Antifriz - Ovo je posebna tehnička ne-zamrzavanja tekućine, koja je dizajnirana za ohlađivanje motora radnog motora. Njegova maksimalna točka vrenja je oko 110 stupnjeva Celzija, što ga čini potpuno stabilnim čak iu tim trenucima kada je automobil dugo u prometnim gužvi.

Osim hlađenja motora, antifriz još uvijek obavlja funkciju podmazivanja unutarnjih dijelova i elemenata, kao što je crpka, sprječavajući stvaranje korozije. Stoga je iznimno važno pratiti stanje antifriza, a posebno za njegovu boju, jer će se pokazati kada je vrijeme za zamjenu.

Moguće je razlikovati antifriz u skladu s njegovom zabilježenjem, budući da različite brojke imaju drugačiji sastav, tako da antifriz s oznakom G-11. Odnosi se na hibridnu skupinu (hibridni, hibridni coolnts, HOut (tehnologija hibridne organske kiseline), G-12 i G-12 + u karboksilatu ("grabovilatni rashladi", zob (organska kiselina), i G-12 ++ i G-13za okus antinered.

U Solarisu domaćinstvo Ovaj antifriz se izlije

Imajte na umu da će antifriz biti sigurno miješani samo ako imaju istu skupinu, a ne boju, od posljednje, to je samo boja koja ne reagira na bilo koji način za svu sličnost rashladnog sredstva. Strogo je zabranjeno ulijevati u spremnik s destiliranom vodom, jer u ljeto se lako može lako kuhati s lakoćom, što će dovesti do potpuno pregrijavanje motora, a zimi isključiti mlaznice tako da mogu jednostavno razbiti ..

Kada promijeniti rashladno sredstvo?

U procesu zamjene antifriza.

Zamijeniti antifriz na Hyundai Solarisu, potrebno je iz nekoliko razloga:

1. Razina antifriza u spremniku se smanjila zbog stvaranja curenja u ekspanzijska posuda , mlaznice ili radijator.
2. Ranije servis ranije razmaženi antifriz se približio kraju , to jest, prošlo je više 3 godine Od trenutka kada puna zamjena, Trebalo bi se mijenjati samo zato što značajno smanjuje broj korisnih aditiva i inhibitora, što može značajno smanjiti svoj prijenos topline.
3. Povremeno otvara se sigurnosni ventil U spremniku za proširenje , To sugerira da antifriz više ne može izvršiti vlastitu izravnu funkciju zbog nedovoljne količine ili završetka vijek trajanja

Provjera i zamjena tekućine

Da biste provjerili razinu rashladnog sredstva na Hyundaiju bilo kojeg modela trebaju biti redovito, tako da možete otkriti kvar u vremenu zbog naglog propuštanja ili drugog sloma ili na drugi način povezivanja s antifrizom.

Pronađite ekspanzijski spremnik na Hyundai Solaris nije teško, na desnoj strani nalazi se desno na kućište ventilatora za hlađenje. Provjera razine rashladnog sredstva treba se provesti vizualno instaliranjem automobila na ravnu površinu i samo na hladnom motoru.

Pogled na spremnik za proširenje s strane ventilatora.

Imajte na umu da su posebne oznake s nazivom "L" i "F" instalirane na ekspanzijskom spremniku, što znači nisko i puna, što ukazuje na nepotpun i puni broj rashladnog sredstva u sustavu.

Strelica je označavala vrijednost "F".

Imajte na umu činjenicu da je vrući motor antifriz pod pritiskom i njegova razina u spremniku može biti donekle povećana u usporedbi sa sadašnjom razinom. Stoga, da se napuni tekućinu, pa čak i više, tako treba zamijeniti samo na hladnom i potpuno ohlađenom motoru, kako ne bi dobili opekline.

Povlačenje antifriza

Zamjena prirodnog proizvođača antifriza Ravenol.

Da biste dodali rashladno sredstvo, prvo morate jednostavno dobiti poklopac na ekspanzijskom spremniku, pre-pokrijte ga gustom tkivom (kako biste izbjegli opekline i mrlje na odjeći od mogućih prskanja zbog pretisnosti u sustavu - cca.)

Rekao je nestale količine antifriza samo manja od oznake "F" i obrišite poremećene ostatke.

Video o tome kako ispravno odabrati antifriz

Zamjenjujući bilo koji operativna tekućina - Ovo je standardni postupak. Vlasnici automobila trebaju redovito pratiti stanje maziva u vozilu, provjeriti ulje, mješavinu mješavinu. Na to, popis korištenih pripravaka nije ograničen. Budite sigurni da brinite o zamjeni rashladnog sredstva - antifriz.

Imam moderan, ali proračunski stroj - Solaris 1,6 litara. Auto je zgodan, ali ima ne previše snažan motor. Međutim, hladnjak koristi ionako. U članku ću vam reći što je antifriz ispuniti Solaris i kako odabrati proizvod?

U uputama za automobilom nema specifičnih objašnjenja u vezi s kojima je antifriz bolje ulije u Solaris. Postoje mnoge informacije o količini sustava i načelo hladnjaka. Odrediti jedan važan trenutak - U automobilu morate izliti smjesu koncentriranih hladnjaka i destilatora etilen glikola.

Omjer 1: 1. Ova opcija je osigurana u velikoj većini. Ipak, za strojeve različitih godina iz puštanja koristi se potpuno drugačiji hladnjak:

• Dug život. Rashladno sredstvo (Specifikacija MS-591-08) - izlivena u automobile prikupljene u Koreji;
• antifriz proizveden u Rusiji. Različite s niskim troškovima.

Izvorni antifriz je vrlo skup, tako da je vlasnici prijevoza vrlo rijetko kupuju. Neki korisnici napomenu da je proizvod manje kvalitativan od domaće antifrize. Proizvođači automobila ne preporučuju izlijevanje proizvoda koji ima nizak tehnički podaci, Ovo je

Koja svojstva trebaju hladiti?

Sve vrste antifriza mogu se podijeliti u nekoliko skupina. Distribucija se javlja na temelju onoga što svojstva ima određeni sastav:

• ne zamrzavanje na hladnoću i ne uzrokuje koroziju u motoru;
• podmazuje crpku;
• ne kuhati na temperaturi od 130-140 stupnjeva Celzija;
• s ovim proizvodom možete ispirati sustav hlađenja;
• ne dopušta kovanje pjene.

Sva ta svojstva postaju dostupna korištenjem jedinstvenih aditiva. Postoji nekoliko antifriza koje se ne preporučuju ispuniti motor, jer mogu voziti ozbiljnu štetu. Posebno su oslikani katastrofalne skladbe u ovom planu plava boja, Ne savjetujem vam da sipajte sovjetski tosol u Solaris, budući da će komponente automobila doći do kraja vrlo brzo. Od modernog, ne vrijedi izlijevati nitritni sastav s TL označavanjem.

Izvorni antifriz za takav automobil zelena boja, Na paketu postoje logotipi tvrtke. Oznaka boje - Ovo je vrlo važan parametarAli ne definiranje. Kroz korištenje posebne boje, lako možete razlikovati tekućinu iste klase od druge.

Je li antifriz različitih brandova miješana?

Za kombiniranje proizvoda različitih brandova ne vrijedi, iako su i iznimke dostupne. Za preljev u malim količinama vrijedi koristiti destiliranu ili običnu vodu. U budućnosti je bolje potpuno zamijeniti sve antifrize nego miješati s drugom tekućinom. Prije punjenja novog hladnjaka preporuča se ispiranje sustava destilatom.

Prvi signal koji označava da je potrebna zamjena tekućine - to je gubitak boje. Druga točka je uvjeti rada. Što je temperatura značajnija, to se isparava tekućinu. To znači da za vozila rade u teškim uvjetima, potrebno je češće promijeniti antifriz. Svaki automobil ima vlastite zamjenske pravila, važno je djelovati strogo u skladu s uputama.

Zamjena antifriza u Hyundai Solaris - korak-po-korak instrukcija

Odmah prije pokretanja tekućine zamjene, vrijedno je ispitati shemu lokacije odgovarajućeg spremnika. Odluku o zamjeni trebala bi se poduzeti nakon smanjenja razine hladnjaka.

Kada je potrošnja više od litre 10 tisuća KM, ukazuje na kvar u sustavu, te je vrijeme da nastavite zamijeniti proizvod. Morate se ponašati ovako:

1. Uklonite poklopac spremnika i radijator. Uklonite štit koji štite elektranu od prljavštine.
2. Nježno odvrnite odvodnu dizalicu, ali ne do kraja. To će smanjiti stupanj tlaka i volumen smjese isušen. Zamijenite kapacitet pod starim antifrizom.
3. Prilikom uklanjanja antifriza provjerite stanje brtvenog prstena. Ako je napuknula, mora se promijeniti.
4. Uklonite ostatke hladnjaka s posebnom štrcaljkom ili sprintsoy kruškom.
5. Zatvorite dizalicu i napravite hladniju zaljev u spremniku na razinu s slovom "L". Zatvorite utikač i pokrenite automobil.

Nakon zamjene automobila može se pojaviti zračni brodAli u roku od sat - dvije će ostaviti sami.

Zaključak

Na kraju dostavljenog pregleda možete izvući zaključke:

1. Svaki vozač mora paziti da je antifriz dovoljan u sustavu. Pripravak je potreban za hlađenje u DVS-u i osiguravanje punog rada.
2. Za Solaris je bolje dobiti izvornu antifriz, ali je vrlo skupo, stoga mnogo vozača više vole odabrati proizvode domaće proizvodnje.
3. Antifriz se ne smije miješati različiti proizvođači, kao dobro, ispuniti hladnjake starog razreda u sustav. Štetni antiferees su poželjno plavi.

Antifriz za Hyundai Solaris.

Tablica prikazuje vrstu i boju potrebnog antifriza za popunjavanje Hyundai Solaris,
objavljen od 2014. do 2017. godine.

Godina	Motor	Tip	Boja	Doživotno	Preporučeni proizvođači
2014	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Frostschutzmittel A, FEBI, TAG
2015	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Motul, TAg, Castrol Radicool SI zoat,
2016	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Vag, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

Kada kupujete, morate znati nijansu - Boja i Tip Antifriz, dopuštena za godinu izdanja vašeg Solarisa. Proizvođač odabire po vlastitom nahođenju. Ne zaboravite - svaka vrsta tekućine ima svoj životni vijek usluge.
Na primjer: Za Hyundai Solaris (1 generacija) 2014 GV, s benzinom ili dizelski tip Motor, pogodan - klasa muffina antifriza, tip G12 ++ s nijansama crvene boje. Približan period sljedeće zamjene će biti 7 godina. Mogućnosti, pohraniti odabranu tekućinu za usklađenost sa zahtjevima proizvođača proizvođača vozila i intervali održavanja. Važno je znati Svaka vrsta tekućine je njegova boja. Postoje rijetki slučajevi kada je tip toniran s različitim bojama.
Boja crvenog antifriza može biti iz ljubičasta do laganog torusa (u zelenoj i Žuti tezhe Principi).
Miješati tekućinu iz različitih proizvođača - limenkaAko njihove vrste odgovaraju uvjetima miješanja. G11 se može pomiješati s analozima G11 G11 se ne može pomiješati s G12 G11 se može miješati G12 + G11 možete miješati G12 ++ G11 se može miješati G13 G12 se može pomiješati s analozima G12 G12 se ne može pomiješati s G11 G12 se može pomiješati s G12 + G12 se ne može pomiješati s G12 ++ G12 se ne može pomiješati s G13 G12 +, G12 ++ i G13 mogu se pomiješati jedni s drugima. Antifriz s tosolom nije dopušteno. Nema šanse! Tosol i antifriz su vrlo različiti u kvaliteti. Tosol je trgovački naziv tradicionalnog tipa (TL) rashladne tekućine starog uzorka. Na kraju radnog vijeka - tekućina je potpuno bezbojna ili brže. Prije zamjene jedne vrste tekućine u drugu, isperite radijator automobila s običnom vodom.

Rashladno sredstvo u Hyundai Solarisu, kao i svaki tehnološki fluid, starenje i gubi svoje početne karakteristike. Ali prije nego što nastavite zamijeniti, trebali biste odabrati, u Solarisu i upoznajte se s suptilnostima izvedbe.

[Sakriti]

Kakav će antifriz pasti iz biljke?

Uz primarno gorivo punjenje Hyundai Solaris sustava hlađenja, koristi se nekoliko sorti rashladnog sredstva. U početku je sustav nastao pod uporabom izvornog hyundai tekućine S dugom životom. Ovaj antifriz u potpunosti je u skladu s unutarnjom specifikacijom Hyundai Kia biljke MS-591-08. Ali na strojevima ruska skupština Kako bi se smanjili troškovi automobila i povećali postotak lokalizacije, počeli su koristiti tekućinu s markom Coolstream A-110 ili CRWN LLC A-110. Ove antifriz imaju bogatu tamno zelenu boju i opskrbljuju se zamijeniti pod člankom R9000-AC001H.

Učestalost zamjene

Proizvođač je instalirao prvo punjenje od 10 godina ili 210 tisuća kilometraže. Ali s obzirom na složeni uvjeti operacija automobila sa širokim rasponom temperatura ambijentalni, prvi interval smjene preporučljivo je smanjiti do 3 godine ili 45 tisuća KM. Sam svaki vlasnik odabire trenutak kada je potrebno zamijeniti antifriz prvi put na Hyundai Solaris. U isto vrijeme, naknadne zamjene trebaju biti mnogo češće - svake dvije godine ili 30 tisuća KM.

Znakovi i razlozi za hitnu zamjenu

Unatoč dugom resursu korištenja tekućine, ponekad je potrebno promijeniti rano. Znak pogoršanja stanja rashladnog sredstva je promijeniti boju, zamagljivanje, izgled sedimenta u spremniku za proširenje. To može biti zbog činjenice da tržište antifriza i ulja nisu neugodno krivotvorina. Proizvod falsifikacije obično brzo gubi boju ili obrnuto postaje gotovo crno. Takva tekućina mora biti hitno spojena s višestrukim ispiranjem sustava hlađenja.

Kakvu vrstu izlijevanja?

Prilikom obavljanja rada na službenom trgovalu, izvorne tekućine Cohoholstream A-110 ili CRWN LLC A-110 izlivene su u automobil. Dobra alternativa već će se spomenuti Hyundai dug životnog rashladnog sredstva (članak 07100-00200 i 07100-00400). Osim njih, možete koristiti bilo koji koncentrat ili gotove tekućine s korespondencijom G12 +, G12 ++ i G13. Neki vlasnici pogrešno vjeruju da zelena boja korejskog antifriza odgovara češćima "Volkswagen" klase G11 i ulijte takve rashladne hlađenja u sustav hlađenja. Ispunite solaris antifriz G11 standarda ili tosol je kategorički zabranjen. Ne kupujte vrlo jeftine tekućine, jer mogu biti niske kvalitete.

CRWN LLC A-110

Kontrola razine i traženi glasnoću

Maksimalni kapacitet sustava hlađenja Solaris je 5,3 litre.

Za kontrolu razine tekućine u sustavu koristi se prozirni spremnik za proširenje. Instalira se izravno na radijator sustava hlađenja na desnoj strani. Na prednjoj površini spremnika nalaze se dva ureza s oznakama L (nisko) i f (puni puni). Volumen tekućine u normalnom stanju trebao bi biti u blizini gornje oznake. Sustav će u potpunosti ohladiti motor samo na ovoj razini. Kada količina tekućine pada ispod sredine, posebno ispod oznake L, doda se rashladno sredstvo. Samo antifriz branda, koji je u sustavu slijedi. Preljev se izvodi kroz posebnu kliznu lug, koja se nalazi u spremniku.

Crveni krug zaokružio je spremnik, na zidnim vidljivim rizicima razine tekućine

Mogući uzroci potrošnje

Tijekom rada automobila moguće je blago smanjenje razine tekućine. To je zbog činjenice da ekspanzijski spremnik Hyundai sustava hlađenja nije apsolutno hermetik i antifriz može ispariti od njega. Značajna rashladna skrb za kratko vrijeme signala moguće štete Mlaznice ili radijator. U tom slučaju morate provjeriti sustav i popraviti oštećena područja.

U tom slučaju treba pratiti odsutnost antifriza u sustavu podmazivanja motora. To se događa kada se brtvljenje brtva između glave i bloka cilindra. U prisutnosti tekućine u ulju, njegova će se razina značajno povećati u kućištu radilice, a tragovi emulzije bit će vidljive.

Kako promijeniti tekućinu za hlađenje?

Zamjena antifriza ne zahtijeva posebne vještine i može se izvršiti vlasnik vlastitim rukama. Radno vrijeme traje od 30 minuta do sat vremena i ovisi o stanju stroja i vlasničkom iskustvu.

Alati i potrošni materijal

Sustav hlađenja Solaris je postavljen tako da nema alata zapravo za zamjenu. Možete samo morati ključeve za uklanjanje zaštitnih zaslona ispod motora.

U procesu mijenjanja rashladnog sredstva u automobilu 2011, 2012, 2013, 2015 i drugih godina izdanja, trebat će vam:

• novi antifriz u traženom iznosu;
• destilirana voda, najmanje 5 litara;
• Široki spremnik za odvod stare tekućine (volumen spremnika je najmanje 5 litara);
• gumene kruške ili medicinske štrcaljke s produžetkom;
• rebra za brisanje;
• rukavice;
• mali lijevak;
• set glave ili ključa.

Kako se spojiti?

Prvi korak zamjene antifriza je uklanjanje stare tekućine iz sustava.

Na Solarisu za to potrebno je izvršiti sljedeće radnje:

1. Ugradite automobil na horizontalnu jamu ili podignite i dajte hlađenje motora.
2. Otvorite vratove punila na radijatoru i spremniku za proširenje. Vrat je montiran na poseban motor i cijev spojena na radijator. Potrebno je pažljivo otvoriti vrat, jer je bilo slučajeva polaganja iz glavnog tijela.
3. Obrišite konje pokriva od prljavštine. Neprihvatljivo je ući u kontaminaciju na sigurnosni ventil u čep hladnjaka, budući da je prepun ruptura elemenata rashladnog sustava.
4. Uklonite dodatni zaštitni zaslon motora (ako ga imate na automobilu).
5. Uklonite redovitu zaštitu od muljanja lijeve strane motornog prostora.
6. Pod blatu će biti vidljiv donji dio radijatora s malom odvodnom dizalicom. Zamijenite spremnik i odvrnite dizalicu lagano (jedan i pol ili dva okreta). Kada se manipulira s dizalicom ne smije biti izrađena od velikih napora, budući da ga je moguće razbiti ili oštetiti brtveni prsten.
7. Ocijedite tekućinu iz radijatora i bloka. Ostaci iz spremnika za ekspanziju trebaju biti otkupljeni kruškom ili velikom medicinskom štrcaljkom s prikusnom ekstenzivnom cijevi. Prikupljeni rashladno sredstvo mora se zbrinuti. Zabranjen je u kanalizacijski sustav.

Prilikom ispuštanja tekućine, njegova količina rijetko je više od 3,5 litara. Ostatak antifriza ostaje unutar bloka cilindra i hladnjak grijanja.

Zamjena tekućine na jednoj platformi s Hyundai Solarisom auto Kia. Rio III pokazuje autor Hyundai Solaris / Kia Rio.

Sustav za ispiranje

Prije punjenja svježe rashladno sredstvo možete isperiti destiliranom vodom, iako ovaj postupak nije obavezan. Značenje ispiranja sastoji se u potpunije ispiranje ostataka stare tekućine iz sustava. Postoje razni deterdženti za radijatore i hlađenje košulje, ali njihova uporaba moderni automobili Preporučljivo je samo nakon popravka sustava.

Da biste obavljali rad na Solarisu, potrebno je:

1. Zatvorite dizalicu odvoda, prije provjere stanja brtvljenja gumena brtva, Potrebno je zamijeniti rastrganu stavku.
2. Ulijte kroz vrat hladnjaka destilirane vode. Kada se slijeva, potrebno je povremeno komprimirati mlaznice za dovod tekućine u radijator, čime se uklanja mjehuriće zraka iz sustava.
3. Nakon punjenja radijatora potrebno ga je zatvoriti poklopcem. Tada voda treba izlijevati u spremnik za ekspanziju na razinu f i zatvoriti poklopac grla.
4. Započnite motor 2-3 minute, tijekom rada morate pratiti razinu vode u spremniku.
5. Zaustaviti destilat motora i odvoditi u skladu s gore opisanim postupkom.
6. S obzirom na to koliko tekućine ne ostaje spojeno, sustav se nekoliko puta ispere s vodom.

Kako sipati?

Nakon odlaska stare tekućine ili vode za ispiranje, možete nastaviti na punjenje svježeg antifriza.

Da biste to učinili, stroj treba obavljati radnje:

1. Zatvorite dizalicu odvoda.
2. Provedite ispunu svježeg rashladnog sredstva prema postupku, identično punjenje sustava s vodom za ispiranje. Antifriz se izlije 3-4 cm iznad markera L.
3. Pokrenite motor i jedva ga zagrije, dok ventilator sustava za hlađenje mora raditi najmanje dva ili tri puta. Potrebno je pratiti parametre temperature pokazivača na kombinacijama instrumenata i količinu tekućine u spremniku. Ponekad tijekom primarnog zagrijavanja jedinice nakon punjenja svježeg rashladnog sredstva, temperaturni senzor počinje ukazati na pregrijavanje motora, ali ventilator na radijatoru ne uključuje. U takvoj situaciji morate aktivirati grijač na maksimalnu temperaturu i provjeriti koji je zrak isporučen u kabinu. Dolazak vrućeg zraka označava kvar sustava napajanja ventilatora i hladno - uživati \u200b\u200bu sustavu. Da biste uklonili zrak, utopili motor, ohladite ga i otvorite cork radijatora. Tada ćete morati početi jedinicu i zračni mjehurići će izaći iz sustava u roku od nekoliko minuta.
4. Nakon zagrijavanja motora, antifriz treba uputiti na spremnik na oznaku F.
5. Završena je završena. Nakon nekoliko dana trebate ponovno provjeriti razinu. Ako je potrebno, rashladno sredstvo pristaje na F.

Nakon zamjene tekućine potrebno je povremeno procijeniti svoje vanjsko stanje neko vrijeme.

Posljedice neblagovremene zamjene

Duga upotreba antifriza dovodi do uništenja komponenti uključenih u njegov sastav. U tom slučaju moguće je stvaranje oborina ili pjene na površini rashladnog sredstva u spremniku za proširenje. Ovi sedimenti začepljuju kanale za opskrbu tekućine u bloku i glavi cilindra i pogoršajte izmjenu topline motora. Osim toga, ulaze u različite kemijske reakcije S metalnim i gumenim dijelovima sustava hlađenja. Često to dovodi do uništenja elemenata, izgled curenja iz sustava, a još veći začepljenje.

Primjer tee iz sustava hlađenja koji nosi stara tekućina

Trošak zamjene

Kupnja antifriznog tipa A-110 koštat će vlasnik automobila na oko 900 rubalja. po kanistru 5 litara. Ako trebate slavinu, tada spremnik u jednom litru košta oko 200 rubalja. Cijena izvorni antifriz Hyundai je 1300 rubalja. po spremniku od 4 l i 600 rubalja. - 2 l. Osim toga, ne manje od 15 litara destilirane vode, ukupna vrijednost od kojih će biti 150 rubalja. Konačna cijena zamjene rashladnog sredstva na Hyundai Solaris će biti od 1100 do 2100 rubalja.

Postoje pravila i propisi za zamjenu tehničke tekućine Automobil, postoje zahtjevi i mijenjaju antifriz. Zamjena rashladnog sredstva Hyundai Solaris izrađuje se prema zahtjevima tehničke dokumentacije za automobil.

Grupna točka antifriza je 110 stupnjeva, a postupno isparava. Prema tome, intenzivniji rad automobila češće je potrebna zamjena.

Zamjena rashladnog sredstva Hyundai Solaris sa svojim vlastitim rukama počinje svojim izborom i stjecanjem. Nije svaka vrsta antifriza prikladna za Hyundai Solaris, postoje određeni zahtjevi za njegov sastav.

Možete se savjetovati s službeni zastupnik, koji se rashladno sredstvo izlije u Hyundai Solaris, možete koristiti opće pravila zamjene. Prilikom odabira marke ne bi trebao biti usredotočen na boju, to ne daje korisna informacijai nosi samo prepoznatljive funkcije.

Brandovi variraju ne samo prema vrsti baze (mineralne, sintetičke), već i aditivima koji su im dodani. Službeni trgovci Preporučimo pažnju na nedavne tvornice nove stavke koje imaju indeks naveden nakon imena (G12 ++ i G13).

Osnova su organski spojevi. Mineralni inhibitori poboljšavaju određena svojstva i kvaliteta hlađenja.

Ako se ove marke izgledaju preskupo, možete odabrati tvornički antifriz s G12 + indeksom. To je visokokvalitetna organska, stvorena na temelju karboksilnih kiselina.

Služi za 5 godina. Problem može biti apsorpcija tekućine u korozijskim mjestima elemenata motora s veličinom čestica do 0,1 mikrona. Ako je nakon provjere odluke da ga promijeni na brand s povećanim brojem, potrebno je napraviti potpuni odvod.

Kada promijeniti antifriz?

Prema općim pravilima utvrđenim u tehničkoj dokumentaciji, prvo se zamjena provodi:

• nakon što je auto je trčao prvih 200 tisuća kilometara;
• 10 godina nakon puštanja automobila iz tvornice. Prilikom primjene ovog pravila potrebno je uzeti u obzir da se vijek trajanja izvornih markica hlađenja može imati samo 5 godina.

Nakon postizanja ovog praga, pomak treba biti češće, svake dvije godine ili 30 tisuća KM. Intenzivan rad stroja će promijeniti te rokove prema padu. Temperaturni senzor temperature rashladnog sredstva Hyundai Solaris također igra posljednju ulogu.

Provjera i zamjena tekućine

Na shemi automobila možete lako pronaći gdje se spremnik rashladnog sredstva nalazi u Hyundai Solarisu. Odluku možete donijeti o potrebi za zamjenom nakon provjere razine rashladnog fluida Hyundai Solaris, vozač će se pobrinuti da je nemoguće povući. Ako je njegova potrošnja više od 1 litre za 10 tisuća KM, to može ukazivati \u200b\u200bna greške u sustavu.

Povlačenje antifriza

Ništa teško u tome kako promijeniti tekućinu za hlađenje na Hyundai Solaris, br. Prije svega, morate kupiti željenu količinu antifriza. Za Solaris, to je 5,3 litre. Osim same antifrize, bit će potrebno dobiti tenkove za iscrpljivanje. Motor prije postupka zamjene mora se potpuno ohladiti.

Rad se dalje provode u sljedećem redoslijedu:

1. Potrebno je riješiti previše snažnog tlaka u sustavu. Za to se uklanja poklopac spremnika i čep radijatora.
2. Lijevo od motora i malo iza njega je štit koji služi za zaštitu elektrana Od prljavštine. Mora se rastaviti.
3. Pristup desnom dizalu, koji bi trebao biti pažljivo odvrnut, ali ne i do kraja, ostavljajući 1-2 okreta. To će značajno smanjiti intenzitet tlaka i količinu iscrpljivanja tekućine. Pod dizalicom treba staviti kapacitet traženog glasnoće.
4. U ovoj fazi rada može se naći da se brtveni prsten na dizalici deformiran, pucketao i zahtijeva zamjenu. Potrebno ga je zamijeniti. Pod pretpostavkom da je prisutnost ovog rizika bolja prije procesa mijenjanja antifriza da kupi potreban dio prema odgovarajućem katalogu artikule.
5. Nakon izračuna i volumena ispunjenih posuda, gotovo svi antifriz, ostaci se moraju ukloniti pomoću štrcaljke ili dijagonalne kruške.
6. Tap se vrti i fiksira. Zatim se u spremniku provodi zaljev rashladnog sredstva dok ne dostigne razinu koju označava litera "L".
7. Nakon zatvaranja spremnika, automobil pokreće automobil.

U ovom trenutku, ventilator može neočekivano, što ukazuje na to da je automatizacija rasporedila problem. Pala je razina antifriza. Motor se zaustavlja i tekućina se osjećala do željenog volumena.

Zrakoplov se pojavio kao rezultat toga u većini slučajeva ostavlja samostalno nakon radnog vremena.

Kako ispravno odabrati hlađenje tekućinu?

U predloženom videu možete saznati koji hlađenje tekućine ispuniti Hyundai Solaris. Majstori će potaknuti kako odabrati najviše odlazni sastav, na temelju uvjeta i značajki operacije vozilo, Osim prikladnog, trebate znati koje tekuće marke ne mogu se koristiti.