Hem Generator BMW X3 ny kropp. Den nya BMW X3 visade sig vara större än den gamla X5. Konfiguration och priser

Generator

BMW X3 ny kropp. Den nya BMW X3 visade sig vara större än den gamla X5. Konfiguration och priser

2017-2018 fyllde på modellen i den nya organen i BMW X3 2019 i den tredje generationen, som lämnades offentligt i den amerikanska staden Spartanburg den 26 juni 2017 som en del av en speciell händelse. Den officiella världspremiären för den nya BMW X3 (G01) är planerad till mitten av september 2017 i tyska Frankfurt (Frankfurt Motor Show). Vi erbjuder vår läsares översikt 3 generation BMW X3 - Foto, Video, Pris, Konfiguration och specifikationer Den nyaste tyska parketnik. Starten av världsförsäljningen av ny generation BMW X3 (G01) är planerad till slutet av 2017 2018 av pris Cirka 42 000 euro för den grundläggande konfigurationen av nyheten.

Det tyska företaget BMW AG som presenterar en ny generation av den populära BMW IX3-crossover byte inte i bagage, och gav ut den mest kraftfulla 360-starka versionen av Parkt, BMW X3 M40i för dating.

Förutom orkanen crossover BMW. X3 M40i, som kan skjuta från 0 till 100 km på bara 4,8 sekunder, är det planerat att erbjuda fans av det bayerska varumärket och mindre temperamentmodeller: Diesel BMW X3 M40D, BMW X3 XDrive30D och BMW X3 XDrive20D, liksom bensin versioner BMW. X3 SDrive20i och BMW X3 XDrive20i, BMW X3 XDrive30i. Lite senare kommer tillverkaren att expandera linjen för en ny generation X3-hybrid och helt elektriska versioner.

Den nya generationen av BMW X3-crossover (Model G01 Index) är den nyaste Nya Clar-plattformen, så att nya modeller har nya modeller och såväl som i kampanjerna. Den nya vagnen möjliggjorde inte bara en crossover till en högre nivå när det gäller att utrusta super avancerade säkerhetssystem, elektroniska assistenter och multimediakomplex med Apple Carplay och Android Auto.men också öka mått Kropp jämfört med föregångaren. Samtidigt är den totala massan av den nya generationen av BMW X3-korsningen ännu mindre i genomsnitt 55-80 kg än i 2 generationer av modellen.

Ställt är Parckarteren färdig med 18-tums hjul och 19, 20 och 21-tums hjul finns som tillval.

Externa totala storlekar av den nya BMW X3 (G01) 2017-2018 är 4708 mm i längd, 1891 mm bred, 1676 mm i höjd, med en 2864 mm hjulbas och 203 mm av väglumen.
BMW X3 M40i-versionen är ännu större: kroppens längd är 4716 mm, och bredden är 1897 mm.
Parametrarna för den geometriska patencyen hos novellernas kroppar är: en vinkel på 23,1 grader, en vinkel av övervinna ramp på 17,4 grader, vinkeln på kongressen på 21,4 GRDUS.
Djupet av det övervinna foderet är nästan 500 mm.

Före oss verklig SUVMen med en attraktiv, elegant och strömlinjeformad kropp. Koefficienten för kroppens främre aerodynamisk motstånd är 0,29 cx. Samtidigt kan Parcoatnik skryta med det idealiska 50:50 vid utslaget av axlarna som om sport.

Ny X 3 ser avbruten ut, liksom BMW-modellen. I aktiebolag Falseradiator Grille (BMW näsborrar), hexagonala strålkastare med fyllning Adaptive LED eller Icon Adaptive Full LED, främre stötfångare Med fästelement och kanter.

På sidan av kroppen av en tysk crossover med en lång huva, en sluttande av taklinjen, så ser stora utklipp av hjulbågarna och det rostade matningen ut som en riktig idrottsman - monterad, aggressiv och ändamålsenlig.

Baksidan av kroppen är inte heller saknar aggressivitet och spänning: kompakt stötfångare, stora övergripande ljus med tredimensionell LED-grafik, dörr bagageutrymme Med kompaktglas, toppat med en spoiler och en hög vertikal del.

Den nya generationen BMW X3 passar perfekt i crossovers och. Nyheten ser visuellt inte värre än dyrare släktingar, både ute och inuti. Ny BMW X3 (G01) Typisk representant för Compact SUV Premium-klassen, så kabinens design och den nya utrustningen är ett brett utbud av utrustning som lovar att vara på högsta nivå. Och hur kan det vara annorlunda, för vi har den bayerska crossoveren framför oss, och i konkurrenter har han ny, och, och.

Salongen i den nya BMW X3 är nöjd med högkvalitativa målmaterial, verifierade av ergonomi, främst på föraren och en stor uppsättning utrustning, vilket garanterar komfort, underhållning och säkerhet för alla besättningsmedlemmar. I allmänhet är fronten av crossoverens front mycket lik den cockpit av den nya generationen av bayerska "fem."

Som alternativ får köpare av nya saker möjlighet att beställa en digital instrumentpanel med en 12,3-tums multifunktionsdisplay, trezonklimatkontroll, fåtöljer uppvärmd, ventilation och massage som omger bakgrunden lED-bakgrundsbelysning Salong, multimediasystem med en 10,25-tums färgskärm, färgprojektionsdisplay (huvuddisplay), autopilot copilot (aktiv farthållare med funktionsstopp. & Go och System Holding Auto i Motion Stripe), BMW Display Key-tangent (fjärraktivering av värmaren och informationen om mängden bränsle i tanken) och andra moderna chips.

Bagageutrymmet kan ta från 550 till 1600 liter, i lager separat 40/20/40 vikbar baksäte.

Specifikationer 3 generationer BMW. X3 2017-2018. Suspension av den nya BMW X3-crossover är helt oberoende - två hävarmor fram och fem hävarmen bakifrån med de adaptiva stötdämparna som erbjuds som ett alternativ. Standard Nuvarande system: Körningsstabilitetskontroll och låsningsbromssystem Dynamisk dragkraftstyrning och automatisk differentialbroms, svängningsbromsstyrning och dynamisk bromsstyrning Startassistent och prestandakontroll, såväl som Hill Descent Control och omkopplaren ändrar körningsläge körning Dynamics Control (Eco Pro, Comfort, Sport och Sport + Exklusivt för BMW X3 M40i-versionen).
Den nya BMW X3 (G01) marknaden kommer ut med bensin och dieselmotorer BMW TwinPower Turbo i företaget med en automatisk 8-hastighet StepTronic växellåda.

Diesel BMW X3 2017-2018:

BMW X3 XDrive20D med en fyrcylindrig 2,0-liters dieselmotor (190 LS 400 nm) accelererar från 0 till 100 kmh i 8,0 sekunder, maximal hastighet 213 kmh, sekundär konsumtion dieselbränsle 5,0-5,4 liter.
BMW X3 XDrive30D med sex cylinder 3.0-liters turbo diesel (265 hk 620 nm) accelererar från 0 till 100 kmh i 5,8 sekunder, maximal hastighet 240 kmh, genomsnittsflöde Dieselbränsle är 5,7-6,0 liter.
En 320-stark BMW X3 M40D förväntas också.

Bensinversioner av BMW X3 2017-2018:

BMW X3 SDrive20i (BMW X3 XDrive20i) med en fyrcylindrig 2,0-liters turbo-motor (184 LAN 290 nm) accelererar till de första hundra i 8,3 sekunder, maxhastigheten på 215 kmm, den genomsnittliga förbrukningen av bensin 7,4 (7,2) liter .
BMW X3 XDrive30i med bensin 2,0-liters turbo fyra (252 ls 350 nm) Gör en övning på acceleration från 0 till 100 kmh i 6,3 sekunder, maxhastigheten på 240 kmch, bränsleförbrukning i det kombinerade läget på 7,4 liter.
BMW X3 M40i med en kraftfull bensin sex cylinder turboladdad 3,0-liters motor (360 hm 500 nm) skjuter upp till 100 kmm på bara 4,8 sekunder, är maxhastigheten begränsad till elektronik vid 250 kmm, den genomsnittliga bränsleförbrukningen 8,2-8, 4 liter.

BMW X3 2017-2018 Video Test

Snabb övergång till sektioner

Den nya BMW X3 2018 är den tredje generationen av denna modell. Detta är den första märkeskorsningen, byggd på en stor skalbar klar plattform. Enligt bavarianerna, på den här plattformen kan du bygga perfekt bilar av olika storlekar.

Den tekniska funktionen hos den här plattformen är i allmänhet ny BMW X3 i synnerhet, det är att den här plattformen är bakhjulsdriven. Om den aktuella X1 är väsentligen framhjulsdriftbil och dela med chassit med mini, då ny bil Byggd enligt gamla, bakhjulsdrivna kanoner i byggnaden. Hon har en longitudinellt belägen motor, en stor huva och BMW-stilistik och betonar bilens sport, maskulin.

Hennes design drog en ung stylist Kelvin Lac, som är känd för arbetade modell BMW. X1, men i verkligheten ser X3 mer ut som X5, men jämfört med honom ser den yngre modellen lite mer sport och ungdom. Nyheten kommer att fylla på segmentet premium CrossoversVar avser att konkurrera med sådana rivaler som och Volvo XC60.

Mått BMW X3.

Den nya BMW X3 är längre än den föregående. Inte mycket, bara 7 cm, men det mest intressanta är att den nya X3 är längre och mer än BMW X5-modellen i den första generationen. 7 cm. Längd och 54 mm hjulbas - inte för mycket och ges inte alls så att passagerarna känner sig mer eller försiktigt. Öka gabarites bmw X3 gjordes för att ge en bil av soliditet och representativitet.

Om BMW-märkesmaskinen dekorerar en hård stötfångare är det här ett tecken på sportversionen M-prestanda. Det var precis vad BMW X3-enheten mottog på testet, även om hans motor och hade en kraft på 360 hk, det är fortfarande en civilbil, men det ser ut som en spårövergång.

Under huven på BMW X3 2018 var tre-liters turbo sex, i linje, som BMW är 360 hk. Det finns ytterligare sex, diesel, med en kapacitet på 250 hk, och alla andra motorer är fyrcylindrar. Bland dem är bensin, med en kapacitet på 184 och 250 hk, liksom 190-stark diesel.

BMW X3 stamvolym

BMW X3 Volymen på stammen är alla samma 550 liter som i modellen föregående generationMen bagageutrymmet själv är något mer intressant. I sin underjordiska finns en liten arrangör, och dess omslag stöds av hydrauliska, vilket är mycket bekvämt eftersom det inte behöver hänga någonstans. Under det är ganska ett stort utrymme och en liten nisch, i händelse av att du vill ta bort bagageutrymmet och lägga den. Hon passar perfekt i boet som tilldelats och därför inte äger rum alls. Det finns en standard uppsättning rutnät, krokar, och sätena är mycket lätta att vikas rakt från bagageutrymmet.

De tillsatta fem centimeter har något förbättrat livet för de bakre passagerarna i den nya BVM X3. Att inte säga det innan det var nära här, men nu har det blivit lite rymligare. Även om föraren av hög tillväxt att sitta bakom den blir ganska bekväm. Även om det sträcker benen från passagerarna i den andra raden fungerar inte, men de har en personlig klimatkontroll och armstöd med kopphållare. Om du vill översätta något längre, till exempel, skidor, så kan du göra det utan infreminering av passagerarnas komfort.

Unga föräldrar som ofta måste ta ut och sätta in barnstolar kommer att uppskatta hur i den nya BMW X3 som gjorts iSOFIX FASTENINGS. De utförs i ett plastskal med fjäderskydd. Tack vare detta verkar det, de små sakerna, införa och ta bort stolen, kommer föräldern inte att skada klädseln och kommer alltid att fungera exakt på dessa klipp.

BMW X3 Salon och hans egenskaper

Landning bakom hjulet är det hög, typiskt korshäst. Detta är det perfekta alternativet för Metropolis, eftersom det ger föraren av BMW X3-översynen av vad som händer runt och om. Sitter från baksidan kan utan problem, i en rörelse för att justera lutningen på baksidan av sätet i den andra raden, så att du kan ligga ner eller motsatta, sitta i en mer affärsstil.

Allvarliga förändringar i arkitekturen i BMW X3-salongen är inte markerad, förutom att visningen av mediasystemet nu görs separat som på ny fem. Här finns en trådlös laddning för telefonen, du kan också ansluta en USB-gadget, till exempel för laddning. Annars är allt väldigt bekant för dem som har använts interiörer BMW.. En iDrive tvättmaskin med en pekskärm, där du kan skriva in bokstäver, instrumentbräda och mycket vacker, men fortfarande valfri, m-ratt med en värme nyckel i hjärtat av ratten.

Som tidigare vände konsolen till föraren och, naturligtvis, här finns det huvudsakliga chipet av alla BMW de senaste åren av release - det här kontrollerar gester. Till exempel, om föraren vill justera volymen, är det tillräckligt för att han ska ta ett finger i luften.

Motorer BMW X3.

Under huven som mottogs på provkörningen var BMW X3 2017 den 7: e sex turbo, i linje, eftersom det borde vara BMW med en kapacitet på 360 hk Det finns ytterligare sex, diesel, med en kapacitet på 250 hk i motorerna. Motorns volym av den andra BVM X3, mindre, de är fyrcylindrar. Bland dem är bensinmotorer Med en kapacitet på 184 och 250 hk, såväl som 190-stark diesel.

Motorns version M-prestanda låter ondskan och tillräckligt imponerande. Det är delvis det här simposerns förtjänst, som genom högtalare kompletterar ljudbilden i stugan. Dessutom låter BMW-motorn med indexet 40i inte bara underbart, men drar också perfekt, även i en bild.

Dessutom, om vi översätter aggregaten i sportläget, blir återkopplingen av maskinen på gaspedalen skarpare, och hon blir mer hög. Hur motorn skjuter i ljuddämparen är det värt mycket. Det verkar som om motorns version 40i är ett oändligt lager av dragkraft. 360 hk Det verkar komma exakt just nu när du ber om en gaspedal om dem. Omedelbart nästan utan dröjsmål växlar lådan till reducerade överföringar, oavsett om du går in i en bild eller kulle.

Under TE-Drive BMW X3 försökte vi en bil på länge rakt och jag måste säga det i de vänstra rivaliserande rivalerna hade vi lite. Kraftigt så mycket att hastighetsgränserna överskrids mycket snabbt och nästan omärkligt, för när det gäller ljudisolering och komfort, även i sportläge, är allt väldigt högt.

Med hantering också full beställning. I den gåva som chassisversionen av M-prestanda inte kännetecknas av överdriven styvhet. I sportläge kan X3 kvalitativt skära slitlinjerna av lindningsspår, men skiljer sig inte från den divantiska styvheten, vilket är inneboende i riktiga spår "Emks". Här verkar allt vara i moderering, men jag vill verkligen inte blekna på varv. Bilen är hög, rullar och känns att gränsen fortfarande finns där.

I allmänhet är det viss dissonans mellan suspensionsinställningarna och kraftenhetens kapacitet, eftersom på de slingrande spåren med hög hastighet känner du bristen på suspensionens styvhet, men i den vanliga personen orsakerna till suspensionen orsakar bara glädje.

Om i bekvämt läge Att gå till sidleden, då ändras ingenting. Komfort är det viktigaste än X3-överraskningarna, även utförda av M-prestanda. Det finns flera chassi-lägen här och kraftaggregat. Så i ett bekvämt läge känner bilen praktiskt taget inte underliggande polis, som om de inte alls inte noterar deras närvaro av däck.

Om du överför bilen till ett sportläge, blir maskinen mer sammansatt, men fortfarande kommer att förbli i en bekväm gräns. Även vid körning i sportläge, leder bilen inte på det faktum att beläggningen är långt ifrån perfekt. Faktum är att chassis sportlägen är här två: standard "sport" och "sport plus" -läge. I det andra läget verkar korsningen, det borde bli hårdare, men blir inte.

Testkörning BMW X3 på off-road

För den roadless testkörningen X3 valdes en bergig sandig plats, stenarna var täckta, vilket krävde en imponerande vägklarering, god geometri och fyrhjulsdriftAtt konfidentiellt röra bilden.

För att övervinna denna off-road tilldelade testkörningsorganisatörerna oss dieselbilar. De ser lite lättare ut än bilar i M Performance-serien. De har en lugnare design av stötdämpare och därmed lite bättre geometrisk permeabilitet. Det viktigaste är att de har en tre-liters sexcylindrig dieselmotor, som utvecklas i Europa 265 hk, och vi har lite närmare skattebefrielse och producerar 249 hk.

Priser och utrustning

På den ryska bilmarknaden ny BMW X3 uppträdde om några månader, men det är redan möjligt att ansöka om det idag, eftersom priserna är kända. De mest prisvärda bensin "X-tre" står utan en liten 3 miljoner rubel. Den dyraste motorn med ett index av index 40i kostar 1 miljon rubel mer.

W. dieselversioner Priserna sådana: Grundläggande 190-starka X3 finns för 2,8 miljoner rubel, men utrustade med en 3-liters dieselmotor uppskattas till 3,8 miljoner rubel. Topp 360-stark M-version med index 40i kostar 5,1 miljoner rubel.

Testkörning BMW X3

Mått BMW X3.
Längd: 4708.
Bredd: 1891.
Höjd: 1676 mm
Hjulbas: 2684 mm
Curb Vikt: 1885 kg
Stammvolym: 550-1600 liter
BMW X3 Specifikationer

Motorvolym: 3 liter

Kraft: 360 hk Kraft.
Vridmoment: 500 nm vid 1520-4800 rpm
Överföring: 8-hastighet automatisk
Maximal hastighet: 250 km / h
Acceleration 0-100 km / h: 4,8 sekunder
Mellanbränsleförbrukning: 8,4 liter per 100 km väg

BMW X3 2018 Test Drive Video

Modell ett antal BMW. 2017-2018 fylldes med den nya BMW X3-korsningen av den tredje generationen, som introducerades den 26 juni 2017 till en speciell händelse i den amerikanska staden Spartanburg. Världspremiären för den nya BMW X3 i den nya kroppen G01 kommer att äga rum inom Frankfurt Motor Show i september 2017.

I granskning, specifikationer, konfiguration, pris, foto och video av den nyaste tyska Parketnik 3 Generation BMW X3
Försäljningen av BMW X3 (G01) i den nya generationen är planerad i slutet av 2017 i början av 2018. Det beräknade priset på de bayerska auto nya artiklarna kommer att vara från 42 000 euro för den grundläggande konfigurationen.

Tyska företaget BMW AG introducerade crossover bmw X3 ny generation i maximal konfiguration BMW X3 M40i med den mest kraftfulla 360-starka motorn.
Även förutom orkanversionen av BMW X3 M40i-crossover, som accelererar fram till de första hundra i endast 4,8 sekunder kommer att erbjudas och mindre aggressiva modeller: bensinversioner av BMW X3 SDrive20i och BMW X3 XDrive20i, BMW X3 XDrive30i och Diesel BMW X3 M40D, BMW X3 XDrive30D och BMW X3 XDrive20D. Tillverkaren planerar sedan att fylla på X3-serien av den nya generationen hybrid- och elektriska versioner.

Byggd Crossover BMW X3 (G01) på den nyaste plattformen New Clar-plattformen, som nya BMW 5-serie modeller, BMW 6-serie Gran Turismo och BMW 7-serie. Tack vare den nya lastbilen fick bilen inte bara en högre utrustning med Super moderna system Säkerhet, elektroniska assistenter och multimedia komplex med Apple Carplay och Android Auto-support, men ökade också sina övergripande dimensioner jämfört med föregående BMW X3-modell (F25). Men den tekniska massan av BMW X3 ny generation, tvärtom minskade med 55-80 kg jämfört med den andra generationen av modellen. Standard tysk crossover är beroende av 18-tums hjulskivorOch som ett alternativ är hjul tillgängliga 19, 20 och 21 tum.

De övergripande dimensionerna av den nya BMW X3 (G01) 2017-2018 i längd är 4708 mm med en hjulbas på 2864 mm, i bredd av 1891 mm och en höjd av 1676 mm med vägklarering 203 mm.
Vid BMW X3 M40i-versionen är de övergripande dimensionerna ännu större och är 4716 mm lång och i en bredd på 1897 mm.
Inträdesvinkeln i nyheten är 23,1 grader, vinkeln på rampen på 17,4 grader, vinkeln på kongressen med 21,4 grader och djupet av brunningen på nästan 500 mm.
I ett ord, framför oss nästan en riktig SUV, men bara med en snyggare, attraktiv och strömlinjeformad kropp med ett aerodynamiskt motstånd på 0,29 cx och en ideal som väger längs axlarna 50:50 som en sportbil.

Externt ser den nya X 3 från BMW helt enkelt fantastiskt. Framför corporate Grille, strålkastare strålkastare av en komplex form med en fyllning av adaptiv LED eller ikon Adaptive full LED och en kraftfull främre stötfångare med dimljus.
Crossover-profilen demonstrerar en lång huva, skakar taklinjen, stora utskjutningar av hjulbågar och torterad matning.
På baksidan av en kompakt stötfångare, plåster av övergripande lampor med 3D-grafik och en stamdörr med kompakt glasering, toppad med en spoiler.

BMW X3 Ny generation kommer att uppdatera BMW X5 och BMW X6 Crossover Company, dessutom en nyhet ser inte värre ut än sin dyra karl, både ute och inuti. Ny BMW X3 (G01) En typisk representant för Compact SUV Premium-klassen, vilket innebär att nyheten om nyheten lovar att vara på högsta nivå, eftersom den bayerska crossoveren kommer att konkurrera med sådana modeller som ny Volvo XC60, Mercedes- Benz Glc Coupe, Mercedes-Benz Glc, Lexus Rx, Range Rover Velar, Land Rover Discovery. Sport, Jaguar F-takt och Audi Q5.

Inredning BMW X3 kommer att glädja potentiella köpare med efterbehandling av material av högsta kvalitet, utmärkt ergonomi och en stor uppsättning utrustning som ansvarar för säkerhet, komfort och underhållning av föraren och dess passagerare.

Som valfri utrustning kan du beställa en digital instrumentbräda Med en 12,3-tums skärm, ett multimediasystem med en 10.25-tums färgskärm, en färgprojektionsdisplay (Head Up Display), Copilot Autopilot (Aktiv Cruise Control med Stop & Go-funktion och bilhållningssystem i rörelse. BMW Display-tangent (fjärraktivering av värmaren och informationen om mängden bränsle i tanken), trezonklimatkontroll, bakgrundsledningen av kabinen, de främre fåtöljerna med uppvärmning, ventilation och massage och massor av andra moderna marker .

Bagagefackets kapacitet är 550 liter i ett variabelt tillstånd och med vikta separata ryggar i den andra raden (40/20/40) - 1600 liter.

Specifikationer 3 Generation BMW X3 2017-2018.
Suspension vid BMW X3, som det borde vara en premium-klass-bil helt oberoende - främre två hävarmkonstruktion och bakom fem hävarm (valfria adaptiva stötdämpare).

Standardbil utrustad med system: Hill Descent Control och Switch Ändra rörelsemodenter Kördynamikkontroll (Eco Pro, Comfort, Sport och Sport + Exklusivt för BMW X3 M40i), Prestationskontroll, Dynamisk bromsstyrning Startassistent, Cornering Bromsstyrning, Automatisk Differentiell broms, Anti-Lock Bromssystem Dynamisk dragkontroll och körstabilitetskontroll.
Regel motorer BMW. X3 (G01) består av bensin och dieselmotorer BMW TwinPower Turbo som arbetar i ett par med 8 Steptronic Automatic Transmission.

Dieseler av BMW X3:
BMW X3 XDrive20D med en 2,0-liters fyrcylindrig motor (190 hk 400 nm) med överklockningsdynamik fram till de första hundra för 8,0 sekunder, maxhastighet 213 km / h och sekundär bränsleförbrukning 5.0-5.4 liter.
BMW X3 XDrive30D med en 3,0-liters sexcylindrig turbo-motor (265 hk 620 nm), som överklockar korsningen till de första hundra i 5,8 sekunder, är maxhastigheten 240 km / h, den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 5,7-6 0 liter.
BMW X3 M40D-versionen med den mest kraftfulla 320-effektmotorn förväntas också.

Bensinversioner av BMW X3:
BMW X3 SDrive20i (BMW X3 XDrive20i) med en 2,0-liters fyrcylindrig turbo-motor (184 hk 290 nm). Dynamik av acceleration från 0 till 100 km 8,3 sekunder, maximal hastighet på 215 km / h, sekundär bränsleförbrukning 7.4 (7.2) liter.
BMW X3 XDrive30i med en 2,0-liters bensin fyrcylindrig turbo-motor (252 hk 350 nm), som dispergerar korsningen till de första hundra i 6,3 sekunder, är maxhastigheten 240 km / h, den genomsnittliga bensinförbrukningen på 7,4 liter.
BMW X3 M40i med en 3,0-liters 6-cylindrig turbo-motor (360 hk 500 nm) med överklockningsdynamik på 4,8 sekunder, maxhastigheten på 250 km / h (begränsad av elektronik) och den genomsnittliga bränsleförbrukningen på 8,2-8,4 liter.

Det var 2017 att året var märkt av tillkomsten av den underbara SUV BMW X3. Denna bil visades först den 26 juni i år i Amerika, i Spartanburg, är en offentlig idé och bekantskap med BMW X3 planerad till september.

I denna recension De viktigaste fördelarna, tekniska indikatorer, prisplankor och automatisk sodesign av denna crossover kommer att presenteras. Världspremiären och debut av BMW IKS 3 kommer att hållas i Tyskland i Frankfurt.

Tyska biltillverkare, som alltid, påverkar deras sofistikering och storskaliga tillvägagångssätt och erbjuder följande versioner av BMW X3:

- BMW X3 M40i kan utveckla hastighet i intervallet från 0 till 100 kilometer per timme, mindre än 5 sekunder;
- Diesel BMW X3 M40D;
- BMW X3 XDrive30D;
- BMW X3 XDrive20D;
- BMW X3 sDrive20i;
- BMW X3 XDrive20i;
- BMW X3 XDrive30i.

I framtiden är det planerat att utveckla en BMW-elektrisk version.

Ny generation X3 Design

Den tredje generationsbilen för konfigurationen blev lättare för cirka 55-75 kg än föregångaren. Grunden för crossover är Clar-plattformen, och designen är invecklad dekorerad med 90-talets stil, det vill säga med närvaro av olika brutna linjer i hela kroppen. Men om vi anser att utseendet som helhet är det inte svårt att se att designen har utvecklats kraftigt och förvärvat ett stort antal preferensinnovation.

En speciell skillnad som helt enkelt är nödvändig för att uppmärksamma är närvaron av persienner på radiatorns gitter, den aerodynamiska botten och en betydande spoiler-visir på bakdörr. Sådana anpassningar möjliggjorde koefficienten för aerodynamicitet i intervallet från 0,29 till 0,33.

Salon Novelty BMW X3 2017-2018

För närvarande erbjuder tillverkaren tre typer av salong:

SE;
xline;
M sport.

SE-nivån är utrustad med 18 tumshjulskivor, klimatkontroll, äkta läderstolar och navigator. XLINE innehåller ovanstående tillbehör, men olika externa arter Salong.

Typen av Salon M-sport skiljer sig av ljusa funktioner inom och bekväma och exklusiva sportplanstolar. När du väljer en bil kan du välja och beställa nödvändiga funktioner och rörelser, eftersom tillverkare tillåter order med enskilda önskemål och kundkrav.

Genom att göra en kort analys av utvecklingen av BMW-modeller kan vi dra slutsatsen att interna interiörer Bil lämnade långt framåt från sina föregångare och idag utövar de lyx och komfort. Jag skulle vilja nämna en utmärkt finish, sexfärgsbelysning, utmärkt akustik, multi-nivå digital panelutrustad med sensorer och röstkontroller, Säte ventilation och bulk panorama luckor på taket.

Övergripande dimensioner av den nya BMW X3

Crossover har följande dimensioner:

längd - 4716 millimeter,
bredd - 1897 millimeter,
höjd - 1676 millimeter.

Dessa indikatorer överstiger föregångarens storlek till en bredd på 17 mm, och i längd med 16 mm. När man fastställer dimensioner tog tillverkarna hänsyn till kundernas och kundernas önskemål, eftersom majoriteten svarade på ökningen i rymden i stugan.

Ändringar rörde inte bagageutrymmet, dess volym förblev inom 550 liter.

Aerodynamicitet och enkel hantering uppnås med hjälp av en ny suspension. En sådan suspension innehåller en kombination av dubbla tvärgående hävaror fram och fem hävstångar bakifrån, och aluminiumlager på gångjärn används för att minska effekterna av massor.

För älskare av sportsalongen på M-sportnivån erbjuder tillverkarna användningen av grova stötdämpare och förstärkta stabilitetsstabilisatorer.

Ny sUV BMW X3 har en strömlinjeformad, attraktiv kropp, i allmänhet, denna kvalitet är karakteristisk för alla modeller av ett antal BMW.

Specifikationer BMW X3

Såsom noterats ovan representerar SUV-basen CLAR-plattformen, utrustad med en dubbel och femdimensionell hängande fram och bak.

Kraften på bilföraren representerar cirka 190 hästkrafter på XDrive20D och 249 hästar i XDrive30D. Det finns bland representanter för BMW X3 och bensinanaloger sportversion - det här är BMW X3 M40i.

Alla motorer har en åtta dipbandonmaskin och en koppling för anslutning av framaxeln. Försäljningen av bakhjulsdriftsversionen av SUVs - SDrive20i, och bensinversioner med en kapacitet på 184 kommer fram till försäljning hästkraft För versioner av XDrive20i.

Pris BMW X3 2017-2018

Alla konfigurationer levereras med en full enhet.

Den första försäljningen av BMW X3 G01 i Ryska federationen är planerade i november 2017, för att vara mer exakt, då den 11: e. Kosta grundkonfiguration XDrive20i kommer att vara ca 2 miljoner 950 tusen rubel, dieselversionen uppskattas inom 3 miljoner fyrtio tusen rubel, uppskattas M40i-modellen till fyra miljoner fyrtio tusen rubel.

Fördelarna med de föreslagna modellerna ligger i det faktum att även på grundnivå erbjuds hela uppsättningensom inkluderar diodoptik, arton-sömmiga hjul, styrning reika Med variabla tänder, stötdämpare, sportfjädring, klimatkontroll, ventilation, navigator, smakämnen, distribution Wi-Fi med 10 enheter.

Video Test BMW X3 2017-2018:

Foto av den nya BMW X3 crossover:

Information om priserna och konfigurationen av bilar är vägledande och föreskrivs referens. Information om priserna och konfigurationen av bilen är inte ett offentligt erbjudande. Exakt information om priser och konfiguration av bilar kan erhållas från officiell återförsäljare BMW Avilon.

Information om priserna och konfigurationen av bilar är vägledande och föreskrivs referens. Information om priserna och konfigurationen av bilen är inte ett offentligt erbjudande. Noggrann information om priserna och konfigurationen av bilar kan erhållas från den officiella BMW Avilon-återförsäljaren.