Segmentul pieței ruse se pregătește să fie completat cu unul nou, dar în același timp deja familiar pentru mulți șoferi, un model. Vorbim despre un Ford Fiesta compact, care de la vara anului 2015 va fi colectat pe facilitățile Ford Sollers Joint Venture în Naberezhnye Chelny. Interesul pentru eliberarea noutății este încălzit de faptul că acum modelul va fi prezentat în Rusia nu numai în performanța cu cinci uși, ci și în corpul sedanului. Începerea vânzărilor de mașini este programată pentru trimestrul 3 al acestui an. Informațiile despre prețuri și echipamente vor apărea imediat înainte de a intra în primele mostre din saloanele dealerului.
Înainte de a inspecta noul Ford Fiesta 2015-2016 din toate părțile și, desigur, uită-te sub capotă, vom plânge în istoria evoluției modelului. Și această poveste este foarte bogată și are aproximativ 39 de ani. În 1976, cu aprobarea Henry Ford II, nepotul faimosului inventator și fondatorul companiei, a fost efectuată prima instanță a Ford Fiesta. De atunci, nici o generație nu sa schimbat, iar în 2008 mașina a fost deja prezentată în a șaptea generație. Patru ani mai târziu, a fost produs restyling, ca rezultat al căruia a apărut versiunea Fiesta, până în prezent, vândută cu succes în multe țări. În Europa, modelul este oferit exclusiv în corpul hatchback-ului și se bucură de popularitate asurzitoare. Confirmare - o lovitură repetată în ultimii ani pe linia a 2-a a listei de autoturisme cele mai bine vândute. În ceea ce privește Sedan Ford Fiesta, este în prezent pusă în aplicare numai pe piețele unui număr de țări americane și asiatice, inclusiv în Statele Unite.
În Rusia, Hatchback-urile Fiesta au beneficiat de o cerere bună înainte de criza din 2008. Apoi nu a existat nicio popularitate a mașinii, cu rezultatul că, în ianuarie 2013, sa decis să aducă modelul de pe piața rusă. Cu toate acestea, în luna august anul viitor, reprezentanții companiei au anunțat întoarcerea celor cincisprezece. Și acum a devenit cunoscut despre intenția lui Ford Motor Co. Împreună cu hatchback-urile pentru a stabili producția și sedanele Fiesta în Federația Rusă. Doar cu mașina în corpul sedanului, ne vom concentra în revizuirea curentă.
Unul dintre trupele principale concepute pentru a ajuta Ford Fiesta 2015-2016 înrădăcinată pe piața internă, ar trebui să fie un design extern. La început, mulți critici și experți i-au fost acordate atenția după apariția versiunii restabilite la sfârșitul anului 2012. Trebuie spus că sedanul Ford Fiesta arată într-adevăr elegant și modern. Partea din față este formată din capota embosată, întinsă aproape la rafturile din față, ușor "urmărită", farurile farurilor, o grilă trapezoidă elegantă a radiatorului A la Aston Martin, o bara de protecție mare cu o "fustă" solidă și ascunse în ceață specială de nișă.
Profilul Ford Fiesta este prescris în spiritul sedanelor sportive clasice. Acoperișul mașinii este așezat de acoperișul pupa, lateralii corpului sunt afectați de firewall-uri originale, arcurile cu roți sunt evidențiate de aripi puternice, umflarea liniei submap este subliniată de o bandă cromată, partea laterală Oglinzile sunt făcute pe suporturi elegante de picior.
Partea din spate a sedanului este pur și simplu încadrată, dar ceea ce se numește, cu gust. În proiectarea furajului, se potrivesc luminilor globale compacte, capacul trunchiului cu o îndoire caracteristică sub spoiler, o bara de protecție îngrijită cu benzi cu deplasare largă și o protecție din plastic din partea inferioară.
Interiorul Sedanului Ford Festa nu va fi numai cu finisaje moi, ci și designul original al consolei centrale, partea superioară a căror rezervată sub ecranul de sistem multimedia. Opțiunile inițiale pentru echiparea mașinii implică instalarea sistemului de sincronizare cu funcții de afișare de 4.2 Dum și de control vocal / sistem audio. Versiunile de vârf ale sedanului se pot lăuda cu o sincronizare mai avansată cu complexul Touch MyFord cu un ecran tactil de 6,5 inch care oferă opțiuni suplimentare de gestionare a sistemului de automobile. Acoustica de înaltă calitate a Sony, o descoperire reală pentru iubitorii de muzică, este, de asemenea, prerogativa modificărilor scumpe de sedan.
În general, nu există întrebări mari la ergonomia scaunului șoferului și la aspectul salonului. Fotolii din față vă permit să vă împiedicați foarte convenabil, ceea ce contribuie la o gamă largă de ajustări, deși mecanice. Volanul cu trei spițe se încadrează cu succes în mâini, iar dispozitivul ascuns un vizor oferă informații ușoare de citire. Vizibilitatea din poziția șoferului este, de asemenea, excelentă.
În cazul în care sedurile din față ale fieiei se vor simți destul de liber, atunci pasagerii pot prezenta un anumit deficit de libertate, mai ales dacă încearcă să-i păstreze treizeci. Similar cu acestea sunt dimensiunile modeste ale sedanului și nu cele mai mari, chiar și prin standardele segmentului, ampatamentul de ampatament. Cu toate acestea, cele două crestături ale mediului stabilite pe al doilea rând vor fi parfumate fără plângeri.
Principalul avantaj al sedanului Fiesta deasupra hatchback-ului este un trunchi mult mai spațios. Cu spatele ridicat scaunele din spate Sedanul este gata să găzduiască până la 465 de litri de încărcătură, în timp ce "colegul" său cu cinci uși este capabil să accepte doar 281 de litri. Din acest punct de vedere, cu patru uși sunt mai adaptate la ieșirea la natură într-o companie mare. Chiar și pungile și valizele generale se vor potrivi în trunchiul sedanului fără dificultate, singurul negativ este o înălțime de decentă de încărcare, ceea ce îl face în mod serios transpirație atunci când puneți obiecte foarte grele.
Lista opțiunilor disponibile pentru noul Ford Fiesta 2015-2016 include controlul climatizării, computer de bord, funcția de pornire a motorului cu butoanele sistem de navigare, Camera de vedere din spate, încălzire a scaunelor din față, a unității electrice și a oglinzilor laterale încălzite, a senzorilor de parcare din spate, a controlului de croazieră, a trapei panoramice în acoperiș. Cum vor fi distribuite aceste opțiuni în funcție de set, acesta va fi cunoscut după începerea vânzărilor auto.
Familiaritatea cu caracteristicile tehnice ale Ford Fiesta va începe cu indicarea dimensiunilor globale ale sedanului. Lungimea corpului mașinii este de 4409 mm, lățime și înălțime - 1722 și, respectiv, 1473 mm. Ampatamentul mașinii este de 2489 mm.
Pe piața europeană, piața Hatchback Fiesta este vândută cu cel mai larg sortiment al unităților de putere ale diferitelor calibru. Printre acestea apare un litru agregatul pe benzină Ecoboost Familiile marcate pentru inovație tehnică cu o serie de prime. Dacă vorbim despre Ford Fiesta Sedan, în Rusia va fi oferită numai cu un motor de benzină de 1,6 litri, cu toate acestea, în mai multe opțiuni pentru forțarea: 85, 105 și 120 CP. O pereche la el va fi instalată fie o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, fie un robot de robot cu 6 gamă.
Toate, fără excepție, Fiesta este produsă în tracțiune față. Suspensia mașinii este făcută folosind rafturile lui MacPherson în fasciculul semi-dependent de torsiune din spate. Șasiul se distinge în mod tradițional prin fiabilitate ridicată și de capacitatea de a menține traiectoria chiar și cu trecerea activă a rozilor, nu a fost din cauza că Fiesta a fost creată pe baza Fiesta. Sistemul de frânare al sedanului constă din mecanismele de disc din față și a tamburului din spate. Direcție Echipat cu un motor electric.
Ford Ford Sedan 2015-2016 va veni la un segment extrem de bogat, care este angajat în astfel de jucători puternici ca Nissan Almera., și. Puteți să le fixați doar cu o etichetă de preț atractivă, care va depinde în mare măsură de gradul de localizare a producției. Lucrul în această direcție este în curs de desfășurare, de exemplu, unitățile de putere din 2016 este planificată să fie produsă la fabrica din Elbuga.
Preturi si echipamente
Oficiul Ford rus a anunțat prețurile ruble pentru Fiesta la începutul lunii iunie 2015. Modelul oferă patru niveluri de echipament: Ambiente, Trend, Trend Plus și Titanium.
Varianta de bază a sedanului cu un motor cu 85 de motoare și o transmisie manuală în pachetul Ambiente va costa cumpărătorul la 614.000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul va primi o mașină cu o listă limitată de facilități, inclusiv scaunul șoferului reglabil de înălțime și canapeaua din spate, pliată în proporția de 60:40. O listă mai mult sau mai puțin gravă de opțiuni este pregătită pentru execuția tendințelor, prevăzută pentru modificări de 105 de sedan. Aici apare computerul la bord, aer condiționat, sistemul audio cu șase difuzoare, încălzirea și reglarea electrică a oglinzilor laterale. Cea mai ieftină versiune cu box PowerShift. Disponibil la 753 mii de ruble.
Echipament de top Titaniu cu motor de 120 CP Iar transmisia automată va costa 889.000 de ruble. Cel mai bogat echipament al sedanului Ford Ford 2015-2016 include LED-uri DRL, climatizare, senzori de ploaie si lumina, sync multimedia cu afișaj de 4,2 inci, airbaguri laterale, sistem de stabilitate a cursului.
A fost întotdeauna cunoscut doar ca un hatchback, dar în țările din America de Nord și de Sud, China, Australia și o serie de regiuni din Asia Acest model este, de asemenea, vândut în corpul sedanului.
Ca un hatchback restabilit, noul Ford Fiesta Sedan 2018-2019 (foto, preț) a primit un radiator trapezoid Grille, schimbat bara de protectie frontala Și ratele de optică. Schimbarea esențială a cabinei a fost aspectul unui ecran senzorial de 6,5 inci a informațiilor și a întări sistemul Myford Touch cu control vocal.
Pachete și prețuri Ford Fiesta Sedan 2020
MT5 - Mecanica 5-St., RT6 - robot 6-st.
În funcție de dimensiunea sa, noul Ford Fiesta Sedan 2019 depășește hatchback-ul în lungime cu 342 mm. Lungimea totală a cu patru uși este de 4409 mm, dar amploarea ampatamentului este identică cu ei și este egală cu 2,489 mm. Lățimea (1,722 mm) și înălțimea (1 473 mm) în modelele comparate sunt, de asemenea, la fel.
În ceea ce privește Hatch, Main forța agregatului Sedanul Fiesta a fost motorul turbo de benzină de 1,0 litri cu trei cilindri ai familiei EcoBoost, remarcabil 123 CP și cheltuirea combustibilului de 5,9 litri într-un ciclu mixt cu 100 de kilometri de drum.
La începutul verii, două mii cincisprezece la întreprinderea Ford Sollers din Naberezhnye Chelny au început producția de hatchback-uri și Ford Fiesta Sedans pentru piața rusă. Adunarea locală este concepută pentru a ajuta la realizarea unui model mai accesibil, deoarece cea de-a cincisprezecea a părăsit piața noastră la începutul anului 2013, datorită cererii scăzute, care a fost explicată prea mult în valoare de mașina, care a fost importate din străinătate.
Mai mult, în al șaisprezecelea an, au existat și eliberarea în Elbuga, care a început să instaleze nu numai pe Fiesta, ci și pe modelele de interes și ecosport. Acest motor este disponibil în opțiunile de returnare pentru 85, 105 și 120 CP și poate fi combinat cu o transmisie cu o transmisie manuală sau cu o transmisie robotică a PowerShift.
Vânzările noului sedan Ford Fiesta din Rusia au început în trimestrul al treilea de două mii de cincisprezece ani, prețul a început de la 667.000 de ruble pentru versiunea de bază cu un motor cu 85 de motoare efectuate de Ambiente. Acesta include ABS, airbag-uri frontale, oglinzi retrovizoare cu electrice și de încălzire, preparate audio cu două difuzoare, închidere centralizată și oțel de 15 inch discuri pe roți.
Pentru o mașină mai puternică cu patru uși cu un motor de 105 "cai", ei sunt întrebat astăzi de la 858.000 de ruble. Acesta este deja un set complet de tendință cu un sistem audio boronputer, aer condiționat și MP3 cu șase difuzoare. Un sedan cu un "robot" va costa un minim de 918.000 P - masina a fost la fel de mult ca masina in versiunea Trend Plus, echipata cu fonturi, alarma, fotolii din fata incalzite si geamuri din spate.
Versiunea superioară a Ford Fiesta Sedan 2019 cu un motor de 120 puternic în configurația de titan este evaluat în 1.043.000. Există ESP, airbaguri laterale, senzori de lumină și ploaie, sincronizare multimediază cu șase difuzoare și suport Bluetooth, climatizare și direcție din piele. Hatchback-ul este oferit în aceleași versiuni (cu excepția inițial) și pentru aceleași prețuri.
De asemenea, pe mașini două mii șaptesprezecelea modelul anului Un port USB suplimentar a apărut pe plafon pentru a reîncărca dispozitivele, care sunt atașate pe parbriz, rezervorul de lichid de spălare a crescut de la 2,5 la 5,0 litri și a obținut nivelul nivelului de minewakes, iar ferestrele de vânt au fost întoarse ON. Execuția de titan a fost echipată cu o încălzire a volanului.
Ford Fiesta Sedan 2017 fotografie
Brandul american a decis să câștige o bucată din tortul segmentului bugetar pe piața rusă, eliberând două modificări ale FORD FIESTA 6 Generation - Hatchback cu cinci uși și.
Proporțiile și forma de cinci ani arată mai armonios față de cele patru ani, vom spune despre aceasta în această revizuire.
Exterior
Apariția Hatchback-ului compact Ford Forest 2016-2017 se face în general pentru toate modelele de brand de stilistică, și numai dimensiunile sale modeste indică disponibilitatea mașinii. Design contemporan și tipic pentru această clasă.
În fața hatchback-ului Ford Fiesta, puteți vedea o glugă ușor convexă și ușor embosată, care nu ajunge la grila de radiator hexagonal cu margini orizontale, precum și o optică întinsă a unei forme complexe.
În partea inferioară a barei de protecție, altul, dar o latură trapezoidă mai îngustă, pe părțile din care se fac inserții decorative cu cești rotunde integrate.
Partea mașinii arată în mod tradițional pentru trapa compactă - o capotă puțin extinsă, linia care curge bine în acoperiș, atașând în spate, iar sticla din față "vine" sub capotă. Linia umărului se ridică treptat, oferind modelelor un aspect sportiv. Relieful din partea este minim: o linie în creștere la nivelul mânerelor ușii și arcurilor cu roți.
În spatele Hatchback Ford Fiesta arată ca un "împușcat în jos". Feedul începe cu un vizor destul de mare cu un semnal de oprire încorporat, sub care vedem ușa portbagajului îngustă în partea de jos.
Stăpânii mari au o structură cu un singur circuit și se află pe rafturi. În partea de jos a designului masiv, dar simplu, pe părțile laterale ale căror reflectoare roșii sunt construite.
Salon
Salonul noului Ford Fiesta, așa cum ar trebui să fie ieftin hatchback compact, realizat în negru și gri, în locuri de argint, schemă de culori. În această mașină, el, deși laconic, dar destul de modern.
La dispoziția șoferului este destul de plăcut la atingerea roții de direcție din piele cu trei spițe, cu un număr scant de butoane de pe acul stâng. Este vizibil în mod tradițional decorat. bord, evidențiat culori diferite - au acoperit trupele de godeuri ale unui vitezometru și tahometru pe laturi, un deplasator de informații mici de sus între ele și sub indicatorul rezervei de combustibil din rezervor.
În partea dreaptă a volanului în adâncitură, ca o buclă DOTA, se uită dintr-un mic ecran al unui sistem de infotainment, sub care, înconjurat de deflectorii sistemului de ventilație, a instalat o unitate de control cu \u200b\u200bbutoane pe o insetare lucioasă neagră. Sub o altă unitate de control cu \u200b\u200bdesignul original, dar deja pentru a controla clima din mașină.
Noul Fiesta Hatchback 2017 poate savura un plastic moale de înaltă calitate, folosit pentru designul din față și nu se poate lăuda cu munca bine gândită a multimedia, care, pe lângă acestea, este echipată cu un afișaj prea mic.
Dar izolarea fonică a cabinei este realizată aici la un nivel destul de ridicat. În ceea ce privește exploatarea, pasagerii din spate de trapă este probabil să fie destul de tristă din cauza măcinării. Da, și nivelul de confort al interiorului ca un întreg frunze mult de dorit.
Caracteristici
Ford Fiesta VI Hatchback se face într-un corp cu 5 uși, în cabina din care o pot găzdui un maxim de cinci persoane. dimensiuni Modele: lungime - 3 969 mm, lățime - 1 722 mm, înălțime - 1,495 mm și ampatamentul - 2,489 mm. Volum compartiment pentru bagaj Este de 295 de litri (cu spatele îndoit al celui de-al doilea rând - 979 litri).
Cinci-uși este echipată cu un tip de suspensie de primăvară independentă McPherson în față și o primăvară semi-dependentă din spate. Pe ambele axe, frânele de disc sunt instalate, dar frontul ventilat. Clearance-ul rutier Hatchback este de 167 mm.
Compoziția gamului de putere al versiunii rusești include trei motoare de benzină Ti-VCT:
- 1,6 litri cu o întoarcere de 85 CP și 141 nm.
- 1,6 litri cu o întoarcere de 105 CP și 150 nm.
- volumul de 1,6 litri cu o întoarcere de 120 CP și 163 nm.
Toate motoarele sunt combinate cu o viteză de 5 trepte cutie mecanică sau robot cu 6 benzi PowerShift, iar unitatea este doar față.
Prețul în Rusia.
Ford Fiesta 6 Hatchback este vândut în Rusia în trei seturi: tendință, alb și negru și titan. Prețul câmpului Ford 2019 în noul organism variază de la 875.000 la 1.060.000 de ruble.
MT5 - MCPP cu cinci trepte
RT6 - PPC robotic cu șase trepte
Kilometraj: 6500 km
În general, mașina nu este perfectă. Dar plăcerea de proprietate oferă, confortabilă, liniștită, economică. Despre cumpărare nu a regretat încă. Cu toate acestea, voi fi pretențios.
1. Mașina este controversată, în primul rând, designul.
2. În continuare, piesele de schimb sunt scumpe! Dacă consumabilele pot fi găsite un analogic ieftin. Apoi, dacă este necesar, găsiți orice element (mâner, buton, parte corporală etc.), fără analogi. De exemplu, am cumpărat butoane de control de croazieră, 3 tyr. Și acestea sunt butoane simple!
3. Metal, ca toată lumea mașini moderne Subțire, ala "folie". Cu plimbare lentă de gropi: se simte ca o plimbare de corp, scad trupele de cauciuc datorita mișcării corpului, când înghețul este văzut în zona din zonă parbrizpoate că este pentru că gheață înghețată Sau încă din cauza corpului. Pe de altă parte, se poate face în mod specific că atunci când ați lovit deformarea corpului a absorbit energia de impact, adică. Pentru Securitate. De asemenea, cu o plimbare normală, închiderea ferestrei din spate se aude pe drumurile normale din îngheț, este cauzată de faptul că zăpada se topește pe sticlă curge până la capacul trunchiului, lumenul dintre geam și Capacul trunchiului de 3 mm aproximativ, apa de acolo îngheață că duce la sunet (numai la sedan).
4. Mașina este confortabilă, controlată plăcut, păstrează bine drumul. Dar locul puțin cu pasagerii din spate. Trunchi mare la sedan, dar bara transversală mică între compartimentul pentru bagaje și salonul, care, la rândul său, provoacă dificultăți în transportul încărcăturii lungi.
5. Regulatoarele ventilatorului și temperaturii aerului nu sunt situate convenabil, am schimbat personal în locuri. Nu este un mâner de ajustare confortabil al direcției de aer, este greu să se rotească în mănuși, deoarece nu există cârlige suficiente.
6. Farurile nu sunt suficiente în condiții urbane, cu toate acestea, pe pistă, nu am simțit o lipsă în lumină. PTF nu rezolvă problema.
7. Ford - designer de mașini. Vă permite să adăugați "Plume" de la pachete senior, care la rândul său au influențat alegerea configurației.
8. Acoustics a plăcut cu adevărat, recorderul de bandă radio obișnuit satisface. Dar există probleme minore cu recepția instabilă a posturilor de radio, acest JAMB merge de la Fords de mult timp, înlocuirea antenei nu rezolvă problema, este posibilă deschiderea unui fir mai bun / gros de la antena la radio .
9. Deschideți Windows Rattling, nu este critică în prezența unui aparat de aer condiționat. Ferestrele mai bune vor fi închise pentru a respira mai puține praf decât să se plângă de bounce de ferestre.
10. Consumul în principiu este bun, totul depinde de cât de mult în loc și de cât timp să călătorească. Costul lung, mergeți puțin, consumul este mare. Micul stand-pentru o lungă perioadă de timp, debitul este scăzut. În loc mănâncă 0,6-0,7 l / h, pe autostrada la 120 km / h mănâncă aproximativ 5,6 l / 100 km.
11. Scaunele sunt confortabile, cu o plimbare lungă de disconfort nu a fost.
12. Potrivit BD-ului Ford, mașina a fost produsă pe 2 februarie 2016 și o săptămână mai târziu am fost deja cu mine. Operat exclusiv în condiții urbane atunci când conduceți pentru distanțe scurte. În luna decembrie a aceluiași an, încărcarea bateriei conform BC este de 11,8 B, ceea ce semnalează că bateria este aproape descărcată.
13. Cu faptul că tensiunea bateriei la -21c a fost de 11,8 V, mașina începe cu ușurință.
14. La temperaturi scăzute, mașina se încălzește până la prima divizie timp de aproximativ 3-4 minute, așa cum am scris deja, primul pas patrat. Motorul corespunde + 35C.
15. Potrivit BC, dacă motorul este simplu la semafor, motorul este răcit cu 2-3 grade. În măsurarea înghețului la care temperatura va răci motorul pe h.h. nu a cheltuit. Aceasta este o caracteristică a DV-urilor cu un bloc de aluminiu de cilindri.
16. Cu vreme umedă și îngheț, când începeți să conduceți, scad plăcuțe de frână la frânare.
17. La o temperatură minus după trecerea neregulilor (poliția de bază, groapă etc.), se aude sunetul gumei / plasticului de la suspensia din față. Eu păcătuiesc într-o strângere rea a șuruburilor de contracție după instalarea PTF.
18. Având în vedere capacitatea mică a rezervorului de spălare, este suficient de mult timp. Pe mașinile produse de la rezervorul de spălare din toamna anului 2016 ar trebui să fie deja de 5 litri.
Ford Fiesta este unul dintre cele mai populare modele ale autoturismelor acestui producător. Domnitorul a fost produs de peste 40 de ani, au trecut multe modernizări diferite, dar rămâne unul dintre cei mai iubiți dintre șoferii din întreaga lume. Se presupune că model nou Ford Fiesta 2019 nu va fi o excepție - hatchback-ul așteaptă deja cu nerăbdare.
Începerea vânzărilor a fost anunțată de vara trecută, dar până acum Ford Fiesta Sedan nu a intrat niciodată piața rusă. Rămâne doar să așteptăm că în lunile următoare vânzarea sau pre-comenzile modelelor vor fi încă deschise. Între timp, începând cu 2019, mașinile Ford Fiesta au fost disponibile în Statele Unite și în unele țări europene.
Apropo, în ceea ce privește securitatea, rândul mașinii este inclus în primii trei lideri din întreaga lume, care completează Indisputable Plus.
Ford Fiesta este o gamă de modele foarte recunoscute. Descrierea noului model, deși diferită de versiunile anterioare, dar totuși este pur și simplu imposibil să găsiți sau confundați sau confundați cu mașinile altor producători.
La fel de audiența țintă Ford Fiesta 2019 - Tineret, apoi stilul mașinii adecvate. Modelul se face într-un design de cină, cu o picătură ascuțită de linii, niveluri ale corpului.
Exterior
Grila de radiator alungită hexagonală și optica masivă este că în primul rând se află în fotografia Ford Fiesta. În partea de jos a barei de protecție sunt situate ideal lumini de ceață. Noul Ford Fiesta 2019 este, de asemenea, caracterizată de netezimea liniei de tranziție a capului în acoperiș. Acest lucru permite nu numai viteza de câștig atunci când conduceți, dar, de asemenea, corespunde perfect unui nou exterior.
Fiesta Sedan. Are o parte laterală sub forma unei scări mici. Modelul poate fi, de asemenea, echipat cu discuri de 18 inch. În spatele hatchback-ului Ford Fiesta are un pic diferit de versiunile anterioare: bara de protecție masivă, orizontală lumini de parcare și o fereastră de compartiment pentru bagaje minore. Ferestrele laterale sunt, de asemenea, foarte compacte.
Dar caracteristica Ford Ford 2019 a fost încă corp nou. Acoperișul de coborâre și netezimea liniilor din tot este un avantaj incontestabil al modelului în comparație cu mulți alți concurenți moderni.
De asemenea, mulți șoferi în acest model rând Ford Fiesta atrage o paletă de culori excelentă. Aici puteți găsi câteva nuanțe de roșu, albastru, gri. Aceste nuanțe universale sunt potrivite pentru persoanele de toate vârstele, statutul, precum și pentru bărbați și femei în mod egal. Acesta este motivul pentru mașinile atât de populare din întreaga lume - își pot găsi fanii oriunde.
Interior
Salon actualizat Ford. Fiesta va încânta șoferul și pasagerii săi. Nu este ușor de decor atractiv (care a fost, de asemenea, plăcut surprins de sofisticare), dar și despre confortul și siguranța șederii în mașină.
Chiar și în versiunea de bază a Ford Forest 2019 este echipată cu o multitudine de opțiuni și tehnologii moderne. De asemenea, numai materialele bugetare de înaltă calitate sunt folosite pentru a decora cabina, care asigură confortul în timp ce conduceți și durabilitatea serviciului de finisare a materialelor.
Afișarea digitală a computerului de la bord este una dintre actualizările consolei centrale. Acum, ecranul Universal vă permite să conduceți o mașină, să urmăriți mulți indicatori ai lucrării sale, precum și să vizualizați videoclipul sau să ascultați muzică în timpul conducerii.
Rândul din față al scaunelor Ford Fiesta poate fi ajustat dacă se dorește prin setarea nivelului dorit al înălțimii scaunelor, înclinarea lor. În unele variante, modelul cu un pachet detaliat va fi disponibil atât pentru pasagerii din spate. Apropo, pentru ei este posibilă reglementarea climatului pentru propriul său număr separat de primul.
Deși dimensiunile cabinei nu pot fi numite prea impresionante, dar, în același timp, pasagerii vor putea găzdui fără probleme.
Un bonus suplimentar Ford Fiesta va fi multe casete diferite, buzunare, rafturi și cealaltă pentru a găzdui lucrurile necesare. În funcție de tipul de versiune selectat, numărul și locația acestora vor fi diferite.
Configurare și prețuri
Ford Fiesta 2019 va fi prezentat în diferite variante ale configurației. Prin intermediul mașinii prin parametrii de putere, precum și opțiunile. Ford Fiesta de bază va fi echipată cu o astfel de listă de opțiuni și componente:
- airbag-uri pentru rândul din față;
- fotografii electrice electrice;
- computer de bord;
- decorarea țesăturilor cabinei;
- aer conditionat;
- complexul audio.
De asemenea, va fi posibilă achiziționarea unor opțiuni:
- perfect Optica LED;
- funcții automate frânare de urgență, asistență la parcare și chirurgie în spatele zonelor orb;
- control de croazieră
- controlul climatizării este suplimentar pentru a doua zonă a scaunelor din spate;
- decorațiuni interioare de înaltă calitate folosind materiale scumpe;
- computer modern la bord cu ecran mare și caracteristici suplimentare;
- airbaguri suplimentare pentru pasagerii din spate;
- camera de circuit.
Fiecare opțiune suplimentară va avea costul său specific. După ce cumpărătorul este determinat cu setul complet de parametri necesari, va fi calculat costul final al mașinii Ford Fiesta.
Trebuie să se înțeleagă că configurațiile și prețurile finale vor fi cunoscute când începe mașinile pre-comandate. Între timp, producătorul poate schimba costurile, precum și suplimentarea versiunii restabilite a Ford Fiesta de către un fel de jetoane.
Anterior, cu prețurile pe piața europeană, producătorul a decis deja - acolo cea mai simplă versiune a Ford Fiesta va costa aproximativ 14 mii de dolari. Dar, cu ce rate începe vânzarea în Rusia și care dintre cele 4 opțiuni principale pentru configurație vor fi prezentate, acesta nu este încă cunoscut. Este de așteptat ca această cifră să fie la nivelul de 670-820 mii de ruble.
Totul depinde de motoarele pentru care vor fi furnizate motoare mașini ruse - original sau fabricat în alte țări în care sunt disponibile reprezentanțe ale producătorului.
Specificații
Tehnic caracteristicile Ford Fiesta nu poate fi numită prea atractivă. Mașina nu este foarte puternică. Dar acest lucru este suficient pentru a folosi modelul ca " calul de lucru" Principalii parametri includ:
- capacitatea motorului de 85-130 CP;
- tipul combustibilului consumat: benzină sau motorină;
- motorul Ford Fiesta are un volum de 1-1,5 litri;
- motoarele cu benzină Ford Fiesta au 3 cilindri și Diesel - 4;
- Cutie de viteze mecanică cu 5 trepte sau cu 6 trepte;
- clearance-ul 167 mm;
- 42-45 L - Volumul rezervor de combustibil;
Noile dimensiuni Ford Fiesta sunt puțin mari decât în \u200b\u200bversiunea anterioară: 4,04 m lungime, lățime de 1,73 m și bază de roți de 2,94 m.
Unii parametri ai versiunii actualizate a Ford Fiesta 1.6 pot diferi în funcție de tipul de model selectat. Prin urmare, este necesar să se acorde atenție acestui lucru în avans, ca și în viitor, de a schimba parametrii tehnologici ai mașinii (de exemplu, motorul) este dificil.
Un avantaj separat al Ford Fiesta este disponibilitatea centrelor de servicii ale producătorului în orașele mari din Rusia. Astfel, dacă aveți brusc nevoie să reparați o Ford Fiesta sau proprietarul dorește să facă o reglare suplimentară, să îmbunătățească capacitățile de putere, atunci este posibil să se facă numai cu ajutorul specialiștilor calificați în model, dar, de asemenea, nu așteaptă o livrare lungă timpul părților dorite.
