Nu mai puțin prezentabil arată grila uriașă hexagonală cu bare largi cromate. În exterior, seamănă cu o gură uriașă a unui pește. Noua optică este reprezentată de faruri LED înguste, care privesc în diagonală. Din această cauză, mașina „arata” arogant, cu o provocare.
Extra masculinitate Ford Mondeo 2020 2021 modelul anului atașează bara de protectie frontala. Silueta sa sculpturală este împodobită cu decupaje trapezoidale îngrijite pentru canalele de aer și rotunde faruri de ceață. Am fost foarte mulțumit de suprafața mare a parbrizului, precum și de stâlpii A îngusti. În cele din urmă, nu vor fi probleme de vizibilitate acum.
Profilul mașinii este dinamic, rapid, modern. Nou-venitul a achiziționat un acoperiș cu cupolă cu rolă abruptă, oglinzi laterale mari cu încălzire, semnalizatoare cu LED-uri. Ștampilele clare din partea de sus și de jos a ușilor arată grațioasă. Vizibilitatea laterală este acum mai bună, deoarece linia pervazului este ușor coborâtă și rulează fără probleme.
Noul Ford Mondeo pupa 2020 poate fi văzut în fotografie. Este proporțional, armonios. Arată impresionant luminile din spate cu insertii LED. ÎN versiune noua majoritatea merg pe pereții laterali. Geam din spate puternic presărat înainte, datorită căruia suprafața sa a devenit mult mai mare.
Fotografie:
Pret jante faruri
Ford Mondeo
Un portbagaj scurtat, cu un capac masiv și o deschidere largă a devenit un plus grozav. Dar mi-a plăcut mai ales noua bară de protecție spate. Elementul său principal a fost o fantă îngustă în partea de jos, de-a lungul marginilor căreia erau instalate mici lumini de frână.
Inițial, sedanul a fost anunțat ca reprezentant al clasei D. Cu toate acestea, noile dimensiuni ale Ford Mondeo 2021 actualizate indică altfel. Ele pot fi atribuite clasei E. Judecă-te singur, lungimea mașinii a fost de 4871 mm, lățime 1852 mm, înălțime 1482 mm. Garda la sol este de 145 mm pentru Rusia. Pentru Europa, această cifră este la nivelul de 128 mm.
Interiorul sedanului
Stilat, interior modern nu trezește emoții deosebit de puternice. Panoul de bord este informativ, design atractiv, funcționalitate ridicată. Dispozitivele de control au locația obișnuită. Decorația cromată care înconjoară cadranele și computerul de bord cu ecran tactil de 5 inchi arată foarte elegant.
Arata elegant nou roată pe trei ace. Pentru un incepator, a fost facut multifunctional, cu un numar mare de nasturi, captuseala frumoasa din aluminiu. Consola centrală este modestă, dar interesantă. Un stil sportiv ii este dat de o suprapunere larga lucioasa pe toata inaltimea. 
În partea de sus sunt două deflectoare orizontale. Sub ele se află un ecran de 7 inchi dintre cele mai recente sistem de navigare. Panoul de control audio nu este destul de familiar. În centrul acestuia există o șaibă mare a regulatorului, iar de-a lungul marginilor există o împrăștiere de butoane de control al unității de climatizare. Șoferul va trebui să se obișnuiască cu un astfel de cartier pentru a nu se încurca la comutarea funcției dorite.
Potrivit celor mai mulți proprietari ai versiunii actualizate, salonul Ford Mondeo 2020 2021 a primit multe compartimente suplimentare, suporturi, rafturi, buzunare pentru depozitarea lucrurilor mici. De asemenea, în designul interior există multe elemente decorative din aluminiu.
Între scaunele din față, bine modelate, este instalat un tunel larg de transmisie, precum și o cotieră rabatabilă moale. Pentru decor s-au folosit materiale solide, de înaltă calitate, plastic, plăcute la atingere. Asamblarea cabinei se face la un nivel premium. Fără goluri, fără goluri.
Putem numi în siguranță scaunele din față, care au suport lateral ridicat, umplutură densă, o gamă largă de reglaje în diverse direcții, o sursă de mândrie. În plus, sunt echipate cu ventilație, încălzire, setări de memorie electrică.
Dar canapeaua din spate va lua doar doi pasageri. Al treilea va fi evident înghesuit și inconfortabil. Cantitatea de spațiu liber pentru picioare este suficientă, dar deasupra capului nu este suficient. Motivul este acoperișul cu boltă. Compartimentul de bagaje al sedanului este proiectat pentru 429 de litri. 
Echipamentul celei mai simple versiuni include:
- șapte airbag-uri;
- sistem de control al stabilității, ABS, asistență la pornire;
- aer condiționat;
- geamuri electrice;
- Computer de bord;
- sistem de navigație, frânare de urgență;
- ajutor de parcare spate.
Specificații
Linia electrică constă până acum din doar două opțiuni pentru motoarele pe benzină. motor diesel va fi disponibil numai pentru rezidenții țărilor europene. dar motoare pe benzină oferi Ford Mondeo 2020 2021 caracteristici tehnice destul de decente.
| Motor | Putere | Overclockare | Consum | Max. viteză |
| 2,5 | 149 | 10,3 | 8,2 | 204 |
| 2,0 | 199 | 8,7 | 8,0 | 218 |
| 2,0 | 240 | 7,9 | 8,0 | 233 |
Ca transmisii, este oferită un „automat” cu 6 benzi. Datele dinamice ale începătorului sunt la un nivel destul de ridicat. Nu ne dezamăgiți manevrabilitatea, manevrarea, care este simplă, ușoară. Economie dezamăgitoare. În plus, parametrii de accelerație și consum de combustibil declarați de producător sunt vizibil diferiți de cei reali. Puteți afla mai multe despre acest lucru din testul video al sedanului ultima generatie Ford Mondeo 2020 2021.
Cu toate acestea, acest dezavantaj este pe deplin compensat de dotarea modernă a mașinii cu sisteme de securitate. Astfel model nou a devenit mult mai sigur, mai fiabil, mai rezistent. S-a dovedit nu numai în condiții urbane, ci și în călătorii lungi.
Ce niveluri și prețuri ne vor mulțumi sedan actualizat Ford Mondeo 2020? În total, vor fi prezentate patru versiuni: Trend, Ambiente, Titanium, Titanium Plus. Pentru performanța de bază, va trebui să plătiți cel puțin 1.200.000 de ruble. Configurațiile medii vor costa 1.350.000 - 1.600.000 de ruble. Puteți aștepta cu nerăbdare aceste opțiuni:
- sistem de control al croazierei;
- incalzire parbriz;
- imobilizator;
- senzori de parcare spate;
- ornamente din piele;
- reglarea coloanei de direcție în înălțime, unghi de înclinare;
- Computer de bord;
- sistem audio modern cu 8 difuzoare.
În versiunea de top, următoarele echipamente vor fi disponibile suplimentar:
- sistem de navigație în limba rusă;
- încălzire, ventilare a canapelei din spate;
- faruri LED dinamice;
- pachet complet de securitate;
- Cameră de vedere spate;
- acces fără cheie în salon;
- butonul de pornire de la distanță a motorului.
Prețul celui mai echipat Ford Mondeo 2020 2021 va fi de cel puțin 1.800.000 de ruble.
Concurenți de sedan
De la concurenți la actualizat sedan Ford Mondeo 2021 va trebui să riposteze. Sunt mulți dintre ei, dar, din fericire pentru un începător, nu toate fundurile lor pot concura în mod adecvat cu el. De exemplu, voi lua Volkswagen Passat și Kia Optima.
Principalul avantaj al Volkswagen este suspensia perfectă, care este grozavă pentru drumurile noastre. Cu manevrabilitate, dinamism, izolare fonica, nu sunt deloc probleme. Sunt la un nivel destul de ridicat. Ergonomia cabinei este atent gândită, iar calitatea materialelor este excelentă.
Nu există plângeri cu privire la vizibilitatea mașinii. Echipamentul versiunii de bază este unul dintre cele mai bune. Mașina are o mulțime de dotări de siguranță, un sistem de frânare fiabil și eficient.
Dar motoarele sunt foarte sensibile la calitatea combustibilului și a uleiului. Iernile aspre rusești nu sunt clar pentru astfel de motoare. În caz de îngheț sever, nici măcar nu încercați să porniți motorul prima dată, pur și simplu nu va funcționa. De asemenea, în timp de iarna mulți proprietari de Passat constată probleme cu aragazul, motiv pentru care interiorul se încălzește foarte lent. 
Spre deosebire de noul corp al actualizat versiuni Ford Mondeo 2020 2021, caroseria Volkswagen este predispusă la coroziune. Un dezavantaj serios este tendința mașinii de a părăsi traiectoria, de a se rostogoli.
Kia Optima este o mașină cu un aspect luminos, carismatic, un interior spațios, un panou de instrumente informativ. La fel ca Ford, cabina Kia are un număr mare de rafturi, compartimente, suporturi pentru pahare și nișe. Un avantaj suplimentar este un portbagaj spațios, decent curatenie totala, care este cu doar 5 mm mai puțin decât cel „Ford”.
Mașina are o dinamică bună de dispersie, manevrabilitate, controlabilitate. În echipamentul său, are un motor nepretențios, rezistent, transmisie fiabilă.
Izolarea fonică Kia are un nivel scăzut, vopsea, care începe să zboare literalmente după primele două sau trei spălări. Materialele de finisare sunt sincer ieftine, impracticabile.
Plasticul este foarte dur, aproape de stejar, cu timpul începe să scârțâie, să spargă. Principalele dezavantaje sunt suspensia prea rigidă, debit mare combustibil, volan strâns, care în situații de urgență nu este atât de ușor de gestionat.
Avantajele și dezavantajele unei mașini
Începerea vânzărilor noii versiuni a sedanului Ford Mondeo 2020 2021 în showroom-urile rusești ar trebui așteptată la începutul anului 2020.
Dintre principalele avantaje ale mașinii pot fi identificate:
- frumos, interesant, design strict al corpului;
- interior confortabil, spațios;
- materiale de buna calitate, plastic;
- garda la sol mare;
- volan informativ;
- manevrabilitate excelenta, dinamism;
- vizibilitate decentă.
Ford Mondeo și Ford Fusion deveni o singură mașină. Vestea a fost făcută publică datorită Salonului Auto de la Detroit, unde a fost dezvăluit un nou Ford Mondeo 2017 (Fusion) facelifted. Ford a decis să facă modele existente, iar Mondeo (Fusion) a căzut sub acest val.
Exterior Ford Mondeo (Fusion) anul model 2017
Un sedan construit pentru America de Nord, va fi încrucișată cu un reprezentant strălucit al clasei D în Europa. Rezultatul a fost un Ford Fusion cu patru uși. Noua interpretare a absorbit cele mai bune caracteristici ale ambelor modele.
Pentru prima dată, Ford Mondeo a văzut lumina în 2012, iar astăzi producătorul auto a făcut un restyling. Ca urmare, au apărut noi contururi ale barelor de protecție, limitele și dimensiunile grilei radiatorului și prizele de aer s-au schimbat, iar forma farurilor a fost, de asemenea, actualizată.
Noua caroserie a lui Ford Mondeo (Fusion) 2017 a primit o mulțime de piese cromate care l-au făcut mai nobil și mai elegant. atentie speciala merită bara față, care are un design reîmprospătat. Modificările au afectat și optica. Farurile au devenit puțin mai mari și mai late, ceea ce a dat mașinii soliditate și i-a extins vizual dimensiunile. Restyling Ford Mondeo (Fusion) 2017 nu a afectat prea mult aspectul mașinii, tipic pentru aceasta gama de modele trăsăturile rămân.
Astfel, nu au existat modificări fundamentale în noua propunere a producătorului auto american, dar îmbunătățirile au făcut posibilă trecerea înaintea predecesorului său.
Interiorul noului Ford Mondeo (Fusion) 2017
De asemenea, designul interior s-a schimbat puțin, dar inovațiile apărute au făcut mașina mai bună și mai confortabilă. Cele mai mari modificări au fost aduse la maneta de viteze.
O recenzie Ford Mondeo (Fusion) nu poate fi lăsată fără a enumera gadgeturile și dispozitivele moderne care devin obișnuite în majoritatea mașinilor. Unitatea modernă SYNC din a treia generație a luat locul care aparținea înainte unității multimedia. Acum in salon Ford nou Mondeo (Fusion) are un ecran LCD de ultimă generație, un sistem de recunoaștere a comenzilor vocale și o nouă interfață de sistem îmbunătățită.
Modificările au afectat tabloul de bord. A devenit mai confortabil, ceea ce a devenit posibil datorită noilor materiale pentru finisarea suprafețelor, precum și a unei varietăți de culori.
Atentie merita atat configuratia cat si posibilitatile largi ale scaunului soferului. Fiecare proprietar de mașină va putea alege singur o poziție confortabilă.
Specificații Ford Mondeo (Fusion)
Mașina este interesantă nu atât prin inovațiile de design, cât și prin capacitățile tehnice. Ele caracterizează puterea noutății prezentate.
Ford Mondeo (Fusion) are mai multe niveluri de echipare care au caracteristici diferite. Versiunea de bază este echipată cu un motor cu patru cilindri de 2,5 litri. Acesta generează 172 de putere Cai putere s. Disponibil si cu motor electric. Are motor de 2 litri. Dimensiunile noii mașini nu sunt încă de încredere, dar încă diferă de dimensiunile prototipului Mondeo. Ford Fusion este cu 13 mm mai lung și cu 26 mm mai înalt. Comunicatul oficial de presă spune că mașina are lonchete McPherson în față și o spate reproiectată. Structura corpului a devenit mai rigidă.
Un pachet complet cu dotări precum scaune încălzite, interior îmbrăcat în piele, climatizare cu două zone, suspensie sport, cameră cu vedere în spate și alte „cipuri” va fi, de asemenea, prezentat șoferilor.
Producătorul auto a avut grijă de siguranța șoferilor și a pasagerilor. În configurația de bază a lui Ford Mondeo (Fusion) există opt airbag-uri, un sistem de stabilizare a vehiculului și climatizare.
Absolut toate configurațiile pot fi echipate cu transmisie manuală sau automată la cererea cumpărătorului. mașini hibride vor fi echipate cu variante modificate.
Dezvoltatorii l-au preinstalat tractiune pe roata fata modele noi. Cu toate acestea, mașinile mai puternice pot fi echipate cu tracțiune integrală, cu conexiune puntea spate.
Potrivit datelor preliminare, versiunea europeană a noului Ford Mondeo (Fusion) va diferi de versiunea americană. Turbodiesele vor fi produse pentru Europa.
Eficiența noii game de modele merită o atenție deosebită. Un sedan cu o capacitate a motorului de 1,6 litri poate folosi până la 7,7 litri. combustibil la 100 km. Astfel de realizări uimitoare au fost obținute datorită creării sistemului Start-Stop. La unele modele Ford, acest sistem este asociat cu o transmisie automată.
Preocuparea a prezentat publicului un set complet de Ford Mondeo (Fusion) pe un motor electric. Modificare Ford Fusion Hybrid a devenit proprietarul unui nou motor și bloc baterii litiu-ion. O noutate strălucitoare a fost Fusion Energy cu funcția de reîncărcare dintr-o rețea convențională.
Astfel, un nou, luminos și model puternic o mașină care poate îndeplini cele mai exigente cerințe.
Opțiuni și prețuri Ford Mondeo (Fusion)
Costul mașinilor acestui producător variază de la 22 de mii de dolari la 30 de mii de dolari. Echipament de bază Ford Mondeo (Fusion) va costa puțin peste 22.000 de dolari, hibridul electric va costa în jur de 28.000 de dolari, iar carnea de vită va costa peste 30.000 de dolari.
Prețul lui Ford Mondeo (Fusion) 2017 poate varia în funcție de dispozitive și suplimentare capabilități tehnice va fi instalat în el. Proprietarul va putea alege în mod independent cele mai necesare dispozitive și funcții și va putea plasa o comandă.
Fusion Sport este o altă interpretare prezentată de producătorul auto american. Masina are sistem tractiune intergrala, echipat cu un motor EcoBoost V6 cu o putere maximă de 325 de cai putere. Cutia de viteze automată cu șase trepte și motorul de sub capotă sunt o echipă bine coordonată care face ca noutatea să fie dinamică și puternică. Mai târziu, capacitățile tehnice ale mașinii vor deveni cunoscute.
Modelele actualizate au fost prezentate la Salonul Auto de la Detroit. Fotografiile noului Ford Mondeo (Fusion) 2017 și modificările au fost prezentate în resurse auto populare, inclusiv aici puteți vedea cele mai strălucitoare imagini și vă puteți face o idee despre ceea ce este oferit în 2017 de producătorul auto Ford. În plus, după ce am studiat fotografia și descriere tehnica, puteți vedea în continuare primele recenzii ale Ford Mondeo (Fusion) și modificări.
Citire 5 min.
Ford Mondeo 2020, care a apărut în Rusia, a primit imediat o mulțime de laude. Aș dori să remarc că în Europa sedanul a apărut în urmă cu câțiva ani. În ciuda acestui fapt, chiar și astăzi arată grozav și poate concura cu cei mai buni reprezentanți ai clasei. În articolul nostru, vom vorbi despre care sunt principalele sale avantaje și dezavantaje și, de asemenea, vom încerca să aflăm pentru ce îl prețuiesc proprietarii.
Suspensie și calitatea rulării
Ford nou Cea de-a cincea generație Mondeo a fost construită pe baza platformei SD 4. Nu există nimic special în designul suspensiei: există un multi-link în spate, lupte MacPherson sunt folosite în față. Designul frânelor cu disc este, de asemenea, simplu: un piston și un etrier plutitor. Cu toate acestea, având în vedere această specificație de suspensie și sistem de franare, s-au dovedit a fi foarte de încredere și își fac față pe deplin sarcinilor lor. Volanul funcționează excelent datorită utilizării energiei electrice.
Multe teste de rulare în care a fost testat noul Ford Mondeo i-au confirmat fiabilitatea și confortul. Mai mult, experții notează că tuningul șasiului este unul dintre cele mai bune din clasă. Rețineți că totul este despre o mașină cu tracțiune față.
Dimensiunile mari nu interferează cu conducerea. Este ușor de gestionat, te obișnuiești rapid cu dimensiunile și, prin urmare, nu există probleme să faci față mașinii atât în viraje, cât și la parcare. Datorită setare corectă suspensie, rulourile vehiculului sunt minime și chiar și pe un drum prost, șoferul și pasagerii se simt foarte confortabil.
Interior
Interiorul lui Ford Mondeo 5 este realizat cu înaltă calitate, iar în decor nu se folosesc materiale ieftine și plastic dur. Bord foarte frumos și bine citit, în timp ce nu încordați ochii cu o abundență de diverși indicatori. În ceea ce privește echipamentul, totul depinde de tipul de echipament. Versiunea de bază a mașinii din 2020 arată în mod clar prost. Dar, în același timp, dacă alegeți un pachet bun, noul Ford Mondeo va avea toate sistemele și echipamentele necesare pentru a asigura confort și siguranță maximă. Printre aceste opțiuni se numără:
- Ecran mare cu navigare.
- sistem multimedia.
- Sistem automat de parcare.
- Încălzirea scaunelor etc.
În general, dacă sunteți dispus să plătiți, atunci puteți asambla singur un pachet Ford Mondeo bun. În mod corect, trebuie remarcat faptul că astăzi o astfel de strategie este destul de comună, deoarece vă permite să cumpărați un sedan de clasă medie pentru bani puțini. Mulți notează calitatea slabă a construcției, dar noi nu am observat astfel de păcate.
Vreau să spun și câteva cuvinte despre ergonomie. Vă permite să conduceți și să săriți peste etapa de adaptare - orice element este la locul său și este intuitiv clar cum să porniți acest sau acel dispozitiv.
Nu există întrebări despre capacitate. Noul Ford Mondeo de anul acesta are un interior spațios care poate găzdui confortabil 5 persoane, inclusiv șoferul. Desigur, o persoană care stă pe canapeaua din spate în mijloc se va simți puțin inconfortabil, dar există suficient spațiu deasupra capului și la picioare. În ciuda acoperișului înclinat, tavanul nu atârnă deasupra capului și lasă puțin spațiu pentru o potrivire confortabilă.
Exterior
Nu este nevoie să studiezi aspectul FordMondeo pentru o lungă perioadă de timp pentru a înțelege ideea principală a dezvoltatorilor. Scopul lor principal a fost să facă această versiune cât mai asemănătoare cu un sedan de clasă business. Nu este un secret atât de mulți mașini moderne aproape identic, iar concurența se realizează lucrând la aspect mașini.
Inginerii și designerii au făcut față acestei sarcini 100%, iar în flux, noul Ford Mondeo arată superb. Desigur, nu se poate vorbi de superioritate față de liderii din industrie BMW, Mercedes-Benz, Audi, dar aspectul mașinii s-a dovedit clar a fi de succes.
Grilă elegantă, care amintește de imagine mașini sport de la Aston Martin, optică LED de la Ford Evos - toate acestea creează un aspect agresiv și memorabil.
Din lateral, noul Ford Mondeo arată nu mai puțin atractiv, deoarece liniile elegante, ștampilele și pasajele masive ale roților nu fac decât să sublinieze stilul general al mașinii. Forma și silueta acoperișului arată un pic ca o cupolă, iar linia înaltă a geamurilor declară clar notele sportive în aspectul mașinii, care în general arată foarte scumpă. În spatele mașinii, farurile cu LED-uri, o bară de protecție puternică și țevile de evacuare agresive sunt combinate armonios. Pentru aspectul lui Ford Mondeo - 5 din 5!
Unități de alimentare și echipamente
După cum știți deja, în țara noastră Ford Mondeo va fi oferit exclusiv cu motoare pe benzină si cutii de viteze cu 6 trepte. Următoarele motoare sunt disponibile pentru a alege:
- EcoBoost de 2 litri cu 203 CP cu., capabil să disperseze sedanul la sute în 8,7 secunde.
- EcoBoost de 2 litri cu 240 CP cu., capabil să disperseze sedanul la sute în 7,9 secunde.
- 2,5 litri cu 150 CP din.
Versiunea din acest an este echipată cu toate sistemele necesare, inclusiv ESP, ABS, EBD, BAS și multe altele. Printre opțiunile populare și utile, putem distinge un sistem de asistență la pornirea la coborâre, parcare auto etc.
Deci, în rezumat, putem spune că Ford Mondeo este cu adevărat masina buna pentru banii lor. În mod clar, aspectul său nu se potrivește cu prețul, iar nivelul de confort poate fi comparat cu o mașină de clasă superioară.
În America, Mondeo este vândut sub numele Ford Fusion și a intrat pe piața locală în urmă cu patru ani, înaintea versiune europeană pentru doi ani. Prin urmare, deja sa născut iarna trecută. Și acum a sosit Mondeo-ul actualizat: China a devenit prima piață pentru acesta, unde aceste mașini sunt produse în joint-venture-ul Changan Ford.
Configurație inițială interioară
Interior bogat echipat
0 / 0
La exterior, Mondeo s-a schimbat în același mod ca și Fusion: un contur diferit al farurilor, proiectoare de ceață dreptunghiulare în loc de cele rotunde, bare de protecție noi și stopuri acum cusute cu o bară transversală cromată. În fila geamănului american, salonul s-a schimbat și el. Primul lucru care vă atrage atenția: în locul pârghiei tradiționale „automate”, a apărut o șaibă rotativă, ca Mașini Jaguar sau Land Rover, deși Ford nu se cufundă în măruntaiele tunelului central atunci când contactul este oprit. Tunelul central a fost reproiectat pentru puc, suporturile pentru pahare sunt acum amplasate mai convenabil, iar cotiera și cutia de dedesubt au devenit mai mari.
O altă noutate este cea de-a treia versiune a grupului de instrumente, care a fost oferită de la bun început pentru American Fusion, iar acum este și pe variantele scumpe Mondeo. Vitezometrul este situat în centru, pe laterale sunt două ecrane color, dintre care unul poate afișa un mic turometru amuzant. Cu toate acestea, ordonatul existent cu vitezometru și tahometru egal a rămas în funcțiune. O caracteristică interesantă a modelului Mondeo chinezesc este panoul de control audio din cotiera rabatabilă din rândul din spate.
0 / 0
În China, Mondeo este încă oferit cu o gamă europeană unități de putere: acestea sunt turbo fours cu un volum de 1,5 (180 CP) si 2,0 l (200 sau 240 CP). Dar acum a apărut pe piața locală o versiune hibridă cu un aspirat de doi litri (143 CP) și un motor electric (125 CP).
vânzări europene Mondeo actualizat ar trebui să înceapă anul viitor, iar mașinile vor ajunge la noi cu întârzierea obișnuită, adică, în cel mai bun caz, până la sfârșitul anului. Cel mai probabil, amploarea modificărilor va fi similară versiunilor americane și chineze, deși Rusia va păstra cel mai probabil 2.5 aspirat de bază (150 CP), iar probabilitatea unei modificări hibride în țara noastră tinde spre zero. Apropo, în această toamnă, Mondeo-ul adunării de la Sankt Petersburg a fost și el ușor actualizat: a apărut un sistem media și un complex ERA-GLONASS.
A patra generație a acestui model nu a devenit revoluționară în ceea ce privește dezvoltarea sa, ceea ce i-a deranjat oarecum pe fanii mărcii. Potrivit multora, „al patrulea” Mondeo are multe în comun cu predecesorul său și, prin urmare, nu pare atât de interesant în comparație cu alți adversari. Dar compania Ford asigură că lansarea pe piață a unei versiuni actualizate a mașinii poate corecta într-o oarecare măsură situația în bine.
referinţă
Generația Ford Mondeo IV restilizată a fost prezentată publicului în 2017. Noua versiune a popularei mașini din clasa D nu a suferit modificări semnificative de design, dar a devenit mai avansată din punct de vedere tehnologic în ceea ce privește echiparea. Dar mai întâi lucrurile.
În exterior, Ford Mondeo actualizat se deosebește de predecesorul său prin optica farurilor mai elegantă, o grilă diferită a radiatorului cu celule mari, o bară de protecție față cu secțiuni de lămpi de ceață reproiectate și lămpi noi în formă alungită și carcase oglinzi laterale.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că discuri de roată realizate din aliaj ușor cu un design unic, care au fost incluse în echiparea modelului facelift.
Creatorii au lucrat și la interiorul noului Ford Mondeo. În special, calitatea materialelor de finisare a crescut semnificativ și gama lor de culori a fost extinsă. Dar la prima vedere, schimbările în noutatea unei mașini relativ pre-reforme sunt la minimum. În același timp, la o analiză vizuală atentă, selectorul atrage atenția transmisie automată, care acum este realizat sub forma unei şaibe rotative.
O astfel de soluție a devenit recent extrem de la modă și este utilizată pe scară largă pe modelele concurente Ford Mondeo. O altă inovație notabilă este înlocuirea cotierei anterioare cu una diferită, cu o zonă mai mare de contact cu cotul și o cutie de depozitare mai spațioasă.
Cât despre echipamente, acum în fiecare configurație Ford actualizat Mondeo face parte din noua generație de complex de divertisment multimedia. Vorbim despre sistemul Sync 3, a cărui caracteristică cea mai importantă este controlul de la distanță a unor funcții de la bordul vehiculului prin intermediul unui smartphone.
De asemenea, printr-un smartphone, puteți afla și starea unor sisteme, care iubitorilor de tehnologie modernă le vor plăcea foarte mult.
Lista echipamentelor de bază ale modelului include:
- Climatizare cu două zone.
- Frana de parcare electromecanica.
- Parktronics.
- Cameră de vedere spate.
- Sistem automat de parcare (asistență la parcare).
- Cruise control.
- Faruri de ceata cu LED.
- Volan multifunctional din piele.
- Servoacționări, încălzire pe mai multe niveluri a scaunelor din față.
- Sistem de stabilitate.
- Sistem multimedia și de divertisment Sync 3 cu 12 difuzoare, Bluetooth, suport pentru Apple CarPlay și Android Auto.
- Priză 12V pentru pasagerii din spate.
- Computer de bord.
- Sistem de navigație prin satelit.
- Senzor de ploaie.
- Senzor de lumina.
- Sistem de pornire fără cheie.
În prezent Ford Mondeo 2017-2018 an model pe piață Federația Rusă neprezentate.
Dealerii oficiali ai mărcii nu văd niciun rost să aducă pe piață modelul actualizat și să vândă cu succes versiunea anterioară reformei. În cazul în care mașina apare la vânzare, prețul minim va fi de aproximativ 1 milion 400 de mii de ruble.
Specificații
Gama de putere pe benzină a noului Ford Mondeo este formată din motoare supraalimentate de 1,5 și 2,0 litri. Puterea lor variază între 160 și 240 de cai putere. Toate centralele electrice sunt cuplate la o transmisie automată cu șase benzi.
Turbodieselele sunt reprezentate de motoare de 2,0 litri. Acestea generează 150, 180 de forțe și sunt echipate cu 6MKP sau 6AKP.
Dimensiuni caroserie:
A patra generație Ford Mondeo este proiectată pe platforma DC4, care este rezultatul unei modernizări profunde a bazei DC3. Inginerii Ford au efectuat o optimizare majoră a suspensiei din față (McPherson) pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, în timp ce suspensia punții spate (design multi-link) a fost dezvoltată din nou.
Ponderea oțelurilor de înaltă rezistență în structura de putere a caroseriei Mondeo este de 61%. Stâlpii A, stâlpii laterali și cadrul acoperișului sunt realizate din oțel hidroformat de înaltă rezistență, în timp ce podeaua compartiment pentru bagaj fabricat din aliaj de magneziu.
Acest lucru a făcut posibilă creșterea semnificativă a nivelului siguranta pasiva modele de nouă generație față de predecesorul său. În plus, mașina a devenit mai ușoară cu 115 kilograme.
Opinia proprietarului
Experiența personală a proprietarului acestui model vă permite să îl priviți fără înfrumusețare și să trageți concluzii obiective. În plus, proprietarii împărtășesc adesea Informatii utile despre nuanțele de funcționare, care pot fi utile potențialilor cumpărători.
Înainte de Mondeo, el deținea un Focus din a doua generație cu un motor de 2,0 litri. Acesta din urmă s-a dovedit a fi exclusiv pe partea pozitivă, dar era deja depășit din punct de vedere moral și trebuia înlocuit. Conștient de experiența de succes cu Focus la cumpărarea unui Mondeo nu m-am gândit mult timp.
Mașina a fost achiziționată completă cu un motor turbo de doi litri cu o capacitate de 199 de forțe.
În acest moment, kilometrajul este de 20 de mii de kilometri. Desigur, nimic nu s-a rupt în această perioadă. Prin urmare, puteți descrie doar sentimentele personale din mașină.
Părți pozitive:
- Dinamica de accelerație excelentă.
- Un complex multimedia simplu și ușor de înțeles.
- Tablou de bord colorat.
- Salon spatios.
- Manevrare bună.
Laturile negative:
- Suspensie rigidă.
- Izolare fonică slabă.
- Materiale de finisare de calitate scăzută.
Sincer să fiu, mă așteptam la ceva mai mult de la Mondeo în ceea ce privește confortul. Cu toate acestea, în ceea ce privește proprietățile de conducere, nu a dezamăgit, ceea ce este o veste bună.
Test Drive
Aspect
Ford Mondeo restilizat s-a schimbat foarte puțin în aspect. Doar cunoscătorii vor observa o linie ușor curbată a conturului inferior al farurilor, noi lămpi de ceață alungite și o grilă a radiatorului cu ochiuri mari.
Cu toate acestea, toate aceste inovații, fără îndoială, au beneficiat mașinii și i-au făcut aspectul mai armonios, mai respectabil. În același timp, un nou difuzor spate și țevile mari de eșapament conferă pupei un aspect încordat, care diferențiază modelul de mulțime.
Salon
În versiunile de top, planșa de bord este tăiată cu piele și are cusături îngrijite, dar versiunile de bază se mulțumesc cu plastic dur, care nu este foarte plăcut la privit. Într-o oarecare măsură, acest lucru este dezamăgitor, având în vedere clasa lui Mondeo. Dar calitatea excelentă a construcției poate consola: toate piesele au o potrivire uniformă, cu goluri minime.
Panoul de instrumente cu un afișaj combinat (digital și analogic) arată avangardist, foarte informativ și ușor de citit. În ceea ce privește consola centrală, tastele rotunde pentru controlul sistemului audio și a climatizării nu o fac atractivă, deși sunt foarte convenabile, mai ales atunci când sunt folosite în sensul de mers.
Afișajul complexului de divertisment multimedia servește ca sursă de informații din sistemul de navigație, camera de vedere din spate și, de asemenea, vă permite să vizualizați fișiere în format video, dar nu strălucește cu grafică detaliată.
Selector cutie automata angrenajul este realizat sub forma unei șaibe rotative. Aceasta este o soluție de design foarte elegantă, care se armonizează bine cu arhitectura generală a interiorului. Dar nu toată lumea va dori să folosească comutatorul - este ușor să ratezi modul de transmisie dorit.
Scaunul șoferului nu este nicio problemă. Are un profil ajustat anatomic, suport lateral dens. Vorbind despre canapeaua din spate, merită remarcată o ofertă semnificativă de spațiu pentru picioare, dar chiar și trei pasageri de construcție medie vor încăpea în galerie cu mare dificultate.
În spatele roții
Cel mai optim din punct de vedere al dinamicii și eficienței este un motor turbo pe benzină de 2,0 litri care produce 199 de cai putere. Are o tracțiune excelentă în zona vitezei mici, medii și chiar și în ciuda „automaticului” nechibzuit, este capabil să finalizeze rapid depășirile prelungite. În ceea ce privește consumul de combustibil, valoarea medie pentru această disciplină este de 10,5 litri la 100 de kilometri.
Stabilitatea în linie dreaptă provoacă pretenții - mașina se scurge într-o rută, ceea ce o face să ruleze. Dar comportamentul lui Mondeo în colțuri este dincolo de laudă. Se scufundă activ în viraj și demonstrează o limită mare de aderență pe arc, subvirare neutră, ceea ce vă permite să mențineți o viteză semnificativă pe el.
În același timp, suspensia nu este deosebit de confortabilă. Mașina preferă să nu observe defecte minore de drum, dar gropi mari se dau caroseriei cu șocuri puternice. În plus, toate acestea sunt însoțite de disconfort acustic emanat de funcționarea lonjelor amortizoarelor.
Concluzii: Anul model Ford Mondeo 2017-2018 stârnește multe controverse. Este departe de a fi ideal în ceea ce privește materialele de finisare și confort. Cu toate acestea, restyling-ul a făcut această mașină mai armonioasă, menținând în același timp un spirit de joc de noroc în ea.
Fotografii cu noul Ford Mondeo 2018:
