sa pamamagitan ng mga lugar ng mga compounds sa itaas, ang isang paglamig fluid daloy ng madalas. Alinsunod dito, maaari mong suriin ito elementarya, at kailangan mong malaman tungkol dito.

Kontrol ng presyon ng gasolina.

Sa pangkalahatan, ang sangkap na ito ay hindi kapani-paniwala. Ipinakita ng pagsasanay na ang mapagkukunan ng trabaho nito ay 10-15,000 km. Lalaki kotse. Ang pinakamahalagang palatandaan ng kabiguan ng RDH ay mahirap ilunsad, ang kotse ay pana-panahong mga kuwadra o hindi nagsisimula. Kapag bumili ka, kailangan mong gumawa ng kotse nang maraming beses at bigyang pansin ang simula ng engine at magtrabaho. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa kung paano ang pagpindot ng gas pedal ay nakakaapekto sa pagtaas sa mga rebolusyon. Kung ang makabuluhang pagwawalang-bahala ay nangyayari, ayon sa pagkakabanggit, ang RDH ay nagtatapos.

Ignition coils at high-voltage wires.

Ang mga item na ito ay karaniwang "namamagang" Chery Tiggo. Tila na tila na ang mga wires ay maaaring mangyari, ngunit nangyayari ito. Talaga, ang pagkakabukod ng mga wires ay nabalisa at ang mga tip ay oxidized. Suriin ang kalagayan ng mga wires ay dapat na kinakailangan. Ang mga coils ay mahina at mahaba ay hindi naglilingkod. Karaniwang mula 30 hanggang 50,000 km. Lalaki kotse.

Ang awtomatikong pagpapadala sa mga kotse na ito ay hindi sikat para sa pagiging maaasahan. Ang mga pangunahing problema ay maaaring kahalumigmigan mula sa cable shirt at mekanismo ng gear mismo, at maaaring i-click ang transmisyon. Ang balbula ng modulasyon ng presyon ay maaaring mangyari rin. Kasabay nito, lumilitaw ang icon ng gear sa console. Mahalaga rin na malaman na ang mga bagong kotse ay mayroon nang 30,000 km run. Ang kahon ay nagsimulang "sipa". Kinakailangan din malaman na ang average na mapagkukunan ng kahon bilang isang buo ay hindi higit sa 100-120 libu-libong km

Ang isa sa mga elemento ng problema Cherie Tiggo ay ang abs sensor. Dahil sa kahalumigmigan sa mga pad, ang sensor ay hindi gumagana nang mali. Siyempre, ang sangkap na ito ay mapanatili, ngunit kung hindi, pagkatapos ay ang kapalit nito ay hindi mura.

Motor windows.

Kadalasan, nabigo ang mga motors na ito. Muli, ang mga alak ay kahalumigmigan. Siguraduhing bumili ito, kailangan mong magbayad ng pansin. Lalo na hindi ito magiging mahirap at magse-save ng dagdag na peni.

Mga disadvantages Chery Tiggo.

Crickets sa cabin halos lahat ng dako;
Manibela;
Mahina ang pagkakabukod ng ingay;
Murang upuan;
Matibay na suspensyon;
Mahina lcp;
Ergonomic miscalculations.

Output.
Sa konklusyon, maaari naming sabihin na ang kalidad ng pagpupulong at ang kalidad ng bawat bahagi o ang yunit ay nais ang pinakamahusay. Samakatuwid, kapag bumibili, kinakailangan upang pag-aralan ang pagiging posible ng pagbili para sa pera ng kotse na ito. Pagkatapos ng lahat, sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, ang Chery Tiggo ay malayo sa kanilang mga kakumpitensya ng iba pang mga modelo.

P.S: Minamahal na may-ari ng kotse, isulat sa mga komento ang tungkol sa mga namimighati na lugar ng iyong sasakyan na nakilala ang modelong ito sa panahon ng operasyon.

Ay huling binago: Abril 23, 2018 ni. Administrator.

Kategorya

Mas kapaki-pakinabang at kawili-wili tungkol sa mga kotse:

• - Ang unang henerasyon ng Audi A4 cars ay sobrang komportable at maaasahang mga kotse. Hindi tulad ng "Ancestors" - Audi 80 - Ang lineup na ito ay higit pa ...
• - Simula sa master ang pangunahing kasanayan sa pagmamaneho, ang mga kababaihan ay may posibilidad na pumili ng isang maginhawa, maaasahan at murang kotse, kadalasang ginagamit sa paggamit ....
• - Kung ikukumpara sa hinalinhan nito Kia Sorento ng unang henerasyon, ang pangalawang henerasyon ng modelo ay sineseryoso nagbago ang hitsura nito sa pamamagitan ng pagbili ...

7 post sa artikulong " Mahina ang mga lugar at disadvantages ng Chery Tiggo.”

1. Andrew.

   Kumusta, tungkol sa mga kotse ng maraming bagay na walang kapararakan sabihin, at mayroon akong Cherie Tataz 7.5 taon at 94000 mileage,
   Binago ng 40000 ang katalista, ang refueling shit sa track at ganap na nakapuntos.
   At ang oras na ito ay dumaan sa mga saliveblock, racks bago at tren at iyon. Ang mga consumables at sa mga opel at Nissans ay mamamatay mula sa aming mga kalsada, at na lumiligid sa highway, lumalakad pa siya, ang mga upuan ay normal, bilang isang basahan sa lahat ng dako sa tala, Nexia,
   Kia at iba pang tela sa lahat ng dako, ang suporta ay maginhawa. Ang pangunahing anyo ay pinananatiling, ang hulihan ay maaaring naiinis at mag-pull out, at ang mahigpit na pagkakahawak ay mahusay, ang mga backs ng mga upuan sa harap ay pinangungunahan ng isang kilusan ng kamay at hindi kailangan
   Twisp 10 minuto upang i-on ang hawakan upang babaan ang likod. Ang Shumka ay masama, kaya maraming mga kotse ay hindi maaaring magyabang katahimikan,
   Mitsubishi ay walang pagbubukod, para sa ito gumawa ng pagkakabukod ng ingay, mas mainit sa taglamig at hindi kaya mainit sa tag-init, magsaya. Mayroon kang lahat ng masama, ang industriya ng kotse ng Sobyet, sa loob ng 2 taon na ito ay namumulaklak, hindi lamang amoy.

2. Evgeny.

   Mayroon kaming isang TIG na may agwat ng mga milya ng 162,000. Ang motor2.4 ay nagbago lamang ng mga consumable at walang nabubulok kahit saan. Kaya hindi kinakailangan para sa lahat ng mga machine ng genus ang isang suklay ng paghihiganti kung ang isang tao ay may mga kamay hindi mula sa lugar na iyon at Bentley ay maaaring tinatawag na tae. Mayroon akong isang bagay na ihahambing sa. Naglulunsad ako nang maraming taon sa loob ng maraming taon at sa normal sa e-class sa Claus mula 2 hanggang 8 taong gulang, sasabihin ko sa iyo kumpara sa kanila ng isang TIG sa pangkalahatan isang walang problema na kotse.

3. Maria.

   Kamusta! Sa ilalim ng Hood Tiggo hides ang motor ay hindi mula sa Toyota, ngunit mula sa Mitsubishi. Ang mga machine na may 4-silindro engine ay ibinibigay sa aming market, na nagbibigay ng 129 hp. Gearbox - mekanikal. Ang drive ay maaaring maging parehong kumpleto (ang rear axle ay awtomatikong konektado kapag ang front wheels ay slipped) at ang harap. Well, tungkol sa isa pang nuance dapat kong sabihin - kinokolekta nila Chery Tiggo sa Russia sa Avtotor Enterprise sa Kaliningrad. Sa maraming paraan, salamat dito, ang mga presyo ng Tiggo ay talagang kaakit-akit. Ngayon sa Russia mayroong tatlong configuration ng kotse. Tiggo na may front-wheel drive, dalawang unan, abs, cast disc sa 16, air conditioning, electric car, isang music system, protootumnas at isang conventional fabric cabin ay nagkakahalaga ng 437,000 rubles. o $ 17 100 sa kasalukuyang rate. Isang kotse na may isang buong drive, ngunit walang katad na panloob - 487,000 rubles. o $ 19 100. At ang makina na may buong drive, balat at hatch ay nagkakahalaga ng 525,000 rubles. o $ 20,500. Iyon ay, ito ay lumiliko na ang Chery Tiggo ngayon ay tungkol sa 6-8-taong-gulang na Toyota Rav4.

4. Sergey.

   TIGO 2.4 Ang tangke ay nahahati sa dalawang halves, sa isang nakatayo ang fuel pump, sa iba pang RDT, para sa ilang kadahilanan ito ay ginawa lamang sa pamamagitan ng kalahati ng gasolina, na nasa kalahati, kung saan naka-install ang fuel pump. Siguro may nakakaalam kung ano ang dahilan?

Para sa driver Cherie Tiggo (T11) ay hindi isang lihim na ang tagapagpahiwatig sa dashboard "check-engene" Ito ay isang senyas ng cherry fault. Sa isang normal na estado, ang icon na ito ay dapat sindihan kapag ang ignisyon ay naka-on, sa sandaling ito ang tseke ng lahat ng Chery Tiggo Systems (T11) ay nagsisimula, ang tagapagpahiwatig ay lumabas sa isang mahusay na kotse pagkatapos ng ilang segundo.

Kung may Chery Tiggo (T11) ang isang bagay ay mali, pagkatapos ay "check-engene" ay hindi lumabas, o ito ay nag-iilaw muli pagkatapos ng ilang sandali. Maaari niyang flash, na walang katiyakan na nagsasalita ng isang malubhang pagkasira. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi ipaalam sa may-ari ng seresa kung ano ang eksaktong problema, nakakuha ito ng pansin sa katotohanan na ang diagnosis ng Cherie Tiggo engine ay kinakailangan (T11).

Dahil ang lahat ng mga banyagang kotse, hindi hindi kasama ang Chery Tiggo (T11), mahigpit na nakatali sa electronics, Ang isang malaking bilang ng mga sensor ay sumusunod sa operasyon ng kotse. Samakatuwid, ang diagnosis ng Cherie Tiggo Engine (T11) ay sa pamamagitan at malaking pagsuri sa pinakamahalagang pagpupulong ng makina, maliban sa suspensyon, na napatunayan ng mekanikal na landas.

Mayroong isang malaking bilang ng mga espesyal na kagamitan para sa mga diagnostic ng Cherie Tiggo Engine (T11). May mga compact at medyo unibersal na scanner, na maaaring bayaran hindi lamang propesyonal. Ngunit may mga kaso kapag ang mga ordinaryong portable scanner ay hindi nagbubunyag ng mga malfunctions sa Chery Tiggo Engine (T11), pagkatapos ay ang mga diagnostic ay dapat na isinasagawa ang iba na lisensyadong software at isang chery scanner.

Ipinapakita ng Chery Diagnostic Scanner:

• Ang halaga ng pagbubukas ng porsyento ng throttle;
• Engine turnover sa rpm;
• Chery Tiggo engine temperatura (T11);
• Boltahe sa onboard network Chery Tiggo (T11);
• Temperatura ng hangin na hinihigop sa engine;
• Ang ignition advance angle ng Chery Tiggo (T11);
• Ang fuel injection ay nozzle. Ito ay ipinapakita sa miliseconds;
• Chery Tiggo Air Flow Sensor Readings (T11);
• Pagbabasa ng oxygen sensor Cherie Tiggo (T11);

Bago ang diagnosis ng Cherie Tiggo Engine (T11), dapat niyang pakinggan ito, sa mabuting kalagayan ito ay gumagana nang tahimik, monotonously, confidently hold lumiko. Kapag nag-click ka sa pedal ng gas, ito ay maayos, walang jerks, nakakakuha ng momentum, nang walang mga tunog sa labas. Ang maubos sa parehong oras ay halos may kapansanan. Gayundin sa normal na motor Chery Tiggo (T11) ay maaaring walang mas mataas na pagkonsumo ng gasolina at iba pang mga likido.

1. Upang masuri ang engine na si Cherie Tiggo (T11), una sa lahat, ang subcontrol space ay visual na nakikita visually. Sa isang mahusay na engine, dapat walang mga paglabas ng mga teknikal na likido, maging ito man ay langis, coolant, preno. Sa pangkalahatan, mahalaga na pana-panahong linisin ang engine Chery Tiggo (T11) mula sa alikabok, buhangin, dumi, ito ay kinakailangan hindi lamang para sa aesthetics, kundi pati na rin para sa isang normal na pagwawaldas ng init!

2. Suriin ang antas at kondisyon ng langis sa Chery Tiggo Engine (T11), ang ikalawang hakbang sa pagsubok. Upang gawin ito, kailangan mong hilahin ang dipstick, at tingnan din ang langis sa pamamagitan ng pag-unscrew sa bay lid. Kung ang langis ay itim, at kahit na mas masahol pa, itim at makapal, ito ay nagpapahiwatig na ang langis ay nagbago matagal na ang nakalipas.

Kung may puting emulsyon sa filling lid o makikita ito kung paano ang langis ay foaming, maaari itong makipag-usap tungkol sa tubig mula sa o coolant sa langis.

3. Sinusuri ang Ignition Spark Plugs Tiggo (T11). Alisin ang lahat ng mga kandila mula sa engine, maaari silang masuri ng isa. Dapat silang tuyo. Kung ang mga kandila ay natatakpan ng isang menor de edad na layer ng madilaw-dilaw o liwanag na si Belel Nagar, hindi nag-aalala, tulad ng isang nagar ay medyo normal at pinahihintulutang kababalaghan, ay hindi nakakaapekto sa trabaho.

Kung ang Cherie Tiggo (T11) na mga kandila ay may mga bakas ng langis ng likido, malamang na ang kapalit ng mga singsing na piston o mga caps na hinamon ng langis. Nagpapatotoo ang Black Nagar sa muling pagpasok ng fuel mixture. Ang dahilan ay ang maling operasyon ng fuel system cherry, o masyadong clogged air filter. Ang pangunahing sintomas ay nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina.

Ang mga red raids sa Chery Tiggo (T11) na mga kandila ay nabuo dahil sa mahinang kalidad na gasolina, na naglalaman ng isang malaking bilang ng mga particle ng metal (halimbawa, isang mangganeso, na nagdaragdag sa bilang ng gasolina ng oktano). Ang ganitong isang flare ay gumastos ng kasalukuyang mahusay, na nangangahulugan ng isang makabuluhang layer ng plaka na ito, ang kasalukuyang ay pumunta sa ito nang hindi bumubuo ng isang spark.

4. Ang Chery Tiggo Ignition Coil (T11) ay hindi madalas, Kadalasan ay nangyayari ito dahil sa katandaan, ang pagkakabukod ay nasira at ang pagsasara ay nangyayari. Baguhin ang mga coils ay mas mahusay alinsunod sa mga patakaran ng mileage. Ngunit may isang breakdown na maging sanhi ng masamang kandila o punched high-boltahe wires. Upang suriin ang cherry coil, dapat itong alisin.

Pagkatapos ng pag-alis, kailangan mong tiyakin sa integridad ng pagkakabukod, dapat walang mga itim na spot o basag. Dagdag pa, ang multimeter ay dapat pumunta sa paglipat, kung ang coil ay sinunog, ipapakita ng aparato ang pinakamataas na posibleng halaga. Hindi kinakailangan upang suriin ang Cherie Tiggo (T11) na likaw ng paraan ng deadov para sa pagkakaroon ng isang spark sa pagitan ng mga kandila at isang metal na bahagi ng kotse. Ang pamamaraan na ito ay nagaganap sa mga lumang kotse, habang sa Chery Tiggo (T11), dahil sa naturang manipulasyon ay hindi lamang masunog ang likaw, kundi pati na rin ang buong electric car.

5. Posible bang masuri ang malfunction ng engine para sa usok mula sa tambutso na si Cheri Tiggo (T11)? Ang tambutso ay maaaring sabihin ng maraming tungkol sa estado ng engine. Mula sa isang magandang kotse sa mainit-init na panahon, hindi dapat magkaroon ng makapal o ilong usok sa lahat.

Kung nakikita ang puting usok, maaari itong magpahiwatig ng sinunog na gasket o hindi tightness sa cooling system Cherie Tiggo (T11). Kung ang usok ay itim, pagkatapos ay sa pinakamahusay na, ang mga ito ay mga problema dahil sa rejuvenated fuel mixture. Sa pinakamasama - mga problema sa isang piston group.

Kung ang usok ay may isang bluish tint, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig na ang Chery Tiggo Engine (T11) consumes langis. Sa pinakamahusay na, ito ay kinakailangan upang palitan ang mga caps ng pagbabago ng langis, sa pinakamasama - pag-aayos ng piston group. Ang lahat ng gar na ito ay malakas na pagmamarka at binabawasan ang buhay ng katalista Cherie Tiggo (T11), na hindi nakayanan ang paglilinis ng mga naturang impurities.

6. Diagnostics ng Cherie Tiggo Engine (T11) sa pamamagitan ng tunog. Ang tunog ay isang puwang, na eksakto kung ano ang sinabi sa teorya ng mekanika. May mga puwang sa halos lahat ng paglipat ng mga koneksyon. Sa maliit na agwat na ito, mayroong isang langis na pelikula na hindi pinapayagan ang mga item na hawakan. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang puwang ay nagpapalawak, ang langis ng langis ay hindi na maipamahagi nang pantay-pantay, ang mga bahagi ng Chery Tiggo Motor (T11) ay alitan, bilang isang resulta, ito ay nagsisimula napaka masinsinang wear.

Ang bawat node sa engine Cheri Tiggo (T11) ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang tiyak na tunog:

• Nagri-ring, madalas na tunog, naririnig sa lahat ng bilis ng engine, ay nagpapahiwatig ng pangangailangan upang ayusin ang mga balbula;
• Ang isang makinis na kakatok, na hindi nakasalalay sa mga rebolusyon na dulot ng mekanismo ng pamamahagi ng balbula, na nagpapahiwatig ng pagsusuot ng mga elemento nito;
• Ang isang natatanging maikling kakatok, pagtaas sa mataas na revs, nagbabala tungkol sa napipintong dulo ng pagkonekta rod insert.

Ito ay isang maliit na bahagi lamang ng posibleng mga tunog bilang resulta ng ilang mga pagkakamali. Ang bawat driver chery ay dapat tandaan ang tunog ng isang nagtatrabaho motor upang mabilis na tumugon sa anumang mga pagbabago sa ito.

7. Diagnostics ng Cheri Tiggo Engine Cooling System (T11). Gamit ang tamang operasyon ng sistema ng paglamig at sapat na init lababo, pagkatapos ng simula ng engine, ang likido circulates lamang sa isang maliit na bilog sa pamamagitan ng stove radiator, na nag-aambag sa mabilis na warming bilang engine mismo at ang Chery Tiggo cabin (T11) sa panahon ng malamig na panahon.

Kapag ang normal na operating temperatura ng Cheri Tiggo (T11) engine ay nakamit (tungkol sa 60-80 degrees), ang balbula sa isang malaking bilog ay ipinapakita, i.e. Ang likido ay bahagyang dumadaloy sa radiador, kung saan ito ay mainit sa pamamagitan nito. Sa kaganapan ng isang kritikal na marka sa 100 degrees, ang termostat ng Cherie Tiggo (T11) ay bubukas sa buong, at ang buong dami ng fluid pass sa pamamagitan ng radiator.

Kasabay nito, kasama ang Cheri Tiggo radiator fan (T11), nag-aambag ito sa pinakamahusay na pamumulaklak ng mainit na hangin sa pagitan ng mga nozzle ng radiator. Ang overheating ay maaaring output ang engine at kailangan ng mga mamahaling pag-aayos.

8. Karaniwang cool na Tiggo cooling system malfunctions (T11). Kung ang tagahanga ay hindi gumagana kapag ang kritikal na temperatura ay naabot, una sa lahat ito ay kinakailangan upang suriin ang fuse, ang Cherry Tiggo fan (T11) mismo ay napagmasdan at ang integridad ng mga wires dito. Ngunit ang problema ay maaaring global, ang temperatura sensor (termostat) ay nabigo.

Ang pagganap ng termostat Cheri Tiggo (T11) ay sinuri bilang mga sumusunod: Ang motor ay pre-warmed, ang kamay ay inilalapat sa ilalim ng termostat, kung mainit ito, ito ay nangangahulugang mabuti.

Maaaring lumitaw ang mas malubhang problema: Maaaring lumabas ang Cherry Tiggo Radiator (T11), na nag-iiwan ng bomba, dumadaloy, basagin ang balbula sa takip ng leeg ng filler. Kung ang mga problema ay lumitaw pagkatapos na palitan ang coolant, malamang na ang air traffic jam.

Search.

Babala: Paggamit ng hindi natukoy na pare-pareho na oras_in_seconds - Ipinapalagay na "oras_in_seconds" (ito ay magtapon ng isang error sa isang hinaharap na bersyon ng PHP) sa linya 409

Babala: Nakatagpo ang isang di-numerong halaga /Var/www/cheryportal/data/www/syt/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embludes/generate-embed-code.php. Sa linya 409

Mas marami at mas modernong mga kotse ang nilagyan ng awtomatikong checkpoint. Sa katunayan, sa mga machine, nilagyan ng gayong pinagsama-samang, sumakay nang mas kumportable, lalo na sa lungsod kung saan madalas kang lumipat ng mga bilis. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang awtomatikong paghahatid ay isang kumplikado at mamahaling aparato na pinamamahalaan alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa. Ano ang humahantong sa isang pagkasira ng isang pinagsama-samang? Ito ay karaniwang natural na wear o hindi binabalewala ang mga pinaka-patakaran ng operasyon. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang kalidad ng pagkumpuni ng awtomatikong paghahatid sa St. Petersburg http://sp-transmission.spb.ru/, Moscow at iba pang mga lungsod ay posible lamang sa mataas na dalubhasang mga serbisyo ng kotse na nakikibahagi sa pagpapanumbalik ng mga yunit ng awtomatikong uri.

Mga palatandaan ng mga kahon ng kasalanan sa isang nakapirming makina

Paungol mula sa awtomatikong pagpapadala, katulad ng Sirena (ang kotse ay nakatayo sa isang lugar na may isang tumatakbo na engine) ay nagsasalita ng isang hindi sapat na antas ng langis sa yunit. Ang kumpirmasyon na ito ay maaaring magsilbing pagbabago sa tono ng tunog na may pagtaas o pagpapababa ng bilang ng mga revolutions ng motor. Gayundin, ang dahilan ay maaaring magsuot ng singsing, gears at gaskets ng langis bomba, na pumapasok sa hangin. Kung ang isang estranghero ay mapaalalahanan ng rattling, ang dahilan ay dapat na hinahangad sa sirang damping spring o turbine pump blades. Gamit ang wear ng sealing glands o balbula spool, isang nakakainis na buzz ay lilitaw.

Mga palatandaan ng malfunction awtomatikong pagpapadala sa isang gumagalaw na kotse

Una, bigyang pansin ang mga sound tunog kapag lumipat sa "neutral" pagkatapos ng dulo ng kilusan. Kung ang rattling ay narinig bago ang operasyon na ito, na pagkatapos ay nawala, pagkatapos, malamang, ang dahilan sa flywheel ng yunit ng kapangyarihan. Ang hitsura ng labis na ingay kapag lumipat mode ng pagpapatakbo ng pusa ay nagpapahiwatig ng mga problema sa planetary malapit sa isa sa mga gears. Ang pagpapalit ng tunog na tonidad ay nagpapahiwatig ng pagsusuot ng mga bearing o pagsingit ng suporta.