Când noul BMW X3 iese. Noul crossover BMW X3 este prezentat oficial. Cât va costa BMW X3

2017-2018 a completat modelul în noul corpul BMW. X3 2019 din a 3-a generație, depusă public în orașul american Spartanburg, la 26 iunie 2017, ca parte a unui eveniment special. Premiera oficială mondială a noului BMW X3 (G01) este programată la jumătatea lunii septembrie 2017 în limba germană Frankfurt (Salonul Auto de la Frankfurt). Oferim atenția cititorilor noștri Prezentare generală 3 generația BMW. X3 - Fotografii, videoclipuri, preț, completitudine și specificații ale celui mai nou parketnik german. Începerea vânzărilor lumii de nouă generație BMW X3 (G01) este programată pentru sfârșitul anului 2017 2018 de către preț Aproximativ 42.000 de euro pentru configurația de bază a noutății.

Compania germană BMW AG prezentând o nouă generație de populare crossover bmw. X3 nu sa schimbat în titluri, iar cea mai puternică versiune 360-puternică a parchetului, BMW X3 M40I.

În plus față de Crossover BMW X3 M40i Hurricane, care este capabil să tragă de la 0 la 100 km în doar 4,8 secunde, este planificată să oferim fanii mărcii bavareze și modele mai puțin temperame: Diesel BMW X3 M40D, BMW X3 xDrive30D și BMW X3 xdrive20d, precum și benzină versiuni BMW. X3 SDRIVE20I și BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i. Un pic mai târziu, producătorul va extinde linia unei noi generații X3 hibride și versiuni complet electrice.

Noua generație a BMW X3 Crossover (modelul G01 Index) este cel mai nou camion platformă Clar, astfel încât noile modele au noi modele și, precum și. Noul cărucior a permis nu numai să aducă un nivel de crossover la un nivel mai ridicat în ceea ce privește echiparea sistemelor de securitate super avansate, a asistenților electronici și a complexelor multimedia cu Apple Carplay și Android Auto.Dar, de asemenea, crește dimensiuni Corp comparativ cu predecesorul. În același timp, masa totală a corpului noui generații a Crossover BMW X3 este chiar mai mică în medie cu 55-80 kg decât în \u200b\u200b2 generații de model.

Parking-ul standard complet de 18 inch discuri pe roțiȘi ca o opțiune de 19, roți 20 și 21 de roți sunt disponibile.

• Dimensiunile globale externe ale corpului noului BMW X3 (G01) 2017-2018 sunt de 4708 mm în lungime, lățime de 1891 mm, înălțime de 1676 mm, cu o ampatament de 2864 mm și 203 mm de lumen de drumuri.
• Versiunea BMW X3 M40I este chiar mai mare: lungimea corpului este de 4716 mm, iar lățimea este de 1897 mm.
• Parametrii patenței geometrice ale corpurilor de noutăți sunt: \u200b\u200bun unghi de intrare de 23,1 grade, un unghi de o rampă de peste 17,4 grade, unghiul Congresului de 21,4 GRDUS.
• Adâncimea furajului depășit este de aproape 500 mm.

Înaintea noastră real SUV.Dar cu un corp atractiv, elegant și raționalizat. Coeficientul rezistenței aerodinamice frontale a corpului este de 0,29 cx. În același timp, parcoatnikul poate lăuda idealul 50:50 la erupția cu axe ca și cum ar fi sport.

Noul x 3 pare a fi anulat, la fel ca și modelul BMW. În stoc Companii Falsaradiator Grilă (BMW Nostrils), faruri hexagonale faruri cu umplutură LED adaptivă sau icoana Adaptive LED complet, bara de protectie frontala Cu elemente de fixare și margini.

Pe partea laterală a corpului unui crossover german cu o capotă lungă, o înclinare a liniei de acoperiș, decupaje uriașe ale arcurilor cu roți și hrana prăjită arată ca un adevărat atlet asamblat, agresiv și intenționat.

Partea din spate a corpului nu este, de asemenea, lipsită de agresivitate și emoție: bara de protecție compactă, lumini generale mari cu grafică cu LED-uri tridimensionale, ușă compartiment pentru bagaj Cu sticlă compactă, acoperită cu un spoiler și o parte verticală ridicată.

Noua generație de BMW X3 se va potrivi perfect în crossover și. Noutatea arată vizibil, nu mai rău decât rudele mai scumpe, atât în \u200b\u200bafară, cât și în interior. New BMW X3 (G01) reprezentant tipic al clasei premium compacte SUV, astfel încât proiectarea cabinei și noul echipament este o mare varietate de echipamente promite să fie la cel mai înalt nivel. Și cum poate fi altfel, pentru că avem crossover-ul bavarez înaintea noastră și în concurenții are noi și și.

Salonul noului BMW X3 este mulțumit de materiale de finisare de înaltă calitate, verificate de ergonomie orientate în primul rând pe șofer și un set uriaș de echipamente, asigurând confort, divertisment și securitate al tuturor membrilor echipajului. În general, partea din față a salonului încrucișat este foarte asemănătoare cu cockpit-ul noii generații ale bavarezului "cinci".

Ca opțiuni, cumpărătorii de articole noi beneficiază de posibilitatea de a comanda un panou de instrumente digital cu o afișare multifuncțională de 12,3 inch, un control climatic cu trei zone, fotolii din față încălzite, ventilație și masaj care înconjoară fundalul lED-ul LED-ului Salon, Sistem multimedia cu ecran color de 10,25 inch, afișaj de proiecție color (afișaj Head-up), Autopilot Copilot (controlul de croazieră activ cu oprirea funcției. & Go și System Holding AUTO IN MOTIPE), tasta tastei BMW Afișare (activarea la distanță a încălzitorului și informații despre cantitatea de combustibil din rezervor) și alte chipsuri moderne.

Compartimentul pentru bagaje este capabil să dureze de la 550 la 1600 de litri, în stoc separă 40/20/40 scaun înapoi în spate.

Specificații 3 generațiile BMW. X3 2017-2018. Suspendarea noului BMW X3 Crossover este complet independent - două pârghii în față și cinci pârghii din spate cu amortizoarele adaptive oferite ca opțiune. Sistem standard prezent: Controlul stabilității de conducere și sistemul de frânare anti-blocare Controlul tracțiunii dinamice și frâna diferențială automată, controlul frânei de colț și controlul de pornire a controlului frânei dinamice și controlul performanței, precum și controlul descendenței dealului și comutatorul modifică condusul de mișcare a mișcării Dynamics Control (Eco Pro, Confort, Sport și Sport + exclusiv pentru versiunea BMW X3 M40I).
Noua piață BMW X3 (G01) iese cu motoare pe benzină și diesel BMW TwinPower Turbo în companie cu o cutie de viteze steptronică automată cu 8 trepte.

Diesel BMW X3 2017-2018:

• BMW X3 xDrive20d cu un motor diesel de 2,0 litri cu patru cilindri (190 LS 400 Nm) accelerează de la 0 la 100 kmh timp de 8,0 secunde, viteza maxima 213 kmh, consum secundar combustibil diesel 5.0-5,4 litri.
• BMW X3 xDrive30D cu șase cilindri de 3,0 litri turbo Diesel (265 CP 620 nm) accelerează de la 0 la 100 kmh timp de 5,8 secunde, viteza maximă de 240 km, consumul mediu de combustibil diesel de 5,7-6,0 litri.
• De asemenea, este de așteptat un BMW X3 M40D puternic de 320 de ani.

Versiuni pe benzină ale BMW X3 2017-2018:

• BMW X3 SDRIVE20I (BMW X3 xDrive20i) cu un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri (184 LAN 290 Nm) accelerează până la primele sute de 8,3 secunde, viteza maximă de 215 kmm, consumul mediu de benzină 7.4 (7.2) litru .
• BMW X3 xDrive30i cu benzină de 2.0 litri turbo patru (252 ls 350 nm) efectuând un exercițiu pe accelerație de la 0 la 100 kmh timp de 6,3 secunde, viteza maximă de 240 km, consumul de combustibil în modul combinat de 7,4 litri.
• BMW X3 M40i cu un motor puternic de benzină cu șase cilindri de 3,0 litri (360 Hm 500 Nm) împușcă până la 100 kmm în doar 4,8 secunde, viteza maximă este limitată la electronică la 250 kmm, consumul mediu de combustibil 8.2-8, 4 litri.

BMW X3 2017-2018 Test video

Modelul BMW X3 este un lux crossover compact Autocontrace germană. Prima generație a mașinii a fost dezvoltată împreună cu Magna Steyr și a fost produsă pe fabrica auto austriacă din orașul Graz din 2003 până în 2010. Mașina a fost distinsă prin fiabilitate și popularitate ridicată, au fost vândute aproximativ 600 de mii de exemplare ale acestui model. Prezentat la mijlocul anului 2010, a doua generație de crossover a fost echipată cu o nouă platformă, ca rezultat al căruia mașina a adăugat puțin în dimensiune. A doua generație a folosit o cerere durabilă, dar în 2016 reprezentanți ai societății au declarat o schimbare în generarea și eliberarea noului BMW X3 2018.

Exterior

Designerii au crezut aspect la lucruri mici. Toate elementele fuziunii sunt perfecte și armonioase. Mașina frontală decorează Fider Radiator Raw Brand, care este o carte de vizită a producătorului, sub care există o bandă îngustă a consumului de aer. În partea largă copleșitoare lumini de ceață Luminile ascunse în formă de L în formă de L. Contururile farurilor sunt încă ascunse de producător, dar este de așteptat ca, cum ar fi modelul anterior, vor fi o formă îngustă care se deplasează fără probleme la grila radiatorului. O bara de protecție largă se potrivește armonios în apariția din față a noutății. Capota de o formă ușor rotunjită este întreruptă de două rânduri de firewall. În partea de jos a capotei este semnul de marcă al companiei. ParbrizSituat într-un unghi acut va crește semnificativ indicatorii aerodinamici ai mașinii.

Pe partea photo BMW. X3 2018 arată foarte dinamic. În arcurile mari vor putea găzdui anvelope 18 - 20 de dimensiuni. Arcele în sine sunt doar un pic umflat, care este conceput pentru a sublinia starea de spirit dinamică a mașinii. Pe întreaga lungime a mașinii din față la aripa din spate, marginea marginii marginii, subliniind linia de fereastră înaltă a noutorilor. Ușile în sine, având în vedere cele mai recente tendințe din Modul Automotive, au firewall-uri în partea inferioară a acestora. Rafturile laterale frontale sunt destul de înguste și nu vor urca pe analiza driverului. Oglinzile de vedere din spate cu repetoare încorporate pot fi pliate dacă este necesar. Acoperișul de coborâre merge fără probleme într-un pupa scurtă. Arcurile rutiere mici instalate pe acoperișul crossoverului au însemnat posibilitatea de a transporta unele amplificate. Partea din spate a noutorilor este tipică pentru această clasă de mașini. Ușa din spate Luminile generale sunt împărțite în două părți. Sub spoilerul mare ascunde o fereastră mică. Integrat în bara de protecție două Țevile de evacuare Sugestie la puterea centralei electrice.

Interior

În cadrul schimbării noului BMW X3 2018 mai semnificative decât în \u200b\u200bexteriorul mașinii. În interiorul mașinii a devenit mai confortabilă și mai practică. Primul lucru care se grăbește este noua tapițerie practică a cabinei și a scaunelor. Producătorul va oferi clienților mai multe facilități de culoare ale producției de cabină, ceea ce vă va permite să ridicați cele mai multe opțiune potrivită. Finisajul utilizează o cantitate mare de metal și inserții sub un copac natural. Materialele în sine sunt foarte de înaltă calitate, detaliile cabinei sunt perfect montate. Ca o opțiune, este posibilă instalarea de sticlă panoramică care îmbunătățește vizibilitatea pasagerilor. Nu a costat fără produse noi exclusive, ușa trunchiului poate fi deschisă din interior cu ajutorul gesturilor speciale. Electronica modernă va facilita în mod semnificativ gestionarea unei mașini în blocajele de trafic urban. Confortul pe excursii va oferi un control al climatizării cu 4 zone prezente chiar și în echipamentul de bază.

Panoul frontal este în două niveluri, sub vizorul său ridicat, există dispozitive de control realizate în stil clasic. Afișajul computerului este situat la nivelul panoului de bord, care este foarte convenabil pentru șofer. Volanul chic multimedia are multe butoane de control și va fi instalat chiar și în configurarea de bază Nou. Majoritatea comenzilor de automobile sunt situate pe cotiera ușii, a volanului și a consolei centrale, în apropierea pârghiei de schimbare a vitezelor. În ușile din față există buzunare adânci în care puteți aranja un număr mare de articole mici. Scaunele frontale au un sprijin lateral bun. Cotia centrală este împărțită în două părți, ceea ce vă va permite să o ajustați atât la șofer, cât și la pasagerul din față. În canapeaua din spate, a devenit spațioasă, genunchii pasagerilor nu se vor odihni în spatele fotoliilor din față.

Specificații BMW X3 2018

Principalele caracteristici tehnice ale producătorului se ascunde bine, acestea vor fi cunoscute numai după premiera noii mașini. Potrivit declarațiilor reprezentanților companiei, mașina va deveni mai ușoară cu 100 kg. Cu siguranță, se știe că conducerea va fi axa spateFrontul se va conecta automat numai atunci când se schimbă condițiile rutiere. Ca centrale electrice, sunt oferite unelte de benzină și diesel cu turbocompresor 4 și 6 cilindri deja cunoscute. De asemenea, producătorul a declarat dezvoltarea pentru o noutate de trei motoare noi, dintre care cele mai puternice vor fi puterea în 360 CP

Prezentăm atenția dvs., BMW X3 Crossover Review 2018 modelul anuluicare va intra în curând în vânzare.

Noul model a fost anunțat în Spartanburg la începutul verii anului 2017. Premiera oficială va avea loc în luna septembrie a aceluiași an la Frankfurt.

Judecând prin fotografia disponibilă și de testare, producătorul a decis să păstreze clasicul, pentru acest model, viziunea, diluarea acestuia cu soluții tehnice moderne și creșterea semnificativă a numărului putere de cai sub capotă.

Dimensiunile de noutate sunt by-pass în indicatorii lor nu numai predecesorii, ci și colegii lor de juniori X5. Mașina a devenit mai mult de 6 centimetri și acum lungimea totală este de 4,7 metri. Lățime - 1,8 metri, înălțime - 1.6. Ampatamentul a devenit, de asemenea, mai mult, acum este de 2,8 metri. Curatenie totala - 20 cm.

Noul corp, fabricat folosind diverse inovații structurale, o rezistență aerodinamică redusă. "Frontul" a devenit mai agresiv - latticul de marcă de la BMW a devenit mai mult, optic perfect. Sistemul de ajutor al șoferului, împreună cu schimbările de mai sus, a făcut o mașină mai multă combinație.

Spate, împreună cu îmbunătățirea opticii, puneți noi evacuări, înlocuindu-i conductele duble la unică.

Producătorul a fost stabilit un obiectiv pentru a obține ravigații perfecte în X3, pe care a reușit cu succes. E aici ca într-o mașină sport - 50 până la 50 și nu poate decât să se bucure.

Diferențele de la ultimul model

Din îmbunătățirea vizibilă este:

• noua "ceață"
• ecran radiator.
• a schimbat farurile din față
• prezentare generală
• profilul corpului ușor schimbat

Specificații

Alegerea consumatorilor este oferită motoare diesel și benzină.

Dieselurile din modelele XDrive 20D și 30D, respectiv 2 și 3 litri, sunt emise 190 și 265 cai putere, în timpul overclocking la sute de 8 și 5,8 secunde. "Mailder", în primul caz, va fi de 213 km / h, în al doilea 240 km / h. Debitul de benzină, la un motor de două litri va fi de 5-5,4 litri pe sută, trei litri de aproximativ 6.

Trecerea pe o varietate de motoare diesel, BMW sa dovedit a fi generos cu motoare cu benzină.

Aici așteptăm 3 versiuni: 20i, 30i și cel mai puternic - M40i. Fiecare are 184, 252 și 360 de cai putere, respectiv. În ciuda diferenței de caracteristici ale primelor două motoare, ele au aproape același consum de combustibil pe sute, iar aici se evidențiază M-KA - consumul este de 8,2 litri la 100 km.

În viitor, producătorul intenționează să elibereze modele mai puțin atrăgătoare, precum și un hibrid și un model complet electric. Motoarele vor lucra într-o pereche de opt pași pasiști. Mașina are o suspensie independentă de două pârghii înainte și șapte pârghii înapoi. Unitatea de pe întreaga linie este completă. Cu excepția modelului 20i, tracțiunea din spate va fi instalată aici.

Salon și echipament

Acum despre cabină. El este foarte confortabil. Înaltă aterizare și revizuire, împreună cu un panou de control atingeți vă permit să vă uitați departe și să configurați rapid funcțiile necesare. În spatele spatelui este confortabil, un om cu o creștere de 1,85 cm se va potrivi cu ușurință. Materialele din care se fac interiorul sunt mulțumiți de calitate și ergonomie. Există o selecție bogată de echipamente pentru siguranța divertismentului și a pasagerilor.

Pentru a controla afișajul retractabil, nu este absolut necesar să-l atingeți cu mâinile. Este suficient să aduceți un deget mai aproape de ecran pentru a recunoaște comenzile.

Configurația este, de asemenea, mulțumită de diversitatea lor, ceea ce îi va ajuta în lupta împotriva concurenților: Audi Q5, Jaguar F-ritm, Land Rover. Discovery Sport., Volvo XC60 și alții.

În scurgere, cumpărătorul va primi un sistem de stabilizare a managementului, blocare automată diferențială, controlul dinamic, etc. Pentru sine versiune puternică, există mai multe moduri de mișcare - de la eco-friendly, până la Sport +.

În plus față de spectrul de motoare menționat mai sus, există multe opțiuni de alegere. De exemplu, discurile standard de 18 inch pot fi înlocuite cu 19, 20 și 21.

Sunt disponibile și următoarele îmbunătățiri:

• Panou de instrumente digital multifuncțional cu ecran mare;
• Control climatic;
• Ventilație și scaune din față încălzite;
• Iluminat interior;
• Multamedia cu ecran lat;
• Autopilot;
• Amortizoare adaptive;
• Sistem de exploatație auto în bandă;
• Cheie de activare la distanță a încălzitorului și a altor;
• Special zmee aerodinamice Cu evacuarea sportivă și capacitatea de a regla volumul.

Trunchiul găzduiește de la 550 la 1600 litri, scaunele din spate au o spate separată înapoi.

Video: revizuire și testare Drive X3 2018

Începerea vânzărilor și a prețurilor în Rusia

În Europa, noutatea va începe să vândă din noiembrie 2017. Aproximativ, în același timp, vor apărea cu noi. Prețul va depinde de modificarea selectată. De exemplu, pentru Diesel 20D și 30D, producătorul dorește să solicite 3.040.000 și 3,600.000 de ruble, iar pentru benzină 2.950.000 și 3.270.000 de ruble. Cea mai scumpă va fi versiunea M40, la un preț de 4.040.000 de ruble.

Comparație cu concurenții

Comparați o noutate, cu un model la fel de popular. Ambele mașini au suferit schimbări externe semnificative, devenind dinamice. Posedă similare externă și caracteristici tehnice. Ambele modele oferă 5 motoare pentru a alege de la. În ceea ce privește puterea, versiunea de la BMW va fi mai bună decât un concurent, dar, la rândul său, a achiziționat deja o versiune hibridă. Din interior, BMW pare, de asemenea, mai atractivă, având o mulțime de elemente variate ale cabinei, în timp ce Audi a fost creat într-un stil mai modest.

Comparând etichetele de preț, este demn de remarcat Q5 - este mai ieftin. Nu prea mult, dar există o diferență. Astfel, ambele mașini sunt rivalii vrednici și pe care să o alegeți - să vă rezolvați.

Rezultat

Astfel, BMW a reușit să colecteze o continuare demnă de X3, ceea ce își va lua în mod legal locul în rândul și. În afară, mașina pare minunată, nu mai este inferioară colegilor săi. Având caracteristici excelente și o selecție bogată de seturi complete, aceasta a devenit una dintre cele mai anticipate SUV-uri de pe piață.

Șapte ani în producție, una dintre cele mai populare modele din crossovers de la München. Dar cel mai bun vine să înlocuiască cele mai bune și acum BMW și-a introdus modelul actualizat complet modificatBMW.X3. El va lupta într-o luptă competitivă cu aceiași nou-veniți ai pieței, care a venit un mic model anterior din Bavaria, nou și.

2016 BMW X3.

2018 BMW X3.

Ei bine, pentru tipii de la BMW, a existat doar o chestiune de timp când vor lansa modelul actualizat. Nu ți-ai pierdut data de lansare? Poate că era necesar să se grăbească și să eliberezi un nou crossover puțin mai devreme? Se pare că dacă modelul sa dovedit într-adevăr, va încerca calea mea în rândul concurenților. Și niciuna nu o va împiedica să devină populară.

Când BMW a declasificat prima generație X3 pentru anul 2010 Paris Auto Show, totul a fost bine calculat în BMW și știa că modelul ar merge cu un bang, datorită unui design modernizat, reciclat la linie și energic, dar la fel timp unități de putere economică.

Cu modelul de generație al treilea, producătorul bavarez practic nu a făcut crearea unui stil nou, a elaborat în detaliu, adăugând stilul cu noi lovituri și a extins modelul de tineret pentru încă trei ani. Cu toate acestea, să spun că schimbările în aparență nu sunt imposibile. Designul este complet nou, dacă îl comparați cu X3 precedent, dar a rămas învățare și familiarizați cu toată lumea care urmează dezvoltării identității corporative a BMW, în special similară cu cea prezentată recent.

Noutatea a dobândit o brut volumetrică "tridimensională" brandshow a radiatorului, liniile clare ale corpului și, în general, mai multe musculare.

2016 BMW X3.

2018 BMW X3.

Și atunci când alegeți un sport Sport, viitorul proprietar va primi un aspect chiar mai agresiv, care este justiția de dragul, a fost, de asemenea, disponibil pentru vechiul X3, deși sa distins prin design simplu și forme unghiulare. Deci, în exterior, noutatea va primi un aspect foarte interesant.

Diferența dintre cele două modele devine și mai evidentă când te uiți la interiorul noului salon X3. Înainte de prezentarea oficială, BMW a spus despre tranziția la stilul hexagonal al consolei centrale și la liniile înclinate care vor fi prezente în salonul actualizat. Conceptul a fost implementat pe deplin.

Noul design este mult mai vizitat și creat în conformitate cu ceea ce pune în aplicare în restul modelelor 2017-2018. ATENTIVENT Uită-te la consola centrală, în special sistemul audio și sistemul de control al climei, solicită ca nu numai stilul panoului frontal să fie revizuit, dar locația comenzilor a fost schimbată, în special, panoul de control al climei și DVD playerul a fost schimbat.

2016 BMW X3.

2018 BMW X3.

Iluminatul ambiental este adăugat subliniat puncte forte Stil salon. Ceea ce modelul X3 anterior nu avea atât de mult. În plus, a fost adăugat un pachet de sistem îmbunătățit de informare și divertisment, în centrul căruia 10,35 ", cu funcție de control al gesturilor de control al gesturilor și plus un set complet de sisteme securitate activă și conexiuni.

Toate acestea nu aveau generatia precedenta X3, care, de fapt, în 2014, după odihnă, a primit doar o nouă finisare cromată și lucioasă a panoului de control, culori noi de tapițerie și actualizarea sistemului iDrive. După cum se spune, la minimum.

2016 BMW X3.

2018 BMW X3.

În ceea ce privește performanța, noul x3 m40i la 100 km / h se va accelera în 4,8 secunde, în timp ce vechiul model emblematic, X3 xDrive35i, a extins primele 100 km / h în 5,5 secunde, dând chiar modele xDrive35d din acele vremuri care au fost puțin Mai repede, ajungând la 100 km / h în 5,3 secunde.

Ca rezultat, comparând ceea ce avem? În BMW a modernizat tot ceea ce este necesar ca modelul să poată fi considerat actualizat, astfel încât X3 poate concura din nou cu cele mai bune modele În segmentul său. Aceasta nu este o revoluție, totuși, nu ne-am așteptat și, deși crossover-ul este încă recunoscut ca x3, confunda modelele de două diferite generații va fi greu.

Galerie foto 2018 și 2016 BMW X3

2016 BMW X3.

2018 BMW X3.

În perioada 2018-2020, automobilul german intenționează să sporească producția anuală de mașini de până la 3 milioane de unități. pe an și, în același timp, să efectueze actualizări sau să pună cel puțin 40 de noi modificări pe piață. Este de așteptat ca în anul curent să apară unul dintre noile produse - crossover x3. În companie, modelul este poziționarea ca o mașină cu caracteristicile sportive (Vehicul de activitate sportivă), a prezis o popularitate largă și creșterea cererii în rândul șoferilor.

În ultimii 7 ani, "X este al treilea" modificări aproape aferente. Acum, managementul companiei este de a treia generație a crossover-ului, care este model nou BMW X3 2018. Experții susțin că, prin analogie cu a doua generație, care a apărut pe piață în vara anului 2010, următoarea generație a SUV-ului german ar trebui, de asemenea, să aștepte în mijlocul acestui an.

Preocuparea mașinii produce nu numai propria lor marcă, ci și mașini mini și rolls-royce, motociclete și motoare.

Actualizarea aspectului

Până de curând, a fost foarte dificil să se determine până când noul a apărut în proiectarea corpului și echipamentul său a fost foarte dificil. Mașina camuflată a trecut testele rutiere sub soarele scufundare și în condițiile din nordul îndepărtat. De asemenea, în rețea a fost amenajată fotografii spionice de articole noi cu autostradă europeană. Dar camuflajul dens nu a permis să facă chiar și cele mai atente ipoteze.

În ajunul premierii oficiale, reprezentanții AutoConernen au decis să declare unele dintre datele despre "IKII al treilea", precum și să publice imagini ale exteriorului.

Modelul 2018 este dezvoltat sub numele de cod BMW X3 G01, iar versiunea cu o ampatament extins va avea un marcaj G08. Această linie este concepută pentru clienții chinezi, se distinge de un spațiu mare pentru pasageri din spate.

Designerii companiei anunță actualizarea modelului, ca o soluție făcută de o nouă limbă de design ", care va fi în cele din urmă pusă în aplicare în alocația BMW. Datorită noilor descoperiri tehnice aplicate în designul corpului, SUV-ul premium modificat va fi mai ușor de aproape 100 kg. G01 își va păstra proporțiile compacte și o viziune ciudată care o va distinge în mod clar de restul familiei X.

Insiderii spun, de asemenea, că proiectarea zonei frontale a fost ajustată în conformitate cu noile cerințe privind siguranța pietonilor. Prin urmare, acum picioarele, inclusiv capacul capotei, arată mai "întins" decât înainte. În plus, fotografia versiunii actualizate BMW X3 din 2018 este noul nou luminile din spate. Ele sunt mai convenționale întinse în lățime și capăt cu rotunjit cu un efect tridimensional al farurilor elegante.

Ușa din spate a trunchiului, pentru o taxă suplimentară, după deplasarea piciorului sub bara de protecție va fi deschisă utilizând o unitate electrică. Acoperișul din spate are o linie ușor derulată, îmbunătățind aerodinamica.

Noul crossover premium a primit 2 țevi de evacuare trapezoidale din partea stângă și dreaptă a corpului, subliniind apariția mai dinamică și ambițiile sportive ale modelului. Roțile cu discuri de 19 inci demonstrează designul cu mai multe ace de tricotat, care oferă, de asemenea, mașinii un aspect mai sportiv.

Îmbunătățiri în salon

Potrivit unor informații, numele noutorilor au rămas la fel, dar pasagerii au avut mai mult spațiu în cabină. În plus, în cabina actualizată sunt prezente:

• fotolii din față și din spate, cu o gamă largă de poziții și un confort îmbunătățit;
• Controlul climatizării cu 4 zone;
• acoperiș panoramic în configurație îmbunătățită;
• deflectoare de ventilație în față și spate;
• nu mai mult de 2 rânduri de scaune. (Al treilea rând este posibil numai pentru piața chineză);
• volanul I. bord Cu setul maxim de funcții.

Panoul de instrumente va fi de așteptat să emită informații în modul de animație. Computerul de la bord va primi un monitor de culoare mare, care va fi amplasat deasupra liniei de sus a consolei centrale. Conform unor informații, modificările mai scumpe pot fi completate cu afișajul virtual de monitorizare AIR-Touch-Monitor. El este generația recentă computer de bord, după ce a fluturat mâna șoferului și afișează toate informațiile necesare.

În plus, SUV premium va primi caracteristici speciale:

• conducerea semi-autonomă,
• parcare complet automată,
• capacitatea de a crește puterea și cuplul.

Revizuirea video:

Specificatii tehnice

A treia generație x3 2018 model rând Construit pe un nou Clar modular flexibil (arhitectura clusterului) cu transmisia roților din spate - Dezvoltarea inovatoare a Bavarienilor. Datorită noului cărucior, utilizarea materialelor din fibră de carbon și a altor soluții de proiectare, mașina va fi redusă, precum și centrul de greutate. Acest lucru va reduce în mod semnificativ rola de la bord pe întoarcere.

Majoritatea modificărilor crossover vor fi tracțiunea integrală, cu sistemul XDrive. SUV va primi modul de control stabilitate dinamică (DSC) și controlul dinamic al tracțiunii dinamice.

Testele de funcționare au fost efectuate în Africa de Sud și în Suedia, la 56 km de cercul polar la temperaturi -20⁰ C.

Prima doză de testare

Inginerii de îngrijorare au fost deja dezvoltați și planificați să fie produse de opțiunile auto cu un motor electric hibrid și complet electric. De asemenea, vor fi instalate două unități diesel eficiente pe a treia generație: B47 2,0 litri și un B57 de 3,0 litri 6-yuCilched B57. Motoarele pe benzină sunt așteptate:

• Șase cilindru B58, volum de 3,0 litri.
• new Turbo B48 cu 4 cilindri cu un volum de 2,0 litri.

Noi setările de alimentare sunt de aproximativ 10% mai economice existente.

Puterea agregatelor specificate va fi în termen de 355 - 400 CP Motoarele funcționează cu 8 viteze cutie automată Transmisiuni și opțiuni cu control manual improbabil.

Premiera mondială a crossover-ului premium de dimensiuni medii a trecut pe spectacolul Motor Frankfurt. Producția sa va începe în luna august a anului curent la fabrica Spartanburg din South Carolina, SUA și Rosslyn în Africa de Sud. Mașina va intra în vânzare în noiembrie a acestui an în Europa, iar la începutul anului 2018 - în Statele Unite. Autorii noștri vor fi, probabil, capabili să se familiarizeze cu o noutate "Live" de la mijlocul anului 2018.

Potrivit unor zvonuri, prețul modelului X3 începe de la 40 de mii de euro. Opțiunile de top și versiunea electrică vor primi un preț de 57 mii de euro. Pe piața internă, generația actuală a modelului poate fi achiziționată la un preț de 2.740 milioane de ruble.