غول ماشین تویوتا در سال 1987 شروع به کار بر روی انتشار یک خط جدید کرد جمع آوری قدرتنصب شده ماشین ها. او برچسب "5a" را دریافت کرد. در این مقاله ما موتور را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد 5afe.. در طول دوره تولید، که 12 ساله بود، نیروگاه در سه نوع اصلاح تولید شد.

آنها نامهای زیر را دریافت کردند:

• نسل اول 5A-F است؛
• نسل دوم 5A-Fe است؛
• نسل سوم 5A-Fhe است.

نسل اول

واحد قدرت با شاخص 5A-F، با حضور یک مکانیزم توزیع گاز، در طراحی 4 سوپاپ بر اساس طرح DOHC نصب می شود. به عبارت دیگر، دو موتور نصب شده است شفت توزیعیانجام حرکت طیف وسیعی از دریچه ها.

این سیستم به یک شفت توزیع اجازه می دهد تا دریچه های ورودی را حرکت دهد، و دیگری نهایی است. استفاده از سوپاپ ها رانده می شود. با تشکر از سیستم DOHC، موتورهای خطی تویوتا 5A دارای نرخ های قدرت بالا هستند.

نسل دوم

موتور 5A-FE یک نسخه پیشرفته از 5A-Fe است. اصلاح بزرگ سیستم مسئول تزریق را لمس کرد مخلوط سوخت. نتیجه نهایی نشان داد که سیستم تزریق سوخت الکترونیکی در موتور نصب شده است، به نام EFI - تزریق سوخت الکترونیکی.

مدل	نوع بدن	دوره انتشار	بازار تولید
کارینا	AT170	1990–1992	ژاپنی
کارینا	AT192	1992–1996	ژاپنی
کارینا	AT212	1996–2001	ژاپنی
قبر	AE91	1989–1992	ژاپنی
قبر	AE100	1991–2001	ژاپنی
قبر	AE110	1995–2000	ژاپنی
Corolla Ceres.	AE100	1992–1998	ژاپنی
کرونا	AT170	1989–1992	ژاپنی
soluna	AL50.	1996–2003	وابسته به آسیایی
ابشار	AE91	1989–1992	ژاپنی
ابشار	AE100	1991–1995	ژاپنی
ابشار	AE110	1995–2000	ژاپنی
Sprinter Marino.	AE100	1992–1998	ژاپنی
vios	AXP42	2002–2006	چینی ها

با توجه به کیفیت بالا طراحی، این موتور این بسیار موفق است. او نیز به خوبی در معرض قرار دارد تعمیر کار. پیدا کردن قطعات یدکی برای این نیروگاه مشکل نیست. انتشار یک شرکت مشترک ژاپن و چینی تویوتا و تیانجین FAW XiLI، تولید شده با داده های نیروگاه های تحت هود، تا به امروز. آنها بر روی ماشین کوچک مانند ولا و ویزی قرار می گیرند.

موتور در روسیه چگونه است؟

اکثر صاحبان داخلی وسایل نقلیه موتوری تویوتا، تحت هود که اصلاح موتور وجود دارد، به نام 5A-FE، ارزیابی های مثبت را ترک می کند ویژگی های عملکرد 5a-fe. آنها استدلال می کنند که ارزش های منبع موتور به طور متوسط \u200b\u200b300 هزار کیلومتر است. عملیات بیشتر خودرو همراه با افزایش مصرف مایع روغن همراه است. جایگزینی کلاه های سنگ تراشی باید انجام شود زمانی که مسافت پیموده خواهد شد 200،000 کیلومتر. عملیات مشابه پس از آن باید با یک دوره 100،000 کیلومتر انجام شود.

بسیاری از صاحبان تویوتا، که نیروگاه آنها 5A-Fe نامیده می شود، در معرض یک مشکل بود که در هنگام رانندگی به طور متوسط \u200b\u200bچرخش احساس می شد میل لنگ. این اتفاق می افتد زمانی که استفاده از سوخت های با کیفیت پایین روسیه، و یا در دسترس بودن مشکلات در سیستم تغذیه و سیستم های احتراق رخ می دهد.

معایب موتور

فرایند بهره برداری از نیروگاه های 5A-FE بدون نقص هزینه نمی کند.

1. تخت نصب شده توزیع VALAH، مستعد ابتلا به سایش را داشته باشید.
2. نوع ثابت از انگشتان پیستون.
3. ظهور مشکلات هنگام تنظیم اجسام دریچه های جوهر.

با وجود این، ورزش تعمیرات کردن این موتور به ندرت تولید می شود.

اگر شما نیاز به نصب نصب موتور دارید، یک موتور قراردادی 5A-Fe را به راحتی خریداری کنید. وضعیت بسیاری از آنها بد نیست، و قیمت قابل قبول است.

شایان ذکر است که موتورهای قرارداد ژاپنی در قلمرو مورد سوء استفاده قرار نگرفتند فدراسیون روسیه. تولید کنندگان ژاپنیرهبران از لحاظ سرعت که به روز رسانی ساخته شده است ردیف مدل وسایل نقلیه موتوری. این اجازه می دهد تا شرکت های درگیر در جداسازی قطعات یدکی، انجام خرید خودرو. در آن موتورها با ذخایر منصفانه از منابع عملیات نصب می شوند.

ما به قیمت شما توجه می کنیم موتور قرارداد(بدون اجرای فدراسیون روسیه) 5afe.

سری پنجم موتورهای بنزینی از تویوتا از سال 1987 آغاز می شود، زمانی که Autoconecern ژاپنی یک خط جدید از موتور را از 3 اصلاحات ارائه کرد: 5A-F، 5A-Fe و 5A-Fhe. علاوه بر این، مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت که نفت آن لازم است تا به واحد FE و در چه مقدار برسد.

موتور 1.5 لیتری 5A-FE ارتقا می یابد نیروگاه 5A-F و در واقع نسل دوم آن است. در میان ویژگی های نوآوری ها، سازنده یک سیستم تزریق سوخت بهبود یافته را یادداشت می کند - انژکتور EFI، و همچنین به شدت افزایش قدرت. هنگامی که یک حرکت 2 حرکت می کرد، دومی امکان پذیر بود دریچه اگزوز، و دوم - 2 ورودی (طرح دو طرفه سقفی - 4 سوپاپ در هر سیلندر). در مقایسه با سلف، سیلندرها دارای قطر کوچکتر (78.7 میلیمتر در برابر 81 میلیمتر) هستند. در زمان های مختلف از سال 1990 تا 2006، موتور تکمیل شد مدل های مختلف: تویوتا کارانا، تاج، کورولا، اسپرینگ، VIOS و سلن. او خود را به عنوان یک واحد قابل اعتماد و قابل نگهداری ثابت کرده است که نگهداری مالی آن تقریبا به طور قابل توجهی نیست.

مانند همه موتورها، 5A-FE از برخی از نقاط ضعف محروم نیست. به عنوان مثال، پس از 300 هزار اجرا، مصرف نفت عظیمی است، و همچنین نقاط بحرانی در گردش متوسط. دومی ممکن است نه تنها با نقص سیستم های احتراق یا منبع تغذیه، بلکه همچنین با کیفیت بنزین در ایستگاه های گاز روسیه مرتبط باشد. در میان سایر مشکلات عملیاتی، صاحبان آن ها تنظیم شکاف در دریچه های ورودی را یاد می گیرند، انگشتان پیستون ها را تعمیر می کنند، و همچنین تخت خواب سریع از کمپرسفت. با این حال، با توجه به آمار، تعداد تماس ها به صد به منظور انجام تعمیرات اساسی موتور به طور قابل توجهی پایین تر از سایر موتورهای یکسان (اتومبیل C و D) است. و در صورت لزوم، جایگزینی واحد، نسخه ژاپنی را می توان به راحتی در بازار داخلی در قیمت مقرون به صرفه یافت.

تویوتا 5A-F / Fe / Fe 1.5 L موتور. 85، 100، 105 و 120 اسب بخار

• چه روغن موتور از گیاه ریخته می شود (اصلی): مصنوعی 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
• چند لیتر روغن در موتور (کل حجم): 3.0 لیتر.
• مصرف نفت در هر 1000 کیلومتر.: تا 1000 میلی لیتر.
• هنگام تغییر روغن: 5000-10000

واحد قدرت 5A Fe براساس معروف Toyotovskaya سری 4A توسعه داده شد. در حقیقت، این موتور با کاهش ساده قطر سیلندر به 78.7 میلی متر و به دست آوردن کل بستر 1.5 به دست می آید. تمام مزایا و معایب پیشگامان5a- Fe به طور دقیق به وراثت پذیرفته شد - و تا کنون تا کنون تولید می شود (از سال 1987). این یک موتور کاملا غیر نظامی است که برای مسابقه و دستاوردهای ورزشی در نظر گرفته نشده است. موتور5a- Fe در سال های مختلف تکمیل شده استتویوتا (قبر, کرونا, کارینا, تور, vios, ابشار, تارکل) من. فاو xiali Weizhi.

برخی از ویژگی های 5A-FE

شما می توانید موتور 5A FE را در دو نسخه خریداری کنید: کاربراتور یا انژکتور. این یک ردیف موتور ریخته گری برای 4 سیلندر با نسبت فشرده سازی 9.6-9.8 است. تغییرات مختلف موتور دارای اختلاف معنی داری در قدرت، چرخش و میله بود. همه موتورها بر روی AI-92 کار می کنند و مصرف نسبتا کم دارند - حدود 5.0 لیتر در چرخه مخلوط. تغییرات اصلی موتور:

5a- F یک واحد کاربراتور است، نسخه ای کاهش یافته 4A، که تنها 3 سال تولید شد (1987-1990). قدرت را تا 85 "اسب" توسعه می دهد.

5A-Fe - نسخه بهبود یافته5a- f، تزریق الکترونیکی و قدرت 105 اسب بخار دریافت کرد تولید شده از سال 1987 تا 2006 برای پیکربندی خودرو تویوتا؛ اکنون این موتور نصب شده است اتومبیل های چینی فاو

5A-Fhe - این موتور از Camshafts اساسا جدید استفاده می کند، CHC اصلاح شده، مصرف را تغییر داده است. موتور با ظرفیت 120 اسب بخار ساخته شده در سال 1989-1999 تنها برای بازار ژاپن.

در اصل، یک موتور ارزان ارزان، کاملا قابل نگهداری است. یک موتور BU موتور 5A را پیدا کنید منبع خوب واقعا، این به آرامی 300 هزار و بیشتر را می سوزاند، اگر روغن را به موقع تغییر دهید، بنزین طبیعی را ریختن و به طور منظم به ماشین خدمت می کنید.

زخم های مشخص

بسیاری از آنها نتیجه سن هستند و پیش فرض های توسعه دهندگان طراحی نشده اند، اما صاحبان آن آسان تر نیست. بنابراین، چه باید بکنید، نصب کنید5A- FE در ماشین:

هزینه بالا به دلیل پروب لامبدا (جایگزینی این سوال را حل می کند). دلیل نیز می تواند در نازل یا سنسور فشار مطلق باشد.

شنا کردن یا سرعت بخشیدن به آن، "انجماد" - این یک شیر ناز است حرکت بیکار و / یا سوپاپ دریچه گاز. تمیز کردن آنها کمک خواهد کرد، شما می توانید شمع ها را در همان زمان، دریچه تهویه میل لنگ را بررسی کنید.

مصرف نفت بیشتر لیتر در هزار است. در اصل، هیچ چیز وحشتناک نیست، اما شما می توانید حلقه ها و کلاه ها را تغییر دهید.

دست کشیدن، که پس از 100 هزار اجرا می شود - شکاف های شیرهای در غیاب اجزای هیدرولیکی تغییر می کند، باید تنظیم شود.

موتور قرارداد 5A-FE

توجه مداوم به سویه های موتور، طول می کشد زمان و هزینه. واحد دقیقا جوان نیست، بنابراین مشکل به شدت به حل تنها "تازه" کمک می کند موتور قراردادی 5a fe.

ما پیشنهاد می کنیم یک موتور قراردادی 5afe را با ما سفارش دهید یا یکی از موتورهای موجود موجود در انبار را خریداری کنید. تمام مصالح ها یک تشخیص جدی داشته اند، آماده بلافاصله استفاده می کنند، داده های واقعی در مورد مسافت پیموده شده و تست موتور، تضمین کیفیت دارند.

تویوتا 5A-F / Fe / Fe 1.5 L موتور.

ویژگی های موتور تویوتا 5A

تولید	کارخانه Kamigo. گیاه Shimoyama. کارخانه موتور Deeside. گیاه شمالی تیانجین فاو Toyota موتور کارخانه شماره یک
نام تجاری موتور	تویوتا 5A.
سال انتشار	1987
مواد بلوک سیلندر	چدن
سیستم تامین	کاربراتور / انژکتور
یک نوع	در خط
تعداد سیلندرها	4
سوپاپ ها در سیلندر	4
پیستون سکته مغزی، میلی متر	77
قطر سیلندر، میلی متر	78.7
نسبت تراکم	9.8
حجم موتور، CCMM	1498
قدرت موتور، L.S. / OB. دقیقه	85/6000 100/5600 105/6000 120/6000
گشتاور، nm / ob.min	122/3600 138/4400 131/4800 132/4800
سوخت	92
هنجارهای محیطی	-
وزن موتور، کیلوگرم	-
مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر (برای کارینا) - شهر - rouss - مخلوط	6.8 4.0 5.0
مصرف نفت، GR. / 1000 کیلومتر	تا 1000
روغن موتور	5W-30 10W-30 15W-40 20W-50
چقدر روغن موتور	3.0
جایگزینی نفت انجام می شود، کیلومتر	10000 (بهتر از 5000)
دمای عملیاتی موتور، Hail.	-
منبع موتور، هزار کیلومتر - با توجه به کارخانه - در عمل	n.d. 300+
تنظیم - پتانسیل - بدون از دست دادن منابع	n.d. n.d.
موتور نصب شد	تویوتا کرولا سرس تویوتا G تور تویوتا Sprinter. تویوتا Sprinter Marino. تویوتا Tercel تویوتا Vios. فاو Xiali Weizhi.

گسل های موتور و تعمیر 5A-F / Fe / Fe

موتور تویوتا 5A یک آنالوگ موتور 4A است که در آن قطر سیلندر از 81 میلیمتر تا 78.7 میلی متر کاهش می یابد، بنابراین حجم 1500 سی سی به دست می آید. در غیر این صورت، ما همان 4A-F / Fe / Fe را با تمام مزایا و معایب آن داریم. موتور عمران معمولی، نسخه های ورزشی GE / GZE بر اساس 5A توسعه نیافت.

تویوتا 5A تغییرات موتور

1. 5A-F یک نسخه کاربراتور، آنالوگ 4A-F با حجم کاهش یافته است. نسبت فشرده سازی 9.8، قدرت 85 اسب بخار موتور از سال 1987 تا 1990 تولید شد.
2 . 5A-FE - آنالوگ 4A-FE، نشان دهنده 5A-F با تزریق سوخت الکترونیکی، نسبت فشرده سازی 9.6، قدرت 105 اسب بخار است تولید موتور در سال 1987 آغاز شد، در سال 2006 به پایان رسید، پس از آن تولید به FAW منتقل شد و در حال حاضر آنها با اتومبیل های چینی مجهز شده اند.
3. 5A-FHE - نسخه با GBC اصلاح شده، سایر وسایل نقلیه، کمی تغییر یافت، یک منیفولد اگزوز دیگر، قدرت افزایش به 120 اسب بخار. در تولید از سال 19891 تا 1999 بود و خودروها را برای بازار داخلی ژاپن قرار دهید.

سوء عملکرد و علل آنها

طراحی موتور یک به یک موتور 4A را تکرار می کند، تمام این گسل ها در حال حاضر برای 4A مناسب هستند، متعلق به 5A: مشکلات با لاستیک، با یک پروب لامبدا، با یک سنسور دمای موتور، پس از آن موتور شروع نمی شود، شناور با توجه به دمپر کثیف، سنسور سنسور خاموش و غیره. بنابراین هیچ اجزای هیدرولیکی برای 5A وجود ندارد، بنابراین، یک بار در 100 هزار، ما روش را برای تنظیم سوپاپ ها انجام می دهیم، پس از همان مسافت پیموده شده، کمربند زمانبندی را تغییر می دهیم. به طور کلی، همه چیز استاندارد برای سری A است، یک لیست کامل از بیماری های موتور نگاه کنید.

تویوتا 5A-F / Fe / Fe موتور تنظیم

تنظیم تراشه ATMO. توربو

دقیقا همانطور که در نسخه اتمسفر موتور هیچ چیز فوق العاده ای را نشان نمی دهد. تنها چیزی که منطقی است این است که سیلندر ها را به قطر 81 میلی متر، تحت پیستون 4A-Fe حل کنیم، به این ترتیب ما حجم کار 1.6 لیتر و در واقع موتور 4A-FE را دریافت می کنیم، اما خطر ابتلا به آن وجود دارد نقص ریخته گری. شما می توانید یک اگزوز مستقیم را با عنکبوت 4-2-1 قرار دهید، اما این چیزی جدی نخواهد گذاشت.

توربین 5A-FE

در ابتدا، این موتور برای حرکت آرامش بخش توسعه داده شد، هیچ ورزشی پیش بینی نشده بود، بنابراین هر تنظیم جدی به جایگزینی کل آشغال به طور منظم، آن را به تنظیم و توربین به عنوان راه اعمال می شود. گزینه معقول ترین از امکان پذیر است، این است که یک نهنگ را بر روی یک توربین کوچک قرار دهید و بر روی یک پیستون استاندارد قرار دهید، قبل از قرار دادن نازل 360ss، پمپ Valbro 255 و انتشار حمل و نقل در لوله 51st بالا در Abita. این آن را تا 140-150 اسب بخار می دهد، منابع بسیار کاهش می یابد. می خواهید یک منبع، تغییر میل لنگ، SPGS، SAW CHC ... یا 4a-ge-ge)).

خانواده یک موج دوم را وارد می کند (1980 - 2000) از ساختمان موتور ژاپنی تویوتا. اعدام 5A دارای قطر پیستون کوچکتر از نسخه قبلی 4A - 78.7 میلی متر به جای 81 میلی متر است. حجم موتور به 1.5 لیتر کاهش یافت و به 105 لیتر رسید. S، گشتاور تا 143 نانومتر. بر خلاف سری قبلی، موتور Fe 5A نسخه های ورزشی از تغییرات GE، توربوشارژر و نسل ها با تغییرات سازنده ندارد.

مشخصات 5A FE 1.5 لیتر / 105 لیتر. از جانب.

در ابتدا، سری تویوتا سری A برای قابلیت اطمینان، قابلیت نگهداری بالا و تامین زیادی قطعات یدکی گذاشته شده است. به نظر می رسد طرح موتور به شرح زیر است:

• R4 یک ردیف چهار است، سیلندر در داخل مورد چدن جریان می یابند، کانال های روان کننده / خنک کننده در طول ریخته گری ساخته می شوند؛
• کمربند رانده شده و زمان بندی، و تجهیزات حنجد;
• موتورها برای اتومبیل های کلاس C / D، Caldina / Carina / Corona 170 - 210 و Corolla / Sprinter 90 - 110 طراحی شده اند.

برای ژاپن تولید شده است بازار داخلی و در چین برای همه آسیای جنوب شرقی. یک ویژگی مهم، کمبود تاثیر پیستون / شیر است، زمانی که درایو کمربند شکسته شود. به عبارت دیگر، موتور 5A FE شیر را سرکوب نمی کند.

به منظور افزایش قدرت، تزریق EFI الکترونیکی در طراحی استفاده می شود. دریچه ها نسبت به یکدیگر در زاویه 22.3 درجه قرار دارند. سیستم احتراق اولین باری است که پس از آن بدون پدال شارژ، دو طرفه DIS-2 است.

مطابقت مشخصات فنی 5A Fe در مقادیر پایین جدول داده شده است:

شرکت تولید کننده	تیانجین FAW موتورهای TOYOTA کارخانه №1، کارخانه شمالی، کارخانه موتور Deeside، کارخانه Shimoyama، کارخانه Kamigo
مارک DVS	5a fe
سال تولید	1987 – 2006
جلد	1498 سانتی متر (1.5 لیتر)
قدرت	77 کیلو وات (105 لیتر P.)
لحظه گشتاور	143 نانومتر (در 4200 دور در دقیقه)
وزن	117 کیلوگرم
نسبت تراکم	9,8
غذا	انژکتور
نوع موتور	در خط بنزین
آتش گرفتن	سوزاندن، غیر تماس
تعداد سیلندرها	4
محل سیلندر اول	طوفان
تعداد دریچه ها بر روی هر سیلندر	4
ماده GBC	آلیاژ آلومینیوم
	ریخته گری سیلیکونی
منیفولد اگزوز	چدن
کابینت	طرح DOHC 16V، دو شفت بالا
مواد بلوک سیلندر	چدن
قطر سیلندر	78.7 میلی متر
پیستون	اصلی
میل لنگ	بازیگران، 5 پشتیبانی، 8 وزنه برداری
حرکت پیستون	77 میلی متر
سوخت	AI-92-95
استانداردهای زیست محیطی	یورو 3.
مصرف سوخت	مسیر - 4.5 لیتر / 100 کیلومتر چرخه مخلوط 5.6 لیتر / 100 کیلومتر شهر - 6.9 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف نفت	0.5 لیتر / 1000 کیلومتر
روغن به یک موتور ویسکوزیته ریخته می شود	5W30، 5W40، 0W30، 0W40
کدام روغن توسط تولید کننده بهتر است؟	Liqui Moly، Lukoil، Rosneft
روغن برای 5A Fe در ترکیب	مصنوعی، نیمه مصنوعی
حجم روغن موتور	3.3 L.
دمای کار	95 درجه
RF Resource	150،000 کیلومتر ارائه شده است واقعی 250000 کیلومتر
تنظیم سوپاپ ها	واشر
سیستم خنک کننده	اجباری، ضد یخ
حجم آه	5.3 L.
پمپ آب	GMB GWT-83A، تویوتا 16110-19205، Aisin WPT-018
شمع در 5A Fe	DENSO K16R-U11، بوش 0242232802
تمیز کردن شمع	1.1 میلی متر
کمربند زمانبندی	Bosch 1987ae1121، 1987949158، 117 دندان
منظور از سیلندر	1-3-4-2
فیلتر هوا	nitto، knecht، fram، wix، hengst
فیلتر روغن	Vaico V70-0012، بوش 0986AF1132، 0986AF1042
چرخ فلک	تحت Grip 212 میلی متر، 6 سوراخ پیچ
پیچ و مهره پیچ و مهره	M12X1.25 میلی متر، طول 26 میلی متر
مهر و موم سوپاپ سوپاپ	تویوتا 90913-02090 مصرف تویوتا 90913-02088 Prom
فشرده سازی	از 13 بار، تفاوت در سیلندرهای مجاور حداکثر 1 بار
گردش مالی XX	750 - 800 دقیقه -1
تفکر نیروی رشته	شمع - 23 نانومتر چرخ دنده - 83 نانومتر قرقره میل لنگ - 98 - 147 نانومتر کلاچ پیچ - 19 - 30 نانومتر پوشش بلبرینگ - 57 نانومتر (بومی) و 39 نانومتر (میله اتصال) سر سیلندر - سه مرحله 29 نانومتر، 49 نانومتر + 90 درجه

کتابچه راهنمای کاربر شامل شرح پارامترهای درایو قدرت است، مقررات نقشه های اقدامات اصلی است که لازم است برای انجام نگهداری موتور و تعمیرات اساسی آن ضروری باشد.

ویژگی های طراحی

راهنمای رسمی در موتور ردیف اتمسفر 5A Fe شامل یک توصیف طراحی است:

• واحد چدن، سیلندر در بدن بدون آستین خرد شده است، که به طور چشمگیری قابلیت نگهداری را افزایش می دهد و هزینه را کاهش می دهد؛
• سر سیلندر دوگانه با توزیع گاز DOHC 16V؛
• در ابتدا، سیستم احتراق شامل یک کویل مشترک، یک رشت، یک پرتو سیم های ولتاژ بالا بود، بعدها دوم کویل دوم را با توجه به طرح DIS-2 اضافه کرد؛
• هیچ نوع هیدروسیکتر وجود ندارد، بنابراین کوپلینگ VVTI، الزامات کیفیت روغن بسیار کم است؛
• اغلب اغلب توسط موتورهای AvtoVAZ در حفاری سیلندر ساخته شده است.
• تعمیرات اساسی به راحتی در گاراژ ها به تنهایی انجام می شود؛
• یکی از ویژگی های طراحی، درایو کمربند یک دوربین بود، دوم چرخش چرخ دنده را از آن می گیرد.

طراحی بسیار ساده، قابل اعتماد، قابل نگهداری، بسیار عظیم است.

لیست تغییرات DVS

در سری 5A، تنها سه نسخه از موتورها وجود دارد، یکی از آنها 5A-FE است. دو نفر دیگر تغییرات آن هستند:

• نسخه 5A-F Carburetor در دوره 1987-1990 تولید شد، موتور دارای قدرت 85 لیتر بود. از جانب. و نسبت فشرده سازی 9.8 واحد؛
• در نسخه 5A-FHE، منیفولد ورودی به روز شد، Camshafts با افزایش فازهای و ارتفاع لیزر مشت در داخل GBC نصب شد، موتور در سال های 1991-1999 تولید شد، دارای 120 لیتر بود. پ. به طور انحصاری در بازار داخلی اعمال شد.

بر این اساس، تجهیزات پیوست اصلی استفاده شد، با نسخه اساسی 5A-Fe قابل تعویض نیست.

مزایا و معایب

یک دستگاه اتمسفر درونی از DV ها تعدادی از مزایای مالک را فراهم می کند:

• صرفه جویی در بودجه عملیاتی - AI-92، حضور قطعات یدکی خدمات مستقل و تعمیر زانو؛
• منابع از 350000 مایل از اجرا، حتی در بنزین داخلی؛
• امکان اجباری برای افزایش گشتاور.

معایب نیز وجود دارد، اما در موتورهای تویوتا آنها خیلی زیاد نیستند:

• تنظیم شکاف های حرارتی دریچه ها هر 30000 کیلومتر؛
• عدم تخلیه انگشتان پیستون - ثابت، و فرود شناور نیست؛
• استهلاک شدید Camshafts داخل GBC؛
• مشکلات احتراق

مزیت اصلی عدم وجود برخورد شیر و پیستون در برش ناگهانی درایو زمانبندی است.

فهرست مدل های ماشین که در آن نصب شده است

موتور 5A FE نه تنها برای کلاس های خاص C و D، بلکه تحت خانواده ها طراحی شده است ماشین های تویوتا:

• Carina - 1990 - 1992 در Bodger AT170، 1992 - 1996 در بدن AT192 و 1996 - 2001 در بدن AT212؛
• Corolla - 1989 - 1992 در بدن AE91، 1991 - 2001 در بدن AE100، 1995 - 2000 در بدن AE110، Ceres 1992 - 1998 در Bodger AE100؛
• Corona - 1989 - 1992 در بدن AT170؛
• Soluna - 1996 - 2003 در بدن Al50 برای آسیای جنوب شرقی؛
• Sprinter - 1989 - 1992 در بدن AE91، 1991 - 1995 در بدن AE100، 1995 - 2000 در بدن AE110، Marino 1992 - 1998 در Bodger AE100؛
• VIOS - 2002 - 2006 در بدن AXP42 برای چین؛
• Tercel - 1990 - 1994 در بدن یک سدان برای شیلی و کوپه برای کانادا، ایالات متحده آمریکا.

تولید کننده از ویژگی های موتور و طراحی موفقیت آمیز اجرای 5A FE قدردانی کرد، بنابراین حتی پس از آنکه تویوتا متوقف شد تا این موتورها را نصب کند، شرکت FAW چینی، آزادی خود را برای اتومبیل های خود FAW Xiali Weizhi ادامه داد.

قوانین نگهداری 5A Fe 1.5 لیتر / 105 لیتر. از جانب.

در طول عملیات، موتور FE 5A نیاز به مراقبت های دوره ای در یک محدودیت زمانی خاص دارد:

• کمربند زمان بندی را تغییر دهید و بعد از 50،000 کیلومتر نصب کنید؛
• توسعه دهندگان توصیه می کنند که پس از 30،000 اجرا، شکاف های حرارتی دریچه ها را تنظیم کنند.
• تمیز کردن برای تهویه مطبوع تولید کننده کارتر هر 20 هزار کیلومتر ارائه شده است؛
• سازنده توصیه می کند جایگزینی روغن موتور و فیلتر روغن 7500 کیلومتر؛
• فیلتر سوخت به اندازه کافی 40،000 اجرا می شود؛
• در توصیه سازنده فیلتر هوا هر سال نصب جدید؛
• با توجه به تاریخ تولید ضد یخ از گیاه، به اندازه کافی برای دو سال یا 40،000 کیلومتر کافی است؛
• در شمع های احتراق برای موتورهای منبع 20،000 مسافت پیموده شده؛
• منیفولد اگزوز پس از 60000 کیلومتر برنامه ریزی خواهد شد.

پس از اجباری، منبع جفت اصطکاک به میزان 20 تا 30 درصد کاهش می یابد، بنابراین مواد مصرفی باید بیشتر تغییر کنند.

بررسی گسل ها و راه های تعمیر

با افزایش مسافت پیموده شده، موتور 5A FE می تواند مشکلات زیر را نشان دهد:

در زدن	1) nagar در دریچه ها 2) پیستون پیستون را بپوشانید 3) پوشیدن کابینت و تخت های آنها	1) برش و تنظیم شکاف های شیر حرارتی 2) جایگزینی انگشتان دست 3) جایگزینی Camshafts یا CHC
افزایش مصرف روانکاری بیش از 1 لیتر / 1000 مسافت پیموده شده	1) خروجی حلقه های نفتی 2) پوشیدن کلاه های نفتی	1) جایگزینی حلقه 2) جایگزینی کلاه
DVS Glohnet	1) Breakdown Traver 2) پوشیدن پمپ سوخت 3) تصفیه فیلتر سوخت	1) جایگزینی یک رشت 2) جایگزینی ایستگاه گاز 3) جایگزینی فیلتر
رول شناور	1) تهویه میل لنگ شیر شیر 2) شکست شکست 3) تمیز کردن 4) سیم شیر سکته مغزی 5) مسدود کردن دریچه گاز	1) تهویه کارتر 2) جایگزینی نازل 3) جایگزینی شمع 4) جایگزینی خم 5) دریچه شستشو
موتور شروع نمی شود	شکستگی سنسور دما	جایگزینی سنسور

این گسل ها مشخصه ای از موتورهای تویوتا هستند.

گزینه های موتور تنظیم

در ابتدا، موتور 5A FE در مقایسه با نسخه های قبلی تغییر شکل داده شده است، بنابراین تنظیم مکانیکی ارزان قیمت در اینجا امکان پذیر است:

• سیلندر خسته کننده تا 81 میلی متر؛
• استفاده از پیستون از 4A-Fe.

در واقع، کاربر نسخه قبلی موتور را با یک اتاق احتراق 1.6 لیتر دریافت می کند. تنظیم بیشتر بر اساس طرح کلاسیک انجام می شود:

• سنگزنی کانال های منیفولد ورودی و GBC؛
• "بد" کمپرسور، حداقل 5A FHE یا با فازهای بزرگ؛
• "عنکبوت" در اگزوز، "تقلب" به جای سنسور دوم؛

موتور، خانواده است گزینه بهینه مبادله می شود نسخه ورزشی 4a ge کمی ارزان تر خواهد شد توربو تنظیم:

• مرتب سازی نهنگ بر روی توربین کم قدرت؛
• نصب و راه اندازی عملکرد بالا، نازل های نوع 360SS؛
• مستقیم با یک مقطع عرضی از 51 میلیمتر اگزوز؛
• استفاده كردن پمپ سوخت Walbro GSS342 با ظرفیت 255 لیتر در ساعت؛
• قابل اعتماد و متخصص نرم افزار ABIT M11.3.

پس از دریافت 150 لیتر. از جانب. منبع جفت اصطکاک و موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد. برای بازگرداندن آن، باید سر، SPG را تغییر دهید و Crankshaft را جایگزین کنید.

بنابراین، موتور 5A-FE برای دو خانواده از اتومبیل های تویوتا - Corolla / Sprinter و Karina / Calin C و D ایجاد شد. درایو قدرت بسیار قابل اعتماد است، اقتصادی در نظر گرفته شده برای رانندگی آرام در چرخه شهر. طراحی ضعیف مجبور است، اما کاملا قابل نگهداری است.

اگر سوالی دارید - آنها را در نظرات زیر مقاله بگذارید. ما یا بازدید کنندگان ما با خوشحالی به آنها پاسخ خواهیم داد