Dom Grijanje Može iznajmiti automobil. Iznajmite automobil koji se prenosi na korištenje od IP LLC. Porez na prijevoz: Video

Grijanje

Može iznajmiti automobil. Iznajmite automobil koji se prenosi na korištenje od IP LLC. Porez na prijevoz: Video

U prethodnom članku * Razmatrani su osnovna pravna pitanja koja proizlaze iz zaključka i registracije ugovora o najmu vozila bez posade. Kao rezultat prijenosa prijevoza za iznajmljivanje od stranaka, dužnosti se pojavljuju na izračunavanju i plaćanju poreza. U ovom članku, 1c stručnjaci: razmatraju koje porezne obveze proizlaze iz stanara, što je jedna od stranaka ovog ugovora.

Stanar koji primjenjuje metodu razgraničenja uključuje stanarinu za troškove posljednjeg dana razdoblja izvješćivanja (stavak 3. stavka 7. čl. 272. Poreznog zakonika Ruske Federacije), a stanar koji primjenjuje novac Registracija - u vrijeme njegove stvarne uplate nakon što je zajam od pružanja usluga (stavak 3. članka 273. Porezne kodeksa Ruske Federacije).

U odnosu na ostale poreze važnu nijansu - koji ima vozilo. Stanodavac može biti organizacija ili pojedinačni poduzetnik (IP), kao i fizički, na primjer, zaposlenik stanara. Razmotrite porezne posljedice ovisno o tome tko prenosi TC za najam.

1) Ako je stanodavac organizacija ili IP

Ovisno o uvjetima zaključenog sporazuma, iznajmljivanje se vrši unaprijed ili nakon što su usluge pružene.

Ako je primljena predujam faktura, PDV iz predujmovanja se odbija odbiti. Nakon što je usluga donesena, PDV je podložan odbitku, nastao s iznosom iznajmljivanje, PDV koji je prethodno odveden za odbijanje od predujma plaća se obnovljena. Ako ugovor o plaćanju unaprijed nije osiguran, pravo na odbitak "ulaz" PDV će nastati od stanara kada dobije račun "dostave" iz stanodavca.

2) Ako je stanodavac stanar zaposlenik ili drugi pojedinac

Ndfl

Dohoni dobiveni od strane pojedinca iz iznajmljivanja automobila podliježu NDFL (str. 4. stavka 1. čl. 208. stavak 1. čl. 209. Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Prema objašnjenjima kontroliranih tijela, stanar, na popisu fizičke osobe, je porezni agent o porezu na dohodak (pisma Ministarstva financija Rusije od 20. srpnja 2012. br. 03-04-05 / 3- 889, FTS ruske od 09.04.2012. № UF-4-3 / [Zaštićeno e-poštom]). Stoga, on mora zadržati porez i prenositi je u proračun najkasnije do dana stvarnog primitka novca u Banci na plaćanje najamnine ili dan prijenosa liječniku (PP 4 i 6, čl. 226 poreznog zakonika Ruske Federacije). Porez se plaća proračunu na mjestu računovodstva stanar u poreznom tijelu (pismo Ministarstva financija Rusije od 01.06.2011. 03-04-06 / 3-127).

Doprinosi osiguranja

Najam za uporabu automobila ne podliježe premijama za osiguranje za obvezno socijalno, mirovinsko, zdravstveno osiguranje (3. dio umjetnosti. 7 Saveznog zakona od 24. srpnja 2009. br. 212-FZ, pismo Ministarstva zdravstva i Društveni razvoj Rusije od 12.03.2010. 550-19).

Što se tiče doprinosa osiguranja od nezgoda u proizvodnji i tradeablas, oni se plaćaju samo pod uvjetom da je takva dužnost utvrđena ugovorom o zakupu (odredba 1. članka 5. stavka 1. članka 20.1. Saveznog zakona od 24. srpnja 1998. br , 125-fz).

Kapitalni i trenutni popravak

Održavanje iznajmljenog vozila u ispravnom stanju - dužnost stanara (čl. 644 Građanskog zakonika Ruske Federacije). To znači da bi, između ostalog, trebala provesti struju i remont Primio imovinu.

Kada se stanar popravi vlastite snage, ne nastaje od predmeta PDV-a, ako se ti troškovi uzimaju u obzir u porezu na dohodak.

U isto vrijeme, PDV na materijalima stečenim za popravak vozila, stanar traje za odbijanje u općem redoslijedu.

PDV P. popravakSmatra se od strane treće strane organizacije se odbija na opći način, tj. Prilikom uzimanja u obzir obavljen rad i sadašnjost fakture (str. 1. stavak 2. čl. 171 Poreznog zakonika Ruske Federacije ).

Porez na dobit

U tekstu ugovora moguće je izravno konsolidirati da troškovi popravka ima stanar, ali uključivanje takvog stanja nije potrebno.

Ako je ta dužnost predviđena ugovorom, stanar zasigurno uzima u obzir takve troškove prilikom izračuna poreza na dohodak (vidi Rezoluciju Volga Distrikta Forren od 19.07.2006. A49-782 / 2006, FAS Sjeverno-zapadni okrug od 20.02. 2006. br. A44-3149 / 2005-9). Prema financijskom odjelu, ti se troškovi uzimaju u obzir ako se pridržavaju kriterija članka 252. Poreznog zakonika Ruske Federacije (pisma Ministarstva financija Rusije).

Međutim, čak i ako nije osigurana obveza da se nosi trošak popravaka za stanar, još uvijek može uzeti u obzir te troškove.

Troškovi povezani s radom iznajmljenog vozila

Troškove goriva, goriva i maziva (goriva), pranje, parkiranje može se pripisati operativnim troškovima. tehnički pregled Oba. Ovi troškovi, stanar obavlja samostalno, ako ugovorni uvjet nije pod uvjetom da je stanodavac djelomično ili u potpunosti nadoknađen te troškove. Ako, u skladu s uvjetima ugovora, ovi troškovi su u potpunosti ugrađeni od strane stanodavca, onda stanar ne pojavljuje porezne posljedice za porez na dohodak i PDV. U tom smislu, razmotrite situaciju kada, pod uvjetima ugovora, troškove rada automobila koji nose stanar.

Stanar traje za odbitak "ulaz" PDV-a na troškove povezane s radom automobila (cijena goriva, goriva, goriva, druge potrošni materijal, plaćanje usluga parkiranja, pranje, itd.), U općem redoslijedu (str. 1. stavka 2. čl. 171 Poreznog zakona o Ruskoj Federaciji).

Porez na dobit

Troškovi koji proizlaze u vezi s komercijalnim iskorištavanjem vozila koji nosi stanar, on ima pravo uzeti u obzir kako se porezne prijave (pisma Ministarstva financija Rusije od 22. prosinca 2011. br. 03-03- 06 / 1/844, od 15.10.2010. 03-03 06/1/649, od 13.02.2007. 03-03-06 / 1/81). Troškovi goriva mogu se uzeti u obzir u sastavu materijalnih troškova (stavci 5. stavak 1. članka 254. Poreznog zakonika Ruske Federacije) ili kao dio nekih troškova (stavak 11. stavka 1. čl. 264 Poreznog zakona Ruske Federacije). Izbor norme, na temelju kojih trošak goriva, ovisi o svrsi vozila.

Ako se automobil koristi izravno u proizvodnim aktivnostima, primjenjuju se odredbe podstavka 5. stavka 1. članka 254. Porezne komeruje Ruske Federacije. Ako se automobil koristi za menadžerske potrebe - odredbe podstavka 11. stavka 1. članka 264. Poreznog zakonika Ruske Federacije.

Prema kontrolnim tijelima, prilikom razvrstavanja troškova troškova nabave, odredbe Rusije trebaju biti vođene propisima koje je utvrdilo Ministarstvo prometa Rusije (pisma Ministarstva financija Rusije od 09/03/2010 Ne. 03-03-06 / 2/57, od 30. siječnja 2013. br. 03-03-06 / 2/12). U 2008. godini provedeno je na snagu Ministarstva prometa Rusije od 14. ožujka 2008. broj AM-23-P Smjernice "Standarde potrošnje goriva i maziva na cestovni prijevoz"" Međutim, ovaj zahtjev je pismo preporuke i stanodavac ima pravo potkrijepiti još jednu veličinu normi koje se koriste u organizaciji, budući da porezni broj Ruske Federacije ne predviđa racionalizaciju troškova goriva-maziva (rješavanje) Središnjeg okruga FAS datiran 04.04.2008. A09-3658 / 07-29).

Ostali troškovi koji se odnose na komercijalni rad automobila, kao što je plaćanje parkirališta automobila, pranje, uključeni su u druge troškove (stavci 11. stavka 1. članka 264 Porezne kodeksa Ruske Federacije).

Stanar primjenjuje se postupak razgraničenja uzima u obzir troškove komercijalnog poslovanja vozila u razdoblju izvješćivanja (porez) u kojem su ti troškovi proizvedeni, bez obzira na njihovo plaćanje (stavak 2. čl. 272., stavak 5. str. 7 Čl. 272 \u200b\u200bNK RF). Stanar koji koriste gotovinski način daje se tim troškovima nakon plaćanja (klauzula 3. čl. 273 Poreznog zakona Ruske Federacije).

Troškovi tehničke inspekcije TC

Osigurati vozila za tehničku inspekciju moraju biti stanar. Ovaj zaključak slijedi iz pravila odobrenog iz stavka 2. članka 16. saveznog prava 10. prosinca 2005. br. 196-FZ "o sigurnosti cesta"Prema tome što su aktivnosti za prolasku tehničke inspekcije dužne izvršiti vlasnika vozila ili osobu koja upravlja vozilom (rješavanje FAS-a u Moskovskom okrugu 10. travnja 2008. broj KG-A41 / 2566-08). Stoga se stanje ugovora ne smije nametnuti takvu dužnost na stanodavcu.

Usluge tehničke inspekcije koje pružaju operatori za tehničke inspekcije ne podliježu PDV-u (stavci 17.2 stavka 2. čl. 149 Poreznog zakonika Ruske Federacije). Prema tome, posljedice PDV-a se ne događaju.

Porez na dobit

Troškovi vezani uz provođenje inspekcije, stanar uzima u obzir druge troškove (prema stavcima 1. i stavaka. 11. stavka 1. članka 264 Poreznog zakonika Ruske Federacije):

državna dužnost za izdavanje dijagnostičke kartice koja sadrži informacije o usklađenosti ili nepoštivanju vozila s obveznim sigurnosnim zahtjevima vozilo (Str. 41 str. 1 čl. 333.33 Poreznog zakona Ruske Federacije);
trošak tehničke inspekcije (članak 16. saveznog zakona 1. srpnja 2011. br. 170-FZ).

Stanar koji primjenjuje metodu razgraničenja prepoznaje troškove plaćanja državna dužnost U vrijeme razgraničenja (str. 1 stavak 7. čl. 272. Poreznog zakonika Ruske Federacije) i troškove plaćanja za tehničku inspekciju - na dan njezina odlomka (str. 3. stavka 7 umjetnosti. 272 \u200b\u200bPoreznog zakonika Ruske Federacije).

Stanar, uzimajući u obzir troškove novčane metode, priznaje troškove plaćanja državne dužnosti i obavljanja inspekcije nakon plaćanja (stavak 3. čl. 273 Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Plaćanje premija osiguranja za osiguranje i odgovornosti

Stanar mora samostalno platiti troškove obveznog osiguranja od civilne odgovornosti (Osago), kao i na druge vrste osiguranja koje pruža ugovor ili pravo, osim ako nije drukčije određeno ugovorom (članak 646. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Istodobno, porezne posljedice na stanar nastaju samo ako je pod ugovorom za osiguranje iznajmljenog prijevoza.

Porez na dobit

Premije osiguranja o obveznom osiguranju od obavješćenog od odgovornosti (Osago), koje plaćaju stanar, uzimaju se u obzir u troškovima (stavka 1. stavka 1. članka 263. Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Premije osiguranja plaća stanara u vezi s dobrovoljnim osiguranjem automobila od krađe i štete (Casco), čiji se troškovi uzimaju u obzir u porezne svrhe, također smanjuju poreznu osnovicu za porez na dohodak (str. 1 od stavka 1. \\ t umjetnosti. 263 Porezne kodeksa Ruske Federacije). To se potvrđuje u objašnjenjima regulatornih tijela (pismo Ministarstva financija Rusije od 20.02.2008 br. 03-03-06 / 1/119).

Prema metodi razgraničenja, stanar prepoznaje troškove plaćanja premija osiguranja ravnomjerno u razdoblju ugovora o osiguranju (klauzula 6. čl. 272. Poreznog zakonika Ruske Federacije). Na novčanom metodom, troškovi se priznaju u vrijeme plaćanja premije osiguranja (stavak 3. čl. 273. Poreznog zakonika Ruske Federacije).

03/18/2011 No. 03-07-11 / 61,).

Dobivanje naknade osiguranje

Korisnik (to jest, osoba koja se odnosi na ugovor o osiguranju dobiva naknadu za slučaj osiguranja) može biti i stanodavac i stanar vozila. To se određuje uvjetima ugovora o osiguranju. Porezne posljedice stanara nastaju samo ako je ugovor o osiguranju zaključen u njegovu korist (čl. 930. Građanski kodeks Ruske Federacije).

Količina naknade osiguranja nije uključena u poreznu bazu PDV-a, jer je rekao unovčiti Ne odnosi se na plaćanje prodane robe (radovi, usluge) (pisma Ministarstva financija Rusije od 18. ožujka 2011. br. 03-07-11 / 61, od 24. prosinca 2010. br. 03-04-05 / 3 -744).

Porez na dobit

Količina naknade primljene od osiguravajućeg društva priznaje se kao prihod od ne-prodaje na temelju stavka 3. članka 250. Poreznog zakonika Ruske Federacije (pismo Ministarstva financija Rusije od 29. ožujka 2007. br. 03-03-06 / 1/185).

Datum primitka naknade za osiguranje za organizaciju koja primjenjuje metodu obračuna je datum priznavanja osiguravajućeg društva u iznosu od štete na iznos štete (stavci 4. stavka 4. čl. 271 Poreznog zakonika Ruska Federacija). Na metodi upravljanja gotovinom, prihodi se priznaju kao datum pripreme odštete osiguranja (stavak 2. čl. 273. Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Nerazdvojiva poboljšanja u iznajmljenoj imovini

Često u odnosu na iznajmljenog automobila, stanari proizvode nerazdvojive poboljšanja. Na primjer, postavite alarm. Kada se sporazum o najmu završi, takve nerazdvojna poboljšanja moraju prenijeti stanodavcu zajedno s najmu. Prilikom određivanja poreznih posljedica potrebno je uzeti u obzir je li stanodavac dao njegov pristanak na ponašanje nerazdvojanih poboljšanja u imovini.

Ako je stanar proizveo nerazdvojive poboljšanja u iznajmljenom automobilu (kao alarmna instalacija), onda mu je PDV podnio prilikom kupnje i instaliranja takvog alarma je prihvaćen za odbijanje. Prema kontrolnim tijelima, u vrijeme prijenosa do stanodavca nerazdvojanih poboljšanja, stanar mora izračunati PDV (pisma Ministarstva financija Rusije od 26. srpnja 2012. br. 03-07-05 / 29, FTS Rusija je od 04/19/2010 br. SHS-37-3 / 11).

Neki arbitražni sudovi su pridržavani na sličnoj točki (vidi ostavke Okrug Volga Lics od 26. lipnja 2012. u predmetu br. A65-12909 / 2011, FAS Moskovske četvrti od 25. lipnja 2009. br. KA-A40 / 4798-09 u slučaju br. A40-67444 / 08 -80-265). Te odgovornosti se pojavljuju bez obzira na to je li sporazum dao revizoru da provede nerazdvojive poboljšanja.

Porez na dobit

Ako su nerazdvojna poboljšanja napravljena uz suglasnost najmodavca i na njezinu rashodu, onda kada se prenose na stanodavca, stanar postavlja dohodak od prodaje. Oni su jednaki iznosu nadoknadivog stanodavca (str. 1. stavak 1. čl. 248 Poreznog zakona Ruske Federacije, stavak 1. članka 249. Poreznog zakonika Ruske Federacije). U isto vrijeme, stanar, ovi prihodi smanjuju količinu troškova proizvedenih na neodvojivim poboljšanjima (str. 2. stavka 1. čl. 268 Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Ako su nerazdvojna poboljšanja napravljena uz suglasnost najmodavca, ali na račun stanara, potonji ima pravo naplatiti amortizaciju na njih od 1. dana u mjesecu nakon mjeseca pustina. To je moguće ako stanodavac ne nadoknađuje troškove nerazdvojivih poboljšanja. Istodobno, ta kapitalna ulaganja amortiziraju stanar tijekom mandata ugovora o najmu. Prema regulatornim tijelima, ako je razdoblje najma je manje razdoblje amortizacije, loš dio kapitalnih ulaganja u obzir troškove poreza na dohodak (pismo Ministarstva financija Rusije od 1. kolovoza 2011. br. 03-03 -06 / 1/42, od 21. ožujka 2011. br. 03-03-06 / 1/158).

Ako su nepravilna poboljšanja napravljena od strane stanara bez suglasnosti stanodavca, tada, prema poreznim tijelima, takve troškove ne uzimaju u obzir za potrebe oporezivanja (pismo savezne porezne službe Rusije u Moskvi od 24. ožujka 2006. br , 20-12 / 25161, od 16.02.2005 br. 20-12/9793).

Slično stajalište izraženo je FAS okrug Volga u odluci 11.05.2011. U slučaju br. A65-12958 / 2010.

Otkup iznajmljenog vozila

U sporazumu o najmu, vozilo bez posade može se predvidjeti da nakon roka ugovora ili prije isteka, vozilo se prenose na imovinu stanara, podložno je sporazumu o drepoakuru. Drugim riječima, stanar može iskoristiti iznajmljenu imovinu.

PDV je podnio stanodavca iz cijene otkupa u vrijeme transakcije, stanar traje za odbitak ako postoji račun nakon što je napravio fiksnu procjenu. Ovo pravo ima stanar, plaća transakciju s jednokratnim plaćanjem, a stanar koji postupno otkupljuje imovinu, plaćanja tijekom najma.

U tom slučaju, stanar, kupujući imovinu postupno, mora uzeti u obzir sljedeće. Plaćanja imovine tijekom ugovora o najmu su napredne.

Porez na promet

Stanar, obveza plaćanja poreza na promet pojavljuje se od trenutka kada je vozilo registrirano u prometnoj policiji (članak 357. stavak 1. čl. 358 Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Porez na imovinu

Vozila su usvojena od 01/01/2013 kao i dugotrajna imovina ne priznaju se kao objekt oporezivanja na porez na imovinu (str. 8. stavka 4. čl. 374 Poreznog zakonika Ruske Federacije). Stoga, prema takvim vozilima, nije potrebno platiti porez.

Dakle, smatramo porezne posljedice za stanar koji proizlazi iz zaključenja ugovora o najmu vozila bez posade. O poreznim mazivima se čitaju u sljedećem broju.

Sve navedene informacije mogu se naći u njegovom sustavu prof u odjeljku "Pravna podrška".

Iznajmite automobil na ravnatelju, koji je također individualni poduzetnik. Registracija ugovora o najmu između LLC-a i IP-a.

Pitanje:Organizacija (LLC) želi iznajmiti automobil Direktor, koji je također individualni poduzetnik. Je li moguće izdati sporazum o zakupu između LLC-a i IP-a (automobil je registriran u fizičkoj osobi i ne koristi se u proizvodnim aktivnostima IP)? Ako uđete u ugovor o najmu s redateljem, je li mu potrebno platiti najamninu ili možete besplatno koristiti?

Odgovor:S redateljem registriranim kao IP, ugovor o najmu automobila može se zaključiti i s posadom i bez njega (pune informacije se daju u preporukama).

Ako je organizacija besplatna od strane vlasništva ravnatelja, zatim u sastavu ne-defactive dohotka, to će morati uključiti dohodak u obliku besplatne naplate automobila, određuje se na temelju tržišnih cijena za Iznajmljivanje identične imovine. Informacije o cijenama treba potvrditi poreznim obveznikom - primatelj imovine dokumentirano ili provođenjem neovisne procjene (morate zatražiti informacije od osoba za osobe treće strane slično A / M).

Na temelju umjetnosti. 695 od Građanskog zakonika Ruske Federacije, zajmovi moraju podržati stvar dobivenu u besplatnom korištenju, u dobrom stanju, uključujući provedbu tekuće i remont, te nositi sve troškove njezina sadržaja, osim ako nije drukčije određeno ugovorom za besplatno korištenje. Stoga, organizacija zajma u svrhu oporezivanja dobiti ima pravo uzeti u obzir troškove održavanja i upravljanja automobilom predviđenim ugovorom za besplatnu uporabu. Troškovi se uzimaju u obzir na isti način na temelju zaključenja ugovora o najmu.

Kada se automobil prenese pod ugovorom o besplatnom uporabi, zaposlenik ne provodi poreznu osnovicu za NDFL. Socijalni doprinosi u razmatranju situacije također nisu obračunati.

Opravdanje

Je li moguće ući u ugovor o najmu vozila s posadom s zaposlenikom organizacije

str. 2 umjetnost. 635 Građanskog zakonika Ruske Federacije

Kako platiti i odražavati u računovodstveni najam zaposlenika osobnog automobila

Koristeći osobni automobil zaposlenika u interesu organizacije, troškovi troškova mogu se nadoknaditi drugačije. Prva opcija je isplatiti naknadu. Drugo je zaključiti ugovor o najmu vozila s zaposlenikom.

Važno je ne biti zbunjen od strane zaposlenika i iz nadzemne osobe. U detalje o računovodstvu izračuna s redovnim građaninom (ne zaposlenik), vidi:

Vrste ugovora o najmu

Postoje dvije vrste ugovora o najmu vozila: s posadom i bez njega. Zakonska regulacija svakog od tih sporazuma ima vlastite karakteristike.

Iznajmljivanje s posadom, Prema takvom ugovoru, stanodavac ne smije samo pružiti stanar za automobil, već i da mu pruži svoje upravljanje i tehnička eksploatacija ().

Iznajmljivanje bez posade, Zaključujući takav ugovor, možete jednostavno dobiti osoblje zaposlenika za privremeno posjedovanje i korištenje ().

Situacija: Je li moguće zaključiti ugovor o najmu vozila s posadom s zaposlenikom organizacije

Da, ali samo ako je zaposlenik pojedinačni poduzetnik i ima vozač i mehaničar.

Uostalom, takvi su uvjeti napisani u Građanskom kodu. Dakle, prilikom iznajmljivanja vozila s posadom za najmodavca, vozači i tehničari trebaju raditi (stavak 2. čl. 635 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Stoga, nerazuktivo bez osobnih zaposlenika ne može zaključiti takav sporazum. U suprotnom, takav je dokument nevažeći ().

Glavbuk savjetuje: umjesto ugovora o zakupu prijevoza s posadom, ulazi u dva odvojena ugovora s zaposlenikom.

U tom slučaju imate pravo ignorirati stanje koje zaposlenik mora biti registriran kao poduzetnik i mora imati svoje zaposlenike. Važno pojedinosti: Usluge upravljanja i održavanja ne bi trebale biti uključene u službene dužnosti Zaposlenik. U suprotnom, plaćanja za takav ugovor Porezni inspektori priznaju se u ekonomski neosnovanoj i bit će uklonjeni iz troškova ().

Najam automobila

Zaključujući ugovor posebna pažnja Koristite opis iznajmljenog prijevoza. U dogovoru, morate se registrirati tehnički podaciTako da možete točno odrediti koji se automobil uzima za iznajmljivanje. Samo u ovom slučaju se ugovor o najmu smatra zaključen. To je navedeno u stavku 3. članka 607. Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Provjerite jesu li sljedeći podaci navedeni u ugovoru:

model automobila;

godina proizvodnje i boje;

broj tijela i motor;

državni registracijski broj.

Dakle, da su sve informacije što točne, provjerite ih s putovnicom vozila (PTS) ili s potvrdom o registraciji.

Također u ugovoru je bolje registrirati odgovornost zaposlenika da vam prenese dokumente potrebne za rad automobila. Konkretno, to su izvornici potvrde o njegovoj registraciji, tehnički pregled, inspekcijski kupon i police osiguranja. I tako da se cijeli skup zaposlenika predstavio u vremenu, može se osigurati u istom ugovoru kaznu, kaznu ili kaznu za povredu rokova.

Ali zapamtite da ostaje vlasništvo zaposlenika. Ići će u vašu organizaciju, samo ako vodstvo odluči kupiti automobil ().

Glavbukh savjetuje: iznajmljivanje osobnog automobila osobnog zaposlenika, svakako se upoznajte s uvjetima prometnog osiguranja (Osago).

Ako već zakupite osigurani automobilMoguće su dvije situacije.

Prvi: U polici osiguranja napisano je da je neograničen krug ljudi dopušteno kontrolirati automobil. U ovom slučaju, ništa ne treba učiniti ništa s osiguranjem.

Drugi: U polici osiguranja postoje specifični ljudi koji imaju pravo voziti automobil. Ako ste planirani da će biti drugi ljudi voziti prijevoz, onda će politika morati napraviti promjene. A to će to morati učiniti zaposleniku stanodavca. Za izmjene politike morat će platiti. Ako ugovor ne obvezuje zaposlenika za najmodavac da izda osiguranje, svi dodatni troškovi će imati stanar (čl. I Građanski kodeks Ruske Federacije). Ti se troškovi mogu uzeti u obzir pri izračunavanju poreza na dohodak (klauzula 2. čl. 263 Poreznog zakonika Ruske Federacije).

Ako iznajmljujete neosigurani automobil, Onda organizirati politiku Osago morat će samostalan i na vlastiti trošak. Uostalom, ona je onaj koji posjeduje automobil dužan je osigurati odgovornost. To nisu samo vlasnici, već i oni koji iznajmljuju prijevoz ().

Dokumentiranje

Operacije za primanje automobila za najam u računovodstvu odražavaju se na temelju Zakona o prijenosu prijenosa vozila. Potrebno je odrediti dogovorene troškove automobila, njegove kilometraže, kao i tehničko stanje Prema rezultatima inspekcije.

Zakon o prijenosu može se izvršiti na jedinstvenom obliku (F. OS-1 ili OS-1B, odobren) ili u proizvoljnom obliku.

OSE-6, OS-6A, odobren od strane Rezolucije Državnog odbora za statistiku Rusije od 21. siječnja 2003. br. 7, ne nužno, otvoren na najam automobila. To je navedeno u smjernicama koje je odobrilo Red Ministarstva financija Rusije od 13. listopada 2003. br. 91N.

U sporazumu o najmu, vozilo može biti.

Odvojeno, kažu o činu pružanje usluga iznajmljivanja automobila. Takav dokument mora se izvršiti samo ako je predviđen ugovorom o najmu. Učestalost kompilacije također je propisana ugovorom - mjesečno, kvartalno ili čak rjeđe. Ako nema riječi o Zakonu u ugovoru, moguće je uzeti u obzir troškove bez njega. Ovo stajalište je podijeljeno u Ministarstvo financija Rusije (pisma od 24. ožujka 2014. br. 03-03-06 / 1/12764, od 16. studenog 2011. br. 03-03-06 / 1/763).

Nemoguće je ne spominjati tehničku inspekciju automobila. Da biste kontrolirali vozilo, svakako izdajte politiku Osaga. I za kupnju politike ne može bez dijagnostičke kartice da je inspekcija donesena (pod. "E" stavka 3. čl. 15 Zakona od 25. travnja 2002. br. 40-FZ).

Plaćanje inspekcije mora biti plaćena ovisno o tome što je dogovor zaključen. Moguće su dvije opcije.

Opcija 1. Ugovor o najmu automobila s posadom.

U tom slučaju, troškovi prijevoza prijevoza dodijeljeni su stanodavcu (). Prema tome, zaposlenik bi trebao platiti inspekciju.

Opcija 2. Ugovor o najmu automobila bez posade.

S ovim scenarijom, obveza sadržavanja iznajmljenog automobila leži na stanu (). To znači da će organizacija platiti za inspekciju.

Pravne značajke ugovora o najmu prijevoza s posadom i bez

Odredbe ugovora o najmu vozila	Iznajmite vozilo s posadom	Iznajmljivanje vozila bez posade
Ugovor o predmetu	Posjednik: - pruža stanarski automobil (motocikl) za privremenu posjed i naknadu za korištenje; - pruža usluge vezane uz upravljanje vozilom i njezin tehničku operaciju Stanodavac za članove posade je poslodavac. Naplaćuje ih plaću i, prema tome, drži NFFL () Ali ako bilo kakve isplate u korist vozača proizvode stanar, onda postaje porezni agent za ta plaćanja () Konkretno, ako stanar plaća posadu troškova hrane, on mora zadržati NDFL (pismo Ministarstva financija Rusije 25. listopada 2011. br. 03-04-06 / 6-285)	Stanar ()
Koji plaća troškove povezane s radom vozila (gorivo, potrošni materijal, troškovi prijevoza itd.)	Stanar ()	Stanar (komercijalni i tehnički troškovi (), operativni troškovi ())
Tko plaća troškove osiguranja vozila	Stanodavac (uključujući osiguranje od odgovornosti za štetu) ()	Stanar (uključujući osiguranje njihove odgovornosti) ()
Testmansko pravo bez suglasnosti stanodavca da prođe vozilo na potporu	Ima pravo (stavak 1. čl. 638 Građanskog zakonika Ruske Federacije)	Ima pravo (stavak 1. čl. 647 Građanskog zakonika Ruske Federacije)
Stanara pravo bez suglasnosti stanodavca da zaključi iz vlastitog imena ugovora i drugih ugovora	Ima pravo (stavak 2. čl. 638 Građanskog zakonika Ruske Federacije)	Ima pravo (stavak 2. čl. 647 Građanskog zakonika Ruske Federacije)
Tko je odgovoran za štetu uzrokovanu prijevozom	Stanar Ako stanodavac dokaže da je šteta vozila dogodila u skladu s okolnostima za koje stanar odgovara u skladu sa zakonom ili ugovor o zakupu ()	Stanar, ako je oštećenje vozila dogodila njegova krivnja ili krivnja osoba, za čije je akcije odgovoran, na primjer, njegovo osoblje (čl., Građanski kodeks Ruske Federacije)
Tko je odgovoran za štetu uzrokovana vozilom	Stanodavac ()	Stanar ()

Kako uzeti u obzir pri izračunavanju troškova poreza na dohodak za sadržaj imovine dobivene u besplatnoj uporabi

Troškovi povezani s dobivanjem, sadržajem i korištenjem imovine mogu se uzeti u obzir prilikom izračuna poreza na dohodak, ako je obveza nošenja dodijeljena zajam za ugovor i (ili) zakon, to jest, ako su ekonomski opravdani (stavak 1. čl. 252. Poreznog zakonika Ruske Federacije). To se odnosi na, na primjer, troškove održavanja nekretnina u dobrom stanju (uključujući struju i remont) (). Slična objašnjenja sadržana su u poruci Ministarstva financija Rusije od 24. srpnja 2008. br. 03-03-06 / 2/91 i 4. travnja 2007. br. 03-03-06 / 4/37. Pročitajte više o tome kako odražavati troškove popravka glavnog proizvoda dobivenog u besplatnoj uporabi u porezu i računovodstvu, vidi

Želite li organizirati posao za iznajmljivanje automobila? Zatim pročitajte detaljne upute Od prve osobe od vlasnika najma Starikove Natalia.

Najam automobila - Ovo je posao za pružanje vozila za privremenu uporabu.

Subjektivni izgled

Prije iznajmljivanja najam automobila, moj suprug i ja sam koristio usluge iznajmljivanja automobila dugi niz godina. Bilo da je to Moskva u kojoj smo živjeli u jednom trenutku, uklanjajući stan, St. Petersburg, Crno more Coast, gdje prisutnost od četiri kotača čini ostatak mnogo zanimljivijim i raznolikim ili minama rodni gradGdje povremeno letimo u posjet.

Komuniciranje s nama s ljudima koji su nam dali automobile, postupno smo prodrli želje da se uključe u ovu vrstu poslovanja, pogotovo još od informacija koje su dijelili, dopušteno da izbjegnu pogreške mnogih iznajmljivanja automobila. Možda ideju o vlastitoj točki isporuke automobila za iznajmljivanje i ostaje u planovima ako ne bi bilo okolnosti.

Dekret, hipoteka i auto kredit su lijepi pojedinačno, jer oni znače obitelj, poseban stan i novi auto, Ali sve zajedno, ova tri fenomena postaju vrlo težak teret, koji u potpunosti padne na muške ramene. Ubrzo prije nego što sam prestao raditi, kupili smo mi auto, plaćajući za koji je trebao ostati tri godine.

Jednom, s obzirom na to koliko novca ostaje nakon plaćanja svih doprinosa, napravio sam mjesto na koljenu o novom najam automobila u našem gradu i postavio nekoliko besplatnih oglasa na gradske zajednice. Pozivi su otišli dovoljno brzo. Naravno, nazvao sam da objasnim da su svi automobili u ubrzanju, a postoji samo jedan na zalihi. Većina je bila preskupa, ali postojali su oni koji su svi rasporedili. Mjesec dana kasnije izračunao sam rezultate, u 30 dana automobil donio jedan i pol mjesečne uplate. Nakon još mjesec dana kupili smo dva korištena proračuna stranih automobila, a stvar je otišla.

Pravi život: statistika iznajmljivanja automobila

Što je danas tržište najam automobila? Ono što se novac tamo vrti, a tko koristi usluge iznajmljivanja automobila?

Dugo je bilo gotovo nemoguće otkriti pouzdane informacije o tim pitanjima. Nakon dugih pretraživanja, našao sam priopćenje za javnost od glavne marketinške agencije u Folie istraživačkoj skupini, čiji su stručnjaci u prvoj polovici ove godine istraživali tržište najam automobila i objavili neke rezultate.

Dakle, u 2012. godini 27.200 automobila je u iznajmljenoj u zemlji, od čega je 76% moralo biti u Moskvi i St. Petersburgu. Volumen tržišta iznosio je 21,8 milijardi rubalja.

Ispada da je jedan automobil donio svoje vlasnike u prosjeku 21 800.000.000 / 27.200 / 12 \u003d 68 tisuća rubalja. na mjesec. S obzirom da uključuje skupe limuzine i poslovne klase stranih automobila za korporativne klijente, figura izgleda uvjerljivo.

Udio pojedinaca (koji su uzimali automobile ne za svečane događaje) među kupcima iznajmljivanja stavke iznosili su 16%. Ispada da je izvan dvaju prijestolnice službeno predloženim uslugama redovnih potrošača 27200 * (1-76%) * 16% \u003d 1044 strojevi! Za cijelu Rusiju! Po mom mišljenju govori o ogromnom potencijalu tržišta.

Što se tiče strukture potražnje, to izgleda ovako:

Statistika se uzimaju iz " Ruske novine"" Istraživanje je održano prije tri godine, ali se za to vrijeme malo promijenilo. Kao i onda, danas većina kupaca ide u najam automobila kako bi preuzeo zamjenski automobil kada je njihov vlastiti automobil To je u popravku ili staroj prodaji, a novi još nije došao.

Iznajmljivanje automobila kao posao s moje točke gledišta

Vjerujem da je iznajmljivanje automobila prekrasna poslovna ideja.

Prvo, ona ne zahtijeva visoka ulaganja, Možete početi s par automobila i proširiti postupno. Park u 10 automobila omogućit će vam dovoljnu razinu blagostanja i uključiti isključivo od vaših omiljenih poslova. U nedostatku više sile, umetnuti ste samo jednom u samo kupuju automobil. Nakon toga ostaje pravodobno u smislu inspekcije i plaćanja za osiguranje. A kada će automobil riješiti određenu količinu resursa (nakon 2-3 godine), možete ga prodati (u najgorem dijelu dijelova, ali oni također nekako cijene).
Drugo, ona ne zahtijeva visoke troškove vremena, Možete obaviti poslovanje i raditi paralelno na glavnom poslu. Tijekom dana ste odgovorni za pozive, a nakon 18 sati dovoljno je samo nekoliko puta da vozite na parkiralište da prihvati i prođe automobile.
Treće, ona ne zahtijeva jedinstvene osobne kvalitete i profesionalne vještine, Ne morate biti talentirani prodavatelj, posjeduju kreativnost i posebnu sposobnost uvjerenja. Danas je automobil predmet nužnosti, tako da će se usluga prodati.

Pravna pitanja

Organizacijski oblik

Možete se registrirati kao IP ili stvoriti doo Za mali ured za iznajmljivanje, gdje je jedna osoba osnivač i jedini radnik, lakše se registrirati kao pojedini poduzetnik. Registracija u poreznoj službi bit će mnogo lakše, naknadno nećete morati voditi računovodstvo i pridržavati postupka za provođenje novčanih transakcija. Biti IP, možete slobodno raspolagati primljeni novac.

Druga točka je povezana s oporezivanjem. Da biste povukli novac ostvareni od strane LLC, možete se zapitati kao plaću kao redatelj (tada ćete morati platiti još 13% NDFL) ili kao dividende (samo jednom četvrtinu, u ovom slučaju vrijednost NDFL će biti 9%). OKVEED KODE Odaberite 71.1 "Najam osobnih automobila".

Više informacija o svim organizacijskim koracima koje se moraju učiniti kako biste otvorili svoje poslovanje, pročitali u našem materijalu kako otvoriti svoje poslovanje. I članak da je bolje otvoriti IP ili LLC pomoći će vam da shvatite koji organizacijski oblik bolje prikladno Za odabranu aktivnost.

Oporezivanje

Usluge iznajmljivanja automobila omogućuju vam da odaberete jedan od tri posebna porezna načina: USN 6%, USN 15% i patentni sustav. Ako steći automobile pod ugovorom o prodaji, to je profitabilnije platiti porez prema shemi od 6% od prihoda. Ako se automobili uzimaju u zakup, to je prikladnije platiti 15% od razlike između prihoda i rashoda, jer plaćanja leasinga smanjuju poreznu osnovicu. Konačno, možete kupiti patent, njegova vrijednost je postavljena u svakoj regiji odvojeno.

Bio sam registriran u Moskvi, prema zakonu grada Moskve "o oporezivanju patenta", potencijalni prihod od pružanja usluga iznajmljivanja osnovana je u iznosu od 900 tisuća rubalja. u godini.

Trošak patenta bit će 900.000 * 6% \u003d 54.000 rubalja. u godini. Pokazujem manji dohodak, zahvaljujući automobilima vlasništvom, pa po mogućnosti plaćati 6% iznosa prihoda.

Želite znati kako uštedjeti na čuvanju porezno računovodstvo? Nudimo vam online pregled online usluge "Moj posao", koji omogućuje poduzetnika samostalno voditi sve računovodstvo, bez pribjegavanja profesionalnim računovođe, a istovremeno ne troši mnogo snage i vremena na njemu.

Organizacijski problemi

Okrećemo se najvažnijem - pojedinosti. Kao što znate, u njima se skrivaju vrag. Što se tiče posla, to je na prvi pogled, manja pitanja, za koju ponekad ne obratite pozornost. Komunikacija s prodajnim menadžerima u trgovini - u prodavačima automobila, zaposlenicima i vlasnicima iznajmljivanja automobila, u kojem sam sam uzeo automobil, pokazao je da je obično ignoriranje tih "malih stvari" i dovodi do kolapsa poslovnih poduzeća. I da, oni ne pišu o tome u prikupljenim internetskim člancima s primjerima poslovnih planova napisanih od strane ljudi koji nemaju najmanji koncept o značajkama funkcioniranja tvrtke profila.

Odmah reći: Pišem samo o onome što znam iznutra, odnosno o aktivnostima male tvrtke smještene u prosperitetnom gradu okrugu važnosti u središnjoj Rusiji. Velike metropolitanske tvrtke igraju po svojim pravilima koje znam samo teoretski.

Odabir automobila

Najvažnija stvar je odabrati modele iz kojih će biti okosnicu vaše flote. U rješavanju ovog pitanja, trebali biste se usredotočiti na zahtjeve kupaca. Ljudi koji žele uzeti automobil od nas podijeljeni su u tri kategorije. Najčešće želi "Nešto jeftinije", To je razumljivo, s obzirom da mjesečni trošak iznajmljivanja najjeftiniji automobil (uključujući sve popuste) približno se podudara s veličinom prosječne plaće (prema ovim Državnim odborom za statistiku u travnju ove godine, bilo je 29453 rubalja).

Neki manji dio želi "Nešto je jeftinije s strojnim pištoljem", U pravilu, to su žene i ljudi mladog doba koji su putovali mehariku samo tijekom treninga. S obzirom da su sada dopušteno da odmah pozovu ispita o strojevima s strojnim pištoljem, udio takvih kupaca će rasti. Konačno, zanimanje 10 su spremni uzeti bilo koji automobil bez obzira na cijenu. Ovo je najsigurniji dio klijentele, navikao se na vožnju dobri automobilimobilni.

Koji automobili preuzimaju za svaku od ovih skupina kupaca?

Još prije pet godina najniži segment cijena bio je čvrsto okupiran automobilima domaća proizvodnja, U Moskovskom tržištu radilo je vrlo velike igrače s parkovima koji se sastoje od stotina Vazovog strojeva. Te tvrtke mogu priuštiti pružanje usluga za vrlo niske cijene, Ponekad smo uzeli devet na "Elex pol" od 700-800 rubalja dnevno, a klasici se mogu naći za 500-600 rubalja dnevno.

Sada kupite domaći automobili Za najam tvrtke je neprofitabilno. Tarife su ostale na istoj razini, ali cijena automobila jako je porasla. Rabljena bespovratna sredstva za Lada košta jedan i pol više puta skuplji od Daewoo Nexia iste godine izdanja, ali možete ga proslijediti najviše tisuću rubalja (ugled Zhiguli nije nestala nigdje).

Stoga je okosnica flote bolje nadoknaditi proračunske strane automobile. Obično u te svrhe, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos (sada je to šansa za slučajnost) ili Reno Logana. Po mom mišljenju, optimalni model je Daewoo Nexia, U jednom trenutku, nekoliko puta smo uzeli Lanos i ostali vrlo nezadovoljni proždrljivošću ovog automobila (u gradu on "jeli" do 14 l / 100 km).

Renault Logan sada je uskrsnuo u cijeni, a "krhkost" ovog automobila čini ga nepouzdanim. Doslovno je neki dan u salonu slušao priču o čovjeku koji je kupio 15 novog Loganova. Svi njegovi automobili nisu se protežu i godina. Zapamtite: ljudi koji uzimaju proračunski stroj, neće biti sačuvana. Nexia - Ovo je najtrajniji u uvjetima intenzivnog rada stroj.

Drugu točku. Automobil je bolji za korištenje, u dobi od 2-3 godine. Trogodišnja nexia košta gotovo dva puta jeftinija od novog (nakon završetka jamstvenog razdoblja, automobil dramatično gubi u cijeni), što znači da će se isplatiti dvostruko brže.

Proračunski korejci su najbolji prikladni od strojeva s strojem. Trogodišnjak Hyundai naglasak stajati na području od 300 tisuća, to će koštati zaz priliku s automatski.

Što se tiče automobila za skupe kupce, ovdje postoji izbor. Vjerujem da je mali najam besmislen kupiti automobil posebno u ovoj kategoriji. Ako osoba poziva, koji se koristi za vožnju dobrog automobila i platiti za to, onda mu ponudim moj osobni automobil.

Suptilnost poslovanja

U ovom odjeljku govorit ću o najviše "problematičnijim" trenutcima rada najam automobila. Dakle, automobili koje ste odabrali i kupili, sada bi trebali biti osigurani. I ovdje počinju iznenađenja. Ako nema problema s Osago (budite sigurni da ćete staviti u opcije "neograničen broj upravljačkih programa"), a zatim napravite trup za valjanje automobila gotovo nemoguće. Većina velikih osiguravajućih društava službeno odbijaju osigurati automobile dizajnirane za iznajmljivanje, a ako se slaže, tarifa može doseći 40% tržišna vrijednost automobili.

Što učiniti?

Odaberite najjeftiniji ugovor. Ove godine Vrhovni sud Rusije konačno je branio vozače od osiguravatelja i izdao rezoluciju da je osiguravajuće društvo dužno nadoknaditi troškove tvrdokorni automobil, bez obzira na to gdje su dokumenti na vozilu bili i koji je bilo dopušteno kontrolirati automobil u vrijeme otmice.

Svakako instalirajte sustav za praćenje u svaki stroj. Ovo je uređaj koji prati sve premještanje automobila i s određenom povremenom prosljeđivanjem informacija o njegovom nalazu na vašem telefonu. Trošak takve aparate je 5-10 tisuća rubalja. Ovisno o modelu. Dobro skriven svjetionik ne samo da će pomoći brzo otkriti automobil u slučaju otmice, već će vas također obavijestiti ako je klijent razbio teritorijalno ograničenje i lijevo, na primjer, na drugo područje, što je zabranjeno ugovorom.

Gdje će stajati automobili?

Ako ukupan broj automobila ne prelazi 10, a istovremeno, barem polovica njih je u pogonu, najbolje je zadržati nezauzete strojeve na otvorenom parkiralištu iz velikog trgovačkog ili uredskog centra. Pa, ako se nalazi u blizini željezničke i autobusne stanice, jer mnogi kupci dolaze iz susjednih gradova. Druga mogućnost je najam automobila najam na plaćenom presreću parking.

Sljedeća razina - oglašavanjeTvrtka bi trebala naučiti o vašoj tvrtki. To se sada pretpostavlja najbolji način Promocija malih poduzeća je stvaranje stranice oglašavanja. Naravno, prekrasna stranica će biti dobra pomoć, ali u malom gradu većina ljudi (uključujući mog muža), ako je potrebno, prvi rad gleda poglavlje "Usluge" u lokalnim novinama oglašavanja.

Uzmi oglašavanje novinama koje svaki tjedan raspravlja s poštanskim sandučićima, plaćaju VIP najavu s fotografijom u "iz ruke u ruku" (većina novih kupaca dolazi nam odatle) i na Avito. Još učinkovita metoda Promocije su registracija u svim vrstama lokalnih "žutih stranica". Barem kad postignem u tražilici "iznajmljivanje automobila u gradu N", urbani sektorski imenici su prvi prikazani.

Sada kada su vam kupci otišli, potrebno je poduzeti mjere za minimiziranje rizika. Da biste to učinili, odgovorite na nekoliko pitanja.

PrvoHoćete li dati automobilima stanovnicima drugih područja? Mnogi najam odbijaju služiti nerezidentne klijente, motivirajući odluku nevoljkošću kako bi naknadno tražili svoj automobil u udaljenim regijama. Po mom mišljenju, to je briga iz serije "čizma do vode". Ja, dolazim do roditelja ili na odmoru, uzmi auto za najam, za takve usluge i namijenjeni su. Osoba koja poštuje zakon će se pridržavati uvjeta ugovora u skladu s svim uvjetima, a potencijalni počinitelj neće zaustaviti pitanje registracije.
DrugoKoju dnevnu granicu kilometraže instalirate? Standardno ograničenje - 200 km. Ova granica pomaže u odrezavanju taksista koji uzimaju automobil na bomba. Međutim, oni obično upozoravaju o tome odmah. Trebate li takve klijente? Ako je automobil star, a osoba je spremna platiti po povećanoj stopi, zašto ne? Druga nijansa je teritorijalno ograničenje. Prema zadanim postavkama uređaj se radi samo u jednoj regiji. Ako klijent odmah upozorava da mora ići na sljedeće područje, onda ćemo ga upoznati, bez povećanja stope.
TrećeHoćete li uzeti automobile s mladim vozačima, a zatim ima ispod 21 osoba i s vozačevim iskustvom manje od 3 godine?

Posljednje pitanje je povezano s zalog, Obično, tvrtka za najam, pružanje automobila, održava određeni iznos od klijenta (5-10 tisuća rubalja), koji služi kao ključ za slučaj male štete zbog krivnje vozača i potrebu za plaćanjem prometnih kazne , Ako klijent pita, pristajemo pružiti automobil bez kolaterala, povećavajući tarifu za 20%.

Kazne Za kršenje prometnih pravila je zaseban razgovor. Imali smo kupce, a slijedeli su tri obavijesti za taj dan. Uključite u ugovoru da je odgoda od stanara ukazivala na novčanu kaznu u roku od 10 dana (inače postoji obveza plaćanja kazne u iznosu od 300%).

Ako postoji ugovor za novčane kazne, uopće ne možete brinuti. Administrativni kod Kaže da vlasnik vozila nije odgovoran ako je u vrijeme Komisije kršenje prometnih pravila Kotač je bio još jedno lice.

Nisu sve organizacije imaju vlastitu flotu, ponekad morate posuditi prijevoz od zaposlenika - ili drugih tvrtki.

Recite kako to popraviti dokumentaciju automobila u svrhu usluga i definiramo sve nijanse najam vozila za doo. pojedinac i tvrtke.

Iznajmite automobil na LLC od privatne osobe - kako pravilno iznajmiti automobil od zaposlenika istog LLC, ili u autsajderu?

Često voditelj Organizacije predlaže nadoknaditi troškove novca koji odgovara vlasniku automobila putem ugovora o najmu vozila.

U mnogim slučajevima, ova opcija postaje optimalna i profitabilna za obje strane.

Da biste iznajmili prijevoz, morate slijediti takve upute:

1. Učinite sve važne točke najamnine

Na primjer:

Koliko će se automobil iznajmiti.
Koji još uvijek mogu koristiti automobil.
Za koju naknadu će se dogoditi transakcija.
Kako će se troškovi nadoknaditi - s izračunom ili određenom iznosu mjesečno.
Koja će prava ostati na vlasniku prijevoza, koji će biti u stanaru.
U kojem će se prijevozu koristiti - za prijevoz manjih putnika, za prijevoz dokumentacije, za prijevoz šefa organizacije itd.
Za koju udaljenost vozač će voziti.

Mogu postojati mnogo pitanja, pa se usredotočite, ovisno o aktivnostima tvrtke i vrsti vozila.

2. Pripremite dokumente

Razmotriti koje dokumente trebaju imati vođe LLC ako transakcija prođe s fizičkom ili pravnom osobom.

Tko je ugovor

Koje dokumente pružaju?

Pojedinac

Kopiju potvrde o vlasništvu.

Kopiju potvrde o registraciji automobila.

Talon tehničke inspekcije.

Polica osiguranja.

Kopirati putovnicu građanina Ruske Federacije.

Kopija vozačke dozvole.

Pomoć od banke s naznakom pojedinosti o računu.

Entitet

Kopija Statuta u posljednjem izdanju sa svim promjenama i dopunama (svi listovi, uključujući i potonje s označavanjem poreznog inspektorata o registraciji).

Kopija dokumenta (protokol, odluke) na izboru jedinog izvršnog tijela pravna osoba (Generalni direktor, direktor, predsjednik, itd.).

Kopija dokumenta koji potvrđuje ovlasti osobe koja potpisuje sporazum u ime ugovorne strane.

Sva dokumentacija za vozilo, kopije.

Bankovni detalji.

Nije bitno da li građanin radi u društvu s kojom će ugovor zaključiti. Postupak upisa ugovor o zakupu je isti.

3. Priložite sporazum o najmu

Postoje 4 vrste ugovora pod kojima je moguće iznajmljivanje vozila. O njima

Odredite što vam odgovara i napravite ugovor. Treba navesti sve važni trenutci.

Na primjer, potrebno je registrirati u ugovoru:

Cijena najma.
Nalog za plaćanje.
Prava i obveze stranaka.
Pravo na prijenos automobila na treće strane.
Sfera rada prijevoza.
Granica kilometraže.
Troškove stanodavca i stanara.

Glavne vrste troškova koji proizlaze iz najam vozila	Ugovor o najmu automobila bez posade	Ugovor o najmu automobila s posadom
Usluge za upravljanje i tehničku rad automobila	Ne pruža stanodavac.	Smješten u potpunosti na stanodavcu.
Odgovornosti za održavanje automobila u ispravnom stanju	Izvedeni stanar.	Izvedeni od strane stanodavca.
Uklonite vozača	Plaća stanara.	Plaća stanodavcu.
Osiguranje automobila i odgovornost za štetu, koja se može nanijeti ovim vozilom	Proizvedeni od strane stanara.	Stavljen na stanodavca.
Troškovi povezani s komercijalnom radom automobila	Sporazumom stranaka.	Sporazumom stranaka.

Možete registrirati bilo koja pitanja u ugovoru koju ste zabrinuti, a tek nakon toga potpišite dokument.

Ugovor o najmu automobila bez posade:

Završio je ugovor o najmu staze s posadom Besplatno besplatno

Spremni formirati ugovor o najmu vozila na pojedincu Besplatno besplatno

Spreman oblik ugovora o najmu vozila između pravnih osoba bez posade Besplatno besplatno

Gotovog oblika ugovora o najmu vozila između pravnih osoba s posadom Besplatno besplatno

4. Pretplatite se prijem automobila

Napravite dokument sebe - ili posavjetujte se s odvjetnikom.

Obrazac može biti proizvoljan, ali kako bi se zadovoljili zahtjevi stranaka.

Spreman prazan čin vozila Besplatno besplatno

Pokušajte navesti istinite podatke o automobilu, inače će se prijevoz popraviti sami (naravno, ako se ne napiše u drugom ugovoru).

5. Pripremite dokumente koji potvrđuju troškove prijevoza

Da biste računovodstvo primili troškove prijevoza, morate ih dokumentirati.

Zamijenite takve papire:

Račune, provjere, robne troškove, fakture.
Ako postoji ugovor s tvrtkom za gorivo, onda je vrijedno što ga čini kopijom.
Račune za plaćanje parkirališta.

Možete priložiti druge dokumente. Glavna stvar je da odražavaju troškove prijevoza.

Uzorak staze:

Primjer popunjavanja lista pjesama:

Izdana tovarni list U obliku utvrđenom računovodstvom. Stoga ih ne trebaju samostalno. Nabavite obrazac i unesite podatke.

Nijanse zakup vozila za doo iz drugog LLC ili IP - Što dati?

Nema uvjeta za ulazak u sporazum o najmu s drugom tvrtkom. Sve nijanse pregovaraju stranke i propisane su ugovorom.

Na primjer, treba raspravljati:

Koji će biti ugovor s voditeljem organizacije ili predstavnika.
Bilo prijevoz do flote tvrtke ili pripada čestim osobi.
Će TC s posadom ili bez njega.
Koliko dugo se planira iznajmiti automobil.
Kako će troškovi najma.
Koju će metodu biti plaćena za najam, u kojoj veličini.
Tko će biti odgovoran za prijevoz u slučaju nesreće, nesreće.
Koja su prava na automobil na zabavama koje ga mogu koristiti, itd.

Svaka tvrtka ili organizacija, koja je pravna osoba, ima pravo na iznajmljivanje imovine na koju posjeduju imovinu. Veličina i podrijetla odobrenog kapitala, dohodak i oblik vlasništva Društva nemaju važnost. Pravo na organizaciju (pravna osoba) za iznajmljivanje automobila državljaninu (fizičkoj osobi) uređuje se Građanski kodeks (članci 642 - 649). Govorimo o pružanju usluga iznajmljivanja samo vozilom. Održavanje i kontrola automobila dodijeljena je stanaru. U isto vrijeme, pojedinac može biti individualni poduzetnik ili ne izvršiti nikakvu poduzetničku aktivnost koristeći automobil za osobne potrebe.

Dokumentarni film i značajke za najam

Prema članku 643. Građanskog zakonika Rusije prilikom prijenosa automobila na iznajmljivanje fizičkih osoba, potrebno je sastaviti ugovor. Međutim, upis u državne tijela nije potrebna (za razliku od zakupa nekretnina), međutim, dokument mora biti napisan u 2 primjerka s detaljnim naznakom svih uvjeta najma i pojedinostima stranaka. Tvrtka stanodavca ima pravo biti jedan od stavki ugovora kako bi se utvrdila zabrana podzakonskih sklopa stroja. Ako u dokumentu nema takve točke, fizički ima pravo iznajmljivanja iznajmljenog automobila za iznajmljivanje bez suglasnosti vlasnika. Ova odredba regulira 647 članak GK. Ugovor o najmu zahtijeva:

Opišite objekt zakup sa svim detaljima, navodeći brand, model, boju i druge značajke stroja;
Registrirajte rok za koji je automobil zakup. Ako određeni vremenski okviri nisu navedeni, vjeruje se da stanar može koristiti nekretninu za neodređeno vrijeme;
Navedite iznos koji stanar mora platiti za korištenje prijevoza, kao i pojmove i metode plaćanja. Možete mijenjati ovu stavku godišnje. Preporučljivo je ukazati na posljedice kašnjenja od iznosa ili odgode više od mjesec dana;
Odnosi se na čin prihvaćanja, kao dokument, prema kojem se automobil prenosi i prihvaća se za najmodavac;
Navedite pojedinosti stranaka, uvjerite ugovor s potpisima, pečate.

Posebna pozornost u ugovoru plaća stranke na štetu uzrokovanu imovinom. Ako iznajmljivanje vozila ne predviđa pružanje usluga auto operacija, odgovornost za materijalnu štetu, uključujući i one koji se primjenjuju na druge automobile ili pješake, pada na stanar. Kada dugoročni najam. Unaprijed odredite stranu koja će proizvesti, platiti trenutno održavanje i remont. Prema članku 616. (stavak 2.) Građanskog zakonika, stanar mora platiti manji popravci i odgovoriti na dobro stanje stroja ako drugi uvjeti nisu dostavljeni u ugovoru.

Tu je i praksa obavijesti o nesrećama ili drugim situacijama koje ugrožavaju stanje vlasništva. U tom slučaju, stanar se obvezuje (odgovarajuća točka je napravljena ugovoru) odmah prijaviti stanodavca o nesrećama, tako da vlasnik može samostalno procijeniti štetu. U činu prihvaćanja, tehnički uvjet stroja je detaljno opisan, opremljen, dodatne opcije, Povratak automobila se također provodi na Zakonu. Dodatni dokumenti su putnička putovnica, u skladu s kojima se popunjavaju pojedinosti stranaka. Ako ugovor zaključuje predstavnika pojedinca, onda je potrebno punomoć, koji predviđa pravo na sklapanje ugovora o najmu. Punomoć mora biti uokvirena i ovjerena za javni bilježnik.

Koje poreze i doprinose plaćaju organizaciju?

Oporezivanje prilikom punjenja iznajmljivanja od pojedinca za korištenje vozila u vlasništvu pravne osobe ovisi o poreznom sustavu koji se uspostavlja za organizaciju. Optimalno, ako se koristi pojednostavljeni sustav (USN), koji izbjegava plaćanje dodatnog poreza na troškove. Uz pojednostavljeno oporezivanje, porezna stopa će biti jednaka 15% prihoda. U tom slučaju, porezni objekt je iznos jednak razliku između prihoda i rashoda. Ako troškovi nisu osigurani, možete odabrati opciju s stopom od 6%, koja će se naplaćivati \u200b\u200bs količinom prihoda od najma.

Kao vlasništvo vozila, tvrtka također plaća porez na promet. S obzirom na kazne za povredu cestovna pravila, treba ih primijeniti izravno na stanar ili lice koje upravlja iznajmljenim automobilom. Međutim, prilikom utvrđivanja kršenja fotoaparata instaliranih na cestama, primitke s dekretom o novčanim kaznama će doći na adresu vlasnika automobila. Ova situacija je potrebno unaprijed pojasniti u ugovoru, tako da je stanar službeno preuzeo plaćanje svih novčanih kazni.