Dom Torkemose Oprema za uklanjanje snijega za čišćenje cesta. Strojevi za uklanjanje snijega. Kratak pregled nekih modela

Oprema za uklanjanje snijega za čišćenje cesta. Strojevi za uklanjanje snijega. Kratak pregled nekih modela

Snowplows su tehnike za čišćenje snijega tijekom hladne sezone. Široko se koristi na cestama, u dvorištima, na željezničke pruge, zračne luke, stadioni i drugi teritoriji. Snijeg se uklanja odbacivanjem ili prebacivanjem snježnih snježnih tijela.

Tehnike čišćenja snijega: vrste snowplows

Prema vrsti radnog tijela, moderni snowplows podijeljeni su na 4 vrste:

  1. Rotacijski. Snijeg Uklanjanje posebna oprema uz pomoć posebnog radnog tijela odbačen snijeg na stranu za 50 m.
  2. Plugovi. Radno tijelo tehnike je plug koji baca akumulirani snijeg na obje strane ili s jedne strane iz automobila. Strojevi su čišćenje cestovne trake do 5 m.
  3. Taranne. Radno tijelo operatera može probiti rov dubine od 5, 2 m. Koristi se za čišćenje velikih snijega i značajnih snježnih drift.
  4. Jet. Uz pomoć vrućih plinova koji potječu iz mlaznice stroja, snježni plugovi ove vrste su napuhane, a zatim se snijeg topi.

Sorte i značajke rotacijskih snowpota

Rotary strojevi za čišćenje snijega podijeljeni su u 3 vrste:

  • glodanje i rotacijski;
  • lukav;
  • vodoinstalater Rotary.

Milling-Rotary pročišćivač snijega koristi se za uklanjanje snježnih osovina koje formiraju buldožeri i modeli plug-in, kao i tijekom opterećenja snijega za daljnji izvoz. Snažan hranjenje za mljevenje lako smanjuje komade snijega bilo kakve gustoće i služi ih na rotoru, sklopivši sklopljenog snijega u stranu.

Lukavi snijeg ventilator koristi se za uklanjanje snježnih osovina i čišćenje snijega srednje gustoće s cesta. Koristi se za odbacivanje snijega u stranu i njegovo učitavanje za prijevoz za daljnji izvoz i odlaganje. Snijeg pada u radni organ snijeg, gdje se razgrađuje i odbacuje kroz žlijeb na udaljenosti od 20 m.

Rotacijski snježni plug može se koristiti za čišćenje objekata različitih svrha od sloja labavog snijega. Razlikuje kompaktnost na štetu kombiniranog radnog tijela. Nedostatak tehnologije je glavni proizvodnja i troši relativno mnogo energije. Snowplows ovog tipa opremljeni su različitim šasijama i dolaze kotača, način i prate.

Priključivanje snježnih plugova

Moderni strojevi za čišćenje snijega su ukupne metalne strukture koje se nalaze na željezničkim ojačanim kolicama. Posebna oprema opremljena je noževima, snježnim plugovima pala na bočna krila.

Korisne informacije! Snažni priključivanje snježnih plugova učinkovito odbacuje snijeg s puta u jednu ili dvije strane, dok vidljivost iz kontrolne kabine nije poremećena.

Bočna krila i plug kontroliraju se hidraulikom. Krila se nalaze na stranama snježnog pluga, lako proširuju snijeg rov čak iu dubokim snijegama, stvarajući područja za akumulaciju snijega u sljedećem snijegu. Plug se može brzo spustiti i podići, tako da ne povrijediti strijele transfera, kretanje i druge stavke.

Snapper Fenders

Oprema za čišćenje snijega ovog tipa koristi se za brisanje najdubljih prelaza u slučajevima kada plugiji piloti i plug snijeg nisu učinkoviti. Ima eksplicitnu prednost kada postoji zaplet za bacanje snijega. Snažan Thane Snowplow je poseban vagon s trajnog ojačanog čelika.

Ventil se temelji na čeličnom okviru, koji je instaliran na 2 dvostruko osovina ojačana automobilskih vagona. Na strani pritiskanja okvira pomoću lokomotive do čeličnog solo-valjanog automobila priključen je auto-tepih. Prolazi duž osi automobila i fiksirana na stožer prednje strane posebne opreme. Zbog toga se thane snježljica savršeno uklapa na zaokret, isključio proširenje tehnika od tračnica.

Jet snijeg

Čistiti snijeg stanice trakta, transferi snimanja, konji postaja koriste snježne plugove. Baza tehnike je platforma ili automat koji ima turbojet motor. Kroz snot, vrući ispušni plinovi puše na cesti. Oni učinkovito zamagljuju, topi, a zatim ispari snijeg.

Željeznički jet snijeg osoblje Jet Bower - stroj s moćan motor iz reaktivnog zrakoplova. Ova željeznica se primjenjuje na pristup cestama i deporizu. Načelo uređaja je snažan jet udarci snijeg od svih predmeta na njenom putu. Temperatura jet je 315 ° C, tako da većina leda i snijega isparava.

Važno! Glavni nedostatak reaktivnog snowplow je snažna buka koju je objavila tehnika u procesu rada. Iz tog razloga, mlazni rotori se koriste unutar skladište.

Općinska oprema za uklanjanje snijega različitih zemalja

Većina civiliziranih zemalja učinkovito se bore s učincima snijega, koji uzrokuju led i prometne gužve na cestama. Ako koristite inozemno iskustvo kako biste uklonili problem, možete posuditi mnoge zanimljive i korisne ideje u smislu održavanja i čišćenja cesta.

Japan

Težak zadatak čišćenja cesta iz snijega suočava se s komunalnim komunalnim područjima i sjevernim regijama Japana. Ako se vrući izvori nalaze uz cestu, Polyvalki se ugrađuje u blizini. Tijekom obilnog snijega, voda teče na njih, zbog čega se snijeg topi. U područjima gdje je ova metoda neučinkovita, upotrijebite posebnu opremu za berbu snijega.

Poznat je 5 m - poznati fenomen za Japan. Svake godine zemlje u zemlji pokrivaju visoki sloj snijega, koji se može ukloniti pomoću 2-4 vrste tehnologije. U početku, ventilator s snijegom s tutnjavom je "lemljeni" u snijegu, a zatim bageri i drugačiju posebnu opremu, koji stvara snijeg i baca ga u 2-3 m gore. Posebni strojevi čisti tragove na granicama road oznakazbog čega se pojavljuju koridori snijega.

SAD

Teritorij Amerike je u različitim klimatskim zonama, tako da se u različitim državama primjenjuje poseban način za čišćenje snijega. Na primjer, u državi Missouriju, za brzo čišćenje snijega koristi se kamion za uklanjanje snijega s prostranom prikolicom. Opremljen je s 2 kante - ispred i duž cijele duljine prikolice, što vam omogućuje da očistite nekoliko bendova u isto vrijeme. Prateći, automobil se odvija prikolica preko ceste i plače snijeg tijekom vožnje. Towplow snijeg čišćenja posebne opreme usvojila je druga država.

Finska

Prema zakonodavstvu Finske, održavanje cesta uobičajena uporaba Mora se temeljiti na ugovorima. Regionalni centri sklapaju se s izvođačima. Vlasnici raznih institucija i vlasnika privatnih kuća samostalno očisti pločnike u blizini zgrada. Da bi to učinili, koriste motorne sanjke za kupuju na vlastitim sredstvima.

Korisne informacije! Finska autocesta podijeljena s kvalitetom usluge za 3 kategorije. Posebna oprema za čišćenje snijega prvo obrađuje cestovne reagense najviše kategorije. Tada je tehnika zbila snijeg i bogato ga poprskao gnusnom granita na sekundarnim cestama i preradu.

Na autocestama Finske za čišćenje snijega primijenjeno prijevoz tereta, Na drugim cestama koriste se traktori ili traktori kotača. Da biste izjednačili rang, učenici ponekad koriste. Češće se ovaj rad izvodi pomoću blokova noževa koji su instalirani na traktore i druga vozila.

Rusija

Stanje cesta u Rusiji je problem, a najsuvremenija svake zime za komunalne usluge i vlasnike automobila i stanovnika gradova. Prema utvrđenim standardima i pravilima zimi, općinske, federalne i regionalne ceste s čvrstim premazom treba očistiti snijeg i led. Zbog nedovoljnog financiranja ovog područja djelovanja, stvarnost se ne podudara s detaljnim pravilima o čišćenju cesta.

Prema Federalnoj agenciji za ceste, nerealno je odmah očistiti svugdje, razbijati cestu za kretanje. U tom smislu, vrijedi jednako civiliziranim zemljama u kojima se čišćenje snijega događa gotovo nezapaženo, a na vrijeme žurbe, posebna oprema ne ometa kretanje prijevoza. Strane cestovne usluge ponekad pojavljuju poteškoće tijekom snijega nakon snažnih mećava i snijega. Međutim, revolucija na njihovim cestama rijetko se smatra da je viša sila, dok je za Rusiju norma.

Prije početka zimski Vrijedno je razmišljati o kupnji snijega uklanjanje posebne opreme, s kojima možete brzo, visoko kvalitetno i učinkovito očistiti ceste, pločnike i područja zemlje iz snijega. Odabir snježnih plugova za kućno ili općinsko odredište potrebno je uzeti u obzir značajke rada opreme. Mnogo ovisi o svrsi očišćenog teritorija i od volumena područja. Na primjer, za čišćenje urbanih ulica možete odabrati paw snijeg utovarivač, za čišćenje s snijeg parking i sličnih teritorija je prikladan Torchotor, a optimalna opcija za autocestu je kombinirana cestovna posebna oprema.

Tako običan čišćenje snijega uz pomoć velike drvene lopate, naravno, poznato je i prihvatljivo, ali u našem brzom stoljeću, ispostavlja se da je ne-invaliditet, dakle, oprema za uklanjanje snijega je tako relevantna i u potražnji.

Takav proces nije samo počast estetskim potrebama ili zahtjevima, već hitno potreba, jer će taljenje oborina nastaviti prisiliti vodu pod zidovima, što dovodi do smanjenja operativnog resursa strukture.

U nastavku, osim tematskog videa u ovom članku, također ćemo razgovarati o najpopularnijim vrstama takve tehnike i njegove uporabe.

Oprema za čišćenje snijega

Kratak pregled nekih modela

  • Djeluje iz benzinskog motora s 4-yrshibil s kapacitetom od 6,5 konjskih snaga, od kojih se pokreće električni starter (220v) čak i na najhladnijem doba godine. Snijeg hvatanje širine tijekom čišćenja - 56 cm, visina - 51 cm, raspon emisija snijega - 13m, dok je 2 stražnja i 6 prednjih zupčanika, kao i prednja svjetla, što vam omogućuje da radite u bilo koje doba dana. S masom od 88 kg, jedinica je dovoljno jednostavna za pomicanje vlastitim rukama kada se radi.

  • - Ovo je snažnija jedinica, radi iz 4-yrsham benzinskog motora s kapacitetom od 7,5 konjskih snaga, od kojih se pokreće pokretanje električni starter (220v) čak i na najhladnijem doba godine. Širina snijega tijekom čišćenja je 66 cm, visina je 53 cm, emisija snijega je 13m, a nalaze se 2 stražnja i 6 prednjih zupčanika, kao i na prednji svjetlo, što vam omogućuje da radite u bilo koje doba dana. Naravno, takav automobil je teže - ima 108kg, ali postoji nazubljena gužva prerada, kao i, zahvaljujući blokiranju ručice za vijkanje - sposobnost kontrole jedne ruke.

  • Razlikuje se od dviju prethodnih jedinica činjenicom da je snagom motora 6,3 konjske snage i mase 90 kg, ima nož s širinom od 61 cm hvatanje i visinu od 58,5 cm, to jest, znatno više. Stražnji stupanj ovdje je već samo jedan, iako je prednji dio još šest, postoji i LED svjetiljka i grijane ručke za jednostavnu uporabu. Ali cijena takvog snijega je gotovo jedan i pol puta star od prethodnih.

  • Napravljen na gusjenicama (vidite ga na gornjoj fotografiji), 4-il Bliggs & Stratton benzin motora ovdje je prilično snažan 9 konjskih snaga, mehanički prijenos 6 front i dva stražnji pomaci, Jedinica ima dovoljno velik nož sa širinom hvatanja od 77 cm i visinu od 51 cm, nazubljeni puž za drobljenje zemljišta, težinu 130 kg, grijane olovke.

Bilješka. Svi gore spomenuti strojevi za uklanjanje snijega rade na istom brandu goriva - benzin AI-92.

  • Ali uklanjanje snijega električni strojevi za vikendice su mnogo jeftinije, iako ukupno ne mnogo niže po parametrima. Dakle, električni motor Daewoo s snagom od 2kW za 2,7 konjskih snaga, rotacija je 2100 o / min, ali ima samo jedan prednji stupanj, Nož ima širinu stiska od 45 cm, visina je 25 cm, a pužljivi su napravljeni od metallinezina.

  • - Ovo je mini stroj za uklanjanje snijega za davanje električni motor Snaga od 0.95kW, koja radi iz mreže AC 220V 50Hz. Uređaj nema kotača, ali teži samo 6.5kg, što mu omogućuje da se uspije s njim čak i tinejdžer i krhku žena. Širina hvatanja ovdje je samo 30 cm, a raspon otpuštanja je 6 m, položaj ručke je podesiv, ali ovaj minijaturni stroj je jednostavan za kontrolu, to je prikladno pohraniti ga (ne zauzima mnogo prostora) i ima nisku cijenu.

Bilješka. Gotovo sve električne opreme za uklanjanje snijega košta mnogo puta jeftinije nego s benzinskim pogonom motora. Ali takvi agregati su obično slabiji i imaju manju hvatanje.

Bilješka. Ako govorimo o ocjeni strojevi za uklanjanje snijega Za ljetne vikendice, najviše kupljeni agregat s benzinskim motorom može se nazvati modelima ariensa tipa, a među jedinicama s električnim motorom - Stiga Monferme. Ali možda su toliko popularni samo zato što su predstavljeni na domaćem tržištu u mnogo većem asortimanu, a ne ostalima.

Kako napraviti izbor

Zapravo, sve tehnike uklanjanja snijega mogu se podijeliti u dvije skupine - to je ona koja se kreće na gusjenice ili kotačima benzina, dizel ili električni motor (samotični) i onaj koji morate gurnuti cijenu vlastite napore na kotačima ili sanjkama (ne samo-odstupanja).

Naravno, izbor snijeg ventilatora za davanje prvog ovisit će o veličini teritorija i ako trebate očistiti i oko kuće i očistiti dva ili tri kratke staze, onda će preferencija svakako trebati dati ručnu tehniku \u200b\u200b- to će Budite praktičniji i jeftiniji.

Ali ako je pitanje, kakav je snijeg ventilator odabrati za vikend se smatra samo s financijske strane, a onda, naravno, morate odabrati model koji se ne samo-self-kreće s električnim pogonom, jer su takve opcije najjeftinije , Ali takav izbor uopće ne znači da nećete moći upravljati niskom jedinicom - ne zaboravite da su naši roditelji uklonili takve teritorije s jednim šperpločem, a često su to često učinili umjesto jutarnjeg punjenja!

Ali ako vas cijena pitanja ne smeta, onda morate obratiti pozornost na omjer nekoliko parametara vaše web-lokacije i stečenu jedinicu za uklanjanje snijega.

  1. Prvo, to je klima regije u kojoj se nalazi vaša zemlja kuća ili vikendica, odnosno prosječne godišnje količine oborina u tom području.
  2. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir područje mjesta, gdje ćete morati biti kontrolirani, jer ponekad postoje prilično veliki dijelovi, gdje ćete sami ukloniti snijeg, trebat će vam samo samohodne jedinice, Možda čak iu obliku traktora, to jest, s vozačevom sjedalom.

  1. Još jedan važan čimbenik je fizičko stanje osobe koja će morati čistiti - ako imate zdravstvene probleme ili se osjećaju starost, onda, naravno, vaš izbor će se zaustaviti na samopovređenom stroju.
  2. Uzmite u obzir količinu dnevnih oborina za odabir čistača s odgovarajućom veličinom noža - naravno, "pacijent i igla dobro kopaju", kao što kaže popularna mudrost, ali sve ima granice.
  3. Osim toga, kada odaberete parametre, obratite pozornost na razmak od snijega (upute od proizvođača nužno ukazuje) - ponekad može biti vrlo važno, s obzirom da postoje i druge zgrade ili vi, na primjer, to je više prikladan za bacanje snijega vani.
  4. Za sjeverne regije, pri odabiru stroja za uklanjanje snijega, također je važno obratiti pozornost na način kretanja jedinice, odnosno da li se kreće na gusjenicama ili na kotačima. Činjenica je da se na gusjenice pomakne automobilsku propusnost značajno povećava, ali u isto vrijeme manevribilnost je izgubljena, ali ako se čistač na kotačima, može se odmotati čak i na jednom mjestu, ne spominjati kutove kuće ili vrtne staze s strmim okretima.

Ali, kao što se sjećate, govorimo o područjima zemalja, koji u rasutom stanju imaju malog prostora, a snijeg bi trebao biti uklonjen samo oko kuće, garažu i za prolaz, koji nije toliko i puno. Ako nastavite od takvih zahtjeva, onda najbolji snijeg ventilator za davanje, naravno, s električnim pogonom - iako to nije tako snažan, ali kompaktniji, praktičniji, lakše upravljati i slađi.

Osim toga, nije tajna da je električna energija mnogo jeftinija od benzina.

Kada odaberete, možete obratiti pozornost na dodatne funkcije koje su opremljene jednim ili drugim modelom, kako s električnim i benzinskim motorom.

Naravno, ovo je prisutnost nekoliko zupčanika za prednje i stražnji udarOno što ga čini prikladnim ne samo za rad, već i transport jedinice, također pretvaranje mlaznice za izbacivanje snijega, koji se može provesti s upravljačke ploče ili ručno. Ekstremne funkcije uključuju rasvjetu (prednja svjetla na jedinici) i zagrijava ručke, što je važno s jakim mrazom.

Bilješka. Ako vam je teško izabrati, a to se događa potpuno i pored osobe, ako osoba nikada nije uživala takvu tehniku, onda, naravno, najbolje se konzultira od strane stručnjaka koji čak može biti susjed u zemlji. Uostalom, profesionalac, to je, prije svega, onaj koji ima dovoljnu praksu.

Sigurnosna tehnika

Prije svega, u skladu s sigurnosnom tehnikom pri radu s strojem za uklanjanje snijega bilo kojeg tipa, morate biti sigurni da ne postoji jama na području koje se obrađuje, gdje možete propasti ili, još gore, nema električnih žice na zemlji (

Korisne informacije o puhanju snijega

Snijeg ventilator - tehnika dizajnirana za eliminiranje snijega i snijeg nalaze na mjestu kućanstva ili u gradu. Proizvođači proizvode automobile na kotačima i gusjenicama. Uz pomoć ove tehnike, ćete potrošiti mnogo manje vremena za čišćenje snijega nego kada radite s konvencionalnom lopatom.

Stroj za uklanjanje snijega opremljen je schneho-rotacijskim mehanizmom, s kojom je snježna masa zgnječena, opskrba se provodi unutar umjetnosti i smeća. To je sjajno nositi se sa svježe labavim oborinama. Za liječenje, potrebno je da je agregat opremljen pri stupju signala. To je vijčani mehanizam koji pomaže uhvatiti i brusiti prešani sloj.

Što treba obratiti pozornost pri odabiru strojeva za uklanjanje snijega?

Ovisno o instaliranoj vrsti motora, stručnjaci razlikuju sljedeće vrste:

  • električni. Pogodno za čišćenje malih područja teritorija. Nemojte emitirati toksične ispušne plinove, dostupni su po cijeni većine kupaca;
  • benzin. Različite s velikim performansama i moći. Raditi B. tamno vrijeme Dan u dizajnu treba osigurati ugrađenom lampu.

Prema vrsti kontrole razlikuju ne-samohodne i samohodne snijega. Da bi radili s strojevima prvog tipa, operater će morati napraviti neke napore da gurne kućište naprijed. Samohodne snježne snop prenose moment iz motora do gusjenice ili kotača, pa čak i krhke žene i starije osobe mogu se nositi s njihovom kontrolom. Drugim riječima, operater traži samo smjer tehnike.

Koji su brojevi kažu?

Čitanje tehničke dokumentacije, a ne svaki korisnik doslovno razumije, o čemu svjedoče određena obilježja. Dakle, motor motor često ograničava opseg stroja. Za čišćenje pjesama bit će dovoljno 5 KS, za čišćenje teritorija u blizini kuće, motor će biti potrebno 5-8 KS. U području komunalnih usluga ili za profesionalnu uporabu vrijedi odabir produktivnih strojeva za uklanjanje snijega s pokazateljem od preko 8 KS

Zima, kao u poznatom šalu, uvijek dolazi neočekivano. A majka-priroda voli baciti naša iznenađenja za nas, pazeći od smrzavanja ujutro i navečer navečer navečer. Što se tiče naše klime, svi se suočavamo s problemom velikog broja snijega na pločnicima i na kolniku. Za čišćenje smo prisiljeni koristiti posebne tehnike. A onda glavni asistent u čišćenju cesta je tehnika uklanjanja snijega, koja omekuje, stvara ili naslanja snijeg na mjesto njegove kolekcije.

Na rusko tržište Oprema za uklanjanje snijega prvi je od automobila za učinkovito čišćenje snijega na opsežnim područjima urbanih ulica, paw snijeg prometa. Takav općinski strojevi To je vrlo specijalizirani sposoban za obavljanje samo jedne operacije - mehaničko opterećenje snijega.

Prvi takve automobile pojavili su se 1920-ih, a od 1950-ih su se počeli masovno primjenjivati. Prema mišljenjima stručnjaka za javne službe, čišćenje snijega s kolnika je krugovi - najbolje rješenje problema. Paw snowof Loader, za razliku od cestovnih strojeva s oštricom i cijevi ,

Unatoč činjenici da utovarivač lap u svom radu koristi dodatne tehnike - graditelja za stvaranje snijeg i kamion za snijeg snijeg snijeg, njegova je uporaba ekonomski opravdana u usporedbi s drugom opremom za punjenje, jer je u stanju prenijeti mnogo veći volumen snijeg od prednjih utovarivača.

Model snijeg utovarivača DM 09 s lapnim ulaganjem i strugač transporter proizveden od strane LLC "biljka za ceste" (Rybinsk) je najnoviji razvoj dizajna, koji danas nema analoga u našoj zemlji.

Stroj s formulom kotača 4x4 i vaganjem 7200 kg je dizajniran posebno za rad u uvjetima do -40 ° C, u "nadjevi" samo dokazane i pouzdane ruske i uvozne komponente. Od svojih brojnih kolega, odlikuje se naprednim mogućnostima, među kojima je povećana visina ispuštanja materijala, dizajniran za tijelo raznih vrsta odlagališta, kao i mogućnost preuzimanja preko kamiona za deponiranje kada je trag traga staze. Kabina snijega Novi ergonomski dizajn pruža panoramski pregled.

Pogon se provodi pomoću jedinice za napajanje, tradicionalno se nalazi u stražnjem dijelu stroja. Prijenos je hidrostatski, s dva raspona pokreta stroja - rad i transport, s mogućnošću isključivanja prednji most, Šasija je opremljena radnim kočnicama ugrađenim u sve kotače. Korištenje lopata s radnom rubom karbida daje dodatno povjerenje u rad i dobar pristup hidraulična oprema I široko ujedinjenje rezervnih dijelova sa sličnom općinskom opremom oduševit će jednostavnom uslugom.

Kombinirana cestovna vozila

Da biste očistili ceste od snijega i zemljišta, sljedeće su kombinirane cestovne vozila (CDM) - automobili s bogatim skupom opreme za distribuciju antifungalnih materijala, dužnosti i brze snowmock. Pričvršćivanje radnih tijela na ovoj vrsti tehnike uklanjanja snijega može se provesti ispred, iza ili sa strane. Tradicionalno, tehnika se nudi i na temelju automobilske šasije i na temelju vatrenih kamiona.

Među domaćim proizvođačima takvih strojeva, dodijeljeni su proizvodi Kominvest-AKMT CJSC-a, jedan od najvećih poduzeća za proizvodnju komunalnih i cestovnih strojeva. Kombinirani cestovni strojevi Tvrtka nudi na domaćem automobilu šasije Kamaz, bjeloruski šasija MAZ i instalacije na uvoznu šasiju čovjeka, Volvo, Mersedes, Scania su također dostupni za narudžbu.

Za rad zimi, mod je posebno zanimljiv. MKDU-1 na temelju automobila Kamaz-65115 s Epokeom Sirius Ast distributerom. Oprema za berbu snijega odabrana je sa svim potrebnim. Rotalna prašina grada-3400 je fiksirana naprijed s širinom snowmocka na 3,4 m, u središtu - CSC-2500 četki s širinom za čišćenje do 3 m, epokeri Sirius AST-1009 oprema za širenje je instaliran Širina raspodjele antifungalnih materijala do 12 m. u standardnim performansama dva spremnika za hidratiziranje 1568 litara, osiguravajući vlaženje na disku sa 7 do 30%.

Stroj je potpuno ugljikovan. Izbor napajanja za pogon hidraulične crpke provodi se primjenom posebnog okvira za skidanje snage bez uporabe cARDANAAN VALAkoji značajno poboljšava pouzdanost i kp. Hidraulus. Kapacitet tijela sandbroceraktora je 6 m 3, širina doziranja i distribucije su instalirane tijekom rada i bez obzira na brzinu kretanja. Kao rezultat toga, osigurana je precizno određena raspodjela anti-valjanje materijala na površini ceste od 1 m 2. Radni mehanizam distributera sastoji se od istovarenog transportnog remena, miješanjem osovine koja dovodi vratilo i gumene baze. Na vrpci je uvijek ista količina raspoređenog materijala (obično ne više od 20-25 kg) zbog sinkronizacije trake i osovine.

Od novih proizvoda u rasponu kombiniranih cestovnih strojeva, može se razlikovati svježi mod. ED300K Proizvodnja Mercator-Service Art.

Glavna razlika od konkurenata je prisutnost sustava prehrane s dva goriva. Stroj izveden na temelju napredne šasije Kamaz-53605-3954-L4, s postavkama napajanja Cummins može raditi kako u načinu rada "Gas plus dizel gorivo" i samo na dizel gorivo, Četiri plinska cilindra s ukupnim volumenom od 492 litara postavljena su horizontalno iza vozačke kabine. Stupanj zamjene dizelskog goriva tijekom rada stroja u urbanim uvjetima - od 35%, te u radnim uvjetima na regionalnim cestama i autocestama - od 45%.

Automobil ima modernu verificiranu opremu tvrtke "ITGAZ Engineering", koji koristi tehnologije talijansko-kanadske tvrtke Westport s mogućnošću umjeravanja za stvarne uvjete rada. Automobil je koristan za isplativost i ljubaznost okoliša. Ovisno o specifičnim uvjetima rada, štednja može biti od 20 do 50%. Rezultirajući učinak B. ovaj slučaj - To je razlika između troškova uvjetnog 100 km kilometraže pri radu na čisto dizelskom gorivu i troškovima plina kanala. Podobliko je da je napravljena ponovno oprema nije utjecala na snagu motora. Štoviše, KPD Motor s sustavom za biranje plina je veći od KP.D. Cumminsov bazni motor je oko 3-5%. To se objašnjava činjenicom da se poboljšava stvaranje miješanja u usisnom putu, odnosno postiže se veliki stupanj homogenosti. gorivo mješavine, Mjere pokazuju da emisije štetne tvariProizveden tijekom rada stroja, znatno niže od pokazatelja klase Euro 4.

U standardnoj verziji, u zimskom kompletu, pouzdana i jednostavna prednja oštrica TN34 s hidrokopijskim sustavom, središnje četkom visoke performanse OMP-253 i modernog automatskog distributera UH-3000D reagensa s hidratantnim, lančanim transporterom i poseban ripper za dodatno brušenje antifungalnih materijala.


Kombinirane cestovne vozila mogu biti opremljeni s velikim brojem privitaka, ovdje se postavljaju opcije.

Dakle, poliminix LLC (SmolenSK) nudi cijeli niz visokokvalitetne opreme za održavanje cesta. U svom arsenalu više od 90 paketa cestovnih strojeva. Bregastim tablicama antifungalnih materijala ovog proizvođača isporučuju se s mješavinom s strugač transportera s dva lamelarna lamela za promjenu lamela, takav lanac se ne boji hrđe, ne zahtijeva mazivo i skrb, štedi mobilnost pod bilo kojim uvjetima i tijekom Popravak Možete jednostavno zamijeniti bilo koju vezu ili dio lanca. Disk s raspršivanjem promjera 670 mm s profilnim oštricama strukturnog čelika debljine 4 mm može se rotirati s frekvencijom do 800 okr / min. Predloženi rotacijski vijci s gumenim nožem osiguravaju praćenje uzdužnog i poprečnog profila na cesti i visoko kvalitetno čišćenje, a gumeni nož omota se otvori na cesti. Podizanje i spuštanje prašine provodi se hidrauličnim cilindrom, koji ima ugrađene hidraulične prevare kako bi se spriječilo pad u povlačenju kada je poremećen hidraulički sustav. Postoji adeksova prilagodba radnog kuta prašine lijevo i desno do 30 °. U standardnoj verziji, snježni plug je uzet u njegovom sastavu, izrađen od 4 mm debljine čeličnim limom.


Tvrtka također proizvodi kombinirani zakretni deponij s noževima od gume i čelika. Gumeni nož je učinkovit za čišćenje cestovnih listova od svježe praznog snijega, a čelik je dobar za uklanjanje Rusma, "neće otići" ispred "ležeći policije" i na raskrižju cesta. Kontrola se provodi iz električne konzole s taksija vozača pomoću elektrofiliranog hidrauličkog razdjelnika. Krilo oštrice izrađeno je od čelične lime s debljinom od 4 mm, unatrag s uzdužnim i poprečnim rubovima; Okvir okvira - od cijevi 80x40x4 i 60x60x3,5 mm. Dump može biti poput samo-uklonjivog, a ne samo-uklanjanja.

Bit će korisno u zimskim i brzim odlaganjem, koji kopira uzdužni i poprečni cestovni profili i odbacuje snijeg na udaljenosti od 10-20 m. Raspoloženje i uklanjanje oštećenja su napravljeni pomoću hidrauličkog sustava stroja bez korištenje stranih opreme za podizanje. Prosječna cestovna četka iz poliminix LLC dizajnirana je za čišćenje cestovnog lista iz snijega, bljuzganja i blata. Četka se regrutira od brzo konzumirajućih diskova s \u200b\u200bpolipropilenom hrpom. Pogon četke provodi se hidraulični motor koji se nalazi izravno na četkici, koji osigurava visok resurs. Na zalihama i hidrauličkoj zaštiti pogona od preopterećenja, očuvanje performansi nakon prepreke za prepreku, čak i kada je četka završena. Isključeni su smeće i agresivni materijali na energetskim jedinicama automobila. Oprema PolyMinix LLC namijenjen je za ugradnju na šasiju automobila i kamiona Kamaza, Maz, Zil, Ural, traktore i utovarivače.

Dumps i ospice

Za one koji preferiraju europsku kvalitetu raspoloženja, postoji i nešto što možete izabrati.

Tvrtka Grupa ISP-a od 2007. godine nudi liniju pouzdanih knedla za uklanjanje snijega Dobrowolskog. Poljski proizvođač više od 40 godina proizvodi liniju deponija za uklanjanje snijega, kao jedan od vođa u svojoj industriji. Snijeg uklanjanje deponija ovog brenda izvrsna je za učinkovito zimsko čišćenje autocesta i brzih cesta od snijega, bljuzganja i leda.

PDS tip, izrađen od povećanog čelika otpornosti, je segment težak autocesta električni vodič s elektro-hidrauličnim pogonom. Sastoji se od tri, četiri ili pet segmenata koji se prilagođavaju nepravilnostima ceste i rastu nakon pohađanja snijega na barijeru. Širina pročišćavanja kreće se od 2 do 3,4 m. Kombinirane čelične gumene ili gumene Lem osobe imaju visoku snagu.

Uklanjanje snijega TM2 tipa je srednje odstranjivanje snijega s elektro-hidrauličnim pogonom i oštrice od plastike. Napravljen je u nekoliko verzija: bez kotača i deflektiranih lemuma; s deflektiranim limcheom; S deflektiranim lemmetom i skretanjem odlagališta. Širina čišćenja snijega u ovom modelu - od 2,7 do 3,2 m. Hidraulični sistem zaštićeni od preopterećenja ventila za preopterećenje. Distributer obavlja funkcije podizanja, spuštanja, plivanja i okretanja pluga. Motor se pokreće akumulatorskom baterijom, također je pod uvjetom da vožnja od hidraulike same šasije. Dobrovolski deponija serijski opremljena ukupni požari, Sva se kontrola provodi iz kabine. Vodoinstalater oprema karakterizira povećana otpornost na abraziju i mali koeficijent trenja. ISP grupa nudi deponije, kao i instaliranje na šasiju domaćih i stranih proizvođača.


S čišćenjem od snijega parking, skladišnog prostora, industrijskih područja, građevinskih objekata savršeno se suočavaju s prazninama snijega. Popularnost je očigledna: Imati u parku posebnu opremu Mini utovarivač ili utovarivač bagera, frontalni ili teleskopski utovarivač, bilo koji od njih može biti opremljen opremom cijevi, koja će omogućiti pri malim brzinama i s minimalnim opterećenjima na nosaču stroj za uklanjanje teritorija. U isto vrijeme, uštede su očite, jer se raspored rada može sastaviti tako: ujutro i večer - čišćenje snijega, a dan je izvedba standardnih radova.

Takva oprema opskrbljuje LLC tradiciju-k ": predložene impulsne skrpe - domaća oprema izrađena od ruskih i europskih komponenti. Impuls SR1850 montirani snijeg ventilatora izrađen je od visokokvalitetnih materijala otpornih na habanje, što jamči dugoročnu rad opreme. Jednostavan i pouzdan dizajn osigurava neprekidno periodično korištenje opreme na nekompliciranom radu na čišćenju snijega lokalnih cesta, pločnika i teritorija. Snažan rotor dizajn, česti zaokret, razbijanje kompaktan i porozni snijeg bez ismijavanja u mlaznicu snijeg, pouzdan hidraulični pogon Isključite mehaničko trošenje dijelova, koji mogu dovesti do lomljenja. Kompaktne dimenzije sphermerije također vam omogućuju da ga koristite u uvjetima skučenog prostora, na primjer u zemlji i vikend naselja. Manevribilnost mini-opreme u kombinaciji s mogućnošću podešavanja rotacije i kuta impulsa SR1850 kutija za snimanje snijega omogućuju vam da organizirate snježnu izbacivanje na željeni kut i na traženoj udaljenosti.

S početkom zimska sezona Vrijeme je da razmislite o stjecanju tehnike uklanjanja snijega, koji će pomoći brzo i učinkovito očistiti ceste iz snijega. Sorte snijega su zapravo mnoge. Prilikom odabira određenog stroja, prije svega, treba uzeti u obzir značajke planirane operacije, što u određenim slučajevima može biti drugačije. Sve ovisi o količini prostora za čišćenje. Dakle, za čišćenje urbanih ulica, optimalni alat je paw snijeg utovarivač, za automobilske staze - kombinirane cestovni automobil, i za parkiranje i teritorije - Cherrytor. Ali s izborom opreme za čišćenje snijega, nije vrijedno zatezanje, jer, za razliku od Kanarskih otoka, snijeg u našim gradovima ide svake zime.

Predgovor

Vrste opreme za uklanjanje snijega kućanstva. Usporedba, prednosti i nedostaci raznih snježnih puhala. Kako odabrati pravu tehniku \u200b\u200bza vlastite potrebe, uključujući i za davanje.

Prije nego što razmotrimo koje kriterije odabrati tehnike uklanjanja snijega, trebali biste se upoznati s onim što predstavlja s njegovim pogledima. Strukturno, bilo koji puhač snijega sastoji se od metalnog okvira i motora fiksiran na nju ( agregat snage), pogon koji prenosi rotacijsko kretanje elemenata motornog vratila mehanizma za čišćenje snijega, najviše čišćenja uređaja i kontrola cijele jedinice.

Snowplow za dom

Ovisno o vrsti i konfiguraciji, uklanjanje snijega može biti opremljeno tim glavnim čvorovima u određenoj verziji, kao i drugim dodatnim uređajima i dijelovima. Sva snijeg izmjenjiva oprema proizvedena za domaće svrhe podijeljena je na 2 glavne vrste:

  1. Ne-zvuk - pomiče se kroz prateći napor od osobe. Mora se gurati rukama.
  2. Samohodno - pomiče se samostalno, samo treba biti usmjeren u pravom smjeru.

Prema vrsti motora instaliranom na zanimci snijega, svi su podijeljeni u:

  1. Električni - s električnim motorom. Radite iz uobičajenog kanalizacijskog napona 220 u frekvenciji od 50 Hz.
  2. Benzin - s motorom unutarnje izgaranje (DVS). Korištena goriva je benzin marke AI-92.

Putem kretanja na površini:

  1. Na omotač kanti za hvatanje snijega.
  2. Kotač.
  3. Puzavac.

Putem čišćenja snijega:

  1. Snijega (snijeg).
  2. Snježni bazeni koji očisti snijeg čistim četkom ili deponijom. Dostupan vrlo ograničen model u blizini I samo u samopovređenoj izvedbi.

SnowIRineri su opremljeni jednim od sljedećih sustava za čišćenje snijega:

  1. Jednostupanjsko.
  2. Dvostupanjski čišćenje se vrši u 2 faze.

Vrijeme je da se bave uređajem i načelom rada mehanizma za čišćenje snijega u snijegu. U svim takvim snježnim pločama, sastoji se od kantice, zaklonjenog snijega u njega i instaliran mehanizam za puž. Potonji je 2 pužnik pokrenut mjenjačem, koji je instaliran na kanti. Mehanizam mjenjača pokreće motor, čija je osovina povezana s njim kroz pogon. Navladi se okreću u suprotnom smjeru, čime se raking snijeg do sredine kantice.

Jednostupanjski puhalice snijega mogu imati točno dizajn mehanizma za uklanjanje snijega ili dodatno na vrhu kante u sredini vijaka bit će ugrađena okomita snježna cijev. U svakom slučaju, na jednostupanjsku augunsku tehniku \u200b\u200bkoja se koristi za čišćenje snijega, i za odbacivanje. Na strojevima bez snježne cijevi, rotiraju se u tom smjeru da je snijeg izbačen iz kantice. To jest, odbacuje se na malo udaljenosti ispred ventilatora snijega.

Na tehnici s cijevi njuškanjem, pužvači se okreću u drugom smjeru kako bi izazvali kantu u suprotnom. Tada se zdrobljena snježna masa pod djelovanjem centrifugalne sile spontano na inerciji uklanja kroz snijeg i odbačen za određenu udaljenost. Smjer emisije postavljen je orijentacijom cijevi.

U dvostupanjskoj tehnologiji, dizajn mehanizma za uklanjanje snijega je složeniji - lukav motor. Osim čvorova jednostupanjske opreme bez snijeg, još uvijek ima kutiju snijega s rotorom ili rotor montiran na stražnjem dijelu kante, a vertikalna cijev spojena na njega i navodeći smjer odbacivanja snijega , Kanta u središtu vlastitog dijela, gdje je pričvršćen kutija snijeg, ima rupu. Ugradi u dvostupanjskim tehnikama rotiraju u tom smjeru da je snijeg bačen u kantu i nalazi se u kutiji. Rolor ili rotor, usitnjavanje snijega, podignite ga duž cijevi iz slavine i izbačeni iz njega.

Za ovu dvostupanjsku tehniku \u200b\u200bse naziva i snijeg snijega. I, kao što se može vidjeti iz opisa svog rada, to stvara čišćenje snijega u 2 faze. Na većini strojeva s snježnom cijevi (jednostupanjsko i dvostupanjsko), moguće je promijeniti raspon odbacivanja snijega i njegovog smjera: ispred tehnike ili u nekom smjeru. Na muharima s snijegom s fiksnim položajem, smjer raspršivanja očišćene snježne mase moguć je samo lijevo ili desno okomito na rad stroja.

Neugodni puhači snijega su električni i benzin, ali sve s jednim stupnjem sustava za čišćenje. Opremljen električnim motorom metodom kretanja se oslobađa u prve dvije gore navedene verzije. To je, oprema kotača i puhači snijega, koji nisu ni kotači, niti gusjenice, instalirani s snijegom svečanom kantom na površini i tako gurnuta ispred njih. Strojevi za benzin ne-samopovreda proizvode samo na kotačima.

Moć tehnologije koja ne namjerava, to jest, motori instalirani na nju - od 1 do 6,5 KS (700 W-4,8 kW). Raspon emisija snijega - 4-15 m.

Električna oprema za uklanjanje snijega bez kotača opremljena je električnim motorima kapaciteta 700-1300 W. Raspon snijega od 4-9 m. Širina snijeg poklopca u području od 30 cm (ovisno o proizvođaču i modelu ventilatora snijega, može biti upravo takav ili nekoliko centimetara da se razlikuju na velikoj ili manjoj strani) , visina hvatanja je 10-25 cm. Snijeg baca samo naprijed - ispred vas. Ali teži samo 5-8 kg. To je zbog posljednje dvije karakteristike koje su ovi puhali snijega nazvali "električne lopate". Imaju čak i ručku za nošenje i kontrolirano - u središtu. Svi drugi puhači snijega su u obliku okvira s dvije ručke. S "elektropolitan", svaka osoba će lako upravljati, čak i s invaliditetom - starije osobe, žene, dijete.

Ne namjeravani strojevi za uklanjanje snijega

U isto vrijeme, "električna lopata" nije samo najpristupačnija, nego i najupečatljiviji i univerzalni snijeg. Da, zbog izbacivanja snijega, dio će ga morati ukloniti. Ova tehnika ima najnižu izvedbu, a za rad na velikim područjima nije namijenjen. Ali zbog odsutnosti kotača, uske kanta i nisku težinu, čak možete očistiti korake ulaska u kuću. Može se jednostavno prenijeti na željeno mjesto web-mjesta, a ne probiti tamo kroz nanošenje, stvaranje, možda nepotrebno radno. "Električna lopata" omogućit će vam da izvodite istinski nakit rad - čisti uski i teško doseći za snažnije mjesto mjesta. Uostalom, snažniji stroj za uklanjanje snijega, to je teže, ona je šira hvatanje i više dimenzija.

Electric Electric Electric Neugodni snijeg opremljen je električnim motorom s kapacitetom od 1,1-2,5 kW (1.5-3.4 KS). Raspon snijega - 5-15 m. Širina hvatanja snijega je 34-60 cm, visina je 15-36 cm. Težina ove opreme za puhanje snijega je 10-21 kg. Za naprijed, snijeg se odbacuje ispred njih samo svjetlo modeli s niskom energijom, kao što je, na primjer, Ergomax EST3311. (teži 10 kg, snaga 1.1 kW, raspon emisija je 6 m) i Monferme 26087m (12 kg, 1,2 kW, 15 m). Svi ostali strojevi opremljeni su snježnom cijevi.

Kotač benzin ne-samohodne snijeg puhači su opremljeni uglavnom 4-moždani udar, a neki 2-taktni motor s kapacitetom od 2,2-6,5 KS (1.6-4,8 kW). Njihov raspon snijega - 3-15 m. Širina hvatanja snijega je 46-60 cm, visina - 26-53 cm. Težina ove opreme za puhanje snijega je 31-51 kg. Svi strojevi opremljeni su snježnom cijevi. Motor Start Tip - Ručni (kabel) ili električni starter. Potonje, ovisno o stroju, pokreće se 220 V mreže ili iz baterije instaliranog na ventilatoru snijega. Druga verzija tehnike je teža. Svi snowfighter s električnim starter opremljeni su sigurnosnim sustavom za pokretanje - priručnik. Gotovo uvijek pomaže, ako iz bilo kojeg razloga nemoguće pokrenuti motor električnim starterom: motor je isključen ili iskopan od izvora 220 V; Baterija sela ili zbog jakog mraza ne stvaraju potrebnu snagu.

Neki modeli nesporazum na kotačima i benzinski automobili Uvjetno smatra se samohodnim. Ova tehnika pomaže u guranjem ili čak polako, kako se snijeg očisti ispred njih, samostalno se kreće zbog trenja i kuckanje vijaka o pročišćenoj površini. Prednost nespomenutosti kotačima za snijeg prije nego što je "električna lopata" više produktivnost, a mogućnosti većine modela mogu promijeniti smjer i podesiti raspon emisija. Osim toga, mnogi automobili imaju zaštitu od preopterećenja i / ili prednjih svjetala.

Samoposjećene snježnice opremljeni su benzinskim motorima, uglavnom 4-moždani udar, a neki modeli su 2-potezi. Lansiranje DVS-a je izrađeno na isti način kao i na ne-namjeravanoj tehnologiji - kabel ili starter, koji radi iz baterije ili kućnog napajanja. I također na starter modelima, dodatno se daje ručno lansiranje kabela.

Mogućnosti za samohodne snowballs

Sve samo-pogonjene snowprofils imaju dvostupanjski sustav za čišćenje snijega i stoga se također nazivaju snježnim. Također, samo na štetu dvostupanjskog pročišćavanja, samohodne tehnike je mnogo produktivnije. Dakle, bilo koji uzorci snowballs koji imaju slične ili usporedive karakteristike s jednim stupnjem uklanjanjem snijega, kada rade u jednom načinu rada s njima (s istom brzinom vrtnje vijaka) značajno ih premašuju učinkovitošću i brzinom čišćenja. Tehnika samopovreda kreće na kotačima ili na gusjenicama, koji su pokrenuti istim motorom kao i mehanizam za čišćenje.

U snijegu na kotačima, moć motora - od 3,6 do 16,5 KS (2,6 kW-12,1 kW). Raspon emisija snijega - 5-20 m. Širina napadaja snijega - 51-115 cm, visina - 35-60 cm. Težina ove opreme za puhanje snijega - 50-163 kg. Kotači snježnih skupina su veći od one ne-inteligentne opreme i imaju zaštitnik s posebnim profilom, koji pruža najbolje prianjanje kada se kreće kroz snijeg i led.

Snowlers Snowlers ima snagu motora - od 4,8 do 16,5 KS (3,5 kW-12,1 kW). Raspon emisija snijega - 5-20 m. Širina napadaja snijega - 55-87 cm, visina - 42-60 cm. Težina ovog snijega za puhanje strojeva - 68-250 kg. Automobili puzamaju konvencionalno se pripisuju "SUV-ovima". Gusjenice imaju više područja kvačila, a oni pružaju veće od kotača, trud. Zahvaljujući ovoj snježnoj karijeri na gusjenicama povećana patentnost I mogu raditi u složenom reljefu kada ima mnogo udaraca, rupa, strmih padina, kao i na putu svojih sljedećih. Oni su podvrgnuti takvim mjestima bez ikakvih problema, na kojima će se smanjiti tehnika kotača.

Većina samohodnih snowflowers opremljena je prijenosom koji osigurava kontrolu brzine prilikom kretanja naprijed i mogućnost uključivanja obrnutog. Ovisno o modelu tehnike, broj mjenjača može doseći:

  • za prednji red - od 2 do 6;
  • za stražnji dio - od 1 do 2.

Što je više opreme, to je prikladnije koristiti ove automobile. Doista, u ovom slučaju, više varijanti izbora brzine kretanja. To jest, gotovo uvijek je uvijek moguće točno podesiti praznu snagu pogona kotača ili gusjenice pod gustoćom pročišćenog snijega i prirode površine (lokalitet), koji se kreće snijeg ventilatora. Dakle, u slučaju prijenosa od pet šest brzina, prednji prvi i drugi prijenosi obično uključuju pri radu s vlažnim i uskim snijegom. U srednjim zupčanicima (3-4) uklanja se svijetlo snijeg. Kada se tehnika čišćenja i glatke površine, "povišena" peta i šestina koriste za mjesto čišćenja i parkirališta.

Na nekim praćenim snijegs instaliran neosnovan hidrostatski prijenos. Pruža glatku promjenu brzine kretanja i održava ga na određenoj razini, bez obzira na opterećenje. Postoje i hibridni model praćene tehnologije. U njima motor osigurava rad mehanizma za uklanjanje snijega i generatora koji je proizveo električnu energiju koja ulazi u 2 električna motora. Potonji, zauzvrat, osigurati rad gusjenica. U hibridnim modelima također spava prijenos.

Na brojnim kotačima snijeg, mogućnost blokiranja diferencijala daje se kao dodatna funkcija. To vam omogućuje da pružite cravings na oba kotača kada su uvjeti koji ga promiču stvoreni za jedan od njih. Na mnogim modelima vozila samohone, sustav je opremljen pojačalom. U svakom slučaju, stoji po teškim strojevima - težim od 100 kg i više. U pravilu, to je sustav upravljanja opremljen servo.

Svi samopovređeni snježni puhali su zaštićeni od preopterećenja. Budući da je ova tehnika prilično moćna, a komponente i dijelovi na njemu su vrlo skupi, onda se zaštita obično provodi zbog instalacije na mjestu pričvršćivanja puž u mjenjač motora posebnih vijaka. Uz kritično povećanje opterećenja, oni su jednostavno rezani. Kao rezultat toga, auger je isključen iz mjenjača. Dakle, ako, na primjer, inozemni objekt će pasti u radni alat i nastavit će se, to će samo dovesti do zamjene rezanih vijaka. Svi ostali čvorovi neće patiti.

Za razliku od ne-vlastitih interesa, prednja svjetla su opremljena gotovo svim samohodnim puhačima snijega. Na nekim modelima automatski se uključe odmah nakon pokretanja motora i tijekom dana, služi kao signal upozorenja koji radi snijeg ventilator. Osim toga, mnogi automatizirani strojevi Postoji još jedna korisna opcija - grijane ručke.

Ova vrsta opreme za puhanje snijega na ruskom tržištu predstavlja broj modela, jedva dostizanje dvadesetak. Ali oni ih proizvode mnogo u manjem volumenu i raznolikosti izvršenja, jer su manje potražnje zbog ograničene mogućnosti njihove uporabe. Sve samo-pogonjene snowplows. Oni su samo u verziji kotača i benzinskim motorom. Dodatni uređaji i opcije (prednja svjetla, grijane ručke), u pravilu, nemojte opremiti. Ali svatko ima sposobnost kontrole smjera emisije.

Snowpot za ljetnu kućicu

Svi su opremljeni četkom za čišćenje kao glavni ili dodatni privitak radnog tijela, koji se mogu koristiti za konvencionalno čišćenje smeća. To jest, ova tehnika će biti korisna čak i ljeti. Najširi liniju modela snijega-čitatelja pada na strojeve opremljene kao radno tijelo samo s čišćenjem četkom. Karakteristike takve opreme mogu biti unutar sljedećih vrijednosti. Power motora - 4,2-8,9 KS (3.1-6,5 kW). Snimanje širine - 70-140 cm. Promjer četkica - 25-40 cm. Učinak čišćenja - 2200-5000 m 2 / h. Maksimalna brzina kretanja je 3-5,1 km / h. Težina - 47-160 kg. Prijenos može biti jedan od sljedećih verzija:

  • samo za kretanje naprijed s stalnim naporom za vuču;
  • 3 ispred i 1 straga;
  • hidrostatski.

Mnogo manji broj modela, doslovno čitanje jedinica, pada na univerzalne snijege s izmjenjivim radnim tijelima:

  • dump / swept četkica;
  • čišćenje četke / puža;
  • čišćenje četke / deponije / augra.

Najčešće nude strojeve za uklanjanje snijega Prvak gs5580. ili GS6510E., Snaga motora je 5,5 i 6,5 KS. Snimanje širine - 80 i 100 cm. Težina - 90 i 105 kg. U oba modela od 4 prednjeg prijenosa i sposobnost kontrole smjera emisije. Nož-deponija dopušta nam da brzo i brzo okrenemo s niskim snijegom na stranu ili ispred same agregate. Na snowsuru Prvak gs6510e. Postoji dodatna oprema - spremnik s šarkama ispod volumena smeća od 60 litara. To jest, čišćenje ljeti s ovim modelom bit će učinkovitije i manje prašnjavo.

S mlaznicama je najpoznatija brisanja / puža Patriot. Pro 777s., Power motora - 6,5 KS Širina stiska je 56 cm, a visina je 42 cm. Broj zupčanika: 4 ispred i 2 straga. Postoji referentna kontrola smjera. Lukavica je opremljena zaštitom od preopterećenja motora. Težina - 111 kg. Sa svim mlaznicama najčešće pronađeno KalibR mu-5,5, Power motora - 5,5 KS Snimanje širine - 56 cm, i visina - 35 cm. Broj zupčanika: 4 ispred i 2 straga. Postoji referentna kontrola smjera. Lukavica je opremljena zaštitom od preopterećenja motora. Težina - 38 kg.

Osnovni kriterij za odabir opreme za uklanjanje snijega je njegova snaga. I utvrđuje se, na temelju područja teritorija koji će se očistiti. Ako je samo 100-200 m 2, onda je dovoljno za kupnju snijeg ventilatora do 2 kW. To je moć ne-namijenjene električne opreme. I tako beznačajno područje odgovara teritoriju oko zgrade koja se sastoji od mjesta u kući, garaži i na maloj ljetnoj kućici.

Dakle, ispostavilo se da je najbolji snijeg za vikendicu električna nespoznačka snaga do 2 kW. Optimalna opcija Za mnoge, to može biti "električna lopata" gore opisana. Ako je potrebno ukloniti snijeg s površinom od 400-600 m 2 (4-6 hektara), onda je potrebno dobiti uređaj na 3,5-5 KS. (2.6-3,7 kW). U tom slučaju broj opcija za odabir modela uklanjanja snijega može se nazvati gotovo neograničeno. Prikladno kao i ne-samohodne kotačice (električni i benzin) i samohozni, uključujući strojeve za praćenje.

Moderan i moćan puhač snijega

Za teritorij od 600-1500 m 2 trebam tehniku \u200b\u200bu 5-8 KS To jest, neugodni benzin na kotačima ili samopovređivan snijeg puhala s moći koja odgovara očišćenom području. Za područje od 1500-3500 m 2 - s kapacitetom od 8-10 KS i 3500-5000 m 2 - 10-13 KS Ovdje morate odabrati samo tehniku \u200b\u200bsamohorene. Sljedeći važan kriterij odabira je udaljenost emisija. Potrebno je nastaviti iz tražene vrijednosti ovog parametra, ali u isto vrijeme razmotriti značajke lokacije i planiranje vlastitog teritorija:

  • koliko su blizu dijelovi susjeda, ako postoje;
  • mjesto zgrada i zahtijevaju čišćenje teritorija u vlastitom području, kao i udaljenosti između njih.

Odlučujući se s željenim rasponom od izbacivanja snijega, poželjno je odabrati model tehnologije, koji je reguliran. I, naravno, potrebno je odabrati puhanje snijega s podesivim smjerom emisije. Srećom, takva većina. Tada je potrebno odrediti električni ili benzinski snijeg ventilatora za stjecanje ako postoji alternativa za odabir postoji. Električna oprema ima važne prednosti:

  • radi mnogo tiše;
  • njegov motor ima pouzdanu zaštitu pregrijavanja;
  • to je mnogo jeftinije;
  • operativni troškovi za to su niže, budući da su troškovi potrošene električne energije manji od potrošenog goriva benzinskih modela;
  • ima manje dimenzije i težinu;
  • lakše u radu i održavanju;
  • ne zagađuje okoliš.

Ali to je potrebno za to u području: napajanje, sa stabilnim nominalnim parametrima i električnim ožičenjem sposobnim za nevolje koje se mogu izdržati opterećenje nastalo tijekom rada ventilatora snijega. Osim toga, treba imati na umu da će područje pokrivenosti biti ograničeno na duljinu mrežnog kabela, kao i duljinu proširenja. To je moguće sanjati o autonomiji rada.

Benzinski modeli takvih ograničenja nemaju. Osim toga, u uvjetima oštre zime, njihova je uporaba poželjna. Popularna električna oprema može odbiti raditi ili potpuno neuspjeh.

Rješavanje koji od benzinskih snijega da biraju, morate obratiti pozornost na sustav njihovog lansiranja. Modeli s kabelskim jeftinijim, ali u snažnom mraz ručno pokreću motor vrlo problematičan, i često jednostavno nemoguće. Bolje je da se tehnika s električnim starterom i 220 V, lansiran iz napajanja kućanstava, ako je na parceli. Punjiva verzija se ne opravdava uvijek - za punjenje baterije koje je potrebno da stalno pratite, a u jakom mraz je najvjerojatnije da neće biti u mogućnosti dati potrebnu moć pokretanja.

Prilikom odabira snijeg ventilatora, važno je uzeti u obzir frekvenciju i količine oborina, kao i, što će se snijeg morati ukloniti - svježe, labave ili slijepe, teške i infuzije. Od teško stanjeMoćnija tehnika bi trebala biti. Širi i iznad hvatanja i visine snijeg ograde, produktivniji i rad se obavlja brže. Ne zaboravite na značajke korištenja jedne ili druge vrste vijaka, tako da ih ne oštetite ili dekorativnu pokrivenost platformi ispred kuće i tragove.

Ako u području zemlje ili, kao i svaka "iznenađenja" snijeg, snijeg ventilator s mehanizmom za čišćenje vijaka nije prikladan za njihovo čišćenje. O Rocirory kamenjem i drugim nevidljivim alatnim preprekama. Bolje je kupiti snježnu ploču s oštricom. Ali ovaj alat za čišćenje može se očistiti samo mekani i svježe labav snijeg. To znači da bez četke ne može učiniti, ali to će morati biti uklonjena i gust snijeg s infuzijom, ima smisla odabrati univerzalnu tehniku \u200b\u200bs zamjenjivim radnim tijelima.

Stroj za čišćenje snijega

Također, prilikom odabira ventilatora snijega, potrebno je uzeti u obzir složenost i značajke olakšanja labavog područja (teritorij). Čak i mala rupa ispod kotača nemiljive tehnologije ili laganog uspona na putu kada je u pitanju čišćenje teških i visokih snježnih poklopca, može postati fatalno, a rad će završiti. I odabirom samohodne tehnike, to je potrebno, opet, usporediti ga s poteškoćama prohodnosti sa složenošću mogućih prepreka. I više opreme s ventilatora snijega, to je bolje. Ne zaboravite da su najmoderniji - Caterpillar modeli, ali oni su najteži, teški, spori i glatkiji.

Ako bi trebao ukloniti snijeg u mraku - dani zime su kratki - i ne postoji umjetna rasvjeta na očišćenom području, preporuča se odabrati model s prednjim svjetlima. Kada proračun dopušta, možete se pobrinuti za udobnost rada, pokupiti model s upravljačkom pločom (na njemu poluge, gumbima i drugim uređajima koji vam omogućuju praćenje i instaliranje svih načina rada, uključujući raspon i smjer izbacivanje snijega) i grijane ručke.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji