Isofix Mount. Isofix är ett enkelt och pålitligt fastsättningssystem av barns bilstolsfäste Isofix bakifrån

Många bilentusiaster mot termen Isofix vet inte vad det är och varför det är nödvändigt. I den här artikeln försöker vi stänga detta gap i kunskap. Här lär du dig vad ISOFIX är i bilen, varför det är nödvändigt, liksom vad är dess fördelar och nackdelar. Om du planerar att köpa en bil, kommer den här informationen att göra det möjligt för dig att göra rätt val, säkerställa säkerhet och undvika trafikbrott.

Enligt reglernas krav väg, Transport av barn i passagerarfordonet innan det används endast med hjälp av speciella stolar. Samtidigt måste sätena säkerställa säkerheten mindre passagerare För eventuella nödsituationer.

Vad ser Isofix-fästen ut

Många tillverkare är engagerade i frisläppandet av sådana anordningar, men mångfalden av modeller och fastsättningsmetoder har blivit mer negativ faktor. Faktum är att användningen av olika modifieringar av bilsitsen ledde till frekventa fel under sina installationer. Som ett resultat lidit barnen även med mindre olyckor.

Detta var orsaken till uppkomsten av en enda internationell standard för styva fästning av barns bilstolar direkt till maskinhuset. Denna standard introducerades av ISO International Institute och kallades Isofix eller ISO-fix.

Förutom Isofix finns det alternativa standarder för att fästa ett bilstol. Till exempel, i USA, är standarden ganska populär Spärr., och i Kanada - UAS..

Hur man installerar en fåtölj med en isofix-fästning

På grund av den enkla designen av fästena var det möjligt att minimera antalet fel vid installation av bilstolpe för barn. I huvudsak är Isofix två parentes som är fästa direkt på bilkroppen. Standardplatsen för deras installation är utrymmet mellan baksidan och sätet på passagerarens bakre fåtöljer.

Installera en stol med Isofix-fäste

För att installera bilsätet är det nödvändigt att helt enkelt styra det från parenteserna på parenteserna och snäppa in i listan med klämmor. Det är nästan omöjligt att göra ett misstag i sådan verksamhet, och fixeringens tillförlitlighet är ganska hög.

Det finns också modifieringar av barns bilstolar med ytterligare bilagor. Tillverkare hävdar att sådana modeller ger en högre grad av barnskydd.

• Ändringar med infällbart (teleskopiskt) envis ben. En sådan betoning gör att du kan säkerställa att du är omöjliga att flytta stolen framåt framåt blåser, men det skapar vissa olägenheter under drift.
• Modeller med ankarefästesom har en extra punkt av fixering med hjälp av ett speciellt bälte med en karbin. Remfästet kan ligga bakom sätets huvudbegränsning eller på bagageutrymmet. En sådan modifiering anses vara bekvämare och inte mindre tillförlitlig. Nästan alla nya bilar är färdiga med Isofix-systemet specifikt.

Det bör noteras att de flesta barns bilstolar med Isofix-fästsystemet också kan fixas med konventionella bilbälten. Detta är användbart om stolen behöver användas i en bil som inte är utrustad med lämplig fästning.

Vad är bilstolarna med fästning av Isofix

Isofix-fästet används för att fästa bilstolar avsedda för barnets vikt upp till 18 kg. Dessa är den så kallade gruppen 0+ och grupp 1.

Bilstol med Isofix montering av gruppen 0+ (vänster) och 1 (höger)

Bilstolar av grupp 0+ som används för nyfödda och barn som väger upp till 13 kg. Denna design är en uppsättning av två huvudelement - direkt bärstolar (crackers) och en bas med en isofix-montering. Den största fördelen med sådana modifieringar är möjligheten att bekvämt uthärda även ett sovande barn. Lägg bara en stol på basen, tryckt och säkerheten för resan lämnades. Minuserna i ett sådant system innefattar traditionellt ökad kostnad och basen och bäraren har ett ganska högt pris.

Bilstolar Grupp 1 används för vikt 9-18 kg. I huvudsak är detta en traditionell stol med en standardfäste inbäddad i sin nedre del. Det finns inga speciella designskillnader, men enkelhet gör det möjligt för oss att tillhandahålla tillförlitlig fixering och säkerhet.

Också på försäljning uppträdde och kombineras bilstolar Grupper 0 + / 1som kan användas för ett barn som väger upp till 18 kg. Sådana modifieringar kan installeras både under rörelsen och mot den. I det här fallet används i detta fall huvudsakligen uteslutande för grupp 0+. Separata modeller har ett företagskålsystem (upp till 180 grader), vilket gör det möjligt att förenkla barnets placering eller avstigning.

Video om Isofix i bilen

Vissa minusar fastsätt Isofix

Den största nackdelen, som redan noterat, är en viktgräns. Om barnets massa är mer än 18 kg är det tekniskt omöjligt att säkerställa pålitlig fastsättning av stolen under nödstockningsbelastningar på grund av en viss styrka av de strukturella elementen.

Några svårigheter orsakar och skillnader i utformningen av bilens passagerarsäten. Olika form av rygg, nackstöd, skillnader i storlek och andra faktorer komplicerar användningen av standard Isofix-fästanordningar.

Isofix-fästet är främst en standard som utvecklades av den internationella standardiseringsorganisationen och tillämpas framgångsrikt i alla utvecklade länder i världen. Den är utformad för att ge maximal säkerhet under resan.

Viktig! Isofix-fäste gör att du snabbt och utan problem kan installera en barnstol i bilen.

Med hjälp av fastsättning Isofix får föräldrarna en bekväm, enkel och pålitlig stol, som kommer att tjäna i många år. Huvudskillnaden för denna produkt från en mängd andra är att fordonsbälten inte används för fixering.

Det övergripande monteringsschemat för Isofix-fåtöljet är följande: Det finns flera inbyggda lås med infällbara stenar. Hela designen är fast med metallslingor, som också kallas ankare.

Uppmärksamhet! Ankare är en del av bilen. De är direkt knutna till kroppen. Följaktligen orsakar deras tillförlitlighet inte några tvivel.

På videon kan du ta reda på vad ISOFIX är:

Historia om att skapa och implementera systemet

Isofix-fästen verkade inte omedelbart i maskinerna. Den första presentationen av teknik hölls 1990. Det var då den internationella organisationen för standardisering den här standarden introducerades.

Resultat långt arbete Det blev att 1995 är fästning av Isofix-typen in i ECE R - 44. Detta är en uppsättning regler för förare och bilföretag. Trots alla verk av människorättsförsvarare endast 2006 kommer lagen ut, vilket förpliktar varje europeisk bil vars koncept utvecklas för närvarande, att ha ett liknande system.

Uppmärksamhet! 2011 var en vändpunkt för att implementera Isofix-fästena. Hon blev obligatorisk för varje bil gjord i Europa.

ISOFIX-egenskaper

Korrekt installation

Huvudfunktionen i Isofix-fästet ligger i det faktum att stolen är omöjlig att installera korrekt. Designers av denna produkt har gjort allt möjligt så att installationen är så bekväm som möjligt och enkelt.

Faktum är att fixering av bälte har många nackdelar, inklusive:

• förmågan att sträcka tåget inte genom det spåret;
• sannolikhet för oavsiktlig shlek shlek;
• svag spänning.

Allt detta minskar skyddsfunktionerna. Som ett resultat ökar risken för skada. I sinofix-fästet har i sin tur inte alla dessa brister och ger tillförlitlig landning.

Uppmärksamhet! Om du tror på europeisk statistik, används cirka 80% av föräldrarna felaktigt trepunktsremmar när du installerar barnstolar.

Isofix Fastening är bra för att tack vare honom kan du fixa stolen antingen korrekt eller på något sätt. Nu skyndar du på morgonen till jobbet, du kommer inte att oroa dig för om bilsätet var säkrad.

Säkerhet

Tack vare Isofix-systemet ökade fästanslitligheten många gånger. Allt på grund av det faktum att designen är ansluten direkt till bilkroppen. Huvudelementet i fästet är de slingor som svetsas till metallramen.

Bland föräldrarna är det fortfarande en uppfattning att Isofix-fästet inte är helt säkert för barnet. Det handlar om den överdrivna styvheten som strukturerna tillskrivs.

I sin tur är stolar som spelats in med bälten tillskrivna mindre skada. Det antas att detta är merit gratis resorsom äger rum att vara medan bältena inte sträcker sig till gränsen.

Om du har erfarenhet av internationella standardiseringscentraler och laboratorier, motstår denna teori inte någon kritik. Som ett exempel är det bäst att ta de senaste kraschtesten med Mannequins Hybrid III. De visade tydligt det användningen av Isofix-fästplatser i konstruktionen gör att du i stor utsträckning kan minska trycket på nacken under kollisionen.

Dessutom kan du komma ihåg den regel som länge har uppfunnits i bilindustrin. Dessutom njuter de fortfarande av de ledande experterna i alla kända företag: Effektiviteten av Isofix Holding Systems beror på stabiliteten hos sätet.

Uppmärksamhet! Enkelt uttryckt, när en kollision uppstår, garanterar hård fixering det bästa passagerarskyddet.

Det bör också komma ihåg att bälten på barns bilsäte är utformade med hänsyn till tröghetsförmågan. Tack vare denna beräkning framträder trögheten som ett resultat av att barnets rörelse absorberas på grund av bältens elasticitet.

Plats

Många förare innan du köper en stol med Isofix-fästanordningar, undrar var detta system är i bilen? Det är mycket viktigt innan du köper ett bilstol, utforska bilen för närvaron av fixatörerna du behöver.

Isofix fästen är inuti passagerarstolarna själva. För att hitta dem är det tillräckligt att noggrant undersöka ansiktsdelen av sätet. Du måste titta på gapet, som ligger där kudden och baksidan.

Dricks! För att kontrollera bilen för närvaron av de önskade monteringselementen, skjut bara handen i gapet.

I nästan alla fästbilar för Isofix är på samma plats. De viktigaste skillnaderna är att dekorativa element som maskerar dem. Mycket ofta är fixeringspunkter stängda med en mängd olika kepsar och till och med lås.

Ibland används dekorativa pluggar i mönster. Ändå är alla dekorativa element, enligt de standarder som finns i bilen, betecknade med specialmärken. Till exempel kan det vara en ikon som ett barn dras sitter i en bilstol.

Vilka nackdelar har ett Isofix-system

Trots de utestående fördelarna med säkerheten för Isofix-fästet saknar inte sina brister. Det är värt att börja med det faktum att barnet inte kan fästas på den här stolen, vars vikt överstiger 18 kilo.

En liknande nackdel är förknippad med en klar designberäkning. Varje element i bilsätet kan tåla endast en viss belastning. Om barnets vikt är mer än 18 kilo, kan bilagorna bryta.

På grund av denna begränsning tillhandahålls Isofix-fästanordningar av sätena från kategorin ONE och Noll. För platser från andra grupper är klämmorna helt enkelt ineffektiva.

En annan signifikant nackdel är att enligt det internationella ISO-certifieringssystemet bör ordets vikt inte överstiga 15 kilo. Naturligtvis begränsar det här mycket designarna när de utvecklar nya modeller. Ändå, för föräldrar, speciellt för mammor, är det ganska plus.

Den viktigaste nackdelen med Isofix-fästena är att det inte finns någon singel bilstandard För stolar, som är installerade system. På grund av det faktum att vinkeln för kuddar och deras höjd kan skilja sig avsevärt, är övergången av standardisering betydligt komplicerad.

Ytterligare fixering

För att uppnå bättre fixering av barnstolar med fästelement i Isofix kan vara utrustade med ytterligare enheter. Ofta använder fordonsdesigners följande skyddsåtgärder:

• teleskopisk tonvikt,
• ankarefäste.

Teleskopisk tonvikt kallas också "envis ben". Det ger mer hård fixering. Enheten är monterad direkt på barnsätesplattformen. Enheten för dess design liknar två rör som är fästa vid basen.

Uppmärksamhet! Längden på rören är inställd av föräldern själv. Det är nödvändigt att göra designen vilar på golvet.

Teleskopisk tonvikt i samband med Isofix-fästanordningar ger mycket mer hård fixering av hela strukturen, vilket positivt påverkar barnets säkerhet.

Ankarefäste är ett säkerhetsbälte, vars konsol ligger intill golvet, taket och baksidan av ryggen. Som ett resultat visar det sig vara en slags triangel som ger mycket mer tillförlitlig fixering.

Var och en av dessa två element, som går som ett tillägg till Isofix-systemet, används för att minska belastningen på bilsätets fäste. Som ett resultat är möjligheten för "nod" stolar uteslutna. Dessa två enheter kommer i stor utsträckning att stabilisera konstruktionen, vilket säkerställer ökad säkerhet i kollisionen.

Video Så här installerar du ett bilstol med Isofix-fästen:

RESULTAT

Naturligtvis testas Isofix-fästsystemet över hela världen och rekommenderas för att tillämpa de mest respekterade internationella. Dessa fästelement säkerställer tillförlitlig fixering av stolen i fordonets utrymme.

ISOFIX, ISOFIX Plus, ISOFIT, SEATFIX, KIDFIX, X-FIX, LATCH, TOP-TETHETER, V-TETER, "SUPPORT LeAGA", ankarfäste och liknande system skapades och skapades främst för att öka säkerhetsnivån under transporten av Den viktigaste personen i världen - ditt barn.

Vad är ISOFIX, varför behövs det och vilka fel handlar om honom.

När unga föräldrar står inför problemet med att välja barns bilsäte, subtraherar de många konstiga och "hemska" ord, vars mening inte vet någonting, men de börjar tro att det är mycket nödvändigt. Jag pratar om sådana villkor som Isofix (i olika tolkningar och med olika tillägg plus tillsatser och andra), ankarfäste, "fot" och andra. Utan att hantera behovet börjar de välja med en strikt lösning att ordet "Isofix" borde vara i ordföranden.
Därför bestämde jag mig för att det var nödvändigt att räkna ut det mer om vad det var och berätta för dig.

Vad är ISOFIX?

Detta är en metod (system) av en hård fastsättning av barns bilstol till bilen. Isofix anses vara en internationell standard för biltillverkare och bilstolar. Den största fördelen med detta system är att det minskar sannolikheten för felaktig installation av stolen och ökar också graden av barnskydd. Utan Isofix uppstår cirka 70% av felaktiga installationer. Med systemet i Isofix behöver du bara skicka och kroka med klicklås på fästena som finns i bilen.

Detta system har två så kallade parentes som ligger vid basen av barnstolen. De klamrar sig på fästen av bilar som ligger mellan bilens stol. Oftast är det platser bakom bilen och ligger till höger och vänster om soffan.

Vilken typ av barns bilstolar kan jag hitta ISOFIX?

Detta system gäller för gruppen 0+ grupper och 1. Även universella stolar med möjlighet att använda dessa åldersgrupper är också utrustade med isofixer. Detta inkluderar transport av ett barn ca 3-3,5 år och väger upp till 18 kg. Och viktigast av allt måste en sådan stol vara sina inbyggda interna säkerhetsbälten. Detta beaktas med strikta standarder och andra variationer kan inte vara.

I dessa grupper finns bilsätet av en riktig Isofix, som tar all kraft av påverkan vid en olycka och håller stolen och barnet på plats. Det ger stora fördelar med säkerhet och installation.

Tänk på Isofix för varje enskild grupp.

- Grupp 0+ (från 0 till 13 kg). För det mesta är Isofix inte i själva vaggan, och i den bas som den här stolen sätts. Dessa tillverkare försöker uppnå maximal bekvämlighet för föräldrar och barn, för Du behöver inte ta bort den sovande chado från stolen, den är helt enkelt borttagen från basen och bär ett barn i en karcossilvagga. Detta ger en stor fördel med en stol med bälten, har inte varje gång igen och igen att hantera installationen av stolen, du lägger den bara på databasen och har också tagits bort med handtaget eller knapparna.

Den enda nackdelen och besväret med en sådan variation är att basen köps separat och som regel är det också värt stolen, eller ännu dyrare. Efter att barnet växte upp och behovet av att köpa en bilsäte i nästa grupp, är basen för det nya sittplatser inte längre lämplig (det är naturligtvis ett undantag).

Grupp 1 (från 9 till 18 kg). Denna grupp Isofix har inbyggt i själva stolens botten (med undantag för det ovan beskrivna exemplet).

- Universell stolar 0 + / 1. Här är fler alternativ. Isofix är också i basen av stolen. Men på grund av det faktum att en sådan bilsäte ska installeras och tvärtom finns det nyanser. ISOFIX kan endast användas för en grupp 0+, eller en stol kan roteras för att ändra installationsriktningen, eller stolen kan i allmänhet vända över alla 180 grader, vilket gör det möjligt att bekvämt plantera och plantera ett barn (till exempel, en sådan stol).

Det finns också flera extra fästelement som ökar säkerheten. Men många förstår inte vad det är för vad de behöver och i allmänhet behöver. Låt oss se vad "fot" och topp tether.

På grund av det faktum att Isofix är en fastsättning på två punkter på en axel, med några alternativ, uppstår en olycka behovet av den tredje punkten av stödet så att det inte finns någon skift av stolen framåt. För detta kom två typer av extra stöd upp med:

1. "Ben". Detta är ett glidande stopp i golvet (teleskopisk "fot"), som ligger framför stolen. Det minskar belastningen på Isofix och förhindrar förskolans förskjutning under bilens rotation.
2. Ankar Mount Top Tether. Det ser ut som ett extra originalbälte som kommer ut bakom bilsätet. Han har en karabiner i slutet, som är fixerad i konsolen i bilen (det är antingen i stammens läger, eller för det andra numret på bilens säten). Nu producerar nya bilar med en speciell plats för denna fästning.

Förresten har jag en översikt över stolen där "foten" topp tätning används.

Eftersom Isofix antar stora belastningar, är det inte tillåtet att tillämpa det med mer än 18 kg. Även stolen med detta system bör inte väga mer än 15 kg.

Det finns sådana bilstolar som kan installeras med ISOFIX utan en tredje punkt av stödet, men endast med specifika bilar (listan är vanligtvis ansluten till barnsäte Och han är ganska stor).

"Isofix" och grupp 2-3 (för barn från 3 år, 15-36 kg)

I denna åldersgrupp är detta inte "ISOFIX", som jag beskrivit ovan. På grund av det faktum att den verkliga Isofix inte kan användas för att uppnå en viss vikt är barnet tillsammans med bilsätet för gruppen 2-3 försedd med vanliga bälten, och den så kallade "Isofix" kallas andra ord-derivat - "isofit", "kidfix", etc.

Det anses vara en kompatibel fastsättningsmetod, eftersom huvudsäkerhetsfunktionen utförs av ett vanligt bälte. Därför ska stolen kunna gå vidare med en skarp bromsning, så att bältet fungerade och behöll barnet på plats. Och "Isofix" skulle inte ha gett ett sådant tillfälle, så andra speciella mönster kom med ett tillfälle att gå vidare. Och det är av samma anledning att "foten" och toppbältet inte uppstår i den här gruppen.

Vad är punkten i det här då? Ja, en speciell säkerhetsbelastning i grupp 2-3 Detta system bär inte. Men det är positiva sidor: Begränsar förskolans förskjutning i sidokollisionen; Det är bekvämare att plantera ett barn, eftersom stolen är stabil; Inget behov av att passa stolen med bälten, om du äter utan ett barn.

Hur fungerar Isofix i universella bilstolar i grupp 1-2-3?

Många vill köpa ett super universellt alternativ att ha tillräckligt länge, det var ekonomiskt och bekvämt och nödvändigtvis med Isofix. Men det finns i denna grupp med ett sådant "snag" -system. ISOFIX kan inte fungera på alla grupper, av samma anledning, som beskrivits ovan. Det fanns försök att skapa en sådan universell stol vid Romer, men tyvärr, kom inte runt. För grupp 1 i en sådan stol utför ISOFIX sin funktion, men för grupper 2 och 3 är det exklusivt dekorativ funktion.

Det finns en ordförande för denna grupp med säkerhetsbord och isofixer. I det här falletFör grupp 1 ISOFIX fixar en stol i en bil, men grundläggande säkerhet ger ett bord och för grupp 2-3 är allt allt förekomst av vanliga säkerhetsbälten, som är fastsatta av barnet och fåtöljet och här bär Isofix igen den aktiva bördan.

Jag börjar visa alternativ för universella bilstolar med inbyggda säkerhetsbälten och isofixer som är lämpliga för alla grupper omedelbart. Men för det mesta har testdrev inte utförts på dessa modeller.

Det finns också ett alternativ från Amerika, den så kallade spärren. Det skiljer sig från Isofix i det istället för metallfäste Auto, är stolen fastsatt av band med lås. Men de hölls inte nödvändiga testDärför återstår det att endast förlita sig på tillverkarens test på egen risk.

Låt några avvikelser om Isofix:

1. Den första och vanligaste missuppfattningen - "Bilsätet med Isofix är säkrare".

Jag tror att många redan är tydliga från artikeln som för gruppen 0+ och 1 är sant, och för resten av grupperna är det inte. För dem har isofixer inte någon säkerhetsbelastning.

Naturligtvis visar stolarna på 0+ och 1 med Isofix när man utför kraschtest, även om det finns undantag. Och vi får inte glömma att kvaliteten på säkerheten beror inte bara på användningen av detta system, men också från ett antal andra egenskaper som är inneboende i bilsätet som kan ge ytterligare skydd.

1. Till den andra illusionen kan tillskrivas, det faktum att vissa tror att Isofix är farligare på grund av den styva fästningen än att fästa bilens bälte, eftersom bältet inte fungerar skarpt och kan sträcka lite, så det visar sig en mindre belastning på barnet.

Många test har genomförts på detta och de visar ett helt omvänd resultat. Därför är detta en stor missuppfattning.

Här vill jag fortfarande lägga till det om stolen har en bra rem som retaserar, visar stolen bästa resultat På tester, eftersom det finns en mindre belastning på barnet.

Låt oss sammanfatta:

- Isofix är en utmärkt uppfinning som ger en större grad av barnskydd.

- Detta system minskas mycket av sannolikheten för felaktig installation, vilket återigen förbättrar säkerheten avsevärt.

- ISOFIX påverkar endast säkerheten i gruppen 0+ och 1, i andra grupper ger det bekvämligheten med installation och drift.

- Inte alla bilstolar med Isofix är lika säkra, så var noga med att se kraschtest;

- Det finns ingen fullfjädrad Isofix från de "universella" bilstolarna (grupp 1-2-3);

- För många modeller av grupp 0+ och 1 krävs den tredje punkten av stödet.

Jag hoppas att den här artikeln hjälpte dig att förstå det nödvändiga systemet som Isofix och bortkallade många fel. Rätt till dig väljer, vänner!

ISOFIX (International Standards Organization Fix) är ett fästsystem som utvecklats av den internationella organisationen för standardisering (ISO). Syftet med denna standard är att göra installationen av barns bilstolar snabbt, enkelt och pålitligt.

Huvudfunktionen i Isofix-systemet är att det inte kräver användning av bilbälten för installation av barns bilstolar. Stolen, med hjälp av ett par speciella inbyggda lås på utdragbara klausuler, är fäst vid metall gångjärn (ankare), som ligger i bilens säte och är styvt anslutna till kroppen.

Schema av fästsystemet ISOFIX. 1 - Stoles med lås,
2 - GUIDE-fliken, 3-loopar.

ISOFIX - Eliminerar felet på installationen av bilsätet.

Utvecklarens mål iSOFIX-system Ge universal för alla bilar fäste och lätt att använda den. Och det viktigaste är att minimera möjligheten att installera en bilstol. När allt kommer omkring, om fixeringen utförs med ett säkerhetsbälte, är det slumpmässigt, det är möjligt att vrida, inte hoppa över det genom det spåret, svagt åtdragna, etc., vilket starkt minskar bilsätets skyddsfunktioner eller , även, kommer att minska dem till noll. European Statistics Show - 70-80% av föräldrarna är inte korrekt fast barnsäten med trepunktsrem! Isofix-systemet är berövat av dessa brister. Och eftersom huvudfunktionen hos bilsätet med en sådan fastsättning är att de antingen kan fixeras antingen korrekt.

Isofix - Säker montering.

Fåtöljer utrustade med Isofix är tätt fastsatta på bilkroppen, vilket gör sätet mer stabilt i kollisionsprocessen.

Isofix-loopar är svetsade till bilkroppen (markerad med röda pilar)

Det finns en felaktig åsikt att en sådan hård fastsättning är farlig för ett barn. Och påstås, fåtöljer med bältesfixering är mindre traumatiska, på grund av det fria draget tills bilbältet är helt spänning. Många experiment avvisar denna teori. I synnerhet har kraschtest med en ny generation hybrid III-mannequiner visat att Isofix-stolarna ger betydligt mindre belastningar på nacken. Detta är en följd av regeln för långa kända specialister på fältet passiv säkerhet: Ju mer stabil sätet i kollisionsprocessen, desto snabbare börjar de kvarhållningssystem som börjar, desto bättre passagerare är skyddade. Dessutom är de inre bältena på bilsätet (som hålls av barnet) utformat med en sådan beräkning så att barnets tröghet absorberas vid sin egen elastiska deformation och därmed i allmänhet hela säkerhetssystemet för Barnet är ganska elastiskt.

Var är isofix?

Innan du köper en fåtölj med Isofix måste du se till att lämplig bilaga i bilen. Isofix loopar för vilka barnens bilsäte är fasts är belägna i bilens passagerarsäten, från framsidan, i slitsen mellan kudden och baksidan. Det är nog bara att klämma handen där för att grova dem.

Placeringen av fästet av Isofix i bilen och vissa sorter av dess design. Looparna kan stängas med dekorativa lås och lock (nedre rätt bild)

I vissa modeller av maskiner kan slingor döljas med dekorativa pluggar. Vanligtvis betecknas närvaron av lämplig bilaga med en rund ikon där barnet är avbildat i bilsätet.

Begränsningar och nackdelar med Isofix-systemet.

Huvudbegränsningen av Isofix är ett barns vikt som inte kan överstiga 18 kg. Detta beror på det faktum att med hård inverkan på looparna och andra delar av systemet finns stora belastningar, och deras styrka är inte obegränsad. Därför utrusta sätena 0 och 1, och i äldre stolar utför systemet inte längre kvarhållningsfunktioner och tjänar endast för komfort. Dessutom, enligt ECE R 44/04-standarden, bör bilens sits med Isofix inte vara mer än 15 kg.

En annan nackdel är förekomsten av problemet med "icke-konsistens". Även om isofixfästet är standardiserad, finns det inga enhetliga standarder för bilens bakre fåtöljer (deras höjd, kuddens lutningsvinkel etc.). Det är därför sätena med Isofix måste kontrolleras och godkännas för varje specifik modell.

Du kan redan ha stött på ett sådant koncept som Isofix. Vi kommer att försöka i detalj och tydligt berätta vad är den här typen av fästning, vilket är dess fördelar och nackdelar.

Isofix fäst i bilen

Isofix-fästet i bilen är två metallkarlar som ligger mellan baksidan och sätet på bilens soffa. Staplar finns på standarden för alla bilstolar bredden. Med hjälp, är ett barns bilstol, som har svarat inbyggda fästen, fast fastsatt på bilkroppen. Isofix-fästanordningar går in i grundläggande komplett set Mest moderna bilar.

Vanligtvis är fästningen av Isofix utrustad med två extrema baksäten, men det finns bilar där fästet är på alla passagerarsäten. Som regel är placeringen av fästelement i bilar markerad med plastguider, eller en flagga med inskriften ISOFIX eller en plastikon. Ibland är Isofix Mount inte angivet och dold under bilens soffa. I det här fallet kan du hitta det själv eller utforska instruktionerna för din bil.

Isofix fästläge i barns bilstolar

I alla åldersgrupper av barns bilstolar finns olika metoder Fastsättning. Vissa stolar är endast fästa med hjälp av ett bilbälte, och Isofix-monteringen är inte anordnat i dem, i andra kombineras med ett bälte och isofixfäste, kan Autolvets av gruppen 0+ fästas både av bilen bälte och på lämplig databas. Det finns bilstolar som endast är anslutna med ISOFIX-basen.

Vissa tillverkare producerar databaser för en grupp av 0+ Autolvela, och bilsätet kan fästas på samma bas. Bilstolar i grupp 1 (från 9 månader till 4 år) har inbyggt ISOFIX-fästning och obligatoriska ytterligare element: med fokus på golvet eller förankringsfästet. Ett undantag är några bilstolar som endast kan fixas av Isofix-fästet.

"Anchor Mount", eller Top Tether - är den tredje konsolen (förutom Isofix-fästanordningar), som, beroende på typen av kropp, är placerad på bilens bakre hylla bakom huvudet eller i ryggen baksätenEller i stammens golv eller på taket. Förekomsten av denna bilaga i bilen är betecknad i form av ett barn i en barns hållaranordning med ett ankare bakom stolens baksida.

Popgolv

Betoning i golvet är vanligtvis inbäddad i basen av barns bilstol eller en speciell bas. För vissa stolar köps det separat. Fästning av ett bilstol med stödfot är mer mångsidig, eftersom inte alla bilar är utrustade med ankarfäste.

Huvuduppgiften för stoppet i golvet och Top Tether är att minska belastningen på de grundläggande elementen i bindemonteringsanordningen, eliminera stolens nickor på bilens främre kollision och öka säkerhetsnivån.

När det gäller fästet av koncernens 2/3 (från 15 till 36 kg) ligger huvudbelastningen på bilremmen, som barnet är fäst tillsammans med stolen och Isofix är en hjälpfäste , och dess användning är valfri.

Analoger av fastsättning Isofix

Isofix-fästet har analoger, till exempel amerikansk spärr. I bilen är det samma två fästen, och i stolen är banden med karbiner, som är fästa på parenteserna.

4.6 / 16