Acasă Raft Lumanari de aprindere Lada Kalina 1.6 8 supape. Informații utile despre lumanari de aprindere. NGK vs Brisk: Experimentați cu o creștere a decalajului lumanarilor

Raft

Lumanari de aprindere Lada Kalina 1.6 8 supape. Informații utile despre lumanari de aprindere. NGK vs Brisk: Experimentați cu o creștere a decalajului lumanarilor

Conform reglementări tehnice, Bujii în motoarele 21116 și 21126 ar trebui schimbate în timpul lui-2, adică după 30 de kilometri de kilometraj. De fapt, această perioadă poate fi extinsă o dată jumătate, dacă vorbim despre modul de funcționare blând. Dar nu este necesar să faceți acest lucru dacă mașina este în garanție (atunci înlocuirea se face conform reglementărilor). Aici vom lista ce bujii sunt potrivite pentru fiecare dintre motoarele indicate. Presupunem că proprietarul "Kalina-2" utilizează directoarele următoarelor companii: Berru, campion, NGK, Denso, Brisk, Bosch.

Ojsc Calp (Rusia) - AU17DVRM, A17DVRM;
BERU (Germania) - 14FR-7DU, 14R-7DU;
Campion (Anglia) - RC9YC, RN9YC;
NGK (Japonia) - BCPR6ES, BPR6ES;
Denso (Japonia) - Q20PR-U11, W20EPR;
Brisk (Republica Cehă) - DR15YC, LR15YC;
Bosch (Germania) - FR7DCU, WR7DC.

În partea stângă există o marcă de un produs adecvat pentru un motor cu 16 supape, în dreapta - pentru. Se poate observa că lumanari cu un electrod subțire, iridiu etc. nu au fost listate aici. Electrodul subțire este utilizat apoi pentru a asigura fiabilitatea contactului revoluții mari (7000, 8000 rpm sau mai mult), dar motoarele VAZ de peste 6.000 rpm sunt declanșate. Lumanările Iririya în designul lor au un electrod central subțire, dar așa cum am aflat deja, tranziția la utilizarea unor detalii similare este o bani excesivi și nu mai mult. Durabilitatea lumanarilor de iridiu corespunde aproximativ valorii "vieții vieții" unei lumanari cu un electrod de cupru al unei secțiuni standard. Selecția Lăsați proprietarul.

A apărut din ceramică - schimbați imediat lumânările!

Conform parametrilor săi operaționali, inclusiv în durabilitate, toate componentele numelor enumerate nu sunt aproape diferite. Acest lucru este confirmat de recenziile proprietarilor mașinii exprimate în diverse forumuri etc. Poate că există componente mai scumpe, utilizarea căreia va permite o înlocuire banală pentru a crește puterea, cuplul motorului sau alte caracteristici. Dar instalarea unor astfel de lumânări în motorul 21126, cel mai probabil, va trebui să uitați de garanția de pe cutie. Este întotdeauna așa: trebuie să vă imaginați ceea ce facem și ce vrem să realizăm ca rezultat.

Selectarea lumanarilor pentru motoare moderne Vas.

Indicații pentru înlocuirea lumanarilor:

Dacă există o culoare neagră ("Suede") la un con de pe izolator și electrozii, atunci puteți curăța sau înlocui. Se efectuează curățarea, inclusiv metoda de încălzire. Când înlocuiți, este mai bine să utilizați lumanari cu o valoare puțin mai mică a unui număr de call decât a fost înainte;
Dacă suprafața izolatorului arată ca o ceramică lucioasă gălbui, înseamnă că lumânarea trebuie înlocuită. ÎN acest caz Există o formare de glazură vitroasă. Este conductiv electric.

În primele cazuri considerate ale Nagar, se formează deoarece nu toate elementele lumânărilor sunt încălzite suficient și nu se întâmplă autocurățarea. Acest lucru poate fi obținut atunci când mașina este utilizată pentru călătorii scurte cu viteze reduse, pornirea frecventă și opririle. Același efect este caracteristic funcționării motorului la temperaturi reduse. Potrivit logicii, în astfel de situații, înlocuirea recomandată va fi o lumânare cu un număr mai mic de caling decât cel furnizat de producător. Puteți încerca într-un motor cu 8 valve pentru a instala lumânări DVRM A14 în loc de A17DVR și așa mai departe. Numai aici, un astfel de înlocuitor este în mod necesar negociat cu dealerul.

Compararea analogilor A17 DVRM emise sub diferite mărci

Una dintre edițiile de Internet a efectuat o testare comparativă a bujiilor destinate motorului VAZ-21116. Analogii lumânărilor DVRM A17, furnizate de următoarele firme:

APS, Bosch, Brisk - producție rusă;
Bosch Platinum, Berru, Finwhale - Germania;
NGK, Denso - Japonia;
Eyquem - Franța;
Campion - "realizat în Uniunea Europeană".

Rețineți că testarea a fost efectuată pe motorul cu 8 valve Vaz-2111 (injectori, sonda lambda, fără catalizator, "ianuarie-5.1"). Toate măsurătorile au fost efectuate pe suport.
Selectarea lumanarilor pentru motorul cu 8 valve 21116

Rezultatul testelor finalizate este afișat în fotografie sub formă de grafice. După cum puteți vedea, semnificația de a cumpăra importuri este încă acolo: utilizarea lumânărilor Bosch, precum și a produselor de marcă Finwhale, Brisk și campion vor oferi o creștere vizibilă a puterii. Doriți să salvați pe combustibil - înseamnă, întrebați produsele produselor NGK în magazine. Comentariile suplimentare aici sunt inutile.

Pentru motoarele forțate, valoarea crescută a compresiei este caracterizată și motoarele VAZ. Prin instalarea luminilor aprinderea brisk., Nu vă puteți îngrijora de prezența unei scânteie la o presiune înaltă. Dar observăm că lumânările din NGK au caracteristici similare. Se pare că produsele NGK ar trebui luate în considerare alegerea optimăAdevărat, recent a apărut pentru falsuri pentru acest brand. Și Novodel, se pare că vine acum din Franța, ceea ce este spus în film.

Kalina mea a alergat deja puțin mai mult de 40.000 km, iar lumanările din fabrică au lucrat în mod normal, în ciuda faptului că producătorul îl recomandă schimbarea lor o dată la 30.000 km. Ei bine, cred că voi încerca să cumpăr și să pun pe alții noi, poate că ceva se va schimba spre bine, dar, în principiu, este mai bine, totul nu este necesar, totul a fost bine în opinia mea.

M-am dus la BB, am luat un set de bujie NGK. Deoarece motorul de pe viburnul meu este o supapă de 8, atunci pentru motorul meu a fost №13, și dacă aveți un motor cu 16 supape - atunci trebuie să instalați №11.

Actualizat vechi și sa uitat la ele, totul părea a fi bine, este doar prea roșu ei au fost și spune mai întâi că în benzină pe care am concediat mașina, au fost prea mulți aditivi care conțin fier, care nu beneficiază de motor. Deoarece realimentarea în principal la un pansament local, apoi păcătuiesc pe ea. Acum trebuie să schimbi stația de benzină.

Am spun noi lumânări și am decis să încerc cum ar lucra și ar fi diferit cel puțin ceva din fabrică. Am început o cavalină normală, după încălzire a săgeții de tahometru, încă abia plutește, dar dacă nu priviți, atunci este pur și simplu imposibil să determinați impulsul plutitor pe zvon. Dar când am început să verific de la viteză mare, a fost plăcut surprins, sunetul a devenit mult mai moale și acest lucru nu este în mod evident auto-impact, deoarece ascult tractorul meu de 8 valve de doi ani și cu siguranță pot simți schimbările. Dacă judecați prin sentiment, am început să semene cu mașina mea anterioară de la 1.5 16-CI. Motor. Dar, la inactiv, nu a oprit Bubbing, pare să nu scape de ea.

Deci, în timp ce înlocuirea lumanarilor este mulțumită, viteza mare este acum liniștită și fără vibrații inutile, ca înainte. Să vedem cât de de înaltă calitate sunt și pentru ce oră sunt suficiente. În timp ce totul este super.

Conform reglementărilor tehnice, bujii din motoarele 21116 și 21126 ar trebui schimbate în timpul lui-2, adică după 30 de kilometri de kilometraj. De fapt, această perioadă poate fi extinsă o dată jumătate, dacă vorbim despre modul de funcționare blând. Dar nu este necesar să faceți acest lucru dacă mașina este în garanție (atunci înlocuirea se face conform reglementărilor). Aici vom lista ce bujii sunt potrivite pentru fiecare dintre motoarele indicate. Presupunem că proprietarul "Kalina-2" utilizează directoarele următoarelor companii: Berru, campion, NGK, Denso, Brisk, Bosch.

Ojsc Calp (Rusia) - AU17DVRM, A17DVRM;
BERU (Germania) - 14FR-7DU, 14R-7DU;
Campion (Anglia) - RC9YC, RN9YC;
NGK (Japonia) - BCPR6ES, BPR6ES;
Denso (Japonia) - Q20PR-U11, W20EPR;
Brisk (Republica Cehă) - DR15YC, LR15YC;
Bosch (Germania) - FR7DCU, WR7DC.

În partea stângă există o marcă de un produs adecvat pentru un motor cu 16 supape, în dreapta - pentru. Se poate observa că lumanari cu un electrod subțire, iridiu etc. nu au fost listate aici. Electrodul subțire este apoi utilizat pentru a asigura fiabilitatea aprinderii la revoluțe mari (7000, 8000 rpm sau mai mult), dar tăierea motoarelor VAZ de peste 6.000 rpm. Lumanările Iririya în designul lor au un electrod central subțire, dar așa cum am aflat deja, tranziția la utilizarea unor detalii similare este o bani excesivi și nu mai mult. Durabilitatea lumanarilor de iridiu corespunde aproximativ valorii "vieții vieții" unei lumanari cu un electrod de cupru al unei secțiuni standard. Selecția Lăsați proprietarul.

A apărut din ceramică - schimbați imediat lumânările!

Selectarea lumanarilor pentru motoarele moderne VAZ

Indicații pentru înlocuirea lumanarilor:

Dacă există o culoare neagră ("Suede") la un con de pe izolator și electrozii, atunci puteți curăța sau înlocui. Se efectuează curățarea, inclusiv metoda de încălzire. Când înlocuiți, este mai bine să utilizați lumanari cu o valoare puțin mai mică a unui număr de call decât a fost înainte;
Dacă suprafața izolatorului arată ca o ceramică lucioasă gălbui, înseamnă că lumânarea trebuie înlocuită. În acest caz, formarea de glazură vitroasă este formarea. Este conductiv electric.

Compararea analogilor A17 DVRM emise sub diferite mărci

Una dintre edițiile de Internet a efectuat o testare comparativă a bujiilor destinate motorului VAZ-21116. Analogii lumânărilor DVRM A17, furnizate de următoarele firme:

APS, Bosch, Brisk - producție rusă;
Bosch Platinum, Berru, Finwhale - Germania;
NGK, Denso - Japonia;
Eyquem - Franța;
Campion - "realizat în Uniunea Europeană".

Rețineți că testarea a fost efectuată pe motorul cu 8 valve Vaz-2111 (injectori, sonda lambda, fără catalizator, "ianuarie-5.1"). Toate măsurătorile au fost efectuate pe suport.

Selectarea lumanarilor pentru motorul cu 8 valve 21116

Pentru motoarele forțate, valoarea crescută a compresiei este caracterizată și motoarele VAZ. Prin instalarea lumanarilor de aprindere, nu vă puteți face griji cu privire la prezența unei scânteie la o presiune înaltă. Dar observăm că lumânările din NGK au caracteristici similare. Se pare că produsele NGK ar trebui să fie considerate o alegere optimă, totuși, recent, a apărut falsuri pentru acest brand. Și Novodel, se pare că vine acum din Franța, ceea ce este spus în film.

Kalina 2 după 100 mii km. Alerga. Ar trebui să ...

Înlocuirea bujiilor este necesară serviciul planificat Mașină, având în vedere calitatea benzinei din țara noastră. Despre înlocuirea trebuie gândită atât la pregătirea mașinii pentru iarnă. În acest articol ne vom uita la cum să curățați sau, dacă este necesar, să înlocuiți lumânările de pe Lada Kalina.

Cum sunt aranjate bujiile?

Bujii sunt un dispozitiv pentru aprinderea amestecului de combustibil și aer din motor. Acestea constau dintr-o carcasă metalică, un izolator și un conductor central. Acestea sunt situate în bunuri de lumânarecare, la rândul său, sunt în capul cilindrilor motorului. Firurile de înaltă tensiune Furnizarea de tensiune la descărcătorul de scânteie sunt atașate în partea superioară a vârfului.

Autoritățile experimentați îi sfătuiesc să le schimbe la fiecare 20 - 30 km de alergare. Sau mai devreme, dacă acest lucru necesită starea acestor părți. Deci, pe necesitatea înlocuirii lumanarilor pe Kalina poate indica probleme cu demarorul, o reducere a puterii motorului, clipire si vibratii masina la conducere.

Procesul de înlocuire a lumânării

Înainte de procedura de înlocuire, este de dorit să suflați sau să ștergeți capul cilindrului și capul blocului cilindrului. Se face pentru a evita praful, murdăria și gunoiul în blocul motorului, care poate duce la consecințe dezastruoase.

Pentru a lucra, vom avea nevoie de: un cap de 10 mm, o geantă de sticlă sau un cap 16 cu o extensie (pentru motoare cu opt supape, aveți nevoie de un cap de 21 cu o extensie).

Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea lumanarilor pe Kalina cu un motor cu 16 supape

Cu un jerk ascuțit în sus îndepărtați motorul din plastic al motorului.
Deconectați firele din bobinele de aprindere, după care deșurim șuruburile de fixare și scoateți bobinele din piatră luminoasă.
Deșurubați cheia la 16 și introduceți o cheie nouă.

Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea lumanarilor pe Kalina cu un motor cu 8 valve

Scoateți vârful firului (nu vă fie frică să faceți un efort mic).
Twinti cheia la 21 și schimbați cheia la cea nouă.

Instalarea lumânărilor nu ar trebui să facă eforturi excesive, altfel puteți perturba firul puțului, care este plin de reparații costisitoare. În Kalina, înlocuirea lumanarilor de 1,4 litri și 1,6 litri de motoare sunt similare.

Posibile defalcări și cauzele acestora

Există multe motive pentru care lumânările pot eșua. Se poate întâmpla din cauza poluării petrolului sau a naigarului, distrugerea izolatorului, deteriorarea mecanică, jumperii de rupere etc. În mod realist, puteți face față numai cu poluare. În toate celelalte cazuri, va trebui să vă gândiți la înlocuirea detaliilor.

Există trei metode principale de purificare: metoda digestiei, metoda de curățare a nisipului și cu ultrasunete. Datorită faptului că pentru curățarea cu ultrasunete este necesar pentru echipamentul specializat, ne vom concentra pe metodele rămase.

Metoda de digestie

Esența acestei metode este că trebuie să dezvălui lumanarile în apă cu o pulbere de spălare timp de o oră. Această metodă vă va permite să curățați elementul de la contaminare fără deteriorarea cazului. Este demn de remarcat faptul că după curățare, ele dau o scânteie galbenă instabilă care poate provoca probleme la viteze mari.

Metoda de nisip

Partea este curățată cu aer comprimat furnizat de mașina de nisip. Spre deosebire de prima metodă, după această curățare, lumânările își restabilește complet parametrii inițiali și dau o scânteie bună albastră. Cu toate acestea, această metodă funcționează numai cu un singur electrod, deoarece în ele un con ceramic este mai accesibil decât în \u200b\u200bmai multe electrozi.