خطاهای سنسور موقعیت گشتاور. سنسور دریچه گاز تشخیص و تعمیر سنسور بررسی عملیات سنسور دریچه گاز

این اتفاق می افتد که ماشین شروع به ناپایدار برای کار یا بیمار در حالت آماده است. دلایل چنین رفتار موتور بسیار زیاد است، اما یکی از آنها گسل های سنسور موقعیت است سوپاپ دریچه گاز (DPDZ). در اصل، این پدیده بسیار اغلب یافت می شود، و شما ممکن است برای اولین بار به نظر می رسد که مشکل بسیار جدی با موتور وجود دارد. به منظور اطمینان از اینکه هیچ مشکلی جدی وجود ندارد، اما این همه چیز در مورد سنسور دریچه گاز است، لازم است قبل از اینکه با آن تماس بگیرید، مراقبتی خود را بررسی کنید.

DPDZ و مشکلات با او

سنسور یک دستگاه است که زاویه ای را که گشتاور چرخانده می شود تعیین می کند. این یک حسگر است، بدون اینکه موتور شما به درستی کار نکند. اگر صحبت کردن آسان تر باشد، می توانیم بگوییم که این نشان می دهد، دمپر باز است یا نه.

علاوه بر این، باید در نظر داشته باشیم که سنسور به طور عمده بستگی دارد، در چه نقطه ای از احتراق رخ می دهد، و در صورتی که شما داشته باشید جعبه اتوماتیک دنده، - چقدر آن را به درستی کار خواهد کرد. به همین دلیل است که شما باید این سنسور را دنبال کنید.

مشکل با سنسور در این واقعیت است که زمانی که خرابی سنسور وجود دارد، می تواند بسته شود، و "مغز" آن را باز می کند، به ترتیب، شروع به عرضه مقدار بیشتری از سوخت، که به یک هوا مناسب است مخلوط سوخت. در نتیجه، موتور شروع به سرریز می کند، و آن را خاموش می کند.

البته، کمی دلپذیر است زمانی که موتور به طور مداوم خاموش است. علاوه بر این، یک مشکل دیگر وجود دارد. هنگامی که موتور در این حالت کار می کند، می تواند آن را شکست دهد. اگر این اتفاق می افتد، شکست می تواند بسیار گران است. اما حتی اگر سوء استفاده از دریچه ای بیشتر نباشد مشکلات جدی، هنوز هم این است که جیب خود را ضرب و شتم، از آنجایی که موتور شروع به مصرف سوخت بسیار بیشتری نسبت به ضروری است.

اگر می خواهید بررسی کنید که سنسور خوب است، باید بدانید که در آن قرار دارد. به منظور پیدا کردن آن، ابتدا نازل دریچه را پیگیری کنید. فقط بر روی آن و یک حسگر متصل به محور شیر وجود دارد.

علائم سوء عملکرد سنسور

به طوری که شما می توانید سوء عملکرد سنسور را شناسایی کنید، شما باید تمام علائم را بدانید که ممکن است در دسترس بودن این مشکل را نشان دهد:

• موتور شروع به غرق شدن در لحظه زمانی که شما انتقال را تغییر دهید. یا در عوض، در لحظه ای که هنگام رانندگی انتقال را خاموش می کنید.
• بی ثباتی انقلابها در حالت آماده به کار، و بدون توجه به اینکه چه حالت موتور را اجرا می کند.
• حضور تندرست، زمانی که سرعت را به دست آورید، حتی اگر سعی می کنید آن را هموار کنید.
• موتور شروع به غرق می شود اگر شما به طور ناگهانی پا را از گاز خارج کنید.
• قدرت موتور را به طور قابل توجهی کاهش داد.

موارد زمانی وجود دارد داشبورد می توانید آیکون بد را روشن کنید موتور را چک کنید"، در مورد این ویژگی شما کمی بیشتر در مقاله یاد خواهید گرفت. به هر حال، اگر متوجه شوید یکی یا بیشتر از این ویژگی ها، بهتر است تاخیر و بررسی شرایطی که سنسور واقع شده است، تاخیر و بررسی کنید.

نحوه بررسی

در بررسی هیچ چیز پیچیده نیست، اما لازم به ذکر است که لازم است به وضوح به برخی از دنباله، علاوه بر این، شما نیاز به یک دستگاه اضافی - تستر.

یک کمک کوچک در مورد لامپ نور "بررسی موتور": به شما یادآوری می کند که در موتور نوعی سوء استفاده وجود دارد و شما باید موتور را بررسی یا تعمیر کنید. در تئوری، زمانی که احتراق روشن می شود، باید روشن شود و سپس بلافاصله زمین را روشن کند. در صورتی که خارج نشود، به این معنی است که کامپیوتر برخی از مشکلات را کشف کرده است. که در این موردبه احتمال زیاد، شما باید به متخصصان مراجعه کنید.

• اول، احتراق را خاموش کنید. اطمینان حاصل کنید که در داشبورد "موتور چک" نور روشن نیست.
• در صورتی که لامپ نور بیرون بیاید، می توانید با خیال راحت کاپوت را باز کنید و شروع به بررسی سنسور کنید.
• ابتدا بررسی کنید که منهای منفی وجود دارد.
• بعد، بررسی کنید که آیا منبع تغذیه در سنسور است (توجه داشته باشید که مقادیر می تواند متفاوت باشد بسته به نوع ولتاژ در ماشین).
• بدون از بین بردن سنسور از صحنه، منهای را روی "جرم" وصل کنید، و به علاوه تماس خروجی که به کامپیوتر می رود.
• به هیچ وجه دست زدن به دمپر به هیچ وجه، احتراق را روشن کنید. این دستگاه باید ولتاژ را تا 0.7 ولت نشان دهد.
• پس از آن، دسته را روشن کنید، به طور کامل دریچه گاز را باز کنید. در این موقعیت، دستگاه باید کمتر از 4 ولت را نشان دهد.
• خاموش کردن احتراق
• با احتراق خاموش، شما باید دوباره به سنسور وصل شوید.
• سپس هموار و بدون سر و صدا برای تبدیل این بخش، در همان زمان، نگاهی به آنچه که خواندن به دستگاه می دهد.
• اگر آنها به آرامی بدون هیچ گونه تند و تیز و نوسانات تیز رشد کنند، همه چیز به ترتیب است.
• اما اگر نه، این نشان می دهد که مکان های مالش در مسیر مقاومت تشکیل شده است.

لطفا توجه داشته باشید که این شاخص ها بسیار مهم هستند، زیرا آنها تاثیر می گذارند آیا واحد کنترل به درستی کار خواهد کرد، که مسئول سطح عرضه سوخت به انژکتور است. پس از همه، ممکن است شرایطی وجود داشته باشد که دریچه گاز بسته شود، و کامپیوتر آن را به طور کامل باز می کند، یا بالعکس. همچنین منفی بر موتور تاثیر می گذارد.

در صورتی که شما جهش جدی را مشاهده می کنید، باید سنسور را تغییر دهید.

اگر سنسور موقعیت گشتاور را تغییر دادید، پس از آن تنظیم سنسور مورد نیاز نیست. برای کنترل کننده، موقعیت اولیه لحظه ای است که فلپ کاملا بسته است.

علل تجزیه سنسور

متأسفانه، شما نمیتوانید خود را از همه خرابی های هر مکانیسم و \u200b\u200bقطعات یا سنسورها در ماشین تحویل دهید. در مورد سنسور، دلایل متعددی وجود دارد که چرا می تواند شکست دهد:

1. لغزنده با لایه مقاومتی تماس را از دست می دهد. این ممکن است ناشی از یک نوک شکسته باشد که بر روی بستر دروغ می گوید، به عنوان یک نتیجه، هر کس دیگری شکسته است. شایان ذکر است که در این مورد، سنسور می تواند به کار ادامه دهد، در حالی که هنوز یک لایه مقاوم دارد. در نتیجه، هسته در نهایت شکست می خورد. در صورتی که این گسل سنسور را داشته باشید، آن را دشوارتر خواهد کرد کار ناپایدار موتور شما می توانید دلایل دیگر.
2. ولتاژ خطی سیگنال خروجی افزایش نمی یابد. این ممکن است به دلیل این واقعیت رخ دهد که پایه پایه به پایه ای در جایی که شروع نوار لغزنده است، پاک می شود.

توجه داشته باشید که اگر شما یک سوء عملکرد DPDZ دارید، هیچ سیگنال اضافی نباید بر روی داشبورد ظاهر شود، زیرا خود تشخیص خودرو این مشکل را نشان نمی دهد، ممکن است آن را تنها با ویژگی های ذکر شده در بالا تعیین کنید.

و در نهایت، یک سنسور با کیفیت بالا را انتخاب کنید، اگر هنوز هم باید آن را تغییر دهید. بهتر نیست یک سنسور مقاوم در برابر فیلم ارزان را قرار ندهید، زیرا می تواند به این واقعیت منجر شود که به زودی کار را به درستی متوقف کند، و دوباره شروع به علائم خرابی سنسور در هنگام رانندگی در ماشین می کنید. اما حتی بدتر، شکست بعدی DPDZ می تواند به نوبه خود به موتور آسیب برساند.

بهترین گزینه یک حسگر بدون تماس وجود خواهد داشت. به طور طبیعی، قیمت آن بسیار بالاتر است، اما شما می توانید مطمئن باشید که آن را به شما خدمت طولانی و پایدار خواهد بود.

خلاصه کردن، می توان نتیجه گرفت که اگر شما هر گونه علائمی را مشاهده کنید که نشان دهنده حضور یک مشکل با سنسور موقعیت گشتاور است، پس از بررسی وضعیت آن، عملیات بسیار پیچیده ای نخواهد داشت. اگر با این وجود، هنگام بررسی، شما نشان داد که سنسور معیوب است، سپس آن را جایگزین کنید. در عین حال، بهتر است صرفه جویی کنید، زیرا غیر ممکن است به عنوان اجزای ذخیره سازی صرفه جویی شود. ماشین خود را دوست داشته باشید، و سپس او را بازپرداخت می کند خدمات طولانی و قابلیت اطمینان

ویدیو

سیستم تزریق سوخت انژکتور رایج ترین و قابل اعتماد ترین است. کار موتور احتراق داخلی پایدار به دلیل استفاده از بسیاری از سنسورها: حرکت بیکار، انقلاب ها، موقعیت دمپر از خفگی یا توزیع والا. برخلاف سیستم های کربورتوردر اینجا هیچ تریور (توزیع کننده احتراق) وجود ندارد، و بلوک میکروکنترلر تمام کارهای خود را بر توزیع شمع های جرقه انجام می دهد.

این بلوک نیاز به "دانستن" بسیاری از پارامترها برای صدور یک جرقه در زمان و قرار دادن دوز دقیق مخلوط سوخت به سیلندر. برای این منظور، شما نیاز به یک سنسور موقعیت گشتاور (DPDZ) دارید. با کمک او واحد الکترونیکی مدیریت "درک می کند" که مقدار فلاپ باز است. چگونه می توان سنسور موقعیت دریچه را به طور مستقل بررسی کرد؟ بیا بحث کنیم.

اطلاعات پایه در مورد DPDZ

در میان انواع مختلف دستگاه ها، دو نوع DPDZ را می توان تشخیص داد:

• مقاومت
• عدم تماس

در اتومبیل های داخلی سنسورهای نوع مقاومت به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند، که در دستگاه دوام و ساده هستند. آنها منابع خود را با منافع و بسیار تولید می کنند قیمت پایین ترجیحات صاحبان خودرو را در جهت خود توضیح می دهد. طراحی دستگاه دقیقا همانند مقاومت متغیرهای متعارف است. محور DPDZ به دمپر متصل شده و با آن حرکت می کند. این تغییر مقاومت بین ورودی و خروجی است. با توجه به این، ولتاژ منبع تغذیه (5 V)، عبور از مقاومت، تغییرات - این توسط دستگاه ماشین کنترل می شود.

دستگاه های مقاومتی دارای یک منهای بزرگ هستند: لایه مقاومتی به طور مستقیم در زمان مشغول به کار است. این اتفاق می افتد در موقعیت شدید مربوط به بیکار برو. به عنوان یک نتیجه، کار موتور ناپایدار می شود، گردش مالی "پریدن" است، گاهی اوقات موتور متوقف می شود. DPDZS بدون تماس از این کمبود محروم هستند، زیرا آنها در اثر هال کار می کنند.

تشخیص DPDZ

دانستن اصل عملیات DPDC و دستگاه آن، می توانید درک کنید که چگونه سنسور موقعیت دریچه گاز را بررسی کنید. برای تشخیص خودتان، شما نیاز دارید:

• پیچ گوشتی
• مولتی متر
• لامپ کنترل

الگوریتم کار در طول تشخیص:

1. آتش سوزی را روشن کنید و مولتی متر را به خروجی سیگنال وصل کنید.
2. در اولین موقعیت شدید، که به XX مربوط می شود، ولتاژ نباید بیش از 0.7 V باشد.
3. تبدیل به موقعیت شدید دوم (حداکثر باز شدن)، در حالی که ولتاژ نباید بالاتر از 4 V باشد.

برای تشخیص مناسب است که از ولتمتر فلش استفاده کنید. به آرامی دمپر را چرخانید و تغییر ولتاژ را دنبال کنید. اگر جهش وجود دارد، ولتاژ تغییر ناپذیر است، ما می توانیم در مورد DPDZ شکست صحبت کنیم. آن را غیرممکن است، فقط جایگزینی لازم است.

شما می توانید سنسور را از ماشین حذف کنید و آن را با Ohmmeter بررسی کنید. برای انجام این کار، بین خروجی "+" و سیگنال، پایانه های ابزار اندازه گیری را متصل کنید (مناسب برای تشخیص arrow omemeter arrow). شستن روتور سنسور، شما می توانید اطمینان حاصل کنید که یکپارچگی لایه مقاومتی را حفظ کنید.

تقریبا هر کسی وسیله نقلیه تعداد زیادی از انواع مکانیسم ها و گره ها وجود دارد. بنابراین، هنگامی که یک سوء عملکرد حتی یک واحد کوچک را نگران می کند، این همه مشکلات جدی را برای کل ماشین وعده می دهد. سنسور موقعیت دریچه گاز یکی از آن ها کوچک و در عین حال گره های بسیار مهمی در ماشین است. قرار ملاقات، اصل عملیات و علل اصلی گسل ها، و همچنین نحوه برخورد با آنها را در نظر بگیرید.

که در موتورهای خودرو احتراق داخلی کار بر روی بنزین، بخشی جدایی ناپذیر از سیستم ورودی، دریچه گاز است. وظیفه اصلی این مکانیسم تنظیم تعداد هوا ورودی در محفظه است. بنابراین، آن را فراهم می کند هوا مخلوط مخلوط با سوخت برای رسیدن به حداکثر نتیجه در طول احتراق. همانطور که در بسیاری دیگر، در اتومبیل مارک کیا طیف بر روی سایت بین آن نصب شده است فیلتر هوا و منیفولد ورودی. می توان گفت که اقدام آن شبیه به شیر هوا است: در حالت باز، فشار برابر با اتمسفر برابر است و در یک بسته به خلاء کاهش می یابد.

اجزای سنسور عبارتند از: مقاومت متغیر، دائمی و یک بار، مقاومت کل آن تقریبا 8 کام است. سنسور موقعیت دریچه گاز دارای دو خروجی شدید است که یکی از آنها ولتاژ ارائه شده توسط کنترل کننده را دریافت می کند.

نتیجه دوم در همان زمان توسط جرم طراحی شده است. سیگنال به کنترل کننده از طریق مقاومت، که موقعیت واقعی جریان دمپر را انتقال می دهد. بسته به موقعیت، سیگنال منتقل می شود، پالس آن در محدوده 0.7 تا 4 V متفاوت است.

انواع DPDZ

به عنوان یک قاعده، دو نوع DZ متمایز هستند: برق و مکانیکی. دومی معمولا در آن استفاده می شود اتومبیل های ارزان قیمت. این شامل اجزای زیر است: بدون کنترل کننده قدرت، مسکن، سنسور، دریچه گاز. در مورد پرونده، بخشی از سیستم خنک کننده است. برای اطمینان از تهویه گانانگ و فیلتر کردن بخارات بنزین، یک سیستم با نازل با یک حسگر ارائه می شود. هنگامی که دریچه گاز در موقعیت بسته است، هنگام شروع یا گرم کردن موتور، تنظیم کننده idling فرکانس مورد نیاز انقلاب را فراهم می کند. میل لنگ. RHX تامین هوا را به سیستم ورودی توسط دمپر مسدود شده فراهم می کند.

سنسور دریچه گاز نوع الکتریکی محبوب تر است و در اتومبیل استفاده می شود نسل گذشته. این گونه بیشتر تولید کننده است و دارای آن است سیستم الکترونیکی مدیریت نسبت به ارزش ترین ارزش گشتاور به دست می آید، افزایش قدرت و مصرف سوخت کاهش می یابد. بر خلاف مکانیک، هیچ تعامل مستقیم بین پدال گاز و فلپ وجود ندارد و مقررات بیکار با تغییر موقعیت آن انجام می شود. علاوه بر این، الکترونیک می تواند مقدار گشتاور بهینه را اندازه گیری کند. این فرایند به لطف عملکرد واحد کنترل و سنسورهای ورودی انجام می شود. با تشکر از سنسورها و واحد کنترل، بسیاری از فرآیندها در نهایت با کنترل عرضه هوا همراه است.

این ماژول شامل یک شیر دریچه گاز، مکانیسم بهار، موتور الکتریکی، گیربکس، DPDZ و مسکن است. یک تمرین نصب در همان زمان دو سنسور موقعیت گشتاور وجود دارد. این به طور انحصاری به طور انحصاری از طریق اقدامات احتیاطی، از آنجایی که اجازه می دهد یکی، برای تغییر یکی، سوئیچ به دیگری. در این مورد، سنسور بدون تماس از موقعیت گشتاور و با یک تماس کشویی متمایز است. مکانیزم بهار یک موقعیت بازگشت فلپ را در حالت اضطراری فراهم می کند.

علائم گسل

مانند هر مکانیسم، DPDZ تحت گسل قرار دارد. بررسی وضعیت آن به شما این امکان را می دهد تا تجزیه را تعیین کنید. در صورت آسیب جدی، جایگزین خواهد شد.

برای شروع، ارزش توجه به تعداد انقلابهای انجام شده توسط موتور را در حالت آماده به خود جلب می کند. اگر ارزش آنها جهش می کند، باید عملیات سنسور را بررسی کنید. ممکن است لازم باشد جایگزین آن شود. یک سوء عملکرد دیگر - با تخلیه شدید گاز موتور را خاموش می کند. یا، هنگامی که پذیرفته شد، سرعت حرکت می کند، هیچ پاسخی به فشار دادن پدال گاز وجود ندارد، گردش موتور در نیمه تا سه هزار است. همه این ها نشان می دهد که نیاز به بررسی کارایی DPDZ، و در صورت لزوم، جایگزینی باید جایگزین کل گره یا اجزای آن شود.

تشخیصی

تشخیص برای هر ماشین، و همچنین برای KIA، در میان چیزهای دیگر، به همان اندازه انجام می شود. همه چیز که مورد نیاز است، یک مولتی متر است. بعد، شما باید ماشین را شروع کنید و ببینید آیا چک چک کردن آن را نمی بلزد. اگر همه چیز به ترتیب باشد، موتور Moaching، ما زیر توده هود پیدا می کنیم و دوباره موتور را عوض می کنیم. ما شروع به جستجو می کنیم ما برای سیم زغال سنگ جستجو می کنیم. باید بررسی شود که آیا جریان به سنسور می آید. سپس شما باید اطمینان حاصل کنید که باز شدن باز به درستی عمل می کند. برای انجام این کار، یکی از سیم های ابزار اندازه گیری ما را به اتصال سنسور متصل کنید، و دوم تغییر موقعیت فلپ. اگر همه چیز خوب باشد، ارزش تغییر دستگاه. اگر ارزش تغییر نکرده باشد، از یک سوء عملکرد یک مقاومت متغیر صحبت می کند و ممکن است آن را جایگزین کند.

خب نه

سنسور دریچه گاز جزئیات مهم در هر ماشین است - این مکانیسم ارتباط بین کنترل کننده و شیر دریچه گاز است. او کار خود را بلافاصله پس از پدال گاز فشار می آورد. نقض سنسور دریچه گاز ناشی از سوء عملکرد موتور است، زیرا کنترل کننده ای که به آن متصل می شود، تامین سوخت را از مخزن تنظیم می کند. هر راننده می داند که چنین مشکلات می تواند افزایش یا کاهش میزان سوخت ارائه شده را تحریک کند. در بدترین حالت، ماشین ممکن است شکست بخورد، اما اگر شما مشکلات را شناسایی کرده و آنها را از بین ببرید، می توانید از مشکلات موتور اجتناب کنید.

کجا به دنبال سنسور دمپر؟

برای رفع مشکلات، شما باید دقیقا بدانید که سنسور گشتاور مورد نظر واقع شده است. سنسور ب. محفظه موتور ماشین آلات، باز کردن هود، شما به راحتی می توانید این مکان را پیدا کنید. محور گاز گشتاور نازل را با مکانیزم مستقیم متصل می کند. دلایل اضطراب ممکن است چنین باشد:

• افزایش دادن ادم احمق در قلب موتور؛
• پلاگین موتور انتقال خنثی کار؛
• شنا سرعت بیکار؛
• شکست در دینامیک؛
• دکمه موتور چک شروع می شود.

چنین نشانه هایی ممکن است بوجود آید اگر یکی از هسته های متحرک شکست خورده باشد، که موجب تخلف در موتور شد. هنگامی که مورد بررسی قرار گرفت، همچنین به وضعیت اسپری در نوار لغزنده توجه می شود. اگر اسپری ناپدید شد یا سفید شد، این ممکن است نقض عملیات موتور را نشان دهد. علل دیگری از مشکلات کنترل سوخت وجود دارد، شما می توانید آنها را فقط با کمک تجهیزات ویژه تشخیص دهید، که شما خودتان می توانید با این کار مقابله کنید.

بسیاری از رانندگان تعجب می کنند که چگونه سنسور موقعیت گشتاور را بررسی کنید؟ برای انجام این کار، شما باید چند وقت اختصاص دهید و چنین عملیاتی را انجام دهید:

• تبدیل شدن به احتراق، شما باید ولتمتر را به مکانیزم متصل کنید تا ولتاژ بین نوار لغزنده و شاخص منهای را بررسی کنید. هنجار نشانه ای است که مربوط به 0.7 V است؛
• بعد، شما باید دمپر را به طور کامل باز کنید. برای انجام این کار، شما باید بخش پلاستیکی را روشن کنید، در این منطقه نشانگر باید 4 V باشد؛
• مقاومت بین نوار لغزنده تماس و هر خروجی را بررسی کنید، قبل از این لازم است که احتراق را روشن کنید و اتصال را بیرون بکشید.
• به آرامی و هموار کردن بخش، تماشای نشانگر ولت متر، فلش باید به طور مساوی حرکت کند و به طور مساوی حرکت کند، شکست در طول فلش، آسیب های گشتاور را نشان می دهد.

به منظور جلوگیری از خرابی، شما باید انتخاب کنید سنسورهای مناسب دریچه گاز دریچه های دریچه دریچه های مقاوم در برابر فیلم اغلب استفاده می شود. این سنسورهایی است که بر روی کارخانه ها نصب شده اند، اما آنها همیشه مناسب نیستند. یک گزینه جهانی یک سنسور دریچه گاز بدون تماس است، این مکانیسم کاملا با کار خود مقابله می کند و تقریبا هرگز نتوانسته است. مزیت این دستگاه این است که آن را بر روی تکنولوژی مغناطیسی کار می کند، به کاهش احتمال خرابی کمک می کند. میدان مغناطیسی بر محور شیر تاثیر می گذارد، به دلیل این تغییرات در شاخص های سنسور رخ می دهد. این نوع شیر دریچه گاز دارای قیمت بالایی است، اما با استفاده از آنها، شما خواهید فهمید که قیمت به طور کامل کیفیت را توجیه می کند. عمر مفید این مکانیسم بسیار طولانی تر از گونه های دیگر است. با استفاده از ضبط کننده دریچه گاز بدون تماس، می توانید از بسیاری از مشکلات خلاص شوید. فن آوری های مدرن اجازه دهید به ساده سازی مراقبت از ماشین، به همین دلیل مکانیک خودکار توصیه استفاده از سیستم های مغناطیسی برای تنظیم عرضه سوخت به موتور.

اصل عملیات و ساختار

سنسور ساختار آن سه خروجی دارد:

• اولین ولتاژ را به سطوح دیگر عرضه می کند؛
• دوم عملکرد ترکیب را با فله انجام می دهد؛
• سوم سیگنال را از واحد کنترل موتور می خواند.

شهادت گشتاور بسته بندی شده نشان می دهد حداقل ولتاژ در شاخص های سنسور. این مکانیزم به عنوان یک پتانسیومتر کار می کند.

یک شاخص مهم دریچه دریچه گاز، اندازه کانال را به وجود می آورد، این مقدار است که نقش مهمی را در انتخاب یک حسگر حل می کند. قطر بزرگ کانال دریچه گاز به کاهش مقاومت در مکانیزم کمک می کند، هوا به موتور به میزان کمتری می رود و بنابراین عملیات موتور به طور قابل توجهی بهتر خواهد شد. برای پیشگیری از پیشگیری، لازم است به طور دوره ای کانال ها و دمپر خود را برای جلوگیری از مشکلات پاک کنید.

در تصویر، شما می توانید یک اتصال اساسی سنسور موقعیت دریچه را با مرکز کنترل موتور مشاهده کنید. همانطور که می بینید، مکانیزم دارای سه خروجی است که هر کدام برای یک هدف خاص طراحی شده اند.

هر گونه تخلفات در این ترکیبات ممکن است آسیب برساند، که می تواند بر روی موتور نمایش داده شود. این برای این طرح است که تمام عناصر سیستم باید متصل شوند.

انجام روش های تنظیم

به یاد داشته باشید که روش تنظیم تنها بر اساس میانگین سطح اتصال احتراق انجام می شود:

سوء عملکرد سنسور مشترک

اغلب در طول زمان، سنسور دریچه گاز ناشی از سوء عملکرد سوبسترا، که با یک لایه مقاومتی پوشیده شده است، شکست می خورد. هنگامی که این لایه پاک شده یا خواص آن را از دست می دهد، سنسور شروع به فرار می کند. در این مورد، لازم است جایگزین بستر شود تا سنسور بتواند بدون هیچ مشکلی بخواند حرکات خطی در داخل مکانیسم

یکی دیگر از جزئیات مهم نوار لغزنده است. علت مشکلات می تواند نقض در ارتباط بین نوار لغزنده و لایه مقاوم باشد. به عنوان یک نتیجه از این، حلقه ها بر روی سطح لایه تشکیل شده است، که با بهره گیری از مکانیزم مواجه می شود.

بهترین گزینه است جایگزینی کامل سنسور گشتاور قدیمی برای جدید. از آنجایی که پس از یک دوره زمانی مشخص، مشکلات فردی را تغییر نمی دهد، مشکلات ممکن است آنها را بازگرداند و آنها را از بین ببرد. در چنین مدل های اتومبیل، مانند VAZ 2110، VAZ 2114، 2112، شما به راحتی می توانید DPDZ را دوباره نصب کنید.

اغلب مشکلی با اکسیداسیون مخاطبین وجود دارد. در این مورد، می تواند کمک کند مایع ویژهکه شما باید تمام مخاطبین موجود را پردازش کنید.

همچنین اتفاق می افتد که دمپر به پایان برسد، به عنوان یک نتیجه که عرضه سوخت را می توان به صورت ناهموار و نادرست توزیع کرد. با این مشکل، شما به راحتی می توانید مقابله کنید اگر قسمت های شدید مکانیزم را قطع کنید تا فلپ به شدت در هر دو طرف بسته شود.

بسیاری از رانندگان، پیدا کردن شکاف در مخاطبین یا ترک در منطقه، به استفاده از چسب رسانا استفاده می شود. البته، برای مدتی، عملیات مکانیزم بازسازی شده است، اما سنسور خود هرگز یکسان نخواهد بود، بنابراین توصیه می شود به سادگی یک دستگاه جدید را برای جلوگیری از مشکلات در آینده خریداری کنید.

اکثر مکانیک خودکار از گشتاور فیلم مقاومت استفاده می کنند، زیرا آنها نسبتا کم هزینه دارند و در همه فروشگاه ها فروخته می شوند. جایگزینی سنسور - روش سادهاما نیاز به توجه و احتیاط دارد.

روش جایگزینی مکانیزم

عملیات جایگزینی سنسور دریچه گاز باید به دقت و آگاهانه نزدیک شود. همه چیز را آماده کنید مواد لازم و تجهیزات مراحل جایگزینی سنسور دریچه را در نظر بگیرید:

هرگز فراموش نکنید که ماشین نیاز به نگرانی دارد. موتور را به صورت دوره ای تکرار کنید، مقاومت تماس و سطح ارتعاش را در مناطق مورد نیاز بررسی کنید. همیشه تمام تجهیزات اندازه گیری لازم را در گاراژ خود داشته باشید. پس از مطالعه برخی از ویژگی های ساختار ماشین خود، شما همیشه می توانید به کمک خود را در زمانی که چیزی اشتباه می رود. بهتر است پیشگیری را در زمان انجام دهید تا پول زیادی را برای تعمیر ماشین صرف کنید.

سنسور دریچه گاز یک مکانیزم بسیار نازک و آسیب پذیر است، بنابراین نیاز به توجه زیادی دارد، اما اگر به طور سیستماتیک وضعیت خود را بررسی کنید و به تماس کمک کنید، ماشین شما به شما یک سرویس وفادار به شما خدمت می کند.

سوخت با ارزش از دست رفته هیچ کس نمی خواهد، بنابراین شما باید همیشه کنترل کار سنسور دمپر را کنترل کنید. برای صد چک می تواند به شما در یک پنی انجام دهد، در حالی که شما خودتان می توانید تمام مراحل لازم را در گاراژ خود صرف کنید.

سنسور دریچه گاز برای شما دشوار نخواهد بود. در هر فروشگاه تخصصی وجود دارد انتخاب بزرگ مکانیسم های مشابه به گفته متخصصان، مشکلات DPDZ اغلب یافت می شود، تجزیه و تحلیل این مکانیسم است که کلاه خودرو در میان جاده ها ایجاد می شود. به طوری که این اتفاق نمی افتد، به دقت به ماشین خود بپردازید و کار پیشگیرانه را در زمان صرف کنید.

همانطور که می دانید، ماشین VAZ 2110 با موتورهای تزریق و کاربراتور تولید شد. انژکتورها با تعداد قابل توجهی از سنسورها مجهز شده اند، عملکرد کلیدهای مهم بستگی به عملکرد آن عملکرد واحدهای مهم دارد. بنابراین، هنگامی که آنها آسیب دیده اند، ممکن است مشکلی در کار برای حرکت، کاهش قدرت، رشد مصرف سوخت و خیلی بیشتر وجود داشته باشد.

یک مثال واضح از یک سنسور مهم سنسور موقعیت گشتاور است. امروز ما در مورد جزئیات بیشتر صحبت خواهیم کرد.

چرا او به آن نیاز دارد

سنسور موقعیت سوپاپ مسئول تعیین موقعیت گشتاور فعلی است. بسته به این، سیستم تامین سوخت، میزان سوخت عرضه شده را در یک حالت خاص عملیات واحد برق تغییر می دهد.

اگر مشکلی با آن وجود داشته باشد، می توانید به یک صد، به طوری که به صرف قدرت و اعصاب نکنید. اما در عمل، تغییر DPDZ خود را آسان است، به علاوه شما مقدار مناسب و معقول پول را ذخیره کنید.

رگولاتور مورد نظر در کنار دریچه گاز در محور دریچه دریچه گاز قرار دارد.

ویژگی های کار

DPDZ اساسا یک مقاومت متغیر است، یک خروجی از آن به 5 ولت عرضه می شود. تماس دوم با جرم همراه است و سوم به کنترل کننده متصل می شود.

هنگامی که روی پدال گاز کلیک میکنید، تغییرات ولتاژ را تغییر دهید. سنسور شاخص های ولتاژ خروجی را بر روی کنترلر نظارت می کند، به این ترتیب کیفیت ترکیب سوخت فدرال را تنظیم و کنترل می کند. این به طور مستقیم به گوشه ای از باز شدن دمپر بستگی دارد.

اگر به دلایلی این تنظیم کننده نتواند، فاجعه رخ نمی دهد، از آنجایی که یک سنسور متفاوت با مصرف انبوه هوا انجام می شود.

این بدان معنا نیست که DPDZ نمی تواند تغییر کند. هر تنظیم کننده دارای توابع خاص خود است، زیرا ارزش آن را تغییر نمی دهد وظایف DPDZ را به DMRV.

عیب

چندین ویژگی مشخصه گسل وجود دارد، در هزینه ای که می توان آن را پیدا کرد که مشکلات با تنظیم کننده دریچه گاز ایجاد شده است.

• ارقام بالا
• هنگامی که انتقال خاموش می شود، موتور می تواند خراب شود؛
• هنگامی که ماشین به دست آوردن حرکت، ماشین می کشد، حرکت می کند؛
• دینامیک شتاب به طور قابل توجهی کاهش می یابد؛
• سرعت شناور در حالت آماده به کار وجود دارد.

لازم به ذکر است که چنین علائمی می تواند مشخص باشد و زمانی که هیچ نکته ای از گره های دیگر وجود نداشته باشد، به عنوان مثال هیچ تنظیم کننده یا ماژول احتراق وجود ندارد. بنابراین، قبلا لازم است که DPDZ را بررسی کنید.

بررسی وضعیت تنظیم کننده

بعد، بیایید در مورد چگونگی بررسی این سنسور دریچه گاز صحبت کنیم. این رویداد ضروری است، زیرا این امکان را می دهد که بتواند درک کند که آیا تمام مشکلات واقعا به دلیل آن هستند یا مشکلات ناشی از شکست سایر عناصر ماشین شما بود.

صاحبان خودرو های تازه کار تازه کار، نتیجه گیری های شتابزده را انجام می دهند، با تکیه بر علائم اولیه شکستگی. از اینجا بیش از حد تعمیر کارهزینه ها

برای بررسی نقطه فعلی سنسور موقعیت گشتاور، شما نیاز دارید:

• اندازه گیری شاخص های ولتاژ را در خروجی نوار لغزنده با تبدیل شدن به آتش سوزی و باز کردن مخاطبین دوره بیکار اندازه گیری کنید؛
• اگر آزمون نشان می دهد که ولتاژ بیش از 0.7 ولت است، سپس سنسور واقعا شکست خورده است؛
• فلپ را به طور کامل باز کنید در شرایط عادی، شاخص های ولتاژ باید بیش از 4 ولت باشد؛
• مقاومت مقاومت متغیر را اندازه گیری کنید؛
• برای انجام این کار، Ohmeter متصل یا چندمتری در حالت ماژول برای وعده های غذایی و خروجی؛
• به آرامی شروع به چرخش دریچه کن
• به موازات، شهادت را بر روی دستگاه دنبال کنید؛
• اگر، به عنوان دمپر کشف شود، مقاومت نیز به آرامی در حال تغییر است، سپس واحد به درستی کار می کند.

اگر در هنگام بررسی متوجه شدید که سنسور معیوب است، فقط باید جایگزین شود. این موضوع تعمیر نیست

لایه مقاومتی که لغزنده حرکت می کند، تحت عمل نیروی اصطکاک در طول زمان پاک می شود. به همین دلیل، تنظیم کننده شروع به تولید داده های نادرست می کند، ویژگی های مخلوط عرضه شده تغییر می کند، عملیات موتور بدتر می شود.

جایگزینی

در حقیقت، این سنسور را به سادگی تغییر دهید. پس عجله نکنید برای ارسال یک ماشین به ایستگاه نگهداری. همه چیز را می توان با دستان خود انجام داد، کیفیت این رنج نخواهد برد.

1. برای از بین بردن سنسور موقعیت گشتاور، ابتدا باید آن را پیدا کنید.
2. همانطور که قبلا اشاره کردیم، یک واحد مورد نظر از طرف دریچه گاز در محور دریچه گاز وجود دارد.
3. داشتن یک عنصر، یک پیچ گوشتی پیچ خورده را گرفت.
4. با استفاده از این ابزار ساده، جفت پیچ ها را که دستگاه را نگه می دارند، باز کنید.
5. توجه داشته باشید توجه ویژه در واشر، که تحت تنظیم کننده قدیمی در دسترس است. توصیه نمی شود از آن استفاده کنید، بهتر است بلافاصله یک جدید خرید کنید. اغلب واشر در حال حاضر با سنسور دریچه گاز خود را کامل می کند.
6. پس از از بین بردن سنسور قدیمی، شما می توانید کمی نصب را تمیز کنید اگر آلودگی وجود دارد.
7. بعد سنسور جدید همراه با پد فوم جدید است و پیچ ها سفت می شوند.
8. سعی کنید اتصال دهنده ها را تا آنجا که توقف، در غیر این صورت، در غیر این صورت، سنسور جدید دریچه گاز به سرعت از دست دادن بهره وری خود را. ما باید کار را دوباره انجام دهیم.
9. هیچ تنظیمات لازم نیست پس از جایگزینی انجام شود.
10. علامت صفر بر روی کنترل کننده به شما این امکان را می دهد که تعیین کنید که دریچه گاز کاملا بسته است.

چه چیزی را انتخاب کنید؟

در هنگام جایگزینی بسیاری از صاحبان ماشین های بیشتر یا کمتر تجربه، این سوال مطرح می شود که تنظیم کننده بهتر است نصب شود. پس از همه، دو نوع وجود دارد.

نوع سنسور	امکانات
مقاوم در برابر فیلم	چنین سنسورها معمولا توسط سازنده نصب می شوند. منبع چنین سنسور موقعیت دریچه گاز دریچه گاز حدود 55 هزار کیلومتر بر اساس اظهارات است، اما در عمل باید بیشتر تغییر کند
مخاطب	عملیات این دستگاه بر اساس یک پدیده مقاومت مغناطیسی است، یک عنصر از سالن اعمال می شود. از لحاظ هزینه، آن را به طور قابل توجهی بالاتر از اولین گزینه، با این حال، بعید است که آن را تغییر دهید. منبع بسیار زیاد است، قابلیت اطمینان بالا است

در تعقیب پس انداز، بسیاری از اهمیت کیفیت را فراموش کرده اند. اما در هنگام انتخاب قطعات یدکی در هنگام تعمیر ماشین، باید در وهله اول قرار گیرد.

DPDZ یک دستگاه مهم، اما آسان برای جایگزینی است. شما بیش از یک ساعت برای تعمیر عملیات تعمیر، حتی اگر شما فقط شروع به درک فریبندگی خود را تعمیر خودرو.

اما در هیچ موردی، با تعمیر سنسور سخت نیست، در غیر این صورت ممکن است بر عملکرد موتور، منابع و هزینه سوخت تاثیر بگذارد، که به دلیل داده های نادرست از سنسور ECU غلبه می کنید.