مطمئنا، هر یک از ما چنین ماشین را به عنوان تویوتا کورولا دیدیم. این مدل از دهه 90 منتشر شده است. با این حال، او بزرگترین محبوبیت را با انتشار نسل جدید، نسل دهم، که تا سال 2013 تولید شد، به دست آورد.

این خودرو تبدیل به یک فرقه و قابل تشخیص در جاده ها شده است. او چنین شناختی را دریافت کرد؟ در مورد آنچه "Toyota Corolla" (2008) بررسی دارد، مشخصات فنی و قیمت ها، مقاله فعلی ما را ببینید.

طرح

نسل دهم ماشین در بدن 150 به نظر می رسد بسیار مؤثر تر از گذشته است، مارک بررسی صاحبان. با این حال، ماشین نیز از هر گونه تهاجمی از بین می رود. این یک ماشین شهری متوسط \u200b\u200bاست. خطوط صاف در بدن غالب می شوند. در هزینه Bumpers جدید و اپتیک، دستگاه به نظر می رسد قابل ارائه است. هود، مانند "Camry" بسیار کوتاه است، به بررسی بررسی صاحبان. با این حال، اغلب لازم نیست که کار را در آنجا تولید کنید. ماشین کاملا قابل اعتماد است و به جز جایگزینی مواد مصرفی، مراقبت لازم نیست.

همانطور که برای ابعاد، تویوتا کورولا 2008 متعلق به C-Class of Cars است. بنابراین، طول بدن 4.55 متر است، عرض 1.76 متر است، ارتفاع 1.47 متر است.

ترخیص "Toyota Corolla" (2008) چیست؟ صاحبان این را می گویند کت و شلوار جاده در 15 سانتیمتر، ماشین به اندازه کافی است. این بی سر و صدا بی نظمی را به هزینه کوتاه و دوشیزه برطرف می کند. به هر حال، طول دوم 2.6 متر است.

پشت ماشین "تویوتا کورولا" (2008) در یک سبک کلاسیک ژاپنی ساخته شده است. هیچ فرم و شکل های بیان وجود ندارد. طراحی ماشین به همان اندازه ممکن است، در حالی که فقیر نیست. مرکز پوشش تنه دارای یک پوشش کروم گسترده است. در بالای او - آرم شرکت. چراغهای جلو دو مجموعه هستند. اپتیک بسیار روشن است.

سالن

بیایید در داخل ماشین Toyota Corolla حرکت کنیم. بخش داخلی خودرو ادامه طراحی آن است. این نیز در اینجا بسیار متوسط \u200b\u200bاست، در حالی که منظمی است. در داخل شما خود را توسط صاحب ماشین بودجه احساس نمی کنید. "Corolla" در نسل دهم یک نوع لایه بین بودجه و کلاس کسب و کار است. معماری پانل جلوی هموار و بدون لذت ساخته شده است. حداقل اطلاعات کروم در کابین.

این مرکز یک ضبط کننده رادیویی معمولی است، یک واحد کنترل آب و هوایی و یک طاقچه برای بی نظیر است. همه اینها به طور منظم تزئین شده با یک نقره ای "زیر آلومینیوم" تزئین شده است. فرمان - سه سخنرانی، تکمیل شده با دکمه ها کنترل از راه دور. در طرفین - دو "گلبرگ" مطیع.

پانل دستگاه در اجرای رنگ ساخته شده است. در سمت چپ راننده - واحد کنترل قدرت پنجره، و با راست - یک دستمزد راحت. تحت پوشش آن یک محفظه کوچک برای ذخیره سازی چیزهای کوچک وجود دارد.

صندلی ها دارای پشتیبانی جانبی ضعیف هستند. در عین حال، تولید کننده آنها را با تنظیمات انجام نمی داد. بررسی صاحبان می گویند که صندلی می تواند به سرعت برای خود تنظیم شود. فضای کافی برای سه نفر وجود دارد. سر آنها در سقف استراحت نمی کند. به هر حال، در داخل تونل مرکزی وجود ندارد، که فضای آزاد را خیلی زیاد می کند.

آیا ماشین یک دستمزد دوم دارد؟ در اینجا او نیز دارد. علاوه بر این، مجهز به دو فنجان می باشد.

برای کلاس C بسیار مهم است، این مقدار محفظه چمدان است. ماشین "Toyota-Corolla" حجم آن 450 لیتر است. یک تابع از تاشو وجود دارد صندلی های عقب. این اجازه می دهد تا شما را به حمل و نقل چیزها اندازه های غیر استاندارد. زیر کف فضای تنه کافی نیست به سختی آنها را برای کارخانه "تاریخ" می گیرد. با این حال، سالن با کیفیت بسیار بالا و با توجه به ارگونومیک ساخته شده است.

مشخصات: "تویوتا کورولا" (2008)

بیایید زیر کلاه این ماشین ژاپنی نگاه کنیم. موتور تویوتا Corolla (2008) چیست؟

در کل، دو واحد قدرت در حاکم وجود دارد. هر دو اتمسفر، 16 سوپاپ. این مجموعه ها استانداردهای استاندارد محیط زیست یورو 4 را برآورده می کنند و مجهز به تزریق توزیع شده سازگار هستند. هر موتور را به طور جداگانه در نظر بگیرید.

"Corolla" 1.3

این موتور در رسانه های روسی به ندرت یافت می شود. جمع بنزین با حجم آن در 1.3 لیتر مسائل 101 اسب بخار قدرت. حداکثر گشتاور در ماشین با این موتور - 132 نانومتر. قدرت کامل از 3.8 هزار انقلاب نشان می دهد.

البته، برای ماشین این کلاس این موتور مشخصات فنی ضعیف را می دهد. "Toyota Corolla" (2008) با موتور 1.3 به یک صد کیلومتر در ساعت برای "ابدی" 13 و نیم ثانیه تسریع می کند. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت این 180 کیلومتر در ساعت است.

با این حال، دستگاه دارای مصرف سوخت بسیار متوسط \u200b\u200bاست. برای صد کیلومتر یک حالت مخلوط، آن را مصرف 5.8 لیتر 95th. با این حال، ماشین بیش از حد را دوست ندارد. با بارگذاری کامل، مصرف ممکن است 20 درصد افزایش یابد. آی تی ویژگی تمام موتورهای کم قدرت.

کدام گیربکس برای یک ماشین 1.3 لیتری "تویوتا کورولا" (2008) ارائه شده است؟ مکانیک در 6 مرحله - تنها انتقال که با این واحد مجهز شده است.

"Corolla" 1.6

این محبوب ترین نسخه "Corolla" در روسیه است. این یک مرحله چهار مرحله ای به عنوان موتور خود تکمیل شده است، قدرت آن 124 اسب بخار است.

واحد دارای ویژگی های فنی مناسب تر است. "تویوتا کورولا" (2008) با موتور 1.6 به صدها نفر از 11 و نیم ثانیه شتاب می دهد (به رغم این واقعیت که توده برش ماشین 1300 کیلوگرم است).

گشتاور موتور - 157 نانومتر. این در دسترس است در 5.2 هزار انقلاب. مصرف سوخت بسیار متفاوت از واحد قبلی نیست - تا 7 لیتر در هر 100 کیلومتر از سفر.

ما همچنین توجه داریم که نسخه 1.6 بر روی مکانیک تولید شده است. در این مورد، ماشین یک صد برای یک ثانیه تایپ کرد. حداکثر سرعت در دستگاه 183 کیلومتر در ساعت است. در مکانیک - تا 192.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که ویژگی های فنی تویوتا کورولا (2008). امروز این ماشین شما می توانید 400-600 هزار روبل خریداری کنید.

صاحبان او را دوست دارند؟ اول از همه برای قابلیت اطمینان. اگر هر روز به یک ماشین نیاز دارید، که نیازی به تعمیر مداوم نیست، شما قطعا به این "تویوتا" توجه کنید.

در فروشگاه دوم موارد متعددی در یک کشور مناسب و معقول وجود دارد. بدن ماشین بسیار رنگ شده است، نه زنگ زدن. جعبه اتوماتیک دارای منابع 300 و بیش از هزاران کیلومتر به جایگزینی منظم است روغن انتقال (هر 60 هزار کیلومتر). این ماشین ژاپنی مورد توجه قرار گرفته است.

تویوتا 1ZR-FE / FAE 1.6 لیتر موتور.

ویژگی های موتور تویوتا 1ZR

تولید	توئوتا موتور تولیدی غرب ویرجینیا گیاه Shimoyama.
نام تجاری موتور	تویوتا 1ZR.
سال انتشار	2007
مواد بلوک سیلندر	آلومینیوم
سیستم تامین	انژکتور
یک نوع	در خط
تعداد سیلندرها	4
سوپاپ ها در سیلندر	4
پیستون سکته مغزی، میلی متر	78.5
قطر سیلندر، میلی متر	80.5
نسبت تراکم	10.2 10.7
حجم موتور، CCMM	1598
قدرت موتور، L.S. / OB. حداقل	126/6000 134/6400
گشتاور، nm / ob.min	157/5200 160/4400
سوخت	95
هنجارهای محیطی	یورو 5
وزن موتور، کیلوگرم	-
مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر (برای Corolla E140) - شهر - rouss - مخلوط	8.9 5.8 6.9
مصرف نفت، GR. / 1000 کیلومتر	تا 1000
روغن موتور	0W-20 5W-20 5W-30 10W-30
چقدر روغن موتور	4.7
جایگزینی نفت انجام می شود، کیلومتر	10000 (بهتر از 5000)
دمای عملیاتی موتور، Hail.	-
منبع موتور، هزار کیلومتر - با توجه به کارخانه - در عمل	n.d. 250-300
تنظیم - پتانسیل - بدون از دست دادن منابع	200+ n.d.
موتور نصب شد	تویوتا اوریس. تویوتا در نظر لوتوس الیس

سوء عملکرد موتور و تعمیر 1ZR-Fe / Fae

این موتورها توسط مردم در سال 2007 نمایندگی شدند و به عنوان جانشین سری ZZ ناموفق در نظر گرفته شدند. خانواده شامل 1.6 لیتر 1zr، 1.8 لیتر بود. ، 2.0 لیتر ، و همچنین چینی 4ZR، حجم کار 1.6 لیتر. و 5ZR 1.8 l. نماینده جوانتر از اصلی را در نظر بگیرید ردیف مدل - 1ZR، این موتور برای جایگزینی موتور نامیده شد. در 1ZR جدید، برای کاهش بار در آستین، محور سیلندر با محور میل لنگ نفوذ نمی کند، VVT دوگانه من شروع به اعمال، به سادگی صحبت کردن، سیستم تغییر فازهای توزیع گاز در نرخ مصرف و درجه فارغ التحصیلی ، در عین حال به نظر می رسد سیستم valvematic که شیر بالابر را تغییر می دهد (محدوده 0.9 - 10.9 میلی متر)، هیدروكوماترها ظاهر شد و در حال حاضر تعدیل سوپاپ ها برای 1ZR شما را تهدید نمی کند. توسط سنت جدید تویوتا، موتور ZR یکبار مصرف است، در یک واحد آلومینیومی، بدون اندازه تعمیر، با تمام نتیجه.

تغییرات موتور تویوتا 1ZR

1. 1ZR-Fe - موتور اصلی، مجهز به دو VVTI دو، نسبت فشرده سازی 10.2، قدرت 124 اسب بخار این موتور ترکیب شده است تویوتا کرولا و تویوتا Auris.
2. 1ZR-FAE - آنالوگ 1ZR-FE، اما با دوگانه VVTI، valvematic استفاده می شود، نسبت فشرده سازی به 10.7 افزایش می یابد، قدرت موتور 132 اسب بخار

سوء عملکرد، مشکلات 1ZR و علل آنها

1. جریان بالا روغن. مشکل مشخصه مدل های اول ZR است، که توسط پر کردن ویسکوزیته W30، به جای 0W-20، 5W-20 حل شده است. اگر مسافت پیموده شده جدی باشد، فشرده سازی را اندازه گیری کنید.
2. اولین موتور 1ZR. سر و صدا بر روی انقلاب های متوسط؟ تنش زنجیره زمانبندی را تغییر دهید. علاوه بر این، آنها می توانند سر و صدا (سوت زدن) کمربند درایو ژنراتور، تغییر.
3. مشکلات S. بیکار. شنا و مشکلات دیگر توسط حسگر موقعیت تحریک می شود سوپاپ دریچه گاز و شیر دریچه گاز کثیف.

علاوه بر این، پمپ در 1ZR را دوست دارد به نشت، سر و صدا و درخواست دفن زباله پس از 50-70 هزار کیلومتر، اغلب ترموستات را می کشد و موتور امتناع می کند تا گرم شود دمای عملیاتیممكن است مسدود شود vVTI VALVE با حماقت بعدی ماشین و از دست دادن قدرت. با این وجود، این مشکلات جامد و نزدیک نیستند، موتور 1ZR معلوم شد که بد نیست، با یک منبع عادی (+ \\ - 250 هزار کیلومتر) و در طول تعمیر و نگهداری پایدار، صاحب مشکلات را ارائه نمی دهد.

تویوتا 1ZR-FE / FAE موتور تنظیم

توربین برای 1ZR.

توربین موتور ZR در مثال 2ZR شرح داده شده است و با موفقیت در 1Zr / Engine تکرار می شود.

تویوتا Corolla 1.6.

سال انتشار: 2012

موتور:1.6 (124 لیتر) PPC: A4

بلافاصله می گویم که من خیلی زیاد می روم و خیلی دور از جاده های کامل است. این خودرو یک مورد جدید را خریداری کرد و برای چهار سال ناتمام 110،000 کیلومتر را به ثمر رساند. شهرت Toyota Corolla استدلال قاطع به نفع خرید، به عنوان یک ماشین قابل اعتماد و هزینه متوسط \u200b\u200bبود. اگر چه در هنگام خرید شک دارد. حتی در تجهیزات بالا تجهیزات متوسط: کنترل آب و هوا، صندلی های گرم و آینه، سیستم صوتی ساده، ماشین الکتریکی و همه. در حال حاضر در حال حاضر اتومبیل های بودجه، همان است لاداستا یا هیوندای سولاریس. که در تجهیزات میانی این بهتر است، و در روبل تقریبا همانند تویوتا Corolla در سال 2012، هر چند پول ملی از آن زمان کاهش یافته است. بنابراین، من با کسانی که معتقدند خرید ماشین ژاپنی سرمایه گذاری خوبی نیست، موافق نیستم.

در ابتدا، ماشین خوشحال بود، زیرا من از VAZ-2114 داخلی به آن نقل مکان کردم. تجهیزات به نظر می رسید غنی، و داخلی لوکس است. چالش ها همچنین خیلی خوب است من اکنون تویوتا کورولا را به عنوان یکی از بهترین ها در کلاس ماشین در ارگونومی، مدیریت و تعلیق در نظر می گیرم. موتور بهینه است، نه بیش از حد غواصی، در شهر مصرف حدود 11 لیتر در هر 100 کیلومتر، در بزرگراه 8 لیتر و در عین حال پویایی خوب را فراهم می کند. انتقال خودکاراگر چه ساده، 4 سرعت، اما کاملا به اندازه کافی کار می کند و به جز تغییر مکرر مشکلات نفت، تحویل نمی شود.

اما از لحاظ قابلیت اطمینان، امید توجیه نشد. در طی عملیات مشکلات، تویوتا کورولا بیش از همان دوره در VAZ-2114 بود. یک تفاوت حقیقی وجود دارد ماشین خانگی خرابی های کوچک بلافاصله پس از خرید شروع شد، اما پس از آن زمانی که نقص های کارخانه حذف شدند، در فاصله زمانی از 30،000 تا 90،000 کیلومتر، او به هیچ چیز دیگری نیازی به جایگزینی نفت نداشت، و تنها پس از آن شروع به آرام کردن کرد. در تویوتا، مخالف، تا 40،000 کیلومتر، مجبور نیست هر کاری را به غیر از برنامه ریزی انجام دهد، که به هر حال، گران است و هر 10،000 کیلومتر مورد نیاز است.

سپس، زمانی که گارانتی به پایان رسید، آن را آغاز کرد، هرچند در مورد چیزهای کوچک، اما ماشین تمام وقت را از بین می برد. من مجبور شدم تعلیق را مرتب کنم، دو بار دیسک های ترمز را تغییر دهید، پمپ، ژنراتور، ترموستات را تغییر دهید. بر امده فرمان ریکا. اگر چه من سعی می کنم ماشین را دنبال کنم، در زمانی که روغن را در موتور و گیربکس تغییر می دهم، اما اکنون به نظر می رسد از کامل به نظر می رسد. بر روی بدن، تعدادی از چیپ های رنگ و خراش، دیوانگی کابین ادامه یافت، "کریکت ها" در پانل جلویی ظاهر شدند. در عین حال، تشخیص موتور و گیربکس نشان داد که آنها در شرایط عالی هستند، و ماشین بدون هیچ گونه مشکلی حداقل تا حد زیادی برگزار خواهد شد. فقط من را در تویوتا کورولا سوار دیگر نمی خواهم.

برای خودم نتیجه گرفتم که قابلیت اطمینان و دوام شرایط متفاوت است. این چیزی که می تواند به مدت طولانی به طور نامحدود خدمت کند، اما نیاز به توجه دائمی به عنوان تویوتا کورولا دارد. و بالعکس، برای مدتی کار می کند و به طور ناگهانی مانند چینی ها شکست می خورد تلفن همراه. بر اساس این، ماشین بعدی من کره ای خواهد بود، حتی لادا وستا اگر یک انتقال اتوماتیک معمولی داشته باشد، می شود.

خوب است که حتی برای 4 ساله تویوتا کورولا در بازار ثانویه، پول خوب را ارائه می دهد، زنده است هنوز شهرت ماشین قابل اعتماد است که از آن به ارث رسیده است نسل های قبلی از این مدل.

مزایای تویوتا Corolla 1.6:

ارزش متوسط

مونتاژ کیفیت

ارگونومی خوب

دستکاری قابل اعتماد

ترکیبی موفق موتور و انتقال

نقدینگی خوب در بازار ثانویه

معایب تویوتا Corolla 1.6:

طراحی قدیمی

تجهیزات ضعیف

خدمات رسمی عزیز

کیفیت پایین پوشش پوشش و مواد داخلی

ماشین بادوام، اما غیر قابل اعتماد، ترفندهای بسیار زیادی در مورد چرت زدن

موتور تویوتا Corolla 1.6 Litra یکی از محبوب ترین و موفق ترین موتورهای تویوتا Corolla است. مدل موتور در طبقه بندی داخلی سازنده - 1ZR-Fe. این اتمسفر بنزین، 4 سیلندر، 16 است موتور شیر با درایو زنجیره ای از زمان بندی و بلوک آلومینیوم سیلندر. طراحان تویوتا سعی کردند این کار را انجام دهند تا مصرف کننده به هیچ وجه تحت هود قرار نگیرد. حرکت و قابلیت اطمینان واحد قدرت بسیار مناسب است. این موضوع اصلی در زمان تغییر روغن و پور سوخت با کیفیت بالا است.

دستگاه موتور تویوتا Corolla 1.6

موتور تویوتا Corolla 1.6 تمام بهترین تحولات نسل های قبلی موتورها را جذب کرده است تولید کننده ژاپنی. موتور دارای سیستم های پیشرفته برای تغییر فازهای فاز توزیع گاز دوگانه VVT-I، سیستم ارتفاع بالابر دریچه دریچه، علاوه بر این، مسیر ورودی دارای یک طراحی خاص است که به شما امکان می دهد سرعت جریان هوا را تغییر دهید. تمام این فن آوری ها یک موتور را به عنوان یک واحد قدرت کارآمد ساخته اند.

تویوتا Corolla موتور سیلندر سیلندر 1.6

سر بلوک سیلندر یک پاستل برای دو کابینت با "چاه ها" در مرکز برای شاخه های جرقه است. دریچه ها V-figuratively واقع شده اند. یکی از ویژگی های این موتور، حضور هیدروسیکننده ها است. من یک بار دیگر پاک کردن شیر لازم نیست تنظیم شود. تنها مشکل مربوط به استفاده از نه روغن با کیفیت بالادر این مورد، کانال ها را می توان مسدود کرد و عوامل هیدروکسی پانسمان را متوقف می کنند. در این مورد، از زیر پوشش شیر یک صدای ناخوشایند مشخص ادامه خواهد یافت.

موتور موتور راننده تویوتا Corolla 1.6

درایو زنجیره ای از طراحان موتور و مهندسان موتور تویوتا تصمیم گرفتند بدون اینکه انواع شفت های متوسط، تنفس های اضافی، صابون ها را ساده تر کنند، ساده تر می شوند. در درایو درایو، تنها کفش کششی، خود کششی خود و آرامش خود را در درایو میل لنگ و کمپانی شرکت می کند. طرح زمان بندی کمی پایین تر است.

برای ترکیبی صحیح از تمام علامت های TRG، پیوندهایی وجود دارد که در رنگ زرد نارنجی رنگ شده اند. به اندازه کافی در هنگام نصب، برچسب ها را بر روی ستاره های Camshafts و Crankshafts با صفحات زنجیره ای نقاشی کنید.

ویژگی های فنی موتور تویوتا Corolla 1.6

• حجم کار - 1598 سانتی متر
• تعداد سیلندر - 4
• تعداد سوپاپ ها - 16
• قطر سیلندر - 80.5 میلی متر
• سکته مغزی پیستون - 78.5 میلی متر
• GRM - زنجیره ای
• قدرت L.S. (KW) - 122 (90) در 6000 جلد. در دقیقه
• گشتاور - 157 نانومتر در 5،200 RF. در دقیقه
• حداکثر سرعت - 195 کیلومتر / ساعت
• شتاب تا اولین صد - 10.5 ثانیه
• نوع سوخت - بنزین AI-95
• مصرف سوخت در شهر - 8.7 لیتر
• مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط - 6.6 لیتر
• مصرف سوخت در بزرگراه - 5.4 لیتر

بعلاوه جایگزینی به موقع روغن با کیفیت بالا با دقت این واقعیت را که ماشین را پر می کنید، دنبال کنید. اگر شما به موتور وارد نکنید، موتور سالها شما را به شما تحمیل می کند. در عمل، موتور تا 400 هزار کیلومتر است. اندازه های تعمیر درست برای گروه پیستون ارائه نشده است شاید یکی دیگر ضعفاین قطرات درجه حرارت تیز است. اگر موتور را بیش از حد گرم کنید، ممکن است تغییر شکل GBC یا حتی بلوک، و این زیان های ضروری مالی است. موتور 1ZR-FE تقریبا به تمام Corols 1.6 لیتر (و سایر مدل های تویوتا) که از سال های 2006 تا 2007 صادر شده بود نصب شد.

موتورهای تویوتا Corolla از سال 1993 قابل اعتماد و بی تکلف هستند. ژاپنی ها قادر به ایجاد ساختارهایی هستند که مقدار کمی دارند قدرت بالادر عین حال آنها حداقل جریان جریان را تجربه می کنند. اینها از لحاظ فنی پیشرفته و عملی هستند با یک منبع بزرگ.

موتور تویوتا Corolla 1.6 1zr Fe

موتور تویوتا Corolla 1.6 1zr Fe می تواند محبوب ترین و موفق باشد. این موتور شامل 4 سیلندر، 16 سوپاپ، زمان بندی درایو زنجیره ای است که عملا مشکلات را از بین می برد.

منبع موتور بسیار بزرگ است.

200 هزار اول بدون هیچ مداخله ای برگزار می شود، نکته اصلی این است که اطمینان حاصل شود که مصرف نفت بیش از حد بزرگ نیست، در زمان تغییر مایعات (ترجیحا پس از 10-15 هزار اجرا) و سوخت با کیفیت بالا، به عنوان 1.6 1ZR Fe موتور بسیار حساس به ناخالصی ها در بنزین است.

این موتور چگونه است؟

موتور 1.6 1zr Fe در بدن E160 و E150 یافت می شود، طراحی شده است تا به تجربه قبلی، ایجاد شده توسط فناوری های پیشرفته. توزیع گاز دارای یک سیستم VVTI است، به لطف که قدرت به صورت کیفی بیشتر می شود. علاوه بر این، الکترونیک کنترل بلند کردن دریچه ها، جریان هوا را به سیستم کنترل می کند، که باعث می شود کار مؤثرتر موثر باشد.

1.6 VVT مجهز به دو کابینت، محل دریچه های V شکل است. اجزای هیدرولیکی وجود دارد، به طوری که تنظیمات شیر \u200b\u200bمورد نیاز نیست. لازم است که کیفیت روغن را نظارت کنیم، مطلوب است که ماده اصلی را بریزید. اگر این کار را انجام ندهید، هیدروسیک ها از نظم خارج می شوند، شما می توانید در مورد آن یاد بگیرید اگر یک ضربه زدن به موتور ظاهر شود.

ویژگی های رانندگی

دستگاه موتور تویوتا Corolla 1.6 1Zr Fe حداکثر قابل اعتماد و ساده: مهندسان تمام تنش های اضافی و شفت را برداشت، ترک یک زنجیره فلزی جامد. برای عملکرد مناسب زنجیره، تنها یک کشش و آرامش نصب شده است.

برای تنظیم راحتی، لینک های مورد نظر در نارنجی رنگ شده اند.

داده های تکنیکی

دو تویوتا Corolla 1ZR Fe ویژگی های زیر را تشخیص می دهد:

• حجم موتور - 1.6 لیتر.
• 4 سیلندر، قدرت - 122 لیتر. از جانب.
• شتاب تا صدها در 10.5 ثانیه انجام می شود.

موتور از AI 95، مصرف در بزرگراه 5.5 لیتر است چرخه مخلوط در یک لیتر بیشتر، در شهر - حدود 9-10 لیتر. منابع کار 400 هزار کیلومتر است. یک ویژگی کمبود اندازه تعمیر سیلندر است. علاوه بر این، موتور به شدت از گرمای بیش از حد رنج می برد. چنین موتورها در تقریبا تمام خودروهای صادر شده تا سال 2008 نصب شد.

موتور تویوتا Corolla 1.6 3

موتورهای توئوتا کورولا با دیگران مجهز شدند. در اتومبیل با بدن E150، شما اغلب می توانید موتور 3 را پیدا کنید. اغلب آن را در Auto 2002، 2005 منتشر شده است، اما حاکم با چنین موتورهای 2000 تا 2007 مجهز بود. این موتور به عنوان ارتقاء 1ZZ-Fe در نظر گرفته شده است.

ویژگی های اصلی

موتور دارای سیستم تزریق تغذیه است، بنابراین می توان آن را با حرف نشان داد من.سیلندر 4، حجم 1.6 لیتر، قدرت - 190 لیتر است. از جانب.؛ مصرف شهر همان نسخه قبلی است، در مصرف بزرگراه حدود 6 لیتر خواهد بود، با استفاده از مخلوط - 7.

بدن از آلومینیوم ساخته شده است که ساخته شده است جمع کردن نیرو سبک تر، از گرمای بیش از حد ذخیره شده است. معایب اساسی:

• یک مشکل مکرر مصرف زیاد نفت است. اگر مصرف نفت افزایش یابد، مشکل باید در حلقه های زنجیره روغن امضا شود. به دقت نیاز به نگاه کردن به آنچه فیلتر روغن نصب شده است. هنگام استفاده از مصرف غیر اصلی روغن می تواند به دلیل تمیز کردن ضعیف افزایش یابد.
• زنجیره زمانبندی می تواند در طول زمان کشش دهد، بنابراین یک ضربه مشخصه ظاهر می شود. سوپاپ ها کمتر احتمال دارد.
• یک مشکل بزرگ می تواند یک خطی باشد، اگر بتوانید موتور را بی نظیر حفظ کنید. مشکل بیش از حد گرم هر چند به طور قابل توجهی کاهش یافت، اما به طور کامل حذف نشد.

منبع این موتور تویوتا حداقل 200 هزار کیلومتر است. سیلندرهای نگهداری اجازه می دهد تا آن را افزایش دهد.

با دقت جایگزین روغن را با دقت درمان کنید، آن را هر 10 هزار کیلومتر، که شما باید 4.2 لیتر را خریداری کنید، طول می کشد.

موتور تویوتا Corolla 1.6 VVT I

موتور VVT من اغلب در وسایل نقلیه صادر شده برای فدراسیون روسیه یافت می شود. آنها دارای 4 سیلندر، مسکن آلومینیومی، 16 سوپاپ، سیستم قدرت انژکتور و زنجیره زمانبندی هستند. ساختن ویژگی های واحد به دلیل استفاده از تکنولوژی VVT-I بهتر بود. فازهای توزیع گاز تقریبا کاملا تنظیم شده است، بنابراین موتور به اندازه کافی پویا با جریان اقتصادی (کمتر از 10 لیتر) بود.

AUTO 2011-2014 هیدروسیک ها را منتشر کرد که نیاز به تنظیم سوپاپ ها را از بین می برد. Minus VVT-I حفظ ضعیف آن است، سیلندرها تقریبا می توانند تمیز شوند. ویژگی های مدل موتور مشابه 1zr Fe است.

نتیجه

موتورهای تویوتا Corolla از سال 1993 و بعد از انتشار (E80، 150، 160، و غیره، با حجم 1.5، 1.6 و دیگران) باعث شکایات کمی از صاحبان خودرو می شود. شما می توانید به طور کامل خود را با استفاده از این مجموعه ها با استفاده از ویدئو در اینترنت آشنا کنید.