Modelul actualizat al Bestseller Sensational - Volkswagen Tiguan. 2016-2017 a fost deja demonstrat în spectacolul Motor Frankfrucian. Merită să spuneți că știrile despre noul model au capturat lumea automobilelor, deoarece versiunea anterioară a fost divergentă de o circulație uriașă a copiilor - mai mult de două milioane de mașini împrăștiate în întreaga lume. Ce să așteptați de la versiunea actualizată a faimosului crossover?
New Tiguan 2016-2017.
New Tiguan Design 2016-2017
Acumularea mașinii a schimbat colosal - mașina pare mult mai modernă și dinamică.
În diferite comlopeje, vedere frontală de la modelul restituit poate fi diferită, deși stilul general al designului auto este salvat. Versiunea R-Line (Sport) are un profil aerodinamic îmbunătățit pe bara de protecție frontală, o bara de protecție din spate semnificativă, toate celelalte modificări sunt similare cu toate modificările.
Lămpile cu cap au o formă dreptunghiulară, formează o bandă, între ele o grilă îngustă a radiatorului, scândurile sale sunt cromate. (Un nou format optic este ușor similar). Pe capota new Tiguan. Atragerea atenției coastelor care se întinde de la rafturile de acoperiș din fața colțurilor blocurilor ușoare.
Într-un model îmbunătățit, este instalat și o funcție inovatoare, ceea ce reduce rănile la un minim: când o contactează cu ea, capota care se ridică automat în sus.
restyling Volkswagen Tiguan 2016-2017, vedere frontală
Având în vedere mașina din profil, nervurile actualizate sunt izbitoare pe exemplu, cea mai vizibilă schimbare se află pe nivelul mânerelor ușii și se deplasează spre marginea farurilor din spate. De asemenea, arcurile roților de pe bicicletele corpului sunt actualizate - punct, puternic, cu capacitatea de a instala o roată de până la 20 de centimetri.
Trunchiul a primit o îndoire curioasă pe conturul din apropierea optică din spate, capacul său a crescut ușor în dimensiune, bara de protecție din spate a achiziționat benzile ne-rigide ale reflectorilor luminoși, precum și difuzorul încorporat. Forma oglinzilor sa schimbat - au devenit mai raționalizate. Toate aceste inovații au influențat coeficientul de rezistență al fluxului de aer - acum este egal cu 0,31. (Anterior, numerele se uită la SO - 0,37).
Volkswagen Tiguan 2016-2017, vedere laterală
Mark a postat deja pe fotografiile pe Internet, deci toate modificările pe care le puteți aprecia nu numai în cuvinte.
Modificat Tiguan a primit o platformă modulară Superscript (MQB), în ceea ce privește planurile companiei de a-l împinge, astfel încât, în viitorul apropiat, experții vor putea lansa un model extins - parquarteters pentru 7 persoane cu posibilitatea de a instala în ea baterii reîncărcabile și hibrid centrală electrică.
Greutatea mașinii cu pasageri și încărcătura a scăzut cu 50 kg în comparație cu versiunea anterioară, cu dimensiunile s-au schimbat cel mai mult.
sUV TIGUAN 2 2016-2017, vedere din spate
Salon Volkswagen Tiguan 2016-2017
Prima modificare a cabinei este o creștere a acesteia în lungime. Atât pasagerii din față, cât și din spate au primit o creștere a locului de la 26 la 29 mm. Scaunele celei de-a doua serii de pasageri sunt separate, au un punct de reglare a spatelui scaunului, ele se pot deplasa prin cabină cu un unghi de înclinare de 180 mm, permițând astfel volumul de bagaje sau eliberați mai mult spațiu sub picioare.
Compartimentul pentru bagaje găzduiește de la 615 la 1655 litri, greutatea depinde direct de numărul de pasageri din cabină. Există o oportunitate convenabilă de a plia scaunul de pasageri.
Tiguan 2 Panou de bord folkswagen în noul corp
Despre siguranța specialiștilor de pasageri care desfășoară autoturisme actualizate gândite în special - șapte airbag-uri, sisteme de asistență frontală și oraș de urgență, pedastriană Menitoring, Lane Assist, plecare de banda, sistem automat de frânare post-colonizare, ASR, EDS, MSR, capotă activă, electricitoare manuale , asistent inteligent pentru a ajuta la ridicarea muntelui și atunci când este descendent din ea.
Tabloul de bord banal, calculator de bord color, bord Cu 12,3 inci de ecran grafic multi-mode, un sistem audio cu un ecran monocrom, un ecran de radio atingere, un sistem de navigare avansat, control al climei în două sau trei zone, fotolii din față în cabină sunt echipate cu unitate electrică, încălzită Scaune și ventilație cu reglare mecanică, în configurație avansată Aceeași caracteristică a masajului scaunului, a croazieră, a sistemului de securitate preventivă, a camerelor de sondaj circular, a trapei panoramice, a ușilor electrice de trunchi, a deschiderii fără contact a capotei, a funcției pilot a parcului.
Salonul noilor generații Tiguana 2
Dimensiunile totale ale Volkswagen Tiguan 2016-2017
Tiguanul actualizat a crescut în organism cu o lungime de 60 mm, precum și întins pentru încă 30 de ani, ampatamentul a crescut cu 77 mm. În același mod, dimpotrivă, modelul a pierdut 33 mm, chiuvetele corpului au fost, de asemenea, ușor pierdute.
În general, dimensiunea noului corp:
- 4486 mm lungime;
- Lățime de 1839 mm;
- Înălțime de 1632 mm;
- ampatamentul este egal cu 2681 mm;
- clearance-ul - 200 mm.
Set complet Volkswagen Tiguan 2016
Trei achiziții principale sunt disponibile pentru cumpărare. pachet:
- TRANDLINE
- Comfortline.
- Linie înaltă
Mașina este disponibilă în mai multe Velves - Trandact și Fun, Sport și Stil, Track și Field, Track and Stil. Primele două se specializează în traseul orașului și drumurile asfaltice, al doilea - pentru mișcarea solului, sunt echipate cu o funcție suplimentară de conducere a drumului, un unghi crescut de intrare la munte.
Specificații VW Tiguan 2016-2017
Motoarele modelului actualizat sunt disponibile atât pe benzină, cât și pe motorină, opt motoare în linie.
Motoare de benzină cu o capacitate de 125, 150, 180 și 210 CP.
Diesel - 115, 150, 190 și 240 LS NA alegere.
Sunt prezentate 6 MCPP, 6 DSG și 7 DSG.
Unitatea de patru generații, comutatorul modurilor de comutare pentru patru opțiuni - asfalt, off-road, în afara drumului individual, zăpadă.
Suspendarea independentă, McFerson Stand în față, spate multidimensional.
Comparați cu concurenții:
|
|
|
|
Volkswagen Tiguan 2016 Preț
| Modificare | Preț, MLN.R. | Motor | Cutie | Unitate de acționare |
| Trend & Fun 1.4 TSI | 1,329 | benzină 1.4 122 CP | 6-lea. MKP. | față |
| Clubul 1.4 TSI. | 1,389 | benzină 1.4 122 CP | 6-lea. MKP. | față |
| AllStar 1.4 TSI. | 1,439 | benzină 1.4 122 CP | 6-lea. MKP. | față |
| Trend & Fun 1.4 TSI DSG | 1,439 | benzină 1.4 150 CP | 6-lea. robot | față |
| Avenue 1.4 TSI. | 1,459 | benzină 1.4 122 CP | 6-lea. MKP. | față |
| Clubul 1.4 TSI DSG | 1,499 | benzină 1.4 150 CP | 6-lea. robot | față |
| Trend & Fun 2.0 TSI 180 CP 4 × 4 la | 1,539 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| AllStar 1.4 TSI DSG | 1,549 | benzină 1.4 150 CP | 6-lea. robot | față |
| Avenue 1.4 TSI DSG | 1,569 | benzină 1.4 150 CP | 6-lea. robot | față |
| Track & Field 2.0 TSI 180 CP 4 × 4 la | 1,591 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| Clubul 1.4 Tsi Tsi 180 CP 4 × 4 la | 1,599 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| AllStar 2.0 TSI 180 CP 4 × 4 la | 1,649 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| Avenue 2.0 TSI 180 CP 4 × 4 la | 1,669 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| Sport & Style 2.0 TSI 180 CP 4 × 4 la | 1,885 | benzină 2.0 180 CP | 6-lea. Akp. | deplin |
| SPORT & STYLE 2.0 TSI 210 HP 4 × 4 DSG | 1,955 | benzină 2.0 210 CP | 7st. robot | deplin |
Video testați Volkswagen. Tiguan 2 Generation 2016-2017:
New Volkswagen Tiguan 2016 fotografie:
Producția de Volkswagen Tiguan noua generație la fabrica din Kaluga a început la sfârșitul lunii noiembrie anul trecut, dar primele mașini Cumpărătorii ruși au început să primească numai. Crossoverul are o cerere mare - de exemplu, în martie, 2018 au fost vândute mașini. Pentru comparație: anul trecut, pentru aceeași lună, VW a reușit să vândă doar 718 "Tiguans", adică aproape de trei ori mai puțin. Dar înainte ca liderul segmentului să fie încă departe - Toyota Rav. 4 diferite cu o circulație în 3732 de mașini, dar o șansă de a depăși Kia Sportage., Nissan Qashqai. Iar X-Trail este: indicatorii lor pentru luna martie sunt egali cu 2106, 2572 și 2619 au vândut mașini, respectiv.
Dacă doriți acum să cumpărați "Tiguan" într-o anumită configurație, atunci va trebui să așteptați cel puțin 4-5 luni. Desigur, dealerii au mașini în prezență, dar mai ales aceste crossovers în configurațiile maxime, costul căruia se va traduce timp de 2 milioane de ruble. Ceea ce este atât de bun mașina germană adunarea RusăCă rușii sunt pregătiți să aștepte aproape șase luni în criză pentru a obține o mașină căptușită, în timp ce mulți concurenți sunt disponibili acum, și chiar și cu reduceri? Să încercăm să ne dăm seama.
Exterior
Indiferent cine vorbește, dar aspect Mașina pentru un număr mare de cumpărători are dacă nu este primară, este încă o valoare mare. Tiguanul ultimei generații a avut un aspect destul de inexpresiv. Changering-ul său sa dovedit mult mai de succes - crossoverul arată foarte mare!
Noul Tiguan a crescut cu toate cele trei măsurători: a devenit mai lung cu 6 cm, mai larg și mai sus - cu 3 cm, ampatamentul a devenit mai mare de 7 cm. Din punct de vedere vizual, creșterea pare chiar vizibilă, iar crossover seamănă cu o versiune ușor redusă Touareg.
Mordach Tiguan a fost considerabil transformat - linii netede au fost practic dispărute, au fost mai multe tranziții ascuțite. Grila radiatorului cu abundența cromului este armonios combinată cu farurile LED-urilor, iar liniile punctate în centru sunt adăugate aspect originalitate.
Farurile cu LED-uri complet ale luminii medii și îndepărtate nu sunt disponibile în cea mai simplă versiune a TrendLine și Iluminare adaptivă și a prerogativelor de la cea mai scumpă configurație superioară. Lumini de ceață Situat în partea de jos a fundului barei de protecție - sigur că vor fi foarte repede aruncând noroi de pe șosea, precum și camera frontală, situată chiar sub semnul numeric. Surprins de plug de plastic urât, situat chiar deasupra ceață.
Capota este destul de simple forme sunt reînviate de submarine pe laturi. Profilul Tiguan este, de asemenea, simpatic: o linie mare de pauză trece prin mânerele ușii și ajunge la luminile din spate, la partea inferioară a ușilor, o turnare cromată este vizibilă și pe bara de protecție din spate.
Partea din spate a crossover sa dovedit a fi cea mai laconică: formele de felinare recunoscute, un spoiler mic de sus și un pic de crom pe bara de protecție. Cu toate acestea, în complexul, totul arată destul de bine.
Designerii Volkswagen AG au reușit să deseneze o mașină foarte frumoasă. Noul Tiguan are un aspect recunoscut și datorită designului de succes, crossoverul pare mai prețios și solid predecesorul său. În gri, cu discuri de culoare neagră și de argint, mașina este deosebit de bună. Poate, dacă alegeți în aparență, Volkswagen Tiguan piața rusă Nu există concurenți. Aceasta ar fi preocuparea germană a pieței noastre încrucișarea în execuția liniei R, care se distinge prin discuri, grila radiatorului, barele de protecție și căptușeală de pe ușă.
Interior
Deci, dacă judecați aspectul, Tiguan este gata să conteste mașinile din segmentul premium. Cum sunt lucrurile cu decorarea interioară? La urma urmei, principalele diferențe de mașini scumpe sunt ascunse în interior - în materiale de înaltă calitate ale finisajului, în abundență piele acoperită Panouri și diverse sisteme electronice. Testul nostru "Tiguan" a fost în configurare maximă Highline și aproape cu toate opțiunile suplimentare.
Una dintre aceste opțiuni este un interior din piele cu două culori: inserțiile portocalii strălucitoare revigorează foarte mult interiorul. Mulțumesc, cabina arată mai scumpă. În plus față de scaune, inserțiile din piele portocalie sunt, de asemenea, prezente în ornamentul ușii, atât în \u200b\u200bfață, cât și în spate.
Nu există inserții luminoase în proiectarea consolei centrale și a panoului de bord - numai nuanțe de gri și negru. Proprietarii de consumatori ai îngrijorării VW din ultimii ani vor vedea, probabil, multe elemente familiare în interiorul Tiguanului.
Violul de direcție este acoperit sub volanul acoperit cu piele rigidă, grosimea de jantă ar putea fi din ce în ce mai mult, precum și gama de ajustare a roților până la plecare. Zonele volanului lucios sunt rapid acoperite cu praf și amprente digitale. Pentru a vă deplasa în jurul meniului computer de bord Răspunde unei perechi de chei duale. Roți ondulate în mașini par mult mai convenabil pentru mine. De asemenea, pe volan există taste pentru a controla controlul vitezei de croazieră și activarea intrării vocale.
Mașina noastră a fost echipată cu un panou electronic de instrumente, aspectul care poate fi schimbat la discreția lor. Producătorul solicită această tehnologie de afișare a informațiilor active - aceleași dispozitive instalate, de exemplu, în modelul Passat.
Tiguan poate fi echipat cu unul din cele patru sisteme de divertisment. Baza are un ecran diagonal de 5 inch, restul sunt completate cu un ecran tactil de 8 inch.
Unitatea de control climatizare de mai jos este efectuată în stil recunoscător. Este curios că încălzirea volanului și scaunul șoferului este inclusă cu o singură tastă. În principiu, logica într-o astfel de decizie este, deoarece în timpul rece al anului șoferul include, de obicei, și încălzită volanul și a încălzit scaunul. Dar eu, de exemplu, opresc adesea încălzirea scaunului în 3-4 minute, iar cu volan de încălzire, pot conduce și 20-30 de minute, până când degetele nu termină degetele. Cu toate acestea, încălzirea volanului poate fi activată separat prin meniul sistemului multimedia. Pentru restul unității de control al climei, nu există întrebări, totul clar și convenabil. Îi place că toate tastele de încălzire sunt colectate într-un singur loc.
AUX și conectorii USB sunt puțin sub unitatea de control al climei. Nu este cel mai bun spațiu pentru un port USB, care va fi adesea folosit în mașină pentru a reîncărca telefonul: pârghia cutiei de viteze interferează cu conectarea cablului sau a unității flash la conector. În aceeași zonă există o priză mai ușoară a țigărilor și un loc de joacă pentru încărcarea fără fir a unui smartphone conform standardului Qi.
Spațiul din jurul manetei casetei de schimbare a vitezelor robotice este murdar rulos cu o varietate de butoane, inclusiv cheia de pornire a motorului. În apropiere a aranjat tasta "Handler" electric, butonul de alimentare de pe modul de conectare în blocajele de trafic, tasta de oprire a sistemului de stabilizare. În partea dreaptă a manetei din cutia de viteze - tastele de parcare automată și tastele de ieșire din camerele externe de pe ecran. Mai jos, există un puc de selecție de moduri de operare: iarna, obișnuită, off-road și individual. Apăsând tasta de mod, puteți include moduri sportive sau ecologice.
Cuplarea cu suporturi de ceașcă poate fi ascunsă de o perdea. Cotia de piele tapițată nu este suficientă și, ca rezultat, nu foarte convenabil. Bin ascuns sub ea nu se poate lăuda cu tapițat cu pereți de materiale ușoare, astfel încât lucrurile mici pliate acolo vor avea tunete pe nereguli.
O cutie de mănuși mică are aceleași probleme - pereți absolut goi. Dar conținutul său poate fi răcit prin fluxul de aer din sistemul climatic.
Pentru 62 de mii de ruble Tiguan, puteți echipează un acoperiș panoramic cu o trapă glisantă.
Pe scaunele cu două culori ale "Tiguana" și arată frumos, și stați pe ele convenabil - suport lateral pronunțat nu interferează cu stimularea șerpturilor. Scaunul șoferului are ajustări complet electrice, iar memoria poate stoca setările a trei drivere.
Oglinda atinsă la margini ar putea fi mai mult, beneficiul sistemului de control al zonei orb funcționează fără erori, iar indicatorul său luminos este localizat direct pe carcasa oglinzii.
Locurile de picior pentru pasagerii celui de-al doilea rând este mai mult decât suficient, totuși, nu va fi prea convenabil să meargă din cauza tunelului central. Serviciile de călători sunt propria unitate de control climatic, scaune încălzite în trei trepte și soclu de 12 în.
Există, de asemenea, tabele pliante de plastic - un laptop nu va sta, dar un comprimat sau un cuplu de hamburgeri este ușor. Panta scaunelor din spate poate fi schimbată, precum și deplasarea scaunelor în sine pentru a crește volumul trunchiului.
Menționate pe site-ul oficial compartiment pentru bagaj Volkswagen Tiguan - 615 de litri. Cu toate acestea, atunci când deschideți cea de-a cincea ușă echipată cu o unitate electrică - apropo, puteți să o faceți sub picior de protecție, în numerele revendicate cumva nu este crezut. Faptul este că acest volum poate fi obținut numai dacă fotolii din spate se mișcă cât mai mult posibil - în timp ce ședința pe ele nu vor reuși.
În compartimentul pentru bagaje există două ieșiri - una cu 12, iar cea de-a doua - până la 230 V, puterea maximă a aparatelor electrice conectate nu este mai mare de 150 W. Există o lanternă tradițională detașabilă aici, iar sub fundul umezelii, dansul este ascuns. Scaunele de pasageri pot fi pliate direct din trunchi.
Specificații Volkswagen Tiguan.
| Motor | |
| Tipul motorului. | Benzină turbă cu injecție directă |
| Volum de lucru, cm 3 | 1984 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Putere maximă, l. din. / kW la rpm | 180/132 la 3940-6000. |
| Cuplu maxim, N · m cu rpm | 320 la 1500-3940. |
| Dinamică | |
| Accelerația de până la 100 km / h, cu | 7,7 |
| Viteza maximă, km / h | 208 |
| Transmisie | |
| Transmisie | Robotic DSG cu 7 trepte |
| Unitate de acționare | Conectat complet |
| Şasiu | |
| Suspensie frontală | Independent, Spring, McPherson |
| Suspensie spate | Independent, Spring, Multi-tip |
| Frâne frontale | Disc, ventilat |
| Frâne spate | Disc, ventilat |
| Dimensiunea anvelopei | 235 / 55R18. |
| Servodirecție | Electric |
| Corp | |
| Dimensiuni, lungime / lățime / înălțime, mm | 4486/1839/1643 |
| Baza de roți, mm | 2681 |
| Clearance-ul rutier, mm | 200 |
| Mass, echipat (plin), kg | 1636 (n / d) |
| Numărul de locuri / uși | 5/5 |
| Volumul trunchiului, l | 615 |
| Combustibil | |
| Combustibil recomandat | AI-95. |
| Volumul rezervorului, l | 58 |
| Consum la 100 km, urban / țară / ciclu mixt, l | 10,6/6,4/8 |
| Prețul real, frecați. | de la 1.459 milioane. |
Prețurile pentru Volkswagen. Tiguan secundar. Generațiile încep cu 1.459.000 de ruble. Este aproape 300 de mii mai mult decât solicită versiunea de bază a predecesorului. Pentru acești bani, veți primi o mașină cu tracțiune față în configurația TrendLine cu un motor de 1,4 litri cu o capacitate de 125 de litri. din. și cutie mecanică Transmisii. Din opțiunile de aici, în stoc numai ABS, ESP, 6 airbag-uri, control climatic cu trei zone, sistem audio fără suport MP3, geamuri electrice, oglinzi încălzite, direcție și scaune din față, jante din aliaj de 17 inci.
Mașina cu motor cu un motor de 150 și cutie robotică Acesta va trage la 1,769 milioane. De asemenea, "Tiguan" poate fi cumpărat cu un singur motor diesel de 2 litri și 150 de litri. din. Costă cel puțin 1,859 milioane de ruble. Taxă suplimentară pentru un litru de 2 litri motor pe benzina 180 forțe - încă 150 de mii de ruble. Iubitorii de plimbare rapidă vor trebui să guste un motor 220-puternic care accelerează crossover-ul la 100 km / h în doar 6,5 s. Pentru el va trebui să posteze 2,139 milioane.
Mașina noastră a fost în configurația de înaltă calitate - de la 2,069 milioane pe opțiune cu un motor de 180 de energie. Luând în considerare opțiunile precum sistemele de securitate, scaunele din față, interiorul din piele, acoperiș panoramicNavigarea și alteori prețul Tiguanului poate traduce 2,5 milioane de ruble.
➖ Calitatea materialelor de finisare
➖ consumul de combustibil
PROS
➕ dinamică
➕ manipularea
➕ Salon confortabil
➕ Izolarea zgomotului
Avantajele și dezavantajele Volkswagen Tiguan 2018-2019 în noul organism sunt identificate pe baza proprietarilor revitalizați. Mai detaliate avantaje și dezavantaje ale Volkswagen Tiguan 1.4 (150 și 125 CP) și 2.0 cu mecanică și un robot DSG, precum și 2.0 diesel cu tracțiune frontală și plină 4x4, puteți învăța din povestirile de mai jos:
Recenzii de proprietate
În mașină timp de 1,5 milioane congelate complet butonul de deschidere de 5 uși (aceasta este la -2 grade) și condensul format în luminile din spate. În același timp, zgomotul ambelor lămpi nu este un caz de garanție (pentru îndepărtarea instalării de felinare și uscarea acestora pe baterie timp de 5 ore a funcționarului, cheltuiala de 1.800 de ruble). Iată o calitate germană ...
Consumul de benzină al unei noi Tiguana (automat, 2,0 I) în timpul iernii, cu plimbări de legume, sub 16,5 litri / 100 km nu a scăzut. Și acest lucru este după scurgeri competent (nu mai mult de 2.000 de rpm pentru 1.500 km).
Mi-a plăcut: manipularea, confortul, dinamica, Shumka.
Nu mi-a plăcut: consumul de combustibil, lipsa de intrare USB pe magnetolul standard.
Elena Rides pe Volkswagen Tiguan 2.0 (180 CP) AWD DSG 2016
Feedback-ul video.
Aici scriu despre volan, Yusb și T. - Toate sunt toate prostii. Flaw principală new Volkswagen. Tiguan 2 este un consum de combustibil de 15-16 litri ... dacă nu este stresant, invidiez bine.
În orice altceva, crossoverul perfect pentru oraș. Raportul optim de calitate a prețurilor. Timp de șase luni de tensionă nu folosiți întrebări.
Sergey Krel, Drive pe Volkswagen Tiguan 2.0 (180 CP) AWD DSG 2016
Mergem la noul VW Tiguan 2 din martie 2016. Equipment - Club. Primul a fost trecut la 11 mii km, adică. Anterior, au existat 15 mii la cuvânt, toți dealerii VW, în zilele de duminică, acțiunea este o reducere de 20% la acest lucru. Înainte de pasaj, a fost umplut cu 95, a apărut periodic că unele fluierate pentru câteva secunde la fabrica de motor, apoi a dispărut, revoluțiile au scăzut la 0,8 în două minute. A fost bine, tot uleiul, filtrele s-au schimbat.
Ei au întrebat despre fluierul, nimeni nu a răspuns inteligibil. Trăim în Crimeea, 98 de benzină a început să ne livreze din septembrie. L-au schimbat. Iar miracolul - fluierul a dispărut, se întoarce după ca fabrica de motor să cadă în 10-15 secunde. Mașina este ascuțită, turbina se aprinde când driverul are nevoie, adică. Când depășiți transmisia redusă și ajută foarte mult.
Izolarea zgomotului este bună. Când am cumpărat, am fost înspăimântați de consumul de petrol - nimic de genul asta. Nu a existat practic niciun consum. În general, confortabil, vrednic, crossover))
Consum pe autostradă - 5.4-6.0, orașul este de 8-10, până la 11 - dacă prizele. Există o bună funcționare - autohold - păstrează mașina pe coborâre și ridicare, ca o frânare de mână, când trebuie să atingeți locul, faceți clic pe pedala de gaz și nu există nici o rulare înapoi.
Ei bine și accelerează brusc, păstrează constant pista. Viteza de 120-130 km / h nu este resimțită. Nu mi-a plăcut lounge-ul. Materialul ar dori mai bine.
Irina, recenzie despre Volkswagen Tiguan 1.4 (125 CP) Mecanica 2016
Mașină foarte confortabilă, dinamică și economică, elegantă și modernă. Călătoria zilnică se transformă în plăcerea întregii familii. Timp de 30 de ani, conducerea a schimbat 10 mașini - Tiguan nu a dezamăgit. Din defecte, voi observa doar că scaunul scaunelor ar putea fi mai bine.
Marina merge la Volkswagen Tiguan 1.4 (150 CP) AWD DSG 2017
Unde se poate cumpăra?
Mașina cumpărată în primăvara anului 2017. Am avut trei cerințe de bază: Diesel, Webasto și Baumper teren accidentat.. Un astfel de cumpărat este un set complet de pachete de confort + șase opțiuni.
Adesea merg la natură (pescuit, ciuperci), așa că am decis să mă schimb sedan BMW. pe ceva mai mare. Înlocuirea este în principiu satisfăcută, dar, așa cum se spune, există nuanțe. După cumpărare, întregul front al mașinii a fost salvat de film (mă duc repede și uneori departe, iar farurile și vopseaua vor fi purificate în câțiva ani). Am instalat o plasă în bara de protecție - radiatoarele arată fără apărare))
Lămpi cu LED-uri, mai ales noaptea și în ploaie este o clasă! Benzi lED-ul LED-ului În ușă și praguri, de asemenea, plăcut, confortabil.
Nu-ți place tapițeria de țesături pe ușă - halde rapide. Sub rezervorul de fum din lâna de sticlă, din anumite motive, există niște conectori electrici - un pic răutăcios, iar lichidul cade pe ele. În unele moduri, oglinda retrovizoare se agită și vibrează. Lumina medie - bine, foarte aproape.
Feedback despre Volkswagen Tiguan 2.0 Diesel (150 CP) cu un robot și un tracțiune integrală 2017
Designul designului este pur bărbaților, strictă, așa cum spune prietenul meu: "Nu foarte Ponovoi și nu foarte simplu, spectaculos - adică, mijlocul de aur". Sunt pe deplin de acord cu el.
Tranziția rapidă la secțiuni:
Motoare
Răcire, încălzire și sistem de climatizare
Sisteme de injecție aprindere
Sistem de alimentare
Sistem de lansare
Suspensie față și spate
Sistem de franare
Direcție
Transmisie, ambreiaj
Corp
Echipament electric
Documentație generală
Motoare
Motoare)
Pe Volkswagen Tiguan 2, motoarele sunt instalate cu următoarea notație de construcție:
1,4 litri TSI 92 KW - CZCA
1,4 litri TSI 110 KW - Czeea (cu sistem de cotitură a cilindrului - act)
1,4 litri de STI 110 kW - CZDA (fără un sistem de închidere a cilindrilor - act)
2.0 l TSI 132 kW - CZPA
2.0 l TSI 162 kW - CHHB
1,6 l TDI 85 kW - DGDB
2.0 l TDI 85 kW - DFGC
2.0 l TDI 110 kW - DBGC
2.0 l TDI 110 kW - DFGA
2.0 l TDI 140 kW - DFHA
2.0 l TDI 176 kW - Cuaa
Sisteme de injecție aprindere
(Injector, Sistem de aprindere)
Cutie de viteze cu 7 trepte cu două viteze 0GC (eng.) Manualul de atelier
Manual de reparare a casetei transmisii DSG. 0GC. Ediția 07.2018.
Șapte pași cutie de viteze 0GC. Cu două gheare instalate pe Volkswagen Tiguan 2 autoturisme (codul modelului: AD1, BT1, BW2) 2016 - tracțiune față, Motoarele 2.0 (110 kW) TDI și 1.5 (110 kW) TSI - Cutie de viteze 0GC: Sul, UY, SWL, UBC.
transmisie cu patru roți, motoarele 2.0 (110 kW) TDI și 2.0 (140 kW) TSI - Letter Notation Cutie de viteze 0GC: Suk, UAJ TDE, UAM
Conținut (grup de reparații): 00 - Date tehnice, 30 - Ambreiaj, 34 - Controale, carcasă, 35 - Gear, arbori, 39 - Drive Final - Diferențial.
246 de pagini. 6 MB.
VAG / Transmision Repararea transmisiei de reparații de reparații
Aceste informații pentru repararea transmisiilor sunt potrivite pentru toate autoturismele VAG.
Corp
(Corp)
Scoaterea barei de protecție și instalarea unei rețele de protecție în VW Tiguan 2 (Rus.) Foto Raport.
Esența este redusă la protecția radiatorului standard, deoarece fagurele din bara de protecție originală imensă. Dealerul la cumpărarea unei mașini oferă instalarea într-o plasă mai mică, protejând astfel radiatorul standard din pietre mari etc. Dar prețul anunță în zona de 9000 de ruble. : (Este mai ușor să o faci singur. Pentru a instala grila, trebuie să scoateți bara de protecție ...
Instalarea senzorilor originali de presiune a anvelopei 5Q0 998 270b (rus.)
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope cu caracteristică de autocare.
Sistemul de control al presiunii în anvelope este introdus treptat cu funcția de autocare, care înlocuiește sistemul anterior de control al presiunii în anvelope.
- Ca și înainte, sistemul se bazează pe senzorii în anvelopele care transmit valori de presiune în anvelopele la unitatea de control al controlului presiunii -J502-.
- Sistemul funcției "autolocare" poate fi afișat corect în presiunea combinațiilor de instrumente în anvelope și avertismente după un mic kilometraj.
- Antena este o combinație dintr-un bloc de control al controlului controlului în anvelope și o antenă centrală de primire.
- După înlocuirea roților sau înlocuirea anvelopelor, nu este necesară adaptarea manuală. Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope recunoaște automat noile senzori de presiune a anvelopei și le adaptează la începutul mișcării.
5Q0 998 270b - set de senzori de presiune TPMS originali (4 buc.)
Informații generale despre corp, anvelope și discuri
Echipament electric
(Echipament electric)
Volkswagen Tiguan 2 Siguranțe - Locație, Tarife, Noduri (RUS)
VW Tiguan (AD1) Din anul 2016, VW Tiguan Rus (BT1) din 2017 Eliberare.
Locația siguranțelor Volkswagen Tiguan 2 a acestora nominală și ceea ce răspund. Lista blocurilor de siguranțe VW Tiguan 2
Modificări în locația siguranțelor pe anii modelului de lansare Tiguan 2.
Locații de montare Volkswagen Tiguan 2 (eng.)
VW Tiguan (AD1) Din anul 2016, VW Tiguan Rus (BT1) din versiunea 2017
Informații despre localizarea tuturor unităților electronice de control, senzori și conectori din față, mijlocul și spatele Volkswagen Tiguan 2. Site-uri de instalare, denumiri electrice de senzori și unități de control pe circuitele electrice.
Conţinut:
Bara de protecție față, față din stânga, față de dreapta
1.4L motor pe benzină CZCA, CZDA, CZEA, DJVA
1.5L motor pe benzină, DACA, DACB, DADA
2.0L motor pe benzină, CHHB, CZPA, DKTA, DKZA
1.6L motor diesel, DGDB
2.0L motor diesel, CRFD, CGGA, CRGB, DFGA, DFGC, DFHA
2.0L motor diesel bi-turbo, Cuaa
Cutie de viteze manuală
Cutie de viteze cu ambreiaj dublu.
În fața interiorului, în spatele interiorului
Acoperiș, ușă.
Incalzitor și unitate de aer condiționat
Capac spate, bara de protecție spate
Partea din spate, vedere din dreapta, vedere din stânga
Suport, pentru modelele cu motor pe benzină și motorină
Auto-diagnosticarea sistemului ERA-GLONASS pe autoturismele VAG (RUS)
Testul de performanță al componentelor și comunicarea sistemului ERA-GLONASS pe vehiculele VW, SKODA, AUDI, SEAT. Verificări de auto-diagnosticare, unitate de control, antene, microfon, difuzor, toate conexiunile dispozitivului, butonul de apel și starea bateriei de urgență.
Complexul de răspuns de urgență pentru accidente (abreviere ERA) se desfășoară pe baza rusiei sistem de navigare GLONASS (GPS analogic) și instalat pe toate noile mașini VW.
Tiguan 2017. Echipamente electrice și informații despre informații și de comandă (RUS) Dispozitiv și principiu de funcționare. Programul de auto-învățare 553 VW / Audi.
A doua generație VW Tiguan (AD1) a ridicat și mai mare decât bara de caracteristici dinamice, confort și plăcere de la conducere. În acest sens implică faptul că acum șoferul are funcții mai diferite în dispoziția sa, de exemplu mai multe sisteme auxiliare. În acest sens, echipamentul electric și sistemul de infotainment, care sunt legătura de legătură între mașină și șofer, trebuie să îndeplinească cerințele tot mai mari pentru a ajuta șoferul să perceapă situația rutieră și să administreze numeroase funcții. De exemplu, dispozitivele de iluminare cu surse de lumină LED-uri pot fi, de asemenea, aduse la care asistent dinamic de iluminat, un tablou de bord activ interactiv
Afișaj de afișare și proiecție. Aceasta înseamnă nu numai prezentarea corespunzătoare a informațiilor, ci și îmbunătățirea siguranței mișcării. Pentru excursii la Tiguan devin și mai fascinante și mai individuale, pasagerii li se oferă diferite interfețe pentru conectarea telefoanelor și a dispozitivelor multimedia. Prin intermediul acestora, este posibil accesul la un întreg spectru de servicii auto-nete.
Conținut: Introducere, Prezentare generală rețeaua de la bord, Topologia anvelopelor de date, iluminat, infotainment, sistem auto-net, dicționar de termeni speciale.
Sisteme de suport pentru șofer (rus.) Dispozitiv și principiu de funcționare. Programul de auto-învățare 543 VW.
Potrivit statisticilor, în Germania, aproape fiecare al șaselea accident cu victimele este lovind mișcarea în față sau parcată vehicul. De asemenea, în fiecare accident al șaselea, mașina își părăsește banda de mișcare fără influențe externe. Sistemele auxiliare moderne pentru șofer oferă un nivel ridicat de securitate pentru toți participanții la mișcare și ajută la prevenirea a până la 50% din accidente grele. Sistemele auxiliare pentru șofer sunt practic invizibile, dar nu le slăbește niciodată atenția.
Senzori îmbunătățiți în mod constant - radar, optic (video) sau ultrasunete - înregistrați situația din jurul mașinii. Acestea oferă sprijin șoferului în multe situații și sporesc confortul călătoriei. În acest program de auto-învățare, este descris despre ce sisteme auxiliare pentru șofer sunt instalate în noul passat 2015 că aceste sisteme pot și cum funcționează.
Cuprins: Sisteme auxiliare ale șoferului, controlul vitezei mașinii, sistemele de suport pentru șofer, controlul distanței, sistemul de control al telecomenzii frontale, controlul de croazieră adaptiv (ACC), sistemele auxiliare de driver bazate pe camera frontală: Camera frontală, Sistemul de recunoaștere a șinelor, Sistemul de recunoaștere a șinelor (generația 2), sistemele auxiliare ale șoferului bazate pe camera de vedere din spate: Camera de vedere din spate, camera circulară Cameră - Afișarea zonei, Remorcă Maneuper Assistant, Sisteme de control al presiunii în anvelope, RKA Plus Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope, sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope, anvelope RDK, sisteme de parcare auxiliare, asistent de parcare optic (OPS), parcare autopilot - Asistență Park (PLA 3.0), Alte sisteme auxiliare pentru șofer, Asistență Strip Assistant, vedere Sistem de recunoaștere Alosium (Mke), funcția de frânare automată la un accident.
Compoziție media, descoperiți media (generație 2 GP) (eng.) Editorial 11.2017.
Sistemul Infotainment, interfața telefonică mobilă.
Ghidul utilizatorului pentru compoziția Informații media și Descoperiți Media (Generație 2 GP) în limba engleză.
Conținut: descrierea simbolurilor, introducerii, modulului audio și media, navigarea, transmisia de date, interfața telefonului mobil (telefon), setări, abrevieri.
127 de pagini. 2 MB.
Informații generale privind echipamentele electrice
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, Scaun, Audi
Sisteme de navigație Radio Volkswagen, Audi, Skoda, Scaun
Documentație privind radioul și navigația auto Volkswagen, Audi, Skoda, Scaun
Total documentație auto
Volkswagen Tiguan 2017. Introducere (RUS) Dispozitiv și principiu de funcționare. Programul de auto-învățare 552 VW / Audi.
VW Tiguan 2017 "A doua generație" este o nouă dezvoltare nouă și se bazează acum pe o platformă transversală modulară (MQB). Mașina universală versatilă este oferită în versiunile cu tracțiunea frontală pentru funcționarea de drumuri obișnuite sau cu o tracțiune integrală de 4Motion și pachetul offroad pentru excursii este, de asemenea, off-road. Ambele unități oferă o transmisie optimă a eforturilor de tracțiune aproape pe toate tipurile de suprafețe. În acest program de auto-învățare va primi o revizuire a principalei caracteristici constructive model nou.
Conținut: Introducere, corp, Detalii corporale, Sisteme de securitate, Motoare (Sistemul Enterprise Motor: CZCA, CZA, CZDA, CZPA, CHHB, DFGC, DFGA, DFHA, CUAA), transmisie, Şasiu, Încălzire și instalare climatică, echipamente electrice, rețea auto, dicționar de termeni speciale.
Catalog.
Cuprins: exterior, configurare, off-road, comunicare și multimedia, confort, sisteme de asistență la șofer, specificații, accesorii Volkswagen, tapițerie în scaun, culoare corporală, discuri, garanție de mobilitate.
New Volkswagen Tiguan 2017 (Rus.)
Configurație, prețuri și specificații.
Codând mașini pe platforma MQB (RUS)
Informații aplicabile pentru mașinile VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G2, 3G5), VW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Teramont (Atlas) (0A1), VW TOURAN 2 (5T1 ), VW POLO 6 (AW1), VW Arteon (3H7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5), Skoda Kodiaq. (Ns7), skoda karoq (nu7), Skoda superb. 3 (3V3, 3v5), Audi Q2 (GAB), Audi Q3 (8ug), Audi A3 (8V1), Audi A3 (8V7, 8VI, 8VS), Audi TT MK 3 (FV3, FV9), Seat Leon 3 (5F1 , 5f5, 5f8), SEAT ATECA (KH7).
Adăugat descrieri de codare:
Alegerea culorii luminii de fundal estetice
Stați oglinzile laterale rețin butonul de închidere a ușilor sau butonul de închidere al tastaturii originale
Acompaniament de sunet la deschiderea / închiderea castelului central
Dezactivați Alert No. cureaua fixată Securitate
Configurați sistemul de control al presiunii în anvelope
Dezactivați avertismentul cu privire la lumina scurtă
Stabilind intervalul la următorul lucru - kilometraj și timp
Modificați temperatura și durata încălzirii ferestrei din spate
Schimbarea temperaturii și duratei încălzirii parbrizului
Activarea cronometrului cercului de pe tabloul de bord
Blocarea mașinii atunci când activați ușor închiderea
Configurarea meniului ESC
Activați meniul Personalizare
și mult mai mult...
VW Tiguan 2018 lwb (eng.) Dispozitiv și principiu de funcționare. Programul de auto-învățare 559 VW.
În Pueble, Mexic, a fost construit un nou centru industrial pentru asamblarea LWB VW Tiguan. Această versiune de Tiguan este destinată în primul rând pieței din America de Nord și, deși corpul și echipamentul diferă de cea de-a doua generație Tiguan construită în Germania, utilizează aceeași platformă MQB. Acest model se referă la categoria SUV (vehicul de utilitate sportivă). Are două versiuni: cu tracțiune față și 4Motion cu pachet offroad.
Acest program de auto-învățare subliniază caracteristicile VW Tiguan LWB și principalele diferențe dintre această versiune și VW Tiguan 2 colectate în Germania, precum și opțiuni de echipament pentru regiunea nord-americană.
Cuprins: Introducere, corp, asamblare corporală, caracteristici de siguranță, unități de alimentare, transmisie de putere - transmisie automată cu 8 trepte 09p, unelte de rulare, încălzire și aer condiționat, sistem electric, infotainment, rețea auto, glosar.
Informații generale ale serviciului
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, Scaun, Audi
Descifrarea configurației din fabrică a mașinii (ing.)
Decuparea configurației fabricii VAG în limba rusă!
Diagnosticare Volkswagen, Audi, Skoda, scaun, coduri de eroare.
Dacă nu ați găsit informații despre mașina dvs. - consultați-l pe mașini construite pe platforma mașinii dvs.
Cu o mulțime de probabilitate, informații despre reparații și întreținere sunt potrivite pentru mașina dvs.
Noua germană crossover Volkswagen. Tiguan 2016-2017 din a doua generație este reprezentată oficial la 14 septembrie 2015 la Frankfurt în cadrul. Compania germană Volkswagen AG a pregătit pentru o demonstrație publică pe spectacolul auto nu numai crossover serial Volkswagen Tiguan 2016-2017 modelul anului, dar și viitoarea versiune hibridă a modelului - cu o instalație hibridă de 218 de ani (dedicăm o revizuire separată a noului Tiguan cu o versiune hibridă a noului Tiguan). Începerea vânzărilor noului Volkswagen Tiguan din Europa va trebui să ajungă la aprilie-mai 2016, în Rusia să cumpere Volkswagen Tiguan 2016-2017 va fi posibil spre sfârșitul anului viitor. Conform informațiilor preliminare, preț nouă generație crossover Tiguan. În 2016, va fi de la 26.500 de mii de euro.
Producătorul german, lansat în 2007, a lovit exact obiectivul, modelul a devenit un adevărat bestseller. În timpul producției, primul Tiguan a mers în întreaga lume după ediția mai mult de 2640000 de exemplare, numai în Germania pentru ultimele 2014 vândute mai mult de 62 mii Volkswagen Tiguan de prima generație. Astfel încât model nou crossover compact Trebuie doar să nu fie mai rău decât predecesorul, sau mai bine, mai bine și din nou mai bine.
Al doilea Tiguan este construit pe cea mai nouă platformă modulară MQB. Noul troleibid modular va permite inginerilor în viitor să se întindă ușor platforma Crossover și să ruleze productie in masa Versiune de șapte semințe -. De asemenea, platforma este capabilă să furnizeze o centrală electrică hibridă și baterii, care vor permite Hybrid Volkswagen Tiguan Gte.
Noul cărucior, în plus față de plusurile de mai sus, a redus masa de eșapament a noii generații de crossover cu 50 kg comparativ cu predecesorul, și aceasta este cu o dimensiune crescută de 60 mm lungime și 30 mm lățime. În același timp, a devenit mai puțin de o înălțime de 33 mm, chiuveta din față și din spate a corpului a scăzut, iar roaba opusă a crescut cu 77 mm.
- Ca rezultat, extern dimensiuni Corpul secundar generații Volkswagen. Tiguan 2016-2017 reprezintă 4486 mm lungime, lățime de 1839 mm, înălțime de 1632 mm, cu ampatament de 2681 mm și 200 mm costum de drumuri (clearance-ul).
Ca și înainte, noua generație de Tiguan este oferită de cumpărător în patru versiuni, două dintre care "Trend & Fun" și "Sport & Style" sunt ascuțite pentru a se deplasa pe asfalt și perechea de "Track & Field" și "Track & Stil "va asigura drumuri de circulație a mișcării încrezătoare în detrimentul unui teren suplimentar al pachetului de protecție frontală, oferind un unghi de intrare de 25,6 grade (cu o protecție standard de 18,3 grade), unghiul congresului în toate versiunile 24,7 grade.
Un entuziaști de mașini vor fi la dispoziția noului Volkswagen Tiguan efectuat prin R-Line (crossoverul este prezentat în fotografie cu corp alb), modelul este completat cu barei de sport cu fuste și suprapuneri aerodinamice pe praguri, uriașe pentru un crossover compact Roți de la 19-20 inch discuri pe roți Și un spoiler mare peste ușa compartimentului pentru bagaje.
Designul exteriorului corpului a celei de-a doua generații a crossover-ului compact Tiguan poate fi numit un revoluționar, mai ales cu o pâine pe care o avem un model de la linia Volkswagen. Noutatea a primit un "costum" strict, solid și modern, pentru prima dată în contemplate de concepte și. În stoc Recuncturi compacte de faruri de faruri LED, accentuând elegant o rețea îngustă de falsradiator, un plan solid al capota cu nervuri longitudinale carismatice (capota este activă și în cazul loviturilor pietonilor sau ciclismului și minimizează pericolul rănilor), original bara de protectie frontala Cu secțiunile de admisie suplimentară de aer și scowo-ul poziționat scăzut - aceasta este fața crossover-ului.
Pe partea laterală a corpului de noutate demonstrează linia și severitatea liniilor inerente modelelor moderne. volkswagen. AG, suplimentat cu arcuri circulare uriașe cu amortizări puternice și coaste caracteristice care adoră peretele lateral al corpului.
Furajul crossover atrage cu lanterni dimensionali eleganți cu umplutură LED, ușa originală a compartimentului pentru bagaje cu contururi bizare.
Videoclipurile oficiale și materialele de fotografii plasate în galerie mai colorat vorbesc despre apariția de articole noi, ca și în alte chestiuni și interiorul celei de-a doua generații de Volkswagen Tiguan.
Oferim să ne concentrăm asupra mărimii crescute a cabinei și a trunchiului noului crossover, pe echipamente moderne, sisteme de siguranță și confort.
Crește dimensiunea ampatamentului și utilizarea corectă spațiul interior La crearea unei a doua generații de Tiguan a făcut posibilă o creștere a lungimii totale a cabinei în comparație cu generarea anterioară a modelului cu 26 mm, iar pasagerii din spate au primit o creștere în 29 mm în zona genunchiului. Scaune separate ale celui de-al doilea rând, în afară de reglarea pasului din spatele colțului înclinației capabile să se deplaseze de-a lungul salonului 180 mm, crescând astfel spațiul liber pentru picioare sau dimensiunea trunchiului.
- Compartimentul pentru bagaje vă permite să găzduiți de la 615 de litri în prezența a cinci persoane în cabină la 1655 litri, sub rezerva adăugării scaunele din spate. Dacă este necesar, transportul încărcăturii dimensionale de transport pot fi pliate înainte spatele scaunului pasagerului din față.
New Tiguan va încânta șoferii Super set modern Echipamente standard și suplimentare.
Standard New Tiguan este echipat cu airbag-uri de 7 cadre, sisteme de asistență frontală cu frânare de urgență și monitorizare pietonală, capotă activă, plecare de banda, sistem de frânare automată post-coliziune, frâna electronică de mână, ABS cu asistență de frână, ASR, EDS, MSR, asistent când pornește într-un deal și coborâre de pe deal.
În funcție de nivelul versiunii, iar tradiționalul este oferit trei pachet, Trendline, Comfortline și Highline, în stoc Un tablou de bord simplu, cu ecran color lateral sau panou avansat de instrumente cu afișaj activ activ de 12,3 inci (ecran grafic multi-mode), afișaj head-up, sistem audio cu 5 inch Ecranul monocrom - Sistemul de compoziție Touch, ecranul tactil de 5 inch - Sistemul de radio color de 5 inch sau complexul multimedia cu ecran color de 8 inch în două opțiuni - Sistem de radio media compoziții sau Descoperirea avansată a sistemelor de radio-navigație Două sau un control al climatelor cu trei zone, scaunul șoferului și pasagerul din față cu acționări electrice, încălzite și ventilație (mai simple cu ajustare mecanică), dar cele mai avansate ergoactive cu toate bibelile familiare și funcția de masaj!
Sistemul de alertă al șoferului, controlul de croazieră adaptabil, sistemul de asistență laterală, sistemul de securitate preventivă, camerele de revizuire circulară, dimensiunea panoramică Luke 870 mm la 1364 mm, unitatea electrică a ușii cartelei cu o deschidere non-contact cu un picioare sub bara de protecție din spate Și pilot Park.
Specificații Noua generație Volkswagen Tiguan 2016-2017 - în compartimentul motorului Puneți benzina motoarele TSI Și motoarele diesel TDI, motoarele totale opt, patru benzină și motorină și toate corespund standardelor ecologice ale Euro6.
Motoare de benzină pentru noul Volkswagen Tiguan:
- 1.4 TSI (125 CP), 1.4 TSI (150L), 1,8 TSI (180 CP) și 2,0 TSI (220 CP).
Diesel Volkswagen Tiguan 2016-2017:
- 1.6 TDI (115 ls), 2.0 TDI (150 CP), 2.0 TDI (190 LS) și 2.0 TDI (240 CP).
Selectarea a 6 mcpp, 6 dsg și 7 dsg.
Conduceți pe roțile din față sau pe tracțiunea cu patru roți, cu cea de-a 5-a generație Haldex Cupling.
Sistemul de control activ 4Motion cu un comutator plasat pe tunelul central vă va permite să alegeți modurile optime de funcționare full Drive Din cele patru opțiuni oferite - peroad, offroad, offroad individual sau zăpadă.
Suspendarea tuturor roților într-un cerc este independentă, partea frontală a standului McPherson, în spatele unei dimensiuni multi-dimensiuni.
Volkswagen Tiguan 2016-2017 Video
Volkswagen Tiguan 2016-2017 fotografie
Faceți clic pe fotografie pentru a mări
|
|
|
|
|
|
|
|
|
