خانه قفل جایگزینی مایع ترمز Octavia A7. جایگزینی به موقع مایع ترمز Skoda Octavia A7 یک سپرده امنیتی در جاده است. جایگزینی مایع ترمز Skoda Octavia A7 و ویژگی های روش برای یک صد

جایگزینی مایع ترمز Octavia A7. جایگزینی به موقع مایع ترمز Skoda Octavia A7 یک سپرده امنیتی در جاده است. جایگزینی مایع ترمز Skoda Octavia A7 و ویژگی های روش برای یک صد

Skoda Octavia A7 صادر شده به روسیه با 1.2 موتور TSI مجهز شده بود (پس از آن جایگزین 1.6 مگاپیکسلی)، 1.4 TSI، 1.8 TSI و با یک دستگاه دیزل 2.0 TDI همراه با انتقال مکانیکی، اتوماتیک یا رباتیک همراه بود. عمر مفید این دانه ها به صحت و فرکانس نگهداری بستگی دارد. بنابراین، تمام کار نظارتی باید با توجه به کارت دقیق انجام شود. فرکانس تعمیر و نگهداری که این امر می گیرد و هر چه هزینه هر Octavia III A7 هزینه خواهد شد. لیست جزئیات را ببینید

دوره جایگزینی مواد مصرفی اصلی است 15000 کیلومتر یا یک سال عملیات خودرو. برای تعمیر و نگهداری، چهار اصل پس از آن ایستادگی کردن. گذر بیشتر از طریق یک دوره مشابه زمان تکرار می شود و چرخه ای است.

Skoda Octavia MK3 جدول مایع فنی
موتور روغن موتور (L) خوب (l) MCPP (L) ACP / DSG (L) ترمز / کلاچ، با ABS / بدون ABS (L) گور (L) واشر با چراغهای جلو / بدون چراغ جلو (L)
موتورهای بنزینی
TSI 1.2. 4,0 8,9 1,7 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5
TSI 1.4. 4,0 10,2 1,7 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5
TSI 1.8. 5,2 7,8 1,7 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5
TSI 2.0 5,7 8,6 1,7 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5
واحدهای دیزلی
TDI CR 1.6. 4,6 8,4 - 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5
TDI CR 2.0. 4,6 11,6/11,9 - 7,0 0,53/0,48 1,1 3,0/5,5

مقررات پس از آن Skoda Octavia A7 به نظر می رسد:

فهرست آثار در آن 1 (15،000 کیلومتر از اجرا)

  1. جایگزین روغن موتور. از کارخانه، لبه اصلی Castrol 5W-30 LL برای عمر طولانی خدمات، تحمل متناظر VW 504.00 / 507.00 ریخته می شود. قیمت متوسط \u200b\u200bدامن Edge5W30LLTIT1L 800 روبل؛ و برای 4 لیتری edge5w30lltit4l - 3 هزار روبل. در کیفیت جایگزینی، استفاده و نفت شرکت های دیگر نیز مجاز است: Mobil 1 ESP فرمول 5W-30، Shell Helix Ultra ECP 5W-30، Motul VW خاص 504 / 507 5W-30 و Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. نکته اصلی این است که روغن مربوط به طبقه بندی است acea A3 و B4 یا API SN، SM (بنزین) و acea C3 یا API CJ-4 (دیزل)، با تحمل یک موتور بنزینی vw 504 و vw 507. برای دیزل
  2. جایگزین فیلتر روغن. برای موتورهای 1.2 TSI و 1.4 TSI، اصل مقاله VAG 04E115561H و VAG 04E115561B خواهد داشت. هزینه چنین فیلترها در حد 400 روبل. برای موتور 1.8 TSI و 2.0 TSI فیلتر روغن مناسب VAG 06L115562. قیمت 430 روبل. در دیزل 2.0 TDI هزینه VAG 03N115562، ارزش 450 روبل.
  3. جایگزینی فیلتر کابین تعداد عنصر اصلی ذغال سنگ اصلی - 5Q0819653 دارای برچسب قیمت حدود 780 روبل است.
  4. ریختن افزودنی G17. در سوخت (برای موتورهای بنزینی) کد محصول G001770A2، قیمت متوسط \u200b\u200b560 روبل است. 70 میلی لیتر بطری.

چک در آن 1 و تمام پس از آن:

  • کنترل بصری از یکپارچگی شیشه جلو پنجره؛
  • بررسی کار از چاه پانورامیک، راهنماهای گریس؛
  • بررسی وضعیت عنصر فیلتر هوا؛
  • بررسی وضعیت شمع های جرقه؛
  • سپس خواندن شاخص های دوره ای را بازنشانی کنید.
  • کنترل تنگی و یکپارچگی توپ پشتیبانی؛
  • بررسی پشتیبان گیری، قابلیت اطمینان از اتصال سریع و یکپارچگی مورد راهنمایی های فرمان؛
  • کنترل بصری از عدم آسیب به گیربکس، شفت درایو، پوشش SLS؛
  • چک کردن بلبرینگ هاب؛
  • کنترل تنگی و عدم آسیب به سیستم ترمز؛
  • کنترل ضخامت پد ترمز؛
  • بررسی سطح و بالا بردن مایع ترمز در صورت لزوم؛
  • کنترل و تنظیم فشار تایر؛
  • کنترل ارتفاع باقی مانده الگوی تایر تایر؛
  • بررسی عمر مفید تعمیر تایر؛
  • بررسی جذب کننده های شوک؛
  • نظارت بر وضعیت دستگاه های روشنایی خارجی؛
  • نظارت بر وضعیت باتری.

فهرست آثار در آن 2 (توسط 30،000 کیلومتر اجرا)

  1. جایگزین مایع ترمز اولین جایگزینی مایع ترمز پس از 3 سال اتفاق می افتد، سپس هر 2 سال (و سپس 2). این مناسب برای هر نقطه ای از نوع 4. حجم سیستم کمی بیش از یک لیتر است. هزینه 1 لیتر به طور متوسط 600 روبل، ماده - B000750M3.
  2. جایگزینی فیلتر هوا جایگزینی عنصر فیلتر هوا، مقاله برای دستگاه های با 1.2 TSI و 1.4 موتور TSI با فیلتر 04E129620 مطابقت دارد. قیمت متوسط \u200b\u200bآن 770 روبل است. برای موتور 1.8 TSI، 2.0 TSI، 2.0 TDI، فیلتر هوا 5Q0129620B مناسب است. قیمت 850 RUB.
  3. کمربند زمانبندی. بررسی وضعیت کمربند زمانبندی (اولین بازرسی 60،000 کیلومتر یا 4) انجام می شود.
  4. انتقال. کنترل روغن انتقال روغن، در صورت لزوم، بالا بردن. برای گیربکس مکانیکی، انتقال روغن اصلی "دنده روغن" برای 1 لیتر G060726A2 (در گیربکس های 5 سرعته) مناسب است. در انتقال روغن "شش آهنگ"، 1 L - VAG G052171A2.
  5. حالت های کمربند درایو از واحدهای نصب شده را بررسی کنید و در صورت لزوم، شماره کاتالوگ - 6Q0260849E را جایگزین کنید. میانگین هزینه 1650 روبل.

فهرست کار در TA 3 (45،000 کیلومتر از اجرا)

  1. انجام کار مربوط به آن پس از آن 1 - تغییر فیلتر روغن، روغن و کابین.
  2. ریختن افزودنی G17 در سوخت.
  3. اولین جایگزینی مایع ترمز در ماشین جدید.

فهرست آثار در آن 4 (مسافت پیموده شده 60،000 کیلومتر)

  1. تمام آثار ارائه شده برای 1 و سپس 2: جایگزین فیلترهای روغن، روغن و کابین، و همچنین تغییر فیلتر هوا و بررسی کمربند درایو (در صورت لزوم، تنظیم)، پور به مخزن به پمپ G17، تغییر مایع ترمز.
  2. جایگزین شمع های احتراق

    برای 1.8 TSI و 2.0 موتور TSI: شاخه های اصلی جرقه - بوش 0241245673، VAG 06K905612C، NGK 94833. هزینه تقریبی از این شمع ها 650 تا 800 روبل / رایانه های شخصی.

    موتورهای 1.4 TSI: شاخه های جرقه مناسب VAG 04E905601B (1.4 TSI)، بوش 0241145515. قیمت در حدود 500 روبل / کامپیوتر.

    برای جمع آوری 1.6 MRI: شمع ساخته شده VAG 04C905616A - 420 روبل در هر کامپیوتر، بوش 0241135515 - 250 روبل در هر قطعه.

  3. جایگزین فیلتر سوخت فقط در موتورهای دیزل، کد محصول 5Q0127177 است - قیمت 1400 روبل (در موتورهای بنزینی، جایگزینی یک فیلتر سوخت جداگانه ارائه نشده است). در موتورهای دیزلی با سیستم راه آهن مشترک هر 120000 کیلومتر.
  4. جایگزینی روغن و فیلتر DSG (6-ST .DIZEL). انتقال روغن "ATF DSG" جلد 1 لیتر (کد برای سفارش G052182A2). قیمت 1200 روبل. فیلتر روغن انتقال اتوماتیک روغن، کد محصول 02E305051C - 740 روبل.
  5. چک کردن نوار کمربند زمانبندی و غلتک کشنده در موتورهای دیزلی و بنزین. کنترل روغن MCPP، در صورت لزوم، بالا بردن. برای گیربکس مکانیکی، انتقال روغن اصلی "دنده روغن" برای 1 لیتر G060726A2 (در گیربکس های 5 سرعته) مناسب است. در انتقال روغن "شش آهنگ"، 1 L - VAG G052171A2.
  6. لیست کار در هنگام اجرای 75،000، 105،000 کیلومتر

    همه آثار ارائه شده برای پس از آن 1 - جایگزینی فیلترهای روغن موتور، روغن و کابین، ریختن افزودنی G17 به سوخت.

    لیست کار هنگام اجرای 90،000 کیلومتر

  • تکرار تمام کارها را در یک زمان و سپس 2 انجام دهید.
  • همچنین مطمئن شوید که ایالت های کمربند درایو از واحدهای نصب شده را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را جایگزین کنید، عنصر فیلتر هوا، کمربند زمانبندی، روغن انتقال.

لیست آثار هنگام اجرای 120،000 کیلومتر

  1. تمام کارهای نظارتی چهارم را انجام دهید.
  2. جایگزینی فیلتر سوخت، روغن گیربکس و فیلتر DSG (فقط در موتورهای دیزل، و همچنین خزانه با سیستم راه آهن مشترک)
  3. جایگزین کمربند زمانبندی و کشش غلتک. راهنمای غلتک TOP 04E109244B، ارزش آن 1800 روبل است. کمربند زمان بندی را می توان در کد محصول 04E109119F خریداری کرد. قیمت 2300 روبل.
  4. نظارت بر روغن MCPP و انتقال اتوماتیک.

جایگزینی برای عمر مفید

جایگزین خنک کننده در حال اجرا نیست و هر 3-5 سال اتفاق می افتد. کنترل سطح خنک کننده و در صورت لزوم، یکپارچه است. سیستم خنک کننده با استفاده از مایع بنفش رنگ "G13"، (مربوط به استاندارد VW TL 774 / J). ظرفیت کاتالوگ 1.5 لیتر. - G013A8JM1 یک کنسانتره است که باید با آب رقیق شود نسبت 2: 3 اگر درجه حرارت تا 24 درجه سانتیگراد باشد، 1: 1 اگر درجه حرارت تا 36 درجه (کارخانه پر شده) و 3: 2 باشد دما تا 52 درجه سانتی گراد است. حجم پر کردن حدود 9 لیتر است، قیمت متوسط \u200b\u200bاست 590 روبل.

تغییر روغن در گیربکس در Skoda Octavia A7 توسط تنظیم کننده رسمی تعمیر و نگهداری ارائه نشده است. این می گوید که نفت توسط کل عمر مفید گیربکس استفاده می شود و در طول آن تنها توسط سطح آن کنترل می شود و در صورت لزوم تنها مخزن نفت انجام می شود.

تنظیم بررسی نفت در جعبه دنده در دستگاه و مکانیک متفاوت است. برای انتقال اتوماتیک، آزمون هر 60،000 کیلومتر اجرا انجام می شود و MCPP هر 30،000 کیلومتر اجرا می شود.

پر کردن حجم نفت CPP Skoda Octavia A7:

انتقال مکانیکی شامل 1.7 لیتر روغن انتقال SAE 75W-85 (API GL-4) است. انتقال اصلی روغن "روغن دنده" مناسب برای انتقال "روغن دنده" حجم در 1 L - VAG G060726A2 (در 5 سرعت PPC)، قیمت 600 روبل است. در "شش آهنگ" انتقال روغن، 1 L - VAG G052171A2، هزینه حدود 1600 روبل.

جایگزینی فیلتر سوخت در موتورهای بنزینی. ماژول عرضه سوخت با پمپ سوخت G6 پمپ، با فیلتر سوخت داخلی ساخته شده (فیلتر نمی تواند به صورت جداگانه جایگزین شود). جایگزینی فیلتر بنزین تنها با جایگزینی پمپ سوخت ساخته شده است، کد جایگزینی 5Q0919051BH است - قیمت 9500 روبل.

جایگزین کمربند درایو Skoda Octavia ارائه نشده است. با این حال، هر تعمیر و نگهداری دوم باید تأیید شود و در صورت لزوم، کمربند پیوست های آگهی ART را جایگزین کند. قیمت متوسط \u200b\u200b1000 روبل است. به عنوان یک قاعده، در طول تعمیر، کمربند درایو Tensioner VAG 04L903315C تغییر کرده است. قیمت 3200 روبل.

جایگزینی زنجیره زمانبندی با توجه به داده های پاسپورت، جایگزینی زنجیره زمانبندی پیش بینی نشده است، به عنوان مثال اصطلاح عملیات آن برای کل دوره خدمات خودرو طراحی شده است. زنجیره زمانبندی بر روی موتورهای بنزینی با حجم 1.8 و 2.0 لیتر نصب شده است. در صورت پوشیدن، جایگزینی زنجیره زمان بندی گران ترین است، اما همچنین به ندرت مورد نیاز است. ماده زنجیره جدید برای جایگزینی 06K109158AD. قیمت 4500 روبل.

پس از تجزیه و تحلیل مراحل انجام شده، یک الگوی خاص یافت می شود، چرخه ای که هر چهار بار تکرار می شود. اولین چیزی که اصلی است، شامل: جایگزین روانکاری موتور و فیلترهای خودرو (روغن و سالن). تعمیر و نگهداری دوم شامل کار بر روی جایگزینی مواد به 1 و علاوه بر جایگزینی مایع ترمز و فیلتر هوا است.

هزینه Octavia A7

بازرسی سوم تکرار به 1 است. این 4 یکی از نگهداری ماشین های اصلی و یکی از گران است. علاوه بر جایگزینی مواد لازم برای پاساژ 1 و به 2. لازم است که شمع ها، روغن و فیلتر اتوماتیک انتقال / DSG (6-ST .DIZEL) و فیلتر سوخت را با ماشین با موتور دیزل جایگزین کنید.

هزینه آن. ŠKODA OCTAVIA A7
عدد شماره کاتالوگ * قیمت، مالش.)
سپس 1.روغن موتور - 4673700060
فیلتر روغن - 04E115561H
فیلتر سالن - 5Q0819653
افزودنیها G17 در کد محصول سوخت - G001770A2
4130
سپس 2.تمام مواد مصرفی اول که، همچنین:
فیلتر هوا - 04E129620
مایع ترمز - B000750M3
5500
سپس 3.ابتدا تکرار کنید که 4130
سپس 4همه کار ارائه شده در سپس 1. و سپس 2.:
سوپاپ های جرقه - 06K905611C
فیلتر سوخت (دیزل) - 5Q0127177
انتقال اتوماتیک روغن - فیلتر G052182A2 و DSG (دیزل) - 02E305051C
7330(3340)
مصرفی قابل تغییر بدون اتصال به اجرا
خنک کنندهg013a8jm1590
کمربند درایوVAG 04L260849C.1000
روغن MCPG060726A2 (5 قاشق غذاخوری.)
G052171A2 (6 قاشق غذاخوری.)
600
1600
انتقال اتوماتیک روغنG052182A2.1200

* میانگین هزینه در قیمت پاییز سال 2017 برای مسکو و منطقه نشان داده شده است.

سپس 1. این اساسی است، زیرا شامل روش های اجباری است که هنگام اضافه کردن موارد جدید به آینده تکرار می شود. میانگین قیمت ایستگاه خدمات برای شبکه فروشنده برای جایگزینی روغن موتور و فیلتر، و همچنین فیلتر کابین هزینه خواهد شد 1200 روبل

سپس 2. تعمیر و نگهداری هنوز به 1 اضافه شده است، جایگزینی فیلتر هوا (500 روبل) و مایع ترمز 1200 روبل اضافه شده است و مایع ترمز اضافه شده است. 2900 روبل

سپس 3. هیچ کدام متفاوت از آن 1، با همان قیمت مجموعه 1200 روبل

سپس 4 یکی از چیزهای گران قیمت ترین، به عنوان آنها نیاز به جایگزینی تقریبا تمام مواد متغیر. برای اتومبیل های با موتورهای بنزینی، علاوه بر هزینه های مجموعه، 1 و سپس 2 لازم است جایگزین شاخه های جرقه - 300 روبل / رایانه های شخصی. جمع 4100 مالش

در یک ماشین با واحدهای دیزل، علاوه بر جایگزینی، 2 و سپس 1، لازم است که فیلتر سوخت و روغن را در بازرسی تغییر دهید DSG (استثناء اتومبیل با سیستم راه آهن مشترک است). جایگزینی فیلتر سوخت - 1200 روبل. جایگزینی نفت هزینه 1800 روبل، به علاوه جایگزینی فیلتر 1400 روبل است. جمع 7300 روبل

سپس 5. تکرار سپس 1.

سپس 6. پس از آن تکرار می شود.

سپس 7. آثار با آنالوگ با آنالوگ انجام می شود.

سپس 8. یک تکرار پس از آن 4، به علاوه جایگزینی کمربند زمانبندی - 4800 روبل

جمع

تصمیم، که کار نظارتی این است که در ایستگاه های تعمیر و نگهداری عبور کنید، و با آنچه که می توانید با دستان خود برسید، بر اساس نیروهای خود و مهارت های خود، به یاد می آورید که تمام مسئولیت اقدامات عملگری با شما دروغ است. بنابراین، با عبور از یک بعدی، ارزش آن را تضمین نمی کند، زیرا ممکن است بر عملکرد ماشین به طور کلی تاثیر بگذارد.

مایع ترمز، به عنوان یک قاعده، توجه کمی به خود جلب می کند. بسیاری از رانندگان به طور کامل در مورد او را فراموش کرده اند. و این می تواند یک اشتباه مرگبار باشد. در حالی که ماشین در خدمت گارانتی است، اگر نمایندگان رسمی بر روی وجدان کار کنند، مایع ترمز یک بار جایگزین خواهد شد. بیشتر همه چیز در دست صاحب خودرو است.

چرا باید مایع ترمز به طور منظم تغییر کند؟

با توجه به مقررات، عمر مفید مایع ترمز در ماشین Skoda Octavia A7 2 سال است. پس از این زمان، مایع توصیه می شود تغییر دهید. برای اینکه بفهمید که چرا جایگزینی مایع ترمز را تولید می کند، ترکیب و خواص آن را در نظر بگیرید.

DOT4 برای سیستم ترمز ماشین Skoda Octavia A7 استفاده می شود. اساس این مایع شامل مخلوطی از اسید بوریک و گلیکول است. برای افزایش کیفیت عملیاتی، چندین افزودنی افزودنی به آن اضافه شده است، که هر کدام نقش خود را کنترل می کنند. پارامترهای مهم DOT4 را می توان به چندین نقطه کاهش داد.

توجه! او به شدت مقاومت مایع ترمز را به بارهای درجه حرارت وارد می کند. به عنوان مثال، اگر نسبت آب به 2-3٪ از حجم مایع برسد، مقاومت دما می تواند 30٪ کاهش یابد. تخریب افزودنی ها منجر به کاهش خواص مایع روانکاری می شود و همچنین تهاجم شیمیایی را افزایش می دهد. بنابراین، جایگزینی مایع ترمز یک روش مهم است که باید با فرکانس توصیه شده توسط سازنده انجام شود.



نقطه انجماد همیشه به معنای لحظه انتقال به حالت جامد جامد نیست. هنگامی که دما به علامت بحرانی کاهش می یابد، مایع بسیار چسبنده می شود که حرکت آن در بزرگراه ها تقریبا خاتمه یافته است. اگر حالت محدود به دمای منفی رسیده باشد، سیستم ترمز به طور کامل فلج شده است. پدال تقریبا غیرممکن است کلیک کنید.

هنگامی که مایع جوش می آید، اجزای فرار بیشتر به عنوان یک بخار آزاد می شوند، ایجاد یک چوب پنبه به اصطلاح. بدن گازی فشرده سازی بسیار آسان است. بنابراین، نیروی انتقال از سیلندر اصلی توسط چوب پنبه گاز جذب می شود. در این مورد، پدال نرم و قابل انعطاف می شود. ترمز اگر آنها کار می کنند، پس تا حدی.

جایگزینی مایع ترمز Skoda Octavia A7 و ویژگی های روش برای یک صد

برای به روز رسانی مایع ترمز، پمپاژ کامل آن از مخزن انبساط انجام می شود. در این مرحله، ترکیب آن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. توجه ویژه به حضور جامدات جامد پرداخت می شود. اگر این ذرات لاستیکی باشند، سپس مهر و موم لاستیکی در جایی نابود می شود. در این مورد، علاوه بر این در سراسر بزرگراه ها و عناصر کاری مورد بررسی قرار می گیرد.


هنگامی که مایعات از خطوط تحریف شده اند، ترکیب آن به دقت برای هر چرخ به طور جداگانه مورد بررسی قرار می گیرد. توجه ویژه به حضور حباب های هوا و ورودی های غیر خارجی پرداخت می شود. حضور هوا به این معنی است که سیستم نکته است. جایی یک صندلی هوا وجود دارد. چندین امتیاز ممکن وجود دارد که از طریق آن هوا می تواند به سیستم وارد شود:

  • micropores در خط لوله؛
  • اختلال در تنگی در نقاط اتصال؛
  • پوشیدن پیستون کالیپر.

معمولا ظاهر هوا با چاپگران همراه است.

اگر، در طی چگونگی جایگزینی مایع ترمز، Skoda Octavia A7 جایگزین شده است، هر گونه سوء عملکرد سیستم شناسایی می شود - صاحب خودرو لزوما گزارش شده است. در توافق، تعمیر اضافی ساخته شده است.

جایگزینی مایع ترمز Octavia A7 در Atoservis ما

شبکه خدمات خودرو ما تعمیر و نگهداری از وسایل نقلیه Skoda Octavia A7 را به صورت حرفه ای انجام می دهد. پس از اتمام دوره گارانتی، صاحبان خودرو اغلب به دنبال خدمات ارزان تر، به عنوان خدمات در صد رسمی صدها سربار. ما شرایط زیر را برای همکاری برای قیمت نسبتا پایین ارائه می دهیم.


مرجع! کار متخصصان واجد شرایط، از جمله جایگزینی مایع ترمز Oktavia A7، و همچنین استفاده از مواد با کیفیت بالا نمی تواند ارزان قیمت باشد. اگر جایی شما قول دهید که جایگزینی یک جادوگر سطح بالا تولید کند و مایع بهترین موجود در بازار خواهد بود و 2 برابر کمتر از یک ایستگاه خدمات تخصصی خواهد بود - به احتمال زیاد، شما گمراه کننده هستید. هیچ کس در منهای کار نخواهد کرد.

اگر تصمیم به جایگزینی مایع ترمز دارید و می خواهید یک نتیجه تضمین شده را دریافت کنید - با ما تماس بگیرید.

ابزار ویژه مورد نیاز:

- CAID کلید برای تبدیل اتصالات هوا حذف.
- قطر درونی شلنگ پلاستیکی شفاف 6 میلی متر و ظرف برای جمع آوری مایع ترمز.

توجه

سابق در استفاده از مایع ترمز ترمز تکرار نمی شود.

هنگام کار با مایع ترمز، اقدامات احتیاطی را مشاهده کنید، در حالی که به بخش زیر مراجعه کنید مایع ترمز .

مایع ترمز از طریق منافذ شلنگ های ترمز و سوراخ تهویه مخزن جذب رطوبت را جذب می کند. در نتیجه، نقطه جوش مایع در طول عملیات کاهش می یابد. با یک بار بزرگ بر روی ترمز، این حتی می تواند به تبخیر، که باعث کاهش اثربخشی ترمز می شود.

مایع ترمز باید هر 2 سال، ترجیحا در بهار، جایگزین جدید شده است. با یک حرکت مکرر در ناحیه کوهستانی، مایع باید بیشتر جایگزین شود.

صد هوا از سیستم ترمز معمولا بر روی یک دستگاه خاص حذف می شود. با این حال، این می تواند بدون استفاده از دستگاه مشخص شده انجام شود. در این مورد، سیستم ترمز پدال ترمز را پمپ می کند. این به مشارکت دستیار نیاز دارد.

توجه

اگر در هنگام حذف هوا از سیستم ترمز، سطح مایع به شدت کاهش می یابد، سپس درام های هوا در پمپ ABS رخ می دهد. در این مورد، حذف هوا باید بر روی یک ایستگاه خدمات با استفاده از یک دستگاه خاص انجام شود. هنگام جایگزینی هر شلنگ ترمز، هوا از سیستم نیز باید در هر ایستگاه خدمات حذف شود. در حالی که انجام نشده است، استفاده از ماشین غیرممکن است.

توالی حذف هوا:


روش سفارش
1. سطح مایع ترمز را بر روی مخزن علامت بزنید. پس از جایگزینی مایع، سطح قبلی را بازگردانید. بنابراین، هنگام جایگزینی پد های ترمز، سرریز سیستم حذف می شود.
2. لوله مخزن مایع ترمز را بردارید.
توجه

این امکان وجود ندارد که مایع ترمز از مخزن را با استفاده از یک بطری، از آنجا که یک شبکه نصب شده سفت شده در نازل پر شدن است، امکان پذیر نیست.

3. اتومبیل با RCPP: از آنجا که درایو کلاچ بر روی مایع ترمز کار می کند، هوا را از درایو کلاچ خارج کنید، در حالی که به بخش اشاره می کنید حذف هوا از سیستم هیدرولیک درایو کلاچ .
توجه

هنگامی که هوا از سیلندر کار از درایو کلاچ حذف می شود، حداقل 100 سانتی متر (0.1 لیتر) مایع ترمز باید برای جایگزینی مایع به جدید محاسبه شود.

4.
5. اتصالات دقیق برای حذف هوا را بدون چرخاندن آنها باز کنید. توصیه می شود اتصالات 2 ساعت قبل از انبساط هوا به حذف زنگ. اگر اتصالات تبدیل نشوند، توصیه می شود این عملیات را به یک صد انجام دهید.
6. قرار دادن بر روی کالیپر عقب راست مناسب یک شلنگ شفاف تمیز و جایگزین ظرف مناسب است. برای امکان دسترسی به قطعه، شما باید یا چرخ را حذف کنید یا ماشین را بالا ببرید یا آن را بالای گودال مشاهده کنید.
7. RCP را به موقعیت خنثی تنظیم کنید، ترمز پارکینگ را سفت کنید. موتور را اجرا کنید و آن را در حالت آماده به کار بگذارید.
8. از دستیار پدال ترمز را چندین بار با ایجاد فشار در سیستم بپرسید. پدال را فشار دهید. Cauldron 1 اتصالات را باز کنید تا هوا را در کالیپر عقب راست بردارید. زمانی که پدال به کف می افتد، اتصالات را ببندید. پا را با پدال بردارید.
9. اتومبیل با RCPP: هنگامی که موتور در حال اجرا مایع ترمز، رول تا زمانی که آن را به مخزن اتصال درایو چسبندگی (فلش) می رسد. اجازه ندهید یک کاهش بزرگ در سطح مایع، در غیر این صورت هوا را می توان از طریق مخزن ضربه زد. اطمینان حاصل کنید که فقط یک مایع جدید را در سیستم پر کنید.
10. اتصالات را ببندید
11. اتومبیل با RCPP: از آنجا که درایو کلاچ بر روی مایع ترمز کار می کند، هوا را از محرک خارج کنید و به بخش زیر مراجعه کنید حذف هوا از سیستم هیدرولیک درایو کلاچ .
توجه

برای جایگزینی مایع ترمز در درایو کلاچ از سیلندر هیدرولیکی درایو، لازم است که حداقل 100 سانتی متر (0.1 لیتر) پمپ شود.

12. مخزن را با مایع ترمز جدید به حداکثر علامت پر کنید.
13. پمپ مایع ترمز قدیمی از سایر کالیپرس در دنباله - عقب راست، عقب عقب، راست جلو، جلو سمت چپ.
توجه

مایع ترمز جریان باید تمیز باشد و حاوی حباب های هوا نیست. حدود 250 سانتی متر 3 مایع باید از هر کالیپر رها شود.

14. پدال ترمز را فشار دهید و حرکت آزاد را بررسی کنید. این نباید بیش از 1/3 سکته پدال باشد.
15. مایع ترمز را به مخزن به سطح قبلا موجود پر کنید.
16. پلاگین را بر روی مخزن قرار دهید.
توجه، قابلیت اطمینان را مشخص کنید:

- آیا خطوط لوله ترمز و شیلنگ ثابت هستند؟
- آیا شیلنگ های ترمز در صاحبان وجود دارد؟
- آیا اتصالات حذف هوا سخت می شود؟
- آیا مقدار کافی مایع در سیستم وجود دارد؟

17. در موتور در حال اجرا، سیستم تنگی سیستم را بررسی کنید. برای این، حدود 10 بار پدال ترمز را با نیروی 200 تا 300 ساعت فشار دهید (مربوط به 20 تا 30 کیلوگرم) است. پدال ترمز نباید به عقب برگردد. همه اتصالات را بررسی کنید.
18. در نتیجه، ترمزها را در جاده ها با حرکت غیر فشرده حمل و نقل بررسی کنید. برای انجام این کار، لازم است حداقل یک ترمز قوی داشته باشید، بررسی اثر ABS (نشانه ای از کار ABS، پالس پدال ترمز در هنگام ترمز) است.
توجه

پیگیری سفر را با حمل ماشین خود نگه دارید. اثر ABS بهتر است در جاده بدون پوشش ظاهر شود.

مایع ترمز را همراه با زباله های خانگی یا جایی دیگر بریزید. مقامات محلی باید در مورد نقاط پذیرش مایع ترمز اطلاع دهند.

جدید در سایت

>

محبوبترین